高三地理交通运输布局及其影响

交通运输布局及其影响

1.(2016·北京文综·T11)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和,即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图,据图推断( )

A.甲区多公共服务设施,靠近住宅区

B.乙是位于郊区的高新技术产业园区

C.丙区商业网点等级低,服务半径小

D.丁为中心商务区,能耗昼夜差异大

【解题指南】解答该题的关键是提取从居住区到甲乙丙丁四个功能区的出行能耗和出行次数的信息。

【解析】选B。从图中可以看出,甲区出行能耗高、出行次数少,说明公共服务设施少;乙区出行能耗高、出行次数多,可能是位于郊区的高新技术产业园区;丙区出行能耗低、出行次数少,商业网点等级较高;丁区出行能耗低,出行次数多,不可能为中心商务区。

2.(2016·北京文综·T41)中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。

法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答问题。

简述马赛成为法国天然良港的条件。

【解析】马赛成为法国天然良港的条件,可以从地理位置、风浪小、港阔水深等方面回答。

答案:位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。

3.(2016·天津文综·T12)读图文材料,回答问题。

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古

文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。

(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。

(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等

组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?

(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设,我国西部一些城市作为新“丝绸之路”

上的重要节点,将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化?

【解题指南】有水有草是古丝绸之路兴盛的主要原因;现代交通运输向网络化、高速化和专业化的方向发展;城市外向型经济、服务功能、基础设施影响“丝绸之路”城市的发展。

【解析】第(1)题,结合材料可知,北方古“丝绸之路”经过的欧亚草原水草丰美;从图中可以看出北方古“丝绸之路”沿线有许多古文明中心;因而欧亚草原生态环境的恶化和古文明中心的衰落可能为北方古“丝绸之路”衰落的主要原因。第(2)题,根据题干所提供的地域联系方式可知,新“丝绸之路”地域联系类型多样,空间分布呈现网络化,同时还能体现出高速化、专业化等特点。第(3)题,从题干上看,关键信息是“对外开放的前沿”,因此要从外向型经济发展、服务功能完善和基础设施建设等角度进行回答。

答案:(1)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。

(2)网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。(答出3点即可)

(3)发展外向型经济;提升对外服务功能;加强基础设施建设。(答出2点即可)

4.(2016·全国卷Ⅲ·T36(2))阅读图文材料,完成下列要求。

一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(下图)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一黑黄分明的界线,景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。

试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。

【解析】内格罗河地处热带雨林地区,两岸人口密度低,运输需求小,河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,再加上工程本身对环境影响比较大,导致河上很少有桥。

答案:人口稀少,跨河运输需求小;水网稠密,水运便利;河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。

5.(2016·江苏·T29)阅读材料,回答下列问题。

材料一为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。

材料二随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设,各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是

、,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是。(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有(填序号)。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有、。

(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是

(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?

【解题指南】解答本题时应把握两个关键点:

(1)能够从文字材料和图示材料获取和解读相关信息。

(2)掌握交通线路建设的区位条件和建设的意义。

【解析】第(1)题,图中现有的高铁线仅分布在南部和西部,北部及东部沿海地区较少,布局不合理。交通条件制约了南北之间经济的交流与协调发展。第(2)题,京杭大运河自江苏镇江抽水北上,从图中可以看出部分路段与②重合。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁经过的湿地及水系较多,增加了高铁建设的难度,同时地基不稳定。第(3)题,规划在建的高速铁路网建成之后,图中淮安市有多条铁路和高铁交会,成为交通枢纽,带动区域经济发展,促进了与苏南发达地区的经济联系。第(4)题,铁路建设的意义主要从促进基础设施建设、带动相关产业发展,同时有利于与苏南地区的协作发展,吸引苏南地区产业的转移,从而促进苏北经济的发展等角度分析。

答案:(1)部分铁路标准低布局不合理制约江苏经济的协调和均衡发展

(2)②地势低洼河网密布路基地质条件较差

(3)多条铁路交会,将成为江苏中部新的交通枢纽密切了与长三角经济区的联系

(4)促进苏北基础设施建设发展;提高苏北产业发展水平;促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流;促进南北产业转移;促进区域经济均衡发展

交通运输方式及布局说课稿

交通运输方式及布局说课稿 尊敬的各位领导、各位老师好！ 我是王淑芳，我今天的说课内容是高中必修一第五章第一节《交通运输方式及布局》。 一、分析教材 交通运输业是国民经济的三大物质生产部门之一，是经济发展的“先行官”。与其他两大物质生产部门农业、工业及聚落、商业密切相关。因此教材在讲授完第三章“农业地域的形成与发展”，第四章“工业地域的形成与发展”后，安排了“交通运输布局及其影响”。本节是本章的第一节，主要讲述了两方面的问题：一是主要运输方式的优缺点及其发展的趋势；二是交通运输线的布局及其影响因素。 二、课标要求 结合实例，分析交通运输方式和布局特点和变化趋势，布局的影响因素。 三、教学目标 （一）知识与技能目标 1.能够区分五种交通运输方式及其特点，能够结合实例根据所需，选择合适的交通运输方式；

2.能够运用交通运输的影响因素分析具体交通线的布局。 （二）过程与方法目标 1.通过分析有关图片和材料，理解五种主要交通运输方式的特点。 2.通过生活实例的例举和练习，掌握交通运输方式的合理选择。 3.通过案例，分析交通运输的布局及影响交通运输布局的因素。 （三）情感态度与价值观目标 1.培养学生关注生活中的地理问题的习惯，提高学习地理的兴趣。感受祖国、家乡交通建设的突飞猛进，增强学生爱国和爱家乡的情感。 2.通过对影响交通运输布局因素的实例分析，培养学生实事求是、具体情况具体分析的学习习惯和态度四、教学重、难点 教学重点： 五种交通运输方式及其特点。 根据所需选择合理的交通运输方式。 理解影响交通运输布局的因素 教学难点： （1）根据所需选择合理的交通运输方式。

