派车管理制度

派车管理制度

派车管理制度

一、总则

为了加强车辆管理，提高用车效率，规范派车流程，加强车辆使用者的责任意识和安全意识，特制定本派车管理制度。

二、适用范围

本制度适用于所有需要使用公司车辆的员工。

三、派车申请

1. 员工在需要使用车辆时，必须提前填写《车辆派用单》，并注明用车时间、地点、目的、人数等信息。经部门负责人签字后，提交给车辆管理员审核。

2. 派车申请必须提前至少1个工作日提交，如有特殊情况需加急用车的，需提前向车辆管理员说明理由。

四、派车审核与通知

1. 车辆管理员审核派车申请后，根据车辆日程安排确定是否能够满足用车需求。

2. 车辆管理员将审核结果及派车计划通知申请人，并告知相关注意事项。

五、派车使用

1. 在用车过程中，务必按照交通规则行驶，保持车辆整洁，爱护车辆设备，不得擅自改变行驶路线。

2. 使用过的车辆，必须在还车时清理干净，并进行车辆充电或

加油，在规定的地点归还车辆。

3. 如遇到车辆故障或事故，需立即联系车辆管理员，并按照其指示处理。

六、车辆保险

1. 公司所购买的车辆均投保了商业车辆保险，但请使用者在用车前仔细检查车辆的保险有效期，并确保车辆保险在有效期内。

2. 发生车辆损失、事故等情况时，请及时向车辆管理员报告，并配合处理事故及理赔流程。

七、违规处理

1. 未提前申请或擅自私用公司车辆的，视情节轻重，将给予相应的纪律处分，严重者将依法追究其责任。

2. 使用车辆时违反交通规则行驶或发生事故等造成损失的，由使用者承担相应的责任，并按照公司相关规定进行追责。

3. 在用车过程中，如发现严重的违规行为、疏忽或不作为，将会影响到公司的形象和利益，相应责任将由相关人员承担。

八、附则

1. 本制度由车辆管理员负责制定和解释。

2. 对于违反本制度的行为，车辆管理员有权依照公司相关规定进行纪律处分。

3. 本制度自发布之日起施行，修订时须经车辆管理员批准。

本派车管理制度遵循公平、公正、公开的原则，旨在规范派车流程，确保车辆使用的安全与效率。希望全体员工认真遵守，共同维护好公司的车辆使用秩序。

派车管理制度

派车管理制度 派车管理制度 一、总则 为了加强车辆管理，提高用车效率，规范派车流程，加强车辆使用者的责任意识和安全意识，特制定本派车管理制度。 二、适用范围 本制度适用于所有需要使用公司车辆的员工。 三、派车申请 1. 员工在需要使用车辆时，必须提前填写《车辆派用单》，并注明用车时间、地点、目的、人数等信息。经部门负责人签字后，提交给车辆管理员审核。 2. 派车申请必须提前至少1个工作日提交，如有特殊情况需加急用车的，需提前向车辆管理员说明理由。 四、派车审核与通知 1. 车辆管理员审核派车申请后，根据车辆日程安排确定是否能够满足用车需求。 2. 车辆管理员将审核结果及派车计划通知申请人，并告知相关注意事项。 五、派车使用 1. 在用车过程中，务必按照交通规则行驶，保持车辆整洁，爱护车辆设备，不得擅自改变行驶路线。 2. 使用过的车辆，必须在还车时清理干净，并进行车辆充电或

加油，在规定的地点归还车辆。 3. 如遇到车辆故障或事故，需立即联系车辆管理员，并按照其指示处理。 六、车辆保险 1. 公司所购买的车辆均投保了商业车辆保险，但请使用者在用车前仔细检查车辆的保险有效期，并确保车辆保险在有效期内。 2. 发生车辆损失、事故等情况时，请及时向车辆管理员报告，并配合处理事故及理赔流程。 七、违规处理 1. 未提前申请或擅自私用公司车辆的，视情节轻重，将给予相应的纪律处分，严重者将依法追究其责任。 2. 使用车辆时违反交通规则行驶或发生事故等造成损失的，由使用者承担相应的责任，并按照公司相关规定进行追责。 3. 在用车过程中，如发现严重的违规行为、疏忽或不作为，将会影响到公司的形象和利益，相应责任将由相关人员承担。 八、附则 1. 本制度由车辆管理员负责制定和解释。 2. 对于违反本制度的行为，车辆管理员有权依照公司相关规定进行纪律处分。 3. 本制度自发布之日起施行，修订时须经车辆管理员批准。 本派车管理制度遵循公平、公正、公开的原则，旨在规范派车流程，确保车辆使用的安全与效率。希望全体员工认真遵守，共同维护好公司的车辆使用秩序。

