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碧水名苑施工总结.(精)

碧水名苑施工总结.(精)
碧水名苑施工总结.(精)

碧水名苑项目施工工作总结

一、该项目工程建设基本概况:

1、项目名称:中牟·碧水名苑住宅小区

2、地点:河南省中牟县绿博组团中央大道与文通路交叉口西北角。

3、建设单位:郑州华万置业有限公司

4、设计单位:河南省城乡建设设计院有限公司

5、地质勘查单位:

6、监理单位:

7、施工单位:河南省仁景建筑工程有限公司

河南省建总国际工程有限公司

碧水名苑项目,该项目分两个个标段施工、河南省仁景建筑工程有限公司为第一标段,承建1#、2#、5#、6#、8#、9#楼及商业-1、商业-2#楼地下车库。河南建总国际工程有限公司承担3#、7#楼。其中仁景公司又将2#、6#及商业-1、商业-2#楼部分地下车库分给张胜军公司承建。建设单位与两家签订施工合同,而且该工程造价优惠率为:3%的承包方式大包工程〔含税费〕。1#、2#、5#、6#、8#、9#、3#、7#楼及商业-1、商业-2#楼总建筑面积为:89023.12m2,车库建筑面司承建41542.22m2,车库9988.53m2〕。甲乙双方最终结算总价1090积为:18428.62m2。其中:〔仁景建筑公司承建47480.9m2、车库8441.09m2。张胜军公0万元:其中建总国际公司

3#.7#楼造价: 18484320.07元,河南省仁景建筑工程有限公司1#、2#、5#、6#、8#、9#、3#、7#楼及商业-1、商业-2#楼及车库造价为:90515679.93元。〔张胜军承包的2#.6#楼、商业-1、商业-2#楼及车库、包括建总公司

3#.7#楼在内总造价为;53030281.78元〕;河南省仁景建筑工程有限公司承包的1#、5#、8#、9#楼及车库总造价为:55969718.22元。

一、设计基本概况:

工程设计基本概况:6#、9#楼地下一层、地上十五层。1#、2#、3#楼地下一层、地上十八层,一、二层为商业房,5#、7#、8#楼地下一层、地上十八层,建筑结构为框剪结构。地下车库地下一层,商业-1#、商业-2#房地上两层。结构类型,剪力墙结构。建筑总高度54.1m,使用年限50年。建筑分类功能为单元式住宅,类别为二类高层建筑。层高商业一层为3.90m,二层为3.50m,住宅层高为2.90m。地下车库层高为5.00m。基础形式为筏板基础。地下室防水等级为二级〔局部为一级〕,屋面防水等级为一级。防雷三类防雷工程,建筑场地类别为三类,耐火等级地上为二级、地下为一级。抗震设防烈度为七度。

一、项目施工组织及施工措施办法:

该工程从2015年3月11日以朱刚组织的〔钱建华、成英豪、苗厚福、毕克强、王飞、王子贞、金刚、孔令合、曹功政、马明亮、许永恒等〕12人项目领导班子正式成立,由钱建华担任项目经理、成英豪任项目副经理。该项目从成立起至8月项目部组织测控和临建搭设,临建搭建9间,由于钱建华同志与生产队勾通存在问题导致无法修建临时道路与破土施工,直至2015年8月,无土方开挖施工现象。建设单位根据现场实际情况,建设单位在2015年8月15日要求河南省仁景建筑工程有限公司更换项目经理〔钱建华〕,仁景公司经过多次研究后决定在2015年8月25日下达通知,从南熙福邸项目部调动胡锦义同志去碧水名苑工地更换钱建华项目负责人,钱建华不再

承担该项目经理职务。胡锦义同志在2015年8月26日到碧水名苑项目报到后、重新组建了项目管理人员,其中组织了由胡锦义、谢仕军、成英豪、苗厚福、毕克强、王飞、王子贞、金刚、孔令合、曹功政、马明亮、许永恒刘国防、马孝虎组成的项目班子。领导班子以团结协调一致的方法,面对现实情况认真总结经验及教训,对存在的问题进行分析后,于2015年9月3日项目部通过私下走访,协调乡镇

政府,多次沟通,并组织了大队村长、生产队队长及相关社员代表人员,共同协调解决、有关项目建设的一切事务问题提出了解决方案:一、材料供应,二、临时道路修建,三、机械设备供应,四、生活区临时板房搭建,五、土方开挖、六、降水、七、排污处理等一切问题。通过几天的协调,大队、生产队社员代表针对各项问题达成一致意见,并签订了合作协议书。生产队组建了开挖土方工程施工,在2015年9月17日正式起动开挖6#、9#楼土方,其它楼从9月22日至10月14日开挖土方工程。土方开挖协议与刘集乡政府企业办签订协议书,双方定出了紧张有序的施工方案。在开挖土方的同时搭设临建,修建临时道路,为春节前完成主体打下基础。

6#、9#楼土方开挖至地面自然标高下2.4m时,出现流砂层并且大量积水,通过设计单位、地勘单位、建设单位、在现场实施勘查后作出了两套方案:一是在建筑物基础外挖深沟排水沟抽水,二是井点降水方法。在甲方不想投资的情况下,釆取了第一套方案,一套方案实施中不能满足施工要求,通过建设单位多方考察核实后,决定实施二套方案,开始实施井点降水,在降水过程中无法解决排水问题,生产队要求赔偿树苗等其它费用,否则不能铺设降水管道。通过多方协

调后,达成协议解决了降水的头痛问题,造成停工约半个月之久。

在施工难度过程中,1#楼从2015年9月25日开始浇筑筏板垫层、基础筏板防水,至2016年1月19日主体封顶;5#楼从2015年10月14日开始浇筑筏板垫层、基础筏板防水,至2016年1月27日主体封顶;8#楼从2015年10月2日开始浇筑筏板垫层、基础筏板防水,至2016年1月26日主体封顶;9#楼从2015年9月17日开始浇筑筏板垫层、基础筏板防水,至2016年1月8日主体封顶。在主体施工阶段中,由于2015年12月14日18国家领导人的上合会在郑州召开、造成工程全面放假停工16天。总计起止时间各楼平均不到三个月全面封顶。

为实现春节前全面主体封顶的目标,项目部经研究采用的项目措施方法是:

1、统一增加一层模板、钢管、扣件的周转材料。

2、项目部管理人员以二十四小时工作态度,不停施工方法,

给施工劳务创造施工有利条件。

3、每天召开项目管理会议,各班组会议、必须按照抢工期的

进度要求,每层模板制安、钢筋制安、混凝土浇筑不能超

过三天半。

4、每层在三天至三天半完成浇筑混凝土的班组的楼,现场发

放奖金。给予木工工人、钢筋工人奖金2元/m2。否则罚款

为平方米2元/m2。

5、由于冬季施工C30混凝土凝固时间长,达不到工期要求、

项目部釆取措施,各楼从第八层对C30标号的混凝土提高

一级,用C35混凝土标号浇筑梁板柱,来达到满足施工进

度。

由于15年腊月18各楼主体全面封顶后,春节期间建设单位资金短缺造成工人腊月28突然无法解决劳务工资。造成工地所有农民工大量闹事。

后经过多方协调,建设单位在腊月30日基本解决部分农民工工资。这样一来严重影响了春节后,二次结构劳务队进场施工,我项目多次协调,建设单位在2016年5月5日才解决了主体劳务工资。二次结构最终在4月5日进入工地现场,作一切准备工作,2016年4月15日正式施工。在施工过程中加气块厂要款,不愿意继续供货,项目部以借高利息代款30万形式,解决加气块厂家货款。这样来保证材料不影响施工单位的正常施工。最终在6月11日全面完成二次结构任务。在2016年6月25日通过五大责任主体单位及质量监督单位验收,达到合格,五大责任单位并对主体结构合格报告验收签字盖章,同意进行下道工序施工。

