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游标卡尺测量原理

游标卡尺测量原理
游标卡尺测量原理

游标卡尺测量方法

游标卡尺测量方法 应用游标读数原理制成的量具有;游标卡尺,高度游标卡尺、深度游标卡尺、游标量角尺(如万能量角尺)和齿厚游标卡尺等,用以测量零件的外径、内径、长度、宽度,厚度、高度、深度、角度以及齿轮的齿厚等,应用范围非常广泛。 一游标卡尺的结构型式 游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 1 游标卡尺有三种结构型式 (1)测量范围为0~125mm的游标卡尺,制成带有刀口形的上下量爪和带有深度尺的型式,如图2—1。 图2-1 游标卡尺的结构型式之一 1-尺身;2-上量爪;3-尺框;4-紧固螺钉;5-深度尺;6-游标;7-下量爪。 (2)测量范围为0~200mm和0~300mm的游标卡尺,可制成带有内外测量面的下量爪和带有刀口形的上量爪的型式,如图2―2。 图2-2 游标卡尺的结构型式之二 1一尺身;2一上量爪、3一尺框;4一紧固螺钉;5一微动装置; 6一主尺;7一微动螺母;8一游标;9—下量爪 (3)测量范围为0~200mm和0~300mm的游标卡尺,也可制成只带有内外测量面的下量爪的型式,如图2-3。而测量范围大于300mm的游标卡尺,只制成这种仅带有下量爪的型式。 图2-3 游标卡尺的结构型式之三

2 游标卡尺主要由下列几部分组成 (1)具有固定量爪的尺身,如图2-2中的1。尺身上有类似钢尺一样的主尺刻度,如图2―2中的6。主尺上的刻线间距为1mm。主尺的长度决定于游标卡尺的测量范围。 (2)具有活动量爪的尺框,如图2-2中的3。尺框上有游标,如图2―2中的8,游标卡尺的游标读数值可制成为0.1;0.05和0.02mm的三种。游标读数值,就是指使用这种游标卡尺测量零件尺寸时,卡尺上能够读出的最小数值。 (3)在0~125mm的游标卡尺上,还带有测量深度的深度尺,如图2―1中的5。深度尺固定在尺框的背面,能随着尺框在尺身的导向凹槽中移动。测量深度时,应把尺身尾部的端面靠紧在零件的测量基准平面上。 (4)测量范围等于和大于200mm的游标卡尺,带有随尺框作微动调整的微动装置,如图2―2中的5。使用时,先用固定螺钉4把微动装置5固定在尺身上,再转动微动螺 母7,活动量爪就能随同尺框3作微量的前进或后退。微动装置的作用,是使游标卡尺在测量时用力均匀,便于调整测量压力,减少测量误差。 目前我国生产的游标卡尺的测量范围及其游标读数值见表2-1。 二游标卡尺的读数原理和读数方法 游标卡尺的读数机构,是由主尺和游标(如图2―2中的6和8)两部分组成。当活动量爪与固定量爪贴合时,游标上的“0”刻线(简称游标零线)对准主尺上的“0”刻线, 此时量爪间的距离为“0”,见图2―2。当尺框向右移动到某一位置时,固定量爪与活动量爪之间的距离,就是零件的测量尺寸,见图2―1。此时零件尺寸的整数部分,可在游标零线左边的主尺刻线上读出来,而比1mm小的小数部分,可借助游标读数机构来读出,现把三种游标卡尺的读数原理和读数方法介绍如下。 1游标读数值为0.1mm的游标卡尺 如图2―4(a)所示,主尺刻线间距(每格)为1mm,当游标零线与主尺零线对准(两爪合并)时,游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm,而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。 游标每格间距=9mm÷10=0.9mm 主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm 0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值,再也不能读出比0.1mm小的数值。 当游标向右移动0.1mm时,则游标零线后的第1根刻线与主尺刻线对准。当游标向右移动0.2mm时,则游标零线后的第2根刻线与主尺刻线对准,依次类推。若游标向右移动0.5mm,如图2-4(b),则游标上的第5根刻线与主尺刻线对准。由此可知,游标向右移动不足1mm的距离,虽不能直接从主尺读出,但可以由游标的某一根刻线与主尺刻线对准时,该游标刻线的次序数乘其读数值而读出其小数值。例如,图2―4(b)的尺寸即为:5×0.1=0.5(mm)。

游标卡尺原理与使用.

