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父亲和路灯

父亲和路灯

淮安市朱桥镇中心小学五(3)班杜蕊

每次看到学校巷口的路灯总有一种莫名的感动油然而生……

每次与住校生一起上完晚自习回家时,父亲总会在路灯下等我,每每带着与同学分手后的欢乐与路灯下的父亲会合,路灯下的父亲总是那么朦胧。只是那个秋夜,他的身影忽然变得那样清晰。

我远远的从巷口拐出,萧瑟的风吹散了轻柔的月光,四周的房屋和树木仿佛踊跃的兽脊,都慢慢地向我身后涌去,偶然会有一点声音,那是枯叶飘落的声响,就像不经意间翻过的一页书,转眼又变得寂静。路口有一点微弱的光泻进来,忽然,瞥见一个人躲在路灯下,幽暗的灯光把他的身影拖得老长,灯光在风中摇曳,路灯下的影子晃动了一下,接着又是沉寂。忽然,我打了个寒噤,秋夜竟是这么冷。一人一灯就这样在黑色的天空下静寂着,他身后巨大黑色的天空像幕一样笼罩着他们,离他们并不远,可是他却那么渺小。

我知道,那是父亲!

一种感动从心头升起,日复一日,年复一年,每天晚上回家,他总与那伫立那里的路灯一起守望着我。长久以来,我竟从未留意那盏路灯和路灯下守望的人。路灯灯杆上的油漆一块块的剥落露出黑沉的铁,父亲额头渐渐多了的皱纹,两鬓悄悄地添了的几丝白发,今晚格外清晰。

那昏暗的灯光沾湿了这个夜晚,我奔向父亲,不经意间注意到父亲已经红紫了的鼻子,父亲的手是冰凉的,秋夜的风是很冷的啊!

我回头注视着那盏灯,它苍老的好像桑树的枝虬,在黑夜的月光下像一个守望的人在等待着,一直等待着……

父亲和那盏昏暗的路灯总会带给我许多力量,每当我迷茫失落时,他总会为我照亮前方。秋夜里,路灯下父亲守望的身影,总是那么温暖……

指导老师:崔俊峰

路灯安装工程质量评估报告

路灯安装工程 竣工预验收质量评估报告 建设单位:设计单位:施工单位:监理单位 偉): 总监理工程师:

才录 —、工程概况 二、评估依据 三、质量保证体系评估 四、工程质量评估 五、竣工预验收监理结论 六、附录:附一:工程概况表附二:道路照明工程质量综合评定汇总表附三—1 : 电缆线路分项工程质量检验评定表附三一2 :管配线及手孔井分项工程质量检验评 定表附三一3 :路灯安装分项工程质量检验评定表附三一4 :电器安装分项工程质 量检验评定表附三一5 :配电柜安装分项工程质量检验评定表附三一6 :接地装置 分项工程质量检验评定表附四:分项工程质量平定汇总表(一)附五:道路照明工程质量保证资料检验评定表(二)附六:道路照明工程技术资料检查评分表(三)附 七:路灯保护接地电阻的检验测试记录附八:路灯电缆线路绝缘电阻检验测试记录、工程概况 1)建设工程名称:固原市固原东街路灯工程 2)建设工程地点:固原市固原东街 3)建设工程规模:安装9米双臂金属灯杆及相关配套工33套、安装电力电缆YJV22-3*35 mm2共50米、安装电力电缆安装电力电缆VLV22-4*35 mm2共 15321米及安装箱式配电室50KVA箱变一套 4)工程投资总额:39万元 5)建设工程工期:丄5天 6)项目参建单位名称

二'■评估依据 1.依据国家法律、法规、部门和地方规章 (1)《中华人民共和国建筑法》 (2)《中华人民共和国合同法》 (3)《建设工程质量管理条例》 (4)《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》2.技术规范与标准 3.工程设计文件 (1)施工图纸与设计说明 (2)设计交底资料、设计变更文件 4.合同 (1)施工承包合同 (2)监理合同

LED路灯测试方法技术规范

ED路灯是目前省能源减碳的重点执行方法之一,世界各国都已经如火如荼的将原本的传统式路灯更换成LED路灯,新的街道更是直接限制採用LED路灯来节约能源。目前全世界LED 路灯市场规模约达8,000万盏,LED灯具的光源不管是发热量、使用寿命、输出光谱、输出照度、材料特性,皆不同于传统水银灯或高压钠灯。LED路灯的测试条件与路灯试验方式都与传统灯具不相同,庆声科技将目前所蒐集的LED路灯相关的可靠度测试方式整理起来,提供大家参考。希望能够对于大家在导入LED相关试验时,能够有所帮助及瞭解。 LED路灯试验规范简称整理: LED路灯测试标准规范、LED路灯测试方法技术规范、LED路灯灯具标准及测试方法、 夜景工程半导体照明器件部件产品技术规范、半导体照明夜景工程施工质量验收技术规范、IEC 61347LED电源供应器安规 LLED路灯试验规范条件: CJJ45-2006城市道路照明设计标准、UL1598灯具安全标淮、UL48电线电缆安规、UL8750发光二极体安规标准、CNS13089-发光二极体大型灯耐久试验-预烧试验-户外用、防水测试(Waterproof Test):IP65、美国LED灯具标准、EN 60598-1,EN 60598-2路灯试验 LED路灯(发光二极体户外显示用大型灯)失效判定: a.轴心光度低馀额定值50% b.顺向电压大于额定值20% c.逆向电流大于额定值100% d.光颇半高波长、半功率角超过限定最大值或不足限定最小值 符合上列条件,及判定LED路灯失效 备注: LED路灯发光效率建议至少要在45lm/W以上(LED光源的发光效率必须在70~80lm/W左右):工研院 LED 路灯试验条件对照表整理: LED大型灯品质认证试验项目: 温度循环、温湿度循环、高温保存、耐湿性、振动、衝击、连续通电、盐水喷雾、加速度、銲锡耐热性、銲锡附著性、端子强度、自然落下、防尘测试 LED大型灯品质认证试验试验条件整理: 温湿度循环:试验条件如下图共6cycle

