自动变速器动力传递路线分析(八)--大众公司01M、01N型自动变速器大众公司01M、01N型自动变速器(图)

大众公司生产的01M型自动变速器用于捷达、宝来和进口帕萨特B4车上，01N 型自动变速器用于桑塔纳、帕萨特B5车上。01M型自动变速器是横置安装，01N 型自动变速器是纵置安装，但两种自动变速器的动力传递路线相同，所以在这里一并介绍。关于01M型自动变速器传动比有不同的资料来源，见表1。

一、行星齿轮机构和换挡执行元件

1．行星齿轮机构

01M/01N自动变速器采用拉维那式行星齿轮机构如图1所示，它是一种双排单、双级复合式行星齿轮机构，其前排为单级结构，后排是双级结构，前后排共用一个内齿圈和一个行星架。在行星架上，外行星轮为长行星轮，和前排太阳轮啮合；内行星轮为短行星轮，和后排小太阳轮和长行星轮同时啮合。在行星齿轮变速机构中，2个太阳轮独立运动；小太阳轮和短行星轮啮合，同时短行星轮又和长行星轮的小端啮合；长行星轮小端和齿圈啮合，同时长行星轮的大端和大太阳轮啮合。齿圈输出动力，通过对大、小太阳轮及行星架的不同驱动、制动组合，实现4个前进挡和1个倒挡。在不同挡位，行星齿轮机构各部件的状态见表2。

图1 行星齿轮机构

2．换挡执行元件

01M型自动变速器换挡执行元件由3个离合器（K2、K1、K3）、2个制动器（B2、B1）和1个单向离合器（F）组成，动力传递示意图如图2所示，各换挡执行元件所控制的部件见表3，不同挡位时，各换挡执行元件的状态见表4。

图2 动力传递路线示意图

二、动力传递路线分析

图3是本人在修理01M 型自动变速器时拍下的行星齿轮机构照片，据此得出各部件的齿数是：前排太阳轮齿数Z 11为24；后排太阳轮齿数Z 21为21；内齿圈齿数Z 3为57。

在该型自动变速器中，n 1H （前）= n 2H （后）=n H =行星架转速；n 13（前）= n 23（后）=n 3=内齿圈转速。

行星齿轮机构中，前行星排是一个单级行星齿轮机构，故有：（n 11-n H ）/（n 3-n H ） =-Z 3/Z 1 …………式1

行星齿轮机构中，后行星排是一个双级行星齿轮机构，故有：（n 21-n H ）/（n 3-n H ）=Z 3/Z 1 …………式2

1．1挡动力传递路线

1挡时，离合器K1工作，驱动后排太阳轮；单向离合器F 锁止，单向固定行星架，即nH=0，则齿圈同向减速输出，动力传递示意如图4所示。因在1挡，单

向离合器F锁止是动力传递不可缺少的条件，故没有发动机制动。对于后行星排

而言，将nH=0代入式（2），则1挡传动比为i

1=n

21

/n

3

=57/21=2.714。

图4 1挡动力传递示意图

2.手动1挡动力传递路线

在手动1挡时，离合器K1工作，驱动后排太阳轮；制动器B1工作，双向固定行星架，则齿圈同向减速输出，动力传递路线如图5所示。在手动1挡，因制动器B1的工作，双向固定行星架，故有发动机制动。

图5 手动1挡动力传递示意图

3．2挡动力传递路线

2挡时，离合器K1工作，驱动后排太阳轮；制动器B2工作，固定前排太阳轮，即n

11

=0，则齿圈同向减速输出，动力传递示意如图6所示。因2挡时没有单向离合器参和动力传递，故有发动机制动。

对前行星排，将n

11=0代入式（1），则-n

H

/（n

3

-n

H

）=-57/24；对于后行星排，

根据式（2）则（n

21-n

H

）/（n

3

-n

H

）=57/21；因此，2挡的传动比i=n

21

/n

3

=1.507。

图6 2挡动力传递示意图

4．3挡动力传递路线

3挡时，离合器K1工作，驱动后排小太阳轮；离合器K3工作，驱动行星架，因太阳轮和行星架同时被驱动，整个行星齿轮机构以一个整体旋转，为直接传动挡，动力传递示意如图7所示。

图7 3挡动力传递示意图

5．4挡动力传递路线

4挡时，离合器K3工作，驱动行星架；制动器B2工作，固定前排太阳轮，即n 11=0，则齿圈同向增速输出，为超速挡，动力传递示意如图8所示。将则n 11=0代入式

（1），可计算出4挡的传动比i=n H /n 3=57/（57+24）=0.7037。

图8 4挡动力传递示意图

6．R挡动力传递路线

R挡时，离合器K2工作，驱动前排太阳轮；制动器B2工作，固定行星架，即

n H =0，则齿圈反向减速输出，动力传递示意如图9所示。将则n

H

=0代入式（1），

可计算出R挡的传动比i=n

11/n

3

=57/24=2.375。

图9 R挡动力传递示意图

综上所述，经过笔者多年来对不同车型01M型自动变速器的维修记录，计算出的01M型自动变速器的各挡位实际传动比见表5。

(完整版)汽车维修技师模拟考试题1(附答案解析)(可编辑修改word版)

