电器实训
学生实习报告书
实习类别汽车电器检修实训
实习地址K1汽车实验室
教学院机电工程学院
专业汽车运用技术(专) 班级2010级(1)班
姓名何义
指导教师周华祥李士明
2012 年 6 月15 日
概况
实习单位：湖北理工学院机电工程学院
参观考察单位：
（1）
（2）
（3）
（4）
（5）
（6）
实习开始时间：2012年 6 月11日，实习时间共5 天。完成实习报告时间：2012 年 6 月15 日。
目录
实训一：交流发电机的拆装与检查 (3)
实训二：起动机的拆装与检修 (9)
实训三：点火系主要部件的拆装与检查 (14)
实训四：汽车电器及全车线路的辨析 (18)
实训总结 (27)
实训一、交流发电机的拆装与检查
一、实训目的与要求：
1．掌握交流发电机的拆装顺序，并且能够正确使用拆装工具；
2．根据交流发电机工作原理，在拆装过程中熟悉交流发电机各零部件，并掌握其基本技术要求；
3．能清楚地说明各零部件在发电机工作时的作用； 4．掌握触点式调节器的常规检查和维护方法； 5．掌握集成电路式调节器技术状况的检查方法； 6．能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。
二、实训内容：
1．零部件的检修、故障分析
2．交流发电机调节器使用与维护 3．发电机试验
4．发电机、调节器检测与性能试验
三、实训设备及器材：
蓄电池、硅整流交流发电机；触点调节器，电子调节器；
万用表、电流表、电压表、电烙铁、12V/2W 小灯泡；
大小一字起子、十字起子，开口扳手、梅花扳手各一套；
台钳、拉器、弹簧秤、游标卡尺或钢板尺、百分表；
油盆、毛刷各一，适量清洗剂、润滑脂、“00”号纱布及棉纱。
四、实训方法及步骤
交流发电机的维护可从五方面完成，即拆卸、分解、检查、组装、安装，见图1-3。
图1-3交流发电机的维护五步法1、交流发电机拆卸
（1）脱开蓄电池负极（-）端子电缆
图1-4脱开蓄电池负极（2）脱开发电机电缆和连接器（图1-4）
①拆卸发电机电缆定位螺母。
②断开发电机电缆。
（3）拆卸发电机
2．交流发电机分解
（1）拆卸发电机皮带轮
（2）拆卸发电机电刷座总成
（3）拆卸发电机调节器总成
（4）拆卸整流器
（5）拆卸发电机转子总成
3. 交流发电机检查
图1-5检查发电机
（1）检查发电机转子总成目视检查（图1-5）
①检查滑环变脏或烧蚀的程度。
提示：
2旋转时滑环和电刷接触，使电流产生。
2电流产生的火花会产生脏污和烧蚀。
2脏污和烧蚀会影响电流，使发电机的性能降低。
②冲洗用布料和毛刷，清洁滑环和转子。如果脏污和烧蚀明显，更换转子总成。（图1-6）
图1-6检查发电机转子总成
③检查滑环之间是否导通使用万用表，检查滑环之间是否导通，用万用表R31档检测两集电环之间电阻，应与标准相符。若阻值为“∞”，说明断路；若阻值过小，说明短路,如图1-7。
提示：
转子是一个旋转的电磁体，内部有一个线圈。线圈的两端都连接到滑环上。
检查滑环之间是否导通可以用于探测线圈内部是否开路。
如果发现在绝缘和/或者导通方面存在问题，更换转子。
图1-7 检查滑环之间是否导通
④检查滑环和转子之间的绝缘用万用表，检查滑环和转子之间的绝缘。
用万用表电阻最大档检测集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，应为“∞”，否则为搭铁。
断路应焊修或更换转子总成，短路和搭铁应更换转子总成。
提示：
2在滑环和转子之间存在一个切断电流的绝缘状态。
2如果转子线圈短路，电流会在线圈和转子之间流动。
2检查滑环和转子之间的绝缘可以用来检测线圈内是否存在短路。
2如果发现在绝缘和/或者导通方面存在问题，更换转子。
图1-8检查滑环和转子之间的绝缘
⑤测量滑环用游标卡尺测量滑环的外径（图1-8）。
提示：
如果测量值超过规定的磨损极限，更换转子。
旋转时滑环和电刷接触，使电流产生流动。
因此，当滑环的外径小于规定值时，滑环和电刷之间的接触不足，有可能影响电流环流的平稳。结果，可能降低发电机的发电能力。
2）集电环检修
集电环表面应平整光滑，若有轻微烧蚀，用“00”号砂布打磨；烧蚀严重，应在车床上精车加工。
用直尺测量集电环厚度，应与规定相符，否则应更换。 用千分尺测量集电环圆柱度，应与规定相符，否则应精 车加工。
3）转子轴检修
用百分表测量转子轴摆差，应与规定相符，否则应予校 正。
2．定子检修
1）定子绕组断路检修
如图1-8所示，用万用表R31档检测定子绕组三个接线 端，两两相测，阻值应小于1Ω，若阻值为∞，说明断路。断 路故障应用35W220V 的电烙铁焊接修复，若不能修复，应更换 定子绕组或定子总成。
2）定子绕组搭铁检修
用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁心间的电阻，应为∞，否则说明有搭铁故障。有搭铁故障应更换定子绕组或定子总成。 （2）检查带整流器的发电机座（图1-11）
图1-11检查带整流器的发电机座
3．检查整流器
1）检查二极管好坏（图1-11）
将万用表的两测试棒接于二极管的两极测其电阻，再反接测一次，若电阻值一大（10k Ω）一小（8～10Ω），差异很大，说明二极管良好。若两次测量阻值均为∞，则为断路；若两次测得阻值均为0，则为短路。
图1-9 集电环检修
图1-10 定子绕组检修
对焊接式整流二极管来说，只要有一只二极管损坏，则需更换该二极管所在的正或负整流板总成；若为压装结构，则只需更换故障二极管即可
（3）检查发电机电刷座
4．检查电刷组件
1）外观检查
电刷表面应无油污，无破损、变形，且应在电刷架中活动自如。
2）电刷长度检查
用游标卡尺或钢板尺测量电刷露出电刷架的长度，应与规定相符。
图1-12测量电刷的长度
3）弹簧压力测量
检测电刷弹簧压力应与规定相符。
5．触点式调节器的检查与维护
