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试验检测计划方案

试验检测计划方案
试验检测计划方案

试验检测计划方案

目录

1 工程概述 0

1、1 工程概况 0

2 试验检测依据的标准 0

3 试验检测标准取样频次的要求 (1)

3、1 混凝土原材料进货验收检验取样频次的要求 (1)

3、2 混凝土拌与物试验检测取样频次的要求 (2)

4 试验检测方案 (2)

5 原材料进场品质检验试验 (3)

5、1 原材料进场检验试验的基本运作方式 (3)

5、2 原材料进场检验要求 (4)

6 工程施工质量控制试验检测 (6)

6、1 工程施工质量试验检测的运作方式 (6)

6、2 各部位砼检测计划 (6)

7 本工程拟用混凝土配合比,砂浆配合比检测计划 (6)

1 工程概述

1、1

2试验检测依据的标准

(1)《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011):

(2)《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007);

(3)《水泥密度测定方法》(GB/T 208-94);

(4)《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T 1346-2011);

(5)《水泥胶砂流动度测定方法》(GB/T 2419-2005);

(6)《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T 17671-1999);

(7)《水泥比表面积测定法方法勃式法》(GB/T 8074-2008);

(8)《用于水泥与混凝土中的粉煤灰》(GB/T 1596-2005);

(9)《钢筋混凝土用刚第1部分:热轧光圆钢筋》(GB 1499、1-2008);

(10)《钢筋混凝土用刚第2部分:热轧带肋钢筋》(GB 1499、2-2007);

(11)《钢筋混凝土用刚弯曲与反方向弯曲试验方法》(YB/T 5126-2003);

(12)《金属材料弯曲试验方法》(GB/T 232-2010);

(13)《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》(GB/T 228、1-2010);

(14)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012);

(15)《焊接接头弯曲试验方法》(GB/T 2653-2008);

(16)《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T 27-2001);

(17)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ 107-2010);

(18)《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ 52-2006);

(19)《混凝土用水标准》(JGJ 63-2006);

(20)《混凝土外加剂》(GB 8076-2008);

(21)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ 270-98);

(22)《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T 50081-2002);

(23)《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB/T 50080-2002);

(24)《普通混凝土配合比设计》(JGJ 55-2011);

(25)《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T 98-2010);

(26)《建筑砂浆基本性能试验方法标准》(JGJ/T 70-2009);

(27)《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011);

(28)《水运工程混凝土施工质量控制标准》(JTS 202-2-2011);

(29)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ 107-2010);

(30)《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008);

(31)《锚杆喷射混凝土支护技术规程》(GB 50086-2001);

(32)《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005;

(33)《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS 03:2007);

3试验检测标准取样频次的要求

3、1混凝土原材料进货验收检验取样频次的要求

表1:混凝土原材料进货验收检验取样频次要求表

人员据见证单依规程规范检测取样,同时应注意相同厂家产品同批超限增量检测,不同厂家产品同进限内另样检测,切实做到样品具有真实性与代表性。

3、2混凝土拌与物试验检测取样频次的要求

表2:混凝土拌与物试验检测取样频次要求表

的数量。施工现场取样时,还应注意取样前、取样时与取样后的动态过程。

4试验检测方案

根据工地试验室的规模、仪器设备配置与授权检测范围,特制定工地试验室承担试验检测的项目与内部委托母体公司试验检测的项目分别见表3与表4。

实验检测方案

杭州标 试验检测计划 中国工程有限责任公司 工程施工标试验室 二〇一五年三月二十一日

杭州标 试验检测计划 批准: 审核: 校核: 编写:

目录 1 工程概况 (1) 2 方案编写主要依据 (3) 3 施工检测范围及内容 (3) 3.1 检测范围 (3) 3.2 主要检测内容 (3) 3.3 检测标准和规范 (3) 3.4试验检验方案 (5) 3.5原材料质量检验内容 (5) 3.6现场控制试验 (6) 3.7试验取样频次 (6) 4 检测工期 (7) 5机构设置及设备配备 (7) 5.1 机构职责 (8) 5.2 现场设备 (8) 6 建立见证取样送检制度 (8) 7 质量控制目标 (8) 8质量保证措施 (8) 9 附件 (9) 1 工程概况 千岛湖淳安县境内取水,通过输水隧洞将水引至杭州市余杭区闲林水库,全长112.34km。施工桩号50+850m~57+740m,57+740m~63+480m, 69+100m~76+400m段,优化设计负责实施。

本合同工程,主要位于杭州市富阳区渌渚镇境内,桩号全长7.3km,钢衬长度约1417m,倒虹管长度约833m,混凝土衬砌段长度约5050m。上游、下游段为输水隧洞,中间69+867~70+700段为倒虹吸管。 2 方案编写主要依据 (1)《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准第1部分:土建工程》(DL/T5113.1-2005) (2)《水工混凝土施工规范》(SL 667-2014) (3)《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL 176—2007) (4)《水工混凝土试验规程》(SL 352—2006) (5)《土工试验规程》(DL/T5355—2006) (6)杭州千岛湖配水工程施工Ⅲ标项目部招标文件 3 施工检测范围及内容 3.1 检测范围 施工质量检测范围包括本标段的隧道建筑工程、倒虹吸建筑工程。 3.2 主要检测内容 杭州项目部施工质量检测主要内容如下: (1)混凝土原材料(砂、石、岩石、水泥、粉煤灰、外加剂、水)性能检测试验。 (1)金属材料(钢筋)性能检验试验、焊接试验、机械连接接头试验; (2)混凝土力学、变形、耐久性能检验试验; (3)混凝土配合比设计试验; (4)混凝土生产(拌和)质量控制检验; (5)土石方回填现场生产性试验及生产质量控制检验; (6)监理工程师要求做的其他试验检验。 3.3 检测标准和规范 适用于本工程试验检验的主要技术标准和规范见表1。 表1 试验检验技术标准和规范表