游标卡尺使用说明书 游标卡尺的结构 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出,利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐,如图2.3-2。

当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负。 测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数,如图2.3-3所示。 游标卡尺的读数 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差,读数结果为:

游标卡尺构造原理附使用方法与读数

游标卡尺的构造、原理及使用方法和读数 一、构造 常用的游标卡尺外形如图l-1所示。 游标尺B套在主尺A上并能沿主尺滑动,C、D、E分别为外径测脚、内径测脚和藏在主尺背面的深度测脚。测量时使测脚与被测物的端面接触,如图l—2所示。测脚与被测物接触的表面叫工作面。两个外径测脚的工作面互相平行并且都垂直于主尺,用它们夹住圆柱体时,两工作面的距离等于圆柱直径D。两个内径测脚的工作面相互平行并且都垂直于主尺,用它们从内部撑住圆孔且张开最大时,两工作面的距离等于圆孔内径d。将主尺尾端抵住凹槽上口表面,深度测脚抵住槽底时,测脚伸出的长度等于槽深h。 二、测量原理

某一种游标卡尺的刻度状况如图1—3甲所示,主尺最小分度为1毫米,游标尺刻度总长度为9毫米,划成10等分。因此游标1分度的长度为0.9毫米,与主尺1毫米之差△L(叫做微差)为0.1毫米,它的第一条刻线与主尺上1毫米刻线重合,其余刻线都与主尺上刻线不重合。同样,游标尺向右移动0.2毫米,将只有它的第二条刻线与主尺上2毫米刻线重合。 设用外径测脚夹住一张铜片时游标尺位置如图l—3乙所示,游标的第七条刻线与主尺上某刻线重合(图中用▲指示),则可知游标尺从甲图位置向右移动的距离d = 0.7毫米,就等于该铜片的厚度。 这种精度的游标还有另一种刻制方法:游标尺刻度仍为10等分,但总长度等于19毫米,游标尺1分度与主尺上2毫米的微差也是0.1毫米,如图1—3丙所示。 三、使用方法 右手握住主尺,用拇指推动游标尺进退。先让测脚并拢检查零点,正常情况下游标零刻线应与主尺零刻线重合。若未能对正,应记下此时读数x0,叫做初读数或零点读数。它可能是正值也可能是负值,如图1一4所示的。x0 =-0.3毫米。

游标卡尺和千分尺的使用及读数方法

游标卡尺 游标卡尺的结构 游标卡尺的种类 游标卡尺有0.1毫米(游标尺上标有10个等分刻度)、0.05毫米(游标尺上标有20个等分刻度)、和0.02毫米(游标尺上标有50个等分刻度)、0.01毫米(游标尺上标有100个等分刻度)4种最小读数值 游标卡尺的工作原理(选讲) 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出),利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度

游标卡尺读数

1.小华用如图所示的游标卡尺对金属圆筒进行测量,下列操作中正确的是(C) A.用内测量爪cd测量圆筒的外径 B.用外测量爪ab测量圆筒的内径 C.用深度尺ef测量圆筒的深度 D.用内测量爪cd测量圆筒壁的厚度 解析:A.用内测量爪cd测量圆筒的内径,故A错误;B.用外测量爪ab测量圆筒的外径,也可以测量圆筒壁的厚度,故BD错误;C.用深度尺ef测量圆筒的深度,故C正确.故选C. 2.如图为10分度的游标卡尺测量钢管内径时的示数,其示数为(D) A.2.90 cm B.2.9 cm C.2.27 mm D.2.27 cm 解析:游标卡尺的主尺读数为2.2 cm,游标尺上第7个刻度和主尺上某一刻度对齐,游标读数为0.1×7 mm=0.7 mm=0.07 cm,所以最终读数为:主尺读数+游标尺读数为:2.2 cm+0.07 cm=2.27 cm;故选D. 3.如图所示,用20分度游标卡尺测量钢球的直径时,符合规则而又科学的读数应为(D)

A.7.5 mm B.7.50 mm C.8.5 mm D.8.50 mm 解析:主尺读数为8 mm,游标读数为0.05×10=0.50 mm,所以最终读数为8.50 mm;故选D. 4.如图所示,游标卡尺的示数是________mm. 解析:游标卡尺的主尺读数为:1.9 cm=19 mm,游标尺上第8个刻度和主尺上某一刻度对齐,所以游标读数为8×0.1 mm=0.8 mm,所以最终读数为:19 mm+0.8 mm=19.8 mm. 答案:19.8 5.用游标卡尺测量一直管的长度,用螺旋测微器测量该直管的外径,测量结果如图,直管长度为________cm,直管外径为________mm. 解析:(1)游标卡尺的主尺读数为:10.3 cm=103 mm,游标尺上第6个刻度和主尺上某一刻度对齐,所以游标读数为6×0.1 mm=0.6 mm,所以最终读数为:103 mm+0.6 mm=103.6 mm=10.36 cm. (2)螺旋测微器的固定刻度为12.5 mm,可动刻度为0.0×0.01 mm=0.000 mm,所以最终读数为12.5 mm +0.000 mm=12.500 mm. 答案:10.3612.500 6.用螺旋测微器测量一根金属丝的直径,如图所示的读数是________mm.

