当前位置：文档库 › 全回转全套管钻孔机企业标准

全回转全套管钻孔机企业标准

北京南车时代机车车辆机械有限公司企业标准

QCP 05-021—2015

建筑施工机械与设备全回转全套管钻孔机

2015 - 10 - 26 发布2015 - 11 - 01 实施

北京南车时代机车车辆机械有限公司发布

前言................................................................................ II

1 范围 (1)

2 规范性引用文件 (1)

3 术语和定义 (1)

4 分类、型号、标记及参数 (1)

5 要求 (2)

6 试验方法 (11)

7 检验规则 (13)

前言

本标准依据GB/T 1.1 《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则制定。本标准根据《建筑施工机械与设备多轴式连续墙钻孔机》修改完善；

本标准由技术中心整机项目开发部提出；

本标准由技术中心技术与信息管理部归口；

本标准起草单位：技术中心整机项目开发部；

本标准主要起草人：齐家睦、李佳

建筑施工机械与设备全回转全套管钻机

1 范围

本标准规定了全套管钻孔机的术语、型号、标注、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。

本标准适用于全回转全套管钻孔机，该类机械主要用于桩基础施工及地下障碍物清除施工作业。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 3766 液压系统通用技术条件

GB/T 5226.1 机械电气安全机械电气设备第1 部分：通用技术条件

GB/T 14039 液压传动油液固体颗粒污染等级代号

GB/T 15706 机械安全设计通则风险评估与风险减

GB/T 17489 液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样

GB/T 17799.2 电磁兼容通用标准工业环境中的抗扰度试验

GB 17799.4 电磁兼容通用标准工业环境中的发射

GB/T 19929 土方机械履带式机器制动系统的性能要求和试验方法

GB/T 20082 液压传动液体污染采用光学显微镜测定颗粒污染度的方法

GB/T 25607 土方机械防护装置定义和要求

GB 26545 建筑施工机械与设备钻孔设备安全规范

3 术语和定义

GB/T 26545 确立的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1全回转全套管钻机

能抱紧下端装有切削刀齿的套管边回转边将其压人或拔出地下，可使套管回转任意角度的全套管钻机。

3.2发动机式全回转全套管钻机

原动机为柴油发动机的全回转全套管钻机。

3.3电动机式全回转全套管钻机

原动机为电动机的全回转全套管钻机。

4 分类、型号、标记及参数

4.1 分类

4.1.1 按主机能否自行可分为：

固定式全回转全套管钻机；

自行式全回转全套管钻机。

4.1.2 按原动机类型可分为

发动机式全回转全套管钻机；

电动机式全回转全套管钻机。

4.2 型号

4.2.1 全回转全套管钻机型号的表示方法

图1

例：公司当前生产的200H 全回转全套管钻机，钻孔最大直径为2000mm，标记为：TRT-200H。

4.3 主参数

全回转全套管钻机的主参数为最大钻孔直径。

5 要求

5.1 安全要求和措施

5.1.1 安全要求通则

全回转全套管钻机产品应符合本标准及相关行业标准、国家标准的安全要求和措施。对于本标准未包括的相关要求，其设计和制造应符合GB 26545、GB/T 15706的原则。

5.1.2 承受压力的软管、硬管和接头

软管、硬管和接头应能承受使用压力。软管应明显标记其额定工作压力。应符合GB/T 3766的相关要求。

在操作位置处，如存在软管或硬管爆裂危险而可能对操作者造成伤害的部位，应按GB/T 25607的要求配备防护装置。

注水、浆的软管，应有适当的限制措施以防其自由移动。

5.1.3 稳定性

全回转全套管钻机的设计和制造应能保证其在正常使用条件下的稳定性，如运输、移位行走、停车和钻孔等，保证没有倾翻和陷落的危险。稳定性应通过计算校核。

对于作业时非固定连接在地面或基础上的全套管钻机和自行式全套管钻机，其稳定性应满足：

——对于GB 26545的3.9和5.5.2定义的任何方向的稳定角ａ，在移位行走时应不小于10°，在其他任何情况下应不小于5°。其中10°的稳定角已经考虑了整个全套管钻机的加速和制动所产生的动载荷作用；

——当全回转全套管钻机要在斜面上进行工作、移位行走或停车时，对稳定性的验证应包含操作说明手册给出的最不利情况下的最大允许坡度。稳定角应在上述限定的角度范围内，如应在考虑作用坡度后使稳定角不小于10°或者5°；

——稳定性说明和其他重要使用限制应清楚标明，并放置在从驾驶室和操作位置能看清的地方，如移位行走和钻孔的最大允许坡度；

——操作说明手册中应给出钻孔、移位行走或停车时的详细限制说明和需要采用的特殊测量方法，见5.3.4.9.

上述稳定性的验算见GB 26545的5.5.2和5.5.3中的相关规定。此外，作业时非固定连接在地面或基础上的全套管钻机和自行式全套管钻机，应按GB/T 26545-2011的5.5.3.7的要求配备倾斜度测量装置（如倾斜度测量仪）。

5.1.4 电气系统

5.1.4.1 电源

全回转全套管钻机电源的配备应符合GB/T 5226.1-2008 的要求。

电动机式全回转全套管钻机应有接地保护。

5.1.4.2 蓄电池安装

蓄电池组应有搬运吊点并牢固地安装在相应位置。应能保证电解液不会有溅到人员和周围其他设备的危险。电极应有防护，电路中应安装绝缘开关。

蓄电池组/或蓄电池安装位置的设计、制造和封罩，应能保证即使在全套管钻机倾翻时操作者也没有被电解液或蒸汽伤害的危险。

5.1.4.3 液压系统

液压系统的安全性能应符合GB/T 15706-2012 中的6.2.10 和GB/T 3766 要求。应使用无毒的液压油。

起架和提升所使用的液压油缸，应设有防止活塞杆自行缩回的装置；油缸应能自动排气或在最高处设置排气点。

注：排气也可以通过活塞在全行程的运动来实现。

压力超过15MPa 的液压软管应配备扣扣压式管接头。

液压软管和硬管应与电力动力线隔离开，并有对发热表面和尖锐边角的隔离防护措施。

在操作中必须脱开的硬管和软管，应配置带有内置式单向阀的自密封接头。接头应有标识以确保正确再连接。

液压油箱应设有液位指示器。全套管钻机在设计允许的任何坡度上工作时，油箱加油口的设计应能使液压油不溢出。

应设有油温计或油温监视器，在超过允许油温时应给出警示信号。

5.1.5 照明

在黑暗和无光环境中作业的全套管钻机，在钻孔区域应至少有照度为100lx 的照明，机器及其他部件的自然阴影处除外。照明应用白色光。

5.1.6 噪声

5.1.

6.1 钻孔的噪声的大小主要取决于钻孔作业过程。

注：移位行走持续时间短，所以对总噪声影响很小，或者没有影响。

5.1.

6.2 全套管钻机在设计和制造时应考虑采用技术手段和可行方法降低空气传播的噪音，特别是降低噪声源的噪声。

噪声根据GB22361-2008《打桩设备安全规范》噪声要求执行。噪声测定按GB/T 25612-2010～GB/T25615-2010的规定进行。

注：本标准未给出降低噪声的方法。

5.1.7 发动机和发动机排放

全回转全套管钻机发动机应符合GB/T 1147的规定。尾气排放应符合有关强制性标准的规定。全回转全套管钻机发动机的废气排放应予以引导以使其远离操作位置。

5.1.8 遥控和自动全回转全套管钻机的特殊要求

5.1.8.1 操作位置

未设置操作者位置的全套管钻机，应至少设有一套附属控制装置来控制全回转全套管钻机。全回转全套管钻机的启动和停机只能由全回转全套管钻机上或操作位置上的操作来控制，且在该位置能完全看清作业区域，如通过监控系统。全回转全套管钻机应设有声讯或/和可视警示系统，在全回转全套管钻机启动之前警示系统应能自动启动，指明全回转全套管钻机是在遥控操作或自动模式下作业。

5.1.8.2 紧急停机

全回转全套管钻机应设有紧急停机装置，安装在控制/监控位置的控制面板上；还应设有辅助紧急停机装置，从全回转全套管钻机外应能安全和容易地触及。

5.1.8.3 控制系统

全回转全套管钻机控制回路的设计，应能在操作者和全套管钻机之间的控制链接中断或破坏的情况下或最初的指令顺序完成后，使其自动停止作业。

无人操作自动控制全套管钻机的控制系统应有诊断系统，在该系统检测到错误或异常的操作情况时应能停止作业。

系统发生错误后的重置不应启动任何自动功能。

作业的重新启动只能由操作者人为完成。

全回转全套管钻机应设置选择开关，在非遥控操作和遥控操作模式之间进行转换。

电气和电子控制系统电磁兼容性应符合GB/T 17799.2和GB/T 17799.4的有关要求。

5.1.9 警示装置

Q/CP 05-021—2015

警示装置如信号等应明确、易于理解，操作者应能随时、方便地检查所有主要警示装置。应有人工操作的声讯警示信号，来警示作业区域的人员即将发生危险。每个操作或驾驶位置（如果可以，包括遥控监视位置）都应能操纵该声讯警示装置。

