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路障机施工方案

路障机施工方案
路障机施工方案

路障机实施方案

一、实施方案综述

(一)项目实施关键控制点

1、施工的合理安排

根据现场实际情况要求,不能影响XXXXXX正常工作。所以白天时段,施工尽量降低对XXXXXXX办公影响,同时,严格控制施工现场的人员数量,并限定施工人员活动范围,避免对XXXXXXX办公的影响。

2、地坑施工工艺控制

作为土建设施设备,路障机地坑施工质量是影响整个项目品质的最重要的因素之一。为了保障路障机的整体质量,在地坑施工作业中,对于环境温度、混凝配比及凝固时间等方面的控制是保证整体工程质量的重中之重。

(二)实施方案特点

通过上述系统实施方案的制定和实施,整体具备以下几个特点:

1、系统实施完整性

整个实施方案完全遵循用户实际需求,并全局考虑武警三防设施建设,对路障机系统进行精心设计、项目实施接口及环境要求、进度计划严格制定及管理、系统实施组织计划、项目质量保证措施、项目验收等进行了完整设计。

2、系统实施方案先进性

本系统根据武装支队需求,通过采用新型防恐拦截设备产品(WD-8500型),其具有迅速拦截、抗冲击性能强的特点,因此,对于恶意冲关、冲卡的车辆能够实施及时、有效的拦截,以达到保障安全的目的。WD-8500型路障机增加了手

动升降设备,在断电状态下,可进行设备的手动升降,极大地提高了产品的应变能力。

二、实施准备工作

(一)设备采购

为保证工期和施工效果,我公司将在项目合同签订后第一时间对部分采购周期较长,对工程进度影响较大的设备进行采购。并且时时跟紧采购进度,争取将采购周期缩减到最短。

同时,我公司将根据武装部队的实际环境,合理定制安排送货周期。(二)基础环境实地调研

在工程实施前我公司将对武装支队的情况进行实地调查和研究,包括基础设施建设和设备安装条件、网络环境条件等,并对实际情况进行记录,需要改进的给予提醒和建议,为实际安装操作提供第一手的资料。为下一步的工程实施做准备。

(三)文明施工管理

1、一般规定

项目经理部认真搞好施工现场管理,做到文明施工,安全有序,整洁卫生,不扰民,不损害公共利益。

项目经理部负责施工现场场容文明形象管理的总体策划和部署;各实施队伍在承建方施工用地区域的场容文明形象管理规划,严格执行,并纳入承包人的现场管理范畴,接受监督,管理与协调。

规范场容:

施工现场不设置职工宿舍。

结合施工条件,按照施工方案和施工进度计划的要求,进行施工平面图的规划,设计,布置,使用和管理。

严格按照审批的施工总平面图或相关的单位工程施工平面图划定的位置,布置施工项目的主要施工设备,施工临时供电线路,施工材料制品

堆场及仓库,建筑垃圾,安排现场的办公,生产和生活临时设施等。

施工物料器具根据施工平面图指定位置就位布置,并根据不同特点和性质,规范布置方式与要求,码放整齐,上架入箱,规格分类,挂牌标识

等管理标准。

人员进场

项目合同签订后,提早与建设方沟通,做好人员登记,统一办理进场证件;

及时清理:

建筑垃圾每日清理,于凌晨6点由渣土车运走。

噪声扰民:

施工机械的噪声与震动扰民,应采取相应措施予以控制,并向受影响范围单位通报说明,取得协作和配合。

2、防火规定

不准在施工现场内吸烟。

不准在施工现场乱接电源,非专职电工不准私接熔丝,使用临时电源不准以其他金属丝代替保险丝。

不准将易燃易爆物品带进施工现场。

不准将火种带进仓库和施工危险区域、及货物堆放场地。

电焊、气焊人员应严格执行操作规程,执行动火证制度,不准在易燃易爆物附近进行电气焊。

3、施工安全管理

在任何一个项目中,安全问题都是一个首要关心的问题,无论项目做得多么精彩,只要出现安全事故,那么项目都是一个失败的项目。我公司深知这一点,所以我们在每个项目中都会将安全问题作为一个重中之重来强调。在以往的工程项目中我公司总结出一整套人员安全培训的流程,对每一个进场的员工进行培训,

从施工安全到设备安全;从火、电、水到刀、钉、钻;从项目经理到任何一个普通的施工者。我们层层把关,落实到人,将安全问题防范于未然。

4、安全教育

对施工人员进行国家安全生产和劳动保护方针、法令、法规制度的教育,使他们树立安全生产意识,增强安全生产的自觉性。

安全技术知识教育,包括:项目施工过程中的不安全因素;危险设备和区域的注意事项;有关职业危害的防护措施;电气设备安全技术知识;现场内运输;物品管理、防火等基础安全知识;如何报告和处理施工事故;各工种安全技术操作规程和安全技术交底。

5、安全检查

安全检查是预防安全事故的重要措施,包括一般安全检查、专业性安全检查、阶段性安全检查和节日前后安全检查。

安全检查制度

建立定期安全检查制度和突击性安全检查相结合的安全检查制度。

安全检查内容

专业安全检查,并填写相应安全验收记录。

6、保证文明施工的措施

建立文明施工责任制,划分区域,明确管理责任人,做到现场清洁整齐。

现场施工临时电要有专人管理,不得有长明灯。

施工现场清洁整齐,做到活完料清,工完场地清。

施工现场不准乱堆垃圾及余物。在适当地点设临时堆放点,每日凌晨全部外运。

施工现场的卫生要定期进行检查,发现问题,限期改正,并保存检查评分记录。

7、施工保证措施

进入工地须佩戴和出示出入证,出入证严禁转借他人使用;

严禁携带违禁品,易燃易爆品进入施工现场;

人员及车辆进现场需接受保安人员检查登记;

8、防火安全措施

在施工现场严禁存放易燃,易爆物品;

安全通道外不能堆放杂物,如发生火灾可以及时疏散;

场内不使用明火,不吸烟;

现场设备和材料等易燃物品应由施工人员随时清理,非安装的丢弃易燃物及时清除;

施工用电源电缆线应有专人保养检查接线,临时用配电箱要经常检查,漏电开关要起作用,防止电缆线过热引起火灾事故发生;

现场武装器材应定期检查,防止失效或损坏。武装器材放在醒目易取之处,周围不准堆放杂物,并建立武装值日制度;

三、现场成品保护管理

(一)技术措施

设备在采购和运输过程中的保护由公司采购部负责,在工地的保护由项目经理负责。对必须提前安装的设备必须采取行之有效的保护措施。并制定相应的保护制度。

有特殊要求的设备要遵照技术人员要求进行保护管理;

控制箱柜内的插件,安装前要取下,保管好,不得随箱柜一起安装,以防丢失。

在正式交付前,保留设备上的保护膜等保护品。

(二)保障措施

在工程施工期间,保持现场不出现不必要的障碍物,存放保管好任何设备和材料,并从现场清除运走任何废料、垃圾或不再需要的物件.

