毕业论文过程资料
（附件六：格式）
学生毕业论文及过程资料
专业：_____________________
班级：_____________________
学号：_____________________
姓名：_____________________
汽车学院
2012年5月
浙江交通职业技术学院
学生毕业设计（论文）选题汇总表
系（分院）：汽车学院专业：班级：指导教师：
序号学号姓名选题名称备注（自选/指
定）
“备注”栏主要填写“自选”、“指定”等。
2012届毕业生毕业设计（论文）成绩评定表专业班级姓名学号
评定项目成绩占百分比折合成绩平时表现20%
毕业设计（论文）质量40%
答辩成绩40%
总分数
（百分制）
（由答辩小组填
写）
（以百分制评定成绩，并按优、良、中、及格、不及格确定等级）
系（分院）毕业
设计（论文）工作
小组评定成绩
及等级
毕业设计（论文）工作组组长签章：
年月日备注
毕业设计（论文）任务书
顾庄屹同学：
经系（分院）毕业设计（论文）工作小组研究，现确定你的毕业（设计/论文）题目为：广汽丰田油电混合动力凯美瑞介绍。
其主要研究内容：什么是油电混合动力以及它的未来发展方向，混合动力凯美瑞的外观、内饰、性能、规格和安全介绍
需要查阅的参考文献：[1]陈清泉，孙逢春. 现代电动汽车技术[M]. 北京：北京理工大学出版社.2004
[2]杨为深. 混合电动汽车的技术现状[J]. 车辆与动力技术.2001
[3]刘志茹. 混合动力汽车动态过程的主动控制研究[D].吉林大学博士学位论文，吉林大学，2006
[4]陈国栋. 并联混合动力汽车动力系统匹配与控制策略研究[D].武汉；华中科技大学，2004
[5]张俊智，薛俊亮，潘凯. 混合动力系统控制软件的开发[M].北京.清华大学.2007
[6]王鹏宇. 混合动力汽车复式制动系统的设计与性能仿真[D].吉林大学.2005
[7]方丹.混合动力电动汽车的系统设计与仿真[D].西北工业大学.2004
[8]于海芳.混合动力汽车储能系统参数匹配与控制策略研究[D].哈尔滨工业大学.2010
进度要求及工作内容：
资料查阅阶段：2011年12月12日至2012年3月20日，根据实习期间具体的工作岗位、查阅资料和指导老师的指导，确定论文题目。
开题报告阶段：2012年3月20日～2012年4月15日，搜集资料，完成并提交开题报告。
初稿阶段：2012年4月16日～2012年4月30日，形成毕业论文初稿。
修改定稿阶段：2012年5月1日～2012年5月25日，根据指导教师的修改意见和实习期间的心得，完成毕业论文的第二稿；
2012年5月26日～2012年5月30日，在指导教师的审核下，完成终稿。
请你按《毕业设计（论文）教学工作规范》的要求，做好各项工作，确保任务的圆满完成。
指导教师(签名)：
2012 年3 月日
毕业设计（论文）开题报告
题目：丰田凯美瑞混合动力电动车的结构和工作原理系（分院）：汽车学院专业：汽车电子技术
指导教师：刘美灵
报告人：顾庄屹
2012年4 月7 日
本课题研究的意义
能源危机，步步逼近，人类被迫研发新的技术来应对能源危机，混合动力技术由此而生，并迅速应用到汽车上。现在有很多汽车厂商花费大量的精力去研发混合动力汽车，虽然现在的主流车还不是混合动力汽车，但是随着时间推移，混合动力汽车会占据主导位置。混合动力汽车以电动机为主，发动机为辅，来驱动车辆前进，不过随着技术的发展，发动机很可能会被取消掉。丰田混合动力凯美瑞作为丰田两大混合动力车型之一，而凯美瑞又是丰田热销车型之一，因此研究凯美瑞混合动力电动车的结构和工作原理具有重要意义。
本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的研究手段（途径）
基本内容：
以丰田凯美瑞混合动力电动车为例，介绍什么是混合动力，认识混合动力电动车的结构、工作原理及特点，同时阐述混合动力车的未来方向
重点和难点：
重点是：混合动力电动车的工作原理
难点是：混合动力车的未来方向
本课题拟采用的研究手段：
（1）收集和查阅相关资料；
（2）查看实习单位的****手册；
（3）咨询指导教师；
（4）上网查找相关文献；
（5）根据实习报告中具体的工作内容形成的体会。
课题进度计划
本课题计划按以下几个阶段完成：
（1）2011年12月6日～2012年3月15日，根据我实习期间具体的工作岗位和指导老师下达的任务书，确定论文题目；
（2）2012年3月16日～2012年4月15日，搜集资料，完成并提交开题报告；
（3）2012年4月16日～2012年4月30日，形成毕业论文初稿；
（4）2012年5月1日～2012年5月25日，根据指导教师的修改意见和实习期间的心得，完成毕业论文的第二稿；
（5）2012年5月26日～2012年5月30日，在指导教师的审核下，完成终稿。
参考文献资料
[1] 陈清泉，孙逢春. 现代电动汽车技术[M]. 北京：北京理工大学出版社，2004
[2] 杨为深. 混合电动汽车的技术现状[J]. 车辆与动力技术，2001
