四级公路工程监理实施细则
一、工程概况
二、编制依据
1、《建设工程监理规范》（GB50319－2000）；
2、《公路工程施工监理规范》（JTJ077－95）；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）；
4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）；
5、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059－95）；
6、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）；
7、《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075－94）；
8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）；
9、公路工程施工图纸及预算；
10、其他相关资料。
三、本工程的专业特点
1、本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽7.5m，其中行车道为1.5%，路肩2.5%，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，每填高8m，设一级1m宽的平台，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。
2、路面结构采用23cm厚水泥砼面层，18cm厚5%水泥稳定石屑基层，15cm厚砂砾垫层。水泥砼路面抗折强度不小于4.5Mpa，基层顶面回弹模量Et≥100Mpa，5%水泥稳定石屑基层，7天抗压强度大于2.0Mpa。
3、本工程的单位、分部及分项工程内容的划分：
四、监理工作的流程
1、本工程的监理总流程：
详见图一；
2、本工程各分项工程的监理流程：
详见图二至图十一。
五、监理工作的控制要点及目标值
（一）土方路基施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。
2）不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。路基填料强度（CBR）应符合规范和设计规定。
3）路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。
（2）外观要点：
1）路基表面平整，边线直顺。
2）路基边坡坡面平顺、稳定、不得亏坡，曲线圆滑。
3）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。
4）设计植草的路段，未发现明显缺陷。
2、监理控制的目标值
（二）浆砌排水沟施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。
2）浆砌片（块）石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。
3）基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。
4）砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。
（2）外观要点：
1）砌体内侧及沟底应平顺。
2）沟底不得有杂物。
2、监理控制的目标值
（三）管道基础及管节安装施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）管材必须逐节检查，不合格的不得使用。
2）基础混凝土强度达到5MPa以上时，才可进行管节铺设。
3）管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。
4）管道内的管口缝，当管径大于1000mm时，应在管内作整圈勾缝。
5）管口内缝砂浆平整密实，不得有裂缝、空鼓现象。
6）抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无裂缝现象。抹带后应及时覆盖养生。
7）设计中要求防渗漏的排水管须做渗漏试验，渗漏量应符合要求。
1）管道基础混凝土表面平整密实，侧面蜂窝不得超过该表面积的1％，深度不超过10mm。
2）管节铺设直顺，管口缝带圈平整密实，无开裂脱皮现象。
2、监理控制的目标值
（四）检查（雨水）井砌筑施工监理
1、监理控制要点
1）井基混凝土强度达到5MPa时，方可砌筑井体。
2）砌筑砂浆配合比准确，井壁砂浆饱满，灰缝平整。圆形检查井内壁应圆顺，抹面光实，踏步安装牢固。
3）井框、井盖安装必须平稳，井口周围不得有积水。
（2）外观要点：
1）井内砂浆抹面无裂缝。
2）井内平整圆滑，收分均匀。
2、监理控制的目标值
（五）砌石、混凝土挡土墙施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）石料规格和质量应符合有关规定。
2）地基必须满足设计要求。
3）砂浆或混凝土的配合比符合试验规定。
4）砌石分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。
5）墙背填料符合设计和施工规范要求。
6）沉降缝、泄水孔数量应符合设计要求。
（2）外观要点：
1）砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象。
2）混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该面积的0.5％，深度不超过10mm。
3）泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
4）沉降缝整齐垂直，上下贯通。
2、监理控制的目标值
（六）路面垫层和基层施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）粗粒料应为质坚、无杂质的轧制石料或分解稳定的轧制矿渣，填缝料为5mm以下的干燥筛余料或粗砂。
2）应用振动压路机碾压，使填缝料填满粗粒料孔隙。
（2）外观要点：
1）表面平整密实，边线整齐，无松散现象。
2、监理控制的目标值
（七）路面面层施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
2）采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
3）粗细骨料、水及接缝填缝料应符合施工规范要求。
4）施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。
5）接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的要求。
6）路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。
7）面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面
1～3mm。雨水口标高按设计比路面低5～8mm，路面边缘不积水。
8）混凝土铺筑后按施工规范要求养生。
（2）外观要点：
1）混凝土板的断裂块数，不得超过评定路段混凝土板总块数的4‰。
