公路资料填写表格汇总(含注意事项)
各工程项目需填表格及部分表格
填写注意事项
一、总体要求：
1、工程（项目）名称：喀什至伊尔克什坦口岸公路项目第KY-1标（KY-2标）
2、施工（承包）单位：中铁十一局集团有限公司、新疆交通建设集团有限公司
3、监理单位：广东虎门技术咨询有限公司
4、施检-21表中单项工程名称填写桥梁名称，小桥填写里程；段落填写中心里程。施检-09表中单项工程名称：涵洞、挡墙、桥台等填写相关的名称，路基填写里程、处理方式（翻松碾压、换填、超挖回填等），施工部位填写里程。
5、施检-05、施检-23等表格，“工程名称”中必须写明具体的部位时，可分两行填写，上一行写上面的大名称，下一行写具体桩号、工程类别、具体部位。
二、每个路基分项应包括的资料：
1、土方路基分层填筑划分表（表格自制，施工过程中控制填筑层次，不进入竣工资料。填坑、局部找平不计入填筑层次，若有挖除换填，则换填厚度范围内单独编层次，如“换填一层”）
2、监表-1 施工放样报验单（附件：施工放样表，每分项）
3、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的
落实和到位情况，符合要求后批复）
4、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
5、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
6、施检-05 高程测量记录表（原地面、填筑前、正常填筑后每三层。应写明测量层次、部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
7、施检-06 施工增设水准点记录表（如有）
8、施工放样表
9、施检-07 路基（路面）宽度、高程、横坡、中线偏位检测断面位置随机选取计算表（根据计算出来的断面位置，进行施检08、43表的检测）
10、施检-07-1 原地面处理检查记录表
11、施检-08 路基、路面宽度、中线平面位置、边坡检测记录（每三层）
12、施检-08-1 土方路基分层填筑厚度检查表（施检08—2填石路堤施工检查表）
13、施检-09 地基处理检查表（如有换填、超挖回填、翻松碾压）
14、施检-09-3 土方路基清表及填前碾压检查表（“压实度检查评定结果情况”一栏应写出实测点数、合格点数、代表值是否满足要求、极值是否满足要求等，最后认定结论“此路段压实度合格”等内容）
15、施检-10-1土工合成材料铺设检查表（如有）
16、施检-14 工序交验表（工序内容应填写：桩号+工程项目+工序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
17、施检-36 路基、路面平整度检测记录（分区顶，路基使用时，就将表头“路面”两个字划掉。）
18、施检-43 路基、路面横坡测量记录表（分区顶，路基使用时，就将表头“路面”两个字划掉，其中宽度为实测宽度，与施检-08一致。）
19、试表-12 随机取样位置计算表
20、试表-13 压实度检查记录（灌砂法）
21、试表-16 弯沉检验记录表(路基顶层)
22、试表-16-1 弯沉测试车标定记录表(路基顶层)
23、试表-22 土方分层压实检验签证表
24、试表-24 回弹弯沉检验结果报告（含特异值处理意见，处理结果另表）
25、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑
权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
26、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
三、每个分项防护挡墙工程包括资料：
1、监表-1 施工放样报验单（附件：施检-13，每分项）
2、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的落实和到位情况，符合要求后批复）
3、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
4、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
5、施检-05 高程测量记录表（原地面、基底、基础顶、墙顶。应写明测量部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有）
7、施检-09 地基处理检查表（如有换填、超挖回填、翻松碾压）
8、施检-13 桥涵构造物轴线放样记录表（原地面、基坑底放基础样、基础顶放墙身样、台帽。原地面放样填3、4、5、6项，其他放样填写1、2、4、5、6项。）
9、施检-14 工序交验表（工序内容应填写：桩号+工程项目+工序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
10、施检-15 明挖基础检测记录表
11、施检-18 水泥混凝土浇筑申请报告（填写选定的配合比，不得填写施工配比。同时注意材料准备情况的单位。构件名称填写桥台、墩柱、桩基等，浇筑部位填写具体编号或部位。）
12、施检-19 砼、砂浆配料通知单（承包人作含水量试验，监理旁站；据此计算施工配合比）
13、施检-20-1 模板安装检查记录表（模板安装各项指标合格率必须达到100%，否则必须采取处理措施。底模标高应检查不少于三点。）
14、施检-23 混凝土施工记录（应注明准确的浇筑部位、混凝土设计配合比报告单编号、水泥、砂石材料及水的产地或料场、砂石材料应填写含泥量。）
15、施检-24 混凝土构件养护温度检查记录（冬季施工使用）
16、施检-34-1 砼(浆砌片块石)结构物几何尺寸检查记录表（检查内容根据质评标准要求的实测项目填写，另有表格记录的除外）
17、试表-06-2 地基承载力试验记录单（动力触探法）
18、试表-40 混凝土拌和物坍落度试验记录（注意坍落度平均值
的进位）
19、试表-41 水泥混凝土(砂浆)抗压强度试验记录
20、试表-50 水泥混凝土抗压强度汇总评定表
21、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
22、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
四、每道涵洞应包括的资料为：
1、监表-1 施工放样报验单（附件：施检-13，每分项）
2、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的落实和到位情况，符合要求后批复）
3、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
4、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
5、施检-05 高程测量记录表（原地面、基底、基础顶、墙身顶、台帽顶、流水面。应写明测量部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有）
7、施检-13 桥涵构造物轴线放样记录表（原地面、基坑底放基础样、基础顶放墙身样、台帽。原地面放样填3、4、5、6项，其他放样填写1、2、4、5、6项。）
8、施检-14 工序交验表（工序内容应填写：桩号+工程项目+工序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
9、施检-15 明挖基础检测记录表