派车单及车辆管理制度

派车单及车辆管理制度 第一条厂领导、科室领导公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。 第二条用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可能同车同行。调用车辆必须在用车前一天填写《派车单》。特殊情况下可以电话与有关领导联系，事后补齐调车手续；乘车者用车后在《**发电区公务用车登记薄》上签字。 第三条工作时间驾驶员不得私自外出。 第四条非因工作驾车外出肇事的,由本人承担责任,造成车辆损坏及其它经济损失的，由本人负担。 第五条驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车位。 第六条驾驶员请假，需将车辆及钥匙交回综合管理科。 第七条车辆原则停放在单位，在外放车需经单位领导同意。停放它处发生意外,将追究停放人责任。本市内在外停车不予报销停车费用。 第八条车辆管理者每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。结合车辆调用单和发给油票进行检查核准。 第九条车辆在厂综合管理科指定的加油站加油，驾驶员应在出车前根据行程加足汽油；途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予报销。出车加油量以出车里程*公里耗油额核定。 第十条每个驾车人员要爱护车辆,保持车容整洁,配件及其他物品完好无损。 第十一条车辆维修前须经综合管理科审核后签出意见方能维修。 第十二条车辆实行定点维护，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经综合管理科科长同意后方可维修。 第十三条发生交通事故时，驾驶员应立即通知综合管理科科长，并积极协同交警、保险公司处理。 第十四条严格执行保养规定，坚持出车前、途中、收车后的“三检”工作，准确报修，消除机械事故隐患，确保车况良好。 第十五条车辆的各种税费手续由综合管理科统一办理。高速公路通行费须注明事由。 第十六条每个驾驶人员须自觉遵守交通法规,违章罚款费用不予报

公务用车派车管理制度

公务用车派车管理制度 第一条为规范公务用车的配备和使用，控制公务用车费用的支出，提高公务用车的使用效率，确保行车安全，更好地为工作服务，特制定本制度。 第二条本制度适用于本单位所有公务用车的管理和使用。 第三条本单位公务用车分为工作用车、业务用车和特种专业技术用车三类，具体标准和数量由行政主管部门根据工作需要和有关规定确定，报上级主管部门批准。 第四条本单位公务用车实行统一管理、分级调度的原则，由行政主管部门负责公务用车的监督管理，组织落实有关管理制度，按规定权限审核批准公务用车有关事项。 第五条本单位公务用车实行派车制度，凡有需要使用公务用车的部门或个人，须提前填写《派车单》，经所属部门负责人或主管领导批准后，交由行政主管部门统一安排和调度。 第六条本单位公务用车使用范围为： （一）执行公务，包括：参加会议、培训、考察、接待、巡视、检查、督导等活动。 （二）运送公务物品，包括：采购、发放、调拨、维修、保养等工作。 （三）应急救援，包括：处理突发事件、协助公安、消

防、医疗等部门开展救援工作。 （四）其他经行政主管部门批准的公务用车事项。 第七条本单位公务用车使用程序为： （一）申请用车。用车部门或个人应提前一天填写《派车单》，注明用车时间、地点、目的、人数、里程等内容，经所属部门负责人或主管领导签字后，交由行政主管部门审核。 （二）审核用车。行政主管部门应根据用车事由的紧急程度、重要性、合理性等，按照“先急后缓、先货后人、先公后私”的原则，审核用车申请，优先满足公务用车需求，避免重复用车，鼓励拼车共乘，节约用车资源。 （三）安排用车。行政主管部门根据用车申请和车辆情况，合理安排和调度车辆，确定司机和车牌号，填写《派车通知单》，通知用车部门或个人。 （四）登记用车。司机按照《派车通知单》的要求，准时到达指定地点，接送用车人员或物品，按规定路线行驶，不得擅自改变或增加目的地，不得中途停留或私自用车。司机在出车前后，应认真填写《车辆行驶记录表》，登记车辆的出车时间、里程、油耗、费用等情况，经用车人员签字确认后，交由行政主管部门审核。 （五）结算用车。行政主管部门根据《车辆行驶记录表》和有关票据，核算车辆的运行费用，按规定程序报销或结算，

