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完整版中国船员集体协议A类

中国船员集体协议(A类)

中国海员建设工会代表中国船员、中国船东协会代表中国船东,双方经平等协商就如下事宜达成本协议。

第一章总则

第一条为促进航运事业发展,建立协调稳定的劳动关系,保障中国船员的合法权益,促进中国船员体面劳动,根据国家相

关法律法规,依照国际劳工组织(ILO)、国际海事组织(IMC)的有关公约,签订本协议。

第二条本协议适用于中国籍船员、中国船东协会的会员单位及其所拥有和(或)管理的中国籍船舶。中国船东协会的会员单位拥有和(或)管理的方便旗I船舶,雇佣国船员的,可以选

择使用本协议。如选择使用本协议的,需遵守船旗国或地区法律、法规。

第三条船东应当尊重船员依法参加、组织工会和开展工会活动的权利。在企业中,应依照《中华人民共和国工会法》(以下简称工会法)和《中国工会章程》建立船员工会组织。工会应按《工会法》规定开展工会活动,履行工会义务。

第四条船东应当按照《中华人民共和国劳动法》(以下简称《劳

I方便旗国家或地区参考以下名录:1.安提瓜和巴布达;2.巴哈马;3.百慕大;4.开曼群岛;5.塞浦路斯;6.直布罗陀;7.洪都拉斯;8.黎巴嫩;

9.利比里亚;10.马耳他;11.马绍尔群岛;12.荷属安第列斯;13.巴拿马;14.圣文森特;15斯里兰卡;16瓦努阿图,等。

动法》)、《中华人民共和国劳动合同法》(以下简称《劳动合同法》)、《中华人民共和国船员条例》(以下简称《船员条例》)等相关法律法规、《中华人民共和国海船船员工作和生活条件管理办中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法法》(以下简称《管理办法》)和国际劳工组织《2006 年海事劳工公约》的规定与船员签订劳动合同和上船协议。船员的劳动标准不得低于本协议的规定。

船东雇佣劳务派遣船员的,应确保该船员与有资质的服务机构或相关单位签订符合本协议规定的劳动合同。

第五条本协议所称船东是指船舶所有人或者其他已从船舶所有人处依法取得船舶营运权利,并承担相关责任和义务的组织或者个人。

本协议所称船舶是指国际航行海船,不包括军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇。

本协议所称船员是指受雇于从事商业活动的船舶上工作、实习和见习的任何人员。

本协议所称基薪,是指正常工作时间的报酬,它不包括加班报酬、奖金、津贴、带薪休假或任何其他额外报酬。

第二章劳动合同及管理

第三章

第六条船东招聘船员,应当遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实守信的原则与船员签订劳动合同,确立劳动关系。

第七条劳动合同的文本应当在充分听取工会和船员意见的基础上制

定,并提前交给船员,确保船员有充足的时间进行咨询和研究。

船东和船员约定的试用期应符合相关法律、法规规定。

第八条船东依据《劳动合同法》39 条规定解除船员劳动合同时,应当事先通知船员所在单位的工会,工会有权代表船员就涉及船员利益方面的事宜向船东提出意见(或进行交涉),依法维护船员的合法权益。

第九条船东应当依照有关法律法规实施劳动管理,建立劳动用工制度。

第十条船员因工负伤或者患职业病经鉴定丧失或者部分丧失劳动能力的,船东不应违反国家有关规定单方面与其解除劳动合同。

第十一条船员在船连续工作期限一般不超过8 个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的,工作期限可适当提前或延后2 个月。船员在船工作满10 个月后未能下船的视为逾期。船员在船超期服务的,船东从第11 个月起应向船员支付额外的超期补贴。超期补贴额度不应低于船员基薪的10%。

船员在船连续服务最长不超过12 个月。

第三章劳动报酬、社会保险及福利

第十二条船东应当建立和完善工资集体协商制度和工资支付保障制度,促进劳动关系的和谐稳定。

第十三条船员的劳动报酬应当以货币形式支付。船员的基薪不得低于本协议附件1 所规定的标准。

第十四条船东应当按合同约定的时间和方式向船员支付劳动报

酬,包括在船领取和家汇工资部分。合同约定时间的间隔不应超过一个月。

船上支付的劳动报酬采用的货币兑换率,应当按照有利于船员的标准确定。

船东应定期向船员提供月劳动报酬清单,该清单应包括劳动报酬结构和代缴费用的内容。双方可自行约定清单签收方式。

船员需要查询工资实际支付情况的,船东有责任协助船员获得相关信息并不得收取额外服务费。

第十五条船东或船员用人单位应按法律法规的规定保证船员带薪年休假和公休假期的权益。

待派船员指船员按照劳动和社会保障法律法规关于劳动者休息时间有关规定以及集体合同、劳动合同关于休息时间有关约定全面行使休息权后,非因船员原因暂时无法上船工作的船员。待派船员的工资不低于用人单位所在地的最低工资标准。

第十六条船东或船员用人单位应当按照国家法律法规的规定为其招募的船员办理养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等社会保险,以及双方约定的其他商业保险,并按时足额缴纳其应当缴纳的各项费用。

船员个人应当缴纳的社会保险费,由船东或船员用人单位按照法律法规的规定从其本人工资中代扣代缴。

第十七条工会有权对船东缴纳社会保险费的情况实施监督。

第四章工作时间和休息休假

第十八条船员在船期间,以每日工作8 小时为依据施行综合计算工时制。

第十九条船员综合计算工作时间超过法定标准工作时间的部分,

应视为延长工作时间,并依法支付船员延长工作时间的工资。

第二十条船员除享有国家法定节假日外,还享有在船上每工作1 个月不少于2.5 天的带薪年休假。

第二十一条国家法定节假日(元旦1 天、春节3 天、清明节1 天、劳动节1 天、端午节1 天、中秋节1 天、国庆节3 天),应当按照《劳动法》的规定支付在船船员不低于其基薪300%的

报酬。

第二十二条船员在船连续工作8 个月以上的,船东应当保证船员连续休息休假时间不少于40 天。船员超期服务的,连续休息休假时间相应延长。

第二十三条安排船员超时加班的时间和休息时间的限制:

(一)在任何24 小时时段内船员最短休息时间不应少于10 小时;且在任何七天时间内不应少于77 小时。

(二)休息时间最多可分为两段,其中一段至少要有6 小时,且相连的两段休息时间的间隔不应超过14 小时。

第二十四条船东应当根据《管理办法》的要求记录船员每天在船作息时间,并由船长或其指定人员和船员本人签字认可。船员应每月持有1 份该作息时间记录表的复印件。

第二十五条有下列情形之一的,延长工作时间不受本第二十三条限制:消防,救生训练,安全演习(以对船员的休息时间影响最小和不会

造成疲劳的时间和方式进行),以及出于船舶、船上人员或货物的紧急安全需要,或者出于帮助海上遇险的其他船舶、人员的需要。一旦恢复正常,船长应尽快确保所有在计划安排的休息时间内从事工作的海员获得充足的休息时间。

第五章船舶配员及值班

第二十六条船舶应当保证处于适航状态(符合IMO、ILO

公约标准)和配备有足够的、具有适任资格的船员,以保证船舶

安全操作,维持必要的值班制度。在任何情况下,配员不应低于有关国际公约和国家法规规定的最低配员标准。确保在各种情况下船舶及其人员的安全和保安。

第二十七条当船上发生缺员时,顶替其工作的船员应该得到补偿。原则上,缺员应当尽快在下一个方便港口补足。

第六章职业安全和医疗

第二十八条船舶应建立职业安全和健康保护管理制度,并且应当配备常用药品、必要的医疗设备和设施以及经过专门培训并取得相应资格证的船员。

第二十九条船东应当确保为其服务的船员得到职业健康保护,并且在一个安全和卫生的环境下生活、工作和培训,船员应当接受过职业安全和健康保护及防止事故的培训。

第三十条船舶应当成立安全委员会,负责督查安全问题,选举安全代表参与船舶安全委员会,有效实施并促进职业安全和健康保护及防止事故的培训。

第三十一条船东应当为船员提供充足的品质良好的劳动保护用品和必要的季节防护用品。

第三十二条船东应当向船员提供健康保护,应按国家行业主管部门的体检标准为船员提供健康体检,建立船员健康档案。

第三十三条船员在船期间发生伤病,船东应当依法及时安排必要的治疗(包括住院治疗),直至痊愈或者医院治疗期结束,

并支付船员医疗费和食宿费。

第三十四条船舶驶经战区船东应当为船员办理人身保险;船舶驶经疫区或者运输有毒、有害物质船东应当为船员办理健康保险,并提供相应的防护措施。

第三十五条船东雇佣女船员的,应按照《中华人民共和国妇女权益保护法》和《女职工劳动保护特别规定》的要求,做好女船员的劳动安全卫生设施配备和劳动安全卫生知识培训工作。船东应按法律、法规规定做好女船员经、孕、产、哺“四期”保护工作,并按国家生育保险规定报销相关检查费用。

第七章食品、居室、寝具和娱乐

第三十六条船舶应当为在船船员提供:

海船船员证书简介

一、海船船员证书简介 A、适任证书 (一)适任证书的类别和适用范围: 1.甲类适任证书适用于: 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、和三副; 无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; GMDSS一级无线电电子员; GMDSS二级无线电电子员; GMDSS通用操作员。 2.乙类适任证书适用于: 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 无限航区500总吨及以上船舶的值班水手; 无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 3.丙类适任证书适用于: 沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; GMDSS限用操作员; 沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手; 沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 4.丁类适任证书适用于: 近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 近岸航区未满500总吨船舶的值班水手; 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。 (二)适任证书所包含的基本内容: (1)适任证书编号的含义: 第一位:以一个英文大写字母表示适任证书的类别,其中:J表示甲类适任证书;Y表示乙类适任证书;B表示丙类适任证书;D表示丁类适任证书; 第二、三位:由两个英文大写字母组成,表示发证机关的代码。 第四位:以一位阿拉伯数字表示工作部门,其中:1表示甲板部门2表示轮机部门3表示海上无线电部门, 第五位:以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级,分别为,甲板部门:1表示3000总吨及以上船舶2表示500至3000总吨船舶3表示未满500总吨船舶;轮机部门:1表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶2表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶3表示主推进动力装置未满750千瓦船舶;海上无线电部门:1表示GMDSS无线电电子员2表示GMDSS 操作员。 第六位:以一位阿拉伯数字表示船上职务,分别为,甲板部门:1表示船长2表示大副3表示二副4表示三副5表示组成航行值班的水手(值班水手),轮机部门:1表示轮机长2表示大管轮3表示二管轮4表示三管轮5表示组成航行值班的机工(值班机工);海上无线电部门:1表示GMDSS一级无线电电子员2表示GMDSS二级无线电电子员3表示GMDSS通用操作员4表示GMDSS限用操作员。 第七至第十位:以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第十一位至第十五位:以五位阿拉伯数字组成,表示某一发证机关报当年所签发适任证书的总序号(计算机自动生成)。 (2)持证人的姓名和签名,出生日期;

