齿轮行业市场发展现状以及未来发展前景趋势分析
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CONTENTS
第一篇：变速齿轮技术水平上升齿轮行业增速发展 --------------------------------------------------- 1第二篇：齿轮减速机助推装备制造业加速发展 --------------------------------------------------------- 2第三篇：齿轮减速机行业现状分析未来发展转型升级前景分析------------------------------------ 3第四篇：重型机械中的齿轮减速机发展态势看好 ------------------------------------------------------ 4第五篇：2015年齿轮减速机发展势头看好--------------------------------------------------------------- 5第六篇：2015年国内齿轮行业发展前景分析------------------------------------------------------------ 6第七篇：2015年齿轮行业加紧转型升级正当时--------------------------------------------------------- 7第八篇：齿轮行业推进齿轮钢采购联盟齿轮业现状分析--------------------------------------------- 8第九篇：重型机械中的齿轮减速机发展态势看好 ------------------------------------------------------ 9第十篇：重型机械中的齿轮减速机发展态势看好 ---------------------------------------------------- 10第十一篇：食品机械：齿轮减速机发展态势看好 ---------------------------------------------------- 11第十二篇：中国齿轮行业未来发展趋势分析 ---------------------------------------------------------- 13
一、风电行业需求预测 -------------------------------------------------------------------------------------- 13
二、汽车行业需求预测 -------------------------------------------------------------------------------------- 14
三、煤机行业需求预测 -------------------------------------------------------------------------------------- 14
四、工程机械行业需求预测 -------------------------------------------------------------------------------- 14
五、农机行业需求预测 -------------------------------------------------------------------------------------- 14
第十三篇：2014年中国齿轮行业市场发展前景分析 ------------------------------------------------ 14《2014-2018年齿轮项目可行性研究报告》 ------------------------------------------------------------ 15第十四篇：前瞻资讯针对齿轮行业研究报告分析特点 ---------------------------------------------- 15第十五篇：中国齿轮行业未来发展前景分析 ---------------------------------------------------------- 17第十六篇：我国齿轮行业发展现状及未来齿轮行业发展趋势分析 ------------------------------ 18第十七篇：2014年齿轮行业分析与前景---------------------------------------------------------------- 20第十八篇：中国风电齿轮箱制造行业产销需求与投资预测分析报告. --------------------------- 20
本文所有数据出自于《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》第一篇：变速齿轮技术水平上升齿轮行业增速发展
目前我国变速齿轮行业的产品质量、产品设计、工艺开发、制造装备和检测试验等综合技术水平仅相当于发达国家上世纪90年代中后期水平。
具体来看，一方面，中低端产品产能过剩，同质化恶性竞争。另一方面，高端产品能力不足，汽车、工程机械、高铁、煤机和大型农机等的变速齿轮传动装置大量依赖进口，且进出口逆差逐年加大。"十二五"期间我国齿轮行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇，国内外市场竞争加剧，国内深层次矛盾不可避免地会影响行业前进步伐。
