锚杆锁定力检测报告

目录

1 工程概述 (2)

1.1 锚杆概况 (2)

1.2 检测目的及内容 (2)

1.3 检测标准和依据 (2)

2 检测方法及仪器设备 (2)

3 检测结果 (2)

附录1：检测时间和环境描述 ................................... 错误!未定义书签。附录2：检测人员构成......................................... 错误!未定义书签。

1工程概述

1.1锚杆概况

本项目采用院内锚固于矩形混凝土台基上的三根旗杆作为模拟锚杆，模拟锚杆编号分别为1-1、1-2、1-3，其布置形式如图1-1所示。

图1-1 锚杆平面布置图

1.2检测目的及内容

锚杆锁定力是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。为了检验公司在锚杆锁定力检测方面的技术能力，于2009年11月22日在公司院内以锚固于矩形混凝土台基上的三根旗杆作为模拟检测对象进行相关参数试验检测。

1.3检测标准和依据

《锚喷支护工程质量检测规程》MT/T 5015-96

2检测方法及仪器设备

(1)根据检测要求，每安装300根锚杆至少随机抽样（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。本次试验对上述1-1~1-3三根模拟锚杆均进行试验；

(2)本次检测假定设计值为10kN，当拉拔力大于或等于设计拉拔力时即停止试验；

(3)锚杆锁定力检测采用ZY－30型锚杆拉力计和百分表采集数据。

3检测结果

经过测试,得到锚杆锁定力见表3-1。

表3-1 锚杆锁定力检测结果

锚杆拉拔检测报告

BG-PS-MGJ-00 报告编号 1 第1页，共3 报告总页数 页 检验报告 样品名称：锚杆 委托单位：湖南省计量认证郴州评审组 检测类别：认证评审

郴州市路盛工程检测技术服务有限公司 二零一五年四月二十日 项目名称：郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程建设单位：资兴市交通局 设计单位：湖南省勘察设计院 监理单位：湖南省金路工程咨询监理有限公司 勘察单位：湖南省工程勘察院 施工单位：郴州市公路与桥梁建设有限责任公司 主要检测人： 报告编写人： 报告审核人： 报告批准人：

检测单位：郴州市路盛工程检测技术服务有限公司 单位地址：郴州市万华大道与冲口路交叉口七里洞村廖家组 邮编：423000 电话： 传真： 目录 一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．1 三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．1

四、锚杆试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．1-2 五、锚杆终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．3 六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5-6 八、附图表及原始记录表.............................................7-15

锚杆验收试验检测报告.doc

锚杆验收试验检测报告委托单位 工程名称 监理单位 勘察单位锚杆钢筋 直径孔径锚杆总数见证人检测方法检测依据 / 3 25 130 mm 45根 / 锚杆验收试验 《建筑边坡工程技术规程》 （ GB 50330-2002 ） 合同编号 工程地点 设计单位 施工单位 水灰比0.45 最大试验 荷载 420kN 检测根数 3 根 见证号/ 检测内容验证锚杆轴向承载力 检测日期2004年 4月 18日至 19日 检测结论 负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6 叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN 。（以下空白）

备注/ 批准：审核：校核：项目负责：

锚杆验收试验检测报告（附录） 一、工程概况 拟建工程位于，试验锚杆长约18.5 m ，水灰比为0.45 ，注浆压力0.8 MPa 。本工程 由..承担工程设计；由承担工程施工；由.承担工程监理。 二、试验锚杆参数 由业主、监理或设计单位指定，对施工编号为负二层F-1/1 、负三层F-1/1 、负四层F-6 叁根锚杆进行验收试验。这 3 根锚杆的有关参数如表 1 所示。 表 1 各锚杆有关参数 抗拔力锚杆 计算自 锚杆 钻孔直径钻孔 锚固段 施工试验 设计值直径由段长 (mm) 长度 (m) 编号 (kN) 深度 (m) 度 (m) 日期日期 (mm) 负二层420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.6 200 F-1/1 420 3 25 130 18.5 18.0 1.0 2004.2.6 200 负三层 F-1/1 420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.8 200 负四层 F-6 三、试验仪器 试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。千斤顶型号为QF60 ，编号为：2# [(A)01-106] ，标定日期：2003 年 12 月，有效期半年；油压表规格为0~60 MPa ，编号为： 01-6-507 # [(A)03-002] ，标定日期2004 年 2 月，有效期壹年；百分表规格为0~50 mm ，编号为： 80949 #[(A)02-076] ，标定日 期为 2003 年 12 月，有效期壹年。 四、试验描述及结果分析 试验按《建筑边坡工程技术规程》（GB 50330-2002 ）的有关规定进行，试验抗拔荷载由穿孔 油压千斤顶进行逐级加荷，锚杆变形由大量程百分表测读。试验采用分级加载，前三级荷载按试 验荷载值的20% 施加，以后按10% 施加，然后卸载到试验荷载的0.1 倍并测出锚头位移。

锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度 帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值， P=F/S 兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。 另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）] 而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）] 吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）, 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定： 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ，锚 杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容， 熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2

锚杆拉拔试验总结报告

锚杆拉拔试验总结报告 一、锚杆拉拔试验时间及参与人员 时间：2016年4月24日 参与人员：建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。 二、试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 三、人员机械配备情况 1.人员组成 管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。 2.施工机具配备见下表。 投入的主要施工机具

四、试验段施工准备及工艺 1.搭设钻孔机作业平台，作业平台按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°。 2.原材料选择 （1）锚杆材料选用Φ25螺纹钢。 （2）注浆材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm 的中细砂,采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。 3.钻孔 （1）锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。 4.杆体的组装与安放 （1）按设计要求制作锚杆，为使杆体处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。 （2）安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 5.注浆 （1）注浆材料应根据设计要求确定，选用1:1 水泥砂浆。

（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 （3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。 （4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为。 6．锚杆拉力计作业平台加工 为使拉力计张拉时不移动，在锚杆体四周浇筑混凝土，锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖，影响张拉效果。 五、质量要求及施工注意事项 1.主控项目 锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。 注浆体强度等级应符合设计要求。 锚杆抗拔力应达到设计要求。 锚杆布置形式应符合设计要求。 锚头及锚杆未锚入土层部分，应按设计做好除锈、防锈处理。 2.施工注意事项及一般项目 十字型锚杆框架宜自上而下分层施工，以免堑坡变形破坏，影响施工进度及质量，锚杆应打至规定深度及孔径，固定锚杆，并及时进行灌注，灌注时应务必使其捣实挤密。 十字型锚杆应在旱季施工，施工前应先做好排水工作，以免因积水或地表水浸流入渗等而影响施工质量或造成危险。

锚杆基本试验解析

委托编号：模拟2016-115 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。

锚杆基本试验 检测报告 工程名称 工程地点 建设单位 委托单位唐山金立建筑工程质量检测有限公司 设计单位 监理单位 设计参数锚杆极限抗拔承载力预估值≥50kN 检测方法锚杆基本试验 检测时间2016.5.10 检测类别委托检测检测项目锚杆极限抗拔承载力标准值 检测依据1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 检测结论 经检测分析，通过锚杆抗拔承载力检测试验，受测的1#锚杆极限承载力满足50kN的设计要求。 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5月 12日 批准人：审核人：主检人：绘图人：

目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线

锚杆拉拔试验规程

树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。

4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底； （2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5～10秒停止； （3）等待30秒后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 （1）平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 （2）《锚杆规范》规定，锚杆质量合格条件为：

锚杆检测报告(s3)

保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 编号：BG-2016-ZH-083(1) 安徽省七星工程测试有限公司 二〇一六年七月

公开声明 1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。 2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。 3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。 4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。 单位名称：安徽省七星工程测试有限公司 联系电话（传真）：（0551）65371596 E-mail： qxjc_999@https://www.wendangku.net/doc/5c2345622.html, 公司网址：https://www.wendangku.net/doc/5c2345622.html, 联系地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号 邮政编码：230088

委托单位：中国云南路建集团股份公司保泸 公路高速土建S3合同段项目经理部 项目名称：保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检 报告编号：BG-2016-ZH-084(1) 检测： 复核： 审核： 签发： 日期： 2016 年 7 月 16 日 检测单位：安徽省七星工程测试有限公司（专用章）

保泸高速S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 BG-2016-ZH-083(1) 目录 第1章概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 检测目的 (1) 1.3 检测依据 (2) 1.4 锚杆布置示意图.... . (2) 第2章检测内容、方法、频率及组织实施 (4) 2.1检测内容、方法、频率 (4) 2.2 组织实施 (4) 2.2.1主要仪器、设备 (4) 第3章检测原理及要求 (6) 3．1检测原理 (6) 3．2检测要求 (5) 第4章检测结果 (7) 4.1检测结果 (7) 第5章结论及建议 (9) 5.1结论 (9) 5.2建议 (9)