在工程结束正式移交之前,从所涉及的施工现场清除并运出施工方的全部施工设备、多余材料、垃圾和各种临时工程,并保持该部分现场和工

程清洁整齐。

除非合同中另有约定,从工程开工日期起直到颁发整个工程的竣工移交证书日期止,施工方对整个工程、施工过程的中间成果、工程材料、待

安装的工程设备等的保护负完全责任。这种保护的责任应随竣工移交证

书一并移交给业主。

在施工期间,如果施工方所负责工程、施工过程的中间成果、工程材料、设备出现任何损失或损坏,所发生的费用由施工方承担。

施工现场的废弃物,垃圾等不得随便乱放,每天及时清理,放到指定地点,保持施工现场的文明和整洁。

(三)保护制度

组织要健全,项目经理指定专人负责设备保护工作。

建立定期检查制度,对已安装的设备进行清点统计。

四、实施工作计划

(一)安装

1、挖地坑(一次环境改造)

首先按照附件图纸的尺寸要求挖坑建地基,三米路障机基坑长度为3800mm,基坑深度为1100mm,基坑宽度为1500mm。

2、一次浇注

做第一次水平基础浇注,浇注高度为300mm,在长度方向中心做宽

100mm,深100mm的排水槽,排水槽一端通过排水管线连接至市政排水管线。

3、设备安装

待基础凝固后,将路障机吊装至基坑中,摆正安装位置,建地基时,在确定放置液压站的地方按图纸尺寸(外延长1000mm,宽700mm,高300mm)建一个水泥基台,基台用来放置和固定液压站,基台到设备地基的地方预买埋好油管通道及线路通道,固定液压站,接上液压油管,连接设备管线及控制管线。

4、初次调试

进行设备初期预调试,检查各接油口是否有渗漏,检查设备是否水平垂直,排放液压缸中残留气体,当设备稳定之后,完成设备初期调试。

5、二次浇筑

当路障机运行正常后,进行基础二次浇筑,调整路障机方向至适合位置,并将其与路面调整水平后在四周浇筑混凝土至路障机顶面。注意:在浇灌四周时对维修孔支架和路障机的衔接的缝隙处用木板进行遮挡,以免混凝土灌入路障机机箱内。

6、二次调试

当二次浇注完毕后,在水泥基础上,每天4次泼洒清水,保证水泥干燥均匀,待路障机周围混凝土完全硬化干固后,进行最终接线上电调试,通车试行。调整升降速度至用户要求,为防止重型车高速行驶对设备的重力冲击,建议在其周边设置减速垄,减速垄与路障机框架之间的距离不得小于10米。(二)调试

操作者在进行调试前必须认真阅读设备的使用说明书、电气原理图、施工图,对设备的特性有一定的了解。

(1)按电气原理图仔细检查配电箱内的接线是否有松动、电磁阀有无变形、电机后盖有无挤压。手按接触器,检查电机转向是否正确,如不正确,将三相电源两线换向。

(2)检查油箱的液位是否在规定的范围之内,并将调压阀调至最小。调压阀位于电磁换向阀的右面,手柄松开(逆时针旋转),

(3)检查后无异常可接通总电源,观察电源指示灯是否点亮。

(4)路障机动作顺序的调整:系统上电无异常时,按一下上升按钮,此时电动机启动旋转,电磁溢流阀和电磁换向阀的一端得电,此时阀体接线端指示灯亮起,,打开压力表开关(压力表下面的首轮逆时针旋转),慢慢调整调压阀,看是否有压力,若无压力,断开总电源,改变电机旋转方向,再上电重复上一操作,当有压力时,慢慢调大压力,直到升板开始运动(一般在4MPa 左右,油缸能快速运动)。如果增加到很大压力而升板不动,可断电颠倒电磁阀的接线或颠倒油管再试。油缸运行过程中观察液压管是否有漏油现象,各部分是否工作正常。

(5)调整路障机升起和落下的高度:配电箱内主控制板拥有时间继电器,控制着油缸伸出和缩回的时间,调整时间的大小就能调节翻版升起和落回的高度,同时限位开关控制路障机升降的到位控制。

(6)调整调整路障机升起和落下的速度:将调压阀调到一定承载的范围内,一般在4MPa-5MPa,调整与之对应的节流阀,节流阀位于电磁换向阀的下面,对输出到油缸的高压油进行流量控制。顺时针旋转手柄时流量减小,逆时针旋转手柄时流量增大。

五、项目实施施工组织计划

(一)实施阶段工作分解

●第一阶段:施工准备

合同签订后,立即召开工程协调会,正式启动项目实施工作,在本方案的基础上,结合调研勘察情况,进一步细化施工细节,并明确各方配合界面。首先完成系统优化设计;在业主确认之后,开展并完成设备供货工作。

●第二阶段:深化设计

根据上一阶段制订的系统优化设计方案,进行设备安装环境的准备工作,包括综合布线等隐蔽工程工作。并且上交甲方以及监理进行申请。

●第三阶段:基础环境改造建设

组织人力开始进行地坑改造建设工作。

●第四阶段:设备安装

组织人力开始弱电和路障机系统的安装工作。

●第五阶段:初验与试运行

完成系统测试,完成系统测试报告。

进行系统初验工作,通过后立即投入试运行,同时整体项目所有相关文档;试运行期间对系统进行微调等改进工作。本阶段内,在竣工验收前,将竣工报告及有关资料提交业主,准备验收。