船员合同范本

**船务有限公司船员聘用合同 合同编号: 甲方(用人单位):乙方(船员): 地址:身份证号码: 电话: 户口所在地: 传真: 联系电话: 邮编: 家庭住址: 甲方作为船舶所有人,聘用乙方到甲方的船舶上任职,根据《中华人民共和国劳动法》及有关法律、法规、规章和政策规定,在平等自愿的基础上,经过甲乙双方充分协商,一致同意签订本合同,并共同遵守合同所列条款。 一、劳动合同期限 1、合同期为 12 个月,从上船任职之日起算。其中试用期为 3 个月,试用期内如发现乙方不符合录用条件的,甲方可以解除劳动合同。自乙方船员登记之日起算,在船期间乙方船员应服从甲方和船舶管理人的安排。 2、若乙方在协议满后,要求延长合同期应提前一个月提出,经甲方确认同意后方可继续聘用。如果乙方由于家庭原因要求休假,甲方应予充分考虑,尽量安排。乙方未经过甲方允许不得擅自离船。 二、工作内容 1、乙方同意由甲方根据生产(工作)需要安排于航线的轮担任职务并兼任职务/工种(没有则不填)。特殊情况需超出规定该航区范围的,乙方不得借故拒绝。甲方可以根据工作需要,适当调整或协商另行安排职务或岗位。 三、劳动报酬 1、根据国家劳动工资有关规定及甲方工资、奖金、津贴制度,按时向乙方支付劳动报酬。经双方协商确定,甲方向乙方支付乙方月工资含医疗费、节假日加班费、社保、医保和福利等综合包干工资:元人民币。工资的发放:一般情况下每月上旬发放上个月工资,若船期等原因可能会推迟或提前。 2、在聘用期间,乙方的社会保险和医疗保险等由乙方自行办理。 四、权利义务 1、乙方必须持有海事局颁布的有效证件:适任证书、船员服务簿、专业培训合格证等等、 并保证合同期内有关证件齐全有效。凡因船员本身的证书发生过期或造假等事宜造成船期延误或罚款等责任均由乙方承担。 2、乙方应具有良好的身体素质,维护甲方利益,严格遵守船舶规章制度,做好船舶维护保养工作以确保船舶正常航行。 3、甲方有义务在规定的时间内发放工资及其他相关补贴。 五、违约责任 1、乙方在胜任本职工作,是正常履行其职责,在协议期内,如甲方无故解除乙方协议,

毕业生推荐就业协议书

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 毕业生推荐就业协议书 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方: 乙方: 为了全面贯彻教育部关于以社会需求为培养目标,以就业为导向的办学方针,建立“需求、培养、实训、就业”的教学模式,使毕业生能够学以致用,经甲乙双方协商签订本协议。 一、甲方应履行的职责 1、根据乙方提供的入学材料,到省教育厅办理正式录取手续,负责学生毕业证及就业报到证的办理工作。 2、按国家教育部规定的教学计划和教学大纲及用人单位的实际需求进行教学,保质保量地完成各学科的教学任务。 3、学生毕业后负责推荐就业,并为每位学生至少提供一个就业岗位。 4、负责毕业生岗前培训工作。 5、负责推荐就业的专业包括我院2005年招生的各个高职专业。 二、乙方应履行的职责 1、学生必须修满规定的学时。 2、在校期间必须严格遵守学院的规章制度,刻苦学习,成绩必须达到合格以上。 3、学生必须向学院提供真实、有效的入学录取材料。 4、学生在校期间必须配合学院进行上岗培训及推荐就业。 三、如果乙方出现下列情况之一,甲方不负责安置工作。 1、在校期间不认真学习,所学课程成绩有不合格的,不能按时取得毕业证者。 2、不按时交纳学费或经学院允许缓交,但在毕业前仍未交齐全部学费者。 3、在校期间受到严重警告及以上处分者。 4、毕业后自行就业者。

5、无正当理由,出于个人好恶,不服从推荐就业者。 四、其它规定 1、如发生协议条款之外的事情,由双方协商解决。 2、十八周岁以下的学生必须由监护人签字。 3、本协议一式两份,学院和学生各一份。 甲方:乙方:(学生) 法定代表人(盖章)监护人:(家长) 年月日

船员就业协议(中英文对照版)

船员就业协议 甲方(船方):____________________乙方(船员):____________________ Party A (Shipowner):____________________Party B (Seafarer):____________________ 国籍:____________________出生日期:____________________ Nationality:____________________Date of Birth:____________________ 住所地:____________________出生地:____________________ Address:____________________Place of birth:____________________ 邮编:____________________住所地:____________________ Postal code:____________________Address:____________________ 法定代表人:____________________护照号:____________________ Legal representative:____________________Passport No.____________________ 联系人:____________________海员证号:____________________ Contact person:____________________Seaman’ Passport No.:____________________ 联系电话:____________________联系电话:____________________ Telephone:____________________Telephone:____________________ 中国境内受送达人:____________________最近亲属: ____________________ The addressee in China:____________________next of kin:____________________ 住所地: ____________________住所地:____________________ Address:____________________Address:____________________ 电话: ____________________电话:____________________ Telephone:____________________Telephone:____________________ 为维护甲、乙双方的合法权益,依照现行有效的《2006年海事劳工公约》、《中华人民共和国海事劳工规则》和《中华人民共和国海员外派管理规定》等有关内容,就甲方聘用乙方到其所属/光租/管理/经营的__________轮担任____________(职务)工作,双方协商达成如下协议: With a view to protecting the legitimate interests and rights of both Party A and Party B and in accordance with the Maritime Labour Convention 2006, the Regulations of the People’s Republic of China on Maritime Labour and the Provisions of the People's Republic of China on the Administration of Overseas Assignment of Seafarers, both Parties entered into the following Agreement in respect of Party A employing Party B in the capacity of ____________ on board MV__________which is owned/bareboat-chartered/managed/operated by Party A. 第一条协议期限 Article 1 Agreement Period 经双方协商,同意使用以下第__________种作为本协议的期限: Both Parties agree to adopt the following No._____Period as the Period for this Agreement: (一)固定期限:甲方对乙方的聘用期限为_________个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的,工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内乙方基

