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流体力学与液压传动

流体力学与液压传动
流体力学与液压传动

流体力学与液压传动

1液体传动的工作原理是帕斯卡定律,即密封容积中的液体既可以传递力,也可以传递运动。

2 液压管路中的压力损失可以分为两种,一种是沿程压力损失,一种是局部压力损失。

3 液体的流态可分为层流和紊流,判别流态的准则是雷诺数。

4 在液压系统中,由于某些原因使液体压力急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。

+5 齿轮泵特性,结构简单,体积小,重量轻,工作可靠,成本低对液压油污染不太敏感,便于维修利用。

6 单作用叶片泵的工作原理:定子不动,叶片在转子内往复运动相邻两叶片形成密封O1 O2左半吸油,右半压油。

双作用叶片泵的工作原理:转子与定子同心,转子旋转时叶片靠在定子内,当r向R移动时吸油,当R-r时排出。

单作用叶片泵旋转一周完成吸,压油,双作用叶片泵旋转一周完成两次吸丶压油。

7 液压传动的密封方式:O型密封圈丶普通Y型密封圈丶西姆科密封圈丶新型同轴密封圈

8 直动溢流阀

9液体抑制阀类型:压力控制阀(溢流阀减压阀顺序阀平衡阀)流量控制阀(节流阀调速阀同步阀)方向控制阀(单向阀换向阀)

10调速回路类型:节流调速回路(进口节流式,出口节流式,劳路节流式)丶容积调速回路丶容积节流调速回路(变量与定量马达,定量泵与变量马达,变量泵与变量马达,变量泵-液压缸)丶速度换接回路

11粘性液体在外力作用下,分子间的相互运动产生一种内摩擦力大小用粘度来度量,温度高,粘度小,压力大,粘度大。

12减压阀原理:串联减压式压力负反馈

①定值减压阀,出口压力恒定②定差减压阀,出口压力差大小恒定

13

14滤油器选用①有足够的过滤精度,滤芯中颗粒越小,精度越高②有足够的通油能力③滤芯便于清洗或更换④滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。

15液压泵和马达:都是靠密封的工作空间的容积变化进行工作。

液压泵将机械能→液压能为系统提供压力油以压力,流量形式传输到系统中,是系统动力源液压马达将液压能→机械能输出转矩转速

16 17我国采用的相对粘度是恩氏黏度,他是用恩氏粘度计测量的。

18 液压阀分类①按作用:方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀

②按控制方式:普通液压控制阀,伺服控制阀,比例控制阀

③安装形式不同:管式,板式和拆装式

19帕斯卡原理:密闭容器中液体外切压力变化时,只要液体仍保持原来静止状态不变,液体中任一点的压力均发生同样大小变化,施加于静止液体上的压力将大小不变的传递到液体中个点

20 压力阀的反馈原理(压力负反馈)构造一个压力比较器,比较器是一个减法器,将代表期望压力大小的指令信号与代表实际压力大小的压力测量信号相减后,使其差值转化为阀口液阻的控制室,并通过阀口的调节使差值减小,这就是压力负反馈过程。

21 流量阀反馈原理(流量反馈)构造一个流量比较器和流量测量转换器,流量测量传感器的作用是将不便于直接比较的流量信号转化为便于比较的物理信号(力信号)

测量方法:压差法和位移法

22 连续方程(质量守恒定律)A1V1=A2V2

23 雷诺数

24 流量脉动:流量脉动率,直接影响系统工作平移性,引起引力脉动,使系统产生振动和噪声,甚至引起共振。

25 小孔流量

26缝隙流量(层流)产生原因:①存在压差,压差流动②跟动运动,剪切流动

27 叶片安放角,有利于叶片在槽内滑动,双作用叶片泵转子的叶片槽常作成沿旋转方向向前倾斜一个安放角θ,当有安放角时,叶片泵就不允许反转。保证叶片顺利从槽里滑出,减小压力角。

28 压力

29液压传动应用场合:①进给运动②往复运动③仿行装置④辅助装置⑤静压支撑

工程建筑桥梁矿山农业冶金轻工汽车智能

30 高压大流量用油液横向阀控制方向控制(电磁液动)

31 伯努利方程

32溢流阀调压原理(并联溢流式压力负反馈)用途:调压和稳压,当进口压力低于调整压力时,阀口关闭,溢流量为零,相等时开始溢流,阀口开启。

33 齿轮泵油腔齿轮脱离啮合,容积变大,形成局部真空吸油,油被轮齿带去另一边压油腔,齿轮不断啮合,容积变小,油被挤压出去。

优点:结构简单,价格低,对油污染不敏感,可靠。缺点:流量,压力脉动大,噪音大,排量不可调。应用于矿山,采矿设备,冶金工程农林等。

34 单作用叶片泵:叶片在离心力作用下贴近于内表面,形成密封腔。容积由小变大,腔吸油。容积由大变小,腔排油。改变偏心距,可以改变泵排量,形成变量泵。

双作用叶片泵:两吸两排,对称分布,作用在转子上的压力镜像平衡。又称平衡式叶片泵。特点:单→①存在困油现象②叶片沿旋转方向向右倾斜③根部容积不影响流量④转子受径向液压力双→①定子过度曲线②叶片安放角③端面间隙自动补偿。

35 滑阀:利用阀芯在密封面上滑动,改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀。滑阀式换向阀:外圆柱上开环槽为口,均压和密封。

36造成液体在间隙中流动的原因:压差流动,剪切流动。

37调速阀由定差减压阀和节流阀串联组合而成(流量负反馈)。

38柱塞泵:通过柱塞在柱塞孔内往复运动时密封工作容积的变压来实现吸油和排油。

特点:泄露小,容积效率高,高压下工作。轴向柱塞泵改变斜盘倾角可改变流量和排量。斜盘式轴向,斜轴式轴向,径向柱塞泵。

39 液压泵马达参数

40效率影响因素:转速,工作压力,转动介质。

41 液压传动系统执行机构是液压缸。

42 背压阀:在液压系统中有支援作用,进油回油都可安装。

溢流阀,节流阀,顺序阀,调速阀,单向阀都可作为背压阀。

泄口阀:控制油路内部的极限油压,油压超过泄口指定的极限油压后就会让油从此口流出,用以保护系统,

43 插装阀

44 行程控制顺序动作回路:调整行程较方便,改变油气控制线路就可以改变油缸动作顺序。(形成关系和电磁换向阀)