汽车修理工技师理论知识试卷 1 一、单项选择题（第1～20 题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题1 分，共20 分） 1.爱岗敬业的具体要求是（）。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 2.下列工具中，（）是錾削的主要工具。 A、划针 B、锤子 C、样冲 D、方箱 3.零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为（）。 A、基本视图 B、斜视图 C、局部视图 D、旋转视图 4.属于形状公差的是（）。 A、平行度 B、垂直度 C、倾斜度 D、直线度 5.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（）的原因。 A、节省材料 B、减少往复惯性力 C、活塞工作时受力不均 D、温度的变化 6.简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。 A、减势蹄 B、助势蹄 C、衡蹄 D、摩擦蹄 7.液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。 A、变长； B、变短； C、保持不变； D、依机型而定，可能变长也可能变短。 8.本田ACCORD F22B1 发动机VTEC 机构中，与高速凸轮相对应的摇臂是（）。 A、中间摇臂 B、主摇臂 C、次摇臂 D、下摇臂 9．解码器有专用与通用之分，下列( )属于专用解码器。 A、Scanner 解码器 B、V.A.G1551 解码器 C、电眼睛431ME D、检测王2000M 10.在发动机排放控制中，（）主要用于降低NO X的排放量。 A、EGR 排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 11.通过对机油油样测定分析得出，当机油中含（）过高，说明活塞环磨损严重。 A、铁 B、铬 C、铜 D、铅 12.通常在（）的状态，容易使空调制冷剂缺少。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 13.自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。 A、离合器 B、单向离合器 C、片式制动器 D、带式制动器 14.电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。 A、油压 B、油温 C、车速 D、发动机转速 15.电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。 A、扇形齿轮 B、电磁线圈 C、回转阀 D、直流电动机 16.变速器斜齿轮磨损会造成（）。 A、挂档困难 B、跳档 C、异响 D、乱档 17.按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最 大转向角不得大于（）(设计车速≥100km／h) 。 A、15° B、10° C、20° D、25°

《自动变速器》试题集

《自动变速器》试题集 一、选择题（共30分,每题1分） 1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为________________ _。 A.行星齿轮式 B.平行轴式 C.无极变速式 D.电子控制式 2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________ 。 A.14 B.13 C.12 D.11 3、下面对于丰田公司自动变速器“A340E”说法正确的是_________________。 A.“A”代表自动变速器。 B.“3”代表3 个前进档。 C.“4”代表系列号。 D.“E”代表控制系统为电脑控制。 4、自动变速器油的主要作用有_______________。 A.液力传动 B.润滑 C.散热 D.清洁 5、下面对于失速实验说法正确的是_______________。 A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。 B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。 C.可以分析发动机的输出功率是否正常。 D.以上说法都不对。 6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值,可能的原因有_____________。 A.发动机有故障 B.液力变矩器有故障

C.变速器机械元件有故障 D.以上说法都不对 7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________。 A.离合器活塞 B.回位弹簧 C.钢片 D.摩擦片 8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________。 A.太阳轮 B.行星轮 C.行星架 D.齿圈 9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________。 A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件； B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体,称为前行星架后齿圈组件； C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。 D.以上说法都不对。 10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________。 A.同向减速 B.同向增速 C.反向减速 D.反向增速 11、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是________________。 A.同向减速 B.同向增速 C.反向减速 D.反向增速 12、01M自动变速器在2档工作时,参与工作的元件是________________。 A.K1 B. K2 C.K3

汽车电器试题及答案(免费)

汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。

自动变速器复习题及答案

一、选择题（共30分，每题1分） 1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为________________ _。 A.行星齿轮式 B.平行轴式 C.无极变速式 D.电子控制式 2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________ 。 3、下面对于丰田公司自动变速器“A340E”说法正确的是_________________。 A.“A”代表自动变速器。 B.“3”代表3 个前进档。 C.“4”代表系列号。 D.“E”代表控制系统为电脑控制。 4、自动变速器油的主要作用有_______________。 A.液力传动 B.润滑 C.散热 D.清洁 5、下面对于失速实验说法正确的是_______________。 A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。 B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。 C.可以分析发动机的输出功率是否正常。 D.以上说法都不对。 6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值，可能的原因有_____________。 A.发动机有故障 B.液力变矩器有故障 C.变速器机械元件有故障 D.以上说法都不对 7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________。 A.离合器活塞 B.回位弹簧 C.钢片 D.摩擦片 8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________。 A.太阳轮 B.行星轮 C.行星架 D.齿圈 9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________。 A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体，称为共用太阳轮组件； B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体，称为前行星架后齿圈组件； C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。 D.以上说法都不对。 10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________。