路灯安装规范

7 路灯安装 7.1 一般规定 1、同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度( 从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。 2、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 3、灯头应固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 1)相线应接在中心触点端子上,零线应接螺纹口端于; 2)灯头绝缘外壳应无损伤、开裂;高压汞灯、高压钠灯宜采用中心触点伸缩式灯口。 4、灯头线应使用额定电压不低于500V 的铜芯绝缘线。功率小于400W 的最小允许线芯截面应为 1.5mm 2 ,功率在400W 至1000W 的最小允许线芯截面应为2.5nun 2 。 5、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包带包扎,包扎长度不得小于200mm 。 6、每盏灯的相线宜装设熔断器,熔断器应固定牢靠,接线端子上线头弯曲方向应为顺时针方向并用垫圈压紧,熔断器上端应接电源进线,下端应接电源出线。 7、气体放电灯应将熔断器安装在镇流器的进电侧,熔丝应符合下列规定: 250W 及以下汞灯、150W 及以下钠灯和白炽灯可采用4A 熔丝; 250W 钠灯和400W 汞灯可采用6A 熔丝; 400W 钠灯可采用10A 熔丝; 1000W 钠灯和汞灯可采用15A 熔丝。 9、高压汞灯、高压钠灯等气体放电灯的灯泡、镇流器、触发器等应配套使用,严禁混用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两个线头,线头弯曲方向,应按顺时针方向并压在两垫片之间,接线端子瓷头不得破裂,外壳应无渗水和锈蚀现象,当钠灯镇流器采用多股导线接线时,多股导线不能散股。 10、灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理,其外观、附着力、耐湿热性应符合现行行业标准《灯具油漆涂层》(QB 1551 —— 92)。的有关规定;进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷,覆盖层与基体应有牢固的结合强度。 12、路灯钢杆应进行热镀锌处理,镀锌层厚度不应小于65 μm,表面涂漆、喷塑处理应在钢杆热镀锌后进行,因校直等因寡作修改的部位不得超过2处,且修整面积不得超过杆身表面积的 5 %。 13、路灯钢杆必须焊接良好,长度8m及以下的锥形杆应无横向焊缝,纵向焊缝应匀称、无虚焊。在水平放置且无负荷的条件下,杆身直线度误差应小于3 ‰。 14、直线路段安装单、双挑灯时,在无障碍等特殊情况下,灯间距与设计间距的偏差应小于2%。 15、灯杆垂直偏差应小于半个杆梢,直线路段单、双挑灯排列成一直线时,灯杆横向位置偏移应小于半个杆根。 16、灯臂应固定牢靠,与道路纵向垂直偏差不应大于3 °。 17、当整个灯杆投影面上承受35m /s及以下的风速时,目测灯杆不应弯曲、结构构件不应转动。

选择LED路灯的照明方案..

LED道路照明设计安装工程照明1、LED道路照明安装及款式样图(另附祥细CAD图纸) 2、LED道路照明的地基图(可另附祥图) 3、道路灯杆分布及电缆使用情况: 道路照明一般按照国家标准的间隔宽度距离为:25米(灯与灯之间的宽度距离) 地面布线电缆为10平米。 4、LED安装说明书 本灯具已经包含情流驱动电源和LED光源,按产品铭牌上标明的电源电压要求,接通电源即可发光。如一盏灯具中发生多个光点不亮时,可进行维修.采用大功率白光LED作为光源,

配以恒流驱动电源,外壳由铝合金压铸成形,表面作喷塑处理. A、电源电压:AC170-250。 B、应用研究场所:道路、广场、工矿企业等夜晚照明。 C、LED系列路灯特点 D、使用寿命长达50000H,维护成本极低 E、功耗低,高亮度,不发烫,低压电路与市电完全隔离,使用安全,绿色环保。 F、灯具效率高,节能效果明显。 G、显色指数高,有利提高人们的反应速度和识别能力 L、配有断路旁通电路,保证在有一颗或是若干颗LED断路时,不影响其它LED的正常使用。 H、灯具配光可根据道路及灯具安装高度设计,且亮度可控。 J、安装灵活方便 5、安装和接线方法 将灯具置于灯杆上,将足够长的红、黑电线穿入灯杆,直至放在灯杆底部,调整好角度,用螺丝将基固定,将电源输入电缆的综色线和电源端的相线(红线)连接,电源输入电缆的蓝色线与电源端的零线(黑)相连接,电源输入电缆的黄绿色线与接地保护线(地脚螺丝)相连接,连接牢固后,无误后,再对接头处做绝缘、防水处理。待全部安装完毕检查无锁上电器门,接通电源,灯具即可工作。 6、注意事项: 灯具安装、接线必须在断电情况下进行。 电源线接头处必须做绝缘,防水处理 其电源盖打开时,不得通电,以防触电 灯具内的胶不得随意抠去,以防影响绝缘和散热。 LED道路照明的简介与应用说明 定义 道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。 道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源,因此,LED 路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