45液压系统发生故障的原因:油污染,油温升高,产生震动和噪音。

46多缸调压47远程调压

48时间控制制动式换向思路:制动时间根据主机运动速度的款满,惯性大小,通过节流阀

J1 和J2的开口量调节,以便控制换向冲击,提高η。

缺点:精度不高,主用于速度较高,换向平稳,无冲击的场合。

49 行程控制制动和换向回路:(先是先导阀的制动,再是换向阀的制动)。

50 节流阀的工作原理:(改变节流截面,或节流长度以控制流体流量的阀)。节流调速回路按节流阀位置不同分为(进油路,回油路,旁油路)。

液压传动与控制

液压传动与控制 1.液压传动得工作原理 以液体作为工作介质,并以其压力能进行能量传递得方式,即为液压传动。 2.液压传动得特征 ⑴力(或力矩)得传递就是按照帕斯卡原理(静压传递定律)进行得 ⑵速度或转速得传递按容积变化相等得原则进行。“液压传动”也称“容积式传动”。 3.液压传动装置得组成 ⑴动力元件即各种泵,其功能就是把机械能转化成压力能。 ⑵执行元件即液压缸(直线运动)与马达(旋转运动),其主要功能就是把液体压力能转化成机械能、 ⑶控制元件即各种控制阀,其主要作用就是通过对流体得压力、流量及流动方向得控制,来实现对执行元件得作用力、运动速度及运动方向等得控制;也用于实现过载保护、程序控制等。 ⑷辅助元件上述三个组成部分以外得其她元件,如管道、接头、油箱、过滤器等,它们对保证系统正常工作就是必不可少得。 ⑸工作介质就是用来传递能量得流体,即液压油、 4.液压油得物理性质 ⑴密度 ⑵可压缩性表示液体在温度不变得情况下,压力增加后体积会缩小、密度会增大得特性、 ⑶液体得膨胀性液体在压力不变得情况下,温度升高后其体积会增大、密度会减小得特性。 ⑷粘性液体受外力作用而流动或有流动趋势时,液体内分子间得内聚力要阻止液体分子得相对运动,由此产生一种内摩擦力。液体内部产生摩擦力或切应力得性质,称为液体得粘性。 ①动力粘度(绝对粘度)根据牛顿摩擦定理(见流体力学)而导出得粘度称为动力粘度,通常以μ表示、 ②运动粘度同一温度下动力粘度μ与密度ρ得比值为运动粘度,用v表示。

③相对粘度(条件粘度) 粘压特性在一般情况下压力对粘度得影响比较小,在工程中当压力低于5Mpa时,粘度值得变化很小,可以不考虑。 粘温特性液压油粘度对温度得变化就是十分敏感得,当温度升高时,其分子之间得内聚力减小,粘度就随之降低。 5.液压泵得主要性能参数 ⑴压力 ①工作压力P液压泵实际工作时得输出压力称为工作压力。 ②额定压力Ps液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转得最高压力称为液压泵得额定压力。 ③峰值压力Pmax在超过额定压力得条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行得最高压力值,称为液压泵得峰值压力、 ⑵排量与流量 ①排量V液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得出得排出液体得体积称为液压泵得排量、 ②理论流量qt 在不考虑液压泵泄漏得情况下,在单位时间内所排出得液体体积得平均值称为理论流量。 ③实际流量q液压泵在某一具体工况下单位时间内所排出得液体体积称为实际流量。 ④额定流量qn 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定必须保证得流量,亦即在额定转速与额定压力下泵输出得流量称为额定流量、 ⑶功率与效率 ①液压泵得功率损失 容积损失液压泵流量上得损失 机械损失液压泵在转矩上得损失 ②液压泵得功率 输入功率Pi 作用在液压泵主轴上得机械功率 输出功率Po 液压泵在工作过程中得实际吸、压油口间得压差Δp与输出流量q得

章斌2013-2014(2)液压传动与控制试卷B

池州学院 2013— 2014学年度第2学期 “液压传动与控制”课程考试试卷 B 卷 一、填空题:本大题共20小题,每空1分,共20分。把答案填在题中下划线上。 1. 液压传动由五部分组成即液压动力元件 、(液压执行元件)、液压控制元件、液 压辅助元件和液压工作介质。 2. 石油基液压油的密度可取(900㎏/m3) 3. 32号机械油中的32表这种油在(40oC 时的运动粘度平均值为32㎜2 /s ) 4. 5. 单位时间内通过液体的 体积 称为流量。 6. 一般把即无粘性又不可压缩的假想液体称为 理想液体 。 7. 液体动力学连续性方程是 。 8. 液体动力学实际液体的伯努利方程 。 9. 雷诺实验中把液体的流动状态分为 层流 和紊流两种。 10. 液压泵的额定压力是指在保证耒的窖效率、使用寿命、和额定转速的前提下,液 压泵 连续运转 时允许使用的压力压力限定值。 11. 齿轮泵几个突出的问题有 困油现象 、径向不平衡力和泄漏。 12. 价格最低廉的是齿轮泵,功率重量比最大的是 柱塞泵 ,噪声很小,寿命很 长的是螺杆泵。 13. 液压控制阀按用途分为 方向控制阀 、压力制阀按和流量制阀按三 类。 14. 三位换向阀处于中间位置时,其油口P 、A 、B 、O 间的通路有各种不同的联结形系: 年级/班级: 姓名: 学号: 装 订 线 内 不 要 答 题