检验和试验计划

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 检验和试验计划 1目的 为保证项目部质量/环境管理体系有效运行,建筑和安装工程质量达到规定要求,严格控制中间环节,让顾客满意,特制定本计划。 2适用范围 本程序适用于项目部所承担的建筑及安装工程在施工活动中,对施工管理、工程质量、环境管理活动的检验和试验。 3职责 3.1 项目部总工程师负责组织检验和试验工作。 3.2 项目部质保部负责组织实施分项、分部、单位工程质量检验评定的报验工作。 3.3 项目部物质部负责进货检验和试验计划的编制和实施工作。 3.4 项目部工程部负责组织实施分项、分部系统试验工作。 3.5 项目部经营部负责对分承包队伍动态管理。 3.6 试验中心负责混凝土配合比试验、无损检验和理化试验。 3.7 各施工工地专责工程师负责组织本工地检验和试验工作的实施,填报工序交接单,填写工程施工记录表和检验评定表并向上级部门报检,。 4程序 4.1产品的进货检验和试验 物质部负责进货检验和试验计划的编制和实施工作。 a)接收与工程有关的物资都必须进行验证,A类物资验证后必须填写《物资到货验 证记录》,B类物资验证后可不填写; b)如确需在供货商处进行验证时,供应部门应在采购合同中作出规定并组织实施; c)当业主或其代表需要对供货商的物资进行验证时,在合同中应规定顾客进行验证 的具体方式,不论业主是否参与对供货商物资的验证,都不能免除物资供应部门 对物资的验证; d)验证方法采取观察外观质量、检查物资标牌、规格、型号、计量或点验物资数量、 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

试验检测工作计划表

附件7 浙江顺畅衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程)工程试验检测计划 编制:(钟婷) 审核:(技术负责人审核) 批准:(母体检测机构负责人) 项目部(盖章) 2017年12月10日 编制说明

1、工程概况 本工程位于宾港大桥北岸,向东延伸跨邵源溪,过黄甲山村,西山村跨铜山源,经社屋前和松旺至终点洪家村附近,主 要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公路长 11.35千米,路基宽6.5米,路面宽度6米,设计速度20km/h, 全线设置大桥2座,中桥1座,涵洞38道。慢行道长10.9千 米,宽4米,全线设置桥梁3座,涵洞15道。 2、工地试验室基本情况 机构名称:浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江公 路PPP项目工地试验室 试验室主任:陈琼 联系电话:、 QQ:709674958 本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部,根据 YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试 验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构 件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检 测任务。

工地试验室基本情况

项目试验人员分工表 3、编制依据 ⑴工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006,《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015,《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014,《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,《公路交通安全设施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014,《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等,并结合本工程实际特点执行。 ⑵若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的,应以 招投标文件及设计文件为准,并在工作计划中予以说明。 ⑶若在本标段《监理细则》中未提及的内容,应根据本项目实际情

试验检测人员培训计划

工地试验室问题及分析 1?前言 工地试验室承担了工程项目大量的试验检测工作,大量反映工程建设质量的数据均是通过工 地试验检测得来的。然而,工地试验检测往往受到工程资金、进度、施工形象要求等方面的影响而不能很好地开展,甚至有的工程项目工地试验室形同虚设,试验检测工作流于形式。 2工地试验检测普遍存在的问题 近年来,工地试验检测工作存在的问题得到了国家相关部门的高度重视。2007年的全国工作会议明确提出了“严禁试验数据造假”的工作要求,交通部决定在全国范围内组织开展为期 3年以保证数据真实性为重点的公路、水运工程试验检测专项治理活动,明确治理的重点是试验检测数据及报告的造假行为和试验检测人员无证上岗现象等。实际上,工地试验检测数据造假现象具有一定的普遍性。 2.1人员 工地试验室应依据合同文件配置相应的试验检测人员,并得到公路质检站批准。 2.1.1试验检测人员基本组成 (1)正规学校毕业的本科、专科大学生 (2)具有一定知识水平的高中毕业生 (3 )其他人员 2.1.2试验检测人员的资质要求 (1 )持有交通部颁发的试验检测工程师资格证书 (2)持有各省公路质检站颁发的试验检测员资格证书 (3)持有各省公路质检站颁发有限资格试验检测员资格证书 2.1.3工地试验室存在问题 人员持证率严重不足 2.2试验检测人员登记 工地试验室的试验检测人员应为母体试验检测机构的注册人员,大部分工地试验室的试验检测人员没有在母体检测机构进行注册。 2.3试验检测人员数量 工地试验室的试验检测人员数量必须依据合同要求进行配置,不许擅自减少试验检测人员数量。 许多工地试验室配置的试验检测人员数量低于合同要求。 2.34试验检测人员变更 2.4.1试验检测人员变更必须执行合同文件或工程项目相关文件。 2.4.2试验检测人员变更要求按照同等资质原则。 2.4.3试验室主任变更必须报公里质检站批复备案。 2.4.4试验工程师变更必须报项目管理部门批复备案。 2.4.5试验员变更一般须报中心试验室批复。

