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研究项目：汽车智能防误踩油门装置
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一种简易的汽车防误踩油门电子控制系统的设计
一种简易的汽车防误踩油门电子控制系统的设计 周胜利1，冯勇1，骆美富1，郑尧军1，胡国华2，孙挺2，柯晓华2 （1.浙江经济职业技术学院，杭州310018；2.缙云县职业中等专业学校，浙江丽水321400） 摘要：为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板的情况，结合刹车制动的工作原理与误踩油门的 原因，开发了一种简易的防误踩油门系统。主要设计了控制电路并通过实验验证了系统的可行性，与以往的误踩油门系统相比，本系统工作原理简明，可靠性好，稳定性高，在误踩油门的情况下有效地降低刹车距离。 关键词：误踩油门踏板；自动刹车；汽车主动安全中图分类号：U467 文献标识码：A 文章编号：1001-7119（2015）07-0218-04 Design of a New System to Prevent from Mistaking Accelerator for Brake Zhou Shengli 1，Feng Yong 1，Luo Meifu 1，Zheng Yaojun 1，Hu Guohua 2，Sun Ting 2，Ke Xiaohua 2 （1.Zhejiang Technical Institute of Economics ，Hangzhou 310018，China ； 2.Jinyun Vocatiol School ，Lishui 321400，China ） Abstract ：To prevent stepping on the wrong gas pedal in an emergency,combined with the principle of brake and the reason of mis-operation on accelerator pedal,a new type of anti-operation step on the gas system was designed.We have designed the control system,and through many experiments we have proved the way is https://www.wendangku.net/doc/5b17003103.html,pared to the previous error step on the gas system,The system has reduced the distance efficiently when stepping on wrong gas pedal. Keywords ：mis-operation on accelerator pedal ；automatic brake ；automobile active safety technology 收稿日期：2015-04-30基金项目：2011年度浙江省公益性技术应用研究计划项（2011C21004）。作者简介：周胜利（1977-），男，浙江天台人，工程师，研究方向为汽车运用与检测。 0前言 在汽车驾驶过程中，误将油门踏板当成刹车 踏板，通常会造成严重的交通事故。误踩油门带来的严重后果在于往往涉及到严重的财产损失、人身伤害[1]。根据目前汽车采用的两类油门控制方式：机械式油门控制和电子式油门控制的特点[2]，以往的研究大多针对前者进行机械辅助系统的改造或加装，其特点是通过机械方式进行干预，已有相关的专利发明登记，其存在着改造或加装成本高、误动作频率高、安装麻烦、不同车型通用型差等不足。 为更好地解决以上缺陷，本研究结合误踩油 门的无意识行为，通过有意识的技术性控制，降 低事故发生的概率；针对电子油门系统的特性，以加速踏板位置传感器加速度阈值作为干预条件，通过ECU 开启干预控制，忽略急加速信号，同时开启电子油门系统的刹车优先功能，以意识和技术控制的双重保险对防误踩油门电子控制系统进行了技术研究。系统进行了试验测试，试验结果表明对低速移库等驾驶情况防误踩油门效果可靠，电子控制系统采用模块化方式，在原有踏板插头上直接加装，适合量产、加装方便、效果明显。 1整体设计方案 第31卷第7期2015年7月 科技通报 BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol.31No.7Jul.2015