公司派车管理制度

公司派车管理制度 一、概述 派车管理制度是企业为了规范和管理公司派车行为而制定的一套规章 制度。通过建立派车管理制度，可以有效提高用车的效率和安全性，减少 企业用车成本，保障企业员工的出行安全和舒适。 二、用车申请和审批 1.员工在需要用车的时候，必须提前填写用车申请表，并报经上级领 导审批。 3.上级领导根据用车申请情况进行审批，审批通过后，将用车申请表 转交给车辆管理部门。 三、车辆调度 1.车辆管理部门根据用车申请表的内容，进行车辆调度，安排合适的 车辆进行服务。 2.车辆管理部门需保证车辆的正常运行和安全性，并定期对车辆进行 检查和维护，确保其安全可靠。 3.车辆管理部门需记录每次用车的信息，包括用车时间、地点、人数、车型等，以备后续使用和查询。 四、车辆使用 1.员工在使用车辆前，需按照预定的时间和地点准时等候车辆。 2.员工在乘坐车辆时，需遵守交通规则，安全系好安全带，配合驾驶 员的操作。在车辆行驶过程中，禁止吸烟、喧哗、乱扔垃圾等行为。

3.员工在车辆使用过程中，需爱护车辆设施和设备，不得恶意损坏、弄脏车辆。 4.员工在使用车辆结束后，需将车辆归还到指定地点，并认真填写相关使用情况。 五、费用报销和结算 1.员工在使用车辆后，需将车辆使用情况报告给车辆管理部门，包括车辆用途、乘坐人数等。 2.公司将根据员工的车辆使用情况，进行费用核算。员工需按规定填写费用报销单，并附上相关凭证。 3.公司将依据费用报销单和凭证进行审核和结算，核实费用的合理性和真实性。 六、违规处理 1.如员工在派车过程中存在违反派车管理制度的行为，将受到相应的纪律处分，包括但不限于扣减绩效奖金、扣罚款、甚至辞退等。 2.驾驶员如存在违规行为，如超速、酒驾等，将取消其驾驶资格，并报警处理。 七、培训和宣传 1.公司将定期开展派车管理培训，加强员工对派车管理制度的理解和遵守意识。 2.公司将通过内部通知、会议等方式定期宣传派车管理制度，提高员工对制度的认知和重视程度。

后勤车辆派车管理制度(5篇)

后勤车辆派车管理制度（5篇）在当今这个充分活力、越来越开放的时代,人们越来越多地使用 制度。制度通常是一种以某种规定或运行方式来管束个人行为的社 会组织。这些制度具有肯定的社会价值,它们的运作对社会秩序起到 了肯定的确认作用。以下是我为大家收集整理的后勤车辆派车管理 制度，多篇可选，欢迎阅读、借鉴并下载。 后勤车辆派车管理制度第1篇 一、学校教职工机动车辆必需到保卫处登记办理湖北职业技术 学院车辆通行证，凭证通行；外来车辆必需在门卫处登记，凭有效 证件领换临时通行证方可在校区通行。 二、进入学校的机动车辆，必需按指定的位置停放；摩托车、 脚踏车、电动车要停放在指定的停车位置，任何车辆禁止任意停放。 三、校内机动车辆限速行驶，禁止鸣笛，不得占道停放，行驶 途中应自动礼让行人。 四、骑电动车、脚踏车下坡时应减速慢行或下车推行，防止显 现事故。 五、由学校成立由相关部门构成的.检查组，每周对车辆停放进 行一次检查，并登记违章车辆信息，对超过三次违规停车的人员进 行通报，并在学校网站上公布其车号。停车秩序和文明单位评比挂钩。

六、各部门、单位加强对职工、同学、职工家属、临时用工、 施工人员的规范停车宣扬教育，通知到每一个人员。 七、对不听劝阻，妨碍公务，无理取闹的人员由学校严厉处理。 八、遇有大型活动，车辆的停放须听从保卫处工作人员的布置。 后勤车辆派车管理制度第2篇 为了加强对幼儿园汽车的管理，合理使用，提高使用效益，特 订立本规定。 1．本园小汽车由办公室统一管理和调度，各部门需要用车必需 提前一天申请，说明用车时间、地点，并填写派车单，办理。 2．全部人员因工作用车必需由办公室依据轻、重、缓、急合理 布置，不经办公室批准，驾驶员不准私自出车，私自出车发生事故 损失由用车人和驾驶员共同承当。首次私自出车罚款100元，发觉 第二次停止其工作。 3．正常工作期间杜绝个人私事用车，在节假日和特别情况下， 经园长批准，由办公室合理布置车辆，否则显现事故由用车人员和 驾驶员共同承当。 4．车辆燃油及维护和修理由办公室请示园领导后按财政规定统 一购置和定点维护和修理，否则费用不予核销。 5．未经批准，驾驶员不得转借或私自存放车辆，否则显现任何