2）混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的3‰。
3）路面侧石直顺、曲线圆滑，不得越位2cm以上。
4）接缝填筑饱满密实。
5）胀缝无明显缺陷。
2、监理控制的目标值
（八）路缘石铺设施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）预制缘石的质量应符合设计要求。
2）安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。
3）槽底基础和后背填料必须夯打密实。
（2）外观要点：
1）勾缝密实均匀，无杂物污染。
2）缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅，无阻水现象。
2、监理控制的目标值
（九）路肩施工监理
1、监理控制要点
（1）基本要点：
1）路肩表面平整密实，不积水。
2）肩线直顺，曲线圆滑。
3）硬路肩同相同路面结构质量要求。
（2）外观要点：
1）路肩无阻水现象。
2）路肩边缘直顺，无其它堆积物。
2、监理控制的目标值
六、监理工作的方法和措施
监理工作的方法和措施主要通过事前、事中、事后控制措施来进行控
制。
1、事前控制的方法和措施
在各工程对象正式活动开始前，对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行质量控制，是施工阶段质量控制工作的重点，项目监理部施工监理人员将制定切实的控制措施进行落实。
（1）对公路工程所需原材料、成品半成品质量进行控制；
监理工程师应对各施工单位使用的砂石材料、水泥、钢材、商品混凝土、二灰碎石、沥青混合料、土、砖、石灰、橡胶制品等进入施工现场使用前，必须检验厂家的出厂检验报告和施工单位的进场检验，合格后方可进场，监理工程师还应对其进行抽样检查。
（2）审查施工队伍资质及施工人员素质；
审查承包单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求，经监理工程师审查认可后可进场施工。
（3）严格审查施工组织设计或施工方案；
对所在分项、分部工程要求施工单位在开工前报送详细的施工方案。监理工程师将着重审查；质量保证体系是否健全；主要技术组织措施是否具有针对性、是否安全有效；施工程序是否合理。经监理方审批同意后方可实施。
（4）严格审查分包单位的资质；
未经监理方审查认可和经查不能保证施工质量的分包单位，不得进场施工；督促、检查各分包单位建立量保证体系。
（5）施工机械、设备的质量控制；
对工程质量有影响的施工机械、设备，将审查其设备的选型是否恰当；
审查承包单位提供的技术性能的报告中所表明的机械性能是否满足质量要求和适合现场条件；凡不符合质量要求的不能使用。
（6）工程测量放线控制；
监理工程师将要求施工承包单位，对于给定的原始基准点，基准线和参考标高等测量控制点进行复核，并据以此进行准确的测量放线、复测施工测量控制网。还应对承包商的路线放样和有关几何指标进行检查是否达到质量要求。
（7）试验；
监理工程师对工程质量应通过试验（包括室内试验和现场试验）来对工程质量进行监控，达不到实验要求的不能验收合格和进入下步工序。
2、事中控制的方法和措施
（1）协助施工单位建立和完善工序控制体系。把影响工序质量的因素都纳入管理状态。对重要工序应建立质量管理点，及时检查或审核各分包单位提交的质量统计分析资料和质量控制图表。
（2）监理项目部将按质量计划目标要求，督促施工单位加强施工工艺管理，认真执行工艺标准和操作规程，以提高项目质量稳定性；加强工序控制，对隐蔽工程实行验收签证制，对关键部位进行旁站监理，中间检查和技术复核，防止质量隐患。各专业监理工程师还要做好工作日记，认真做好数据统计和数理分析，对不符合质量标准的提出专题报告，由总监理工程师签发业主及施工单位。检查施工单位是否严格按照现行国家城市道路施工规范和设计图纸要求进行施工。监理工程师将经常深入现场检查施工质量，如发现有不按照规范和设计要求施工而影响工程质量时，将及时向施工单位负责人提出口头整改意见或监理工程师通知单，如整改不力或
坚持不改，由总监理工程师直接向施工单位签发书面整改通知单。
（3）监理工程师在进行隐蔽工程验收时，应坚持“三表同交”的制度，即工序隐蔽工程检查记录表、工序质量评定表（即工序交接检查评定表）和工程报验单，满足质量要求的进行下一步工序，不满足的要采取相应的措施整改并重新验收合格后才能进入下一步工序。内容如下：1）路基工程的验收；填土含水量、松铺厚度、压实宽、中线偏位和纵断面高程。
2）路面底基层
a、把好原材料的质量关。
b、以强度为指标，控制好混合料配合比设计。监理工程师在审批混合料配合比时，混合料强度必须达到规范要求，同时其强度不能高于指标太多。
c、发挥实验段的作用。在每层路面结构正式施工之前，认真做好试验段的各项准备和施工，认真做好施工总结，作为正式施工的样板指导正式施工。
d、现场旁站监理在施工监理过程中必须尽职尽责，应抓好拌合、压实和养生三个环节。
3）基层
a、加强对混合料中水泥用量与集料级配的控制。现场监理必须做好平行试验，以检查承包商配合比的准确性。
b、加强对基层摊铺压实一次的控制。基层不允许修修补补。
c、加强对基层养生的监理。
d、加强旁站监理。旁站监理要工序施工开始前对基层表面的准备进行
检查。
（4）监理工程师将认真履行监督职责，深入施工现场，达到预控为主，及时发现，早期处理，防止漏检和失检。
（5）行使质量监督权，下达停工令。如各分包单位违反合同条件施工，使工程质量得不到保证时，总监理工程师有权指令各分包单位停工整改。
（6）组织现场质量协调会。及时分析、通报工程质量状况，并协调有关单位间的业务活动。
（7）坚持记好监理日志。认真做好统计数据处理分析，对不符合质量标准的提出报告，并加以处理。
3、事后控制的方法和措施
（1）按规定的质量评定标准和方法，对完成的分项、分部工程，单位工程进行检验；
（2）工程验收
1）根据施工单位工程验收申请报告，总监理工程师组织有关专业监理工程师进行初验，并将初验结果通告施工单位；
2）单位工程竣工验收，总监理工程师在各分项工程验收合格基础上，按国家验收规范标准，报请业主确定组织竣工验收的日期和程序，协助组织竣工验收工作。
3）整理工程项目技术文件资料，按要求编目、建档。
图七路面面层监理流程
市政道路工程安全监理实施细则
庞公路延伸段（庞公祠路--向阳路） 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制： 审核： 中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日
安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道，本次设计起点为现状庞公路终点（庞公祠路），途中与主干道（庞鱼路、江华路、环路、向阳路）、规划次干路、支路等13条路相交，由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交，由于交叉口通行能力小于路段，并且相交道路较多，为满足交通需求，提高交叉口通行能力，针对不同等级道路采用不同平交方式，主干路相交采用十字交叉，对路口进行扩宽渠化，次干路采取普通平交，不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地，对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池，含少量地表水。 5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者，各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部，核查施工单位的安全生产许可证，检查施工单