[3] 刘志茹. 混合动力汽车动态过程的主动控制研究[D].吉林大学博士学位论文，吉林大学，2006
[4] 陈国栋. 并联混合动力汽车动力系统匹配与控制策略研究[D].武汉；华中科技大学，2004
[5] 张俊智，薛俊亮，潘凯. 混合动力系统控制软件的开发[M].北京.清华大学.2007
[6] 王鹏宇. 混合动力汽车复式制动系统的设计与性能仿真[D].吉林大学.2005
[7] 方丹.混合动力电动汽车的系统设计与仿真[D].西北工业大学.2004
[8] 于海芳.混合动力汽车储能系统参数匹配与控制策略研究[D].哈尔滨工业大学.2010
指导教师意见（对本课题的深度、广度及工作量的意见）
指导教师（签名）：
年月日
系（分院）毕业设计（论文）工作小组意见
组长（签章）：
年月日
毕业设计（论文）题目：丰田凯美瑞混合动力电动车的结构和工作原理
系（分院）：汽车学院专业：汽车电子技术姓名：顾庄屹
指导教师：刘美灵
2012年月日
丰田凯美瑞混合动力电动车的结构和工作原理
摘要
能源危机，步步逼近，人类被迫研发新的技术来应对能源危机，混合动力技术由此而生，并迅速应用到汽车上。现在有很多汽车厂商花费大量的精力去研发混合动力汽车，虽然现在的主流车还不是混合动力汽车，但是随着时间推移，混合动力汽车会占据主导位置。混合动力汽车以电动机为主，发动机为辅，来驱动车辆前进，不过随着技术的发展，发动机很可能会被取消掉。因此了解混合动力电动车的结构与原理，对混合动力电动车的未来方向具有重要意义。本文以凯美瑞混合动力电动车为重点进行浅谈。
关键词：混合动力电动车；结构与原理；未来发展方向
目录
1 混合动力电动车的概述和种类 (1)
1.1混合动力电动车的概述 (2)
1.2混合动力电动车的发展历史 (4)
1.3混合动力电动车的种类...... (7)
2混合动力电动车的构成部分和工作原理......... (9)
2.1混合动力电动车的构成部分 (15)
2.2混合动力电动车的工作原理 (24)
3 丰田凯美瑞混合动力电动车的介绍 (29)
3.1丰田凯美瑞混合动力电动车的简介 (29)
3.2丰田凯美瑞混合动力电动车的优点 (35)
4 混合动力电动车的现状和未来方向………………..
4.1混合动力电动车的现状………………………………………………
4.2混合动力电动车的未来方向……………………………………………..
5 总结…………………………………………………….
参考文献………………………………………
致谢…………………………………………………
……
……
丰田凯美瑞混合动力电动车的结构和工作原理
1 混合动力电动车的概述和种类
1.1混合动力电动车的概述
现在我们所说的混合动力一般指的是油电混合动力，即燃料（如汽油、柴油等）与电能。而混合动力汽车就是以电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
1.2混合动力电动车的发展历史
说起混合动力电动车要从上个世纪九十年代开始，1997年，丰田公司将第一款量产混合动力电动车普锐斯推向日本市场，并在当年售出了18000辆的好成绩。两年之后，也就是在1999年，本田公司的混合动力双门小车insight在美国上市，受到好评。2007年年底，美国权威机构Autodata的统计数据显示，2007年10月份美国混合动力车的销售量与上一年相比，同期增长了30个百分点，销售量为24443辆。混合动力车型甚至成了平淡的美国汽车市场的一大亮点：2007年，美国市场销售混合动力车型超过30万辆。2007年5月17日，丰田混合动力车全球累计销售突破100万辆。
到目前为止，世界上已有70余种的燃料电池汽车问世，在国外最热门、销量最大的新能源车就是混合动力电动车。
而日本车企是混合动力汽车的领跑者，当欧美国家把重点放在比较远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时，日本车企在混合动力上的成就让他们目前成为新能源的领跑者，如今，丰田的混合动力车在全球的销量已突破268万辆。业内人士普遍认为采用氢动力是汽车发展的理想目标，而混合动力被认为是目前最好的过渡品，丰田、本田在这个领域大有所获，不仅得到了巨大的商业利益，同时也收获了环保节能的美誉。
1.3混合动力电动车的种类
并联方式
一种以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”（Parallel Hybrid）。
（如图所示）
这种主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方法来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需在汽车上增加电动马达和电瓶。
串联方式
另外一种，只用电动马达驱动行驶的“串联方式”（Series Hybrid）。如图所示
发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力电动车的一种。
串联、并联方式
