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人行道步板施工工艺作业指导书

人行道步板施工工艺作业指导书
人行道步板施工工艺作业指导书

人行道步板施工工艺作业指导书

12.4.1 工艺概述

本工艺标准适用于铁路桥涵人行道步板预制、安装施工。

12.4.2 作业内容人行道步板

预制、安装。

12.4.3 质量标准及检验方法

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)

《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)

12.4.4 工艺流程图

施工准备→预制人行道步板→存放→运输至安装位置→坐浆→吊装→调整→定位并螺栓锚固(如果有)→整修

12.4.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备根据需要预制的人行道步板数量、安装进度计划选定适宜的

预制场地,完善场地内的供水、供电,

具备钢筋加工、混凝土生产能力,并做好防、排水设施。二、道板预制首先在平整的场地上安放模板并固定好,模板应有足够刚度,保证在浇筑混凝土后模板不发生变

形,模板四周和底部涂刷脱模剂。安放钢筋网片,将加工好的刚筋骨架运输至施工现场,并安放至模板内。安放时应注意网片的位

置,以保证钢筋网片的保护层满足规范要求。浇筑混凝土,在钢筋模板检查验收满足要求后,即可进行混凝土浇筑。将适量混凝土倒入预制模

板内,按照规范要求振捣密实,厚度准确,并用抹子将表面抹平并将多余的混凝土铲除。待初凝后及时洒水养护至少7 天,混凝土终凝后即可拆除模板(如模板拆除过程中出现掉角现象应适当延长拆除模板时间)。

三、道板安装

1. 坐浆:安装构件前将桥上横梁的找平层清扫干净,并浇水灰比为0.5 的素水泥浆一层,随即安装,以保证构件与横梁之间不留缝隙。

2.吊装:构件起吊时务使每个吊钩同时受力,吊绳与平面的夹角应不小于45°。当构件吊至比楼板上平面稍高时暂停,就位时使构件先对准墙上边线,然后根据外挑尺寸控制线,确定压墙距离轻轻放稳(如设计无要求时,压入墙内不少于10cm),挑出部分放在临时支撑上。

3.调整:构件放稳后如发现错位,应用撬棍垫木块轻轻移动,将构件调整到正确位置。已安装完的各层阳台、通道板上下要垂直对正,水平方向顺直,标高一致。

4.焊接锚固筋:构件就位后,应将内边梁上的预留环筋要理直并与圈梁钢筋绑扎。侧挑梁的外伸钢筋还应搭接焊锚固钢筋,锚固钢筋的型号、规格、长度和焊接长度均应符合设计及构件标准图集的要求。焊条型号要符合设计要求,双面满焊,焊缝长度≥5 倍锚固筋直径。焊缝质量经检查符合要求后,办理预检手续。锚固筋要锚入墙内或圈梁内。

5.浇筑混凝土:道板外伸钢筋焊接完,道板内侧环筋与圈梁钢筋绑扎完,并经检查合格办理隐检手续,与圈梁混凝土同时浇筑。浇筑混凝土前,模内应清理干净,木模板应浇水润模,振捣混凝土时注意勿碰动钢筋,振捣密实后,紧跟着用木袜子将圈梁上表面抹平(注意圈梁上表面的标高线)。通道板安装时板缝要均匀,板缝模板支、吊要牢固,缝内用细石混凝土浇筑,振捣密实,混凝土强度等级要符合设计要求。

12.4.6 施工机械及工艺装备

人行道步板施工的主要机械设备有500L 搅拌机1 台,人行道板模板40 套,斗车4 台,振动泵2 台,点焊机2 台,钢筋弯曲机2 台,钢筋调直机1 台,钢筋切断机一台。主要机具:撬棍、吊钩、吊索、卡环、垫铁、钢楔、水换、横吊梁、倒链等。

12.4.7 作业组织

1.施工场地,人行道步板预制需场地、构件堆放场地应坚实平整,堆放时垫水靠近吊钩,垫木厚度要高于吊钩,并在吊钩附近。垫木应上下对正,放在同一垂线上。

2.吊装前对人行道步板构件进行质量检查,凡不符合质最要求的构件不得使用,并在构件上将不符合要求的缺陷作出明显标记。应与设计单位共同鉴定,采取措施,办理洽商,并认真进行加固成修补后,方可使用。

