地下综合管沟考察报告

扬州市建设局

地下综合管沟考察报告

一、考察背景

“去年开挖埋水管，今年开挖埋电缆，不知有完没完。”一句百姓的抱怨， 反映出我国几十年来沿街满地开挖铺设市政管线的现状，以及由此而给市民的日常生活带来的不便和烦恼。这种经常性地对城市道路“开膛破肚”的现象，给市民带来了极大的不便也影响了城市的形象，并在一定程度上阻碍了城市经济的发展。在建设现代化可持续发展城市过程中，必须科学、规范地建设作为城市生命线工程的各种市政管线。

综合管沟是设置于地面下可容纳包括电力、电信、供水、煤气、交通信号、闭路电视、热力管道等两种以上的公共设施管线，并拥有完备的排水、照明、通讯、监控等设施功能的地下箱涵隧道。其优越性主要表现在：有效利用地下空间；系统整合地下管线；避免管线意外挖掘损坏；管线易于维修及管理；提升管线的服务水平；降低道路的维修费用；提升道路的服务质量；降低交通事故的发生；改善市容景观；降低社会成本。

前期我院经过查阅大量国内外资料，咨询相关规划、设计及施工单位经验，编写了《扬州市综合管沟工程调研报告》。为了更好地学习借鉴其他城市在地下综合管沟建设方面的成功经验与好的做法，6月24号由建设局统一安排城建处、市政建设处及扬州市城市规划设计研究院有限责任公司的部分技术人员共6名同志赴无锡、青岛等城市进行了学习考察。现将学习考察过程中的认识与感受总结如下，从而对我市地下综合管沟的规划和应用发展有所帮助。

二、目前国内综合管沟建设概况

我国早在1958年，在北京天安门广场的地下修建了一条长1076米的综合管沟，该管沟为国内第一条容纳给水、热力、电力、电信市政管线的综合性管沟。近些年随着国力的增强，市政建设的快速发展，综合管沟因其具有直埋管线无法比拟的优点，进而成为城市现代化建设与改造的潮流和趋势，不仅在经

济发达城市和现代化高科技园区大量兴建，而且在国内很多二线城市、区县也已经开始规划和兴建。

1994年底，上海浦东新区的商业干道张杨路建成国内第一条规模较大、距离较长的现代化综合管沟，全长11公里，埋设在道路两侧的人行道下。沟体为钢筋混凝土结构，其横断面形状为矩形，由燃气室和电力室两部分组成，同时为综合管沟还配备了相当齐全的安全配套设施，建成了中央计算机数

据采集与显示系统，为我国其它城市综合管沟的发展提供了可供借鉴的经

验。

上海松江新城示范性地下综合管沟工程（一期）已于2003年10月建成，嘉定区安亭新镇综合管沟也在2002年年底开始动工兴建。

松江新城

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中关村作为中国的“硅谷”，建设了国内第二条现代化综合管沟，该综合管沟2006年完工，管沟收纳了水、电、冷、热、燃气、通讯等6种市政管线，管沟内宽12米，净空高度2米。全长1.9公里，土建结构和设备管线约为4.2个亿，（合22万/m ）其中：

前期工程费为4418万元， 基础设施建设费为36715万元，

工程监理费为281万元， 其他费用为130万元，

不可预见费为831万元。

管廊的管理与维护： 暂时由物业公司代管

管线的管理与维护：专业管理公司进行管线的维护管理

广州大学城（小谷围岛）综合管沟位于中环路的中央隔离带下，沿中环路呈环状结构布局，全长约17.9公里，沟宽7米，高2.8米，主要布置供电、供水、供冷、电讯、有线电视5种管线，并预留部分管孔空间以备未来发展所需。该综合管沟是国内目前规模最大、管网体系最完整的一条共同沟。该管沟内采用强、弱

电分离，水电分离和按照防火等级不同进行分仓的原则各自独立层布置，中环路及分支路按强电仓、弱电仓共分121个防火分区，并设置检修口（约200米一个）。

广州大学城（小谷围岛）综合管沟

北京中关村

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三、综合管沟考察情况简介

3.1.无锡太湖新城建设概况 3.1.1太湖新城简介

无锡太湖新城位于无锡主城区南侧，北起梁塘河，南至太湖，西邻梅梁湖景区，东至京杭大运河，总用地面积约147.22平方公里。

规划范围内2004所进行区划调整，现有四个建制街道，分别是太湖街道、华庄街道（无锡经济开发区）、滨湖街道（山水城旅游度假区）、雪浪街道（太湖科教园）。

功能定位：集居住、教育、研发、文体、高新技术产业及旅游服务于一体的滨湖生态新城，成为未来的城市副中心。

总体布局结构：太湖新城最终形成“一心、两轴、五大片区及两条开敞空间带”的空间结构。

一个发展核心区：即集行政文化中心、商贸中心、中央公园、金色港湾于一体的新城发展核心区。

两条发展轴线：即东西向创意山水轴，南北向都市魅力轴。

五大片区：即太湖科教园、太湖科技园、发展核心区及核心区两侧的两大生活片区。 两条开敞空间带：即环太湖景观带与环梁塘河、京杭运河水带。

3.1.2太湖新城综合管沟实施内容

此次考察听取了无锡市太湖新城建设局周局长、无锡市重点办葛主任对地下综合管沟规划、建设的详细讲解。太湖新城综合管沟位于主城区位置，太湖新城于2002年开始规划建设，前期并未考虑设置综合管沟。随着城市建设的推进以及市政配套设施的发展，综合管沟可持续性发展的特点也得到大家的关注。在此基础上无锡太湖新城建设指挥部提出了建设地下综合管沟的要求，2007

年经过调研、规划、可研等阶段确定了综合管沟的建设范围。此区域的地下综合管沟位于主城区内，环绕无锡市新行政服务区、商业区及中心公园区域，在四条道路上布置，最终联网形成“山”字形格局。

管沟总长达到11公里，主要设置于道路两侧绿化带内，以便于设置各种出入口，覆土厚度2米。管沟设置有双仓与单仓两种断面，单仓内布置自来水、供电、弱电管线，双仓内除以上管线另增设中水管线。

其余管线未设置入综合管沟主要有以下原因：A 、燃气管线因危险性较强，设置入管沟后将增加大量防火措施，造成工程造价的提高而未设置入综合管沟。B 、热力管线因热源较远，沿途损耗较大，且为避免蒸汽泄露对周边绿化的影响，在新城规划时全区未设置热力管道。C 、雨水管线为重力流，管线按一定坡度埋设，埋深一般较深，雨水管线管径较大，基本就近排入水体，因此，雨水管不进入综合管沟。D 、综合管沟的敷设一般不设纵坡或纵坡很小，污水管线进

入综合管沟的话，综合管沟就必须按一定坡度进行敷设以满足污水的输送要求。

另外污水管材需防

止管材渗漏，同时，污水管还需设置透气系统和污水检查井，管线接入口较多，若将其纳入综合管沟内，就必须考虑其对综合管沟方案的制约以及相应的结构规模扩大化等问题。因此污水管道也不进入综合管沟。