自行式全回转全套管钻孔机倒车时，也应自动给出声讯或可视警示系统。

遥控和/或无人自动操作的全套管钻机应有可视警示灯，在全回转全套管钻机启动前和遥控操作或无人自动操作时，该警示灯应自动开启。如遥控全回转全套管钻机的控制装置在设备附近，并且操作者可直接地看到全回转全套管钻机，则前述规定不适用。

5.2 性能要求

5.2.1 全回转全套管钻机应有能承受机器本身最大额定能力的强度和刚度，且在第6 章的各项压力和运行试验中，其承载零部件不应出现连接件松动、永久性变形、裂纹、开焊、损坏、断裂等现象。

5.2.2 全回转全套管钻机使用信息中给出的主要性能指标的偏差应在±5%之内，质量和尺寸参数偏差应在±2%之内.主要性能指标以及质量和尺寸参数包括：

——机器质量；

——主机工作和运输状态的尺寸；

——固定式全回转全套管钻机液压动力站的质量和尺寸；

——压管力和拔管力；

——全回转全套管钻机的套管转矩；

——套管转速或套管最大摆动角度；

——升降油缸行程；

——水平调整装置的最大调整量；

——自行式全套管钻机的行驶速度。

5.2.3 如无特殊要求，全套管钻机应能在-15℃～+40℃的环境温度下正常工作。

5.2.4 全回转全套管钻机应配有水平度或垂直度指示装置，该指示装置应能显示水平调整装置的调整结果。

5.2.5 全回转全套管钻机的钻孔垂直度应不大于1/500.

5.2.6 全回转全套管钻机的钻孔作业应有备用操控系统，在主操作系统失效的情况下，备用操作系统应能实现钻孔作业的各项基本功能。

5.2.7 全回转全套管钻机的液压系统除可有不足以形成油滴的微量渗湿之外，不应有能测到的意外泄漏。全回转全套管钻机的润滑系统及减速机等部位的密封不应有渗漏油现象。

注：10min超过一滴者为漏油，不足一滴者为渗油。

5.2.8 在按

6.9 进行试验时，全回转全套管钻机液压系统液压油的工作温度不应大于80℃。

5.2.9 在按

6.10 进行试验时，全回转全套管钻机液压系统液压油的固定颗粒清洁度等级不应大于GB/T14039 规定的-17/14（显微镜计数）。

5.3 使用信息

5.3.1 标牌

全回转全套管钻机的标牌应至少给出下列信息，见图1：

a) 制造商的名称

b) 机器名称和型号

c) 最大起拔力kN

d) 出厂编号/序列号和出厂日期；

e) 最大钻孔直径，单位为毫米（mm）

f) 最大转矩，单位为吨米（t2m）

g) 机器质量，单位为千克（kg）

h) 运输状态时主机的长X 宽X 高，单位为毫米（mm），另见5.3.4.4.

液压泵站的标牌应至少给出下列信息，见图2：

a) 制造商的名称

b) 名称和型号

c) 发动机型号、功率和转速

d) 出厂编号/序列号和出厂日期；

e) 质量，单位为千克（kg）

f) 运输状态时的长X 宽X 高，单位为毫米（mm）

图2

图3

5.3.2 指示装置

5.3.2.1 信息指示

控制全回转全套管钻机所需的信息应表示明确、易懂、优先用图形符号表示，见GB/T 26545-2011附录E。

5.3.2.2 剩余危险的警示标志

尽管采用了所有措施但仍存在危险的地方或有不明显潜在危险的地方，应给出警示。

该类警示应优先采用容易理解的图形符号，见GB/T 26545-2011附录E，并且和/或用5.3.4.1规定的语言写出。

全回转全套管钻机应有警示标志，例如禁止未经许可的人员进入设备作业区域的标志。

遥控全回转全套管钻机或无人操作自动全套管钻机应有警示标志，表明全回转全套管钻机是遥控或是自动操作的。

5.3.3 维护

全回转全套管钻机的调整、保养、加油、修理、清洁和服务性工作，应在全回转全套管钻机停机或原动机停机的情况下进行。

如因技术原因，上述一个或多个工作无法在停机情况下进行时，应采取措施使工作能安全进行，见5.3.4.12.

5.3.4 全回转全套管钻机使用说明手册

5.3.4.1 通则

每台全回转全套管钻机都应配有使用说明手册。

使用说明手册应符合GB/T 15706-2012中6.4的要求，并且至少应有5.3.4.2.～5.3.4.13要求的内容。

Q/CP 05-021—2015

注：5.3.4.2～5.3.4.13仅为与安全有关的内容。

使用说明手册或其操作说明部分应放置在全回转全套管钻机专设的放置处。

使用说明手册是产品的一部分，是全回转全套管钻机安全、正确操作、维修和服务的重要文件，内容应简洁、恰当和完整，信息应全面、清晰，语言文字应适合产品使用者。

所有涉及人员安全的内容应采用与其他内容有明显区别的字体或形式标出。

5.3.4.2 一般信息

应提供下列信息：

——制造商和销售公司、分销商或授权代理商的名称和完整地址；

——授权维修和服务商的名称和地址；

——全回转全套管钻机的类型、型号和出厂编号/序列号；

——机器上的安全标志、警示符号及其含义的说明。

5.3.4.3 性能和设计信息

应提供下列信息：

——环境限制，如全套管钻机设计适用的环境温度；

——钻孔直径；

——压管力和拔管力；

——套管转矩和套管转速或套管最大摆动角度；

——升降油缸行程；

——水平调整装置的最大调整量；

——按测量的操作者位置声压级如大于70dB(A)，应给出实际值；如果不大于70dB(A)，应做出说明；

——如按测量的任一工作位置的声压级大于85dB(A)，应给出其A-计权持续声功率级。5.3.4.4 尺寸和质量

应提供下列信息：

——机器质量；

——作业状态时主机的长X宽X高；

——运输状态时主机的长X宽X高。

5.3.4.5 动力供应和液压动力站参数

5.3.4.5.1 电动机

应提供下列参数：

——电动机额定功率和额定转速；

——额定电压和频率；

——主电源熔断器容量和型式。

5.3.4.5.2 内燃发动机

应提供下列参数：

——发动机额定功率和额定转速；

——燃油箱容积。

5.3.4.5.3 液压动力站和液压系统

应给出下列参数和说明：

——液压动力站和液压系统的详细说明和压力、流量等参数；

Q/CP 05-021—2015

——液压泵的型式、型号和性能参数；

——液压油箱的容积和液压油的规格；

——固定式全回转全套管钻机液压动力站的长X宽X高；

——固定式全回转全套管钻机液压动力站的质量。

5.3.4.6 技术信息

应提供自行式全套管钻机的尾部回转半径、作业半径、履带轴距、履带中心距、行走速度和平均接地比压。

5.3.4.7 装置和附件的信息和说明

至少应提供下列装置的信息和说明：

——反力装置，包括型式（压重和/或锚栓式、梁-杆桁架式）和参数；

——抱管装置和辅助抱管装置，包括型式（楔式、带式等）和参数；

——变径块及其参数；

——回转驱动装置/摆动驱动装置及其参数；

——套管压/拔装置及其参数

——水平调整装置及其参数；

——各液压马达和液压油缸及其参数；

——其他应给出信息和说明的装置和附件。

5.3.4.8 运输和组装/安装的信息和说明

应提供下列运输和组装/安装的信息和说明：

——设备运输的程序；

——需吊装的零部件吊点/吊索位置或专用吊运附件的信息；吊装套管的要求；

——所需起重设备的信息；

——预定安装的各种配置；

——机器周围需要防护的危险区域；

——对地面/地基基础的要求，包括地基基础承受的压力和其他信息；

——需要承受的套管反力，对压重、锚固和反力装置连接的要求，机械设备的要求；——运输、组装和拆卸全回转全套管钻机和附属装置时应采取的安全预防措施。

5.3.4.9 操作说明

操作说明应使操作者明白如何使用机器，并应包括机器安全操作的所有重要信息。

操作说明应至少包含下列内容和安全使用信息：

——机器预定使用的详细说明；

——机器工作的完整说明；

——全回转全套管钻机的禁止使用和可合理预见的误用；

——机器控制系统的说明；

——操作者的操作和动作方向描述；

——在每次换班和移位行走后、启动设备之前，需检查紧急停机装置的功能是否正常；——关于稳定性的完整信息，以使全回转全套管钻机能正确停车、行驶和工作。应说明停车、钻孔和移位行走的最大允许坡度以及平均接地比压；