10、施检-18 水泥混凝土浇筑申请报告（每次混凝土浇筑。填写选定的配合比，不得填写施工配比。同时注意材料准备情况的单位。构件名称填写桥台、墩柱、桩基等，浇筑部位填写具体编号或部位。）
11、施检-19 砼、砂浆配料通知单（每次混凝土浇筑，承包人作含水量试验，监理旁站；据此计算施工配合比）
12、施检-20 钢筋加工及安装检测表（涵洞防裂网、铺装钢筋网借用此表）
13、施检-20-1 模板安装检查记录表（盖板预制时，“对角线长”这一项，为了确保盖板的角度与设计一致，便于安装，通常都要求检
测对角线长度。若“对角线长”这一指标未能控制，则容易使矩形板做成平行四边形，安装之后，板端与背墙之间的间距就成了“锯齿状”。模板安装各项指标合格率必须达到100%，否则必须采取处理措施。底模标高应检查不少于三点。）
14、施检-23 混凝土施工记录（每次混凝土浇筑，应注明准确的浇筑部位、混凝土设计配合比报告单编号、水泥、砂石材料及水的产地或料场、砂石材料应填写含泥量。）
15、施检-24 混凝土构件养护温度检查记录（冬季施工使用）
16、施检-25 桥涵结构物回填检查表（由压实度检查记录汇入）
17、施检-33 梁（板）安装检查记录（盖板安装）
18、施检-34 混凝土小型构件检查记录表（盖板预制）
施检-34-1 砼(浆砌片块石)结构物几何尺寸检查记录表（每个部位，检查内容根据质评标准要求的实测项目填写，另有表格记录的除外）
19、试表-06-2 地基承载力试验记录单（动力触探法）
20、试表-13 压实度检查记录（灌砂法，台背回填使用）
21、试表-40 混凝土拌和物坍落度试验记录（注意坍落度平均值的进位）
22、试表-41 水泥混凝土(砂浆)抗压强度试验记录
23、试表-50 水泥混凝土抗压强度汇总评定表
24、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑
权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
25、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
五、桥梁工程应包含的资料：
1、监表-1 施工放样报验单（附件：施检-13，每分项）
2、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的落实和到位情况，符合要求后批复）
3、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
4、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
5、施检-05 高程测量记录表（原地面、基底、质量评定标准中有高程指标要求的所有部位。应写明测量部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有，每分项）
7、施检-12 大中桥轴线放样示意图（大、中桥使用，原地面、基底、质量评定标准中有偏位指标要求的所有部位。）
8、施检-13 桥涵构造物轴线放样记录表（小桥使用，原地面、基底、质量评定标准中有偏位指标要求的所有部位。原地面放样填3、4、5、6项，其他放样填写1、2、4、5、6项。）
9、施检-14 工序交验表（每道工序，工序内容应填写：桩号+工程项目+工序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
10、施检-15 明挖基础检测记录表（明挖扩大基础使用）
11、施检-16 钻孔记录表（冲击钻进）（按旋挖钻机填写，每工作班填写一页，“备注”一栏填写钻进过程中出现的故障、处理措施、处理结果）
12、施检-17 钻孔桩终孔后灌注砼前检查表
13、施检-18 水泥混凝土浇筑申请报告（每次混凝土浇筑。填写选定的配合比，不得填写施工配比。同时注意材料准备情况的单位。构件名称填写桥台、墩柱、桩基等，浇筑部位填写具体编号或部位。）
14、施检-19 砼、砂浆配料通知单（每次混凝土浇筑，承包人作含水量试验，监理旁站；据此计算施工配合比）
15、施检-20 钢筋加工及安装检测表（钢筋网片的检查借用此表）
16、施检-20-1 模板安装检查记录表（空心板、箱梁预制时，“对角线长”这一项，为了确保角度与设计一致，便于安装，通常都要求检测对角线长度。模板安装各项指标合格率必须达到100%，否则必须
采取处理措施。底模标高应检查不少于三点。）
17、施检-21 水下砼灌注记录（钻孔灌注桩使用，每个桩）
18、施检-22 钻孔桩成桩检查表（应检查四点保护层厚度，并在“图示”中标注，将最小值填入“最小保护层厚度”栏）
19、施检-23 混凝土施工记录（除桩基以外的每次混凝土浇筑，应注明准确的浇筑部位、混凝土设计配合比报告单编号、水泥、砂石材料及水的产地或料场、砂石材料应填写含泥量。）
20、施检-24 混凝土构件养护温度检查记录（冬季施工使用）
21、施检-25 桥涵结构物回填检查表（由压实度检查记录汇入）
22、施检-26 张拉设备校验记录（由张拉设备标定资料中汇入，注意：①使用时间超过6个月、②张拉次数超过300次、③使用过程中千斤顶或压力表出现异常、④千斤顶检修或更换配件之后，出现前面四种情况之中的任何一种情况，均须重新标定千斤顶和压力表。）
23、施检-29 后张予应力管道检查表（空心板、箱梁每片填写一页，“梁长方向”应以跨中为起点，向两端各五个点，每束管道均应检查）
24、施检-30 予应力孔道压浆记录表（每一孔道均须记录，施工单位、监理单位在现场各自同时记录）
25、施检-31 后张予应力钢筋（丝）张拉记录（每束均须记录，施工单位、监理单位在现场各自同时记录）
26、施检-32 支座安装检查记录表（每孔）
27、施检-34-2 管节预制检查表（圆管涵使用）
28、施检-33 梁（板）安装检查记录（每孔）
29、施检-34-1 砼(浆砌片块石)结构物几何尺寸检查记录表（每部位，检查内容根据质评标准要求的实测项目填写，另有表格记录的除外）
30、施检-35 无破损检测基桩报告表（外委）
31、试表-06-2 地基承载力试验记录单（明挖基础）
32、试表-13 压实度检查记录（灌砂法，台背回填使用）
33、试表-40 混凝土拌和物坍落度试验记录（注意坍落度平均值的进位）
34、试表-41 水泥混凝土(砂浆)抗压强度试验记录
35、试表-50 水泥混凝土抗压强度汇总评定表
36、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
37、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
六、路面工程每分项应包括的资料：
一）底基层
1、监表-1 施工放样报验单（每分项）
2、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的
落实和到位情况，符合要求后批复）
3、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
4、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
5、施检-05 高程测量记录表（应写明测量段落、部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有，每分项）
7、施检-07 路基（路面）宽度、高程、横坡、中线偏位检测断面位置随机选取计算表（每分项，根据计算出来的断面位置，进行施检08、43表的检测）
8、施检-08 路基、路面宽度、中线平面位置、边坡检测记录（每分项）