由于建设单位资金问题,推迟合同约定拨款周期。二次结构完成后造成装饰工程无法进行,最后建设单于2016年8月23日才付粉刷工程款,造成停工时间3个月。装饰工程在2016年9月15日正式启动粉刷,至2016年11月28日全面完全各楼粉刷任务。

车库工程施工情况:

由于河南省及郑州市杨尘治理,造成地下车库无法施工,项目部通建设单位和自身力量,釆取各种方式沟通,项目部决定在不影响二次结的施工前提下。实施三段的施工方案,每段完成约为3000平方

米,在2016年4月20日由刘集政府开始开挖第一段的施工,为1#楼与5#楼之间、5#楼与8#楼,完成约3000平方米。从土方开挖、基础垫层、基础防水、防水保护层、筏板基础、主体梁板柱工程,于2016年6月完全第一段车库主体任务。第二阶段在2016年11月10日由刘集政府开始开挖第二段、三段车库土方工程,2016年11月10日起、包括土方开挖、基础垫层、基础防水、防水保护层、筏板基础、主体梁板柱工程。于2017年1月15日全面完成第二、三段车库主体任务。2017年2月拆除板、满堂钢管脚手架工程及退还租赁,在2017年3月8日至2017年4月25日全面完成车库二次结构混凝土,加气块砌筑及粉刷任务。从我方完成任务之日到今日,建设单位各项分包工程〔电梯安装、门窗安装、电梯前试、公用部分批白、地板砖、公用部位墙地砖,外墙保温、外墙漆、三层以下石材、楼梯栏杆,消防、暖气等〕仍没有完成任务,造成我项目部项目一直处于停工状态,无法进行电缆电线、开关插座、灯具的安装。

2016年底南熙福邸项目部工程全面结束、由于公司没有新的项目,碧水名苑项目部全面推进减少人员制度,压缩资金开支的原则,将管理人员进行了全部清退工作。暂留苗厚福、马孝虎等三人作为今后复工及电气安装及交房维修管理人员。

二、该项目以小清包和包工包料的原则发生劳务合同关系

1、主体工程单价为155元/㎡含辅材,含外架搭拆、含塔吊司机工资。2二次结构及装饰〔内外〕工程、屋面工程、楼地面工程、散水工程、施工电梯人工费、文明施工费、含辅材等110元/㎡,由于建设单位取消外墙粉刷,该项费用扣除后,二次结构及装饰工程实际单价为

90.08元/m2。

3、车库主体工程合同单价为256元/m2含辅材、含塔吊司机工资。

4、SBS防水工程〔包工包料含损耗〕:2层3mm厚SBS防水、含点粘沥青油毡一层76元/㎡,3层3mm厚SBS防水、含点粘沥青油毡一层90元/㎡,一层4mm厚SBS防水、含点粘沥青油毡一层47元/㎡,二层4mm厚SBS防水、含点粘沥青油毡一层82元/㎡,搭接面积及附加层不计算面积。

5、伸缩缝包工包料包安装、立面伸缩缝每米48元、楼面伸缩缝每米90元。

6、烟道包工包料包安装、含吊洞:55元/㎡,止逆阀每套68元,风帽及砼座每套280元。

7、套丝套筒包工包料φ16-φ25的每个4.5元。

8、水电安装工程:包工包料,单价为按预算优惠25%:(含建设单位优惠的3%

9、降水工程包材料、机械、安装每组机械按24小时计算为240元/天,不含电费。

10、卫生间防水单价为31元/m2,按实际工程量计算。

11、碧水名苑项目资料承包费为2/m2。

三、施工管理、安全管理制度

在施工过程中,项目釆取的措施是每天组织小例会、七天一大例会制度、劳务队分项工程代班班组长必须参加,总结任务完成情况、分折工程中存在的工期及质

量问题,对本周工程进度,质量进行总结和评比,对未按工期、质量进度完成的采取以下处理办法:一、批评

总结,釆取补救措施、加班加点抢救;二、对项目分管人员、劳务班组进行罚款处理,并落实到人、专项负责制的原则。项目部与管理人员签订了质量、安全生产责任书,与每个工种的劳务班组签订了安全生产责任书。

从2015年9月开工到2017年该项目的安全事故共发生两起:第一起胡应彬主体劳务队5#楼木工在加固梁模时由于不小心从三米高的内架跌落;第二起1#楼二次结构施工的胡汝华同志在移动搅拌机时在粗心大意的情况下小指头被搅拌机钢丝绳压断。该项目至今日除了这两次事故外在其它施工阶段没有出现任何安全事故。

四:成本控制及管理总结

项目全体员工,认真学习公司各项规定,继续贯彻执行和落实公司规章制度,思想上、行动上、工作上和公司保持高度一致,紧紧围绕公司的总体部署和任务目标,加强管理,齐心协力,发挥无私奉献精神,较好的完成了年度生产计划,按照公司的工作目标,以抓安全生产,提高工程质量为重点,强化管理、转变观念,带领项目部全体员工,开拓创新,抓质量,包安全,抢进度,创效益,抓成本控制为主导思想,把各项开支控制在成本核算内。在施工过程中严格控制质量、控制工期、控制成本,管理中做到有组织,有计划,合理科学安排施工人员,认真发挥和提高施工效益。在施工中严格控制了成本开支,严格控制项目部各种费用开支,做到了工程变更签证工作的实际性。

安全、质量工作是我们企业的头等大事,我们一定会始终贯彻“安全为本,质量第一”管理理念,时时牢记“安全重于泰山,质量是企

业的生命线”。把安全生产和施工质量管理工作贯穿到工程施工的全过程,作为安全和质量管理的工作重点,我们必须确保项目的安全和质量万无一失。在今后施工中,一定要抓好质量控制,进度控制、成本控制、安全管理,信息化管理,做好项目协调工作。我们要理清工作思路,强化安全管理,完善质量体系,提高竞争实力,在建设工程中的安全、质量管理工作目标而努力奋斗。