高中地理最全的气候知识点总结

高中地理最全的气候知识点总结

二、世界气候类型分布、成因 1、只分布在北半球的气候类型（或南半球缺失的气候类型）共四种： 热带季风气候温带季风气候亚寒带大陆性气候苔原气候 2、只分布在大陆东岸，西岸没有的气候类型有三种： 热带季风气候温带季风气候亚热带季风气候 3、只分布在大陆西岸，东岸没有的气候类型有三种: 热带沙漠气候地中海气候温带海洋性气候 4、气候类型分布最多的大洲: 北美洲（11种），其次是亚洲（10种） 5、除了南极洲外，在各大洲都有分布的气候类型: 地中海气候和高山气候 6、受单一气压带影响形成的气候类型有: 热带雨林气候（常年受赤道低气压带控制）热带沙漠气候（常年受副高控制） 冰原气候（常年受极地高压控制） 7、受单一风带影响形成的气候类型有: 热带沙漠气候（受信风带控制）温带海洋气候（常年受西风带控制） 8、受气压带和风带交替控制形成的气候类型有: 热带草原气候（湿季受赤道低气压带控制，干季受信风带控制） 地中海气候（受西风带和副高交替控制 三、判断气候类型的几种方法 又叫分布规律法。主要是根据气候类型在全球的纬度分布规律来判断，所以气候类型分布规律可以浓缩在一张模式图上。（如下图）

根据提供的气温和降水资料，一般可分为全年几个月或各月气温和降水的统计表，按照一定的标准来判断气候类型的方法，称为数据法。 具体步骤如下： A、先以气温定带（气候带），缩小范围 全年平均气温高于20℃，最冷月均温在15℃以上，为热带（包括四种）气候。 最冷月均温在0-15℃之间，为亚热带季风气候或季风性湿润气候、地中海气候和温带大陆性气候。 最冷月均温低于0℃，为温带季风气候和温带大陆性气候。

交通运输布局及其影响知识点总结

第五章交通运输布局及其影响 第一节交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输 2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型 3、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。 4、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)

三、交通线点的区位选择: 5、铁路线(京九线)的区位分析:1.合理布局交通网；2.促进沿线经济发展；3.维持香港的长期稳定和发展；4.先进的科学技术是保证；5.建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。 6、公路选线一般方法:1.充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段；2.山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形； 3.平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系； 4.公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。 7、港口的主要区位因素:1.受自然条件的影响要大一些，2.港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础；3.城市依托:城市与港口是相互依托的。 8、汽车站的区位要求:1.有良好的自然条件，有平坦开阔的地形；2.既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘；3.要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火 车站的地区，方便换乘和集散。 9、航空港的区位要求:1.地面开阔，利于跑道建设，与飞机起飞净空条件； 2.机场有适当坡度，地势高，保证排水和散雾； 3.良好的地质条件，地基稳定； 4.跑道依盛行风向修建(迎风起降)； 5.机场占地面积大，噪音大，应处理好机场与城区的关系，并与快速交通干道连接。

高考地理气候类例题解析

高考地理气候类例题解析 利马是世界著名的“旱城”：街道上没有排水沟渠，房屋也没有雨檐，百货店中也没有雨具出售。但一年之中，约有半年是大雾弥漫季节。浓雾移动时，如霏霏细雨，当地人称这种浓雾为毛毛雨。结合利马及周边区域图，回答9—11题。 9. 关于图中甲、乙两处气候的说法，正确的是 ( ) A、气候类型不同，甲为亚热带季风性湿润气候，乙为热带雨林气候 B、气候类型相同，都是终年受赤道低气压带控制而形成的热带雨林气候 C、甲处气候是在地形、东南信风与暖流的共同影响下形成的 D、乙处气候是因其热带低地，且受东南、东北信风带来的水汽影响而形成的 10.与乙处所在气候区比较，丙处所在气候区的昼夜温差较大，主要是因为丙处（） A.白天大气的反射作用弱，晚上大气保温作用弱 B.白天大气的吸收作用强，晚上大气保温作用弱 C.裸地面积广，晚上大气保温作用强 D.蒸发量大，云量多，大气保温作用强 11. 丁处位于赤道附近，但年平均气温仅为13℃—14℃，主要原因是 A．受沿岸寒流影响 B．地势高，气温相对较低 C．地处热带丛林，植被对气候的调节作用明显 D．终年受赤道低气压影响，雨天多，云雾多 【解析】9. C 10. A 11. B 9、根据图示经纬度范围可知此地位于南美洲北部，乙地附近的河流为亚马逊河。此题的解题关键在于甲地为特殊的气候类型区，为热带雨林气候。其形成原因主要为：1）纬度低，且位于东南信风的迎风坡，降水多；2）沿岸有暖流经过，增温增湿。因此第9题选C。 10、丙地位于20°S大陆西岸，东南信风与副高交替控制形成热带沙漠气候。沙漠地区多晴朗天气，多裸地，空气稀薄，云量少。因此，白天大气对太阳辐射的反射作用弱，夜晚大气的逆辐射作用（保温作用）弱，昼夜温差大。 11、丁地位于安第斯山脉上，海拔高，气温低。

