城市轨道交通工程系统设备质量和安全施工控制重点

城市轨道交通工程

系统设备质量和安全施工控制重点

一、系统设备质量控制方面

1、系统设备工程范围

1）供电系统工程：牵引降压变电所（含跟随所）、接触网、干线电缆、防迷流；

2）通信系统工程：专用通信子系统、公安通信子系统；

3）信号系统；

4）综合信息管理（或综合监控）系统；IMS/ISCS、OA；

5）消防报警自动控制系统：FAS、气体灭火；

6）环境与设备监控系统：BAS、安防、门禁；

7）乘客信息系统：PIS；

8）自动售检票系统：AFC；

9）屏蔽门（或站台门）系统：PSD；

10）电扶梯系统：自动扶梯、垂直电梯；

11）车辆及车辆段（停车场）工艺设备；

2、质量控制的重点内容

1）设备/材料/构配件本身的质量控制

这项工作是设备工程质量控制的关键环节，直接决定功能是否实现？并在一定程度上决定使用寿命？

控制方法：执行技术规格书的技术指标和功能要求；样机生产与厂内测试/验收（对关键技术指标或现场无法进行功能验证的测试项）；批量生产下达投产令；

出厂验收；开箱检查（到货检查，是否存在损伤）；质量保证资料进场报审与审核（型式试验报告、型号、规格、生产厂家、出厂测试报告等，如进口设备则需有报关单或商检证）。

2）施工安装质量的控制

这个过程主要是施工过程中的质量控制，以验收规范/标准为依据，以工序为质量控制的基本单元，是对重要或关键工序进行专项跟踪控制。应在实施初期，加大检查力度，强调质量控制的施工工艺要求。

3）测试/功能验证过程跟踪控制

软件平台搭建与测试、过程单机测试、接口测试、子/单系统调试、功能联调、列车上线测试、试运行。

3、各专业质量控制的重点

3.1供电系统

1）供配电系统主要是电能分配，主所110KV，牵引降压变电所35KV,DC1500，AC400，2）主要设备为高压设备、变压器、整流机组、低压柜、电容柜、继电器屏、计量屏、高压电缆、中压环网电缆、低配电缆、信号线缆、接地系统等。

3）杂散电流系统介绍：杂散电流腐蚀防护的特点为：以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测。（1）防：隔离、控制所有可能的杂散电流泄漏途径，减少杂散电流进入地铁的主体结构、设备、金属管线及其他的相关设施。（2）排：通过杂散电流的收集及排流系统，提供杂散电流返回牵引变电所的电气通路，以限制杂散电流继续向地铁系统以外泄漏，减少杂散电流对金属管线及金属构件的腐蚀。（3）测：设计完备的杂散电流监测系统，监视、测量杂散电流的大小，为运营维护提供依据。

对于我国标准尚未涉及到的部分设计内容，参照欧洲相关标准。

各车站接地网通过接地扁钢、接触网架空地线等途径互相连接，在全线范围内形成统一的高低压兼容、强弱电合一的接地系统。

每座车站设置一个综合接地网，接地网的接地电阻不应大于1欧姆，并满足接触电位和跨步电位的要求。

杂散电流腐蚀防护与接地要求应统一考虑，当杂散电流腐蚀防护与安全接地发生矛盾时，应优先考虑安全接地。

4）接触网介绍：接触网悬挂方式应力求结构简单、安全、可靠、稳定性好，便于安装、维修和运行。接触网零部件及设备应具有高的机械和电气强度，耐腐蚀、耐磨耗、可靠、少维修、寿命长。接触网系统的零部件及设备在其寿命周期内对投资及运行维护费用应尽量低。接触网系统的绝缘距离应符合《地铁设计规范》（GB50157-2003）的要求，即接触网带电部分和结构体、车体之间的最小净距为：静态为150mm，动态为100mm，绝对最小动态60mm。

5）运行方式：正常工况；故障情况下运行两种。

6）设备安装方面：主要是定位（接触网）、基础制作、电缆桥支架安装、防火封堵、安装就位；接线连接（可靠性）；标志清晰；电气元件绝缘距离；接触网刚柔过渡及过

防淹门的安装措施；接地检测满足要求；电量参数采集与远程监控功能实现；电流整定值符合设计规定；耐压试验符合要求；列车上线测试接触网（冷热滑）。

3.2通信系统

1、通信系统的内容：

通信系统包括三部分：专用通信系统、公安通信系统、商用通信系统（一般由运营商自行实施）。

专用通信系统包括：传输、公务电话、专用电话、无线通信、视频监视、广播、时钟、乘客信息、集中告警、电源及接地等子系统。

公安通信系统包括：视频监视、公安消防无线、计算机网络、有线电话、电源及接地系统等子系统。

商用通信系统包括：移动通信无线引入、传输、电源及接地等子系统。

2、控制重点：

接口协调：包括施工界面、接口方式、技术要求，必须事先明确，并进行接口设备在软件平台的测试验证。区间光电缆线路工程施工；车站管线、缆线及外围设备安装；漏泄同轴电缆工程施工；线缆标签；室内通信设备安装；机房接地；光缆测试（光衰与长度）；无线场强测试；系统调试/测试联调。

3.3信号系统

信号系统的内容：1）地面固定信号机；2）道岔转辙机：3）轨道电路：4）电线路：5）室内设备：6）信号电源设备：7）联锁试验：8）信号设备防雷、接地：9）CBTC 基于无线通信的列车控制系统。

