商业综合体结构设计指引
一、结构设计依据
1、结构设计基本参数
建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限为50年。对抗震设防类别、抗震设防烈度、基本加速度、基本风压雪压、地面粗糙度类别、建筑场地类别等参数取值应满足规范基本要求或主管部门认可的专项咨询报告，不宜再提高标准。
2、恒荷载
屋面、楼面、地面以及建筑隔墙的恒荷载标准值根据建筑设计任务书要求使用的材料、墙体厚度及装修标准计算确定。墙体荷载计算时应注意区分防火隔墙和普通轻质隔墙的容重。
一般部位，楼面做法参考荷载2.5kN/m2；冰场冰面区楼面做法荷载4kN/m2~5kN/m2；大中型餐饮的厨房区4.0kN/m2，若无厨房具体位置，可适当扩大预留厨房区域。
在施工图设计中，应为外立面（幕墙、灯箱、LED屏）预留相应的荷载，特别注意玻璃幕墙和石材幕墙的荷载应按图纸取值。
3、活荷载
（1）商业零售：4.0kN/m2 ；首层5.0 kN/m2
（2）影院3.5kN/m2 ；KTV、电玩游艺、冰场：4.0kN/m2
（3）健身中心：4.0kN/m2（游泳池内水体可按照恒载考虑）
（4）餐饮：厨房4.0kN/m2，用餐区4.0kN/m2
（6）卫生间2.5kN/m2
（7）消防楼梯：3.5kN/m2
（8）超市活载参考值：生鲜区、杂货区、粮油区10.0kN/m2，仓库15.0kN/m2，外租区4kN/m2，收货区15kN/m2，卖场的一般区域7.0kN/m2，装卸货区20K N/m2
（9）上人屋面活荷载：3.0kN/m2，不包括绿化覆土和屋面大型设备荷载
4、设备荷载
设备用房的荷载取值宜由设备专业按实际情况计算提供。否则可以按照《全国民用建筑结构技术措施》取值。对于屋面集中放置的暖通设备，结构设计需要设备专业提供相应资料。
5、消防车荷载
应考虑荷载的最不利布置及车轮下垫层的应力扩散，换算为等效均布荷载。对于基础、裂缝控制只考虑平时使用荷载，梁、柱、楼板强度设计时考虑消防车荷载组合。当结构板上存在覆土或其他填充物时，消防车的轮压需要考虑应力扩散予以折减后作用于结构梁板上，消防车荷载按照规范要求进行最不利布置计算梁板的截面和配筋。柱、基础设计以及裂缝宽度控制不考虑消防车荷载，但应满足正常使用荷载的要求。
6、其它荷载
主要中庭区可适当提高活荷载，为水景、大型雕塑等预留可能性。主要中庭顶采用轻型屋面时，应预留吊挂荷载。吊挂荷载取值以推广部门建议为准。应考虑吊在地下室顶板的大管径水管的荷载影响。其他未列荷载按规范取值。
二、主要材料
钢筋
由强度控制的受力钢筋(包括纵筋和箍筋)，优先采用 HRB400 级钢筋，待规范给出更高级别的钢筋以后，可采用更高强度等级的钢筋。由构造控制的钢筋可比较钢材价格，采用较低级别品种，以降低成本。
混凝土
地下部分除竖向构件外，建议不超过C35。最高混凝土标号建议不超过C60。后浇带建议采用比相应构件部位混凝土强度等级高一级的微膨胀混凝土，其余以计算为准。
砌块及隔墙
具备防火功能的隔墙应采用满足规范要求的轻质砌块，一般隔墙应采用当地普遍采用的轻质材料。
型钢、钢板、钢管
采用Q345B，Q235B
三、结构方案设计要点
1、方案阶段初步计算
方案阶段应对选定的结构形式有初步的计算。应深入了解建筑方案的细部构造和亮点造型，对于可能严重影响结构构件尺寸和布置的方案，要提出合理的建议。同时，方案设计时还应考虑能缩短工期、减小施工难度的问题。
2、结构形式选择
综合考虑建筑高度、地震等级、场地情况等因素，比较框架结构、少墙框架、框架剪力墙等结构形式，择优选取。
3、结构永久缝划分原则
地下室不宜设置永久缝，地上设置结构缝应尽量按照业态的分割进行划分，分缝后的结构单元长度不宜超过150米，且结构缝不得穿过影厅。在兼顾结构设计经济性的情况下，可采取相应的构造措施，适当减少结构缝的设置。
4、柱距的选择
柱距的选择应确保使地下室停车位数量最大化，一般情况下一跨柱间应能恰好设置三个或四个停车位；对于地下车库中占据车位的柱子布置应该谨慎考虑，宜采取相应措施取消柱子。
5、框架梁截面的选择
框架梁截面大小应综合考虑层高和经济性等因素，选择最合理的尺寸，比如6、7度区9.0m标准柱网的框架梁截面可以考虑300×700，以减少箍筋。次梁截面宜选择250×550，可以避免设置构造腰筋。
6、室内主动线、中庭、连桥结构方案
该区域悬挑长度小于6米的悬挑梁，优选选用混凝土结构，按照跨高比不小于5控制。大于等于6米的悬挑梁，建议采用钢骨混凝土构件或钢结构构件。该区域混凝土连续梁跨高比按不小于18控制，当普通梁无法满足设计要求时，优选采用单向有粘结预应力混凝土梁或者型钢混凝土梁。
7、标准层楼面结构方案
区格为正方形的板建议采用十字梁或平行主次梁布置方案，区格为长方形的板优先采用平行主次梁布置。
8、地下室顶板结构方案
地下室顶板厚度一般不小于180mm，要求进行大板结构和梁板结构的综合经济性比较，择优选取。
9、地下室底板结构形式
地下室底板结构形式的确定应综合考虑基底反力、基础深度、基坑支护、地下室回填等因素、选取最合理的底板结构形式。一般情况下建议优先采用梁筏和平板结构形式。
10、观光电梯设计
观光电梯的设计建议采用钢框架结构，梁、柱构件可选用轧制矩形钢管或圆钢管，连接节点应直接对焊。观光梯楼层停留位置的主要视觉面不应有钢梁遮挡视线。构件截面尺寸一般不应超过200。观光电梯处悬挑过大时，可设置观光梯角柱，以控制结构高度。
四、结构施工图设计要点
1、施工图设计时必须考虑减少施工的复杂性，缩短施工周期的问题。
2、桩型的选择应根据建筑物的使用要求，上部结构类型、荷载大小及分布、工程地质情况、施工条件及周围环境等因素综合考虑，择优选取。对于有条件利用后压浆技术的项目应重点考虑钻孔灌注桩后压浆法加固桩端地基。
3、筏板和承台内原则上不应设暗梁
由于筏板、桩承台自身刚度很大，完全由混凝土提供抗剪承载力，暗梁箍筋不参与计算，而且施工难度较大，因此不建议设置。双桩承台除外。
4、地下室外墙配筋
商业综合体地下室外墙一般较长，考虑抗裂等因素，宜采用通长配筋，且钢筋布置应采用细密方式。
5、挡土墙土压力取值建议考虑基坑支护的有利作用
当有刚性桩或地连墙做为基坑支护结构时，考虑其有利作用，建议按主动土压力进行外墙设计。
6、地下室顶板宜优先考虑作为结构的嵌固端进行计算分析。
7、抗浮计算应考虑桩自重，建议充分考虑全部有利荷载。
8、地下室后浇带的设置要考虑提前封闭的可能性，施工图设计时可适当考虑。
9、结构超长的处理建议：
1) 非大板结构楼面可以考虑沿较长方向板面钢筋拉通；
2) 大板结构应考虑部分板面钢筋拉通抵抗混凝土收缩变形；
3) 不建议采用在混凝土中添加纤维、膨胀剂及施加预应力等措施。
10、梁上部跨中、下部支座处钢筋不应全部通长配置。悬挑梁应采用变截面设计，不应采用水平加腋构造。
11、调整梁柱偏心避免对梁水平加腋
梁柱偏心大于柱宽的 1/4 时，按规范要求需要加腋处理，但由于梁水平加腋施工比较复杂，设计时应调整梁的偏心距离，尽量避免。