目前中国海员现状

目前中国海员现状(1) 本篇论文较长,请读者耐心关注为谢! 曾经一位远洋船舶政委告诉我,他在某一个公休期间看了上海东方电视台的一档《相约星期六》的电视红娘节目。那些美男子、靓女子都是白领头衔、至高无上、小有成就、少小当官的年轻人,他们都表现出了职业骄傲。他们台头名衔都是什么总经理秘书、公关部经理、外资企业总管、部门经理、IT工程师。连小学老师、幼儿园老师都倍觉无尚荣光,出身艺校的美人们更是明星般的骄傲,尽可能在相约中能够秀出“王子向她下跪求婚”的浪漫。除了以自己这种优越的筹码挑选自己意中人外,电视台原本是节目主持人口舌天下也被他们巧舌如簧取代了,化着表演自己才华的舞台,在电视中作秀的淋漓精致。当然中国几千年来总是婚姻讲究个门当户对,现在也不例外门当户对。不过形式改变为这些台上的小阿弟、小阿妹以自己意愿、主意、喜欢,也就是新时期现代大众媒体方式、便捷来选择门当户对的另外一半,然后再自由恋爱,有情人终成眷属。这无法改变的社会事实,在物欲横流的当今社会,谁不想进行最优化的选择,谁不想花前月下的幸福?我刚刚了解到新名词叫“幸福指数”,这个概念已经深入现代人的骨髓,其精髓是夫妻双方必须达到一定时间的相守相望,成双成对,天天花前月下、卿卿我我的幸福。否则这个婚姻将会摇摇欲坠,维持不了多长。 谁不想通过完美的婚姻获得改变后半生机缘?还有通过优化选择,郎才女貌,使的自己的后代更加绝色,聪明、上品。科学证明了遗传对下一代的影响,如果父母基因优良,当然大多数后代是健康活泼的,这当代“龙生龙,虎生虎,老鼠的儿子打地洞”血统论绝对左右了现代年轻人的婚姻选择,年轻人不会为自己的后代考虑? 这是非常务实的态度,无可非议、无可指责。一些报刊杂志还有这样的论述:“选择婚姻就等于选择第二次投胎!”由此,第一次投胎,有父母决定!那么第二次投胎就靠自己的眼力了,这相当重要,千万不能一失足而千古恨,所以每一位正当年龄的未婚者都是郑重其事地为自己选择下半生。当然,女孩们更喜欢钻石王老五的富有,假如这个王老五人品兼优更是抢手,这职业、年龄、也就其次了,甚至基因(长得像武大郎)也就不管了。许多现实的女性选择对方能够体贴、能够关爱自己、“马大嫂”似地完成“家庭作业”的男人就够了,上海人吗,这特性一定要具备,居家过日子就行了。出生贫寒但已经打开天下的小白脸们的择偶条件总是选择温柔、小鸟依人般,能够理解的美人胚子,一张漂亮的脸加上出色的谈吐,或者已经职业的拥有,金钱就不太重要了,因为概念中金钱今后可以赚的。大千世界无所不有,动物性趣在于选择同类中雄壮的而把弱者排外,优胜劣汰。人类在两性结合完全是趋利性的。 假如我有第二春的话,我也会进行这样的选择。 在《相约星期六》节目中,在善于表演的俊男美女中出现了一位勇敢的海员,不管怎样遭遇,他也像在海洋中和大风大浪作斗争的勇气站在了这物欲沉浮的舞台上。他像《沙家浜》的新四军:像十八棵青松一样巍然屹立如苍穹,更觉得气如虹,杆如铜,蓬勃旺盛屈强峥嵘。让这《相约星期六》的舞台出现了洪常青一样闪亮的英雄。 他没有优越的地位、职位,更没有父母的给予和富有,可是他以自己的自信、以自己海员的身份登上了这台非常趋利的作秀舞台。他在几分钟的自我介绍中描绘了大洋辽阔和浩瀚,海员的勇敢,海员的胸怀和高尚的情怀。他说现在是一名水手,不久的将来是船长。船长令人羡慕的职位,多少故事描写地更让人觉得船长是头顶光环的英雄。让在场“相约们”静静地聆听,表现了最崇高的敬佩和感动。 可是深入主题了,没有一个女孩主动行动和这位尊敬的海员牵手。 结果是悲壮的,他在这个舞台上变的如同在大洋上航行的远洋船舶般孤独。还是主持人免去他的尴尬,为其“乱点鸳鸯谱”,拉了一个不愿和其交往的小美人在尴尬的气氛中完成了尴尬现场表演。因为海员的“幸福指数”没有股票指数一样有升值的空间,海员决定了他的工作性质远离社会和家庭,哪一位现代女孩愿意在一年中8-9个月中独守空房?海员这个世界上漂泊不定的职业,在上世纪60年代到80年代改革开放前曾经是多么的光环。在那个物质贫乏的年代,当时海员享受了当工人无法享受的待遇,吃你的、住你的、睡你的,还拿了有水陆差的工资。跑外国远洋海员还有花花绿绿的外国纸币,刚刚兴起的录音机、彩电、冰箱的大件。这些物质骗取了多少女孩的芳心,即使长时间的分离也有失有补偿,小别胜新婚,久别情更重的感觉。这一比,让向往物质幸福生活的女子千方百计靠拢海员。让海员的伟大胸怀温暖家庭,姑娘们趋之若鹫的寻觅对象就想找一个能够出国的海员。 现在,海员与演员一字之差,差了十万八千里,风光的演员、超女、好男儿成了明星,“粉丝”们追逐的目标。而海员已经没有过去的崇拜者了,连“玉米”提炼的“奶粉”的甜味都没有了,“笔杆”写就的“赞美”都没有了。可是,像浦巴甲这样的“好男儿”都成了甲壳虫还能够经受得起海洋大风浪的考验吗? 事过境迁,世道变的千姿百态,物质开始丰富,人的需求提高了,物质变精神享受了,令人羡慕的陆上千万优越职业和高薪、趋利能够得到更大实惠,得到海员们能够得到的一切。最主要的是家庭的幸福,人的享受变的第一需要。海员都失去了这些,海员没有太阳的照耀下失去了光环,海员的待遇在历次的改革中改掉了某些待遇,改掉与时俱进的某些福利,他们变成了船舶上的工具,他们变成了“包身工”,被改革成下船公休都不如下岗工人待遇的人。为了证明不是我瞎说我们海员的确遭遇这样的情况,我不得不再一次引用如下一段话: 国际劳工组织在1946年6月28日就通过了《1946年带薪休假(海员)公约》,而中国的海员如今在休假期间,连最基本的生活保障都不能保证。海员在海上漂泊的日子里,没有一天是休息的,每天除了上满8小时之外,还会干点其他的活,而且也不存在什么加班工资之类的说法,简直就像“包身工”。无论是中远还是中海,海员在休假期间所获得的补偿,还没有那些吃低保的人拿的钱多,而中国海员面对这些也只能选择默默的接受。其实海员的一年两个月的休假,分明是把平时的星期天攒到一起休的嘛!看看陆地上哪家公司会在员工休息日那天把工资、待遇都削减的,当海员下船休假的时间就没有什么待遇和福利。有谁体会中国海员在海上的辛劳?有谁会体会到海员在人们心目中地位低下?在这里我向每一位中国海员呼吁:我们大家应该携起手来,共同争取属于我们的权益! 上述这段话摘录《中国船检2006.10》(全球海员的福音),刊登于中海集装箱运输股份有限公司《安全技术通讯2006年11期》 我在东方网博客网上写了很多关于海员生活和航海游记性质的文章,一位了解远洋船长工作、待遇的游客在帖子上留言:“你是船长?海员有风险,但据说船长工资很高,如果是大型集装箱船舶的话,一个箱子一块美金,羡慕死了!可是你想想:

船员雇佣劳务合同模板

编号:YB-HT-1979 船员雇佣劳务合同模板 Template of crew employment 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订:Yunbo Design

船员雇佣劳务合同模板 甲方:乙方: 本合同经(以下简称甲方)与受聘船员 (以下简称乙方),友好协商签订。乙方自愿接受甲方的雇佣,担任职务。甲乙双方保证在合同期内履行下列条款: 一、合同期限: 本合同期限为个月,即年月日至年月日,并约定试用期为个月,试用期工资标准为元/月,从乙方登船之日起计算。在试用期7天内,甲方认为乙方不能胜任应聘的岗位工作或主动向甲方提出离职,或在试用期内乙方有违规违法行为,则甲方不付给乙方任何报酬,且乙方的一切费用自理。试用期间,甲方经考核认定乙方不合格,则按乙方实际工作时间付给报酬,甲方给乙方报销居住地至工作地的单次路费。如试用期合格,则按实际工资标准计算。如甲方船舶出售或其他特殊原因,乙方同意

甲方解除合同,并不追究甲方提前解除合同的违约责任。 二、作业区域: 沿海港口、航道工程施工区域内。 三、工资津贴的发放: 1.乙方的工资标准为每月人民币,由乙方领取或乙方指定的人员代领。但是,由乙方指定的人员代领如果发生任何纠纷,甲方对此不负责。不足一个月时,按月标准工资除以当月天数均乘计算。乙方在甲方工作满一个月后,其当月工资由甲方在次月20号前付给乙方指定的银行帐户,以后工资依次类推(注:工资支付方式是:a、工资报表现金领取 b、代领 c、支付到乙方指定的银行帐户上)。上述工资标准包括法定节假日及加班津贴,以及双方应交纳的社会保险等费用。从乙方上船交接日第二天起到交班下船当日为止(包括下船之日)。 2.乙方第一个整月的工资作为行为保证金留在甲方,行为保证金在乙方离船后,一个月内甲方与乙方结清。如乙方有以下行为时,甲方有权视情节轻重扣除乙方所余工资:乙方因个人原因

推荐就业协议书模板

推荐就业协议书模板 甲方: 乙方: 依照“广东印刷业竞争力提升计划”的精神,现由“计划”执行方—广东印刷网集中商务平台上及行业内的资讯,受甲方委托推荐人员面试及就业。经甲、乙双方友好协商,达成如下协议: 为贯彻落实党和政府对刑释解教人员的安置帮教政策,做好过渡性安置帮教工作,针对乙方无业可就、生活困难、有就业愿望的实际情况,甲、乙双方就推荐就业有关事宜签订如下协议: 一、甲方推荐乙方到xx市永发五金制品有限公司就业(工种由就业单位具体安排),并保护乙方的个人私隐。 七租赁期满,甲方对协议书第四条和第五条进行验收,如无损坏,乙方也无其他违约行为,甲方应退还押金,否则甲方有权酌情扣除押金,并保留采取法律措施的权利。 合同一经依法签定,甲乙双方应认真自觉遵守,履行各自的权利和义务,不得擅自更改、终止合同,代理业务完成后本协议自动无效; 二、甲方根据与xx市xxxxxx有限公司签订的《共建过渡性安置帮教实体协议》,保证乙方与推荐就业单位的其他员工一样实行同工同酬,即相同的工种应按相同标准给予报酬。 三、乙方在工作期间,要遵纪守法、遵守就业单位的规章制度,服从安排,如违反就业单位的有关规定,就业单位有权依章辞退乙方;如乙方自愿辞职,要按照就业单位的规定办理辞职的有关手续。

四、乙方要与甲方保持联系,定时汇报自己的思想和工作情况。 学校就业中心再次审核毕业生系统填写情况,确认学生填写完整且院系完成审核,即可签字盖章。三方协议签章齐全后由学校、用人单位、毕业生各留存一份。 五、本协议一式四份,甲、乙双方及就业单位各执一份,市司法局存档一份。 甲方(盖章):乙方(盖章): 甲方不得提供虚假的用人信息和做出虚假承诺,如因甲方提供虚假信息或做出虚假承诺造成乙方或第三方损失的,甲方须金额赔偿。

高级海员就业协议书.doc

编号:_________ 高级海员就业协议书 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:______年______月______日

根据中华人民共和国《民法通则》、《船员条例》及《合同法》有关规定,双方以自愿、平等、守信、互利的原则,关于安排乙方就业事宜达成如下协议: 一、甲方在乙方取得海船甲类_____________正式的适任证书后,负责在六个月之内安排乙方上船工作,第一次上船工资标准为9000-15000元,(乙方须在船上工作六个月以上)。乙方取得正式适任证书后,第一次上船甲方在六个月之内没安排,从满六个月之日起甲方将向乙方每月发放生活费人民币壹仟元整,直到上船工作为止。如甲方安排乙方上船工作,由于乙方自身各种原因不上船或不能上船,则甲方不向乙方发放任何费用。 二、乙方船员服务薄上的海上资历满18个月之后(全体时间以海事机构要求为准),由公司将乙方适任证书送至海事相关单位,换取适任证书。 三、乙方上船后的食宿、生活用品、劳保用品由船东(即船舶产权拥有者,以下简称“船东”)统一安排发放。 四、乙方在船上的人身意外伤害保险,由船东统一办理,保险金额以现行中华人发共和国船舶互保协会的标准为准。 五、乙方在船上工作期间发生疾病、工伤、伤亡等意外,按船东为乙方投保的保险章程执行。 六、甲方每年至少向乙方提供两次上船的就业机会,如乙方有特殊情况不能上船,须书面报告至甲方海员派遣部,经甲方领导签字同意后,甲方将后续安排乙方上船工作。如乙方因自身原因不能上船,