●第六阶段:竣工

本阶段由业主方主持完成系统的整体验收,组织有关专家,上级主管部门组成验收组,对本系统工程完成最终验收,形成验收报告;验收通过前将所有项目文档向业主进行交付。

(三)工期目标及6个工程项目里程碑

1、工期目标

本次项目工期进度,严格按照用户需求规定制订,即9个工作日内完成系统建设。

2、项目实施计划及里程碑

六、项目验收与交付

(一)系统初验

针对系统测试时出现的问题,xxxx会及时的去解决,直至用户方认可满意。

当本工程全部设备施工、安装、调试和测试全部完成之后,xxxx向用户方提出初验申请。初验申请前,向用户方提供认可的工程初验资料。

各系统所有设备的规格及详细的中文版操作手册、调试手册及质量保证书;

系统的系统连接图;

各系统主要部件常见故障说明(包括配件及装配图、备件清单、一般事故说明);

系统使用手册

系统维护手册

用户方要求的其他资料

(二)系统试运行

系统初验完成后,由用户方确认系统进入试运行期。

在系统试运行前,xxxx会根据用户方意见,提供相关资料或者进行培训使用户方及有关人员熟悉所安装的设备和系统。

(三)项目竣工验收

xxxx按照用户要求,将依照国家及部委有关建设规范,从系统的实用性、稳定性、可维护性、灵活性、可操作性及系统文档、规范及注释说明等方面全面组织对本项目的验收。

依据用户实际需求,结合项目进度,制订详细的验收方案报用户方。经用户方组织评审通过后,再进行实施验收。

竣工后,我们将书面通知用户方所完成的工作和准备(进行验收的项目种类及验收开始时间),此通知书经用户方认定后执行。

总体竣工验收由用户方代表主持,组织有关专家,上级主管部门和我方组成验收组,对本系统工程进行全面最终的质量验收。

竣工验收前,我方将竣工报告及有关资料报用户方。

竣工验收内容包括:对本系统工程进行全面校验,评定工程质量;进行文件资料的移交工作,提交竣工验收报告;签发竣工验收证书。

XXXXXXXX科技发展有限公司

XXXX.XX.XX

U型槽施工方案.doc

第一章编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 U型槽施工图 1.1.2标准及规范 《工程测量规范》 《市政基础设施施工质量检验与验收统一标准》 《桥梁工程施工质量检验标准》 《钢筋焊接及验收规程》 《混凝土结构工程施工质量验收规程》 《地下工程防水技术规范》 1.1.3国家及河南省相关部门与本工程有关规程、规范、标准和法规 1.2 编制原则 1.2.1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求。 1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。采用先进施工技术和施工设备, 严格管理、合理组织,坚持安全第一,确保工程质量。关键部位重点控制,在平面、空间、时间方面统 筹安排,交叉流水作业、均衡施工,确保工期目标实现。 1.2.3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优 化资源实现节约,以追求精品工程。 第二章施工工艺 2.1 工程简介 平原路东延线由下方穿越京港澳高速分离式立交桥,此段为挖方路段,设置 U型槽,本 U 型槽涉及平原路段落 K1+060— K1+510,其中下穿京港澳段落宽度 46.9m。U 型槽壁厚 80cm,抗拔桩与 U型槽连接。 2.2 项目控制目标 1质量目标 确保本项目工程质量等级为优良; 分项工程合格率达到 100%;分项工程优良率达到 90%。 2工期目标 开工日期为 2012 年 3 月 1 日,完工时间为2012 年 8 月 5 日。 3职业健康与安全生产目标 确保施工期间,地方交叉道路的行车安全; 杜绝重大工伤、死亡事故,杜绝重大交通事故;

一般事故率控制在3‰以内。 2.3 施工准备 1测量内容 施工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准 点等,同时粗略定出结构物的位置。结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。施工测量的精度应 符合交通部颁布实施的设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。 2导线复测 1)原测的中线主要控制桩由导线控制,必须根据设计资料认真对本合同导线点。各控制点作为 永久控制桩保护,测量结果经平差后,整理成册,报监理工程师审批。 2)导线复测采用DTM530E全站仪。仪器使用前已经进行检验、校正,检定结果合格。 3)为使施工测量放样方便和提高精度,根据施工要求对导线点进行加密,保证在施工的全进程 中,相邻导线点间互相通视。 4)导线起讫点与设计单位测定结果比较,测量精度要满足设计和规范要求。 5)对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法采用交点法。所设护桩牢固可靠,桩位 便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。其它控制点均参考此法固定。 3中线复测 1)开工前全面复核中线并固定路线主要控制桩,采用坐标法恢复主要控制桩。 2)恢复中线时应注意与结构物中心、相邻道路的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现 场监理工程师。 4校对及增设水准基点 1)使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时, 应查明原因并及时报告有关部门。 2)水准点设置在结构物附近、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点必须符 合精度要求,并与相邻水准点闭合。 3)如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。 4)增设的水准点设在观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少 1m深的砼桩上。 2.4 U型槽施工 U型槽工程数量一览表 项目名称单每米总合计 位数量长 C30砼m 49.8 4 22433.9 U型 槽Φ20 K 6617 4 2977965 Φ16 K 589. 4 265410 φ12 K 153. 4 68895

u型槽施工方案59076

施工方案报审表

施工方案审批书

2013年度襄阳市樊城区牛首镇南水北调汉江沿线土 地开发整理重大工程项目 第一标段 U 型 槽 安 装 施 工 方 案 编制单位:随州市兴一建筑有限公司 编制人:魏攀 编制日期: 2014.11.4

一、U型槽渠道施工工序为:确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——浇筑砼垫层——安装U型槽预制件——浇筑砼护筒——砂浆勾缝——养护——交付使用。 二、测量放样 采用全站仪(经纬仪)按照设计坐标放出渠道总线,每20m定出中桩,开挖边桩并固定,用白灰放出控制边线供开挖时控制,开挖后放出中线和两边渠顶线。 各渠段开挖衬砌时,必须按照各渠段已实际测算的实际比降控制各桩号渠底高程,需要水位,渠顶高程,渠槽砌筑安装时应挂线严格控制渠顶高程使之平顺美观。 四、渠槽开挖 渠槽开挖采用人工开挖,挖时要严格控制断面尺寸和高程,基槽表面务求平整,尽量避免基槽断面超挖。 五、断面修整 重新用水准仪测量槽底高程,按设计开挖断面挖修渠底、边坡的余留砂方杂物,培填不足的边坡或渠底,使渠槽平整,满足安装U型槽预制件的要求。按设计渠线施工渠槽两侧砂方护坡夯砂必须密实,且砂质中有机物等则指含量在规范允许范围内,砂护坡外侧坡度必须符合设计要求、地形复杂建议两侧砌筑砖或冒失护墙,砌筑砂浆等级不低于M7.5。 六、 U型槽构件的工地运输

