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市政道路升级改造工程施工组织设计

马洪办事处章江线县道升级改造工程

施

工

组

织

设

计

施工单位：洪润路桥工程有限公司

编制：

审核：

批准：

二0一七年十月

一、编制依据、编制原则

二、工程概况

三、总体施工部署

四、组织机构及队伍部署

五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法

六、拟投入的主要施工机械设备情况

七、劳动力安排计划

八、确保工程质量的技术组织措施

九、确保安全生产的技术组织措施

十、确保文明施工技术组织措施

十一、确保工程进度的技术组织措施

十二、施工总平面图

十三、施工进度网络图

十四、环保及减少噪音措施

十五、雨季施工措施

一、编制依据、编制原则

1.1编制依据

1）、新余市道路工程标段招标文件、马洪办事处章江线县道升级改造工程施工图设计及业主提供的其它资料。

2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。

3）、道路施工的相关技术规范及验标。

4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。

5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。

1.2编制原则

1）、遵循《招标文件》的原则

严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。

2）、遵循设计文件的原则

在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。

3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则

在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。

4）、遵循实事求是的原则

在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

5）、体现“安全第一、防范结合”的原则

严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，

确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。

6）、遵循科学技术是第一生产力的原则

配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。

7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。

8）、遵循贯标机制的原则

使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。

9）、遵循文明施工和环境保护的原则

施工中严格执行《环境保护法》和市有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。

二、工程概况

2.马洪办事处章江线县道升级改造工程概况

本工程分为二段库陂至马洪段、马洪至南岭段总长511517米，路面宽6.5米。

2.1.1主要技术标准

2.1.1.1主要技术标准

道路等级：三级公路

设计车速：30km/h

设计行车道宽：6.5m

2.1.1.2采用规范

《城市道路设计规范》（CJJ37—2012）

《公路沥青路面设计规范》（JT GF40-2004）

《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）

《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F10-2006）

2.1.2主要设计概要

2.1.2.1 路线平面、纵断面线形设计

1、路线走向

高新区X208章江线(马洪至南岭段）县道升级改造工程属于X208（章塘至江东公路）马洪乡境内的一段路线起点位于马洪乡，路线编码为X208360502，途径石门、杏坑、南岭、图山，终点与下村镇花鼓山接壤，路线全长5.314km。高新区X208章江线(库陂至马洪段）县道升级改造工程属于X208（章塘至江东公路）马洪乡境内的一段路线起点位于马洪乡与罗坊镇交界处，路线编码为X208360502，途径库陂，终点与马洪镇上道路接壤，路线全长6.203km二段

2 、路线平面线形设计

本项目沿线高差较小，地势起伏不大，路基填挖高度不大，有利于节约土地资源，节省工程造价，方便当地群众的生产、生活。本次路线设计中综合考虑了沿线地形、地质、水文条件、现有河流、道路、农田水利、城市规划及环境保护等因素，灵活运用直线、圆曲线等曲线要素，避难就易，充分利用有利的地形进行展线，不单纯追求更高指标，力争使路线平面线形顺应自然地形变化趋势，使路线设计的每部分尽可能符合环保和降低造价的设计要求，且线形均衡、过渡自然，并与公路所处的外部环境协调一致。

马洪至南岭段路线长5.314km,路线增长系数1.152，路段路线共设平曲线19个，平均每公里交点个数3.575个，平曲线长度占路线总长的33.793%，最小平曲线半径40m，直线最大长度463.483m。库陂至马洪段路线长6.203km,路线增长系数1.224，路段路线共设平曲线24个，平均每公里交点个数3.869个，平曲线长度占路线总长的36.642%，最小平曲线半径45m，直线最大长度667.982m；线形组合其余基本以单曲线和S形曲线为主。平面线形均衡、连续、无突变感

3、路线纵面线形设计

路线纵面设计主要受洪水、被交道路、路基土石方平衡及路线平纵组合要求控制。结合当地河流水文情况、路网规划等因素，在考虑设计洪水位的影响和交叉构造物净空标准的前提下，尽量节约工程量，减少取弃土。设计中纵断面经过反复优化设计，力求舒顺、流畅且不失其经济合理性，在不过多增加工程量的前提下，尽量采用较高标准的竖曲线半径，并确保满足视觉所需要的最小竖曲线半径。