12、多梁相交处梁柱节点应进行重点设计，以保证施工质量，特别是四根以上相交的梁柱节点，柱头钢筋过密以至混凝土难以振捣密实，容易造成施工困难及安全问题。建议采取如下措施：
1) 梁尽量连续布置或挑出柱端一倍锚固长度，避免梁钢筋锚入柱头；
2) 对此部位梁单独调整调幅系数，可考虑在0.75~0.85范围内；
3) 梁下部纵向钢筋节点处理可采用不全部伸入支座的做法，减少钢筋在柱内的搭接；
13、框架梁的控制截面一般取两端柱边和跨中弯矩最大处，柱边梁截面的配筋对应的控制内力应取柱边截面实际组合内力。
14、在梁柱节点处的预埋件因钢筋较密集，预埋件的设计应考虑施工的方便性和可靠性。
15、预应力锚头封锚后不应突出结构外边线结构梁、柱宜预留凹槽，用于锚头封锚，或将锚头延伸至楼板内封锚，避免对建筑的影响。
16、要充分发挥板的承载力，尽量减少次梁布置
设计中应考虑尽量减少次梁布置，比如局部降板可以考虑采用折板，
墙下一般不设梁，小洞口边界不设置边梁等。
17、对于常规构件，应该考虑构件经济配筋率的要求：板0.3％～0.8％，梁0.6％～1.5％。
18、结构竖向构件应根据轴压比及抗侧刚度等因素改变截面和混凝土的强度，有条件情况下可以增加分段的次数。
19、采光顶的结构应优先满足建筑功能和造型上的需求，建议采用施工方便、自重较轻的钢结构形式。
20、影厅看台宜采用折板形式。转折位置宜按梁设计，座位位置的水平楼板板厚建议80mm。看台下面的框架柱宜上升至看台楼板，并布置垂直于看台次梁的框架梁。
21、重点关注发电机房、大型设备、电梯、擦窗机等对结构预埋件和预留洞的要求，尤其关注外墙和设备安装洞口的预留。
22、如遇到需要后期增加夹层的部位，比如电缆夹层、车库夹层、变电所等，应在图纸中标明预留预埋。
23、商业设备管井的防火封堵面积一般较大，建议在施工图中考虑具体做法。
五、建筑使用功能控制要点
1、结构方案必须满足购物中心的主要入口、中庭及影院、冰场、儿童体验城等业态的大空间需求，同时，根据业主的需要，为室内装修和业态变化预留相应的可能性。
2、柱网应相对规则，避免出现极不规则柱网。购物中心主要中庭、冰场上空、影院放映厅内不得布置柱子；购物中心主要入口，影院、KTV、儿童体验城的大堂不宜布置柱子。
3、中庭、采光区的玻璃顶正下方不得出现混凝土梁板；中庭挑空区域不得外露梁。
某大型商业综合体建筑设计方案说明
某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
南通五洲国际广场（尚德龙城）商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况： 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块（CR10013），位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东，北城大桥东南侧，用地面积90663平方米，用地性质：商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块，用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧，项目西侧为刚建成的北城大桥引道，往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺；往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城，穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内，交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城，在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目，西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城，东侧为商业（电子市场）、办公、居住用地，建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多，有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路，为城市主干道，钟秀路南为多个住宅区，沿路底层为商业，以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道，引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道，地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南（地块二）、北（地块一）两块，且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全，住宅小区总量已形成气候，生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带，通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造，须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施，原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施（以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积）。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米；总建筑面积225719平方米，其中地上总建筑面积157499平方米，地下建筑面积68220平方米；容积率；绿地率5%；建筑密度%； 1.1.8场地现状
智慧大厦-建筑综合体信息化系统集成整体解决方案
大型综合体信息化方案 XX科技有限公司 2019年X月
目录 第1章背景及需求 (5) 1.1 应用场景 (5) 1.2 业务现状 (5) 1.3 发展趋势 (6) 1.4 客户需求 (7) 1.5 总体目标 (7) 第2章系统总体思路 (8) 2.1 指导思想（设计思想） (8) 2.2 设计原则 (8) 2.3 设计依据 (9) 2.4 质量目标与质量保证 (11) 2.5 工程界面 (11) 第3章系统总体设计 (13) 3.1 总体构架 (13) 3.2 系统功能 (13) 3.3 系统特点 (19) 第4章方案亮点 (21) 4.1 统一的管理平台 (21) 4.2 多方位的系统联动 (21) 4.3 便捷的功能设计 (21) 4.4 丰富的产品支持 (22) 4.5 灵活的系统扩展 (22) 第5章前端系统设计 (23) 5.1 前端系统组成 (23) 5.2 通讯系统 (23) 5.2.1 配管桥架系统 (23) 5.2.2 综合布线系统 (30) 5.2.3 网络通信系统 (45) 5.3 视频监控系统 (104) 5.3.1 功能说明 (105) 5.3.2 点位设计 (107) 5.3.3 网络设计 (112) 5.3.4 智能技术 (113) 5.3.5 视频智能应用 (119) 5.3.6 监控中心设计 (123) 5.3.7 管理平台设计 (138) 5.3.8 设备选型 (178) 5.3.9 设备选型说明 (250) 5.4 可视楼宇对讲及家居安防系统 (258) 5.4.1 概述 (258)