控制重点：

轨旁设备安装不侵限，固定可靠；线缆连接可靠，与钢轨连接；信号机房设备安装；绝缘测试；车地无线系统场强测试；电磁兼容性测试；功能联调。

3.4综合信息管理

控制重点：

软件平台测试；接口协调；控制中心设备安装；车控室设备安装；IBP盘及调度台安装包括线槽、连接端子；线缆敷设与连接、测试；功能联调。

3.5环境与设备监控系统

控制重点：

软件平台测试；接口协调与测试；电磁兼容性测试；控制中心设备安装；车控室设备安装；线缆敷设与连接、测试；功能联调。

3.6消防报警自动控制系统

软件平台测试；接口协调与测试；兼容性测试；控制中心设备安装；车控室设备安装；线缆敷设与连接、测试；接口设备联动测试（远程）；功能联调。

联动工况测试；

气体灭火管道安装，支吊架安装固定；管道压力测试；功能测试。

3.7乘客信息系统

1、包括内容：控制中心子系统、车站子系统、车载子系统、网络子系统。

系统主要分为控制中心、车站以及车载部分、区间设备安装。

室外安装：室外线缆、PDP安装、LED安装、区间线缆敷设及接续。

室内安装：室内线缆、室内爬架、线缆孔洞封堵与接地、静电地板接地、机柜安装、配线等。

车载安装：线缆与车载设备安装

控制中心设备安装。

2、控制重点：

机房设备、车载设备、车站设备、终端播放设备安装；线缆敷设与测试；车地无线测试；功能软件测试联调。

3.8自动售检票系统

3.9屏蔽门系统

控制重点：

样机测试评审，包括材质选用；驱动主机；电气部分；机械传动部分；顶部和底部绝缘安装；电磁兼容性测试；曲线车站的定位；开关门力、障碍物等各种测试；功能测试；列车上线联调测试（列车信号、停车精度等）。

3.10电扶梯系统

预埋件的设置；标高的复核；坑底排水设置；导轨安装；限速器、安全钳、制动器、缓冲器、及机械安全保护装置安装与调整；接口测试；功能测试。

3.11停车场工艺设备

主要在厂内生产。现场控制重点：预留件、预留孔洞、预埋管线的检查与复核；进场测试，限界检测；功能检测。

4、其他方面

1）接地系统；

2）防护等级；

3）限界检测；

二、系统设备工程安全控制重点

1、临时用电

2、机械设备吊装；

3、临边作业和交叉作业；如电梯井、临边防护等。

4、动火作业；

5、轨行区作业；

6、登高作业；

7、供电系统受电；（变电所、接触网）告知等，管理力度；

8、列车上线调试。

机电设备安装施工质量控制措施

机电设备安装施工质量控制 建筑机电设备安装施工质量得好坏，直接影响到人们所居住得关键。因 此本文通过对我国建筑机电安装施工质量得现状与问题，提出了一些保证机电安装施工质量得有效控制措施方案。 （关键词）建筑机电安装施工质量控制引言: 随着当前施工技术得飞速发展与人们生活水平得逐渐提高，人们不但重 视建筑得使用功能与工程质量，也开始逐步重视建筑当中一些相应得机电设备。尤其就是对于一些高档得建筑来说，机电设备得安装要求同样也会越来越高，不但要求这些机电设备不能影响建筑得整体美观效果，而且还要求尽可能地减小震动与噪声。因此在进行建筑机电安装施工过程中，要完善与加强技术管理并注重施工技术得更新与发展，不断提高施工管理与操作人员得业务水平，从而确保工程得质量。本文针对我国建筑机电安装施工质量得现状与问题, 提出了一些保证机电安装施工质量得有效控制措施方案。 建筑机电安装施工质量现目前普遍存在得情况 1、设计深度不够导致机电设备可用性不强 随着市场经济得逐渐繁荣，我国建筑机电得产品市场也就是五光十色，国内国外各种各样型号规格得机电产品可谓就是琳琅满目，而国家又不可能对各种机电设备及其材料作统一型号得规定。因此设计中标明各种机电设备及材料得型号与规格等参数就显得特别重要，这就是建设或者施工单位去进行机电设备订货与采购得最大依据。但就是直到如今，在电气设计得文件当中还普遍存在只在系统图设备符号得旁边来标注出该设备得厂家产品编号或型号, 从而使机电设备得订货人员无所适从，且往往由此产生错误。例如某项目得电 气照明设计中设计师在系统图得斷路器符号旁边仅标注了“b064rn20a”而设 备表中亦就是如此并未注明其名称与详细参数，而施工单位将其理解成为 “20a”得普通断路器，又因找不到此编号得产品因而自行进行了另一种编号 得断路器得采购。后来在设备材料得报验时方经监理人员得查对才知原 “b064rn”乃就是某公司得一种新型电磁式得漏电断路器产品得编号，20a表示 其额定电流，而额定漏电动作得电流值为30ma,由此可见原设计当中得这些回路就