则后果自行承担,甲方不予负责。 七、乙方在船上有任何违规违法行为,乙方负全责,需赔偿的则承担赔偿责任。 八、甲方按国家相关政策及公司相关规定为乙方购买养老、医疗等保险。但是 若没有经过甲方允许,乙方没有正当理由连续超过六个月不上船者,甲方则不为乙方购买各种保险;如果乙方有特殊原因而不能上船,须书面报告至公司甲方,经过甲方领导签字同意后,可按正常情况办理。 九、乙方上船工作期满,并经甲方同意下船休假者,甲方为乙方按公司规定报销上、下船的路费。未经过甲方同意,乙方私自下船,往返路费由乙方自理。 十、乙方上船工作的工资按当时中华人发共和国海员工资市场行情标准执行,则乙方必须向甲方缴纳乙方上船工作工资标准的10%作为甲方的管理费。 十一、乙方上船工资标准按就业协议书上第一条工资标准执行,乙方不需向甲方缴纳管理费。乙方船上工作满18个月后,可自动晋升二副、二管轮、之后升至大副、船长/大管轮、轮机长。年薪40—70万元人民币(具体标准因乙方业务水平、自身表现及船东能力而定)。 十二、乙方上船须向甲方缴纳就业诚信保证金,就业诚信保证金总额为三副三管轮两个月的工资标准(以当时中华人发共和国海员工资市场行情标准而定)。乙方上船工作每月工资扣10%作为就业诚信

船员上船服务协议范本(1)

1.中国船员服务机构与中国船员就船员上船服务达成本协议。 2.中国船员服务机构与境内外船东/或船舶管理公司所签订的《船舶配员服务协议》并入本协议:境内外船东/或船舶管理公司是船员的用人单位,中国船员服务机构按照船员用人单位的委托向其提供船舶配员服务;中国船员的工资、休假金、遣返费用及社会保障责任均由船员用人单位承担;船员服务机构应如实向船员披露《船舶配员服务协议》中涉及船员权利、职责和责任等方面的所有内容。 3.中国船员服务机构(以下简称甲方) 公司地址: 法定代表人: 联系电话/传真: 服务机构许可证编号: 4.中国船员(以下简称乙方) 出生年月: 身份证号: 家庭住址: 联系电话/传真: 护照号/有效期: 海员证号/有效期: 体检证书/有效期: 担任职务: 保险受益人姓名: 与乙方的关系: 家庭住址/联系方式: 5. 境外船员用人单位(以下简称船东) 公司地址: 联系方式: 6.船舶概况 船旗: 登记港: 船型: 航区: 7.船员工资标准(USD/其他币种) 8.船员上船服务期限为__ 个月,根据船舶操作实际需求,该期限可适当缩短或延长各壹个月。 9.甲方责任 9.1 确保乙方在签字前应有机会对该合同进行征询意见和审查,

为乙方提供其他便利以确保其在充分理解其权利和义务后自由达成协议。 9.2了解船东的资信情况,向乙方解释船东的各项要求和管理规定,协助、协调船东对乙方在合同期间的管理。 9.3负责办理乙方的出境手续和乙方在外籍船舶上工作所需的船籍国要求的证件。 9.4按用人单位要求对乙方进行派前教育和培训。 9.5监督船东履行合同条款,敦促船东为乙方投保,维护乙方在船的合法权益。 9.6听取乙方对在船情况的反映,会同船东及船舶领导妥善解决乙方提出的问题。 9.7不得扣押乙方的居民身份证和其他证件,不得要求乙方提供担保或者以其他名义向乙方收取财物。 9.8协助船员按中国有关规定办理船员个人基本社会保障;协助船东处理涉及乙方社会保障的事项、确保乙方足额、及时得到船东支付的费用、补偿和赔偿。 9.9《船舶配员服务协议》中规定的其他应当由甲方承担的责任。 10.乙方责任 10.1如实、诚信向甲方披露个人服务资历、个人安全事故记录、个人基本信息和身体状况。如隐瞒事实由此造成后果需承担相应法律责任及经济损失。 10.2应持有真实有效的海员证、护照、船员服务簿、海员专业训练合格证书、国际旅行健康证书、体检合格证书,高级船员还应持有适任证书,并及时按甲方要求提供办理证件及出境手续所需的各种资料、证明材料及照片等材料。 10.3准时到达甲方指定的地点集中,接受派前培训教育(若必要),做好登船准备。 10.4 在船服务期间,必须严格遵守船东为船舶正常和安全航行而制定的规章制度,服从船长的命令,听从上级船员的指挥,遵守相关国际公约、船舶到达国及船旗国的法律规定;并承担因违反上述事项,而依约定或依法应当承担的后果。 10.5 乙方服务期间应自觉遵守涉外纪律,不得擅自离船、走私、赌博、贩毒、嫖妓、酗酒、打架斗殴、盗窃、不参与任何政治活动,自觉维护甲方和中国海员的声誉;如发生上述行为,由此造成甲方和船方的经济损失及自身伤害等由乙方自负或负责赔偿。 10.6 乙方应按有关规定对船舶进行维修和保养,以确保船舶适航、适货等。如因乙方玩忽职守、违反操作规程造成停航、海损、机损、油污染等重大责任事故,甲方或船方有权依据情节对当事者进行

学校推荐就业协议书完整版

学校推荐就业协议书完整 版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订时间:________________________ 签订地点:________________________