——移位行走的限制条件；

Q/CP 05-021—2015

——图形符号的说明；

——全回转全套管钻机及其附属装置总图；

——必要的图、图表和插图，并应有足够大的尺寸，能清楚表示出主要零部件的名称、功能、位置及其与整个全回转全套管钻机的关系；

——对可能伤害操作者或其他人员行为的特殊警示；

——在限定工况下的全回转全套管钻机工作说明；怎样使排放的废气能有效疏导，不会回散到作业区域并引发危险；

——遥控和/或无人自动全回转全套管钻机禁入区域信息；

——操作者可通过遥控装置操作全回转全套管钻机的安全区域信息，如操作者和全回转全套管钻机的安全距离等；

——因为防护装置不足而可能出现遗留危险的信息；

——灭火装置的位置和使用；

——对配套使用的机械设备（例如履带式起重机、旋挖钻机）和工作装置（例如抓斗）的说明；

——套管吊运、接装和拆卸的信息。

5.3.4.10 操作说明中的特殊安全说明

为保证安全，下列安全说明应在单独的条款中给出：

——应让操作者清楚知道主要危险在哪里和应采取什么措施，以保证操作的安全；

——在示图中表示出钻孔和移位行走过程中的危险区域；

——怎么安全的进行套管的吊运、接装和拆卸作业；

——在每次换班和移位行走后、启动设备之前，需检查紧急停机装置的功能是否正常；——应规定操作者须经过操作全套管钻机的实践培训，特别是上述的安全预防措施；

——全回转全套管钻机在限定的空间内作业时，对外部环境条件进行监控的设备的使用说明；——全回转全套管钻机标准组件安装和拆卸的说明和信息；

——环境温度零度以下时除冰的说明。

5.3.4.11 维修说明

维修说明应至少包括下列内容：

——每日、每周或其他预定的维护时间间隔；

——液压油的规格；

——灭火装置的维护说明；

——较重的或其他难以装卸的零部件的安全安装和拆卸说明；

——故障诊断装置测量点和/或安装位置的信息，并应在图表中清楚地标示出来；

——电气、液压回路的图/功能表。插图应有足够大的尺寸，能清楚表示出主要零部件的名称、功能、位置及其与整个全套管钻机的关系；

——制造商规定的对安全特别重要的零部件检查和更换周期说明。这些零部件磨损的检查方法也应给出；

——对可能伤害维修或其他人员行为的特殊警示。

5.3.4.12 维修说明中的特殊安全说明

为保证安全，下列安全说明应在单独的条款中说明：

当需要操作者或辅助人员在全套管钻机作业区域或危险区域工作，且需要运行机器的一个或几个功能时，则该工作日只能在下列条件下进行：

Q/CP 05-021—2015

——应有两个对安全条例完全了解的人在现场，其中一人在主操作位置上对另一人的作业安全进行

监控指导；

——在所有情况下，监控指导人都可以立即控制紧急停机装置；

——服务工作区域应有相应照明；

——服务工作人员和和主操作位置处的监控指导人员之间应建立可靠的通讯联络；

——只有当全套管钻机完全停机且启动装置被隔离时，才允许一个人独自对全套管钻机进行维修。

5.3.4.13 备件清单

备件清单应包含所有相关备件在全套管钻机上的位置的明确标识和信息。

6 试验方法

6.1 试验条件

除有特别规定的以外，试验条件应符合下列要求：

a) 试验时的环境温度为-15℃～+40℃；

i) 试验应在无雨雪天气进行，试验时的风速不得超过10m/s；

j) 试验样机的技术资料应齐全；

k) 试验用仪器和量具应经过检定并在检定的有效期内，其精度应在下列范围内：

——测量质量、力、压力、距离、时间、速度、流量的仪器和量具：±2%；

——测量温度的仪器和量具：±2%。

b) 试验场地应坚实平整，横向和纵向坡度均不应大于2°；

c) 试验样机的配置和安装应符合使用说明手册的规定。

6.2 试验方法的采用

试验方法包括目测、试验、测量、查验图样和计算书、审阅使用信息及这些方法的组合等，见表1。

当表1给出的试验方法不够具体时，应按下列要求确定试验方法：

——如果本标准的相关引用文件中规定了相应的试验/验证方法，应按其规定的方法进行试验；

——此外，应采用公认的、适于全套管钻机的试验方法进行试验。

6.3 压管力和拔管力测量

试验样机处于钻孔工作状态，钻机装有一节最大套管。

定住套管，使其在测量过程中不会有垂直方向的位移，但压/拔装置工作时能将力加到套管上。然后使套管压/拔装置和抱管装置工作，平缓地增加压力，分别向套管施加压管力和拔管力，测量压/拔油缸和抱管装置夹紧油缸进油口的输入压力，注意观察抱管装置与套管之间是否有相对滑动。

如有相对滑动，则记录开始滑动时的压/拔油缸进油口压力Ph。

如无相对滑动，则最终将进油压力加大到使用说明手册规定的系统最大正常工作压力（额定压力）Pe.

压管和拔管方向各按上述规定进行三次加压，各取其平均值作为测量压力。如果使用说明手册规定该抱管装置适用于多个套管直径，则至少应取其所适用的最大和最小两种套管直径进行试验，对每个直径值各进行三次加压，各取其平均值作为该直径套管下的平均压力。

最后按式（1）、式（2）计算压管力和拔管力。

图4

式中：

F1——拔管力，即压/拔油缸无杆腔进油时活塞杆外伸的推力，单位为千牛（kN）；

F2——压管力，即压/拔油缸有杆腔进油时活塞杆外伸的拉力，单位为千牛（kN）；D——压/拔油缸的缸筒内径，单位为毫米（mm）；

d——压/拔油缸的活塞杆直径，单位为毫米（mm）；

P1——无杆腔进油时的测量压力，取6.3测量的Ph平均值和Pe中的小值，单位为牛顿每平方米

（N/㎡）；

P2——有杆腔进油时的测量压力，取6.3测量的Ph平均值和Pe中的小值，单位为牛顿每平方米（N/㎡）；

n——压/拔油缸的数量。

6.4 摆转式全回转全套管钻机套管转矩的测量

试验样机处于钻孔工作状态，钻机装有一节最大套管。

首先固定住套管，使其在测量过程中不会转动，且此时摆动油缸的初始位置应可能对套管施加最大转矩。然后使摆转驱动装置工作，平缓地增加压力，测量摆转油缸和抱管装置夹紧油缸进油口的输入压力，注意观察抱管装置与套管之间是否有相对滑动。

如有相对滑动，则记录开始滑动时的摆转油缸进油口压力Ph。

如无相对滑动，则最终将进油压力加大到使用说明手册规定的系统最大正常工作压力（额定压力）Pe。

正反方向各测量三次，取其平均值。如果使用说明手册规定其抱管装置适用于多个套管直径，则至少应取其所适用的最大和最小两种套管直径进行试验，对每个直径值的正反方向各测量三次，取其平均值作为该直径套管的平均压力测量值。

取测量的Ph平均值和Pe中的小值，参照式（1）和式（2）可算出摆转油缸的推力或拉力。用该力和套管中心到摆转油缸轴线的垂直距离，可算出套管转矩的值。

6.5 全回转全套管转速测量

试验样机处于摆动工况，钻机装有一节最大套管。

使驱动回转装置和抱管装置工作，套管空载（不钻进）回转。在使用说明手册规定的最大正常工作流量（额定流量）下，用转速仪装置测量套管的转速，正反方向各测量三次，取其平均值作为套管转速的测量值。

套管最大摆动角度测量:试验样机处于钻孔工作状态，钻机至少装有一节套管。

用摆转油缸使套管空载（不钻进）分别回转到左右最大极限角度，用角度测量仪测量此时的左右转角，正反方向各测量三次，取其平均值作为套管最大摆动角度。

6.6 成孔垂直度测量

用全回转全套管钻机在试验场地或施工工地钻一孔，孔深不小于30m，排除渣土后，用测量仪测量孔中套管的垂直度。

Q/CP 05-021—2015

6.7 液压油工作温度测量

在试验样机周围用温度计测量距地面1.5m高无阳光直射处的环境温度。

在6.7的钻进施工进行2h后停机，用温度计测量液压油箱中油液温度，并计算温升。测量时间不允许超过停机后7min。

6.8 密封性试验

在6.3、6.4和/或6.7的试验完成后，检查液压系统、润滑系统及减速机等系统和零部件密封处的渗油情况及10min内漏油滴数。

6.9 液压油固体颗粒清洁度测定

在6.7的钻进施工完成之后，按Q/CP 09-010——2013《液压油污染度检测方法》测定颗粒污染度。

7 检验规则

7.1 检验分类

全回转全套管钻机的检验分为出厂检验和型式检验。

7.2 出厂检验

7.2.1 出厂检验由制造商的质量检验部门逐台进行，检验项目全部合格并签发合格证后方可出厂。

7.2.2 出厂检验项目见表1.