高级修理工试卷答案1

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级理论知识试卷 注意事项 1、本试卷依据2001年颁布的《汽车修理工》国家职业标准命制， 考试时间：120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号 中。每题0.5分，满分80分。) 1．职业道德承载着企业(A)，影响深远。 A、文化 B、制度 C、信念 D、规划 2．由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的(D)的具体规范。 A、制度规范 B、法律法规 C、职业道德 D、行业标准 3．职业道德是(D)体系的重要组成部分。 A、社会责任 B、社会道德 C、社会意识 D、社会公德 4．(D)是社会主义职业道德的灵魂。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务 6．(C)标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。 A、职业守则 B、人生观 C、职业道德 D、多样性 8．劳动权主要体现为平等就业权和选择(A)。 A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说 13．润滑脂的使用性能主要有稠度、(D)性能、高温性能和抗水性等。 A、油脂 B、中温 C、高温 D、低温 15．液压缸按结构形式主要分为柱塞式、(A)摆动式。 A、活塞式 B、液压式 C、单作用式 D、双作用式 17．传动系由(C)等组成。 A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴 18．闪光继电器的种类有(D)、电热式、电子式三类。 A、信号式 B、冲击式 C、过流式 D、电容式 19．汽车(D)的分类机械式、电子式类型。 A、触摸式 B、按键式 C、电子钥匙式 D、防盗装置 20．空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、(A)及洁净度进行调节的装置。 A、湿度 B、暖风 C、室内 D、气候 21．(A)与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。 A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固体颗粒 22．全面质量管理概念最早是由(A)质量管理专家提出的。 A、美国 B、英国 C、法国 D、加拿大 24．电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或(C)。 A、电动汽油泵不工作 B、曲轴位置传感器失效 C、燃油滤清器脏污 D、爆震传感器失效 25．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。 A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高 26．下列不是发动机活塞敲缸异响的原因(D)。 A、活塞与汽缸壁间隙过大 B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆 C、轴承和轴颈磨损严重 D、连杆弯曲、扭曲变形 27．若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而(B)。 A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大 29．汽油机点火过早异响的现象是()。 A、发动机温度变化时响声不变化 B、单缸断火响声不减弱 C、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 D、变化不明显 32．在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平 时慢很多，则说明(A)。 A、蓄电池缺电 B、发电机损坏 C、点火正时失准 D、点火线圈温度过高 33．如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查(A)。 A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈 34．柴油机动力不足，可在发动机运转中运用(D)，观察发动机转速变化，找出故障缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 35．发动机加速发闷，转速不易提高的原因是(D)。 A、火花塞间隙不符合标准 B、少数缸不工作 C、空气滤清器堵塞 D、排气系统阻塞 36．柴油发动机燃油油耗超标的原因是(B)。 A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质 37．发动机机油油耗超标的原因是(A)。 A、机油粘度过大 B、润滑油道堵塞 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

大众01M型自动变速器的结构组成及工作原理详细版--

大众01M型自动变速器的结构组成及工作原理 10交通al 郭光银104818390 1大众01M型自动变速器内部总体结构 大众01M自动变速器由三部分组成。（图1） （1）液力元件：包括液力变扭器及油泵等，用于动力传递及提供液压元件（如各离合器和制动器）的动力源。 6 5^3 2 （图1）01M自动变速器结构图 由（图1）可知变速器内部有两个分隔的箱体，上部是变速器，内装ATF油；下部是差速器，内装齿轮油。在小齿轮轴3上有一个油封，把两种油分离开。 a.液力变扭器 液力变扭器由壳体、锁止离合器、涡轮、导轮和泵轮组成，分解图见（2）。泵轮与壳体焊接为一体，由发动机飞轮驱动，工作时其内充满自动变速器油（ATF 油）,其动力传递路线是：发动机飞轮→变扭器壳体→泵轮→涡轮→变速器输入轴，导轮的作用是增大低转速时的输出扭矩。涡轮和泵轮之间是靠液压油传递动力的，两者之间有一定的转速差，不但使油温升高，还降低了传动效率，锁止离合器可以把涡轮和泵轮连接为一体，形成刚性连接。锁止离合器由电控单元控制，电控单元通过电磁阀控制A、B、C 3个油道的油压交替变化，按要求在锁止离合器的前、后面产生压力或卸压，控制锁止离合器接合或断开。锁止离合器接合时，因油压作用，其带有摩擦片的一面与变扭器壳体接合，另一面通过齿牙与涡轮连接为一体。

（图2） 液力变扭器结构图 b.油泵 油泵位于变扭器和变速器之间，由变扭器壳体驱动，其作用是建立油压，并 通过滑阀箱 控制各离合器和制动器的动作。 它采用转子齿轮泵，其结构见（图3）。 （2）控制机构：采用电子、液压混合控制，电控部分包括电子控制单元 J217及 其相应的传感器和执行元件；液压控制部分包括滑阀箱等。 （3）变速机构：采用拉维那式行星齿轮变速机构， 2个太阳轮独立运动，齿圈 输出动力，通过对大、小太阳轮及行星架的不同驱动、制动组合，实现 4个前进 档及一个倒档。 表1不.≡r:血二昱玄科 n 构各部卡妁枚芒 拦i 位 驱动部件 固定部件 输出部件 J 小太阳轮 单向制动行?星架 齿圈 1「麦扭器壳体2-锁止离合器（带扭转减振器） 3-涡轮4-导轮页-泵轮 图3转子齿轮泵