高考地理 必背知识点 交通运输布局及其影响分析(全国通用)

高考地理必背知识点：交通运输布局及其影响分析 年高考在即，小编整理了交通运输布局及其影响知识点分析供大家学习参考。 一、主要运输方式及其特点：[理解记忆] 运输方式优点缺点 铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高 公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费较贵 水路运输历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大 航空运输速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。 管道运输运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 二、交通运输网的形成与发展趋势：[理解记忆] 分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。(见课本P80图) 发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化(二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线)，而且日益高速化、大型化和专业化(集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全)。 三、交通运输线、站的区位因素：

a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证) b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。 e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响，还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道;二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。 四、重要的交通运输网[记忆] 1、铁路网 五横： 京包—包兰(北京-包头-兰州) 陇海—兰新线—北疆(连云港-兰州-乌鲁木齐—阿拉山口) 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆(上海-杭州-鹰潭-株洲-怀化—贵阳-昆明) 滨洲—滨 南昆 七纵 京沪(北京-上海) 京九 (北京-九龙) 京哈(北京—哈尔滨) 京广(北京—广州) 焦枝—枝柳 (焦作—枝城—柳州) 宝成—成昆 (宝鸡—成都—昆明) 兰青—青藏 (兰州—西宁—格尔木—拉萨)

《交通运输布局及其影响》单元综合训练1

《交通运输布局及其影响》单元综合训练 一、选择题(每题2分，共48分） 下面是按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序。据此完成1?2题。 1.甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是（） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.四种运输方式中灵活性最好的是（） A.航空 B.铁路 C.公路 D.水运 3.上海需从旧金山进口一批CPU，最佳运输方式是（） A.水运 B.航空运输 C.铁路运输 D.管道运输 4.影响交通运输线区位选择的决定性因素是（） A.地形 B.气候 C.河流 D.社会经济 (2014?浙江）中亚位于“丝绸之路经济带，，的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成5?6题。 5.我国与中亚国家之间I：力发展铁路运输，体现其优势的是（） ①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小

A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 6.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是（） A.自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化 B.在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰 C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加 D.从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔不断上升 7.欧洲西部河流发展航运的条件优越，从自然因素考虑是因为欧洲西部（） ①经济发达②地形平坦③水能丰富④降水充沛 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 8.西安市的商业街主要分布在市中心，其体现的布局原则是（） A.交通最优 B.资金最优 C.资源最优 D.市场最优 9.一些城市在城区外环路附近建大型批发市场，这样做的原因是（） ①地价相对较低②环境相对僻静③交通比较方便④人口密度大，商业活动范围大 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 10.下列城市位于京广线上，且其兴衰与京广线有关的是（） A.石家庄、郑州、株洲 B.石家庄、郑州、宝鸡 C.郑州、株洲、宝鸡 D.阜阳、株洲、武汉 2013年铁路春运从1月26日起至3月6日止，为期40天，春节前学生流、务工流、探亲流出现重叠。据此完成11?12题。 11.下列铁路干线中，春运期间最为繁忙的是（） A.京广线 B.滨洲一滨绥线 C.包兰一兰新线 D.宝成一成昆线

高中地理气候类型

一.热带雨林气候 特点：终年高温多雨 成因：终年受赤道低气压带控制 1、判断依据： 第一步，根据最冷月、最热月判断南北半球 若最冷月为1月、最热月7月，则该地处在北半球; 若最冷月为7月、最热月1月，则该地处在南半球。 第二步，确定最冷月的温度值范围，即>15 第三步，判断降水的季节分配类型，年雨型(>2000) 2、位置： 纬度位置：大致在南北纬10度之间 海陆位置：主要分布在非洲的刚果盆地，南美的亚马孙流域，亚洲印度尼西亚群岛等。 3、气候特点(特征)：常年高温多雨。 4、气候形成原因：终年受到赤道低气压带控制，盛行上升气流，多对流雨。 5、该气候条件下所形成的陆地自然带：热带雨林带 该气候条件下所分布的植被类型：热带雨林 该气候条件下所分布的典型动物：猩猩、河马 该气候条件下所形成的典型土壤：砖红壤 6、该气候区内分布的城市：新加坡的首都新加坡，印度尼西亚的首都雅加达，著名旅游城市万隆、马来西亚的首都吉隆坡、尼日利亚的首都

拉各斯，民主刚果首都金沙萨、古巴首都哈瓦那，巴拿马的首都巴拿马，厄瓜多尔的首都基多。秘鲁城市伊基托斯 7、该气候区内的农业活动情况：随时播种随时收获，以热带经济作物为主 二.热带沙漠气候 特点：终年高温少雨 成因：终年受副热带高气压带和东北信风带控制 1、判断依据： 第一步，根据最冷月、最热月判断南北半球 若最冷月为1月、最热月7月，则该地处在北半球; 若最冷月为7月、最热月1月，则该地处在南半球 第二步，确定最冷月的温度值范围，即>15 第三步，判断降水的季节分配类型，少雨型(<250) 2、位置： 纬度位置：南北回归线上南北纬30度的大陆内部和西岸 海陆位置：非洲北部的撒哈啦大沙漠，南部的纳米布沙漠。亚洲的阿拉伯大沙漠尔沙漠，南亚的塔尔沙漠，澳大利亚的维多利亚大沙漠，北美的亚利桑那沙漠，南美的阿塔卡马沙漠。 3、气候特点(特征)：终年高温少雨。 4、气候形成原因：常年受副热带高压带或信风带控制 5、该气候条件下所形成的陆地自然带：热带荒漠带 该气候条件下所分布的植被类型：热带荒漠