受贸易保护主义重新抬头、人民币升值压力及出口汇率风险加大、发达国家消费水平下降等因素影响，我国齿轮产品出口竞争将加剧。截至2013年底，我国共有规模以上齿轮制造企业(年营业收入超过2000万元)1057家;2013年我国齿轮市场规模达到1661亿元，比2005年的258亿元增长超过6倍之多，是名副其实的世界变速齿轮制造大国，目前齿轮市场规模已位居全球第三位。
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第二篇：齿轮减速机助推装备制造业加速发展
齿轮减速机是装备制造业实施机械传动不可缺少的关键部件。国民经济的发展将拉动基础建设的投资，进而推动冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等行业的发展，这些行业推动了齿轮减速机需求市场扩大。
根据前瞻产业研究院发布《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示，2011年我国减速机行业实现销售收入600.23亿元，同比增长31.54%;实现工业总产值609.72亿元，同比增长34.40%;利润总额为50.63亿元，同比增长27.90%。
由于受装备制造技术的约束，我国齿轮减速机只能生产中、低档产品，国家重大领域、重点项目应用减速机一般只能依赖进口。为了尽快改变我国减速机应用受制于发达国家的落后局面,“十二五”战略规划中，国家宏观经济政策效果将继续显现，国内经济增长保持强劲，国际市场也将缓慢复苏，经济企稳回升势头逐步增强。
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第三篇：齿轮减速机行业现状分析未来发展转型升级前景分析
减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。
受益于工业化、城镇化进程的不断深入及国家对机械制造业的重视，减速机行业作为我国基础装备行业之一。与此同时，我国经济发展进入深度调整期，减速机行业也随之进入转型升级。
起重运输设备是齿轮减速机应用最为广泛的行业，该行业的发展速度直接影响着减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间，我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头，受益于此，减速机需求也将得到有效拉动。
钢铁产业在经历了长期粗放型扩张后，亟待加快结构调整和产业升级，而这种调整给冶金重型机械制造业特别是高技术含量的高端装备制造业带来了挑战，也带来了市场机遇。
齿轮减速机是水泥机械中用到的第二大类通用机械设备，其市场景气度必然伴随着水泥机械行业的旺盛需求而继续上行。
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第四篇：重型机械中的齿轮减速机发展态势看好
随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
减速机是一种动力传递机构，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型
号各异，不同种类有不同的用途。重型机械用减速器设计的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器，也包括了各种专用传动装置。
减速机的发展趋势
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。本次设计的意义就在于结合现代工业要求以及目前的生产水平对传统减速机进行优化，并且通过这次设计可以对自己已经学习的知识再次巩固与综合运用，锻炼自己的设计计算能力，培养及提高自己对标准参数的查阅与选用、计算公式的运用、图纸。
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第五篇：2015年齿轮减速机发展势头看好
据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：食品机械、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%——70%。
据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：食品机械、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占
全国各行业使用减速机总数的60%——70%。
减速机国内外状况，国外在先进减速机的设计生产上已经十分成熟，一些知名生产商已经拥有一百余年的减速机生产经验，市场份额也十分可观。比如西门子公司旗下FLENDER 减速机是目前业内最大减速机供应商，在产品结构设计、制造方面具有很高的造诣。
国外减速机在食品、电力、建筑、矿业、水利等诸多行业都有着广泛的应用，其制造生产标准相比国内也更高，我国的硬齿面减速机标准也来源于西门子公司的生产标准。国内减速机的发展历史也有近40年，生产厂家数目众多，形式也多样，目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求。但是与国外相比我国减速机水平仍然有较大差距，同国外外减速器行业存在的比较突出的问题是，行业整体新产品开发能力弱、工艺创新及管理水平低。