自动变速器-测试题及答案(朱明zhubob)

《自动变速器》试卷10-1 一、填空（每空1分，共30分） 1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。 2．自动变速器主要由、、等部分组成。 3．档是倒档。车辆前行时，严禁将换档手柄移至此档。 4．液力传动装置的作用是。常用的液力传动装置有和两种。 5．单排行星齿轮机构由、、和组成。 6．蓄压器的作用是。 7．液压控制系统是自动变速器中用于控制的系统。 8．用于改变控制自动变速器换档时的油压；引导加压的油液到相应的执行机构而引起传动比改变。 9．齿轮式油泵主要由组成。 10．用于自动变速器各种阀的基本形式有、、和几种。 11．电控系统根据发回的信息，控制动作进行档位的变换。 12．ADC2000具有四种主要功能：、、和。 13．自动变速器的油压试验包括：、和。 二、判断题（每题1 分，共10 分） ( )1．当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。 ( )2．常用的自动变速器油有通用汽车公司的DEXR0N系列、福特汽车公司的F型和福特汽车公司的MERCON系列。 ( )3．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。( )4．三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、3个制动器的2个单向离合器。 ( )5．拉维萘尔赫行星齿轮机构的输入方式比较多，布置比较灵活是它的主要的优点。 ( )6．超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路，实现降档的目的。 ( )7．ECT中速度传感器用来取代全液压控制AT的节流压力调整阀。 ( )8．在电磁粉离合器的输出模态中，使汽车无法藉由推车而发动的模态为反向激磁模态。 ( )9．自动变速器常用的电磁阀有开关阀和脉冲线性电磁阀两种。 ( )10．TranX2000专用自动变速器检测仪是法国制造的目前世界上较先进的电控自动变速器专用检测仪，它是专门为检测电控自动变速器系统设计的检测仪器，可在变速器不解体情况下，直接控制变速器升降档，对电控自动变速器故障判断十分方便，可十分清楚区分出是电控系统故障还是机械故障。 三、选择题（每题2分，共30分） ( )1．装有自动变速器的车辆，停车时选档杆应置于档位。 (A)N (B)P (C)L (D)D (E)R ( )2．下列叙述都属于自动变速器的优点。 (A)价格较便宜(B)省油(C)以推车去发动发动机较为容易（D）可减少驾驶人的疲劳(E)本身消耗 的摩擦功率较小。 ( )3．下列叙述属于A TF的功用。 (A)润滑(B)减振(C)传递动力(D)产生油压(E)以上皆是。

01M自动变速器 考核资料150520(答案)

一、填空题 1.变矩器的作用是将发动机产生的力矩成倍增大或起到液力耦合的作用。 2.齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于齿圈齿数和太阳轮齿数之和。 3.AT变速箱的最大扭矩比在失速点。 4.自动变速箱测试常有四种，分别为失速测试、时滞测试、液压测试和道路测试。 5.液压部分主要由主油路控制、变扭器供油、散热和润滑、换档品质、变扭器锁止控制等5个系统组成。 6.液压阀体中一般有开关阀和调节阀两种阀门。 7.电子控制系统主要具有换档正时控制、油压调节控制、换档品质控制、变扭器锁止正时控制及网络通讯控制等功能。 二、判断题 1.AT中的制动器是将动力传递给行星齿轮组中的某个元件。（） 2.泵轮与涡轮的转速差越大，涡流就越大。（√） 3.变矩器通过驱动盘固定在发动机曲轴的后端。（√） 4.自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比（√） 5.油泵装在变距器的后端，是通过变矩器壳体来驱动，转速与发动机相同。（√） 6.行星齿轮结构01N速箱采用拉维奈式行星齿轮机构，它是一种双单排、双级复合式行星齿轮机构，其前排为单级结构，后排是双级结构，前、后排共用一个内齿圈和一个行星架。（√） 三、选择题 1.变矩器安装于变速箱齿轮传动系的输入端，通过（ B ）固定在发动机曲轴的后端。 A、飞轮 B、驱动盘 C、离合器 2.当要更换新的离合器盘时，要先将新的离合器盘在ATF液中浸泡至少（ C ）分钟。 A、5分钟 B、10分钟 C、15分钟 5.超速行驶时，传动比小于（ B）。 A、0.8 B、1.0 C、2 6.失速测试中，在D档时间不能超过（ C ）秒，防止ATF油变质。

汽车自动变速器试题

一．填空题 1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。 2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。 4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。 5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。 6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。 7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。 8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。 9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。 10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。 11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。 12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。 13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。 14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。 15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。 选择题： 1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。 A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.0 2. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。 A、2 B、3 C、4 D、5 3. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( D )Ω。 A、10～15 B、15～20 C、8～10 D、2～6 4. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。 A、0.5～1.0 B、0.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.0 5. 变速器增加了超速挡可以( D )。 A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷 C、提高动力性 D、提高经济性 6. 自动变速器的油泵，一般由（A ）驱动。 A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮 7. 自动变速器的制动器用于（D ）。 A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连 8. （C ）是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀 9. 自动变速器中的（A ）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。