游标卡尺的使用及原理教案

《游标卡尺的使用及原理》教案 授课教材:《极限配合与技术测量》 授课班级:11机械加工 教学目标: 知识方面: 游标卡尺的结构形式。 游标卡尺的测量范围。 游标卡尺的制线原理及读法。 能力方面: 通过设置问题情境,提高叙述分析问题解决问题的能力,通过分组学习提高培养学生与他人沟通交流分工合作的能力,通过上台讲解培养学生语言表达能力。 教学重点: 学会正确使用游标卡尺进行测量。 教学难点: 游标卡尺的制线原理。 授课类型:新授法 课时:1课时 教学过程 一、课前组织 师生问好清点人数。 二、导入 同学们,我们上节课讲了日常生活中常用的测量工具,比如钢直尺、卡钳、卷尺等,这些测量工具应用非常广泛,几乎我们人人家里都有,这些测量工具以经可以满足我们日常生活中的测量需要。 但是在工业生产中很多的测量往往要求精度很高,这时我们的钢直尺卡钳就不能用了, 比如我们知道,在用钢直尺测量时如果物体长度在两个刻度之间,我们就要估读,对吧,估读就代表不准确,不适合工业生产中要求精度较高的场合。今天我们就来学习一种新中等精密的测量工具:游标卡尺,我们使用游标卡尺往往是不估读的。下面我们就来具体的来学习一下游标卡尺。(书写标题) 游标卡尺按精度可以分为:0.1 mm精度 0.05mm精度 0.02mm精度三种 其中0.02mm精度的游标卡尺应用最广泛,今天我们就以0.02mm精度的卡尺为例来学习游标卡尺的相关知识。 三、任务 下面同学们打着这三个任务去看书,我把游标卡尺分发给各个小组,大家先看书,看完书后结合实物物讨论出着三个问题的结果,然后每组派代表上台讲解。 任务1:游标卡尺的结构形式。 2:游标卡尺的测量范围。 3:游标卡尺的制线原理及读法。 四、学生展示 下面请两位学生上台来讲解一下他们通过看书对上面三个任务的理解。

深度游标卡尺使用方法

深度游标卡尺使用方法

深度游标卡尺 深度游标卡尺用于测量凹槽或孔的深度、梯形工件的梯层高度、长度等尺寸,平常被简称为“深度尺”。是一种用游标读数的深度量尺。 深度游标卡尺使用注意事项 深度游标卡尺是比较精密的量具,使用是否合理,不但影响深度游标卡尺本身的精度和使用寿命,而且对测量结果的准确性,也有直接影响。必须正确使用深度游标卡尺。 1.使用前,认真学习并熟练掌握深度游标卡尺的测量、读数方法。 2.搞清楚所用深度游标卡尺的量程、精度是否符合被测零件的要求。 3.使用前,检查深度游标卡尺应完整无任何损伤,移动尺框3时,活动要自如 不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。 4.使用前,用纱布将深度游标卡尺擦拭干净,检查尺身4和游标5的刻线是否 清晰,尺身有无弯曲变形、锈蚀等现象。校验零位、检查各部分作用是否正常。 5.使用深度游标卡尺时,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来 测量粗糙的物体,以免过早损坏测量面。 6.移动卡尺的尺框和微动装置时,不要忘记松开紧固螺钉4;但也不要松得过 量,以免螺钉脱落丢失。 7.测量前,应将被测量表面擦干净,以免灰尘、杂质磨损量具。 8.卡尺的测量基座和尺身端面应垂直于被测表面并贴合紧密,不得歪斜,否则 会造成测量结果不准。 9.应在足够的光线下读数,两眼的视线与卡尺的刻线表面垂直,以减小读数误 差。 10.在机床上测量零件时,要等零件完全停稳后进行,否则不但使量具的测量面 过早磨损而失去精度,且会造成事故。 11.测量沟槽深度或当其他基准面是曲线时,测量基座的端面必须放在曲线的 最高点上,测量出的深度尺寸才是工件的实际尺寸,否则会出现测量误差。