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第六篇：2015年国内齿轮行业发展前景分析
减速机行业属于国民经济发展的基础行业，从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展，同时也丰富了减速机的制造品种。减速机作为机械传动的重要组成部分，在我国的工业发展中发挥着不可替代的作用。
常见的减速机为齿轮减速机，根据当前的现状来看，我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天，其实效果不是十分显著，生产制造的模式没有改变，与这种模式相比，国外的许多齿轮减速机企业便依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了独有的市场份额，并逐步进军中国的减速机市场。面对国外产品在我国减速机市场的有力抢占，中国的减速机产业正面临着严重的市场危机，而这种危机也大大的刺激是国内的减速机企业，促使其来时形成一种抗衡性的竞争模式，逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡，保卫国内的减速机市场。
在重型机械市场需求量增加的同时，行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面，多年不变的老产品技术更新步伐在加快。桥门式起重机行业企业采用联合或者独立研发的方式，纷纷对老产品进行革新，形成了行业产品升级的
热潮。北京起重运输机械研究院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作，目前取得了阶段性进展。行业积极引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术，加快产品向高端技术的升级。业界开发的起重机无齿轮箱变频传动主提升装置开始在市场中试水。
国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美国家经济的逐渐复苏，重新确立实体经济在国家经济中的地位，以及发展中国家的基本建设需求，重型机械产品在国际市场上会有更大的发展空间。
随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
减速机是一种动力传递机构，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。重型机械用减速器设计的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器，也包括了各种专用传动装置。
据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%～70%。
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第七篇：2015年齿轮行业加紧转型升级正当时
中国齿轮产业走过了十多年的高速发展历程，目前正面临着产能过剩、同质化严重、高端缺失、成本增加等诸多不利因素。行业正在推进转变经济增长方式、产业升级和结构调整。
国外优势企业强在哪里?怎样打造齿轮强国，路在何方?企业如何摆脱困境，实现转型升级?这些都是业内所关心的问题。
2014中国国际齿轮产业大会在上海光大国际大酒店隆重召开，大会开幕式由中国机械通用零部件工业协会齿轮分会(CGMA)副会长兼秘书长王长路主持，来自海内外的300余位齿轮及上下游产业的企业家、专家、学者齐聚一堂，共商齿轮行业发展大计。
中国机械工业联合会执行副会长、中国机械通用零部件工业协会会长杨学桐发表了热情洋溢的讲话。杨学桐指出，当前机械工业的发展形势较为严峻，行业增速继续回落。上半年汽车和农机行业发展形势较好，下半年这两个行业增速也在回落。农机行业的玉米收割机形势较好，其他类别产品都不乐观。展望明后年整个机械工业发展面临的困难还非常大，行业内企业要做好过冬的准备。
中国工程院院士赵振业作了“迎接高端齿轮制造新时代”的主旨报告，指出齿轮是高端机械装备的基础与“瓶颈”，我国齿轮行业当务之急是高端齿轮制造的转型升级，快速发展抗疲劳制造，集约产业规模。
中国汽车工程学会理事长付于武作了“中国汽车产业十年成就与未来发展”的报告，明确指出：齿轮不仅是装备制造业的支撑，也是汽车工业的支撑，变速箱是汽车关键的动力总成。近年来，我国汽车业高速发展，但是高端汽车的变速箱都掌握在外国人手中，对于世界第一汽车大国来说是非常尴尬的事情。我国汽车产业机遇与挑战并存，需要加快技术创新步伐，实施中国品牌汽车提升工程，加快发展环境友好型产品，完善合资合作，全产业链协调发展，加快国际化发展进程，建设和谐汽车社会，最终实现我国汽车产业的升级发展。
中国机械制造工艺协会常务副理事长、机械科学研究总院副院长单忠德作了“机械装备工业先进制造技术现状及未来发展”的报告。单忠德指出，发展先进制造、绿色制造、智能制造及高端装备制造，已经成为世界各国优先发展的主题，并将成为推动世界经济发展的重点;面对我国制造业转型升级、提升国际竞争力、转变经济发展方式等国家重大战略需求，我国机械制造领域正面临着更加严峻的挑战，优质、高效、节能、降耗的数字化、智能化、绿色化制造模式将成为制造领域未来发展的必然选择。