9、施检-14 工序交验表（工序内容应填写：桩号+工程项目+工序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
10、施检-36 路基、路面平整度检测记录表（将表头“路基”两
个字划掉）
11、施检-37 路面（）层厚度检测表（在表头的括号内填写准确的结构层名称，注意：表格第二行，“设计值”后面的“代表值”、“合格值”应为设计值减去质评标准中相应的允许偏差，右侧一列中应写出代表值计算公式及过程，并写出判定过程，如计算代表值是否大于规定代表值、最小值是否大于极值，判定是否合格，合格率是多少等。）
12、施检-43 路基、路面横坡测量记录表（每分项，路面使用时，就将表头“路基”两个字划掉。其中宽度为实测宽度，与施检-08一致）
13、试表-12 随机取样位置计算表（每分项）
14、试表-13 压实度检查记录（灌砂法）
15、试表-16 弯沉检验记录表(每分项)
16、试表-16-1 弯沉测试车标定记录表(每次)
17、试表-24 回弹弯沉检验结果报告
18、试表-59 路面（）压实度检验签证表（在表头的括号内填写准确的结构层名称）
19、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
20、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
二）基层
1、监表-1 施工放样报验单（每分项）
2、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的落实和到位情况，符合要求后批复）
3、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
4、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
5、施检-05 高程测量记录表（应写明测量段落、部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有，每分项）
7、施检-07 路基（路面）宽度、高程、横坡、中线偏位检测断面位置随机选取计算表（每分项，根据计算出来的断面位置，进行施检08、43表的检测）
8、施检-08 路基、路面宽度、中线平面位置、边坡检测记录（每分项）
9、施检-14 工序交验表（工序内容应填写：桩号+工程项目+工
序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
10、施检-36 路基、路面平整度检测记录表（将表头“路基”两个字划掉）
11、施检-37 路面（）层厚度检测表（在表头的括号内填写准确的结构层名称，注意：表格第二行，“设计值”后面的“代表值”、“合格值”应为设计值减去质评标准中相应的允许偏差，右侧一列中应写出代表值计算公式及过程，并写出判定过程，如计算代表值是否大于规定代表值、最小值是否大于极值，判定是否合格，合格率是多少等。）
12、施检-40 路面基层施工记录
13、施检-40-1 水泥稳定粒料基层钻芯取样记录表
14、施检-43 路基、路面横坡测量记录表（每分项，路面使用时，就将表头“路基”两个字划掉。其中宽度为实测宽度，与施检-08一致）
15、试表-12 随机取样位置计算表（每分项）
16、试表-13 压实度检查记录（灌砂法）
17、试表-55 水泥（石灰）稳定土中水泥（石灰）剂量试验记录（EDTA滴定法）
18、试表-59 路面（）压实度检验签证表（在表头的括号内填写准确的结构层名称）
19、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*
点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
20、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
三）沥青混凝土路面
1、监表-1 施工放样报验单（每分项）
2、监表-2 工程分项开工申请批复单（每分项，承包人填写，监理检查开工前各项准备工作包括安全制度、安全措施、环保措施等的落实和到位情况，符合要求后批复）
3、监表-5 检验申请批复单（分项工程完成，经自检合格后，由承包人填写，注意“检验内容”一项必须按质量评定标准的实测项目全部填写）
4、监表-11 中间交工证书（须写明下一步工作内容，工程内容中应写“经自检，桩号+工程项目+质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，申请中间交工。”）
5、施检-05 高程测量记录表（应写明测量段落、部位；禁止使用单个水准点进行测量；每次测量完成后，必须按照要求以测距长度或测站点数进行精度计算，小于允许误差才能认定本次测量符合要求，否则，应重测或对水准点进行检查）
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有，每分项）
7、施检-07 路基（路面）宽度、高程、横坡、中线偏位检测断面位置随机选取计算表（每分项，根据计算出来的断面位置，进行施检08、43表的检测）
8、施检-08 路基、路面宽度、中线平面位置、边坡检测记录（每分项）
9、施检-14 工序交验表（工序内容应填写：桩号+工程项目+工序名称+已完成。经自检，质评中相应的主要实测技术指标名称+符合设计及+相应规范的编号+相应规范的名称+的要求，请予检验。可否进行下道工序？）
10、施检-37 路面（）层厚度检测表（在表头的括号内填写准确的结构层名称，注意：表格第二行，“设计值”后面的“代表值”、“合格值”应为设计值减去质评标准中相应的允许偏差，右侧一列中应写出代表值计算公式及过程，并写出判定过程，如计算代表值是否大于规定代表值、最小值是否大于极值，判定是否合格，合格率是多少等。）
11、施检-41 沥青路面施工记录（“实测路面厚度”应与厚度检测表中一致）
12、施检-42 路面平整度仪检测记录表
13、施检-43 路基、路面横坡测量记录表（每分项，路面使用时，就将表头“路基”两个字划掉。其中宽度为实测宽度，与施检-08一致）
14、试表-12 随机取样位置计算表（每分项）
15、试表-16 弯沉检验记录表(每分项)
16、试表-16-1 弯沉测试车标定记录表(每次)
17、试表-24 回弹弯沉检验结果报告
18、质评01表（一）分项工程质量检验评定表（若实测值少于或等于10个，应填写具体数据；实测值在10个以上时，才写“实测*点，合格*点，详见**表”。对于每一个单独实测项目，其得分不考虑权值，只与合格率有关，也就是横向每一个单独实测项目的得分最高只能为100分。合计栏填写权值合计、所有实测项目加权总分。）
19、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
七、隧道工程应包括的资料（具体的表格填写要求参见《公路与桥梁施工技术资料汇编》的填写说明）：
（一）隧道
总体施工方案报审表
（二）明洞工程
1、监表1 施工放样报验单（每分项）
2、监表2 工程分项开工申请批复单（每分项）
3、监表-5 检验申请批复单（每分项）
4、监表-11 中间交工证书
5、施检-05 高程检查记录
6、施检-06 施工增设水准点记录表（如有）
7、施检-14 工序交验表
8、施检-24 混凝土构件养护温度检查记录（冬季施工使用）
9、隧检表-02 护坡质量检查记录表
10、隧检表-03 浆砌截水沟、排水沟质量检查表
11、隧检表-04 隧道洞门端墙、翼墙质量检查表
12、隧检表-05 隧道明洞浇注质量检查表
13、隧检表-06 隧道明洞防水层质量检查表
14、隧检表-07 隧道明洞回填检查表