高速公路施工质量控制要点

质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：

1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。

市政道路施工质量控制要点

浅谈市政道路施工质量控制要点 摘要：市政道路施工的质量是否合格将关乎到城市道路的寿命 及使用率，因此，应加强控制市政道路施工质量，确保其不会给城市居民的生活带来不必要的影响。市政道路工程质量与政府的形象、城市容貌以及城市居民的生活都是紧密相连的，只有畅通的道路、方便快捷的交通，才能促进城市的快速发展。虽然目前市政道路工程建设发展迅速，施工质量也有了一定的提高，但是，其容易受到各种因素的影响，致使道路施工难度增大，从而无法将质量问题加以控制。 abstract: the quality of municipal road construction is too important to look into, it determines the usage and life span of the city road, it is closely related to the government image, city looks and citizens daily life. without smooth road and express way, there is no fast development in the urban circle. so more attention to be given to it in face of many disturbing factors and difficulties. 关键词：市政道路；施工；质量控制；重要性 key words: municipal road, construction, quality control, importance 中图分类号：o213.1 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2011）12-0000--00 市政道路工程质量的好坏将直接的影响政府形象及城市的容貌，

隧道工程安全质量管理详细版

文件编号：GD/FS-3704 （管理制度范本系列） 隧道工程安全质量管理详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

隧道工程安全质量管理详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1.项目概况 宜万铁路是我国乃至世界上目前在建的最复杂的山区铁路,作为8 座一级风险隧道之一的***隧道全长6 640 m ,是全线的重点工程。隧道出口里程为DK248 +724 ,隧道最大埋深800 m，是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。据物探资料显示,***隧道深部岩溶较发育,隧道正常涌水量4.565 5 ×10 m / d ,最大涌水量为17.199 4 ×4 310 m / d ,地下水极为丰富。作为宜万铁路高风险隧道之一，该隧道最大埋深800米，是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。节理及岩溶发育，五

城市轨道交通机电工程安全质量管理

城市轨道交通机电工程安全质量管理 随着我国市场经济的快速发展，城市轨道交通迅速崛起。城市轨道交通的出现不仅顺应了社会发展要求，更是丰富了城市交通运输模式。在现代社会，轨道交通可以说是城市的“互联网”和通勤命脉，轨道交通虽然为公众提供了巨大的便利，较好地缓解了城市交通压力，但是轨道交通修建的难度往往都比较大，施工环境复杂且对施工技术要求较高，一般持续施工周期都较长且出现施工事故的风险较大。因此，对城市轨道交通机电工程进行高效的安全质量管理具有重要的现实意义。 标签：城市轨道；交通机电工程；安全质量；管理 1、明确机电设备安全质量管理控制要求 1.1给排水工程以及消防设备所进行的质量控制 给排水和消防设备的安装工程是城市轨道交通机电设备安装的一个非常重要的内容，一般分为给水系统、排水系统以及消防系统的安装。在这些系统的施工安装过程中必须确保系统的完整性，并进行系统试验。此外，在机电设备安装的过程，必须高度重视系统的安全性，对法兰、水泵、进水阀门、排气阀门、排污泵及试压泵等一些设备的质量要严格的把关，在对系统进行压力试验、系统检测过程中必须密切注意其安全值，尽可能避免由于系统进行试验与调试对机电设备自身的安全产生威胁，从而保证设备的安装质量。 1.2低压配电专业的施工质量控制 在安装城市轨道交通机电设备施工过程中低压配电专业是一个系统性的工程，施工接口较多，施工的周期也很长，因此，对低压配电设备施工的全过程进行质量监管与控制则尤为重要。低压配电专业的设备安装主要包括：低压配电柜安装工程、动力电缆敷设工程、电缆桥架安装工程、配电箱安装工程、控制电缆线路敷设、电缆连接以及密集型母线槽施工等等。由于配电柜和槽钢是连接设备的关键所在，因此在安装低压配电设备的过程中必须注意低压配电柜的安装以及基础槽钢的接地，在电柜的施工过程中必须高度重视低压配电柜、电控柜以及确保电源装置的安全性能，保证其施工安装质量可以符合规定要求。 1.3环控通风系统设备的质量控制 环控通风系统，也称之为通风空调系统，通常分成隧道通风系统、车站小系统、车站大系统，所包括的机电设备有大型轴流风机、隧道射流风机、组合式风阀、风量调节阀、防火阀与冷冻机组与水泵、冷却塔等，安装这些设备时，要注意各个设备之间的连通问题，保证环控系统在运行中的连续性，确保城市轨道交通站台、隧道以及站厅之间顺利实现送、排风。同时还应当考虑到设备在吊装及安装过程中的空间布置，由于城市轨道交通的结构较为独特，空间有限，而环控

道路工程质量控制要点

道路工程质量控制要点 一、施工质量控制 （一）路基 1．路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、草及树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎； 2．土基在含水量较大，难以压实或受冰冻局部翻浆时，必须进行处理，处理时每层压实厚度不得超过30cm，深处理层和下基层不得同次碾压； 3．路基应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮的现象； 4．路基施工完成后须经高程、压实度、弯沉等质量指标检验合格，方可进入下道工序施工。 （二）石灰稳定土、二（三）灰碎石基层 1．基层结构混合料中石灰等级应达到三级（含三级）以上，粉煤灰的SiO2和AL2O3含量、烧失量及粗集料压碎值等必须满足规范要求； 2．二（三）灰碎石一律采用工厂化集中拌合工艺，不得在施工现场“路拌”； 3．二灰碎石、三灰碎石基层施工应采用粒料摊铺机摊铺，分料器内应始终充满混合料，摊铺宽度应小于机器最大摊铺宽度的2/3,摊铺速度小于4m/min；

