齿轮泵价格及参数

齿轮泵价格及参数

一、齿轮泵故障处理

安装静试时泄漏,在使用当中齿轮泵的内转子为主动轮,外转子为从动论.由于内外转子的齿数差一齿,因而在啮合过程中存在二次啮合,会形成几个独立的封闭包液腔.随着内外转子的啮合旋转,各包液腔的容积发生不同的变化:

当包液腔容积由小变大时,包液腔内产生局部真空,在大气压力作用下,液体通过进口管道和泵盖上的环形槽,进入泵腔开始吸液,当包液腔容积达到最大时.吸液过程结束;当包液腔内的容积由大变小时.包液腔内的液体就从另一个环形槽压出,为泵的排液过程.内啮合齿轮泵在工作过程中,内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时,必发生相对运动.此运动使内外转子间产生不断变化的空间,因与吸液排液道接通,达到吸排液的目的。

二、造成齿轮泵噪音由以下几种情况

(1)气穴现象和吸空现象

气穴现象和吸空现象是造成齿轮泵噪声过高的主要原因之一.在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压产生气泡的现象,称为气穴现象.

这些空气分离出来后势必形成大量的气泡致使原来连续的油液变成不连续的状态,同时这些气泡会随着油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔,在压力油的冲击下迅速破裂,这一过程是瞬间发生的,会引起局部液压冲击.在气泡凝结的地方,压力和温度会急剧升高,引起强烈的振动和噪声.

在气穴现象产生时,常伴有啸叫并引起系统压力的波动,致使设备有时不能正常工作.此时,若吸油管接头处和轴伸油封处密封不好,进油管道堵塞,油箱内液面位置过低,油液粘度过

高,则会造成齿轮油泵吸油口处真空度过高,使空气渗入,产生吸空现象,当这些渗入的气泡进入齿轮泵的高压腔时也会产生气穴现象,引起振动和噪声.目前通常采取的措施是:

①根据齿轮泵的实际流量选用直径较大的吸油管,管路布置尽量合理以减少管路局部阻力,确保齿轮泵吸油管油的流速2—3 m/s.检查液压油的粘度,过高则更换液压油并定期清洗管路;

②检查吸油管接头处密封是否可靠,轴伸处油封是否磨损,变形,否则更换密封件;

③采用大容量的吸油过滤器,并尽量安装在油箱下部,以保证滤油器的通油能力,定期清洗滤油器;

④定期检查油液面,添加液压油,使油箱内液面位置高于齿轮泵的吸油口。

(2)零件磨损过度产生噪声

齿轮泵在使用过程中,由于内部零件磨损拉伤,间隙过大,密封圈损坏等,都会造成齿轮泵的内泄漏大(高,低压腔相通)引起泵的流量和压力突变,产生振动和噪声.解决方法有:

①检查齿轮泵滑动轴承与齿轮轴颈的配合问隙是否正常,否则更换;

②检查轴套(或侧板)和齿轮配合表面是否有损伤,如果发现异常,根据具体情况采取研磨齿轮的侧面,轴套端面和壳体端面或更换零部件.以保证最佳间隙0.12—0.18mm,减少齿轮泵的内泄漏,降低噪声。

(3)齿形误差产生噪声

如齿轮表面粗糙度差,齿形误差大,齿形变形等原因,都会造成齿轮啮合不均匀,引起噪声.通常采取的方法是:

①对于排量大并承受高负载的齿轮泵,为了提高轮齿的齿形精度,通常采用磨齿工艺,既可以修正齿轮热处理变形造成的齿形误差,又可以提高齿面的粗糙度,满足啮合精度的要求,降低噪音;

②对于中小排量齿轮油泵,若不采用磨齿工艺,在不改变齿形的前提下,通过提高齿轮刀具和加工设备的精度,减少齿形误差,可以降低齿轮泵的噪声;也可以在保证齿形精度的同时,通过改变轮齿齿形的方法,获得低噪声的良好效果.

齿轮泵振动一般采取的措施是在齿轮泵的出油口处加装蓄能器和消音器以达到降低噪声的效果.齿轮泵的转速过高,会产生谐振.当泵的基本频率及其谐振频率和机械的或液压的自然频率一致时.噪声便大大增加.若油液选择不当,粘度过大,液压泵吸油阻力增加,产生噪声.泵内流道截面突然扩大和收缩,急拐弯.通道截面过小等会导致油液出现紊流,漩涡及喷流,使噪声加大.其他如轴承装配不当,损伤.泵轴与配套设备安装时同轴度超差等也会使噪音加大.应及时检查,必要时更换。

齿轮泵设计步骤

一、主要技术参数 根据任务要求，确定齿轮泵的理论设计流量q t . 二、根据公式选定齿轮泵的转速n ，齿宽系数k b 及齿数z 1.齿轮参数的确定及几何要素的计算 确定设计的零件在工作时的工作介质的粘度，然后再由表一进行插补可得此 次设计的最大节圆线速度V 。即： 节圆线速度V ： 601000V ???= n D π 式中D ——节圆直径（mm ） n ——转速 表2.1 齿轮泵节圆极限速度和油的粘度关系 流量与排量关系式为： n 00P Q = 0Q ——流量·· 0P ——理论排量（ml/r ） 2.齿数Z 的确定