中国机械通用零部件工业协会齿轮分会(CGMA)王长路副会长兼秘书长作了“中国齿轮产业发展战略与目标”的报告，论述了我国齿轮产业发展现状、齿轮产业SWOT分析、齿轮产业发展目标、需突破的重要产品及关键技术等，最后提出了我国齿轮产业发展的五个战略举措。
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第八篇：齿轮行业推进齿轮钢采购联盟齿轮业现状分析
中国通用零部件工业协会齿轮分会相关人员表示，目前他们正积极推进齿轮钢采购联盟工作，争取在年底前具备运行条件，明年1月份启动联盟的商务对接工作。
今年8月中旬，该协会在上海召开了“齿轮钢采购联盟研讨会”，业内专家、齿轮厂家和钢企负责人、兴业银行领导等参会。会议由该协会副会长兼秘书长王长路主持。他强调，成立联盟的必要性和修订齿轮钢标准工作的紧迫性。齿轮钢是齿轮产业升级的基础，成立联盟有助于推动中国齿轮钢质量标准稳步升级，提高国内齿轮钢生产厂家产品质量，缩小与发达国家齿轮钢的质量差距。他希望各企业积极加入“齿轮钢采购联盟”。
联盟筹备组负责人、昆山新浦瑞王新波董事长介绍了“齿轮钢采购联盟”筹备成立的背景、前期工作、与行业齿轮厂和钢企的沟通情况，以及下一步的工作计划。
各齿轮厂代表在发言中，表达了对成立齿轮钢采购联盟的强烈期待。一致认为：齿轮是机械工业的关键基础件，提高齿轮钢质量，降低齿轮钢采购成本，对企业、对行业、对国家都有巨大意义。希望通过采购联盟的运作，在降低主材采购成本的同时，解决多品种小批量等问题。
各钢企代表在发言中对齿轮行业成立采购联盟表示支持，指出：如果联合采购量能够形成规模，不仅有利于钢企组织生产，而且可以降低成本以及稳定和提高齿轮钢质量。
兴业银行代表认为“齿轮钢采购联盟”不同于传统的钢贸，它是整合各方资源共赢的模式，并对齿轮行业成立集中采购联盟的必要性给予了充分肯定。兴业银行代表表示，金融机构在托管/监管联盟采购中心的同时，也愿意给行业企业提供融资平台和服务，并会积极配合联盟的起步和发展。
与会代表经过讨论，审议通过了《齿轮钢采购联盟章程》。为了联盟筹备工作的正常进行，会议通过了成立秘书处的决议，并选举王新波董事长为联盟秘书长。在筹建采购中心实体运作的同时，将用2~3个月的时间，积极走访有关齿轮企业、钢企，尽快推进齿轮钢采购联盟试运行，逐步完善商业模式，提升售后服务水平。
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第九篇：重型机械中的齿轮减速机发展态势看好
在重型机械市场需求量增加的同时，行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面，多年不变的老产品技术更新步伐在加快。桥门式起重机行业企业采用联合或者独立研发的方式，纷纷对老产品进行革新，形成了行业产品升级的热潮。北京起重运输机械研究院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作，目前取得了阶段性进展。行业积极引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术，加快产品向高端技术的升级。业界开发的起重机无齿轮箱变频传动主提升装置开始在市场中试水。
国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美国家经济的逐渐复苏，重新确立实体经济在国家经济中的地位，以及发展中国家的基本建设需求，重型机械产品在国际市场上会有更大的发展空间。
随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
减速机是一种动力传递机构，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。重型机械用减速器设计的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器，也包括了各种专用传动装置。
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第十篇：重型机械中的齿轮减速机发展态势看好
随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
减速机是一种动力传递机构，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。重型机械用减速器设计的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器，也包括了各种专用传动装置。
减速机的发展趋势
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积
小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。本次设计的意义就在于结合现代工业要求以及目前的生产水平对传统减速机进行优化，并且通过这次设计可以对自己已经学习的知识再次巩固与综合运用，锻炼自己的设计计算能力，培养及提高自己对标准参数的查阅与选用、计算公式的运用、图纸。
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第十一篇：食品机械：齿轮减速机发展态势看好