位的安全生产管理体系是否健全，并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作，检查施工用电是否规，并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改，督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的，监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料，进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一，预防为主”。安全生产应以人的管理核心，即消除人的不安全行为，严格控制违章作业行为，施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点容：检查施工单位安全管理体系是否健全，专职安全员配置是否符合要求，审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实，施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行；对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查，对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责，并应及时与施工方沟通，动之以情，晓之以理，督促施工单位整改、消除安全隐患，充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；
工程监理企业资质等级划分标准如下
工程监理企业资质等级划分标准如下 综合资质、事务所资质不分级别。专业资质分为甲级、乙级；其中，房屋建筑工程、水利水电工程、公路和市政公用工程专业资质可设立丙级。 （一）综合资质标准 1、具有独立法人资格且注册资本不少于600万元。 2、企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。 3、具有5个以上工程类别的专业甲级工程监理资质。 4、注册监理工程师不少于60人，注册造价工程师不少于5人，一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于15人次；其中：具有一级注册建造师不少于1人次、具有一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师或一级注册建筑师不少于1人次。 5、企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。 6、企业具有必要的工程试验检测设备。 7、申请工程监理资质之日前一年内没有《工程监理企业资质管理规定》（建设部令第158号）第十六条禁止的行为。
责任造成重大质量事故。 9、申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任发生三级以上工程建设重大安全事故或者发生两起以上四级工程建设安全事故。 （二）专业资质标准 1、甲级 （1）具有独立法人资格且注册资本不少于300万元。 （2）企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。 （3）注册监理工程师、注册造价工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于25人次；其中，相应专业注册监理工程师不少于《专业资质注册监理工程师人数配备表》（见附表）中要求配备的人数，注册造价工程师不少于2人。 （4）企业近2年内独立监理过3个以上相应专业的二级工程项目，但是，具有甲级设计资质或一级及以上施工总承包资质的企业申请本专业工程类别甲级资质的除外。 （5）企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。 （6）企业具有必要的工程试验检测设备。
工程监理企业的资质等级标准和业务范围
（一）工程监理企业资质 工程监理企业资质是企业技术能力、管理水平、业务经验、经营规模、社会信誉等综合性实力指标。对工程监理企业进行资质管理制度是我国政府实行市场准入控制的有效手段。 工程监理企业应当按照所拥有的注册资本、专业技术人员数量和工程监理业绩等资质条件申请资质，经审查合格，取得相应等级的资质证书后，才能在其资质等级许可的范围内从事工程监理活动。 工程监理企业的注册资本不仅是企业从事经营活动的基本条件，也是企业清偿债务的保证。工程监理企业所拥有的专业技术人员数量主要体现在注册监理工程师的数量，这反映企业从事监理工作的工程范围和业务能力0工程监理业绩则反映工程监理企业开展监理业务的经历和成效。 按建设部令第l58号《工程监理企业资质管理规定》，工程监理企业的资质按照等级分为综合资质、专业资质和事务所资质。其中，专业资质按照工程性质和技术特点划分为若干工程类别。综合资质、事务所资质不分级别。专业资质分为甲级、乙级；其中，房屋建筑、水利水电、公路和市政公用专业资质可设立丙级。 甲级、乙级和丙级，按照工程性质和技术特点分为l4个专业工程类别，每个专业工程类别按照工程规模或技术复杂程度又分为3个等级。工程监理企业资质等级标准如下： 1．综合资质标准 (1)具有独立法人资格且注册资本不少于600万元。 (2)企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有l5年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。 (3)具有5个以上工程类别的专业甲级工程监理资质。 (4)注册监理工程师不少于60人，注册造价工程师不少于5人，一级注侧建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于15人次。 (5)企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。 (6)企业具有必要的工程试验检测设备。 (7)申请工程监理资质之日前一年内没有规定禁止的行为。 (8)申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任造成重大质量事故。 (9)申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任发生三级以上工程建设重大安全事故或者发生两起以上四级工程建设安全事故。 2．专业资质标准 (1)甲级： 1)具有独立法人资格且注册资本不少于300万元。 2)企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有l5年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。 3)注册监理工程师、注册造价工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于25人次；其中，相应专业注册监理工程师不少于《专业资质注册监理工程师人数配备表》(表2一1)中要求配备的人数，注册造价工程师不少于2人。 4)企业近2年内独立监理过3个以上相应专业的二级工程项目，但是，具有甲级设计资质或一级及以上施工总承包资质的企业申请本专业工程类别甲级资质的除外。 5)企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。 6)企业具有必要的工程试验检测设备。 7)申请工程监理资质之日前一年内没有规定禁止的行为。 8)申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任造成重大质量事故。
