沥青表面处置

沥青表面处治

三层式沥青表面处治的施工工艺步骤

中文词条名：三层式沥青表面处治的施工工艺步骤

英文词条名：

1 清扫基层，撒布第一层沥青。沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择，石

油沥青宜为130℃～17O℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，加温洒布的乳液温度不得超过60℃。前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1～1.5M，使搭接良好。分几幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为100MM～L50MM。

撒布第二、三层沥青的搭接缝应错开。

2 撒布主层沥青后应立即用集料撒布机或人工撒布第一层主集料。撒布集料后

应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠、也不露出沥青的要求。

局部有缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100～150MM宽度不撒布石料，待第二幅一起撒布。

3 撒布主集料后，不必等全段撒布完，立即用6～8T钢筒双轮压路机从路边向

路中心碾压3～4遍，每次轮迹重叠约3O0MM。碾压速度开始不宜超过2KM/H，以后可适当增加。

4 第二、三层的施工方法和要求应与第一层相同，但可以采用8吨以上的压路

机碾压

沥青表面处治有何特点?

沥青表面处治厚度不超过3cm。它的厚度较薄，其作用不是承重而是构成磨耗层，保护路面免受车轮磨损破坏。作为表面封层，它能有效防止路面水下渗，提高路面平整度，改善行

车条件。

沥青表面处治适用于三、四级公路的面层、旧沥青面层上加铺罩面或抗滑层、磨耗层等，设计时不计入强度。这种路面的设计使用寿命为8年，是较简单的次高级路面。

沥青表面处治可用层铺法或拌和法施工。拌和法是将矿料与沥青按比例拌合摊铺压实而成。层铺法是用沥青和矿料分层铺筑而成。一次浇洒沥青和撒铺矿料时称为单层表面处治，

又称简易表处，厚度为1.0～1.5cm。两次浇洒沥青和摊铺矿料为双层表面处治，厚度为1.5～

2.5cm。三层表面处治厚度为2.5～

3.Ocm。

层铺法表面处治施工的程序是，在清理好的基层上洒布透层沥青，用量为O.8～1.Okg/m2。封闭控制交通4～8h后按规定浇洒第一层沥青，然后趁热迅速撒布矿料，并用6～8t压路机及时跟进辗压三四遍，每次轮迹重迭1/3。双层和三层式表处则重复上述步骤，每层的沥青和矿料尺寸及用量应符合“沥青表面处治材料规格和用量”规范标准

固定污染源排气中沥青烟的测定方法作业指导书

固定污染源排气中沥青烟的测定方法作业指导书 （重量法） 1使用范围 1.1本标准适用于固定污染源有组织排放的沥青烟测定 1.2沥青烟的检出限为5.1mg，定量测定范围为17.0-2000mg。 2定义 沥青烟:指沥青烟及沥青烟制品生产加工过程中形成的液态烃类颗粒物质和少量气态烃类物质的混合烟雾。 3方法概述 将排气筒中的沥青烟收集于已恒重的玻璃纤维滤筒中，除去水分后，由采样前后玻璃纤维滤筒的增重计算沥青烟的浓度。若沥青烟中含有显著的固体颗粒物，则将采样后的玻璃纤维滤筒用环己烷提取，并测定提取液中的沥青烟。 4、仪器及设备 4.1微电脑烟尘采样仪:仪器性能指标应符合GB16157-1996的规定。 4.2沥青烟采样管。 4.33#玻璃纤维滤筒，重量为1.1±0.1g，口径为25mm，长度70mm。 4.5索氏提取器：250ml 4.6调温电热碗：250ml 4.7尼龙筛布:100~120目 3．采样： 3.1滤筒处理和恒重。用铅笔将滤筒编号，在105-110°C烘烤2小时，或400°C烘1h后，取出放入干燥器中冷却至室温，用天平称量至恒重，两次称量误差不超过0.5mg，放入专用的容器中保存。 3.2采样点位和采样频次采样将恒重后的滤筒装入滤筒夹，采样管的采样嘴前弯管部分伸入烟道开孔，滤将恒重后的滤筒装入滤筒夹，采样管的采样嘴前管 部分伸入烟道开孔，滤筒夹和冷却夹套应处于烟道开孔之外维持滤筒夹保温的温度为42±10℃进行采样，按照有组织颗粒物的采样点位和采样步骤进行操作，将滤筒保存于样品盒中带回实验室进行分析。

3.3采样不走按GB16157-1996中8.3.5之间C至n进行操作。 3.4采样完毕后，取出采样嘴和前弯管，将其外部所沾烟垢擦净，把3#玻璃纤维滤筒收入带编号的样品盒中，将采样嘴、前弯管盒采样管一并带回实验室分析。 4．分析步骤：将采样后的滤筒放入干燥器内平衡24小时后，用天平称重至恒重，记录滤筒的增重M. 五、沥青烟浓度计算 样品沥青烟浓度按下面公式计算 C=ΔW?＋ΔW?/Vnd×103 式中：C—某样品中沥青烟浓度，mg/m3 ΔW?、ΔW?—为3#滤筒、采样管洗涤溶液中中沥青烟重量，mg V nd—换算成标准状态下的采样体积，L 按GB16157-1996中10.1或10.2计算V nd 样品沥青烟排放速率按下面公式计算 G=C′×Qsn×10﹣6 G——沥青烟排放速率，kg/h； C′——沥青烟实测排放浓度，mg/m3； Qsn——标准状态下干排气量，m3/h。 6方法的精密度 五个实验室为别测定沥青烟含量为98.4mg的统一样品，得到方法的重复性标准偏差为1.2mg，重量复性相对标准偏差为1.2%，重复性为3.5mg：方法的再现性标准偏差为1.5mg，再现性相对偏差为1.5%，再现性为4.2% 五个实验室同时采集和测定沥青烟浓度为137~232mg/m3的十个沥青烟实际品，相对标准偏差为13.2%~15.8%之间。