高三地理专题资料—气候专题讲解

气候复习专题 侨育中学高三地理备课组游友锋 专题导读 大气环境是人类赖以生存和发展的基本环境之一，而愈来愈剧烈的人类活动又深刻地影响了大气环境。本专题知识点很多，要求考生能围绕大气环境与人类生存和发展的关系这一主线，掌握大气状况、大气运动的基本原理、气候的形成与分布以及人类活动所导致的环境问题等主干知识。近几年高考试卷中经常出现“赤潮”、“光化学烟雾”、“厄尔尼诺现象”、“城市空气质量周报”、“空气污染指数”和“酸雨”等概念，说明本专题与当今世界广泛关注的环境问题联系密切，具有很强的现实意义。 复习过程中，要注意充分阅读课本和地图册，学习理解各个概念或名词的含义。熟悉各种示意图、天气形势分布图和气候分布 图，读懂图上每一个信 息，通过相应题目的训练来领会每一个知识点的要求。 一、

专 题 知 识 联 系 1、冷暖锋比较表 2、气候要素等值线的判读 气温、降水、气压和风等气候要素的分布往往是通过知识类化如等值线等为切入点进行考查的。 根据等压线、等温线和等降水量线图可以判断气压高低、气流状况、气温高低、降水多少、风力大小、天气状况及其影响，进而考查地形、分析并判断洋流的分布和性质，大气环流、天气系统、海陆位置、海拔高度等的影响。 分 类 概念 示意图 过境时天气 过境后天气 实例 冷 锋 冷气团主动向暖气团移动 快行冷锋：狂风暴雨，锋前暖气团干燥形成大风或沙尘暴天气 气温降低、气压升高、天气转好 北方夏季的暴雨，冬季的寒潮 慢行冷锋：连续性降水 暖锋 暖气团主动向冷气团移动 连续性降水 气温升 高、气压上升、雨过天晴 春雨 等值线形态 等压线 等温线 等降水量线 基础知识 表示气压的高低及变化状况；反映气压中心和高压脊、低压槽 表示气温的高低和分布 状况； 表示降水量的多少和 地区分布。 曲 线 外大内小 低气压中心 低温中心 少雨中心 外小内大 高气压中心 高温中心 多雨中心 密 集 气压梯度大，风力强 气温差异大 降水分布不均 稀 疏 气压梯度小，风力弱 气温差异小 降水分布比较均匀 实际应用 判断风向、风力、降水、气 流性质和天气状况 判断季节、南北半球、洋流及地形、海陆分布 判断干湿状况、海陆分布和地形

交通运输方式及布局

课程名称：交通运输方式和布局 课标要求 举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 知识与技能 1.了解五种交通运输方式的基本特点，并可以根据实际需要对交通运输做出合理的选择。 2.了解我国当代正在建设和已建成的大型工程当中涉及到的交通运输网。 过程与方法 1.通过分析有关图片和材料，理解五种主要交通运输方式的特点。 2.通过生活实例的例举和练习，掌握交通运输方式的合理选择。 3.通过案例，分析交通运输的布局及影响交通运输布局的因素。情感、态度与价值观 激发学生探究地理问题的兴趣和动机；学会运用联系的观点看问题；加强对乡土地理的认识和国家工程建设的关注，培养学生对家乡的热爱和对国家发展事业的关心，树立关心国家和社会发展的主人翁意识，增强社会责任感。 教学重点 1．五种交通运输方式及其特点 2．理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义。 教学难点 1.据所需选择合适的交通运输方式。

2.影响交通运输布局的因素。 课时安排：1课时 教学方法：多媒体教学，举例法 （引入）大文学家鲁迅有一句名言：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。人们为什么要走呢？细细想来，人们的衣食住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。自然资源分布和区域社会经济发展不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输线路的布局，会直接影响到社会生活的方方面面。今天起我们就一起来探讨交通运输及其影响。 （新授课） 一、自主学习： 阅读课本，在课本上找出下列问题的答案，并在课本上重点标出。 1.现代化的交通运输方式有哪几种？ 2.每种交通运输方式各自的特点是什么？适合运输什么货物？ 3.现代交通运输方式的发展趋势是什么？

交通运输布局及其影响

交通运输方式和布局重难点：交通运输方式 一、主要交通运输方式 1．主要交通运输方式及其特点

2．发展方向 高速化、大型化和专业化。 二、交通运输布局 1．交通运输网 (1)构成要素： ①交通运输线：如铁路、公路、航道。 ②交通运输点：如港口、车站、航空港。 (2)类型： ①按形式：单一运输网和综合运输网。 ②按层次：省级、大区级、国家级综合运输网。 2．影响因素： 经济、社会、技术和自然等因素。 全析考点一??交通运输方式的评价及合理选择

1．五种交通运输的特点 2．各种交通运输方式的适用范围 空运←贵重、急需、数量不大的货物 公路←短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货

铁路←远程、量大、不太急需的货物 水运←大宗笨重、远程、不急需的货物 管道←以流体为主，如石油、天然气等 3．交通运输方式的确定 本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 运距????? 短途——公路?活物、鲜货?远程??????航空铁路水运运量??? 小——航空大??????铁路——高水运——低运费 1．(2014·四川高考)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答(1)～(2)题。 (1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A ．700～900 km B ．600～800 km C ．500～700 km D ．400～600 km (2)甲运输方式应该是( ) A ．高速公路 B ．普通铁路