游标卡尺的精度如何计算

游标卡尺的精度如何计算 精度是1mm除以游标上的格数 10格就是精确到0.1mm 20格就是精确到0.05mm 50格就是精确到0.02mm 游标卡尺是我们大家手中必不可少的测量性工具。但是我发现很多人并不会读数,,,下面请大家拿起手中的卡尺跟我出发。。。。。 游标卡尺结构名称如图所示:尺身,内侧量爪,紧固螺钉,主尺,深度尺,游标尺,外测量爪七步分构成 使用部分:内侧量爪,紧固螺钉,深度尺,外测量爪四部分 读数部分:尺身,游标尺,主尺三部分 游标卡尺按精度又可分为三种: 1.十分游标尺其精度0.1毫米 2.20分游标尺其精度0.05毫米 3.50分游标尺其精度0.02毫米 【重要】【必会】读数方法:以游标尺0刻度线在主尺上读出整毫米数,再看游标尺上哪一条刻度线与主尺上某刻度对齐,由游标尺上读出毫米以下的小数。。。 总读数=主尺上的整毫米数+游标尺上的毫米以下的小数 【题外话】拿起你手中的卡尺看着游标尺上的刻度。。。。仔细看、、、有没有发现什么呢? 我以十分度游标尺为例,游标尺上共十个刻度线全部之长为9毫米,注意,是9毫米!!比主尺上10个刻度线短1毫米,,,即每刻度表示0.9毫米

所以游标卡尺测量原理:游标尺上的全部刻度之长比主尺上相应刻度之长短1毫米 下面总结一下三种游标尺读数!!!! 一.十分度尺(强烈推荐) 游标尺刻度格数10 刻度总长9毫米每小格表示0.9毫米精度0.1毫米 测量结果:主尺上读的毫米数+0.1n(n为游标尺上第n个与主尺刻度线对齐的格数)二.20分游标尺 游标尺刻度格数20 刻度总长19毫米每小格表示0.95毫米精度0.05毫米 测量结果:主尺上读的毫米数+0.05n(n为游标尺上第n个与主尺刻度线对齐的格数)三.50分游标尺 游标尺刻度格数50 刻度总长49毫米每小格表示0.98毫米精度0.02毫米 测量结果:主尺上读的毫米数+0.02n(n为游标尺上第n个与主尺刻度线对齐的格数)

游标卡尺的原理与读数方法

游标卡尺的原理与读数方法 1、设计原理 游标卡尺的种类很多,其设计原理是基本相同的。设计时一般使游标上 m个刻度的总长度与主尺上 (m-1)个刻度的总长度相等。设游标上的每个刻度长为 x,相应主尺上的每个刻度长为 y,则有 mx=(m-1)y。 (1) 由 (1)式可求得游标与主尺二者最小刻度长度之差 i为 i=y-x=y/m(2) 我们把 i=y/m叫做游标卡尺的精确度,其值由游标的刻度数 m和主尺上最小刻度长y决定。 常用的游标卡尺有十分游标、二十分游标和五十分游标三种。它们主尺上的最小刻度是 1mm,游标上分别有 10、 20、 50个小格;游标刻度的总长度 mx分别为 9mm、 19mm、49mm;游标上最小刻度长 x分别为 9/10mm=0.9mm、 19/20mm=0.95mm、49/50mm=0.98mm;精确度(i=y-x=y/m分别为 0.1mm、 0.05mm、 0.02mm. 2、测量原理 根据游标卡尺的构造,被测物体的长度L等于主尺上0线到游标上0线之间的距离。为简明起见,我们将被测物体的始端与主尺上 0线重合,末端和游标上 0线重合,如图 1所示。这时被测物体的长度 L等于两条 0线之间的长度,它由两部分组成,即L=L 0+ΔL。 其中 L0从主尺上直接读出。ΔL=ny-nx=n(y-x)=ni。所以 L=L 0+ni。 (3)式中 i即为游标卡尺的精确度。 (3)式为用游标卡尺测量物体长度 L的一般表达式。如图 1, L 0=12mm,游标上第8条刻度线与主尺上一刻度线重合,则被测物体的长度L=12mm+8×0.1mm=12.8mm(严格读数应为 12.80mm,见本文例 1)。 成品的游标卡尺在设计时已考虑到使读数更为方便,通常将刻度线直接标成毫米以下的读数 (而不是刻度线的序数 ),如图 2(a)、 (b)所示 (十分游标的刻度线序数与毫米以下的读数是一致的,再未图示 )。所以,在使用中要读出游标零线前的主尺刻度所示的毫米整数,加上游标上跟主尺上某一刻度线重合的刻度线标号所代表的毫米小数即可 (标号“ 1”代表 0.10mm,“ 2”代表 0.20mm,……“ 9”代表 0.90mm)。 在今年高考物理第 22题中,游标上所标出的三个数字 (0、 10、 20)是刻度线序数 (如本文图 4所示 ),应按游卡尺读数的一般表达式[ (3)式]读数,若按使用成品游标卡尺的方法去读数显然就会出错 (这也许是该题得分率较低的原因之一 )。 3、误差与估读 游标卡尺的误差与估读问题历来争议比较大。这里我们从有效数字的含义、测量仪器读数的一般原则、读数误差与仪器误差之间的关系等几个方面来加以讨论。 根据有效数字的含义,测量结果必须且只须带有一位估读数字,可见,测量仪器读数的一般原则是:测量读数(有效数字)的最后一位是读数误差所在的一位。有效数字的位数取决于仪器的绝对误差(有些书上称之为测量误差,笔者认为不妥),其最后一位一定要同误差所在的一位取齐。由差示法原理再知,仪器的最大绝对误差应为该仪器精确度的一半。有了以上这几点,当我们根据 (3)式读出结果之后,就可以分别正确处理游标卡尺的估读问题了。 对于十分游标,精确度为 0.1mm,其最大绝对误差为 0.1mm×1/2=0.05mm。误差出现在毫米的百分位。用这种游标卡尺进行测量,如果游标上有一刻度线跟主尺上的某一刻度线重合得很好,则毫米的百分位应估读为“ 0”;如果无法判断游标上相邻的两条刻度线哪一条跟主尺上的某一刻度线重合或更接近,则毫米的百分位可以估读