工程试验送检及检测方案

xxxxx工程 试验送检方案 一、工程概况 Xxx工程位于xxx,由新桥和旧桥组成,人民新桥位于人民旧桥的东侧,修建于1992年,结构形式为刚架拱桥,刚架拱净跨径32m,桥梁全长52m,净宽7m,拱圈高度3.2m。人民新桥上部结构刚架拱桥横桥向由4片拱肋组成,拱肋间距为2.86m,拱肋宽0.35m。依据图纸设计要求,主要针对新桥采取如下措施; 1、拆除重建上部结构部分弦杆与斜撑;拆除重做人民新桥全桥桥面铺装及两侧桥头搭板,拆除微弯板,重新浇筑整体式桥面板; 2、保留原拱片,在原拱肋间新增三片拱片;对原拱片拱脚上缘、实腹段及部分拱脚下缘粘贴钢板,更换拱片支座;新建弦杆部分横隔板,对保留横隔板进行增大截面加固; 3、对主拱圈及桥面破损、开裂、露筋部位进行局部修补; 4、拆除重做新旧桥两侧人行道及栏杆;拆除新旧桥绿化带,重新设置中央分隔带等内容。 二、试验室管理制度 1、原材料的报验:现场试验检验人员应及时按取样规则进行取样送检,实验室填写《来样/报告发放登记表》,如需进行平行检验

或见证试验的应及时通知监理部进行取样; 2、试验室根据《来样/报告发放登记表》的内容,按照试验规程的要求,及时检测及时填写检测报告,并及时将检测报告及时反馈给物资部门。试验室保存电子版本和一份原件,并根据工程技术部门的要求提交检测报告。如遇检验材料不合格,应及时通知物资部门,物资部门及时对不合格材料进行封闭、标识; 3、试验检测原始记录是检测工程材料及产品参数特性的真实反映,任何人不得更改、删除。原始记录应力求完整,包括数据、曲线、图表、计算及导出数据; 4、检测报告格式报告填写应完整,数据准确、结论正确; 5、对工程中的检测试验过程负责协调、检查、管理; 6、参与现场质量管理和检查工作,对关键检测项目的实施进行监控。 三、试验检测项目、及检测频率 1.原材料

试验检测工作总体计划

试验检测总体计划 试验室工作是控制工程质量的重要手段之一,试验数据是评定工程质量优劣的主要依据,为此,本试验室针对本工程特点制定工作计划,以便更好控制和指导施工。 一、试验检测工作计划 根据本项目编制的总体进度计划,现将试验工作计划安排如下:(一)前期试验工作 1、试验室建设: (1)结合本工程特点,公司指派一批具有符合资质要求的试验检测人员充实到本工程。 (2)试验室设立办公室、资料室、力学室、混凝土室、标养室、化分室、胶凝材料室、土工集料室、样品室和岩石切割室。 (3)建立健全各种规章制度、岗位职责、仪器设备操作规程及各种仪器、试验台账。 (4)建立消防、安全设施。 2、料源考察: 开工前对料源进行考察。料源考察包括取土场的位置、存储量;施工用水;砂石料;钢筋、水泥及矿物掺合料等。 3、外委试验 为保证工程开工条件,在试验未通过验收前,将施工所需试验检验工作委托至有相应资质的单位进行试验。前期所需进行试验的有:路基填料、砂石材料、水泥、粉煤灰、外加剂、水质等。

(二)施工过程中的试验检测工作计划 根据施工总体进度计划,试验室按照母体试验室批准的检测项目开展试验检测工作:对原材料按规定的频率进行检测工作;对全线所有取土场标准试验以及路基填料压实度检测;对各种强度等级的混凝土、砂浆进行配合比设计;对钢筋及钢筋接头检测;对混凝土结构实体质量检测。 1、原材料的检测工作: 1)胶凝材料(投入人员1人) 水泥在结构物施工中起着至关重要的作用,它直接影响着产品的质量,因此对水泥质量应严格把关。水泥的检测频率为同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥达500t(袋装为200t)为一批,不足上述数量也按一批计。试验室每批抽检,检测项目为比表面积、凝结时间、安定性和强度。 优质粉煤灰可以使混凝土的许多重要性能得到明显的改善。掺加适量的粉煤灰可以改善混凝土拌和料的流动性、粘聚性和保水性,使混凝土拌和料易于泵送、浇筑成型,并可减少坍落度的经时损失掺加粉煤灰后可减少水泥用量,且粉煤灰水化放热量很少,从而减少了水化放热量,因此施工时混凝土的温升降低,可明显减少温度裂缝,这对大体积混凝土工程特别有利。粉煤灰还可以提高混凝土的耐久性,减小混凝土变形。粉煤灰的质量好坏对混凝土影响很大,严格控制粉煤灰的质量也很重要。粉煤灰应每车检测,常规检测项目有:细度、需水量比、烧失量和游离氧化钙含量,试验合格后方可使用,严禁劣质粉煤灰在工程中使用。

装饰装修试验检测方案

装饰装修试验检测方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段试 验 检 测 方 案 编制人:车维 审核人:唐红荣 审批人:刘勇 重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段重庆皇城互联网装饰股份有限公司 编制日期:2017年08月11日

目录 1.编制目的和据 (3) 1、编制目的和依据 (3) 编制目的 (3) 编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.试验内容编制说明 (4) 检测试验内容 (4) 施工过程质量检测试验 (4) 工程实体质量与使用功能检测 (5) 见证取样和送检原则 (5) 4.原材试验、检验取样计划以下 (5) 水泥 (5) 砂子 (5) 角钢 (6) 钢板 (6) 槽钢 (7) 镀锌方钢 (7) 聚氨酯防水材料 (7) 细石混凝土 (8) 砂浆 (8) 玻化砖 (8) 地面石材 (8) 细石混凝土 (8) 墙面石材 (9) 涂饰 (9) 夹胶玻璃 (10)

室内环境污染检测 (10) 栏杆 (11) 铝板 (11) 防静电地板 (11) 5.见证取样的送检程序 (12) 见证取样的送检程序 .................................................................................... 错误!未定义书签。 6.见证员的基本要求 (12) 见证员的基本要求 (12) 见证人的职责 (13) 7.室内环境污染检测 (13) 室内环境污染检测检验 (12) 8.资料管理 (14)