15、隧检表-15 锚杆支护检验记录表
16、隧检表-16 钢筋网支护检验记录表
17、隧检表-18 喷射混凝土检验记录表
18、隧检表-31 隧道轴线放样记录表
19、隧检表-44 平面位置检测记录表
20、隧检表-35 隧道瓷砖粘贴质量检查表
21、试表-13 压实度检查记录（灌砂法，回填使用）
22、试表-40 混凝土拌和物坍落度试验记录（每工序按要求）
23、试表-41 水泥混凝土(砂浆)抗压强度试验记录
24、试表-50 水泥混凝土抗压强度汇总评定表
25、质评01表（一）分项工程质量检验评定表
26、质评01表（二）公路建设项目各分项工程质量保证资料核查表
（三）开挖
1、监表1 施工放样报验单（每分项）
2、监表2 工程分项开工申请批复单（每分项）
3、监表-5 检验申请批复单（每分项）
4、监表-11 中间交工证书
高速公路安全行车注意事项
编号：SM-ZD-19137 高速公路安全行车注意事 项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
高速公路安全行车注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、车辆在高速公路上行驶应遵守哪些规定？ 1、不准在高速公路上试车和学习驾驶机动车． 2、不准在高速公路上倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。 3、不准在匝道、加速车道或者减速道上超车、停车。 4、不准骑压车道分界线行驶。 5、防遇到障碍，发生故障等车辆无法继续行驶的情况外，不准随意在高速路上停车。 6、车辆正常行驶时，不准在紧急停车带和路肩上行车． 7、禁止在行车道上修车． 8，除救援清障车外，禁止其他车辆拖故障车． 9、严格遵守有关车速的规定． 10、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员和前排乘坐的人员必须系安全带。 二、在高速公路行驶通过隧道时要注意哪些事项？
1、进入隧道前要降低车速，高速公路隧道的车速限制—般为每小时60公里，隧道前方都设有限速标志，要根据限速标志控制车速。 2、在隧道中行驶时要保持原来的车道行驶，不要随意变更车道。在隧道中工保持匀速行驶，开启示宽灯、尾灯和近光灯，一方面照亮前方道路隋况，一方面防止被后车追尾．雨雪天气隧道的路面容易侧滑，要注意控制好方向，避免刹车过急。 3、不准在隧道内随意停车，假如在隧道中发生故障无法继续行驶时，要立即开启报警闪光灯，并在车后150米外设置三角警示牌。车上人员要马上撤离，短的隧道可从路边高出路面的路肩上撤出隧道外，长的隧道要尽快撤离到隧道中有凹进部分的安全区内，并立即用电话报警。 三、在高速公路驾驶应当记住的十一个注意事项： 公路是专供机动车行驶的公路。在高速公路驾驶，应注意以下事项： 1、匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍
毕业生就业推荐表填写注意事项
毕业生就业推荐表填写注意事项 学院:填写学院全称,如“信息科学与工程学院”. 专业:填写专业全称,如“人力资源管理”. 姓名、性别、民族、出生年月:如实填写,必须与户籍卡一致. 学号:填写完整校园卡号. 生源:填写户口迁入学校前所在的省（市）/县（区）（凡从预科转入的民族考生生源地请填写中学毕业时生源所在地）. 政治面貌:按照当前的实际情况填写（包含中共党员、中共预备党员、共青团员、群众等）. 学制:按照教务处规定的该专业正常修业年限填写,例如4年学制请填写“4年”. 培养方式:非定向生填写“国任统招”；社会定向生请填写“社会定向”,其他定向生请填写“定向”. 身高:如实填写,单位为厘米,比如身高175厘米请填写 “175cm”. 体重:如实填写,单位为千克,比如体重60千克请填写“60kg”. 视力:如实填写,按照5分制对数视力表标准填写. 外语四级成绩:按照710分标准填写具体的分数,不得出现“合格”、“通过”、“不及格”等字样. 外语六级成绩:同上,没有参加考试的可填写“无”. 注: 关于外语学院毕业生四六级成绩栏目填写的说明:
外语四级成绩栏目:英语专业已过专业四级的请填写“专四×分”,未通过专业四级的如能按期取得学位,填写“符合专业要求”,如因英语原因未能按期取得学位,填写“不合格”.日语专业通过国 际一级的在外语四级栏目内填“国际一级×分”；其他情况请参照 英语专业填写方式.俄语专业通过俄语四级的在外语四级栏目内填写“俄语四级×分”,其他情况请参照英语专业填写方式. 外语六级成绩栏目:参加过全国大学英语六级考试的由学生本人选择填写分数；参加专业八级考试且成绩符合要求的请填写“专八 ×分”；未参加专业八级考试或全国大学英语六级考试的,请填写“未参加”. 关于艺术学院外语四六级成绩栏目填写: 四级有较高成绩、本人愿意填写的请填写成绩,其他如能按期获得学位的请在四级成绩栏内填写“符合专业要求”,因英语成绩不能获得学位的请填写“不合格”. 外语六级成绩栏目请填写实际分数或填写“/”. 少数民族班学生外语四六级成绩栏目填写: 四级有较高成绩、本人愿意填写的请填写成绩,其他如能按期获得学位的请在四级成绩栏内填写“符合专业要求”,因英语成绩不能获得学位的请填写“不合格”. 外语六级成绩栏目请填写实际分数或填写“/”. 联系电话:这是用人单位能联系到学生的主要途径,请填写比较 长的时间内不易变动的电话,在家庭和宿舍的号码前加区号. 家庭详址:填写毕业生家庭地址（按省、市、县＋详细地址填写,不得使用简称）. 其他联系方式:如qq、msn、oicq等及其他能联系到你的可能联系方式. 个人简历:指个人教育经历,一般在时间上采用倒叙,举例如下:
表格填写注意事项
表格填写注意事项 1、“出生年月”、“入党时间”等要如实填写，不能随意更改。填写时间时，年份一律用4位数字表示，月份一律用2位数字表示，如“1985.05”、“2000.11”。 2、“民族”栏中填写民族全称（如汉族、回族、朝鲜族、维吾尔族等），不能简称“汉”、“回”、“鲜”、“维”等。 3、“籍贯”栏中填写祖籍所在地。按现在的行政区划填写，要填写省、市或县的名称，如“江苏南通”、“安徽合肥”。如是通州人，则填写到乡镇，如“通州十总”，如是南通市某区，可填写“江苏南通”，除此之外必须填到县（市），直辖市直接填写市名，如“上海”、“重庆”等。 4、“政治面貌”栏中，根据实际情况如实填写“中共党员”、“中共预备党员”、“共青团员”、“群众”等。 5、“学历学位”如实填写，如硕士研究生、博士研究生，学位需详细填写XX硕士或XX博士，如法学硕士等。 6、录用单位及职位名称一栏填写示例如“通州区乡镇机关01职位”。 7、主要简历从高中阶段填写，简历的起止时间填到月（年份用4位数字表示，月份用2位数字表示），前后要衔接，不得空断。如有重要的工作学习经历也可以单独反映。 8、“家庭主要成员”栏，主要填写本人父母、配偶和兄弟姐妹的有关情况。称谓、姓名、政治面貌、工作单位及职务要填写准确，称谓的写法要规范：父母为父亲、母亲，配偶为丈夫或妻子。 9、《江苏省录用公务员审批表》（《江苏省录用参照管理事业单位工作人员审批表》）考试成绩栏、政审意见栏、相关单位及审批机关意见栏不需填写，《江苏省录用公务员（参照单位工作人员）考察（政审）表》本人现实表现栏、单位审查意见栏、考察结论不需填写。 10、填写过程中不得对表格格式及页面设置作任何改动。
高速公路行车注意事项(附图)