4．二（三）灰碎石结构层密实度不得小于97％，平整度必须满足规范要求； 5．基层结构层厚度偏差值、纵向高程偏差值和横向坡度偏差值均应控制在-10mm～0mm范围内； 6．基层结构层的强度须经取芯试验合格，方可进入下道工序施工。 （三）沥青砼面层 1．沥青混合料应选择经配合比设计、检验高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性指标合格，具有合格证的产品； 2．沥青砼面层纵向接缝应采用热接缝（将已铺混合料部分预留10至30cm宽暂不碾压，作为后铺部分基准，作跨缝碾压）；横向接缝应错位100cm以上，接铺时应涂洒粘层沥青，保证粘结牢固、压实充分、连接平顺； 3．严格控制沥青混合料的施工温度，城市快速路、主干路沥青路面一般应不得在低于10℃（其它等级道路不得低于5℃）、雨天和路面潮湿的状态下施工；碾压终了的路表面温度普通沥青砼不得低于55～60℃，改性沥青砼不得低于90℃； 4．沥青路面施工应配备满足配套使用的摊铺机和压路机，一台摊铺机的铺筑宽度宜控制在6m至7.5m以内，最宽不超过9m；摊铺机配备数量应根据设计要求、铺筑宽度、摊铺速度和保证路面纵向热接缝等要求确定，单台摊铺机配置的碾压设备至少包括双钢轮振动式压路机、胶轮式压路机（压路机总质量不低

市政道路施工质量控制与管理 何越

市政道路施工质量控制与管理何越 发表时间：2018-01-29T15:12:26.943Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第26期作者：何越[导读] 近些年来，随着我国经济的快速发展，城镇化建设的加快，市政道路建设直接影响的国家和社会的各个方面。天津市滨海新区汉沽市政工程服务中心天津市 300480 摘要：市政道路的施工质量关系着道路的性能和寿命，施工过程中对质量的控制和管理是工程质量的保障。只有做好市政道路工程中质量的控制和管理工作，使得市政道路的施工走向标准化、合理化、科学化，提高市政道路施工的质量。关键词：市政道路；施工质量；控制引言 近些年来，随着我国经济的快速发展，城镇化建设的加快，市政道路建设直接影响的国家和社会的各个方面。市政道路施工建设直接影响的人民的生活质量和我国经济的发展进程，因此必须重视市政道路的施工质量管理。1市政道路施工的特点 1.1专业性 市政道路施工在开展的过程中，为了确保施工质量的平稳提升，需要通过专业性的手段来完成，努力加强各项技术的有效运用。首先，市政道路本身，位于城市内部的各个区域当中，而当前的经济发展迅速，车流量、人流量都在迅速的增加，很大层面上必须进行道路的重新规划和通畅处理。在此种状况下，市政道路的数量、覆盖范围都在不断的提升，希望由此来更好的加强交通事业的发展。但是，市政道路施工当中，会受到很多因素的影响，想要对各方面的问题有效处理，必须利用专业化的模式来应对。其次，市政道路施工的方案编制过程中，应努力的加强健全处理。现下的部分道路建设，完全是在效率上努力，丝毫不考虑质量的指标，表面上的建设工作较为理想，实际上执行的方法和手段，完全违背了国家的标准和行业的规范，造成的不良影响是非常严重的，这一点在今后的工作中，必须采取有效的手段来控制。 1.2复杂性 与过往的情况不同，市政道路施工得到的社会关注度较多，为了在将来的工作中获得更好的成绩，一定要将各类复杂的状况做出有效的应对。首先，在施工的外部环境上，各种多变的天气，以及内外施工场地的变化，都会对施工质量造成特别大的影响。例如，在夏季来临时，高温带来的施工影响非常强烈，很多材料都容易出现暴晒的现象；如果出现了阴雨连绵的天气，则道路本身的质量会因此下降，部分路段的施工，甚至是需要进行返工处理，由此所造成的损失，以及各方面的不良影响，都是非常严重的，必须通过合理的方法进行改善和解决。其次，市政道路施工的过程中，材料、人员、技术、设备等内容，都是融合在一起的，倘若在开展工作的过程中，没有对这些内容做出合理的规划、分析、处理，一旦其中的一项工作出现问题，那么其他工作的落实，也容易出现连锁反应，届时对于市政道路施工的质量影响是非常严重的。第三，市政道路施工的备案工作，以及突发状况的应对，都存在较强的复杂性，有些影响因素是潜在性的，轻易不会出现，但是如果发生了，则造成的隐患和问题非常突出。2市政道路施工质量影响因素2.1工程施工人员的影响 保证市政道路施工质量应落实到每个施工人员的身上，只有施工人员从根本上认识到施工质量的重要性，对工程概况加以了解，清楚施工进度，选用适当的施工方案组织人员进行施工，对施工过程中发现的质量问题及时汇报，并积极寻求解决方案，才能促使施工的顺利进行。 2.2施工现场管理不当 对施工现场进行管理，就是对施工现场的每个流程和步骤进行指导、监察的管理过程。其中，施工技术人员要严格按照施工流程施工，工期安排要紧凑有序，安全第一；合理规划材料的运输与储存，保证用料质量和时间要求；机械设备定期进行检查，不因设备故障、维修等因素影响工程质量和延误工期。 2.3作业人员的技术手段较低作业人员的作业能力高低对整个工程的品质起到了关键性作用。根据现行状况来分析，工程作业职工中占据人数较多的仍是外地的劳动职工，他们在施工过程中勤奋努力，对分配给自己的任务尽心尽力，不过由于其技术手段较为落后，没有办法去巧妙地实施建设技术，无法提升建筑工艺和品质，致使影响了施工品质和操控工程的能力。而且他们对于土木行业的研究不够透彻，没有熟练的技术手段，缺乏对土木行业的技能培训，全凭个人常识进行建设作业，而且作业人员对自身保护的认识不够到位，对作业的顺利进行造成一定的影响。3市政道路施工质量控制措施 3.1提升施工队伍的专业技术水平市政道路的施工单位要定期、不定期地为有关的施工人员供给有针对性的专业技术训练和安全管理训练，以提高他们的施工技术水平和安全施工认识。除此之外，在进行有关技能训练的过程中，还要留意加强对他们的专业技术、安全管理方面的查核和评价力度，加强对施工人员资历、技术水平认证。在对施工人员专业本质和安全管理认识强化的基础上，施工单位还要尽量为施工人员改善劳作条件，充分激励施工人员的劳作积极性和主观能动性，为施工人员释放压力调整心态，促使施工工作有序进行。 3.2加大建设原材料监管力度由于我国的经济体系增长迅速，施工建设的原材料琳琅满目，加大了工程原材料购买的难度，所以负责工程原材料购买的职工应随时关注原材料的涨跌情况，经过人为筛选出品质良好的建筑原材，明白原材料的储存及流通信息，加强原材料品质的可控能力。负责工程原材料购买的职工在选材上应首选质量有保障、有相关的国家认证证件、企业信誉优秀，且检测力度较强的商家。商品的基础情况应着重标注出来，比如商品定义、存贮位置、产量、使用要求等。原材料在使用前应有必要的检测程序，经检测合格的原材料才可以进行二次测试，经二次测试通过后才可以应用到建设上，否则坚决不可用在该工程的建设上。 3.3构建完善的质量管理体系