锚杆注浆饱满度及锚杆拉拔力检测方案

一、锚杆注浆饱满度检测 1）基本要求 ①锚杆的材质、规格； ②超前锚杆与隧道轴线的外插角5°～10°； ③锚杆搭接长度不小于1m； ④锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 2）实测项目 ①长度:不小于设计值； ②孔位偏差:±50mm； ③孔深偏差:±50mm； ④孔径:符合设计要求。 锚杆位置：孔位偏差±150mm；孔深偏差±50mm；孔径大小＞15mm。方向尽量与围岩面垂直。 2、锚杆注浆饱满度采用锚杆质量检测仪检测。每50m为一个检测段，锚杆长度按总数量的10%进行抽检。抽检精度为±50mm。 利用声波反射法采用JL-MG(C)锚杆质量检测仪对锚杆长度和注浆饱满度进行检测，采用仪器为锚杆锚固质量检查仪（见图1）。 图1 JL-MG(C)锚杆质量检测仪

图2 锚杆质量检测仪现场工作图 现场检测要求： 1）现场检测可选择端发端收、侧发侧收或端发侧收，锚杆外露长度宜为0.3m，杆头宜平整、无浮浆。有挂网或喷射混凝土层时，宜将其与检测的锚杆分开（见图2）。 2）每一锚杆应重复测试3次，3次信号应基本一致。 数据分析： 检测资料依据波的反射信号、频率、振幅等进行处理和分析，计算出锚杆长度、砂浆密实度及缺陷位置。 对比分析端发端收或侧发侧收的波形，避免将地层结构的反射信号与锚杆底端或不密实砂浆段的反射信号相混淆。 对比分析实测锚杆和试验锚杆的波形信号、频率特征，判断锚杆的锚固质量。 根据工程设计要求确定评价标准，凡锚杆长度或砂浆密实度不满足要求的均属不合格。 检测成果包括锚杆长度和砂浆密实度的评价分析图表，及典型波形曲线。 检测时除按照以上标准实施之外，还遵循以下原则： 工程的重要部位、地质条件较差部位、锚杆施工较困难的部位应加密检测，在地质条件相同、施工工艺相近的工区制作一定数量试验锚杆进行试验检测。 二、锚杆拉拔力检测方案 1、锚杆拉拔仪检测采用数显锚杆拉拔仪 全套仪器包括：抗拉千斤顶、手动泵、精密压力传感器、数字压力表、带快速接头的高压油管、锚具、接头、拉杆（见图3）。

锚杆基本试验

委托编号：模拟2016-115检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年 5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告

批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论

附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-se）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-sp）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 五、工程地质概况

锚杆拉拔检测试验方法

锚杆拉拔力检测试验方法 编制： 审核： 二〇一九年十二月十二日

锚杆拉拔力检测试验方法 1试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤ 1.0kN） （2）钻孔机具。 3准备工作 3.1地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 3.2锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；

（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止； （3）等待30s 后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 4拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ～4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进 行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1 ）。试验 时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 5锚杆拉拔测试要求 每300 根锚杆或掘进100 米，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2 根，帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。 试验要求: （1）、锚杆：Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。 （2）、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于 60KN。

锚杆验收试验

委托编号： 计量认证：2013030136R 资质证号：（冀）建检字第11147号 检测报告 （锚杆验收试验） 工程名称：xxx

唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年6 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单 位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。

锚杆验收试验 检测报告 批准人：审核人：主检人：绘图人：

目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆验收试验结果统计表 附图： 锚杆荷载-位移（Q-s）曲线

一、工程概况 本工程建筑场地位于xx市xx地点，建筑基坑支护结构安全等级为二级，锚杆设计承载力为100.0KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取130.0KN)。护坡表面平整，锚杆无缺损。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行检测。试验时场地无振动干扰。检测时间于2016年06月20日进行。 锚杆主要设计参数 二、检测目的 确定锚杆抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆抗拔试验方法简介 ㈠试验方法及仪器设备 1、试验方法 试验采用锚杆拉拔仪加载装置，单循环加载法。荷载采用联于加压泵上

锚杆抗拔验收试验报告

目录 1.前言 (1) 2.检测技术要求 (1) 3.检测依据 (1) 4.检测成果 (2) 5.结论 (5)

