道路施工组织设计-丰润
目录
一、编制依据及技术标准 (2)
二、工程概况 (3)
三、质量标准 (5)
四、工期要求 (5)
五、施工组织与部署 (5)
六、临时用水、用电 (6)
七、施工方案 (6)
八、质量保证措施 (16)
九、工期保证措施 (17)
十、安全保证措施 (18)
十一、冬季施工措施 (20)
十二、雨季施工措施 (21)
十三、文明施工措施 (21)
十四、环境保护措施 (23)
十五、附图及附表 (23)
一、编制依据及技术标准
1.根据招标单位提供的丰润幸福道工程招标文件和施工图纸
2.适用技术标准
《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2004年3月《城市道路设计规范》CJJ37-90
《公路路基设计规范》JTG D30-2004
《公路沥青路面设计规范》JTJ D50-2006
《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ 75-97
《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001
二、工程概况：
幸福道为唐山市丰润区内的规划路，走向自西向东，为城市次干路。西起新丰路，东至燕山路，设计总里程606.631米，为新建工程。本次工程包括道路工程、雨水工程、污水工程、给水、路灯、便道工程六部分。
（一）道路工程：
幸福道结构设计为三块板式。道路红线宽30米，机动车道路拱横坡向外1.5﹪，人行道采用1.5﹪直线向内横坡，断面型式从左至右为2米（人行道）＋3.5米（非机动车道）＋2米（分隔带）＋15米（机动车道）＋2米（分隔带）＋3.5米（非机动车道）＋2米（人行道）
道路结构自上而下依次为
⑴机动车道：4cm细粒式沥青砼；粘层油；6cm粗粒式道路沥清砼；透层油；18cm水泥稳定碎石（上基层）；18cm水泥稳定碎石（下基层）；30cm级配碎石；（底基层），路基素土压实。
⑵非机动车道：4cm细粒式沥青砼；粘层油；6cm中粒式沥青砼；透层油；15cm水泥稳定碎石（上基层）；15cm水泥稳定碎石（下基层）；素土压实。
⑶人行道：6cm彩色环保砖；2cm水泥砂浆；12cm水泥砼基层，路基素土压实。。
（二）雨水工程：
雨水沿管道自东向西排入新丰路现状管雨污合流管中，雨水管道规格为D600－1000。Ⅱ级钢筋混凝土承插管材，橡胶圈接口，砂石
基础，总长度582m，管线位于道路中心，检查井为砖砌。
（三）污水工程：
污水沿管道自东向西排入新丰路现状管雨污合流管中，雨水管道规格为D300－400。Ⅱ级钢筋混凝土承插管材，橡胶圈接口，砂石基础，总长度502.2m，管线位于道路中心以南9.5米，检查井为砖砌。（四）给水管道工程：
给水管道在道路中心线以北9.5m位置新建一根DN300的球墨铸铁给水管，管道西端与新丰路上北侧与北二环西路上的DN200，现状管道合口，给水管道规格选用DN400—DN500球墨铸铁管材，承插橡胶圈接口，阀门井为砖砌，管道长度1425.523 m，给水管道位于道路中心线以西20.5 m。
幸福道给水管道采用DN300球墨铸铁管材，橡胶圈接口，管道长度826.269 m，给水管道东侧与文茂大街上的DN200现状给水管道合口，给水管道位于道路中心线以北18.5m，阀门井为砖砌。
三、质量标准：合格
四、工期要求：2009年8月31日－2007年11月31日，工期为90天。
五、施工组织与部署：
1、施工组织
为保证工程能优质高效地完成，我公司中标后，组建遵化市文茂大街西通文翠路开通三工程项目经理部（见组织机构框图）健全质量、
安全保证体系，严格执行ZSO9002质量体系，选派有知识和有多年经验的项目经理和项目工程师到现场组织施工，施工高峰期劳力达120人。
2、施工部署
工程中标后，我公司将组成精干项目部，“精心施工、周密部署、科学安排、统筹考虑”保证施工的均衡性和连续性，是施工工期和工期质量的可靠保证。
此项工程三水管道分别由3个施工队分段组织施工，道路工程由一个施工队施工。本着先地下，后地上，管道先深后浅，先路内后路外的施工原则组织施工。即先铺设污水管道、雨水管道、给水管道，再做路面及人行便道工程。
六、临时建筑合用水、用电
1、根据业主提供的可占地范围内占地，项目经理部临时建筑面积80×50＝1500㎡合2.25亩，
2、施工、生活用水。业主协调将水源引到现场，套水表计量，场内铺φ25塑料管接到各用水井。
3、施工、生活用电。业主协调就近找有关单位协商，将电源引到现场，套表计量。拱施工生活用电。为保证正常施工，现场备一台75kw 发电机组。以防停电时使用。
七、施工方案
（一）污水工程施工
施工工艺流程：测量放线——沟槽开挖——砂石垫层——管道安装——检查井砌筑——闭水试验——沟槽回填。
1．测量放线：按建设单位提供的道路中桩或坐标点，经过复核无误后按设计定出管道的中线，根据槽底宽度和放坡系数，放出沟槽的上口开挖线。报监理工程师检验合格后，进行污水沟槽开挖。