路灯测试报告汇总

测 试 报 告 汇 总****通讯技术有限责任公司

尊敬的客户: ****通讯技术有限责任公司作为电缆故障测试仪先进生产厂家,一直在致力于研发、生产、销售最先进的故障测试设备。对于现场使用情况,我们积累了很丰富的经验。 客户遍布各行各业,但因为各种原因,客户对仪器设备使用熟练程度不一,对设备褒贬不一,为了共同提高我们的测试水平,对设备性能能有更深入的了解。我们摘录了部分我们的出差测试报告以作共享。其中有不到之处,请谅解。 各位对现场有疑难之处随时致电。 ****通讯技术有限责任公司

断线故障一: 湖北咸丰市政管理局测试报告 测试时间:2014年9月3号 测试地点:湖北省恩施自治州咸丰县 测试人员:湖北省恩施自治州咸丰县市政园林局 协助人员:****通讯技术有限责任公司王工 现场情况:电缆是三相四线制铜芯低压电缆 选用设备:路灯电缆故障测试仪HLDY-200型 测试过程: 初步了解被测线路的基本情况:电缆为380V三相四线低压电缆,带了将近20盏灯,从其中某一盏开始不亮,初步怀疑为接地故障或断线故障。 首先,将电缆始端全部(包括零线)脱离供电系统,通过HLDY-200路灯电缆故障测试仪的发射机给故障相低频满档施加信号,外部阻抗为300欧姆。 其次,用接收机采用信号比较法寻径,当路过其中一盏灯杆时接收机的信号强度从900左右突然大幅度衰减低至100左右,初步怀疑此处为故障点,用A 字架利用跨步电压原理在此处扎出明显泄露点并精确定位。之后经过开挖验证,发现此处是电缆上灯线接头处,部分已经烧断,定位精准,整个测试过程用时不到半小时,现场的工作人员对我们的仪器和技术服务人员是相当的满意。 合同签订后,和客户闲聊时,客户说:从一开始买电缆故障测试仪,我就认准了****的产品,不管是从宣传上还是技术上,华傲都是NO.1

路灯设计规范

路灯设计规范 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

?关于路灯的安装高度应该多少才合适 ?路灯照明安装高度 ?为了避免眩光,可以选用漫反射灯中(d)(e)(f)、路灯的安装高度不宜小于。路灯杆间距离可为25~30m,进入弯道处的灯杆间距应适当减少。当道路宽度为A时,庭院灯的高度可按(单侧布灯)~(双侧对称布灯)选取,但不宜高于。庭院灯杆间距可为15~20m。 ?路灯伸出路崖宜为~1m,路灯的水平线上的仰角宜为5度,路面亮度不宜低于1cd/m2。室外照明宜在每灯杆处设置单独的短路保护。最小照度与最大照度之比,宜为1:10~1:15之间。 ?室外照明宜在值班室或变电室进行遥控,并在深夜可关掉部分灯光。室外照明采用三相配电时应在不同控灯方式中保持三相负荷平衡。室外停车广场灯杆的配置位置不得影响交通。停车广场照明可采用显色性高、寿命长的光源。 ?高杆照明应采用轴对称配光灯具,灯具安装高度H可由下式确定: ?H≥ ?R为被照明范围的半径,单位为m。高杆照明宜采用可升降式灯盘。?a,路灯的平面布局路灯的平面布局受到许多客观条件的限制,要考虑许多的因素,这些因素又互相影响、彼此制约。诸如道路的等级、交通流量、速度、路宽、路面结构、灯具的功率、安装高度及交叉路口等条件不同则平面布局各异。 ? 1.一般道路的布灯方式(路灯的排列方式)。当道路的宽度不超过15m 时,通常采用单侧布灯方式。 ?(a)单侧布灯(b)中心线布灯(c)两侧交叉布灯(d)两侧对称布灯 ?1-灯杆2-路灯3-钢索4-隔离带 ?当道路两侧有商店或橱窗照明度比较高时,可以采用中心布灯的方式。 在比较宽的高速公路上或有上、下分车道时,也可以采用中心布灯的方式。如果道路两侧都有电杆,可以拉钢索,把灯具吊装在道路的中心线上方。也可以在隔离带上拉钢索布灯。道路的宽度在12~15m的二、三级公路,常采用中心线布灯。优点是照度比较均匀。缺点是灯具在道路中心维修不太方便。当路面的宽度大于15m时,而且车辆及行人比较多,又强调美观时,则可以采用两侧交错布灯或两侧对称布灯。 ?在实际作设计时,往往会受到许多客观条件的限制,例如路面较宽而有只能单侧布灯时,可以增大灯具的仰角,一般可以增大到15度角。如果仰角过大则灯具的发光效率降低,而且容易产生眩光。 ? 2.交叉路口的布灯如果是丁字路口,最好将灯具设在道路尽端的对面,这样不但可以有效地照亮路面,而且有利于司机识别道路的尽头。 ?交叉路口的布灯 ?(a)丁字路口布灯(b)十字路口布灯 ?在十字交叉路口布灯间距宜减小,路灯最好设置在汽车前进方向司机视线的右侧,这样容易使司机看清横穿交叉路口的行人或车辆。在交叉路口的各个灯具都有相应的主要功能,是由道路①向右转弯的汽车和由道路④向左转弯的汽车而设置的。同理可以分析乙灯、丙灯、丁灯的功能。