学校推荐就业协议书完整版 下载说明:本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下,维护合作方各自的合法权益,并在履行合同的过程中,双方当事人一旦发生争议,将争议提交仲裁或者诉讼,本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 甲方:XX工商职业学院 乙方:(学生签名)家长签名: 为明确学生的专业目标,培养适销对路,保证学生毕业后顺利就业。学生缴费注册后,甲方与乙方签订就业协议书。具体协议如下: 第一条:甲方遵守国家法律,依法办学,从严治校。 第二条:乙方遵守甲方各项规章制度,学业期满各项考核合格,取得甲方颁发的大专学历证书,甲方为其推荐就

普通船员培养及就业协议(完整版 直接使用)

普通船员培养及就业协议 甲方: 乙方: 就甲方培训乙方并安排其上船工作事宜,双方本着自愿、平等、守信、互利的原则,经友好协商,达成以下协议,具体条款如下: 一、培训 1、乙方必须符合甲方招募简章所规定的条件、要求,方可报名参加培训。 2、乙方被录用后必须在规定的时间内向甲方交纳所需费费用,方可参加培训。如乙方有出现拖欠或拒交款项等情况,由此造成的后果一律由乙方承担。 3、乙方在培训期间,由于自身原因(如违法乱纪、违反培训规定或培训单位的规章制度、隐瞒重大疾病和传染疾病等)中途停止培训或取消培训资格者,甲方概不退还费用。 4、自乙方按照甲方要求参加培训之日起,乙方按学习、实习和工作三个阶段为甲方所属的学员、实习生、及船员身份。乙方无论处在哪个阶段,都必须服从甲方的合理管理,甲方有义务帮助乙方解决生活、学习、工作各方面的困难。 5、乙方在校培训期间伙食费自理。 二、证书及实习安排 1、乙方在培训结束后并通过相关考试由培训机构颁发相关证书,如果没能通过考试,可申请补考,补考费自理。 2、乙方在取得相关证书后,由甲方凭此证书和《培训证明》以及《考试合格证明》等,负责向海事局申请为乙方办理《服务簿》和《海员证》。 3、乙方在取得上船前必备的证书、证明后,由甲方负责按乙方所学的技能和特殊技能合理分配到船舶上实习,实习期为至个月,实习期间的工资及劳务费归乙方所有。 4、乙方上船实习结束后,待服务资历满个月后,由甲方负责为乙方换领《海船船员适任证书》。 三、上船工作及管理 1、.乙方上船工作必须服从甲方的合理管理和调派,如果有不服从的情况(包

括拒绝和按时下船)甲方将无条件辞退乙方,并扣押所有证书、证件(除遇特殊情况下,待甲乙双方具体协商后解决)。 2、乙方在船上工作期间,如果因自身表现不好,或因乙方自身产生的原因(如违反国家法律法规或用工单位劳动纪律,不认真工作,在船上拉帮结派,打架斗殴,酗酒闹事等),而被船东解聘者,甲方有权终止双方签订的《培养及就业安置协议》,而乙方必须负责和承担为此而造成的一切经济损失和法律责任。 3、乙方出境所需《护照》,由乙方自行办理。 四.福利及工资待遇 1.乙方在船实习期间无工资待遇,由船东根据船员在船表现发放一定的劳务费,食宿费由船东负责,往返交通费如果船东不予承担,则由乙方自行承担。 2、乙方上船工作期间的保险由船东负责办理,乙方在学校以及在船上工作以外的人身安全、医疗和其它事故由乙方自己承担,与甲方没有任何关系。 3、乙方在船正式:工:作期间的基本工资+劳务费合计为元人民币/月,此工资将根据自身能力和市场行情做适事调整。 五、解聘及违约经济处理 1、乙方在船工作时如违反国家法律法规或违反用人单位劳动纪律。拉帮结派,打架斗殴等,被船东解聘,往返路费自理,并赔偿甲方相应损失。 2、乙方在船工作期间,船东无故无理辞退乙方,由甲方出而协调解决相关事宜。 六、收费标准及缴纳方式: 根据双方约定,学员应在与甲方签定本合同时向甲方缴纳培训、住宿、体检及证书办理、实习、就业安置保证金等费用合计:元人民币。 费用分期支付,学员与公司签定此协议时支付元人民币,余款考试合格后实习之前一次性付清。 本协议自双方签订之日起生效,一式两份,甲乙双方各执一份;甲乙双方均不得擅自修改和终止协议;此协议在乙方下船工作签定劳动合同时自动终止;如果未尽事宜待双方协商或通过法律途径解决。 甲方(签章) 乙方(签章)

高级海员就业协议书通用版

协议编号:YTO-FS-PD539 高级海员就业协议书通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

高级海员就业协议书通用版 使用提示:本协议文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利,经共同商议并达成协议,签署成为文件资料,实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 根据中华人民共和国《民法通则》、《船员条例》及《合同法》有关规定,双方以自愿、平等、守信、互利的原则,关于安排乙方就业事宜达成如下协议: 一、甲方在乙方取得海船甲类_____________正式的适任证书后,负责在六个月之内安排乙方上船工作,第一次上船工资标准为9000-15000元,(乙方须在船上工作六个月以上)。乙方取得正式适任证书后,第一次上船甲方在六个月之内没安排,从满六个月之日起甲方将向乙方每月发放生活费人民币壹仟元整,直到上船工作为止。如甲方安排乙方上船工作,由于乙方自身各种原因不上船或不能上船,则甲方不向乙方发放任何费用。 二、乙方船员服务薄上的海上资历满18个月之后(全体时间以海事机构要求为准),由公司将乙方适任证书送至海事相关单位,换取适任证书。 三、乙方上船后的食宿、生活用品、劳保用品由船东(即船舶产权拥有者,以下简称“船东”)统一安排发放。

船员条例(2019年修正本)