公路工程改造监理实施细则
第一章总则 1.1 工程概况 ######东起江苏省丰县，西至菏泽市东明县，是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分，现为二级公路，该路段修建时间较早，路面窄且病害严重，已无法满足快速增长的交通运输需求，成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此，该项目改建势在必行，通过加宽路面，改善通行条件，将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展，是适应交通量快速增长，完善公路交通网络布局的一项重要工程。 本项目采用二级公路标准，设计速度80km/h，第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含K111+850.9～K132+372.5段内的临时工程、路面工程、绿化工程，一般路段路基宽度采用15.0m，路面宽度采用13.5m，定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22m，定陶县东王店路基宽度采用16.5m，路面宽度采用15m，定陶城区段路基宽度采用19.5m，路面宽度采用18m；第四合同段包含K144+937.2～K150+668.4段内的临时工程、路面工程，路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22.0m；第六合同段为全线交通工程，包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。 三合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）,下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-16），基层采用水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强路段基层采用水泥稳定碎石；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。 四合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）和水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16
公路工程监理使用表格word版本
公路工程监理使用表格
目录 1、总体施工组织设计报审表················································A-10 2、分项（分部、单位）工程开工申请批复单··································A-11 3、施工放样报验单························································A-12 4、原材料报验单··························································A-13 5、分项工程施工主要人员报验单············································A-14 6、进场设备报验单························································A-15 7、施工方案及主要工艺报审表··············································A-16 8、专项安全、文明（环保）施工方案报批单··································A-17 9、检验申请批复单························································A-18 10、工序检查报验单·······················································A-19 11、下承层检验申请批复单·················································A-20 12、混凝土浇筑申请报告单·················································A-21 13、施工单位月工作计划报告单·············································A-22 14、施工单位每周工作计划·················································A-23 15、监理巡视记录························································A-24 16、监理旁站记录·························································A-25 17、监理日志·····························································A-26 18、监理日巡视、旁站、抽捡安排表·········································A-27 19、工地会议记要·························································A-28 20、监理指令·····························································A-29 21、工程暂时停工指令·····················································A-30 22、复工申请·····························································A-31 23、复工指令·····························································A-32 24、施工日志·····························································A-33 25、工程质量（安全）事故处理报告单·······································A-34 26、中间交工证书·························································A-35 27、公路工程（施工段）交工验收证书··································A-36 28、工程缺陷责任期终止证书···············································A-37
