桥梁桩基钢筋笼加工及焊接作业指导书
新建太原至焦作铁路TJZQ-9标段
桥梁工程
编号:TJZQ-9-1-QL- 桥梁桩基钢筋笼加工及焊接
施工作业指导书
编制:
审核:
批准:
2017年1月10日发布2017年1月12日实施
中交第二公路工程局有限公司太焦高铁项目经理部一工区印发
桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。
2 作业准备
2、1 技术准备
施工图已到位,经过审核已澄清有关技术问题,技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场,特种工持证上岗。
安全防护用品:穿绝缘鞋、戴绝缘手套与防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员,操作人员熟知使用方法。
2、2材料验收及场地准备
钢筋原材运抵钢筋加工厂后,项目部试验室首先验证其品种、级别与规格就是否符合设计要求,并查瞧其产品合格证、附件清单与有关材质报告单或检查报告,并按60t为验收批进行力学抽检,合格后方予以接受。
热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋与余热处理钢筋得检验应符合下列规定:
每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成,并不得大于60t。
检查每批钢筋得外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤与折叠;表面得凸块与其它缺陷度得深度与高度不得大于所在部位尺寸得允许偏差
在外观经检查合格得每批钢筋中任选两根钢筋,在其上截取1组试样,每组试样各制试件,分别做拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)
与冷弯试验,当试样中有1个试验项目不符合要求时,应另取2倍数量得试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
钢筋笼加强筋、箍筋模具与钢筋笼滚焊机,需经检查验收合格。
钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态得钢筋按每60t一批送检、报检,不足60t也按一批计每批必须抽检一次,不得有漏。
进行可焊性试验与焊接参数试验,取得相应得焊接参数。
按材料表或技术交底书进行配料。
钢筋加工厂已通过验收,场地进行硬化,修整完排水系统,具备钢筋加工条件。
3技术要求
新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁桩基钢筋笼均在项目部各钢筋加工厂集中加工,各钢筋加工厂均配置龙门吊、自动弯曲机、钢筋笼滚焊机等各型先进加工设备及钢筋运输车辆,可以满足全标段所有桥梁钢筋笼加工及运输任务。
钢筋笼分节长度一般为9米,底节笼长度根据设计桩长计算确定,钢筋笼加工制作完成经监理验收合格后方可用于施工现场。
4、施工程序及工艺流程
4、1 施工程序
主要施工程序为;原材料报检→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→施工准备→滚焊机调试→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。
4、2 工艺流程
5、施工要求
5、1 钢筋储存
1钢筋得外观检查合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混杂,且应设立识别标志。
2钢筋在储存过程中应避免锈蚀与污染,离地面不宜小于200mm。
5、2 钢筋得除锈
1加工方法
钢筋均应清除油污与捶打能剥落得浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量得钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
2注意事项及质量要求
如除锈后钢筋表面有严重得麻坑、斑点等。已伤蚀截面时,应降级使用或剔出不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。
5、3 钢筋配料整形
5、4 钢筋下料
1下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后方可下料。
2钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,用钢筋切断机进行。在钢筋切断前,现在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。
3应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料。后断短料,减少短头与损耗。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重得弯头等,必须切除,切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差不得小于±10mm。
5、5 钢筋得弯曲成型
1加工方法
钢筋得弯制与末端弯钩均应符合设计要求,箍筋得末端应作弯钩,当弯钩得形式为180°,弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径得2、5倍,弯钩平直部分得长度,不应小于箍筋直径得5倍。
2注意事项及质量要求
钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出,划线尺寸应根据不同弯曲角度与钢筋直径扣除钢筋弯曲调直值。
5、6 钢筋得连接接头
1焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,确定工艺参数,试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同。施工时,操作人员严格执行工艺参数,施工员、质检员对焊机参数、接头质量随机抽样,确保焊接过程监控到位,焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。
2钢筋加工厂电弧焊所用焊条全部为J502焊条、钢筋笼箍筋采
用二氧化碳保护焊。
3主筋焊接接头得设置要避开弯曲处,距弯曲点得距离不得小于10d,同一根钢筋尽量少设接头。
5、7 钢筋笼加工成型
为保证钢筋笼加工质量及加快加工速度,桥梁所有桩基钢筋笼均在钢筋加工厂采用钢筋笼滚焊机集中加工,钢筋笼分节长度一般为9米,底节笼长度根据设计桩长计算确定。钢筋笼半成品加工制作完成经监理验收合格后方可用于施工现场。
1两名工人将钢筋笼得主筋穿过固定旋转盘相应模板圆孔至移动旋转盘得相应孔中并进行固定,
2把钢筋笼螺旋筋端头先焊接在一根主筋上,最底圈箍筋并排连
续绕两圈并把所有箍筋同主筋全部点焊,然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把螺旋筋缠绕在主筋上,箍筋按梅花形点焊与主筋连接牢固,两个盘同步旋转,使箍筋连续在主筋上缠绕,并进行焊接,同时移动盘缓慢移动。如因为滚焊机转盘影响,不能保证钢筋笼底部最下圈箍筋距钢筋笼底10cm得间距,可人工在钢筋笼底部加焊一圈箍筋,加焊得箍筋同钢筋笼原有箍筋单面搭接焊,搭接长度≥10d;焊缝长度不
小于搭接长度,焊缝得厚度≥0、3d且不小于4mm,宽度≥0、8d。
4为方便施工时两段钢筋笼得连接,除顶笼外其余各段笼顶端预留5圈箍筋,钢筋笼焊接完成后切断箍筋,之后松开固定盘,将钢筋笼移出滚焊机至半成品加工区。
5工人将钢筋笼加强筋按图纸要求放入钢筋笼内,中间部分自上而下每2m一道,零数可在最下二段平均分配,但不得大于2、5m。加强筋与主筋得连接采用电弧焊,必须焊接牢固,要求严格控制电流大小,不得烧伤主筋。
6分段后得钢筋接头应相互错开,保证同一连接区段得接头数量
不超过主筋总数得50%,接头错开间距不小于35倍钢筋直径,且不得
小于50cm。钢筋连接采用单面搭接焊,搭接长度≥10d;焊缝长度不小于搭接长度,焊缝得厚度≥0、3d且不小于4mm,宽度≥0、8d。钢筋搭接接头预先折向一侧,使搭接钢筋得轴线在同一条直线上。
对于双主筋钢筋笼,同一个位置两根主筋应上下错开1米,上下两节笼按单面帮条焊焊接,单面帮条长度≥10d,焊缝厚度≥0、3d且不小于4mm,宽度≥0、8d。同时主筋接头位置同另外一根主筋也按单面焊焊接,焊缝厚度≥0、3d且不小于4mm,宽度≥0、8d。