1）检查触点表面是否有较深蚀坑或严重残缺，磨平后触点厚度不得小于0．4mm。（修磨触点应用专用白金砂条插人触点接触面之间，轻压活动触点，往复抽动白金砂条，直到磨光磨平接触面。最后用硬纸片夹在触点间，擦去脏物和遗留砂粒。对于蚀境较严重的触点，可拆下在平整的油石上磨平后再装上，装复时上、下触点中心应对正，其偏移量不得超过0．Zmm，以保证触点接触面积。）
2）检查电阻。电阻不得有断丝、叠丝、变色、烧焦等现象，阻值变化过大或烧焦严重时必须更换。（更换时，可采用同型号废旧调节器上的相应的未损坏的电阻）3）检查弹簧。（调节器的弹簧均采用密圈拉力弹簧，若拆下的弹簧在自由状态下，各弹簧之间有未压紧现象时，应予以修整。弹簧两端的拉钩若有折断不足一圈长度时，可用尖嘴钳弯起端圈重做钩环。）
7．其它零件检查
检查发电机各接线柱绝缘情况，发现搭铁故障应拆检；检查轴承轴向和径向间隙均应不大于0.20mm，滚珠、滚道无斑点，轴承无转动异响；检查前后端盖、皮带轮等应无裂损，绝缘垫应完好。
8．交流发电机组装
（1）安装发电机转子总成
（2）安装整流器端盖（图1-13）用压机将整流器端盖压到驱动端盖内。
图1-13安装整流器端盖
注意：
2将29毫米套筒扳手放在端机座的中心，这样压机不会压到转子轴。
2套筒扳手的尺寸可能会随着发电机的类型不同而不同。
（3）安装发电机电刷座总成
图1-14安装发电机电刷座总成
①安装发电机电刷座尽可能使用最小的平头螺丝刀，将电刷压入电刷座，将电刷座安装到端机座内。
②目视检查拉出螺丝刀，目视检查电刷是否碰撞到滑环。
注意：
由于电刷比螺丝刀柔软，电刷容易被损坏。为防止损坏，在螺丝刀的末端包一些聚氯乙烯绝缘带。
实训二、起动机的拆装与检修
一、实训目的与要求：
1．熟悉起动机各部件，掌握起动机的拆装方法和顺序，正确使用拆装工具；
2．通过拆装起动机，进一步巩固对起动机工作原理的理解，要求能清楚地说出每个零部件的作用；
3．了解起动机各零部件的技术要求，掌握各零部件的测试方法；
4．学会使用电气万能实验台对起动机进行检测；
5．能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。
二、实训内容：
1．通用型起动机的控制电路
2．电磁开关实验
3．起动机的实验
4. 能正确拆卸与装配电起动机，能对电起动机主要部件及整体性能进行检查并排除故障
三、实训设备及器材：
1．QD1229起动机三个、扳手、
2．嘴钳三把
3．万用表、电流表、电压表各三个、
4．短路绕组测试仪，偏摆仪、卡尺秤若干游标卡尺、厚薄规各一，00号砂纸
5．万能实验台一台，起动机、蓄电池各一
6．一字起子、十字起子、尖嘴钳、扭力扳手各一，开口扳手一套，台钳一架；四、实训方法及步骤：
图2-1实验中典型的起动机
4-拨叉；5-电磁开关活动铁心；7-电磁开关线圈；9-电磁开关；11-接触盘；13、14-接线柱；15电刷；18-通体螺栓；19-电刷架；20-电动机外壳；21-磁极；22-电枢；23-单项离合器；24-驱动齿轮
1、起动机拆卸
拆下电磁开关——取下防尘罩——取出电刷——拆下紧固螺钉——分解电起动机。
2、起动机检修
（一）不解体检测
1、QD121型起动机驱动齿轮与限位环间隙为4.5±1 mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘距离为32～34 mm。
2、以QD124型起动机为例，空转试验时，电压12V，起动机转速不低于5000r/min，电流不大于90A；全制动试验时，电压8V，电流不大于650A，扭矩不小于29.4N2m。（二）解体后的检测
(1)电枢的检查
电枢线圈对地短路的检查。如图 1所示，把电枢2放在短路线圈测试仪1上，当测试仪通电后，将铁片3置于电枢2的铁芯上。一边转动电枢2一边移动铁片3，当铁片3在某一部位产生振动时，说明该处电枢线圈2短路，应更换电枢2。
整流器铜条与轴之间的绝缘检查。如图 2所示，
用电阻表1的13kΩ挡，测量整流器2的每个铜条与电枢轴3之间的电阻，应为无穷大。否则表示整流器铜条有短路现象，应更换电枢。
整流器铜条之间的断路试验。如图 3所示，用电阻表1检测整流器2上相邻两个整流器铜条之间的电阻，应为0(叠绕法)。否则表示整流器铜条之间断路，应更换电枢。或测量两个铜条的节距，应为整流器片数减去1除以磁极对数(波绕法)。
电枢轴跳动的检查。如图 4所示。将电枢1放在偏摆仪2上，用百分表3检查电枢1轴部的跳动量，其使用极限为0.08mm。
整流器最小直径的检查。如图 5所示。
用卡尺1检查整流器2的外径，使用极限为33.5mm。超过极限，应更换电枢。
整流器跳动的检查。如图 6所示，用砂纸1打磨整流器2表面后，用百分表3检查整流器表面的跳动，其使用极限为0.03mm。
整流器绝缘云母片的检查。如图 7所示，检查整流器1的绝缘云母片3的深度，标准值为0.5-10.8mm，使用极限为0.2mm，超过极限应用锉刀进行修整。图 7(a)为正确的修整方法，锉刀2要与整流器1外圆母线平行。图 7(b)为云母片3锉后的形状。
(2)炭刷与炭刷弹簧的检查
如图 8所示，炭刷1的最小长度为11.5mm，炭刷弹簧2的张力可用弹簧秤3检查，应在18-2N之间。
(3)磁场线圈的检查
磁场线圈断路的检查。如图 9所示，用电阻表3的13kΩ挡测量磁场线圈的正极端1与炭刷2之间的电阻，其值应为0，否则说明磁场线圈4断路，应予更换。
磁场线圈对地短路的检查。如图 10所示，用电阻表3的13Ω挡检查磁场线圈的正极端1与定子壳体2之间的电阻，应为无穷大，否则表示磁场线圈4与壳体2短路，应更换。
(4)电磁开关的检查
电磁开关滞留线圈断路的检查。如图 11所示，从接线柱(ω)6上拆下电磁线圈正极端1后，用电阻表4的lxQ挡检查电磁开关3的接线柱(50)5与电磁开关3壳体之间的电阻，其值应为0，否则表示滞留线圈断路，应更换电磁开关3。电磁开关牵引线圈断路的检查。如图 12所示，从接线柱(60)6上拆下磁场线圈正极端1，用电阻表4的13Ω挡，检查电磁开关的接线柱(50)5与接线柱(60)6之间的电阻，其值应为0,否则为牵引拉线圈断路,应更换电磁开关。
(5)小齿轮及单向离合器的检查.
