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塑料排水板处理公路软土地基的设计与施工

中　南　公　路　工　程第26卷第1期

2001年3月塑料排水板处理公路软土地基的设计与施工Ξ

曲　斌

(湖南省常德公路桥梁建设总公司,常德市,415000)

【摘　要】　阐述了塑料排水板法处理公路软基的特点、设计、施工及质量控制与检验,并指出

了保证处理质量和效果的三项关键技术。

【关键词】　软基处理　塑料排水板　设计　施工　质量控制

近几年来,为了与我国改革开放后经济发展形势相适应,全国各地纷纷修建高等级公路,遇到的软土地基问题越来越多。如浙江杭甬高速公路全长145km,就有91km是软土地基,占公路总长的63%;温州境内的金丽温高速公路软土处理长度约占填方路堤长度的80%～90%。施工中对软土地基必须采取相应的处理措施,以减少工后沉降,增加路基稳定性。塑料排水板法就是广泛应用于处理软粘土的有效方法,此法处理深度大,一般在15～20m之间,最大可达25m,对加速排水效果较好,处理费用低。因此,用塑料排水板处理软土地基,也就越来越受到公路工程界的重视。本文主要就塑料排水板法的特点、设计、施工及质量控制等方面进行阐述和总结,以供同行参考。

1　塑料排水板法的特点及设计

1.1　特点

①塑料排水板在工厂成批生产,质量易控制;②材料具有一定的强度及延伸率,适应地基变形能力强;③重量轻(每200m重25kg),搬运方便,施工质量容易控制和检查;④插设机械形式较多,凡能施工袋装砂井的机械,均可用于插塑料排水板。可用套管插入,也可用其他型钢插入;⑤塑料排水板断面尺寸小,插入时对地基扰动小,连续性好;⑥施工速度快,劳动强度小,不需灌砂工序,运输方便,施工场地整洁;⑦排水效果好。1.2　设计

目前塑料排水板的设计沿用砂井的理论。即将塑料排水板换算成当量直径D P的砂井,然后按砂井理论进行设计,确定排水板的间距及长度。

设塑料板宽度为b,厚度为?,则换算公式为:

D P=Α

2(b+?)

式中:Α为换算系数,一般取0.75。

例:b=100mm,?=4mm,Α=0.75,则求得D P=50mm。

2　施工

2.1　施工准备

a.　机具设备:凡施工袋装砂井的机械均能施工塑料排水板,常是一机二用。目前采用反铲机改的插板机,行走方便,插入速度快。

b.　材料选定:按设计要求选用塑料排水板,一般情况下,所用塑料排水板应具有表1所列的技术指标。

表1　排水板的芯板、滤膜技术指标

高压聚乙稀芯板涤纶无纺布滤膜

断面型式　槽型、铆钫型

单位长度质量100～130g m

厚　度　4.5～6.0mm

宽　度　100mm

抗拉强度　>1.3kN

伸长率　<10%

纵向通水率　>10c m3 s

单位面积质量　80g m2

抗拉强度150N 5c m(干)

80N 5c m(湿)

渗透系数>2×10-2c m s

有效孔径O95>0.06mm

c.　材料的保存:塑料插板运至工地后应

62Ξ

堆放整齐,盖上油布,以避雨淋、日晒。妥善保存是保证施工质量的一个重要环节,否则,塑料板特别是底层塑料板就会出现撕裂、剥离、老化变质和混入杂质等现象,从而严重地影响渗水,甚至造成“死井”,危害工程质量。2.2　施工程序(见图1

)

图1　施工程序图

2.3　施工要点

a .　打设前按设计做好土拱坡及砂垫层,

提供合格的操作场地。

b .　应严格按图示位置、

深度及间距设置。排水板的顶部应伸入砂垫层至少30c m ,使其与砂垫层沟通,保证排水畅通。

c .　塑料排水板在打设过程中应保证排水带不扭曲,透水膜不被撕破和污染。

d .　打设过程中,当塑料排水板长度不够时,不允许使用搭接延续的塑料排水板,以确保排水性能。

e .　打设后外露的排水板不得遭污染,应及时清除排水板周围带出的泥土,并用砂填实。

f .　剪断塑料排水板时,砂砾层以上的外露长度应大于200mm 。3　质量控制3.1　打设深度的控制

打设标高是塑料排水板施工的重要指标,必须按设计要求严格控制。施工中应控制套管长度,在设计相应深度处做好标记,以便控制打设深度。并且应不定时抽查套管标记处长度,以防因机械作业振动引起标记出错。3.2　跟带现象的控制

跟带现象是指当塑料排水板打设到设计深度,上拔导管时,塑料排水板随管上跟的现象。

目前,施工中都普遍存在不同程度的跟带现象,应尽可能杜绝。在实践中采用以下方法取得了较好的效果:①改变管靴形式。原管靴为棒状,与桩尖配合不当,打设时淤泥较易进入导管,增大对塑料带的阻力,易造成跟带。改变后的管靴下焊接一能与桩尖密封的铁块,使淤泥不易进入导管,实践证明十分有效。②在导管上方开口处倒水,以冲刷导管中淤泥。由于浅开口较高而操作不易时,在打设深度上方导管上开口,以便倒水冲管。③打设到设计深度时,拉紧塑料板,减少塑料板与导管及导管中淤泥的摩擦,减少跟带。

3.3　垂直度的控制

文献[1]中对垂直度有明确规定,其偏差不大于±1.5%,以保证加固地基方向上的均匀性,施工中应注意加以控制。在铺有土拱的砂砾层路基边坡脚上,枕木铺设较困难,故每移轨道时应用吊线和钢尺或其它仪器进行检测。3.4　孔洞的清理

