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十一五

“十一五”期间投产电力工程项目造价情况发布会

在北京召开

2月15日,由国家电力监管委员会主办的“十一五”期间投产电力工程项目造价情况发布会在北京中国职工之家召开。国家电监会、国家发展改革委、水利部、住房城乡建设部、国务院三峡办、国家能源局及企业有关负责同志出席了发布会。集团公司总工程师邹结富、基建管理部有关人员参加会议。

一、会议基本情况

会议通报显示,“十一五”期间,电源建设方面,除水电工程造价受征地移民补偿标准提高和物价上涨等因素影响总体呈上涨趋势外,火电工程总体呈下降趋势,风电工程在持续上涨后也开始出现回落趋势。电网建设方面,交流变电工程造价总体呈下降趋势,交流输电线路工程造价总体呈上涨趋势。

工程建设造价是电力行业重要的经济指标,发布工程建设造价情况对项目招投标管理、建设成本管理以及政府部门核准电价、实行成本监管具有重要的意义。

(国家电监会副主席王野平出席发布会并发表讲话)

通报表明,“十一五”期间投产火电工程项目的决算单位造价从2006年的3815元/kW下降到2010年的3745元/kW,下降1.8%。伴随风电行业快速发展和机组制造水平的提高,风电工程造价经历持续上涨后开始回落。2007至2009年,风电工程造价呈持续上涨趋势,2009年达最高峰,为9252元/kW,2010年出现回落,为8895元/kW。水电工程造价受征地移民补偿标准提高和物价上涨等因素影响,总体呈上涨趋势。“十一五”期间投产水电工程项目决算单位造价为6870元/kW,与概算单位造价相比,增幅为6.40%,与“十五”期间决算造价相比,增幅为19.08%。

通报指出,随着经济发展,城市规模急剧扩张,输电线路走廊和路径选择难度越来越大,工程本体投资日渐增加,再加上拆迁赔偿费用大幅度上涨,输电工程造价持续上升。2010年110kV~500kV工程决算单位造价相比2006年分别上

涨37.12%、26.37%、25.79%、31.08%。

根据决算与概算投资对比合理、同类工程造价水平先进、兼顾地域性特点等原则,通报还发布了一批造价水平较低、投资管理较好的造价控制优秀工程名单,共65个,其中火电工程18个,水电工程3个,风电工程4个,输电线路工程21个,变电工程19个。这也是电监会第一次发布优秀工程。

电监会王野平副主席在讲话中指出,加强电力工程造价监管,有利于电力工程建设市场规范有序发展、进一步吸引投资,有利于电力企业进一步加强成本管理、提高企业经济效益;有利于科学制订电价政策及有关成本监管政策;有利于进一步提高行业效率、促进电力科学发展。他对进一步做好电力工程造价监管,提出了三点具体要求。一是不断探索,形成电力工程造价监管的长效常态机制。二是继续挖潜,以成本控制为抓手提高企业管理水平。三是科学发展,在控制工程造价的同时保障安全质量。

会议期间,国家电网公司、中国电力投资集团公司针对建设造价管理做了典型发言,从基本建设项目可行性研究、初步设计、集中规模采购、全过程造价管理及竣工结、决算等方面介绍了造价管理的有益经验。

二、会议的几点启示

本次造价发布会数据详实、内容丰富,对于能源建设

项目的造价管理和成本控制具有长远的指导意义和现实参考价值。几家兄弟单位在造价管理上的有益经验,也带给我们一些新的管理启示:

1.充分认识基建管理的意义,增强基建管理的全局意识。

基本建设项目的造价管理不仅对建设期投资控制有着重要意义,而且对运营期的成本管理有着及其重要的影响,在不改变建设规模的情况下,建设项目总投资的增加最明显的影响就是意味着投产后折旧的提高。参加本次发布会的单位大都是具有较大投资建设规模的中央企业和能源产业建设集团和咨询服务公司。他们在基建管理上组织机构健全,人员结构和资质匹配合理,管理职能明确,这些措施为基建管理提供了组织保证和资源保障。

2.在基建项目精细化、专业化管理上狠下功夫。

此次造价发布会对电力能源行业基本建设项目属性进行了精心细致的划分,如:能源类划分为火电、核电、水电、风电等,不同板块也按照一定标准进行了细分;对工程造价构成进行了分类,形成了标准化程度更高的不同项目的技术经济指标,如千瓦造价、千米造价等;对影响工程造价水平的主要因素进行了客观分析,体现基建项目管理的专业化水平。

3.加强行业对标、地域对标、企业对标工作。

本次造价发布会主要针对“十一五”期间电力能源行业造价基本情况和“十二五”造价发展趋势做了概要发布。但是从发布会提供的资料内容和效果以及采取的方法看,不仅实现了“十一五”、“十五”的对比,同时按照东北、西北、华中、西南、华东、华南等地域进行了对比,而且对于几大能源投资企业的情况也进行了认真分析和对标。这些做法对于我们加强基本建设管理提供了新的思路、方法和经验借鉴,今后我们一定要按照小康董事长关于“行业对标、企业对标”的一系列讲话精神,结合工作实际,认真贯彻落实。

4.进一步加强与行业主管部门、行业协会的沟通交流,体现集团公司在相关产业的优势和特色。

近几年,集团公司在风电、太阳能等清洁能源等领域具有较大的产业规模优势,新上了一定规模的有影响的建设项目,但无一列入本次发布造价管理优秀项目名单中,因此今后还应加强与行业部门、协会组织的沟通与交流,在同一平台上竞争,体现集团公司专业管理特色和优势。

三、今后的工作打算

根据本次造价发布会的有关情况,结合集团公司实施精细化、专业化管理的思路,基建管理部将遵循“职责清晰、把握关键、统筹兼顾”的指导思想进一步突出“抓两头、控中间”,做到基建管理上精益求精:

1.突出项目决策阶段造价控制作用.项目决策正确与

否,直接关系到工程造价的高低及投产后的经济效益。正确的决策是合理确定与有效控制工程造价的前提。决策阶段造价控制的主要环节有:(1)做好项目决策前的准备工作;(2)认真做好可行性研究报告;(3)全面细致编制投资估算;(4)科学选优。[8] 投资决策过程,是一个由浅入深、不断深化的过程,依次分为若干工作阶段,不同阶段决策的深度不同,投资估算的精确度也不同。如投资机会及项目建议书阶段,是初步决策的阶段,投资估算的误差率在土30%左右,而详细可行性研究阶段,是最终决策阶段,投资估算误差率在土10%以内。由此可见,只有加强项目决策的深度,才能保证其他阶段的造价被控制在合理范围,避免“三超”现象的发生。

2.严格基建项目初步设计审查,工程造价控制的关键在于设计阶段,根据行业分析,设计费一般只相当于建设工

程全寿命费用的1%以下,但正是这少于1%的费用对工程造价的影响度占75%以上。由此可见,设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的。目前尤其应抓住设计这个关键阶段,克服重施工、轻设计的传统观念,更有效地控制建设工程造价。加强对设计单位设计图纸的质量监督与审查,使必要的设计修改在实施前进行,除去人为扩大设计规模所增加的工程费用。