路灯电缆更换专项施工方案

1.全面性 1.1编制说明 (1)1.1.1本投标施工组织设计是根据《场区东、北侧路灯供电电缆更换项目》招标文件有关内容,有针对性的编 制而成,方案编写前,我公司曾组织有关施工技术人员对现场踏勘,并对场地周边环境作了详细调查研究。根据调查结果综合考虑本项目的特点、重点以及以往类似工程的施工经验,结合我公司的技术、设备、资金能力,在充分熟悉并尊重招标文件的前提下,编写了本施工组织设计。 1.1.2本施工组织设计编制的过程中,我们主要根据以下几项作为本投标文件的编制依据: 1.1. 2.1《场区东、北侧路灯供电电缆更换项目》招标文件及施工现场勘查有关内容; 1.1. 2.2招标单位介绍的情况以及施工现场勘察的情况; 1.1. 2.3由招标单位提供的有关招标补遗; 1.1. 2.4现行的有关设计、施工质量检验评定、验收的国家级地方规范、规程; 1.1. 2.5根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析: 1.1. 2.6我公司现有的人员、技术、机械设备能力和在以往其它类似工程中的施工经验。 1.1.3本投标文件将作为指导施工的技术性文件,编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做到充分考虑,并针对本工程的特点,制定电缆敷设等施工方案及施工措施,并对环保、文明施工、质量保证措施等内容作了较为详尽的阐述,突出其科学性、实用性及针对性。 1.2工程概况 1.2.1工程概况 1.2.1.1工程名称:场区东、北侧路灯供电电缆更换项目

国家级灯具检验报告 路灯

检验报告 Test Report 产品名称:LED路灯 Nsme of Sample 型号规格:30W Type 委托单位:苏州新纳晶光电有限公司 Applicant 检验类别:委托检验 Test Purpose 上海市质量监督检验技术研究院Shanghai Institute of Quality Inspection and Technical Research 国家灯具质量监督检验中心China National Lighting Fitting Quality Supervision Testing Center(CLTC)

国家灯具质量监督检验中心 检验报告报告编号:W010******** 第1页共8页样品名称LED路灯检验类别委托检验 型号规格等级 30W 合格品 商标/委托单位苏州新纳晶光电有限公司 受检单位苏州新纳晶光电有限公司 标称生产单位苏州新纳晶光电有限公司 委托书编号/委托/日期2015年3月9日 到样日期2015年3月11日抽样地点/ 样本数量1个受检批数量/ 生产日期/批号/编号/ 样品到样状态完好 检验地点上海市徐汇区苍梧路900号 检验依据 GB/T9468—2008灯具分布光度测量的一般要求 IESLM-79-08固态照明产品电气和光度测量方法 检验日期2015年3月16日至2015年3月24日 检验结论 本报告仅提供实测值。详见检验结果汇总页。 (检验报告专用章) 签发日期:2015年3月25日委托单位 通讯资料 地址苏州市苏虹东路388号 邮编215100电话0512-********备注 本报告检验结论是根据检验依据仅对所检项目得出的,不代表未经检验的项目或功能 符合要求。 批准俞安琪审核主检 授权签字人 SQI/KJ-JL/BFG-01

道路灯的一般配置

道路灯 道路是城市的动脉。主照明为路灯,道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯可以改善交通条件,减轻驾驶员疲劳,并有利于提高道路通行能力和保证交通安全。庭园灯、景观灯与路灯形成立体的照明模式,增强道路装饰效果,美化城市夜景,也可弥补道路灯照度的不足。 道路灯具需要配光合理,其光源最好有寿命超长,常年使用免维护。光效高、显色性好,能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。目前,道路灯常见的有白炽灯、高压汞灯、高压钠灯、低压钠灯、无极灯、金卤灯、荧光灯等。现阶段道路灯光源的主流产品仍为高压钠灯,近年由于国家大力提倡节能减排,无极灯作为新型光源相比传统光源,无极灯能使道路路面达到更好的均匀度。 道路灯要合理使用光能,防止眩光。其所发出的光线要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的图形,光线分布均匀,路面亮度大,且眩光小。为减少眩光,可在最大光强上方予以配光控制。根据道路断面形式、宽度、车辆和行人的情况,道路灯可采用在道路两侧对称布置、两侧交错布置、一侧布置和路中央悬挂布置等形式。一般说来,宽度超过20米的道路、迎宾道路,可考虑两侧对称布置;道路宽度超过15米的,可考虑两侧交错布置;较窄的道路可用一侧布置。 在道路交叉口、弯道、坡道、铁路道口、人行横道等特殊地点,一般都要设置道路灯,以利于驾驶员和行人识别道路情况。在隧道内外路段和从城区街道到郊区公路的过渡路段的照明,则要考虑驾驶员

的眼睛对光线变化的适应性。道路灯的功率、安装高度、纵向间距是配光设计的重要参数。组合好这三个因素,可得到满意的照明效果。注意事项 1、运输时将灯具固定在所配备的包装纸箱内,以防碰碎。 2、使用时,灯具表面有一定的温升,属正常现象;透明件中心温度较高,不得触摸。 3、更换灯泡时,尽量使用同型号的灯泡;如果改变灯泡类型或功率,应相应更换配套镇流器。 4、灯具仅在室外使用;灯具只能完整地带有保护屏使用。 5、外部接线的截面积不能低于1.5mm。 低碳无极道路灯 广泛适用于工厂道路、各级公路、城市主干道等场所作道路照明。性能特点 1、采用无极灯光源,与同亮度白炽灯相比节电80%左右。 2、光源寿命长达6万小时,极大的节约了使用成本,特别适合更换难度大的道路照明。 3、通过优化配光设计,并选用进口99.99%的高纯铝反射器,节能高效显著提高,色温高,显色性优越,显色指数>80,光照自然,无频闪、无眩光。 4、透明件表面经过特殊强化处理,透光率高,抗冲击性能好,确保灯具在恶劣环境中长期使用。 5、安装方式:可适合φ50~62mm多种直径灯杆的配套安装。