关于建筑机电设备安装施工质量控制的几点建议

关于建筑机电设备安装施工质量控制的几点建议 摘要：随着社会的进步，经济的不断发展，高楼大厦巍然立起，我国现代的建筑行业在不断加快发展中，同时机电设备和电气设备越来越多的被使用在建设过程中，现在，大楼的运作离不开机电设备，但是机电设备在安装过程中，使用的施工技术和施工的质量都会影响大楼的运作，所以在建筑机电安装过程中施工技术和施工的质量是保障机电设备正常运行的关键。因而在建筑工程中占据重要地位。进入21世纪后，我国的自动化、智能化楼宇在建设中大幅度完善，在建设过程，每个环节都需要机电设备累配合完成，所以这更体现出机电设备在建筑工程中重要性，但是以目前情况来看，在机电安装中还存在很多不足的地方，本篇文章主要针对现代建设机电安装施工的质量问题进行分析与探讨，对于存在的问题进行及时纠正，加大防范，并对不足之处提出相应的建议。人们就这些不足之处进行了探讨，提出了解决的办法和建议。 关键词：建筑机电；安装设施；质量控制 现代建设大都采用了智能化的机电设备，在这些智能机电设备的帮助之下，使得建筑内部的运行和管理变得更为方便，随着经济不断发展，科学技术也发生了日新月异的变化，而人们对生活质量的要求也大大提高了。这一点也体现在建筑工程上。建筑工程与人们的生活密不可分，人们对其质量以及实用功能的要求越来越多，而且逐渐关注机电设备的质量问题。尤其是在比较高档的楼盘，人们对其更是提出了较高的要求。人们要求机电设备要与建筑环境协调一致，这样会给居民带来美的享受。除此之外，人们还要求机电设备最好没有噪音，这样整个建筑区都会非常安静。为了确保以上原因，拥有一套比较健全的质量管理体系势在必行。在机电设备安装之前，要认真研究整体工程，规划好建筑工程的施工过程，高度重视提高施工技术和施工管理水平，加强机电设备施工人员的专业水平管理。总之，要保证在施工过程中实行学管理体系，将各方面都协调好。这样才会保证工程的质量，消除施工过程中的安全隐患。建筑机电安装作为一个工艺性、技术性都比较强的工程，则要做好技术管理。首先，要抓住各个施工阶段机电安装设备的安装工艺和技术要求。其次，在现场的工程技术人员应该严把质量关，与此同时，建筑机电安装施工的

道路工程主要的施工工序质量控制要点

道路工程主要施工工序质量控制要点 道路主体工程主要施工顺序为： 施工准备→雨污水工程→管涵工程→电力工程→道路结构工程→工 程扫尾交工验收。 道路工程施工应本着：①先地下后地上、先深后浅的原则，先进行雨污水管道、电缆沟等路面结构层以下工程的施工，再进行道路结构层的施工。②在依照原则①的同时可采用平行作业法，即在排水作业的同时，具备施工条件的管涵工程、电缆沟工程、道路工程中拌和站建设、备料等工序可以科学统筹安排、同时平行作业。 一、路基工程质量控制要点 路基范围内及借方区内土方开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡，推土机配合装载机、挖掘机装土，自卸汽车运输。 路堤采用分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。重点应做好路基填方施工工作： 1）基底处理 （1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。（2）地面自然横坡或纵向陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。