7.3 型式检验

7.3.1 凡有下列情况之一时，应进行型式检验：

a) 新产品定型或者老产品转厂生产定型时；

b) 正式生产后，当结构、材料或工艺有较大改变，可能影响性能时；

c) 正常生产每满5 年时；

d) 产品停产三年以上，恢复生产时；

e) 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。

7.3.2 型式检验项目见表1。是最大直径套管做试验得到的数据。

7.3.3 型式检验样机应为出厂检验的合格品，数量为一台，送样检验。

7.3.4 型式检验的合格判定规则为：

a) 表1 中A 类项目有一项不合格，则判定产品不合格；

b) 表1 中B 类项目有三项不合格，则判定产品不合格。

表1 试验（检验）项目及其类别和试验方法

序号项目名称类别要求试验方法出厂检验型式检验

1 机器质量 B 5.2.

2 测量√√

2 主机工作状态（长x宽x高）B 5.2.2 测量√√

3 主机运输状态（长x宽x高）B 5.2.2 测量√√

固定式全回转全套管钻机液压动力站

的质量

B 5.2.2 测量√√

固定式全回转全套管钻机液压动力站

的尺寸（长X宽X高）

B 5.2.2 测量√√

6 压管力B 5.2.2 6.3 √√

7 拔管力A 5.2.2 6.3 √√

8 摆转式全回转全套管钻机的套管转矩B 5.2.2 6.4 ——√

9 套管转速B 5.2.2 6.5 √√

10 套管最大摆动角度B 5.2.2 6.6 √√

11 升降油缸行程B 5.2.2 试验√√

12 水平调整装置的最大调整量B 5.2.2 试验√√

13 材料、设计使用环境温度A 5.2.3

查验图样/计算书、审阅

使用信息

——√

14 稳定性A 5.1.3 查验计算书√√

倾斜度测量系统、钻孔水平度或垂直

度指示装置

5.1.3、

5.2.4

目测、试验√√

16 电源A 5.1.4.1

GB 5226.1、审阅使用信

息、查验图样/计算书

√√

17 蓄电池安装A 5.1.4.2 目测、查验图样——√

18 液压系统A 5.1.4.3

目测、试验、查验图样/

计算书、审阅使用信息、

GB/T 3766

√√

19 工作照明B 5.1.5 目测、测量√√

20 噪声B 5.1.6 审阅使用信息√√

21 发动机和发动机排放A 5.1.7

目测、审阅使用信息、查

验图样

——√

22 遥控和自动钻孔设备的操作位置A 5.1.8.1 目测、试验——√

23 遥控和自动钻孔设备的紧急停机A 5.1.8.2 目测、试验√√

24 遥控和自动钻孔设备的控制系统A 5.1.8.3

目测、试验、GB/T

17799.2和GB/T 17799.4

√√

25 警示装置A 5.1.9 目测、测量、试验√√

26 标牌A 5.3.1 目测、审阅使用信息√√

27 指示信息A 5.3.2.1 目测、审阅使用信息√√

28 遗留危险的警示标志A 5.3.2.2 目测、审阅使用信息√√

29 维修A 5.3.3 审阅使用信息——√

30 使用说明手册A 5.3.4 审阅使用信息√√

31 强度和刚度

A 5.2.1 查验图样/计算书、在各项

压力和运行试验中检查

——√

32 成孔垂直度B 5.2.5 6.7 √√

33 钻孔作业备用控制系统B 5.2.6 试验——√

34 液压系统密封性A 5.2.7 6.8 √√

35 润滑系统及减速机等的密封性B 5.2.7 6.8 √√

36 液压油工作温度B 5.2.8 6.9 √√

37 液压油固体颗粒清洁度B 5.2.9 6.10 √√

全套管全回转钻机简介

全套管全回转钻机简介全套管全回转钻机，是徐州盾安重工机械制造有限公司联合浙江大学、吉林大学等高校研发制作出的具有完全知识产权的钻机设备，这是中国第一台全套管全回转钻机，也获得了60多项国家专利。盾安重工也凭借这套设备，成为了中国最大的全套管全回转钻机研发制造基地以及全套管钻机行业标准的制定者。【全回转钻机工法简介】全回转是集全液压动力和传动，机电液联合控制于一体的新型钻机。这是一种新型、环保、高效的钻进技术，近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩（地下障碍）的清理、高铁、道桥、城建桩的施工、水库水坝的加圄等项目中得刭了广泛的应用。这种全新的工艺工法的研究成功，实现了施工人员在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩墨础、钢筋砼结构等障碍还没有清除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。全回转（SRD）工法已在世界多个国家及地区如：新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个项目的施工任务。它一定会在今后的城市建设及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。【全回转钻去除旧桩原理】全回转钻机拨除钢筋混凝土桩是其它机械无法完成的施工。这种工法是用套管套住桩体进行切削作业，套管强大的回转扭矩可把桩体扭断，用冲抓斗取出。根据施工条件的不同，可用分割切除、整体拔除、重锤破砗及多头爪搅碎等工法清除。多头爪配套螺旋钻头清除钢筋混凝土桩套管套住桩体进行切削，用冲抓斗冲挖至桩顶。沿套管内壁放下多头爪，松开悬吊钢丝绳，多头爪顶端的配重及内置弹簧使真固定在套管的内壁。随着套管的回转及压入，螺旋钻头的合金刀头能把钢筋混凝土桩体破碎，钢筋可切断，并直接取出。此工法也适用于钢管桩、H钢管的清除。【采用全回转钻机施工的优势】 1、无噪音、无振动、无泥浆，安全性高，环保性好； 2、清孔彻底，不会产生塌孔现象，成孔直径标准，充盈系数小，节约砼的使用，成桩质量高；

全套管全回转钻机简介讲课稿

全套管全回转钻机简介

这种全新的工艺工法的研究成功，实现了施工人员在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩墨础、钢筋砼结构等障碍还没有清除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。全回转（SRD）工法已在世界多个国家及地区如：新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个项目的施工任务。它一定会在今后的城市建设及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。【全回转钻去除旧桩原理】全回转钻机拨除钢筋混凝土桩是其它机械无法完成的施工。这种工法是用套管套住桩体进行切削作业，套管强大的回转扭矩可把桩体扭断，用冲抓斗取出。根据施工条件的不同，可用分割切除、整体拔除、重锤破砗及多头爪搅碎等工法清除。

多头爪配套螺旋钻头清除钢筋混凝土桩套管套住桩体进行切削，用冲抓斗冲挖至桩顶。沿套管内壁放下多头爪，松开悬吊钢丝绳，多头爪顶端的配重及内置弹簧使真固定在套管的内壁。随着套管的回转及压入，螺旋钻头的合金刀头能把钢筋混凝土桩体破碎，钢筋可切断，并直接取出。此工法也适用于钢管桩、H钢管的清除。【采用全回转钻机施工的优势】 1、无噪音、无振动、无泥浆，安全性高，环保性好； 2、清孔彻底，不会产生塌孔现象，成孔直径标准，充盈系数小，节约砼的使用，成桩质量高； 3、施工钻进时可以直观的辨别地层及岩石特性，可以准确的确定持力层的有效深度； 4、钻进速度快，对于一般土层，可达14m/小时； 5、钻进深度大、根据地层情况，最大作业深度可达100米以上； 6、成孔垂直度便于掌握，垂直度可以精确到1/500；

全套管全回转钻孔咬合灌注桩施工工法

全套管全回转钻孔咬合桩施工工法简介陈建海（徐州盾安重工机械制造有限公司徐州 221000）摘要：全套管全回转钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备，全套管全回转钻孔咬合桩是近年来在我国区应用和发展起来的一项新技术，主要针对于地下围护结构如地铁站、地下智能车库、地下建筑结构、水库加固挡水墙等施工等，施工顺序为先施工B桩两侧的两根桩体A桩，然后利用全套管全回转钻机的切割能力切割掉相邻A桩相交部分的混凝土，浇筑混凝土后形成咬合桩。关键词：全套管全回转钻孔咬合桩工法一、全套管全回转钻机简介全套管全回转钻机（见图一）是集全液压动力和传动、机电液联合控制于一体、可以驱动套管做360度回转的的新型钻机，压入套管和挖掘同时进行，具有新型、高效、环保的钻进技术，近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩（地下障碍）的清理、高铁、道桥、城建桩施工、水库水坝加固等项目中得到广泛的应用。全套管全回转钻机适合在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、残留各类桩基础、钢筋混凝土结构等障碍还没有清除的情况下实现灌注桩、置换桩、柱列式桩排挡土墙的施工以及清除地下障碍五保证顶管及盾构隧道无障碍穿越各类桩基础，解决了复杂特殊环境工况下的施工难题。图一全套管全回转钻机全套管全回转钻机包括动力站、工作装置和辅助钻具三大部分。动力站为外置，工作装置包括底座、动力支承平台、立柱、升降平台和套管夹紧装置，底座内有支腿