迎宾路路灯电缆更换施工方案

1.全面性 1.1编制说明 1.1.1本投标施工组织设计是根据《克拉玛依市迎宾路路灯线缆维修工程》招标文件有关内容,有针对性的编制而成,方案编写前,我公司曾组织有关施工技术人员对现场踏勘,并对场地周边环境作了详细调查研究。根据调查结果综合考虑本项目的特点、重点以及以往类似工程的施工经验,结合我公司的技术、设备、资金能力,在充分熟悉并尊重招标文件的前提下,编写了本施工组织设计。 1.1.2本施工组织设计编制的过程中,我们主要根据以下几项作为本投标文件的编制依据: 1.1. 2.1《克拉玛依市迎宾路路灯线缆维修工程》招标文件及施工现场勘查有关内容; 1.1. 2.2招标单位介绍的情况以及施工现场勘察的情况; 1.1. 2.3由招标单位提供的有关招标补遗; 1.1. 2.4现行的有关设计、施工质量检验评定、验收的国家级地方规范、规程; 1.1. 2.5根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析: 1.1. 2.6我公司现有的人员、技术、机械设备能力和在以往其它类似工程中的施工经验。 1.1.3本投标文件将作为指导施工的技术性文件,编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进

度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做到充分考虑,并针对本工程的特点,制定电缆敷设、电力套管敷设等施工方案及施工措施,并对环保、文明施工、质量保证措施等内容作了较为详尽的阐述,突出其科学性、实用性及针对性。 1.2工程概况 1.2.1工程概况 1.2.1.1工程名称:克拉玛依市迎宾路路灯线缆维修工程 1.2.1.2建设单位:克拉玛依市工程建设管理局 1.2.1.3招标代理机构:克拉玛依市天麒工程项目管理咨询有限责任公司 1.2.1.4本工程质量目标:合格。 1.2.1.5本工程工期目标:2014年7月23日进场,2014年8月18日所有项目全部完工,工程竣工验收合格,计划总工期27天。 1.2.1.6本工程安全生产、文明施工目标:无重大安全事故发生、争创文明工地。 1.2.1.7环保目标:确保施工对环境的影响减少至最小,符合业主规定要求。 1.2.2施工范围 1.2.2.1克拉玛依市迎宾路路灯线缆维修工程。 1.2.3相关施工标准 1.2.3.1《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007)

配光曲线--路灯测试报告

道路灯具光度数据 灯具名称 外型尺寸 制造厂商: 灯具类型: 灯具规格:100W 发光口面: 灯具重量:0.12kg 测试编号:G031004 保护角: C角度范围: 0度 - 360度C角度间隔: 5.0度γ角度范围: 0度 - 180度γ角度间隔: 0.5度 测试速度: 快速测试系统: 远方(EVERFINE)GO-R5000_V2系统 V2.0.266环境温度:25.3℃环境湿度:65.0% 测试距离:30.000米 [K=1.0000] 测试人员:Stephen 测试日期:2011-07-18备注: 注: 不舒适眩光SLI值(Specific Luminaire Index),必须正确测量76度闪亮面积.

道路灯具等光强图(圆形网图 ) 1534530330453156030075 28590270C0γ 0 10 170 20 160 30 150 40 140 50130 60120 70 110 80 100 90 路灯分类: IES:III 类 - 短 CIE:宽扩展 - 短投射CIE:半截光型 IES:截止 Max.At80:12.39cd/klm Max.At90:14.29cd/klm Max.80-90:14.29cd/klm C 角度范围: 0度 - 360度C 角度间隔: 5.0度γ角度范围: 0度 - 180度γ角度间隔: 0.5度 测试速度: 快速测试系统: 远方(EVERFINE)GO-R5000_V2系统 V2.0.266环境温度:25.3℃环境湿度:65.0% 测试距离:30.000米 [K=1.0000]测试人员:Stephen 测试日期:2011-07-18备注:

太阳能路灯如何选择配置

太阳能路灯如何选择配置 最近,很多客户提出怎样选择太阳能led路灯配置的问题,30W 太阳能路灯亮度是否能够满足道路照明需求,今天新野县大明灯具厂来给大家简单介绍下。太阳能路灯如何选择配置: 1、灯杆高度: 光源的瓦数越大,灯杆的高度可以相应的提高,但是客户要考虑到一个问题,灯杆太高之后,光源照明角度就会受到影响,也就是越高的灯杆光源的亮度就会越低。 其次,太阳能路灯的电池板容易受到路旁树木的遮挡,导致发电不足,引起太阳能路灯馈电的问题。因此,太阳能路灯灯杆高度的选择,还需根据安装地点的实际条件,有无树木、建筑物等遮挡问题。 2、LED光源:

led路灯功率从几十瓦到上百瓦都是有的,客户要根据自己的实际用工需求选择合适功率的led路灯。如果照明需求要求比较高就选择led大功率路灯;反之,就选择小功率路灯。 例如,农村道路六米宽,单侧安装太阳能路灯的话,可以选择6米高30W太阳能路灯,完全可以满足照明需求。 选购要点 1、发光效率 技术日趋成熟,大功率LED光源已可以满足一般路灯所需的。一般的高压钠灯的光效是100LM/W,常用的大功率LED是 50-60LM/W,用国外的LED芯片可以达到80LM/W,发光效率越高,意味着节能效果越好,这也是选择LED路灯最重要的指标之一。不过,LED的标准中并未对此有明确规定,所以在采购LED路灯时必须仔细确认。