U型槽的工地运输主要采用人工装卸方法,用胶轮架子车直接运到已挖好的施工渠段,轻装轻下。由于U型槽由曲面组成,构件较薄,装卸、运输过程中构件受力不均匀,容易造成构件的断裂和损坏,因此在搬运过程中要特别注意,尽可能减少损耗。 七、 U 型槽预制件安装 安装时按照设计高程间隔10精确测放“标准块”,并在一侧通过挂线控制渠线顺直,按设计要求在渠底浇筑10mm的泥结碎石垫层,在混凝土未初凝前安放U型槽预制件,并调整至合适的位置后固定。 两侧砂护坡夯填密实后在上面用M7.5水泥砂浆做护肩。 勾缝、抹面:铺砌后的渠道断面经验收合格后清理干净预制块见的接缝,用1:2的水泥砂浆勾缝,勾缝应用砂浆填满、压平、抹光,保证水泥浆的密实度和平整度,各种接口用1:2水泥砂浆进行抹面,表面压光。 八、工程养护 在勾缝抹面完成后,在渠道表面覆盖湿麻袋进行养护,养护过程中应及时洒水,保持砂浆表面处于湿润状态。 九、交付使用。

混凝土U型槽施工方案

混凝土U型槽施工方案文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

混凝土U型槽施工方案 一、混凝土U型槽安装 参照混凝土管安装的方法和程序,重点是处理好U型混凝土槽接头部分的止水缝以及控制整体槽壳纵坡,安砌中除了要求基础密实、稳定外,还需要工作人员仔细操作,需要不停地往返检测。接头处要用M10砂浆砌筑,砂浆宽度不低于60mm,砂浆厚度不低于20mm。U型槽采用专业预制构件加工厂定点加工,加工厂按照设计图求尺寸进行加工,现场收货人员严格按照设计和规范进行检查验收,并要求加工随货的出厂合格证和混凝土试验报告、钢材、水泥的试验报告,不合格的产品严禁入库。U型槽基槽完工后进行U型槽安装,U型槽安装采用人工运输和人工安装。在安装时以控制桩位线进行安装,槽底应平整密实,用砂作找平层,安装的槽必须保证通顺,坡度符合要求,U型槽固定好后进行两边的回填土回填,在回填时应两边对称回填,回填土分层厚度不得超过10cm,用自制手工夯锤进行夯实,回填中不得有大粒径的石块,回填至U型槽顶部时,按照设计的坡度进行回填夯实,保证其侧板条石的砌筑。U型槽安装后进行通水检查,合格后进行接头嵌缝,嵌缝时应对接头处进行清刷,刷浆嵌缝。 二、预制混凝土板 ⑴、预制混凝土构件的制作 制作场地:场地平整坚实,并设置必要的排水设施,保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 钢筋安装和绑扎:根据施工图纸或监理的指示下进行钢筋的安装和绑扎。

预制构件的预埋件:按施工图纸所示安装钢板、钢筋,吊耳及其它预埋件。 模板安装和拆除:拆除侧面模板时,应保证构件不变形和棱角完整;拆除板、梁、柱层架等构件的底模时,如构件跨度小于或等于4米,其混凝土强度不应低于设计强度的50%,如构件跨度大于4米时,其混凝土强度不应低于设计强度的85%。 预制混凝土构件的制作偏差: 构件尺寸符合施工图纸要求,长度允许误差±10毫米。横断面允许误差±5毫米。 局部不平允许误差5毫米。 构件不连续裂缝小于毫米,边角无损伤。 ⑵、运输、堆放、吊运和安装 运输:预制混凝土构件的强度达到设计强度标准值的75%以上,才可对构件进行装运,卸车时注意轻放,防止碰损。 堆放:堆放场地平整坚实,构件堆放不得引起混凝土构件的损坏。 吊运:吊运构件时,混凝土强度不应低于施工规范及监理人对吊运的强度要求,起吊绳索与构件水平面的夹角不得小于450,起吊薄壁构件时避免构件变形,防止发生裂缝和损坏。 构件安装:预制混凝土构件的安装位置,经校正无误后,方可焊接可灌注接头混凝土,灌注接缝的混凝土或砂浆不得低于构件混凝土强度等级。

U型槽专项施工方案

合肥滨湖新区环湖北路工程(珠江路-包河大道) U型槽专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中铁十局集团有限公司 滨湖新区环湖北路项目部 二零一零年八月十日

目录 一、编制依据......................................................................错误!未定义书签。 1.1编制依据........................................................................错误!未定义书签。 1.2编制范围........................................................................错误!未定义书签。 二、工程概况 ......................................................................错误!未定义书签。 2.1工程范围........................................................................错误!未定义书签。 2.2工程特点........................................................................错误!未定义书签。 2.3主要工程量....................................................................错误!未定义书签。 三、施工方案 ......................................................................错误!未定义书签。 3.1施工程序........................................................................错误!未定义书签。 3.2一般要求........................................................................错误!未定义书签。 3.2.1基底处理 ....................................................................错误!未定义书签。 3.2.2钢筋工程 ....................................................................错误!未定义书签。 3.2.3模板工程 ....................................................................错误!未定义书签。 3.2.4砼浇筑.........................................................................错误!未定义书签。 四、施工部署 ......................................................................错误!未定义书签。 4.1施工现场平面布置图:...............................................错误!未定义书签。 4.2序报验顺序 (9) 4.3人员准备情况................................................................错误!未定义书签。 4.4施工机械设备进场情况...............................................错误!未定义书签。 4.5其它准备 (6) 五﹑施工工艺 (8)

U型槽施工方案

中铁十二局局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标下穿框架地道(桥)U 型槽专项施工方案 目录 1.编制依据及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2.工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2 U 型槽技术数据及标准 (1) 2.3 U 型槽示意图 (1) 3.施工组织机构 (4) 3.1项目分部管理层设置 (4) 3.2架子队人员配置 (4) 4.施工方案 (5) 4.1定位放线 (5) 4.2基坑开挖 (5) 4.3碎石垫层及混凝土基础 (5) 4.4底板施工 (5) 4.5边墙施工 (5) 4.6钢筋工程 (5) 4.7混凝土施工 (8) 5.施工安排 (9) 5.1材料供应 (9) 5.2机械配置 (9) 5.3劳力组织 (10) 5.4工期安排 (10) 6.质量保证措施 (10)