油缸进行调平。拉拔油缸、液压马达、变速箱、夹紧油缸和齿轮传动装置是传递动力到套管的主要装置，驱动套管回转、上升和下降的。辅助钻具包括各种规格的套管、抓斗、多头抓爪、重锤等。二、全套管全回转钻机施工工艺原理全套管全回转钻机施工工艺原理为:利用全套管全回转钻机的回转装置的回转使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边回转边压入，同时利用冲抓斗、冲击锤挖掘取土或旋挖钻取土，直至套管下到桩端持力层为止。挖掘完毕后立即进行挖掘深度的测定，并确认桩端持力层，然后清除虚土。成孔后将钢筋笼放入，接着将导管竖立在钻孔中心，最后灌注混凝土成桩。全套管全回转钻机主要针对高回填地层、岩溶地层、地下水丰富的砂层、卵砾石地层以及沿海地区软基或硬岩地区钻进成孔、复杂破碎的填石填海地层、沿海滩涂等特殊地层和复杂环境进行全套管成孔灌注桩施工。由于钻机具有强大的扭矩、压入力，可有效对岩层进行切削，且套管本身具有护壁作用，无需回填块石或另下保护护筒，即可在完成成桩作业，目前国内已完成深度120米以上的桩基施工。全套管全回转钻机施工具有一下优势： 1、无噪音、无振动，安全性能高； 2、不使用泥浆，作业面干净，可避免泥浆进入混凝土中的可能性，成桩质量高，有利于提高混凝土对钢筋的握裹力； 3、施工时可以很直观的判别地层及岩石特性； 4、钻进速度快，对于一般土层，可达14m/小时左右； 5、钻进深度大，根据地层情况，最深可达到120米以上； 6、成孔垂直度便于掌握，垂直度可以精确到1/500； 7、不易产生塌孔现象，成孔质量高； 8、成孔直径标准，充盈系数小，与其它成孔方法相比，可节约大量混凝土用量； 9、清孔彻底，速度快，孔底钻渣可清至30mm左右。三、全套管全回转钻孔咬合桩施工工法要点 1、应用领域全套管全回转钻孔咬合桩可用于基坑工程的挡墙结构、止水帷幕和主体承重结构，配合各种类型抓斗，可在各种土层、强风化与中风化岩层中施工，适用于各种直径、深度在60米以内的桩孔施工。主要针对于地下围护结构如地铁站、地下智能车库、地下建筑结构、水库加固挡水墙等施工等。

全回转钻机在国内的发展与应用修订稿

全回转钻机在国内的发展与应用 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

全回转钻机在国内的发展与应用陈建海刘可可（徐州盾安重工机械制造有限公司徐州 221000）摘要：全回转全套管钻机钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备，是日本在20世纪80年代中期在摇动式搓管机的基础上开发的新型贝诺特施工设备。徐州盾安重工于2011年研发成功我国第一台具有完全自主知识产权的具有国际先进水平的全回转钻全套管机，并形成了全系列产品。一、国际上全回转全套管钻机的发展全套管钻机又称贝诺特（Benoto）钻机，它最初是由法国贝诺特公司于上世纪5０年代开发研制成功的，随后日本、德国、英国、意大利等国家先后引进和研制，机型和施工方法均有很大发展。贝诺特施工法为全套管施工法即冲抓斗跟管钻进法，工作装置由冲抓斗和全套管装置两部分组成。最初的全套管装置为摇动式，即利用两只摇动液压缸的伸缩使套管绕其中心以一定的角度往复转动，从而使套管最下端的切削齿剪切土壤，降低套管压人阻力；靠另外两只液压缸将套管压人或从土中拔出。随着桩基础施工的发展，桩的直径越来越大，施工效率和精度要求越来越高，摇动式套管装置因扭矩小、效率低，已不能完全满足施工的要求。全回转全套管钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备，是日本在20世纪80年代中期在摇动式搓管机的基础上开发的新型贝诺特施工设备，目前国际上研制开发出全回转全套管钻机的主要厂家有日本车辆制造株式会社、三和机工株式会社、德国Leffer公司等。该设备的应用领域主要涉及城市地下障碍物（包括旧的混凝土预制桩、灌注桩、钢管桩、钢板桩等）的拔除和置换，城市和沿海地区软基或硬岩地区钻进成孔、复杂破碎的填石填海地层、沿海滩涂和地下水丰富的砂层、卵砾石地层的全套管成孔灌注桩施工。该工法技术灵活多样、机械化程度高，具有施工安全、可靠，成孔垂精度高、无泥浆污染等特点。在日本已经形成1000～3200mm的系列产品。全回转全套管钻机的研制成功对贝诺特工法的推广起到了十分积极的作用，由于该工法可以在各种复杂的底层中进行施工，不仅可以施工桩孔。而且还可以施工柱列式桩排挡土墙，并能处理其它工法因施工质量问题留下的桩基事故及清理旧桩，因此，全回转全套管施工工法有称为“万能施工工法”。二、我国全回转全套管钻机的发展

盾安重工全套管全回转钻机培训资料

盾安全套管全回转钻机培训资料一、主要技术性能参数型号DTR1305L DTR1505 DTR2005H DTR2605H DTR3205H 钻孔直径（mm） ?600~ ?1300?800~ ?1500?1000~?2000?1200~ ?2600?2000~ ?3200 回转扭距（kN·m）1770/1050/590 1500/975/600 瞬时1800 2965/1752/99 0瞬时3391 5292/3127/176 6瞬时6174 9080/5368/303 4瞬时10593 回转速度（rpm） 1.5/ 2.6/4.5 1.6/2.46/4.0 1.0/1.7/2.9 0.6/1.0/1.8 0.6/1.0/1.8 套管下压力（KN）最大360KN+ 自重190 最大360KN+ 自重210KN 最大600KN+ 自重260KN 最大830KN+ 自重350KN 最大1100KN+ 自重600KN 套管起拔力（kN） 2690 2444瞬间2690 3760瞬间4300 3800瞬间4340 7237瞬间8370 压拔行程（mm） 500 750 750 750 750 工作装置重量（ton） 25 31+7 45+9 55+10 96 发动机型号Y2-280M-4 五十铃 AA-6HK1XQP Cummins QSM11-335 Cummins QSX15-600 Cummins QSM11-335×2 发动机功率（kw）2×90/1480 电动机 183.9 kw/2000rpm 272 kw/1800rpm 441 kw/201800rpm 2×272 kw/1800rpm 发动机燃油消耗率（g/kwh） 226.6 （最大功率时） 216 （最大功率时） 213 （最大功率时） 216×2 （最大功率时）

全套管全回转钻机高精度无偏差钢立柱插入施工工法

全套管全回转钻机高精度无偏差钢管柱插入施工工法上海工程机械厂有限公司陈建海 1.概念全套管全回转钻机高精度无偏差钢管柱插入施工主要用于盖挖法施工中的逆作法施工。通过全套管全回转钻机自身的两套液压夹紧装置和垂直控制系统，将钢管柱垂直插入到初凝前的混凝土中。 2.施工原理本工艺是根据二点定位的工作原理，通过DTR系列全回转钻机自身的两套液压定位装置和垂直液压系统，将钢立柱垂直插入到初凝前的混凝土中（混凝土采用缓凝混凝土，缓凝时间约36小时）。钢立柱在插入混凝土过程中通过钢立柱下部安装的定点式水平位移计将信号传输到信号采集系统，然后通过无线（有线）方式发送到电脑上，动态监测钢立柱插入过程的垂直度，采集频率可达60次/分，垂直度可达＜1‰，确保施工质量。 3.施工特点全套管全回转钻机高精度无偏差钢管柱插入施工与传统其他钢管柱插入施工相比具有以下特点：①成孔过程中全程套管护壁，能有效控制周围土体的变形和地表的沉降，减小了对周边环境的影响；②施工场地范围小，适用于任何不规则形状的平面或大平面的地下工程； ③全套管全回转钻机成孔与植入钢管柱一体化作业，成孔精度高、施工效率高、安全性能高； ④开挖和施工的交错进行，逆作结构的自身荷载由立柱直接承担并传递给地基，减少了大开挖时卸载对持力层的影响，减小了基坑内地基回弹量。 4.适用范围及设备 4.1全套管全回转钻机高精度无偏差钢管柱插入施工适用范围全套管全回转钻机高精度无偏差钢管柱插入施工一般运于基础盖挖逆作施工，特别适用于城市繁华地区、深度开挖、地层软弱、地基承载力较低条件下的大型地下工程施工。 4.2机具设备 4.2.1测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪。 4.4.2机械设备：全套管全回转钻机、履带吊车、挖掘机、装载机、运输车、冲抓斗、重锤、套管、导管、电焊机、泵车、工具管、多功能平台。 4.4.3检测设备：卷尺、孔深检测器具。 5.施工工艺流程 5.1施工流程全套管全回转钻机高精度无偏差钢管柱插入施工工艺流程如下：