5.4.2 系统设计 (261) 5.4.3 系统主要设备介绍 (284) 5.5 写字楼及公寓楼大堂门禁系统 (297) 5.5.1 门禁管理系统设计 (298) 5.6 停车场管理系统设计 (323) 5.6.1 系统概述 (323) 5.6.2 系统组成 (324) 5.6.3 系统功能 (330) 5.6.4 系统优势 (333) 5.6.5 停车场系统设备选型 (337) 5.7 一卡通子系统 (360) 5.7.1 在线巡查管理业务 (360) 5.7.2 消费管理业务 (372) 5.7.3 访客管理业务 (377) 5.7.4 考勤管理业务 (385) 5.8 电梯联动系统 (388) 5.8.1 电梯联动简介 (388) 5.8.2 电梯联动系统集成架构 (389) 5.8.3 电梯层控功能介绍 (391) 5.8.4 电梯控制系统设备选型 (393) 5.9 公共广播系统设计 (394) 5.9.1 项目概述 (394) 5.9.2 方案设计 (396) 5.9.3 方案配置 (404) 5.9.4 品牌案例 (474) 5.10 机房系统设计 (485) 5.10.1 结构装饰系统 (485) 5.10.2 供配电系统 (490) 5.10.3 机房防雷接地系统 (494) 5.10.4 空气调节、新风系统 (502) 5.10.5 消防自动灭火和报警系统 (504) 5.10.6 机房环境集中监控系统 (512) 5.11 系统集成 (519) 5.11.1 集成建设总体原则 (519) 5.11.2 本期集成项目集成规划思路 (538) 5.11.3 项目成果交付 (559) 第6章施工组织设计 (577) 6.1 工程概况 (577) 6.2 劳动力计划、主要设备材料、构件的用量计划 (584) 6.3 施工进度计划及各阶段进度的保证措施 (587) 6.4 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (595) 6.5 专项工程施工方案、工程项目实施的重点和难点及技术措施 (609) 6.6 安全、文明施工及环保措施 (687) 6.7 项目管理班子配备 (703) 6.8 质量保证体系及措施 (713)
浅谈大型购物中心结构设计要点
浅谈大型购物中心结构设计要点 发表时间：2018-12-06T14:55:46.780Z 来源：《防护工程》2018年第25期作者：周薇薇 [导读] 要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式，向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计，其设计难度大于单一的商业建筑，很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响，一时把握不住设计要点，现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 周薇薇 身份证号码：23010319910xxxx147 黑龙江科源工程质量检测有限公司 摘要：随着我国经济的快速发展，人们对高品质商业配套设施提出更高的要求，要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式，向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计，其设计难度大于单一的商业建筑，很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响，一时把握不住设计要点，现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 关键词：大型购物中心；结构设计；要点；分析 一、大型商业建筑的功能和风格设计 由于大型商业建筑包含了办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能，建筑面积大，使用人口较多，加上不同地域的商业建筑地区气候和文化需求不同，且商业空间不仅要在满足现阶段商业功能，同时还要适应未来商业变化的需求，因此大型商业建筑的设计难度及复杂程度都较大。在当前城市和商业都快速发展的今天，大型商业建筑的设计必须要精确定位建筑在城市中的整体业态功能，并使建筑内部业态之间、与外部社区以及与环境间呈现出和谐、共生和互补的状态，通过对建筑内部与外部流线的整合，体现建筑物鲜明的风格，力求在满足顾客多样需求的同时，做到功能化、人性化以及个性化的设计。成为具有特点的城市地标性建筑。 近年来，随着淘宝、团购等各大购物网站的普及，人们对现实中的购物场所要求越来越高，不仅对购物场所有一定的要求，同时开始注重餐饮、娱乐等附加功能，强调购物过程中的体验性与归属感。因此大型商业建筑一定要注重这方面，进行投入设计巧思以达到吸引人流，促进消费的目的。现以归属感的实现为例，人们对建筑物的观感取决于建筑物的外观与进入后的第一感觉，这就要求建筑师，在设计的时候要尽量创造出优雅、自然、沉静的公共空间，满足现代都市人群对自然的渴望，使其在其中缓解工作和生活上的压力。 二、大型商业建筑消防设计 大型商业建筑与普通商业建筑的差别较大，是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有大面积外墙悬挂广告牌，导致窗口无法正常开启、功能复杂、可燃物多、场所营业时间滞留人员多、人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上大型商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载，设备用电频繁等各种因素，使大型商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障大型商业建筑设计的安全性能，是当前亟待解决的现实问题。 