应根据液压泵的设计要求从流量、压力脉动、机械效率等各方面综合考虑。从泵的流量方面来看，在齿轮分度圆不变的情况下，齿数越少，模数越大，泵的流量就越大。从泵的性能看，齿数减少后，对改善困油及提高机械效率有利，但使泵的流量及压力脉动增加。 目前齿轮泵的齿数Z 一般为6-19。对于低压齿轮泵，由于应用在机床方面较多，要求流量脉动小，因此低压齿轮泵齿数Z 一般为13-19。齿数14-17的低压齿轮泵，由于根切较小，一般不进行修正。 3.确定齿宽。齿轮泵的流量与齿宽成正比。增加齿宽可以相应地增加流量。而齿轮与泵体及盖板间的摩擦损失及容积损失的总和与齿宽并不成比例地增加，因此，齿宽较大时，液压泵的总效率较高.一般来说，齿宽与齿顶圆尺寸之比的选取围为0.2～0.8，即： ）（8.0~2.0B =a D 20m 66.6q 1000Z B = Da ——齿顶圆尺寸（mm ） 4.确定齿轮模数。 对于低压齿轮泵来说，确定模数主要不是从强度方面着眼，而是从泵的流量、压力脉动、噪声以及结构尺寸大小等方面。 通过对不同模数、不同齿数的齿轮油泵进行方案分析、比较结果，确定此型齿轮油泵的齿轮参数，最后得到齿轮的基本参数即模数m 齿数Z 齿宽b 。 得到齿轮的齿数后，若齿轮的齿数≥17则不会发生根切的现象，所以在这里不考虑修正，接下来按照标准公式计算齿轮的基本参数。 （1）理论中心距mz D A f ==0

中国最好齿轮泵生产厂家十大品牌排行榜

1.上海阳光泵业制造有限公司 上海阳光泵业是集设计/生产/销售泵、给水设备及泵用控制设备于一体的大型综合性泵业集团，是中国泵行业的龙头企业。总资产达38亿元，在上海、浙江、河北、辽宁、安徽等省 市拥有7家企业，5个工业园区，占地面积67万平方米，建筑面积35万平方米。上海阳光获 得了“上海市质量金奖”、“上海市科技百强企业”、“上海市名牌产品”、“中国质量信用AAA级”、“全国合同信用等级AAA级”、“质量、信誉、服务三优企业”、“中国最具竞争 力的商品商标”、“五星级服务认证”等荣誉，连续多年入选全国机械500强。高端人才和 高素质的员工队伍是阳光发展的动力。集团现有员工4500余人，其中工程技术人员500多名，主要由国内知名水泵专家教授、博士硕士、中高级工程师、高级工艺师组成，形成了具有创新思维的梯队型人才结构。科技创新，是阳光基业长青的生命之源。集团是上海市高新技术企业、上海市知识产权示范企业和上海市专利示范企业。上海市级的“企业技术中心”，每年以销售总额的5%，用于技术创新和新产品研发。 2.天津双河泵业有限公司 天津双河泵业是一家集研发、设计、制造、销售、服务于一体的现代化泵业公司。位于天津市津南区，交通便利，人才聚集。企业以开放创新的发展理念，引进国内外的研发设计系统，生产装备，管理理念。产品广泛用于工矿企业、城镇供水、海水提升、污水处理、地热供暖、水利建设、农田灌溉等诸多领域。 主导产品有：潜水泵系列;QJ深井泵;QJR温泉泵;QJH耐腐蚀潜水泵;QJW卧式潜水等系列 产品。 3.上海康大泵业制造有限公司 上海康大泵业制造有限公司创建于七十年代末期，是国内著名的专业化研发、生产各种水泵、给排水成套设备的企业。公司集设计、生产、销售、服务于一体，多年来，上海康大本着“用户满意是工作的最高标准”的经营理念，以执着的专业精神致力于电力、冶金、石化、市政、环保、建筑等行业的专业泵类的供水设备的设计与研发。 位于上海青浦工业园区的康大第一、第二生产基地，占地面积50000㎡，年生产能力达9 万台(套)，总资产累计2亿元。上海康大拥有一支高素质的科研、管理和生产队伍，现在有员工800余人。

ATOS单作用叶片泵和双作用叶片泵的工作原理

ATOS单作用叶片泵和双作用叶片泵的工作原理 阿托斯ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS液压泵、阿托斯ATOS比例阀 ATOS意大利阿托斯液压泵 定量泵：叶片泵，径向柱塞泵，齿轮泵。变量泵：叶片泵，轴向柱塞泵，比例控制泵–多联泵–手动泵– Atex防爆泵 油缸伺服油缸液压油缸，标准型缸液压油缸防爆油缸不锈钢油缸 常规阀&叠加阀溢流阀先导式阀两级电磁阀安全阀方向开/关控制气控方向阀液控方向阀 一、A TOS单作用叶片泵的工作原理 泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。 二、A TOS双作用叶片泵的工作原理 它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。 ATOS双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。