式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。 15.实心双出杆液压缸其的往复运动范围等于其有效行程的 2 倍。 16.流量控制阀是通过改变阀口通流截面面积,从而实现对流量 进行控制的。 17.调速阀是由节流阀和减压阀串联组合而成的。 18.液压蓄能器的作用有作辅助动力源,维持系统压力,吸收系统脉动, 缓和液压冲击。 19.液压泵的吸油口常安装滤油器。 20.两个减压阀的调定压力分别为PA和PB,其中PA>PB,其所在的支路上有足够的 负载,当这两个减压阀并联时支路出油口压力为 PA , 21.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各1次,同一转速的情况下,改变它 的偏心距e 可以改变其排量。 二、单项选择题:本大题共10小题,每小题2 分,共20分。在每题给出的四个选项中,只有 一项是符合题意的,把答案填在括号内。 1.在液压传动系统中,液压缸为( B )。 A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件 2.液压传动的工作介质是( C )。 A、油管 B、油箱 C、液压油 D、气体 3.在液压传动系统中,通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为( C)。 A、单向阀 B、压力控制阀 C、流量控制阀 D、溢流阀 4.在液压传动系统中,控制油液流动方向的阀称为( C )。 A、压力控制阀 B、流量控制阀 C、方向控制阀 D、组合阀 5.下列关于液压传动的叙述哪一个是错误的(D )。 A、液压传动在实际生产中应用广泛 B、液压传动质量小,扭矩大,结构紧凑

液压传动与控制讲课教案

液压传动与控制

液压传动与控制 1.液压传动的工作原理 以液体作为工作介质,并以其压力能进行能量传递的方式,即为液压传动。 2.液压传动的特征 ⑴力(或力矩)的传递是按照帕斯卡原理(静压传递定律)进行的 ⑵速度或转速的传递按容积变化相等的原则进行。“液压传动”也称“容积式传动”。 3.液压传动装置的组成 ⑴动力元件即各种泵,其功能是把机械能转化成压力能。 ⑵执行元件即液压缸(直线运动)和马达(旋转运动),其主要功能是把液体压力能转化成机械能。 ⑶控制元件即各种控制阀,其主要作用是通过对流体的压力、流量及流动方向的控制,来实现对执行元件的作用力、运动速度及运动方向等的控制;也用于实现过载保护、程序控制等。 ⑷辅助元件上述三个组成部分以外的其他元件,如管道、接头、油箱、过滤器等,它们对保证系统正常工作是必不可少的。 ⑸工作介质是用来传递能量的流体,即液压油。 4.液压油的物理性质 ⑴密度 ⑵可压缩性表示液体在温度不变的情况下,压力增加后体积会缩小、密度会增大的特性。

⑶液体的膨胀性液体在压力不变的情况下,温度升高后其体积会增大、密度会减小的特性。 ⑷粘性液体受外力作用而流动或有流动趋势时,液体内分子间的内聚力要阻止液体分子的相对运动,由此产生一种内摩擦力。液体内部产生摩擦力或切应力的性质,称为液体的粘性。 ①动力粘度(绝对粘度)根据牛顿摩擦定理(见流体力学)而导出的粘度称为动力粘度,通常以μ表示。 ②运动粘度同一温度下动力粘度μ与密度ρ的比值为运动粘度,用v表示。 ③相对粘度(条件粘度) 粘压特性在一般情况下压力对粘度的影响比较小,在工程中当压力低于5Mpa时,粘度值的变化很小,可以不考虑。 粘温特性液压油粘度对温度的变化是十分敏感的,当温度升高时,其分子之间的内聚力减小,粘度就随之降低。 5.液压泵的主要性能参数 ⑴压力 ①工作压力P 液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。 ②额定压力Ps 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。 ③峰值压力Pmax 在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力值,称为液压泵的峰值压力。 ⑵排量和流量

《液压传动与控制》模拟试卷与答案

《液压传动与控制》模拟试卷A 一、选择题 1.下列关于液压系统特征的表述正确的是。 A) 以液体作为工作介质,实现传动;B) 系统压力由外载来建立,系统压力大小与负载大小有关;C) 执行元件的运动速度,通常由系统中的流量(动力元件容积变化)来决定的;D)系统的功率决定于系统的流量和压力。 2.液压泵、液压马达和液压缸都是液压传动系统中的能量转换元件,是把机械能转换为压力能,而则将压力能转换成机械能。 A) 液压泵;B) 液压马达;C) 液压缸。 3.流量脉动会直接影响到系统工作的平稳性,引起压力脉动,使管路系统产生振动和噪声。在下列容积式泵中,都存在流量脉动,尤以的流量脉动最大。 A) 齿轮泵;B) 叶片泵;C) 柱塞泵。 4.下面元件中可实现变量的有。 A) 齿轮液压泵或液压马达;B) 叶片液压泵或液压马达;C) 柱塞液压泵或液压马达。 5.下面可实现执行元件快速运动的有效办法是。A)差动连接;B)双泵并联;C)增速缸;D)调速阀。

6.可用于控制液流的压力、方向和流量的元件或装置称为液压控制阀。可控制方向;可控制流量;可控制压力。 A)减压阀;B)溢流阀;C)单向阀;D)调速阀。 7.下面关于换向阀最正确的描述是 D 。 A)三位四通换向阀;B)二位三通换向阀;C)一位二通换向阀; D)二位四通液动换向阀。 8.下面可以构成差动连接油路,使单活塞杆缸的活塞增速的滑阀机能是型。 A) O;B) P;C) Y;D)M。 9.下列法中可能有先导阀的阀是。 A)换向阀;B)溢流阀;C)比例减压阀;D)顺序阀。 10.0型机能的三位四通电液换向阀中的先导电磁阀的中位机能是型。 A) O;B) P;C) Y;D)M。 11.在压力阀控制压力的过程中,需要解决压力可调和压力反馈两个方面的问题,压力调节的原理通常是。调压方式主要用于液压阀的先导级中。 A)流量型油源并联溢流式调压;B)压力型油源串联减压式调压;C)半桥回路分压式调压。