塑料排水板打设后,常在垫层形成孔洞,并且混有导管上拔时带上的淤泥,若不及时将淤泥(粘性土)清除,将垫层砂砾逐渐回填至满,则会隔断排水板与砂垫层的联系,影响塑料排水板的排水效果。

3.5　其它指标的控制

a .　滤膜和芯板的强度、

排水能力应符合设计要求。滤膜紧裹芯板不松皱。b .　按设计图规定位置、

深度、板厚和间距进行施工。

c .　采用的安装方法不得扭曲滤膜和芯板。

4　塑料排水板施工质量检验标准及方法(见表2)

表2　施工质量检验标准及方法

检查项目　规定值或允许偏差检查方法与频率板距 c m ±5抽查板数　2%板长 m 不少于设计

查施工记录(现场)垂直度 %

1.5

查施工记录(现场)

72　1期曲　斌:塑料排水板处理公路软土地基的设计与施工

5　结语

塑料排水板以其处理软基的优点和良好的效果,应用已越来越广泛。但是此法要求必须进行堆载预压,预压期一般要求1～2年,甚至更长,因此工期相对较长。杭甬高速公路软基基本采用这一处理方法,但当时为考虑尽早通车以缓解104和329国道极其紧张的交通状况,杭州至上虞段缩短工期近一年,实际预压期为半年至一年,通车后仍有较大沉降,说明预压时间不够。因此,塑料排水板处理软基施工中除严格按本文要求进行施工外,还应保证充分的预压时间,并注意处理好以下三项关键技术:①塑料排水板设置间距是影响预压期长短的关键。②打入深度是影响工后沉降大小的关键。③预压荷载的大小是决定能否消除和减少工后沉降达到设计要求的关键。

参考文献

1　中华人民共和国交通部1塑料排水板施工规程1北京:人民交通出版社,1996

2　叶书麟1地基处理与托换技术1北京:中国建筑工业出版社,1994

3　吴邦颖等1软土地基处理1北京:中国铁道出版社,1995

(上接第25页)

上,以保证在任一荷载作用下桩和桩间土始终参与工作且能够满足变形协调条件。由图1和图2可知,CFG桩复合地基中n=35～55,荷载承担比P p P=0.75～0.90,远较一般碎石桩复合地基中的n和P p P值大,其工程特性接近于混凝土桩基,介于一般碎石桩复合地基与桩基之间。由两图中的变化规律可以说明,加固后的复合地基承载力标准值f K取230kPa较为合适,这样n值接近n m ax,桩的荷载承担比约为0.85,接近其最大值0.90,同时桩间土的承载力也发挥了80%,说明既能够充分发挥CFG桩的支撑能力,又能够有效利用桩间土的承载能力。

由图3和图4可见,当复合地基上施加荷载P后,随着时间的延续,桩顶和桩间土顶面的平均接触应力有一个调适过程,当P小于复合地基的承载力标准值f K时,随着时间的延续, P p由上升趋势逐渐趋于稳定,而P s开始表现为下降趋势,这种现象说明,在复合地基受到荷载作用的初期,桩间土承担的荷载有向桩体转移的现象,这种荷载向桩体转移的现象与一般碎石桩复合地基的承载特性相似。当复合地基承担的荷载P超过其标准承载力f K时,在施加荷载的短时间内,桩承担的荷载略有向桩间土转移的现象,但转移量较小,时间较短,桩土应力比很快就达到稳定,但随着荷载的继续增大,桩土应力比呈下降的趋势,因此在复合地基中桩的承载能力和桩间土的承载能力不能够同时完全发挥。

4　结论

经过现场对地基的承载力和桩土应力比的测试以及资料分析,结论如下:①CFG桩复合地基具有承载力高,地基加固效果好,可调性强的特点。②CFG桩复合地基承载力的提高,主要是置于深厚软弱土层中的CFG桩的置换、排水、挤密和垂直加筋作用的结果。③CFG桩桩体材料对桩周土具有改良作用。④CFG桩复合地基在承载机理和桩、土荷载分担特征上,既不同于一般碎石桩复合地基,又不同于普通混凝土桩基,在承载机理上,部分具有一般碎石桩复合地基的特征,而在桩、土荷载分担方面,更接近于普通混凝土桩基的特性。

参考文献

1　龚晓南1复合地基1杭州:浙江大学出版社,1994

2　阎明礼1地基处理技术1北京:中国环境科学出版社, 1996

3　吴春林,阎明礼1CFG桩复合地基的工程特性及应用1建筑技术,1991,(6)

4　乔来军1CFG桩在高层建筑地基处理中的应用1第七届土力学及基础工程学术会议论文集1北京:中国建筑工业出版社,1994

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高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案编制：审批：编制：审批：日期：

排水工程施工技术方案一、工程概况。本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1） 4）《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）的通知》。 5）交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6）业主及监理有关文件要求。 7）我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8）可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理办法。 9）同类工程施工资料及相关工法。 10）现场勘察调查资料。 11）初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。

12）国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。三、施工计划 1.工程量及进度计划本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 施工计划工程项目名称计划时间段数量/m3备注排水工程2015.10.15-2016.1.31 4637.5 2016.2.1-2017.3.31 12129.31 2.资源配置机械设备一览表序号机械名称型号数量备注 1 吊车徐工25T 3台 2 混凝土搅拌站90m3/H 2台 3 混凝土运输车8m38台 4 电焊机ZXJ-500IGBT 5台 5 振捣器5台四、施工方案 1.截水沟施工（1）施工工艺流程图（2）施工方法 1）沟槽开挖截水沟采用C20现浇砼半梯形沟。路基开挖前，先进行截水沟施工。采用全站仪进行现场放样，放出截水沟位置和边坡开挖边线，对于截水沟与边坡开挖线沟槽开挖底板施工及养沟壁施工及养回填夯实

