总图运输设计与节约用地的探讨

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总图运输设计与节约用地的探讨

作者：李凤雷

来源：《城市建设理论研究》2012年第28期

摘要:针对我国土地资源人多地少的基本国情，分析了工厂企业建设用地与总图运输设计的关系，探讨了工厂企业总图设计中如何有效地节约用地，并提出节约用地的具体措施，以指导实践。

关键词:工厂企业，总图运输设计，节约用地

中图分类号：TU206文献标识码： A 文章编号：

1概述

作为总图运输设计人员，在工厂企业的总图设计中，有义务有责任对国家负责、对土地负责，应有高度的责任感和使命感，贯彻执行“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，因地制宜，合理布置，最大限度地提高土地利用率。

2总图运输设计与节约用地

总图运输设计的主要内容包括厂址选择、总体规划、总平面布置、竖向布置、管线综合布置、绿化等。本文试从总图运输设计各环节，探讨节约用地应采取的措施和途径。

2．1厂址选择

厂址选择是一项科学性和技术性很强的综合性工作。厂址选择要综合诸多因素，进行多方案比较，确定最合理的工厂建设厂址。在这一阶段总图设计人员必须贯彻落实“珍惜每一寸土地，合理利用每一寸土地，提高土地利用率”的方针，全面考虑，仔细斟酌，优先选择空地、荒地、劣地，凡有荒地可利用的，不得占用耕地;凡有劣地可利用的，不得占用良田，尤其是要尽可能避免占用菜地、果园等高经济作物的土地。

2．2总体规划

总体规划是一项以总体最优为目的的系统工程，是社会效益、环境效益和经济效益的综合体现。优秀的总体规划可以达到投资省、建设快、运行费用低、收效快的经济效果。总体规划占地应以设计任务书所确定的工厂规模和分期建设的要求为依据，合理进行总体规划设计。近期建设要集中紧凑，同时又有利于远期建设的合理发展。对远期发展的预留，不仅要考虑主体生产车间，公辅车间、管线、运输线路等相应发展的要求，也要与一期工程相互协调，充分利用一期工程的公辅设施，或考虑一期工程设施就地扩建，以减少建(构)筑物间距，减少初期生