单位派车管理制度

单位派车管理制度 在现代社会中，单位派车管理制度扮演着重要的角色。这项制度旨 在确保单位车辆的合理使用，提高工作效率，节约资源，并确保单位 车辆的安全。下面我们来详细探究单位派车管理制度的重要性以及如 何制定和执行这一制度。 一、单位派车管理制度的重要性 1.提高工作效率 单位派车管理制度可以确保车辆的合理调度，避免资源的浪费和时 间的消耗。根据工作需要，通过合理安排车辆的使用，可以有效提高 单位的工作效率。管理制度会明确规定单位车辆的使用范围和时间段，避免不必要的使用。 2.节约资源 单位派车管理制度能够有效节约资源。每一辆车辆都需要费用用于 燃油、维护和保险等方面。通过合理的派车管理，单位可以避免不必 要的车辆使用，减少资源的浪费。这有助于单位降低成本，提高经济 效益。 3.保证车辆安全 单位派车管理制度对车辆的安全起着关键的作用。通过建立制度， 单位可以确保车辆始终处于良好的工作状态。制度可以规定定期维护

保养和年检，确保车辆的安全性能。此外，制度还可以规定车辆驾驶 人员的资质要求，确保驾驶员的安全意识和驾驶技能。 二、制定单位派车管理制度的原则 1.科学合理 单位派车管理制度应该科学、合理。通过调研和分析单位车辆的使 用情况，制定合理的调度方案和政策。制度要根据单位实际情况，具 有可操作性和可持续性。 2.透明公正 单位派车管理制度应该公开透明，遵循公平公正的原则。制定制度时，要注重公开和广泛征求员工的意见和建议。制度的实施过程中， 要对使用车辆的统计和记录进行公示，确保实施结果的透明可查。 3.革新创新 单位派车管理制度要与时俱进，不断进行革新创新。随着科技的进步，单位可以考虑利用信息技术手段来提高派车效率和管理效果。例如，可以通过使用车辆调度软件和GPS系统来实现车辆的实时监控和 调度。 三、执行单位派车管理制度的建议 1.加强培训和教育 单位在制度实施过程中要加强培训和教育。对于车辆驾驶人员，要 加强安全驾驶培训，并不定期组织考试以确保其安全驾驶技能。同时，

公务用车派车制度

公务用车派车制度 一、申请与审批 为确保公务用车的合理使用，特制定以下派车申请与审批制度： 1. 用车人员需提前向车队提交用车申请，包括用车时间、地点、事由及用车人部门等信息。 2. 车队负责人需对用车申请进行审批，根据工作需要和车辆调度情况，合理安排车辆。 3. 如遇紧急情况，用车人员可口头向车队负责人申请派车，并及时补办相关手续。 4. 若同一部门多人同时申请用车，应协商解决，尽量减少车辆使用。 二、调度与派车 在收到派车申请后，车队应遵循以下原则进行车辆调度和派车： 1. 根据申请的优先级，合理安排车辆。优先保障领导公务用车及紧急事务用车。 2. 确保派车安全、及时、高效，根据实际情况选择最佳行车路线。 3. 车辆出车前应进行安全检查，确保车辆技术状况良好。 4. 每次出车任务结束后，司机应及时将车辆开回车队，以便再次调度。 三、用车记录 为规范用车管理，所有公务用车均应建立详细的用车记录： 1. 用车人员应如实填写《公务用车使用记录表》，包括出车时间、地点、事由、里程数等信息。 2. 车队负责人应定期对用车记录进行检查，发现问题及时处理。 3. 用车记录应作为车辆维修、保养、更新的重要参考依据。 四、费用报销 用车所产生的费用，如燃油费、过路费等，需按以下规定进行报销： 1. 用车人员需保留相关费用发票，并在规定时间内向财务部门提交费用报销申请。 2. 财务部门应对费用报销申请进行审核，确保费用合理、合规。 3. 经审核通过的费用，应及时支付给用车人员。 五、违规处理 对于违反公务用车派车制度的行为，应视情节轻重进行处理： 1. 对于未经批准擅自使用公务用车者，一经发现，应进行严肃处理。 2. 对于因违规用车造成车辆损坏或发生交通事故的，应追究相关责任人的责任。 3. 对于虚报、瞒报费用等行为，一经查实，将取消其费用报销资格，并视情节轻重给予相应处

派车管理制度范文

派车管理制度范文 派车管理制度 第一章总则 第一条：为了规范派车管理，维护车辆资源合理利用，提高车辆使用效率，制定本管理制度。 第二条：本管理制度适用于所有需要派车使用的单位及个人。 第三条：车辆派遣由车辆管理部门负责，严格按照本管理制度进行操作。 第四条：车辆派遣的原则是公平、公正、公开。 第五条：车辆派遣时应遵守交通法规和安全规定，确保车辆及人员的安全。 第二章车辆需求申请与审批 第六条：单位或个人需要派车时，需提前填写《车辆需求申请表》，包括出行日期、出行地点、人数、车型等信息，并附上相关证明文件。 第七条：车辆管理部门收到申请表后，将根据车辆资源情况评估是否满足需求，并进行审批。 第八条：车辆管理部门应及时将审批结果通知申请单位或个人，