7.1 安全目标 (12) 7.2 安全保证措施 (12) 8 . 冬、雨季施工保证措施 (14) 8.1 冬季施工保证措施 (14) 8.2 雨季施工保证措施 (16) 9. 施工环保措施 (18) 9.1 环境保护目标 (18) 9.2 环境保护保组织机构 (18) 93 环境保护组织机构及职责 (19) 9.4 水环境保护 (19)

中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标四分部 下穿框架地道(桥)专项施工方案 1.编制依据及范围 1.1 编制依据 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ203-2008 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241 号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 1.2 编制范围 本方案适用于山西中南部铁路通 ZNTJ-14 标 K44+000~K70+000段下穿地道(桥) U型槽钢筋混凝土施工。 2.工程概况 2.1 工程简介 K44+000~K70+000 段下穿框架地道(桥)共计12 座,其中 1-4.0m 的有9 座,分别为 K46+175/K46+575/K47+980/K48+530/K50+880/K57+510/K5 8+005/K65+360/K69+300;1-6.0m 的有 2 座,分别为 K46+875/K58+619;1-12.0m 的有 1 座,里程为 K61+183。 2.2 U 型槽技术数据及标准 U型槽为 C35钢筋混凝土结构,分台阶和坡道两种,台阶式的坡度不大 于 50%,坡道式的坡度不大于6%。 2.3 U 型槽示意图 台阶式 U型槽横断面标准示意图 550 420 5 注:本图尺寸均以厘米计

U型槽工程专项施工方案

丰城市2014年小型农田水利工程二标段 U型槽工程专项施工方案 一、土方开挖 施工主要程序:59kw推土机推土配合1m3挖掘机挖土→88kw推运至填筑面→1m3的挖掘机配合人工削坡整形→检查验收。 2、主要施工方法:本工程表层土方开挖采用机械施工,覆盖层及土渠下层土开挖由上至下分层分段依次进行,开挖分层厚度1~1.5m。由1.0m3液压反铲装料88kw推土机集料,推运至渠堤填筑区。最下层开挖在上一层中部设置排水沟,用于施工排水。机械开挖土方时,开挖边坡适当留有修坡余量,再用人工配合反铲修整,修整后边坡要满足设计要求的坡度及平整度。为防止修整后开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡护面和加固工作要及时按施工图纸要求完成。 二、土方填筑 1、填筑开工前,全面恢复农渠渠道中线并固定路线主要控制桩,仔细检查、核对渠道纵横断面图,发现问题及时进行复测。填筑施工时,根据恢复的渠道中桩、设计图表、施工工艺定出渠道填筑范围桩和渠堤坡脚等的具体位置,放完边桩后,进行边坡放样。 2、农渠填筑前清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物,清理的范围延伸至离施工图所示堤坡最大开挖边线外侧至少5m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离。对于清理区域附近的天然植被进行保护,以免因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。场地清理主要采用TY120推土机清除开挖区域内的地表耕植土,人工挖除、清理开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废碴及其它有碍物,对于人工挖除困难的大树根,采用1.0m3液压反铲挖除。回填土主要利用外采土方和农渠开挖土方,外运土方采用挖掘机开挖装车,自卸汽车运至填筑面,就地利用土方由推土机推运至填筑面,后统一由推土机平土,采用轮胎碾压实。填料沿渠堤轴线方向分层铺料,回填料摊铺采用人工配合推土机平料。 三、土工膜铺设

u型槽施工方案

u型槽施工方案 导读:本文u型槽施工方案,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 u型槽施工方案(一) 1、制作设备 U型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的LZYB-1型混凝土构件成型机,该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头,可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头,可以同时同型生产也可以分型生产。配合厂家配套的各种模具,可以生产U型预制件,路缘石,六角块等各种形状混凝土构件。该机主机功率5.5KW,振动功率2.2KW×2台(可调速),每台机生产时配工人4人,每小时可以生产U型构件30~40件,路缘石,六角块50~60件。 混凝土预拌机械采用JB300型强制式混凝土搅拌机,该机能拌合干硬性,塑性熟料,能机械供料,定量注水。 模具采用厂家配套的定型U型槽钢模,使用前必须检查钢模的结构尺寸,表面平整度以及光滑度,已变形的模具不能继续使用。 2.1制作场地 U型槽的制作可以采用集中预制,也可以对某一工地进行现场预制。现场预制必须选择一块平整、开阔的场地,交通方便,能就地取

水,取电,现场预制能减少预制的运输环节,减少搬运过程中的损耗,降低工程造价。 2.2制作工艺 U型构件的预制程序为:备砂石料——细料砼拌合——成型机压制U 形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。 混凝土的配合比按照厂家推荐的比例,每立方混凝土比如C20需要325号水泥404Kg,细石1256Kg,中砂542Kg,材料数量采用过磅称重控制,用规定容积的水桶加水,用强制式搅拌机拌合为干硬性砼,人工掀倒入模具,通过试验掌握好入料分量,机械强制振动成形,唾沫后由压条托住从机上取下,用专用手推车推到养护场待凝,砼终凝后,翻转U型槽取出垫板,定期洒水,常温下养护14天即可出场。 2.3改善U型槽预制表面光滑度的措施 实际制作过程中,如发现生产出来的U型预制构件表面较为粗糙,有的甚至出现麻面和蜂窝现象。原因是由于由于构件作为一次性振动,强制浇筑成形,构件成型规模速度快,砼振捣时间短,水泥砂浆不易均匀地振捣流到构件表面造成构件表面粗糙。为了解决这一问题,建议在构件脱模后马上用软质毛刷对U型槽内表面来回扫抹几遍,如有蜂洞出现可以用刷子沾少量水泥油磨光,采用这一措施后,U型预制件表面粗糙的问题基本上能得到解决。 3、U型槽渠道的施工技术 U型槽渠道施工工序为:确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——浇筑砼垫层——安装U型槽预制件——浇筑