还有一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”（Series/Parallel Hybrid）。如图所示
汽车启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
2混合动力电动车的构成部分和工作原理
2、1混合动力电动车的构成部分
混合动力电动车除动力系统与普通车型不一样，其它的都差不多，而其动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池等部分组成。
2、2混合动力电动车的工作原理
下面就以串联式混合动力电动车为例，介绍一下其工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池的电量处于饱满状态，所以其能量输出完全可以满足车辆要求，因此，辅助动力系统不需要工作。
随着车辆负荷增加，当蓄电池电量低于60%时，辅助动力系统便开始起动：
当车辆负荷较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；
当车辆负荷较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使得发动机工作在一个相对稳定的状态，使其排放得到改善。
3丰田凯美瑞混合动力电动车的介绍
3、1丰田凯美瑞混合动力电动车的简介
凯美瑞混合动力电动车搭载了2.4升167马力的发动机和拥有40马力输出的电池驱动组，组成了丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自行调节油电混合的比列。在车辆起步阶段，完全由电动机来提供动力，这样可以回避掉车辆油耗最大的低速行驶阶段，做到零排放；当车辆速度升到至正常速度后切换到正常的2.4升汽油发动机动力输出水平；当车辆处于需要高性能的急加速阶段时，电动机和发动机共同作用，催生207马力的输出功率，此时可以达到2.8-3.0升车型的动力水平；在车辆刹车减速阶段时，发动机自动停止，电动机将损失的能量转化为电能储存起来。据官方有关数据显示，凯美瑞混合动力版百公里油耗为6L。
在外观设计上，凯美瑞混合动力版也不同于普通版车型，借鉴雷克萨斯混合动力版和普通版的差异，主要在前脸水箱格栅式样，后尾灯等细节加以区别，凯美瑞混合动力版重新设计了中网和保险杠。尾灯采用红白搭配的晶钻式设计，此外车身侧面和尾部都有明显的HYBIRD标识，能够让人一眼就认出是混和动力版凯美瑞。
此外，凯美瑞混合动力版是属于一款成熟的主流商务轿车，无论是消费能力还是消费量都有着截然不同的优势。混动车型由于较高的车型成本，适合高端消费人群，而不是那些更加重视油耗的家用消费者。
3、2丰田凯美瑞混合动力电动车的优点
首先是在动力方面，不同于并联和串联这两种“弱混”形式，而是采用了强混合动力形式，以并、串联的混联方式，革命性地提高了发动机和电动机动力的协同效应，使得发动机和电动机能够独立运作，实现了1+1>2的技术优势，使得车辆在启动、低速时仅用电力驱动能达到0消耗；怠速时，发动机停止；此外，电动机功率较大，动力性好。
接着是在电机方面，混合动力凯美瑞采用了大功率（105KW/rpm）的永磁电机，同时也实现了领先同级车型的独有功能，即车辆启动时仅靠电机驱动。
然后就是电池，混合动力凯美瑞采用比较成熟、稳定、环保、安全性高的镍氢电池技术，实现了最佳的产品稳定性和可靠性。
最后，也是很重要的一点，混合动力凯美瑞采用了完全不同于传统的燃油技术—“艾金森循环”。“艾金森循环”是一种增大发动机膨胀比的超膨胀循环，其吸气和压缩行程比做功和排气行程短，通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排除部分燃气，减少进气量。通过缩小燃烧室容积，提高膨胀比，即等待爆发压力在充分降低后才进行排气，由此充分利用爆发能量，另外在减少摩擦损失的同时提升发动机的最高转数，实现了更低的油耗和更高的动力输出。
4混合动力电动车的现状和未来方向
4、1混合动力电动车的现状
当前，由于全球汽车工业正面临着金融危机和能源环境问题的巨大挑战，因此，发展新能源汽车，实现汽车动力系统的新能源化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成广泛共识。在这种形势下，美国、日本、欧洲等发达国家和地区，不约而同地将新能源为代表的低碳产业作为国家战略选择，都希望通过新能源产业与传统汽车产业的结合，破解汽车工业能源环境制约，培育新型战略性产业，提升产业核心竞争力，发展低碳经济，实现新一轮经济增长。在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前，混合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关注。
近年来，美、日、德等汽车工业强国先后发布了关于推动包括混合动力汽车在内的新能源汽车产业发展的国家计划。紧接着，其他各国政府纷纷加大了政策支持力度，全力推进包括混合动力汽车在内的新能源汽车产业化。