3.招标管理要做到事前控制,事中监督,事后备案,强化集中采购,体现规模效益

今后,集团公司的项目招标要更加严格的执行《集团公司招投标管理办法》,充分做好前期招标规划方案,合理划分标段,强化过程监督管理,完善事后备案。

集团公司将研究对重点项目实施统一集中组织招标的可行性,特别是通用性强、技术门槛低的大宗材料和设备优先试用集中统一采购,优选供应商和承包商,降低成本,提高规模效益,实现物资采购集约化管理。

抓好集中规模招标,加快招投标工作标准化建设的进程,要加大公开招标力度,特别是要加强设计、施工、监理等非物质类的公开招标。

4.选取合适项目,逐步推行全过程造价管理,强化措施,确保基本建设项目按时结(决)算。

根据集团公司基本建设项目的实际情况,形成规范有序的造价管理体系。对工程投资的经济合理性、工程投资估算、工程概算、工程预算、投标报价、工程结算等过程实施动态管理和调控,完全改变过去只注重事后核算的片面做法,让工程造价的变化始终掌握在合理范围内,真实反映工程实际。

竣工结算的审核是控制投资的最后一个环节,不仅直接关系到建设方与施工方之间的利益关系,也关系到项目工程

造价的实际结果。在这一阶段,要求有关中介机构必须认真、细致、客观公正的审核,决算完成后及时总结、备案。

北京市大学生创业政策[北京市大学生创新创业优惠政策]

北京市大学生创业政策[北京市大学生创新创业优 惠政策] 党的明确提出,要加大创新创业人才培养支持力度。多次做出重要指示,要求加快教育体制改革,注重培养学生创新精神,造就规 模宏大、富有创新精神、敢于承担风险的创新创业人才队伍。多次 强调,“大众创业万众创新”核心在于激发人的创造力,尤其在于 激发青年的创造力。 教育部日前公布新修订的《普通高等学校学生管理规定》,并向各地教育行政部门及部属高校征求意见。新规定要求学生应履行恪 守学术道德、坚守学术诚信的义务。此外,针对近年来兴起的大学 生创业潮,规定也给予了支持,明确大学生创新创业可折算成学分。 政府对大学生创业的扶持可以细分为物质上的鼓励和精神上的支持,其中物质上的鼓励包括提供场所、设立奖金等。北京市教委与 北京市财政局近日联合印发《北京高校大学生就业创业项目管理办法》,将对优秀大学生创业团队给予最高20万元奖励,对高校示范 性创业中心给予每校50万元的支持。该办法于9月1日起施行。 除了物质上的鼓励,还要照顾到大学生创业者的心理感受。从 12月1日起,北京市将为创业的高校在校生办理《就业创业证》, 持证学生可按规定申请享受税收优惠政策。据了解,《就业创业证》是由《就业失业登记证》发展而来,先向有需求的毕业年度内高校 毕业生发放。相比于《就业失业登记证》,新的证明更容易被大学 生创业者所接受。 1.大学生创业税收优惠 持人社部门核发《就业创业证》(注明“毕业年度内自主创业税 收政策”)的高校毕业生在毕业年度内(指毕业所在自然年,即1月 1日至12月31日)创办个体工商户、个人独资企业的,3年内按每

户每年8000元为限额依次扣减其当年实际应缴纳的营业税、城市维 护建设税、教育费附加和个人所得税。对高校毕业生创办的小型微 利企业,按国家规定享受相关税收支持政策。 2.创业担保贷款和贴息 对符合条件的大学生自主创业的,可在创业地按规定申请创业担保贷款,贷款额度为10万元。鼓励金融机构参照贷款基础利率,结 合风险分担情况,合理确定贷款利率水平,对个人发放的创业担保 贷款,在贷款基础利率基础上上浮3个百分点以内的,由财政给予 贴息。 3.免收有关行政事业性收费 毕业2年以内的普通高校学生从事个体经营(除国家限制的行业外)的,自其在工商部门首次注册登记之日起3年内,免收管理类、 登记类和证照类等有关行政事业性收费。 4.享受培训补贴 对大学生创办的小微企业新招用毕业年度高校毕业生,签订1年以上劳动合同并交纳社会保险费的,给予1年社会保险补贴。对大 学生在毕业学年(即从毕业前一年7月1日起的12个月)内参加创业培训的,根据其获得创业培训合格证书或就业、创业情况,按规定 给予培训补贴。 5.免费创业服务 有创业意愿的大学生,可免费获得公共就业和人才服务机构提供的创业指导服务,包括政策咨询、信息服务、项目开发、风险评估、开业指导、融资服务、跟踪扶持等“一条龙”创业服务。 6.取消高校毕业生落户限制 高校毕业生可在创业地办理落户手续(直辖市按有关规定执行)。 7.创新人才培养

回眸十一五 展望十二五方案

主题策划“回眸十一五辉煌规划十二五宏图”实施方案 2010年是我国国民经济和社会发展第十一个五年规划的最后一年。五年来,人们看到“十一五”规划制定的目标正一步步变成现实,各行各业取得了长足进步,而我们的生活也随之发生着巨大变化。为了迎接建党九十周年,我们2011年第一期党课班特举行“回眸十一五辉煌规划十二五宏图”讨论会。 一、活动主题:回眸十一五辉煌规划十二五宏图 二、对话主题:十一五取的的辉煌,十二五的规划内容 三、活动时间:待定 四、活动地点:待定 五、活动对象:机电学院全体新生 六、活动流程: 第一阶段: 1、前期宣传工作 海报,横幅,班级宣传。 2、代表选举 代表要求:口齿清晰,阳光大方,不怯场; 各班党群联系员组织,班级民主选举代表,每班选出四人代表团。 3、征集问题 各班党群联系员组织,在班级倡议提问; 各班筛选有价值的问题,整理交予机电学院党课班 党课班进行第二轮筛选、整理所有问题。制作“问题卡”,将整理好的问题交予主持人备用; 第二阶段: 1、活动前准备: 布置活动场地,包括背景、装饰、总体布局; ①落实好笔记本和投影仪; ③安排嘉宾,主持人引导; ④学生代表就坐,要求井然有序。 2、活动中安排: ①放映PPT,并由嘉宾代表总体介绍科院及机电学院; ②各学生代表针对征集的问题进行提问,并由嘉宾作答;

③嘉宾对各学生代表的问题进行点评并针对学生代表遗漏问题进行提问并 作答; ④互动环节,现场学生与嘉宾自由交流; ⑤嘉宾总结,主持人总结。 3、活动后整理:全体学生会成员清理会场, 第三阶段: ①作好此次活动的报道、总结; ②后期宣传:图片及文稿展出; ③各班学生代表在班级分享活动所得。 活动任务分解