基坑支护工程锚杆拉拔检测报告 检测人员： 报告编写： 报告审核： 报告批准： 报告日期： 委托单位： 检测单位：

1.前言 2014年5月，受************有限公司委托，会同施工单位、监理相关人员，*********** 有限公司试验检测中心依据国家有关规范、标准，对***********基坑支护工程进行了锚 杆拉拔验收试验检测。 2.检测技术要求 根据建设方的要求，本次的检测内容及技术要求见表2-1。 锚杆检测内容及技术要求表2-1 3.检测依据 3.1本工程检测依据的规范、规格及资料 (1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012； (2) 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012中有关规定，检测数量不应少于锚杆总数的5%，且同一土层中的锚杆检测数量不应少于3根。 (3) 最大试验荷载参考规范A.4.1条规定确定。

(4) 加载分级和锚头位移观测时间按规范A.4.2条规定确定。 (5) 锚杆合格标准依据规范A.4.6条判别。 3.2检测设备 3.3检测方法 检测锚杆由现场监理随机指定。本基坑支护安全等级为二级，锚杆设计承载力为196.20KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检 测值为1.3倍的轴向拉力标准值(取255.06KN)。拉拔过程中进行分级加载（见表3-2）， 伸长量采用百分表计量。 锚杆检测加荷等级与位移观测间隔时间表3-2 4.1检测成果汇总 本次共检测锚杆9根，锚杆杆体采用2C20精轧螺纹钢筋，检测结果汇总见表4-1。 锚杆检测成果表表4-1

岩石锚杆抗拔试验报告

报告编号:xxxxxxx-00001 XX苑3号楼基坑锚索 验收试验检测报告 xx检测有限公司 xx年x月xxx日

注意事项 1、报告未盖本公司“检测试验专用章”无效。 2、复制报告未重新加盖本公司“检测试验专用章”无效。 3、报告无批准、审核/批准、校核、编制人签字无效。 4、报告涂改、缺页无效。 5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向 本检测单位提出。 地址： 邮政编码： 联系人： 电话： 传真：

工程名称： XX苑3号楼 委托单位： 建设单位： 施工单位： 监理单位： 检测单位：XX检测有限公司检测地点：XX路XX号 检测日期：xx年3月18 日检测资质证书号： 批准/审核： 校核： 编写： 检测：

目录 1、前言 (5) 2、检测仪器设备、方法和标准 (6) 3、试验结果及分析 (6) 4、结论 (7) 5、附图表 (7)

1、前言 XX苑3号楼位于XX号，占地约38212.92m2，建筑面积约17.8万m2。 基坑深度： B区基础标高±0.00相当于绝对标高82.500m，现地面绝对标高为83.76～84.71m，开挖后基坑底标高为74.90 m，基坑深7.75～10.71m； C区基础标高±0.00相当于绝对标高84.8m，现地面绝对标高为85.73～87.1m，开挖后基坑底标高为79.10 m基坑深6.63～8.0m。 基坑部分采用人工挖孔桩和微型桩排桩多层支点支护。为了检验锚杆的轴向抗拉承载力，受建设单位委托，我公司于xx年3月18日对该基坑支护工程的3根锚杆进行了抗拉试验。各试验锚杆的概况见表1，试验锚杆由监理及有关单位指定。 表1 2、检测仪器设备、方法和依据 2.1试验加载装置

锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施 一、概述 锚杆支护是锚网支护的主体，它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用，不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验，是保证锚杆支护质量的主要措施，为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。 二、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。 2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根（含300根以下）锚杆必须进行一组（3根）锚固力检测，设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加，参加检测人员不少于3人，一人操作，一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于3根，顶板一根，两帮各一根；同时不得抽检连续相邻的多根锚杆，以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力顶锚不小于120KN，帮锚不小于100KN,（24.3MPa, 1MPa=3.3kN），同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进行破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。 8、《锚杆规》规定，锚杆质量合格条件为： 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值（kN），即PAn≥PA ；

土钉抗拔测试报告.