7钢筋笼设加强箍以利吊装,沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土垫块4块,沿桩均匀分布,垫块为圆形,半径为7、5cm,与桩身混凝土同标号,圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接牢固,混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固,确保钢筋笼对称于桩孔。钢筋笼顶端加密区,箍筋按图纸正常布置,安装混凝土垫块时可将垫块处箍筋烧断,垫块用φ10mm 钢筋焊接固定在笼子上,固定垫块钢筋两端同钢筋笼箍筋单面搭接焊,搭接长度≥10d;焊缝长度不小于搭接长度,焊缝得厚度≥0、3d且不
小于4mm,宽度≥0、8d。
滚焊机加工钢筋笼流程见下图:
5、8 钢筋笼出场报检
成型后得钢筋笼自检合格后报监理验收,验收合格后挂牌置于场地中存放。
5、9 钢筋笼运输与现场堆放
钢筋笼在搬运与吊装时,需做好保护措施避免钢筋笼变形,钢筋笼运输采用随车吊。在钢筋场内用龙门吊将钢筋笼分节装车,到施工现场后用随车吊将钢筋笼斜至桩基附近,钢筋笼现场存放时要做到下垫上盖,钢筋笼离地距离不小于20cm。
5、10 钢筋笼下沉与连接
钢筋笼采用汽车吊分节吊装入孔,钢筋笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内,下放过程中要保持钢筋笼垂直。
第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上,再起吊第二节骨架与第一节骨架连接,在钢筋笼得接长、安放过程中,始终保持骨架垂直;钢筋笼接长采用同
轴心搭接单面焊,每节接长保证顺直度满足要求,接头牢固可靠,单面焊≥10d;焊缝厚度≥0、3d,并不小于4mm;焊缝宽度≥0、8d,并不得小于8mm,焊渣敲净。接头位置必须按50%接头数量错开至少35d且不小于500mm连接。雨天不适宜进行钢筋笼得现场施焊,如必须施焊应采取有效得遮蔽措施,风速超过7、9m/s,应采取有效得防风措施。钢筋笼接好后严格检查接头质量,并边下沉边割掉笼内十字撑。
钢筋笼露出承台部分得钢筋均采用塑料包裹措施进行防护。在钢筋笼上端均匀设置吊点,其吊点要有足够得强度与刚度,保证钢筋笼在起吊时不变形。钢筋笼最上端得定位,必须由测定得孔口标高来计算定位筋得长度,为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼,钢筋笼得定位采用螺纹钢筋悬挂在枕木或工字钢制作得横担上。固定钢筋笼得横担要有足够得强度及刚度,横担支点要平,卡环要牢。杜绝钢筋吊环高程偏差、横担支点不平及卡环不牢造成钢筋笼整体倾斜及上浮现象。钢筋笼中心要与桩得设计中心位置对正。钢筋笼定位后,在4h内浇注混凝土,防止坍孔。
5、11 声测管制造与安装
1声测管采用钢管,其数量及布置按设计要求安装。
2声测管在钢筋笼加工场预先安装在已成型得钢筋笼上,声测管要下端封闭,上端加盖,管内无异物;声测管采用绑扎方式进行,预防连接处断裂或堵管现象;连接处要光滑过度,不漏水;管口要高出桩顶300mm以上,且各声测管管口高度要一致,成型后得声测管要垂直、相互平行,防止堵塞现象。
5、12 综合接地设施安装
按照设计文件规定做好综合接地设施制作与预埋件安装工作,确保综合接地各项检测指标合格后方可埋设。钻孔桩每根桩要选1根最
长得主钢筋作为接地钢筋,在制作钢筋笼时用红油漆标志,并采用包裹保护措施。桩基与承台接地采用HPb300φ16mm钢筋,“L”形式焊接,双面焊焊缝不小于55mm,单面焊焊缝不小于10mm。
6、劳动力组织
1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
2施工人员应结合施工方案。机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
7、材料要求
1钢筋进场时,应附有质量出场证明书或出场检验报告单,应进行外观检查,并将外观检查不合格得钢筋及时剔除。
2核对每捆或每盘钢筋上得标志就是否与出场质量证明书得型号、批号相同,规格及型号就是否符合设计要求。
8、设备机具配置
主要施工机具设备有对焊机及配套得对焊平台、调直机、除锈机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋笼滚焊机、电焊手套、绝缘鞋、防护深色眼镜,其数量配备根据加工厂大小确定。
9、质量控制及检验
9、1 质量控制
1钢筋原材料质量:钢筋进场后必须按照规定得频次检验合格后方可使用,不合格材料禁止使用。
2钢筋笼主筋间距:严格控制主筋间距,间距偏差控制在±0、5d 以内。
3钢筋笼保护层厚度:按照施工图得要求均匀布置好混凝土垫块。确保桩体保护层符合设计要求。
4钢筋笼标高与平面定位:钢筋笼安装定位时,根据护筒标高准确
计算吊筋长度,并根据护筒埋设时得偏差合理调整钢筋笼得位置。
5遇有声测管安装时,钢筋骨架必须有足够得刚度保证声测管不变形,且连接应牢固可靠,防止脱扣。
6钢筋笼吊装及运输过程中要轻拿轻放,防止钢筋笼变形。
7钢筋笼运输过程中,要防止保护层垫块掉落。
9、2 质量检验
9、2、1 主控项目
1原材料
钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率与冷弯试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1449)与《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等得规定与设计检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态得钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计。
检验方法:施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率与冷弯试验;监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并按施工单位抽检次数得10%进行见证取样。
2)钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无具体要求时,垫块得抗压强度不应低于结构本体混凝土得强度设计。
2 钢筋连接
1)纵向受力钢筋得连接方式必须符合设计要求。
2)钢筋接头得技术要求与外观质量应符合相关检验标准得规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)得规定与设计要求。
检验数量:钢筋接头得外观质量,施工单位、监理单位全部检查。
焊接接头得力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式与同一焊工完成得每200个接头为一批,不足200个也按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数得10﹪,但至少一次。
检验方法:钢筋接头外观检查,施工单位、监理单位观察与尺量。焊接接头力学性能检验,施工单位做拉伸试验,闪光对焊接头增做冷弯试验;监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。
9、2、2 一般项目
1 原材料
钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2 钢筋加工
钢筋加工允许偏差与检验方法应符合表9、2、2-1得规定。
表9、2、2-1 钢筋加工允许偏差与检验方法
检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10﹪,且各件不少于3件。
3 钢筋连接
钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头得截面面积,占受力钢筋总截面面积得百分率,应符合设计要求。当设计为提出要求时,应符合下列规定:同一根钢筋上少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
注:两焊接接头在钢筋直径得35倍范围内且不小于500mm以内、两绑扎接头在1、3倍搭接长度范围内且不小于500mm以内,均视为“同
一截面”。
钻(挖)孔桩钢筋骨架得允许偏差与检验方法应符合表9、2、2-2得规定。
表9、2、2-2 钻(挖)孔桩钢筋骨架得允许偏差与检验方法
10、安全及环保要求
10、1 安全要求
1基本作业及技术措施
施工现场得布置符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定,施工现场得生产、库房、材料堆放场、修理间、停车等要按业主批准得总平面布置图进行统一布置。
现场道路平整、坚实、畅通,危险地点要悬挂安全警示标志,施工现场设置大幅安全宣传标语。
施工中得特种作业人员,必须通过安全技术培训,并经考试取得合格证后,方可上岗作业,其她人员也要求进行安全技术培训与考核。
所有进入施工现场得人员必须戴好安全帽,并按规定佩戴个人劳动保护用具。