液压传动与控制试题及答案

、填空题(每空1分,共20 分) 1. 液压传动是以()能来传递和转换能量的。 2. 液压传动装置由()、()、()、 ()和()五部分组成,其中()和()为能量转换装置。 3. 液体在管中流动时,存在()和()两种流动状态。液体的流动状态可用 ()来判定。 4. 液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是()压力。 5. 在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间 突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为()。 6. 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各()次,同一转速的情况下,改 变它的()可以改变其排量。 7. 三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T 间的通路有各种不同的联结 形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的()。 8. 压力阀的共同特点是利用()和()相平衡的原理来进行工作的。 9. 顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口(),以实现执行元件顺序动作的液 压元件。 10. 一般的气源装置主要由空气压缩机、冷却器、储气罐、干燥器和() 等组成。 二、选择题(请在所选择正确答案的序号前面划V或将正确答案的序号填入问题的空格内)(每选择一个正确答案 1 分,共10分) 1.流量连续性方程是()在流体力学中的表达形式,而伯努利方 程是()在流体力学中的表达形式。()

A能量守恒定律;B动量定理;C质量守恒定律;D 其他; 2. 液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为(大于 1OMPa) A)等于1OMPa;B)小于1OMPa;C)大于1OMPa 3. ()叶片泵运转时,存在不平衡的径向力;()叶片泵运转时, 不平衡径向力相抵消,受力情况较好。 A单作用;B、双作用 4. 一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位 时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时, 液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。 A. O型 B. M型C、Y型 D. H型 5. ()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通;()、( ) 在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。 A)溢流阀;B)减压阀;C)顺序阀 三、图形符号识别题(10 分)

液压传动与控制试题及答案

一、填空题(每空1分,共20分) 1.液压传动是以()能来传递和转换能量的。 2.液压传动装置由()、()、()、 ()和()五部分组成,其中()和()为能量转换装置。 3.液体在管中流动时,存在()和()两种流动状 态。液体的流动状态可用()来判定。 4.液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是()压力。 5.在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间 突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为()。 6.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各()次,同一转速 的情况下,改变它的()可以改变其排量。 7.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联 结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的()。 8.压力阀的共同特点是利用()和()相平衡的 原理来进行工作的。 9.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口(),以实现执行元件 顺序动作的液压元件。 10.一般的气源装置主要由空气压缩机、冷却器、储气罐、干燥器和 ()等组成。 二、选择题(请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内)(每选择一个正确答案1分,共10分) 1.流量连续性方程是()在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是()在流体力学中的表达形式。()

A能量守恒定律; B动量定理; C质量守恒定律; D 其他; 2.液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为(大于10MPa) A)等于10MPa;B)小于10MPa;C)大于10MPa 3.()叶片泵运转时,存在不平衡的径向力;()叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。 A 单作用; B、双作用 4.一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。 A. O型 B. M型 C 、 Y型 D. H型 5.()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通;()、()在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。 A) 溢流阀; B)减压阀; C)顺序阀 三、图形符号识别题(10分) a :; b :; c :; d :; e :; f :;

章斌2013-2014(2)液压传动与控制试卷B

池州学院 2013— 2014学年度第2学期 “液压传动与控制”课程考试试卷 B 卷 一、填空题:本大题共20小题,每空1分,共20分。把答案填在题中下划线上。 1. 液压传动由五部分组成即液压动力元件 、(液压执行元件)、液压控制元件、液 压辅助元件和液压工作介质。 2. 石油基液压油的密度可取(900㎏/m3) 3. 32号机械油中的32表这种油在(40oC 时的运动粘度平均值为32 ㎜2/s ) 4. 5. 单位时间内通过液体的 体积 称为流量。 6. 一般把即无粘性又不可压缩的假想液体称为 理想液体 。 7. 液体动力学连续性方程是 。 8. 液体动力学实际液体的伯努利方 程 。 9. 雷诺实验中把液体的流动状态分为 层流 和紊流两种。 10. 液压泵的额定压力是指在保证耒的窖效率、使用寿命、和额定转速的前提下, 液压泵 连续运转 时允许使用的压力压力限定值。 : 年级/班级: 姓名: 装 订 线 内 不 要 答 题

11.齿轮泵几个突出的问题有困油现象、径向不平衡力和泄 漏。 12.价格最低廉的是齿轮泵,功率重量比最大的是柱塞泵,噪声很小, 寿命很长的是螺杆泵。 13.液压控制阀按用途分为方向控制阀、压力制阀按 和流量制阀按三类。 14.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、O间的通路有各种不 同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。 15.实心双出杆液压缸其的往复运动范围等于其有效行程的 2 倍。 16.流量控制阀是通过改变阀口通流截面面 积,从而实现对流量进行控制的。 17.调速阀是由节流阀和减压阀串联组合而成的。 18.液压蓄能器的作用有作辅助动力源,维持系统压力, 吸收系统脉动,缓和液压冲击。 19.液压泵的吸油口常安装滤油器。 20.两个减压阀的调定压力分别为PA和PB,其中PA>PB,其所 在的支路上有足够的负载,当这两个减压阀并联时支路出油口压力为PA , 21.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各1次,同一转速的情况下, 改变它的偏心距e 可以改变其排量。 二、单项选择题:本大题共10小题,每小题 2分,共20分。在每题给出的四个选项中, 只有一项是符合题意的,把答案填在括号内。1.在液压传动系统中,液压缸为( B )。 A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件 2.液压传动的工作介质是( C )。