数字游标卡尺原理

容栅数字显示卡尺工作原理(1) 利用容栅传感器的电子数显卡尺在我国的出现,已经有十多年的历史了。本文初稿 编写于十多年前,根据当时国产芯片供货单位的资料和自己实际计算,主要是通过交流电路 含电阻电容的普通复数计算而得出机械位移与输出信号相位呈近似线性关系式作为误差分析的依据。现在重新整理出来供有兴趣者参考和交流。 所谓调制和解调,就是把有用信号和不要的干扰信号区别开来的措施,本来广泛用 于电讯技术中。为了能在一条电话线中传输许多不同信道的电话就要对各通道的电话信号进行调制使之互相区别开来。大家最熟悉不过的就是上网用的modem和收音机、电视机都 是通过调制信号后再传送出去。接收时再将原信号解调回来。其中有调幅、调频等等之说。 同样在机电一体化的长度测量技术中如光栅和感应同步器等传感器里多半是采用相位调制方法来进行长度测量的。尤其是感应同步器和容栅传感器有非常相似之处。在感应同步器里,滑尺上有两组激磁绕组,相隔一定的距离,分别施加正弦和余弦电压,它们在定尺绕组上产 生总感应电势的初相位中包含了与时间无关的机械位移量x的信息。所不同的是容栅传感器 采用了电容和分别施加8路相位差以45度递增的正弦电压而已。这种正弦电压是由时钟振 荡器产生的方波经分频器产生周期性的畸形方波,其基波成分就是正弦波了。如果没有交流 信号作为载波,那么机械位移信息就很难传送。因此在这里只须用交流电路中的相量复数计 算方法就足够了,不过式子太长了一些,有时分子和分母要分开来写。既然是调相,那么鉴 相器就是解调器了。当然还有辨别x的方向功能等都包括在电路中了。本文主要分析电容栅 板传感器测量位移的原理。 1 数显卡尺的结构 图1是卡尺结构的示意图。 主要的传感器元件是定栅2,它粘贴在尺身上。动栅5,它与尺框相连结,并且随尺框一起移动。动定栅之间的电容量随着其相对位移依一定规律而变化。在6组8路驱动交流电压的 容栅传感器 4?尺植 6.导电朋 %集 咸电路 层 身 质 阳 晶 尺 :lr 动 液

(2014年公开课)游标卡尺的原理和使用(学案)

游标卡尺的原理和使用学案 班级:________ 姓名:___________ 学习目标: 1.了解游标卡尺的结构。 2.掌握游标卡尺的原理和读数方法。 3.会用游标卡尺进行测量,并能对三种精度的游标卡尺正确进行读数。 学习重点: 游标卡尺的原理和读数。 一.知识回顾: 1、刻度尺:使用刻度尺前应注意刻度尺的量程、零刻线、最小分度值。图1中刻度尺的量程是___________,用它测量物体长度可以精确到___________。图2中物体的长度是__________________ 一 .自学 1. 游标卡尺的结构 2.游标卡尺用途:利用内测量爪可以测量 ,利用外测量爪可以测量 ,利用深度尺可以测量 。 图1 图2