如审批通过，应提前告知车辆使用规定和注意事项。 第九条：对于大型活动或重要会议等需要多辆车的情况，车辆管理部门应提前协调调度，确保需求得到满足。 第十条：车辆需求申请应在出行前至少提前三个工作日提交，并尽量提前进行预约，以便车辆管理部门调度安排。 第三章车辆派遣与使用 第十一条：车辆管理部门应根据申请需求制定合理的车辆派遣计划，并将派车计划及时通知申请单位或个人。 第十二条：车辆派遣时应选择合适的车型，确保满足乘客的安全和舒适需求。 第十三条：车辆管理部门负责车辆的检查与维护工作，确保车辆在良好的工作状态下进行派遣。 第十四条：车辆使用过程中，乘车人员应严格遵守交通法规和安全规定，做到安全乘坐。 第十五条：车辆使用期限为出行日期的当天，如需延时使用需提前申请，并经车辆管理部门审批。 第四章车辆保养与维修 第十六条：车辆管理部门应定期组织车辆保养与维修，确保车

派车管理制度_派车管理制度规定

派车管理制度_派车管理制度规定派车管理制度_派车管理制度规定 派车管理制度篇1 为了严格车辆管理，保障行车安全，节约用车成本，提高用车效率，特制定本制度。 一、机运办公室负责车辆的统一管理、调度。凡机械车辆外出必须由机运员填写派车单，经主管领导签字，警卫登记后，方可外出。 二、严格实行派车单制度，各班(站)及办公室人员用车必须经机运部门开具派车单，派车单上必须注明：用车人、目的、用途、车牌号、驾驶员姓名、行车时间。 三、派车单每月汇总一次，作为报销差旅费的依据。 四、无派车单一律不准出车，擅自出车或改变派车地点路线，一切责任和费用由驾驶员承担，并扣款50元。分局领导因急事直接派车的，车辆返回后要及时补办派车手续。 五、未经批准出车视为私自用车，因私自出车所发生的费用、交通事故，全部由驾驶员自负，并调换工作岗位。 六、婚礼用车：单位职工第一次举办婚礼，在不影响单位正常生产的前提下，由单位统一安排车辆，限在40公里以内，只安排一辆车。单位职工及单位职工子女第二次举办婚礼，单位一律不安排车辆。确实需用车的经分局领导同意，办理派车手续，每车公里收费2元。不经分局领导委派私自开车参加的，除收取费用外，对驾驶人员调离工作岗位。 七、丧礼用车：单位职工及职工直系亲属(父母、妻子、儿女)丧礼，在不影响单位正常生产的前提下，限在40公里以内，由单位统一安排车辆，只安排一辆车。旁系亲属不享受上述待遇，因特殊情况需要用车的，经分局领导同意办理手续，每车公里收费2元，方能委派车辆前往，不经委派私自开车参加的，除收缴费用外，对驾驶人员调离工作岗位。 八、职工因病需要外地就医的`，经分局领导批准酌情办理，退休职工因病需要外地就医的，按阿总劳字【1997】009号文规定每公里收费2元。 九、职工、退休职工因事需用车的，按每公里2元收费，办理有关手续才能委派车辆。

公司派车管理制度范文

公司派车管理制度范文 公司派车管理制度 一、目的和依据 为了加强对公司派车的管理，提高车辆使用效率，保障员工的安全，特制定本制度。本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等相关法律法规，结合公司实际情况制定而成。 二、适用范围 本制度适用于公司所有派车行为，包括公务用车、差旅用车、接待用车等。 三、派车流程 1. 申请 （1）派车申请人填写派车申请表，包括出车时间、出车地点、返回时间、车辆类型等信息。 （2）派车申请人将派车申请表交给部门主管审批，经过审批后，再向车队管理员提交。 2. 审批 （1）部门主管对派车申请进行审核，并确保申请的合理性和 必要性。 （2）部门主管审批通过后，将派车申请表交给车队管理员， 并在系统中留下相应的记录。 3. 派车