监理工程等级划分
工程监理企业资质管理规定 第一章总则 第一条为了加强工程监理企业资质管理，规范建设工程监理活动，维护建筑市场秩序，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国行政许可法》、《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内从事建设工程监理活动，申请工程监理企业资质，实施对工程监理企业资质监督管理，适用本规定。 第三条从事建设工程监理活动的企业，应当按照本规定取得工程监理企业资质，并在工程监理企业资质证书（以下简称资质证书）许可的范围内从事工程监理活动。 第四条国务院建设主管部门负责全国工程监理企业资质的统一监督管理工作。国务院铁路、交通、水利、信息产业、民航等有关部门配合国务院建设主管部门实施相关资质类别工程监理企业资质的监督管理工作。 省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门负责本行政区域内工程监理企业资质的统一监督管理工作。省、自治区、直辖市人民政府交通、水利、信息产业等有关部门配合同级建设主管部门实施相关资质类别工程监理企业资质的监督管理工作。 第五条工程监理行业组织应当加强工程监理行业自律管理。 鼓励工程监理企业加入工程监理行业组织。 第二章资质等级和业务范围 第六条工程监理企业资质分为综合资质、专业资质和事务所资质。其中，专业资质按照工程性质和技术特点划分为若干工程类别。 综合资质、事务所资质不分级别。专业资质分为甲级、乙级；其中，房屋建筑、水利水电、公路和市政公用专业资质可设立丙级。 第七条工程监理企业的资质等级标准如下：
（一）综合资质标准 1、具有独立法人资格且注册资本不少于600万元。 2、企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。 3、具有5个以上工程类别的专业甲级工程监理资质。 4、注册监理工程师不少于60人，注册造价工程师不少于5人，一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于15人次。 5、企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。 6、企业具有必要的工程试验检测设备。 7、申请工程监理资质之日前一年内没有本规定第十六条禁止的行为。 8、申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任造成重大质量事故。 9、申请工程监理资质之日前一年内没有因本企业监理责任发生三级以上工程建设重大安全事故或者发生两起以上四级工程建设安全事故。 （二）专业资质标准 1、甲级 （1）具有独立法人资格且注册资本不少于300万元。 （2）企业技术负责人应为注册监理工程师，并具有15年以上从事工程建设工作的经历或者具有工程类高级职称。 （3）注册监理工程师、注册造价工程师、一级注册建造师、一级注册建筑师、一级注册结构工程师或者其它勘察设计注册工程师合计不少于25人次；其中，相应专业注册监理工程师不少于《专业资质注册监理工程师人数配备表》（附表1）中要求配备的人数，注册造价工程师不少于2人。 （4）企业近2年内独立监理过3个以上相应专业的二级工程项目，但是，具有甲级设计资质或一级及以上施工总承包资质的企业申请本专业工程类别甲级资质的除外。 （5）企业具有完善的组织结构和质量管理体系，有健全的技术、档案等管理制度。 （6）企业具有必要的工程试验检测设备。
市政道路工程监理实施细则
B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 （道路） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14
公路水运工程监理信用评价标准
公路水运工程监理信用评价办法附件1-3附件1 公路水运工程监理企业信用评价标准
注： 、JJX101007、JJX101010、JJX101011、JJX101013，应根据事故调查组《事故认定或结案报告》，对监理责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。质量事故、安全事故、质量问题等级划分标准见《公路工程质量事故等级划分及事故报告》（交公路发〔1999〕90号）、《水运工程质量事故等级划分及事故报告》（交通部水运质监字〔1999〕404号）、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（安监总局2007年第16号令）等文件。质量问题还包括被交通运输主管部门或质量监督机构责令返工、报废处理，或结构物加固补强造成永久性质量缺陷等情况。
JJX101012，安全事故隐患的分级情况见《2008年交通基础设施建设安全生产隐患排查治理工作实施意见》（厅质监字〔2008〕48号）的有关规定。本标准中的重大安全生产事故隐患（简称重大隐患）指列入各级交通运输主管门挂牌督办范围的重大隐患。 ，“未按规定对施工组织设计、专项施工方案等进行审批的，或监理计划（规划）、监理实施细则未按规定审批的”，是指监理未对施工单位提交的施工组织设计进行审批，包括安全技术措施、环保技术措施、施工现场临时用电方案、专项施工方案等，或者监理计划（规划）、监理实施细则未按规定审批的，扣5分/次。 ，“存在假数据、假资料问题的”，主要扣分情况分以下几类： （1）监理企业抽检数据不真实或出现严重偏差的； （2）巡视、旁站、监理日志等记录不真实，与实际施工情况或监理事项不符； （3）质量安全问题处理复查记录存在编造或不属实； （4）标准试验、配合比设计验证审批资料虚假； （5）其他监理文件和资料存在编造或不属实的； （6）监理资料中存在违规代签现象的。 以上各类情况发现一次扣5分/类，多类同时发现的累加扣分。 ，“对施工现场发现的质量问题、安全隐患、环保问题，未及时提出书面指令督促施工单位整改的”：指工程现场发生质量问题、安全隐患或环保问题时，监理应及时向施工单位发出书面监理指令，督
道路工程监理实施细则
道路工程监理实施 细则
城口县国道G211（省道S202线）鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质量监理细则 编制（专业监理工程师）： 审核（总监理工程师）： 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月