施工试验检测计划

施工试验检测计划 一、工程概况 项目名称: 工程地点: 建设单位: 监理单位: 设计单位: 工程规模: 二、编制依据及说明 (一)、编制依据 1、建筑、结构、水电、安装施工图。 2、现行有关国家施工法规、规程、验收标准及行业标准。 3、现场实际施工条件。 4、施工合同。 5、施工组织设计。 6、我公司“质量、环境及职业健康安全一体化”管理体系文件。 (二)、编制说明 1、工程试验根据工程进度及需要委托进行。 2、工程施工过程产品必须按规定进行检验;所有用于工程的材料进场后未经检验证明是合格材料不得投入使用; 3、委托试验单位: 三、人员配备及取样设备需求: (一)、施工人员及取样员都必须经培训取得相应的资质后,方可上岗。 (二)为使取样设备经常处于良好的技术状态,确保其准确度和精密度充分满足工程要求。设备应按规定进行周期检定或做校准,保证检定合格并在使用周期内使用。四、检测试验计划: 本工程需试验检测的项目有: A、钢材及焊接试验 1、钢材供应厂家应在公司采购厂家目录内,且有出厂合格证或质保书(合格证或质保书应有钢种、钢号、规格、数量、机械性能、化学成分、出厂日期等内容);进入现场的钢材,其标牌、炉批号、批号和出厂证明应齐全;货到现场后,通过进场检验的钢材必须现场取样,数量按照相关标准、规范、规程执行,必试:拉伸试验(屈服点、抗拉强度、伸长率)弯曲试验; (1)同一厂别、同一炉批号、同一规格、同一交货状态,每60t为一验收批,不足60t也按一批计。

(2)每一验收批取一组试件(拉伸2个、弯曲2个)。 (3)核查复验报告,如不合格应双倍取样送检,再次不合格应办理退货。 2、钢筋工程使用的电焊条、焊剂必须具有出厂合格证,焊工须有上岗证,且上岗前应进行试焊检验,检验合格方可进行现场焊接。在现浇混凝土结构中,应以300个同牌号、同形式接头作为一批;在房屋结构中,应在不超过二个楼层中300个同牌号钢筋、同型式接头作为一批。每批随机切取3个接头,做拉伸试验。 3、预埋件钢筋T型接头的外观检查,应从同一台班内完成的同一类型预埋件中抽查5%,且不得少于10件。当进行力学性能检验时,应以300件同类型预埋件作为一批。一周内连续焊接时,可累计计算。当不足300件时,亦应按一批计算。 应从每批预埋件中随机切取3个接头做拉伸试验,试件的钢筋长度应大于或等于200mm,钢板的长度和宽度均应大于200mm,钢板的长度和宽度均应大于或等于60mm(见JGJ18-2003图5.7.2)。 4、钢筋机械连接加工前,应先制作机械连接工艺试件,经检验合格后方可正式加工。工艺试件必须由持有上岗证的工人加工。加工过程中按规范和相关标准要求组批进行成品抽样检验,取样数量和试件根数必须符合现行钢筋连接及验收规范要求。接头的施工现场检验: (1)钢筋连接工程开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋进行接头工艺检验,工艺检验应符合下列要求: 每种规格钢筋的接头试件不应少于3根。 同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格的接头每500个为一验收批。不足500个接头也按一验收批计。 每一验收批必须在工程结构中随机截取3个接头试件做抗拉强度试验。 现场连续检验10个验收批抽样试件抗拉强度试验1次合格率为100%时,验收批接头数量可以扩大1倍。钢筋连接成品或半成品未经检验证明连接质量合格不得用于工程中和进行下一工序施工。 B、砼工程试验 本工程混凝土采用商品混凝土。 1、砼浇筑时,应在砼浇筑地点按规范要求随机取样制作砼试块,取样应符合下述要求: (1)、每工作班拌制的同一配合比的砼不足100m3时,取样不得少于一次; (2)、当一次连续浇捣超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3取样不得少于一次; (3)、每一楼层、同一配合比的砼取样不得少于一次; (4)、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数可根据实际需要确定; (5)、抗渗砼浇筑时,应在砼浇筑地点按规范要求随机取样制作砼试块,取样应符合下述要求:

试验检测方案(参考模板)

四会市青岐涌综合整治工程设计采购 施工总承包(EPC) 试验检测方案 编制: 审批: 编制单位:广东省源天工程有限公司四会 市青岐涌综合整治工程设计采 购施工总承包(EPC)项目部 日期: 2018 年 1 月 6 日

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.试验检测规划及资源配备 (1) 3.1 试验规划 (1) 3.2 资源配备 (2) 4.主要试验项目检测计划 (3) 5.试验管理 (3) 5.1 试验现场管理 (6) 5.2 材料源管理 (6) 5.3见证取样试验管理 (6) 5.4 试验检测结果 (7) 5.5 试验检测资料管理 (7) 5.6 试验员岗位职责 (7)

1.工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇,青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程,左岸堤路工程防洪设计标准50年一遇,起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接,终点至大沙镇与321国道衔接,规划总长约9.3公里,设计范围8.707公里,行车道路为双向4车道。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇,起于飞鹅岭森林公园侧,止于大德洲尾,设计范围2.271公里。堤顶路为城市次干道,设计车速30公里/小时。此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。 主要建设内容包括:道路工程、堤岸工程、给排水工程、交通工程、照明及景观工程等。 2.编制依据 2.1 施工合同,施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料; 2.2 本工程的施工组织设计。 2.3 主要规范、规程、标准: 1)《堤防工程设计规范》 GB50201-2014 2)《建筑地基基础检测规范》 DBJ 15-60-2008 3)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 5)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-2003 6)《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-97 7)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 8)《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 9)其他规范和标准:按国家最新的规范和标准执行。 3.试验检测规划及资源配备 3.1 试验规划

