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中国连杆锻造的发展回顾

的尺寸和质量以及所必须的机械力了所反映出来了。比如说CA488型连杆,锻件重达581g,但是重量偏差要低于8g。虽然中国公司的生产能力可以满足市场需求,但是锻造并不敬人意,精密锻造依旧是从国外引进的。因此,新的锻造过程和设备被引进或改进从而改善中国的锻造工业。

2.自动进给装置和温度控制系统:

在中国,大多数连杆的锻造生产线是手工操作的而非利用自动设备。第一个锻造配有自动进给装置和温度控制系统的锻造生产线是1993年从德国进口的,用来精密锻造连杆CA488[4]。

第一个装备有锻造摩托车连杆的自动系统的国产生产线,像图1,被作者在1998年进行了改进(图2)[5],这年的锻件产量超过了一千两百万。

在这个国产的锻造线中,自动进给是通过一个震动盘和一个私服控制滚压设备。生产线通过预定周期送入电感应加热器。通过红外照相机和三用分类装置,加热器的出口温度会被不断检测。只有工件达到了预知范围里的合适温度,才被允许到下一个位置进行预成型操作。对于温度的严格控制确保了锻件内部的高质量并且使得后续的热处理成为可能。因此PLC集中控制自动操作从工件进给到预成型操作已经被这个国产技术实现了。