在大型商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标；设计初期要根据建筑防火等相关规范，并根据火灾的性质对消防设施进行设计，较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核，最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点，安装自动喷水灭火系统，划分防火分区，采用封闭楼梯间或防烟楼梯间，阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道，必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置，宽度由建筑物的用途确定，间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑，在设置一定数量的直通地面楼梯外，另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域，这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量，在保证人员疏散安全的同时，有效减少了地下或地面一层的楼梯数量，增加了有效建筑面积。 三、商业业态分类及层间业态分布原则 从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式，超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等。 超市区域通常不做吊顶，因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同，其楼面荷载较大，根据不同的品牌超市特点，对结构设计也要有对应的要求，超市作为目的性消费商业，能形成有效的人流，因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层，并设置相对较长的人流必经路线，这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺；主力店通常会有一些特殊的要求，设计前应加强与主力店承租人的沟通，只有充分了解承租人的意图，才能做好此项设计；餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留，隔油池的设置及是否引入煤气的问题，若不引入煤气，则应考虑加大用电负荷；品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题，家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素，电影院在建成初期一般不为盈利目的，而是作为聚集商业人气的重要手段，待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利； 四、商业综合体结构方案设计要点 1. 建筑工程抗震设防分类应按照各结构单元的面积对应相应规范条文进行划分。 2. 大商业裙房建议采用框架结构 无塔楼的大商业一般为3～6层大体量建筑，建议采用框架结构，如采用少墙框架结构，应按照框架结构相关规范要求进行设计。 3. 分缝后的结构单元长度不宜超过150米控制；两个塔楼核心筒之间的楼板宜按照50～70米控制。 4. 避免形成三塔大底盘结构； 5. 结构缝可以跨越影城业态，但不得穿过影厅； 6. 桩型选择应使单方混凝土产生的承载力较高，并综合施工等因素比较确定。 7. 室内步行街中庭及连桥结构方案 该部位梁跨一般为16～20米，悬挑长度一般为4.5～6米，结构高度原则上控制在800高，或按照悬挑梁跨高比不小于5；连续梁跨高比不小于18控制。 当普通梁无法满足设计要求时，优选采用单向有粘结预应力混凝土梁，原则上不选用纯钢结构，或与机电配合，在满足业主净空要求
某商业广场设计说明
XXX项目设计说明书 一、规划背景 1、项目概况 XXX项目位于洛阳市老城区东南部，由洛阳市XXX公司开发建设。项目总用地面积36544㎡，总建筑面积267610㎡，其中地上总建筑面积为217702㎡，地下总建筑面积为49908㎡，容积率为5.96 ，绿地率31.5％，机动车车位631个。该项目是一个包含百货、超市、电影院、餐饮、服装、高档酒店及写字楼为一体的大型商业综合体。项目建成能很好地结合周边的文化休闲娱乐设施，成为集工作、休闲、娱乐、文化为一体的综合性商业服务区。 2、位置与现状 该项目南邻九都东路、北临吕氏街、东临柳林街、西邻校场街，周边道路网络发达，交通十分便利。该基地地理位置优越，周边资源十分丰富，坐拥老城区及瀍河回族区的大量人脉，但其周围缺少能有效聚集人气的大型商业建筑，因此该项目的开发将改变地块及周边的商业形态。地块总用地面积36544㎡，场地现状多为二、三层民居，用地平整，并无太大的高差变化。 3、设计依据 本工程应执行的主要国家有关规范和标准。 （1）《民用建筑设计通则》GB50352-2005 （2）《办公建筑设计规范》JGJ67－89 （3）《商店建筑设计规范》JGJ08－88 （4）《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版） （5）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 （6）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 （7）《居住建筑节能设计标准》DBJ14-037-2006 （8）《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 （9）国家有关工程设计规范、规定和技术要求。 二、设计理念 洛阳市作为国家的中部重镇，在城市化进程加速和老城区改造的大背景下，需要通过商业综合体的成功开发来提升城市竞争力。因而该项目的建立很好地满足当今这个大环境。 商业综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。 该项目从“城市性、开放性和集合性”的层面上出发，把城市功能与城市发展之间的逻辑关系通过建筑实体与城市其他空间有机结合，从而形成的一种城市实体。 中国城市的发展方向，将是人口越来越多，空间越来越拥挤。那么，在这种情况下，市民对亲近自然的需求将会越来越强烈。生态的、环保节能的绿色建筑空间就会成为城市的主体。本案以此为出发点，塑造了一个绿色生态的建筑综合体。建筑设计以人为本，体现建筑为人民服务的原则。把人纳入到建筑中，人融入自然中，人、自然、建筑融为一体。建筑充分考虑气候、日照、通风以及建筑空间对人的影响。考虑对残疾人及老年人的关怀等等，期望做到以人为本，创造适宜的建筑内部环境。 洛阳自然条件优越。本案取法自然，整个布局，建筑依托地形展开，利用景观绿化带、广场绿化以及屋顶绿化，以形成不同绿地层次，人工自然相得益彰，补充和完善了该地区的城市景观。 三、规划构思 1、总体布局的目标是在有限用地的基础上，最大化的发掘使用价值，同时充分结合地形现状，与周边环境协调一致，相得益彰，形成完整统一的空间形态，强调为城市做贡献。位于老城区的XXX项目建筑综合体，在融于整体环境的同时，应表现自身卓尔不凡的文化特质，因此和环境协调的办法并非简单的吸收和移植。相反，他是从城市场所中吸收若干属性，继而使其转化为具有个性特征的建筑群落形态。 2、道路交通组织 机动车流线分析： （1）静态交通：静态停车交通空间由地下停车库及部分地上临时停车位构成。地下二层停车556辆，地面临时停车75辆， （2）动态交通：动态交通空间依据规划用地可开口位置确定机动车流线从东西两边的校场街和柳林街两条城市次干道引入。从而避免了人车间相互干扰，