3.人员组织:人行道步板预制需要劳动力15 人,安装8 人。其中模板工4 人,泥瓦工

4 人,混凝土工4 人,机械工2 人,电工1 人,杂工4 人。

12.4.8 材料消耗

钢筋混凝土预制人行道板型号、规格、质量应符合设计要求,并附有出厂合格证。预制和安装人行道步板需要以下主要材料。

1.水泥:325 号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。

2.砂:中砂。

3.细石:粒径0.5~3.2cm。

4.钢材:具体规格和数量参见设计要求。

5.焊条:E4303,要有出厂合格证。

12.4.9 生产效率

人行倒板预制15 人,平均每天生产20 块。安装8 人,每天可安装100 块。

12.4.10 安全生

产及环境保护

一、安全生产

1.施工现场设专职安全人员,做好随时检查督促,发现隐患及时排除,禁止违章作业。

2.施工现场设置安全标志,周围配备、架立安全标志牌,确保安全生产。

3.施工前进行安全技术交底,施工中严格按照安全技术交底进行施工。

4.坚持班前安全教育和检查,严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋进场作业。

5.施工操作人员必须

持证上岗。二、环境保护

1.施工现场应经常洒水保持不扬尘,确保环境不污染。控制施工现场噪声。

2.组织好材料场外运输,防止带来交通公害。

3.施工现场的废弃物集中堆放,及时清运,使施工现场井然有序。

4.振动器的操作人员应穿绝缘胶鞋和戴胶手套。

人行道改造施工方案

目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历,工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程,通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场,结合自身情况,进行反复研讨,充分吸收各方的意见建议,我公司编制了本标段的施工组织设计,施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点,结合本工程的施工难点,并充分考虑到本工程的重要性,在本施工组织设计的方案中,重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施;详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划,以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施,同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程,将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理,所有工作人员持证上岗,并且在施工过程中,公司相关部门对现场工作进行跟踪考核,以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程,树一座丰碑”的战略目标,严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理,使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件; 2、本工程工程量清单、说明; 3、《建设工程质量管理条例》; 4、《中华人民共和国建筑法》; 5、《现行施工规范大全》相关部分; 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》; 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

人行道板铺装施工工法

人行道铺装施工工法 1 工法特点 1.1施工所用机械设备少。 1.2能够降低施工成本和后期维修成本。 1.3有效减少冬夏温度差导致步道板损坏。 2适用范围 本工法适用于选用砖的强度应在25mPa以上,如:混凝土路面砖和大理石板等的铺筑。 3工艺原理 将传统的砂浆坐底湿铺法 (连接层),改为密实的、具有一定厚度的砂石料调节层。该层强度的形成,只取决于砂石料的密实程度。由于密实的砂石强度,几乎等同于整体石材强度,所以这个强度是符合设计要求的铺装强度。 4施工工艺操作流程及操作要点 4.1工艺流程 干铺人行道板施工工艺操作流程如下: 安装路缘石→测量人行道基底高程→基底处理粗平→铺设砂石垫层→人行道表面高程放样→铺设人行道板→撒沙密实→成品保护 4.2操作要点 4.2.1安装路缘石 安装路缘石需要注意保证路缘石的顺直度与相邻路缘石高差,安

装一段距离后使用水准仪复测,相邻路远石之间要保证1cm空隙,铺装完成后砂浆勾缝。底部砂浆要饱满且涂抹均匀,由于本工法采用干铺人行道板,所以两侧路缘石充当固定物,因此路缘石安装一定要填满靠背砂浆。 4.2.2测量基底高程 使用水准仪测量人行道混凝土铺装基底高程,每隔2m设定控制点。 4.2.3基底处理粗平 实测基底与铺装层高差超过3cm需用细石混凝土找平。 4.2.4铺设垫层 按照设计底面标高进行网状挂线,使用净砂均匀撒在石子上面,砂石料厚度应控制在3cm以内。使用小型震动夯粗略碾压,让砂与石子结合紧密,达到密实、稳定为止。如有缺砂位置,后期铺设人行道板时可适当填砂。 4.2.5人行道顶面高程放样 1在需要铺设人行道板的路段找出前后两个点定桩,用水准仪架每隔2m定左右两个桩,方便后期安装步道砖时进行网状挂线精平。 2人行道板安装时应均匀、紧密,方便后期嵌缝撒砂。 3铺装坡度应符合设计要求,并应以路缘石顶标高为标准按坡度放线,以利于人行道排水。 4.2.6铺设人行道板 1普通路面砖:规格为200mm*100mm*50mm。砖按放线高程,横向、

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书

铁路桥梁伸缩缝施工作业指导书 一目的 指导我梁场所承担的桥梁伸缩缝安装的施工作业,使伸缩缝安装作业按指导书要求进行,确保工序质量能满足设计和规范要求。 二使用范围 适用于哈大客运专线XX标DK834+518.9—DK856+117.31段632道桥梁伸缩缝的安装作业。 三引用标准 《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》(科技基[2005]101号) 四资源配置 1人员 施工作业人员分为两队,每队配备20人,技术人员1人,其中电焊工2人,普工15人,机动人员1人,后备人员1,伸缩缝安装施工作业人员,特别是特殊工种,上岗前必须经过培训考核合格后方可持证上岗。 2 机械设备 机械设备配置表 序号名称型号单位数量备注 1 吊车25T 辆 1 2 电焊机台 4 3 发电机30KW 台 2 4 机动三轮车辆 2 5 伸缩缝运输车辆 2 6 自制设备运输车辆 2