马洪至南岭段共设竖曲线13个，平均每公里变坡点个数为2.446个，竖曲线占路线总里程31.794%；最短坡长为66m，最大纵坡7.488%；凸型竖曲线最小半800m，凹型竖曲线最小半径3000m，库陂至马洪线共设竖曲线40个，平均每公里变坡点个数为6.448

个，竖曲线占路线总里程42.790%；最短坡长为33m，最大纵坡7.063%；凸型竖曲线最小半径450m，凹型竖曲线最小半径600m均满足驾驶员视觉所需要的最小竖曲线半径值，纵面线形视觉良好。

4、路线平纵面线形组合设计

路线平纵面线形组合设计时，特别注重组合设计对行驶安全的影响，力求避免平、纵、横最不利的组合设计，并考虑相邻路段各技术指标值的均衡、连续，避免平面高指标、纵面低指标的组合。路线空间线形能自然地诱导驾驶者的视线，并保持视觉的连续性，并与沿线自然景观和地质条件相适应。

设计中作到平包竖，在大半径平曲线或长直线端部不设小半径平曲线，纵面顺适自然，以利行车安全、舒适。

总体而言，线型设计充分研究了沿线地形、地质特点、营运安全性及占地情况，在运用技术指标时，尽可能合理利用地形，在不增加过多的工程量时，线形的设计尽可能采用较高的技术指标。

5、马洪至南岭段平、纵指标表

市政道路改造工程施工方案

市政道路改造工程施工方案泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计编制人：审核人：编制单位：四川省泸州市第九建筑工程有限公司编制日期：二0一二年十二月第一章编制依据泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写: 1、泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计文件； 2、工程招标文件及资料； 3、《道路设计合同》 4、业主提供的道路红线图； 5、《泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计图纸》 6、《城市道路设计规范》； 7、《室外排水设计规范》； 8、《路基设计规范》； 9、《路基施工技术规范》； 11、《路面基层施工技术规范》； 12、《排水设计规范》；

我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。一、编制说明 1．本施工组织设计编制的原则是“满足招标文件的要求，先进、合理、经济、安全、优质、文明”。 2. 施工组织设计的内容为招标文件规定的范围。第二章工程概况二、工程概况（一）、工程范围：泸州市白招牌体育场周边道路改造工程工程量清单和施工图所示内容。（二）、主要工作内容：道路工程：土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、片石砼换填、安砌花岗石路缘石、路床整形碾压、水泥稳定级配碎石基层、手摆片石、橡胶沥青混凝土、人行道花岗石盲道砖铺设、C30水泥混凝土路面、土工格栅、标记、标识指示牌。管道工程：挖沟槽土石方，玻璃钢夹砂管，玻璃钢夹砂管雨水管，混凝土检查井。电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯手孔井，接地装置，绿化工程等。（三）工程特点 1、本工程意义十分重大，社会影响面广，是施工企业树立品牌，展现公司综合实力的最佳舞台，工程建设的成败也将形成非常深远的社会影响。我公司将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。我公司将本工

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案一、工程概况本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。二、施工总体部署 2.1、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，

按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。三、现场恢复

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录第一篇工程概况第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施第九篇现场文明施工措施附表：主要机械设备表劳动力计划表项目部组织机构图

施工组织设计第一篇工程概况二、工程设计标准：第二篇施工组织机构一项目部组成人员：

第三篇施工总平面布置第一节施工现场平面布置原则本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程，总体布设原则如下： 1、合理安排施工程序，进行施工场地规划，将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小，将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求，方便施工管理，又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则，防火、防水、防盗设施齐全，布置合理，消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”（作业区、材料区、生活区）隔离。三区设置符合安全标准，标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚，以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置，设施符合施工条件要求，做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽，围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求，布设时，考虑尽可能地避免材料二次倒运，避免场道路进行多次迁改，电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规，做到安全用电，安全施工，节约水电资源。第二节施工现场平面布置根据现场情况，现场计划采用围挡进行封闭，并在道路南侧修建一条施工进出场道路，与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿，同时根据施工总体安排及划分，在现场设置各类原材料存放区及加工区，确保施工区域与住宿区域相隔离。