CB-B16型外啮合齿轮泵齿轮副参数设计及其绘制(唐柑培)详解

机械原理综合实训课程 设计计算说明书 设计题目: 外啮合齿轮泵的设计 班级: 2013 级材料一班班 学号：201310112113 学生: 唐柑培 指导教师: 李玉龙 起止日期: 2015 年 5 月11 日至 2015 年5月22 日

成都学院（成都大学） 机械工程学院 【机械原理】综合实训课程任务书

目录 一、外啮合齿轮泵工作原理············ 二、电机型号以及减速装置的选型········ 三、齿轮副参数的确定·············· 四、齿轮绘制················· 五、设计小结················· 六、参考文献················

一、外啮合齿轮泵工作原理 外啮合齿轮泵简介 图 1 是外啮合齿轮泵的工作原理图。由图可见，这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体端盖之间的缝隙很小，齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小，因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向旋转时，右侧的齿轮逐渐脱离啮合，露出齿间。因此这一侧的密封容腔的体积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个腔体，因此这个容腔称为吸油腔。随着齿轮的转动，每个齿间中的油液从右侧被带到左侧。在左侧的密封容腔中，轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小，把齿间的油液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时，齿轮泵的吸、压油口不断地吸油和压油，实现了向液压系统输送油液的过程。在齿轮泵中，吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来，因此没有单独的配油机构。 齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是：齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，

ATOS比例溢流阀RZMO-REB-P-NP-010-210-I原理

ATOS比例溢流阀RZMO-REB-P-NP-010/210/I原 理 atos比例溢流阀工作原理是：比例溢流阀通过弹蓄力的大小改变溢流压力大大小变化，比例电磁铁作用在弹蓄上的力可以按比例调整，所以就输入信号变化比例益流阀的压力也会变化。 atos柱塞泵，atos叶片泵，atos齿轮泵，atos伺服阀，atos比例阀，atos电磁阀，atos换向阀，atos控制阀，atos放大器等系列产品 atos比例溢流阀简介 atos溢流阀与比例溢流阀一样，都有一个阀芯，阀芯的一端是液压油产生的压力，另一端是机械力。普通溢流阀通过调节弹蓄力，来调整液压压力。而比例益流阀是电磁铁直接产生推力，作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化，产生的推力就随之变化，从而得到连续变化的液压压力。 因为比例电磁铁的推力不大，所以直动式比例溢流阀的流量很小，压力70兆帕时，流量只有1升/分钟左右。需要大流量比例阀的时候，要把这个比例阀做先导阀，还要配一个大通径的溢流阀。 溢流阀和安全阀是溢流阀起溢流稳压作用和限压保护作用时的两个不同称谓，当溢流阀起溢流稳压作用时称溢流阀，起限压保护作用时称安全阀。怎么区分呢？从以下两个方面来判别： atos比例益流阀分析 1.看液压回路的构成 在定量泵调速系统中，由于泵的供油流量是一定的，当通过节流阀进行流量调节（节流调速过程）时，多余的流量则从溢流阀溢流回油箱，这时溢流阀一方面起调定系统压力的作用，另一方面在节流阀进行流量调节时起溢流稳压作用，溢流阀在这类工作过程中是开启的（常开）。 而在变量泵系统中，速度的调节是通过改变泵的流量来实现的，这个过程中，没有多余的流量从溢流阀溢出，溢流阀不开启（常闭）。只有当负载压力达到或超过溢流阀的调定压力时，溢流阀才开启、溢流，使系统压力不再升高，起限定系统高压力，

意大利ATOS齿轮泵的驱动装置介绍

意大利ATOS齿轮泵的驱动装置介绍 齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。 外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。 齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。 泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。 内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。 齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70 ℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。 意大利ATOS齿轮泵结构特点 （1）结构简单，价格便宜；

齿轮油泵价格及故障排除

齿轮油泵价格及故障排除 齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。 齿轮油泵在使用时，常发生供油不足，或者无油压的现象。我们对这个故障做如下分析，以方便齿轮油泵的故障检查和维修。 一、现象： (1)工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升; (2)油箱或油管内有气泡; (3)提升时液压系统发出唧、唧声音; (4)拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升; (5)轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。 二、齿轮油泵故障原因： (1)液压油箱油面过低; (2)没按季节使用液压油; (3)进油管被脏物严重堵塞; (4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统;

(5)油泵进、出油口接头或弯接头O形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统; (6)油泵内漏，密封圈老化; (7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差; (8)油泵内部零件装配错误造成内漏; (9)左旋装右旋油泵，造成冲坏骨架油封; (10)液压油过脏。 三、齿轮油泵排除方法： (1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母; (2)更换老化或损坏的骨架油封或O形密封胶圈; (3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允