如图 13所示,在确保小齿轮1元损坏的情况下,握住单向离合器的外座圈2,转动小齿轮1,正常情况是往一大个方向能顺利转动,往另一个方向则不能转动,否则就是单向离合器有故障,需更换。
(6)检查电枢轴与衬套的磨损情况
检查电枢轴与衬套的磨损情况并保证衬套与电枢轴的配合间隙在0.04-0.09mm,否则应更换。
（三）、起动机的装配
1、按照装配顺序装好起动机，用手转动电枢轴，单向接合器齿轮应能转动自如，无异常响声。
2、将起动机装到试验台上，进行空载和全自动试验应符合规定。
实训三、点火系主要部件的拆装与检查
一、实训目的与要求：
1．掌握点火线圈的外部检验及初次级绕组短路、断路、搭铁检验。
2．掌握点火线圈的发火强度检验。
3．掌握点火系统的电路工作原理及检修方法
二、实训内容：
1．传统点火系统线路工作原理
2．传统点火系统线路检测
3．传统点火系统线路故障诊断
三、实训设备及器材：
1．被测试的点火线圈、良好的点火线圈各一个；
2．万能电器试验台，常用工具一套，万用表、试灯各一个。
3．点火系统电路板三套（不同系统）
四、实训方法及步骤：
1．点火系统的原理
传统点火系由蓄电池、点火开关、分电器、点火线圈、高压导线和火花塞等组成，其工作原理如图所示。
图 3-1 点火系统工作原理
发动机工作时，分电器轴连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转，凸轮旋转时交替地使断电器触点打开与闭合。在点火开关接通的情况下，当触点闭合时，点火线圈一次绕组中有电流流过，流过一次绕组的电流称为一次电流I1，一次电流所流过的路径称为一次电路，或低压电路。其路径如下：
蓄电池正极→电流表→点火开关→点火线圈“十开关”接线柱→附加电阻→“开关”接线柱→点火线圈一次绕组→点火线圈“一”接线柱→断电器触点→搭铁→蓄电池负极。
电流通过一次绕组时，在铁心中产生磁场。当断电器凸轮将触点打开时，一次电路被切断，一次绕组中的电流迅速下降到零，引起磁通突降，在一次绕组中产生自感电动势，达200～300V。因此，二次绕组中将在互感的作用下产生与二次绕组和一次绕组匝比成正比的高压电动势，达15～20kV。该电动势击穿火花塞间隙，产生电火花，点燃混合气。二次绕组上产生的电压称为二次电压U2，二次绕组所在的电路称为二次电路，或高压电路。其路径为：
二次绕组→附加电阻→点火开关→蓄电池正极→蓄电池负极→高压导线→配电器旁电极→分火头→高压导线→二次绕组。
发动机工作期间，断电器凸轮每转一周，各缸按点火顺序轮流点火一次。
2.点火系统的检查
(一) 点火线圈检测
1．外部检验
目测点火线圈，若有绝缘盖破裂或外壳碰裂，就会受潮而失去点火能力，应予以更换。
2．初次级绕组断路、短路和搭铁检验
（1）测量电阻法
用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。
（2）试灯检验法
用试灯，接在初级绕组的两接线柱上，若灯不亮则是断路；当检查绕组是否有搭铁故障时，可将试灯的一端与初级绕组相连，一端接外壳，如灯亮，便表示有搭铁故障；短路故障用试灯不易查出。
3．次级绕组的检验
因为次级绕组的一端接于高压插孔，另一端与初级绕组相连，所以检验中，当试灯的一个触针接高压插孔，另一触针接低压接柱时，若试灯发出亮光，说明有短路故障；若试灯暗红，说明无短路故障；若试灯根本不发红，则应注意观察，当将触针从接柱上移开时，看有无火花发生，如没有火花，说明绕组已断路。
因为次级绕组和初级绕组是相通的，若次级绕组有搭铁故障，在检查初级绕组时就已反映出来了，无需检查。
4．发火强度检验
（1）电器试验台检验
检查点火线圈产生的高电压时，可与分电器配合在试验台上进行试验。检验时将放电电极间隙调整到7mm，先以低速运转，待点火线圈的温度升高到工作温度（60~70oC）时，再将分电器的转速调至规定值，（一般四、六缸发动机的点火线圈为1900r/min，八缸发动机用的点火线圈为2500r/min），在0.5 min内，若能连续发出蓝色火花，表示点火线圈良好。
（2）用对比跳火法检验
此方法在试验台上或车上均可进行，将被检验的点火线圈与好的点火线圈分别接上进对比，看其火花强度是否一样。
点火线圈经过检验，如内部有短路、断路、搭铁等故障，或发火强度不符合要求时，一般均应更换为新品。
(二) 分电器的检查
以桑塔纳的霍尔式无触点分电器为例，说明其检修步骤：
1.分电器主要零件的检修
(1)分火头的检修
①外观检查
分火头应无任何裂纹、烧蚀及击穿（分火头顶部金属有一些焦状物是正常的）。
②绝缘检查
如图所示，将高压电源（10~20kV）的一根触针接分火头导电片，另一触针对准分火头座孔内，若有火花产生，则说明分火头漏电；也可将分火头倒放在机体上，用发动机高压电进行跳火试验；还可采用兆欧表检测，阻值应为无穷大。注意：若在高压线与分火头距离很近时，勉强能够看到有很细弱的火花，一般为正常情况。
③分火头导电片电阻检查
用万用表检查分火头顶部导电片电阻，应符合规定。
分火头检查不符合要求应更换。
(2)分电器盖的检修
①外观检查
用一块干燥的棉布将分电器盖擦拭干净，查看分电器盖应无裂纹及烧蚀痕迹，内部各电极应无明显的磨损、腐蚀及烧蚀，否则应更换分电器盖；中心电极应无卡滞，若烧蚀磨损致使其长度较标准长度减小2mm以上时，也应更换新件。
②绝缘检查
将高压触针分别插在分电器盖上的两个相邻的旁插孔内或中央插孔与旁插孔内进行试火，若有火，说明绝缘损坏，应更换。也可用兆欧表检测，阻值应为无穷大。
(3)分电器轴、衬套及驱动齿轮的检修
①检查分电器轴与衬套配合间隙
将分电器壳体夹在台钳上，使百分表的测量触头垂直顶到分电器轴上部外圆面上，沿百分表测杆方向晃动分电器轴，检查轴与衬套的配合间隙，应与规定相符，否则更换衬套。
②检查分电器轴的直线度
转动分电器轴，观察百分表指针的摆差，分电器轴的直线度误差应与规定相符，否则更换新件。
③检查分电器驱动齿轮
轮齿磨损严重、齿面出现明显的疲劳剥落凹坑或出现裂损，也应予以更换。
(4)离心式点火调节装置的检修
①检查离心调节装置的离心块
离心块在轴上应转动自如，无卡滞，销钉与轴孔配合间隙应与规定相符，检后应加机油润滑。
②检查离心调节装置的弹簧拉力
可用弹簧秤检查，拉长4mm时，弹力应在4.5~10.5N之间。也可采用简易实用的方法测试，即先在分电器上组装好离心式点火调节装置，将分电器轴固定好，然后捏住触发器转子或转子轴，沿工作时的转动方向拧到极限位置时松手，若转子或转子轴能自动回位，表示弹簧能起作用，否则说明弹簧失效，应更换新件。
(5)真空式点火提前装置的检修
主要检查其密封性。使用真空泵和真空表检查漏气量，当真空度为33.2kPa时，在1min 内，真空度降低不得大于3.32kPa。在无仪器时，可用嘴吸吮检查。若漏气，应更换总成。
(2)分电器试验
分电器装复后，应在试验台上进
行发火性能、发火间隔角度、点火提
前装置性能试验。
①发火性能试验：将分电器装在
电器试验台上，并正确连接测试线，
调整三针放电器间隙约为7~9mm；起动
电动机，将分电器转速逐渐升高至最
高转速，当真空提前机构的点火提前
角分别在最小最大时，各保持运转
30s，以检验发火强度及发火连续性；
此时观察发出的火花应具有足够强度
并无可察觉的断火现象。
图3-2 发火性能试验
②点火提前装置性能试验：点火提前装置是指离心点火调节装置和真空点火提前装置。
离心点火调节装置性能试验：在没有真空提前的情况下，将分电器调到最低转速（50~100r/min），并将旋转放电装置刻度盘上的零位对准火花，然后逐渐提高转速至规定转速（1150，2400 r/min）点火提前角（14~18，22～26°）是否符合标准。
③真空点火提前装置性能试验：试验时，将分电器转速固定在1000 r/min，使离心提前角不变，然后抽动真空泵，让真空度均匀地升高而后又均匀地下降，在各种真空度下（6~12，20kPa），检查点火提前角（0，5~7°）是否符合标准规定。
3.故障判断与排除基本步骤
发动机不能起动的故障诊断的一般步骤
(1)开大灯，检查电源及电源线；
(2)检查点火线路的插接器是否松脱、接触不良；
(3)拔出分电器中央高压线，距离缸体3～5mm试火(起动机带动发动机转动1s)，若有火,则检查高压电是否能送到火花塞(取下火花塞, 让起动机带动发动机转动,观察火花塞间隙是否有火花)。若高压电能送到火花塞且火花塞跳火正常,则检查点火正时；否则应检查分电器盖及分火头；
(4)若无中央高压火花，则打开点火开关，用数字万用表电压档检查点火线圈“+”与“搭铁”之间的电压，应为12伏；
(5)关掉点火开关，测量点火线圈电阻，各阻值应为标准值；
(6)检查信号发生器；
(7)检查电子点火器。
五、实训注意事项：
1、起动发动机时，连续起动不得超过5秒钟，两次起动发动机时间间隔不少于30秒；
2、严格按操作规程操作
3、使用仪器要轻拿轻放。
4、检查喷油情况时要远离明火。
5．不同转速下所对应点火提前角值
6．当真空度变化时相应的点火提前角的变化情况
实训四、汽车电器及全车线路的辨析
一、实训目的与要求：
读懂汽车总电路图。
分析系统工作原理和线路电流走向。
根据电路图与实物相对照进行分析，培养识图、分析的能力为检修打基础。
4．在分析系统电路时，要全面细致。
5．分析电流走向时，要注意电流的方向。