沥青透层粘层与封层施工工艺标准

沥青透层粘层与封层施工 工艺标准 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

沥青透层、粘层与封层施工工艺标准一．施工准备 1.材料 a.乳化石油沥青 乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。 乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备，乳化剂用量（按有效含量计）宜为沥青用量的%～%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定，乳化剂水溶液的温度宜为40～70℃，石油沥青宜加热至120～160℃，乳化剂沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 b.液体石油沥青 液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 c.煤沥青 煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70～90℃，并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测，质量不合格不得使用。 d.集料 集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求，颗粒状集料（大于1㎜）应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石，不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料，应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质，级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 e.填料 可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料，要求松散、干燥、不含泥土。 f.水 水质应满足洁净水标准，盐水、工业废水及含泥水不能使用。 g.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表。 沥青路面透层及粘层材料规格和用量(表

沥青混凝土路面表面处治技术

沥青混凝土路面表面处治技术 一、材料选择 1.一般要求 (1)对各种材料都必须按规定要求进行试验,经评定分析后合格才能使用。 (2) 源、130℃-180应避免 用。 试验路全长3km,700m为一个试验路段,每个试验段采用不同的结构形式.具体结构形式如下:A结构:SBS改性沥青+300g/m2,长纤+(5-10)mm粒径碎石;B结 构:SBS改性沥青+300g/m2,短纤+(5-10)mm粒径碎石;C结构:SBS改性沥青+200g/m2,长纤+(5-10)mm粒径碎石;D结构:SBS改性沥青+200g/m2,短纤+(5-10)mm粒径碎石。 2.施工准备工作

①沥青材料。沥青表面处治沥青材料要求渗透性好、凝结时间短、良好的粘结力、便于浇洒和施工、耐久性良好,常用沥青材料有道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。道路石油沥青是修筑沥青表面处治理想材料,由于道路石油沥青渗透性较差,为提高粘结力,应该在基层上应浇洒透层,当采用液体石油沥青时选用快凝液体沥青, ,采用 2. 20% 坑槽、 3.施工工艺 (1)洒布沥青 沥青表面处治施工采用沥青洒布车喷洒沥青,车速和喷洒量保持稳定,喷洒均匀,小规模沥青表面处治施工可采用手工沥青洒布车洒布沥青,喷洒工人要拥有熟练操作技能,沥青的洒布温度控制在130-170℃为宜。

撒布集料可用集料撒布机进行,不仅工作进展快,而且集料撒布更平整,撒 布量更精确。撒布集料后应及时扫匀,达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠,也不 露出沥青要求,局部有缺料时适当找补,积料过多将集料扫出。 (3)撒布集料后用钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3-4遍,轮迹重叠约 30cm, ,求, 施工季节应选择在夏天高温季节,保证路表的温度,沥青洒布对于基质沥青 要求将温度加热至160-170℃,改性沥青加热至170-180℃,以确保沥青的良好流动性。 3.施工连续性控制 由于沥青洒布时温度下降较快,为保证沥青混合料粘结性,要求施工各工序 紧密衔接,流水作业,沥青洒布车、土工布摊铺机及胶轮压路机三者相互协调同步进

沥青烟方法确认报告

《固定污染源排气中沥青烟的测定：重量法》 方法确认报告 一、方法概述 本方法依据HJ/T 45-1999。将排气筒中的沥青烟收集于已恒重的玻璃纤维滤筒中，除去水分后，由采样前后玻璃纤维滤筒的增重计算沥青烟的浓度。若沥青烟中含有显着的固体颗粒物，则将采样后的玻璃纤维滤筒用环己烷提取，并测定提取液中的沥青烟。根据HJ/T 45-1999（固定污染源排气中沥青烟的测定重量法），本方法沥青烟的检出限为，定量测定范围为。 二、仪器 1、仪器及设备 微电脑烟尘采样仪:仪器性能指标应符合GB16157-1996的规定。 沥青烟采样管。 玻璃纤维滤筒，重量为±，口径为25mm，长度70mm。 电子天平：感量 本次实验检测日期：2015年6月8日，检测点位：山东济宁盛发焦化有限公司焦炉烟囱，检测项目：沥青烟检测频次：2次。 三．采样： 1. 滤筒处理和称重。用铅笔将滤筒编号，在105-110°C烘烤2小时，取出放入干燥器中冷却至室温，用天平称量至恒重，两次称量误差不超过，放入专用的容器中保存。 2.采样点位和采样频次采样步骤： 四．分析步骤：将采样后的滤筒放入干燥器内平衡24小时后，用天平称重至恒重，记录滤筒的增重M. 五、沥青烟浓度计算 式中： c —某样品中沥青烟浓度，mg/m3 M.—为滤筒中沥青烟重量，mg V nd—换算成标准状态下的采样体积，L 采样滤筒1#、滤筒2# 六、样品测定结果

七、总结 本次测定废气采样体积为1m3，检出限为m3。由于沥青烟测定受条件限制，所以对样品定的准确度、精密度无法体现。本次测定在公司技术负责人的监督指导下完成。 编写人：日期：年月日 审核人：日期：年月日 批准人：日期：年月日