阿托斯放大器的主要原理

阿托斯放大器的主要原理 东莞巴广联工业自动化设备有限公司大量现货库存意大利阿托斯ATOS品牌产品：ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸等。本公司以优质产品，高效服务，以客为先的宗旨，为您提供原装正厂的优质产品，以合理的性价比，快捷的交货期，热情周到的服务，从而赢得客户的*赞赏。 ATOS放大器历史背景: 1962年美国EGGPARC(SIGNALRECOVERY公司的前身)的*台锁相放大器(Lock-inAmplifier，简称LIA)的发明，使微弱信号检测技术得到标志性的突破，地推动了基础科学和工程技术的发展。目前，微弱信号检测技术和仪器的不断进步，已经在很多科学和技术领域中得到广泛的应用，未来科学研究不仅对微弱信号检测技术提出更高的要求，同时新的科学技术发展反过来促进了微弱信号检测新原理和新方法的诞生。 ATOS放大器主要原理: ATOS放大器实际上是一个模拟的傅立叶变换器，锁相放大器的输出是一个直流电压，正比于是输入信号中某一特定频率（参数输入频率）的信号幅值。而输入信号中的其他频率成分将不能对输出电压构成任何贡献。两个正弦信号，频率都为1Hz，有90度相位差，用乘法器相乘得到的结果是一个有直流偏量的正弦信号。如果是一个1Hz 和一个1.1Hz的信号相乘，用乘法器相乘得到的结果是轮廓为正弦的调制信号，直流偏量为0。只有与参考信号频率完全*的信号才能在乘法器输出端得到直流偏量，其他信号在 输出端都是交流信号。意大利ATOS放大器的放大作用是什么？如果在乘法器的输出端加一个低通滤波器，那么所有的交流信号分量全部被滤掉，剩下的直流分量就只是正比于输入信号中的特定频率的信号分量的幅值。 ATOS放大器选择的方法： 选择放大器的方法确认您要传输的输出信号数量和计算机信号类型。当计算机显卡和显示器距离较远时，一个计算机视频信号和多个显示器相连时或者驱动几个切换器以达到用低成本提升您的输入／输出配置的目的。 ATOS放大器的基本特性: 增益是指放大器能在多大程度上增大信号的幅值。该参数常用分贝（dB）来度量。

不锈钢齿轮泵价格及参数

不锈钢齿轮泵价格及参数 一、不锈钢齿轮泵故障处理 安装静试时泄漏,在使用当中不锈钢齿轮泵的内转子为主动轮,外转子为从动论.由于内外转子的齿数差一齿,因而在啮合过程中存在二次啮合,会形成几个独立的封闭包液腔.随着内外转子的啮合旋转,各包液腔的容积发生不同的变化: 当包液腔容积由小变大时,包液腔内产生局部真空,在大气压力作用下,液体通过进口管道和泵盖上的环形槽,进入泵腔开始吸液,当包液腔容积达到最大时.吸液过程结束;当包液腔内的容积由大变小时.包液腔内的液体就从另一个环形槽压出,为泵的排液过程.内啮合齿轮泵在工作过程中,内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时,必发生相对运动.此运动使内外转子间产生不断变化的空间,因与吸液排液道接通,达到吸排液的目的。 二、造成不锈钢齿轮泵噪音由以下几种情况 (1)气穴现象和吸空现象 气穴现象和吸空现象是造成不锈钢齿轮泵噪声过高的主要原因之一.在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压产生气泡的现象,称为气穴现象. 这些空气分离出来后势必形成大量的气泡致使原来连续的油液变成不连续的状态,同时这些气泡会随着油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔,在压力油的冲击下迅速破裂,这一过程是瞬间发生的,会引起局部液压冲击.在气泡凝结的地方,压力和温度会急剧升高,引起强烈的振动和噪声. 在气穴现象产生时,常伴有啸叫并引起系统压力的波动,致使设备有时不能正常工作.此时,若吸油管接头处和轴伸油封处密封不好,进油管道堵塞,油箱内液面位置过低,油液粘度过高,则会造成齿轮油泵吸油口处真空度过高,使空气渗入,产生吸空现象,当这些渗入的气泡进入不锈钢齿轮泵的高压腔时也会产生气穴现象,引起振动和噪声.目前通常采取的措施是:

煤矿用混凝土泵培训

陕西韩城煤业桑树坪矿煤矿用混凝土泵 培 训 资 料 徐州贝司特工程机械有限公司 二○一○年七月

三维效果图

第一章概述 HBMG-25/12-75S煤矿用混凝土泵是将符合条件的煤矿混凝土通过输送管路 泵送到施工现场的现代化施工设备，使用时完全按煤矿安全有关规定执行。 1、特点 HBMG-25/12-75S煤矿用混凝土泵为隔爆、全液压型混凝土泵。本机的泵送主泵和辅油泵采用德国“哈威”公司的产品，绝大部分的液压阀等液压元件采用意大利“阿托斯”公司的产品，隔爆型电动机和电器箱采用了国内知名品牌的产品，本机符合国标GB 3836-2000 防爆标准，防爆类别为：ExdⅠ。为了提高煤矿混凝土的可泵性，本机配置搅拌机，搅拌机可以搅拌煤矿混凝土，改善煤矿混凝土的泵送性能。 本机主油泵具有恒功率变量和液压变量双重功能，恒功率变量功能能充分发挥电动机的效率，保证电动机在任何情况下都不会超负荷；液压变量则可满足不同排量的要求。本机结构紧凑、体积小、重量轻、上料高度低，极适合于狭小坑道、隧道内施工。控制方式采用全液压控制，操作简单、运行平稳、振动和噪音都较小；泵具有完善的液控保护系统，运行安全可靠。分配阀采用“S”管阀型式，该阀具有换向阻力小、寿命长、维修方便等优点，能满足中等距离以上的物料输送。 2、型号含义 煤矿用混凝土泵的型号由产品类型代号、用途代号、结构特征代号、主参数、 补充参数、补充特征代号组成。如型号结构图所示： HB M G ─ 25/15 ─ 75 S 补充特征代号：分配阀型式-S形管； 补充参数：电动机功率（kW）； 主参数：理论输送量（m3/h）/泵送混凝土最大压力（MPa）； 结构特征代号:G-轨轮移动式； 用途代号：煤矿用； 产品类型代号：混凝土泵。

齿轮泵价格及参数

齿轮泵价格及参数 一、齿轮泵故障处理 安装静试时泄漏,在使用当中齿轮泵的内转子为主动轮,外转子为从动论.由于内外转子的齿数差一齿,因而在啮合过程中存在二次啮合,会形成几个独立的封闭包液腔.随着内外转子的啮合旋转,各包液腔的容积发生不同的变化: 当包液腔容积由小变大时,包液腔内产生局部真空,在大气压力作用下,液体通过进口管道和泵盖上的环形槽,进入泵腔开始吸液,当包液腔容积达到最大时.吸液过程结束;当包液腔内的容积由大变小时.包液腔内的液体就从另一个环形槽压出,为泵的排液过程.内啮合齿轮泵在工作过程中,内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时,必发生相对运动.此运动使内外转子间产生不断变化的空间,因与吸液排液道接通,达到吸排液的目的。 二、造成齿轮泵噪音由以下几种情况 (1)气穴现象和吸空现象 气穴现象和吸空现象是造成齿轮泵噪声过高的主要原因之一.在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压产生气泡的现象,称为气穴现象. 这些空气分离出来后势必形成大量的气泡致使原来连续的油液变成不连续的状态,同时这些气泡会随着油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔,在压力油的冲击下迅速破裂,这一过程是瞬间发生的,会引起局部液压冲击.在气泡凝结的地方,压力和温度会急剧升高,引起强烈的振动和噪声. 在气穴现象产生时,常伴有啸叫并引起系统压力的波动,致使设备有时不能正常工作.此时,若吸油管接头处和轴伸油封处密封不好,进油管道堵塞,油箱内液面位置过低,油液粘度过

高,则会造成齿轮油泵吸油口处真空度过高,使空气渗入,产生吸空现象,当这些渗入的气泡进入齿轮泵的高压腔时也会产生气穴现象,引起振动和噪声.目前通常采取的措施是: ①根据齿轮泵的实际流量选用直径较大的吸油管,管路布置尽量合理以减少管路局部阻力,确保齿轮泵吸油管油的流速2—3 m/s.检查液压油的粘度,过高则更换液压油并定期清洗管路; ②检查吸油管接头处密封是否可靠,轴伸处油封是否磨损,变形,否则更换密封件; ③采用大容量的吸油过滤器,并尽量安装在油箱下部,以保证滤油器的通油能力,定期清洗滤油器; ④定期检查油液面,添加液压油,使油箱内液面位置高于齿轮泵的吸油口。 (2)零件磨损过度产生噪声 齿轮泵在使用过程中,由于内部零件磨损拉伤,间隙过大,密封圈损坏等,都会造成齿轮泵的内泄漏大(高,低压腔相通)引起泵的流量和压力突变,产生振动和噪声.解决方法有:

液压齿轮泵的工作原理

液压齿轮泵的工作原理 一、什么是液压齿轮泵呢？ 一般计算公式 泵是指运输液体或让液体增多压力的机械元件。它把原动机的机械元件能或别的外部能量输送给液体，让液体能量增多。 泵主要用来运输水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液与液态金属等液体，也可以运输液、气混合物及含悬浮固体物的液体。 泵一般可以按工作原理分为容积式泵、动力式泵与别的类型泵三类。除了按工作原理分类外，还可以以按别的方法分类与命名。如，按驱动方法可以分为电动泵与水轮泵等；按结构可以分为单级泵与多级泵；按用途可以分为锅炉给水泵与计量（度量衡）泵等；按运输液体的性质可以分为水泵、油泵与泥浆泵等。 泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系，可以以画成曲线来表示，叫做泵的特性曲线，每一台泵都有自己特定的特性曲线。 二、泵的定义与历史来源 运输液体或让液体增多压力的机械元件。广义上的泵是指运输流体或让其增多压力的机械元件，包括某些运输气体的机械元件。泵把原动机的机械元件能或别的能源的能量传给液体，让液体的能量增多。 水的提升对于人类生活与生产都十分重要。古代已有各种提水器具，如埃及的链泵（前17世纪）、中国的桔槔（前17世纪）、辘轳（前11世纪）、水车（公元1世纪），以及公元前3世纪古希腊阿基米德发明的螺旋杆等。公元前200年左右，古希腊工匠克特西比乌斯发明了最原始的活塞泵-灭火泵。早在1588年就有了关于4叶片滑片泵的记载，以后陆续出现了别的各种回转泵。1689年，法国的D.帕潘发明了4叶片叶轮的蜗壳离心泵。1818年，美国出现了具有径向直叶片、半开式双吸叶轮与蜗壳的离心泵。1840～1850年，美国的H.R.沃辛顿发明了泵缸与蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵，标志着现代活塞泵的形成。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继发明，让发展高扬程离心泵成为可以能。随后，各种泵相继问世。随着各种先进技术的应用，泵的效率逐步提高，性能范围与应用也日渐扩大。 三、泵的分类依据 泵的种类繁多，按工作原理可以分为：①动力式泵，又叫叶轮式泵或叶片式泵，依靠旋转的叶轮对液体的动力作用，把能量连续地传递给液体，让液体的动能（为主）与压力能增多，随后通过压出室把动能转换为压力能，又可以分为离心泵、轴流泵、部分流泵与旋涡泵等。 ②容积式泵，依靠包容液体的密封工作空间容积的周期性变化，把能量周期性地传递给液体，让液体的压力增多至把液体强行排出，根据工作元件的运动形式又可以分为往复泵与回转泵。③别的类型的泵，以别的形式传递能量。如射流泵依靠高速喷射的工作流体把需运输的流体吸入泵后混合，进行动量交换以传递能量；水锤泵利用制动时流动中的部分水被升到一定高度传递能量；电磁泵是指让通电的液态金属在电磁力作用下产生流动而实现运输。另外，泵也可以按运输液体的性质、驱动方法、结构、用途等进行分类。 四、泵在各个领域中的应用 从泵的性能范围看，巨型泵的流量每小时可以达几十万立方米以上，而微型泵的流量每小时则在几十毫升以下；泵的压力可以从常压到高达19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被运输液体的温度最低达-200摄氏度以下，最高可以达800摄氏度以上。泵运输液体的种类繁多，诸如运输水（清水、污水等）、油液、酸碱液、悬浮液、与液态金属等。 在化工与石油部门的生产中，原料、半成品与成品大多是指液体，而把原料制成半成品与成品，需要经过复杂的工艺过程，泵在这些过程中起到了运输液体与提供化学反应的压力流量

ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理

ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理 ATOS阿托斯齿轮泵的结构是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相 ATOS阿托斯齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。ATOS阿托斯泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 ATOS阿托斯液压上海办事处销售要点，客户须知： 1.有采购意向后请先QQ联系或者电话联系，价格，货期，库存数请再次与我们确认，谢谢你的关注。 2.所售产品均开具17%增值税票，我司负责发货到贵司快递运费。 3.所售产品质保一年。 4.为了保护您的利益,我们提醒您从快递员手中接到货物时请务必当面开包验货,在确认您所购买的 货物齐全并准确无误时再签收，或者签收后当面打开验货。如在打开验时发现货物丢失、损坏或不符,请拒绝签收并与当地快递公司及我们联系.您签收即表示您已准确无误的收到物品. 公司主要做欧美品牌，我们在德国有公司，可以采购欧洲任何国家的品牌，比如德国的优势品牌有：德国宝德BURKERT，德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威，德国REXROTH力士乐，德国HYDAC贺德克，德国PILZ皮尔兹继电器，德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器，德国E+H恩德斯豪斯，德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器，德国施克SICK,德国TURCK图尔克，德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐，德国MURR穆尔，德国施迈赛SCHMERSAL，德国SAMSON萨姆森，德国EPRO 艾默生旗下 美国MOOG穆格，美国ASCO电磁阀，美国MAC电磁阀，美国NUMATICS纽曼蒂克，美国PARKER派克气动液压，美国VICKERS威格士，美国ROSS 英国海隆诺冠NORGREN ATOS阿托斯齿轮泵的结构及原理

齿轮计量泵操作说明及产品价格概述

齿轮泵故障排除及品牌性能 齿轮泵振动与噪声产生的原因有泵内吸入空气造成的原因和机械传动造成的原因两方面。 一、泵内吸入空气造成的原因 齿轮泵运行时振动噪声在很大程度上与泵内进入气体有很大的关系。气体进入泵内的途径很多，主要有以下几种： (1)吸入管路密封性不好导致空气进入泵体内。解决这个故障比较简单，将漏气的部位彻底密封好。 (2)一般齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气;同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入;若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按“8”字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 (3)对于轴封采用骨架式油封进行密封的齿轮泵。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 (4)油池内油量不够或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。