U型槽施工方案

目录 1.编制依据及范围 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 编制依据.............................................................................................. 错误!未定义书签。 编制范围.............................................................................................. 错误!未定义书签。 2.工程概况 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 工程简介.............................................................................................. 错误!未定义书签。 U型槽技术数据及标准 .................................................................... 错误!未定义书签。 U型槽示意图 .................................................................................... 错误!未定义书签。 3.施工组织机构 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 项目分部管理层设置.......................................................................... 错误!未定义书签。 架子队人员配置.................................................................................. 错误!未定义书签。 4.施工方案 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 定位放线.............................................................................................. 错误!未定义书签。 基坑开挖.............................................................................................. 错误!未定义书签。 碎石垫层及混凝土基础...................................................................... 错误!未定义书签。 底板施工.............................................................................................. 错误!未定义书签。 边墙施工.............................................................................................. 错误!未定义书签。 钢筋工程.............................................................................................. 错误!未定义书签。 混凝土施工.......................................................................................... 错误!未定义书签。 5.施工安排 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 材料供应.............................................................................................. 错误!未定义书签。 机械配置.............................................................................................. 错误!未定义书签。 劳力组织.............................................................................................. 错误!未定义书签。 工期安排.............................................................................................. 错误!未定义书签。 6.质量保证措施 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 7.安全保证措施 ........................................................................................... 错误!未定义书签。

U型槽60灌溉渠施工工艺

临渭区2013年度扶贫开发整村推进项目六标段蔺店镇高庙村 U60灌溉渠施工工艺技术要求 本工程的U型槽灌溉渠为U60灌溉渠道,U型渠道结构为现浇砼U型槽,槽顶为C20混凝土压顶; 1)材料控制要求 ○1水泥强度为32.5R(国家正式水泥厂出产,建议选用尧柏水泥),傻子为中粒净砂,石子为1-3,混凝土用机械搅拌机拌和,机械衬砌。 ②U型槽现场预制砼标号为C25,拌和配合比水泥:沙子:石子=1: 3.2: 4.2,并按标准取样试压,同时施工过程中应符合规范有关规定。 ③U型槽内外侧表面应平直圆滑,不得出现蜂窝麻面现象。 ○4U型槽强度和尺寸应满足设计要求,一般U型槽型号有U30-60,其中U60的厚度应不小于3cm,其尺寸允许偏差值应满足下表要求: ○5U型槽外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。 2)U型槽灌溉渠工程施工流程 施工准备→土方开挖→验槽→断面欠方回填土→渠道U型槽底砂垫层铺设→现场浇筑砼U型槽、进场检验→砂垫层铺筑高程复核→压顶砼浇筑→渠道U型槽外观检查、防水检验→交工验收。 3)U型槽灌溉渠施工方法

①先在要安砌U的灌排沟、农渠敷设水准控制点。每隔20米设控制桩,并按设计比降把每一控制桩的挖深测出。 ②土方开挖:人工按设计的挖宽和按每一控制桩的挖深清挖沟、渠。由于U型槽灌溉渠开挖断面小,拟分段在按设计高程放样后采用人工开挖,一次性开挖到底,并及时验槽进行下一工序施工。 土方基础要做到清基到位,清除杂物、机械碾压;回填碾压每层回填表不得超过15cm,渠基形成后,开挖渠槽。打土膜,必须使用土膜机,渠两边夯实,整个土方必须密实。 ③灌溉渠现场浇筑:渠道衬砌必须采取机械震动,同时做到原浆收面,U型槽端面成形后应平整并与其轴线垂直,两侧水平、表面光滑,达到“四无”:即无外露石子、无蜂窝、无麻面、无塌陷;在浇筑完成后每隔5m设置一伸缩缝,缝宽1-1.5cm。 ○4断面土方回填:由于灌溉渠U型槽安装高程局部比两侧田地高,需补填土方才能进行灌渠型槽施工,土方回填时拟采用人工运土夯实,填土施工先按设计填土断面制作一可装卸的钢模,在填土现场按设计高程安放钢模版后,再由人工把土料填到模板内,然后用人工木夯夯实,符合设计要求压实度后即可拆除模板,进入下一层土回填。 ⑤渠基回填碾压后,检测其干容重达到1.6g/cm3以上,在渠基回填的宽度上,要设计要求宽出0.1-0.15m,减少后期培土的难度,确保工程质量。渠提培土宽度(顶宽)D80、D70、D60为0.8-1.2m,超高为20cm;D50、D40为0.5-0.6m,超高为15cm,外坡比为1:1. ⑥U槽砼压顶:每个作业段U型槽安装后,即可进行砼压顶。压

U型槽施工方案模板

U型槽施工方案模 板

S306省道(马家渡至椅子塔段)与康山大道立交工程 U型槽施工方案 浙江登峰交通集团有限公司 S306省道(马家渡至椅子塔段)与康山大道立交工程 第一合同段项目经理部

第一章编制依据 1.1编制依据 1.1.1 U型槽施工图 1.1.2 标准及规范 《公路桥涵施工技术规范》 《地下工程防水技术规范》 1.2 编制原则 1.2.1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求。 1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。采用先进施工技术和施工设备,严格管理、合理组织,坚持安全第一,确保工程质量。关键部位重点控制,在平面、空间、时间方面统筹安排,交叉流水作业、均衡施工,确保工期目标实现。 1.2.3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优化资源实现节约,以追求精品工程。 第二章施工工艺 2.1工程简介 S306省道(马家渡至椅子塔段)与康山大道立交工程位于安吉县城西北面,其中康山大道共涉及下穿U型槽2段(进口段K0+640-K0+815.27;出口段K0+860.1-K1+010)。下穿U型槽底板宽19.6m,

设抗拔桩与U型槽连接。 2.2项目控制目标 1质量目标 确保本项目工程质量等级为优良; 分项工程合格率达到100%; 2工期目标 本工程计划开工时间为10月1日,完工时间为1月31日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。 2.3 施工准备 1 测量内容 施工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等,同时粗略定出结构物的位置。结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。 2 导线复测 1)原测的中线主要控制桩由导线控制,必须根据设计资料认真对本合同导线点。各控制点作为永久控制桩保护,测量结果经平差后,整理成册,报监理工程师审批。 2)导线复测采用TKS-202全站仪。仪器使用前已经进行检验、

U型槽施工方案49407

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署 (4) 3.1施工准备 (4) 3.1.1组织机构 (4) 3.1.2技术准备 (4) 3.1.3施工现场准备 (4) 3.2施工计划及资源配置 (5) 3.2.1施工进度计划 (5) 3.2.2资源配置 (6) 3.3 主要工程量 (7) 3.4 U型槽主要参数表 (8) 4、................................................................ 新建辅道U型槽施工工艺及注意事项 9 4.1测量放样 (9) 4.2基坑开挖 (9) 4.3基底和垫层施工 (12) 4.4钢筋制作安装 (12) 4.5脚手架工程 (13) 4.6挡墙模板设计安装 (16) 4.7混凝土工程 (18) 4.8混凝土的养生及模板拆除 (21) 4.9防水施工 (21) 4.10 U型槽沉降缝连接 (22) 4.11 墙身两侧回填 (23)