4沥青透层粘层与封层施工工艺标准

沥青透层、粘层与封层施工工艺标准 一.施工准备 1、材料 a、乳化石油沥青 乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。 乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青用量的0、3%～0、8%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定,乳化剂水溶液的温度宜为40～70℃,石油沥青宜加热至120～160℃,乳化剂沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 b、液体石油沥青 液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 c、煤沥青 煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70～90℃,并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测,质量不合格不得使用。 d、集料 集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求,颗粒状集料(大于1㎜)应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石,不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料,应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土与有机杂质,级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 e、填料 可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料,要求松散、干燥、不含泥土。 f、水 水质应满足洁净水标准,盐水、工业废水及含泥水不能使用。 g、沥青路面透层及粘层材料规格与用量见表2、1、7。 沥青路面透层及粘层材料规格与用量(表2、1、7)

h、乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围。 乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围(表2、1、8) 注:１、表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量,乳化沥青用量可按其浓度计算。 2、 ES-1型适用于较大裂缝的封缝或中、轻交通道路的薄层罩面处理。

沥青表面处治工艺

沥青表面处治结构层施工工艺研究 1 概述 2 沥青表面处治结构层对施工的基本要求及工艺流程设计 3 试验路验证及完善 4 工艺技术总结 4.1 关键工艺控制 4.2 施工机械组配 4.3 各环节施工要点 4.3.1下承层处理 4.3.2沥青撒布 4.3.3土工布铺筑 4.3.4集料撒布 4.3.5碾压 5 质量控制 6．结语

1 概述 在旧沥青混凝土路面铺设两层沥青一层土工布铺撒矿料进行综合表面处治的方法，以提高旧沥青混凝土路面的防滑、防水、耐磨等性能。室内对综合表面处治所用原材料进行研究，提出了质量控制指标，并根据其结构特点确定出单位面积的沥青最佳用量和矿料最佳用量，通过试验路进一步提出了旧沥青混凝土路面表面处治的施工工艺及质量控制参数。 2 沥青表面处治结构层对施工的基本要求及工艺流程设计 ⑴基本要求： 沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。 沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃时期到来之前半个月及雨季前结束。 沥青表面处治所采用的沥青和集料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）的相关规定。 沥青表面处治路面宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15°~25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2~3个喷油喷洒的沥青，不得出现花白条。 沥青表面处治施工应确保各工序紧密衔接，每个作业段长度应根据施工能力确定，并在当天完成。 沥青表面处治应注意初期养护。当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮料应扫除路外，并注意防止环境污染。

沥青混凝土搅拌设备运行中沥青烟的回收与处理

沥青混凝土搅拌设备运行中沥青烟的回收与处理 【摘要】本文从沥青烟产生的机理和对环境的危害，结合多年产品研发的实际，探讨了沥青烟回收与处理的关键技术。 [ abstract ] mechanism generated from the asphalt smoke and harmful to the environment, combined with years of product research and development, and discusses the key technology of recovery and treatment of asphalt smoke. 关键词：沥青烟回收与处理沥青烟的机理环境的危害 中图分类号： tu528.42 文献标识码： a 文章编号： 0 引言 沥青混凝土路面因其表面平整性好、施工机械化程度高、维护简单等特点，已被广泛应用于高等级公路、桥面以及隧道铺装当中。然而，在对沥青的储存、加热、输送、喷洒、搅拌及沥青混合料在放料、运输、摊铺过程中的每个环节都会产生或多或少的沥青烟，沥青烟的产生是不可避免的，问题是如何对产生的沥青烟进行回收处理，尽可能地减少对环境污染。 我国目前大气环境质量标准有3个：《环境空气质量标准》(gb3095—1996)、《工业企业设计卫生标准（ w 36—79)中规定的“居住区大气中有害物质的最高允许浓度”及《工业企业设计卫生标准) ( 36—79)中规定的“车间空气中有害物质的最高允许浓度”；另外沥青烟气的排放必须满足《大气污染物排放标准 gb 16297— 1996》。所以，对沥青烟气进行净化治理，使排放满足大气环境标准要求是

沥青表面处治施工工艺

沥青表面处治的施工 施工准备 （1）在施工前，由监理工程师认可的试验室根据规范和设计要求，对采用的矿料、沥青进行原材料试验，使各项指标符合设计要 求同时对本工程的全部试验仪器进行调配并配备足够的试验人 员，试验数据及材料来源、种类等一并呈报监理工程师审批。（2）根据施工计划安排，准备足够数量的矿料、沥青，进场前对其质量严格进行检查，质量不合格坚决不允许进入施工现场。（3）施工前对下承层清扫、冲洗、按质量标准进行验收，合格后方可施工 （4）对工程的各种机具进行检查维修，确保机械完好率，确保路面工程连续均衡顺利施工。 沥青表面处治施工方案 本标段沥清表面处治采用层铺法施工，采用汽车撒布机喷洒，双轮压路机或轮胎压路机碾压。 沥青表面处治施工工艺 1、清理基层 施工前，应将路面基层清扫干净，并保持干燥，对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整强度不足，则应先予以补强。 2、洒布沥青 采用汽车洒布机均匀洒布沥青，应没有空白和积聚现象，以免日后产生松散或拥包和推挤等病害，根据单位面积的沥青用量选定