2．机挖沟槽：采用1m3反铲挖掘机开挖沟槽，沟槽底宽1m，放坡系数为1：0.5，为避免沟槽超挖沟槽底部预留0.2m，为人工清底找平。所挖土方堆放在沟槽一侧，沟槽另一侧为施工道路，摆放管材等。经监理验槽合格后进行管道安装。
3．管道安装；管材进场后，沿沟槽一字排开，承口向上游方向，检查管材质量，不合格产品决不允许下到沟槽内。管材检验合格后，采用8t吊车下管，下管前按要求做好砂垫层。对口时要清除管口处杂物，胶圈安装距插口边缘距离一致、平整。用手动葫芦紧口，要保证环形间隙一致，两管同心插入。严格检查对口是否到位，管道安装完成整个井段后及时浇筑检查井井底砼垫层和砌筑检查井。安装时，测量人员用经纬控制管道中线位置，用水准控制管底标高，确保安装管道达到设计要求。
4．检查井砌筑：管道铺设完成后即可砌筑检查井，检查井按标准图施工，C15基础砼由搅拌站集中搅拌，1t翻斗车运到施工现场摊铺，井身用M7.5水泥砂浆砌MU10机砖，砌筑时达到砂浆饱满，砖缝均匀，垂直度、尺寸达到设计和规范要求，砌筑时机砖浸水湿润，砌筑完成后及时撒水养生。井圈井盖采用唐山市防盗球墨铸铁产品。
为便于道路机械化施工，提高路面结构层的施工质量，检查井均先砌到路床标高，铺盖φ1.5m20mm厚钢板，待路面形成后，人工拆除路面结构层，取出钢板，将井室接砌到设计标高。
5．闭水试验：污水管道铺设完成和检查井砌筑完毕后，要尽可能从管道上游往下游分段进行闭水试验。上游段试验合格后，可往下游段充水。
首先将试验段（一个井段或多个井段）两端管口用1：3水泥砂浆砌机砖，封堵严密、牢固，并在下游管堵处，设置进水管和截门，然后由附近水源往管内充水到上游管内顶以上2m处，如井口高度不够2m，水位可到井口处。浸泡24小时后进行闭水试验，对渗水量的测定时间不少于30分钟，渗水量不超过规范规定要求为合格。闭水试验合格后，将水放入下游的试验段内，自流不过去的采用4寸潜水泵抽入下一个试验段，根据水量的大小，适当增加潜水泵的数量。管道闭水试验最终剩余的水，就近排入低洼地或雨水检查井中，但是不能影响周围的环境。
6．沟槽回填：采用人工配合机械进行分层回填，管道两侧对称用电夯分层夯实，管顶以上500mm范围内为人工分层夯实，填根据厂家说明书填砂虚铺厚度不超过200mm，管顶以上700mm至路床范围使用压路机压实。推土机配合，分层虚铺厚度不超过300mm，每层压实均取样试验，自检合格后报监理工程师检验，密实度符合要求后方能进行下道工序施工。
沟槽回填时接茬采用台阶形式，井室周围0.5m范围内用3：7灰
土回填至道路结构层，且每回填一层做一次密实度检验。回填完成后，现场综合平衡调运，剩余土方均采用装载机装自卸汽车外运。
（二）雨水工程施工
施工工艺流程：测量放线——沟槽开挖——砂石垫层——管道安装——检查井砌筑——沟槽回填。
1．测量放线：按建设单位提供的道路中桩或坐标点，经过复核无误后按设计定出管道的中线，根据槽底宽度和放坡系数，放出沟槽的上口开挖线。报监理工程师检验合格后，进行雨水沟槽开挖。
2．机挖沟槽：采用1m3反铲挖掘机开挖沟槽，沟槽底宽度为管道外缘尺寸加两倍规定工作面宽度，放坡系数为1：0.5，为避免沟槽超挖沟槽底部预留0.2m，为人工清底找平。所挖土方大部分用来回填沟槽，堆放在沟槽一侧，沟槽另一侧为施工道路，摆放管材等。经监理人员验槽合格后进行管道安装。
3．管道安装；管材进场后，沿沟槽一字排开，承口向上游方向，检查管材质量，不合格产品决不允许下到沟槽内。管材检验合格后，采用16t吊车下管，下管前按要求做好砂石垫层。对口时要清除管口处杂物，胶圈安装距插口边缘距离一致、平整。用手动葫芦紧口，要保证环形间隙一致，两管同心插入。严格检查对口是否到位，管道安装完成整个井段后及时浇筑检查井井底砼垫层和砌筑检查井。安装时，测量人员用经纬仪控制管道中线位置，用水准仪控制管底高程，确保安装管道达到设计要求。
4．检查井砌筑：管道铺设完成后即可砌筑检查井，检查井按标
准图施工，C15基础砼由搅拌站集中搅拌，1t翻斗车运到施工现场摊铺，井身用M7.5水泥砂浆砌MU10机砖，砌筑时达到砂浆饱满，砖缝均匀，垂直度、尺寸达到设计和规范要求。砌筑时机砖浸水湿润，井圈井盖采用唐山市防盗球墨铸铁定型产品。
为便于道路机械化施工，提高路面结构层的施工质量，检查井均先砌到路床标高，铺盖φ1.5m20mm厚钢板，待路面形成后，人工拆除路面结构层，取出钢板，将井室接砌到设计标高。
5．沟槽回填：采用人工配合机械进行分层回填，管道两侧对称用电夯分层夯实，管顶以上500mm范围内为人工分层夯实，填土虚铺厚度不超过200mm，管顶700mm以上至路床范围使用压路机压实。推土机配合，分层虚铺厚度不超过300mm，每层压实均取样试验，自检合格后报监理工程师检验，密实度符合要求后方能进行下道工序施工。
沟槽回填时接茬采用台阶形式，井室周围0.5m范围内用3：7灰土回填至道路结构层，且每回填一层做一次密实度检验。回填完成后，现场综合平衡调运，剩余土方均采用装载机装自卸汽车外运。
（三）给水工程施工
给水管道施工工艺流程为：测量放线——机挖沟槽——管道铺设——压力试验——管道冲洗及消毒——砌筑阀门井——沟槽回填。