质量监理实施细则 1、工程概况： 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡，为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203，终点位于S202线K125+203，控制高程分别为559.03m和564.42m，路线中间控制点为先行修建的双孔石拱桥（车行道净宽12m），控制高程为559.95m。项目为新建工程全长 1.162518km。 1）、本工程路幅布置如下： 路幅宽22m=5.0m（人行道、绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m （人行道、绿化带）。 道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2）、排水设置 （1）污水管道：顺道路通长设置于人行道下管径为 DN400~d600，污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 （2）雨水管道： 根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300～DN800，雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800，根据实际情况沿途预留雨水支管。 3）、桥涵布置
K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵，对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造（属路面工程）。 4）、路面结构 车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169- 执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构（总厚58cm）： 5cm AC-13C 细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂） 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油，若上、下两层连续摊铺可取消。 5）、人行道路面结构(总厚18cm)： 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6）、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 7）、路基 本项目工程主要以填方为主。 8）、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙，均为C20片石砼浇筑。
公路工程监理实施细则
泸县X005 福永路石岗场至新桥段改造工程 施 工 监 理 实 施 细 则 编制人： 审批人： 四川省兴旺建设工程项目管理有限公司 二○一五年七月
目录 1、封面 2、项目概述 3、监理范围 4、监理依据 5、监理目标 6、监理工作原则 7、监理组织机构及部门职责范围 8、主要监理人员岗位职责 9、监理工作内容 10、附则 11、组织机构图 12、监理程序框图 13、测量放样实施细则 14、路基工程施工监理实施细则 15、结构物回填监理实施细则 16、钢筋工程监理实施细则 17、混凝土工程监理实施细则 18、钢筋混凝土工程监理实施细则
一、项目概述 一、概述 1、任务依据 根据泸县福集镇、喻寺镇政府与四川兴旺建设工程项目管理有限公司签订的监理合同，组建监理机构，对泸县X005福永路石岗场至新桥改造工程，实施施工阶段监理工作。 2、设计标准 本路段设计标准为三级公路。 (1)计算行车速度：30km/h； (2)路基宽度7.5米、路面宽6.5米，两车路肩宽各0.5米，路面铺设水泥砼。 (3)设计荷载： 路面：标准轴载BZZ-100； 桥涵：计算荷载汽车-20级、验算荷载挂车-100； (4)设计洪水频率： 小桥、涵洞及小型构造物1/50； 二、路线及工程概况 县道福永路石岗场至新桥段三级公路改造工程，路线起点K0+000位于福永路K2+047，终点K9+889.544。 二、监理范围 项目监理为施工阶段的全过程的全面监理，包含施工准备阶段监理、施工阶段监理、交工及缺陷责任期阶段监理。 监理工作范围为泸县X005福永路石岗场至新桥改造工程一个施工合同段，起讫桩号为K52+802.3至K67+791.61，全长14.943公里。监理工作包括路基、路面、桥涵、路线交叉交通工程及沿线设施、环境保护等工程。 三、监理依据 3.1国家、交通部、福建省颁发的法律、法规和《公路工程施工监理规
1、公路工程监理使用表格
施工组织 1．公路工程监理使用表格 第1页共4页 业总高级驻地办 表号表格名称监 主高级驻地驻地办 办 A-1施工放样报验单○○●A-2工程分项开工申请批复单○○●A-2-1施工单位进场主要负责人统计表○○●A-2-2施工单位进场人员统计表○○●A-3承包人每周工作计划○○●A-4监理日报●○ A-5检验申请批复单○○●A-6工作指令○○A-7工程变更令○○A-8索赔申请单○○●A-9索赔时间 /金额审批表○ A-10工地会议纪要●○A-11中间交工证书○○填写人：主送：●承设 填写 包代填送时间备注 份数 人处 工程放样后4 开工前7天4 开工前7天4 开工前7天4 每周五4 每月底3 验收后4 ●随时4 ●变更审批后4 索赔前 21 天4 ●审批后3 ○随时4 ●验收后4 抄送：○
1．公路工程监理使用表格 第2页共4页 业总高级驻地办 表号表格名称监 主高级驻地驻地办 办 A-13工程暂时停工指令○( ) A-14复工指令○○ A-15工程质量事故处理报告单○○●A-15-1不合格工程工序质量检验单○○●A-15-2工程质量处理检验反馈单● A-16工程交工证书○○A-17工程缺陷责任期终止证书○○○ ○○ A-18通用函件○○ ○○●A-19施工技术方案报审表○○●A-20施工材料报验单○○●A-21进场设备报验单○○●填写人：主送：●承设 填写 包代填送时间备注 份数 人处 ●随时3 ●整改后4 事故后 2天4 事故后 2天4 事故后 2天2 ●4 ●5 ● 4 随时4 4 4 4 4 抄送：○
1．公路工程监理使用表格 第3页共4页 业总高级驻地办承设 填写 表号表格名称监包代填送时间备注 主高级驻地驻地办份数 办人处 A-22事故报告单○○●及时4 A-23监理工程师通知（通用）○○●随时4 A-24额外或紧急工程通知○○●随时4 A-25计日工作通知○○●随时4 A-26设计变更通知○○●○5 A-27监理试验月报表●○每月底3 A-28工程监理月报表●○每月底3 A-30工程变更审查表○●○4 A-31工程变更申报表○○●4 A-32工程变更现场签认单○○●4 A-33工程变更审查汇签表○○●4 A-34工程变更通知○●2 A-35延期、索赔人员统计表○○●及时4填写人：主送：●抄送：○
公路工程监理实施细则汇总