北京市十一五时期交通发展规划

北京市十一五时期交通发展规划

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北京市“十一五”时期交通发展规划 前言 “十一五”时期,是全面建设小康社会承前启后的关键时期,“十一五”规划是党的十六大提出全面建设小康社会后编制的第一个五年规划,是按照科学发展观要求编制的第一个五年规划。为了更好地指导“十一五”时期交通发展,支持《北京城市总体规划2004-2020》的实施,实现《北京交通发展纲要2004-2020》的近期目标,按照市政府的统一部署,北京市交通委员会会同北京市发展和改革委员会编制完成了《北京“十一五”时期交通发展规划》。 《北京“十一五”时期交通发展规划》包括轨道交通建设规划、公共(电)汽车客运系统建设规划、城市道路建设规划、公路建设规划、城市道路与公路养护规划、公路运输规划、停车设施规划、交通管理规划、交通科技规划、民航规划和铁路规划11个子规划。 规划实施期限:2006-2010年。 一、“十五”期间交通发展概况 “十五”期间,北京经济社会现代化、城市化及机动化同时步入一个新的快速发展期,为交通事业实现跨越式发展提供了机遇和条件。同时,交通需求的持续高速增长,使交通发展仍面临十分严峻的挑战。

“十五”期间,北京市机动车保有量平均年递增11.4%,五年内新增机动车108万辆,机动车保有量达到259万辆,其中私人小汽车达到130万辆。 全市居民日出行量迅速增长,平均年递增4%,2005年底已达到2830万人次/日(不含步行出行量);中心城地区道路全日交通量近3年增长更为迅猛,累计增加43.5%,平均年递增12.8%,市区机动车出行总量已达到415万车次/日。 “十五”期间,城市交通基础设施建设规模达到前所未有的水平。累计完成投资1052亿元,为同期GDP总额的5.6%(其中地方投资880亿元)。持续的高投入使城市交通基础设施得到飞速发展。在不断扩充交通设施供给规模的同时,“十五”期间通过内涵改造,挖掘既有设施潜力,提高交通综合体系运行管理水平,加大综合治理力度,市区路网高峰小时承载能力提高了35%左右。城市公共客运能力与服务水平有所提高,公共交通承担的出行比例由“九五”期末的26.5%上升到“十五”期末的28.1%。 总体上看,“十五”期间,交通设施建设基本满足了这一期间迅猛增长的交通需求,中心城交通拥堵加剧的势头基本得到遏制,局部地区有所缓解,但交通拥堵的形势依然严峻。中心城主要干道高峰小时平均负荷度由五年前的0.86上升到0.9;高峰小时五环路以内平均出行时间约为58分钟,

关于国家十一五规划基本思路

关于国家十一五规划基本思路 关于国家十一五规划基本思路 十一五时期的特征与挑战 从全国和西部来看,十五计划的实施总体上进展顺利,但十五计划力图解决的深层次矛盾和问题进展不理想:经济社会的发展不够协调,城乡间、区域间差距进一步扩大,资源环境的约束趋紧,就业形势较严峻,体制问题、人才问题、科技问题日益突出等。 十一五时期是重要战略机遇期的一个阶段。这个时期既是一个黄金发展时期,也是一个矛盾凸显时期。之所以是黄金发展时期,主要在于消费结构升级、国际和区域间产业转移以及科技进步加快使产业结构的高级化进程加速;城市化进程加快;资源配置市场化、经济全球化和国际政治关系多极化的趋势日益明显等。处理得好,有可能实现经济和社会发展的飞跃。 之所以是矛盾凸显时期,主要在于转变经济增长方式的要求日益迫切,继续保持高速增长的难度加大;由于涉及利益和权力格局调整,深化改革的难度明显提高;内外矛盾交织,应对经济全球化的风险和保持国内稳定的难度加大等。 十一五时期经济和社会发展的指导方针和目标 1、指导方针 牢固树立和认真落实科学发展观,把促进人的全面发展作为根本出发点和落脚点,把实现既快又好发展作为主题,把转变经济增长方

式、调整经济结构、促进协调发展作为三大战略任务,把突破体制瓶颈、人才科技瓶颈和资源瓶颈作为三大战略支撑,促进经济持续快速协调健康发展和社会全面进步。 --把既好又快发展作为主题。要在提高经济增长的质量和效益、促进各个方面协调发展的基础上抓住机遇,加快发展。要转变无制约增长、不计代价增长等片面追求经济增长速度的观念。要通过转变增长方式、调整经济结构来实现好的发展过程;通过公平的分配,让发展的成果惠及全体人民。 --把转变增长方式、调整经济结构、促进协调发展作为三大战略任务。转变增长方式,就是要建设低投入、高产出、低消耗、少排放,能循环、可持续的节约型社会;调整经济结构,就是要坚持走新型工业化道路,从战略上全方位地调整需求、产业、城乡、区域和所有制结构,形成能支撑长期发展的经济结构;促进协调发展,就是要切实做到五个统筹,走共同发展、共同富裕之路。 --把突破体制瓶颈、人才科技瓶颈和资源瓶颈作为三大战略支撑。就是要抓住主要矛盾和突出问题,着力解决经济社会发展的薄弱环节和关键领域,把创造良好的体制环境、优先发展教育和科学事业、为全面建设小康社会提供坚实的资源保障作为实现十一五目标和战略任务的抓手。 2、阶段性目标 在全面建设惠及十几亿人口的更高水平的小康社会这个总体目标下,十一五期间的阶段性目标是:

北京市城市发展史的新华章

北京市城市发展史的新华章 特邀嘉宾 朱铁臻中国城市发展研究会副理事长、教授 张耘北京市社会科学院管理研究所所长、研究员 金汕北京市社会科学院体育文化研究中心主任 陈剑北京奥运经济研究会执行会长、研究员 主持人:黄月平 ●百年梦圆:奥运成功举办提升了北京城市国际品质 主持人:在历史上,几乎所有奥运举办城市都以奥运筹办为新起点,力争在奥运会的申办筹办过程中加快城市现代化国际化的步伐,在更深的层次、更广阔的领域融入国际社会。能否从总体上概括一下北京奥运会的成功举办与北京跻身现代化国际大都市之间的关系? 朱铁臻:百年奥运之梦,圆满地成功实现了。具有3000多年建城史和800年建都史的著名古都、文化历史名城北京,展现出灿烂的历史光辉与现代文化,她向世界显示了中国改革开放和城市建设发展的伟大成就与创新活力,获得世人广泛的称赞。 北京成功举办奥运会,无论在硬实力或软实力上都受到世人的热烈赞许,大大提升了城市国际品质。除了增强首都的经济实力,提高基础设施(包括水、电、气、热、通信、交通、环保等硬件)的现代化水平外,更重要的是提高城市文明程度和“软实力”。城市的文明程度,包括市民与官员的文化素质;对外开放程度、对外交往的礼仪态度与能力;政府及相关单位的管理与服务水平;城市形象、自然历史文化遗产保护等等。这是国际化城市不可或缺的软环境和软实力,也是国际化城市的基本条件。 “绿色奥运、人文奥运、科技奥运”三大理念成为推进北京国际化城市发展的强大动力,对促进全面协调与可持续发展产生了积极而深远的影响。城市物质、人文环境的改善,社会更加和谐,北京的国际影响必将更加提高。 ●“龙形水系”:古老中轴线再添新华章 主持人:奥林匹克公园的建立使北京古都的文脉即中轴线大大向北延伸,如何看待这一城市规划在北京城市建设中的作用? 金汕:奥运会主会场给北京城留下新的卓越遗产。作为第29届奥林匹克运动会主会场的“鸟巢”聚焦起了全世界的目光,而充满魔幻色彩的水蓝色建筑“水立方”在西边与其毗邻,国家体育馆则位于奥林匹克公园中心区的南部,与“鸟巢”和“水立方”比邻而居。 然而这里展现给人们的仅仅是一个局部。国家体育场的设计还有更深的文化意蕴,国家体育场是与奥林匹克公园的总平面图尤其是北京市城市布局相互配合的。弯曲蜿蜒的地形与穿越北京城南北的中轴线形成强烈对比,而彼此又紧密相连、互相融合。 为举办奥运会建设好北京历史文化名城,首先要保护好北京的古都风貌。谈到北京历史文化名城的规划和保护,为此投入毕生精力为北京城市规划做出杰出贡献的侯仁之教授指出,北京的城市规划建设中有三个重要的里程碑:一是紫禁城,它是封建社会宫殿建筑中最有代表性的一组建筑群,是历史上封建皇权统治的中心,无论在文化上还是古迹上都举世闻名;二是天安门,新中国把一个旧时代的宫廷广场,改造成一个人民的广场,给北京带来了一个全新的景象,这在北京城市建设发展史上具有重要意义;第三个里程碑就是国家奥林匹克体育中心和亚运村的建设,这是对北京城传统中轴线的延伸,代表着北京开始走向世界。这三个里程碑归结起来,都在北京城传统的中轴线上,都与北京城的中轴线相关。 研究历史我们发现,无论明代和清代,都对元代的中轴线有继承和创新。当代人更应该在尊重历史、延续历史的前提下发展。申奥成功后设计的奥林匹克公园是在1990年亚运会期间中轴线延伸后的又一次扩展。此次延长的中轴线,从北五环至南五环,全长25公里,

北京在校大学生创业扶持政策.doc

北京在校大学生创业扶持政策 北京在校大学生创业扶持政策:北京大学生创业扶持政策 优惠政策 1.留学人员来京创业、工作,不受出国前户籍所在地限制,可长期居留或短期工作,来去自由。对在中关村科技园区创业并符合园区发展需要的回国留学人员,可按北京有关规定办理工作寄住证或常住户口,不受进京指标限制。此外,留学人员在子女入学、购房等方面享受北京市市民待遇。 2.设立北京市留学人员创业奖和归国留学人员创业专项资金,奖励在首都经济建设中做出突出贡献的留学人员. 重点领域 高新技术产业:北京的高新技术产业发展基础良好,加上丰富的人才资源及中关村的品牌优势,是相当不错的创业领域。特别在生物工程和新医药、光电一体化、新材料等新兴高科技领域,有很大的创业空间。 文化产业:北京是中国的文化中心,在文化、传媒领域有着无可比拟的市场优势。北京现有的传媒产业结构中,网络媒体的份额相对薄弱,因此,发展空间相对较大。 电子信息产业:是北京工业领域的第一支柱产业,电子产品相当丰富,其电子城科技园吸引了众多高新技术企业,其中不乏世界500强企业。在北京投资电子信息产业,有无可比拟的群聚优势。 软件和集成电路设计领域:预计到2008年,北京软件产业和集成电路设计分别可实现700亿元和100亿元的产值,而2004年两者分别只有520亿元和50亿元的规模,发展空间可见一斑。 创业环境 1.北京是中国的政治文化中心,同时也是经济中心之一。北京高新技术产业发达,拥有丰富的人才资源,特别适合海归人员发展创新性中小企业 2.目前,北京现有海淀、北大、清华、中关村丰台园等留学人员创业园以及中关村国际孵化园等12个留学生创业园区 3.北京的房价、薪资水平、消费水平等都处于全国**地位,导致创业成本居高不下。 截至2004年10月,到上海发展的留学人员已达5万余人,创办了3000多家

十一五辉煌成就

幸福正在启航 十一五辉煌成就 十二五规划展望 我们共同走过“十一五”。我们经历了它,参与了它。 五年间,我们国家经历了巨大的挑战,也迎来了前所未有的历史机遇和诸多可以预见及难以预见的风险挑战。我们见证了中国的GDP荣升世界第二,看到了民生改善但灾难也频繁。我们的航天事业不断发展,宇航员太空漫步坐巡九天;我们的高铁从无到有日新月异,跑出了世界第一的惊人速度;新能源汽车,引领世界环保汽车新潮流;我们的三农欣欣向荣,新农村建设喜气临门;我们逐步推进全民公平教育,向着人力资源强国大跨步迈进;我们的新型工业化进程不断加快,核电发展提速,在建规模扩大,节能环保力度空前。。。。。。同时,我们遭受并抵御国际金融风暴的严峻挑战,时刻提防着国民经济、世界经济二次探底;我们经受住了一系列灾难与困难的洗礼并顽强的战胜了他们。如我们熟知的国际金融危机、汶川、玉树地震、舟曲泥石流等一系列历史罕见的严峻挑战,但

中国人民没有被困难吓到,我们在抵抗危机的同时还保持了经济平稳较快发展,人民生活不断改善,结构调整也取得了积极进展,在各行各业取得了较好的成绩。我们经历了干旱、洪涝和百年一遇的南方雨雪冰冻等重大自然灾害,我们成功战胜了自然灾害。我们成功举办了北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等国际盛事,隆重纪念了新中国成立60周年和改革开放30周年。。。。。 我们抢时间、高速度发展经济、国防、科技,我们弘扬正义、友善、和谐,我们学会在困难中前行。当世界杯到来的时候,国足沦为亚洲三流;当糖高宗、蒜你狠、豆你玩、房价、拥堵一起“挑战”民意的时候,我们看到了监管层的“智谋”;当低碳成为流行语,人人都希望过低碳生活的时候,中国却没有一个真正意义上的低碳城市。 我们的家乡,在希望的田野上。企业在发展,收入在增加。买房的,买车的,如雨后春笋,越来越多,普普通通的工薪一族实现了以车代步的梦想,过去的“乡下人”华丽转身,过上了城里人的幸福生活。 健身的人多了,养生的人多了。 淘宝的人多了,网购的人多了。 种花的人多了,养草的人多了。