汽车修理工高级理论模拟试题1

汽车修理工高级理论模拟试题1 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1．职业道德是一种(B)规范，受社会普遍的认可。 A、行业 B、职业 C、社会 D、国家 2．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和(B)之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范3．(B)可以调节从业人员内部的关系。 A、社会责任 B、职业道德 C、社会意识 D、社会公德4．(D)是社会主义道德建设的核心。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务5．职业是指(D)。 A、人们所做的工作 B、能谋生的工作 C、收入稳定的工作 D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作 6．职业素质是劳动者对(B)了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、社会职业 C、生产者 D、个人 7．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和(B)之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范8．(C)含义包括：集体意识和合作能力两个方面。 A、集体力量 B、行为规定 C、团队意识 D、规范意识9．平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、(A)的原则。 A、民族平等 B、单位平等 C、权利平等 D、单位平等10．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行(D)的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。 A、合同法 B、宪法 C、个人权利 D、劳动合同11．利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为(C)。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 12．黄铜的主要用途用来制作导管、(B)、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。 A、活塞 B、导电 C、密封垫 D、空调管13．润滑脂的使用性能主要有(D)低温性能、高温性能和抗水性等。 A、油脂 B、中温 C、高温 D、稠度 14．正弦交流电的三要素是最大值、(D)和初相位。 A、角速度 B、角周期 C、角相位 D、角频率15．单相直流稳压电源有滤波、(D)、整流和稳压电路组成。 A、整流 B、电网 C、电源 D、电源变压器16．液压泵分为(D)齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。 A、低压泵 B、高压泵 C、喷油泵 D、螺杆泵17．液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、(D)、热交换器、压力表开关和管系元件等。

自动变速器试卷

茂名市高级技工学校学分制教育2013 -2014学年第一学期 《汽车自动变速器构造与维修》期末考试试卷 学生姓名：学号：专业：命题：审批： 一、选择题（每空2分，共20分） 1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将( )以满足超车需要。 A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。 2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（）到变速器输入轴。 A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮； C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。 3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（）同时啮合。 A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈 C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮 4、自动变速器的油液的颜色一般为( )。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉红色 5、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速与降档车速相比( )。 A、较低 B、较高 C、相同 D、可变化 6、自动变速器的主油路压力调节阀在( )时调出的油压最高。 A、前进低档 B、前进高档 C、空档 D、倒档 7、当换挡离合器液压缸内的压力又通过油路排出时，缸体内的液压下降，安全阀的钢球（），使离合器彻底分离。 A、打开空气道 B、离开阀座泄压C不动D、进入阀座密封 8、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。 A、自由； B、锁止； C、与涡轮同速； D、与泵轮同速。 9、在行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。 A、行星架制动，齿圈主动； B、行星架主动，太阳轮制动； C、齿圈制动，太阳轮主动； D、太阳轮主动，行星架制动 10、节气门开度相同自动变速器在运动模式下换挡车速比经济模式下（） A、低 B、高 C、一样

技师试题1全解

第四期汽车维修技师复习题一 一、单项选择题（请将正确的答案，以相应的字母填入括号中。每题1分，满分20分） 1. 根据国家标准，在用远光前照灯检测仪检测前照灯远光性能时，应保持被测车辆前照灯与前照灯检测仪屏幕有（ D ）m的检测距离。 A. 3 B. 5 C.8 D.10 2. 汽车上的自动控制系统按有无反馈环分类，可分为（A） A.开环控制和闭环控制 B.恒值控制，随动控制和过程控制 C.连续控制与离散控制 D.线性控制和非线性控制 3. 下图表示具有反馈的放大电路方框图，它属于（ B ）反馈电路。 A.电流串联正 B.电压并联 C.电流并联负 D.负电压串联正 4.最常用的三极管放大电路是( C )。 A. 基极与集电极共极电路 B.共栅极电路 C.共发射极电路 D. 共源极电路 5. 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（ C ）的最佳状态。 A.1％~10％ B.10％~15％ C.15％~20％ D.25 ％~30％ 6. 汽车上的轮间差速器的差速功能是( C )。 A. 增加地面驱动力 B. 强制将差速器两侧的半轴同差速器壳连成一体 C. 把扭矩合理地分配给不同附着条件的驱动轮 D. 使前后轮可以用不同的角速度旋转 7. 在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管，这是利用了发电机（ C ）原理可增大输出电流。 A.基次谐波 B.偶次谐波 C.三次谐波 D.共振 8. 在发动机电子控制燃油喷射系统中，喷油器的驱动型式有两种：电压驱动型和电流驱动型。下列正确的说法是（ A ）。 A.电流驱动型只适用于低电阻喷油器 B.电流驱动回路较电压驱动回路简单 C.电流喷油器的无效喷射期最短 D.电压驱动型只适用于高电阻喷油器 9. 目前常用（B）的方法来判断有无爆燃 A.检测气缸压力 B.检测发动机振动 C.检测燃烧噪音 D.检测发动机转速 10. 现代汽车第二代随车自诊断装置的OBD-Ⅱ码，按欧洲ISO9141标准，其资料传输线是由（ A ）间引出。