一、工程概况 该工程为新建山岭重丘四级农村公路，路线起于旺达镇壳体，起点桩号K0+000；止于兵达自然村村口，终点桩号K0+537。路线总长：0.537Kkm.路段路基标准为4.5m，行车道宽度3.5m，土路肩宽2×0.5m. 二、编制依据 1、《建设工程监理规范》（GB50319－2000）； 2、《公路工程施工监理规范》（JTJ077－95）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）； 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）； 5、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059－95）； 6、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）； 7、《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075－94）； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）； 9、公路工程施工图纸及预算； 10、其他相关资料。 三、本工程的专业特点 1、本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽4.5m，其中行车道为3.5M,土路路肩2X0.5，填土路堤边坡为1:1.5。高填土高度一般在0.5-0.3，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深3.5m，以利深挖路堑边坡的稳定。 2、路面结构采用C30砼，18cm厚5%水泥稳定石屑基层，15cm厚砂砾垫层。水泥砼路面抗折强度不小于4.5Mpa，基层顶面回弹模量Et≥
40Mpa，5%水泥稳定石屑基层，7天抗压强度大于2.0Mpa。 3、本工程的单位、分部及分项工程内容的划分： 四、监理工作的流程 1、本工程的监理总流程： 详见图一； 2、本工程各分项工程的监理流程： 详见图二至图十一。 五、监理工作的控制要点及目标值 （一）土方路基施工监理 1、监理控制要点
公路监理单位的业务范围及等级划分
公路监理单位的业务范围及等级划分 一、公路监理单位的业务范围 甲级 公路、桥隧专业：在全国范围内监理一、二、三类公路、桥隧工程。 交通工程专业：在全国范围内监理一、二、三类交通工程。 乙级 公路、桥隧专业：在全国范围内监理二、三类公路、桥隧工程。交通工程专业：在全国范围内监理二、三类交通工程。 丙级 公路、桥隧专业：在本省（区、市）范围内监理三类公路、桥隧工程。 交通工程专业：在本省（区、市）范围内监理三类交通工程。 二、公路行业监理工程等级划分 1、公路、桥梁、隧道工程 监理理论
一、单项选择题 1.项目作为一次性事业，其成果具有明显的（）。 A.目标性 B.约束性 C.独特性 D.单件性 2.项目的（）是决定一个项目成功与失败的关键特性。 A.一次性 B.目标性 C.制约性 D.独特性 3.不属于项目管理基本职能的是（）。 A.计划 B.监督 C.组织 D.协调 4.项目的不确定性主要是由项目的（）造成的。 A.一次性 B.制约性 C.目标性 D.独特性 5.项目的（）是最重要和最需要项目管理者注意的特性。 A.时限性 B.目标性 C.制约性 D.独特性 6.工程项目管理是以（）为核心的管理活动。 A.项目经理 B.一定的组织形式 C.工程项目目标控制 D.实现投资效益 7.公路工程质量保证体系是（）。 A.政府监督、法人管理、社会监理、企业自检 B.政府监督、社会监理、企业自检 C.法人管理、社会监理、企业自检 D.政府监督、法人管理、企业自检 8.社会监理的（）是监理单位区别于其他一般服务性组织的重要特征，也是其赖以生存的重要条件。 A.委托性 B.科学性 C.公正性 D.执法性 9.全面质量管理工作的方法是（）。 A.运用数理统计方法，分析问题，改进质量 B.全员管理 C.PDCA循环 D.建立质量保证体系 10.实行（）是推行工程建设项目管理体制改革的关键，是在项目建设全过程中应用现代企业制度进行管理的一项具有战略意义的重大举措。 A.招标投标制 B.合同管理制 C.工程监理制 D.项目法人责任制 11.在当前我国工程建设项目管理体制的基本格局中，（）处于核心地位。
美丽乡村道路监理实施细则
固原市原州区美丽村庄道路工程 （老三营村、马店村） 监 理 实 施 细 则 编制：景治峰 审核：翟家骐 达华工程管理（集团）有限公司宁夏分公司 2015.
目录
一、专业工程特点 1. 工程概况 2. 编制依据 3. 工程特点及要求 二、质量控制流程 1. 监理工作措施 2. 本工程控制的具体值及要点 三、进度控制流程 1. 施工进度监理制度 2. 工期目标的分解及风险分析 3. 工期分险分析 4. 进度控制要点和控制进度风险措施 四、投资控制流程 1. 投资监理制度 2. 组织措施 3. 经济措施 4. 技术措施 5. 合同措施 五、合同管理制度 1. 施工阶段监理工程师的主要合同管理工作 2 合同争议调解 3 违约处理 六、安全文明生产及环境保护控制 1. 安全方面 2. 环保方面 3. 安全文明生产及环境保护具体实施内容 七、监理工作的方法及措施1、组织措施 2、技术监理的工作方法与措施 3、质量监理的工作方法与措施 4、合同及投资控制工作的方法措施 5、安全及进度的监理工作措施
根据监理规划和道路施工的专业特点及监理工程师在各分项、分部工程中的具体要求，做法和签证手续等工作内容，编写监理实施细则且对其不断地细化和丰富，为工程上的顺利实施提供服务。 一、专业工程特点 1、工程概况 1.1工程名称：固原市美丽乡村建设道路工程(马店村、老三营) 1.2工程地点：原州区三营镇老三营，头营镇马店村 1.3工程内容：创建“美丽村庄”是改善农村人居环境，提升社会主义新农村建设水平的需要，我国新农村建设取得了令人瞩目的成绩，但是总体而言广大农村地区基础设施依然薄弱，人居环境脏乱差现象仍然突出。因此原州区共建5.7公里四级水泥混凝土路改善农村环境道路情况；老三营1.7公里，造价人才网马店村4公里。路基宽度分别有3m、3.5m、4m、5m；厚度18cm。级配砂砾基层20cm;路肩为50cm宽、8cm厚的砂砾填筑;10个直径为40cm 的钢管涵；部分边沟及若干过户板。 工程投资金额：300万元(分三个合同管理) 1.4工程工期计划：201年月日?201年月日 1.5工程质量等级：优良等级 1.6承建单位： 建设单位：固原市原州区交通和乡镇建设环保局 设计单位：固原市公路勘测设计院 监理单位：达华工程管理(集团)有限公司宁夏分公司 2、编制依据 2.1《市政工程质量统一验收标准》(GB50300—2001) 2.2《工程测量规范》(GB50026—93) 2.3《工程建设标准强制性条文》公路工程部分 2.4《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 2.5《道路施工合同》 2.6《公路工程技术标准》(JTJB01 —2003) 2.7道路施工图纸 3、工序特点及要求 3.1路基、路面工程
公路水运工程监理信用评价标准释义
公路水运工程监理信用评价标准释义
公路水运工程监理信用评价标准 部分条文释义 一、公路水运工程监理企业信用评价标准 1. JJX101010在一般质量事故或安全事故中，监理负有主要责任的：根据事故调查组《事故认定报告或结案报告》，对监理责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。本条释义对事故进行了细化，具体包括了一般质量事故或一般安全事故、质量问题、安全生产事故隐患。扣分主要分三种情形： （1）在一般质量事故或一般安全事故中，监理负有主要责任的，扣10分∕次； （2）在一般质量事故或一般安全事故中，监理负有责任的，扣8分∕次； （3）因监理监管不力，造成工程出现质量问题或安全生产事故隐患，扣5分/次。 质量事故、安全事故、质量问题等级划分标准见《公路工程质量事故等级划分及事故报告》（交公路发〔1999〕90号）、《水运工程质量事故等级划分及事故报告》（交通部水运质监字[1999]404号）、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（安监总局第16号令）等文 2