科技发展十一五计划及2020-远景规划纲要

科技发展十一五计划及2020-远景规划纲要 “十一五”期间,是举国上下着力实施“三步走”战略,奋力朝着小康目标阔步迈进的关键时期,也是我市“一接三新”、“争当四个排头兵”、“融入一小时经济圈”的振奋时期。为了大力推进全市科技进步的进程,打造好科技发展的对接平台,进一步为全市经济的快速持续增长提供强有力的科技支撑,特制定本《纲要》。 一、指导思想与基本原则 (一)、指导思想:坚持经济建设必须依靠科学技术、科技工作必须面向经济建设的方针,全面贯彻落实“科学技术是第一生产力”和“三个代表”的重要思想。按照市委、市政府“对接长珠闽、抢抓新机遇、增创新优势、建设新**”的要求,深入实施科教兴市和可持续发展两大战略。以结构的优化和产业的升级,促进工业经济跨越式发展和农业产业化的调整为目标;以引进、消化、推广为主要途径;以提高企业的技术创新能力和促进农业的科技成果推广为核心。坚持政府引导与市场导向相结合,利用两个市场,发挥两种资源。按照有所为,有所不为及效益优先原则,重点发展若干高新技术企业,培植一批实力强劲的民营科技企业,大力推广以良种良法为主的农业先进适用技术;着力实施专利、技术标准战略,大力增强科技对经济和社会发展的支撑作用,

努力把全市科技进步提高到一个崭新的水平。 (二)、基本原则: 1、可持续发展原则。要以促资源、环保与经济协调发展为目标,加强科技进步在提高生产与资源利用率、生态环境治理与保护等方面的作用;要把促进经济的发展放在首位,将科技进步真正作为推动经济发展的第一生产力;要加强科技进步基础设施建设,促进科技进步的可持续发展。 2、目标导向原则。既要突出我市自身的特色,又要与国家、省、赣州市科技、经济、社会的发展相协调。 3、有限目标原则。要把有限的人、财、物力集中起来,优化组合,形成合力,集中力量发展那些一旦突破就能对本市经济发展产生重大带动作用的关键技术领域。 4、远近结合原则。既要解决近期经济社会发展的热点、难点、重点问题,又要为下一步全市经济和社会持续发展提供动力。 5、市场与计划结合原则。要把市场机制作为配置科技资源的基本手段。以市场为导向,坚持效益优先,遵循市场经济与科技工作规律。同时,充分发挥政府的组织协调、宏观指导作用,用好用活政策手段,动员全社会力量推进科技进步。 6、自主与引进相结合原则。在培养、壮大现有四大支柱产业的基础上,对有色金属、稀土材料、甜柚、特种养殖、

北京市城市总体规划(2004-2020)全集

北京市城市总体规划(2004-2020) 第一章总则 第1条 1993年以来,经国务院批准的《北京城市总体规划(1991年-2010年)》在指导首都建设和发展方面发挥了重要作用,规划确定的2010年的大部分发展目标已经提前实现。随着经济社会的快速发展,北京进入了新的重要发展阶段。为紧紧抓住本世纪前二十年重要战略机遇期,充分利用好城市发展的良好机遇和承办2008年夏季奥运会的带动作用,实现首都经济社会的持续快速发展,解决城市发展中面临的诸多矛盾和问题,迫切需要为城市未来的长远发展确定新的目标,开拓新的空间,提供新的支撑条件。 为了适应首都现代化建设的需要,2002年5月北京市第九次党代会提出了修编北京城市总体规划的工作任务,根据2003年国务院对《北京城市空间发展战略研究》的批示精神,以及2004年1月建设部《请尽快开展北京市城市总体规划修编工作的函》,特编制《北京城市总体规划(2004年-2020年)》。 第2条指导思想和原则 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面建设小康社会和实现现代化为目标。贯彻落实以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,牢固树立抓住机遇、加快发展的战略思想,建立完善的社会主义市场经济体制,促进经济社会和人的全面发展,不断提高构建首都和谐社会的能力。 (1)贯彻更好地为中央党政军领导机关服务、为日益扩大的国际交往服务、为国家教育、科技、文化和卫生事业的发展服务和为市民的工作和生活服务的原则。 (2)贯彻“五个统筹”的原则。结合首都发展的实际,统筹城乡发展,推进郊区城市化进程,实现城区与郊区的统一规划;统筹区域发展,协调好京津冀地区以及北京城区与郊区、南城与北城、平原地区与山区的发展规划,积极推动区域协调发展;统筹经济与社会发展,规划好产业与社会事业发展的空间布局;统筹人与自然和谐发展,协调好人口、资源和环境的规划配置;统筹国内发展和对外开放的要求,提高城市现代化、国际化水平。 (3)贯彻更大程度地发挥市场对资源配置的基础性作用的原则。强调城市

第十九届北京市大学生数学竞赛本科丙组试题及解答

第十九届北京市大学生数学竞赛本科丙组试题及解答 一、填空题(每小题3分,共30分) 1.?? ????+-+-+∞→1)2(lim 6 1 23x e x x x x x = 1/6 . 2.设)(x f 连续,在1=x 处可导,且满足 )0(,)(8)sin 1(3)sin 1(→+=--+x x o x x f x f 则曲线)(x f y =在1=x 处的切线方程为 y =2x -2 . 3.设)(x y y =是由0sin ) ln(2 =- ? +-y y x t dt e y 所确定的函数,则 ==0 y dx dy -1 . 4. 设243),(lim 2 20 0=+-+→→y x y x y x f y x , 则='+')0,0()0,0(2y x f f -2 . 5. 1sin 1cos x x e dx x +=+?tan 2 x x e C + . 6.设函数()u ?可导且(0)1?=,二元函数()xy z x y e ?=+满足 0z z x y ??+=??,则()u ?=24 u e - . 7. = += +≤+??D dxdy y x I y x y x D )32(,:22则设π4 5 . 8. 数项级数 ∑∞ =--1 )! 2()! 2()1(n n n n n n 的和=S -1+cos1+ln2. 9. 123ln 1ln 1ln 1ln 1lim 123n n n n n n n n n n n n n n n →+∞?? ????????++++ ? ? ? ? ? ???????? ? ++++= ?++++ ??? 2ln21- . 10.= ='==+'+''? ∞+0 )(1)0(,0)0(044)(dx x y y y y y y x y 则,,且满足方程函数设4 1 .