大众01M型自动变速器的结构组成及工作原理 详细版--讲课稿

大众01M型自动变速器的结构组成及工作原理详细版--

大众01M型自动变速器的结构组成及工作原理 10交通a1 郭光银 104818390 1 大众01M型自动变速器内部总体结构 大众01M自动变速器由三部分组成。（图1） （1）液力元件：包括液力变扭器及油泵等，用于动力传递及提供液压元件(如各离合器和制动器)的动力源。 （图1）01M自动变速器结构图 由（图1）可知变速器内部有两个分隔的箱体，上部是变速器，内装ATF 油；下部是差速器，内装齿轮油。在小齿轮轴3上有一个油封，把两种油分离开。 a. 液力变扭器 液力变扭器由壳体、锁止离合器、涡轮、导轮和泵轮组成，分解图见（2）。泵轮与壳体焊接为一体，由发动机飞轮驱动，工作时其内充满自动变速器油(ATF油)，其动力传递路线是：发动机飞轮→变扭器壳体→泵轮→涡轮→变速器输入轴，导轮的作用是增大低转速时的输出扭矩。涡轮和泵轮之间是靠液压油传递动力的，两者之间有一定的转速差，不但使油温升高，还降低了传动效率，锁止离合器可以把涡轮和泵轮连接为一体，形成刚性连接。锁止离合器由电控单元控制，电控单元通过电磁阀控制A、B、C 3个油道的油压交替变化，按要求在锁止离合器的前、后面产生压力或卸压，控制锁止离合器接合或断开。锁止离合器接合时，因油压作用，其带有摩擦片的一面与变扭器壳体接合，另一面通过齿牙与涡轮连接为一体。

（图2）液力变扭器结构图 b. 油泵 油泵位于变扭器和变速器之间，由变扭器壳体驱动，其作用是建立油压，并通过滑阀箱控制各离合器和制动器的动作。它采用转子齿轮泵，其结构见（图3）。 （2）控制机构：采用电子、液压混合控制，电控部分包括电子控制单元 J217及其相应的传感器和执行元件；液压控制部分包括滑阀箱等。 （3）变速机构：采用拉维那式行星齿轮变速机构，2个太阳轮独立运动，齿圈输出动力，通过对大、小太阳轮及行星架的不同驱动、制动组合，实现4个前进档及一个倒档。

自动变速器复习题

自动变速器复习大纲 1、自动变速器的组成 * 2、液力变矩器的组成、导环作用 3、液力变矩器导轮的作用、油液的流动路 径 4、液力变矩器的动力传递介质 5、锁止离合器的作用 6、单排行星齿轮机构的组成 7、单排行星齿轮机构实现倒档的条件 8、单排行星齿轮机构实现加速的条件 9、单排行星齿轮机构实现减速的条件 10、油泵的分类 11、叶片泵的控制因素 12、驱动油泵工作的动力来源 13、行星齿轮类的变速器：拉维纳、辛普 森 14、辛普森行星齿轮机构的特点 15、辛普森行星齿轮机构中超速排的组 成及工作原理 * 16、拉维纳行星齿轮机构的啮合关系 17、拉维纳行星齿轮机构的档位分析 * 18、自动变速器当档位分析中滑行档位

和制动档位的特点及控制方式 * 19、换档阀与前进档位数的关系、位置因 素 20、主油压调节阀的控制因素 21、摩擦片印记、钢片烧蚀 22、自动变速器油液的颜色 23、失速测试的目的 24、自动变速器的基本检查、基本试验 复习题 一、填空题 1、自动变速器主要由、、组成。 2、传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化，自动变换档位。 3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为和两种。 4、自动变速器的D位、2 位、L位均为前进 档，其中2和L均有功能，适于 行驶，可自动限制车速保证行驶安全。 5、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在

或位置时才能启动发动机。 6、三元件液力变矩器由、、组成。 7、自动变速器中常用的液压油泵有、、。 8、液压油从泵轮流向涡轮，又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流，称为。油液在泵轮转动时，被其带动沿围绕发动机曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园的流动，称为。 9、当涡轮转速为零，而发动机处于全负荷（节气门全开）时的工况称为。 10、单排行星齿轮机构 由、、 和组成。 11、简单行星排中，如果太阳轮作为动力的输入，行星架固定，齿圈输出为档。 12、双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件，分别 是、、

01M自动变速器理论知识 - 复件(1)