件。 质量问题还包括被交通运输主管部门或质监机构责令返工、报废处理，或结构物加固补强造成永久性质量缺陷等情况。 安全生产事故隐患包括施工现场违反交通运输部“四项严禁”规定、现场安全管理混乱或存在重大安全生产事故隐患被交通运输主管部门或质监机构责令停工整改、特种设备未经检验合格投入使用等情况。 2. JJX101012 被地（市）级及以上交通主运输管部门、质量监督机构或相关部门通报批评的：当通报批评涉及到标准中具体失信行为时，原则上不重复扣分，但应按“就高不就低”原则进行扣分。 3. JJX101013未按投标承诺的条件配备总监、副总监、驻地监理工程师、总监代表的：总监、副总监、驻地监理工程师、总监代表是项目现场监理关键人，其工作能力和稳定性是监理工作有效性的重要保障，即要求关键人配备不但要满足合同要求，同时其人员变更不得过于频繁。 所谓“未按投标承诺条件”是指监理企业派驻现场关键人的岗位能力不满足合同要求，如关键人主要业绩、职称、专业、资格要求等。主要扣分情况分以下几类： （1）未按合同约定配置关键人到位的，或关键人到岗时间不足合同约定时间的2/3，应当扣分（5分/人次）； 3
公路工程监理实施细则直接套用
为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。 一、工程概况 二、编制依据 1、监理规划 2、部颁《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 3、部颁《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015） 4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014） 5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 6、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 三、路基施工监理控制要点 （一）、路基施工准备阶段的监理 1、测量工作监理要点： （1）、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。 （2）、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合，测量精度应满足规范要求。 （3）、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工中，相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它方法。 （4）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。 （5）、纵断高程测量要求至少每20米测一点，数据必须闭合，记录清楚完整，无涂改。应整理绘制复测后的纵断面图，并计算填挖高度。 （6）、横断面测量要求至少每20米测一横断面，地形变化特殊地段应加测断面，地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率。
公路工程监理实施细则
第一章总则 1.1 编制依据 本细则根据国家现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程施工监理规范》以及巴马至平果坡造公路工程施工合同文件、监理合同文件、设计文件与图纸、批准的监理计划、业主工程管理制度等资料编制。 1.2 适用范围 本办法适用于巴马至平果坡造公路工程的路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、绿化、环境保护配套等工程项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是对巴马至平果坡造公路项目的施工监理行为的具体说明。 巴马至平果坡造公路第二总监办所辖路段位于平果县境内，路线起点桩号为K45+020。路线沿S208省道旧路布线至凤梧乡西面，于龙头屯附近跨越达洪江，绕开凤梧乡，然后经过农拜，在那巴村附近跨域达赛河后，继续沿旧路往南途经那盆、那界、发达、内干等村庄至旧城镇，再沿路旧路经局马、伏晚、龙怀等，经龙怀隧道至龙旦、贤强等村庄后往坡造镇东面跨域龙马河后终于坡造镇都阳村，与武鸣至平果二级公路相交，终点桩号为K92+254.509，路线全长46.965km。 本路段主线设计标准为二级公路，路基宽度8.5m，其中K45+020～K54+900,K65+100～K77+100,K84+300～K92+254段，设计速度为60km/h。K54+900～K65+100,K77+100～K84+300段，设计速度为40km/h。 沿线主要控制点：旧城镇、坡造镇，那盘中桥，龙怀隧道、村庄等 沿线主要河流：达洪河，达赛河，龙敢河及龙马河 沿线主要公路：X764县道（凤梧-那沙-六伐）、X759县道(旧城-海城）、武鸣至平果二级公路。 主要工程数量详见下表：
公路水运工程监理资质等级和从业范围
公路水运工程监理资质等级和从业范围 第六条公路、水运工程监理企业资质按专业划分为公路工程和水运工程两个专业。 公路工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路机电工程专项；水运工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和水运机电工程专项。 第七条公路、水运工程监理企业应当按照其获得的资质等级和业务范围开展监理业务： （一）获得公路工程专业甲级监理资质，可在全国范围内从事一、二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务； （二）获得公路工程专业乙级监理资质，可在全国范围内从事二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务； （三）获得公路工程专业丙级监理资质，可在企业所在地的省级行政区域内从事三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务； （四）获得公路工程专业特殊独立大桥专项监理资质，可在全国范围内从事特殊独立大桥项目的监理业务； （五）获得公路工程专业特殊独立隧道专项监理资质，
可在全国范围内从事特殊独立隧道项目的监理业务； （六）获得公路工程专业公路机电工程专项监理资质，可在全国范围内从事各等级公路、桥梁、隧道工程通讯、监控、收费等机电工程项目的监理业务； （七）获得水运工程专业甲级监理资质，可在全国范围内从事大、中、小型水运工程项目的监理业务； （八）获得水运工程专业乙级监理资质，可在全国范围内从事中、小型水运工程项目的监理业务； （九）获得水运工程专业丙级监理资质，可在企业所在地的省级行政区域内从事小型水运工程项目的监理业务。 （十）获得水运工程专业水运机电工程专项监理资质，可在全国范围内从事水运机电工程项目的监理业务；