试验检测工作计划表

试验检测工作计划表 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

附件7 浙江顺畅衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程)工程试验检测计划 编制:(钟婷) 审核:(技术负责人审核) 批准:(母体检测机构负责人) 项目部(盖章) 2017年12月10日 编制说明 1、工程概况 本工程位于宾港大桥北岸,向东延伸跨邵源溪,过黄甲山村,西山村跨铜山源,经社屋前和松旺至终点洪家村附 近,主要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公 路长千米,路基宽米,路面宽度6米,设计速度20km/h,全 线设置大桥2座,中桥1座,涵洞38道。慢行道长千米,宽4米,全线设置桥梁3座,涵洞15道。 2、工地试验室基本情况 机构名称:浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江 公路PPP项目工地试验室 试验室主任:陈琼 联系电话:、 本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部,根据 YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试

验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构 件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检 测任务。 工地试验室基本情况 工程名称:衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程) 合同号:

项目试验人员分工表 3、编制依据 ⑴工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006,《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015, 《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014,《公 路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,《公路交通安全设 施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014,《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等,并结合本工程实际特点执行。 ⑵若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的,应 以招投标文件及设计文件为准,并在工作计划中予以说明。 ⑶若在本标段《监理细则》中未提及的内容,应根据本项目实际 情况,结合相关试验检测规范及施工图纸,在工作计划中予以 补充、完善。

专项检测试验方案

泸州向林老窖股份有限公司 叙永县龙洞水库枢纽工程项目经理部 专项试验检测方案 一、工程概述 1.1工程概况 龙洞水库位于泸州市叙永县分水镇熊家湾村,距叙永县城56km,距分水镇1.5km。从泸州市经G76纳黔高速约100km可到达叙永县,从叙永县经“叙威路”至分水镇,分水镇与坝址之间有硬化水泥乡村公路,路面宽约3m,工程对外交通比较方便。是一座以灌溉为主,兼顾生态环境用水的小(二)型水利工程。 龙洞沟为倒流河右岸一级支流,位于四川叙永县与云南威信县交界处,流域地处四川境内,发源于海拔1700m左右的小豆地、作坊处。河流基本由北向南流,在桐麻坝附近汇入倒流河,龙洞沟全长约15.5km,地面流域面积为43.0km2。龙洞沟流域以北与永宁河支流黄坭河分水,东、西面均为几乎流向平行的且同为倒流河的无名支沟分界,南与倒流河干流相连。流域地理坐标界于东经105°13′~105°17′、北纬27°43′~27°55′之间,流域大致呈南北向的长叶形,水系呈羽状分布。 水库工程枢纽区包括粘土心墙堆石坝、右岸泄洪(导流)隧洞和左岸取水隧洞等主要建筑物。 1.2工程设计标准和施工范围 1、粘土心墙堆石坝

本工程挡水建筑物采用粘土心墙堆石坝,坝轴线布置成直线。正常蓄水位1283.00m,死水位1258.00m,设计洪水位1283.00m,校核洪水位为1284.16m。 大坝坝顶高程1286.00m,防浪墙顶高程1287.20,坝顶宽6.0m,坝轴线长114.00m,最大坝高63.0m。上游坝坡坡比1:1.8,1258.50m 高程处设一级马道,采用干砌块石护坡。下游坝坡坡比1:1.8,高程1255.00m处设一级马道,上下游马道宽度均为2.0m。 坝体从上游至下游分别为上游堆石料区、上游渡料区、上游反滤料区、粘土心墙料区、下游反滤料区、下游过渡料区及下游堆石料区。 心墙防渗体位于坝体中央,心墙轴线与坝轴线重合,心墙顶高程1284.50m,心墙顶宽3.0m,两侧坡比1:0.25。心墙底部设C25砼基座,粘土心墙上游侧外设反滤料,水平厚度1.0m,上游反滤层上游侧设过渡料,过渡层水平厚度3.0m,外侧填筑坡比1:0.25。下游反滤料区共设2层,水平厚度1.0m和2.0m,外侧填筑坡比1:0.25。反滤层下游侧设过渡料,水平厚度3.0m。外侧填筑坡比1:0.25。坝壳堆石料采用弱风化及新鲜的白云岩。 2、泄洪(导流、放空)隧洞 本工程导流隧洞结合泄洪、放空隧洞布置在枢纽右岸。 导流隧洞进口布置在大坝轴线上游右岸约193m,泄洪隧洞进口布置在导流洞进口下游约40m处。泄洪隧洞穿过右岸山体,由进口明渠段、进口检修闸门竖井段、闸后有压隧洞段、出口闸室段和消力池段组成。其中,导流隧洞与泄洪隧洞在桩号泄0+061.70(导0+130.00m)

工程试验检测计划

工程试验检测计划 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

前海自贸大厦公共空间部分 精装修工程试验检测计划 编制人:朱贵 审核人:刘耀军 批准人:崔峥 深圳市奇信建设集团股份有限公司 2017年7月 目录 试验检测计划 1.编制依据: 、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工图纸。 、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工组织设计。