一位高速交警的救命忠告！常跑高速的一定要看！(附图) 注：这是一名很有责任心的交警写的．文章有点长．但把它看完，也许真的能挽救生命．尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）． 我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救了他一命．他和我说一定在网上发出来，让更多的司机朋友看见．也请您看完后把此文介绍给自己的亲友，因为命只有一条。 原文见《羊城晚报》３．２５——２６日B5版，题目为“一个高速公路交警的忠告”，著名：高健走高速的司机朋友最好能把“正文”打印出来放在车里面，时时提醒自己．在每次上高速前，最好把这篇文章温习一遍． 为了自己，为了年迈的父母，年幼的小孩．请耐心看完此文。 正文： 一、停车、停车、还是停车！ 最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！
土建资料员培训——资料表格填写说明及注意事项.docx
土建资料员培训——资料表格填写说明及注意事项 一、工程施工技术资料管理 施工技术资料是在施工过程中形成的，用以指导正确、规范、科学施工的文件，以及反映工程变更情况的正式文件。施工管理资料主要包括管理上的一些表格，工程概况表、施工现场质量管理检查记录、施工进度计划报审表、施工日志、工程质量事故报告、有见证试 验取样记录及施工总结。它是施工单位在施工全过程管理方面的资 料。 1.施工组织设计 (方案 )报审表 Ⅰ 填表说明 1)附件收集。所报审的施工组织设计、专项施工方案等，对 重要方案还应附施工单位公司级技术负责人的审批意见。 2)资料流程。由总承包单位编制，或对分包单位的方案进行 审核，之后报送监理单位，经监理单位审批后返还总包单位，各相关 单位存档。
3)相关规定与要求。施工单位应编写工程技术文件，经施工 单位技术部门审查通过，填写“施工组织设计 (方案 )”报项目监理部。 总监理工程师组织专业工程监理工程师审核，填写审核意见，由总监 理工程师签署审定结论。 Ⅱ 注意事项 ① “编制单位名称”填写直接编制方案且负责该工程实施 的单位。如各分包单位首先填写此栏，后经总承包单位审核并在“施 工单位审核意见”栏写出意见后再报送监理单位。 ② “监理单位审核意见”栏若空间不足时，可另附页。 2.技术交底记录 Ⅰ 填写说明 1)附件收集。必要的图纸、图片、“四新”(新材料、新工艺、新产品、新技术 )的相关文件。 2)资料流程。“技术交底记录”由施工单位填写，交底单位 与接受交底单位各存一份，也应报送监理(建设 )单位。
3)相关规定与要求 ① 技术交底记录包括：施工组织设计交底、专项施工方案技术交底、分项工程施工技术交底、“四新”技术交底和设计变更技术交底。各项交底应有文字记录，交底双方签认应齐全。 ② 重点和大型工程施工组织设计交底应由施工企业的技术负责人把主要设计要求、重要事项以及施工措施对项目主要管理人 员进行交底。其他工程施工组织设计交底应由项目技术负责人进行交底。 ③ 专项施工方案技术交底应由项目专业技术负责人负责，根据专项施工方案对专业工长进行交底。 ④ 分项工程施工技术交底应由专业工长对专业施工班组(或专业分包 )进行交底。 ⑤ “四新”技术交底应由项目技术负责人组织有关专业人员编制。 ⑥ 设计变更技术交底应由项目技术部门根据变更要求，并
2020届毕业生就业协议书填写注意事项(通用版合同样本)
合同：BH-0958 ( 精品合同 ) 甲方：_____________________________ 乙方：_____________________________ 日期：_____________________________ 精品合同样本全文可改 2020届毕业生就业协议书填写注意事项(通用版合同样本) Notes on filling in employment agreement for 2020 graduates
2020届毕业生就业协议书填写注意事项 甲方（公章）：务必与前一页“用人单位意见”一栏公章一致，不得空白不盖章。 乙方（签名）：一定要签名，并填写日期，否则会导致就业审核通不过，“报到证”依然是“待就业”状态，切记！ 填写注意事项 2017届毕业生使用2017年新版《普通高等学校毕业生就业协议书》，原有《协议书》使用期限至2016年底。协议书由学院按照学生学号进行编号管理，复印无效。 1、涉及填写单位名称的，一定要写用人单位全称，与后面盖章单位名称一致。用人单位盖章可以是单位公章、人事章或者合同章，其他的章一律不可以。 此外，背后甲方（公章）也一定要记得盖，乙方（签名）处要
记得签字。 2、个人信息务必要填写清晰、准确。 3、属于劳务派遣用工形式的同学，就业协议书一般由劳务派遣公司盖章，同时要附加就业登记材料：①本人与劳务派遣公司的劳动合同复印件，②劳务派遣公司与实际工作单位的合作协议复印件。 4、在北京、上海、广州、深圳、南京、厦门等地就业的同学，除与用人单位签订就业协议书之外，需附加的就业登记材料是当地就业管理部门提供的相关申报表或接收文件。 如图：在厦门就业的非厦门生源同学，除盖章的就业协议书之外，还需要提供《厦门市接收高等、中等院校毕业生就业申报表》 5.同学们一定要搞清楚自己就业单位的性质，和自己的用工性质。可以参考下表： 如上图：如果你是私营企业、外资企业、或国企事业单位银行的非正式员工，那么单位盖完章之后，“用人单位主管部门或人事代理机构意见”一栏要找单位所在地人才市场盖章。 什么是单位所在地人才市场盖章？这个要看单位公章和注册地
高速公路驾驶技巧及注意事项
高速公路驾驶技巧及注意事项 高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种，安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。 （一）驶入高速公路从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。 1、匝道行驶首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。 2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h 以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2 以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。 （1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。 （2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。 （4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。 （5）主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低, 本车加速性良好, 在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时, 可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。 4、正确驶入高速公路的操作过程 （1）在合流三角地带之前打开左转向灯。 (2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。 (3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。 (4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。 (5)关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。 (二)驶离高速公路驶离高速公路基本上也是分三步进行，驶离行车道、在减速车道上行驶和匝