01M自动变速器理论知识 自动变速器型号：01M 自动变速器代码：CLK 变矩器代码：QADB 滑阀箱代码：QCB K1，中文名称：1-3档离合器，内片：5片；外片：5片； 作用：连接输入轴和小太阳轮，传递动力 K2，中文名称：倒档离合器，内片：5片；外片：5片 作用：连接输入轴和大太阳轮，传递动力 K3，中文名称：4档离合器，内片：5片；外片：4片 作用：连接输入轴和行星架，传递动力 B1，中文名称：低倒档制动器，内片：5；外片：5片 作用：固定行星架 B2，中文名称：2-4档制动器，内片：6片；外片：7片 作用：固定大太阳轮 F,中文名称：单向离合器，作用：锁止行星架，使行星架逆时针不能转动顺时针能转动 UK,中文名称：变矩器锁止离合器，作用：根据变速器工作需要，使涡轮和泵轮形成刚性连接 执行元件结合表：

行星架间隙和标准值相比过大或过小，有哪些可能原因？ 答：间隙过大的可能原因有： （1）行星架、大小输入轴、大小太阳轮磨损 （2）推理(力)滚针轴承及垫圈磨损或漏装 （3）小输入轴螺栓垫圈过薄或漏装 （4）拧紧力矩过小 间隙过小的可能原因有： （1）行星架、大小输入轴、大小太阳轮推理滚针轴承及垫圈安装不到位 （2）小输入轴螺栓垫圈过厚 （3）拧紧力矩过大 （4）测量方法不正确

答：间隙过大的可能原因有： （1）变速器壳体磨损 （2）B1制动器活塞磨损 （3）碟形弹簧磨损或变形 （4）B1制动器内外片数量少 间隙过小的可能原因有： （1）B1制动器内外片数量多 （2）B1制动器活塞安装不到位 K1/K2离合器间隙与标准值相比过大或过小，有哪些可能原因？答：间隙过大的可能原因有： （1）大、小太阳轮、大、小输入轴、推力滚针轴承及垫圈磨损或漏装 （2）K1/K3离合器压过头 （3）K1/K2/K3离合器鼓磨损 （4）油泵密封垫过薄 间隙过小的可能原因有： （1）K1/K3离合器未压到位 （2）推力滚针轴承及垫圈未装到位 （3）壳体磨损 （4）油泵密封垫过厚

汽车自动变速器试卷及答案B (2)

一、填空（每空1分，共20分） 1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒车档，N表示空挡，D表示前进档。 2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统 及冷却润滑系统四部分组成。 3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、行星架 、齿圈及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。 4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为 单星行星排和双星行星排。 5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及 单向超速离合器三种执行元件组成。 6 7、 车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。 8

二、简答题（每题3分，共15分） 1、什么是时滞试验？ 时滞实验是要测出自动变速器的时滞时间，根据时滞时间长短来判断自动变速器主油路油压和换挡执行元件的工作是否正常。 2、试述拉维奈尔郝齿轮装置的结构特点以及常使用在什么驱动类型的车上面。 两行星排共用行星架和齿圈：小太阳轮、短、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排。 3、简述全液压自动变速器的换挡原理。 2、定时控制 3、执行油压控制。 5、液力变矩器三个元件的名称以及各自的用途。 泵轮：将机械能转换为液体能量 涡轮：将液体能量转换为涡轮轴上的机械能 导轮：改变液体方向而起变扭作用 三、选择题（每题1分，共20分） 1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将(A)以满足超车需要。 A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。 2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（C）到变速器输入轴。

A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮； C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。 3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（C）同时啮合。 A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈 C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮 4、自动变速器的油液的颜色一般为( D )。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉红色 5、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速比降档车速( B)。 A、较低B 6 A、前进低档B 7 钢球（B） A） 、两人均正确；D、两人均不正确。 10、技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确？（C） A、甲正确； B、乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。 11、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（C）状态。 A、自由； B、锁止； C、与涡轮同速； D、与泵轮同速。 12、在行星齿系机构中，只有当（D）时，才能获得倒档。 A、行星架制动，齿圈主动； B、行星架主动，太阳齿制动； C、齿圈制动，太阳齿主动； D、太阳齿主动，行星架制动

01m自动变速器的拆装 步骤

大众01M自动变速器 ——人员拆装顺序部分分配（试） 视频拆装顺序如下： 一，控制阀的拆卸 1，油底壳螺栓10mm 2，,油滤 3，电磁阀线束 4，阀体螺栓，用内六星扳手TX30，共13个，由里向外，对角拆 二，油泵拆卸 1，泵体与壳体之间的螺栓，TX45, 共7个 三，施力装置和行星齿轮的拆卸 1，取下B2，K2，K1，K3 2，拆下后端盖及输出轴固定螺栓 3，取出输出轴，花键毂，太阳毂 4，取出定位卡环 5，单向离合器 6，行星齿轮机构 7，倒档制动器 四，离合器部分的分解 1，K2——倒档离合器 2，K1——1~3档离合器 3，K3——高档离合器 五，控制阀的检修与装配 拆： 1，将控制阀阀体反面向上 2，用内六星扳手，TX20，取下隔板上的螺栓，共2个，并取下隔板 3，记下单向节流球阀的位置，取出钢球3个，2个定位环 4，将控制阀阀体正面向上 5，内六星扳手取出2个螺栓，TX20 6，取出中间隔板，并取下2个钢球，带弹簧（负责工作压力的调节） 7，取下滑阀的定位销，滑阀应进出自如 （8，主调压阀，可通过调节孔，重新调节主油压， 过低：会造成离合器制动器打滑 过高：会造成换档冲击) 装： 1，装滑阀上盖 2，拧紧固定螺栓，TX20，共2个 3，将控制阀阀体反面向上 4，装3个阀球+2个定位环，（3个单向节流球阀） 5，装上隔板