(5)泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。 (6)吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气;另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器，或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此，不但能防止吸入空气，还能防止产生噪声。 二、机械传动造成的原因 (1)泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。 (2)因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液，加强过滤，拆开泵清洗;对磨损严重的齿轮，须修理或更换。 (3)泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声：如齿形误差或周节误差大，两齿轮接触不良，齿面粗糙度高，公法线长度超差，齿侧隙过小，两啮合齿轮的接触区不在分度圆位

齿轮油泵型号及参数

【KCB/2CY型齿轮油泵】产品： 【KCB/2CY型齿轮油泵】产品简介： 2CY、KCB齿轮式输油泵： 1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，同本单位联系可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、笨等。 【KCB/2CY型齿轮油泵】型号意义：

【KCB/2CY型齿轮油泵】特性优点： 1．2CY、KCB齿轮式输油泵结构简单紧凑．使用和保养方便， 2．2CY、KCB齿轮式输油泵具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌人液体， 3．2CY、KCB齿轮式输油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到．故日常工作时无须另加润滑液。 4．利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到较号的缓冲作用。 【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理： 2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A 为入吸腔，B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。 【KCB/2CY型齿轮油泵】结构特点： 1．2CY、KCB齿轮式输油泵是卧式回转泵，主要有泵体、齿轮、轴承座、安全阀、轴承及密封装置等机件组成。 2．泵体、轴承座等为灰铸铁件，齿轮用优质碳素钢材制作，亦可根据用户特殊需要用铜材料或不锈钢材料制作。 3．轴承座上有一填料函室，起轴向密封作用。2CYl00／3，2CYl20／3，2CYl50／3，KCB一300～960型泵采用骨架密封装置。轴承采用单列向心球轴承。KCB一18．3～83．3型泵采用三个耐油橡胶圈和中间衬隔的一个挡圈组成，调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的程度，轴承采用铜基粉末含油轴承。另外，本系列泵均可采用填料密封以弹性好，耐高温和低温、化学性质稳定且有自润滑性能的柔性石墨做为填料。 4．泵内装有安全阀，当泵或排出管道发生故障或误将排出阀门完全关闭而产生高压和高压冲击时安全阀就会自动打开，卸除部分或全部的高压液体回到低压腔，从而对泵及管道起到安全保护作用。 5．用弹性联轴器直接与驱动电机联接，并安装在公共铸铁底盘上。 【KCB/2CY型齿轮油泵】主要用途： 1、KCB、2CY系列齿轮式输油泵适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送内点低液体，如气油、苯等，本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。 2、KCB、2CY系列齿轮式输油泵不适用于含硬质颗粒或纤维的，适用粘度为5*10 -5~1.5*103m2/s。温度不高为70℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。 【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数： 型号规格电机功率 (KW) 转速 (r/min) 流量 (L/min) 排出压力 (MPa/cm2) 允许吸上真空泵 (m) 进出口径 KCB18.3(2CY-1.1/14.5-2) 1.5140018.3 1.4553/4" KCB33.3(2CY-2/14.5-2) 2.2142033.3 1.4553/4" KCB55(2CY-3.3/3.3-2) 1.51400550.3351" KCB55(2CY-3.3/3.5-2) 2.21420550.551"

HBT80.13.110中联重科托泵开式电控投标文件

中联重科 Bids for the concrete pump 混凝土泵投标书 HBT80.13.110SU （适用于出厂编号：000111600B0000000的拖泵）(Appropriate to the pump of factory number is 000111600B0000000)

HBT80.13.110SU 1. Technical parameter技术参数表

HBT80.13.110SU 2010年第1版(The first edition in 2010) 2 2. Part names 部件名称 (仅供参考，以实物为准) 1、Distributing device 分配机构 2、Agitator 搅拌机构 3、Hopper 料斗 4、Machine frame 机架 5、Oil tank 液压油箱 6、Machine cover 机罩 7、Hydraulic system 液压系统 8、Cooling system 冷却系统 9、Traveling wheel 拖运桥 10、Lubricating system 润滑系统 11、Power system 动力系统 12、Tools box 工具箱 13、Electric motor 电动机 14、Electric cabinet 电控箱 15、Support wheel 支地轮 16、Delivery unit 泵送机构 图2-1 主要部件 2 1 3 4 5 14 6 7 8 9 10 11 12 13 16 15