二.思考 1.游标卡尺的原理是什么? 如图所示, (1)当主尺和游标尺的两测量爪紧靠时,游标尺上的零刻度线对齐主尺上的零刻度线吗? (2)主尺的每一小格为1mm,,游标尺的每一小格长度为 mm; (3)游标尺上的刻度线1与主尺上的刻度线1相距为 mm;游标尺上的刻度线2与主尺上的刻度线2相距为 mm;游标尺上的刻度线3与主尺上的刻度线3相距为 mm; (4)当主尺和游标尺的两测量爪间距离为0.1mm时,游标尺上的那一条刻度线与主尺的刻度线对齐? 当主尺和游标尺的两测量爪间距离为0.2mm时,游标尺上的那一条刻度线与主尺的刻度线对齐? 当主尺和游标尺的两测量爪间距离为0.3mm时,游标尺上的那一条刻度线与主尺的刻度线对齐? 游标卡尺的原理是:。2.如何读出测量值? (1)主尺和游标尺的两测量爪间的距离与两尺的0刻度线间的距离相等吗? (2)如图,两0刻度线间的距离为mm。 三.讨论 如果两测量爪间的距离为0.09mm时,游标尺与主尺对齐的是哪一条刻度线? 四.探究 1.要进一步提高测量精度,如把精度由0.1mm提高到0.05mm,该如何改进呢? 2.游标卡尺还有20分度和50分度的, 50分度的游标尺上为什么不标格数? 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

游标卡尺和螺旋测微器的原理和使用之令狐文艳创作

班级:姓名:学号: 令狐文艳 常用长度量具(一)——游标卡尺的使用 1、游标卡尺的结构: (1)简介:是一种比较精密的测量长度的仪器,常用的游标卡尺按测量的准确度分为以下三种,即测量准确度分别为:0.1mm、0.05mm、0.02mm。 (2)构造:(如下图)主要是一条主尺和一条可以沿着主尺滑动的游标尺(也称游标)左测量爪固定在主尺上并与主尺垂直;右测量爪固定在游标尺上并可随游标尺一起沿主尺滑动;左测量爪与右测量爪平行。利用主尺上方的一对测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用主尺下方的一对测量爪可以测量零件的厚度和管的外径;利用固定在游标尺上的深度尺可以测量槽和筒的深度。一般的游标卡尺最多可以测量十几个厘米的长度。 2、游标卡尺的原理:一般游标卡尺的的主尺刻度的最小分度均为1mm,游标尺上有10、20、50等分刻度三种,测量分别可以准确到1/10mm、1/20mm、1/50mm,即0.1mm、

0.05mm、0.02mm。 (1)0.1mm的游标卡尺:(如下图) 准确度为 0.1mm的游标卡尺的游标尺上共10个等分刻度,总长为9mm。 (2)题1:游标尺上共10个等份刻度,总长为 9mm ,因此游标尺的每一分度与主尺的最小分度相差mm。当左右量爪合在一起,即游标尺的零刻线与主尺的零刻线重合时,只有游标的第条刻线(注:游标上0为第0条刻线,1为第1条刻线,以此类推)与主尺的mm 刻线重合,其余的刻线均不重合。所以,两尺零刻线之间的距离就等于一对量爪间的距离,也就是被测物的长度。此时,游标尺的第一条刻线在距主尺1mm 刻线左边mm 处;第二条刻线在距主尺 2mm 刻线左边mm 处;...... (3)0.05mm的游标卡尺(图1): 图1 准确度为 0.05mm的游标卡尺的游标尺上共20个等分刻度,总长为19mm。0.05mm的游标卡尺(图2): 图2

高考物理游标卡尺、螺旋测微器原理及使用读数

——螺旋测微器 读数公式: 测量值=固定刻度值+固定刻度的中心水平 线与可动刻度对齐的位置的读数×0.01mm 螺旋测微器是依据螺旋放大的原理制成的, 即螺杆在螺母中旋转一周,螺杆便沿着旋转 轴线方向前进或后退一个螺距的距离。因 此,沿轴线方向移动的微小距离,就能用圆 周上的读数表示出来。螺旋测微器的精密螺 纹的螺距是0.5mm ,可动刻度有50个等分 刻度,可动刻度旋转一周,测微螺杆可前进 或后退0.5mm ,因此旋转每个小分度,相当于测微螺杆前进或后退这0.5/50=0.01mm 。可见,可动刻度每一小分度表示0.01mm ,所以以螺旋测微器可准确到0.01mm 。由于还能再估读一位,可读到毫米的千分位,故又名千分尺。使用螺旋测微器应注意以下 几点: ①测量时,在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用旋钮,而 改用微调旋钮,避免产生过大的压力,既可使测量结果精确,又能 保护螺旋测微器。 ②在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。 ③读数时,千分位有一位估读数字, 不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。 ④当小砧和测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现零误差,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。 [经验之谈]:(1)看半刻度是否漏出,固定刻度上的刻度值是以mm 为单位; (2)可动刻度要估读,小数点后应保留三位有效数字。 如右图读数时,从固定刻度上读取整、半毫米数,然后从可动刻度上读取剩余部分(因为是10分度,所以在最小刻度后应再估读一位),再把两部分读数相加,得测量值。右图中的读数应该是6.702mm 。测量值=6.5+20.3×0.01mm =6.703mm (6.702mm ~6.704mm 均正确) 例1、 ⑴ ⑵ 答案:⑴ 读数 9.270 读数 5.804 读数 7.500