（1）车队管理员按照车辆使用情况，合理安排车辆。 （2）车队管理员与派车人员沟通，告知车辆信息和注意事项。（3）车队管理员将派车单上的基本信息登记在车辆使用台账上，并交由驾驶员确认签字。 4. 车辆使用 （1）驾驶员在使用车辆前必须详细检查车辆状况，包括燃油、轮胎、灯光、刹车和安全带等设备的工作状态，确保车辆安全可靠。 （2）驾驶员在行车过程中必须遵守交通规则，确保安全驾驶。不得超速、疲劳驾驶、酒驾或违法行驶。 （3）驾驶员在行车结束后，应及时将车辆归还车队管理员， 并填写车辆使用情况反馈报告。 五、责任和权限 1. 派车申请人应确保派车事宜的真实性和合理性，并对派车行为负责。 2. 部门主管对派车申请进行审核，确保符合公司制度，并将审核结果在系统中备案。 3. 车队管理员负责对车辆的管理和调度，对车辆的行驶情况进行监督和记录。 4. 驾驶员负责车辆的安全驾驶，如发生交通事故或违法行为，将承担相应的责任。 5. 公司安全管理部门负责对派车制度的监督和检查，对违反制度的行为给予相应的处罚。 六、处罚措施

公司派车单及公司车辆管理制度

公司派车单及公司车辆管理制度 公司派车单： 单位名称： 派车单编号： 受派人员姓名： 职务： 用车时间： 始发地： 目的地： 车牌号码： 用车人数： 出车时速： 出车人员及联系电话： 车辆使用费用（元）： 起止公里数（公里）： 加油状况： 备注： 公司车辆管理制度： 一、车辆归属 1. 公司车辆统一定点保管，车辆所有权归公司所有。 2. 所有人员使用公司车辆，必须遵守本制度的规定，依章乘车，认真遵守交通规则。 二、车辆使用 1. 车辆分为非营运和营运两类，均不得用于经营活动。

2. 未经允许，私自组织使用公司车辆的行为严禁。 3. 远程出差，可以使用公司车辆，出差时间、出差目的等必须在派车单上详细填写。 4. 短途接送、客户拜访等业务活动使用公司车辆，必须经批准。 5. 在车上要遵守安全规定，切勿驾驶疲劳、提高安全意识。 三、车辆保养 1. 及时保养维护，保证行车安全。 2. 发现车辆故障及时修理，禁止越级报销。 3. 车辆日常用品、燃油费、保险等费用由负责人员报销，保险费用发生赔付时，需立即通知保险公司，并按公司流程办理赔付。 四、车辆管理 1. 负责领导对公司车辆状况进行检查，发现问题后及时处理。 2. 驾驶员必须持有机动车驾驶证，并无违法记录。 3. 车辆定期检查，养护成绩登记。 4. 车辆安全性确保、检查有效，驾驶员日常操作和养成良好的行车习惯。 五、车辆使用责任 1. 车辆使用人应尊重车辆，严格遵守交通规则。 2. 车辆使用人应该保持车辆干净卫生，爱护车辆，为公司保证资产完好无损作出贡献。 以上是公司派车单及公司车辆管理制度的内容。只有严格遵守公司制度，才能有效维护公司车辆的安全、保证用车的合理性和规范性。

公司派车管理制度通知范文

公司派车管理制度通知范文 公司派车管理制度通知 尊敬的各位员工： 为了规范公司派车行为，提高车辆利用率，降低管理成本，保障员工出行安全，特制定本派车管理制度通知。请各位员工认真阅读，并按照制度要求执行。 一、派车范围和原则 1. 派车范围：本制度适用于公司各部门、项目组等单位对员工出差、业务需要、客户拜访等出行需求的派车管理。 2. 派车原则：根据工作需要、人数、行程等条件合理安排派车，优先考虑公共交通工具、共享出行等低成本、环保的出行方式。 二、派车申请和审批 1. 派车申请：员工需提前提交派车申请，申请表需填写出行人数、出发地点、目的地、出行时间等基本信息，并提供出行事由。 2. 派车审批：派车申请需由所在部门或项目负责人审批，审批通过后方可派车。涉及高级管理人员的派车需经过公司主管领导审批。 三、车辆使用管理 1. 车辆选择：根据派车需求和实际情况，合理选择适用的车型。优先选择节能环保、车况较好的车辆。 2. 车辆利用率：公司鼓励员工合理共享出行，减少单人单车出

行。如有多个员工同行或相近行程，应共乘一辆车。 3. 车辆使用时间：尽量合理安排派车时间，避免因派车而引起空置时间过长。若出行需要跨越夜间或连续多天，须提前在申请表明确注明。 4. 车辆保养和维修：车辆在行驶过程中如出现故障、事故或需要保养维修时，员工需及时联系车辆管理部门安排维修或更换车辆。 5. 车辆归还：出差回来的员工应在派车时间结束后及时将车辆归还，如需延长使用时间，请提前向车辆管理部门申请并获得批准。 四、用车费用管理 1. 加油费用：员工在出差期间需要加油的，应提前咨询车辆管理部门，得到同意后前往指定加油站进行加油，保留发票备查。 2. 高速费、停车费等：员工在出差过程中所产生的高速费、停车费等费用，应提前咨询车辆管理部门，得到同意后支付，并保留相关发票备查。 3. 违章处理：员工在使用公司车辆过程中，如因违反交通规则产生罚款，应及时向车辆管理部门报告，并主动承担相应责任。 4. 用车纪录和反馈：员工在使用公司车辆过程中，应及时填写用车纪录，记录里程、加油情况等。如车辆存在问题，应及时向车辆管理部门反馈。 五、责任和处罚 1. 车辆管理部门负责对公司车辆的调度、保养、维修等工作，并配合公司内部审计等部门的检查。 2. 派车人应对派车行为负责，并对车辆的正常使用提供必要保