的系统电路图要符合电路图规范。
二、实训教学重点、难点：
1．电系的组成特点电路图
2．汽车电路图的识别分析
3．汽车电路系统的常用故障排除方法
三、实训设备及器材：
1．桑塔纳车一辆
2．常用的工具一套、万用表、试灯、导线若干
3．汽车电路总图一张
四、实训内容及步骤：
（一）桑塔纳轿车电路图特点及读图要领介绍
全车电路由各个电气系统的电路组合而成。普通桑塔纳主要包括电源系统、起动系统、点火系统、进气预热系统、仪表系统、照明系统、信号与报警系统、风窗刮水与清洗系统、空调系统、收放机系统等。
1、特点
1）基本电路按系统纵向排列
从图面上看，整个电路都是纵向排列，同一系统电路归纳在一起，并在电路图的下端从左至右分区编号。
2）整个电路很少转折交叉
有些线路的电器比较复杂，为了使它们有机的连接起来而不破坏图面的清晰性，采用断线代号（分区号）法加以解决。例如对应电路图底部区号8的上方，在上半段电路终止处画有一小方框内标23，说明电路的下半段应在电路区号为23的位置上寻找；同样在23位置下半段电路起始端也有一方框，内标8，说明其上半段电路应在电路号码为8位置上寻找。通过这4个数字，就把画在不同位置上同一电路的上下两段联接起来了。
3）整个电路以中央继电器板（接线盒）为中心
电路图上方第5条横线以上的部分表明了中央接线盒上安装的器件与内部线路的连接。电路图中出现的与中央继电器板上方粗细相同的线路均为元器件内部线路，找不到明线。
4）电路图中的编号及代号
（1）J-继电器
例如J59为中间继电器，右侧小方框内的数字是8，表示继电器插在中央接线盒的正面板上的第8号位置上。继电器J59的周围标有2/30、3/87、4/86、1/85等四组数字，其中分母指继电器上四个插脚的编号，分子是指中央接线盒上第8号位置上相应的4个插孔。
（2）S-保险
下脚标代表该保险在中央线路板上的位置。例如S5为燃油泵继电器保险，位于中央继电器板上左起第5号位置上。保险的容量可从它的颜色判定：红10A，蓝15A，黄20A，绿30A。
（3）K-报警闪光灯、指示灯
电气自动化实习心得体会
电气自动化实习心得体会 实习的作用有验证自己的职业抉择了解目标工作内容学习工作及企业标准找到自身职业的差距下面是YJBYS小编DL为大家整理的电气自动化实习心得体会希望对大家有帮助 电气自动化实习心得体会一 通过这次电气自动化实习使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识在向工人学习时培养了我们艰苦朴素的优良作风在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要也是我们当代大学生所必须的从而近一步的提高了我们的组织观念通过生产实习对我们巩固和加深所学理论知识培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用 我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修七件大事技术人员要一竿子到底”我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作而贬低看不起安装、使用和维修这些工作认为技术含量低甚至没有技术含量这种看法是片面的、错误的从哲学的观点看是一种唯心主义的观点 实践是理论的基础理论都是在实践中总结创造出来的用于指导实践而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作这就好比是一台计算机要想使其正常运行硬件和软件密不可分、缺一不可硬件
是软件的基础软件是硬件的灵魂毫无疑问我作为一名刚刚走出校门参加工作的实习生实践方面的经验还很缺乏在学校中学到的是更多的理论知识因此很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会让我能够真正理解在实践中的技术工作弥补在实践经验中的不足从实践中发现问题才能解决问题下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法对于一般性的问题如配电箱开关是否接错或安装是否到位等通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题在调试过程中要花费更多的时间需要积极地思考向有经验的员工请教亲自动手进行各种检测和试验问题解决后须做认真的总结使自己能够知其然并知其所以然此外我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的可是很多维修工根本都不懂 最后在公司技术和管理上提几点建议： 1)目前公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧从公司长远发展和经济利益考虑我认为应当对电气控制部分的产品在控制方案上加以改进推出自己的新产品 2)在机柜的接线、布线、调试、安装过程中我认为机械人员与电气人员应当加强交流互相配合才能更快更好地完成工作任务提高生产效率 在生产车间我首先在电缆班毕竟是第一次所以起初做起来笨手笨脚的也挺辛苦的不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖于是我决定就算再
挖机电气系统培训2[1].doc
新员工挖机培训课程资料---电器系统 10、仪表和监控 本机器电气系统包括报警单元及电子监控系统，仪表包括发动机水温表、发动机油 压表、燃油油位表、电压表、工作小时计、发动机转速表。所有仪表带背光装置。 图3 1、组合表 2、报警单元 3、组合开关 组合表：包括柴油机冷却液温度表、柴油油量表、工作小时计、发动机转速表、柴油机机油压力表、系统电压表。 图5 1、发动机水温模拟量显示 2、水温/液压油温精确值显示 3、燃油量模拟量显示 4、工作小时累计显 示 5、发动机转速模拟量显示 6、转速精确值显示 7、机油压力模拟量显示 8、系统电压/机油压力精确值显示 发动机冷却水温表（1）--指示发动机冷却液的温度；发动机冷却水温在LCD屏中显示趋势。 水温/液压油温精确值显示（2）--数码显示当前水温或液压油温的精确温度值，使用FUN
功能键切换显示水温或液压油温，单位℃。 燃油油位(3)--指示燃油箱的油位，当燃油指示油面在“0”附近时应立即加油。燃油量 在LCD屏中显示趋势。 小时计（4）--显示机器累计工作时间。 转速表（5、6）--显示发动机飞轮转速； LCD屏上部（5）显示趋势， LCD屏下部（6） 数码显示当前转速的精确值，单位转/分（RPM）。 机油压力表（7）--显示发动机机油压力，如发动机机油压力过低，应立即停止机器，停 止发动机并找出故障的原因，在排除故障之前不要操作机器。机油压力在LCD屏中显示趋势。 电压/机油压力精确显示（8）--在默认情况下LCD屏数码显示当前系统电压值，单位伏 特（V）；通过按动功能键FUN，可切换到显示当前机油压力的精确值，单位Mpa。 报警单元：包括机油压力超低、冷却液温度超高、液压油温超高、油水分离报警、充电指示、预热指示、空气滤芯堵塞，位于机器报警测控点的传感器实时监控整机的运行状况，并根据传感器，压力开关、温度开关的输入信号完成数据的采集和数据处理，驱动报警单元进行报警指示灯亮报警提醒司机。报警单元在仪表盘上分布情况如下图所示，使用的都是国际通用的符号。 图4 仪表参数与报警单元监测项目 文本框: 注意： 1. 本仪表系统可更换组合仪表和传感器，切忌用户自行维修，请向柳工的经销商或柳工服务维修点咨询以取得更详尽的资料，或直接向柳工技术支持部门取得更多技术支持。 2. 当挖掘机机出现问题需要进行电焊维修时，必须将仪表上的线束接头断开，否则可能会因电焊时的冲击电流将仪表控制板烧毁。 3. 修理完毕后，请您务必按要求将仪表线束接头插好，否则仪表和报警单元不工作。
电气工程实习心得体会范文
电气工程实习心得体会范文 经过电气工程实习，认识到只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，认真的去请教一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自 己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验，在此分享 心得体会范文。下面是干货资源社小编为大家收集整理的电气工程 实习心得体会范文，欢迎大家阅读。 电气工程实习心得体会范文篇1 作为一名还没毕业的大学生，社会实践应该是我们在大学生活 中的一个重要环节。这个星期,我有幸到知3个名建筑工地进行认识 实习,在3天的认识实习当中,我初步接触建筑电气设备的一些运作, 积累了一定的社会经验.负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员，所以我们的认识实习进行的很顺利。 第一次到工地认识实习，刚去到工地的时候觉得很陌生，不知 道怎样去观察和记录。经过3天的实习后发现，认识实习并不难。 因为当我遇到不明白的地方时，我就可以多问，在问的同时，就增 添了我和工程师交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了 认识实习的集体氛围当中。我学会了在工地里，要勤学好问，多与 人交流，而且要注意安全，这是最重要的一点了。 这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生 的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助，让我的认识实习更加的有意义.俗语说:纸