后附:1、所有施工劳务班组合同

〔水电安装、主体、车库、二次结构及装饰、防水、卫生间防水、商品混凝土、钢筋供货、套丝套筒、降水、土方

挖运、工程质量检验、车库顶防水保护层、伸缩缝安装、材

料供应协议、甲分包单位安全协议书,建设单位合同〕

2、各劳务班组结算表

3、各劳务班级组及外材料应收款台账表

4、项目收支平衡表

5、单方建筑面积造价表

6、材料每平方米消耗量对比表

7、项目材料用量表

8、工程结算定案表

河南省仁景建筑工程有限公司

碧水名苑项目部

2017年11月30日

碧水名苑一标段项目部〔河南省仁景建筑工程有限公司〕

编制人:胡锦义

时间:2017 年11 月30日

工程项目管理工作总结

项目总结 一、概述 经过2年的工作,我对今年的工作充满信心,在这里我将对工程的理解程度以及对工程管理办法进行自我阐述,首先作为一个项目经理,确定自己的地位,项目经理是业主与乙方共同利益的体现者,对工程进行综合的动态的管理,项目经理应有的职责就是对工程进行三控制、二管理、一协调。 三控制:对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。 二管理:合同的管理与信息的管理。 一协调:协调与业主之间的关系,以及与平行施工单位之间的关系。 下面就上海松江东北部工程为例,以合同签定的前提基础上,对工程的动态管理进行说明,因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下5个阶段: (一)投标签约阶段 (二)施工准备阶段 (三)施工阶段 (四)验收交工与结算阶段 (五)售后服务阶段 因投标签约阶段的工作由公司上层领导与技术部完成,故在此不做说明。 二、首先施工前准备阶段: 1、对我方投标书进行透解性分析。 2、对我方所施工项目进行透彻了解。 3、建立规划大纲:包括(1)工期计划的制定(2)施工管理制度的制定(3)安全管理制度的制定。 4、对施工项目设备进行技术交底,施工工序进行排列。 5、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。 6、施工队伍的选择,对工人的熟练程度进行调整。 7、对施工所用的材料进行汇总,以及到达施工现场。 三、施工阶段 施工阶段就是对工程实施具体管理阶段,施工阶段也是花费时间最长,因此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态的管理。 施工进度的控制:对以前的施工进度计划进行研究调整以及实施施工计划。 施工进度控制方法主要是规划、控制、协调。 1、规划是指在施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划。 2、控制是指在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整。 3、协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。 影响施工项目进度的因素: 1、有关单位的影响:最主要对有关单位作好协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。 2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。 3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。 4、施工组织管理不利:在施工之前编制好施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。

水泥土路床处理试验施工总结

4%水泥土路床处理试验段施工总结 一、施工基本概况 本段起点桩号为K28+终点桩号为K52+,路线全长。根据施工设计图的要求路床上部40cm采用4%水泥土处理路床;每层厚度20cm,宽度,半幅宽度。 为保证工程质量,加快工程进度,为大规模4%水泥土路床处理施工提供各项基础数据和参考经验,我项目部于2016年3月25日在K42+050-K42+200段右侧进行了4%水泥土路床处理试验段施工,施工厚度为20cm,试验段经检验各项指标均符合设计及规范要求,现将试验段成果总结如下: 二、施工人员、设备投入情况 (一)、主要机械配置 4%水泥土路床处理试验段现场主要机械表

(二)、主要人员配置 4%水泥土路床处理试验段现场主要人员表 三、施工工艺流程 根据有关规范,图纸设计要求,确定试验段施工工艺流程如下: 准备下承层施工放样备土整平洒水闷土布水泥拌和整平稳压精平 碾压养生 四、施工方法 (一)施工准备 1、技术准备 施工前,先对设计图纸中平面图、纵断面图、横断面图、占

地图、路基设计表等进行复核。对参加路基土方试验段作业的施工人员,从设计图纸、施工技术要求,质量标准等方面进行了技术交底,要求掌握施工要点、关键工序的转换与衔接、检测项目与技术指标,做到人人心中有数,有条不紊的开展此道工序施工。 2、试验准备 (1)、材料 ①土:试验段取土场为本段落挖出的原地土,其土质符合填筑路基的技术要求,已经监理工程师抽检批准,可以使用。 ②水泥:采用禹州市灵威水泥熟料有限公司湖波牌复合硅酸盐水泥,并已进行了相关的质量检验,各项指标满足规范要求。 (2)、标准击实试验 经过试验,试验段4%水泥稳定土的最大干密度cm3,最佳含水量为%。 (二)施工过程 1、准备下承层 在试验段施工前,将下承层表面的杂物清除干净,并扫去附着的浮土,松散处清扫干净并洒水湿润,保证下承层的密实。 2、施工放样 在路基上恢复中桩,按25m间距放出的路基中线及边线,并在边缘外的位置设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥土边缘的设计高。路床处理范围:以距中线50cm 为内边缘线,距中线为外边缘线,处理宽度。 3、备土、整平 路床处理土的松铺系数定为,土方回填采用从挖方段运土回填,先清除取土段落树根、草根及不合格土层,然后在取土位置按预定深度范围内由上而下用挖掘机挖取,确保同一施工段落土质均匀,挖土装车时尽量保证每车土数量一致。

工程部 施工管理工作总结

工程部施工管理工作总结 工程部主要管理经验和成绩 内遂高速公路项目总投资65.5045亿元,路线全长约119公里,作为四川省东西向高速公路和干线公路之间唯一的高速公路连线,受到四川省各界关注。内遂高速公路项目作为公司在四川省境内第一条高速公路,要围绕重点项目,干好每一项工程。 第一、强化工程准备。根据工程范围、工程特点、工艺的特殊性及业主要求规划编制具体的方案,提高工程方案的可操作性。必须认真分析工程特点,有针对性做好前期准备工作,要从人、机、料、法、环、测(检测)五个方面做好各类资源的平衡、协调工作,为保证工程顺利实施奠定良好的基础。 第二、强化过程控制。要统筹部署、精心组织,优化施工方案,合理安排施工工序,强化动态管理,关心当地需要,全面完成全年的施工生产任务。最后要做好工程总结工作。要加强过程资料的积累,积极组织对已完工程进行全面总结,对于施工过程中的经验和教训进行总结、分析,真正地发挥施工总结的借鉴、指导作用。 第三、加强项目管理,提高项目管理水平。一是要提高执行力建设,严格遵照《项目管理指南》进行施工生产。二是要增强项目核算意识。 第四、不断完善各种管理办法,堵塞管理漏洞。要加强质量体系的运行管理,完善现场安全、质量、物资、设备监督检查制度,继续制定和完善公司增收节支计划。 第五、加强采购供应管理,严格材料成本控制。一是要整顿和完善供应商体系,规范物资设备采购渠道。二是坚持材料采购货比三家,常用材料寻源到厂家的采购原则,降低物耗成本。 第六、加强人力资源工作。一是健全人力资源信息网,吸收社会资源进行资源储备,选择有实力的施工队伍纳入公司资源名录。二是加强培训工作,做好法律法规、技术技能的学习教育工作,提高全员素质。 3、存在主要问题 (3)工程进度管理方面存在的问题 1、制约因素多,管理不到位。工程项目在实施过程中,影响进度的因素很多。诸如:自身的管理水平、施工现场环境、劳动力需求状况等等。工程承包商对这些问题并没有什么积极有效的措施,往往是一个因素影响了就会产生一种“共振效应”带动其他因素的影响。在事