商业综合体大数据云平台建设和运营整体解决方案 商业综合体信息化管理平台建设方案
商业综合体大数据云平台 建设和运营 解 决 方 1
案 2
目录 第1章建设背景及需求分析 (45) 1.1、商业综合体定义 (45) 1.1.1、集约化 (45) 1.1.2、物联网接入 (45) 1.1.3、GIS地图集成 (46) 1.1.4、大数据可视化分析 (46) 1.2、互联网+时代的挑战与机遇 (47) 1.2.1、推动互联网+政务服务 (47) 1.2.2、“一带一路”战略实施 (47) 1.2.3、优化营商环境 (47) 1.2.4、制造业与互联网融合 (47) 1.2.5、积累与创新驱动 (47) 1.3、技术背景 (48) 1.3.1、云计算 (48) 1.3.2、4G网络 (48) 1.3.3、多媒体通信 (48) 1.3.4、图像智能分析 (49) 1.3.5、物联网 (49) 1.3.6、大数据可视化分析 (49) 第2章需求分析 (50) 2.1、管理现状及分析 (50) 3
2.1.1、用户身份平台不统一 (50) 2.1.2、系统孤立、不能联动 (50) 2.1.3、安防平台不完善 (51) 2.1.4、没有有效的分析机制 (51) 2.1.5、综合管理无法可视化 (51) 2.2、信息化应用现状及分析 (51) 2.2.1、系统信息共享不足 (52) 2.2.2、业务应用效果不佳 (52) 2.2.3、数据处理不够先进 (52) 2.2.4、服务实战效能不够 (53) 2.3、现阶段业务需求 (53) 2.3.1、进一步提升管控能力 (53) 2.3.2、进一步提升应用效能 (54) 2.3.3、进一步提升执法水平 (54) 2.4、解决之道 (54) 2.4.1、物联网接入 (54) 2.4.2、事件联动 (55) 2.4.3、应急指挥 (55) 2.4.4、大数据可视化分析 (55) 第3章系统总体设计 (57) 3.1、设计依据 (57) 3.2、设计原则 (60) 3.2.1、统一规划、分步实施 (60) 4
浅谈商业综合体建筑的结构设计
浅谈商业综合体建筑的结构设计 发表时间：2016-12-19T09:46:11.390Z 来源：《基层建设》2016年28期10月上作者：李其中[导读] 摘要：本文主要结合工程实例分析了商业综合体建筑的结构设计概况、超限及性能化及楼板收缩和温度应力等方面，以期给同行借鉴与参考。 重庆源道建筑规划设计有限公司重庆 400050 摘要：本文主要结合工程实例分析了商业综合体建筑的结构设计概况、超限及性能化及楼板收缩和温度应力等方面，以期给同行借鉴与参考。 关键词：商业综合体建筑；结构；设计 1 工程概况 某大型商业综合体用地面积为35481.21m2，总建筑面积为208713m2，其中地上建筑面积为124 126m2，地下建筑面积为84587m2。本项目主要由1个酒店塔楼和1个商业裙房构成，其中酒店为22层，屋面最大建筑高度为93.190m，标准层高3.6m；商业裙房为6层，另有2层局部屋面，屋面最大建筑高度34.900m，层高5.4～5.6m; 地下室共3层，局部2层为人防区，基础顶面标高为－13.950m。本文重点介绍裙房部分的结构设计。 2 设计概况 2.1 荷载及地震参数选取 本工程设计使用年限为50年，商业裙房为重点设防类，地基基础设计等级为甲级。楼、屋面活载、风荷载按《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012)规定取值，商业裙房活荷载取3.5kN/m2(考虑轻质隔墙取4.0kN/m2、机房取7.0kN/m2)，风荷载取0.4kN/m2，体型系数参照《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3—2010)取0.4。本项目抗震设防烈度为6度，计算时提高到7度，设计基本地震加速度为0.10g，场地类别为Ⅲ类，根据《建筑抗震设计规范》( GB 50011—2010)特征周期为0.45s，属抗震一般地段。 2.2 结构体系布置 2.2.1 平面布置 由于本工程的体型不规则、体量较大，如果作为一个整体进行设计，其不规则平面、塔楼与底盘高差悬殊以及塔楼相对于裙房中心的偏心都是结构抗震设防的不利因素，本工程采取了设缝、设置后浇带、控制温度应力以及分仓施工等措施以减小不利因素的不利影响。通过分缝措施将分成两个较为规则的单体。同时，为了减少混凝土收缩对楼板的影响，沿纵、横向分别设若干道伸缩后浇带，如图1所示。 图1 防震缝和后浇带平面布置图 2.2.2 商业裙房结构体系 商业裙房采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。结构以9m×11m的柱网为基础，根据建筑需要对柱网进行增减；部分区域为了协调地下车库和上方建筑的功能、空间对柱网的不同要求，采取了柱位的局部转换。商业裙房的地下室柱截面尺寸为1000×1000，上部柱的截面尺寸为800×800，外墙厚度500mm，地下室底板～3层墙柱混凝土强度等级为C60，4，5层为C50，5层以上为C40。商业裙房的结构体系如图2所示。
智慧云商圈--华为商业综合体解决方案
现阶段，服务业态的多样化与消费模式的一体化，促使着商业地产的升级与变革，在 此趋势下逐渐形成了一种休闲与商业聚集的新模式--商业综合体。商业综合体融合了商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐等多种业态，构建了一个多功能、高效率、统一的城市生活商业空间。 在这样一个智慧的生活商业空间里，住户和消费者希望能随时获取到想要的信息，商 家希望能够实现更精准的营销，入住的小中型企业希望可用更少的投资来实现办公系统建设，实现拎包入住，而物业也期望能够通过提供人性化和高附加值的服务而获得良好的收益。而在所有的背后，是一个连接与分享的信息世界。正如华为企业BG中国区副总裁、解决方案销售部&Marketing部部长胡忠华在2015华为中国合作伙伴大会的主题演讲中所说："数字 世界正在改变物理世界，联接指数已经成为衡量行业ICT应用水平的重要标志。" 作为一家长期致力于信息与通信解决方案的供应商，华为为商业综合体量身打造了一 套优秀的ICT解决方案。依靠物联网、无线移动、云计算、大数据等技术，华为帮助商业综合体积极拥抱互联网，利用人和机器的智慧，将城市中商业、办公、居住、酒店、餐饮、会议、文娱等功能在空间上进行组合，并在各功能间建立一种相互依存、相互补益的能动关系，形成一种新的"联接的智慧、分享的智慧"。在智慧的综合体内，住宅小区实现百兆光纤到户，全园区内实现WIFI全覆盖；实现对海量的消费数据进行分析，大数据技术帮助商家实现精准预测，个性化推送，零库存管理的精细化运营，节约了商家成本，提升了消费者体验；而统一的ICT平台让地产商获得了水电、宽带、有线电视等的接入平台，帮助地产商实现服务转型，由单纯卖房子转为服务提供商，也让住户获得公平选择服务的权利；而云资源租赁服务让社区里的办公企业拎包入驻，实现轻资产运营，地产商则通过提供IT服务获得收益。 华为智慧商业综合体整体方案