、建筑工程资料管理规程:DB11/T695-2009。 2.工程概况: 基本概况 建筑设计概况

工期 本工程开工日期为2017年5月20日,计划竣工日期为2017年12月30日。 3、本工程进行试验预控的材料及相关项目 涉及结构安全的试块、试件和材料100%实行见证取样和送检。 原材试验:钢筋、水泥、砂子、石子; 复试材料:砌块、石材、瓷砖、电线、电缆、植筋胶等; 砼、砂浆试验; 安全防护物品设施试验:安全网、安全带、安全帽、扣件: 室内环境检测; 4.试验准备工作 根据该工程的工程量,依据图纸要求,依照有关文件、法规,原材试验检测及施工试验检测的规程,规范的要求,对现场的试验检测做出预控计划,以便有条不紊的做好试验检测工作,真正把好原材料及其制品的质量关,防止不合格材料用于工程上,以保证工程质量。 掌握有见证试验检测工作的原则及相关要求 该工程实行有见证试验检测,有见证取样和送检是在监理人员的见证下,由施工人员在现场取样,送到指定的试验检测(室)单位进行试验,有见证取样和送检次数达到100%,工程的重要部位须增加有见证取样和送检次数,送检试样

试验检测方案

横八路道路建设项目试验检测方案 编制: 审批: 重庆珠峰业建设工程有限公司 2015年4月

目录 一:编制依据 (01) 二:工程概况 (02) 三:编制目的和试验宗旨 (4) 四:试验要求 (4) 五:常规材料试验检测项目 (5)

一、编制依据 1、横八路道路建设项目招标文件 2、横八路道路建设项目施工图设计 3、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 4、公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008) 5、公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011) 6、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 7、公路土工试验规程(JTG E40-2007) 8、公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009) 9、公路工程集料试验规程(JTG E42-2005) 10、公路工程岩石试验规程(JTG E41-2005) 11、公路工程水质分析操作规程(JTJ 056-84) 12、建筑用砂(GB/T 14684-2011) 13、建筑用卵石、碎石(GB/T 14685-2011) 14、通用硅酸盐水泥(GB 175-2007) 15、水泥胶砂强度检验方法(ISO法)(GB/T 17671-1999) 16、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法(GB/T 1346-2011) 17、建筑用钢筋标准与规范汇编 18、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT/T 529-2004) 19、公路桥梁板式橡胶支座(JT/T 4-2004) 20、混凝土外加剂应用技术规范(GB 50119-2003)

21、预应力筋用锚具,夹具和连接器应用技术规程(JGJ 85-2010) 22、砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ 98-2010) 23、普通混凝土配合比设计规程(JGJ 55-2011) 24、公路工程混合料配合比设计与试验技术手册 25、混凝土质量控制标准(GB 50164-2011) 26、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T 23-2011) 二、工程概述 1、工程范围 横八路道路建设项目为西东走向,位于重庆市巴南区高职城腹地。工程范围起点为K0+034,终点为K1+072,路线全长1.038公里(不含教育大道路口)。工程范围内设3*30m一跨连续小箱梁1座。 本次设计的横八路为城市次干道,双向四车道,标准路幅宽为32m,行车速度为30Km/h。 2、主要内容 道路段:K0+034~K0+670,K0+744~K1+072;除开桥梁106m,道路长约858m; 3、桥梁工程 邓家湾中桥采用3*30m预应力连续小箱梁预制安装,标准跨径为30m,梁高1.6m;桥梁起点里程桩号为K0+368.9,终点里程桩号为K0+474.9。桥全宽为32.0m,桥台设置80型伸缩缝。桥台采用U台接桩基承台,桥墩采用桩柱式桥墩接桩基。桩基础采用钻孔桩成型。桥台采用U型桥台接承台桩基础,圆形桩基础直径为1.8m,承台高度2.0m,桥墩采用桩柱式桥墩,桥墩直径1.8m,桩基直径2.0m,桥

项目工程试验检测计划

试验检测计划

审批页 编制人: 审核人: 审批人: 监理单位:

目录 第一章编制依据2 第二章工程简况3 第三章现场实验管理保证体系及管理措施4 1.建立实验管理台帐5 2.实验质量保证措施5 3.资料管理措施5 4.实验安全管理5 5.实验检测设备及工具管理6 第四章实验工程检测的内容、方法、频率 (7) (一)路基填土 (7) (二)原材料 (7) (四)水质分析实验 (11) (五)水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比 (11) (六)水泥混凝土检验 (13) (七)砂浆、水泥净浆抗压强度检验 (15) (八)混凝土实体检测 (15) (九)地基承载力检验 (16) (十)路面质量检测 (17) 第五章实验检测工程与检测计划 (20) (一)原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 (21) (二)路基、路面工程实验检测工程计划表 (24) (三)给排水工程实验检测工程计划表 (29) 一、编制依据 依据施工合同、施工设计图纸、地勘资料、施工组织设计及相关资料。 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规范、标准、规程。 公路路基施工技术规范(JTJ 033-95) 钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001) 给水排水管道工程施工技术及验收规范(GB 50268-976) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2015) 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011) 公路土工实验规程(JTG E40-2007) 公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTG E30-2005) 公路工程石料实验规程(JTJ054-94) 公路工程集料实验规程(JTG E42-2005) 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)

(完整版)工程试验检测方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、试验检测人员及管理办法 (4) 四、主要试验检测方法 (7) 五、试验检测计划 .............................................................................. 18-26

嘉华大桥南延伸段二期工程(二标段)试验检测方案 一、编制依据 1、本工程施工图设计。 2、本工程招标文件及施工合同。 3、建筑工程、市政工程施工相关安全技术规范、操作规程。 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ50-086-2008) 《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》(DB50/5027-2004) 《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010) 《钢筋机械连接用套筒》(JG/T163-2013) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011)版) 《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50—2011) 《预应力钢绞线施工技术规范》(GB/T50224-2003) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013) 《建筑工程检测试验技术管理规范》(JGJ 190-2010) 二、工程概况 嘉华大桥南延伸段二期工程位于九龙坡区,所涉及的工程内容包含高架主线里程K9+840-K10+275.053段、主线里程K9+840-K10+275.053段两侧的C、D、E、F四条辅道线、高架主线桥里程K9+854-K10+051段之下的四层车库、1座挡墙、1座涵洞及1个含五个出口的地通道。 1、车库工程 车库部分工程在直港大道北侧与一标段主线终点之间,设计里程为K9+852.811~K10+045.591,平面呈不规则矩形,南北向长约200m,东