1．测量放线：按建设单位提供的道路中桩或坐标点，经过复核无误后按设计定出管道的中线，根据槽底宽度和放坡系数，放出沟槽的上口开挖线。报监理工程师检验合格后，进行给水沟槽开挖。
2．机挖沟槽：采用1m3反铲挖掘机开挖沟槽，沟槽底宽度为管道外缘尺寸加两倍规定工作面宽度。采用开直槽形式，为避免沟槽超挖沟槽底部预留0.2m，为人工清底找平，清底人员随机械开挖随时清底。基础不满足要求时，按规范要求换填。所挖土方大部分用来回填沟槽，堆放在沟槽一侧，沟槽另一侧为施工道路，摆放管材等。经监理人员验槽合格后进行管道安装。
3．管道安装：管材进场后，沿沟槽一字排开，承口向上游，布管时检查管材质量，不合格产品不允许使用，自检验收合格后报监理工程师验收，验收合格后，采用8t吊车下管，对口时要清除管口处杂物，当承口和插口处有毛刺时，用砂轮磨光，然后带好胶圈，刷好肥皂水，以利接口。用手动葫芦紧口，严格检查对口是否到位，保证管口处不漏水，插口进入深度要达到标记环，角度转借一定要符合规范规定。给水管道铺设完成后，进行管件安装，钢制管件内外均按设计要求做防腐，在打压段内，将所有的消火栓，接户支管的管口处用钢堵板封堵严密。打压合格后方能施工各节点。随着管道的铺设，随时将管身两侧及其上部0.5m范围内填土分层夯实，将管身压住，接口部位不回填，以供打压试验时检查管口处是否有渗水漏水现象。
4．水压力试验：给水管道全线共分四个打压试验段，制作三套打压用堵板，DN300堵板1套DN400堵板1套DN500堵板1套，采用20mm厚A3钢板加工，并焊好进水、放水钢管和截门。打压后背利用原状土和20cm×20cm×20cm方木，并排摆放，20mm厚钢垫板
4块，其平面尺寸为1m×1m，打压时管道两端用30t顶镐顶实。用附近水源注满管道，注水时要将管道上所有排气孔打开，认真进行排气，采用注水式打压泵进行加压，加压时要逐步升压，每次升压以0.2MPa为宜，每次升压后，检查管道没有问题再继续升压到试验压力。试验压力为1.0MPa，静置10分钟后，管道接口不渗不漏，降压不超过0.05MPa为合格。打压后管道内废水用4寸潜水泵抽出，放到附近低洼处或雨水检查井中，但不能影响附近环境。
5．管道冲洗和消毒：管道冲洗全线一次完成，由有水源端进水，另一端放水，放水口处制作一套放水弯头，其直径不小于干管直径的二分之一，冲洗管道要连续进行，当排出口的水色透明与入口处目测一致时做水质化验，达到饮用水标准后即为合格。所放出的水要找好出路，不能影响附近的环境。
6．阀门井砌筑：所有闸门井均为M7.5水泥砂浆砌MU10机砖，按标准图要求施工，井圈采用唐山市定型产品，井盖采用唐山市防盗定型球墨铸铁产品。C15基础混凝土，由搅拌站集中搅拌，1t翻斗车运到现场摊铺，砂浆由砂浆搅拌机集中拌合，1t翻斗车运到现场使用，机砖均浸水湿润后进行砌筑。
7．沟槽回填：沟槽回填采用人工配合机械分层回填，管道两肋和管顶以上500mm范围内，为人工配合电夯分层夯实，虚铺厚度为0.2m之间，管顶以上700mm至路床部分机械压实，虚铺厚度为0.3m，每层回填土均取样试验，密实度达到要求后方能进行下道工序施工。
沟槽回填时，接茬采用台阶形式，防止接茬不到位。车行道井室
周围0.5m范围内的夯填土一定要认真按规范要求施工，且每回填一层做一次密实度检验。回填完成后现场土方平衡调运，剩余土方均采用装载机装自卸汽车外运。
8．管道合口：与原有管道合口时的重要工作之一就是根据合口部位的长度确定选用管件的种类和数量。因为这个部位不能进行水压试验，所以要注意管道连接的严密性，回填时也要加强检查。
9．消火栓采用SS100/65-1.0型地上式消火栓，弯管底座与给水管道及DN100管道之间采用承插联接。弯管底座基础为C20混凝土。为保证消火栓泄水口下部管道不被冻坏，泄水口以下至弯管底座用碎石填筑，具体施工参照01S201-8。
（四）道路工程施工
道路工程施工工艺流程：测量放线——路基施工——二灰碎石——水泥稳定碎石基层——路边石安砌——沥青路面结构层——人行便道施工。
1．测量放线：依据建设单位提供的道路中桩工或坐标点，经复核无误后，施放出道路中心线和边线，报监理工程师检查无误后即可进行路基工程施工。
2．路基施工：
（1）机挖路槽：根据施放的路基边线，按设计要求进行路槽挖方作业，路槽土方采用挖掘机挖槽装自卸汽车外运，运距暂按5km。
（2）人工配合挖掘机挖至路床标高,挖槽时严禁出现超挖现象。
（3）路床随挖随配合推土机进行找平，平地机精平后进行碾压，
碾压以先轻后重，先慢后快为原则，路床碾压成型后应无明显轮迹、翻浆、弹簧现象，否则应进行处理，碾压完成后试验人员取样进行密实度检验，合格后报监理工程师检验合格后进行石灰土底基层施工。
4．水泥稳定碎石基层施工
（1）测量放线：在验收合格的底基层上测设水稳碎石的摊铺边线，根据边线培土路肩，为减少不必要的浪费，土路肩应尽量培高、切直。在切直的土路肩外30cm处钉钢绞线控制桩，控制桩最佳间距为10m，然后测设挑钢绞线横杆的高程，放好钢绞线。钢绞线以100m-130m为最佳，钢绞线的拉力应达到10KN以上。