未进入管沟管线采用直埋方式铺设，雨污水管穿越管沟技术较复杂，且不便于养护，所以需在管沟两侧各布置一道。

3.1.3太湖新城综合管沟投资建设及管理模式

综合管沟的造价根据太湖新城建设局周局长介绍，单仓造价为13000元/米，双仓为20000元/米，造价较高且仅为土建造价，管线架设，监测设施，通风、照明等设施均未包括在内。整个投资由政府先期投入，通过后期各家管线单位使用中交付的空间租赁费、管理费等收入回收成本。但因国家没有明确的法律法规规定综合管沟的管理及收费制度，太湖新城目前只将土建部分先期完成，后期管理办法还在制定之中。估计太湖新城将会采取按占用空间比例收取各家管线单位租赁费；之后的监测、检修、管理将按市场招投标方式引进物业管理公司，再根据成本核算收取管理费。

3.1.4太湖新城综合管沟存在的问题

太湖新城建设综合管沟也存在一定的问题。太湖新城综合管沟是在后期才决定建设的，前期并未做整体规划。建设中也只建设了一个“山”字型的环网。这个建设布局主要考虑了以下几点：1.建设区域为中心商务区，建设综合管沟可以减少后期开挖，如自来水爆管、电力管线扩容等将不再影响道路设施，而且安全性能高。2..可节约土地，并且提高土地价值，提升周边地块档次。3.可作为人防空间。4.作为先行试验区，总结综合管沟的建设与管理经验，为后期大规模建设提供借鉴。也正因为以上原因，造成了一些问题：1.因未整体规划，后期建设管沟与已建管沟间衔接未确定。

2.只设置主管沟，管线进入周边次干道或支路出管沟后还是采用直埋方式。

3.因管沟未形成环网，管线单位在对比投资后会出现避开管沟，自周边道路采用直埋方式进入地块的情况。

3.2.青岛高新开发区建设概况

3.2.1青岛高新开发区简介

青岛高新区规划面积63.44平方公里，位于青岛市的东部，西邻青岛老市区，东连崂山风景名胜区，南接青岛石老人国家旅游度假区。

全区构建“一核、两带、三岛群、多园区”的岛链状空间发展格局。规划兼顾区域内独特的自然禀赋和现有发展基础，结合新城产业内涵的发展要求，打破传统的“内聚式”发展模式，以科技创新发展引擎为核心，按照“内外并举”的发展

模式，整合提炼出“一核、两带、三岛群、

多园区”的岛链状空间发展格局。

一核：在高新技术产业新城区中部形

成以中央智力岛为中心的科技创新核心

区，核心区内布置区域生产服务中心、研

发集聚基地和新城公共配套服务中心，打

造引领新城全面发展的科技创新服务平

台。

两带：沿火炬大道、岙东路形成两条

城市发展带。

火炬大道城市发展带——沿火炬大

道串联科技创新核心区、空港商务区、生

态大学城等城市中心功能节点，构成新城

区的城市发展主轴。依托现状产业园、规划的生态科教园以及利用便捷的交通条件，火炬大道将充分发挥青岛市高新技术研发智源的集散功能，形成高新技术产业集聚轴。

岙东路城市发展带——延续红岛组团总体规划“一岛、两带、三城”结构中确定的沿岙东路的南北向城市公共功能带，两侧布置相对集中的商业金融、商务办公等高强(高强博客,高强新闻,高强说吧)度开发设施，形成新城的“城市屋脊”，作为高新技术产业新城区与周边地区连接的重要轴带。

三岛群：以智力研发机构密集为特征的中央科技岛群，规划范围约20.18平方公里，是新城区的核心区域，科技创新的服务平台；以创新型高新技术产业为特征的东部创新岛群，规划范围约25.48平方公里，是新城区产业创新、规模化集聚发展的主要载体；以教育、科研及配套园区为特征的西部创智岛群，规划范围约17.78平方公里，是新城区的科研教育中心、产业孵化中心。

3.2.2青岛高新开发区综合管沟实施内容

青岛的考察我们先在青岛高新开发区管委会会议室听取了建设局王玉亮局长及青岛市政院张院长、卢总工的详细介绍，之后再到工程现场详细考察了综合管沟的内部设施布置及施工过程。

青岛市于2008年9月份开始编制高新技术产业开发区综合管沟规划。开发区占地面积63.44平方公里，规划期末建成综合管沟81

公里，管沟分为主干沟，次干沟和支沟，主要布置电力、电

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讯、给水、再生水和供热等管线，并为远期预留空间。其中主干沟4条，宽5.7米，高3米，总长约18公里。次干沟4条，宽3.6米，高3.6米，长度约17.2公里。支沟17条，宽3米，高3米，长度约38.7公里。 3.2.2.1总体规划

综合管沟建设前对整个区域进行了详细的管线综合规划。与各个管线单位进行了多次协商，最重确认每条道路上的管线数量和管径大小。

青岛高新开发区综合管沟规划原则主要遵循以下几点：

1. 结合管线总体布局，将管线管线系统的主次干线作为管沟布置重点。

2. 结合管线需求，在管线较多且集中的路段布置管沟。

3. 结合用地性质，在景观大道、商业中心等不宜开挖的路段布置管沟。

4. 结合管线建设计划，在近远期管线容量变化较大的区域布置管沟。

5. 结合路网规划，优先选择线形、宽度等条件良好的道路布置管沟。

6. 结合工程现场，选择施工条件良好的道路作为综合管沟敷设载体。

7. 结合道路建设、发展时序，优先选择近期建设道路布设管沟。

8. 管沟布置应相互联系，形成系统，便于管线的输送与分配。 根据承担功能的不同，综合管沟分为主干沟、次干沟和支沟。主干沟主要承担管线运输、分配和区域间联系的作用。次干沟主要承担区域内管线再分配的作用。支沟主要承担向用户供给管线的作用。

按照规划原则，确定了综合管沟系统布局如下：“轴向敷设、环状布局、网状服务”。

管沟横断面规划原则：

1. 管沟内规划：电力、通信、热力、给水、再生水和工业预留管道（如引入海水）；

2. 带有110KV 高压输电线路的综合管沟采用单箱双室；

3. 管径大于600的热力、给水管道不进入综合管沟；

4. 电力、通信线缆布置于管沟上部；小管径管道布置于管沟中部；大管径布置于管沟底部；

5. 管沟内部管线以中间走道分界，对称布置；

6. 在满足管线及相关设施建设、运行和养护的基础上，尽量压缩管沟横断面，以减少投资。 3.2.2.2综合管沟设计 综合管沟设计包括以下内容：

1. 平面设计：设置与绿化带内，与规划道路线形一致，过规划河道时外偏避让桥梁。

2. 纵断面设计：最大纵坡10.0%，最小纵坡0.2%，过河下弯。

3. 横断面设计：根据管线数量确定尺寸，保证安装、运行、检修空间。

4. 管线敷设：通过吊架、支架、支墩固定管线。

5. 防火分区：防火分区采用防火墙隔开，墙设防火安全门，200米左右为一个分区。

6. 投料口：每个防火分区中间设置一个投料口。

7.人孔：在每个防火分

区两端各设置一个人

孔。

8.通风：采用自然与机

械通风相结合的方

式，在每个防火分区

两端分别设计自然进

风口和机械排风口。

9.排水设计：在管沟一

侧设置集水沟，汇入

集水坑后采用潜水泵

集中排水。

10.消防设计：按建筑防

火规范进行设计。

11.有害气体检测：因管

线较多，对沟内24小

时监测。

12.照明系统：每个防火

分区配置照明配电

箱。

3.2.3青岛高新开发区综合管沟投资建设及管理模式

青岛高新开发区是在盐田、虾池上建设起来的新城，现状地质情况较差，地基土质基本为呈流塑状的淤泥质粘土，而且土壤为盐碱性土，腐蚀性高。为此综合管沟基础须采用粉喷桩或其他工艺处理，造价也就比无锡太湖新城综合管沟高。据介绍单仓造价约为20000元/米，双仓造价高达30000元/米，同无锡一样造价仅为土建部分，管线架设，监测设施，通风、照明等设施均未包括在内。青岛管沟也是由政府投资建设，之后采用收取空间租赁费回收成本。