2、光衰 而有的商家,为了降低成本,就采用几百只0.5W的小功率LED。然而这种小功率的LED的光衰是非常严重的,其光衰至80%的寿命只有1000小时。所以,作为需要长期使用的路灯是绝对不能允许采用这种小功率LED的,选用大功率LED(一般指30W以上),其光衰就要好很多。 3、自重问题 LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因,一些大功率灯头重量会远远超过普通高压钠灯,因此对相应的支撑材料要求较更高。不过,一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重,从原来的单个灯头约30公斤左右,降到了10多公斤,重量的减轻还有进一步下降的趋势。 4、散热 LED因为是半导体元器件,其晶片受到温度影响而减少到初始光

LED路灯详细参数

随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。 1:目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格,以一盏双路的太阳能路灯为例,两路负载共为60瓦,(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W 左右,按每瓦20元计算,电池板的费用就要3200元,再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右,整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯,造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。 2:蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中,一般的蓄电池保修三年或五年,但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况,有些实际充电率有可能下降到50%左右,这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明,所以选择一款较好的蓄电池(储能型胶体蓄电池)尤为重要。 3:一些工程商常选用LED灯作为太阳能路灯的照明,但是LED灯的质量参差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,或者选用无极灯、低压钠灯等。 4:控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题,控制器的质量层差不齐,12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等,虽然是整个路灯系统中价值最小的部分,但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本,一:应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要选择充电效率高的控制器,具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流,尤其在冬季或光照不足的时期,MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。三:应选择具有两路调节功率的控制器,具有功率调节的控制器已被广泛推广,在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明,节约用电,还可以针对LED灯进行功率调节。除选择以上节电功能外,还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能,像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池,增加蓄电池的寿命,另外设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在≥ 11.1V ,防止蓄电池过放。 5: 控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。 6: 在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正

路灯改造方案

广东益民服装城早市商户约780家,分布在A-D区南通道两边经营,南通道的照明路灯安装在雨棚底下靠右边墙身安装,其中A区南通道6支、A区北通道1支、B区南通道9支、B区北通道6支、C区南通道9支、C区北通道7支、D区南通道9支、D区北通道6支、E区南通道6支、E区北通道5支、南区3支,南通道共42支,北通道A-E区共25支。现状是路灯全部采用400W金属卤化物灯使用约5年左右,金属卤化物灯的缺点是温度高使用寿命不长,维修更换配件特大,损耗人力物力大,据不完全统计2013年6月—9月更换了65支400W路灯、触发器10个、整流器11个。 目前早市生意兴旺,照明灯光明显不足,满足不了早市的经营需要,早市商户投诉较大,为了公司的长期利益,彻底解决早市灯光不足经营状态,提出以下两个方案: 方案一:利用原灯具、原主线路、原控制箱进行施工改造。目前南通道的路灯设备,主要是路灯之间的距离不均匀,路灯与路灯间距最大约26米左右,最小的15米左右,大多数在20米左右,间距不均匀影响了光亮度,所以必须改造。改造方案:利用原路灯调整安装到雨棚中间,路灯与路灯间距均为16米一支,需增加6支路灯(共48支),可从B、C、D区北通道各拆下2支即可,北通道每区保持2支路灯基本满足晚上北通道照明需求。此方案可节约设备费用,但不节能,维修费高。 方案二:利用原主线路、原控制箱控制和敷设施工。原路灯不用,重新申购100W-120W的LED灯(共48支)。安装在A-D区南通道雨棚中间间距16米即可。分析:㈠从节能上可计算,48支路灯(非LED灯)*400W=约19KW,每天按10小时计190度,每月190度*30天=5700度*12个月=每年68400度㈡120W*48

LED路灯实验室光学测量报告

ENGINEERING REPORT Dept :700 Document No. 大分類 中分類 Key word RD1003018 Subject. 勤上光電(江蘇南通瑞風)LED 路 燈整体測量報告 LED Lighting 相关 光电特性测 量 配光曲线、温升、POWER 、机构 Presented by 程慧敏 Reviewed by 刘格峰 洪建成 Date 2010-3-31 Rev. 1.0 一. 背景說明(Background Statement): 之前有购买一盏勤上光電(实际从江蘇南通瑞風购买)120粒LED 路燈,现已送到园区户外点亮,现场测量光学效果,均匀性非常好,现又购买进一盏,进行学习研究,数据内容包括光学部分、机构防水及散热、POWER 驱动串并方式、机构安全等! https://www.wendangku.net/doc/5418999113.html, 二. 目標(Target): 1、 实验室测量配光曲线; 2、 了解光学部分的LENS 机构; 3、 了解串并联方式 4、 了解POWER 控制情况 5、 了解散热效果(温升测试) 6、 结构安全部分 三. 實驗方法(Experiment Method): (一)、光学测量: 1、 照度测量: 正前方距离 5M 10M 照度(Lux) 168.1 39.3 2、 配光曲线测量:

平行于道路方向配光曲线数值 发光角度 -90 -85 -80 -75 -70 -65 -60 -55 -50 -45 -40 -35 -30 照度 0.79 1.46 3.98 7.99 16.68 28.6 49.3 63.7 65.9 67.3 62.4 57.2 51.9 发光角度 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 照度 48.1 45.2 43 41.4 39.6 39.3 39.7 40.8 41.9 43.9 45.9 49.1 53.3 发光角度 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 照度 58 61.8 65.5 63.4 52.4 29.4 16.2 9.3 4.74 1.9 0.94 垂直于道路方向配光曲线数值 发光角度 -90 -85 -80 -75 -70 -65 -60 -55 -50 -45 -40 -35 -30 照度 0.31 0.55 1 1.88 2.97 4.06 5.08 6.92 8.1 9.3 11.1 13.84 19.22 发光角度 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 照度 27.61 35.85 39.46 39.61 39.46 39.3 39.69 39.77 37.34 39.77 36.8 29.57 19.3 发光角度 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 照度 14.35 11.61 10.12 8.55 6.69 5.4 4.1 2.89 1.88 1.2 0.82 (二)、初步拆解图 1、LED是由8块PCBA组装而成:

LED路灯配置表

LED路灯配置表 路宽布置形式杆距光源距地 高度 LED光源 功率 杆全高杆径尺寸 风能发电 功率 光能发电 板功率 胶体蓄电 池 发光值 (Lm) 发光时间备注 12M※2+5M※2 双侧对称30M 9M 120W※211M φ95※φ 240※δ5 600W 150W※4 C10250A/ H ※3 19680 12M※2 双侧对称30M 9M 120W※111M φ95※φ 240※δ 4.5 300W 150W※2 C10220A/ H ※2 9840 10M※2+3M※2双侧对称30M 9M 100W※211M φ95※φ 240※δ5 300W 175W※3 C10200A/ H ※3 16000 10M※2 双侧对称30M 9M 100W※111M φ95※φ 240※δ 4.5 200W 125W※2 C10150A/ H ※2 8000 7M※2 +3M※2双侧对称30M 8M 80W※210M φ95※φ 225※δ 4.5 300W 150W※3 C10150A/ H ※3 6400 7M※2双侧对称30M 8M 80W※110M φ95※φ 225※δ 4.5 200W 125W※2 C10120A/ H ※2 3200 4M※2双侧交错50 6M 60W※18M φ95※φ 200※δ4 150W 175W※1 C10180A/ H ※1 4800 4M※2单侧25 6M 60W※18M φ95※φ 200※δ4 150W 175W※1 C10180A/ H ※1 4800

预埋件:11M杆4-M27-950-300x300、材质Q345; 10M杆4-M24-950-300x300、材质Q345; 10M杆4-M22-950-250x250、材质Q345;金属购件热镀锌、外表面喷塑 蓄电池必须设置保温井 连接电缆必须≥4mm2

LED路灯替换工程方案

LED路灯替换工程方案说明 一、道路照明工程概况 本次设计的欧洲某城市的枢纽工程,道路及布灯情况为:1,主干道27km,双向六车道、路宽21米、双侧对称布灯、灯高14米,灯间距30m,现使用400W高压钠灯;2,辅道40km,双向六车道、路宽21米、两面布灯、灯高10米、灯间距25米,现使用250W高压钠灯。 (1)路面平均照度:Eva≥23(LX) (2)路面照度均匀度:UE ≥ 0.4 (3)眩光控制:采用截光型配光灯具 (4)诱导性:良好 二、替换方案 1、主干道:原来采用400W高压钠灯提供照明,根据客户的照度要求情况 以及实际道路情况,采用大功率120W的LED路灯进行替换,全长27公里,采用双侧对称布灯,间距30米每盏,共布灯1802基,路面平均照度大于23LX。 2、辅道:原来采用250W高压钠灯提供照明,根据客户的照度要求情况以 及实际道路情况,采用大功率80W的LED路灯进行替换,全长40公里,采用双侧布灯,间距25米每盏,共布灯3202基,路面平均照度大于23LX。 注:以上布灯数量按道路直线计算不含交叉路口,实施时可根据路口分布和绿化 树坑的情况作相应的调整。 三、灯具选择 1、采用大功率LED路灯,灯型如下:

2、产品技术特点: 1)高效节能:采用了多颗白光超高亮LED光源构成,配合了公司独立设计的高效率智能驱动器,采用高速微处理器提供的强大控制 功能,可根据要求自动改变LED路灯的功率,功耗低、效率高,比传统光源构成的路灯节能60%以上,真正达到节能的目的; 2)寿命长:采用独特的散热设计,有效地控制了LED光源工作过程中的温升,延长了使用寿命,使用寿命长达10年; 3)光利用率高:采用包括多角度多光圈、新型广角二次光学设计 在内的多项专有技术,充分利用LE D光源的高方向性,尽可能地将光能控制在所要求的照射范围内,照度效果好、均匀度高、过度感 强、无亮斑暗斑相间等优点,大大提高了光效的实际利用率; 4)绿色环保:不含铅、汞等污染元素,对环境无污染,属冷光源,无热辐射,对人体无伤害。 3、主要技术参数: 输入电压范围:88~132VAC、170~264VAC;

LED路灯头检测标准(精)