公司派车单及公司车辆管理制度(2)

公司派车单及公司车辆管理制度(2) II. 公司车辆管理制度 1. 车辆申请及审批 （1）使用公司车辆必须向公司内部提交申请，经过车辆管理员审核并与相关部 门协调后获得批准后方可使用。 （2）车辆申请应提前至少一天提交，若有突发情况需紧急使用车辆，应尽量提 前通知车辆管理员或相关部门。 （3）车辆的使用时间应有具体规定，车辆管理员应根据公司实际情况进行片内 外分配，合理安排车辆使用时间，最大限度地发挥公司车辆的利用效益。 （4）车辆申请时应注明车牌号码、用车时间、起止地点，使用人及目的等信息。 （5）申请公司车辆的人员必须持有有效的驾驶证，并且具有一定的驾驶经验。 2. 车辆的维护管理 （1）公司车辆的维护保养工作应定期进行，车辆管理员应根据车辆使用情况建 立保养计划，并在保养时进行车辆检查与维护，保证车辆在良好的状态下运营。 （2）使用车辆的人员应对车辆进行日常的保养维护，保持车辆清洁，避免车内 外污物对车辆造成损害。 （3）车辆的保险、年检等工作应按时进行，确保车辆的合法性以及安全性。 （4）车辆管理人员应及时记录车辆的使用情况，及时反馈车辆的异常情况，便 于及时排除车辆隐患。 3. 车辆的使用要求 （1）使用公司车辆时应按照相关的交通规则和公司规定行驶，安全驾驶，避免 超速、疲劳驾驶、危险驾驶等行为，保证驾驶安全。 （2）车辆停放应在指定停车场进行，严禁在非指定停车场或者路边随意停车， 避免给其他行人、车辆带来危险。 （3）使用车辆时应尽量避免超载，因超载而导致的事故责任由使用车辆人员承担。 （4）禁止在车内吸烟、喝酒，严禁乱扔废弃物。

4. 车辆保险及事故处理 （1）公司车辆应按时购买相关保险，在发生事故后应及时向保险公司报案，及时处理事故。 （2）使用公司车辆的人员对于因违章、过失导致的事故应承担相应的责任，要及时向公司进行汇报并配合事故调查。 （3）公司车辆遭受自然灾害等不可抗力因素造成的损失，公司应按照保险条款进行理赔。 5. 车辆的报废处理 （1）车辆达到国家规定的报废年限或者车辆出现安全隐患时，应按照公司规定进行报废处理。 （2）公司规定的报废处理方式应符合国家制定的环保、资源节约标准。 （3）报废车辆应尽可能进行资源利用或者汽车回收等环保利用方式。 6. 公司车辆管理的监督 （1）公司领导应对公司车辆管理制度进行全面监督，确保制度有效执行。并对管理人员的工作进行检查，对于发现的问题及时进行整改。 （2）对于违反公司车辆管理制度的行为，应及时纠正并对相关责任人实行相应的处罚。 总之，公司车辆管理制度是一个不断完善的过程，必须要加强轨道的管理，规范车辆使用行为，提高车辆的利用效益，保证公司运营的平稳和高效。

公司派车单及公司车辆管理制度(6篇)

公司派车单及公司车辆管理制度 一、总则 (一)目的： 为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 (二)适用范围： (1)、本制度适用于公司所有车辆。 (2)、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的一年以上的员工。 (三)管理职责 (1)、办公室。负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 (2)、财务部。负责车辆费用预算控制与审计，编制月费用支出表。 (3)、各部门。负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照)，致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚，并负责补全相应证照。 2.2驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。

2.3驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并 随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。 2.6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。 2.7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。 2.8驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。 2.9办公室每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。 3.0驾驶员工作职责： 3.0.1负责所指配车辆的安全驾驶。