加工机具设备必须定期检查保养,及时维修。
钢筋笼吊装前要对吊点、吊绳进行复核检算,必须满足吊装安全
要求;钢筋笼吊装中,由专职安全员维持好现场吊装作业环境秩序,吊装作业半径下严禁站人,并会同现场技术员检查吊点,必须待钢筋笼到位后,才准靠近;遇大风、雷雨等异常天气,应停止吊装;各吊点、加接部件要牢固无损,并经常检查,发现问题及时修理,以确保安全。
2用电安全保护措施
施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(GJJ46-2005)规定执行;配电系统分级配电,配电箱,开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘。外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定,箱内电气可靠、完好、造型、定值符合规定,并标明用途;电气设备及金属外壳或构架均按规定设置可靠得接零及接地保护;用电设备得安装、保管与维修由专人负责,非专职电气值班人员,不得操作电气设备。
3消防措施
制定消费安全制度、消费安全操作规程;实行防护安全责任制,确定岗位消防安全责任人;对职工进行消防宣传教育;组织防火检查,及时消除火灾隐患;按照国家有关规定配置消防设施与器材、设置消防安全标志,并定期组织检查、维修,确保消防设施与器材完好、有效。
氧气瓶、乙块瓶工作间距不小于5m,两瓶同明火作业距离不小于10m。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业。
定期进行以防火、防盗、防爆为中心得安全检查,堵塞漏洞,发现隐患及时进行整改。
10、2 环保要求
1施工现场垃圾分类堆放并覆盖,随时清运。
2钢筋加工厂机械设备噪音应采取封闭措施,施工时应控制噪声,
并按照规定时间施工。
3施工易扬尘得地点应采取封闭、覆盖与降尘措施。
4施工及运输车辆经过道路应洒水降尘。
钢筋笼作业指导书
桩基钢筋笼制作及安装作业指导书 1．适用范围 本作业指导书适用于苟美湖特大桥、沙湖中心沟大桥、沙湖特大桥、东荆河特大桥钻孔桩钢筋笼制作及安装施工。 2．作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按60t为验收批进行力学抽检。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 加工钢筋笼加强筋、箍筋模具和钢筋笼胎具，并经检查验收合格。
对进场钢筋，做拉伸（抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，并报检，合格后方可使用。 钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋按每60t一批送检、报检，不足60t也按一批计每批必须抽检一次，不得有漏。 钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。 按材料表或技术交底书进行配料。 3．技术要求 1所使用的机械设备具有合格的出场证明和使用期限。 2在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4．施工程序及工艺流程 4.1 施工程序 主要施工程序为:原材料报检→设备检查→施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。 4.2 工艺流程
钢筋工程工序作业指导书
钢筋工程 目录 一、钢筋加工------------------------------- 1 二、钢筋配料 ------------------------------ 3 三、钢筋安装 ------------------------------ 3 、钢筋加工 钢筋一般在钢筋车间加工，也有在施工现场加工的。钢筋加工应在常温下进行，不允许加热弯曲，也不宜用锤击或在尖角处弯折H级和H级以上的钢筋
弯曲时，应一次弯成，不得回弯。 弯曲钢筋必须平整，成形钢筋应在同一平面内，不得有歪扭现象钢筋加工时，应注意砼保护层的最小厚度、钢筋的锚固长度、钢筋的接头结构和钢筋配料长度。 1、砼保护层 受力钢筋的砼保护层厚度，指从钢筋的外边缘算起的厚度，应符 合设计要求；当设计无具体要求时，不应小于受力钢筋的直径，并应符合下表的规定： 2、钢筋的锚固 (1)当计算中充分利用纵向受拉钢筋强度时，其锚固强度不就小于下表规 定的数值： (2)钢筋骨架中的受力光面钢筋，应在钢筋末端做弯钩，在焊接, 骨架、焊接网以及轴心受力构件，可不做弯钩；钢筋骨架中的受力变形钢筋，在钢筋的末端均可不做弯钩。
（3）对承受重复荷载的预制构件，应将非预应力受拉钢筋末端焊接在钢板和角钢上，钢板和角钢应可靠的锚固于砼中。钢板或角钢的尺寸应按计算规定，其厚度不应小于100mm。 （4）受纵向拉力的钢筋不宜在受拉区截断，如必须截断时（应延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外），延伸的长度不应小于 20d。 （5）纵向受压钢筋的在跨中截断时，必须伸至按计算不需要该钢筋的截面以外，延伸的长度不应小于15d;对绑扎骨架中末端无弯钩的光面钢筋不应小于20d。 二．钢筋配料由砼保护层，钢筋弯曲、弯钩等规定，并根据图纸中尺寸计算出下料长度。各种钢筋下料长度计算如下： 直钢筋下料长度=构件长度- 保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值 三、钢筋安装 1 、一般规定 （1 ）钢筋在现场绑扎时，应先决定合理的绑扎顺序，并确定支模和钢筋绑扎的先后顺序，当绑扎形式复杂的结构部位时，应研究确定逐根钢筋穿插就位的顺序。 （2）钢筋绑扎的铁丝，可采用2022 号铁丝（火烧丝）或镀锌铁线（铁丝），其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。 （3）准备控制砼保护层厚度用的垫块。为了保证砼保护层的必要厚度，应在钢筋下设置水泥砂浆垫块或砼垫块，也可在钢筋下垫以短钢料作承垫（不得用于不加粉刷的外表面的砼中）。梁等构件，两排钢筋之间可垫以短钢筋或钢板以保持其设计要求的排距，在板内上部钢筋的下面以其墙内双排钢筋之间可安设钢筋弯成的撑脚或砼垫块（其强度与构件同）以保持钢筋位置的正确。 水泥砂浆或砼垫块的厚度，应等于保护层的厚度。垫块的平面尺 寸，当保护厚度等于或小于20mm fl寸为30m M 30mn,大于20mm fl寸为50mM 50mm当在垂直方向使用垫块时，应在垫块中埋于20号铁丝。 钢筋撑脚一般每隔1m放置一个，其直径选用：当板厚h<30cm时为8~
桩基施工作业指导书
厂区打桩及桩基承载试验作业指导书 1、工程概况及工程量 1.1、工程概况 工程名称及打桩范围；打桩区域地形、地势、标高、坐标，有无障碍物等；打桩场地土质情况，地下水位的情况，基坑深度,桩型、桩长、打桩深度 1.2工程量：打桩根数、混凝土方量 1.3工期:60天 1.4作业指导书的范围为:桩型为混凝土预制方桩,采用锤击法施工,且土方开挖至设计标高上1.00米处,混凝土桩预制作业指导书见《混凝土预制构件作业指导书》。 2．编制依据 《施工组织总设计》（文件编码） 《桩基施工图》（图纸号） 《火电施工质量检验及评定标准》第一篇：土建工程篇（95版） 《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电公司2002-01-21） 《天津电力建设公司质量管理手册》（TJF001-2002） 《天津电力建设公司职业安全卫生和环境程序文件》（版次：2001）3．作业前的条件和准备 3．1、技术准备 3．1．1、完成桩基施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的作业指导书并报监理审批完；将分包队伍的资格材料报监理审批完3．1．2、完成厂区建筑控制方格网,根据图纸位置将桩精确定位在基坑内,并经监理验收。 3．1．3施工前完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，
施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的交底工作。 3．2.作业人员（配置、资格）
3．3作业机具（配置、等级、精度等） 3．3．1 履带式打桩机、吊车、钻机、空压机、平板拖车、全站仪、经纬仪、水平仪等 3．3．2 施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料报监理备案，备查。 3．4材料和设备 预制完成后的桩经监理验收合格后,按照现场打桩的顺序运送到桩机附近。 3．5安全器具 准备好安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等 3．6场地道路 修平场地，清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物；架空高压线距打桩架不得小于10米；修设桩机进出、行走道路，做好排水设施。 3．7工序交接