C．航空D．水路 [审题答题规范专训] —————————————————————————————————————— 从图表中获取信息 答案：(1)B (2)C —————————————————————————————————————— 2．“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100 h)，可用来表示铁路交通通达度。图1为中国铁路站点最短时间距离等值线分布图，图2为几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。读图，完成(1)～(2)题。 (1)图1中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是( ) A．北京、福州B．广州、乌鲁木齐 C．兰州、哈尔滨D．郑州、拉萨

高考地理气候类型的分布规律

海洋 陆地 海洋 【巩固练习】 一、单项选择题 1．我国甲、乙两地均位于29°N 附近。读“1971～2000年甲、乙两地各月气温和降水分布图”），可知 A ．甲地年平均气温较乙地低 B ．乙地降水较甲地丰沛 C ．乙地是高原山地气候 D ．甲地属温带季风气候 下图中数字代号表示上海、拉萨、罗马、珀斯(32°S ，116 °E)四个城市。根据图示资料，判断2～4题。 2．四城市中，七月气温低于一月气温的是 A ．① B ．② C ．③ D ．④ 3．四城市中，属于相同气候类型的两个城市是 A ．①② B ．③④ C ．①④ D ．②③ 4．下列因素中，对城市②七月气温影响较大的是 A ．位于南半球 B ．纬度位置高 C ．受地形的影响 D ．附近有寒流经过 读右图，回答5～6题： 5．如果图中B 处常年受盛行西风带控制，那么B 处肯定位于： A ．东半球 B ．西半球 C ．南半球 D ．北半球 6．如果B 处只有一个季节受到西风控制，而且该大陆又是 世界上最大的大陆，那么C 处的气候类型应该是： A ．亚热带季风气候 B ．地中海气候 C ．温带海洋性气候 D ．温带季风气候 第十六届亚运会于2010年在中国广州举行，开幕时是为2010年11月12日。亚运会的举办使广州及广东面临着历史发展的极好机遇。据此回答7～8题。 7．读下图，其中符合广州气候特点的是( )。

8．广州亚运会选择在11月份举办，从气候的角度看，主要是因为( )。 A．广州11月份秋高气爽，气候宜人 B．广州11月份降水较多，气候湿润 C．广州11月份严寒干燥，雷雨天气少 D．广州11月份温和多雨，气候宜人 9.读下面四种气候要素图（图中各点的标号表示月份），判断四种气候类型代表性的城市依次是 A．伦敦、罗马、北京、武汉 B．开普敦、伦敦、莫斯科、上海 C．罗马、纽约、东京、上海 D．北京、伦敦、罗马、上海 10.读南半球某区域经纬网图（右图），①地的气候类型是 11.《白雪歌送武判官归京》，岑参。“北风卷地白草折，胡天八月即飞雪。忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，诗中所描述地区的气候类型是 A．温带季风气候 B．温带大陆性气候

高三地理气候测试题

气候小测试（三） 补课第4周 单选题（25х4=100分） 读“我国某地平均气温等温线图”(图4)，完成1～3题。 1. 甲乙两地的地形类型分别是： A. 山地、盆地 B . 盆地、山地 C. 河谷、山地 D. 山地、高原 2. 甲乙两地的相对高度可能是： A. 1000m ～1667m B . 1333m ～xxm C. 1333m ～1667m D. 1667m ～xxm 3. 丙地的气温可能是： A. 2℃ B. 4℃ C. ＜2℃ D . ＜0℃ 4．下列三幅等温线图和一幅等压线图，表示北半球7月份的是：C 图1为图2中方形阴影区域的放大图，读某地区等温线示意图（图2），判断5一8题。 图4 图1

5．该地区所在半球及当地季节为： A ．北半球 夏季 B ．北半球 冬季 C ．南半球 冬季 D ．南半球 夏季 6．下列说法正确的是： A ．P 处在10℃以下 B ．P 处在10℃以上 C ．P 处地势低洼 D ．P 处周围广泛分布热带雨林 7．分析上面某海湾放大图（图1），其中最适宜建港口的位置是： A ．① B ．② C ．③ D ．④ 8．Q 地与北京气候相比较，一年中： A ．两地都雨热同期 B ．Q 地气温较高的月份，北京的气温也较高 C ．Q 地受高压控制的季节，北京盛行偏南风 D ．Q 地降水较多的月份，北京降水也较多 9．下图是北半球中纬度某地区七月等温线图，下列说法正确的是： A ．A 处气温低于B 处 B ．A 、B 气温相同 C ．A 处是海洋，B 处是陆地 D ．A 处是陆地，B 处是海洋 读图2“某地区的等温线分布图”，完成10----11题。 10.下列叙述正确的是： ①此图表示的区域是中南半岛 ②此图表示的区域是印度半岛 ③此图表示的是北半球的夏季 ④此图表示的是北半球的冬季 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D . ②④ 11.有关该地区气温变化的正确叙述是： A. 由a 到b 温度没有变化 B . 由a 到b 温度变化越来越大 C. 由c 到d 温度逐渐升高 D. 受洋流影响，25℃等温线发生弯曲 12．读下面“山东丘陵地区等温线图”，造成这种分布的主导因素是： A ．纬度位置 B ．海陆位置 C ．地形 D ．季风 图2 a b d c ° ° ° 80°