十一五与十二五

回顾“十一五”所取得的成就 摘要:本文详细地介绍了“十一五”的规划,并从政治建设方面,经济建设方面社会建设方面和文化建设方面回顾了“十一五”所取得的重大成就,这就要归结于党中央的正确领导,也对“十二五”做出了期望。 关键词:规划成就政治经济文化社会 正文 一、十一五规划简介 “十一五规划”的全称是:中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要。十一五计划的起止时间为2006-2010年。2006年3月14日十届全国人大四次会议表决通过了关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的决议。 “十一五”规划是党中央提出科学发展观和构建和谐社会重大战略思想后编制的第一个五年规划。“十一五”的五年,是深入贯彻科学发展观的五年,是在科学发展观指引下战胜重重困难奋力前行的五年。走过五年,我们科学发展的方向更加明确,步履更加坚定。 二、辉煌十一五 过去的五年,极不平凡,我们遭受并抵御了国际金融风暴的严峻挑战,经历了汶川地震、玉树地震、舟曲山洪泥石流以及南方雨雪冰冻、干旱、洪涝等重大自然灾害,成功举办了北京奥运会、上海世博会等国际盛事,隆重纪念了新中国成立60周年和改革开放30周年…… 这些都得益于在以胡锦涛同志为总书记的党中央领导下,全党全国深入贯彻落实科学发展观,加快发展方式转变,从而克服重重困难,保持了经济平稳较快发展,实现了综合国力显著提高,社会事业显著进步,人民生活显著改善,为“十二五”规划的制定和实施奠定了坚实的基础。 1、政治建设方面 2008年,按照党的十七大关于加快行政管理体制改革、建设服务型政府的要求,国务院机构进行了改革开放以来的第六次改革。被社会各界形象地称为“大部制改革”的这次改革,着眼于推动科学发展、保障和改善民生,在加大机构整合力度、探索职能有机统一的大部门体制等方面迈出重要步伐。 “十一五”期间,转变政府职能仍然是深化改革的重点和关键。党的十七届二中全会提出了《关于深化行政管理体制改革的意见》,确立了到2020年建立起比较完善的中

北京市十一五时期交通发展规划

北京市“十一五”时期交通发展规划 前言 “十一五”时期,是全面建设小康社会承前启后的关键时期,“十一五”规划是党的十六大提出全面建设小康社会后编制的第一个五年规划,是按照科学发展观要求编制的第一个五年规划。为了更好地指导“十一五”时期交通发展,支持《北京城市总体规划2004-2020》的实施,实现《北京交通发展纲要2004-2020》的近期目标,按照市政府的统一部署,北京市交通委员会会同北京市发展和改革委员会编制完成了《北京“十一五”时期交通发展规划》。 《北京“十一五”时期交通发展规划》包括轨道交通建设规划、公共(电)汽车客运系统建设规划、城市道路建设规划、公路建设规划、城市道路与公路养护规划、公路运输规划、停车设施规划、交通管理规划、交通科技规划、民航规划和铁路规划11个子规划。 规划实施期限:2006-2010年。 一、“十五”期间交通发展概况 “十五”期间,北京经济社会现代化、城市化及机动化同时步入一个新的快速发展期,为交通事业实现跨越式发展提供了机遇和条件。同时,交通需求的持续高速增长,使交通发展仍面临十分严峻的挑战。

“十五”期间,北京市机动车保有量平均年递增11.4%,五年内新增机动车108万辆,机动车保有量达到259万辆,其中私人小汽车达到130万辆。 全市居民日出行量迅速增长,平均年递增4%,2005年底已达到2830万人次/日(不含步行出行量);中心城地区道路全日交通量近3年增长更为迅猛,累计增加43.5%,平均年递增12.8%,市区机动车出行总量已达到415万车次/日。 “十五”期间,城市交通基础设施建设规模达到前所未有的水平。累计完成投资1052亿元,为同期GDP总额的5.6%(其中地方投资880亿元)。持续的高投入使城市交通基础设施得到飞速发展。在不断扩充交通设施供给规模的同时,“十五”期间通过内涵改造,挖掘既有设施潜力,提高交通综合体系运行管理水平,加大综合治理力度,市区路网高峰小时承载能力提高了35%左右。城市公共客运能力与服务水平有所提高,公共交通承担的出行比例由“九五”期末的26.5%上升到“十五”期末的28.1%。 总体上看,“十五”期间,交通设施建设基本满足了这一期间迅猛增长的交通需求,中心城交通拥堵加剧的势头基本得到遏制,局部地区有所缓解,但交通拥堵的形势依然严峻。中心城主要干道高峰小时平均负荷度由五年前的0.86 上升到0.9;高峰小时五环路以内平均出行时间约为58分钟,

十一五规划纲要.区域协调发展

中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要 第五篇促进区域协调发展 第十九章实施区域发展总体战略 第二十章推进形成主体功能区 第二十一章促进城镇化健康发展 第五篇促进区域协调发展 根据资源环境承载能力、发展基础和潜力,按照发挥比较优势、加强薄弱环节、享受均等化基本公共服务的要求,逐步形成主体功能定位清晰,东中西良性互动,公共服务和人民生活水平差距趋向缩小的区域协调发展格局。 第十九章实施区域发展总体战略 坚持实施推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展的区域发展总体战略,健全区域协调互动机制,形成合理的区域发展格局。 第一节推进西部大开发 西部地区要加快改革开放步伐,通过国家支持、自身努力和区域合作,增强自我发展能力。…..加强基础设施建设,建设出境、跨区铁路和西煤东运新通道,….建设电源基地和西电东送工程。巩固和发展退耕还林成果,继续推进退牧还草、天然林保护等生态工程,加强植被保护,加大荒漠化和石漠化治理力度,加强重点区域水污染防治。…支持资源优势转化为产业优势,大力发展特色产业,加强清洁能源、优势矿产资源开发及加工,支持发展先进制造业、高技术产业及其他有优势的产业。….建设和完善边境口岸设施,加强与毗邻国家的经济技术合作,发展边境贸易。落实和深化西部大开发政策,加大政策扶持和财政转移支付力度,推动建立长期稳定的西部开发资金渠道。 第二节振兴东北地区等老工业基地 东北地区要加快产业结构调整和国有企业改革改组改造,在改革开放中实现振兴。发展现代农业,….发展高技术产业。建立资源开发补偿机制和衰退产业援助机制,

抓好阜新、大庆、伊春和辽源等资源枯竭型城市经济转型试点….。支持其他地区老工业基地的振兴。 第三节促进中部地区崛起 中部地区要依托现有基础,提升产业层次,推进工业化和城镇化,在发挥承东启西和产业发展优势中崛起。加强现代农业特别是粮食主产区建设,加大农业基础设施建设投入,增强粮食等大宗农产品生产能力,促进农产品加工转化增值。….. 第四节鼓励东部地区率先发展 东部地区要率先提高自主创新能力,率先实现经济结构优化升级和增长方式转变,…..在率先发展和改革中带动帮助中西部地区发展。….优先发展先进制造业、高技术产业和服务业,着力发展精加工和高端产品。促进加工贸易升级,积极承接高技术产业和现代服务业转移,提高外向型经济水平,增强国际竞争力。…..继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区开发开放,支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展,带动区域经济发展。 第五节支持革命老区、民族地区和边疆地区发展加大财政转移支付力度和财政性投资力度,支持革命老区、民族地区和边疆地区加快发展。保护自然生态,改善基础设施条件。发展教育..加强少数民族人才队伍建设,…支持发展民族特色产业、民族特需商品、民族医药产业和其他有优势的产业。优先解决特困少数民族贫困问题,扶持人口较少民族的经济社会发展,推进兴边富民行动。继续实行支持西藏、新疆及新疆生产建设兵团发展的政策。 第六节健全区域协调互动机制 健全市场机制,打破行政区划的局限,促进生产要素在区域间自由流动,引导产业转移。健全合作机制,鼓励和支持各地区开展多种形式的区域经济协作和技术、人才合作,形成以东带西、东中西共同发展的格局。健全互助机制,发达地区要采取对口支援、社会捐助等方式帮扶欠发达地区。健全扶持机制,按照公共服务均等化原则,加大国家对欠发达地区的支持力度。国家继续在经济政策、资金投入和产业发展等方面,加大对中西部地区的支持。