（2）混合料的拌和：水稳混合料拌和采用WB300A、WB120型设备拌和，混合料拌和设备共用6个料仓，每种原料材料占用1个料仓，装载机上料，根据预先调试好传送速度对各种集料进行计量，准确度为水泥和各种规格的碎石计量，水泥用量在4-5%，水的计量较为灵活，在调试好最佳含水量的基础上，根据天气情况和在摊铺机摊铺后的取样结果，适当升高或降低含水量，拌和机操作人员要时刻观察混合料的拌和情况，目测均匀性，及时分析异常现象：如有无粗细集料的离析，发现问题应及时处理。在生产混合料过程中，每小时取一次试样做筛分配合比试验和灰剂量的测试，保证混合料配合比符合设计要求。
（3）水泥稳定碎石的运输及摊铺：混合料运输采用8辆自卸式三友汽车运输，每辆车载重不低于15吨。每天收工后和装料前把车厢清扫一遍，保证混合料质量。汽车接料时前后挪动分几堆下料，防
止混合料堆高下溜使骨料离析。在混合料的摊铺过程中，拌和站出料和摊铺机摊铺速度保持平衡，拌和站等候接料的车不低于4辆，摊铺机前等候卸车的车辆不低于4辆，以保证拌和站和摊铺机正常运行，而不致于停车。水泥稳定碎石的摊铺采用一台德国ABG423摊铺机和一台江苏镇江产华通牌摊铺机同时进行整幅摊铺。在摊铺机的前方有专人清扫摊铺机工作面，并及时提前洒水，以保证底层基层潮湿，避免混合料下层水分损失，影响水泥碎石的压实度和强度。两台摊铺机一前一后，同速运行，它们之间的最佳距离为13-15m。在摊铺机开始摊铺前，先用枕木调整熨平板的高度来确定水泥碎石的虚铺厚度，待摊铺机运行3-5m后，重新复测虚铺厚度，再及时调整熨平板的高度。在摊铺机达到正常运行后，每摊铺10m左右派专人测一次摊铺厚度，如有变化，及时改正，以保证压实后高程。由于两台摊铺机的性能不同，在摊铺时根据实际情况，适当调整国产摊铺机的虚铺厚度，这样两台摊铺机摊铺出来的混合料经碾压后，能够保证高程符合设计要求。
（4）水泥稳定碎石的碾压：混合料摊铺成型后，在其含水量为最佳含水量的+1%时，先用CA-25和YZ14/27振动压路机在未开振的情况下，以1.5-1.7km/h的速度由路肩向路中稳压两遍（超高段由路中向路肩碾压），避免因路横坡使混合料下滑，来保证压实后路肩和路中的高程。然后打开振动以2-2.5km/h的速度振动碾压3遍使混合料稳定并初步压实，最后用18/21T光轮压路机以2-2.5km/h的速度静压3遍后，开始每1000m2检测1处的频率进行检测，在压实度达
到98%时为合格，否则继续进行碾压，直到合格为止。碾压机械在碾压路段上禁止调头和刹车，以保证水泥稳定碎石的平整度。在以上各程序全部合格后，最后采用轮胎式压路机赶光，以提高外观质量。
（5）水泥稳定碎石的养生：水泥稳定碎石碾压成型后，即进行洒水保湿养生，养生时间为7天，在养生期间，严禁洒水车以外的任何车辆通行。
（6）水泥稳定碎石的接头处理：水泥稳定碎石的摊铺应尽量减少接头，如果出接头，必须进行严格处理，接头一律为垂直衔接，在继续摊铺碾压成型后，用3m直尺对接头处进行检查，如果平整度不合格，用人工细细找平，直到平整度合格为止，确保接头处平整。
5．路边石安装砌筑
路边石采用花岗岩路边石，规格为79.5×27×15，路边石运到施工现场沿线摆开，按设计要求进行安装。挂双线控制直顺度和高程，路边石底部座2cm厚M7.5水泥砂浆，水泥稳定碎石超高部分人工刨除。为增加路边石的稳定，路边石后背浇筑C20 砼。水泥砂浆勾缝灌缝，做到线条直顺曲线圆滑。
6．沥青砼路面铺装
行车道分二层铺装（细粒式、粗粒式），均由唐山市市政建设总公司沥青搅拌厂拌制并运到施工现场进行摊铺。摊铺前喷洒一层透层沥青，待层沥青达到渗透深度时开始透摊铺。施工现场设专人测油温，人工配合自动调平摊铺机（ABG423），分层流水作业进行摊铺，8-10吨双钢轮压路机压平，22-24吨振动压路机压实，待面层摊铺完成刨
出检查井处钢板，用高标号水泥混凝土找平后安装井圈井盖，钢盖板直径应小于1.1m，保证现浇井圈为φ1200，不留缝，不得用沥青砼填补。
7．人行便道施工
路两侧人行便道各铺筑3.5m宽，采用强度C
公路工程总体工程施工组织设计方案
公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料
本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目
农村公路施工组织设计
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段
小区室外道路改造工程施工组织设计
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
北京度假村道路施工组织设计方案道路方案