施工总结报告范文

施工总结报告范文 施工总结报告范文 一、工程概况: 利用自治区专项资金xxx工程已于20XX年实施,一次性衬砌渠道23km,大大改善了三湖河干渠的工程条件。 尾留的四闸至分水闸段落成为三湖河干渠唯一的险工段,该段落总长度为10.4km。 该段落存在的主要问题是弯道较多且渠堤高低起伏不平,多处安全超高不够。 xx年经局、所两级强烈申请,总局同意将该段落渠堤进行整治。 该工程项目主要包括三湖河干渠四闸~分水闸渠段渠道整治工程;三湖所管理房新建工程;新建节制闸测流桥新建工程;一闸、二闸、三闸测流桥维修工程。 该项工程总投资为元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量: 1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作,公司精选了施工过类似工程,经验丰富,善管理,责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。 项目经理部实行项目经理负责制,对施工项目统一管理,在质量、进度方面统一监控, ___统一协调,后勤供应统一保障。 在保证工程质量和进度的前提下,充分体现公司效益,力争质、效双赢。 项目经理部组成人员如下: 各机构职能如下: 安全生产及质检试验组:负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。 工程技术组:负责整个工程技术工作。

财务核算组:负责财务管理,保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。 后勤物资组:负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。 2、施工总平面布置 1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。 2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成,满足各段落施工需要,前后衔接。 3)施工平面布置应紧凑合理,节约用地、尽量少占耕地。 3、施工总进度 施工总进度为20XX年5月10日开始—xx年6月10日,历时30天。 4、完成主要工程量

施工现场管理的心得体会

施工现场管理的心得体会 工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算专用科目,是根据建设工程设计文件的要求,对建设工程进行新建、扩建、改建的活动。以下是小编整理的施工现场管理的心得体会,欢迎大家参考! 施工现场管理的心得体会1 建设施工现场管理是建筑施工企业对某项具体施工项目施工全过程的管理,其目的是有效地完成施工项目的合同承包目标,使企业取得相应的经济效益。 施工项目现场管理的重点主要分安全管理、质量管理、进度管理、成本管理四个方面。 热点之一:安全管理 安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一,预防为主”是安全管理必须遵循的原则,安全为质量服务,而质量必须以安全作保证。 安全管理必须贯穿于施工管理的全过程,首先应建立安全生产文明施工保证体系,加强职工安全生产文明施工的教育,并针对分部分项工程的特点,制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案,做好班前安全技术交底工作,并突出抓好阶段性的安全工作重点,针对不同阶段的工程特点作重点防范,基础

施工阶段重点抓好支护及围挡;主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等;装修阶段突出抓好防火工作,而施工全过程必须抓好安全用电管理。 其次在施工过程中应认真贯彻执行《建筑工程文明施工标准》,实行总平面管理和文明施工责任制,创建“两型五化”施工现场,全面提高施工现场的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活环境。 热点之二:质量管理 质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,施工质量是施工企业的生命,是企业立足市场的基石,靠质量出信誉,靠信誉争市场,靠市场增效益。 在质量管理方面,首先应建立完善的质量管理保证体系和领导体系,强化质量意识,落实质量责任,并强化质量技术管理工作,及时对工人进行技术交底,强化工人的质量责任心,同时层层签订质量责任保证书,明确质量责任,使质量目标的实现落实到每一个人,并按规定建立奖罚制度,与各级工作人员的经济利益挂钩。 其次应严格执行质量验收制度,对工程质量进行巡回检查,走动管理,对发现的问题必须查明原因,追查责任,并跟踪检查

填方段上路床灰土施工工艺

填方段上路床灰土施工工艺总结 王相涛 (中铁五局四公司雷西项目部四工区) 摘要:本文简要介绍雷西14标填方段路基上路床5%石灰土填筑施工技术。 关键词:上路床 5%石灰土施工工艺养护等 本标段路线展布于黄土塬,地势开阔,地形平坦。地表覆盖马兰黄土,厚度10米左右,具有强湿性。项目试验资料表明黄土填料上路床CBR值偏低,在不利含水量及汽车循环动荷载作用下,黄土填料的长期动强度不满足要求。为保证路床的稳定性和路面的安全使用,填方路段上路床30cm范围内的填料采用5%石灰土填筑。 一、工程概况 本标段填筑5%石灰土主要集中在K1377+740~K1387+695.402段,填筑总方量为77790m3。上路床5%石灰土填筑分两层施工,第一层分层厚度为13cm,第二层分层厚度为17cm。 二、施工人员及设备配臵情况如下 1、每个工作面的主要人员及安排如下: 副队长1人,负责现场管理协调; 领工员1人,负责现场施工监管; 质检员1人,负责现场质检相关工作; 材料员1人,负责现场材料供应相关工作; 技术员2人,负责现场标高控制及施工放样等技术工作;

试验员2人,负责现场试验检测相关工作; 机械操作手12人,负责操作各种机械设备; 普通工人5人,负责人工配合机械等相关工作; 共计25人。 2、每个工作面投入的机械设备见下表: 3、投入的测量试验仪器 三、填筑施工工艺及过程 上路床灰土施工工艺流程图如下:

施工准备:对施工人员进行技术培训及技术交底;下路床结构检测、修整;确保施工人员及机械已全部到位,测量人员放出填筑里程桩、中桩以及边桩;

填筑土方:自卸汽车运输土方,按照现场施工员的要求倾倒土方,根据计算松铺厚度严格控制土方填筑车数;并用石灰画出填筑方格网线,上路床灰土处理第一层填筑厚度为13㎝,上路床灰土处理第二层填筑厚度为17㎝; 推土机初平:推土机根据填筑高程控制线及技术员做出的高程控制墩进行初平;初平时应有意识的按照设计图纸做出路拱,且要保证基本平整,以减少精平工作量; 摊铺石灰:根据自卸汽车的斗容量计算每车石灰能够摊铺长度(例:25方的车每车石灰摊铺长度为40米),然后自卸汽车运输石灰按桩号倾倒石灰,装载机摊铺;局部摊铺不均匀地方采用人工摊铺;

现场施工管理工作总结范文

现场施工管理工作总结范文 安全生产工作事关重大。在今后的工作中,公司在不断完善制度,加强管理力度的同时,将继续把安全生产当作头等大事来抓,下面是收集整理的*,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。 现场施工管理工作总结(一) 又到一年岁末时,项目部进场至今已有一年有余,而我也伴随着项目部的成长走过了工作的又一年。回首20年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。这一年我完成了从一个刚毕业的学生到一个路桥工作者的转变,通过一年的学习与实践,我在专业技术及施工管理上都有了很大的提升。 在经过一年的施工实践,我对施工管理有了自己的认识,结合实际情况,对施工管理做如下总结: 1、按照施工生产计划要求,对每月完成的工程量做出分解,在月初向队伍下达生产任务。组织施工队各班组负责人召开会议,分析该月生产生产中可能遇到的问题(考虑工、料、机等方面的因素),及早采取有效的措施以保证施工任务的顺利完成。