DTR3205H型全套管全回转钻机

DTR3205H型全套管全回转钻机介绍刘可可、陈建海、金立源、张迅（徐州盾安重工机械制造有限公司江苏徐州）摘要：本文主要介绍徐州盾安重工机械制造有限公司自主研发的DTR3205H型全套管全回转钻机，主要包括其技术参数、机械部件、液压系统、电气系统和辅助机具的介绍。该机型主要适应于特殊地层和复杂环境下施工，其性能稳定可靠，施工效率高。关键词：全套管全回转钻机；技术参数；机械部件；辅助机具 1 引言随着城市化进程的加速，复杂地质环境施工项目日益增多，全套管全回转钻机以环保、可靠、高效的钻进技术优势应用范围越来越广，我国急需大型全套管全回转钻机。全套管全回转钻机及其工法在国内应用时间不长，技术及应用上具有一定的挑战性。盾安全套管全回转钻机的成功研发填补国内技术空白，具有完全自主知识产权，替代进口，满足了国内市场需求。为持续满足市场需要、完善产品型普、在行业中保持持续的领先优势，盾安重工自主研发了DTR3205H全套管全回转钻机，最大成孔直径达到3200mm，最大成孔深度达到了120m以上。 DTR3205H全套管全回转钻机安全保护措施齐全、操作方便、施工效率高，该机具有以下主要特点：（1）原装美国康明斯发动机，动力强劲，性能稳定。（2）日本原装川崎液压系统，可靠性高。（3）与浙江大学国家电液控制工程技术研究中心合作开发的全套管全回转钻机电液压控制系统，性能稳定、可靠、操作简便。（4）瞬间增强系统，碰到障碍物时，可瞬间加大起拔力和扭矩，清除障碍物。

（5）多套马达减速机可以提供足够的扭矩，传递给套管强大的回转力，可适应复杂地层及切削障碍物。（6）该机型具有完全自主知识产权，突破发达国家的技术封锁，创造出多个国内和国际第一。 2 整机构成 DTR3205H 全套管全回转钻机是集全液压动力和传动，机电液联合控制于一体的新型转机。该钻机由主要结构和主要辅助机具设备组成，包括液压动力站、工作装置和辅助机具三大部分。图1 DTR3205H 钻机主要部件示意图

全回转全套管钻孔机企业标准

北京南车时代机车车辆机械有限公司企业标准 QCP 05-021—2015 建筑施工机械与设备全回转全套管钻孔机 2015 - 10 - 26 发布2015 - 11 - 01 实施北京南车时代机车车辆机械有限公司发布目次前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 分类、型号、标记及参数 (1) 5 要求 (2) 6 试验方法 (11) 7 检验规则 (13) 前言本标准依据GB/T 1.1 《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则制定。本标准根据《建筑施工机械与设备多轴式连续墙钻孔机》修改完善；本标准由技术中心整机项目开发部提出；本标准由技术中心技术与信息管理部归口；本标准起草单位：技术中心整机项目开发部；本标准主要起草人：齐家睦、李佳

建筑施工机械与设备全回转全套管钻机 1 范围本标准规定了全套管钻孔机的术语、型号、标注、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于全回转全套管钻孔机，该类机械主要用于桩基础施工及地下障碍物清除施工作业。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3766 液压系统通用技术条件 GB/T 5226.1 机械电气安全机械电气设备第1 部分：通用技术条件 GB/T 14039 液压传动油液固体颗粒污染等级代号 GB/T 15706 机械安全设计通则风险评估与风险减 GB/T 17489 液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样 GB/T 17799.2 电磁兼容通用标准工业环境中的抗扰度试验 GB 17799.4 电磁兼容通用标准工业环境中的发射 GB/T 19929 土方机械履带式机器制动系统的性能要求和试验方法 GB/T 20082 液压传动液体污染采用光学显微镜测定颗粒污染度的方法 GB/T 25607 土方机械防护装置定义和要求 GB 26545 建筑施工机械与设备钻孔设备安全规范 3 术语和定义 GB/T 26545 确立的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1全回转全套管钻机能抱紧下端装有切削刀齿的套管边回转边将其压人或拔出地下，可使套管回转任意角度的全套管钻机。 3.2发动机式全回转全套管钻机原动机为柴油发动机的全回转全套管钻机。 3.3电动机式全回转全套管钻机原动机为电动机的全回转全套管钻机。 4 分类、型号、标记及参数 4.1 分类 4.1.1 按主机能否自行可分为：固定式全回转全套管钻机；自行式全回转全套管钻机。 4.1.2 按原动机类型可分为发动机式全回转全套管钻机；电动机式全回转全套管钻机。 4.2 型号 4.2.1 全回转全套管钻机型号的表示方法

全套管钻孔灌注桩施工工法

全套管钻孔灌注桩施工工法 1概述 (1) 2特点 (2) 3应用范围 (2) 4附属机械的配备 (3) 5工艺流程 (3) 6主要工序施工要点 (3) 7关于套管灌注桩的单桩承载力问题 (6) 8质量验收标准 (6) 9安全生产措施 (6) 10工程实例 (7) 1概述利用液压全套管钻机施工的灌注桩在国外习惯上名为贝诺特（Benote）桩，这种成桩工艺是目前国际上最为流行的钻孔灌注桩施工技术，也是目前世界上钻孔灌注桩三大主要施工

工法（贝诺特、反循环法、阿司特利法）中最为先进的一种。中建六局土木工程公司于八十年代中后期在承建国外大型桥梁工程中，曾采用这种技术成功地进行了大直径钻孔灌注桩的施工，近年已将此设备引进国内，并在北京阜城门立交桥等工地投入实际应用，施工速度是同条件下其它施工方面的8－10倍，成桩质量高于国家现行施工验收规范标准，已经显示出了贝诺特施工技术卓越的科学性和先进性，应用前景十分广阔。随着我国高层、超高层建筑以及大型桥梁等复杂构筑物的大规模出现，对地基处理的技术质量要求也将越来越高，可以预料，贝诺特施工方法将成为我国今后大直径钻孔灌注桩施工技术的发展方向。全套管钻孔灌注桩在我国的规模化推广应用已是指日可待的。 2特点原始的贝诺特钻机于五十年代初期出现于法国，日本于五十年代中期引进了这项技术，并于六十年代初由日本三菱重工业公司开始进行技术改造。到八十年代才形成了目前通用的MT系列贝诺特钻机，其主要工作机构如图2．l所示，该钻机系列有MT—120 型、MT—130型、MT—150型及MT—200型四种，型号不同仅表示其钻孔的最大直径的不同，（如MT— 150的最大钻孔直径是1500mm），至于施工方法及应用范围几乎完全一样。本工法具有如下特点： 2．l无噪音，无振动； 2．2不使用泥浆，避免了泥浆的加工和储运，作业面干净； 2．3挖掘时可以很直观地判别土壤及岩性特征，对于端承桩，便于现场确定桩长； 2．4挖掘速度快，对于一般土质，可达14m/小时左右； 2．5挖掘深度大，根据土质情况，最深可达70m左右； 2．6成孔垂直度易于掌握，可以得到3‰－5‰的垂直度； 2．7由于是全套管钻机，所以孔壁不会产生坍落现象，成孔质量高 2．8钢筋周围不会象泥浆护壁法施工那样附粘一层泥浆，有利于提高砼对钢筋的握裹力； 2．9由于不使用泥浆，避免了泥浆进入砼中的可能性，成桩质量高； 2．10成孔直径标准，充盈系数很小，与其它成孔方法相比，可节约13％的砼； 2．11清孔彻底，速度快，孔底钻亟可清至2．5cm左右； 2．12 MT系列钻机是自行式，便于现场移动。 3应用范围 3．l可适用于几乎所有土质，在风化岩层、卵石层及砂土层及卵石层及砂土层中只需采用相应的钻挖技术，亦能顺利成孔； 3．2由于采用了通长套管，在接近已有建筑物时也能施工，特别适合于城区内作业。 3．3只要配备相应规格的套管，可以钻挖如下直径的桩孔：φl000mm；φll00mm；φl200mm；φl300mm；φ500mm；φl800mm；φ2000mm。各种型号所能成孔的直径分别为： MT—120钻机：可成孔φl000mm；φl200mm；