塑料排水板软基处理施工工法

塑料排水板软基处理施工工法 1前言竖向塑料排水板处理软地基，是用塑料排水板将地基中的水排除，以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降，达到提高强度的目的。塑料排水板法是排水固结法的一种形式。排水固结法或是先在地基中设置砂井或塑料排水板法等竖向排水体，然后利用建（构）筑物本身重量分级逐渐加载；或是在建（构）筑物建造以前，在场地先行加载预压（或者真空预压），使土体中的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时强度提高的方法。该方法是处理软土地基的有效方法之一，它可以解决以下两个问题： (1)沉降问题，使地基的沉降在加载预压期间大部分或基本完成，使构筑物在使用期间不致产生不利的沉降或沉降差。 (2)稳定问题，加速地基土的抗剪强度的增长，从而提高地基的承载力和稳定性。塑料排水板施工工艺以其施工速度快、造价低等优势在软基处理工程中占据了举足轻重的地位，但是，在插设塑料排水板施工中通常出现的回带现象，并且超出设计要求和施工规范规定。针对这一问题，在珠海高栏港软基处理工程中对塑料排水板施工工艺进行了一些简单改进，取得了较为理想的效果。 2 工法特点最早的排水固结法是砂井排水，但此法存在的问题是地基变形后,容易产生断颈和颈缩。塑料排水板法弥补了砂井的不足,使施工工艺大大简化,工效成倍增长,具有以下显著特点： 2.1 塑料排水板是由厂家批量生产的，质量均匀且易控制，具有良好的透水和排水性能； 2.2 塑料排水板材料具有一定的强度及延伸率,适应地基变形的能力强； 2.3 重量轻(约15N/m)，搬运方便,施工质量易控制和检查； 2.4 塑料排水板的断面尺寸小，插入时对地基土扰动小，连续性好； 2.5 施工机械简单,施工速度快，劳动强度小,施工场地整洁。

城市道路软土地基常用的处理方法

城市道路软土地基常用的处理方法摘要随着城市化发展，我国的道路建设发展迅速，在道路建设工程中，会遇到多种地质情况并存的情况，而软弱地基会降低路基承载力，如软弱地基处理不当，将会严重影响道路的使用寿命及使用质量。因此，在道路建设中要对地质条件做好详细分析，做好施工方案，从中选择最为经济适合的软基处理方法。关键词市政工程；软土路基；处理方法 1软土地基对城市道路的影响软土地基的特点是强度低、固结慢、变形大，在软土地基上修筑道路最突出的问题就是稳定与沉降变形。软土地基对道路还有一种影响，即其含水量不能达到较好的压实要求和其他的技术标准。 2软弱地基的处理方法针对软弱土地基的特性，目前在道路施工过程中主要通过换填土、夯实、深层搅拌桩、喷粉桩、塑料排水板、碎石桩、加筋等技术手段对软弱土地基进行处理，如选用不当或施工方法错误，不按规范和操作规程进行，就会造成质量事故。下面对以上方法进行单独介绍。 2.1换填土法换土加固是处理浅层地基的方法，所谓换填土法是指当地基持力层的承载力和变形满足不了设计要求，而软弱土层的厚度又不是很大时，一般采用把一定厚度的弱土层挖除，然后分层换填强度较大的砂或其它性能稳定、无侵蚀性的材料，并压实至要求的密实度为止，多用于公路构筑物的地基处理。机械碾压、重锤夯实、平板振动可作为压实垫层的不同施工方法，这些施工方法不但可处理分层回填土，又可加固地基表层土。换填土法的加固原理是根据土中附加应力分布规律，让垫层承受上部较大的应力，软弱层承担较小的应力，以满足设计对地基的要求。换填土法适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理。换填土法要注意换土夯实中出现橡皮土，换土用的土料不纯、分层虚铺厚度过大、土料含水量过大、过小或机械使用不当，夯击能量不能达到有效深度时，都会造成换土后的地基达不到设计要求的密实度。 2.2夯实法夯实地基分重锤夯实地基和强夯夯实地基： 1）重锤夯实是用起重机械将特制的重锤，提升到一定高度后，将重锤自由下落，重复夯击基土表面，使地基土受到压实加固，从而达到满足设计要求的承载力。是属于浅层地基处理方法之一，此法适用于地下水位以上稍湿的粘性土、

道路排水工程施工组织设计59510

XXX道路工程（道路、排水）施工施工组织设计编制单位：XXX建设集团有限公司编制日期：XXX年XX月XX日

目录一、编制依据二、编制原则三、工程概况四、工程重点、难点及施工前准备五、施工方案及技术措施六、施工进度计划及机械设备、劳动力保证措施七、质量保证体系八、安全保证措施九、文明施工及扬尘治理措施十、雨季施工措施十一、地下管线及地下、地上设施保护措施十二、施工组织机构十三、加强企业管理、降低施工成本十四、施工总平面布置十五、附表

一、编制依据 1、XXX道路工程（道路、排水）施工工程施工招标文件。 2、依据XXX道路工程（道路、排水）施工设计图纸。 3、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。 4、依据我公司对本工程现场的实地调查情况和对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况。二、编制原则 1、招标文件的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。 2、施工设计图纸的原则，认真阅读核对施工设计图纸，理解设计意图,严格按照设计标准和要求编制施工组织设计。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验和验收标准。 4、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据本工程特点，从实际出发，科学组织，合理安排，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 5、遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)成果，发挥科技在施工中的先导、保障作用。