青岛高新区综合管沟前期规划完善，对综合管沟的投资效益回报进行了详细的研究与对比，也正因为前期的这些充足准备，综合管沟后期投入使用也将更加顺畅。其主要体现在以下几点：

1、整体布局，总体规划，高新区内综合管沟按主干沟、次干沟、支沟分级联合成网，便

于管线的输送分配，而且在管线综合会议上已确定管线走向，管线单位无法避开管沟，在管沟外面敷设管线。

2、因高新区内地质情况较差，如管线单位不入管沟敷设管线，则需自行处理地基，而一

般直埋施工时各管线单位采用平面分布，这样造成处理面积增大。采用综合管沟时，管线为立体空间布置，将地基处理范围缩小，这样总体成本核算下来并不太高。

3、因为高新区内土壤为盐碱地，腐蚀性强，如自来水管道采用直埋的形式，其防腐措施

将提高工程造价，而且耐久性不高，进入管沟将避免这些情况。

4、因青岛地处北方，热力管道是高新区内必须敷设的管道，而热力管道保温层的使用年

限就10年左右，目前现状采用直埋形式敷设的管道在使用年限到来后均需重新开挖架设，进入管沟后更换管道将更加便利，而且使用年限也将增加。

基于以上几点优点，以及前期与各家管线单位之间的协商，各单位对实施综合管沟均表示支持，对于后期使用过程中的管理也更加便利。

因为综合管沟并未实施结束，后期管理工作中依据的条文法规也未制定出台。青岛高新区管委会提出以下几点设想，作为今后条文法规制定的依据：

1、专门的部门负责综合管沟的运营，设置监控中心和养护部门；

2、管委会先期投入进行土建建设及内部设施的安装；

3、管委会设置运营公司负责热力、给水和再生水的建设养护、管理；由专业管线管理单

位负责电力、通信的建设养护和管理；

4、专业管线根据占用管沟的空间分摊费用。

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四、综合管沟考察小节

经过对无锡与青岛两个城市的综合管沟建设情况的考察与调研，在扬州建设综合管沟还是有其可行性的。虽然投资较高，但在其经济效益与社会效益的相结合的情况下还是有其优越性的。

4.1经济效益分析

根据国内外相关资料分析，综合管沟的造价基本为直埋方式的3.5~4倍，一次性投入大，导致综合管沟实施难度较大。但是通过对其运行成本的分析，直埋方案由于给水管道的检修、爆管及电力、热力管线检修所造成的市政道路的重复开挖，每年需要的费用较大。综合管沟维护方便、费用较低，且该费用可以由管沟租赁方分别承担，因此从长远看综合管沟经济效益明显，综合管沟的实施还是具有可行性的。

4.2社会效益分析

4.2.1、直接效益：

综合管沟建设所产生的直接效益是指综合管沟建成后，即可产生的效益，包括：

（1）综合管沟的建设，可避免给水管道、热力管道、电力电缆、通信电缆工程在建设初期的投入，从而把原来这些专业工程在同一工作面进行施工各自所需花费的时间以及相互之间衔接、协调的时间，给了道路工程，使其尽早的进行施工，从而加快了整个新区的建设步伐。

（2）综合管沟的建设避免了将来因增设、维修各类管线而引起的道路二次开挖，由此直接降低了道路的二次建设、维护费用，同时增加了路面的完整性和耐久性。

（3）避免了道路的开挖，从而减少了对城市交通的干扰，保证了道路交通的畅通。

4.2.2、间接效益

（1）因综合管沟完善的附属设施配置，对各种管线的维修保护能力大大增强，从而延长了其使用寿命；同时也为各种管线的扩容、更换提供方便，提高了可持续发展的能力。

（2）城市架空管线进入综合管沟，不但减少了架空管线与绿化的矛盾，而且使环境更加整齐和美观。

（3）由于综合管沟内工程管线布置紧凑合理，有效利用了道路下的空间，不仅节约了城市用地，还对地下空间的开发利用起到良好的促进作用。

（4）提高了综合防灾、减灾能力。

（5）使道路沿线土地增值，提高竞争能力。

总之，综合管沟的建设，将使原来分开敷设的给水管道、热力管道、电力电缆和通信电缆等集中敷设在综合管沟内，这样既有利于对它们的集中管理、维护及监控，也为交通、环境起到了积极作用。同时，综合管沟的建设使城市具有了完善的现代化城市基础设施，有利于提高城市的整体形象。

4.3 解决综合管沟建设问题的对策

4.3.1加快综合管沟建设的地方立法。根据《中华人民共和国立法法》第六十四条规定，管道建设可以纳入地方法规立法的范畴。在综合管沟立法方面，鉴于国家有关层面上的立法不足，扬州市应结合本地实际，在不违反国家现有法律的前提下，可通过相关政策和地方性法规或规章，对国家层面法律的欠缺进行补充和完善，以推动本地综合管沟的建设。

4.3.2结合城市建设和地下空间利用，统一编制发展规划。发展综合管沟需要通过实施统一的规划，使其与现代城市的全面建设和地下空间的综合利用协调发展。在统一编制综合管沟的发展规划时，一是要发挥政府作用；二是要明确具体内容；三是要理清发展思路。

扬州市可根据道路和公用事业管线规划，在新城区建设中进行综合管沟专项规划来确定综合管沟实施范围和次序，稳步推进综合管沟的建设。已成型城区因为管网已铺设，实施综合管沟对周边影响较大，而且管线重复建设，资金浪费较大。

4.3.3逐步建立综合管沟的技术规范。目前，我国没有专门针对综合管沟的技术规范或标准。因此必须在各地已经完成设计施工并投入运行的一些工程实例中探索，编制出相应的规范和标准。

4.3.4成立专门的机构，完善管理机制。为推进综合管沟的建设，必须打破现有的“谁拥有、谁管理”的各自为政的管理体制，成立专门的管理机构。扬州市可根据市政管线建设的需要成立专门的机构，为综合管沟建设扫除障碍。

4.3.5建立地下管线信息系统，完善监督机制。目前，地下管线的信息大多还是利用图纸、图表等纸介质进行记录、保存和管理，存在资料不全、查询不便、更新速度慢、利用效率低等问题。为提高地下管线管理的水平，应将各种地下管线信息以数字化的形式显现出来，建立包括有储存、管理、分析、统计、查询、输出、更新等多种功能的地下管线信息系统，以满足各种机构、各种应用、各种事件处置的要求。扬州市可逐步建立地下管线信息系统，以便全面、系统、准确地反映地下管线分布现状、运行状态、各类管线间的相关关系等基本信息。

4.3.6适应市场经济规律，创新投资、建设和运营机制。由于受到财政能力的限制，寻求

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多元化的投资模式、引入市场化的操作手段，形成“政府指导、市场运作、社会参与”的投资、