洒布机排挡和油泵机档；，洒布车以均匀的速度行驶，根据沥青标号和施工气温选择沥青浇洒温度。浇洒沥青长度与集料撒布机能力相配合。 3、铺洒矿料 沥青洒布后趁热迅速均匀铺洒矿料，按规定用量一次撒足，局部有缺料或过多处应适当找补或扫除，矿料不能重叠或漏空现象，如果用乳化沥青，集料撒布在破乳之前完成。 4、碾压 铺撒矿料后随即用60～80KN双轮压路机或轮胎压路机及时碾压，从一侧路缘压向路中心，碾压时每次轮迹重叠30㎝,碾压3～4遍，压路机行驶速度开始为2km/h,以后可适当提高。 5、初期养护 碾压结束后可开放交通，禁止车辆快速行驶（不超过20km/h），控制车辆行驶的路线，路面全幅宽度均匀碾压，加速处治层反油稳定成型， 6、施工工艺流程图 备料清理基层及放样浇洒透层沥青撒布沥青矿料碾压初期养护

沥青烟治理措施

污染物废气 本工程项目废气排放源主要有沥青储罐挥发性废气排放，及装卸过程产生的少量废气； 沥青烟治理措施： 沥青烟主要由气、液两相组成，液相部分是十分细微的挥发冷凝物，气相部分是不同气体的混合物。对于这种浓度不高，成分又极为分散的沥青烟，用一般方法很难将其净化。目前主要有以下几类方法： ①燃烧法 沥青烟中含有大量可燃物质。因为沥青烟的基本成分为碳氧化合物，其中又含有油粒及其他可燃性物质。当温度控制在800o C一1000o C之间，供氧充足，燃烧时间在0．5s左右，烃类物质就可以燃烧的很完全，其他杂质也能彻底燃烧。如温度过高，部分沥青烟容易形成颗粒，以粉尘形式随烟气排出，形成二次污染。 ②电捕法 这种方法是基于静电场的物理性质而进行的。沥青烟中的颗粒及大分子进入电场后，在静电场的作用下，它们可以载上不同电荷，并驱向极板，在被捕集后聚集成液体状靠自身重力作用顺板流下，从静电捕集器底部定期排出，从而达到净化沥青烟的目的。 该方法的缺点是：一次性投资大，对烟的温度要求较高，一般控制在7O℃一8O℃，因其不能用于碳粉尘的捕集，而必须采用湿式静电捕集器，也就增加了污水处理设备。 ③吸附法 可采用焦炭粒、炉渣、白云石或滑石粉等具有粒径小，多孔，且有较大比表面积的物质作为吸附剂，对沥青烟进行物理吸附。具体吸附剂的选定应结合生产性质和当地吸附剂的来源情况，选用固定床及输送床等，可依据沥青烟的浓度、吸附剂的性质、净化标准等条件而定。这种方法采用的吸附剂不用再生，可直接用于生产，系统运行费用低，无二次污染。

④吸收法 采用汽油、柴油等有机类液体做吸附剂，使沥青烟的混合气与吸收剂逆流充分接触并洗涤，除去有毒组分，达到净化的目的。此类方法多用于焦化厂、涂料厂和石油化工厂。其净化效率低，存在二次污染，技术上还有待进一步提高。 上述为目前工程中常用的几种沥青烟治理办法。一般国内沥青库只是仓储，不进行沥青深加工，存储沥青的温度一般都在130度以下，储罐产生的沥青烟气量很少，通常采用第3种吸附法，原有的储罐的大气通管加长加大，采用专业家厂不锈钢可设放活性炭的通气面罩，产生的烟气通过活性炭吸附剂过滤后达标再排放，一般情况下要适当时间更换活性炭。

沥青透层 粘层与封层施工工艺标准

沥青透层、粘层与封层施工工艺标准 一．施工准备 1.材料 a.乳化石油沥青 乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。 乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备，乳化剂用量（按有效含量计）宜为沥青用量的%～%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定，乳化剂水溶液的温度宜为40～70℃，石油沥青宜加热至120～160℃，乳化剂沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 b.液体石油沥青 液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 c.煤沥青 煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70～90℃，并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测，质量不合格不得使用。 d.集料 集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求，颗粒状集料（大于1㎜）应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石，不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料，应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质，级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 e.填料 可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料，要求松散、干燥、不含泥土。 f.水 水质应满足洁净水标准，盐水、工业废水及含泥水不能使用。 g.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表。 沥青路面透层及粘层材料规格和用量(表

h.乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围。 乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围(表 注：１.表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量，乳化沥青用量可按其浓度计算。

沥青表面处治的施工

1．沥青表面处治 沥青表面处治是用沥青和细粒矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层。由于处治层很薄，一般不起提高强度作用，其主要作用是抵抗行车的磨耗，增强防水性，提高平整度，改善路面的行车条件。 沥青表面处治通常多采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次多少，沥青表面处治可分为单层式、双层式和三层式三种。单层式为洒布一次沥青，铺撒一次矿料，厚度为主1.0一1．5cm；双层式为洒布二次沥青，铺撒二次矿料，厚度为2.0-2.5 cm；三层式为洒布三次沥青，铺撒三次矿料，厚度为2.5-3．0cm。 沥青表面处治所用的矿料，其最大粒径应与所处冶的层次厚度相当。矿料的最大与最小粒径比例应不大于2，介于两个筛孔之间颗粒的含量应不少于70％一80％。沥青表面处治材料用量如设计。 层铺法沥青表面处治施工，一般采用所谓“先油后料”法，即先洒布一层沥青，后铺撒一层矿料。以双层式沥青表面处治为例，其施工程序如下： ①备料， ②清理基层及放样， ③浇洒透层沥青， ④洒布第一次沥青， ⑤铺撒第一层矿料， ⑥碾压； ⑦洒布第二层沥青；