6、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业作业队为基本形式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。 7、遵循“安全第一，预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 8、遵循科学配置的原则，根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置。选派经过专业培训具有丰富的现场经验的管理人员；安排技术熟练、具有专业化水平、施工力强、整体素质好的施工队伍。投入高效先进的施工设备。三、工程概况（一）概述 XXX大街为XXX市南北向交通主干路，现由于新建XXX大街截止到XX路，和XX小区未接通，对周边居民出行造成了影响，因此在XXX大街XX路以南新建84米道路及排水管道。（二）设计技术标准排水系统采用雨污水分流制。 1、雨水管道设计：本标段设计雨水排水工程为雨水方沟，方沟尺寸为：W*H=2000*1600mm，自北向南坡度，规划排入环城水系。 2、污水管道设计：

道路排水工程施工方案

米易县迷阳水岸与214连接线道路工程施工组织方案报审施工单位：重庆圣齐（集团）有限公司监理单位：成都交大工程建设有限公司米易县迷阳水岸与214连接线道路工程道路排水工程(K0+024.0~K0+036.5 ) 施

工组织方案报审资料施工单位::重庆圣齐建设（集团）有限公司监理单位:成都交大公司建设有限公司建设单位:米易县规划建设局道路排水工程施工方案 1.1编制依据 1.1.1根据米易县城北迷阳水岸与S214连接线道路工程设计施工图纸、招投标文件及合同文件。 1.1.2 《给水排水管道工程施工及验收规范》( GB50268-97)。 1.1.3 标准图集：S143、01S201、06MS201。1.1.4《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》( JTJ057－94)。 2.1 开工准备本分项工程计划开工日期为4 月17 日，完工日期为6 月30 日，工期为76 天。 2.1.1 做好施工测量和施工放样工作；施工放样内容包括现场放出管道、检查井及污水井座标、标高等，报请监理工程师检查和批准。 2.1.2 做好材料的取样试验工作。

2.1.3 做好施工机械的检查、保养和维修工作。 2.1.4 针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。 3.1 所需试验资料 3.1.1 砂、石检验试验报告。 3.1.2 水泥检验试验报告。 3.1.3 混凝土、砂浆配合比报告。 3.1.4 混凝土检验报告 4.1 测量根据《给排水工程设计施工图》用全站仪、水准仪测量出排水管道、雨水进水井、污水检查井及雨水检查井座标及标高。 5.1 施工组织机构为加施工指导和总结，我们专门成立了排水沟施工组，具体人员是：

塑料排水板软基处理施工方案

（一）、塑料排水板施工方法 1、塑料排水板主要性能参数塑料排水板采用SPB-B型，宽度100±2㎜，厚度不小于4.5㎜，纵向通水量不小于25㎝/s，复合板体抗拉强度不小于1.3KN/100mm，复合体伸长率不小于4%，滤膜渗透系数不小于5×10-3mm/s，滤膜等效孔径小于75um，滤膜抗拉强度干态不小于25N/㎝，湿态不小于20N/㎝。 2、施工原理塑料排水板是人为在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结，提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道，滤水性好，能确保排水效果，而且有一定的强度和延伸率，具备适应地基变形的能力，板截面尺寸不大，插放时地基扰动小，施工方便。 3、施工工艺流程塑料排水板处理软基施工工艺流程为：软基范围排水——测量放样——复查软基厚度及强度——清理覆盖层——验收——摊铺泥岩填料——摊铺砂垫层——定位——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——检测——机具移位。 4、施工方法（1）在软基范围内开挖纵、横向排水沟，提前将水疏干。（2）根据桩号打出控制桩，再每隔10～20m放出路线中心

道路提升改造排水工程施工组织设计

**县*＊路提升改造排水工程施工组织设计二〇一一年五月?前言一、编制依据、范围及目的１．编制依据根据招标单位提供的招标文件和施工图纸，在认真学习领会设计意图的基础上,结合现场实地察看情况,针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。

2.编制范围 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从**＊至＊**街雨水管和污水管均为6600米,采用钢筋混凝土II管，雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=100０mm,污水管径分别为d=６0０mm,ｄ=１20０mm，砌筑检查井和接户井。 3．编制目的满足招标要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。二、工程概况 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6６00米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=６０0mm,d=800ｍm，ｄ=10０0mm，污水管径分别为d=600mm,d＝1２00mm,砌筑检查井和接户井。第一节项目部的组成一、组织机构: 为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定,组建一支年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心强,组织能力高，经验丰富的同志担任该工程项目部经理,将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面,广泛综合地运用现代科学技术和手段,对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志,组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。第二节施工部署及总平面布置一、施工部署根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。二、总平面布置 1．驻地建设通过考察现场，搭建临时驻地用房。 2．施工便道本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。

道路排水水沟工程施工方案

道路排水水沟工程施工方案一、工程概况某路北段（接环市北路）水沟工程，位于d城江北某与环市北路（运兴批发市场南面）之间，工程造价约75万元，合同期为60天。该项工程总长度为291米（B×H＝3.0×1.6m矩形沟151米、B×H＝3.0×1.6m石拱涵沟65米、φ700圆管排水沟75米），其中开挖土方为莲塘淤泥，碎石垫层15~20公分，现浇筑C20混凝土沟底板及沟盖板约420m3，砌筑MU30~MU40石墙及拱约700m3。施工时应注意保护现有的地下管线。本工程全部材料均由施工单位自行采购，混凝土技术采用现场机械搅拌，钢筋现场制作，施工机械运输工具和劳动力由施工单位根据工程施工计划进度自行调配平衡，以确保施工计划有序，使工程保质、保量、按时完工。二、施工方案因本工程施工场地是个鱼（莲）塘、淤泥深度大，因此施工比较困难，为此水沟开挖之前必须先外调土方进来回填场地，并且应将临时水沟辟开，为确保按合同完成施工任务，本公司精心组织、科学施工，采取分段的施工方法，各分项工程交叉作业。其施工工序为：测量放线调土回填场地开辟一条简易临时排水沟水沟开挖碎石垫层绑扎底板钢筋浇C20混凝土底板砌石墙石墙内外抹灰支模布盖板钢筋浇筑C20 混凝土盖板及养护回填沟两边的土方。三、施工机械与施工方法 1、施工机械 1．水平运输采用翻斗车。 2．使用机械见下表：