据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：食品机械、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%——70%。
减速机国内外状况
国外在先进减速机的设计生产上已经十分成熟，一些知名生产商已经拥有一百余年的减速机生产经验，市场份额也十分可观。比如西门子公司旗下FLENDER减速机是目前业内最大减速机供应商，在产品结构设计、制造方面具有很高的造诣。
国外减速机在食品、电力、建筑、矿业、水利等诸多行业都有着广泛的应用，其制造生产标准相比国内也更高，我国的硬齿面减速机标准也来源于西门子公司的生产标准。国内减速机的发展历史也有近40年，生产厂家数目众多，形式也多样，目前，国内各类通用减速
器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求。但是与国外相比我国减速机水平仍然有较大差距，同国外外减速器行业存在的比较突出的问题是，行业整体新产品开发能力弱、工艺创新及管理水平低。
随着近几年国内经济的快速发展，重型机械行业出口量的增多，作为一个重要基础行业的减速器行业发展异常迅猛。减速器企业正向着产销规模扩大，加工能力和技术水平持续提高发展。未来减速器市场行业前景将一片大好。
重型机械市场需求量大
国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美国家经济的逐渐复苏，重新确立实体经济在国家经济中的地位，以及发展中国家的基本建设需求，重型机械产品在国际市场上会有更大的发展空间。
在重型机械市场需求量增加的同时，行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面，多年不变的老产品技术更新步伐在加快。桥门式起重机行业企业采用联合或者独立研发的方式，纷纷对老产品进行革新，形成了行业产品升级的热潮。北京起重运输机械研究院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作，目前取得了阶段性进展。行业积极引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术，加快产品向高端技术的升级。业界开发的起重机无齿轮箱变频传动主提升装置开始在市场中试水。
重型机械中的齿轮减速机发展态势看好
随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。
减速机是一种动力传递机构，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。重型机械用减速器设计的产品包括了各类齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器及摆线针轮减速器，也包括了各种专用传动装置。
减速机的发展趋势
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。本次设计的意义就在于结合现代工业要求以及目前的生产水平对传统减速机进行优化，并且通过这次设计可以对自己已经学习的知识再次巩固与综合运用，锻炼自己的设计计算能力，培养及提高自己对标准参数的查阅与选用、计算公式的运用、图纸。
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第十二篇：中国齿轮行业未来发展趋势分析
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。齿轮在工业运用中十分广泛，是现代工业中不可缺少的一部分。
“十二五”期间，我国齿轮行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇，国内外市场竞争加剧，国内深层次矛盾不可避免地会影响行业前进步伐，但推动行业技术进步创新发展的基本力量不可逆转，全行业在转型升级的进程中将以年均30%左右的增速实现稳定发展。
《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》分析，预计到2015年，我国齿轮行业的销售收入有望突破2500亿元。
一、风电行业需求预测
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国风电齿轮箱制造行业产销需求与投资预测分析报告》预测，“十二五”期间，中国将进一步加快风电等可再生能源发展，预计到2015年，风电装机将达到一亿千瓦，风力发电量在全国发电量的比重将超过3%。
从长远来看，据国家发改委的可再生能源中长期规划，预计2020年之前，我国每年至少装机约190万KW，机组将从2兆瓦提升到3.6兆瓦及5兆瓦水平，由此预测风电齿轮箱产值约120亿元。
二、汽车行业需求预测
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车齿轮行业市场前瞻与投资规划分析报告》预测，“十二五”期间，我国汽车自动变速器平均增速将明显快于整车的平均增速，年均增长率约25%。到2015年末，汽车自动变速器的市场份额将超过40%左右，届时年需求量将超过1000万台。因此“十二五”期间，国家将用更大力度鼓励汽车零部件回收再制造产业有序健康发展，我国汽车变速器、取力器等总成产品的回收再制造具有巨大潜力。