交通运输布局及其影响测试题 上课

交通运输布局及其影响测试题 一、选择题 (2014·高考课标全国卷Ⅰ)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我 国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完 成1～3题。 1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A．河流B．聚落 C．耕地 D．地形 2．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能 是( ) A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工 程量过大 3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域 的城镇分布受控于( ) A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 图Ⅰ中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列 车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。 图Ⅱ是该路段甲地隧道施工现场。据此完成4～5题。 4．地上隧道的主要作用是( ) A．阻挡风沙 B．遮阳防雨 C．避寒保温 D．防御滑坡 5．甲地隧道窗口应该避开( ) A．东侧 B．西侧 C．南侧 D．北侧 下图表示2014年广东省、山西省、福建省、云南省四省不同运输方式 的货运量(万吨)，完成6～8题。 6．甲、乙、丙、丁分别对应的省份是( ) A．山西省、广东省、福建省、云南省

B．山西省、广东省、云南省、福建省 C．云南省、福建省、山西省、广东省 D．广东省、福建省、山西省、云南省 7．甲省级行政区铁路货运量大的主要原因是( ) A．矿产丰富 B．地形平坦C．人口众多 D．河流缺少 8．乙和丁的货运方式结构比较相似，主要影响因素有( ) ①纬度位置②地形地势③产业结构④经济规模 A．①② B．①③C．②③ D．③④ 随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素的考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，回答9～11题。 9．据图判断，机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离() A．机场>高速公路>高铁B．机场>高铁>高速公路 C．高铁>机场>高速公路D．高速公路>机场>高铁 10．就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的最可能为() A．200 km B．600 km C．1 000 km D．1 400 km 11．我国高铁网建成后，下列区段中，高铁对民航客运冲击最大的是() A．北京—广州B．杭州—上海C．济南—上海D．兰州—北京国务院办公厅发出通知，要求进一步加强鲜活农产品运输和销售工作，充分发挥覆盖31个省份、全长2.7万千米的“五纵两横”高效鲜活农产品“绿色通道”网络的作用。回答12～13题。 12．“绿色通道”鲜活农产品最合理的运输方式是( ) A．公路 ??????B．海运??????C．铁路 ???D．管道

高考高三地理一轮复习气候类型习题(含解析)

2019届高三一轮复习气候类型习题(2019·成都六校统考)下图为某地降水量和气温年 变化示意图。读图回答1～2题。 1．该地的气候类型为() A．地中海气候B．亚热带季风和季风 性湿润气候 C．温带季风气候D．温带大陆性气候 2．下列哪个城市的气候类型与该图符合() A．开罗B．上海 C．开普敦D．悉尼 图甲和图乙表示某地区不同季节的风向变化。读 图回答第3题。 3．该地区的气候类型是() A．地中海气候B．温带海洋性气候 C．亚热带湿润气候D．温带季风气候 (2019·成都模拟)下图为某地1月、7月等温 线分布图(单位：℃，等温距为4 ℃)。据此完成 4～5题。 4．图中①地1月、7月的温差可能为() A．8 ℃B．12 ℃ C．16 ℃D．20 ℃ 5．导致图中②地7月等温线弯曲的因素是() A．洋流B．海陆热力性质 C．地形D．冬季风的影响 (2019·河南六市模拟)下表为世界某大洲A、B两城市的气温(℃)和降水(mm)资料。据 城市位置海拔 /m 月份1月4月7月10月12月年平均 A城37°47′ N 16 气温10.4 13.2 14.9 16.3 11.4 13.8 122°25′ W 降水116 114 0 23 108 529 B城33°39′ N 308 气温7.1 16.1 26 17.1 6.7 16.4 84°25′ W 降水113 114 120 62 111 1 197 A．夏季凉爽干燥，冬季温和多雨B．夏季炎热少雨，冬季温和湿润C．全年温和湿润，四季分明D．夏季高温少雨，冬季低温多雨7．造成A、B两城市气候特征明显不同的主要原因是()

2020高考复习 第10章 交通运输布局及影响知识点突破

考点一主要交通运输方式 [知识整合]) 1．现代五种交通运输方式的优缺点 方式优点缺点 铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大、速 度快、运费较低、受自然因素影响小、连 续性好 修筑铁路造价高、消费金属材料多、 占地面积大、短途运输成本高 公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运 输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方 便、对各种自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较 贵 水路运输历史悠久的运输方式。运量大、投资少、 成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航 道水文状况和气象等自然条件影响 大 航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的现代化 运输方式 运量小、能耗大、运费高，且设备 投资大、技术要求严格 管道运输运具和线路合二为一的运输方式，气体不 挥发，液体不外流，损耗小，连续性强， 运量很大 设备投资大，灵活性最差 2.发展趋势：正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。 [深度思考]) 1．如何合理选择交通运输方式 选择交通运输方式时，必须考虑它们的特 点。各种运输方式一般可分为客运和货运两 个方面。 (1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运 行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑， 远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车； 为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有 时也选乘轮船。 (2)货运：根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、省”的原则， 2．交通线路的选择：(1)铁路线是考查的重点，尤其要掌握中国的铁路干线及枢纽。 (2)合理航海线的确定。在世界主要的航海线中，要明确从某地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。 考点二交通运输布局 [知识整合]) 1．交通运输网 (1)构成要素 (2)类型 ①按形式：单一运输网和综合运输网。②按层次：即不同地域的运输网，包括省级、地区级和国家级。 2．影响因素：包括经济、社会、技术和自然等因素。 3．南昆铁路建设的决定因素：国民经济的发展，人口和城市的分布，科学技术的进步等。 [深度思考]) 交通运输布局的区位因素 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。 1．交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素 区位因素影响分析 地 形 平原 对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇 发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上呈“之”字形弯 曲或开凿隧道 水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断 层带，从背斜部位穿过 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积 雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 (2)社会经济因素 区位因素影响分析 经济因素 合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本 方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边 缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主， 可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减 少其对车辆运行安全的威胁 2.交通运输点的区位因素和区位选择 港口汽车站航空港自然 因素 入港航道要有足够的深度和宽度 受自然因素影响较小， 但要求地势开阔平坦， 位置适宜 受地形、气候、地质、 水文等影响较大经济、 社会、 技术 腹地条件和城市依托影响较大.另 外还需完善的配套设施和高效率 运作的服务 数量、密度、规模受经 济发展水平制约 人口稠密，经济发达， 人流、物流频繁地区最 为有利 选址 要求 河港：河宽水深，位于或靠近城 市陆路交通便利的地方；海港： 有避风、避浪、水深的海湾且交 通便利的地方 城市交通干线两侧，与 市内干道系统和其他对 外交通有方便直接联系 的地方 地形开阔平坦，坡度适 当，天气较好，地势较 高，距城市较远但交通 便利的地方 ①交通运输线，如铁路、公路、航道。 ②交通运输点，如港口、车站、航空港。