市政道路综合升级改造施工组织设计最终版

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、施工组织设计目录第一章施工技术方案 (3) 第一节编制依据及编制原则 (3) 1-1、编制依据 (3) 1-2、编制原则 (4) 第二节工程概况 (5) 第三节施工部署及总体安排 (13) 3-1、施工准备及部署 (14) 3-2、施工技术准备 (16) 第二章主要分部分项工程施工方案 (19) 第一节总体施工方案 (19) 1-1、路基工程施工 (19) 1-2、路面工程施工 (20) 1-3、管道工程施工 (20) 1-4、砌体工程施工 (20) 1-5、总体施工方法 (20) 第二节主要分部分项工程施工方案 (20) 2-1、施工测量 (20) 2-2、路基施工方案 (22) 2-2-1、路基开挖 (22) 2-2-2、路基填土施工 (23) 2-2-3、碎石土基层施工 (26) 2-2-4、级配碎石层施工 (27) 2-3、水泥稳定碎石层施工方案 (28) 2-4、管道工程施工方案 (29) 2-4-1、管沟开挖 (30)

2-4-3、通信管道施工方案 (33) 2-4-4、雨水口、检查井砌筑 (34) 2-4-5、沟槽回填 (36) 2-5、盖板涵施工方案 (37) 2-6、路缘石、流水石安装施工方案 (39) 2-7、人行道地砖及盲道板施工方案 (39) 第三章确保工程质量的技术组织措施 (42) 第一节质量承诺及质量目标管理 (42) 1-1、质量目标及承诺 (42) 1-2、质量目标管理 (42) 第二节工程质量总承包措施 (44) 2-1、工程质量管理措施 (44) 2-2、总承包文件资料的管理 (44) 2-3、质量保证体系 (45) 2-4、确保工程质量的组织措施 (47) 第三节质量控制原则及方案 (48) 第四节质量保证措施 (50) 4-1、工程竣工验交及保修措施 (50) 4-2、测量和试验工作保证措施 (51) 4-3、材料质量保证措施 (52) 4-4、机械设备控制措施 (53) 4-5、道路工程施工质量保证措施 (54) 4-6、排水工程质量保证措施 (58) 4-7、雨季施工防护措施 (60) 第四章确保安全生产的技术组织措施 (62) 4.1安全目标 (62) 4.2 安全生产保证措施 (62) 4.3施工期间突发事件的预防和处理措施 (74) 第五章确保文明施工的技术组织措施 (75)

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计编制：审核：审批：陇西县市政工程公司二0一二年四月一日

目录第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计第一章工程概况第一节工程概述陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下：车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC

市政道路施工组织设计

合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程Ⅰ标施工组织设计核工业西北工程建设总公司 2008年9月

目录第一章、编制依据及说明第二章、主要分项工程施工方案第三章、工程施工的重点和难点及保证措施第四章、确保工程质量措施第五章、工期保证措施第六章、冬季、雨季的施工安排第七章、安全生产保证措施第八章、文明施工管理措施第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项

第一章、编制依据及说明 1．编制说明 1．1编制依据 1．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标文件； 2．合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件； 3．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标补遗书； 4．中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定； 5. 安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。 6．我单位现场调查的有关资料； 7．我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。 8．本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。 1．2编制范围合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工(一标段)设计图纸范围内：西起与重庆路交口西侧，桩号为K0+000，东至与泰山路交口东侧，桩号为K1+800，全长约1800米，图纸范围内路基、路面、雨污水、供电等，不含交通设施、绿化。 1．3编制原则 1．严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。 2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。 3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。 4．科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。 5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。