边坡支护工程土钉验收 试验报告 报告编号（2011）测试108号 工程名称： 试验地点： 试验日期： 试验类别：土钉验收试验

工程土钉验收试验报告结论

1、工程概况 1.1场地工程地质条件 根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果，并按地层沉积年代、成因类型，将本次勘察最大勘探深度（35.00m）范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并按岩性、工程性质指标进一步划分为8个大层及亚层，现分述如下： 表层为人工堆积之房渣土①层，粉质粘土填土、粘质粉土填土①1层。 人工堆积层以下为新近沉积之砂质粉土、粘质粉土②层，粘质粉土、粉质粘土②1层。 新近沉积层以下为第四纪沉积之粉质粘土、粘质粉土③层，砂质粉土、粘质粉土③1层及细砂、粉砂③2；粉质粘土、粘质粉土④层，细砂④1层及砂质粉土④2层；细砂、中砂⑤层，砂质粉土⑤1层及粉质粘土、粘质粉土⑤2层；中砂、粗砂⑥层及砂质粉土、粘质粉土⑥1层；卵石、圆砾⑦层，粉质粘土、粘质粉土⑦1层及砂质粉土、粘质粉土⑦2；粉质粘土、粘质粉土⑧层及细砂⑧1层。 1.2场区地下水条件 本次勘探期间，在勘探深度范围内观测到一层地下水，为潜水类型，水位埋深29.1～28.7m，标高12.41～13.1m。 1.3设计参数及结果 基坑支护采取土钉墙的支护形式，具体设计和施工参数如下： 2#、3#楼及地下车库边坡支护剖面设计：

设计方案： 1.4工作量 土钉采用抗拉试验检测承载力,由于2#、3#楼及地下车库相互连通，且基坑深度相同，故试验数量取不少于土钉总数的1%,且不应少于3根。根据要求本次土钉抗拉试验共检测15根。 2、检测依据 ①. 《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-99）； ②.《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）； ③. 本工程土钉设计计算书及施工组织设计（电子版）。 3、土钉验收试验

锚杆基本试验

委托编号：模拟2016-11 5 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测 单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告

批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图：

锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆基本实验方法简介 （一）试验方法及仪器设备

锚杆基本试验

委托编号：模拟2016-11 5 检测报告 （锚杆基本试验） 工程名称： 唐山金立建筑工程质量检测有限公司 2016年5 月

注意事项 1、报告无“检验鉴定章”或检验单位公章无效； 2、复制报告未重新加盖“检验鉴定章”或检测单位公章无效； 3、报告无报告人、审核、批准签字无效； 4、报告涂改和无骑缝章无效； 5、对检测签订报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测 单位提出； 6、一般情况，委托检测鉴定，仅对委托项目负责。 锚杆基本试验 检测报告

批准人：审核人：主检人：绘图人： 目录 一、工程概况 二、检测目的 三、检测依据 四、检测数量表 五、工程地质概况 六、检测方法简介 七、检测结果分析 八、检测结论 附表： 锚杆基本试验结果统计表 附图：

锚杆荷载-位移（F-s）曲线 锚杆荷载-弹性位移（F-s e）曲线 锚杆荷载-塑性位移（F-s p）曲线 一、工程概况 本工程建筑场地位于x市xx地点。受委托单位委托，我公司对本工程锚杆进行锚杆基本试验检测。试验时场地无振动干扰。基坑主要采用桩锚支护体系+放坡编钢筋网喷砼支护体系。检测时间于2016年05月10日进行。 锚杆主要设计参数 二、检测目的 通过锚杆基本试验，确定锚杆极限抗拔承载力能否满足设计要求。 三、检测依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50007-2011； 3、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005 4、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2013 5、设计图纸及相关技术资料 四、检测数量表 五、工程地质概况 详见勘察报告 六、锚杆基本实验方法简介 （一）试验方法及仪器设备

土钉、锚杆拉拔试验检测方案

广州市轨道交通十四号线一期工程【施工10标】土建工程土钉/锚杆拉拔力检测方案 编制： 复核： 审定： 审批： 中铁隧道集团有限公司 广州市轨道交通十四号线一期【施工10标】土建工程项目经理部 二Ｏ一五年四月

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程范围 (1) 1.2石湖站基坑 (1) 1.3站后明挖区间基坑 (2) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、试验仪器设备 (3) 五、支护锚杆/土钉抗拔试验 (4) 5.1仪器设备及安装 (4) 5.2现场检测 (5) 5.3检测数据分析与判定 (6) 六、评判标准 (8) 七、设计拉拔力检测频率及数量 (8) 八、需要现场配合的工作 (10) 九、土钉布置图及设计拉拔力图见附表 (10) 十、检测单位 (10)

一、工程概况 1.1工程范围 石湖站起止里程YDK19+199.2～YDK19+466.8，总长267.6m ；站后明挖区间起止里程YDK19+466.8～YDK19+531.027，长64.227m 。 石湖站及站后明挖区间范围见图2-2所示。 图2-2 石湖站及站后明挖区间范围示意图 1.2石湖站基坑 1）、车站建筑 石湖站长267.6m ，为地下二层结构，岛式站台，标准段宽度19.7m ，结构底埋深16.5m ～18.7m 、高13.61m ，顶板覆土约2.9m ；车站附属设4个出入口、3组风亭，其中1号出入口为预留口，3号风亭与4号出入口合建；总建筑面积14310m 2。车站平面布置见图2-3所示。 图2-3 石湖站与明挖区间平面图 2）、车站结构 车站主体为地下二层单柱二跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土结构，车站附属 Y D K 19+531.027 Y D K 19+466.8石湖站终点石湖站明挖区间 Y D K 19+199.2石湖站起点 明挖区间起点 明挖区间终 点