⑧铺撒第二层矿料； ⑨碾压； ⑩初期养护。 单层式与三层式沥青表面处治的施工程序与双层式相同，仅需相应地减少或增加一次洒布沥青、铺撒一层矿料和碾压工序。 层铺法施工各工序的要求分述如下： 1)清理基层在表面处治层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予补强。 2)洒布沥青沥青要洒布均匀，不应有空白或积聚现象，以免日后产生松散或拥包和推挤等病害。采用汽车洒布机洒布沥青时，应根据单位的沥青用量选定洒布机排档和油泵机档。洒布汽车行驶的速度要均匀。若采用手摇洒布机洒布沥青，应根据施工气温和风向调节 喷头离地面的高度和移动的速度，以保证沥青洒布均匀，并应按洒布面积来控制单位沥青用量。 3)铺撒矿料洒布沥青后应趁热迅速铺撒矿料，按规定用量一次撒足，矿料要铺撒均匀。局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。矿料不应有重叠或漏空现象。 4)铺撒矿料后随即用60—30kN双轮压路机或轮胎压路机及时碾压。碾压应从一侧路缘压向路中心。碾压时，每次轮迹重叠约30cm，碾压3—4遍。压路机行驶速度开始为2km／h，以后可适当捉高。 5)初期养护碾压结束后即可开放交通，但应禁止车辆快速行驶

新沥青烟处理工艺

新沥青烟处理工艺文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

新沥青烟气处理工艺 山东海林环保工程有限公司 石家庄胜宝机械有限公司 广州市环保设备有限公司 联合编制 2017年3月 目录 一、项目概述 (3) 二、编制依据 (4) 三、编制原则 (5) 四、设计范围 (5) 五、设计目标 (6) 六、项目工艺选择 (7) 七、工艺流程 (8) 八、设备配置简介 (9) 1、旋流板喷淋洗涤塔 (9) 2、筛板洗涤塔 (10) 3、气液分离器 (11) 4、UV紫外线光解/等离子废气净化器 (11) 5、污水处理装置 (14)

一、项目概述: 防水材料有限公司（以下简称厂），主要从事弹性体（SBS）、塑性体（APP）改性沥青防水卷材；自粘聚合物改性沥青防水卷材；道桥用高聚物改性沥青防水卷材；合成高分子自粘防水卷材；玻纤沥青瓦；聚氯乙烯（PVC）防水卷材；氯化聚乙烯（CPE）防水卷材；聚乙烯类高分子防水卷材；TPO防水卷材、高铁专用高聚物改性沥青防水卷材；高铁专用氯化聚乙烯防水卷材；聚氨酯防水涂料、JS复合防水涂料、水泥基渗透结晶型防水材料、高铁专用聚氨酯防水涂料、喷涂聚脲防水涂料等。废气主要来源于沥青加热和配料生产过程中，废气类型为沥青烟、苯并[a]芘、苯并蒽、咔唑等多环芳烃类物质大多有致癌风险。非甲烷总烃、粉尘等。 长期以来，厂在烟气处理方法上，与目前国内大部分防水卷材生产企业一样，采用喷淋塔洗涤+活性炭吸附的方法。由于该方法技术落后，加上自动化程度低，在烟气处理上普遍存在以下几个问题： 1，喷淋塔洗涤效果不佳 根据废气的特点,沥青烟（主要由沥青加热时所产生）中的90%以上，非甲烷总烃（主要是加入的机油加热时所产生）中的85%以上的有机物沸点都高于循环水温度。因此从原理和方法上来看，沥青烟气第一步采用湿式洗涤法应该是合理的，而且投入和运行成本也低，通过循环水把废气快速冷凝，将沸点低于循环水温的气态有机物冷凝成液态，并把粒径较小的焦油细雾粒 (0．1～1．0u m)的粒径增大，然后转移到水中，而粒径较大的焦油粒则被直接冲洗下来。液态有机物和焦油细雾粒被水吸附后，基本不溶于水，也不会发生反应产生新的化合物，只是形成浮油漂浮在水面。

沥青透层、粘层与封层施工工艺标准(新)

3.1沥青透层、粘层与封层施工工艺标准 1.适用范围 本施工标准适用于各种等级公路和城市道路的透层、粘层与封层施工。 2 编制依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008） 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《公路工程质量检验评定标准》JTGF-80/1-2004 《公路土工试验规程》JTJ051-93 《环境空气质量标准》GB3905-96 《公路工程施工安全技术规程》JTJ76-95 3 施工准备 3.1 技术准备及要求 1.沥青等材料已检验、试验完毕。 2.施工方案编制、审核、审批已完成。 3.2材料准备及要求 1.乳化石油沥青 （1）乳化石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的有关规定。（2）乳化石油沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌合厂制备，乳化剂用量（按有效含量计）宜为沥青用量的0.3%～0.8%。制备乳化石油沥青的温度应通过试验确定，乳化剂水溶液的温度宜为40～70℃，石油沥青宜加热至120～160℃，乳化剂沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。 2.液体石油沥青：液体石油沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。使用前应由试验确定掺配比例。 3.煤沥青 （1）煤沥青的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 （2）煤沥青使用期间在储油池或沥青灌中储存温度为70～90℃，并应避免长期储存。经较长时间存放的煤沥青在使用前应抽样检测，质量不合格不得使用。 4.集料 （1）集料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ 032的矿料要求，颗粒状集料（大于1㎜）应选用强度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 （2）稀浆封层所需集料适宜用矿渣、碎石，不适宜用轻质材料、页岩及泥岩等。对于小于5㎜的细集料，应选用坚硬、干燥、洁净、无泥土和有机杂质，级配适当、砂当量不低于445%的石屑或砂。 5.填料：可用水泥、石灰或粉煤灰等作为填料，要求松散、干燥、不含泥土。 6.水：水质应满足洁净水标准，盐水、工业废水及含泥水不能使用。 7.沥青路面透层及粘层材料规格和用量见表3.1-1。 沥青路面透层及粘层材料规格和用量表3.1-1