简述市政道路改造工程的施工注意事项

简述市政道路改造工程的施工注意事项摘要在市政道路工程施工中，只有注意细节，层层把关，同时严格加强管理，才能切实提高工程施工质量，保证市政道路工程的适用和通畅。关键词市政道路改造工程施工现场注意要点在市政道路工程施工中，只有注意细节，层层把关，同时严格加强管理，才能切实提高工程施工质量，保证市政道路工程的适用和通畅。下面，笔者就以某工程的具体施工为例做一简述。某道路工程涉及主车道拓宽、施工改造辅道等，要求在保证正常通车前提下完成上述任务。施工顺序：首先是施工辅道及其管网工程；通车后，再施工主车道拓宽及其管网工程。一、要重视软基处理、路基挖方、路基填方 1.软基处理。沿线路基土主要是人工填土，以杂填土为主，其结构松散，承载力较低。该土层主要位于本次改造道路的两侧辅道之下，厚度平均 2.5m。处理方法：道路两侧辅道下2.5m 及人行道下1.5m 范围的杂填土全部铲除后换填，换填时应分层（0.5m一层）压实。 2.路基挖方。首先，开挖前按施工图规定的路线中心线、标高和断面进行测量放线。木桩标明挖土深度，边桩线位置，并由监理工程师确认。其次，使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业，人工辅助施工。施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业；需要拆除、掘除构筑物等事先用人工清走，别处堆放，再运出场外；挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场，不准乱倾乱倒；土方作业时，要注意横向坡度，按设计横坡开挖，并注意雨水排除；断面土方的最终成型由人工整理成设计断面。 3.路基填方。（1）土源的确定与试验。首先确定土场、运输路线、运输方式。其次对土场的土质进行试验。（2）填土前按施工图规定方向、标高和横断面进行定位，将原地表土翻松并辗压密实。若有未压实的人工填土应全部清除后再分层回填。（3）填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物，辗压不得有翻浆、弹簧现象。（4）填土厚度不可超过30，填一层辗压一层，分层分段施工。试验人员跟班检查。下一层达不到要求的密实度，不得进行上一层的回填。（5）按设计横坡要求每层设置横向排水坡，纵向排水槽等。防止

市政道路工程施工工艺方法及措施

市政道路工程施工工艺方法及措施目录 1、施工准备 (2) 2、路基清表 (2) 3、取土场地的确定与使用 (2) 4、路基填筑试验段 (3) 5、填方路基 (3) 6、挖方路堑 (5) 7、桥涵台背填筑： (5) 8、特殊路基处理 (6) 9、道路基层 (7) 10、沥青混凝土面层施工 (11) 11、道路附属构筑物 (17)

1、施工准备施工前，在熟悉设计文件的基础上，反复对施工现场进行勘查，以了解情况，核对图纸，做到对设计文件和施工现场情况了如指掌，发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作，其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程、填方零断面的复测。 2、路基清表 2.1 首先进行现场地面测量，画出断面图报送监理工程师确认、批准。清理工作采用挖掘机、推土机配合施工，按规定清除地表腐植土。2.2 在道路范围内所有素土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。路基填筑前对地表线以下30cm 的渣土，杂物进行清理外运。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底，根据监理要求进行处理。认真处理现况路基内废弃的排水设施。清表至设计基底标高后，及时请监理工程师、设计，共同验收基底。 3、取土场地的确定与使用根据选定的取土场，选取合格填料预先进行土质的液限，塑限，CBR 强度及最佳含水率的试验测定，其中液限大于50、塑性指数大于26 的土、含水量大于规定的土不可用于回填。并将试验结果报经监理批准，为填土做好准备。道路填方严禁不同土料混用。

4、路基填筑试验段对填土料的各种土样，按规范要求，分别进行各种试验，以确定各种填料的施工参数。在处理好的基底上，按不同填料和压实机具，分别取长度不小于100米的试验路段。确定达到规定压实度所需要的压实遍数，碾压速度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数，并将试验结果报监理工程师审批。 5、填方路基 5.1沿路基宽度外侧50cm左右设定填筑边线，对此范围地表进行平整压实，填方高度大于1.5m时，填前碾压压实度须达到90%以上，填方高度小于1.5m时，填前碾压压实度须达到93%以上。填方压实度控制：路床下0～80cm大于等于95%，路床下80cm大于等于93%。 5.2按设计断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上进行。按道路路床设计宽度、坡度、高程做出路型，沿道路宽度全幅进行铺筑、整平、碾压作业。如原地面不平，从最低处开始分层填筑，每填一层经过压实，符合规范要求后，再填筑上一层；当原地面纵坡大于12％时，采用沿纵坡纵向分层填筑施工，逐层填压密实，填至路堤上部，仍采用水平分层填筑。 5.3松铺填筑厚度严格控制，为保证压实度，填土层每层厚度不超过试验段的相应厚度的0.9倍。填土路基的压实度严格按规范要求控制。填筑宽度每侧超出设计宽度50cm，以保证路基边缘稳定。填方