2、坚持每周召开一次生产例会。总结本周工作完成情况,分析出现的问题。安排下周的工作任务。对施工计划做必要优化,保证月生产任务的完成。 3、加强对施工质量的控制。为每片梁建立施工档案,记录关于改版梁板预制及架设过程中的所有数据。格式见附表 4、规范施工程序。首先组织施工队及各班组负责人召开会议,明确每道工序的正确施工程序及报检程序,强调各施工工序的质量控制要点,针对性地制定相应的处罚条例。同时对参与一线施工的工人进行安全技术交底,从根源上杜绝施工不规范的问题。 5、加强针对队伍的经营活动分析,阶段性地对队伍在该段时间内发生的费用,其中包括人工,材料以及其他费用的统计,人工的统计将按照日常施工中施工队的实际出勤人数结合每月 监督工资发放来取得数据;材料分析将建立材料台帐,记录施工中各种材料的计划量,到场量,结合其所完成的工程量进行材料节超分析。其他费用将通过审核施工队资金借用情况来获得。对于资金借用我们将严格审查,借款前由施工队负责人提交资金使用计划以及从上次借款到本次借款期间发生费用的票据凭证。通过上述三方面的统计计算施工队发生的总费用,结合其完成工程量核算其成本,分析其盈亏。

[建筑]道路竣工总结报告

[建筑]道路竣工总结报告

竣工总结报告 一、工程概况及施工特点 本合同段位于三台县永新镇永联村村内,本道路系原有公路基础上进行旧路改造,道路等级为:四级,设计时速:20km/小时,最小半径:15m,最大纵坡:9%,困难地段放宽到10%,路基宽为:3.5~4.0m,路面宽为:2.5m~3.5m,设计荷载为:公路——II级,从而使整个永联村村内生活区域形成完善的道路网。 二、施工组织 根据工程数量,工程特点及以往的施工经验,为确保本合同工程保质、保量、按期顺利实施,我合同段成立了以项目经理部为中心,并配备了一批具有相应职称、职务资格、从事本专业多年经验丰富的管理人员。其中有技术员2名,设经理1人,技术总负责1人。主要机械设备较合同文件总数量有更大的投入,施工高潮期间总数达2台套。二灰基层全部砲砂和石灰粉煤灰砂砾石采用的施工方案进行施工。面层为C30的混凝土路面18cm厚。 (主要管理人员明细表如下)

三、主要施工方法与措施 (一)、路基土石方开挖 1、土方开挖按图纸要求自上而下进行,路堑边坡做到随挖随刷,随时进行边坡控制测量,保证边坡坡度。对于深挖路堑,采用由挖方两侧向中间开挖的方法,用推土机推土,挖掘机配合自卸车运输土方。 2、在石方开挖中,采用多台挖机同时施工缩短工期、保证质量的施工方法。 (二)路基填方 填方路基时按路面平行线分层控制填土标高,分层平行摊铺;由于路幅宽,施工场面大,压实时采用几台大型压路机平行(前后)碾压,有效地缩短施工时间;每层压实厚度不超过30cm,以保证路基压实度,每层填料铺设的宽度均超出路堤设计宽度50cm,保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 (三)路面施工 (1)二灰基层跑砂 底基层采用集中路拌法施工,铺筑前先洒水闷料,然后用两台装载机配合拌和、装车,汽车运输,推土机、平地机摊平人工精平,压路机碾压。 主要施工工艺及技术要点: ①准备合格的路槽。路槽表面应平整、坚实,弯沉、平整度和压实度符合规范要求,没有任何松散的材料和软弱地点。

公司项目施工管理工作总结-

公司项目施工管理工作总结- Summary of project construction management of the company- 汇报人:JinTai College

公司项目施工管理工作总结- 前言:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 一、工程项目完成情况不理想 从2月份我负责废油再生项目开始,一直都不顺,开始计划施工时间15天,结果从2月份一直拖到6月份,才完工正式开车。工期延误主要原因如下: 1、施工队伍人员少,业务水平低,不能按计划完成每天工作量。主要是公司今年主体工程项目多,5W吨/年三胺及20W吨/年碳铵、1000万平米/年高档陶瓷、15W吨/年双氧水这几大项目同时施工,相对这几个项目,废油再生对公司来说无足轻重,公司领导不重视。最开始每天只派三个人施工,其中两人为打杂人员。经过多次请示,最后加至5人,进展效果不大。(说实话,这哪是搞工程,完全是扯淡!) 2、对项目的实施可行性没做详细的考察,准备工作不充分(这是最主要原因)。这个项目是领导考察好了交给我实施

的,公司并没安排我出去考察,在项目实施前,公司设备老总提醒我这个项目是骗人的,我没引起足够的重视。由于经验不够,盲目相信依赖领导的考察结果,在施工前,我自己没去了解这套装置到底适合哪种废油回收再生,这套装置是否适合我公司,导致项目建成后只能将尿素部分的高闪点废油处理后控制在合理成本内,对压缩工段回收的深度氧化废油处理后无法达到设计成本。主要原因: ①经过咨询枝江三宁,别人的油大部分都是一点指标不和格就换掉回收再生(别人说的是否可信有待考证,我宁愿相信是工艺上的原因,就还有解决的可能),所以处理成本低,而我公司润滑油是用到不能再用也难得更换一回,使用周期长这是事实; ②另一个原因就是我公司工艺复杂,生产负荷重,压缩机温度控制高,导致压缩润滑油深度氧化; ③再一个原因就是压缩机系统内带入大量低闪点工艺原料,如碱液、丙碳、煤焦油(静电除焦塔效果差、原料煤质挥发份高)等等,而公司条件有限,无法分辨到底是哪种原因,导致无法针对性的解决问题。我提出考察其他厂家,领导要求我有100%把握能够解决问题,连16W请的外协工程师都完全一点把握都没得,我哪有这么大的把握一直都没去成。

2020年施工管理人员工作总结通用版

单位名称:_________________________ 姓 名:_________________________ 日 期:_______ 年______月______日 2020年施工管理人员工作总结通用版 ——Summaring Experience, Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement 。

2020年施工管理人员工作总结 一、履行岗位职责 作为项目部的管理人员,单体楼X#、X#的总楼号长,我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明: 1、工程质量管理 针对望XX项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工前期,注重对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。 X#作为第一个施工的单体,同时结构和X#楼一样,严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工,并且预留下影象资料(照片等),要求其他单体的班组负责人上来观看,提出自己意见,并且要求其他单体按照X#的要求施工。此措施取得良好作用,也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上,达到监理单位验收,全部通过,取得建设单位和监理单位的好评。 2、X#、X#四个单体楼的管理 具体楼栋的管理工作阐述 3、班组的管理协调工作 (1)施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在

土方工程施工总结报告

土方工程施工总结报告 中国燃气涡轮研究院灾后异地重建项目场地平整工程 施工总结报告 安蓉建设总公司 绵阳油坊河整治工程项目部 二零一二年二月 目录 1. 工程概况--------------------------------------------------------2 2. 机构组成--------------------------------------------------------3 3. 质量管理情况--------------------------------------------------3 4. 施工进度控制--------------------------------------------------6 5. 施工安全与文明施工情况-----------------------------------7 6. 环境保护措施--------------------------------------------------8 7. 施工中新技术的应用情况-----------------------------------8 8. 对建设单位、设计单位、监理单位的评价--------------9 9. 施工体会--------------------------------------------------------9 2 一、工程概况 中国燃气涡轮研究院绵阳试验基地为“5.12”特大地震灾后重建项目,为国家重点建设项目之一。本项目位于四川省绵阳市游仙区小枧镇一心村,西南临绵(阳)盐(亭)一级公路、三江电站,西北以即将建设的绵遂高速公路为界,东为小枧镇至沉抗水库乡际公路,东南为油坊河改道段出口,出口左岸有高家梁,出口右岸有笔架山。试验基地内的油坊河属涪江一级支流,自北向南蜿蜒曲折通过试验基地核心区腹地。为满足基地建设总体规划,建设单位决定对624征地区域进行场平。本工程区域总趋势东北高西南低,山顶高500-550m,山坡坡度20-30度,为浅切割地形。