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年十月十日
钻孔灌注桩施工作业指导书 1．项目简介 武江特大桥位于广东省韶关市浈江区犁市镇厢廊村境内，全长1547.96m，全桥基础采用桩基础。由于受地质影响，采用冲击钻冲击成孔。桩孔径有ф 1.8、ф1.25、ф1.0 三种,按受力分有摩擦桩和柱桩两面种形式,按作业条件分有水中和旱地桩。2．材料要求 对施工材料的供应已派遣专人对现场周边的供应厂家、供应地点及运输方式进行了现场调查。使用材料的要求如下： 4．施工准备及施工方法 4.1.场地平整 ①如在旱地施工，应先清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。 ②在浅水中，采用筑岛围堰法施工，筑岛面积应满足后续
工序要求。 ③在深水中时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。 4.2.埋设护筒 对于陆上钻孔桩护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长度视桩位地质情况确定，其长度满足穿过不透水层不少于0.5m； 对于陆上埋置的钢护筒，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.5 m。其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。其周围采用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒顶面中心线与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 对于水中钻孔桩，护筒采用6mm厚的钢板制作，长度根据各
桩地质条件确定，以确保钻孔时不塌孔。护筒直径较设计桩径大50cm，采用振动锤打入法，护筒下沉过程中需控制其中心位置和倾斜情况，保证护筒位置偏差在规定范围内。 4.3.泥浆池及造浆 陆上钻孔桩泥浆池计划就近采用废弃河塘或开挖泥浆池，泥浆池隔跨设置，周转使用。沉淀的泥浆拟选用封闭的翻斗车运至指定的排放位置。 对于河中的钻孔桩泥浆池设在岸上，用管道与桩位处相连。 造浆选用当地的优质粘土，并在钻进至软土层和砾石土层时，根据实际情况，在泥浆中掺入不同比例的膨润土、CMC羟基纤维素、硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆，用来加强护壁，以防渗、防坍孔。泥浆指标：泥浆比重钻孔时选1.2～1.4，清孔时1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值为8～10。 对于泥浆的排放处理如下：
灌注桩钢筋笼制作及安装施工方案
灌注桩钢筋笼制作及安装作业指导书 1、适用范围 适用于胜利街棚户区改造项目人工挖孔桩钢筋笼制作与安装。 2、作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作 人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清 单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按规定进行 复试合格。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其 它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 3、技术要求 3.1 所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。 3.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4、施工工序 主要施工工序为：原材料报验→施工准备→钢筋笼加工→钢筋笼成品报验→钢筋 笼吊放→校正→复测桩顶标高→固定钢筋笼。 5、施工工艺 钢筋在加工前应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷 拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除 锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不 用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.1 钢筋下料
(1) 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 (2) 钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。 在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切 断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 (3) 应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以 减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、 刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等， 必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。 5.2 钢筋的连接 (1) 施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量 随机抽样，确保焊接过程监控到位。 (2) 钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准《碳钢 焊条》(GB/T5117-1995) 或《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995) 的规定。 5.3 钢筋笼加工成型 钢筋笼在加工场地制作，根据有效桩长及设计图纸确定每个笼长，加工必须按照 钢筋配料单或技术交底书进行，严禁随意、私自更改制作方式。本工程的桩径A900mm，钢筋笼直径A800mm，桩长约8 米，笼长约8.5m 左右。C14 主筋钢筋12 根，C12 加强筋设在主筋内侧，间距为2m，第一道在桩顶处，最下一道位于桩基底以上10cm处，螺旋箍筋采用A8 盘圆筋，A8@100加密区 4.5m，其余A8@20，0定位钢片做法见10SG813 第12 页。 5.4 钢筋笼成型报验 成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。 6、钢筋笼运输与吊放 钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。运输采用平板车运输 至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。吊车作业派专人指挥，吊点设两个，在吊装过程 中要轻吊轻放。待钢筋笼完全吊起后缓慢移向所对应的桩孔。钢筋笼吊装入孔要将钢 筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直，不准碰触桩孔内 壁。
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔灌注桩施工作业指导书 1、测量放样 根据钻孔桩坐标和已知控制点，利用全站仪测量放样。施工前先计算出偏角及水平距离， 以便和全站仪显示数据对照，方法如下： 架立全站仪于已知控制点A,该点和后视点B及所测的桩中心点G!视，仪器对中、调平。后视B点，分别输入A （站点）、B （站点）及C点坐标，立棱镜于测点进行放样。 C（桩中心点） A（站点）：B（后视点） 将显示窗中的数据与计算数据核实后，定下桩中心点，并设立标记。在钢护筒周围等距 埋设四个木桩做十字护桩，便于随时检查桩位，并用红油漆做标记，避免护桩被破坏。 钻孔桩测量控制程序为：护筒埋设前、’钻孔开钻前、成孔后、钢筋笼入孔定位后、成桩后。桩位放样时要注意保护好桩位标记，在每根钻孔桩施工前都要进行单桩桩位复测和护筒 顶标高复测，复测无误后方可施工。 2、原地面平整 施工场地采用推土机进行平整、压实。再进行桩位的精确放样，并打设十字护桩。 3、钻孔作业 1）埋设护筒 由于本工程桩径为120cm,因此护筒内径采用140-160cm钢制护筒，护筒壁厚4?6mm埋设护筒采用人工配合钻机进行，埋深不小于2m首先用钻机将桩位中心周围的土挖出，护筒坑直径应比筒直径大20cm,然后用人工按桩中心位置将护筒进行校正，然后人工用素土对护 筒周围进行分层回填夯实。埋设护筒顶应高出地面30cm,且桩位平面误差不超过50mm垂直 度不大于1% H,另外护筒底座在坚硬的土层上。护筒埋好后由技术人员对护筒偏差和垂直度等情况进行核查，合格后方能进行钻孔施工。在埋设护筒时，必须注意保护好十字护桩防止 被破坏。