机械液压传动论文

机械液压传动论文 液压传动: 是根据17 世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 在伦敦用水作为工作介质, 以水压机的形式将其应用于工业上, 诞生了世界上第一台水压机。1905 年将工作介质水改为油, 又进一步得到改善。 第一次世界大战(1914 -- 1918) 后液压传动广泛应用, 特别是1920 年以后, 发展更为迅速。液压元件大约在19 世纪末20 世纪初的20 年间, 才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers) 发明了压力平衡式叶片泵, 为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G · Constantimsco) 对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910 年对液力传动( 液力联轴节、液力变矩器等) 方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。 液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等国;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 目前, 它们分别在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声、长寿命、高度集成化、小型化与轻量化、一体化和执行件柔性化等方面取得了很大的进展。同时, 由于与微电子技术密切配合, 能在尽可能小的空间内传递尽可能大的功率并加以准确的控制, 从而更使得它们在各行各业中发挥出了巨大作用。 应该特别提及的是, 近年来, 世界科学技术不断迅速发展, 各部门对液压传动提出了更高的要求。液压传动与电子技术配合在一起, 广泛应用于智能机器人、海洋开发、宇宙航行、地震予测及各种电液伺服系统, 使液压传动的应用提高到一个崭新的高度。目前,液压传动发展的动向, 概括有以下几点: 1. 节约能源, 发展低能耗元件, 提高元件效率; 2. 发展新型液压介质和相应元件, 如发展高水基液压介质和元件, 新型石油基液压介质; 3. 注意环境保护, 降低液压元件噪声; 4. 重视液压油的污染控制; 5. 进一步发展电气-液压控制,提高控制性能和操作性能; 6. 重视发展密封技术,防止漏油; 7. 其它方面,如元件微型化、复合化和系统集成化的趋势仍在继续发展,对液压系统元件的可靠性设计、逻辑设计,与电子技术高度结合,对故障的早期诊断、预测以及防止失效的早期警报等都越来越准确. 一、液压传动的主要优点 与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点: (1)液压传动的各种元件、可根据需要方便、灵活地来布置; (2)重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快; (3)操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1); (4)可自动实现过载保护;

液压传动第2章液压流体力学

第2章液压流体力学基础?液压传动的工作介质 ?液体静力学 ?液体动力学 ?液体流动时的能力损失 ?孔口和缝隙流动 ?液压冲击和气蚀现象

什么是流体力学?什么是液压流体力学??流体力学的研究对象是流体,研究流体的宏观运动、平衡规律及流体与固体的相互作用等。 ?液压流体力学是流体力学的一个组成部分,是研究液体静止和运动时的力学规律,以及应用这些规律解决液压技术中工程计算等问题的学科。 ?液压流体力学是学习液压传动技术所必需的基础知识。

液压流体力学的研究对象-液体所具有的特性:?连续性:液体是一种连续介质,这样就可以把液体的运动参数看作是时间和空间的连续函数,并有可能利用解析数学来描述它的运动规律。 ?不抗拉:由于液体分子与分子间的内聚力极小,几乎不能抵抗任何拉力而只能承受较大的压应力,不能抵抗剪切变形而只能对变形速度呈现阻力。 ?易流性:不管作用的剪力怎样微小,液体总会发生连续的变形,这就是液体的易流性,它使得液体本身不能保持一定的形状,只能呈现所处容器的形状。 ?均质性:液体的密度是均匀的,物理特性是相同的。

2.1 液压传动的工作介质?工作介质在液压系统中的作用?工作介质的种类 ?液压油的主要物理性质 ?液压系统对液压油的要求

1、工作介质在液压系统中的主要作用?①传递能量; ?②润滑; ?③将热量及污染物带走。

2、液压系统使用的工作介质种类 ?石油基液压油(最为常用,加入不同的添加剂,使之具有不同的物理特性,适用于不同的场合)?抗燃液压液(乳化液、高水基液、水-乙二醇液、磷酸酯液等) ?水(海水或淡水;优良的环保性、无可燃性,其他物理特性较差;用于特殊的场合)

液压与气压传动考试试卷(A卷和B卷)

F A 试卷 一、选择题 1.限制齿轮泵压力提高的主要因素是( C )。 A 流量脉动 B 困油现象 C 泄漏大 D 径向力不平衡 2.液压系统利用液体的( A )来传递动力。 A 压力能 B 动能 C 位能 D 热能 3.流量连续性方程是( B )在流体力学中的表达形式。 A 能量守恒定律 B 质量守恒定律 C 动量定理 D 其他 4.如图所示的调速回路,节流阀处在节流调速的工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F 增大时,试分析:活塞缸的运动速度( A )。 A 减小 B 增大 C 基本不变 D 可能增大也可能减小 5.容积节流复合调速回路( B )。 A 主要由定量泵和调速阀组成 B 工作稳定、效率较高 C 运动平稳性比节流调速回路差 D 在较低速度下工作时运动不够稳定 6.液压缸的运动速度取决于( C )。 A 压力和流量 B 压力 C 流量 7.在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度 ( B )。 A 随负载增大而增加 B 随负载减少而增加 C 不受负载的影响 8.节流阀是控制油液的( C )。 A 方向 B 流量和方向 C 流量 9.液压马达是将( A )。 A 液压能转换成机械能 B 电能转换为液压能 C 机械能转换成液压能 10.要实现快速运动可采用( A )回路。

A 差动连接 B 调速阀调速 C 大流量泵供油 二、判断题 1.减压阀的进口压力保证不变。()2.在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()3.双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布,转子和轴承所受的径向液压力相平衡。()4.作用于活塞上的推力越大,活塞的运动速度越快。()5.液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。()6.液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。()7.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。()8.通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。()9.定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。()10.液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。() 三、填空题 1.液压传动是以为工作介质,依靠液体的来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液体流动时分子间的要阻止分子而产生的一种,这种现象叫液体的粘性。 3.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。 4.齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是、、。5.调速回路主要有、、三种。6.蓄能器在液压系统中常用于以下几种况:、、。 四、简答题 1.什么是理想流体? 2.写出伯努利方程,其物理含义是什么? 3.什么是中位机能?