沥青路面面层常见厚度

我国高速公路沥青面层的合理厚度应在12~18 cm（看交通量，实际采用的有很多更厚的，从工程实践的体会中了解到，16cm厚的面层仍感觉有点薄，18cm可能会较合适。）目前我国高速公路沥青面层的厚度差异很大，薄的仅10cm左右，厚的20cm左右，最厚达32cm。壳牌沥青路面设计方法在概括各国的观点和使用经验时指出，水泥底基层上沥青路面面层厚度取决于答应产生裂缝的程度，常变化在15～25cm之间。 采用沥青路面时，二级公路采用的沥青混凝土层厚度应不小于7cm，三级公路采用的沥青混合料层厚度应不小于3cm，并应根据道路交通量的大小等因素进行合理沥青层厚度的选择。采用水泥砼路面时，二级公路板厚应不小于22cm，三级公路板厚一般不小于20cm，四级公路路面宽度为3.5米时板厚不得小于16cm，路面宽度大于3.5米时板厚不得小于18cm。 新建、改建（路面）的农村公路，路面基层应采用水泥稳定碎石、二灰碎石等半刚性材料，其厚度不应小于16cm。新建的农村公路路面底基层应采用水泥稳定粒料（土）、石灰粉煤灰稳定土、石灰稳定粒料（土）、石灰工业废渣、填隙碎石等或其它适宜的当地材料铺筑。 三级公路：基层：水稳砂砾，厚度20厘米；面层：沥青碎石+沥青混凝土，厚度10厘米。三级公路为10年沥青贯入式适用于二、三级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治：沥青表面处治可改善路面行车条件，承担行车磨耗及大气作用，延长路面使用年限。所铺筑的沥青路面，其厚度可大于3厘米。在计算路面厚度时，其强度一般不计。沥青表面处治，一般用于三级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。 我们此次调查的路段有：广州—佛山高速公路、广州—深圳高速公路、广州—花都高速公路和深圳深南大道一级公路。名称路段面层联结层基层广深4cm沥青混凝土磨耗层10cm沥青碎石23cm水泥碎石上基层8cm沥青混凝土上面层25cm级配碎石底基层10cm沥青碎石下面层广佛4cm沥青混凝土上面层6cm沥青碎石25cm6%水泥石屑上基层5cm沥青下面层25～28cm4%水泥土（石粉砂砾）底基层广花3cm沥青混凝土上面层20cm6%水泥稳定碎石上基层，30cm4%水泥稳定碎石、石粉底基层4cm沥青混凝土下面层深南5cm沥青混凝土上面层40cm6%水泥石屑上基层8cm沥青贯入下面层15cm4%水泥石屑底基层从表中的路面结构来看，广深高速公路是最厚的，包括联结层其面层厚度为32cm，路面总厚为100～110cm，这个结构是当时外商出于商业目的，自己定的，不是从技术角度考虑的，所以受到了专家的批评，被认为是不合理不经济的结构，尤其不适用于高温多雨的广东地区 深南大道是1990年建成通车的汽一级专用路，沥青面层13cm厚，沥青下面层是8cm的沥青贯入式，从使用情况来看，这段路结构较合理 杭甬高速公路的情况，这条路始建于1992年，完工于1995年，路面结构为：计划后续3～4cm细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土4～6cm沥青碎石5～8cm二灰碎石或水泥稳定碎石28～34cm级配碎石20cm杭甬路所经地带的软土深度在全国是最严重的，深达60m，含水量70～80％，沉降量达到填一半陷一半，全线145km，有94.5km为软土，占杭甬路总长的65.2％，考虑到深层特厚软土通车后必定会出现较大的不均匀沉降，计划采用过渡路面，分二期铺筑，一期面层厚度为12cm左右，二期路面间隔5年，铺筑后为12～18cm.全线路基平均高度为3.8m.由于当时工期紧，预压期没达到要求，提前1年完工。通车1年半以后，局部路段不同程度地出现了沥青混凝土路面裂缝、断裂、贫油、松散、龟裂，上基层、底基层开裂、变形、破损、唧浆等病害。由于破坏严重，有些数据已无法统计。从工程实践来看，采用超载

沥青烟方法确认报告

沥青烟方法确认报告文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

《固定污染源排气中沥青烟的测定：重量法》 方法确认报告 一、方法概述 本方法依据HJ/T 45-1999。将排气筒中的沥青烟收集于已恒重的玻璃纤维滤筒中，除去水分后，由采样前后玻璃纤维滤筒的增重计算沥青烟的浓度。若沥青烟中含有显着的固体颗粒物，则将采样后的玻璃纤维滤筒用环己烷提取，并测定提取液中的沥青烟。根据HJ/T 45-1999（固定污染源排气中沥青烟的测定重量法），本方法沥青烟的检出限为，定量测定范围为。 二、仪器 1、仪器及设备 微电脑烟尘采样仪:仪器性能指标应符合GB16157-1996的规定。 沥青烟采样管。 玻璃纤维滤筒，重量为±，口径为25mm，长度70mm。 电子天平：感量 本次实验检测日期：2015年6月8日，检测点位：山东济宁盛发焦化有限公司焦炉烟囱，检测项目：沥青烟检测频次：2次。 三．采样： 1. 滤筒处理和称重。用铅笔将滤筒编号，在105-110°C烘烤2小时，取出放入干燥器中冷却至室温，用天平称量至恒重，两次称量误差不超过，放入专用的容器中保存。 2.采样点位和采样频次采样步骤： 四．分析步骤：将采样后的滤筒放入干燥器内平衡24小时后，用天平称重至恒重，记录滤筒的增重M.