2）钻机就位钻进 钻机就位靠近桩位时，严防钻机破坏设在桩位附近的护桩。钻机就位时及时调整钻杆 使之垂直，并确保钻头中心与桩中心处于同一垂线上。钻进刚开始时均匀慢速钻进，待钻头全部进入土层后再加快钻进速度，当遇到粉砂及砂砾层时要放慢钻进速度，并加大泥浆比重。钻孔作业分班连续进行，并由技术人员填写好钻孔记录特别是作好实际地质情况记录，将其地质情况与地质勘探资料进行对照，如有出入尽快与监理、设计、业主联系，进行协商，共同解决。钻进作业在整个过程中保持孔内水位并加强泥浆性 能的检测和试验，泥浆性能根据以下原则来控制： （1）钻头经过粘土层时，中速钻进，泥浆宜稀。 （2）进入砂性土时，宜低速钻进，并加大泥浆稠度，以形成良好的护壁。同时防止护 筒的沉陷和位移。 3）清孔 钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查（孔深用测绳进行检查，孔径、 孔倾斜度用事先按孔径大小做好的长度为6m的孔规进行检查）。检查合格即可进行清孔。清 孔时要将将孔内的悬浮泥块清理干净，严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。整个清孔过程中要保证水头高度防止坍孔。清孔完成后立即从孔内取出泥浆试样进行性能指标试验，其结果要满足以下规定：相对密度1.03?1.10 ;粘度17?20P「S;含砂率V 2%;胶体率〉98%。当清孔各项指标检查完成并达标后，报请监理进行成孔验收，合格后方能进行下道工序。 4）验收标准 （1）孔深：不小于设计规定 （2）钻孔倾斜度：小于1% （3）沉淀厚度：不大于300mm; 桩径大于1.5m或桩长大于40 m时，沉淀厚度不大于500 mm （4）桩位误差：不大于50mm，群桩不大于100mm 4、钢筋焊接、绑扎及安装 钢筋的表面应洁净，浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等均应在使用前清除干净；在焊接 前，焊点处水锈应清除干净；钢筋应平直，无局部弯折；成卷的钢筋或弯曲的钢筋，均应在使用前调
桥梁桩基钢筋笼加工及焊接作业指导书
新建太原至焦作铁路TJZQ-9标段 桥梁工程 编号：TJZQ-9-1-QL- 桥梁桩基钢筋笼加工及焊接 施工作业指导书 单位：中交第二公路工程局有限公司 编制： 审核： 批准： 2017年1月10日发布2017年1月12日实施中交第二公路工程局有限公司太焦高铁项目经理部一工区印发
桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持 证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2材料验收及场地准备 钢筋原材运抵钢筋加工厂后，项目部试验室首先验证其品种、级别和规格是否符合设计要求，并查看其产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并按60t为验收批进行力学抽检，合格后方 予以接受。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检 验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态 组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允
许偏差 在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上截取1组试样，每组试样各制试件，分别做拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格 时，则该批钢筋应判为不合格。 钢筋笼加强筋、箍筋模具和钢筋笼滚焊机，需经检查验收合格。 钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋按每60t一批送检、报检，不足60t也按一批计每批必须抽检一次， 不得有漏。 进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。 按材料表或技术交底书进行配料。 钢筋加工厂已通过验收，场地进行硬化，修整完排水系统，具备 钢筋加工条件。 3技术要求 新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁桩基钢筋笼均在项目部各钢筋加工厂集中加工，各钢筋加工厂均配置龙门吊、自动弯曲机、钢筋笼滚焊机等各型先进加工设备及钢筋运输车辆，可以满足全标段所有桥梁钢筋笼加工及运输任务。 钢筋笼分节长度一般为9米，底节笼长度根据设计桩长计算确定，钢筋笼加工制作完成经监理验收合格后方可用于施工现场。 4、施工程序及工艺流程
钢筋工程作业指导书
钢筋工程作业指导书 钢筋制作 本工艺标准适用钢筋加工厂（场）的钢筋制作。 一、施工准备 1、机械设备钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲成型机、弯箍机、点焊机、对焊机、电弧焊机及相应吊装设备。 2、材料 各种规格、各种级别的钢筋，必须有出厂质量证明书（合格证）。进厂（场）后须经物理性能检定。对于进口钢材须增加化学检验，经检验合格后方能使用。 3、作业条件 ⑴各种设备在操作前检修完好，保证正常运转，并符合安全要求规定。 ⑵钢筋抽料。钢筋抽料人员要熟识图纸、会审记录及现行施工规范，按图纸要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量正确合理的填写钢筋抽料表，计算出钢筋的用量。 二、操作工艺 钢筋表面要洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可用冷拉工艺除锈，或用机械方法、手工除锈等。 钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。采用冷拉方法调直的钢筋的冷拉率： I级钢筋冷拉率不宜大于4%。 级钢筋冷拉率不宜大于1%. 预制构件的吊环不得冷拉，只能用I级热轧钢筋制作。对不准采用冷拉钢筋的结构，钢筋调直冷拉率不得大于1%。钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。 钢筋弯钩或弯曲 ⑴钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。 钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮廷伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸大于下料尺寸，弯曲调整值见表5-4。
钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对装半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d （见图5-15）U、川级钢筋未端需作90°或135°弯折时，应按规范规定增大弯芯直径。由于弯芯直径理论计算与实际与一致。实际配料计算时,对半圆弯钩增加长度参考表5-5。 ⑵弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D，不少于钢筋直径的5倍 弯起钢筋弯起直径及斜长计算简图见图5-16,系数见表5-6。 ⑶箍筋。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。当 设计无具体要求时，用I级钢筋或冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其弯钩的弯曲直径 应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的 2.5倍；弯钩平直部分的长度对一般 结构不宜小于箍筋直径5 倍，对有抗震要求的不应小于箍筋的10倍。箍筋的调整值见表6-7。 箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定（图5-17）。 ⑷钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。 A、直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度 B、弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 C箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋高速值+弯钩增加长度⑸钢筋焊接参照本节焊接工程内容有关规定。 三、质量标准
