混凝土结构桥梁的耐久性设计探讨

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混凝土结构桥梁的耐久性设计探讨

作者：赵兴杰

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第02期

【摘要：施工质量在工程进行中尤为重要，特别是在城市桥梁设计与施工中，工程的质量直接关系到城市的安全与美感。在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素，这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命，因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。桥梁施工质量控制的主要措施是加强质量意识教育与专业技能培训是质量的根本保证，是施工质量控制的主体，只有发挥直接施工者的主导作用，质量才有根本保证。施工之前，制定科学的施工方案和质量计划。

【关键词】桥梁负荷；使用寿命；混凝土结构；耐久性设计；桥梁构造

前言

随着道路交通的发展，在城市功能空间分化明显、交通需求多样的背景下，统筹道路规划在引导城市发展、解决交通矛盾方面的作用日渐式微。在剖析传统道路规划面临问题的基础上，提出了道路规划就需从长远着眼，要坚持统筹规划、以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，采取主动出击，努力提升城市及周边地区综合服务能力，更好的促进当地的经济发展。

一、混凝土结构耐久性不足的主要原因

1.1 工程设计的耐久性标准低结构设计规范主要考虑荷载作用下的结构安全性，环境作用下的耐久性设计处于次要的地位，有很多指标都是定性的规定，在一些细部构造设计方面存在一定的漏洞。规范中没有设计寿命和耐久性设计的明确要求。规范在耐久性设计方面不能随着今年来水泥的性能、施工条件、环境条件的巨大转变而与时俱进。

1.2 工程施工过程中片面的追求施工进度由于混凝土强度等级的提高和施工进度的加快，实际耐久性质量大幅度下降。在一些桥梁的混凝土施工中添加的早强剂，使其内部结构和后期强度发展不良，易开裂，耐久性降低。养护不良使表层混凝土的抗渗性成倍降低，使钢筋开始锈蚀的年限成倍缩小。

1.3 在桥梁运营过程中缺少正常的检测和维修结构耐久性需要有正确使用和正常检测与维修相配合。重新建、轻维修是桥梁建设管理工作中重大缺陷，对于基础设施工程，应在设计中进行结构全寿命经济分析与评价，只有适当加大初始投资费用，强化结构耐久性，才是最经济有效的途径。

二、混凝土结构耐久性设计的主要内容