建设和运营新型机制，成为推动综合管沟建设的关键。非政府资本进入城市管线通道的投资，

一般均采用项目融资的方法，通过采用BOT、PPP等方式吸引闲散资金或参与项目建设并取得

一定时间的经营权（或拥有产权）而收回投资成本并获取投资回报。扬州市应采取措施引入市

场机制、吸引社会资金，这样既利于缓解综合管沟建设的资金压力，同时有利于综合管沟的管

理和维护。

调研内容: 无锡太湖新城、青岛高新开发区综合管沟实施现况

调研人员：丁冬青金列冯皋军曹文祥姚海峰

编制时间：二零一零年六月

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供方考察报告样板

******装饰工程有限公司考察报告 考察时间：****年**月**日 考察对象：************** 参加人员：************** 目录 现场管理............................................................................................................................. 1. 考察背景 ?考察目的：针对****项目幕墙工程选择入围单位。 ?入围单位选择条件： 根据****项目幕墙、铝合金门窗的特点，考察单位的入围条件如下：

2. 公司考察 2.1. 基本情况 2.1.1. 资信 2.1.2. 组织架构与核心成员 公司组织架构.doc 该公司常规组织架构如附件： 经调查，其内部在业务上分为两个片区，每个片区销售与项目各自衔接，技术、生产等职能部门在全公司范围内提供支持，相关核心人员架构如下图，其中标蓝色的是此次考察接触到的人员。 ****部分核心人员组织架构 2.1. 3. 类似工程业绩 一年以内该公司类似幕墙工程业绩如下。

2.2. 设计能力与工厂化意识 ?设计能力 该公司设计分为两个部门：1、技术方案部（投标阶段）；2、工程设计部（施工阶段）。共有高级工程师7人，中初级工程师100多人，均属总工高长明分管。具有较强的幕墙、门 该公司在铝合金门窗的制作安装上具有较高的工厂化意识，自行研发了主框与副框的定位技术，工厂完成组框后到现场安装效率及精度均有所提高。 主框与副框连接定位卡 2.3.合作意愿 本工程从规模、时间、工程特点等方面为该公司合适项目，且该公司有与**发展长期合作的意愿，因此对本工程非常重视。总工***、副总经理****代表公司与我方考察队伍进行了愉快的交流。 3.工厂考察 该公司有两个自有的加工基地，第一基地占地16720平方米，生产车间12000平方米，年生产幕墙、铝合金门窗40万平方米；第二加工基地占地20000平方米，生产车间16000平方米，年生产幕墙、铝合金门窗60万平方米。具备自动化程度很高的生产线，两个加工

供方考察报告样板.doc

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供应商考察报告

供应商考察报告 默默无闻作为自己的准则;深入学习，不断提高观察、分析和处理问题的能力，用各方面的知识充实自己，加快知识更新，增强应变能力。供应商考察报告范文，欢迎阅读参考。 供应商考察报告范文一：20**，铝杆型的笔在市场中找到了新的突破口，需求量在不断的提高，客人的要求也越来越高，我们反思，为什么这些铝杆能够得到是市场的青睐呢?除了设计上的亮点之外，更多靠的是高质量、低价位的销售策论，质量是靠我们这些合作伙伴生产出来的，在这里，先感谢我们的合作伙伴，在过去的一年中还是取得了一些不错的成绩，基本是上还是满足了客人的需要，但是在新的一年中，我们将面临着更严峻的考验和困难，今年的原材料在不断的上升，劳动力的费用增加，客人的量在不断的提高，量大了，价格就要求我们下调，薄利多销嘛!这也是能够理解的。但是我们从来都没有提出过，因为量大了而要求我们的合作伙伴降价。现在的竞争也是越来越激烈了，以前的利润可以达到20%、30%甚至更高，但是如果现在还有企业的老板抱这这样的利润目标不放，那么，它最终的出路就是被市场淘汰!原材料上涨、劳动力的成本增加、客人有不给我们加价，那我们的出路在那里呢?只有等死吗?我想，没有一个老板会同意这样做的!那怎么办呢?我们这样做的：

1、提高生产效率 加大工人的培训力度，优化生产工艺，用机械化代替人工。 2、提高产品质量 质量是企业的立足之根本，要完善公司内部的质量体系，要把质量的要求贯彻到每一个员工的身上，让他们了解自己生产的东西怎样的是好的，怎样的是不好的，标准要明确。 3、提高员工的待遇，减少老员工的流失率 老员工是企业的财富，他们了解公司，熟悉自己的工作，对产品的质量要求很清楚。 还有很多的方式方法，当然也要根据公司的实际情况而定，但，总之，通过内部的管理去平摊外界的各种费用的增加还是有很多努力的空间的! 去年，我们主要存在的问题主要集中在： 1、无法正常满足交期 2、质量不能稳定 今年，客户给我们的铝杆目标量在3000万支左右，就现在的供应量是远远不能满足需求的，那我们就必须要调整，要加量!多年的经验告诉我们，如果我们满足不了市场的需求，我们就会被市场淘汰，很现实，但更残酷。 相信，通过我们大家的一起努力，今年我们一定会开拓一片更好的市场，让我们为了美好的明天共同努力吧!

建设地下综合管廊的重要意义

建设地下综合管廊的重要意义 中经未来产业研究院 地下综合管廊，又叫综合管沟或共同沟，是通过将电力、通信、给水、供热、制冷、中水、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。 由于管线自身特点以及相应的建设成本的影响，目前已建成的综合管廊中，大都包括电力、通信、给水、供热和中水管道，较少包括燃气（必须单独建立舱室并添加专门的配套设施）、污水、雨水管道（若为重力管道，需有一定的坡度，并且添加专门的配套设施）。管廊一般需要建设附属设施系统，包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控管理系统、排水系统、标识系统等。 国家发改委在《城市地下综合管廊建设专项债券发行指引》（发改办财金【2015】755号）中指出：“城市地下综合管廊是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线，满足管线单位的使用和运行维护要求，同步配套消防、供电、照明、监控与报警、通风、排水、标识的市政公用设施，是保障城市运行的重要基础设施。” 1、建设地下综合管廊的必要性 改革开放30年来，中国经济得到了飞跃发展，城市面貌发生了翻天覆地的变化。城市地上高楼林立，车水马龙，但在“地上”建设飞速发展的同时“地下”工程的建设却一直停留在传统模式上。地下工程建设严重滞后，与西方发达国家存在较大差距。中国城市反复开挖的“马路拉链”、街道网式架空线的“空中蜘蛛网”非常普遍，不仅影响了市民的出行，还严重影响了市容环境。随着近几年来大雨内涝全城“观海”、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件的频发“地下”问题已引起了广泛关注。