3. Main technical feature 主要技术特点 3.1 Hydraulic system 液压系统 3.1.1 Double open hydraulic circuit with two pumps, pumping hydraulic circuit and distributing hydraulic circuit work separately, makes it more appropriately. The reliability of whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly, which is convenient for seeking and settling the problem. 本产品采用双泵、双回路开式液压系统，主泵送油路和S阀摆动油路相互独立，泵送、分配系统配合更加协调、合理，泵送效率更高。同时系统更简单，延长了元件的使用寿命，整机可靠性更高，更便于故障的判断和排除。 3.1.2 It has safe relief protection that pumping hydraulic circuit, at the time, when the system pressure is over, the oil pump cut device, makes the main pump protect reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护，同时，主泵还具备系统超压时油泵压力自动切断截流功能，使主泵获得多级保护。 3.1.3Supplied oil by the constant pressure pump and accumulator, Oscillating oil cylinder is stable and save energy at the same time. 摆动油缸采用恒压泵与蓄能器供油，油缸摆动换向平稳、快捷，并具备节能特点。 3.1.4Cone or rectangular sealing of all pipes can ensure the pipe joints seal high reliability. 所有管路均采用锥面密封或进口矩形密封，管路接头密封可靠。 3.1.5With logic electrical high-low pressure switch or hand operated valve, switching from high pressure to low pressure. There is less oil leakage than the other domestic products. 利用逻辑电动高低压切换或手动旋阀可更便捷选择高压或低压。相比国内其它产品液压油泄漏更少。 3.2 Electric control system 电控系统 The outstanding feature of the electric control system is advanced technology, simple and high reliability. 中联电控系统突出的特点是技术先进、操作简便、可靠性高。 3.2.1 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It

ATOS放大器阿托斯柱塞泵样本资料

ATOS放大器/阿托斯柱塞泵样本资料下载 使用指南ATOS数字式电子放大器的基本原理 G001 环境抵御能力 IP保护等级和放大器、传感器的机械抵御能力 G004 用于不带传感器比例阀的数字型放大器 E-MI-AS-IR DIN43650标准，插头式 G020 E-BM-AS-PS DIN导轨式安装，EN60715 G030 AES 集成到阀上 G115 集成到带传感器的比例阀的数字型放大器 TERS AERS 用于带集成式（TERS）或远程（AERS）压力传感器的压力控制阀 G205 TEB LEB 基本型，用于直动式和先导式，带一个（TEB）或两个（LEB）位置 传感器的比例阀 GS208 TES LES 所有型式，用于直动式和先导式，带一个（TES）或两个（LES）位置 传感器的比例阀 GS210 TES-S LES-S 所有型式，带P/Q复合控制，用于直动式和先导式，带一个 （TES）或两个（LES）位置传感器的比例阀 GS212 PES 所有型式，带P/Q复合控制，用于PVPC-PES(PERS)泵 GS215 编程工具和总线接口 E-SW-* ATOS编程软件用于带串口/USB/IR(PS),CANopen(BC),PROFIBUSDP(BP) 或EtherCAT(EH)通讯接口的数字式放大器 GS500 编程工具 USB适配器，电缆和总线端子用于数字式电子放大器 总线接口 CANopen,PROFIBUSDP和EtherCAT总线接口，用于Atos数字式放大器和控制器GS510

在线注册Atos数字服务区域-数字放大器的软件/用户 手册/USB适配器 Link 用于不带传感器比例阀的模拟型放大器 E-MI-AC DIN43650标准，插头式 G010 E-BM-AC DIN43700标准，Undecal快插式，用于比例阀 G025 E-ME-AC 欧板式 G035 E-RP-AC 坚固结构的密封盒，用于室外环境，铝制盒型式 G100 AE 集成到阀上 G110 用于带传感器的比例阀的模拟型放大器 E-ME-T 欧板式，用于直动式和先导式，带一个位置传感器的比例阀 G140 E-ME-L 欧板式，用于带两个位置传感器的先导式比例阀 G150 TE LE 集成到阀上，用于带一个（TE）或两个（LE）位置传感器的比例阀G200 传感器和控制杆 E-ATR-7 压力传感器带加强型模拟输出信号 G465 E-ATRA-7 防爆型压力传感器带加强型模拟输出信号 G466 E-DAP 电子压力开关带数字式输出信号和数字显示屏 G470 E-K-* 欧板式ATOS电子放大器的控制杆 G800 辅助元件 E-RI-TEST ATOS测试适配器用于带集成式电子器件的比例阀 TG030 08E001

大流量内啮合齿轮泵的设计

大流量内啮合齿轮泵的设计

宜宾普什驱动有限责任公司大流量内啮合齿轮泵的设计

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人代写 2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画 3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印 4）图表应绘制于无格子的页面上 5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档 5.装订顺序 1）设计（论文） 2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订 3）其它 摘要 内啮合齿轮泵具有结构紧凑、对油液污染不敏感、噪音低、流量压力脉动小、寿命长等特点，在一些场合具有不可替代的作用，具有广阔的发展前景。但目前国产的内啮合齿轮泵排量小，限制了内啮合齿轮泵的适用范围。 本课题以大流量内啮合齿轮泵为设计目标。渐开线内啮合齿轮泵的排量主要由一对啮合的齿轮副决定。首先完成一对内啮合齿轮副的设计，不仅要保证齿轮副正确传动，还要考虑齿轮副的各种干涉以及强度要求。接着顺序完成月牙板、浮动侧板、泵体、前后泵盖及连接法兰的设计。浮动侧板能够轴向移动，