资料填写注意事项
资料填写注意事项 1、资料表格使用以总包部最新下发资料列表为准。 2、路基资料严格执行分部分项划分，不可跨分项段落进行资料整理，分项段落内可根据每天施工自然段进行资料整理。 3、检验批复单及报告单不需要做两份，检验批复单等所有签字完成后复印一份返监理留存即可。 4、B表中检验结果填写检测点数、合格点数、合格率。 5、填表时填写的施工、检验项目必须是本次检验的实际内容，对于本次检验未涉及的内容打上斜线“/”。 6、报告单及施工检查记录中施工时间以最早施工时间填写，检验日期以自检最晚检验日期填写，检验批复单中承包人递交日期、时间需把时间填写完整，具体到某时某分。 7、路基资料在桥涵结构物等位置桩号需断开，两侧桩号按台背回填顶端桩号断，如下图 8、对于整体式土方路基及石方路基填筑资料C-006表设计标高按左、中、右填写路床标高，因道路左右幅结构层存在差异，路床标高不在
同一施工层位（中桩设计高程为路面设计标高-0.86cm，右侧设计标高为中桩±道路宽度乘以道路横坡，左侧标高为道路设计标高-0.7±道路宽度乘以道路横坡）。 9、路基路面资料填写保留位数按《公路路基路面现场测试规程》中规定执行，高速及一级公路宽度精确到0.005m，纵断高程精确到0.001m，中线偏位精确到5mm，平整度精确到0.2mm，厚度精确至1mm。 10、B表中工程名称填写国道G242甘其毛都口岸至临河一级公路，桩号填写：单位工程名称+具体桩号及部位，如下图 11、B-001表压实度规定值，改为规范规定值，不在是内控值，但检测数值必须大于内控规定数值，其他表格规范数值与内控标准不同时均按此方法执行。 12、特殊路基处理计量资料除换填资料还需要有影像资料及地基沉降资料。 11、主要人员签字按下表履约人员名字进行签字
填表注意事项
去年填报表格的时候，有一些注意事项，因为都是新标准新要求，大家有点手忙脚乱。去年要注意的一些事项，如下： 1、民族写汉族，不能写汉。学制写四年，不能写四/四年制/四年本科/本科四年 2、申请理由要空两格，申请理由中不要出现“尊敬的领 导”“望领导批准”等字样 申请理由不能简单列： 1、.... 2、..... 3、...... 3、政治面貌要写：共青团员/中共党员/中共预备党员，不能写：团员/党员/预备党员 4、日期要手写，签名要手签，不能打印 5、辅导员填的推荐理由也要空2格 6、申请理由200字，推荐理由100字，不能少 7、实行综合考评排名了的要打勾，打勾不能超出矿外，不能出现涂黑的黑心方框 8、表头出现了“附件1：”删掉，表尾的“制表：全国学生资助管理中心2010年版”不能删掉 9、院系意见必须写详细意见、个性化意见 10、申请理由：不可以出现“不忘党训”，因为没有党训。
需要往江西省学生资助管理中心报送的材料： 一、国家奖学金：10月15日前 1、《国家奖学金评审情况报告》（纸质版）； 2、《国家奖学金申请审批表》（2010版）（纸质版）； 3、《---学年度普通高等学校国家奖学金获奖学生初审名单表》（纸质版和电子版） 二、国家励志奖学金：10月20日前 1、《国家励志奖学金评审情况报告》（纸质版）； 2、《国家励志奖学金申请审批表》（2012版）（纸质版）； 3、《---学年度普通高等学校国家励志奖学金获奖学生初审名单表》（纸质版和电子版） 三、国家助学金：10月30日前 1、《---学年度普通高等学校国家助学金申请汇总表》（电子版） 附件6 《国家奖学金申请审批表》、《国家励志奖学金申请审批表》填写说明 各分院可复印《国家奖学金申请审批表》、《国家励志奖学金申请审批表》，组织人员认真仔细填写。 一：基本标准 1. 表格为一页，正反两面，不得随意增加页数。表格填写应当字迹清晰、信息完整，不得涂改数据或出现空白项。 2. 表格标题中学年的填写为评审工作开始所在学年的上一学年。如2013年秋季学期填表，应填写“2012－2013学年”，以此类推。
高速公路上行车 “五大注意事项”(新版)
高速公路上行车“五大注意事 项”(新版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
高速公路上行车“五大注意事项”(新版) 冬去春来，气温回暖，人们越来越多的开始选择在节假日自驾出游，这其中就免不了要走高速公路；为保证您及家人、亲朋好友的出行安全，特提醒您在高速公路行驶时“五大注意事项”，希望能对您的平安出行有所帮助。 注意一：车辆发生故障后突然停车，切忌“不设警示标志，乘客下车观望”。 正确处置方法：如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离后，再打转向灯靠边。停在路边后，打开危险报警双闪灯光，在车后150米处设警示标志（三角反光牌）。乘客全部离车，站到车辆右侧，千万不要在车边围观，更不能坐在车内。 注意二：高速公路超车时，切忌“超车忘记打转向灯，或刚打开灯就超车”。
正确处置方法：超车前一定要前后看清楚，先打转向灯，保证安全距离后，再决定超车；超车时要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。 注意三：速公路行车中，切忌“开车接听手机或与乘客高谈阔论”，这样会致使驾驶员分散注意力，导致车辆跑偏或后车追尾。 正确处置方法：通讯器材或聊天干扰等，事故会提高400％，因此，高速路上驾驶员应杜绝接打手机，尽量避免与乘客说话，把注意力集中在开车上。 注意四：错过出口时，切忌“倒车或刹车看路牌”。 正确处置方法：万一开过头，千万不能倒车，应注意观察下一个出口，或到收费站问清楚后再重新上路。 注意五：高速公路行驶中，切忌“近距离跟车”，易导致追尾发生。 正确处置方法：高速路上行驶的车辆车速都比较快，近距离跟车容易因反应不及导致追尾发生，并且要保证“2秒鐘”原则，
资料填写样表及注意事项(红字)
1、编号:B2表格按00-00-B2-001依次往下编号,若无其他文件,排列顺序为:施组报审00-00-B2-001,人员进场报审00-00-B2-002,设备进场报审00-00-B2-003,动工报审00-00-B2-004,支付申请00-00-B2-005.若有其他文件可在当中插入编号. C1, C2,C3表格同B2表一样按00-00-C2-001依次编号. 2、各文件应加盖项目章确认（施工组织设计内部审批和施工组织封面加盖投标公司章，没有项目章的加盖公司章）
工程款支付申请表 工程名称合同工程名称编号00-00-B2- 地点合同地点日期前期动工资料交齐后的时间（可先不 填） 致：北京中城建建设监理有限公司北京市平原地区造林工程项目监理部(监理单位)： 我方已完成了工作，按施工合同的 规定，建设单位应在年月日前支付该项工程款共计(大写) 壹万柒仟元整，小写17000.00（角、分完整）现报上合同名称 工程付款申请表，请予以审查并开具工程款支付证书。 施工单位名称：项目负责人(签字)：（项目经理） 本表由施工单位填报，建设单位、监理单位、施工单位各存一份。
工程动工报审表 工程名称编号00-00-B2- 地点日期2012.6.12(合同日期）致：（监理单位）： 根据合同约定，建设单位已取得主管单位审批的开工文件，我方也完成了开工前的各项准备工作，计划于年月日开工，请审批。 已完成报审的条件有： □园林绿化行政主管部门批示文件(复印件) □施工组织设计(含主要管理人员和特殊工种资格证明) □施工测量放线成果 □主要人员、材料、设备进场 □施工现场道路、水、电、通讯等已达到开工条件 □ 施工单位名称：项目负责人（签字）：(项目经理) 审查意见： 监理工程师（签字）：日期： 审批结论：□同意□不同意 监理单位名称：总监理工程师（签字）：日期： 本表由施工单位填报，建设单位、监理单位、施工单位各存一份。 勾选施工组织设计、人员等进场、达到开工条件