市政道路施工组织设计

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计目录第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164

第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、

市政道路施工组织设计

编号：XXXX/XXX/XXX/01 XXXXXXXXXXXXXX工程施工组织设计中国建筑一局（集团）有限公司二O一六年九月五日XXXXXXXXXXXXXXXXX工程施工组织设计编制人： XXXXX 审核人： XXXXX 审批人： XXXXX 中国建筑一局（集团）有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部日期：二O一六年九月五日

目录 1编制依据 0 1.1 合同 0 1.2施工图纸 0 1.3主要规范规程 0 1.4主要法律、法规 (2) 1.5其他 (2) 2工程概况 (3) 2.1总体简介 (3) 2.2设计概况 (3) (3) (5) (6) (6) (6) 2.3工程典型的平、剖面图 (7) ...................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................... 错误!未定义书签。 2.4 工程重点、难点分析与对策 (7) 2.4.1工程管理重点、难点 (7) 2.4.2技术管理类重点难点 (7) 2.5工程水文地质、气候特征、场地现状及交通环境 (8) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.2气候条件 (10) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.4水、电、通信等建设条件 (11) 3施工部署 (12) 3.1目标的确定 (12) ...................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................... 错误!未定义书签。

市政道路改造工程施工方案

泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计编制人：审核人：编制单位：四川省泸州市第九建筑工程有限公司编制日期：二0一二年十二月第一章编制依据泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:

1、泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计文件； 2、工程招标文件及资料； 3、《道路设计合同》 4、业主提供的道路红线图； 5、《泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计图纸》 6、《城市道路设计规范》； 7、《室外排水设计规范》； 8、《路基设计规范》； 9、《路基施工技术规范》； 11、《路面基层施工技术规范》； 12、《排水设计规范》；我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。一、编制说明 1．本施工组织设计编制的原则是“满足招标文件的要求，先进、合理、经济、安全、优质、文明”。 2. 施工组织设计的内容为招标文件规定的范围。第二章工程概况一、工程建设简介 1 工程名称泸州市白招牌体育场周边道路改造工程 2 建设地点泸州市江阳区 3 建设单位泸州市政府投资建设工程管理中心 5 招标工期要求270历天竣工二、工程概况（一）、工程范围：泸州市白招牌体育场周边道路改造工程工程量清单和施工图所示内容。

（二）、主要工作内容：道路工程：土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、片石砼换填、安砌花岗石路缘石、路床整形碾压、水泥稳定级配碎石基层、手摆片石、橡胶沥青混凝土、人行道花岗石盲道砖铺设、C30水泥混凝土路面、土工格栅、标记、标识指示牌。管道工程：挖沟槽土石方，玻璃钢夹砂管，玻璃钢夹砂管雨水管，混凝土检查井。电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯手孔井，接地装置，绿化工程等。（三）工程特点 1、本工程意义十分重大，社会影响面广，是施工企业树立品牌，展现公司综合实力的最佳舞台，工程建设的成败也将形成非常深远的社会影响。我公司将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。我公司将本工程列为公司重点工程之一，组织精兵强将，与业主、设计、质监单位紧密配合，通过科学管理、精心施工，谱写一曲辉煌的建设篇章。 2、本工程是老城区改建项目，工期短，车辆多，行人密集，因此施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，遵循配合拆迁工作的需要、拆除进度需求的原则，安排机械及人员进场。在拆除前搭设好安全维护设施，尽量减少机械噪音和扬尘，避免影响附近居民的正常生活、工作和交通安全。特别对邻近建筑物做好防护措施。（四）工程施工重点 1、我公司一如既往的秉承“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个一流的宗旨，我公司将确保工程施工质量。 2、总承包方的全面、有效管理直接关系到工程成本（造价）、质量、工期，如何进行科学、有序的组织协调是本工程的施工管理重点。 3、必须确保工程进度，在业主要求的工期内全部完成。 4、通过仔细阅读、研究招标文件及图纸，结合我公司的优势及成熟先进的施工管理经验，确定各阶段的施工控制重点。（五）施工对策针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点，