（3）路基交界为填方时，从路面边部位置开始连续开挖台阶至坡底，台阶宽度不小于1米，台阶顶面应以4%的坡度向内倾斜；路基交界为挖方时，从挖方边部位置超挖换填处理，超挖换填厚度为路床以下80厘米，以减少路基横向不均匀沉降。 2）路堤填筑 应采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、涵洞边及桥梁台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。 二、雨污管网工程质量控制要点 管网施工的原则：①是先深后浅，先主管后支管，自下而上依次施工； ②是先建后拆，不间断使用；③采取有力措施,保护既有的管线,作好新旧管线衔接工作。 1）施工顺序为： 图纸审核→测量放线→基槽开挖→沟槽支撑→基底处理→平基→下

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法： 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖： a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。 b、作用：1、排明水

2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工： 不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。

浅析市政道路施工质量控制措施王继荣

浅析市政道路施工质量控制措施王继荣 摘要：人们的日常出行离不开道路，老话讲的好“要想富先修路”，城市发展越快，道路越四通八达。现今社会，曝光度高，施工过程倍受关注，城市道路在施工的 同时还要尽量不妨碍人们的出行，因此，企业道路施工过程也就面临更多严峻的 考验。市政道路不仅关系着城市建设，还关系着城市基础设施的建设，更关系着 人民生命以及财产安全，同时其建筑质量还体现了政府对地方的建设力度，对民 生间题的关注程度。但是在实际建设中，我国的市政道路建设还存在一些问题， 致使道路在使用过程中出现各种问题，增加了道路的维护成本以及投人的人力以 及物力。 关键词：市政道路；施工质量；控制措施；质量影响因素；质量控制措施 前言 市政道路工程施工是一项复杂且系统的建设过程，涉及的领域非常广，工 程量以及耗费的人力、物力、财力都比较大，加上市政道路施工现场环境多变， 因此，要想提高工程施工的质量，相关施工部门必须结合有效的施工措施避免施 工中出现各种质量问题，灵活运用施工工艺，提高施工技术与质量。施工部门要 按照施工设计图纸、施工规范、施工原则等进行施工，最大限度提高市政道路施 工质量。 一、市政道路施工的特点 1.1建筑材料成本高 在市政道路建设过程中所需的建筑材料量非常大，而且材料的价格比较高，使得整个工程的造价比一般工程要高。但是某些施工单位为了加快施工进度，忽 视了建筑质量，所以，施工单位必须合理控制施工材料的质量，对建筑材料严格 把关，控制工程的建筑质量。 1.2工程准备时间短 市政道路是城市生活中不可缺少的一部分，与人们的生活息息相关，当市 政道路处于施工期时往往会影响人们的生活，为了减少工程施工所带来的不必要 干扰，施工单位对工程的建筑要求非常严格，特别是工程的工期，开工时间可以 提前，但决不可推后。因此，工程的施工进度要根据工期排定，这样一来，工程 在施工时准备的时间变得仓促，周密性、整体性差异。 1.3施工牵动量较大 市政道路的施工场地一般为城市街道，城市人口密集、道路线路多，使得 施工场地较为狭小，牵动量大，不仅影响施工，而且给人们出行带来不便，还会 增加工程的施工难度，影响施工质量。 1.4关系到众多利益 市政道路建设是一项非常复杂的工程，涉及的利益方比较多，牵涉多个部 门的利益与管理；另外，工程受到天气、地形、自然环境等因素的影响，关系到 众多部门、众多利益。 二、市政道路施工中存在的问题 2.1工程施工对人们的生活产生一定困扰 市政道路的施工场地处于城市生活区或者工商业区，这里人员密集且流动 性大，而道路施工时会产生大量的粉尘以及噪声，这会给人们的生活带来严重影

关于隧道施工的质量及安全措施

编号：SM-ZD-44878 关于隧道施工的质量及安 全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

关于隧道施工的质量及安全措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 【摘要】从隧道施工过程中的火工器材、机械设备、用电等方面的安全管理及对质量保证的一系列措施，对公路质量保证与安全保证措施进行论述。 【关键词】隧道施工；质量；安全；措施 随着公路隧道建设的快速发展，隧道的质量与安全越来越重要。本文通过在隧道施工过程中火工器材、机械设备、用电等方面的安全管理及对质量保证的一系列措施，对公路质量与安全控制进行论述。公路隧道施工过程中质量控制与安全管理的好坏直接影响工程的质量安全与企业自身的效益。 1 质量保证措施 1）加强施工人员的质量教育，提高质量意识，深化质量责任制，严格遵守操作规程，广泛开展QC 小组活动，消除人为因素造成的工序质量缺陷。