液压传动与电力、机械等其他动力传动相比较的优势

液压传动与电力、机械等其他动力传动相比较的优势 驱动方式一般有四种:气压驱动、液压驱动、电气驱动和机械驱动,此外还有磁力传动以及复合传动。 磁力传动: 1)磁力传动传递力矩,是利用磁力的超矩作用特性而实现的。可转化主轴传递扭矩的动密封 为静密封,实现动力的零泄漏传递。 2)可避免高频振动传递,实现工作机械的平衡运行。 3)可实现工作机械运行中的过载保护。 4)与刚性联轴器相比较,安装、拆卸、调试、维修均较方便。 5) 可净化环境,消除污染。 6)它响应迅速,然而有待进一步研究 气压传动 1)工作介质是空气,与液压油相比可节约能源,而且取之不尽、用之不竭。气体不易堵塞流动通道,用之后可将其随时排人大气中,不污染环境; 2)空气的特性受温度影响小。在高温下能可靠地工作,不会发生燃烧或爆炸。且温度变化时,对空气的粘度影响极小,故不会影响传动性能; 3)空气的粘度很小(约为液压油的万分之一),所以流动阻力小,在管道中流动的压力损失较小,所以便于集中供应和远距离输送; 4)相对液压传动而言,气动动作迅速、反应快,一般只需0.02~0.3s就可达到工作压力和速度。液压油在管路中流动速度一般为1~5m/s,而气体的流速最小也大于10m/s,有时甚至达到音速,排气时还达到超音速; 5)气体压力具有较强的自保持能力,即使压缩机停机,关闭气阀,但装置中仍然可以维持一个稳定的压力。液压系统要保持压力,一般需要能源泵继续工作或另加蓄能器,而气体通过自身的膨胀性来维持承载缸的压力不变; 6)气动元件可靠性高、寿命长。电气元件可运行百万次,而气动元件可运行2000~4000万次; 7)工作环境适应性好,特别是在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射、振动等恶劣环境中,比液压、电子、电气传动和控制优越; 1.气动装置结构简单,成本低,维护方便,过载能自动保护。 2、气压传动的缺点 (1)由于空气的可压缩性较大,气动装置的动作稳定性较差,外载变化时,对工作速度的影响较大;(2)由于工作压力低,气动装置的输出力或力矩受到限制。在结构尺寸相同的情况下,气压传动装置比液压传动装置输出的力要小得多。气压传动装置的输出力不宜大于10—40kN;(3)气动装置中的信号传动速度比光、电控制速度慢,所以不宜用于信号传递速度要求十分高的复杂线路中。同时实现生产过程的遥控也比较困难,但对一般的机械设备,气动信号的传递速度是能满足工作要求的;4)噪声较大,尤其是在超音速排气时要加消声器。 速度有限制

第二章液压油与液压流体力学基础

第2章 液压流体力学基础 液压传动以液体作为工作介质来传递能量和运动。因此,了解液体的主要物理性质,掌握液体平衡和运动的规律等主要力学特性,对于正确理解液压传动原理、液压元件的工作原理,以及合理设计、调整、使用和维护液压系统都是十分重要的。 2.1液体的物理性质 液体是液压传动的工作介质,同时它还起到润滑、冷却和防锈作用。液压系统能否可靠、有效地进行工作,在很大程度上取决于系统中所用的液压油液的物理性质。 2.1.1液体的密度 液体的密度定义为 dV dm V m V =??=→?0lim ρ (2.1) 式中 ρ——液体的密度(kg/m 3); ΔV ——液体中所任取的微小体积(m 3); Δm ——体积ΔV 中的液体质量(kg ); 在数学上的ΔV 趋近于0的极限,在物理上是指趋近于空间中的一个点,应理解为体积为无穷小的液体质点,该点的体积同所研究的液体体积相比完全可以忽略不计,但它实际上包含足够多的液体分子。因此,密度的物理含义是,质量在空间点上的密集程度。 对于均质液体,其密度是指其单位体积内所含的液体质量。 V m =ρ (2.2) 式中 m ——液体的质量(kg ); V ——液体的体积(m 3)。 液压传动常用液压油的密度数值见表2.1。 表2.1 液压传动液压油液的密度 液压油的密度随温度的升高而略有减小,随工作压力的升高而略有增加,通常对这种变化忽略不计。一般计算中,石油基液压油的密度可取为ρ=900kg/m 3。

2.1.2液体的可压缩性 液体受压力作用时,其体积减小的性质称为液体的可压缩性。液体可压缩性的大小可以用体积压缩系数k 来表示,其定义为:受压液体在发生单位压力变化时的体积相对变化量,即 V V p k ??-=1 (2.3) 式中 V ——压力变化前,液体的体积; Δp ——压力变化值; ΔV ——在Δp 作用下,液体体积的变化值。 由于压力增大时液体的体积减小,因此上式右边必须冠一负号,以使k 成为正值。 液体体积压缩系数的倒数,称为体积弹性模量K ,简称体积模量。 V K p V =-?? (2.4) 体积弹性模量K 的物理意义是液体产生单位体积相对变化量所需要的压力。 表2.2表示几种常用液压油液的体积弹性模量。由表中可知,石油基液压油体积模量的数值是钢(K =2.06×1011Pa )的1/(100~170),即它的可压缩性是钢的100~170倍。 表2.2 各种液压油液的体积模量(20℃,大气压) 液压油的体积弹性模量与温度、压力有关。当温度增大时,K 值减小,在液压油液正常的工作范围内,K 值会有5%~25%的变化;压力增大时,K 值增大,但这种变化不呈线性关系,当p ≥3MPa 时,K 值基本上不再增大。 在常温下,纯液压油的平均体积弹性模量的值在(1.4~2) ×103MPa 范围内,数值很大,因此在液压传动中,一般认为液压油是不可压缩的。 当液压油中混入未溶解的气体后,K 值将会有明显的降低。在一定压力下,油液中混入1%的气体时,其体积弹性模量降低为纯油的50%左右,如果混有10%的气体,则其体积弹性模量仅为纯油的10%左右。由于油液在使用过程中很难避免混入气体,因此研究液压元件和系统动态特性时,必须考虑液压油可压缩性的影响,一般取K =700MPa 。 当考虑液体的可压缩性时,封闭在容器内的液体在外 力作用时的特征极象一个弹簧:外力增大,体积减小;外 力减小,体积增大。这种弹簧的刚度K h ,在液体承压面积 A 不变时,如图2.1所示,可以通过压力变化Δp =ΔF/A 、 体积变化ΔV=A Δl (Δl 为液柱长度变化)和式(2.4)求 出,即 V K A l F K h 2=??-= (2.5) 图2.1 油液弹簧的刚度计算简图