中国政府亦是如此，在“十五”期间，科技部组织北京理工大学、清华大学、东风汽车公司等国内多家企业、高校和科研机构进行联合攻关，确定了以燃料电池汽车(FCEV)、混合动力电动汽车(HEV)纯电动汽车(BEV)车型为“三纵”，多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的“三纵三横”的研发布局；之后，节能与新能源汽车的研发又被列入“十一五”863计划重大项目。
4、2混合动力电动车的未来方向
从目前发展情况来看，混合动力电动车在20至30年内会有很大的发展前景，随着计算机技术和各种自动控制技术以及各种智能控制系统等在混合动力电动车上的逐渐应用，将更加一步促进混合动力电动车的发展。
不过从长远的角度来看，混合动力汽车只是一种过渡车型，但是在短时间内还是很大的发展前景的。汽车行业的专家预言，在不久的将来，新生产的汽车中混合动力汽车将会占40%以上。我国的汽车工业应顺应科技发展趋势，抓住混合动力汽车这块市场，在国外产品涌入之前，集中科研力量攻关，迅速开发出自己的产品。
5总结
人类文明总是在不断进步，虽然混合动力汽车只是一种过渡车型，但是，凭借人类的智慧一定能将混合动力汽车设计的非常完美。
虽然混合动力汽车在价格上比普通车型要贵，但是随着人们环保意识的提高，一定会有很多人去购买混合动力汽车。在欧美一些发达国家，混合动力汽车非常畅销，而在国内却不怎么样，说明国民的环保意识不怎么高，这也是我们与其他发达国家之间的差距。中国是一个非常巨大的市场，一旦国民的环保意识提高了，那么会有越来越多的混合动力电动车行驶在马路上，环境问题也会随之改善。
参考文献：
[1]陈清泉，孙逢春. 现代电动汽车技术[M]. 北京：北京理工大学出版社，2004
[2]杨为深. 混合电动汽车的技术现状[J]. 车辆与动力技术，2001
[3]刘志茹. 混合动力汽车动态过程的主动控制研究[D].吉林大学博士学位论文，吉林大学，2006
[5]张俊智，薛俊亮，潘凯. 混合动力系统控制软件的开发[M].北京：清华大学出版社，2007
[6]王鹏宇. 混合动力汽车复式制动系统的设计与性能仿真[M].长春：吉林大学出版社，2005
[7]方丹.混合动力电动汽车的系统设计与仿真[M].西安：西北工业大学出版社，2004
[8]于海芳.混合动力汽车储能系统参数匹配与控制策略研究[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2010
参考文献（四号、黑体、顶格）
[1] (五号，宋体)王传昌.高分子化工的研究对象[J].天津大学学报，1997，53（3）：1~7
[2]李明.物理学[M].北京：科学出版社，1977，58~62
[3]Dupont B.Bone marrow transplantation in sever combined immunodeficiency with an unrelated MLC
compatible donor.In:White H J,Smith R,eds.Proceedings of the Third Annual Meeting of the International Society for Experimental Hematology.Houston Intremational Society for Experimental Hematology．1997，44~46
[4]王健.建筑物防火系统可靠性分析[硕士学位论文].天津：天津大学，1997
[5]姚光起.一种痒化锆材料的制备方法.中国专利，891056088，1980-07-03
[6]中华人民共和国国家技术监督局.GB3100-3102，中华人民共和国国家标准.北京：中国标准出版
社，1994-11-01
[7]宁智，资新运，欧阳明高.柴油机微粒捕捉器主动再生特性的计算与分析[J].内燃机学报，2001，19（4）：309-313。
（中文的用五号宋体，外文的用五号Times New Roman字体。）
致谢
本文是在指导老师***老师的悉心指导下完成的。在六个多月的毕业顶岗实习期间，汽车学院各位领导、老师的言传身教，丰富的技术经验、渊博的专业知识和严谨的工作态度，给了我很大的启迪和帮助。在此，谨向他们表示衷心的感谢！
在毕业实习及论文的研究过程中，得到了实习单位***的大力帮助，也得到了同学***、***及朋友***、***的帮助，在此也向他们表示感谢！
同时，感激三年来，一直支持、鼓励和教育我的老师和养育我长大且仍在为我辛苦操劳的父母。他们为我能完成学业付出了许多汗水，更饱含着深情的期待，这将使我终生难忘，也必将继续影响着我的未来。
最后，由于本人水平有限，加之时间仓促，文中难免有欠妥和错误之处，恳请各位老师，各位同学多多批评指正，本人将不胜感激！
***
2012年月日
附录（四号、黑体、顶格）
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆(小四、宋体)