上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育 是以理论为主,在大一的时候就能有机会走进工地去认识实习,对我 来说是受益非浅的.我们还要在学校学习两年，还要学很多理论知识,相信这次认识实习对我日后参加工作有帮助. 通过这次实习，在自己热爱的专业知识方面我感觉有了一定的 收获。认识实习对我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进 的作用，增强了我们今后的在工作上的竞争力，为我们能在以后建 筑行业激烈竞争下立足增添了一块基石。实习单位的工程师也给了 我很多机会参观他们的设计，使我懂得了很多以前不会解决的问题 和将来从事建筑电气设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我 在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中 立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单 靠这几天的认识实习是远远不够的，还需要我在平时的学习和在以 后的工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的 路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信 通过这3天时间的认识实习，在参观的过程中所获得的观察经验对 我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将 把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分 展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程 努力。
电气培训计划
电气培训计划 篇一:电气专业培训计划 设备部电气专业培训计划 为确保我厂机组投产后检修维护工作的顺利开展，电气专业人员需要进行系统的现场针对性学习，特制定电气专业全年培训计划来提高我专业人员的整体素质用以满足生产需要。 一、培训目标: 通过进一步的培训，电气点检人员应达到以下岗位技能要求: 1、熟知本岗位岗位职责、工作内容及标准和危险点分析防范。 2、熟知《电业安全工作规程发电厂及变电所电气部分》的相关内容。 3、熟知两票三制、设备验收制度、设备缺陷管理制度等生产管理制度。 4、掌握本厂电气一次系统接线; 5、掌握发电机、电动机、变压器、断路器以及互感器等一次电气设备的基本工作原理; 6( 熟悉常用仪器、仪表、工具的使用方法; 7、熟悉常用材料、一次配件和设备的名称、性能及其规格; 通过进一步的培训，电气继电保护人员应达到以下岗位技能要求: 1、熟知本岗位岗位职责、工作内容及标准和危险点分析防范。 2、熟知《电业安全工作规程发电厂及变电所电气部分》的相关内容。 3、熟知两票三制、设备验收制度、设备缺陷管理制度等生产管理制度。 4、熟悉《继电保护和继电器的检验条例及检验规程》、《继电保护和电网安全自动化装置现场工作保安规定》、《继电保护技术监督规程》等电力工业技术管理法规的有关条文。
5、熟悉微机保护及常用继电器的构造和动作原理、掌握继电保护与自动装置安装图。 6、熟悉本厂控制、信号、测量及公用设备等二次接线图。 7、熟练计算6KV及以下电动机和变压器、线路继电保护定值;掌握本厂发变组保护的二次接线、保护逻辑、简单整定、定值输入。 8、远动和通信专业熟悉本厂所用设备的性能和原理，应做到有故障可以处理。 9、熟悉常用材料、二次配件和设备的名称、性能及其规格。 二、培训计划: 1、建设学习创新型班组，注重实用、实效，进一步加强岗位技能和专业技术培训，提高我专业人员整体素质。 2、充分发挥高岗位技术能手的传帮带作用，加强“三熟三能”等方面的培训，全面提高电气专业人员的实际操作技能和检修维护水平，努力适应机组的运行维修和管理的需要，努力实现教育 培训的新突破。 3、每人每周采用笔答的方式进行一次技术问答，每次技术问答题目不超过两个。 4、每个月进行一次岗位技术能手对本专业人员的培训工作。 5、每年进行本专业一次岗位技术能手竞赛。 6、每年组织本专业人员到兄弟单位或设备厂家进行一次培训学习。 2008年2月10日 篇二:电气运行人员培训计划 电工培训计划 第一阶段:认识阶段
电气安全培训考试题及答案范文教学内容
电工培训知识考题 一。填空。 1.直接接触的防护措施有绝缘、屏护、间距、采用安全电压，限制能耗和电气安全联锁等。 2.工作接地的主要作用是：⑴减轻一相接地的危险⑵减轻高压窜入低压的危险。 3.保护接地就是把在故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属部分同大地紧密连接起来，从而把砤故障情况下的漏电对地电压限制在安全范围内。 4.安全用具使用完毕后，应擦试干净妥善保管，要防止受潮、脏污和损坏。 5.电容器是电网提高功率因数，减少电能损耗，改善电压质量等不可缺少的电气设备，提高功率因数最方便的方法是并联电容器。 6.化学危险物品是指会引起燃烧、爆炸、腐蚀、中毒等的危险物品。 7.目前我国制定的安全电压额定值分为42V、36V、24V、12V、6V五个等级。 8.直接接触的特点是：一是人体的接触电压就是全部的工作电压；二是电路中的故障电流就是人体的触电电流以。 9.安全间距的大小决定于电压的高低、电气设备的类型及安装方式等因素。 二。判断题 1.电工应根据有关规章制度制定“一日工作标准化流程”。（） 2.安全隔离变压器二次侧应用一端接地。（错） 3.使高压触电者脱离电源比低压触电者脱离电源难得多（对） 4.通过人体的电流以工频电流的危险性最小。（错） 5.工频电流一般较直流电流伤害程度理严重。（对） 6.一般情况下，人体电阻可按1000---2000欧姆考虑。（对） 7.在接零系统中，也允许个别设备采用保护接地（错） 8.熔丝不准用铜丝代替。（对） 9.测量电缆芯对外皮绝缘时应将摇表G端接于电缆外皮内的内层绝缘上。（对） 10保护零线比须穿过漏电保护器。（错）。
11.在有保护作用的零线上，可以装设单极开关和熔断器。(错） 12.在有保护作用的零线上，必须装设熔断器（错） 13.工作零线不必穿过漏漏电保护器。(错） 14.绝缘棒属于基本安全用具。（对） 15.电流互感器的二次侧不许装设开关和熔断器。（对） 16.小动物钻入配电室可以引起短路。（对） 17.少油开关的油只能起灭弧作用。（对） 18.电气设备通风不良，可造成过热。（对） 19.星--三角起动器只能用于运行时三角形接线的电动机的减压起动。（对） 20.建筑工地绝缘导线不得成束架空缚设。（对） 21.移动式电气设备零线截面应于相线相同。（对） 22.Q1、Q2、Q3及场所中Q--3场所最危险。（错） 23.铜和铝接头处易因电解作用腐蚀，从而导致接头过热。（对） 24高频设备的外壳和屏壁体均应接地。（对） 25.每个电工有权制止违章作业和拒绝违章指挥。（对） 26.倒闸操作有两人执行，其中电气设备较为熟悉的人为操作人（错）。三。选择题 1.电击的作用：（⑴、⑵、⑶） ⑴电热作用⑵电解作用⑶电机械作用⑷化学作用 2.绝缘材料在外加交流电压作用下，电流分为以下部分：（⑴、⑵、⑷） ⑴位移作用⑵吸收电流⑶穿透电流⑷漏导电流 3.下列绝缘材料可以做为防止直接接触绝缘的有：（⑴、⑶、⑷） ⑴电工绝缘胶布⑵漆包⑶橡胶⑷塑料
电气实训心得体会范文
电气实训心得体会范文 通过这一个月的汽车电气及车身电控技术的实训，让我们学到了好多东西，也进一步加深了对汽车面的了解，欢迎欣赏电气实训心得体会范文! 电气实训心得体会范文【1】一、实习目的 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。 我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。 二、实习内容 (一)安全教育一、安全教育学习的目的：二、事故的发生及其预防：1、事故发生的因素人为因素不安全行为物的因素不安全因素2、发生事故的认为因素1)、管理层因素;2)、违章：a、错误操作b、违章操作c、蛮干3)、安全责任(素质)差。 三、入厂主要安全注意事项 1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害 6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害 8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒 四、设备内作业须知： 1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离 3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 4、应采取措施，保持设备内空气良好 5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性 6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具 8、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工 9、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢
电气工程及其自动化是实习个人总结
实习个人总结 实践是检验真理的唯一标准，理论的知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学。 毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，打开视野，增长见识。现在即将面临毕业，实习是为我们进入社会最后的一道关卡，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。现在还处于进行时的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现在我为期十周的实习结束了,我在这十周的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅，那现在我将就对这十周的实习做一个工作小结。 通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从工程专家那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：首先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了解电气自动化技术专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程公司，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。 电力工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。 本次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。做的是我在学校里没有做过的，感受到的也是学校里面无法感受的，很多时候有不懂的东西就要问在职人员，这让我互让发现这样一个问题，这些是书本上根本无法学到的。另外，在这里好多时候自己需要做什么是没有人给你安排的，不像学校，因为在学校里也许有老师分配今天做些什么，明天做些什么，在这里，你必须自觉去做，而且要负责任尽力做到最好。因为这里每个人都是这样的兢兢业业，想一想学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而
电气实习心得体会
电气实习心得体会 电气实习心得体会电气实习心得体会一实习目的 几天的认识实习既紧张又新鲜，因为参观的单位就是我们以后将要工作的地方，电气实习报告。通过实习，我们亲身感受了以后的工作状态，以及工作后将要从事的工作的对象以及所用的知识，这不仅激发了我学习课程的热情，也会促进我们不断提升自己运用知识的能力，认识到课堂上学习的不足。在我看来，实习有以下几点好处：其一，认识实习能培养我们全面思考的能力。电力系统要正常工作，要考虑诸多因素。例如支撑运输线的杆塔，分为拉线式、直立式、耐张型、跨越型，就是为了适应不同的环境。运输线少不了绝缘子、金具，为了消除重力，风力等影响。 其二，认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器，两个变压器。三个开关不同挡位，就可以控制两个变压器的工作状态，便于检查与维修。 其三，实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习，我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的，虽然由于专业知识有限，我们了解的还不是很详细，但是我们对我们自己以后要做的工作有了一个感性的认识，这样更有利于以后理论的学习，感性认识上升为理性认识。
实习内容 注水站 以前只是听说地下石油开采后要往地下注水，不过在参观辛四注水站之前怎么也没有想到注水还有这么多的学问，更让我难以置信的是注水还要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油层，以补充和保持油层压力的措施称为注水。油田投入开发后，随着开采时间的增长，油层本身能量将不断地被消耗，致使油层压力不断地下降，地下原油大量脱气，油井产量大大减少，甚至会停喷停产，造成地下残留大量死油采不出来，实习报告《电气实习报告》。为了弥补原油采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，实现油田高产稳产，必须对油田进行注水。而注水站的作用正是把供水系统送来或经过处理符合注水水质要求的各种低压水通过水泵加压变成油田开发需要的高压水，经过高压阀组分别送到注水干线，再经配水间送往注水井，注入油层。一般对于油田注水站的水的来源一般是炼油厂炼油后的水和来源于附近河流中的水。前者一般需经过净化才能输送至各大油田注入地下，而后者这可直接注入地下。注水站主要有储水罐，供水管网、注水泵房、泵机组、高低压水阀及供配电、润滑系统、冷却水系统组成。注水方式即是注采系统，其指注水井在油藏所处的部位和注水井与生产井之间的排列关系，可根据油田特点选择以下注水方式：边缘注水，其分为缘外注水、缘上注水和边内注水三种；切割注水；面积注水，可分五点法注水，七点法注水，歪七点法注水，四点法注水及九点法注水等。
电气系统培训内容
电气系统培训内容 一、电路的组成 ?电路由电源、中间环节和负载组成。 中间环节指导线、各种控制设备、保护设备、电缆电线等； 电源指发电机或变压器等； 负载指各种用电设备。 ?所以，电路是由一些元件和设备组合起来为了完成某种功能的整体。 二、功率因数及其改善的方法 ?功率因数的定义 由于感性负载（如电动机、日光灯、变压器等）在运行中电流总是滞后电压一个￠角，所以计算功率时，需要把电流相量投影到电压相量方向上去（如果以电压相量作为参考相量），因此出现一个cos ￠, 这个相位差角￠的余弦称为功率因数。 ?改善功率因数的意义 1、可以充分利用电源的容量 2、线路功率损耗小 3、线路电压损失小 4、节省投资 5、功率因数高可以节约电费 ?改善功率因数的方法 1、提高自然功率因数的方法 a、选择电动机的容量要尽量使其满载。 b、电力变压器不宜长期轻载运行。 电力变压器在负荷率为60%以上时，运行才比较经济。 c、合理安排工艺流程。 限制一些电器的空载运行（如电焊机等）。 2、用补偿法提高功率因数。 在感性负载两端并联适当容量的电容器。 三、TT、TN-C、TN-S及IT供电系统 低压配电系统按接地方式的不同分为三类，即TT、TN和IT系统 1、TT方式供电系统 TT方式是指将电气设备的金属外壳直接接地的保护系统，称为保护接地系统。 ?当电气设备的金属外壳带电（相线碰壳或设备绝缘损坏而漏电）时，由于有接地保护，可以大大减少触电的危险性。但断路器不一定跳闸，造成漏电设备的外壳对地电压高于安全电压，属于危险电压。 ?当漏电电流比较小时，即便有熔断器也不一定能熔断，所以还需漏电保护器作保护，因此该系统难以推广。 ?系统接地装置耗钢材多，而且难重复利用，费工时、费料。 ?如果必须使用建议采用方式 2、TN方式供电系统 TN方式是将电气设备的金属外壳与工作零线相接的保护系统，称为接零保护系
低压电器培训汇总
电工基础知识讲座 低压电器 幻灯片2 常用低压继电保护电器 低压电器分类及产品型号 一、常用低压继电保护电器的分类 幻灯片3 幻灯片4 1.1 低压电器的电磁机构及执行机构 电气控制系统中以电磁式电器的应用最为普遍。电磁式低压电器是一种用电磁现象实现电器功能的电器类型，此类电器在工作原理及结构组成上大体相同。根据其结构组成，电磁式低压电器的分类如下： 交流 直流
执行机构 触头系统 灭弧系统 幻灯片5 1. 电磁机构 电磁机构为电磁式电器的感测机构，它的作用是将电磁能量转换为带动触头动作的机械能量，从而实现触头状态的改变，完成电路通、断的控制。 电磁机构由吸引线圈、铁心、衔铁等几部分组成，其工作原理是：线圈通过工作电流产生足够的磁动势，在磁路中形成磁通，使衔铁获得足够的电磁力用以克服反作用力与铁心吸合，由连接机构带动相应的触头动作。 幻灯片6 2. 触头系统 触头作为电器的执行机构，起着接通和分断电路的重要作用，必须具有良好的接触性能，故应考虑其材质和结构设计。 对于电流容量较小的电器，如机床电气控制线路所应用的接触器、继电器等，常采用银质材料作触头，其优点是银的氧化膜电阻率与纯银相近，与其他材质（比如铜）相比，可以避免因长时间工作，触头表面氧化膜电阻率增加而造成触头接触电阻增大。 幻灯片7 触头系统的结构如图1.1所示，可分 为桥式和指式两种。其中桥式触头又分为点 接触式和面接触式。 幻灯片8