市政道路施工详细流程

主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。

（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。 5.1自由板边缘钢筋安放

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维修改造工程施工组织设计 2016年3月17日

目录第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)

第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)

第一章施工部署和平面布置一、施工部署规划 1、编制依据及范围施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。二、施工平面布置根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地

市政道路工程交通疏导规划方案半幅封闭.docx

安庆市天柱山路、同安路白加黑改造工程半幅封闭道路交通疏导方案一、工程概况安庆市天柱山东路、同安路白加黑改造工程分为天柱山路和同安路两段，其中同安路北起迎宾西路，南至菱湖北路，全长，道路规划红线宽度30m。现状道路为水泥砼路面，单幅路形式，混合车道宽20 米，两侧人行道宽 5 米，道路等级为城市次干道；天柱山东路位于安庆经济技术开发区内，是一条东西向的城市主干道Ⅰ级，西接中兴大道，东接龙眠山路。本次施工范围为天柱山东路中兴大道至龙眠山路段，全长米，分别与小孤山路、花亭湖路、湖心北路、浮山路和同安路平面交叉。本工程施工内容为： 1、水泥砼路面修补及黑色化改造工程和人行道改造工程。具体分为：道路工程、交通（标线）工程；照明工程。其中：道路工程包括道路工程、交通工程（仅包含交通标线，交通标志原则上利用现状标志）及排水工程等内容；照明工程（仅更换灯杆、灯具，其配电系统原则上利用现状）。 2、对人行道侧平石及人行道面砖进行重新铺砌。 3、原车行道更换井盖、雨水篦，井面应按人行道铺砌形式做井面修饰处理，并使完成面与改造路面齐平。 4、车行道升级改造完成后，按原状恢复交通标线设施。为保证施工作业的快速、高效、安全，保证在70 天左右完工，就必须精心计划，科学组织，与沿途管线等设施管理部门协调，与交警部门积极协调、紧密配合并制定合理可行的交通疏解方案以保证道路的行车畅通。二、交通状况同安路为城市次级干道，车辆通行方向为南北双向通行，北接迎宾大道，南至菱湖北路，全长，其中有天柱山西路、盛唐弯路、回祥路横跨而过，该路为两旁居民及商铺，车流多，人流多。天柱山西路为一条东西向的城市主Ⅰ级干道，西接中兴大道，东接龙眠山路。本次施工范围为天柱山东路中兴大道至龙眠山路段，全长米，分别与小孤山路、花亭湖路、湖心北路、浮山路和同安路平面交叉。

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计（投标文件）一、工程概况：本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程采用抛物线型路拱。道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。二、施工工期及施工进度计划工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。本工程质量目标为：优良。根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。三、施工方案及技术措施我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。施工方案：工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

关于城市道路市政设施综合整治改造的提升方案(最新)

关于城市道路市政设施综合整治改造的提升方案（最新）为进一步提升市政基础设施服务保障水平，提高人居环境品质，深入推进城市有机更新，加快建设高素质高颜值现代化国际化城市。在总结借鉴X年、X年市政道路综合整治提升工作经验的基础上，制定本方案。一、实施范围 X年城市道路市政设施综合整治改造提升项目工程包共6个，道路改造长度37.32km，预估投资3.83亿元。具体如下：（一）市市政园林局改造市级道路长度10.60km，预估投资0.43亿元; （二）X区政府改造区级道路长度4.13km，预估投资1.24亿元; （三）X区政府改造区级道路长度2.98km，预估投资0.38亿元; （四）X区政府改造区级道路长度4.28km，预估投资0.51亿元; （五）X区政府改造区级道路长度2.20km，预估投资0.24亿元; （六）X区政府改造区级道路长度13.13km，预估投资1.03亿元。二、提升内容（一）设施规整、共杆共箱、整洁美观；