商业综合体结构设计的探讨
商业综合体结构设计的探讨 发表时间：2020-04-02T06:17:18.500Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年24期作者：刘洋 [导读] 影视功能等区域大空间面积达29.8mx21.4m，本项目针对特定问题采取了如下特定的处理方法。 合肥市宝能房地产开发有限公司合肥市 230000 摘要：随着消费水平的提高及需求多样化，“综合”对于商业类建筑尤显重要，商业综合体建筑的显现在满足消费者需求的同时也为建筑设计领域带来了新的考验。商业综合体建筑具有立面设计美观、功能分区多样、建筑造型标新立异等诸多特点，大悬挑、大空间、形体超长、大开洞等结构设计问题也随之而生。基于此，本文主要对商业综合体结构设计进行分析探讨。 关键词：商业综合体；结构设计 1、工程概况 某商业综合体建筑层数为地上5层（局部6层）、地下2层，建筑高度为30.25m，平面尺寸为153mx148m，功能分区涵盖综合商业、餐饮、电影院、游艺、休闲娱乐、图书展示等，整体建筑以稳重、典雅、挺拔的新古典风格。主体结构采用框架体系，相关参数见下表。基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩承基础。 结构设计基准期50年 结构设计使用年限50年 建筑结构安全等级一级 结构重要性系数 1.1 桩基、地基基础设计等级甲级 建筑抗震设防类别重点设防类 抗震设防烈度7度 设计基本地震加速度0.1g 设计地震分组Ⅱ类 地下室防水等级一级 2、工程实际问题 某商业综合体项目体型超长达153m，宽为148m，外立面设计要求整齐划一、简洁美观，建筑设计禁止设缝，为合理利用建筑空间、划分功能分区，结构整体柱距设置为9mx9m以形成大空间，局部位置开设大洞口以满足建筑空间造型及采光，洞口局部周围形成大跨度悬挑及超大跨度梁，影视功能等区域大空间面积达29.8mx21.4m，本项目针对特定问题采取了如下特定的处理方法。 2.1形体超长不设缝 当建筑形体超长时，常设置伸缩缝以减小由于施工期间水化热或使用期季节性温差和混凝土收缩等间接作用效应累计的影响，将混凝土结构分割为较小的单元以避免引起较大的约束应力和开裂。《混凝土结构设计规范》（GB50007-2012）8.1.1条规定现浇框架结构室内或土中伸缩缝最大间距为55m，本项目长宽都超100米，属于超长结构体系，按规定应设置间距不大于55m的伸缩缝，但建筑师出于对建筑立面观感的考量不允许设缝，基于此施工图设计阶段采取构造措施来减少温度和混凝土收缩对结构的影响：（1）对顶层等温度变化影响较大的部位提高配筋率，另根据当地的设计要求，全楼均采用双层双向配筋；（2）每隔30米设后浇带，带宽为1米，钢筋采用搭界接头，后浇带混凝土宜在两个月后浇灌； （3）在设计说明中注明采用伸缩小的水泥、减少水泥用量、在混凝土中加入适当的外加剂； （4）在部分楼梯间增设剪力墙。
城市综合体设计说明
目录 一、方案一透视图一 二、方案一透视图二 三、彩色总平面图(方案一) 四、交通分析图(方案一) 五、消防分析图(方案一) 六、景观分析图(方案一) 七、日照分析图(方案一) 八、彩色南立面图(方案一) 九、彩色东立面图(方案一) 十、设计总说明 第一章概述 第二章总体规划 第三章建筑设计 第四章结构设计 第五章给排水设计 第六章电气设计 第七章暖通设计 第八章消防设计 第九章环保设计 第十章节能设计 十一、附件 十二、平、剖面图 设计单位名称:长沙中盛建筑勘察设计有限公司法定代表人:肖跃林
设计资质:建筑设计:甲级设计证书号:A143000696 规划设计:丙级设计证书号: 一级注册建筑师: 肖跃林 一级注册结构师: 赵毅 注册规划师: 伍晓斌 项目负责人: 陆靖 主要设计人: 陆靖付玉红 赵毅陈庆平 张吉华熊武 第一章概述 第一节概况 恒盛世家综合楼项目就是湖南省恒盛佳苑房地产开发有限开发的三期项目, 场地位于60米宽的韶山南路与46木莲冲路交汇处的西北角、南侧为恒盛世家一期工相隔于木莲冲路,东临韶山路。场地基本平整,北面相邻用地为林校住宅区,地形高于本场地约10M。本综合楼利用地形成“L”型布置。总建筑面积:60678、89㎡,其中计容建筑面积为44094、97㎡。主体9层以上分为二栋塔楼,东座塔楼为二十五层办公楼,西座塔楼为二十六层办公楼,一层为商铺,二层为大空间商业用房,三至九层为大空间办公用房。 第二节设计依据 一、有关文件及国家现行规范规定 1、长沙市国土资源局提供的1:500红线图(现状地形图)。 2、建设方提供的道路坐标上线专用图。 3、长沙市规划管理局建设用地规划定点(要点)通知书案卷号:20060914B2 4、国家现行建筑设计规范。 二、气象条件
商业综合体项目市场调研计划方案
XXX商业综合体项目市场调研计划方案 正黄集团﹒商业管理中心 2014年5月23日 z
总则 工作重点：通过区域城市结构分析、区域商业前景调查、潜在消费人群调查、竞争性商业项目调查、主力店及品牌商家访谈验证五方面，了解XXX项目所在区域市场的商业现状、短中长期市场机会、项目可依托资源，为项目业态规划、招商及后期运营统筹做出指导。本阶段工作重点围绕XXX初步的产品规划，安排市场论证计划，力求寻找市场空隙点，从而做到市场差异化定位。 一、调研目的 z
完善XXX区域城市环境现状及生活结构分析，为项目决策、定位、规划、招商及运营等奠定市场基础； 探寻XXX项目定位，深入研究城市客群特性和把握本区域城市发展趋势，从而找出匹配城市发展的商业定位； 梳理城市消费群体、精准锁定潜在目标消费人群，为商业规划、招商及营销推广作支持； 筛选和锁定竞争区域和竞争项目，了解竞争对手的表现并制定有针对性的市场竞争策略； ?深入主力店与品牌商家访谈，有利于设计商业综合体的业态和经营方案，为招商与后期运营提供重要依据； 二、工作周期 第一阶段：市场调查。2014年5月26日至2014年5月30日()；2014年6月03日至2014年6月04日()； 第二阶段：报告撰写。2014年6月03日至2014年6月10日； 三、调研容与形式 调研容：区域城市结构分析、区域商业前景调查、潜在消费人群调查、竞争性商业项目调查、主力店及品牌商家访谈验证等。 调研形式：资料收集、实地考察、专家拜访、抽样访谈及问卷调研等； 四、工作组人员与分工 z
五、商业调查的课题与容z