三、煤机行业需求预测
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国采煤机行业市场需求与投资规划分析报告》预测，到2015年，全国煤炭消费总量将达到40亿吨左右。若经济增长超7%，煤炭消费量亦将相应增长。根据各地上报规划汇总情况，到2015年全国能源消费总量将大大超过规划的40亿吨。可见，“十二五”期间自主品牌的大功率高可靠性的采煤机齿轮减速箱具有广阔的市场前景。
四、工程机械行业需求预测
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国工程机械轮胎行业市场需求与投资规划分析报告》预测，2015年我国工程机械行业销售规模将达到9000亿元水平，年平均增长率大约为17%。工程机械行业的快速发展为配套的齿轮产品的需求增长奠定了坚实的基础，工程机械齿轮产品市场发展前景十分广阔。
五、农机行业需求预测
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国新型农机行业市场需求与投资规划分析报告》预测，到2015年农机工业总产值达到4000亿元，农机出口达到120亿美元;“十二五”期间，农机化水平再上新台阶、农业机械总动力达到10亿千瓦、农作物耕种收综合机械化水平达60%以上、农机户技术对粮食增产的贡献率达10%以上，以及新技术推广应用范围显著扩大。因此，为农机配套的齿轮业存在较大的增长空间。
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第十三篇：2014年中国齿轮行业市场发展前景分析
前瞻产业研究院指出目前中低档的齿轮模具在国内都能生产，高档的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。
随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！
齿轮行业发展前景报告发布
《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》
《齿轮项目商业计划书》
《齿轮项目可行性研究报告》
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第十四篇：前瞻资讯针对齿轮行业研究报告分析特点
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》，报告将根据齿轮行业发展轨迹及多年的实践经验，对行业发展存在的问题及未来趋势做出审慎分析与预测。是齿轮企业、学术科研单位、投资企业准确了解齿轮行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。也是业内第一份对齿轮行业作出全面系统分析的重量级报告。
针对中国齿轮刀具行业市场前瞻与投资规划推出了《中国齿轮刀具行业市场前瞻与投资规划分析报告》，针对中国齿轮钢行业市场需求与投资规划推出了《中国齿轮钢行业市场需求与投资规划分析报告》，针对中国车用齿轮油行业市场需求与投资规划分析推出了《中国车用齿轮油行业市场需求与投资规划分析报告》，针对中国齿轮、传动和驱动部件制造行业市场前瞻与投资规划推出了《中国齿轮、传动和驱动部件制造行业市场前瞻与投资规划分析报告》，针对中国车辆齿轮行业产销需求与投资预测推出了《中国车辆齿轮行业产销需求与投资预测分析报告》，针对《中国风电齿轮箱制造行业产销需求与投资预测分析报告》，针对中国齿轮行业产销需求预测与转型升级推出了《中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》。
独家首创针对风电齿轮箱行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告《风电齿轮箱项目可行性研究报告》、《齿轮项目可行性研究报告》、《车辆齿轮项目可行性研究报告》由前瞻产业研究院具有丰富可行性报告编制经验的团队撰写，主要依托前瞻资讯产业数据库、国家经济信息中心、国家统计局、国家海关总署、国际信息研究所、中国商务部研究院、清华大学图书馆以及国务院发展研究中心市场经济研究所等机构的权威数据。报告主要分析了市场环境、市场规模、盈利情况、市场竞争、进入壁垒和前景预测，项目技术、设备、工程、节能、环境保护、劳动安全与消防和融资方案;同时对项目经济效益和社会效益做出审慎分析与预测，从而为客户提供全面、准确、客观的项目投资可行性评估等咨询意见。
《风电齿轮箱项目商业计划书》、《齿轮项目商业计划书》、《车辆齿轮项目商业计划书》由前瞻产业研究院具有丰富商业计划书编制经验的团队撰写，主要依托前瞻资讯数据库、国家经济信息中心、国家统计局、国家海关总署、国际信息研究所、中国商务部研究院、清华大学图书馆以及国务院发展研究中心市场经济研究所等机构的权威数据。在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上，对车辆齿轮行业市场现状与前景进行分析，并紧密结合项目情况对车辆齿轮项目未来发展前景进行了分析。该商业计划书详尽地介绍了车辆齿轮项目公司背景、组织架构、车辆齿轮市场发展现状与前景预测、车辆齿轮项目产品服务、车辆齿轮项目研究与开发、人力资源、车辆齿轮项目市场和客户、车辆齿轮项目营销策略、车辆齿轮项目融资与资金退出、车辆齿轮项目对资源和资金的利用、车辆齿轮项目财务预测和车辆齿轮项目投资风险与控制，是编制项目经营管理方案、申请项目融资的重要依据。