5、................................................................................................... 旧U型槽恢复施工 23 5.1 既有U型槽底板修复 (23) 5.1.1 基础破除开挖 (23) 5.1.2 钢筋、植筋安装 (25) 5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (26) 5.1.4 混凝土浇筑 (27) 5.2 既有U型槽侧墙修复 (27) 5.2.1测量放样 (27) 5.2.2原保护层破除 (27) 5.2.3植筋 (28) 5.2.4挡墙钢筋绑扎 (30) 5.2.5脚手架工程 (30) 5.2.6挡墙模板设计安装 (33) 5.2.7混凝土生产及运输 (34) 5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (34) 5.2.9沉降缝 (35) 5.2.10 挡墙涂装 (35) 5.3 既有U型槽沉降缝处理 (35) 5.3.1 基础破除开挖 (35) 5.3.2 钢筋及预埋件安装 (35) 5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (37) 5.3.4 模板安装 (37) 5.3.5 混凝土浇筑 (37) 5.3.6模板拆除及填缝板安装 (38) 6.质量保证措施 (39) 6.1 组织保证 (39) 6.2 意识和能力的保证 (39) 6.3 材料、机械设备保证 (39)

U型槽预制安装工程施工设计方案

U型导流槽预制安装工程 施工方案 一、工程概况: 本合同工程U型槽预制安装工程总长750m U型槽规格为1000*2000型模板导流槽和①1000钢筋混凝土预制管配合使用。 二、施工方法: U形槽的制作方法采用现场制作现场安装,施工流程为平整场地T测量定位T打松木桩T安装方木T支模板T铺设防漏布T加固导流槽T铺设钢筋砼预制管(每隔150m设置一处做为河底施工车道。 1、场地平整 制作设备: 混凝土搅拌机械采用JZC350锥式搅拌机,生料用ZL10 型装载机上料,熟料采用拖拉机(稍远处)或手推车(近处)运输至浇筑地点,小型插入式振捣棒振捣 模板采用专业生产厂加工成型的装配式钢模,严格按照设计图纸所规定的尺寸进行配置,使用前必须检查钢模的结构尺寸、表面平整度以及光滑度,已变形的模板不得继续使用。 构件制作: 本合同项目U型槽规格有三种,D60, D80, D100型。拟采用整块预制,安装对接成型的方法。 (1)制作场地:制作预制砼的场地需平整,用砼硬化坚实,并在外围设置必要的排水沟,保证制作构件不因砼浇筑和振捣引起沉陷变形。 (2)制作工艺: 备砂石料,安装模板一一绑扎钢筋一一砼浇筑一一拆模 养护 混凝土按照试验室提供的配合比,现场采用过磅称重控制,用规

定容积的水桶加水,严格控制好砼拌合质量,振捣密实。 砼浇筑完毕后,除监理人另有指示外,在砼达到规定强度后进行模板拆除,拆模时应满足下列要求: 1)拆除侧面模板时,应保证构件不变形和棱角完整; 2)拆除构件的底模时,其砼强度不应低于设计强度的50% 预制构件必须定期洒水养护,常温下养护14天即可。 (3)预制砼构件的制作偏差: 预制U型槽的尺寸应符合施工图纸要求,其长度误差不得大于5mm厚度误差不得大于3mm U型槽预制块不应出现连续裂缝、边角破损、块体孔隙过大等现象。预制块的形状、平面尺寸和厚度等应符合设计要求。 2、U型槽安装 基槽成型: 首先根据设计单位提供的测量成果进行施工放线,然后进行土方的开挖和回填,回填到堤顶高程后再用挖掘机进行基槽的开挖,挖掘机开挖时预留一定的保护层,最后精确放线,人工修整成型。 U型槽运输: U型槽的运输主要采用人工配合机械装卸,拖拉机运输至已开挖好的施工渠段,轻装轻下。由于U形槽由曲面组成,构件较薄,装卸、运输过程中构件受力不均匀,容易造成构件的断裂和损坏,因此在搬运工程中要特别注意,尽可能减少损耗。 铺设安装: 混凝土U型槽安装前,在检查完沟槽开挖的成型断面后,按设计高程从下游向上游铺砌。 在开挖压实好的基槽面上,每20米在基槽一侧的侧边 设高程控制桩,两高程控制桩之间带控制线,控制U型渠平

U型槽施工方案

. 灌新路(灌口中路-环湾大道段)工程B标段 U 型 槽 安 全 施 工

方 案 编制: 专业资料Word . 审核: 批准: 大成工程建设集团有限公司2016年08月10日 专业资料Word . 一.工程概况 灌新路(灌口中路—环湾大道段)工程顺接灌新路下穿马銮湾水域及核心开发区设置的双向六车道下穿通道。主要是与正在施工的马銮湾下穿隧道U型槽结构顺接的U型槽基坑支护工程。综合考虑周边环境及条件,基坑采用放坡开挖方式,施工方法采用明挖顺筑法施工。基坑起点桩号为K2+780,终点桩号为 K2+960.609,全长180.609m。隧道敞开段设计采用整体U型槽结构,中间设置隔离带。U型槽单向车道宽度为(3×3.5+0~3.75)m,车辆通行界限高度5m。

左侧侧向宽度为0.5m,右侧侧向宽度为0.75m,左侧余宽0.25m,右侧检修道宽度为0.75m。 本工程数量表如下表所示: 专业资料Word .