章斌2013-2014(2)液压传动与控制试卷B

____________________________________________________________________________________ 池州学院 2013— 2014学年度第2学期 “液压传动与控制”课程考试试卷 B 卷 一、填空题:本大题共20小题,每空1分,共20分。把答案填在题中下划线上。 1. 液压传动由五部分组成即液压动力元件 、(液压执行元件)、液压控制元件、液压辅助元件和液压工作介质。 2. 石油基液压油的密度可取(900㎏/m3) 3. 32号机械油中的32表这种油在(40oC 时的运动粘度平均值为32㎜2 /s ) 4. 5. 单位时间内通过液体的 体积 称为流量。 6. 一般把即无粘性又不可压缩的假想液体称为 理想液体 。 7. 液体动力学连续性方程是 。 8. 液体动力学实际液体的伯努利方程 。 9. 雷诺实验中把液体的流动状态分为 层流 和紊流两种。 10. 液压泵的额定压力是指在保证耒的窖效率、使用寿命、和额定转速的前提下,液 压泵 连续运转 时允许使用的压力压力限定值。 11. 齿轮泵几个突出的问题有 困油现象 、径向不平衡力和泄漏。 12. 价格最低廉的是齿轮泵,功率重量比最大的是 柱塞泵 ,噪声很小,寿命很 长的是螺杆泵。 13. 液压控制阀按用途分为 方向控制阀 、压力制阀按和流量制阀按三 类。 14. 三位换向阀处于中间位置时,其油口P 、A 、B 、O 间的通路有各种不同的联结形 式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀 系: 年级/班级: 姓名: 学号: 装 订 线 内 不 要 答 题

流体力学与液压传动

流体力学与液压传动 1液体传动的工作原理是帕斯卡定律,即密封容积中的液体既可以传递力,也可以传递运动。 2 液压管路中的压力损失可以分为两种,一种是沿程压力损失,一种是局部压力损失。 3 液体的流态可分为层流和紊流,判别流态的准则是雷诺数。 4 在液压系统中,由于某些原因使液体压力急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。 +5 齿轮泵特性,结构简单,体积小,重量轻,工作可靠,成本低对液压油污染不太敏感,便于维修利用。 6 单作用叶片泵的工作原理:定子不动,叶片在转子内往复运动相邻两叶片形成密封O1 O2左半吸油,右半压油。 双作用叶片泵的工作原理:转子与定子同心,转子旋转时叶片靠在定子内,当r向R移动时吸油,当R-r时排出。 单作用叶片泵旋转一周完成吸,压油,双作用叶片泵旋转一周完成两次吸丶压油。 7 液压传动的密封方式:O型密封圈丶普通Y型密封圈丶西姆科密封圈丶新型同轴密封圈 8 直动溢流阀 9液体抑制阀类型:压力控制阀(溢流阀减压阀顺序阀平衡阀)流量控制阀(节流阀调速阀同步阀)方向控制阀(单向阀换向阀) 10调速回路类型:节流调速回路(进口节流式,出口节流式,劳路节流式)丶容积调速回路丶容积节流调速回路(变量与定量马达,定量泵与变量马达,变量泵与变量马达,变量泵-液压缸)丶速度换接回路 11粘性液体在外力作用下,分子间的相互运动产生一种内摩擦力大小用粘度来度量,温度高,粘度小,压力大,粘度大。 12减压阀原理:串联减压式压力负反馈 ①定值减压阀,出口压力恒定②定差减压阀,出口压力差大小恒定 13 14滤油器选用①有足够的过滤精度,滤芯中颗粒越小,精度越高②有足够的通油能力③滤芯便于清洗或更换④滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。 15液压泵和马达:都是靠密封的工作空间的容积变化进行工作。 液压泵将机械能→液压能为系统提供压力油以压力,流量形式传输到系统中,是系统动力源液压马达将液压能→机械能输出转矩转速 16 17我国采用的相对粘度是恩氏黏度,他是用恩氏粘度计测量的。 18 液压阀分类①按作用:方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀 ②按控制方式:普通液压控制阀,伺服控制阀,比例控制阀 ③安装形式不同:管式,板式和拆装式 19帕斯卡原理:密闭容器中液体外切压力变化时,只要液体仍保持原来静止状态不变,液体中任一点的压力均发生同样大小变化,施加于静止液体上的压力将大小不变的传递到液体中个点 20 压力阀的反馈原理(压力负反馈)构造一个压力比较器,比较器是一个减法器,将代表期望压力大小的指令信号与代表实际压力大小的压力测量信号相减后,使其差值转化为阀口液阻的控制室,并通过阀口的调节使差值减小,这就是压力负反馈过程。 21 流量阀反馈原理(流量反馈)构造一个流量比较器和流量测量转换器,流量测量传感器的作用是将不便于直接比较的流量信号转化为便于比较的物理信号(力信号) 测量方法:压差法和位移法 22 连续方程(质量守恒定律)A1V1=A2V2

液压传动与控制课后习题答案

课 后 习 题 解 答 2-13. 如图所示,用一倾斜管道输送油液,已知h =15m ,p 1=0.45MPa ,p 2=0.25MPa ,d =10mm ,L =20m ,ρ=900kg/m 3,运动粘度ν=45×106-m 2/s ,求流量Q 。 解:取截面1-1、2-2 取A 点水平面为参考平面,列伯努利方程 损h h g v g p h g v g +++=++22 22121122p αραρ ① {221121V A V A Q Q === V 1=V 2 h=0 h 2=h Re= ν vd 损h =22222521Re 7521gd vl g v d g v d υλ==} 代入①,得 s m v v gd l v g p /2229.001.08.9220104575158.990010)25.045.0(22515p 2 662 21=?????+ =?-+=--?υρ s m v d Q /1025.12229.0)01.0(443522-?=??== π π 2-14某圆柱形滑阀如图所示,已知阀芯直径d=20mm ,进口油压p 1=9.8MPa ,出口油压p 2=9.5MPa ,油液密度ρ=900kg/m 3,阀口的流量系数C d =0.62,阀口开度x=0.2cm ,求通过阀口的流量。 解:圆柱滑阀当阀口开度较小时,油液流经阀口的流动特性相当于薄壁小孔。 过流面积 a =πdx 压差 Δp =p 1-p 2=9.8-9.5=0.3MPa 代入流量公式