施工精细化管理总结

施工精细化管理总结 施工精细化管理总结 自从总公司下发《项目经营管理细则及检查评分标准(暂行)》的工作通知,我项目部成立了精细化管理领导小组,根据公司实际情况,制定了行之有效的精细化管理措施,并按部就班的进行实施。 我项目部在建成立了多个精细化管理小组,由生产技术部,材料设备科、预算经营科、财务科,办公室和项目部组成人员,现在,我项目部精细化管理活动的开展情况有以下五个方面。 一、项目管理,工程情况和人员管理方面 在精细化管理方面我们采取了以下四点措施: 1、以点带面,不断完善。 首先响应总公司号召和要求,在公司全程监督之下,通过精细化管理要求,我项目部在建成立了多个精细化管理小组,从而能大大激发了精细化管理方面的积极性,增强了精细化管理成员的凝聚力。项目部经理经常和同精细化管理成员商量,征求精细化管理成员意见,集思广益,杜绝了个人说了算的不民主现象。其次在工作中出了问题,

项目部经理也主动承担责任,靠上去帮助分析查找原因,采取措施尽快解决。 2、注重沟通,以情感人。 工作中有了矛盾,不回避,要诚恳、耐心的去沟通交流,要注意团结那些对自己有不同意见的同志,职工有了困难主动热心帮助。 3、多注意发扬优点,不吝啬表扬。 工作中避免只盯职工的缺点,注重发现其优点,引导职工积极改正缺点。 4、培养职工树立精细化管理成员集体观念。 项目部的收入、荣誉取决于精细化管理的每一个成员,注重培养精细化管理成员的团队意识,只有团结才能干好工作。 5、日常工作要从每一个员工的切身利益出发。 鼓励员工多,多思考,不断提高自身素质及个人技能,工作之余不断提高和完善自己。

二、生产安全管理方面 安全生产管理对经营管理精细化至关重要,我项目签订安全生产责任,并设专职安全员,使责任落到实处。经过各级安全培训考试合格率100%,根据项目部安排制定合理的安全培训计划,利用各种安全学习机会使管理人员和职工掌握公司安全法规、制度,使项目管理人员具备一定能力的安全生产及防护和自救他救的能力。充分利用每次安全学习的机会强化“安全第一”的生产观念。 利用每周日安全学习的机会认真学习、传达上级下发的安全通报、文件、规程,并结合实际情况总结经验教训,总结上周安全生产,找不足,查漏洞,通过讨论制定出合理的防范措施。每天站班会作好“三查”“三交”工作,查出问题不解决不放过,交安全、技术、任务时记录在书面上落实到实际生产中,做到让施工人员明确施工内容及安全注意事项。做好每周安全检查记录,总结上周工作并制定下周安全工作重点,对查出的问题和隐患未能关闭的`坚决不放过。在生产中积极开展反违章活动,对违章作业人员记录并进行教育。 三、材料设备管理方面

(完整版)路基精平层施工总结

重庆市铜梁区龙腾大道延伸段改扩建工程 K0+760—K1+360段路床回填施工自评总结 一、工程概括 由重庆翔宇市政工程有限责任公司承建的重庆市铜梁区龙腾大 道延伸段改扩建工程,位于重庆市铜梁区龙腾大道与南环路交接处,本项目起点接南环路城市主干道双向8车道,路基宽50米,标高277.263米;项目终点接城市规划道路,路基宽16米,标高269.90米。起点桩号:K0+000,终点桩号:K0+601.906,道路全长1.602公里,路基土石方25.9万立方米,坡度为0.46%;本项目采用设计速度 60km/h。路基宽度32米双向4车道一级公路兼城市次干道的技术标准,道路车行道宽16米,两侧人行道各8米,与规划道路相符。本 次验收路段为K0+760—K1+360,长度为600米,K0+760处路基设计标高为273.003,实测标高273.008;K1+360处路基设计标高为270.243,实测标高为270.252;实测路基宽度:16米。 二、机械设备配备情况 三、施工工艺流程:

下承层清理验收—施工放样—粗平成型—压路机稳压—精平成型—压路机碾压成型 四、具体施工情况 1、准备下承层:下承层经过验收,且验收合格; 2、施工测量放线:恢复路线中桩,根据实际地面高程确定路堤填 筑边界(为保证路肩压实度,每侧各加宽30~50cm),按相应 的松铺系数确定填层厚度,打边桩(间距20m,渐变段加密), 在边桩上标出层厚并用尼龙绳相连,以控制填筑宽度和厚度。 3、填料运输:根据运输车辆的实际运输方量,按松铺厚度计算出 摊铺面积,然后用白灰划出方格网,并由专人指挥倒料。然后 对运至现场粒径过大的填料进行清除。 4、摊铺:摊铺时要以挂线控制厚度和宽度,先由推土机大致摊开 填料,再辅以人工进行整平,整平时形成一定的路拱。 5、碾压:碾压前检查松铺厚度、平整度,符合要求后迅速进行碾 压。碾压时,遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快 以及轮迹重叠等原则,由两边向中间纵向进退式进行,横向接 头一般重叠1/3轮迹,前后相邻区段应纵向重叠1.0~1.5m。 做到无漏压、无欠压、无死角。压路机静压、振压各一遍后, 测量人员进行跟踪测量(即每碾压一遍测量人员用水准仪观测 一次相应点的高程,得出前后的沉降差),直到前后沉降差小 于3mm,表面无明显轮迹为止,最后压路机静压一遍收光。 6、边坡整形:在碾压的同时由人工以填层的底边线和挂线作依据,

现场施工管理工作总结

现场施工管理工作总结 学会对过去进行总结反思,不仅能帮助我们发现自己的不足,也能保障未来工作的有序开展。下面是由为大家整理的“现场施工管理工作总结”,欢迎大家阅读,仅供大家参考,希望对您有所帮助! 现场施工管理工作总结(一) 又到一年岁末时,xx项目部进场至今已有一年有余,而我也伴随着项目部的成长走过了工作的又一年。回首20xx年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。这一年我完成了从一个刚毕业的学生到一个路桥工作者的转变,通过一年的学习与实践,我在专业技术及施工管理上都有了很大的提升。 在经过一年的施工实践,我对施工管理有了自己的认识,结合实际情况,对施工管理做如下总结: 1、按照施工生产计划要求,对每月完成的工程量做出分解,在月初向队伍下达生产任务。组织施工队各班组负责人召开会议,分析该月生产生产中可能遇到的问题(考虑工、料、机等方面的因素),及早采取有效的措施以保证施工任务的顺利完成。 1