游标卡尺测量操作指导书

一.目的: 为了使操作者能正确使用游标卡尺测量被测工件,减少测量误差确保其读数值能最大限度的反映被测工件真实值,规范使用者操作动作,制订本办法。 二.概述: 游标卡尺是一种比较精密的量具,在测量中用得最多。通常用来测量精度较高的工件,它可测量工件的外直线尺寸、宽度和高度,有的还可用来测量槽的深度。如果按游标的精度来分,游标卡尺又分0.1、0.05、0.02mm 三种精度。 图1 游标卡尺 三.游标卡尺的刻线原理与读数方法 3.1 以刻度值0.02mm的精密游标卡尺为例(图2),这种游标卡尺由带固定卡脚的主尺和带活动卡脚的副尺(游标)组成。在副尺上有副尺固

定螺钉。主尺上的刻度以mm为单位,每10格分别标以1、2、3、……等,以表示10、20、30、……mm。这种游标卡尺的副尺刻度是把主尺刻度49mm 的长度,分为50等份,即每格为: 49/50=0.98mm 主尺和副尺的刻度每格相差: 1-0.98=0.02mm 即测量精度为0.02mm。如果用这种游标卡尺测量工件,测量前,主尺与副尺的0线是对齐的,测量时,副尺相对主尺向右移动,若副尺的第1格正好与主尺的第1格对齐,则工件的厚度为0.02mm。同理,测量0.06mm 或0.08mm 厚度的工件时,应该是副尺的第3格正好与主尺的第3格对齐或副尺的第4格正好与主尺的第4格对齐。 3.2读书方法,可分三分步骤; 1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数; 2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数; 3)将上面整数和小数两部分加起来,即为总尺寸。 图2 0.02mm游标卡尺的读数方法 如图2所示,副尺0线所对主尺前面的刻度64mm,副尺0 线后的第13条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第13条线表示: 0.02×13= 0.26 mm 所以被测工件的尺寸为: 64+0.26=64.26 mm

游标卡尺的正确读数方法

游标卡尺的读数方法 游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 结构组成 游标卡尺由主尺和副尺(又称游标)组成。主尺与固定卡脚制成一体;副尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。游标卡尺有0.02、0.05、 0.1mm三种测量精度。 读数方法 游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以13-2图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出) 游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。 1.在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示 33mm。 2.副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格 数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。图示为 0.24mm。

3.将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。 游标卡尺的使用方法 量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,对国家造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量技术精益求精,务使获得正确的测量结果,确保产品质量。 使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: 1.测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无 损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 2.移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固 定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 3.当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能 歪斜。测量时,可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置,图2-6所示。否则,量爪若在如图2-6所示的错误位置上,将使测量结果a比实际尺寸b要大; 先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定 量爪上,然后移动尺框,用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。 4.用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪 刚好接触零件表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际 尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。 在游标卡尺上读数时,应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。 5.为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不 同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务使获得一个比较正确的测量结果。

游标卡尺是一种常用的量具

游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特 点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 结构组成 游标卡尺由主尺和副尺(又称游标)组成。主尺与固定卡脚制成一体;副尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。游标卡尺有0.02、0.05、0.1mm三种测量精度。 读数方法 游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以13-2图0.02mm游标卡尺为例, 主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每 格长为=0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为 0.02mm(副尺上直接用数字刻出) 游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。 1. 在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示33mm。 2. 副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度 间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。图示为0.24mm。 3. 将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。

游标卡尺的使用方法 量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,对国家造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量 技术精益求精,务使获得正确的测量结果,确保产品质量。 使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: 1. 测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个量爪 紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 2. 移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固定螺钉固定尺 框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 3. 当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能歪斜。测量时, 可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置,图2-6所示。否则,量爪若在如图2-6所示的错误位置上,将使测量结果a比实际尺寸b要大;先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定量爪上,然后移动尺框,用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。 4. 用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件 表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。 在游标卡尺上读数时,应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。 5. 为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测 量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务使获得一个比较正确的测量结果。

游标卡尺和螺旋测微器原理及练习题(有答案)