城市轨道交通工程质量安全检查要点

城市轨道交通工程质量安全检查要点 二○一一年五月

目录 一、城市轨道交通工程质量安全检查要点编制说明 (1) 二、建设单位质量安全检查评分表 (3) 三、勘察单位质量安全检查评分表 (7) 四、设计单位质量安全检查评分表 (10) 五、监理单位质量安全检查评分表 (13) 六、施工单位安全检查评分表 (16) （一）安全检查评分汇总表 (16) （二）安全管理检查评分表 (17) （三）文明施工检查评分表 (20) （四）消防安全检查评分表 (22) （五）落地式外脚手架检查评分表 (24) （六）基坑支护安全检查评分表 (26) （七）模板工程安全检查评分表 (28) （八）盾构法隧道施工安全检查评分表 (30) （九）矿山法隧道施工安全检查评分表 (33) （十）施工用电检查评分表 (36) （十一）安全防护检查评分表 (38) （十二）塔吊安全检查评分表 (39) （十三）龙门吊安全检查评分表 (41) （十四）物料提升机（龙门架、井字架）检查评分表 (43) （十五）起重吊装安全检查评分表 (45) （十六）施工机具检查评分表 (47) （十七）轨行区施工安全检查评分表 (49) （十八）人工挖孔桩施工检查评分表 (51) （十九）爆破作业安全检查评分表 (53) 七、施工单位质量检查评分表 (55) （一）质量检查评分汇总表 (55) （二）质量管理检查评分表 (56) （三）分部分项工程质量检查评分表 (58) （四）深基坑质量检查评分表 (61) （五）矿山法施工质量检查评分表 (62)

（六）盾构法施工质量检查评分表 (64) （七）高架桥质量检查评分表 (66) （八）装饰装修质量检查评分表 (67) （九）设备安装质量检查评分表 (70) （十）轨道工程质量检查评分表 (72) 八、第三方监测单位质量安全检查评分表 (73) 九、质量检测单位质量安全检查评分表 (75) 十、施工图审查机构质量安全检查评分表（详细勘察文件） (77) 十一、施工图审查机构质量安全检查评分表（施工图设计文件） (79)

高速公路施工质量控制要点与注意事项

高速公路施工质量控制要点及注意事项 第一章路基工程 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全，应以小型及松动爆破为主，严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。

二、路基填方 （一）、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3，且最大粒径不得超过15cm，路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑，路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实，且层厚应相应减小。 （二）、施工准备 1、填筑路基前，承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位，再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度）。 2、试验路段：路基施工前，承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2（长度不小于50m）的试验路段，以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾

道路工程施工质量控制措施

道路工程施工质量控制措施 1建立健全科学的市政道路施工质量控制管理体制通过建立科学系统的规章制度，提 高市政道路建设施工的质量控制，提高道路施工控制和管理的科学化与规范化。①市政道 路施工过程中，严格按照国家相关的法律法规，标准，规范以及各种文件，同时遵守道路 施工过程中合同的规定，通过相关规定制定系统的道路施工质量控制体系，使得道路施工 质量控制和管理有章可循。②严格按照道路施工程序进行管理，加强对施工的控制和管理 力度，全面监控道路施工的每一个工序，通过技术进行科学有效的检测，必须以据而不能 以经验办事。③市政道路建设施工过程中，一旦施工条件允许，应该在施工现场进行道路 施工的独立的实验，检测，同时根据标准要求的核定的频率对于施工企业的检验数据进行 随时的抽查及复查。同时，为了提高施工的工作的效率以及管理的费用，必须通过施工管 理人员对施工企业的实验和检测进行全程的控制与监管，保证检验工作的准确。 2市政道路施工必须以科学的施工方案为依据市政道路施工中，施工方案是施工的基础，起着关键性作用。市政道路施工设计方案必须严格按照国家标准的规定，进行道路施 工之前，对施工现场的水，气，通信，电力等管线的位置及交叉情况进行详细分析，有效 避免道路施工过程中由于各种管线影响需要对道路施工进行的调整，降低市政道路建设过 程中低效率现象。 3杜绝道路施工过程中转包现象严格按照道路施工过程中合同进行施工建设。作为基 础设施，市政道路施工不允许转包。加强对道路施工过程中转包现象的监管力度，减少和 避免由于转包带来的道路施工质量问题。 4提高市政道路施工建设施工人员的素质通过建立和健全施工岗位责任制，定期为施 工人员提供有针对性的专门的技术和安全培训，并且加强培训的考核力度，施工企业在有 条件的前提下，对施工人员的技术水平，资格进行认证。同时，施工企业应该尽可能的改 善施工人员的劳动条件，激发施工人员的劳动积极性，提高施工人员的安全和质量意识， 从而提高市政道路建设的质量。 5充分重视道路施工过程中的高难度环节道路挖掘过程中，及时将挖出的土运送到施 工场地外，禁止施工机械在支撑上碾压，防止超挖土的回填土。道路填筑之前，确认路基 基底的情况，进行彻底清理。严格按照设计规范和标准，进行回填土的分层压实；有混凝 土施工时，混凝土搅拌之前严格进行原材料和混材料的质量监督和控制，根据施工的实际 情况进行适当调节，搅拌过程中，严格按照操作规范进行，保证混凝土的均匀性以及混凝 土强度的均匀性，同时，进行混凝土浇筑道路路面时，首先对基层通过浇水进行湿透处理。