五、沥青烟浓度计算 式中： c —某样品中沥青烟浓度，mg/m3 M.—为滤筒中沥青烟重量，mg —换算成标准状态下的采样体积，L V nd 采样滤筒1#、滤筒2# 六、样品测定结果 七、总结 本次测定废气采样体积为1m3，检出限为m3。由于沥青烟测定受条件限制，所以对样品定的准确度、精密度无法体现。本次测定在公司技术负责人的监督指导下完成。 编写人：日期：年月日 审核人：日期：年月日 批准人：日期：年月日

乳化沥青透层、粘层、封层施工,详细对比说明

乳化沥青透层、粘层、封层施工 一、透层、黏层一般规定 1、先将下承层表面进行全面清扫，吹净浮尘，必要时用水冲洗。 2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。 3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。材料及设备要求 1、材料 （1）透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验，且满足规范的要求。 （2）透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。采用其它材料时，应报监理工程师批准。透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定，水稳层透层油渗透深度应不小于5mm，级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。 （3）透层油的洒布量应通过试洒确定，不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。 （4）黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。 （5）黏层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 2、设备 1）应配备清刷机、鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。（2）透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3、施工工序 （1）机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。（2）下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，并将浮尘吹净，必要时用水冲洗。（3）喷洒 1）根据透层油类型确定喷洒工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。 2）透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保稀释沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早施作黏层或下封层。 3）透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 4）乳化沥青黏层油应提前准备，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保黏层不受污染。 5）喷洒的黏层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。 6）黏层油喷洒完后为防止粘轮，宜洒布少量4.75 9.5mm预拌碎石。 7）凡结构物与沥青层接触部位必须均匀涂刷黏层油。同时还应注意保护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染。 4、交通管制 喷洒透层、黏层沥青后，应严格封闭交通，防止层间污染。 5、施工质量 1、煤油稀释沥青的制作要均匀，稀释要彻底，并无小块未稀释的沥青存在。 2、表面透层沥青不应流淌并不得形成沥青油膜。 3、当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时应予清除。 4、黏层沥青应洒布均匀、适量。三、封层一般规定 1、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得施工。

透层、封层、粘层施工要求

一、说明 根据设计以及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG Ｆ40-2０0４)在青临高速公路路面结构中分别设计有透层、下封层以及粘层油。透层就是指在半刚性基层上部为了增强半刚性基层与沥青层得粘结而洒布得乳化沥青，透层油要求能够透入基层表面一定深度;下封层得目得就是防止渗透入路面得水分继续下渗进入半刚性基层，采用单层热沥青表处;粘层油设置于沥青层与沥青层之间以增强沥青层间得粘结,采用乳化沥青.本指导意见仅针对于青临高速公路,指导意见未提及部分以招标文件与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F4０-200４)为准. 二、技术要求 ２、１透层油 青临高速公路施工过程中水稳基层必须喷洒透层油，透层油宜在两层水稳基层施工完毕后表面稍干但未硬化状态下立即喷洒,透层油应采用沥青含量不低于5０%得慢裂阴离子或非离子乳化沥青,洒布量控制在１、2±0、2Kg/m2(乳化沥青总量）,可以通过进行试洒确定。喷 洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层得深度不小于５mm，并能与基层联结成为一体。透层油得质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JＴＧ F４0-２00４)中表4、3、２对PA—２ 与ＰN—2得技术要求。 2、2下封层 为了更好得防止水分下渗以及与沥青层得更好粘结,要求水稳基层与沥青层之间设置下封层,下封层应于沥青层铺筑前一天施工,下封层采用单层热沥青表处．采用与面层基质沥青相同得７0-A级热沥青，洒布量为1、1-1、3Kg/m２,同步洒布采用0、4％沥青用量进行预拌得５-10mm碎石,洒布量为7－９Ｋg/m2（具体应通过试验确定）。对透层油与下封层得沥青总应控制在１、6—1、8Ｋg/m2。 2、3 粘层油 沥青层之间应当喷洒粘层油，粘层油应采用沥青含量不低于5０%得快裂阳离子乳化沥青，应当满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG Ｆ４0-2０04)中表4、3、2对ＰC—１得技术要求， 其洒布量为0、4Kg/ｍ2（乳液总量)。 三、施工要求 ３、1 共同要求 透层油、下封层与粘层油得喷洒统一使用智能沥青洒布车，应根据所洒布材料选择合适得喷嘴，确保喷洒得沥青成均匀雾状，沥青洒布车喷洒时应保持稳定得速度与喷洒量，同时应当调整喷油管得高度使同一地点接受2—3个喷油嘴喷洒得沥青。喷洒得沥青应当均匀,不得有撒花漏空或成条状，也不得有堆积,喷洒不足得要补洒，过量得应当清除。沥青喷洒过程中严禁一切车辆与行人通过.喷洒区附近得结构物或其她已施工部位应当加以保护,以免溅上沥青受到污染。洒布车喷洒完一个车道停车后,应当用油槽接住排油管滴下得沥青,以防止局部沥青过多。 ３、2 透层油