(a)(b)(c) 图1.1 触头系统的结构 (a) 点接触式；(b) 面接触式；(c) 指式 幻灯片9 3. 灭弧系统 （1）电弧产生的条件：当被分断电路的电流超过0.25～1 A，分断后加在触头间隙两端的电压超过12～20 V（根据触头材质的不同取值）时，在触头间隙中会产生电弧。 （2）电弧的实质：电弧是一种气体放电现象，即触头间气体在强电场作用下产生自由电子，正、负离子呈游离状态，使气体由绝缘状态转变为导电状态，并伴有高温、强光。幻灯片10 （3）熄弧的主要措施有机械性拉弧、窄缝灭弧和栅片灭弧三种。 ①机械性拉弧：分断触点时，迅速增加电弧长度，使单位长度内维持电弧燃烧的电场强度不够而熄弧, 如图 1.2 所示。 ②窄缝灭弧：依靠磁场的作用，将电弧驱入耐弧材料制成的窄缝中，以加快电弧的冷却, 如图1.3所示。这种灭弧装置多用于交流接触器。 幻灯片11 ③栅片灭弧：分断触点时，产生的电弧在电动力的作用下被推入彼此绝缘的多组镀铜薄钢片（栅片）中，电弧被分割成多组串联的短弧。 幻灯片12
电气工程实习心得体会
电气工程实习心得体会 电气工程实习心得体会在这次为期40天的电工实习，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性，范文之心得体会:中级电工实习心得体会。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。 本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识;了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实际操作能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实习有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂得理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的再好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手
时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。这次实习很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。 通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点： 1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了兆欧表的使用方法等基本常识; 2.了解了简单电工横杆的安装方法，掌握了一般开关的倒闸方法; 3.本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。 通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争
(完整word版)电气安全知识培训
电气安全知识培训 安全用电包括三个方面：供电系统的安全、用电设备的安全及人身安全三个方面，它们之间又是紧密联系的。供电系统的故障可能导致用电设备的损坏或人身伤亡事故，而用电事故也可能导致局部或大范围停电，甚至造成严重的社会灾难。 作为企业的员工，主要是要掌握如何安全、可靠地用好电能。员工不管在那个岗位上，都要和电打交道，每个员工都应该学会电的一些基本知识。有些知识看着简单，但有时是含含糊糊，是是非非。有时这种似懂非懂，也是发生事故的原因。 一、电气事故的特点 １．危险因素不能被感觉器官察觉而预防。象飞速旋转的机器、红热的钢水、燃烧的火焰、难闻的毒气、危险的高空、汹涌的洪水等都能被人的感觉器官所感觉而预防。而电却是一种没有形状、没有颜色、没有气味、可以说也没有声音的一种客观存在的，实实在在的东西。人们在使用过程中，对它的存在容易被忽视，对它的危险性认识不足，这样就容易出事故。 ２．电气事故的危险性大，损失严重，死亡率也较高。电气事故一旦发生，轻则损坏设备、造成停电影响生产；人如触电轻则电伤，重则致残，甚至死亡；电气事故还能引起电气火灾，有的场所还有可能引起爆炸。 ３．预防电气事故的发生，必须具备必要的电的一些基本知识，对电一无所知，那电就会时时处处都威协着你。 ４、电气事故发生时，来得突然，毫无预感，人一旦触电，自身失去防卫能力。 二、触电事故的特点 １．从触电的电压等级看，触电多发生在低压线路上，尤其是在380/220Ｖ电压段上。在这个电压段上，接触的人员广，人员也比较杂，相对来说比较缺少电气知识。而在高压的情况下，接触的人员一般经过专门培训，具有一定的专业知识，还有安全的组织措施和安全技术措施来保证。所以预防触电事故的重点应该放在低压线路和设备上。 ２．触电对人体的伤害。人体触及带电体，并使人体构成闭合回路，就会有电流通过人体对人体造成伤害。这种电流对人体的伤害主要有电击和电伤。 电击：电流通过人体内部，直接造成对内部组织的损害，这是最危险的触电伤害。 电伤：是电流直接或间接造成对人体表面的局部损伤。电伤包括电灼伤，电烙印和皮肤金属化。 触电是一种非常复杂的过程，一般电击和电伤往往同时发生，但绝大多数触电死亡事故都是由于遭电击造成。 ３．电流对人体伤害程度的影响因素
2020年电气安全实习心得体会
电气安全实习心得体会 实习心得是最能反映实习过程中各种问题的，以下是的电气安全实习心得体会，欢迎参考阅读！ 进入公司时，由于对公司还不是很了解，工作经验也不足，很多工作一时还不能上手，幸好有主任、师傅以及好心的同事的耐心指点和教导，我的工作才开始有起色，慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。开始，首先要做的是熟悉工作环境，熟悉要维护的机床设备，这是展开工作的基矗前一段时间，工作的重点都是熟悉车间，通过观察车间里的各种各样的设备，增加自己对车间设备的感性认识，初步了解各设备的功能和作用，还有就是通过和车间里的同事交流，建立良好的关系，增进大家的感情，机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉，对机床的常见故障也比较了解，如能得到他们的悉心指导，这对自己的维修工作将是很有帮助的。 在熟悉了车间的环境和设备后，重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件，进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的，是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了，特别是数控机床，具有很完善的自诊断能力和故障显示功能，对比较常见的故障都能自我诊断，并把故障原因和维修方法显示出来，供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断，如对机床的电气原理比较熟悉，维修时能熟练地查找相关的资料，维修起来也是比较简单比较快的。
搞电气维修，特别是数控机床维修的，要知识面广，现在的科技发展很快，电子元件和电气设备更新换代快，类型又多又广，除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术，除了要掌握电子电气的维修技术，还要掌握一定的机械维修技术，现在的机床故障，不再是电气故障机械故障分得那么清的了，很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间，我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍，不断充实自己和增进自己的知识水平，另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。 除了掌握好理论知识外，主要的是要不断实践，积累大量的工作经验，有了丰富的实践经验，加上扎实的理论知识，检修起电气故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富，维修起电气故障来得心应手，每次有维修任务时，我都会跟着他到维修现场，通过观察他维修的过程，了解师傅是怎样询问现场人员，怎样查找故障原因，又是怎样排除故障的，通过做他的维修副手，参与维修工作，从实践中锻炼自己的维修能力，掌握一定的维修方法和技巧，以及增加自己的维修经验。除了跟师傅学习，积极主动参加维修工作外，还要设法找一些东西来维修，办公室里有很多损坏的电路版、驱动器、plc等各种各样的电气部件，有时间我就拿来解剖、分析，查找故障原因，并设法维修。虽然大部分修不好，但通过实践，加深了自己的理论知识，增加了自己的维修经验。另外，师傅因事没来上班时，虽然经验不是很
电气一次培训计划