高速注意事项
驾驶员高速行驶注意事项 一、驶入高速公路 从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。 1、匝道行驶 首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。 2、加速车道行驶 要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 3、驶入行车道 （1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。 （2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。 （4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。 4、正确驶入高速公路的操作过程 （1）在合流三角地带之前打开左转向灯。 （2）通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。 （3）车辆充分加速，达到主车道规定车速。 （4）再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。 （5）关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。 二、驶离高速公路 驶离高速公路基本上也是分三步进行，驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。 1、驶离高速公路行车道 在高速公路行驶，想要离开高速公路时，当看到最初的出口标志后，应迅速作好驶离的准备。（1）高速公路每一出口前，2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志，应尽早变更到最右侧行车道。 （2）驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
注意事项请先阅读注意事项及样表再填写表格
注意事项（请先阅读注意事项及样表再填写表格）： 1、表格内容均在计算机中直接填写并用A4纸张单面打印 ．．．．（本页及样表 不打印）。 2、请按照学位申报表样本填写表格，不得涂改 ．．字．。 ．．．．。字体为楷体 ．．五号 3、教学计划规定的全部考试课程不填写论文及毕业实践环节 ．．．．．．．．．．．．，平均成 绩不得包括论文成绩及毕业实践成绩 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．。自考生不得包括自行选学的 课程 ．．。平均成绩四舍五入保留到小数点后一位 4、承诺书可打印，但必须由申报人本人亲笔 ．．签名。 5、请自行在申请表上粘贴一张一寸照片。 6 跳出的对话框‘设置自选图形格式’中的‘颜色’选项的下拉键 - 选 7、以四、六级成绩替代学位外语考试合格证的同学，需在申请表右下方“学位外语合格证号”一栏中填入四、六级考试成绩单编号并在编号后加括弧，括弧中写明四、六级考试分数，例如“141151092000298（456）”。
成都文理学院自考本科毕业生 学士学位申请材料 姓名：专业：类别： 身份证号：联系电话： 政治面貌：群众 序号材料名称备注 1 四川省普通高等学校成教本科毕业生学士学位申请表 2 本科毕业证书原件、复印件及本科学历证书电子注册备 案表 3 学位外语合格证书原件及复印件或全国大学英语四、 六级考试成绩单原件及复印件 4 成绩单原件及复印件（成人高等教育学生提供）或学籍 表原件及复印件（高等教育自学考试考生提供） 5 身份证原件及复印件 6 2张小2寸蓝底彩照 7 承诺书 （此页请打印并粘贴在文件袋封面处）
四川省成人高等教育本科毕业生学士学位申请表
高速公路行车的安全注意事项(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高速公路行车的安全注意事项 (标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
高速公路行车的安全注意事项(标准版) 随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助： 一、安全带保安全 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，
如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。 二、爆胎时的操控处理 刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发
就业协议书填写须知标准样本
协议编号：WU-PO-259-99 就业协议书填写须知标准样本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
就业协议书填写须知标准样本 使用说明：本协议资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益，经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来，从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 ◆用人单位名称： 与单位公章一致，不要简写、误写或写别名，否则会造成《就业报到证》办理的错误。 ◆用人单位性质： 填写单位的经济类型，如独资、三资、国有、民营、私营等。 ◆单位机构码： 即单位的组织机构代码，法人代码，格式为＊＊＊＊＊＊＊＊—＊，凡独立法人单位都有此代码。外商办事处无此代码者，可委托中介机构（通常为地方人事局或人才交流中心）办理录用手续。
◆档案接收（单位名称，邮政编码，详细地址）： 请填写清楚用人单位的人事档案保管单位的全称和地址，以便于学生处教育管理科邮寄毕业生档案等材料。有人事档案保管权的单位可写单位地址；无人事档案保管权的单位应填写其委托保管档案的地址，如某人才市场，人才交流中心或职业介绍所等。 ◆专业名称： 需填写专业的全称，且务必与学校招生与就业指导中心上报到省就业指导中心的专业名称完全一致，不得误写、简写，以免在毕业生办理报到手续时造成麻烦。 ◆落户地址： 毕业生在毕业后，户口将迁往的地址。 ◆甲乙双方协商成条款填写注意事项：
资料填写中的常见错误及注意事项
资料填写中的常见错误及注意事项 1、签字（施工单位、监理单位签字是否按要求签完善） 2、表格填写是否符合工程施工顺序要求 3、纸张是否标准：原始资料复印是否清楚 4、资料是否齐全：是否有缺竣工验收证明书、缺监理报告。 5、标准是否统一，归档是否规范：有的原始资料是否按资 料分类、 6、资料是否准确且字迹潦草。 7、书写是否规范， 8、原始资料的文字书写是否有用稳定性差的圆珠笔和纯兰 墨水笔写的，甚至还有复写的； 9、原始资料是否有字迹潦草，不清晰；纸面不整洁； 10、文字记载使用不规范的汉字，甚至还有错别字； 11、表格及图样是否有潦草，徒手绘制； 12、资料是否有随意涂改，修改后不加盖单位章或没有修改 人的签字。 13、资料内容是否有不准确，甚至不完善：有的数据出现矛 盾。 14、资料是否有移交不及时：文件丢失。 15、资料是否有补充的资料，如有那补充的资料是否补充内 容是否正确；