、游标卡尺的结构和作用 以10分度游标卡尺为例说明。如图所示,将主尺的 9小格9毫米长度平均分成10份,做成游标尺,游标尺的 每小格即为0. 9毫米,比主尺相应小0.1毫米,根据游标尺和主尺的刻度错位可测量不足一毫米的长度。主尺和游标尺 上对应的一等份差值,叫做精确度,它体现了测量的准确程度。游标卡尺正是利用主尺和游标尺上每一小格只差, 来达到提高精确度的目的,这种方法叫做示差法。 如图3所示,游标尺上的第六条刻度线与主尺上的某一条对齐,则被测 物体的长度: L L dc L bc 6mm 6 0.9mm 6 0.1mm 6 精确度 同理,当游标上第 n 条刻线与主尺上的某一条刻线对齐时,被测物体长度为 L n 精确度 三、游标卡尺的读数 1、确认游标格数,算出游标卡尺精确度: 一 1 10分度游标卡尺精确度为 mm 0.1mm ; 10 一 1 20分度游标卡尺精确度为 mm 0.05mm ; 20 2、从主尺读出游标尺零刻线前的毫米数 L1 ; 4、测量结果L L 1 L 2 L 1 n 精确度,对于不同规格的游标卡尺读数方法如下表所示: 游标尺(mm) 精度 测量结果(游标尺上第n 条刻度线与主 刻度格数 刻度总长度 每小格与1毫米差 (mm) 尺上的某刻度线对齐时)(mm) 10 9 0.1 0.1 主尺上读的毫米数+ 0.1 n 20 19 0.05 0.05 主尺上读的毫米数+ 0.05 n 50 49 0.02 0.02 主尺上读的毫米数+ 0.02 n 5、注意单位和有效数字 “ 0”游标尺不需要估读。 游标卡尺原理及练习题 内测量爪 尺身 紧周螺钉 主尺 / 深度尺 賊痂血曲讷皿诚涮讪曲I 哋刪* 游标尺 外测量爪 二、游标卡尺的原理 > 1 LL 11 j ,I I 1 r 0 m TH 5 i I | 0 50分度游标卡尺精确度为 mm 0.02mm ; 50 3、看游标尺上第几条刻线跟主尺上某一条刻线对齐 ,毫米以下的读数就是 L2 n 精确度,得游标尺示数L 2;

(完整版)游标卡尺和螺旋测微器原理及练习题(有答案)

t a t i m e a 游标卡尺原理及练习题 一、游标卡尺的结构和作用 二、游标卡尺的原理 以10分度游标卡尺为例说明。如图所示,将主尺的9小格9毫米长度平均分成10份,做成游标尺,游标尺的每小格即为0. 9毫米,比主尺相应小0.1毫米,根据游标尺和主尺的刻度错位可测量不足一毫米的长度。主尺和游标尺上对应的一等份差值,叫做精确度,它体现了测量的准确程度。游标卡尺正是利用主尺和游标尺上每一小格只差,来达到提高精确度的目的,这种方法叫做示差法。 如图3所示,游标尺上的第六条刻度线与主尺上的某一条对齐,则被测 物体的长度:精确度 ?=?=?-=-=?61.069.066mm mm mm L L L bc dc 同理,当游标上第n 条刻线与主尺上的某一条刻线对齐时,被测物体长度为 精确度 ?=?n L 三、游标卡尺的读数 1、确认游标格数,算出游标卡尺精确度: 10分度游标卡尺精确度为 mm mm 1.0101 =; 20分度游标卡尺精确度为mm mm 05.0201=; 50分度游标卡尺精确度为mm mm 02.050 1 =;2、从主尺读出游标尺零刻线前的毫米数1L ; 3、看游标尺上第几条刻线跟主尺上某一条刻线对齐,毫米以下的读数就是精确度?=n L 2,得游标尺示数L 2; 4、测量结果精确度?+=+=n L L L L 121,对于不同规格的游标卡尺读数方法如下表所示: 游标尺(mm) 刻度格数刻度总长度 每小格与1毫米差 精度(mm)测量结果(游标尺上第n 条刻度线与主尺上的某刻度线对齐时)(mm) 1090.10.1主尺上读的毫米数+0.1 n 20190.050.05主尺上读的毫米数+0.05 n 50 49 0.02 0.02 主尺上读的毫米数+0.02 n

游标卡尺读法大全

游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。 游标卡尺读数分为三个步骤,下面以所插入的下图所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明: 1.在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示33mm。 2.副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。图示为0.24mm。 3.将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。 使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: 1.测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 2.移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 3.当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能歪斜。测量时,可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置。先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定量爪上,然后移动尺框,用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。 4.用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。 在游标卡尺上读数时,应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。 5.为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务使获得一个比较正确的测量结果。

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