区域城市结构调查 目的：发现使XXX综合体项目成功开发的机会和应当回避的威胁； 1．经济环境的分析和研究，包括总人口及地区人口结构/职业构成/基础设施情况/家庭户数构成/收入水平/消费结构/消费水平等;GDP 发展状况/国民经济产业结构和主导产业结构;全社会消费品零售总额；城乡居民的人均和可支配收入； 2．区域城市结构调查，包括：区域功能区域划分;区域交通路网规划的通达性、可视性；交通路网建设情况;区域规划人口和规划实施步骤；区域人口结构和消费结构现状；区域基础设施和公共配套现状及发展计划； 区域商业前景调查 目的：了解城市商业持续发展力及辐射能力，了解XXX发展展望及未来可能涉及人群及其特点； 1．对XXX项目的前景研判；2．城市客群的典型性市场需求；3．现有商业现状及特征分析； 潜在消费人群调查 目的：分析项目的市场消费辐射能力；了解项目可行性与机会点； 1．消费来源及辐射力调查：教育背景/家庭状况/收入来源/收入水平/消费状况/消费结构/消费习惯/消费偏好等; 2．投资经营群体分析：投资者，分投资类型研究；经营者，分业态研究； z
商业综合体设计理念读书心得
商业综合体设计理念读书心得 摘要：随着城市的发展，商业综合体应运而生。是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。其合理性在于节约用地、缩短交通距离、提高工作效率、发挥投资效益等。 关键词：商业综合体城市文化设计理念 商业综合体的特征 外部特征 1、高可达性：位于城市交通网络发达、城市功能相对集中的区域，拥有与外界联系紧密的城市主要交通网络和信息网络。 2、高密度、集约性：高楼林立的景象，城市的标志；人口密度大，昼夜人口、工作日与周末人口，功能不同而形成互补。 3、整体统一性：建筑风格统一，各个单体建筑相互配合、影响和联系；与外部空间整体环境统一、协调。 4、功能复合性：实现完整的工作、生活配套运营体系，各功能之间联系紧密，互为补充，缺一不可。 内部特征 1、大空间尺度：室内外空间较大，一方面与城市规模相匹配，另一方面则与建筑功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。 2、通道树型交通体系“将内部交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”体系。 3、现代城市景观设计：通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。 4、高科技集成设施：是高科技和高智能的集合。其先进的设施充分反映出，科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。 在综合体效应还没有聚合前，城市商业分布不均，并且品牌力、人流量相对分散，随着城市化进程加快及多元化消费需求增长的影响，综合体的建立，人群效应与品牌效应聚集，对于商务与生活的发展空间提供更大机遇，也为城市消费力与经济增长提供更大价值空间。因此，作为综合体中的商业便成为引凤筑巢的核心所在。一个商业综合体的运行好坏与其设计理念有着不可分开的联系，每一个商业综合体都会根据其需求，所在城市，地理位置，文化的不同等而有不同的设计理念。 例如日本国土面积小，人口密度大，土地资源利用紧张，在这种情况下，城
商业综合体结构设计概述
商业综合体结构设计指引 2015-05 前言 本设计指引针对商业综合体得特点,按照设计全过程管理、分阶段评审得指导思想,从方案设计到施工图设计,在满足国家规范要求得前提下,提出适合商业综合体得相关技术要求与指标。 目录 一、结构设计依据 二、主要材料 三、结构方案设计要点 四、结构施工图设计要点 五、建筑使用功能控制要点 一、结构设计依据 1、结构设计基本参数 建筑结构得安全等级、设计使用年限、抗震设防类别、抗震设防烈度、基本加速度、基本风压雪压、地面粗糙度类别、建筑场地类别等参数取值应满足规范基本要求或主管部门认可得专项咨询报告,不宜再提高标准。 2、恒荷载 屋面、楼面、地面以及建筑隔墙得恒荷载标准值根据建筑设计任务书要求使用得材料、墙体厚度及装修标准计算确定。墙体荷载计算时应注意区分防火隔墙与普通轻质隔墙得容重。 若无厨房具体位置,可适当扩大预留厨房区域。
在施工图设计中,应为外立面(幕墙、灯箱、LED屏)预留相应得荷载,特别注意玻璃幕墙与石材幕墙得荷载应按图纸取值。3、活荷载 各公司都有自己得规定,具体可以参照万达与龙湖得规定。 4、设备荷载 设备用房得荷载取值宜由设备专业按实际情况计算提供。否则可以按照《全国民用建筑结构技术措施》取值。对于屋面集中放置得暖通设备,结构设计需要设备专业提供相应资料。 5、消防车荷载 应考虑荷载得最不利布置及车轮下垫层得应力扩散,换算为等效均布荷载。 对于基础、裂缝控制只考虑平时使用荷载,梁、柱、楼板强度设计时考虑消防车荷载组合。当结构板上存在覆土或其她填充物时,消防车得轮压需要考虑应力扩散予以折减后作用于结构梁板上,消防车荷载按照规范要求进行最不利布置计算梁板得截面与配筋。柱、基础设计以及裂缝宽度控制不考虑消防车荷载,但应满足正常使用荷载得要求。 6、其它荷载 主要中庭区可适当提高活荷载,为水景、大型雕塑等预留可能性。主要中庭顶采用轻型屋面时,应预留吊挂荷载。吊挂荷载取值以推广部门建议为准。应考虑吊在地下室顶板得大管径水管得荷载影响。其她未列荷载按规范取值。 二、主要材料 钢筋 由强度控制得受力钢筋(包括纵筋与箍筋),优先采用HRB400与HRB500级钢筋,待规范给出更高级别得钢筋以后,可采用更高强度等级得钢筋。由构造控制得钢筋可比较钢材价格,采用较低级别品种,以降低成本。 混凝土
商业综合体设计说明
商业综合体设计说明书 一、规划背景 1、项目概况 该商业综合体项目位于二环路西二段，总建筑面积100891M2，地上建筑面积为70909M2，地下总建筑面积为29982M2，综合容积率为5 ，绿化率35％，地下机动车泊车位492个。该项目是一个包含百货、超市、电影院、餐饮、纤体店、高档酒店及写字楼为一体的大型商业综合体。项目建成能很好地结合周边的文化休闲娱乐设施，成为集工作、休闲、娱乐、文化为一体的综合性商业服务区。 2、位置与现状 该项目位于二环路西二段，紧邻市中心，周边道路网络发达，交通十分便利。该基地地理位置优越，周边资源十分丰富，处于茶店子商圈内，靠近金沙商圈和老会展商圈，商业气息浓厚，具有很好的开发发展潜力。经考察调研，基地周边资源十分丰富，坐拥金沙遗址及西南财大的大量人脉，但其周围缺少能有效聚集人气的大型商业建筑，因此该项目的开发将改变地块及周边的商业形态。地块总用地面积㎡，可用地面积为㎡，场地现状为空地，用地平整，并无太大的高差变化。 3、设计依据 1．本工程应执行的主要国家有关规范和标准。 （1）《民用建筑设计通则》GB50352-2005 （2）《建筑设计防火规范》GB50016－2006（2006年版） （3）《住宅设计规范》GB50096-1999（2003年版） （4）《住宅建筑规范》GB5068-2005 （5）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 （6）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 （7）《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》JGJ75-2003 J275-2003 （8）《民用建筑热工设计规范》GB50176-93 （9）《屋面工程设计规范》GB50345-2004 （10）国家有关工程设计规范、规定和技术要求。 