认识全套管全回转钻机及其组成部分

认识全套管全回转钻机及其组成部分全套管全回转钻机是集全液压动力和传动，机电液联合控制于一体的新型钻机。这是一种新型、环保、高效的钻进技术，近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩（地下障碍）的清理、高铁、道桥、城建桩的施工、水库水坝的加固等项目中得到了广泛的应用。这种全新的工艺工法的研究成功，实现了施工人员在卵、漂是地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩基础、钢筋砼结构等障碍还没有清除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。全套管全回转钻机组成部分：工作装置和液压动力站。一、工作装置主要结构： 1、楔形夹紧装置：与传统夹紧机构相比，无论在什么位置都能夹紧套管，并使套管保持高的垂直精度，而且套管的拉拔阻力越大，夹紧力就越大。 2、马达减速机：四套马达减速机可提供足够的扭矩，传递给套管强大的回转力，可适应复杂的地层及切削障碍物。 3、垂直装置：液压垂直装置，保证施工中钻孔的垂直度，随时纠正施工中套管角度。 4、口径变更装置：方便的口径变更使得设备适用于多种口径的变更要求。 5、辅助夹紧装置：能更好的保证套管的垂直度，同时在大深度挖掘时弥补配套起重机起吊能力不足的问题。 6、工作行走装置：履带式行走装置，液压横向伸缩功能，可使设备在场地上方便自行移动及桩心定位。二、液压动力站： 1、发动机：发动机巨大的功率能够给设备提供巨大的扭矩，使得机器获得强大的扭矩去工作，能够适应任何复杂困难的地层。

2、方便的操控系统：微电脑的操控平台，可根据工况调节转速、扭矩、压入力，使机器处于最大工作状态，极大提高了工作效率。 3、刀头载荷自动控制系统：在切削硬岩时，通过电脑的自动控制，能够很好地保护刀头及有效的提高切削效率。 4、瞬间增强系统：在碰到障碍物时，可瞬间加大起拔力和扭矩，使得障碍物得到排除。 5、应急系统：在动力站上又设置控制系统的主要功能，出现故障时，可使用应急系统完成施工作业。 6、动力站行走装置：方便行走的动力站，使设备在施工现场能够自如的行走，能够很好地完成钻机的对位工作，其支撑结构在工作时能够保证设备的平稳及安全。全套管全回转工法已在世界多个国家及地区，如：新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个项目的施工任务。他一定会在今后的城市建设及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。中国全套管全回转钻机做的比较好的是徐州盾安重工，专业生产DTR系列的全套管全回转钻机。盾安重工拥有雄厚的技术研发与制造能力，通过和吉林大学、浙江大学等著名高校进行长期、深入的技术合作，研发、制造出具有完全自主知识产权的全套管全回转钻机，并获得60余项国家专利，创造出多个国内第一。经专家鉴定，盾安重工全套管全回转钻机填补了国内空白，达到国际同类产品领先水平，推动中国工程机械迈向世界一流！

全回旋套管钻机工法介绍

全回旋套管钻机工法（厦门公司施工技术部徐建宁摘编）一、工艺发展简述近年来，随着国内经济快速发展，大中型都市的城市建设再开发项目、旧城区改造、地铁隧道、地下围护结构、桥梁改扩建工程等项目的不断增加，经常会遇到地下岩石和残留的旧砼结构、旧桩基础等障碍物需要清除，这些地下障碍物已经成为地下工程施工的棘手问题。随着在设计和施工过程中频繁出现了原有地下桩基影响盾构的推进、原有桩基不能满足上部荷载、施工场地狭小地下连续墙成槽影响濒临高层建筑物等问题。往往造成改线改址或重新设计部分施工半途而废，直接影响了工程的施工进度与质量，因此清除地下障碍物的工作十分重要。针对目前城市发展的形势和需求，发达国家开发研究了全回旋套管钻,诸如我国2004年从日本引进了360°全回转套管钻机。该设备可以在不破坏周边土体的情况下：将地下废旧钢砼结构清除、桩基础无遗留拔除或置换，也可进行钻孔灌注咬合桩硬咬合的围护施工。此工法的出现——实现了土木技术人员在有砾岩地层、各类桩基础、钢

筋混凝土结构等障碍物完全没有清除的情况下就地实施灌注桩、置换桩、地下连续墙和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。全回转设备广泛的应用于上海及周边地区轨道交通、大型越江隧道施工处理地下深层障碍物和各类咬合桩基础。工程实践表明，采用全回转设备清障拔桩具有速度快、安全、高效、环保等优点，因其自带柴油动力装置，使用也较为方便。二、全回旋套管钻地下清障拔桩工法全回转钻机无遗留清桩施工技术是: 全回转设备是能够驱动钢套管进行360°回转,并将钢套管压入和拔除的施工机械。该设备在作业时产生下压力和扭矩,驱动钢套管转动,利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物进行切削，利用套管的护壁作用，然后用液压冲抓斗将钢套管内物体抓出，在套管内进行清障拔桩作业。清障完成后，进行钢套筒内回填水泥土施工。回填土可采用塑性较好的盾构施工的出土，并掺人7％-10％水泥。在回填过程中，注意保持钢套筒低于回填水泥土顶标高≥2m；当钢套管全部拔除后，水泥土也同时填到地面。由于回填土较为松散，为避免后期沉降给周围环境带来不利的影响，在回填完成后立即对回填土进行填充注浆，以确保回填土的强度。整套设备包括全回转驱动装置、钢套管、液压冲抓斗，为了实现对切割后的大体积混凝土进行破碎，有些情况下还配有专用钻头，另外，还配备了履带式起重机，进行液压冲抓斗的使用同时为套筒扭矩提供平衡反力。全回转动力设备主要是为套管360°回转以及刀头切割障碍物提供动力，包括上下抱箍夹紧系统和一套竖向顶升系统。上抱箍夹紧系统为主要紧锁系统，在液压驱动下将套管卡紧，便于给套管提供驱动扭矩和向下的压入力。标准套管的管径为1000~3000mm，如果当套管的管径较少时，可以在抱箍系统的内侧加钢垫块。下抱箍夹紧系统为辅助紧锁系统，在套管顶拔过程中上、下夹紧装置交替对

典型全套管全回转钻机施工案例

案例一：沈阳长青街快速路改造工程 1、工程概况（1）桩基工程概况长青街快速路工程北起沈河区一环路，南至浑南区浑南大道以南，路线全长5.4km。工程改造后，全线重新设置完善的标志标线、信号设施、隔音板、防眩板、限高架等交通安全措施。本工程施工段为长青街快速路工程第三标段，起于长青桥北桥台，终于长青街南桥台。道路全长630米，主要在已建长青桥两侧新建两条道路，均为高架桥部分。项目主要对于改善部分路段拥挤现状，长青桥由目前双向四车道，建成后改为双向六车道，对提升路网整体服务水平具有显著的作用。本工程桩基施工任务为高架桥梁承台桩基施工。（2）工程地质概况本段工程施工在区域地质构造上位于华北地块的北部，地处II级构造单元，处于辽东块隆与下辽河-辽东湾块陷相交接的鼻状隆起地块。场地地面高程介于35.09米-46.06米之间，地面高差10.97米。地貌类型为浑河漫滩及河道。从勘探揭露的地基土岩性，可将工程地质层分层描述如下： ③杂填土：杂色，松散，稍湿。主要由碎石、粘性土及建筑垃圾组成，局部含有部分植物根系，淤泥质土，局部有粉土夹层。层厚1.20m-5.60m，层顶标高40.64米-46.06米。 ③-1粉质黏土：灰褐色～深灰色，软可塑，局部软塑。主要由圆砾、淤泥质粘土、混粒砂堆积。层厚1.30～2.80m，层顶标高35.09m～39.19m。 ③-4砾砂：黄褐色，局部灰褐色，稍密～中密，稍湿，矿物成分以石英、长石、砾卵石为主。大于2mm颗粒占约总质量的25～45%，最大粒径70mm，局部夹粘性土、中、粗砂及圆砾薄层。该层分布基本连续。层厚 2.50～8.40m，层顶标高35.89m～42.84m。 ③-5圆砾：稍密～中密,水上稍湿，水下饱和。母岩成分不一，以砂岩、结晶岩、石英、花岗岩为主。局部含少量卵石，磨圆度较好，呈亚

岩溶地区全套管全回转钻孔灌注桩施工流程

一、前言在岩溶地区灌注桩施工成孔过程遇土洞、溶洞时常有塌孔、地面塌陷、危及施工人员甚至基坑安全等事故的发生。对土洞、溶洞通常采用施工前预处理和成孔过程回填片石和粘土的桩施方案。工程实践表明灌注桩成孔遇土洞、溶洞的处理成本大、工期长，因其不确定性，而难以控制。二、工艺流程全套管全回转钻孔灌注桩能有效的解决土洞、溶洞带来的上述风险的发生。施工工艺简述如下：桩机定位，旋转下压首节套管。套管钻入土层后，用履带吊吊住抓斗取土，取土的同时，缓缓旋转下压套管。当套管遇到大石块或到达岩层面、穿越溶洞时，将套管内的土抓干净，用冲锤击破岩石，破碎的岩石用抓斗抓出。根据设计孔深配套管长度。重复以上步骤，直到符合设计孔深要求，然后及时清理沉渣终孔。终孔后吊装钢筋笼和混凝土导管，灌注混凝土时一边灌注一边拔、拆套管，混凝土灌注完拔出全部套管和导管，成桩结束。三、工程应用实例广州某项目，地下室3层，地面以上裙楼5层，塔楼34层，占地面积约13000㎡。塔楼处工程桩采用全套管全回转灌注桩，设计245根，为端承型桩，桩身设计混凝土强度等级为C35水下混凝土，单桩竖向承载力特征值为5500KN，桩径1m，桩端持力层为微风化岩，桩端要求入岩0.5m。根据地质资料揭露，本工程地处岩溶地区，基岩埋藏深浅不一，全风化粉砂岩层面埋深14.40～30.70m，微风化灰岩层面埋深16.50～38.80m，均位于基坑底以下且存在土洞、溶洞等不良地质现象，勘察报告显示钻探时发现溶洞的见洞率达52%，表明在基础施工时有相当部分的工程桩将会穿越土洞、溶洞。于2014年5月开始施工，2014年8月底完成工程桩施工，2014年10下旬完成桩检测。施工地程中没有发生安全事故且节约了工期，检测结果表明桩的承载力及桩身完整性匀满足设计要求。四、工程图片