p a C Q d ?=ρ 2 min /10351.3/m 00201.0103.09002 02.002.062.0836 L s -?==??? ???=π 2-15某一液压泵从一邮箱吸油,吸油管直径d=60mm,流量Q=150L/min,油液的运动粘度 s /m 103026-?=ν,密度为3 /900m kg =ρ,弯头处的局部损失系数为2.01=ξ,吸油口粗滤网上的压力损失Pa 510178.0p ?=?。若希望泵吸油口处的真空度不大于Pa 5104.0?。求泵的安装(吸 油)高度h (吸油管浸入油液部分的沿程损失可忽略不计)。 取1-1, 2-2为截面,列伯努利方程: 损h h g v g p h g v g +++=++22 22121122p αραρ ① 为层流 ∴<=???===?????===----2320 1760103088.01060Re /88.060)1060(14.310150446 33 32υπdv s m d Q A Q v 在上式①的伯努利方程式中h h h P P P P ==≈====211212a 1,00v 2;;;;αα ∴ m m h P P P P h v d l P N P P gh v gh gh gh v P P h h h g v g p g l l l l a 3.2) (3.2104.010178.0h 5.247h 10900792a 104.0a 10178.0h 5.2472 88.090010601760752)m /(79288.0900v 22p 5 5 5523 2222 2222a 2 2泵的安装高度不高于真空度真空度不大于又其中真空度损损损损∴≤∴?≤?++??+=∴??=?=?=????==?=?=?+?++=+++=-=∴++++=- ρλρρρρρρρρρ

液压传动与控制试卷参考答案

新疆石河子职业技术学院 液压试卷(A)-参考答案 一. 单项选择题(每题 2 分,共30分) 1、液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的( C)变化。 a、动能; b、压力能; c、密封容积; d、流动方向 2、用定量泵和变量马达的容积调速方式,又称为(D)调速。 a、开式油路 b、闭式油路 c、恒转矩回路 d、恒功率回路 3、外圆磨床液压系统因为采用了(C)换向回路,从而使工作台运动获得了良好的换向性能,提高了换向精度。 a、压力控制制动; b、时间控制制动; c、行程控制制动; d、电气控制制动 4、液压油( D ),常常是液压系统发生故障的主要原因。 a、温升过高; b、粘度太小; c、粘度太大; d、受到污染。 5、双作用叶片泵从转子( B )平衡考虑,叶片数应选( C )。 a 轴向力、b径向力;c 偶数;d 奇数。 6、(A)叶片泵运转时,存在不平衡的径向力;(B )叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。 a 单作用; b 双作用。 7、对于斜盘式(直轴式)轴向柱塞泵,其流量脉动程度随柱塞数增加而下降,(C )柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相邻(D)柱塞数的柱塞泵的脉动程度。 a 上升;b下降; c奇数;d 偶数。 8、液压泵的理论输入功率(A)它的实际输出功率;液压马达的理论输出功率( B)其输入功率。 a 大于; b 等于; c 小于。 9、溢流阀在执行工作的时候,阀口是( A)的,液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。 A 常开; b 常闭。 10、为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁,应采用(A)型阀。 a "O" 型阀、 b "P" 型阀、 c "Y"型阀。 11、顺序阀是( B )控制阀。 A、流量 B、压力 C、方向 12、当温度升高时,油液的粘度( A)。 A、下降 B、增加 C、没有变化 13、中位机能是( A )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。 A、M B、P C、O D、Y 14. 粘度指数高的油,表示该油( C )。 A 粘度较大; B 粘度因压力变化而改变较大; C 粘度因温度变化而改变较小; D 粘度因温度变化而改变较大; 15. 外圆磨床液压系统因为采用了(C )换向回路,从而使工作台运动获得了良好的换向性能,提高了换向精度。 A 压力控制制动; B 时间控制制动; C 行程控制制动; D 电气控制制动 二. 填空题(每空 1 分,共10分) 1. 液压传动是以(压力)能来传递和转换能量的。 2. 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各( 1 )次,同一转速的情况下,改变它的(偏心距)可以改变其排量。

液压传动的优缺点

液压传动的优缺点 1、液压传动之所以能得到广泛的应用,是由于它具有以下的主要优点: (1), 由于液压传动是油管连接,所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构,这是比机械传动优越的地方.例如,在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动,以克服长驱动轴效率低的缺点.由于液压缸的推力很大,又加之极易布置,在挖掘机等重型工程机械上,已基本取代了老式的机械传动,不仅操作方便,而且外形美观大方. (2), 液压传动装置的重量轻,结构紧凑,惯性小.例如,相同功率液压马达的体积为电动机的12% 13%.液压泵和液压马达单位功率的重量指标,目前是发电机和电动机的十分之一,液压泵和液压马达可小至0.0025N/W(牛/瓦),发电机和电动机则约为0.03N/W. (3), 可在大范围内实现无级调速.借助阀或变量泵,变量马达,可以实现无级调速,调速范围可达1:2000,并可在液压装置运行的过程中进行调速. (4), 传递运动均匀平稳,负载变化时速度较稳定.正因为此特点,金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动. (5), 液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等,

同时液压件能自行润滑,因此使用寿命长. (6)液压传动容易实现自动化——借助于各种控制阀,特别是采用液压控制和电气控制结合使用时,能很容易地实现复杂的自动工作循环,而且可以实现遥控. (7)液压元件已实现了标准化,系列化和通用化,便于设计,制造和推广使用. 2、液压传动的缺点是: (1), 液压系统中的漏油等因素,影响运动的平稳性和正确性,使得液压传动不能保证严格的传动比. (2), 液压传动对油温的变化比较敏感,温度变化时,液体粘性变化,引起运动特性的变化,使得工作的稳定性受到影响,所以它不宜在温度变化很大的环境条件下工作. (3), 为了减少泄漏,以及为了满足某些性能上的要求,液压元件的配合件制造精度要求较高,加工工艺较复杂. (4),液压传动要求有单独的能源,不像电源那样使用方便. (5),液压系统发生故障不易检查和排除. 总之,液压传动的优点是主要的,随着设计制造和使用水平的不断提高,有些缺点正在逐步加以克服.在很多情况下,液压传动依然是很不错的选择。

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