二、设计理念 成都市作为国家的西部重镇，在城市化进程加速和西部大开发的大背景下，需要通过商业综合体的成功开发来提升城市竞争力。因而该项目的建立很好地满足当今这个大环境。 商业综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、会展、餐饮、娱乐和交通等各个功能复合、互相作用、形成价值链的高度集合化的建筑群体。 该项目从“城市性、开放性和集合性”的层面上出发，把城市功能与城市发展之间的逻辑关系通过建筑实体与城市其他空间有机结合，从而形成的一种城市实体。 这次设计主要利用建筑空间的复合化、集约化和开放化，建立一种依存、助益的空间能动关系，形成多功能，高效率的聚集体。 三、总平面规划设计 1、总体布局 2、道路交通组织 3、绿化景观环境 四、建筑单体设计 1、功能分区 （1）地下一层为超市层高米，地下二、三车库层高米，建筑面积为29982M2，地下机动车泊位492个。 （2）地上4层是大型一站式购物中心，建筑高度米，建筑面积为22449M2。建筑功能主要包括商场，超市，餐饮娱乐，特色餐饮，书城，国际影城等，首层层高6米，建筑面积为5715M2，设有百货，商场，高档主力店，餐饮等。二层层高6米，建筑面积为5715M2，主要设立大众百货。三层层高米，建筑面积为5715M2。设有大众百货，数码电器，电玩城，美容店，纤体店等。四层层高米，建筑面积为5304M2，主要设有电影院，书店，咖啡厅等。设计采用框架结构，商业形态布置灵活．超市有其独立的交通核心区，百货和运动营等通过中间交通核心联系起来，避免人流相互穿叉，使人流能方便、快捷的在商业空间
某商业综合体中大跨度悬挑梁设计 李永安
某商业综合体中大跨度悬挑梁设计李永安 摘要：本文主要针对A市某商业综合体中庭的大跨度悬挑梁展开讨论，从结构 方案、结构概念、结构设计与分析、施工技术及施工中应注意的问题进行了分析 和阐述。 关键词：大跨度悬挑梁；结构方案；结构概念；结构设计 引言 悬挑梁的高度通常根据各个设计院的经验或结构设计手册适当选取。目前对 于大跨度悬挑梁的研究和实验分析很少。平时的设计我们经常会遇到悬挑长度大 于米的悬挑梁，而且有时这些项目在使用功能上很多属于人群密集公共建筑，荷 载较重，而设计经验又相对不多，均给该类悬挑构件的设计和施工带来了很多难题。 一、工程概况 本工程位于A市商业综合体建筑，采用框架—剪力墙结构。建筑地下4层， 地上23层，总高度98.3m。总建筑面积9.98万m2。其中裙房共7层，均为商业，裙房总高度为38.15m。由于建筑功能的需要在裙房设有中庭（如图1所示的局部建筑图），结构配合建筑，从而产生了大跨度预应力梁（19m）及大跨度挑梁 （悬挑8.1m）（如图2所示的局部结构模板图）。由于悬挑梁在整个建筑工程中具有一定的特殊性，其质量方面一旦出现问题，将会对建筑结构构成严重威胁， 并产生严重的安全事故。在大跨度悬挑梁设计过程中，其受力合理性、安全储备 问题、施工质量、加固施工都非常重要，本文主要以商业综合体建筑中的中庭部 位大跨度悬挑梁设计为例，对其从结构方案、结构概念、结构设计与分析及施工 中应注意的问题进行了分析和阐述。 二、结构方案 根据《混凝土结构设计手册（第二版）》，悬挑梁高度的要求为h=L/5-L/7， 故此处8.1m的挑梁高度应为1.2m~1.6m。再考虑各种设备管道尺寸及造型功能 等方面的要求，梁高限定在1.1m。该大跨悬臂梁除了承担回廊相关范围内的板荷载外，还要承担跨层自动扶梯的荷载。鉴于该大跨悬臂梁高度限制的同时还要承 担较大剪力，设计时考虑采用型钢混凝土梁，利用型钢腹板承受剪力，既提高了 大跨悬臂梁整体的抗剪承载力，又改善了构件受剪破坏时的脆性性能，使构件具 有良好的变形能力和消耗地震能量的能力。 三、结构概念 A市为6度抗震设防区，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组。该项目所处场地为建筑抗震一般地段，场地类别为II类。该项目采用框架-剪力墙结构，总高度98.3m。本项目存在以下不规则因素：（1）扭转不规则：考虑偶然偏心的扭转位最大移比为1.37，大于1.2.；（2）偏心布置：7层和8层的质 心相差大于相应边长的15%；（3）楼板 不连续：开洞面积大于30%；（4）尺寸突变：多塔结构；（5）屋面有局部 梁上柱转换。根据《2010超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》（建质[2010]109号），该项目属于超限高层。 3.1 抗震等级的确定 该项目裙房商业区属于重点设防类（乙类），根据《高规》3.9.1条：乙类建 筑应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求加强其抗震措施，所以：裙房的框架、
大数据下的智慧商圈建筑商业综合体大厦信息化建设方案
智慧商圈（广场信息化）大数据系统集成建设 整 体 方 案 北京XX科技有限公司 2019年X月
目录 第1章项目概述 (6) 1.1 设计背景 (6) 1.2 智慧建筑的建设需求 (7) 1.2.1 大规模的建筑运行数据的采集与保存 (7) 1.2.2 建筑运行数据的高效管理。 (8) 1.2.3 更完备的执行器网络 (9) 1.2.4 以人为本的建设理念 (9) 第2章技术方案 (11) 2.1 技术标综述 (11) 2.1.1 设计说明 (11) 2.1.2 设计范围 (11) 2.2 弱电分系统设计 (11) 2.2.1 综合布线系统 (11) 2.2.1.1 系统概述 (11) 2.2.1.2 需求分析 (12) 2.2.1.3 设计依据 (13) 2.2.1.4 系统方案设计 (14) 2.2.2 视频监控系统 (20) 2.2.2.1 系统概述 (20) 2.2.2.2 需求分析 (20) 2.2.2.3 设计依据 (21) 2.2.2.4 系统方案设计 (22) 2.2.3 公共广播系统 (26) 2.2.3.1 需求分析 (26) 2.2.3.2 系统方案设计 (27) 2.2.4 入侵报警系统 (30) 2.2.4.1 系统概述 (30) 2.2.4.2 需求分析 (30) 2.2.4.3 设计依据 (31) 2.2.4.4 系统方案设计 (32) 2.2.5 有线电视系统 (34) 2.2.5.1 系统概述 (34) 2.2.5.2 需求分析 (35) 2.2.5.3 设计依据 (35) 2.2.5.4 系统方案设计 (36) 2.2.6 离线巡更系统 (37) 2.2.6.1 需求分析 (37) 2.2.6.2 系统方案设计 (37) 2.2.6.3 系统拓扑结构图 (38) 2.2.6.4 组网示意图 (39) 2.2.6.5 系统工作原理 (39)