2、坚持每周召开一次生产例会。总结本周工作完成情况,分析出现的问题。安排下周的工作任务。对施工计划做必要优化,保证月生产任务的完成。 3、加强对施工质量的控制。为每片梁建立施工档案,记录关于改版梁板预制及架设过程中的所有数据。格式见附表 4、规范施工程序。首先组织施工队及各班组负责人召开会议,明确每道工序的正确施工程序及报检程序,强调各施工工序的质量控制要点,针对性地制定相应的处罚条例。同时对参与一线施工的工人进行安全技术交底,从根源上杜绝施工不规范的问题。 5、加强针对队伍的经营活动分析,阶段性地对队伍在该段时间内发生的费用,其中包括人工,材料以及其他费用的统计,人工的统计将按照日常施工中施工队的实际出勤人数结合每月监督工资发放来取得数据;材料分析将建立材料台帐,记录施工中各种材料的计划量,到场量,结合其所完成的工程量进行材料节超分析。其他费用将通过审核施工队资金借用情况来获得。对于资金借用我们将严格审查,借款前由施工队负责人提交资金使用计划以及从上次借款到本次借款期间发生费用的票据凭证。通过上述三方面的统计计算施工队发生的总费用,结合其完成工程量核算其成本,分析其盈亏。 2

施工管理人员工作总结范文

施工管理人员工作总结范文 时间如白驹过隙,转眼一年的时间就过去了,在年尾写一篇总结是非常有必要的。下 面就是小编给大家带来的施工管理人员工作总结范文,希望大家喜欢! 一年的时间很快过去了,在过去的一年的工作中体会到了很多东西,在实际的工作中 遇到了很多问题,我感觉我就是在这种施工中不断产生的问题与挫折当中在不断的进步。 我从以下几个方面具体阐述在过去一年当中的不足: 第一个方面我想先说说在施工中进度与施工计划的完成情况。在去年的施工过程中先 后排了很多计划,每一个计划都排的很周密,但是为什么计划总是很难完成呢?是的,在 地方及资金问题上确实对施工进度产生了影响,但是自身也有很多问题需要改善,在我看 来每次计划排完以后,在头半个月里施工都在缓慢的进行,总觉得计划是可以完成的,不强不急的在施工,一到后半个月里发生了一些影响施工进度的问题,突然发现自己很难完成这个任务了,就开始要机械要人员,大量的投入就进去了,不然你完成不了自身的任务,结果钱进去了计划任务还是没有完成,到最后可能会说地方干扰没有完成,其实想找一个借口很简单,但是在没有干扰的头半个月为什么没去抓紧时间完成呢,到后半个月不就是 很轻松了么,所以我觉得吃苦在前,才能确保进度的完成计划的实施。 第二个方面我想说说施工生产协调。在现场施工中要想工作顺利的进行,生产施工的协调非常关键,在去年的工作中这方面我感觉到很困扰自己,有时候明明一件很简单的问题如果协调不好就很难进行下去,在各个施工班组里,每个班组都是独立的,中间如果不去协调,很可能导致现场施工出现停顿,严重影响工程的进度,在机械的使用上也要协调,项目机械是项目部统一管理所以在机械的是使用上都会产生矛盾,在这一方面上我觉得现场的施工经验还不是很足,关键时刻要分清施工环节的轻重缓急,如果协调不好导致施工队伍矛盾计划的话,还很影响下一步的施工,在施工过程的衔接上也是很关键,比如基础工程里面,钻孔桩与下部结构施工是不同的班组在施工,钻孔桩干没干完,下一步的协调 施工都是很关键的,在这种情况下如果协调不好就导致下一步的施工停止。所以我觉得这 个施工生产协调上,一定要多动嘴,勤说话,勤思考,尽量做到平衡施工,维持好各个施 工班组的积极性,消除内部矛盾才能确保施工的有效进行。 第三个方面我想说说现场机械的管理工作。机械是现在化工程施工过程中必不可少的东西,一般项目上的机械就不少,在我们去年的施工过程中也是很多,现场的机械使用率是直接影响到了,项目的盈亏与进度的,可以想象一下,一个小时的活半个小时干完,和 一个小时的活2个小时干完,概念是完全不一样的,像咱们项目上这样机械包月的情况应该充分的提高机械的使用率,体现它的价值,在去年的工作中我觉得我们项目的机械很大程度上没有达到机械使用的最大化,很多时候机械的分配自己回想起来确实很不合适,能 充分利用上的机械没有利用,这叫做有钱你都不知道怎么花,我觉得自己在去年中这个方

路床处理试验段施工总结

路床处理试验段施工总结 一、工程概况: 少洛高速公路SLO2标起止桩号为K7+000~K16+000,主线全长9Km,匝道3.4Km。按照少洛工【2004】6号要求对路床进行20cm厚3%水泥稳定砂处理,我标段于2004年2月18日在K14+080~200段做试验段,试验段做完后复测发现原定1.2的松铺系数偏小,试验段厚度不够。我标段随即将该试验段返工重做,按1.5的松铺系数摊铺,返工后的试验段符合要求,现总结如下: 二、人员配备: 试验三名:检测碾压前稳定砂土含水量及水泥剂量,配合技术人员测量碾压后的压实度。 领工班长一名:组织施工安排,协调各工序。 技术员两名:标高测量总结松铺及压实厚度。总结碾压工作指标及试验段工艺流程。 二、机械配备: 宝马路拌机1台,铲车1台和6辆自卸车可以保证一天清完试验段所需清运的土方量。 PY200—6平地机可把原路基土松动,刮平效果可以满足平整度的要求。 一台宝马振动压路机和一台21T钢轮压路机满足施工的要求。 水车一台,保证施工过程及碾压完成后及时洒水养生。

三、施工工艺 1.测量放样 在经过监理工程师验收合格的路基上,用全站仪以20m间隔定出路基中线,用水准仪测量每一横断面的地面高程,定出边桩位置,根据路床处理变更通知:中央分隔带预留宽30cm,用素土同层填筑碾压,宽度为13.40m×2,边桩上用红漆或红布条标出。 2.清运土方 由于该路段路基施工已完成,变更设计后路基标高降低3cm,用平地机松土器将原路基翻松3~4cm。根据测出的高程挂线施工,人工整平,然后用铲车配合翻斗车将多余土方清运出路基。 3.精细整平 清运完土方后,再进行一次测量放样,按拟订松铺厚度挂线,用人工进行精细整平,保证本次路基顶标高符合路基规范要求。 4.翻松洒水 精细整平之后再用平地机松土器把原路床翻松24cm,现场测出含水量,由于我标段属于砂砾土,透水性较好,加水时比最佳含水量大2个百分点计算出需加的水量,然后进行洒水,闷料超过十二小时,使砂的含水量均匀,并达到含水量10%左右。 5、摊铺水泥 含水量达到最佳状态并经过闷料后,用白灰打好方格。按照