美好的憧憬

美好的憧憬 ---《辉煌的五年》读后感 十一五辉煌的征程 描绘出东方的文明 使祖国富强又繁荣 开拓了美好的憧憬 这几句诗,是我读完《辉煌的五年》后,发自内心的感慨。合上书本,《辉煌的五年》苍劲有力的五个字好似阳光般耀眼。“十一五”是不平凡的五年,中华大地为之振奋。全书讲述的是我们国家“十一五”五年间所发生的变化,所取得举世瞩目的成就。全书分别从我国的农业发展、工业进步、科技教育进步、文化发展繁荣、社会和谐安定、国防强大及外交进步等方面进行了一一阐述。读完令人振奋、自豪、催人奋进,感慨万千。 五年间,我们从汶川的地动山摇中站起来,从玉树的灾难中挺过来。主办奥运让向世界展示了我们的美好,筹办世博会再一次让世界了解中国,也让国民了解了世界。中国没有被席卷全球的金融危机所压垮,也没有在灾难面前低头,国民众志成城,团结一心,中华民族始终屹立在世界的东方,这是国人的动力,更是国人的自豪。我们国家正加大改革开放力度,追赶世界先进发达国家,可谓任重道远。 生命似一次旅行,必定用车头带动。五年来,我骄傲的见证了铁路的腾飞与发展。2011年,我们告别了“十一五”,迈进了“十二五”的门槛,回顾“十一五”的五年,对于我们铁路职工来说,让人难忘、

令人感动。 “十一五”是我国铁路技术创新实现重大跨越,大步迈入高铁时代的5年,我国已经成为世界上高铁系统技术最全面,运营里程最长,运营速度最高,在建规模最大的国家。五年来全路共投入使用480列动车组,3676台大功率机车,均表现出良好的运行品质。 五年来对我们工务部门来说,更是带来了惊喜,我国全面掌握了现代化大型养路机械核心技术,并实现了国产化。目前,我们上海局大型养路机械占全路四分之一,以我们三铺线路车间为例,每年的2次大机维修,既节省了人力物力,又提高了线路设备维修质量,动检仪测量线路设备质量均达到了全优的水平。 五年来我国既有线提速技术达到了世界一流水平,通过2007年第六次大提速,全面掌握了时速200-250公里线路的设计、施工、养护技术,以及牵引、供电、通信信号、运营管理成套技术,开通了既有线时速200-250公里动车组列车,我国既有线提速技术跻身世界先进行列。 伴随着铁路事业的蓬勃发展,我们上海局也乘势而上,在率先发展的进程中实现了历史性跨越,全局营业里程已达到7000多公里,其中高速铁路营业里程达到1700公里,复线率和电气化率分别达到56.7%和46.5%,特别是具有里程碑意义的世界上一次建成里程最长、标准最高的京沪高铁的开通运营,标志着我局现代化建设又上了一个新的台阶。 人生的道路是宽广的,只要往前走,都是希望,都是美好的憧憬。

十一五发展规划

煤炭工业发展“十一五”规划 国家发展和改革委员会 二OO七年一月

前 言 我国是世界第一产煤大国,煤炭产量占世界的37%。煤炭是我国的主要能源,分别占一次能源生产和消费总量的76%和69%,在未来相当长的时期内,我国仍将是以煤为主的能源结构。随着煤炭工业经济增长方式的转变、煤炭用途的扩展,煤炭的战略地位仍然十分重要。 根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》,国家发改委组织有关研究单位和大型煤炭企业编制了《煤炭工业发展“十一五”规划》(以下简称《规划》)。在总结分析煤炭工业发展状况、存在问题和面临形势的基础上,提出了“十一五”时期煤炭工业的发展方针、目标、主要任务和政策措施。 《规划》以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,提出了以煤炭整合、有序开发为重点,完善体制、创新机制,强化管理、保障安全,改小建大、优化结构,依靠科技、促进升级,深度加工、洁净利用,节约资源、保护环境,构建与社会主义市场经济体制相适应的新型煤炭工业体系。 《规划》提出了煤炭工业发展的主要任务,即优化煤炭布局,调控煤炭总量,建设大型煤炭基地,培育大型煤炭企业集团,整合改造中小型煤矿,淘汰资源回收率低、安全隐患大的小煤矿,加快煤炭科技创新,提高煤矿安全生产水平,建设资源节约型和

环境友好型矿区。 为建设与社会主义市场经济体制相适应的新型煤炭工业体系,必须贯彻科学发展观,健全和完善煤炭宏观调控体系,加强大型煤炭基地建设,加快煤炭企业重组,促进煤炭与相关产业协调发展,优先发展煤炭科技教育,加强煤矿安全综合治理,发展循环经济,保护矿区环境,提高矿工劳动保障和生活水平,解决煤矿历史遗留问题。 《规划》是指导未来五年煤炭工业发展、加强和改善宏观调控、引导市场主体行为的重要依据。

北京市“十一五”时期散装水泥发展规划

北京市“十一五”时期散装水泥发展规划 来源:北京市建设委员会网站 目录 前言 一、“十五”期间散装水泥发展的背景 (一)取得的主要成绩 (二)存在的主要问题 二、“十一五”散装水泥发展面临的形势 (一)首都将建设成和谐社会首善之区 (二)建筑节能将成为本市节能的重点 (三)城乡人民生活水平得到显著提升 (四)新城和新农村的建设步伐加快 (五)旧城区建筑物将进入维修保养阶段 (六)建筑施工现代化进程将进一步加快 三、“十一五”散装水泥发展的思路 (一)指导思想 (二)发展目标 (三)发展重点 (四)效益分析 四、保障措施 (一)提高立法层次,完善政策法规 (二)健全标准规范体系 (三)加强组织领导、协调与监管 (四)加强科技研发,促进可持续发展 (五)积极开展试点示范,充分发挥示范效应 (六)加强宣传培训,提高认识水平 (七)加大专项资金的支持、监管力度 (八)健全散装水泥物流体系,提高物流现代化水平