试验员的工作计划

试验员的工作计划 对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划,以下是小编为大家精心推荐的试验员的工作计划,欢迎阅读收藏,希望对您有所帮助。 岁月流逝,白驹过隙,转眼间我进公司已经有半年多的时间了,回顾过去的日子,总结工作中的得失,感触很多。 首先,感谢公司领导给我一个平台,让我能在试验检测工作的岗位上施展自己的一技之长,同时通过每周的业务学习让我的试验检测业务水平又有了一个新的提升。 其次,感谢项领导和试验室同事的帮助,使我圆满完成了领导和负责的同事给我安排的各项试验检测工作任务。 今年6月,同事们和我完成了本中心试验室的驻地建设、仪器设备的进场和安装。完成了试验室仪器设备的标定和自校,完善了试验室的各项管理制度,工地试验室通过了质监站的验收,并取得了资质。 接下来配合同事完成了本合同段前期所需混凝土的配合比、标准击实试验,完成了扬中三桥钢筋﹑水泥﹑砂石原材料的抽检,并将试验结果出成报告向指挥部领导做了汇报。 参加了试验室每周礼拜一的工地会议,通过会议我认识到了自己的一些短处,以便于提高自己的个人素质。 在看到成绩的同时,我也认识到自己工作中存在的不足。

1、工作中遇事的协调性和灵活性有待进一步提高。在工作过程中,应向领导以及同事多请教、勤动脑、勤实践,尤其是做试验以及出报告时,应该多熟悉新规范﹑认真仔细,尽可能减少出错的机会。 2、业务学习仍需加强。通过今年的试验考试与平时的工作,我认识到自己还有很多的专业知识学习不到位,最近两年有很多行业标准、国家标准的新版规程规范陆续执行,我应多花更多时间来熟悉它们,来提高自己将来在岗位上的竞争能力。 3、与同事的凝聚力不够。我们来自不同地方,互不相识,在性格、习惯、工作方法方面各不相同,应互相谅解,团结一致,在工作中最大限度的发挥集体的力量。 在以后的试验检测工作中,应全力克服20xx年工作中的缺点和不足,增强责任感,个人服务大局,以试验室的年度试验任务为中心开展工作,为试验室提供可靠的试验参数。 1、各试验室应根据所辖合同段工程具体情况制定详细试验检测工作计划,按土方路基、石方路基、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土、路面基层、路面面层混凝土、结构物地基与基础、附属等单项工程分别制定计划; 2、达到《单项工程试验检测项目与频率》和施工规范规定的要求,做到不缺项,无漏检; 3、对地产砂石材料质量要从源头抓起,多做料场调查

工程试验检测计划

工程试验检测计划

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前海自贸大厦公共空间部分 精装修工程试验检测计划 编制人:朱贵 审核人:刘耀军 批准人:崔峥 深圳市奇信建设集团股份有限公司 2017年7月

目录 1.编制依据 (5) 2.工程概况 (5) 3.本工程进行试验检测预控的材料及相关项目 (6) 4.试验检测准备工作 (6) 5.试验检测计划 (7) 6.建立试验检测管理台帐 (10) 7.试验检测质量保证措施 (10)

试验检测计划 1.编制依据: 1.1、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工图纸。 1.2、前海自贸大厦公共空间部分室内精装修工程施工组织设计。 1.3、建筑工程资料管理规程:DB11/T695-2009。 2.工程概况: 2.1基本概况 序号项目内容 1 工程名称前海自贸大厦公共空间部分精装修工程 2 工程地址深圳市前海深港现代服务业合作区妈湾片19单元 03街坊01地块 3 建筑面积装修面积约28000㎡ 4 建设单位前海开发区投资控股有限公司 5 设计单位深圳市杰恩创意设计股份有限公司 6 总包单位中建三局 7 监理单位深圳市京圳工程咨询有限公司 8 施工单位深圳市奇信建设集团股份有限公司 9 合同质量目标合格 10 合同工期计划开工日期:2017年5月20日 计划竣工日期:2017年12月30日 总工期215天 2.2 建筑设计概况 序号项目内容 1 建筑功能办公型 2 建筑面积81405㎡

_检测试验计划方案-

郑州恒大山水城三区136#-138#楼、182#-186#楼、独立商业D 、地下车库二 检测试验方案 编制:审核:审批: 江苏省苏中建设集团股份有限公司 二0一六年六月

施工方案审批表 工程名称郑州恒大山水城三区 136#-138#楼、182#-186#楼、 独立商业D、地下车库二工程 日期2016/6/4 方案名称编制人册数页码检测试验方案方案王阳 1 10 相关部门会签 审核意见 项目部技术负责人日期2016/6/4 审核意见 项目管理部技术负责人日期 审核意见 分公司技术(安全)科日期 审批意见 分公司技术负责人日期 目录

1.编制说明1 2.编制依据1 3.工程概况1 4.检测、试验和见证取样的范围 2 5.各材料的取样方法及送检计划 2 5.2回填土压实度见证取样 2 5.3钢筋原材及焊接见证取样 3 5.4混凝土试块取样及留置 4 5.5 砌筑砂浆试件取样送检7 5.6水泥原材料进场复试取样、送检8 5.8砌体材料进场复试取样、送检8 5.9防水卷材见证取样8 6.工试验管理9 7.试验质量保证措施10