电气一次培训计划 篇一：电气培训计划 设备部电气专业培训计划 为确保我厂机组投产后检修维护工作的顺利开展，电气专业人员需要进行系统的现场针 对性学习，特制定电气专业全年培训计划来提高我专业人员的整体素质用以满足生产需要。 一、培训目标： 通过进一步的培训，电气点检人员应达到以下岗位技能要求： 1、熟知本岗位岗位职责、工作内容及标准和危险点分析防范。 2、熟知《电业安全工作 规程发电厂及变电所电气部分》的相关内容。3、熟知两票三制、设备验收制度、设备缺陷 管理制度等生产管理制度。4、掌握本厂电气一次系统接线； 5、掌握发电机、电动机、变压器、断路器以及互感器等一次电气设备的基本工作原理；
6．熟悉常用仪器、仪表、工具的使用方法； 7、熟悉常用材料、一次配件和设备的名称、性能及其规格；通过进一步的培训，电气继电保护人员应达到以下岗位技能要求： 1、熟知本岗位岗位职责、工作内容及标准和危险点分析防范。 2、熟知《电业安全工作规程发电厂及变电所电气部分》的相关内容。 3、熟知两票三制、设备验收制度、设备缺陷管理制度等生产管理制度。 4、熟悉《继电保护和继电器的检验条例及检验规程》、《继电保护和电网安全自动化装置 现场工作保安规定》、《继电保护技术监督规程》等电力工业技术管理法规的有关条文。 5、熟悉微机保护及常用继电器的构造和动作原理、掌握继电保护与自动装置安装 图。 6、熟悉本厂控制、信号、测量及公用设备等二次接线图。
7、熟练计算6kv及以下电动机和变压器、线路继电保护定值；掌握本厂发变组保护的 二次接线、保护逻辑、简单整定、定值输入。 8、远动和通信专业熟悉本厂所用设备的性能和原理，应做到有故障可以处理。 9、熟悉常用材料、二次配件和设备的名称、性能及其规格。 二、培训计划： 1、建设学习创新型班组，注重实用、实效，进一步加强岗位技能和专业技术培训，提高 我专业人员整体素质。 2、充分发挥高岗位技术能手的传帮带作用，加强“三熟三能”等方面的培训，全面提高 电气专业人员的实际操作技能和检修维护水平，努力适应机组的运行维修和管理的需要，努 力实现教育培训的新突破。 3、每人每周采用笔答的方式进行一次技术问答，每次技术问答题目不超过两个。
电气实习总结报告
电气实习总结报告 电气实习 大家都知道在地下开采的原油是不能作原料的，石油是混合物。炼油厂的作用就是把混合物中的各个组分分离开来，将其分成用途不同的组分。随着开采的更加广泛，原油的含盐量和含水量正逐步增多。所以对炼油工艺中的除水和除盐的要求越来越高。除水和盐采用的工艺的原理是水合油的比众不同，水的密度大于油的密度，这样只要经过一定时间的静置，油和水就在脱盐罐中分离开了。但是这样只是将油和水初步分离，油中还有少量的水分，这些水分大概占0.3%左右。而要除去这部分水分，有许多方法，如可以采用注水法，是小水滴变大，或是利用水是电解质的性质采用外加电场法。经过这步之后油中水的组分只占0.03%左右。由于盐溶于水，所以盐的去除不必另寻方法。 将油中的水去除后，就可以进一步的炼制。接下来的炼制利用原油中各个氢组分的沸点不同，用蒸馏的方法进行分离。蒸馏的方法可以分为常压蒸馏和减压蒸馏。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以炼油厂中所用的设备都要具备一定的防腐蚀能力。蒸馏过后的成分一般可以分为汽油、柴油、蜡油和沥青。
其一，认识实习能培养我们全面思考的能力。电力系统要正常工作，要考虑诸多因素。例如支撑运输线的杆塔，分为拉线式、直立式、耐张型、跨越型，就是为了适应不同的环境。运输线少不了绝缘子、金具，为了消除重力，风力等影响。 其二，认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器，两个变压器。三个开关不同挡位，就可以控制两个变压器的工作状态，便于检查与维修。 其三，实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习，我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的，虽然由于专业知识有限，我们了解的还不是很详细，但是我们对我们自己以后要做的工作有了一个感性的认识，这样更有利于以后理论的学习，感性认识上升为理性认识。 注水站 以前只是听说地下石油开采后要往地下注水，不过在参观辛四注水站之前怎么也没有想到注水还有这么多的学问，更让我难以置信的是注水还要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油层，以补充和保持油层压力的措施称为注水。油田投入开发后，随着开采时间的增长，油层本身能量将不断地被消耗，致使油层压力不断地下降，地下原油大量脱气，油井产量大大减少，甚至会停喷停产，造成地下残留大量死油采不出来。为了弥补原油采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，实现油田高产稳产，必须对油田进行注水。而注水站的作用正是把供水系统送来或经过处理符合注水水质要求的各种
电气培训计划
电气培训计划 篇一：电气培训计划 电气培训计划 一、《电力安全工作规程》（电气部分2013年版） 1、进入生产现场对着装的要求 2、设备不停电的安全距离（截至220KV） 3、电气设备的运行值班 4、高压设备的巡视 5、触电急救技术规范、心肺复苏发 二、 1、厂用380V电气系统图 2、汽机MCC有哪些负荷 3、锅炉MCC有哪些负荷 4、保安段有哪些负荷 5、厂用6.3KVA、B段有哪些负荷 6、厂用6.3KV电气系统图 7、厂用380VPCA、B段有哪些负荷 三、 1、6.3KV高压真空开关停送电操作 2、6.3KVF-C开关停送电操作 3、380Ｖ低压真空开关停送电操作
4、电动机测绝缘规定，如何测绝缘 5、6.3KV煤灰AB段电气系统图 6、6.3KV脱硫AB段、380V 脱硫PCAB段电气系统图 7、380V公用PCAB段有哪些负荷 四、 1、检修380VPCAB段，公用380VPCAB段，照明380VPCAB段、化学380VPCAB段电气系统图 2、电动机紧急停止规定 3、电动机跳闸如何处理 4、低压厂用变停送电操作 5、检修变停送电操作 6、电动机、母线、开关检查项目 7、柴油发电机启动试验如何做，检查项目 五、 1、小车开关有哪些闭锁 2(转载于: 在点网)、所有MCC系统图 3、厂用380VPCAB段停送电操作 4、所有MCC段停送电操作 5、公用380VPCAB段停送电操作 6、厂用隔断PT停送电操作 7、辅机停电测绝缘操作票 六、
1、高厂变、低厂变、公用变、除尘变、除灰变、励磁变参数（电压、电流、容量） 2、变压器并列条件 3、干式变压器检查项目 4、干式变测绝缘规定、冷却方式 七、 1、掌握现场照明回路、照明无电如何处理 2、MCC段跳闸失电处理 3、PC段母线跳闸失电处理 4、封闭母线运行检查 5、电力电缆着火处理 6、电力电缆正常运行于维护、测绝缘规定 7、机组所有阀门电源是如何带的，阀门电机绝艳如何测八、 1、保安段运行规定 2、厂用系统整体系统图 3、厂用系统运行方式概述 4、厂用系统操作原则 5、6.3KV工作电源切换 6、厂用系统管辖配电装置包括那些、位置在哪 7、何为四关四对照 篇二：电气专业培训计划 设备部电气专业培训计划
电气实习总结
电气实习总结 电气实习总结 电气工作实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的动手实践能力，熟悉工作环境，为即将到来的就业做好准备，XX年6月6日，我来到穆棱鑫圣供热有限公司进行为期一年的工作实习。一，实习岗位 电气技术员二、实习目的 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。 在实习中了解工厂供配电系统，尤其是了解到工厂变电所的组成及运行过程，为锅炉供热系统提供正常供电及控制。通过亲自动手安装，操作，学习，使我开阔眼界、拓宽知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。 通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。三、
实习内容 (一)安全教育 一、事故的发生及其预防： 1、事故发生的因素人为因素不安全行为物的因素不安全因素; 2、发生事故的认为因素; (1)、管理层因素; (2)、违章： a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 (3)、安全责任(素质)差。二、工作重点： 1、电机接线 2、变频器安装 3、电气控制线路安装 4、配线，下线 5、相关仪表的安装，操作 6、熟悉锅炉供热系统，协助工人供热 7、线路工艺制作 8、 CAD制图 9、故障排查 10、配合暖通技术员做好公司设备维护技术指导工作。 通过这一年的电气技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点： 1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识; 2.本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。 3.了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、