解决城市地下的这些问题，需要开发地下空间，大力发展综合管廊建设是最好的办法。其意义在于充分利用地下空间，虽然一次性投资较大，但从长远来看，其实是节省了许多综合费用开支。而且对拉动经济发展，改善城市面貌，保障城市安全都具有不可估量的重要作用，有人称之推广“地下综合管廊”是城市建设的拐点和转折点。 地下综合管廊是将向城市输送水、电、热等各种能源的管道、通讯以及各种排污管线等这些城市的“主动脉”集中在管廊内，利于维修和保护。 地下综合管廊的建设投资多、规模大、涉及面广，建成以后也难于再扩容。因此地下综合管廊的建设一定要有超前意识，采用一些先进的检测和监控设施，达到较高的先进水平，并要符合中国国情，既要有创新，也要因地制宜。新区建设时可以全面推开，老区先易后难，优先解决问题比较突出的区域，逐步有计划推进。 国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见，明确了对城市地下管廊建设的支持政策，加大政府投入和完善融资支持，城市地下综合管廊的建设必将进入快车道。 2、建设地下综合管廊的重要意义 在城市地下基础设施的建设过程中，各类地下设施：电力、通信、供水、排水等管线，常常出现由于统筹规划、建设管理不力等原因导致一系列问题。常见问题如：反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等，建设地下综合管廊设施有助于解决上述问题。 2015年7月28日，国务院总理李克强在国务院常务会议上指出：“针对长期存在的城市地下基础设施落后的突出问题，要从中国国情出发，借鉴国际先进经验，在城市建造用于集中敷设电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊，作为国家重点支持的民生工程。这是创新城市基础设施建设的重要举措，不仅可以逐步消除“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题，用好地下空间资源，提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可以带动有效投资、增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量，打造经济发展新动力。”

地下城市综合管廊运营管理分析报告

地下综合管廊运营管理专题研究

综合管廊概述 （一）综合管廊基本概况 1．综合管廊是什么 综合管廊，即在地下建造集约化隧道，集电力、通信、燃气、给水、中水等两种及两种以上的市政管线于一体，同时设置专门的检修口、吊装口和监测控制系统。地下综合管廊通过统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下，用于铺设市政公用管线，其包括干线综合管廊、支线综合管廊和电缆沟。干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方，采用独立分舱敷设，不服务于终端用户；支线综合管廊一般设置在道路两侧或单侧，采用单舱或双舱敷设配给管线，直接服务于临近地块终端用户的综合管廊；电缆沟是封闭式不通行、盖板可开启的电缆构筑物。 综合管廊的构成包括管廊本体和附属设施。管廊本体分为单舱、双舱和多舱，分舱越多，容纳的管线越多，成本越高；管廊配套设施包括控制中心、变电所、投料口、通风口、人员出入口等；管廊附属设施包括消防、通风、供电、照明、监控和报警、排水、标识等。

图1-1 综合管廊示意图 2．为何要大力发展综合管廊 （1）解决城市基础设施矛盾的需要 随着城市网络化市政管网体系的快速发展，因管线扩容、更新、维修等造成道路反复开挖现象十分常见，不仅给居民的正常生活造成了不便，同时也带来环境污染、噪音污染以及管线交叉损害、城市交通拥堵、商业利益损失等其它方面的社会成本显著增加，已经成为制约城市基础设施发展和环境改善的瓶颈。此外，各大城市因新建地铁，导致原有管网设施破坏或者管道改建的情况常有发生。在这种背景下，综合管廊作为有效解决城市基础设施建设矛盾的新模式，逐步得到认可和推广。 （2）社会效益突出 公共管廊作为一种集约化的市政基础设施，社会效益突出。一是有效改善城市交通问题，解决因管道事故引起的反复开挖路面和交通堵塞问题；二是提升了城市整体形象、美化城市景观，减少“空中蜘蛛网”和“地上马路拉链”的脏乱现象；三是有利于促进城市空间集约、高效化利用，缓解城市发展与土地资源紧缺之间的矛盾，提高土地利用效率和增加土地升值空间；四是减少城市公共资源浪费，避免因城市道路反复开挖带来的各种经济损失，以及造成的环境污染和资源浪费；五是加强管线安全水平和防灾抗灾功能，保障城市安全。 （3）有利于加强地下管线管理 在传统管网模式下，各种管线纵横交错、错综复杂，因缺少对地下管网的管理和管网信息平台的建立，造成在地下管线施工过程中经常由于错误的勘察、施

国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况

试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里 包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一，共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》，包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳：今年新建运河和铁西新城两条地下管廊 沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市 今年年初以来，根据市政府的安排部署，沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上，会同市财政局组织开展了试点城市申报工作，包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围，成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。 地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴

按规定，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式 按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案，自2015年至2017年，沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设 一个管廊试点项目，建设总里程33.828公里。其中，南运河段综合管廊建设里程12.828公里；铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月，沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上，最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。 运河综合管廊途经五大公园 运河综合管廊西起南京南街，东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设，计划在2017年底前建成并投入运营使用。 铁西新城综合管廊九月份开工 铁西新城综合管廊建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状

49 地下管廊篇 一、国外综合管廊的发展历程和现状 在城市中建设地下管线综合管廊的概念，起源于19世纪的欧洲，首先出现在法国。自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，迄今已经有近182年的发展历程。经过百年探索、研究、改良和实践，其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大发展，并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分。 ——法国。法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市 国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状 □ 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心 于晨龙 张作慧 区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。 ——德国。1893年，原德国在前西德汉堡市的K a i s e r -Wilheim 街，两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高。1964年前东德的苏尔市（Suhl ）及哈利市（Halle ）开始兴建综合管廊的实验计划，至1970年共完成15公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电 缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。 DOI：10.16116/https://www.wendangku.net/doc/5014659827.html,ki.jskj.2015.17.012

商业空间调研报告

商业空间调研实习报告 院系名称 学生姓名 专业班级 指导教师 二〇一〇年九月十五日 实习情况一览表

商业空间调研实习报告 一、实习目的： 1 了解商业空间的风格主题尤其专卖店的特色因素。 2、联系实际商业空间中灯光、材料的应用。 3、如何通过商业空间的设计提升品牌形象、企业内涵等商业因素。 商业空间的设计就是为了满足消费者的心里，刺激消费者的购物欲望，所以设计时一定要考虑到如何吸引消费者的眼球。空间商业心理学将顾客分为三类。 ①有目的的购物者。他们进店之前已有购买目标，因此目光集中，脚步明确，②有选择的购物者他们对商品有一定注意范围，但也留意其它商品。他们脚步缓慢，但目光较集中。③无目的的参观者他们去商店无一定目标，脚步缓慢，目光不集中，行动无规律。作为设计师就要收集各种商场、专卖店在这种方面所运用的特色元素，通过归纳总结运用到今后的设计中去，不同地域的商业空间都会根据当地人的消费心理来创造特色元素。店面的布置最好留有依产品变化而进行调整的余地，使顾客在不断产生新鲜和新奇的感觉的同时，激发他们不断来消费的愿望。 二、实习内容 现代社会的大众消费水品日益提高，商业空间的细分程度也越来越高，不论是在大型商场还是步行街边的店面，品牌专卖店的设计也在与时俱进，尝试着各种不同的风格形式。专卖店作为商业空间中较为典型的一类，不同品牌的每一个不同的信息都会以不同的表达方式，向每一个进入空间的消费者传递品牌的魅力，促成消费行为。在大城市的步行街，大型商场中都会有各种专卖店，虽然店面与店面连在一起，但每种品牌的店面都有着明显的差异，店面的布局形式，材料运用各具特色。 昆明的百大新天地是当地比较具有代表性购物商场，马莱特专卖店（图1、图2）的设计很有特色，主要是以色彩和材料来表现企业文化，整个空间以暗红色实木为材料，表现出涵养、不轻狂张扬、成熟稳重的商务男装特色。店门口简单随意，没有太多修饰，只有品牌“MA LAI TE”几个字母，进去之后门两侧的两盆植物十分营造气氛，从外面的喧哗一下子进入到闲雅舒适的空间。内部基本都是直线造型，很有中国风的味道，顶部照明灯排列有序，很规整。这种店面和