1、工程概况 本工程位于北京房山良乡崇各庄崇青水库西北部，小苑上村东。 度假村分为Ａ、Ｂ、C三个区：Ａ区建筑面积1１060.00ｍ２,B区建筑 面积8695.5 ｍ2，C区建筑面积1８３４．4 m2。 １.1工程范围及内容 度假村内道路由区间道路与区内道路组成，Ｂ区内道路包括:连接 １＃、2＃、３#坝路的主路(宽６m）；连接4#~11＃建筑物、后勤楼 的普通车道(宽3.5m);可容纳5３个车位的停车场。。 1．２道路工程的设计形式 Ｂ区道路为单幅混行车道，路宽为3．5ｍ、（６.0m)。路面结构为： 粗级配中粒式沥青混凝土厚5cｍ 厂拌沥青碎石厚5cm 石灰粉煤灰稳定砂砾厚20cｍ 12%灰土10cm 1.3主要工程量及进场计划 １00厚12%灰土 460 m3 １１月6~10日 200厚石灰粉煤灰混合料 920m3 11月11～1４日 50厚沥青碎石AＭ－２5 230 m3 １１月2０~2２日 50厚沥青混凝土AC-16（Ⅱ) ２３0 m３ 1１月23~２5日
１0０×2０0×495路缘石 1１２7ｍ 1１月15日 １.4现场情况及水文地质情况 １.4.1现场地上情况 本工程（B区）地势高低起伏,地面高差较大;雨水采用自然排水不设管线。外线、检查井基本做完。建筑物外装修完成。 １.4．2根据现场在施工程勘察,表层为人工填土,其下为卵石层,无地下水。 １.5工程特点 Ｂ区内道路高低起伏较大且多弯无顺直路面，机械施工及平缘石施工均有一定难度。本工程的重点难点在于路面标高、坡度控制及路面与建筑物的顺接。 2、施工部署 2.1施工准备 2.１.1临时设施 施工便线：利用已修建好的1#、2＃坝路及B区6＃、7#、8#楼前空地作为循环道，以满足施工运输的需要。 临时电源：利用总包所提供的变压器(总箱）每5０m布设线杆及电闸箱，以满足工程和生活用电。 临时水:根据就近原则,沿线埋设ＤN100干管，以保证施工生产及生活用水。 生活区：采用总包提供的已完工建筑物。 2.１．2各类过路管线要及时铺设，以免影响道路施工。 2.2施工段划分
村道路硬化工程施工组织设计
目录 第一章：综合说明 第二章：施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章：主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章：各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章：施工安全保证措施 第十章：现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章：施工现场维护措施 第十三章:工程交验后服务措施
第一章、综合说明 一、基本情况: 工程名称:**＊村道路硬化工程 建设单位:****村 建设地点：＊*＊*村内主干道路 投标工期：28日历天 二、工程概况： ***＊村道路硬化工程,主要施工内容是:*＊村内主干道路1５00米,路宽4米，硬化厚度0.2米，路面现浇混凝土配合比为C20。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立：经现场勘查,我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 （2）生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备，由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3)场外运输借用已有道路,开工前及相关部门协调,经许可后方可使用,并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能,满足当地要求。 (4）项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 ２、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作,作好控制点测设及复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。
道路改造工程施工组织设计精选.
目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制采用标准和规范规程 (2) 第五章工程概况 (3) 2.1 工程建设概况 (3) 2.2 道路设计概况 (3) 2.3排水工程概况 (5) 2.4照明工程概况 (8) 2.5主要项目工程量 (10) 2.6 施工现场相关的周围环境 (13) 2.7施工特点 (14) 第三章施工部署 (14) 3.1 项目部组织机构的设立 (14) 3.2 项目部主要人员的职责 (14) 3.3 施工前的准备工作 (19) 3.4 施工部署 (22) 3.5施工现场总平面布置 (24) 第四章施工进度 (25) 4.1 施工进度计划 (26) 4.2 施工进度管理 (26)