2020高考地理专题复习：交通运输布局及其影响

高考地理专题复习：交通运输布局及其影响 【交通运输线区位及其影响】 1.各种交通运输线建设考虑的区位因素 2.运河线路的布局 (1)自然条件： 地形：平原——工程量小；山地——工程量大。 水文：沿途水量多少及变化；尽可能利用原有河流、湖泊、湿地，减少工程量。 生态环境：注意减少沿途生态环境的破坏。 (2)社会经济条件：沿途人口、城市数量，经济发展水平。 3.桥的建设条件分析 (1)自然条件：气候条件、地质条件、水文条件、地形条件、生态环境状况→影响工程 量、技术条件→建设成本。 (2)社会经济条件：修建长度→工程量大小；原有基础设施→建设材料运输成本；原有 运输方式、经济发展水平→需求量大小，收益的大小。 4.隧道的布局 地形、地质构造、资金、技术、原有线路状况、人口、城市、经济发展水平。 5.交通运输网的特点 主要从线路数量(密度)、线路类型、线路分布与走向、是否形成交通运输网等方面分析。

例题1：(2019·太原市二模)阅读图文资料，完成下列要求。 世界上里程最长(全长55千米)、施工难度最大、投资最多、集桥—岛—隧于一体的港 珠澳跨海大桥，于2009年12月15日动工建设，2018年10月24日正式通车，工程项目总 投资额达1269亿元。港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十 五分钟。下图示意港珠澳大桥的地理位置。 (1)推测港珠澳跨海大桥建设过程中可能遇到的自然障碍。(6分) (2)分析港珠澳跨海大桥建设成本高的自然原因。(4分) 答案：(1)夏秋季节多台风；亚热带季风气候，多暴风雨；珠江入海口，泥沙淤积，地 基不稳；珠江口外海区，多风浪、潮汐、大雾等。 (2)海域宽，大桥长度(跨度)大，且集桥—岛—隧于一体，工程量大，设计、施工难度 大；海域气象、水文、地质条件复杂，施工条件差，人工费用高；设计和施工对环境(生态)保护的要求高；海水腐蚀性强，对材料性能要求高，材料成本高等。 【交通运输点的区位条件分析】 1.港口建设条件的分析思路 (1)选择地址——自然条件(决定港口位置)： ①地理位置：河流入海口处，或沿海中间位置；或处在国际航道的枢纽位置。 ②水域条件：要求港阔水深(等深线密集，有利于停泊靠岸避风)、不淤不冻(泥沙、最冷月气温)、背风避浪(风浪小)(海湾与风向的关系)。 ③陆域条件：要求陆地地质稳定、地形平坦开阔、坡度适当(便于港口基础设施建设)。 (2)施工建设：主要包括施工难度和建设成本；要考虑施工地恶劣的自然条件(地形、地质、气候、水文、生态环境)对施工及施工人员的不利影响，造成对施工技术、施工周期， 建设材料的要求提高，增加投资成本。 (3)发展快慢——社会经济条件(影响港口兴衰)： ①经济腹地(决定因素)。取决于相连接的河流流域及交通线；②城市依托(为港口提供人力物力财力的支持；城市各种产业的发展)；③水陆交通的枢纽，便于客货物的集聚、中 转；④附近港口数量；⑤造船技术的发展。 (4)港口地位的变化——要考虑自然条件与社会经济条件的变化。

交通运输方式和布局教案

第一节交通运输方式和布局教案 励志中学林香飞 【三维教学目标】 （一）知识与技能目标 1．了解五种交通运输方式及其优缺点。 2．能够根据所需选择合适的交通运输方式。 3．交通运输网的形成和特点 4．影响制约交通运输布局的因素 （二）过程与方法 学会地理图表资料的分析方法，并能联系生产、生活的实际例子，对地理信息进行整理和总结，选择合适的交通运输方式，分析影响交通运输布局的因素 （三）情感、态度与价值观 掌握科学的学习方法，培养严谨的学习态度，养成理论联系实际的学习习惯 【教学重点】 1、铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及其特点 2、按客运、货运的性质和需要，合理选择运输方式 3、分析影响制约交通运输布局的因素 【教学难点】 1、按客运、货运的性质和需要，合理选择运输方式 2、分析影响制约交通运输布局的因素 【教学方法】 视频资料分析、案例探究与问题式讨论，课件展示 【教具准备】 多媒体、视频、板书、教科书、案例资料 【课时安排】 1课时 【教学过程】