城市地下综合管廊建设工作自查报告

城市地下综合管廊建设工作自查报告城市地下综合管廊建设工作自查报告 住房和城乡建设部城市建设司: 按照《住房城乡建设部办公厅关于开展城市地下综合管廊建设工作专项督查的通知》（建办城函〔20xx〕786号）要求，我区于9月27日至9月30日对各市及宁东能源化工基地城市地下综合管廊建设工作情况进行了监督检查。现将有关情况报告如下： 一、责任落实情况 我区高度重视城市地下综合管廊建设工作，将地下管廊建设列入20xx年住房城乡建设重点工作任务，明确责任领导、责任处室、配合单位以及具体责任人，明确完成时限。自治区住房城乡建设厅主要领导和和分管领导、相关处室单位负责同志多次深入各地与地方政府及管廊工程主管部门负责人进行专门沟通协调，点对点、面对面地宣传、研究、制定政策措施，指导督查各地管廊建设，确保工作任务落实。住房城乡建设部明确20xx年度城市地下综合管廊建设任务后，我区及时下发《关于印发全区20xx年城市地下综合管廊建设任务的通知》（宁建<城>发〔20xx〕21号），分解落实建设任务，安排部署相关工作。同时，通过季度工作督查通报、半年度工作调度会议、全区住建系统“两学一做”专

题教育、“四互”活动等多种形式进行督导检查。今年2月26日，银川市长河大街地下综合管廊建设项目正式启动，随后吴忠市、宁东能源化工基地地下综合管廊建设项目相继开工建设。在较短的时间内，我区城市地下综合管廊从无到有、由少及多，相关工作全面铺开，全力推动目标任务落实。各地高度重视，精心组织，明确责任，积极推动地下管廊建设。银川市成立了由市长任组长，分管副市长任副组长，市政府各相关部门为成员的地下综合管廊试点项目领导小组，全面负责地下综合管廊试点项目建设工作的统筹领导，组织制定地下综合管廊统一规划、建设、管理相关政策、规定。充分发挥领导小组办公室（设在银川市住房城乡建设局）综合统筹作用，组织协调各责任部门及管线单位，及时解决项目实施过程中存在的各种问题，拟定社会融资方案及特许经营协议，落实项目建设，对项目进行督查、验收等。同时采取绩效考核制度，通过日常考核、定期考核和抽检抽查相结合的方式，对项目公司规章制度和管理措施执行、综合管廊建设维护进行考核，并将考核结果与政府补贴挂钩。 二、制定政策措施情况 依据《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》等文件精神，自治区人民政府印发了《关于推进城市地下综合管廊建设的实施意见》（宁政办发〔20xx〕99号），进一步明确了总体目标，分解了建设任务，细化了工

外出考察报告格式范文 供应商考察报告范文

外出考察报告格式范文供应商考察报告范文【--个人简历范文】 由于20**年分公司签订的办公用品、印刷品、标识标牌采购框架合同已到期或即将到期。综合保障部根据公司采购相关规定，与党群工作部、计划财务部、办公室、地面服务部组成考察小组分别对办公用品、印刷品、标识标牌各三家供应商进行了为期三天的考察。我有幸作为计划财务部的小组成员全程参加了此次考察。 3月19号，我们重点考察了分公司的办公用品的供应商，三家分别为上海弘栩商贸有限公司，国誉商业（上海）有限公司，上海捷帝电子商务有限公司，我们对每个供应商进行询价，并重点向供应商提出了分公司的使用需求，应急服务，质量标准，要求供应商在保质保量的基础上价格要公道，送货要及时。由于上海的企业已经在陆续实行“营改增”，因此我也向供应商的代表提出了分公司对供应商开具增值税发票的要求，并听取了对方对我们的付款周期等服务 __，最 后分别对三家供应商的实地厂房进行了考察。 3月21号由综保部肖剑经理带队考察了分公司的印刷品的供应商，分别为上海新航空印务有限公司，上海新康印刷厂，上海英之华。新航空印务有限公司是中航集团的关联方单位，也航空公司行程单印刷单位的唯一制定单位。我们重点考察了各供应商的实地厂房，了解到

了供应商的的生产流程，弄明白各个生产环节。此举也对供应商的生产规模，印刷品质量有了更深一步的了解。 3月23号我们重点考察了分公司的标识标牌的供应商，也为三家，分别为上海常青藤文化传播有限公司，上海铂金展示设计有限公司，上海沈远图文广告有限公司。标识标牌基本用于公司办公地，机场办公地等场所。标识标牌的质量好坏直接影响到公司的外部形象。我们认真听取了供应商的公司简介，产品介绍，我们也提出了分公司对标识标牌的质量高标准，应急快速反应能力，以及急客户所急，想客户所想的服务意识。 3月29号上午考察小组成员通过供应商邮寄到党群纪检室的询价产品报价单，相关资质，结合分公司实际服务需求，进行全面的考量与探讨，以不记名投票方式最终选择了弘栩，新康，铂金为分公司办公用品、印刷品、标识标牌的供应商。此次考察也圆满结束。 我认为对供应商进行实地考察比较，有利于了解供应商的实际生产现状及采购流程，减少采购费用，减少人力物力消耗，更加能保证服务，提高效率，满足分公司的各项使用需求，希望公司能加大对分公司其他采购供应商的考察，让采购透明化，效率最大化。 供应商考察报告范文（二）

供应商考察报告内容

供应商考察报告内容 供应商考察是所有物资进行采购的前提和基础，如何选择一个好的供应商是采购业务员工作中的一个重要部分。如何去考察一个供应商呢？主要体现在三个方面： 一、文件审查 1、公司简介，产品介绍。 2、营业执照，税务登记表，行业生产许可证书，资格证书（ABS、CCS、BV、DNV、GL、GS、JIS）。 3、质量体系认证证书。 4、资产负债表，现金流量表，利润表。 5、业绩表。 二、现场审查 1、首先通过公司的简介了解公司的组织机构、生产规模、技术力量、工人数量。

2、了解公司的工艺流程表，弄明白各个生产环节。 3、请质量人员介绍公司质量控制的方法与措施。 4、根据公司质量人员介绍的控制程序到现场了解实际控制的记录。 5、原材料库考察：原材料的堆放是否清晰，是否有清晰的标记，各种材料不能混合堆放，其中不锈钢和其他特种金属不能直接放在地上。 6、生产车间考察：主要考察设备的新旧程度、工人的数量、生产过程质量控制卡的实际记录，质量检验人的签字和签字日期，5S管理情况，HSE（健康、安全与环境）管理控制情况，工人是否按照国家及行业安全管理规定进行安全作业 7、重点察看在制品（WIP）的管理，WIP的堆放是否规范合理，同时有相应的流程控制卡跟随，能从流程控制卡上清晰看出WIP 的生产状态。 8、成品仓库：仓库是否有明显的区域划分标记、有待检验区、