序号机械名称单位数量计划进场时间备注 1挖掘机台12005-7-30 2汽车辆32005-8-1 3推土机辆12005-8-1 4抽水机台22005-8-3 5搅拌机台12005-8-5 6插入式振捣器台32005-8-5 7平板振捣器台22005-8-5 8电焊机台12005-8-10 2、主要工种的施工方法 1．钢筋工程：由现场施工员集中下料，然后由钢筋班组现场制作安装。 2．混凝土工程：采用现场搅拌，机械振荡。 2×4mm碎石均采用城东谢田石，水泥采用广发牌PO32.5R，中砂采用梅江河砂，为确保混凝土的质量，现场搅拌时严格按照配合比进行搅拌并控制好水灰比，在浇筑混凝土之前，必须复测模板的标高，钢筋绑扎的数量、规格及将模板全部用水淋湿，并检查各种机械的运行情况。 3．砌筑石墙工程：毛石均采用竹洋石，控制好石墙的垂直度及坡比砌筑砂浆标号等。 3、沟墙施工方案 1．填土方工程：因本水沟工程处在一个鱼（莲）塘上，淤泥深度较厚，因此施工前必须进行泥浆处理，其处理方法是，首先外运土方将淤泥挤开，然后填好一个施工作业面，用挖掘机开一条简易的临时排水沟进行暂时辟水，然后按设计要求进行放线、测量、钉好水沟中线及各里程的标高。将这一系列的工序做好后，就紧张的进行分段水沟开挖，在机械开挖水沟时，应留10公分以上的土层由人工挖至设计沟底

市政道路雨污水工程施工组织设计方案

第一章概述 1、编制依据 1. 1 **市市政工程设计研究院设计的《**曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3－90）。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规范》（CJJ 4－97）。 1. 4《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 1. 5《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－96）。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ 44－91）。 1. 7《给水排水管道工程及验收规范》。 1. 8《测量规范》（GBJ50026-93）。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T 111-98）。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、**市及有关部委现行的技术标准、施工规范、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况本工程项目位于**市曲江新区二期西侧，包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工内容。 2.1 道路工程概述杜陵邑南路道路起点桩号K0＋000，接雁翔路；终点桩号K1＋137.558，接公园南路，道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米，单幅路，

其中车行道宽15米，两侧路侧带各宽7.5米，其中机非隔离带各宽2米，非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米，双幅路，其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米，两侧路侧带各宽7.5米，其中机非隔离带各宽2米，非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计，路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼（上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼，下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼），基层采用双基层，上基层为30cm厚二灰碎石，下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼（上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼，下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼），基层采用双基层，上基层为15cm厚二灰碎石，下基层为20cm厚石灰土。人行道采用15cm厚5%石灰土基层，上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石（型号：15×30×50cm）。 2.2 排水工程概述根据规划要求设计污、雨水管道各一条。设计污水管位于道路中线北侧5.5m，主管道管径为d400-500，共计1002.2m。设计雨水管位于道路中线南侧5.5m，管道管径为d500-1200，长度为1074.56m。

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标投标文件（技术部分）招标备案编号：122224120090904 项目名称：规划四、五支路道路及排水工程投标人：（盖公章）法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章）日期： 2009年10月10日

目录第一部分：施工组织设计 (01) 第一章：综合说明 (02) 第二章：施工现场平面布置 (05) 第三章：劳动力计划表 (09) 第四章：机械设备投入情况 (10) 第五章：施工进度计划 (12) 第六章：施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章：施工方案或方法 (15) 第八章：施工质量保证措施 (40) 第九章：地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章：各工序的协调措施 (50) 第十一章：季节性施工措施 (52) 第十二章：施工安全保证措施 (54) 第十三章：现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章：施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章：施工现场维护措施 (63) 第十六章：与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章：工程交验后服务措施 (67) 第二部分：辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分：施工组织设计

第一章：综合说明 1.1修建意义：该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米，长度分别为347.829米、373.73米；规划四、五支路排水管道全长为721.559米，其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境，同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期：根据招标文件的要求，该工程2009年10月17日计划开工，2010年5月1日计划竣工，总工期198天（日历天）（包含冬季停工时间）。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况：经我方现场勘察，规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦，大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况： 1.4.1 四、五支路道路横断面：该道路规划为城市支路，设计行车速度为20Km/h。