施工检测试验计划方案 一、编制说明 1、为强化混凝土结构工程质量控制,在项目开工前,结合本工程实际情况, 编制此方案,工程混凝土结构取样按本方案进行。 2、根据本工程的工作量,依据图纸要求及有关文件、法规、原材试验及施工 试验规程、规范的要求,对现场的试验做出计划,以便有条不紊的做好试验工作, 确保把好原材料及其制品的质量关,防止不合格材料用于工程上,以保证工程质量。 二、编制依据 1、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2015; 2、《建筑工程检测试验技术管理规范》 JGJ190-2010; 3、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010; 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001; 5、《建筑工程施工工艺标准》; 6、恒大山水城三区(二)工程施工图纸及施工组织设计。 三、工程概况 工程名称郑州恒大山水城三区136#-138#楼、182#-186#楼、独立商业D、地下车库 二工程 建设地点河南省郑州市荥阳贾峪镇郭岗村 建设单位郑州恒林置业有限公司 施工单位江苏省苏中建设集团股份有限公司 设计单位河南省建筑设计研究院设计 监理单位河南省育兴建设工程管理有限公司 建设规模 楼号 地下 (层) 地上(层)建筑总高度(m)基础类型面积(㎡) 136~138#182 ~183# 1 6 21.75 条形基础4688.1 184~185# 1 16 50.58 桩基础15002.16/10830.88 186# 1 17 53.58 筏板基础11547.74 独立商业D 0 2 11.05 桩基础912.58 车库 1 \\条形基础14856.47

2020年实验室工作计划

2020年实验室工作计划 普通洁净实验室中进行的实验不具有传染性,但要求环境对实验本身不造成不良影响,因此实验室内不设防护设施,而洁净度必须达到实验要求,所以要进行一下实验室消毒。本站为大家整理的相关的2020年实验室工作计划,供大家参考选择。 2020年实验室工作计划 一、指导思想。 进一步完善两室各种制度,规范各种仪器的摆放,加强卫生管理,做好仪器借还登记,更好地发挥实验仪器服务于教学之功能。 二、情况分析。 我校有实验室三间,实验桌12张,实验凳50张,实验柜一台,电路设备齐全。有保管室一间,仪器柜8张。几年来在上级领导的关心、学校的努力下,仪器的种类不断增多,数量不断充实。教师能高度认识直观教具在教学中的作用,充分发挥了实验室的作用。但也存在着一些问题,随着村小的合并,仪器的集中,因实验柜不够,使得仪器摆放不够科学,有摞层现象。 三、任务与目标。 1、完善各种制度和表卡,做到帐卡物三者一致。 2、规范仪器的摆放,使之科学,合理,美观。 3、严格履行借交手续。

4、热情服务,做到有求必应。 5、加强两室卫生工作,确保仪器的准确性及精密度。 6、调动教师使用仪器的积极性。 7、做好年度清查、兑现工作。 四、方法措施。 1、对照两室布置标准,认真完善两室的各种制度,使之有据可依,有规可循。 2、按照仪器配备目录标准,进一步整理、摆放各种仪器,尽量做到合理、科学、规范,并使之与帐卡一致。 3、严格履行借交手续。借领仪器时,提前写实验通知单交实验员准备,并做好记载。按时归还,归还时认真检查仪器是否完损。 4、爱护仪器,妥善保管。严禁把仪器放到教室里落灰落尘,影响其精密度。 5、加强两室卫生。做到一周一清扫、擦洗,经常通风换气,保障仪器无霉变现象。 6、热情服务,做到有求必应,充分调动教师使用仪器的积极性,做到一周一通报。 7、做好年终仪器清查、兑现工作。 2020年实验室工作计划 一、指导思想

地铁工程试验检测方案

试验检测方案1.工程概况 1.1明挖车站+盾构区间,共计2站3区间,包含***车站站、***车站站~88站区间、 66站~太湖路站区间、2#车站、***车站站~2#车站区间、中路与##大道贯通工程。 1.2***车站站位于二环路与门路之间的大道路口,车站偏大道路东侧设置。本站为地 下二层岛式车站,结构形式为双层双跨矩形框架结构,总长为200米,标准段宽度19.9米,顶板覆土约3米,底板埋深约16.5m。车站总建筑面积为12125.89 m2; 主体建筑面积8380.32 m2,车站附属建筑面积为3745.57 m2;其中风道面积1286.02 m2,出入口通道面积1917.66 m2,附属、风亭面积为541.89 m2。 1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方,车站垂直33大道东西向布置。车站主体为 地下二层岛式(12m)车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长276.1m,标准段总宽20.9m,站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.68㎡,车站附属建筑面积为3038.28㎡。 1.4 33区间,采用盾构法施工。区间线路由北向南沿马鞍山路敷设,道路宽度28m, 双向六车道,规划道路红线80m。本区间与周边建筑物距离较远,最近的距离也大于10m;临近的构筑物主要是马路南北高架,共侧穿30个高架桥桩,其中与区间净距在1~3m的为14根,在3~6m范围内的为16根。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道,线路间距为10.2~14米,最小曲线半径为1200;本区间相邻车站太湖路站和水阳江路站,都为双层岛式站台车站,均采用明挖法施工。本区间采用1台盾构机,在33站南端设置两个接收井,掘进方向为***车站站出发经33站过站到路站。 1.5 33路站~***车站站区间,采用盾构法施工。区间线路由北向南沿路敷设,道路 宽度28~50m,双向六车道,规划道路红线80m。本区间除临近88街道办事处单层门卫房(净距约1m)外,与其余建筑物距离均较远。临近的构筑物主要为马鞍山路南北高架桥桥桩,共侧穿61颗高架桥桩,其中与区间净距在1~3m的为28

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