钻孔灌注桩施工作业指导书.doc
钻孔灌注桩施工作业指导书 1.1钻孔灌注桩施工由项目质量检测部、工程部负责。具体操作由现场质检工程师监督执行并对各道工序检查验证。 1.2本作业指导书适用于本项目工程施工期内的钻孔桩施工。 1.3施工前准备工作 1.3.1平整场地 将钻孔桩位的位置进行平整，对软弱地带（河塘、水田等）采用换土处理，一般为50-80cm，特殊可加深换土；对水下钻孔桩应先用圆木及枋木搭设施工平台，或用砂袋围堰，筑岛施工。做好进场便道，水电接通等工作。根据地形的实际情况设置泥浆池的位置，以避免造成环境污染。 对桩柱式桥台，当桥梁墩台位于填河地段时，钻孔桩必须在填河路基相对稳定后才能施工，否则会造成桩失稳，危及结构整体安全。 1.3.2施工放样 按照墩台的桩号推算各桩坐标，用全站仪准确的放出各桩的位置，用钢卷尺复核无误后，埋设护桩。对于水中桩采用三角网进行控制。 1.3.3埋置钢护筒 ⑴护筒采用钢护筒。钢板厚δ=3～5mm；陆地桩采用内径D=d+0.2m～0.3m的护筒，深水桩采用内径D=d+0.4m的护筒。 ⑵护筒的埋置
在旱地上埋置护筒时，对于地质情况不好地段将护筒周围及底部换上粘质土，分层夯实，夯实深度为1.0m左右；水域埋置护筒时，应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒连接质量，沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。护筒顶面高出地下水位2m以上，旱地上高出地面0.3m，水中宜高出水面1.0～2.0m。 ⑶护筒埋置深度：护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，旱地地质情况较好，采用1.0—1.5m左右，否则埋至地质较好的地质层为止，水中桩的护筒埋至持力层为宜，以防被水冲毁，有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m。 ⑷护筒的质量控制 护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为5㎝，竖直线倾斜不大于1%，陆上可实测定位，水域可依靠导向架定位；护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。 1.3.4搭设钻机平台 钻孔桩为陆上桩时，拟用人工平整场地，直接搁置枋木用作钻机平台； 钻孔桩为水中桩时，拟用原木搭设排架，用枋木搭设钻机平台，钻机用吊车就位。或用砂袋围堰，筑岛施工。 钻机平台应水平，可用水准管调平，以防钻机底座不平，在钻进的过程中钻杆倾斜；钻机平台应平稳，以防在钻进过程中产生位移或沉陷。
回旋钻机钻孔桩施工作业指导书
回旋钻机钻孔桩施工作业指导书
施工作业指导书旋挖钻机钻孔桩施工 编制： 复核： 批准：
钻孔桩施工作业指导书 1、目的 对钻孔桩施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。 2、使用范围 适用于钻孔桩施工工艺，使其处于受控状态。 3、职责 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料计划。 测量班测量后提供有关测量资料。 试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。 物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。 项目队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。 钻孔施工班负责钻孔、混凝土浇注工程施工， 钢筋施工班负责钢筋笼加工、运输、吊装工程施工， 混凝土的运输由搅拌站负责。 4、技术标准 《铁路桥涵工程施工技术指南》
《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号） 5、资源配置 5.1人员 负责钻孔桩施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。 电工、吊车司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 5.2设备 钻机类型应根据地质、岩层情况来选用旋挖钻机或冲击钻机，下表仅以正循环钻机为例列表。 一根桩所需主要设备表
技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。 物资设备部根据材料计划，组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验，并上报项目部工程部。 5.3.1 水泥 选择水泥品种的原则如下：混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，当环境水对混凝土有侵蚀性时，应经试验选择其它水泥。 水泥品质应符合现行的国家标准，固定厂家供应。运至工地的水泥，应有厂家产品试验报告，试验室必须进行复验，必要时还应进行化学分析，水泥品质的试验按现行的国家标准进行。 5.3.2 骨料 a、骨料应根据优质经济，就地取材的原则进行选择，可选用天然骨料、人工骨料或两者互相补充。 b、骨料的堆存和运输应符合下列要求： （1）堆存骨料的场地，应有良好的排水设施，严禁相互混杂。（2）不同粒径骨料必须分别堆放，设置隔离设施，以防相互混杂。（3）骨料堆放时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分离。 （4）应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。 （5）骨料的堆存应做好产品标识和检验试验状态标识。 5.3.3 水
施工作业指导书内容及格式要求
关于规范施工作业指导书编制的要求 根据《西成铁路管理制度标准化》相关要求，现对施工作业指导书编制要求如下： 一、施工作业指导书主要编制依据： 国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南； 经审核合格的施工图设计文件； 合同及相关协议； 国家级工法和成熟的施工工艺； 《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》 二、施工作业指导书的主要内容： 适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不合适情况时，应予说明。 作业准备：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及施工器具配备、材料、试验等。 技术要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 施工程序与工艺流程：说明分部工程、分项工程的内部施工阶段划分，各组成部分的作业顺序和先后顺序。（可绘制施工流程图、工艺流程图） 施工要求：分解说明作业方法、采取的相关措施，需要控制的内容和参数。
劳动组织：说明建设项目的劳动力组织方式，完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 材料要求：说明完成施工项目的材料总类、型号、数量、和使用计划，相关技术要求。 设备机具配置：说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 质量控制及检验：明确施工项目的质量标准，控制要点，检查方法、验收程序及指标、 安全及环保要求：对危险源进行识别并按照级别进行分级管理，明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施；按照文明施工要求，对施工现场和作业环节进行分析，提出控制要点，指定具体的环境保护措施和要求。对设计既有线、公路、航道、高空作业等安全重点工程，根据具体情况制定相应的安全措施。 三、重要的工程，分部、分项工程必须都编制作业指导书。 根据我项目特点，现将需编制施工作业指导书的项目汇总如下：桥梁： 基坑开挖、砌体工程、钻孔桩、桩基钢筋笼、水下灌注砼、承台、大体积承台、墩身、空心墩身、翻模、施工脚手架、托架施工、0#块施工、挂篮施工（安、运行、拆）、线型控制、合拢、综合接地、桥面系、钢筋施工、模板施工、砼施工、预应力施工（孔道、张拉、注浆）、支座施工。 路基：