施工管理人员工作总结

施工管理人员工作总结 本人XX从参加工作以来,严格地遵照国家的各项法律和法规,从未参与各种背法背纪的活动。坚决拥戴中国共产党的领导,坚持党的改革开放,为建设中国有特点的社会主义作出自己应有的贡献。对单位制定的各项规章制度,我都严格遵照,严从律己,宽以待人,起着带头的作用。在工作中,我不断地学习、研究、总结经验和教训,到现在的专业技术能力和管理能力都全面成熟的工程资料技术员,独立承当过房建和资料工作,在政治思想、职业道德、专业水同等方面都获得了很大的成绩,现总结以下: 2006年参加工作至今1直以积极工作态度去处理工作中遇到的事情,对工作勤勤奋恳、任劳任怨,有始有终,能够正确认真的对待每项工作;认真学习,再苦再累的项目,我都坚持美满完成,并做出成效,从不计较个人得失,坚守在岗位上,完成1个个工程,看着1幢幢高楼大厦竣工完成。 2006年我在中建保华电力花园项目工作,项目面积18万平米,主要负责现场主体结构的施工,明确责任分工,催促流程履行,对施工部位进行验收检查。 2008年来到明泽房地产开发有限公司,担负甲方代表对现场施工计划进行控制,对变更、洽商进行控制管理,参与工程的建设、计划的制定、编写考核制度和监督工程完成进度工作,组织工程交工、催促并管理工程资料的编写、移交等相干工作。 2010年来到北京金泰地产**大伟房地产开发有限公司,担负土建工程师,前后组织施工单位完成商业结构改造施工,写字楼主体结构施工,外立面幕墙装潢工程,室内样板间精装工程,制定相干技术方案的制定与编制,配合合约部门对合同进行编制,提出相干技

术要求及标准,后期由于技术人员的流失,1并兼任暖通工作的调和管理,配合空调、消防、小市政单位有序完成地下室装备机房空调制冷机组、供暖换热板换系统及消防水系统的安装调试工作,完成大市政供暖系统的接入,保障公司供暖系统、给排水的正常使用,2012 年项目顺利封顶,并且获得结构“青山杯”的奖项,在所有工作按计划完成的情况下,项目未产生任何大小安全事故,现场安全生产“零事故”。 施工技术交底是指点正确、规范、科学施工的文件,和工程变更情况的正式文件,而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字,施组、方案要经过公司级审批,交底要施工队签认。1旦遇到工程纠纷或其它特殊情况,此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料,因此,对此类资料要严加管理,1般不外借,严防丢失,不能不借时,履行严格的借阅登记制度。另外,工程边设计边施工,工程变动频繁,设计变更、工程洽商多。设计变更、工程洽商直接影响到施工进展、工程结算。如果由于变更、洽商传不及时而造成经济损失,那末全部项目部的辛苦工作便失去了意义。因此,1定要及时把变更、洽商发放到项目部相干人员手中,并由技术人员在第1时间内以交底。 在项目施工进行竣工阶段时,组织相干验收工作,配合公司前期部与计划局、房管局完成项目的计划验收工作,房产实测的展开;配合特检所完成客梯的验收工作;与此同时严抓竣工资料的搜集整理,并与建设工程质量监督站沟通对后续项目竣工验收工作的展开进行配合。 在参加工作这些年中不断学习历练进程中,本身管理、调和能力不断提成,在工作中总结出:管理不在于“知”而在于“行”在

场平竣工验收情况总结报告

都匀经济开发区大坪安置点场平工程竣工验收报告 审批: 审核: 编制: 贵州省都匀市第一建筑工程公司 年月日

一、工程概况 本工程为混凝土道路。道路宽9m,长479m,位于厂区北侧。内容包括:(1)路基底部进行开挖;素土夯实;500mm厚3:7灰土回填;天然级配砂砾 底基层,200mm厚,垫二灰(石灰、粉煤灰)砂砾基层250mm。路面300mm厚C30 混凝土。厂区道路为双斜坡道路,道路向路缘石倾斜2%。 (2)每隔30m设道路排水井,穿道路放入一根钢筋混凝土排水管。 (3)一侧路灯基座预留位置,并完成线路敷设。 (4)路缘石为预制混凝土(规格为50*30*10/12,且采用C30砼预制)。 (5)路灯电缆敷设,路灯及电源控制箱的安装。 该工程于2010年4月6日开工,2010年12月7日完成了合同约定的全部施 工内容,并经我单位及监理单位组织了预验,具备了竣工验收条件,现将有关情 况予以报告,请核验。 二、施工所遵循的规范 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《混凝土工程强度检验评定标准》 GBJ107-87 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-99 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建设工程文件归档整理规范》 GB/T50207-2001 《道路工程质量评定标准》 JTGF80-1-2004 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 JTGF80-1-2004 《石灰粉煤灰基层施工及验收规范》 CJJ4-1997 三、本工程主要参建单位 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 四、施工过程控制简介 我公司对该工程非常重视,制定了完善的质量保证体系,严格按照设计图纸及施工规范组织施工。开工前编制了详细的施工组织设计,经我单位技术主管部门审定并

建设项目工程工作总结

篇一:建设工程项目年度总结 开拓进取团结奋进 项目工作总结(2010年度) 2010年酷寒的冬天即将过去,年度的项目工作也将画上完美的句号!在过去的一年里,项目部在公司的大力支持下,在全项目部的管理及工作人员辛勤工作下,工程项目工作取得了辉煌的成绩,当然,有过辉煌也有过心酸。至此辞旧迎新之时,现将2010年度项目工作总结如下: 一、项目管理 在过去一年里,项目部完善了相关的管理制度和管理标准,并逐渐实施。使项目部的管理工作向有条不紊、健康运行迈进,同时极大的调动了全体管理人员的工作积极性、责任感,营造了良好的工作氛围,加强了全体员工的团队意识。使项目部整体管理水平处于一个循序渐进、逐步提高的管理层次。 二、年度主要工作 1、安全绿色文明施工管理 (1)在过去的一年了,项目部的安全管理工作,严格执行工程中心、公司的安全管理方针:重拳出击,砸隐患;掰开揉碎,抓意识;真刀真枪,搞管理;指名道姓,说责任。项目安全管理制定了各种应急预案、安全管理制度、安全文明施工目标。定期(周例会)组织相关人员参加安全施工和工程质量方面的例会,定期不定期对所有项目部管理人员进行安全教育,安全考核。受教育率达到100%。 (2)西华县委、安全生产监督局、公司部的检查、考核等均顺利通过。在文明施工方面,项目管理部制定相关切实可行的现场文明施工管理制度,真正做到了"工程完工场地清"的现场施工管理。通过大用集团相关行政部门检查、验收的"集团安全文明施工样板工地"的验收,并得到公司领导、专家的一致认可。经过项目全体的人员的努力,我项目在2010年度,顺利实现了:重大安全事故零事故,轻伤率控制在3‰以安全管理目标。 2、技术、质量管理 在2010年度里,我项目严格按照公司、地方及的相关质量管理制度进行项目质量管理。制定了相关的质量管理制度(如"分承包商质量管理办法"、"项目质量目标设计"、"项目质量保证体系"、"质量管理制度"等),在现场的施工管理中,严格按照以上制度进行项目的质量管理,落实公司的:优化过程管理;创造优质工程;遵守法律法规,实现持续改进,永远追求更高的质量管理方针!现场施工中出现的较严重的质量问题或可能出现的质量问题,提出可行的技术质量措施。将施工中的技术方案、技术交底提前对施工管理人员进行交底,通报在上一星期出现的质量问题、事故等,在下周施工中的质量控制重点及要点等。在过去的一年里,项目部在公司的各级领导密切关怀下,在项目的全体管理及工作人员辛勤工作下,先后通过如下验收:

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