合格检验区以及WIP堆放区域，每个区域有清晰的标记卡，有出库，入库的物资，数量记录卡。 9、质量部门考察： ①相关的试验设备是否每年经过中国计量所的检验，并且有相关权威机构的年检标记。 ②考问试验人员试验的程序如机械性能试验，化学成分试验，压力试验程序等并且有相关试验样品及数据的文档证明。 ③要求提供本公司的试验文档及试验数据（往往厂家一般一时拿不出来）或者拿出来时与工厂证书报告上的化学成分分析及机械性能报告相对比，大部分情况都是工厂证书和原材料证书的试验数据都是一样的，说明公司肯定没有进行相关的试验。 ④公司试验文档的是否规范，按照国际规则一般都是中英文对照，并且试验试验证书编号的流程化，考察公司的是否有系统的文件控制系统以边公司之间来往记录的完好控制。 三、检验人员及客户的评价

分析城市地下综合管廊设计与施工

分析城市地下综合管廊设计与施工 城市地下综合管廊，是指在城市地下用于集中建立电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。国务院常务会议将这一设施定义为创新城市基础设施建设的重要措施，主要就是处理长期存在的城市地下基础设施落后等突出问题。文章以集美大道共同沟为例，结合城市实际情况，分析了地下综合管廊智能化管理系统及地下综合管廊施工技术。 标签：地下综合管廊；施工；地基 随着城市的迅速发展和国民生活水平的不断进步，城区不断的扩建，城市生产急剧增加，所需的地下管线势必日趋增多，争取提高地下空间的工作也日趋加重，这些都将给城市发展带来很多的问题。根据很多的发达国家的发展经历，建设地下综合管廊是处理上述难题的有效途径，即把市政管线中的电力、电信、给水、再生水、热力等管线中两种以上集于一体，在城市道路的地下空间制作一个集约化的地道。共同沟的呈现已不仅是管线配设方法的改良，而是”集体化”发展城市，进步城市地下空间应用效力的表现，它给市政管线的建设带来了全新的变化。 1 地下综合管廊设计 1.1 综合管廊布置方案 综合管廊布置方案是否合理直接影响工程的经济效益和社会效益。在供水、排水、供热等管道与供电及通讯需分开布置的前提下，这样管廊集中占地较少，其优点是：（1）工程开挖的土方量小；（2）便于防水设计与施工，而且投入使用后维护管理方便；（3）管廊的检查井、通风井、安装口设置简单，与地面联系便捷；（4）在满足同样功能的情况下工程造价经济。 1.2对不良地基的处理 综合管廊一般长达几公里乃至更长，沿线经常碰到繁杂地形和杂填土，特别是沿海成都的薄弱地基。因为沿线勘察孔间距不可能过小，也就导致很难对地基进行精确的控制，固然完整用钻孔来控制地基变更也不现实。可采纳如下步伐：（1）施工过程中增强验槽是非常重要的。杂填土层不厚时，能够将其全体挖除，增长垫层的厚度，如杂填土规模较广并且厚度较大，可以根据施工要求及建筑材料的供给环境，采纳碾压、夯实、换土垫层等办法处置。部分呈现的枯井、冲沟、坑塘等不良地质前提的影响也不可忽视，不然地基部分变形过大，易形成变形缝处止水带损坏以致管廊渗漏。（2）沿海成都薄弱地基的特色是承载力低（fak=60～65KPa）、变形大，处置不当管廊易发生缝隙及变形缝处止水带损坏，以致管廊渗漏，针对这类环境联合填方采纳堆载预压或CFG桩停止地基处置，将地基变形控制在容许的规模内。

关于综合管廊运营模式的考察报告

关于综合管廊运营模式的考察报告 为了进一步了解综合管廊的运营模式，我们选择对广州大学城综合管廊、佛山东平新城综合管廊、杭州西湖区220KV高压线上改下等五处典型管廊工程进行了实地考察。 一、综合管廊的规划建设概况 1、广州大学城 广州大学城建设由当时的广东省委书记张德江决策，当时的广州市委书记林树森主抓。大学城位于广州市东南，是珠江围绕的小农业岛，规划范围约43.3平方公里，总人口35-40万人（包括村镇人口），相当于一个中等规模的城市，与花桥商务城有较大的可比性。据了解，当时大学城的总投资规模达300多亿元。 根据林树森的要求，大学城市政设施按高标准由市重点工程指挥部办公室统一建设，其中就包括了综合管廊。大学城综合走廊是广东规划建设的第一条共同管沟，也是目前国内距离最长、规模最大、体系最完整的一条共同管沟。该管廊与大学城建设紧密相关，采取统一规划、统一建设、统一布线的方式，集中铺设电力、通讯、燃气、给排水等市政管线。自2003年开始，到2005年共建设综合管廊18公里。大学城主线三仓综合管廊规划在小谷围岛中环路中央隔离绿化地下，沿中环路呈环状结构布局，全长约10公里，沟宽7米，高2.8米；支线管廊8公里。 2、佛山东平新城 佛山新城综合管廊由现广东政协常委，当时的佛山市长梁绍棠市长决策兴建。佛山市东平新城与花桥类似，也是新城区，也是主要发展服务业。梁绍棠市长要求按照“一流的规划、一流的设计、一流的建设、一流的质量”的高标准，将新城区建设成为具有岭南特色的现代都市中心。本着这一战略目标，新城区开始设计建设佛山首个综合管沟，开创佛山市政建设的新局面。佛山市综合管沟环状布局，全长共9.8公里。综合管沟宽3.2米，高2.8米，而作为中轴线的大福路南延段则是宽4米、高2.8米。 进沟管线为自来水、直饮水、强弱电。综合管沟包括监控系统（控制中心）、消防系统、排水系统、通风系统、动力设备的配电和控制。 3、杭州220KV上改下工程 杭州220KV上改下工程由原杭州市委书记王国平决策推行。杭州市规定绕城以内架空线必须全部上改下。目前在绕城以内35KV以下线路均已入地。此次考察的上改下工程，位于杭州市西湖区，涉及三条沿路的220KV高压线入地，总长度7.8公里，是专门的电力管廊。高压线入地后城市景观得到改善，也整理出了很多可开发土地。

供应商考察报告

供应商考察报告默默无闻作为自己的准则;深入学习，不断提高观察、分析和处理问题的能力，用各方面的知识充实自己，加快知识更新，增强应变能力。供应商考察报告范文，欢迎阅读参考。 供应商考察报告范文一：20**，铝杆型的笔在市场中找到了新的突破口，需求量在不断的提高，客人的要求也越来越高，我们反思，为什么这些铝杆能够得到是市场的青睐呢?除了设计上的亮点之外，更多靠的是高质量、低价位的销售策论，质量是靠我们这些合作伙伴生产出来的，在这里，先感谢我们的合作伙伴，在过去的一年中还是取得了一些不错的成绩，基本是上还是满足了客人的需要，但是在新的一年中，我们将面临着更严峻的考验和困难，今年的原材料在不断的上升，劳动力的费用增加，客人的量在不断的提高，量大了，价格就要求我们下调，薄利多销嘛!这也是能够理解的。但是我们从来都没有提出过，因为量大了而要求我们的合作伙伴降价。现在的竞争也是越来越激烈了，以前的利润可以达到20%、30%甚至更高，但是如果现在还有企业的老板抱这这样的利润目标不放，那么，它最终的出路就是被市场淘汰!原材料上涨、劳动力的成本增加、客人有不给我们加价，那我们的出路在那里呢?只有等死吗?我想，没有一个老板会同意这样做的!那怎么办呢?我们这样做的： 1、提高生产效率 加大工人的培训力度，优化生产工艺，用机械化代替人工。 2、提高产品质量