6，拧紧螺栓，TX20，共2个 至此完成控制阀的检修 六，装油底壳 1，更换密封圈 2，固定螺栓，10mm，共4个， 七，离合器的装配 1，K2——倒档离合器 2，K1——1~3档离合器 3，K3——高档离合器 -----离合器进油孔两侧密封环负责油路的密封，无论是铸铁环还是聚四氟乙烯环，大修时都应更换 4，组装K2, K1, K3 八，油泵装配前应更换密封圈和密封垫 九，装输出轴固定螺栓，13mm，共1个 十，更换后端盖密封圈，并对角紧固好螺栓，10mm，共7个 至此完成自动变速器的全部装配

大众01M自动变速器实验台使用说明书(参考Word)

一、公司简介 广州欧骏机电教学设备有限公司是德国车拉夫汽车设备（香港）有限公司（GERMANY CHE-RAFE AUTOMOBI-LE EQUIPMENT COMPANY LIMITED）在中国大陆全资成立的现代化汽车维修保养设备制造工厂，生产基地位于广州，企业员工90名，基地面积5500平方米。德国车拉夫集团成立于1992年，总部位于中国香港，主要从事汽车电子科技及汽车维修设备研发制造等领域，利用其完善有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务意识，目前在世界各地已拥有超过30000名终端客户，同时我们通过引入德国车拉夫集团先进的汽车设备研发及制造工艺经验，我们致力于提供最优质最具性价比的产品给中国地区庞大的汽车售后服务市场及终端客户。 目前根据中国市场的实际需要，我们主要生产制造如下系列产品： 一：现代汽车职业教育实训设备 二：智能化高压冷热水清洗机 三：全自动轮胎充氮机 四：电控柴油喷射系统综合检测试验台 五：汽油车喷油嘴清洗机 六：汽车外型修复及焊接设备

二、安全警告和注意事项 一：在使用本仪器前，请详细阅读使用说明书； 二：操作本仪器需有一定汽车检测维修基础，对汽车电控知识有一定认识。同时在汽车专业指导老师的规范带领下统一操作； 三：在良好的通风条件下进行检测，并且周围有足够的通风； 四：严禁在检测过程中抽烟或产生明火； 五：在进行实训操作时不要带手表、戒指，也不要穿宽大的衣服，避免产生不必要的伤害； 六：请严格遵守汽车实训场地中各安全规章制度； 七：在启动实验台前，请先检查电源是否连接可靠，发动机(示教板)展示部件是否存在破损，在有一项不符合要求的情况下，请勿启动实验台架。 八：实验台运行时，请勿靠近旋转部位，以免发生意外。

(完整)汽车概论试题及答案,推荐文档

汽车概论测试题 一、选择题 1、宝马汽车的原产国为（） A．英国B．德国C．美国D．法国 2、具有我国第一民族品牌之称的为（）汽车 A．红旗B．中华C．吉利D．奇瑞3、有汽车“心脏”之称的部件为（） A．发动机B．变速器C．传动轴D．仪表盘 4、能适时产生电火花用来点燃混合气的是（） A．蓄电池B．活塞C．火花塞D．曲轴 5、自动变速器的前进档为（） A．P档B．R档C．D档D．N档 6、属于汽车用电设备的是（） A．发电机B．前照灯C．蓄电池D．继电器 7、汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、（B）四大部分。 A、车身和电气设备 B、车架和电气设备 C、大箱和驾驶室D车架和驾驶室 8、发动机是汽车的动力装置，它将燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的（）驱动汽车行驶。 A、传动系 B、转向系 C、行驶系 D、制动系 9 、载货汽车按（）可分为微型、轻型、中型和重型货车。 A、发动机排量 B、最大总质量 C、货厢容积 D、车辆长度

10、载货汽车最大总质量大于6t且小于或等于14t的货车为（） A、微型货车 B、轻型货车 C、中型货车 D、重型货车 1-5BAACC 6-10BBABC 二、判断题（正确的画√，错误的画×） 1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型等（） 2.汽车的总重是汽车自重和承载量的总和（） 3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。（） 4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。（） 5.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（） 6.不同的发动机，有不同的配气相位。（） 7.汽油机在气缸外形成混合气，柴油机是在气缸内形成混合气。（） 8.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。（） 9.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。（） 10.轿车一般采用边梁式车架。（） 11.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。（） 12.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。（） 13.一般汽车的前轮轮胎气压比后轮低。（） 14.转向横拉杆的长度是可以调节的。（） 15. 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。（ ) 16. 汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（）