（二）城市给排水、供气供电等保障能力整体提升；（三）强、弱电架空线缆化，建设排管、管廊；（四）路面改造，桥梁、路灯等设施修复；（五）绿化提升，做到特色鲜明，形成一路一景。三、提升原则在认真总结前两轮整治提升经验做法的基础上，经市政府专题研究，确定：一是片区提升结合补短板原则。本次市政设施改造，在提升市容市貌的同时，对燃气、污水等设施补短板建设，对老旧城区雨污分流、二次供水进行改造，提高市政设施承载能力。二是厉行节约、统筹实施、减少扰民原则。进一步规范改造标准，优化共管共沟、多杆合一方案，充分利用原有设施资源，加强统筹，做好施工计划及交通组织方案，确保居民出行方便。通过本次提升，努力做到雨污分流、共杆共箱、城市简洁、市政设施美观大方，全面提升市政设施保障服务能力，进一步改善人居环境，实现生态宜居，提高人民群众幸福感、获得感。四、实施机制根据市政道路、地下管线改造需要，按照市（区）确定、路权单位组织、国有企业代建的工作模式，建立起项目策划生成、项目审批、参建单位选择、工程建设协调、保障机制、工程收尾结算移交等实施

市政道路施工技术方案

技术标一、工期目标、质量目标、质量保修期 1、工期目标根据招标文件的要求，本工程工期为180日历天，我们充分认识到本工程的工期将与业主的经济效益紧密相连，因此，我公司将在保证工程质量和安全的前提下，通过人力、财力、物力的投入，运用科学的管理方法，精心组织、精心安排，确保工程在180日历天内完工。计划2016年6月22日开工，2016年12月18日竣工。 2、质量目标积极与业主、监理及本工程建设管理单位密切配合，项目实施将完全按照国家现行有关规范、规则及验评标准进行，使施工质量全过程受控，以安全生产为中心，以优质、高效为目标进行工程施工，确保工程质量达到一次性验收“合格”标准。 3、质量保修期（1）缺陷责任期的具体期限：自实际竣工日起计算，24个月。（2）工程保修期本工程按照国家《建设工程质量管理条例》中有关规定实行保修，具体工程质量保修期如下： ①地基基础工程、主体结构工程为设计文件规定的合理使用年限； ②屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为 5 年； ③供热及供冷系统工程为 2 个采暖期及供冷期； ④电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程为 2 年； ⑤室外的上下水和小区道路等市政公用工程为 2 年； ⑥装饰装修工程 2 年； ⑦其他约定：本工程其他项目保修期为 2 年。工程自竣工验收合格后的保修期内，我们将严格执行《建筑工程质量管理

条例》中的相关规定，随时提供优质服务；即使保修期满后，非属我公司施工原因造成的质量问题，我们仍将尽力予以解决，满足业主的一切合理要求。 4、安全目标我们将严格按照国家建设部《建设施工安全检查标准》等有关安全施工的法规、规范的要求组织施工生产，贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，强化各项安全生产管理措施。确保工程施工全过程“安全生产无事故”，达到合格标准。 5、我公司深知本工程建设是一项极其重要的工程，将本工程列为公司重点建设项目，本着“充分与业主合作，真诚为业主服务”的精神，以高度严谨和负责任的态度，以高起点、高标准的施工指导思想，挑选我公司优秀的项目经理，配备素质高，业务强，业绩丰厚的项目班子和组织一支思想作风过硬、专业施工能力强、纪律严明善打硬仗的施工队伍进行精心施工、倾情打造，将本工程建成一个精品工程、标志性工程。 6、在文明施工管理上，我公司将按照国家建设部第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和《建筑施工安全检查标准》规定，认真组织现场文明施工。 7、现场环保施工是整个工程施工过程中的重要一环，我公司将严格执行国家有关规范以及招标文件中相关的要求，采取一切合理、有效措施，实现营造绿色建筑，改善施工环境，防止施工作业污染、保障公众、环境、财产的健康和安全。 8、我们将积极与业主、设计、监理等单位的密切配合，真心诚意地接受业主代表、设计人员和监理工程师在施工全过程中的热忱指导、监督和帮助。本施工组织设计是在充分理解招标文件、设计图纸、相关法律、法规规范以及现场实地勘察和全面的基础上编制而成的，是用以指导该工程施工全过程的技术文件，同时也是工程项目部的质量计划，在施工过程中，我们将按照业主的要求和意图，及时调整更科学、有效的方案。二、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分

市政道路升级改造工程施工组织设计

市政道路改造工程施工方案

市政道路施工组织设计方案

市政工程施工组织设计方案(最全面)

市政道路综合升级改造施工组织设计最终版

市政道路工程施工组织设计1

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简述市政道路改造工程的施工注意事项

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