16、纸张、颜色、字体、印章是否符合各要素要求。 17、承包单位、监理单位是否分别填写法人单位的全称。 18、合同号：“合同段代号”是否填写， 19、编号：是否缺号。 20、表格中的“工程名称”填“招标工程的全称”。 21、自检结论填写是否规范，如“经自检符合规范及设计要 求”。 22、监理评语填写是否规范，如“符合规范及设计要求”。 23、签字人员不统一，字迹不一致。 24、同一负责人在各种资料中的签字字迹是否一致。 25、不同负责人所填写的资料内容字迹是否有同一人的一致 字迹。 26、自检资料、抽检资料、试验资料之间是否有不对应的。 27、自检资料中的各种检验是否按根据施工工序的顺序来填 写。 28、钢筋检验、模板检验、砼浇注三者之间的时间先后是否 不对应。 29、测量资料与工序检验资料在时间和日期上是否不对应。 30、自检、抽检、试验资料对同一施工工序而言，时间、内 容上不对应，特别应注意砼浇注日前与试件的制件日期。 31、资料数据间的逻辑关系是否经的起推敲。如孔桩灌注桩
高速公路安全行车常识
高速公路安全行车常识 一、高速公路的组成部分 高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。 二、不准进入高速公路的车辆 根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高速公路。 三、车辆进入高速公路前的注意事项 1．注意收听天气预报和交通广播信息。 2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。 3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查：燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。 4．检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。 5．随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。 6．安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。 7．配备灭火器。 四、在高速公路上行驶时的注意事项 1．车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。
就业协议书填写及注意事项(精)
就业协议书填写及注意事项(精)
就业协议书填写及注意事项 一、每位毕业生有且仅有一套（三份）就业协议书，对应一个代码，不能借用和复印。 二、填写之前请先仔细阅读协议书签约须知与签订协议书注意事项，如不认真阅读，出现问题后果自负。 三、填写时必须使用蓝或黑色水笔填写，不得用圆珠笔、铅笔、红色笔书写。字迹要求清楚、工整，不得涂改，不可有空缺项。 四、协议书填写要求： 1、“协议书封面”：用人单位名称一定要认真填写工整，并且一律填写名称的全称。 2、“毕业生情况及意见”栏 【政治面貌】如实填写“群众”、“团员”、“预备党员”、“党员” 【健康状况】可以填写“良好”、“健康” 【毕业时间】统一填写2011年6月 【家庭住址】填写毕业生家庭所在地即可，按省、市、县、乡（镇）、村格式详细填写
XX省XX市XX县XX街道【身份证号】填写时保证无误5111291988 0830383X 【应聘意见】统一填写“我同意到贵单位就 业”，并签名XXX及签署日期。 3、“用人单位情况及意见”栏：由用人单位逐项 填写完整，并加盖用人单位公章和上级主 管部门人事专用公章。 (1)有用人自主权的单位(是指有存放档案的 职能，能够晋资、晋职，如大中型企业等 国有单位)，只须在“用人单位意见”一栏加 盖单位公章即可。 （2）无用人自主权的单位（是指无存放档案的职能，如股份制、民营、三资企业等非 国有单位），须到当地(市)人事局办理人 事代理手续，除“用人单位意见”一栏加盖 单位公章外，还须“用人单位上级主管部 门意见”一栏加盖“人事局”或“人才交流 中心”公章 （3）如果单位为毕业生办理的是人事代理手续，要了解清楚有关人事代理的各项内
特殊天气条件下安全行车常识
仅供参考[整理] 安全管理文书 特殊天气条件下安全行车常识 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共9 页
特殊天气条件下安全行车常识 在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是一个很重要的问题。在特殊气候下，使驾驶员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制，在这样的条件下高速行车，稍有疏忽，就可能导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车的本领，是高速公路行车必不可少的一课。 一、雾天如何走高速公路 什么是雾呢？雾实际上就是贴近的云层，近地面的空气达到饱和状态以后，水气凝结成小水滴，并增多到影响能见度时，就称之为雾。雾有浓、薄之分，当视距为300－150米为薄雾，视距为150－50米时为浓雾，视距50米以下为特浓雾。一般来，内陆地区发生的雾以辐射雾为主，多发生在11月至第二年的3月份的秋冬季节，山区、盆地空气不易流通，在春、秋季节雨天过后也时常有雾产生。另外，沿途河、湖、水库和池塘较多的高速公路路段，也常有雾气产生。雾是交通运输的大敌，对行车安全构成很大的威胁，人们称雾是高速公路行车的“无情杀手”，雾使能见度降低、驾驶员视距变短，妨碍驾驶员视觉；浓雾还易使驾驶员产生错觉；还因空气湿度大而引起的玻璃透视率下降和后视效果变差等现象，影响驾驶员的观察和判断，所以在高速公路行车非常危险，高速公路上雾天连续追尾撞车是世界性的难题。在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因浓雾发生的交通事故经常是多车追尾相撞的特大交通事故，在国外常有几百辆车相撞的交通事故，据1990年的统计资料表明，在德国因雾引发的交通事故死亡率高达10％，法国交通事故死亡率高达7％－8％，1995年在美国加利福尼亚至纽约方向的高速公路上，因大雾引发的一场世界上最大的交通事故，共造成300多辆车 第 2 页共 9 页
行车安全常识与技巧
行车安全常识与技巧 一、行车安全常识 （一）、高速公路安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意： ●进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 ●遵守速度车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。 ●前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 ●遇到故障规范停车 在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车
道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。（二）、雨天行车安全提示 近日全国各地仍有大范围降雨，在此提醒司机朋友，雨天行车时一定要提高警惕，牢记以下注意事项。 一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保