桩基钢筋笼制作工艺
一、施工方案及工艺流程 1、主要施工方案 1、主要施工方案 本合同段的各种直径全部采用长线法在台座胎具上统一制作。钢筋笼分3～6节加工制作，基本节长9m，最后一节为调整节。钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接头，主筋与箍筋连接宜点焊。钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁，吊机吊装入孔，在孔口进行对接，直至全部安装完毕。孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确定位。 2、钢筋笼施工工艺流程图： 二、施工工艺 1、施工准备 1.1、技术资料准备 认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数，仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书，同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺，了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。 1.2、场地及台座设置
根据钢筋笼长度长，节数多的特点，钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。台座胎具设计为：设置4组钢筋笼台座胎具，在每组台座胎具上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具。定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作的，其中两根一束布置是，钢筋之间预留10mm空隙。 对场地及台座情况进行记录，为保证钢筋笼的线型质量，对胎具标高应定期进行检查，发现有下沉及变形情况，及时纠正调整。 1.3、机具配置 1.4、人员培训 在进行钢筋笼制作及安装前，对钢筋笼制作、安装人员进行培训，并对技术管理人员、操作人员进行技术交底和安全交底。 2、原材料 2.1、钢筋 （1）钢筋进场应按《金属拉伸实验方法》（GB/T228—2002）、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T2975—1998）、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232—1999）、《焊接接头冲击实验方法》（GB/T2650—89）、《焊接接头拉伸实验方法》（GB/T2651—89）的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接实验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌便于识别。 （2）钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、枕木或其他支承上，应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损；钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂志；钢筋原材料应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。 （3）各种类型钢筋，应按规格、型号、品种堆放整齐，挂好标志牌，堆放场所应有遮盖，避免锈蚀和污染。
钢筋机械连接施作业指导书
大唐三门峡火电厂三期扩建工程 钢筋机械连接施工方案 编制: 审核: 批准: 东北电业管理局烟塔工程公司大唐三门峡电厂项目部 2014年09月13日
1总贝U (1) 1.1编制依据 (1) 1.2人员要求 (1) 1.3原材要求 (1) 2操作步骤 (2) 2.1钢筋下料 (2) 2.2钢筋加工 (2) 3施工质量要求 (3) 3.1加工要求 (3) 3.2丝头加工质量 (4) 3.3丝头外观质量 (4) 3.4直螺纹钢筋接头的安装质量 (4) 4施工注意事项 (5) 5施工验收标准及内容 (5) 5.1接头等级的选定 (5) 5.2搭接要求 (5) 6试件 (6) 6.1工艺检验 (6) 7安全及环保要求 (7)
1总则 1.1编制依据 1）本作业指导书是以《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002和《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001为主要依据，指导书未提及的部分，仍执行现行国家规范及行业标准。 2）钢筋机械连接具有节省人力、无明火作业、节能省材、工效快等优点，对抢工期具有显著的优势，接头可预制，工厂化生产，质量稳定可靠。常用的钢筋机械连接接头类型有挤压套筒接头、锥螺纹套筒接头、直螺纹套筒接头、熔融金届充填套筒接头、水泥灌浆充填套筒接头、受压钢筋端面平■接头等。在工程施工中，采用何种类型的钢筋机械连接技术应根据有关设计要求、工程施工条件、综合效益、质量稳定性及该技术在水利水电工程或其它建筑工程中应用成功的经验等因素来选定。从几种接头连接技术的对比优势来看，宜优先采用滚压直螺纹套筒接头，并经设计与监理单位审查同意。 3）各种类型的钢筋机械连接各有特点，施工工艺大同小异，本作业指导书以施工工艺和检测手段比较简单、连接质量比较稳定可靠的滚压型等强直螺纹连接技术为例进行编写，其它类型的钢筋机械连接可依此为参考。 4）实行本作业指导书的目的是在我局承建的各类工程混凝土结构中推广使用钢筋机械连接，做到技术先进、安全适用、经济合理，使钢筋机械连接施工程序化，以实现工程施工快速、优质、安全、高效，同时提高我局的施工管理水平和施工队伍素质。 5）在施工管理和作业中，凡违反本作业指导书而对工程质量、安全、进度及经济造成不良后果者，应按我局的有关规章制度视其情节和严重程度给予罚款及行政处罚。 1.2人员要求 加工钢筋技术人员必须按该技术交底进行培训，经考核合格后方可进行上岗操作，人员应相对稳定。 1.3原材要求 1.3.1钢筋原材 所有钢筋原材进场后，必须对到场钢筋的质量保证书、出厂合格证等进行复核，并按不同批次、规格、炉号及不同厂家的原材进行外观和物理性能的检测。（每批数量不得大丁 60t ）。其中，外观检测中，重点检查钢筋表面不得出现裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大丁所在部位尺寸的偏差，并测量本批钢筋的直径偏差。对外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，对其母材质物理性能分别做拉伸和冷弯实验。实 验合格之后才能使用。严禁使用不符合要求的原材。 1.3.2连接套（套筒）
CFG桩基施工作业指导书
津秦铁路客运专线三标段路基工程 编 号:JQ3-ZT17-lj-01 CFG桩施工作业指导书 单位：中铁十七局集团津秦铁路客运专线项目经理部 编制： 审核： 批准： 2009年03月28日发布 2009年04月01日实施
新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线路基工程 CFG桩施工作业指导书 1.适用范围 适用于津秦客运专线铁路DK125+961.98～DK163+917.24段内路基工程地基CFG桩处理施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1收集场地工程地质、水文地质资料，编制CFG桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批，对操作人员进行技术交底。 3.2测设水准控制点和路基轴线桩，测放桩位并作好标记。 3.3对材料进行复试、试配。 3.4试桩，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，确定工艺
参数。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 整段路基作为一个完整的作业区。 施工程序为：施工准备→试桩→确定工艺参数→测量放样→钻机钻进→砼拌合灌注→养护→开挖桩间土→锯桩头→验桩 4.2工艺流程 CFG桩施工(长螺旋钻机)工艺流程图 5.施工要求 5.1施工准备 5.1.1材料 水泥、粉煤灰、碎石、砂、外加剂。 5.1.2机具设备 拌合站、砼罐车、长螺旋钻机、高压混凝土泵、泵管、发电机等辅助设施与机具。 5.1.3试桩 施工前进行成桩工艺试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定拌合料配合比、坍落度、搅拌
钢筋笼施工作业指导书