第五章主要分项工程施工方法 (31) 5.1 施工测量 (31) 5.2土方工程 (33) 5.3排水管线工程 (34) 5.4 道路施工 (36) 第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器 (44) 6.1 拟投入本工程的主要机械设备 (44) 6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器 (44) 第七章施工质量管理及保证质量措施 (44) 7.1质量管理目标 (44) 7.2质量保证体系 (45) 第八章工期保证 (51) 8.1 工期保证措施 (51) 8.2 保证工程进度具体措施 (51) 第九章安全措施 (54) 9.1安全方针 (54) 9.2安全施工目标 (54) 9.3保证安全生产措施 (54) 9.4 安全用电及电气防火 (58) 9.5 安全保证体系 (62) 第十章文明施工措施 (69)
市政道路施工组织设计案例
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23
（三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48 （二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50
（四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼（打墩）： 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施： 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62
道路施工组织设计方案()
改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。
农村公路施工组织设计(桥梁)
第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造，本标段位于汾湖镇，桥梁5座，（十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥） 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准，设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有： （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； （3）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； （4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2003）； （5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （6）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTG B06-2007）； （7）《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）； （8）《公路技术状况评定标准》（JTJ H20-2007）； （9）《苏州市农村公路建设管理实施细则》； （10）《江苏省农村公路建设管理实施细则》； 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区，地属长江三角洲太湖平原腹地，位于江苏省南段，西滨太湖，北邻苏州吴中区和昆山市，东连上海青浦县，南与浙江省嘉兴市和湖州市相接，是太湖水网平原的一部分；境内河港密布，公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 （1）地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区，地表开阔平坦，总体呈自西北向东南缓倾之趋势，原始坡降万分之一左右，地面标高1~5米，并以2~4米居多，地面起伏较小。区内河道稠密，湖荡星罗棋布，河港沟塘纵横通连，属典型的湖荡水网化平原。 （2）地质条件 表层为素填土：松散，高压缩性，成分以粘性土为主，含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有：粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。
市政道路改造工程施工组织设计方案
市政道路改造工程施工组织设计方案 1