全套管全回转钻孔咬合灌注桩施工工法

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

全套管全回转钻孔咬合灌注桩施工工法

全套管全回转钻孔咬合桩施工工法简介陈建海（徐州盾安重工机械制造有限公司徐州 221000）摘要：全套管全回转钻机是一种能够驱动套管做360度回转的全套管施工设备，全套管全回转钻孔咬合桩是近年来在中国区应用和发展起来的一项新技术，主要针对于地下围护结构如地铁站、地下智能车库、地下建筑结构、水库加固挡水墙等施工等，施工顺序为先施工B桩两侧的两根桩体A桩，然后利用全套管全回转钻机的切割能力切割掉相邻A桩相交部分的混凝土，浇筑混凝土后形成咬合桩。关键词：全套管全回转钻孔咬合桩工法一、全套管全回转钻机简介全套管全回转钻机（见图一）是集全液压动力和传动、机电液联合控制于一体、能够驱动套管做360度回转的的新型钻机，压入套管和挖掘同时进行，具有新型、高效、环保的钻进技术，近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩（地下障碍）的清理、高铁、道桥、城建桩施工、水库水坝加固等项目中得到广泛的应用。全套管全回转钻机适合在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、残留各类桩基础、钢筋混凝土结构等障碍还没有清除的情况下实现灌注桩、置换桩、柱列式桩排挡土墙的施工以及清除地下障碍五保证顶管及盾构隧道无障碍穿越各类桩基础，解决了复杂特殊环境工况下的施工难题。

图一全套管全回转钻机全套管全回转钻机包括动力站、工作装置和辅助钻具三大部分。动力站为外置，工作装置包括底座、动力支承平台、立柱、升降平台和套管夹紧装置，底座内有支腿油缸进行调平。拉拔油缸、液压马达、变速箱、夹紧油缸和齿轮传动装置是传递动力到套管的主要装置，驱动套管回转、上升和下降的。辅助钻具包括各种规格的套管、抓斗、多头抓爪、重锤等。二、全套管全回转钻机施工工艺原理全套管全回转钻机施工工艺原理为:利用全套管全回转钻机的回转装置的回转使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边回转边压入，同时利用冲抓斗、冲击锤挖掘取土或旋挖钻取土，直至套管下到桩端持力层为止。挖掘完毕后立即进行挖掘深度的测定，并确认桩端持力层，然后清除虚土。成孔后将钢筋笼放入，接着将导管竖立在钻孔中心，最后灌注混凝土成桩。全套管全回转钻机主要针对高回填地层、岩溶地层、地下水丰富的砂层、卵砾石地层以及沿海地区软基或硬岩地区钻进成孔、复杂破碎的填石填海地层、沿海滩涂等特殊地层和复杂环境进行全套管成孔

全回转钻机在国内的发展与应用

简介DTR系列全套管全回转钻机施工原理及注意事项

简介DTR系列全套管全回转钻机施工原理及注意事项 2015年4月11日，由徐州盾安重工与深圳市宏业基基础工程有限公司联合主办的“百尚城全套管全回转钻机推介会”在宜春举行，与会嘉宾包括协会领导、学界专家及工程部主要负责人等，会议研讨了“全套管全回转钻机未来发展趋势”、“我国基础工程新技术”及“全回转产品工法与技术推介”等。作为会议的主办方之一的徐州盾安重工机械制造有限公司，其工程部部长李景峰详细介绍了“盾安全套管全回转钻机施工工法与案例”，得到了与会嘉宾的热烈响应。李部长介绍到，盾安重工是一家专业从事全回转钻机研发、制造、服务及帮助客户施工管理的高新企业，作为中国500强企业盾安集团的产业公司，公司拥有雄厚的技术实力，多年来坚持实施科技创新、稳健发展，打破了发达国家的技术封锁，创造出了多个国内第一。鉴于公司在基础施工领域有着丰富的施工经验和管理经验，针对全回转钻机制定了可靠的施工组织和管理方法，并借助“宜春推介会”的机会来推广，势将提升行业整体的技术水平和施工效率，这也是盾安重工举办此次推介会的初衷。通过施工案例具体地分析下今天所研究的工法。在“上海世博中心30米灌注桩拔除”工程中，我们采用 DTR系列全回转设备拔桩，该设备在作业时产生的下压力和扭矩，驱动钢套管转动，利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用，将套管钻入地下至桩底部以下1m，然后利用液压起拔设备将桩拔除。最后向套管内回填水泥土，并在回填的同时逐节拔除钢套管。拔桩的原理是什么？包含“分段清除”和“套管回转切削”两部分，分段清除的原理是利用DTR系列全回转设备产生的下压力和扭矩，驱动Φ1500mm钢套管转动将套管钻入地下，这种方法是套管完全套住桩体进行切削作业，利用套管内壁和桩体间的摩擦力把桩体扭断，或用楔形锤沿

全套管钻机

all-casing drilling rig全套管钻机 ?刀座 ?双臂套管 ?罗栓 ?刀架

鼎昌基础建设有限公司我公司成立于2002年，坐落在美丽的海滨城市——秦皇岛，专业从事全套管、灌注桩的施工、废桩拔出清理、桥梁建设、道路建设等业务。公司有从事施工的技术人员及进口三和日本车辆、全套管钻机等先进设备。我公司学习国外技术，拥有超过十年的行业经验，经过多年的摸索和专研，研制出高品质规格的双臂套管、罗栓、刀座刀架，并自主生产、销售。我们经营的全套管钻机（又称磨桩机）是一种机械性能良好、成孔深、孔径大、速度快、振动小、噪声低、无需泥浆护壁，无需高压电源，适应各种不同类型土层、能够进行嵌岩作业，成桩质量稳定的现场灌注桩施工机械。我们自主经营的产品都具有多年的操作使用验证，质量一流、安全放心！全套管施工工法及设备作者：更新时间：2013-05-25 全套管施工工法及设备全套管钻机又称贝诺特钻机，是由法国贝诺特公司于二十世纪五十年代初开发和研制而成。随后日本、德、英、意等国引进和研制，机种和施工方法均有很大发展，产品不断更新换代。截止1997年12月，日本已生产摇动式全套管机770台，全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查，全套管工法占26％。目前在香港，各基础施工公司已拥有全套管钻机不少于300台，成桩数的市场份额约占45％。全套管施工法是利用摇动装置的摇动(或回转装置的回转)使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边摇动边压入，同时利用冲抓斗挖掘取土，直至套管下到桩端持力层为止。挖掘完毕后立即进行挖掘深度的测定，并确认桩端持力层,然后清除虚土。成孔后将钢筋笼放入，接着将灌注导管竖立在钻孔中心，最后灌注混凝土而成桩。全套管施工法与采用泥浆护壁的钻、冲击成孔及其他干作业法的大直径灌注桩的施工法相比，成孔成桩工艺方面有以下优点：环保效果好：噪声低，振动小；不使用泥浆，无泥浆污染，施工现场整洁文明，很适合于在市区内施工。成孔和成桩质量高：取土时因套管插入整个孔内，孔壁不会坍落；易于控制桩断面尺寸与形状；含水比例小，较容易处理孔底虚土，清底效果好：充盈系数小，节约混凝土。可在各种杂填土中施工，适合于旧城改造的基础工程。由于钢套管护壁的作用，可避免钻、冲击成孔灌注桩可能发生的缩颈、断桩及混凝土离析等质量问题。我国于20世纪70年代开始引进摇动式全套管钻机，90年代中期昆明捷程桩工公司首先在我国开始研制MZ系列摇动式全套管钻机，简称磨桩机，随之在昆明、温州、北京、深圳等地的多个基础工程中应用，取得显著的经济效益。全回转式全套管钻机到目前为止国内还是空白。2004年上海隧道公司引进了两台日本车辆生产的全回转式全套管钻机用于地铁4号线发生坍塌事故的工程修复，取得了良好的效果。全套管