【CN109985503A】一种沥青烟废气净化处理工艺【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910294836.X (22)申请日 2019.04.12 (71)申请人 沁阳市华达实业有限公司 地址 454560 河南省焦作市沁阳市紫陵镇 赵寨村 (72)发明人 张建明　张鲲鹏　靳杨洋　 (74)专利代理机构 郑州大通专利商标代理有限 公司 41111 代理人 陈勇 (51)Int.Cl. B01D 53/75(2006.01) B01D 53/78(2006.01) B01D 53/86(2006.01) B01D 47/06(2006.01) B01D 53/54(2006.01) B01D 53/72(2006.01) (54)发明名称 一种沥青烟废气净化处理工艺 (57)摘要 本发明属于环境工程之废气处理技术领域， 具体涉及一种沥青烟废气净化处理工艺。具体步 骤包括：在引风机的作用下，将沥青烟废气以低 气速输送进入逆流式雾化碱喷淋塔内，用碱性水 对沥青烟废气进行第一步处理，再输送进入逆流 式净化洗涤塔进行水洗净化，最后输送进入三相 多介质催化氧化塔，由下而上经过塔内的填料 层，塔外的加药罐向塔内液相喷淋双氧水和硫酸 亚铁，并调节pH值，使最终气体得到净化并高空 排放。本发明采用水汽交换、湿法处理的方法，工 艺简单，运行安全，对沥青烟废气中的有害物质 去除率高， 具有较高的环保意义。权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 109985503 A 2019.07.09 C N 109985503 A

权　利　要　求　书1/1页CN 109985503 A 1.一种沥青烟废气净化处理工艺，其特征在于，包括以下步骤： A．在引风机的作用下，将沥青储罐或沥青装车平台上的呼气阀或输油鹤管内的沥青烟废气以低气速输送进入逆流式雾化碱喷淋塔内，塔内填料层装填有pp填料，塔底水箱里的碱性水经循环水泵增压后在塔顶通过超细雾化喷嘴喷淋而下、与由下而上的沥青烟废气接触进行气液传质，雾化后的碱性水对沥青烟废气中的焦油细雾粒子进行软化并吸收，吸收下来的焦油细雾粒子浮于水表面进入循环水箱； B．将经过逆流式雾化碱喷淋塔的沥青烟废气输送进入逆流式净化洗涤塔内，塔内填料层装填有pp填料，塔底水箱里的纯净水经循环水泵增压后在塔顶通过超细雾化喷嘴喷淋而下，沥青烟废气由下而上通过水洗净化、填料过滤，进一步去除逆流式雾化碱喷淋塔未处理净的焦油细雾粒子和碱性水； C．将经过逆流式净化洗涤塔的沥青烟废气输送进入三相多介质催化氧化塔，塔外加药罐中的双氧水和硫酸亚铁经水泵增压后在塔顶通过超细雾化喷嘴对塔内进行液相雾化喷淋，调节pH值，沥青烟废气由下而上经过塔内填料层进行催化过滤，使气体得到净化处理； D．将所述净化处理后的气体经由引风机从15m高的排气筒进行排放。 2.根据权利要求1所述的一种沥青烟废气净化处理工艺，其特征在于，所述沥青烟废气来源于沥青储罐装车时挥发产生的废气，主要成分为苯并芘、苯并蒽、咔唑和焦油细雾粒子。 3.根据权利要求1所述的一种沥青烟废气净化处理工艺，其特征在于，所述的低气速为0.2～0.5m/s。 4.根据权利要求1所述的一种沥青烟废气净化处理工艺，其特征在于，步骤A中所述的碱性水为质量百分比为10%的碱液或片碱溶液，雾化后的碱性水覆盖率为250%。 5.根据权利要求1所述的一种沥青烟废气净化处理工艺，其特征在于，步骤C中所述的填料层中装填有作为反应接触基质的固态填料，所述固态填料为陶土和竹炭。 6.根据权利要求1所述的一种沥青烟废气净化处理工艺，其特征在于，步骤C中所述的pH调整至1～5，双氧水的质量百分比为8～10%，硫酸亚铁的质量百分比为10%，雾化后的液相覆盖率为300%。 2

透层、粘层和封层

透层、粘层和封层 1 透层 1.1 材料 1 透层油采用煤油稀释沥青AL（M）-1或AL（M）-2，其质量应符合表4-1的规定。 表3-1 煤油稀释沥青技术要求 2 使用前按先加热沥青后加煤油的顺序，经适当的搅拌、稀释制成，具体掺配比例由试验确定。 3 煤油稀释沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须通风良好，并有专人负责，确保安全。

4 基质沥青加热温度严禁超过140℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃。 1.2 喷洒量 通过试洒确定，但不宜超出0.7～1.2L/m2（按标准浓度50％换算）。 1.3 喷洒时间 透层油应在基层养生7d后，在做下封层前1～2d施工。 1.4 施工工艺 1 施工准备 （1）机械准备（见表4-2） （2）其他准备 ①在透层施工前必须对基层顶面铣刨处理。铣刨时，沿纵横向各铣刨不少于1遍，每遍铣刨完成后应使用森林灭火器吹净灰尘和浮浆。 ②遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。 2 试验路 透层正式施工前，应做不小于100m的试验路段，以达到下列目的： ①检查透层油的渗透深度 ②根据渗透深度，确定是否更换透层油稠度或品种 ③确定透层油的用量 ④确定洒布车的行驶速度 ⑤确定透层的标准施工工艺 当原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目的检测结果都符合规定时，编写《试验段施工总结报告》，经批准后作为申报透层正式施工的依据。 3 施工工艺 （1）气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。 （2）喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。 （3）透层油的用量通过试洒确定。透层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，选择适宜的嘴喷，洒布速度和喷洒量保持稳定，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。 （4）洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15 ～