目录 第一章、工程概况............................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 二、排水设计........................................................... 错误!未定义书签。 三、交通标志牌及路面标线 .................................. 错误!未定义书签。第二章、主要工程的施工方法........................... 错误!未定义书签。 一、施工顺序........................................................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及前期工程 ...................................... 错误!未定义书签。 三、排水工程........................................................... 错误!未定义书签。 四、土方回填........................................................... 错误!未定义书签。 五、路基填筑........................................................... 错误!未定义书签。 六、水泥稳定土基层施工 ...................................... 错误!未定义书签。 七、稳定碎石施工 .................................................. 错误!未定义书签。 八、车行道施工....................................................... 错误!未定义书签。 九、路缘石施工....................................................... 错误!未定义书签。 十、人行道施工....................................................... 错误!未定义书签。第三章、施工管理机构及人员职责................... 错误!未定义书签。 一、施工组织管理机构 .......................................... 错误!未定义书签。 二、项目部人员岗位职责 ...................................... 错误!未定义书签。第四章、施工进度计划及保证措施................... 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 .................................................. 错误!未定义书签。 1
市政道路施工组织设计方案
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
农村公路改造施工组织设计(完整版)
编制依据及原则 一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范 和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔 接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预
期目标。 工程概况及主要工程数量 一）工程简介： 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、： 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 （三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，
道路改造施工组织设计
第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程，分为二个施工段，分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为：原路面拉毛新修沥青混凝土路面，道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下： 由于本工程工期较紧，故采用平行交叉流水施工作业方法， 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1）、首先根据设计交底提供的红线，在整个施工范围放出道
路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。 2）、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。 3）、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1）、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。 2）、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符，应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除，路沿石及平石拆除，拆除采用机械与人工相配合，拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处（或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