LED路灯头检测标准 1.范围 本标准规定了LED(发光二极管路灯的定义、产品分类、型号和命名、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、使用说明书、包装、运输和贮存的要求等。 本标准适用于250V以下直流电源或1000V以下交流供电的道路、街路、隧道照明和其他室外公共场所照明用LED(发光二极管路灯。 8.特殊技术要求 8.1 灯具电性能 LED路灯在标称的额定电源电压及额定频率下工作时,其实际消耗的功率与额定功率之差不应大于10%,功率因素不应小于0.92。 8.2 防护等级 LED路灯防护等级A级品不应低于IP67;B级品不应低于IP66;C级品不应 IP65。 8.3 平均寿命 LED路灯的额定平均寿命不应低于30000h。 8.4 最大温度 LED路灯额定最大温度Tc值不应大于58℃。 8.5 最大热沉温度 灯具内各个LED管的最大热沉温度不应大于65℃。 8.6 主要光参数

8.7 抗扰度 浪涌抑制性能(抗雷击的电压保护水平应不低于2kV(线—线和4kV(线—地。 8.8 配光特性 灯具中部分LED灯泡熄灭或整灯调光时,其光斑形状和路面照度均匀性不应发生明显变化。 9.试验方法 9.1 外观要求 目测检查。 9.2 安全 按GB7000.1、GB7000.5、GB19510.1和相应的国家标准或国外标准进行检验。 9.3 电磁兼容性 按GB17743和GB17625.1的相关规定进行。 9.4 灯具电性能 在25℃±2℃的环境温度下,在稳压电源(与灯具标称频率相同及LED路灯之间接入精度不小于0.5级的交直流电参数测试仪,使LED路灯处于正常工作位置,接通并调节电源电压至额定值(如灯具标称电源电压范围,则分别调节至电源电压范围的最大值和最小值使LED灯具工作2h,记录功率和功率因素值。 9.5 防护等级 按GB7000.1的规定进行。

路灯设计规范

?关于路灯的安装高度应该多少才合适? ?路灯照明安装高度 为了避免眩光,可以选用漫反射灯中(d)(e)(f)、路灯的安装高度不宜小于4.5m。路灯杆间距离可为25~30m,进入弯道处的灯杆间距应适当减少。当道路宽度为A时,庭院灯的高度可按0.6A(单侧布灯)~1.2A(双侧对称布灯)选取,但不宜高于3.5m。庭院灯杆间距可为15~20m。 路灯伸出路崖宜为0.6~1m,路灯的水平线上的仰角宜为5度,路面亮度不宜低于1cd/m2。 室外照明宜在每灯杆处设置单独的短路保护。最小照度与最大照度之比,宜为1:10~1:15之间。 室外照明宜在值班室或变电室进行遥控,并在深夜可关掉部分灯光。室外照明采用三相配电时应在不同控灯方式中保持三相负荷平衡。室外停车广场灯杆的配置位置不得影响交通。 停车广场照明可采用显色性高、寿命长的光源。 高杆照明应采用轴对称配光灯具,灯具安装高度H可由下式确定: H≥0.5R R为被照明范围的半径,单位为m。高杆照明宜采用可升降式灯盘。 a,路灯的平面布局路灯的平面布局受到许多客观条件的限制,要考虑许多的因素,这些因素又互相影响、彼此制约。诸如道路的等级、交通流量、速度、路宽、路面结构、灯具的功率、安装高度及交叉路口等条件不同则平面布局各异。 1.一般道路的布灯方式(路灯的排列方式)。当道路的宽度不超过15m时,通常采用单侧 布灯方式。 (a)单侧布灯(b)中心线布灯(c)两侧交叉布灯(d)两侧对称布灯 1-灯杆2-路灯3-钢索4-隔离带 当道路两侧有商店或橱窗照明度比较高时,可以采用中心布灯的方式。在比较宽的高速公路上或有上、下分车道时,也可以采用中心布灯的方式。如果道路两侧都有电杆,可以拉钢索,把灯具吊装在道路的中心线上方。也可以在隔离带上拉钢索布灯。道路的宽度在12~15m的二、三级公路,常采用中心线布灯。优点是照度比较均匀。缺点是灯具在道路中心维修不太方便。当路面的宽度大于15m时,而且车辆及行人比较多,又强调美观时,则可以采用两侧交错布灯或两侧对称布灯。 在实际作设计时,往往会受到许多客观条件的限制,例如路面较宽而有只能单侧布灯时,可以增大灯具的仰角,一般可以增大到15度角。如果仰角过大则灯具的发光效率降低,而且容易产生眩光。 2.交叉路口的布灯如果是丁字路口,最好将灯具设在道路尽端的对面,这样不但可以有效地 照亮路面,而且有利于司机识别道路的尽头。 交叉路口的布灯 (a)丁字路口布灯(b)十字路口布灯 在十字交叉路口布灯间距宜减小,路灯最好设置在汽车前进方向司机视线的右侧,这样容易使司机看清横穿交叉路口的行人或车辆。在交叉路口的各个灯具都有相应的主要功能,是由道路①向右转弯的汽车和由道路④向左转弯的汽车而设置的。同理可以分析乙灯、丙灯、丁灯的功能。 在交叉路口中心悬挂的灯具往往用红色的灯罩,以引起司机的注意。在复杂的交通路口,为了引起司机提早注意,在附近路段改变灯具的种类或光源的种类(即改变灯具的光通量)也有良好的效果。交叉路口设计照度标准要求高一些,一般不低于几条相交道路照度标准之和。 如果相交道路的照度标准相差比较大时,司机从亮区驶入暗区会由于人的眼睛有“暗适应时

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