教学 环节 教师活动学生活动教学设计目的 导入新课所谓“衣食住行”，行是我们生产生活活动中的 重要一环 让学生明确交 通运输的重要 性 视频播放问题设计: 视频中涉及到了哪儿些交通运输方式？ 都是现代化的的运输方式吗？ 带着问题观看视频 视频直观，可 使学生对交通 运输工具和方 式有感性的认 识 提问视频中涉及到了哪儿些交通运输方式？ 都是现代化的的运输方式吗？ 马车，骆驼，地铁，飞机， 轮船，高速公路培养学生获取 信息的能力 设问同学们在刚才的视频中有看到立交桥吗？它是只 有一条线路组成的吗？思考并回答引出交通运输 网的概念 幻灯片展示教材P80图5.3 交通运输网的形式和层次 并引导学生观察分析 方式分：单一与综合运输网 地域分：省级，大区级，国 家级综合运输网 区分交通运输 网的层次 幻灯片展示展示各种不同类型的交通运输网同桌讨论后回答 课堂知识及 时巩固，学以 致用 读图观察引导学生观察中国铁路网图 交通运输网中都有哪些要素？ 交通运输点和线是基本要素引出交通运输 点和线的概念 互动 同学们能举出自己知道的交通运输点和线 吗？港口，码头，火车站，汽 车站…… 京九线，京沪线…… 学以致用，联 系生活，巩固 知识

交通运输方式与布局

【课前诊断】 下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答 1～3题。 1．适合航空运输的货物是（） A．① B．② C．③ D．④ 2．货物④最佳运输方式是（） A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运 3．生产布局受交通制约最明显的货物是 ( ) A．① B．② C．③ D．④ 2009年12月26日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条 时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道(含明洞)236座，约168公里，占线路长度的16.9%。据此回答4～5题。 4．武广高速铁路客运专线建成和开通的根本保障是( ) A．自然条件 B．经济条件C．技术条件 D．国家政策 5．武广高速铁路建设的重要意义是 ( ) A．缓解人地矛盾，分散大城市职能B．改善“武广沿线都市圈”生态环境C．加强区际联系，改善交通条件D．促进沿线资源的开发 上海东海大桥于2005年12月1日正式通车，杭州 湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。读图回答下 题。 6．据图分析上海市服务范围不断扩大的主要原因是 A．制造业越来越发达 B．通信业不断发展 C．交通运输方式的大型化D．交通网越来越稠密 下图为“a城到d城之间的高速公路建设规划示意 图”。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析， 最终选择按乙方案建设，线路总长为58.8千米，建设费 用31亿元，比甲方案的核算费用多5亿元，长度多7 千米。根据下图及相关信息，回答问题。 7、图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区 A．①②B．①④ C．②③D．③④

2020届高三地理复习讲解：气候特征及其影响

2020届高三地理复习讲解：气候特征及其影响 一、系统考法 气候类试题是高考的热点，也是难点。高考常以区域图和相关材料相结合的形式，考查气候类型特征及成因分析，气候对其他相关自然地理要素和人文地理要素的影响等。考查面广，知识间联系较为复杂。因此，考生在备考复习时，首先要构建知识间的相互联系，然后运用所学知识结合具体事例去分析作答。 考法一：气候特征及成因分析 1．一艘轮船正如下图所示方向逆水航行，根据材料，完成问题。 (1)据图判断此时北印度洋海区的风向，解释该风向的成因。 (2)分析A地气候特征及其形成原因。 解析：第(1)题，结合材料“一艘轮船正如下图所示方向逆水航行”，结合地图可知，此时北印度洋洋流呈顺时针方向流动，该地盛行西南季风。第(2)题，A地地处阿拉伯半岛，结合纬度及海陆位置，可判断其气候类型及成因。 答案：(1)此时北印度洋盛行西南风。成因：夏季，太阳直射点北移，气压带、风带北移；南半球的东南信风越过赤道向右偏转，形成西南季风。 (2)(热带沙漠气候)炎热干燥。成因：受东北信风带及副热带高气压带交替控制。 考法二：气候特征或要素的比较 2．(2019·南京模拟)读南美洲某月近地面20 ℃气温曲线分布图及利马、萨尔瓦多两地气候资料图，完成问题。 比较利马和萨尔瓦多两地的气候差异。 解析：利马、萨尔瓦多两地最低气温都大于15 ℃，位于热带；注意两地气候资料图纵

坐标的不同，可读出降水的巨大差异。萨尔瓦多并不在赤道低气压带范围内，形成热带雨林气候是受非地带性因素影响。 答案： 考法三：气候类型的判断 3．读南美洲部分区域气候分布图，回答下列问题。 (1)写出图中字母所在地区的气候类型：A________，B________。 (2)C、E两地气候类型相同，但C气候区面积广大，指出其主要原因。 解析：第(1)题，A地区处在南回归线～30°S之间的大陆西岸，受副热带高气压带控制，全年高温少雨，是热带沙漠气候。B地区为南美安第斯山脉，气温随着高度变化，是高原山地气候。第(2)题，C处热带雨林气候面积广大的原因是，C处是全球最大的平原——亚马孙平原。 答案：(1)热带沙漠气候高原山地气候 (2)平原面积广大。 考法四：气候对自然地理环境的影响 4．(2019·贵阳模拟)阅读图文材料，完成要求。 丹江口是汉江上游和中游的分界，丹江口水库修建于1973年，现为我国南水北调中线工程的水源地。下图示意汉江上游流域。