施工作业指导书钢筋笼施工作业指导书钢筋笼 中交股份沪宁城际站前ⅦⅦ标项目经理部中交股份沪宁城际站前
1、编制依据 《施工图设计文件》。 《客运专线铁路桥涵工程施工技术规范》。 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。 《铁路混凝土工程施工技术规范》。 《铁路混凝土工程施工技术指南》。 2、适用范围 本作业指导书适用于沪宁城际铁路站前七标桥梁钻孔灌注桩钢筋笼加工施工作业指导。 3、钢筋原材料 3.1、用于钻孔桩施工的所有进场钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB701-97）的规定，力学、工艺性能符合规范及设计要求。 钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及试验报告单，钢筋应无锈、裂纹、瘢痕、变形和油污等。焊条：焊条的牌号应符合设计规定。如设计无规定时采用J42#。电焊条药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷，并不得有肉眼看得出的偏心度。焊接过程中，电弧应燃烧稳定，药皮熔化均匀，无成块脱落现象。焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用。焊条必须有出厂合格证。 钢筋在加工弯制前应调直，并符合下列要求： ①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁
锈等应清除干净； ②钢筋应平直，无局部折曲； ③加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。 3.2、进场钢筋必须具有出厂合格证，外观检查合格后每批应按铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）的要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格，则加倍取样，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。 3.3、钢筋在运输储存过程中，应防止锈蚀污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 3.4、钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按照厂名、级别、规格、使用部位等分批架空堆置在钢筋棚内（如需露天堆置，必须垫高并加以遮盖），并分类设立标牌。 4、钢筋加工及连接要求 4.1、钢筋加工要求 4.1.1、钢筋加工，其规格、型号、下料尺寸应满足设计及规范要求。 4.1.2、钢筋表面要洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 4.1.3、钢筋应平直，无局部弯折。盘条钢筋采用钢筋调直机进行调直；主筋影响接头成形的钢筋端头弯折、劈裂等，应予矫正或切除（切除必须采用钢筋切断机作业，禁止用电焊烧断）。 4.1.4、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
钢筋专项工程作业指导书
汕汕铁路SSZQ-4标段桥梁工程 编号：SSZQ4-QZ-07 钢筋工程施工作业指导书 编制： 审核： 审批： 2019年10月编制2019年12月发布 汕汕铁路SSZQ-4标段桥梁工程
钢筋工程施工作业指导书 一、工艺概述 本工艺适用于钢筋工程。 工艺特点：机械化、专业化要求高、尽可能满足工厂化、信息化的施工原则，根据标段内桥涵工程量，建立一个或几个钢筋加工场，统一加工制作，工地绑扎成型。 二、作业内容 钢筋工程的主要作业内容包含：材料准备、验收、下料、加工、安装、支撑与固定、焊接、绑扎、机械连接等内容。 三、质量标准及检验方法 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2018） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2018） 《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR 9207-2017） 四、工艺流程图 钢筋工程工艺流程图 五、工艺步骤及质量控制 5.1施工准备 5.1.1. 技术准备 ⑴根据设计图纸，设计钢筋连接的方案，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。
⑵进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。 ⑶编制大型钢筋骨架运输、吊装方案，报监理工程师批准。 ⑷向班组进行书面的三级技术交底和安全交底。 ⑸对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。 5.1.2. 机械设备 ⑴切断设备：钢筋切断机、切割机。 ⑵弯曲设备：钢筋弯曲机。 ⑶连接社备：电弧焊机、二保焊机。 ⑷运输设备：平板车、钢筋骨架运输车等。 ⑸吊装设备：吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。 ⑹安全设备：照明灯、安全帽、安全带等。 5.1.3. 材料准备 ⑴钢筋及连接材料（焊条、焊剂、扎丝等）必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。 ⑵钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。 ⑶钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 ⑷钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。堆进场的钢筋应抽取试样做力学性能实验。 ⑸所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定。 5.2、钢筋加工 5.2.1、钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等,表面有颗粒状、片状老锈或有损伤的钢筋不得使用。加工前的钢筋应平直,无局部折曲,加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 5.2. 2、成盘或有弯曲的钢筋在使用前应采用调直机械进行调直。调直过程中不应损伤带肋钢筋的横肋。调直后的钢筋应平直,不邗应有局部弯曲死弯小波浪形等现象。 5.2. 3、钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始逐步弯向两端,应一次弯成。 5.2. 4、钢筋加工过程中出现脆断等异常现象时,应分析原因后方可继续施工。
桩基工程作业指导书
目 录 1、适用范围 2、作业准备 2.1内业技术准备 2.2施工前准备 3、技术要求 4、施工程序与工艺流程 5、施工方法及工艺要求 5.1施工准备 5.1.1钻孔平台 5.1.2泥浆制备 5.1.3安装钻机 5.2桩位放样 5.3埋设钢护筒 5.4钻孔 5.5检孔 5.6清孔 5.7钢筋笼制作、安装 5.8安放导管 5.9二次清孔 5.10混凝土灌注 6、劳动组织 7、材料要求 8、 设备机具配制 9、质量控制及检验
10、安全及环保要求
桥梁钻孔桩（冲击钻）工程作业指导书 1、适用范围 本施工作业指导书适用于新建阿勒泰至富蕴至准东S2标钻孔桩（冲击钻）施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案，对施工人员进行技术交底。 2.2施工前准备 (1)钻孔场地：在旱地上，场地采用人工清除杂物，人工配合机械整平钻机平台； (2)桩位放样：测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m 处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。 (3)护筒埋设：护筒用10mm 厚钢板制成，筒径比桩径大40cm ，直径190cm。采用人工配合机械挖土埋设，其四周夯填粘土，护筒顶高出地面0.5m。护筒安放好后，用吊锤球法对其倾斜度进行检查，倾斜度不大于1%。 (4)钻孔泥浆：在开钻前，选择和备足良好的粘土供造浆使用，并保证护筒内泥浆顶标高始终高于护筒底脚0.5米。 3、技术要求 (1)要求所有桩基工程必须满足I类桩的要求。 (2)泥浆性能指标如下： 泥浆比重：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 黏度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。