在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应还不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求，国内的精密齿轮模具仍需向世界齿轮模具发展水平看齐。
第十五篇：中国齿轮行业未来发展前景分析
近几年在汽车、风电、高铁和基础设施等快速发展的拉动下，全行业呈快速发展之势，到2010年底，即“十一五”末我国齿轮市场总需求将超过1400亿元，比2005年的683亿元增长一倍多，是名副其实的世界齿轮制造大国。
改革开放30年来，我国齿轮行业伴随国民经济的快速发展取得了长足进步，产品门类齐全，广泛应用于航空船舶、兵器装备、汽摩农机、机床工具、工程机械、轨道交通、水泥建筑、起重运输、矿山冶金、电力能源、石油化工和仪器仪表等二十多个领域。形成了独立完整的工业体系，行业骨干企业初步具备了全新产品开发能力，为振兴装备制造业作出了重
要贡献。
目前，我国齿轮行业的产品质量、产品设计、工艺开发、制造装备和检测试验等综合技术水平相当于发达国家上世纪九十年代中后期水平，落后十到十五年，行业龙头企业初步具备了全新产品开发能力。
根据前瞻产业研究院发布的《中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》分析：我国齿轮行业已进入了年销售额以千亿元级为基数的中大型制造行业。
第十六篇：我国齿轮行业发展现状及未来齿轮行业发展趋势分析
齿轮以及齿轮商品是机器装备的关键基本件，绝大部分机器成套设施的重要传动器件均为齿轮传动。所以从某种程度上说，我国的齿轮产业是全国机器业的基本，齿轮产业的发展对全国机器产业有着至关关键的效用。
通过近20年的发展，我国齿轮产业已构成100亿元产值的配套规摸，插入快速发展时期，重新成为人民金融的热点和亮点。预见今后10年，我国齿轮传动商品市场供求将翻一番。2007年1-5月，我国全部齿轮、传动和驱动器件制造企业实现累计工业总产值17898696千元，比前年同期增长31.79%;实现累计商品代理收入17389397千元，比前年同期增长33.26%;实现累计产值总量1002019千元，比前年同期增长37.62%。
目前我国齿轮产业和外国对比，还有非常非常大的差距:离齿轮传动安装摸块化设计尚远，齿轮传动安装技能机能赶不上进步国家，齿轮动力学剖解软件水平不高，商品尺度还没有有和国际接轨，国产钢板质量不安定，企业工艺装备闭塞，
国际上，齿轮安装正沿着微型化、高速化、尺度化风向发展.特别齿轮的应用、行星齿轮安装的发展、低轰动、低噪音齿轮安装的研制是齿轮设计方面的有些特性.为达到齿轮安装微型化目标，可以调动现有渐开线齿轮的承重推力。
根据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示：按照数控定理，应用微机对环面蜗杆螺旋齿面开展抛物线修形，已应用于出产。
尽管这方面的工作在海内还位于起步阶段，但它对调动齿轮制造质量和技能水平拥有关键意义。
第十七篇：2014年齿轮行业分析与前景
根据《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示，截止到2012年底，齿轮行业年销售收入约1600亿元，生产企业1000余家，规模以上企业约400余家，从业人员约30万人，是基础零部件行业规模最大的分行业。经过20多年的不懈努力，我国已经成为齿轮强国。
前瞻产业研究院预测，“十二五”期间我国齿轮行业面临调整振兴、由大变强的历史发展机遇，国内外市场竞争加剧，国内深层次矛盾不可避免地会影响行业前进步伐，但推动行业技术进步创新发展的基本力量不可逆转，全行业在转型升级的进程中将以年均30%左右的增速实现稳定发展。预计至“十二五”期末，行业收入有望突破2600亿元。报告通过齿轮行业下游需求潜力，进一步说明行业发展前景看好。
（详细分析查看《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》）
第十八篇：中国风电齿轮箱制造行业产销需求与投资预测分析报告
前瞻产业研究院摘要：报告主要分析了中国风电齿轮箱制造行业的生产与发展;风电齿轮箱制造行业当前的市场环境与企业竞争力;风电齿轮箱制造行业的市场需求特征;风电齿轮箱制造行业的进出口市场;风电齿轮箱制造行业的竞争格局、竞争趋势......
报告目录请查看《2015-2020年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》
从2003年以来，我国风电装机容量年均增长率达到70%以上。根据国家最新规划，2015年全国风电规划装机9000万千瓦，到2020年全国风电规划装机1.5亿千瓦。可见，中国风力发电行业处于高速发展阶段，也将为风电齿轮箱制造行业提供广阔需求空间。
随着风电齿轮箱制造行业竞争的不断加剧，大型风电齿轮箱企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的风电齿轮箱制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。本报告利用前瞻资讯长期对风电齿轮箱制造行业市场跟踪搜集的市场数据，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前风电齿