公司派车管理制度

公司派车管理制度 一、目的 为完善公司用车管理，确保车辆使用调配及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成本，延长车辆使用寿命，并能更好地服务于各用车部门及人员，特制定本管理制度。 公司内部所有车辆及车辆使用人员 三、职责 1、公司车辆由行政中心统一管理及调度。 2、因工作需要用车的部门及人员负责用车申请。 、具体管理内容： 1、工作规定 ①、行政中心负责管理，分别按车号登记，每辆车指定专人司机进行平日管理及保养工作。 ②、司机上下班须打卡。 ③、司机应无条件服从调配，工作时间内司机未被派出车的，应随时等候出车，司机不得无故外出，须在指定区域待命，以便能及时出车。 ④、车辆应停放在公司指定位置，车钥匙由专人保管，不准私自用车。 ⑤、不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严

禁将车辆交给他人或他人驾驶。 ⑥、司机保证手机常开，公司电话要马上接听，以便应对紧急事务。 ⑦、司机因公出车，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知行政管理人员，并说明原因。 2、按章行车 ①、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时必须将《行车证》《驾驶证》及其它相关证件随身携带。 ②、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。不准危险驾车，违章驾车及违章停车。 ③、禁止酒后驾车、超速、抢道、紧跟等违章行为。若因司机自己违章造成罚款的，费用由司机自己承担。 3、按规出车 司机凭《派车申请单》出车（紧急特殊情况除外），报销需以《派车申请单》为依据方可报销。 4、派车申请 ①、凡需派车部门，须填写《派车申请单》（临时性、紧急性事件除外），经部门负责人、行政中心负责人及总裁批准后交由行政中心管理人员留存备案。 ②、派车原则：公司车辆派车使用按照“先急后缓、先重要后

公司配送车辆管理制度(精选8篇)

公司配送车辆管理制度（精选8篇） 公司配送车辆管理制度1 机动车辆(主要有铲车、农用车等)是矿山主要装运工具，为确保安全行驶，规范管理，特制定本管理制度。 一、运输安全管理规定： 1、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 4、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 5、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。(安装普通“水箱型”净化装置) 6、运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米。 7、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 8、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。

9、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。 10、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。 11、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。 12、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。 13、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 14、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。 二、车辆检查制度 1、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况。 2、检查规定： ⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。 ⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长，对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。 ⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全 检查。

办公室管理派车、派餐制度

公车管理制度 一、为加强公车管理,保证行车安全,提高用车效率,制定本制度。 二、本制度适用于局机关和二级单位与其干部职工。 三、主要负责人为车辆管理的第一责任人。班子成员依据分工,管好分管单位和部门的干部职工。 四、二级单位公车配备、更新、过户、报废,须经领导班子集体研究同意并报局党组批准后,再按相关规定办理。 五、公车由所在单位办公室统一调度。 六、公车一般只用于公务。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动,严禁个人利用公车经商,严禁公车对对外承包经营。干部职工因疾病等特殊情况确需使用公车的,应由本单位主要负责人同意。 七、法定休息时间无公务时,公车应在本单位指定地点停放,任何人不得擅自使用。 八、非专职驾驶人员不得以任何理由擅自驾驶公车,因工作确需驾驶公车的,必须持有本人的汽车驾驶证照,经领导班子集体研究同意,主要负责人签署意见并建卡登记后报县纪委监察局备案。 九、个人不准向企业、下属单位借用车辆并擅自驾驶,不准利用公车学习驾驶技术。 十、严禁公车借企业和私人使用。公车借给机关事业单位公务使用,须经所在单位主要负责人和值班领导同意,并由办公室做好相关记录。

十一、驾驶人员要经常检查车况,发现隐患要与时报告和处理,严禁车辆带"病"行驶。 十二、车辆正常检修,应事先报值班领导批准。在行车途中发生故障应与时修理,并报告值班领导。 十三、驾驶员在行车时应带齐证件,自觉遵守交通规则,严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶,确保行车安全。因违章受到处罚,由驾驶员本人承担全部责任。 十四、驾驶员应做好公车日常保养,保持车辆清洁卫生。 十五、专职驾驶员不得擅自离岗。因事外出,应向值班领导请假并保持手机畅通。节假日和其它休息时间公务用车,应随叫随到。 十六、驾驶员要遵守纪律,不得乱发议论,不得泄露秘密。 十七、违反上述规定,由局党组视情节轻重给予当事人和相关责任人党纪政纪处分,造成事故的,依法追究其法律和经济责任。 十八、本制度由文化旅游局党组负责解释。 1、党政办负责机关车辆的登记管理工作。 2、汽车维修,必须与党政办公室衔接,到指定的厂家维修。 3、车辆使用经主要领导同意,在党政办登记后放可出车,任何人私自出车、驾车等,一切后果自负。 4、每月党政办公室安排专门技术人员检查车辆,保障行车安全。购油、维修由党政办公室派专人办理,定点加油,定点维