试述道路设计中的软土地基处理杜科科

试述道路设计中的软土地基处理杜科科发表时间：2018-04-08T11:00:41.170Z 来源：《建筑科技》2018年第1期作者：杜科科 [导读] 我们必须对软土路基性质和处理方法进行掌握和优化。杜科科绍兴市上虞交通勘察设计有限公司浙江绍兴 312300 摘要：我国的公路建设中，鉴于自然、人文等因素的影响，各种地质地基问题经常遇到，其中，软土地基对工程造价和道路质量产生重大影响，对整个工程造成困扰。因此，我们必须对软土路基性质和处理方法进行掌握和优化。关键词：道路设计；软土地基；处理；思路 1对软土地基形成原因的分析对于软土，主要是湖沼、滨海以及河滩沉积的天然含水量较高、孔隙较大的细粒土，其抗剪强度较低，同时，压缩性较高，呈现水饱和状态的土。孔隙中水分十分充足，鉴于粘土颗粒粒径较小，同时，土粒之间孔隙直径也不大，使得孔隙中的部分水吸附在土粒的表层，因此，结合水形成。软土隶属于细粒土，其孔隙较大，含水量异常高，固结系数小，拥有较长的固结时间，抗剪强度较弱，透水性不高，但是，灵敏性突出，这种土的土层分布呈现复杂的状态，存在差异性的物理学性质。鉴于软土地层强度上的弱点，使得其不利于进行短时间路堤的修筑主要原因是其需要较长的固结时间，一旦地基软土中孔隙水没有足够时间进行排出，就会引发抗剪强度的急速下降，很难阻挡快速增长的附加应力，因此土体剪切破坏不可避免。针对这种软土，在处理的时候主要是采取排水的方式，加快排水速度，使得固结能够在短时间内完成，强度随之增强。 2对公路施工软土地基处理模式的介绍 2.1对强夯法的介绍这种方法别名为固结法或者动力压实法，主要是发挥重物的作用，对地基进行强夯，使得其密度增加，地基承载力得以提升，减少沉降的发生。这种方式主要适用于地基深度在3米以内的情况，土质为低饱和或者度粉土、粘土以及湿陷性黄土。在开展施工前，要做好重夯位置的测量放样工作，目的是保证夯点位置的准确性，确定合适的间距。通常，夯击次数为3次。由两侧开始，逐渐向中部，逐一进行，一排接一排，实现对夯击点的连续性夯打。在整个夯击过程中，要进行随时的测量工作，后两次夯击的夯沉设置为2厘米左右，随后，夯击结束。在具体执行中，要结合反复操作，采用40吨的重锤，落距为6-40米，呈现自由落体的模式，实现对地基土加大的冲击和振动能。对于强夯法，其主要适用于加固砂土和碎石土地基。在多年的发展中，这种方式也能够应用在砂土、低饱和土以及杂填土中，效果明显。 2.2对排水固结法的分析这种方法主要是在地基中进行排数系统的设置，目的是有效降低地基周边土壤的含水量，切实提升地基的密度，强化抗剪能力，比较适合于厚度较大、饱和度较高的地基，抑或是充填土地基。在应用中，对天然地基或者是进行砂井的设置，形成竖向排水体，而后结合建筑物的自重，分层次进行加载，也可以在建筑物建设之前，先进行加载预压，促使孔隙中的水被排出，地基得以加固，强度提升。等载预压法比较常用，主要是借助路基荷载，对地基进行应力的添加，促使其发生沉降，而后逐渐稳定。这种方法在软基处理中经济性突出加固效果比较明显。 2.3粉喷桩加固原理介绍粉喷桩即为粉体喷射搅拌桩，隶属于深层搅拌法。主要是应用特制的机械，也就是深层搅拌机，沿着深度，实现固化剂与软土地基的搅拌，形成水泥土桩。鉴于固化剂类型为干粉，能够实现对软土水分的有力吸收，尤其是对于含水量较高的软土，效果更加明显。与外掺剂地基加固方式相比，这种模式固化剂使用量不大，很少出现地表凸起现象。另外，这种方式不会产生振动，不存在污染，对周边影响不大。水泥土搅拌法加固软土的技术优势突出，能够实现对原土的有效利用。在搅拌过程中，不会出现振动现象，没有噪音产生，即便是密集度较高的建筑群，也可以施工，对建筑物及相关配套影响不大。结合地上结构，能够灵活地采用柱状、壁状等加固形式。与钢筋混凝土桩相比，成本不高。 2.4对喷射注浆法的分析高压喷射注浆法主要是在钻机的支持下，将注浆管钻至预先设计的土层深度，而后进行高压喷浆，目的是实现混凝土砂浆与土体的结合，形成整体，对地基结构进行改变，促使其承载力得到增强，减少沉降。这种方式比较适合软土地基深度较大的地基类型，通常在30米以上。 2.5对加筋地基法的介绍这种方式是将土木织物植入地基，而后形成整体，实现压力扩散角得以增大，地基承载力增大，降低沉降发生的几率。这种方法比较适合于由回填土形成的路堤，在沙土和粘土中作用突出。 2.6对反压法的分析反压法在软土地基处理中比较传统，尤其在堤坝两侧的填土和堆石中，应用较多，有效防止基土被挤出，维护堤坝的稳定性。在软土地基的应用中，反压法基本原理是以反压土体重量来实现地基应力状态的改变，改善变形条件，有力抵制地基因加荷不均衡而产生的塑性挤出现象，防止地面出现隆起，同时，固结软土地基，切实增加地基强度，尤其是针对排水较好的薄层软土，效果更加明显。 3系统介绍软土路基的施工工艺 3.1对换填法注意事项的介绍在换填法中，注意是清除软弱土层，而后将砂碎石进行回填，同时，采取压实措施。通常，这种方法比较适合于淤泥质土和黄土，深度通常在5米以内。在进行测量放样的时候，要对路基坡脚的各项参数进行明确，目的是实现对施工的合理指导。按照规定进行物料的准备、摊铺的设置以及物料的搅拌，保证配料的均匀性与准确性。而后，采用平地机进行摊铺，依据设计标准和要求进行操作。要控制好摊铺的厚度，防止对下承层的破坏，同时，保证每次摊铺宽度与上一次摊铺重叠50厘米。在进行碾压和养生的时候，要进行现场取样，形成试件，在满足要求之后，采取稳压。振压中，要采取6遍左右，直到满足技术要求。在碾压成型2天之后，进行洒水养生，对来往车辆进行