市政道路工程施工组织设计1
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC
乡村公路施工组织设计方案
目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程
第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表
第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。
一般市政道路施工组织设计word文档良心出品
雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程项目经理部
2016年8月1日
施工组织总设计审批表
第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47
第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称：雨佳路（团旗山路 ~巷子路）道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设， 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用， 加快该区域内经济发展， 有着十分 重要的意义。雨佳路（团旗山路?巷子路）长约 0.974km ，呈东西走向，东起团 旗山路，西至巷子路，为城市次干路，规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天，计划开工日期： 2016年7月25日，（实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准） ，计划竣工日期： 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标：黄山杯 项目地点：霍里杨坝村村部 业主单位名称：马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称：中国十七冶集团有限公司 设计单位名称：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位： 业主要求工期： 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标：合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
道路工程施工组织设计全面
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
乡村道路施工组织设计
施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审批： 2018年5月10日 目录 第一章编制概述 (2) 第二章建设工程概况 (5) 第三章工程总体部署 (6) 第四章施工组织机构 (9) 第五章施工准备措施 (12) 第六章施工方案及技术措施 (15) 第七章工程进度计划及措施............... 错误!未定义书签。第八章资源配备计划..................... 错误!未定义书签。第九章季节性施工措施................... 错误!未定义书签。第十章质量管理体系及措施............... 错误!未定义书签。第十一章安全管理体系及措施............. 错误!未定义书签。第十二章环境管理体系及措施............. 错误!未定义书签。第十三章其他事项....................... 错误!未定义书签。第十四章安全预案措施................... 错误!未定义书签。第十五章附图及附表..................... 错误!未定义书签。
附表三、劳动力计划表错误!未定义书签。 附表四施工进度计划网络图错误!未定义书签。 附表五施工总平面布置图错误!未定义书签。 附表六：临时用地表错误!未定义书签。 第一章编制概述 第一节编制说明 本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件，是我公司施工管理的重要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公司在充分考虑了本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”