前言 “十一五”是北京实现“新北京、新奥运”战略构想的关键时期,是落实《北京市城市总体发展规划》目标的重要阶段。水泥散装化符合首都国际化大都市发展的要求,是节约资源、保护环境,促进水泥产业结构调整,提高建设工程质量和建筑施工现代化水平的重要措施,对推进循环经济的发展,建设资源节约型、环境友好型和谐社会具有十分重要的意义。 为贯彻落实《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》(国发[2005]21号)“从使用环节入手,进一步加大散装水泥推广力度”的精神,根据《北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《北京市建筑业“十一五”时期发展规划》,结合北京市经济发展、固定资产投资、城乡人民生活水平发展趋势,以及建筑、建材、房地产业的发展态势,提出北京市“十一五”期间散装水泥的发展目标、工作重点以及保障措施,用于指导北京市“十一五”期间散装水泥的发展。 一、“十五”期间散装水泥发展的背景 (一)取得的主要成绩 1、散装水泥实现跨越式发展 “十五”期间,散装水泥供应量累计完成3474.65万吨,比“九五”期间的1440.23万吨增长了2034.42万吨,增长幅度达241%。水泥散装率由44.27%增长到83.52%,增加了39.25个百分点,达到发达国家先进水平。散装水泥使用率由45%提高到76.2%,居全国首位。散装水泥综合配套能力由380万吨增加到1250.9万吨,散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆的综合配套能力得到了进一步提高。“十五”期间,建成了利用“3S”先进技术的散装水泥、预拌混凝土物流配送信息系统,对散装水泥车、预拌混凝土车进行实时监控和调度管理,有效地整合了市场资源,降低了物流成本,实现了物流配送的产业化运作,并有效带动了相关产业的发展。“十五”期间,形成了涵盖散装水泥生产、储存、运输、使用和信息管理的散装水泥产业链体系,散装水泥行业整体水平得到了提升。 2、政策法规建设有所突破

北京市城市总体规划(2020年)

北京城市总体规划(2004年-2020年) 目录 第一章总则 第二章城市性质、发展目标与策略 第三章城市规模 第四章城市空间布局与城乡协调发展 第五章新城发展 第六章中心城调整优化 第七章历史文化名城保护 第八章产业发展与布局引导 第九章社会事业发展及公共服务设施 第十章生态环境建设与保护 第十一章资源节约、保护与利用 第十二章市政基础设施 第十三章综合交通体系 第十四章城市综合防灾减灾 第十五章近期发展与建设 第十六章规划实施 北京城市总体规划概要解读 ■城市性质 北京就是中华人民共与国得首都,就是全国得政治中心、文化中心,就是世界著名古都与现代国际城市。 ■城市定位

国家首都:按照中央对北京做好“四个服务”得工作要求,强化首都职能。 国际城市:以建设世界城市为努力目标,不断提高北京在世界城市体系中得地位与作用。 历史名城:弘扬历史文化,保护历史文化名城风貌,形成传统文化与现代文明交相辉映、具有高度包容性、多元化得世界文化名城。 宜居城市:创造充分得就业与创业机会,建设空气清新、环境优美、生态良好得宜居城市。 ■城市职能 中央党政军领导机关所在地。 邦交国家使馆所在地,国际组织驻华机构主要所在地,国家最高层次对外交往活动得主要发生地。 国家主要文化、新闻、出版、影视等机构所在地,国家大型文化与体育活动举办地,国家级高等院校及科研院所聚集地。 国家经济决策、管理,国家市场准入与监管机构,国家级国有企业总部,国家主要金融、保险机构与相关社会团体等机构所在地,高新技术创新、研发与生产基地。 国际著名旅游地、古都文化旅游,国际旅游门户与服务基地。 重要得洲际航空门户与国际航空枢纽,国家铁路、公路枢纽。 人口规模 ■总人口控制在1800万人 2020年,北京市总人口规模规划控制在1800万人左右,年均增长率控制在1、4%以内。其中户籍人口1350万人左右,居住半年以上外来人口450万人左右。 ■农业人口再减118万 2003年农业人口为318万人,到2020年将下降到200万人左右,占全市人口得10%左右。 ■中心城人口850万人 积极引导人口得合理分布,通过疏散中心城得产业与人口,大力推进城市化进程,促进人口向新城与小城镇集聚。2020年,中心城人口规划控制在850万人以内,新城人口约570万人,小城镇及城镇组团人口约180万人。

北京市入伍在校大学生有关优待政策

北京市入伍在校大学生有关优待政策 发布时间:2010-11-17 查看次数:381 1、应征入伍的在校大学生,可保留学籍至其退出现役后一年内;有条件的可以参加原学校组织的函授或自学原专业课程,经部队团级单位批准可以参加学校组织的考试。 2、应征入伍学生退出现役后一般应回原学校原专业复学,如确有必要转换专业的,由所在学校确定。 3、对退役后回原学校原专业复学的学生,所在学校承认其已修课程的成绩和学分,对已修课程或修完总学时数五分之四的课程,因入伍而未参加课程考试的,所在学校可参考其平时学习情况确定其该课程的成绩,并给予相应的学分。 4、应征入伍学生退出现役复学时,原所学专业因调整等原因停办的,经学校批准可在相近专业复学,已修课程的成绩和学分予以承认。经学校批准转换专业的,原所修课程的成绩和学分根据专业情况予以认定。个别学习有困难的,可以申请延长学习时间。 5、在校大学生入伍后,已交的当年学费由学校全额返还。 6、应征入伍学生退出现役后,回原学校复学,适当减免原学制内的学费,家庭经济困难的,给予一定的困难补助。 7、应征入伍学生服现役期间因工伤残的,有学习能力和生活自理能力者,复学后免交学费,并由学校酌情给予生活困难补助。 8、应征入伍学生退役复学后,原本科学生报考研究生的,在同等

条件下可优先录取。原专科学生(含高职学生)服役期间荣立三等功或连续两年被评为“优秀士兵”的,退出现役后回原就读学校复学,可免试转入同专业或相近专业本科学习,属独立设臵的专科学校的专科学生,由学校报市教委负责协调安排。 9、应征入伍学生入伍后,部队在选取士官、直接提升军官,以及复学毕业后接收补充军队干部队伍等方面应给予优待。 10、应征入伍学生入伍服义务兵役期间,其家属享受军属待遇,其入学前户口所在地人民政府按义务兵家属优待规定给予优待。 11、服役期满退出现役时不愿复学而希望就业的,由入学前户口所在地的退伍军人安臵机构负责接收,并按照城镇退役士兵的有关政策规定,做好他们的安臵工作。参战或者因公负伤致残的,由部队评定残废等级,发给革命伤残军人证,退出现役后,丧失自理能力不能复学的,按照国家有关规定妥善安臵。 12、入伍前享受优秀学生奖学金的,复学后提高一个奖学金等级(不含一等奖学金)。 13、荣立二等功以上奖励的,所学本科专业毕业后,可免试保送所学专业硕士研究生。 14、在新兵检疫复查期间退回或因身体原因不宜继续在部队服役中途退役的,由原就读学校安排复学。 15、本市入伍的大学生,每年享受1.5万元优待金,由其入学前常住户口所在的区县解决;外省市籍在京入伍的大学生,服现役满1年后,可凭大学前户籍所在乡镇(街道)以上民政部门出具的优待金证明,到

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