塑料排水板软基处理方案

内江城市过境高速公路项目八分部塑料排水板软基处理方案

编制：审核：审批：天津城建集团有限公司二零一六年六月一、编制依据本标段路基设计结合沿线的地形、地貌、地质、水文及气象等自然条件，依据相关规范、标准及指导性意见等进行，主要设计依据如下: (1) 设计图纸 (2)《塑料排水板施工规程》(JTJ/T 256-96) (3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (4)《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012) (5)《公路软地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/TD31-02-2013）二、工程概况（一）工程简介本工程起止桩号K33+700--K38+510 总计4.81千米，路线主要跨越县道134，

县道133及小青龙河，主要位于内江市东兴区高桥镇、柳桥镇、田家镇，共涉桥梁4座，其中小青龙河大桥1座，桐麻沟中桥，黄家湾中桥2座及高桥互通桥1座，各种涵洞22道，路基挖方66.82万方，填方63.84万方。（二）水文气象环境 1、K33+706-K33+775该段塑料排水板软基处理地质条件：①粉质粘土：红棕色，以粉黏粒为主，局部含少量砂、泥岩砾石，可塑为主，稍湿，②粘土：红褐色，以黏粒为主，湿-稍湿，软塑-可塑状，③强风化泥岩：紫红色，矿物成分以黏土矿物等为主，泥质结构，薄层状结构，④中风化泥岩：紫红色，矿物成分以黏土矿物等为主，泥质结构，薄层状结构。 2、K34+070~K34+240该段为填方路基，路线跨越冲沟、水田，工区斜坡段地表出露基岩，冲沟、水田段地表覆盖层为坡洪积黏土，红棕色，稍湿~湿，软塑~可塑，厚度约1.7-4.7m;其主要性质有:承载力较低、触变性、高压缩性、低透水性、不均匀性等特点，路基加载后将产生较大的压缩变形问题;下伏基岩为侏罗系上统遂宁组(J3sn)砂岩，强一中风化，细粒结构，中厚层状构造，强风化带厚度约0.8-1.3m，岩体整体较完整，工程性质较好。 3、K36+060~K36+255该段①黏土红褐色，以粉黏粒为主，湿~稍湿，软塑~可塑状。②强风化砂岩(J3sn)灰黄色，矿物成分以长石、石英及云母等为主，黏土矿物次之，细粒结构，薄层状构造，钙、泥质胶结。原岩结构部分破坏，裂隙发育。③中风化砂岩:浅灰色，矿物成分以长石、石英及云母等为主，中细粒结构，中厚层状构造，钙、泥质胶结。原岩结构较完整。④强风化泥岩:紫红色，矿物成分以茹黏土矿物等为主，泥质结构，薄层状构造⑤中风化泥岩:紫红色，矿物成分以钻土矿物等为主，泥质结构，薄层状构造。

公路排水工程施工组织设计方案

公路排水工程施工方案第1章编制说明 1.1 编制目的为指导（）排水工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围本施工施工方案仅适用于（）排水工程施工。 1.3 编制依据 1）道路工程施工投标文件。 2）排水工程施工图。 3）现场考察。（1）《天津市市政工程施工技术规范》(排水) （2）《城市排水工程质量检验标准》（3）《给排水管道工程施工及验收规范》（4）《混凝土强度检验评定标准》（5）《混凝土质量控制标准》（6）《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》（7）以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。第2章工程综合说明 2.1 工程简介（）位于（）。工程主要内容（）。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为（）工期（）天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质天津市位于华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北枕燕山，与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市（）区，所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主；含水量较大，工程性质较差。

市政道路排水工程施工方案

第七章:施工方案及方法排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作排水管道基槽开挖排水管道铺设检查井工程管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混

合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

塑料排水板-软基处理施工方案

绵阳绕城高速公路南环线LJ4标K15+885~K16+049 软基处理施工方案一、工程概况 LJ4标路线桩号为K15+500~K21+400，全长5.9公里。位于四川盆地丘陵地区，地形平坦，场地的工程地质条件简单，路线区冲沟较多，分布第四系坡洪积、冲洪积导，多为冬水田或水旱轮作耕地； K15+885~K16+049软弱路基段最右侧6米宽范围内的软基，采用换填1.0米厚砂砾石，顶上加铺1.5m厚砂砾石垫层，该段其余软基采用塑料插板处治，并在路基正常填料的底部铺设1组（1组分3层，每层间距50cm）土工格栅。二、施工进度安排本分项工程计划施工工期为30天。计划开工时间为2011年8月21日，完工时间为2011年9月21日。砂砾石换填（1米深）施工：10天砂砾石换填（1.5米深）施工：15天塑料排水板施工：20天三、软基处理施工方法 1、主要施工工艺流程先进行右边6米宽范围内砂砾石换填（1米深）后，在其换填顶部进行加铺砂砾石（1.5米深）施工的同时，进行其余部分的塑料排水板施工。 2、主要施工方法（一）、塑料排水板施工方法 1、塑料排水板主要性能参数塑料排水板采用SPB-B型，宽度100±2㎜，厚度不小于4.5㎜，纵向通水量不小于25㎝/s，复合板体抗拉强度不小于1.3KN/100mm，复合体伸长率不小于4%，滤膜渗透系数不小于5×10-3mm/s，滤膜等效孔径小于75um，滤膜抗拉强度干态不小于25N/㎝，湿态不小于20N/㎝。 2、施工原理塑料排水板是人为在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结，提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道，滤水性好，能确保