中华人民共和国船员条例 (2019年修正本) (2007年3月28日国务院第172次常务会议通过,2007年4月14日中华人民共和国国务院令第494号公布,自2007年9月1日起施行根据2013年5月31日国务院第10次常务会议通过,2013年7月18日中华人民共和国国务院令第638号公布,自公布之日起施行的《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修正根据2013年12月4日国务院第32次常务会议通过,2013年12月7日中华人民共和国国务院令第645号公布,自2013年12月7日起施行的《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修正根据2014年7月9日国务院第54次常务会议通过,2014年7月29日中华人民共和国国务院令第653号公布,自公布之日起施行的《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修正根据2017年3月1日中华人民共和国国务院令第676号公布,自2017年3月1日起施行的《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第四次修正根据2019年3月2日中华人民共和国国务院令第709号公布,自2019年3月2日起施行的《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第五次修正) 第一章总则 第一条为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境,制定本条例。 第二条中华人民共和国境内的船员注册、任职、培训、职业保障以及提供船员服务等活动,适用本条例。 第三条国务院交通主管部门主管全国船员管理工作。 国家海事管理机构依照本条例负责统一实施船员管理工作。 负责管理中央管辖水域的海事管理机构和负责管理其他水域的地方海事管理机构(以下统称海事管理机构),依照各自职责具体负责船员管理工作。 第二章船员注册和任职资格 第四条本条例所称船员,是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员,包括船长、高级船员、普通船员。 本条例所称船长,是指依照本条例的规定取得船长任职资格,负责管理和指挥船舶的人员。 本条例所称高级船员,是指依照本条例的规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、

船舶配员服务协议船员派遣协议

船舶配员服务协议/船员派遣协议 甲方(船员服务机构/船员派遣机构):乙方(船东): 名称:____________________ 名称:____________________ 住所地:____________________ 住所地:____________________ 法定代表人: ____________________ 法定代表人:____________________ 签约代表:____________________ 签约代表:____________________ 联系电话:____________________ 联系电话:____________________ 邮编:____________________ 邮编:____________________ 甲、乙双方经过充分协商,就甲方向乙方所属船舶或所经营或管理的船舶 轮提供船舶配员服务达成以下协议: 第一条协议期限 甲、乙双方同意采用以下第____________________种期限作为本协议期限: (一)固定期限: _________个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的,工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内船员基本工资增长 ________%。 船员自离开中国国境至下船后回到中国境内期间,或船员在中国港口上下船时,自上船之日至下船之日期间,均视为协议期间(被乙方雇用期间)。 (二)以航次为期限:从____________________起,到____________________止。航次航行至目的港后,以____________________作为该协议期限结束之标志。 第二条管理费 乙方每月向甲方支付管理费____________________美元,于每月____________________日将管理费汇至甲方银行账户。 甲方开户行:____________________ 美元账户:____________________ 收款单位:____________________ 第三条船员要求 甲方接受乙方的委托,按照本协议附件1的具体规定为乙方指定的船舶提供配员服务。乙方保证该船舶安全、适航和合法营运,并向甲方提供必要的船舶技术资料,如附件2。 甲方应按照乙方的要求选拔合格的能胜任职务的船员。确保所有选派的船员持有我国主管机关签发的履行在船服务所必需的海员证书、有关的专业证书和有效的健康证书,高级船员应持有相应的、有效的适任证书和专项培训、特殊培训合格证书,由乙方确认。 甲方负责协助乙方为船员办理规定的船旗国海员证或证书,并为高级船员办理规定的船旗国职务证书,所需费用由乙方支付。 甲方应当根据派往船舶的船旗国和公司情况对派出海员进行相关法律法规、管理制度、风俗习惯和注意事项等任职前培训,并可根据海员实际需要对海员进行必要的岗位技能训练。 第四条船员侯船 甲方组织船员按照乙方指定的时间抵达指定的地点至登上船舶为侯船期。

定向培养推荐就业协议书范本的范本

定向培养推荐就业协议书范本的范本 定向培养推荐就业协议书范本的范本 就业协议书 甲方: 乙方:电话: 家庭地址:邮政编码: 3G网络优化工程师是一个新兴的朝阳行业,对乙方的专业知识、专业技能、综合素质均有较高要求。为了乙方能够顺利(实习)就业,经甲乙双方平等友好协商,达成以下协议: 一、总则 1.乙方愿意参加甲方组织、安排的3G网络优化工程师的岗前技能培训班; 2.乙方已经对甲方提供的课程、师资、教材、学习时间、学习形式、结业成果形式、收费、退费等有关事项进行详细咨询,并表示认可;甲方也了解乙方参加培训的目的和要求; 3.乙方缴费注册时,由甲、乙双方共同签订培训合同,作为双方今后解决争议纠纷的依据。 二、甲方的职责和义务: 1、甲方为乙方能顺利上岗就业,对乙方进行岗前基础技能培训,特组织、安排培训项目:TD-SCDMA网络优化工程师,教学课时:36个工作日,学习形式全日制,教学成果形式:

各科考试全部合格后,甲方负责推荐乙方就业,并提供具体教学计划作为合同附件;在乙方考试合格后,甲方定向推荐乙方到承诺的单位工作;不合格者由甲方安排继续学习、实训,待下次就业时再参加面试、考核。 2.甲方根据教学需要提供场地、设施设备、师资、教材等教学服务; 3.在不损害乙方合法权益的前提下,经与乙方商议后,甲方可以根据需要调整教学时间、地点及改进教学服务,但甲方应在变更事项决定后提前一周通知乙方; 4.认真执行教学计划,保证按时按量完成教学任务,并积极听取学生意见,努力提高管理水平和教学质量; 5.未经乙方同意,甲方不得将甲方转让给其他培训机构或者交由其他培训机构实施教学;6、甲方负责组织乙方参加用人单位的面试、考试以及就业(实习)期间的跟踪服务管理等工作。 7、甲方应维护乙方在就业(实习)期间的正当劳动合法权益不受侵犯,并对乙方实行跟踪服务管理一年(从签协议之日起)的义务。 8、甲方有协助乙方进行第二次合同续签的义务。 三、乙方的职责和义务: 1.自觉遵守学校规章制度,尊重学校教师和管理人员,对同学团结友爱,互相帮助; 2.根据课程安排按时认真参加培训,因故不能参加培训提前请假; 3.爱护学校物品,使用教学仪器设备应严格遵守操作规程; 4.未经甲方同意,乙方不得复制、传播甲方提供的自编教材、讲义等学习资料,也不得在授课过程中擅自使用任何录音、录影设备;

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