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

建筑机电设备安装施工质量控制的探讨

建筑机电设备安装施工质量控制的探讨 发表时间：2016-08-10T16:50:16.350Z 来源：《基层建设》2016年11期作者：叶剑斌 [导读] 机电设备安装工程是建筑工程中的重要部分，保障建筑的各项功能的顺利发挥，所以其施工质量非常重要。 广东名大建设工程有限公司广东茂名 525000 摘要：机电设备安装工程是建筑工程中的重要部分，保障建筑的各项功能的顺利发挥，所以其施工质量非常重要。文章主要分三个阶段简要探讨了机电设备安装工程的施工质量控制。 关键词：机电设备安装；质量控制；施工阶段 一.引言 机电设备安装工程是建筑工程中的重要组成部分，它涉及到的学科和专业较多，包括各种电气、采暖、通风、给排水、消防、通信、自动化控制系统及其他工业、民用、公用工程中的各类设备的安装，其最终目标是更好的实现建筑的各项使用功能。其施工活动包括安装、调试、生产运行、竣工验收等阶段，施工过程中涉及到的工种和材料设备较多，工艺复杂，需要投入大量的人力、物力，所以其施工质量控制往往是一件较为复杂的工作，需要施工单位具有丰富的施工经验，并要做好不同工种之间的协调。下面笔者简要探讨建筑机电安装施工的质量控制要点。 二.机电设备安装工程项目施工准备阶段质量控制 签订工程施工合同后，业主（或发包方）应向项目经理提供设计图纸和技术资料，经项目技术负责人组织图纸自审，项目部各专业施工人员应对设计文件的轴线、标高等有关控制点进行复测，发现问题应及时向业主和设计方反应，经协商解决后再组织设计交底，并应形成记录。 项目经理应根据合同和设计文件组织安装工程的质量目标，并编制项目质量计划或质量控制措施，质量计划要有针对性和可行性，经工程管理部审核和批准后实施。项目部应组织施工人员进行相关的技术和质量控制的教育和培训，增强其质量意识，提高施工技术水平，并明确关键工序和岗位责任人，以便质量目标和质量计划较好的落实。 施工前还要分清专业施工界面，对不同专业和各种进行合理分工，加强专业间的沟通和协调，避免不同专业之间出现位置或工期间的冲突，进而影响安装工程的施工质量。 三.机电设备安装工程项目施工阶段质量控制 1.做好施工技术交底 各单位工程、分部工程和分项工程开工前，应由项目技术负责人根据质量计划要求向分包单位负责人或施工的作业组长进行书面技术交底，办理签字手续并归档，最后呈送给公司工程管理部。 在工程施工过程中，当工程出现施工方案、技术措施及设计变更时，应向施工负责人进行书面技术交底后方可执行。 在开工前，施工现场应有标高、坐标、轴线位置的基准参考点和相应的控制方案，并经项目技术负责人查验后实施，这些基准参考点和控制方案不得在施工过程中擅自变更。 2.加强设备和材料的质量控制 对机电设备和材料供应商的选择尤为重要，采购设备前应详细调查供应商的有关情况，包括其设备装备水平、质量保证体系、以往的业绩、财务状况和履约能力等，并选择几家综合实力强的供应商采取招标竞争的方式，以公平合理的选出最合适的供应商，确保安装工程质量。 对采购的设备和材料还要做好进场检查，检查设备铭牌标注的型号、规格是否符合设计要求，数量是否与合同一致，传动部位是否灵活，密封件是否完好，外观和零部件是否完整，随机文件（产品合格证、材质化验单等）是否完整，只有以上条件均符合要求后，方可让设备进场。对不合格机具、材料等做出标记，清除现场并退回给厂家。以便从源头上确保机电安装工程的质量。 施工现场设备的保管也是重要的一环，如果现场保管不善，可能导致设备功能下降或发生损坏。现场设备保管部门必须建立设备保管台账，做好保管维护工作和记录，对于重要的设备应按厂家的要求进行保管。 3.做好施工放线 放线是机电安装工程施工中最重要的工序之一，放线的准确性直接决定设备接口的定位是否准确，从而也就决定了安装工程的质量，所以凡是有接口的设备必须统一基准，各种设备要以同一位置为统一定位基准，施工过程中还要做到后安装的设备以先安装的设备进行定位校核，此基础上再根据具体情况进行必要的微调，以确保后续设备安装接口的准确性，并提高了整个系统运行的可靠性。 4.加强关键工序的质量控制 机电安装工程中要设定重点和关键质量控制点，并加强这些部位的施工质量控制和检验试验控制。关键工序的施工应由专业技术人员编制专门作业指导书，着重加强施工技术交底，并进行教育和培训，特种作业人员应按规定持证上岗。施工作业人员应严格按施工操作规程、验收规范、设计要求和作业指导书进行施工，工程变更应严格执行变更程序，经项目经理批准后方可实施。 工序的检验和交接应严格按照规定的程序进行，认真填写工序交接控制表，检验不合格工序未经处置不得进入下道工序，必须对质量缺陷按不合格控制程序及时处置，并做好记录。对检查发现的工程质量问题，应由项目质量技术负责人判定不合格程度，采取相应的纠正预防措施后，由技术负责人验证并记录实施结果。对严重不合格或等级质量事故的纠正结果，要呈报到公司工程管理部。 项目部应结合工程具体情况，积极推广应用新设备、新技术、新工艺，开展QC攻关活动，以提高工程质量。项目部还应定期检查和考评项目质量计划执行情况，对实施过程中出现的问题、缺陷，召开质量分析会，以便及时纠正并为后续工程提供经验和借鉴；同时对质量控制较好的工程典型，应提出表扬并予以奖励，以供大家学习，并激励大家提高质量意识，抓好工程施工质量。 四.机电设备安装工程项目竣工验收阶段质量控制 单位工程竣工验收前，要严格做好各项安装工程的检验和试验，包括空调调试、仪表、消防报警设备调试、单机试运转、联合试运行