镀锌钢管)×冷却管(502 kg 13102.4 装饰涂料m2099.0 2二.安全保证措施:安全总负责人:吴荣军组织机构:2.1. 现场负责人:袁茂平、肖云聪 、宗论专职安全员:金明曾吉斌 保证措施 2.2. 加强安全教育,使全体施工人员树立牢固的安全观念;2.2.1.专业资料Word . 2.2.2.加强对施工现场管理,建立健全各种道路安全标志;

2.2. 3.认真坚持举行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危害工程、人身安全的事项,要立即处理,做出记录,限期改正,落实到人; 2.2.4.专职安全员经常深入施工现场,监督现场机械运转,杜绝违章作业,确保安全生产,并建立健全管理制度及档案; 2.2.5.现场的机电设施,机械设备均应有安全、防措施和可行的指示信号,必须有专人负责保养、维修和看管,确保用电安全; 2.2.6.工地修建的临时房建,架设的动力照明线路、库房,都必须符合防火、防水、防触电及防爆的要求,配备足够的消防设施; 2.2.7.施工时严格执行各项安全措施,施工人员必须严格按照安全操作规程进行作业,操作人员必须戴安全帽; 2.2.8.施工现场使用绝缘良好的导线,电源线老化、绝缘破坏、接头处无包扎的不得使用; 2.2.9.施工中,严禁机械设备的机手擅离操作台,严禁用手或工具触碰正在运转的机件,严禁非操作人员操作机械; 2.2.10.停工或夜间必须有专人值班,防止材料、机械、机具及零件等失窃; 2.2.11.司机、机械工严禁酒后驾车作业,非司机、机械操作员严禁驾驶车辆或机械; 2.2.12.各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理; 2.2.1 3.进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝专业资料Word

U型槽施工方案

1、制作设备 U型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的LZYB-1型混凝土构件成型机,该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头,可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头,可以同时同型生产也可以分型生产。配合厂家配套的各种模具,可以生产U型预制件,路缘石,六角块等各种形状混凝土构件。该机主机功率5.5KW,振动功率2.2KW×2台(可调速),每台机生产时配工人4人,每小时可以生产U型构件30~40件,路缘石,六角块50~60件。 混凝土预拌机械采用JB300型强制式混凝土搅拌机,该机能拌合干硬性,塑性熟料,能机械供料,定量注水。 模具采用厂家配套的定型U型槽钢模,使用前必须检查钢模的结构尺寸,表面平整度以及光滑度,已变形的模具不能继续使用。 2.1制作场地 U型槽的制作可以采用集中预制,也可以对某一工地进行现场预制。现场预制必须选择一块平整、开阔的场地,交通方便,能就地取水,取电,现场预制能减少预制的运输环节,减少搬运过程中的损耗,降低工程造价。 2.2制作工艺 U型构件的预制程序为:备砂石料——细料砼拌合——成型机压制U形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。 混凝土的配合比按照厂家推荐的比例,每立方混凝土比如C20需要325号水泥404Kg,细石1256Kg,中砂542Kg,材料数量采用过磅称重控制,用规定容积的水桶加水,用强制式搅拌机拌合为干硬性砼,人工掀倒入模具,通过试验掌

握好入料分量,机械强制振动成形,唾沫后由压条托住从机上取下,用专用手推车推到养护场待凝,砼终凝后,翻转U型槽取出垫板,定期洒水,常温下养护14天即可出场。 2.3改善U型槽预制表面光滑度的措施 实际制作过程中,如发现生产出来的U型预制构件表面较为粗糙,有的甚至出现麻面和蜂窝现象。原因是由于由于构件作为一次性振动,强制浇筑成形,构件成型规模速度快,砼振捣时间短,水泥砂浆不易均匀地振捣流到构件表面造成构件表面粗糙。为了解决这一问题,建议在构件脱模后马上用软质毛刷对U 型槽内表面来回扫抹几遍,如有蜂洞出现可以用刷子沾少量水泥油磨光,采用这一措施后,U型预制件表面粗糙的问题基本上能得到解决。 3、U型槽渠道的施工技术 U型槽渠道施工工序为:确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——浇筑砼垫层——安装U型槽预制件——浇筑砼护筒——砂浆勾缝——养护——交付使用。 3.1测量放样 采用全站仪(经纬仪)按照设计坐标放出渠道总线,每20m定出中桩,开挖边桩并固定,用白灰放出控制边线供开挖时控制,开挖后放出中线和两边渠顶线。 各渠段开挖衬砌时,必须按照各渠段已实际测算的实际比降控制各桩号渠底高程,需要水位,渠顶高程,渠槽砌筑安装时应挂线严格控制渠顶高程使之平顺美观。 3.2渠槽开挖

U型槽施工方法

U型槽工程施工方法 一、土方开挖 施工主要程序:59kw推土机推土配合1m3挖掘机挖土→88kw推运至填筑面→1m3的挖掘机配合人工削坡整形→检查验收。 2、主要施工方法:本工程表层土方开挖采用机械施工,覆盖层及土渠下层土开挖由上至下分层分段依次进行,开挖分层厚度1~。由液压反铲装料88kw推土机集料,推运至渠堤填筑区。最下层开挖在上一层中部设置排水沟,用于施工排水。机械开挖土方时,开挖边坡适当留有修坡余量,再用人工配合反铲修整,修整后边坡要满足设计要求的坡度及平整度。为防止修整后开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡护面和加固工作要及时按施工图纸要求完成。 二、土方填筑 1、填筑开工前,全面恢复农渠渠道中线并固定路线主要控制桩,仔细检查、核对渠道纵横断面图,发现问题及时进行复测。填筑施工时,根据恢复的渠道中桩、设计图表、施工工艺定出渠道填筑范围桩和渠堤坡脚等的具体位置,放完边桩后,进行边坡放样。 2、农渠填筑前清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物,清理的范围延伸至离施工图所示堤坡最大开挖边线外侧至少5m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离。对于清理区域附近的天然植被进行保护,以免因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。场地清理主要采用TY120推土机清除开挖区域内的地表耕植土,人工挖除、清理开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废碴及其它有碍物,对于人工挖除困难的大树根,采用液压反铲挖除。回填土主要利用外采土方和农渠开挖土方,外运土方采用挖掘机开挖装车,自卸汽车运至填筑面,就地利用土方由推土机推运至填筑面,后统一由推土机平土,采用轮胎碾压实。填料沿渠堤轴线方向分层铺料,回填料摊铺采用人工配合推土机平料。 三、土工膜铺设 土工膜铺设顺序为先渠底部后渠坡,自下而上铺设。渠坡土工膜设顺水流方向从下游一端向上游一端铺设进行,保证上游边压下游边并自坡下而坡上进行,并使高处的土工膜搭接在低处的膜面上,铺设时顶部锚固长度符合施工图纸的要求,避免架空,另外使土工膜形成褶皱并保持松驰状,以适应变形。对施工过程中遭受破坏的土工膜,及时按监理人的指示进行修理,在修理土工膜前,先将保护层破坏部位下不符合要

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