浅谈如何对市政道路工程中软土地基进行技术处理

浅谈如何对市政道路工程中软土地基进行技术处理市政道路工程中，如何对软土地基进行加固技术处理是一个难题，对整个工程有着举足轻重的影响。这是因为，对软土地基进行加固处理，要充分考虑所处位置的水文地质条件、软土性质、整个工程的投资、进度、质量等各种因素。因此，在市政道路工程软土地基施工中合理的选择适当的处理技术非常重要。本文分析了软土地及的特性，介绍了软土地基处理技术的发展，并重点介绍了处理软基技术。标签市政；道路工程；软土地基；处理技术如果在软土地基修筑路基而未对软土进行加固处理，就会导致路堤的滑动、隆起和沉降现象，地基沉降产生的路堤变形并致使路面发生破坏。因此，在软土地基修筑路基前，必须对软土进行加固处理。这样可以使地基工程中土的特质得到改善与提高，使之达到一定的要求，从而避免地基不稳对路基和路面造成损害。 1 软土工程的特点一是水量高：地基承载力的高低由软土的含水量决定，含水量越高承载力越低，这是因为土的压缩性和抗剪强度与天然含水量大小有直接的关系。二是孔隙比大，松软：同一垂直压力作用下的重塑土的孔隙比常常比纯天然的软土的孔隙比要低。三是压缩性高：土的液限和天然含水量的增大可以提高淤泥质土和淤泥的压缩系数。 2 道路工程中软地基处理技术的发展及应用近况 2.1 软地基处理技术应用的影响因素 2.1.1 地基状况（1）土质条件的影响。粘性土：在施工，采用的处理方法应对地基的扰动务必达到最小，常采用压实法。砂性土：受扰动后，土体强度严重降低，可采用振动压实法或挤实砂桩法对可能发生液化现象的砂性土进行处理。（2）地基构成情况。软土层较厚时，应采用其他的方法来配合表层处理法。在软土层厚度较浅时可进行简单表层处理，重要的构造物的基础开挖可换填处理。 2.1.2 公路等级要求的道路性质（1）根据公路等级，对于设计要求的公路道德等级越低，可先铺简易公路路面，等待地基沉降结束后，再铺常规的公路路面从而节约资金。相反公路等级较高时，平整度要求也越高越需要采取更有效的软地基处理措施。（2）公路道路的形状。对于宽且低的路堤易出现局部破坏宜用换填法；采用压重法时路堤稳定性不足且设计高度大；此外路堤设计的越宽越高，深层粘土的沉降也越大。

市政道路排水工程施工方案或方法

第七章：施工方案或方法第一节：排水工程施工 7.1施工部署 7.1.1 总体部署：施工准备工作排水管道基槽开挖排水管道铺设检查井工程管道沟槽回填 7.1.2 分项工程工艺流程安排：排水工程工艺流程：施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7.2.1 现场准备：我单位技术人员与机械设备随时待命，保证按规定时间进场。接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工准备工作，首先做好以下几项工作：复查和了解现场、确定工的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等；安装供水管线、架设供电和通讯线路、设置料场、混合料拌合场、修建临时道路和临时排水设施等。 7.2.2 人员、机械设备和材料进场计划：

7.2.2.1 人员：我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员，并让他们提前作好充分思想准备，收到中标通知书后，人员立即到位。本工程施工需要大量的劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进退场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。本工程施工劳力多为民工，组织民工队伍做好以下工作： a. 注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，及政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。 b. 注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而安下心来，积极热情地投入施工。 c. 签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7.2.2.2机械设备：本工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。需要维修、租赁和购置的，按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。 7.2.2.3材料本工程施工需要大量的材料，主要有管材、水泥、石灰、粉煤灰、黄土、沥青混凝土、砂、石、红砖等大宗的材料。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便。采购时要求广泛调查材料来源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。 7.2.3 技术准备 7.2.3.1 熟悉图纸资料和有关文件我方接受工程任务后，将全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审，并做好记录。 7.2.3.2 编制更为详尽的施工组织设计

道路排水工程施工方案及主要技术措施

道路排水工程施工方案及主要技术措施合同签订后，根据业主的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤地进场，及早具备生产能力。同时抓紧各种临时设施的施工，生产和生活用水、用电，施工场地的布置建设工作，边安家、边准备，做到进场快、安家快、开工快。施工准备工作的好坏直接关系到工程施工能否按计划顺利进行，因此为确保工程能按计划、保质保量完工，我公司中标后将认真的进行工程施工准备工作。主要为技术准备、物资设备准备和施工力量准备等。1.1技术准备 1.1.1工程测量一、控制测量 (一)平面控制测量利用设计勘测部门的导线点为控制点，沿道路、排水等工程走向布设复合导线。工程开工前，根据建设单位提供的导线控制桩和高程控制点与监理工程师做好交接手续，在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测，复测内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点，然后将复测结果向监理工程师进行汇报。当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后采用全站仪根据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标

一致，所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至工程结束。 (二)高程控制测量按道路线路走向布设复合水准线路，按照规范水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点，其高程偏差不得超过规范要求。测量精度均执行国家及地方的相关标准。二、放样测量采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为：根据线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标。然后在平面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。三、施工定线线路中线控制点以控制网导线点直接放样，线路中线控制点间距直线上不应小于最小标准，放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制点测设完毕后，将其串联成复合导线形式的线路中线，并进行线路中线测量，线路中线用全站仪施测，水平角观测器测回，边长往返观测各测一回，线路中线采用严密平差，平差后的最弱横向中误差控制在要求之内，全长相坐标对闭合差符合要求。施工测量严格按规范要求执行。四、测量管理工作