锚杆拉拔试验的测试方法

锚杆拉拔试验的测试方法简述锚杆拉拔试验的测试方法？ ①根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。②按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。④在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。⑤通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。 （一）施工准备 1.材料 （1）预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。 （2）水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。

（3）塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 （4）隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。 （5）防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 2.作业条件 （1）在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。 （2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。 （3）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 （4）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。 （二）操作工艺 1.钻孔

锚杆拉拔试验规程

新疆库车县天山夏阔坦矿业有限责任公司锚杆拉拔力试验规程 编制单位： 编制： 审核： 总工程师： 二〇一三年三月三十日

锚杆拉拔力试验 1 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN） （2）钻孔机具。 3 准备工作 3.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 3.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4 锚杆安装 （1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；

（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止； （3）等待30s后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 4 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 5 锚杆拉拔测试要求 煤巷每300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2根，帮锚杆1根。并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。 试验要求: (1)、锚杆：Φ16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。 (2)、Φ18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN。 (3)、Φ22mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN。

锚杆拉拔试验规程

锚杆拉拔试验规程

贵州鲁中矿业有限责任公司 贵平煤矿 锚杆拉拔力试验规程 编制人： _________ 技术部： ___________ 安全矿长：__________ 生产矿长：__________ 总工程帅：__________

锚杆拉拔力试验规程 1、编制原因及目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2、试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： （1）锚杆拉力计（量程〉200kN 分辨率w I.OkN） （2）钻孔机具。 3、准备工作 1、地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。 2、锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3、钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 4、锚杆安装

（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底； （2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s ~10s 停止； （3）等待30s 后，退下锚杆钻机； （4）做好标记，以备试验。 4、拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ~ 4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果；当围岩完整稳定；巷道不变形时，可直接对已施工锚杆直接进行检测拉拔力试验。 按图A.1 所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1 ）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。 锚杆质量的合格条件：当被检查的三根锚杆被加载至设计锚固力的90%时，其中只要有一根不合格，再抽样一组（三根），再不合格，要由总工程师组织分析研究锚杆质量不合格的原因，并采取处理措施。 当设计变更或材料变更时，应做相应的拉拔力试验。 5、锚杆拉拔测试要求 用锚杆拉力计在锚杆支护的巷道内每隔30~50米或每300根锚杆检查一组，每组3根（顶部1根，两帮各1根），进行检查。 试验要求: LX①=2000x 20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，岩层中锚固力 64KN （即卩17.6Mpa），煤层中锚固力20KN （即卩5.5Mpa）。

锚杆验收试验检测报告 精品

锚杆验收试验检测报告 批准：审核：校核：项目负责：

锚杆验收试验检测报告（附录） 一、工程概况 拟建工程位于………，试验锚杆长约18.5 m，水灰比为0.45，注浆压力0.8 MPa。本工程由…………………..承担工程设计；由…………承担工程施工；由……………….承担工程监理。 二、试验锚杆参数 由业主、监理或设计单位指定，对施工编号为负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆进行验收试验。这3根锚杆的有关参数如表1所示。 三、试验仪器 试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。千斤顶型号为QF60，编号为：2#[(A)01-106]，标定日期：2003年12月，有效期半年；油压表规格为0~60 MPa，编号为：01-6-507#[(A)03-002]，标定日期2004年2月，有效期壹年；百分表规格为0~50 mm，编号为：80949#[(A)02-076]，标定日期为2003年12月，有效期壹年。 四、试验描述及结果分析 试验按《建筑边坡工程技术规程》（GB 50330-2002）的有关规定进行，试验抗拔荷载由穿孔油压千斤顶进行逐级加荷，锚杆变形由大量程百分表测读。试验采用分级加载，前三级荷载按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，然后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。 负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定，试验进展顺利，未出现异常现象；在极限荷载作用下的弹性变形值大于自由段长度变形计算值的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变

形计算值。 锚杆试验结果如表2所示，详见附后汇总表及Q-s曲线。 五、结论 锚杆验收试验结果：负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN。 （以下空白）