质量是企业的立足之根本，要完善公司内部的质量体系，要把质量的要求贯彻到每一个员工的身上，让他们了解自己生产的东西怎样的是好的，怎样的是不好的，标准要明确。 3、提高员工的待遇，减少老员工的流失率 老员工是企业的财富，他们了解公司，熟悉自己的工作，对产品的质量要求很清楚。 还有很多的方式方法，当然也要根据公司的实际情况而定，但，总之，通过内部的管理去平摊外界的各种费用的增加还是有很多努力的空间的! 去年，我们主要存在的问题主要集中在： 1、无法正常满足交期 2、质量不能稳定 今年，客户给我们的铝杆目标量在3000万支左右，就现在的供应量是远远不能满足需求的，那我们就必须要调整，要加量!多年的经验告诉我们，如果我们满足不了市场的需求，我们就会被市场淘汰，很现实，但更残酷。 相信，通过我们大家的一起努力，今年我们一定会开拓一片更好的市场，让我们为了美好的明天共同努力吧! 供应商考察报告范文二：根据我公司集中采购的统一部署，采购部将于近期组织磨机衬板的集中采购招标，在集中采购招标前，采购部组织技术部、部分使用区

城市地下综合管廊的发展现状及改进对策

城市地下综合管廊的发展现状及改进对策 发表时间：2019-02-22T16:21:00.490Z 来源：《防护工程》2018年第33期作者：冯英 [导读] 城市地下综合管廊设计布布置是个重要的过程，如何进行改进和管理是重点。 潍坊市市政工程股份有限公司山东省潍坊市 261031 摘要：城市地下综合管廊设计布布置是个重要的过程，如何进行改进和管理是重点。从管线预设的方面入手，提前进行设计。在综合性管理基础上，正确处理关系，在政策上创新形式。综合管廊应充分考虑道路上各类市政管线，特别是与雨污水管道的相互关系。有关部门尽快制订综合管廊的相关政策法规以及运行管理规则，便于综合管廊建成后能正常安全运行。在本次研究中通过严格进行城市管廊规划设计、成立专门的管理机构、确定城市地下综合管廊设计规划类型、确定针对性设计原则等实施，满足实际要求，实现创新和进步。 关键词：城市地下；综合管廊；发展现状；改进 1城市地下综合管廊概述 1.1项目内容（这里的地区请改成山东省潍坊市的案例） 在本次研究中以山东省潍坊市为例，综合管廊工程施工范围包括仓南街至宝通街段和平路西侧，全长3500米，管廊敷设深度为6到10米，管廊净尺寸为2.6米×2.6米。纳入综合管廊的管线主要包括电力、自来水管道和通信等众多弱电线路。通过管廊建设，沿途现有的架空高压电和自来水、通信等众多弱电管线将下地入廊，同时为敷设新的管线预留了空间。 1.2建设背景 综合管廊是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程，是一种集约度高、科学性强的城市综合管线工程，它较好地解决了城市发展过程中的道路重复开挖建设问题，也是解决地上空间过密化，实现城市基础设施功能集聚，创造和谐城市生态环境的有效途径。随着我国经济发展速度和城市建设步伐的加快，城市对市政管线的需求越来越大，数量越来越多，传统的市政管线敷设方式的灵活性和安全可靠性受到了严峻的挑战，综合管廊的应用可以解决上述问题。 2城市地下综合管廊的发展历史 2.1国外发展 在部分发达国家，城市地下综合管廊的发展已经经历了近200年，相关的配套系统日趋完善，其规模也越来越大。1833年巴黎开始建设世界上第一条地下管线综合管廊；1893年在前西德的汉堡市的卡塞尔街两侧人行道下方，原德国兴建了一条长约450米的综合管廊，用于收纳暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管；1861年英国在伦敦兴建了一条断面尺寸为12×7.6m的半圆形综合管廊，用于收容天然气管道、自来水管、污水管、电力以及电信线缆等，并同时兴建了连接用户的供给管线；1926年，日本开始建设地下综合管廊；1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了城市地下综合管廊；1953年西班牙在马德里开始修建城市地下综合管廊；1964年在前东德的苏尔市及哈利市开始兴建综合管廊；1992年莱比锡一处工业园兴建了配套的3.2公里综合管廊，主要收容给排水、热力、电力、通讯等管线，采用拼装式波纹钢制，直径约3米。 2.2国内发展 早在1958年，北京就在天安门广场下铺设了1000多米的综合管廊。1994年，在上海建设了浦东新区张杨路综合管廊，该综合管廊全长约11公里，用于收容给水管道、电力缆线、煤气管道等市政管线，上海还兴建了松江新城示范性地下综合管廊工程和嘉定区安亭新镇综合管廊系统。2006年在北京中关村西区建成了一条主线长2公里，支线长1公里的现代化综合管廊，用于收容水、电、冷、热、燃气、通讯等市政管线。目前广州已开工建设的地下综合管廊项目多达8个，总长度超过96公里。据统计，截止到2017年底，全国共有69个城市已建和在建地下综合管廊超过2000公里。但是从总体来说，我国城市地下综合管廊发展起步较晚，规划性不足，随着近几年城镇化发展不断取得突破，个别城市出现严重内涝现象，暴雨过后，出门“看海”、马路行船现象频发，而且国内配套相关法律法规、技术标准也相对缺乏。 3城市地下综合管廊建设中存在的问题 3.1相关政策不完善 城市地下综合管廊建设是个重要的过程中，涉及到很多方面，结合运行管理和实际要求，需要建立健全模式，实现整体进步。城市管线市场化运行管理后，自来水以及电力企业等发展过程中考虑到成本和自身效益问题，建设阶段容易受到影响。在建设阶段，管线设计需要维护自身效益，提升稳定性。鉴于此种情况，地下综合管廊建设和运营的收益分配等激励政策还需要进一步的完善。 3.2现有管理体系不科学 在整个管理过程中，需要进行预设管理和分析。根据实际要求，进行沟通和管理，但是在实施过程中存在管理不科学的现象，交叉管理漏洞比较多，混乱的管理形式，容易产生制约，增加管理难度，资金项目无法落实，增加难度。 3.3规划管理不合理 城市道路建设中，掌握埋线要求，管线类型种类比较多，综合性管理的过程中，提前进行地下综合管廊，规划形式是重点，建设前的规划和调整符合要求，如果涉及不到位，直接对各项工作的落实产生影响。 4城市地下综合管廊的建设对策 4.1严格进行城市管廊规划设计 城市底下综合管廊工程设计影响因素比较多，在综合管控中，了解要求。结合城市地质规划特点实施，此外城市布局也是重点，在现有基础上，科学合理进行规划符合要求。城市底下管网规划中，提升设计队伍的综合素质，城市地下管廊施工要求比较多，设计过程中充分对各种因素进行分析，模拟施工和定点施工是重点，在后续设计阶段，进行多层次分析，在施工前进行协调，使地下空间施工和地面设施之间达到和谐状态，避免中途停工的发生，这是事前规划的一个重要组成部分。干线综合管廊多埋设于城市主干道的中央下方，最小埋深标准为2.5m、特殊部位为1.0m。 4.2成立专门的管理机构 施工形式本身具有技术性要求，城市地下管廊设计需要由专业的机构进行设计管廊施工阶段各个部门进行分析和指导。结合养护管理