7 伸缩缝安装小工装个 4 五材料 本段伸缩缝共计632道,其中CXF-N-100-100(L=12m)的547道,CXF-N-100-100(L=13.4m)的83道,CXF-N-150-160(L=13.4m)的2道。 一套伸缩缝由耐候钢型材、U型防水橡胶条、PVC管及Q235锚固筋组成。 1耐候钢型材 耐候钢型材应用Q355型材,其外露表面采用热沁锌处理,最小锌层厚度70μm,平均厚度不小于85μm,质量要求符合GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》的规定,其力学性能要求如下: 耐候钢力学性能表 牌号质量 等级 钢材 厚度 mm 屈服 点Mpa 抗拉强 度Mpa 断后 伸长 率 % 180° 弯曲 试验 V型冲击试验 试样 方向 温 度℃ 冲击 功J Q355 C ≤16 ≥355 490-630 ≥22 d=2a 纵向0 34 型材表面平整,不得有裂纹、结疤、脱皮、气泡和夹渣,上下表面应平行。 2防水橡胶条 橡胶的物理机械性能表(-25℃~+60℃) 项目氯丁橡胶 硬度(IRHD)55±5 拉伸强度(Mpa)≥15 扯断伸长率(%)≥350

台阶法施工作业指导书

台阶法施工作业指 导书

目录 1.适用范围............................................................ 错误!未定义书签。 2.编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 3.作业准备............................................................ 错误!未定义书签。 3.1内业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 3.2外业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 4.技术要求............................................................ 错误!未定义书签。 5.施工程序与工艺流程 ........................................ 错误!未定义书签。 5.1施工程序......................................................... 错误!未定义书签。 5.2工艺流程......................................................... 错误!未定义书签。 6.施工要求............................................................ 错误!未定义书签。 7.劳动组织............................................................ 错误!未定义书签。 8.材料要求............................................................ 错误!未定义书签。 9.设备机具配制.................................................... 错误!未定义书签。 10.质量控制及检验 .............................................. 错误!未定义书签。 10.1质量控制....................................................... 错误!未定义书签。 10.2质量检验....................................................... 错误!未定义书签。 10.2.1 主控项目 .................................................... 错误!未定义书签。 10.2.2 一般项目 .................................................... 错误!未定义书签。 11.安全及环保要求 .............................................. 错误!未定义书签。 12.其它注意事项 .................................................. 错误!未定义书签。

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为:12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 (1)人行道人行道路基放样 人行道路基开工前,先根据路线中桩,定出人行道具体位置。 (2)填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析,干密度、含水量的检测,要在接近最佳含水量(不得超过±2%)的情况下分层填筑与压实,否则要凉晒或洒水。 (3)填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度,根据试验段采集的技术数据来确定,装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土,然后平地机初平,自行式压路机静压,平地机再次整平,接着进行振动压路机压实达到设计要求,并注意用压路机微振收光清除轮迹(即称一推二平三碾压)。压实后,人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合《技术规范》要求,施工中必须注意做到:1)从人行道路基填筑最底一层开始,路堤放坡,要进行超填,两侧超填宽度为50cm,压路机碾压到边,以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2)每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 (6)人行道路基整修 土质人行道路基的整修,用人工配合机械整修,边坡的整修,要按照设计要求坡度,自上而下进行刷坡,做到人行道路基边缘平顺,边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备:选择适宜的料场,根据级配配合比进行拌合混合料; 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械:推土机,平地机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。 c、准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

人行道板施工方法

人行道板施工方法 1、人行道施工人行道结构自下而上依次为土基压实,压实要求≥90%、C10混凝土为15厘米、1:3水泥砂浆找平层为1.5厘米、1:2干性水泥砂浆结合层为1厘米、花岗岩道板为3厘米。按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1.1、施工作业顺序安排:测量放样→人行道路基土方处理→安放路缘石、侧边石→C10混凝土浇筑→人行道板铺砌、灌缝→养护→检验 2.2、主要施工技术方案:人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在线路两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔20米设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:对于新建区的道路,使用挖掘机将原结构层挖除,用自卸车将土方运走,对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填,最后对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度达到90。

2、压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 ③安放路缘石、平石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行路缘石、平石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工在路缘石靠行车道一侧,按照设计每20m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后浇筑C10混凝土,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔20m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C10混凝土砌筑。 2、平石施工A、平石的加工平石在专业加工厂加工,汽车运输到现场安装。B、平石的放样、安装平石下部以C10混凝土砌筑,安放平石时,在相邻间隔20m的平石以路缘石上画线以控制标高,保证在一平面上。 ④人行道面砖施工 1.混凝土垫层施工:混凝土垫层厚度为15cm,采用搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。 2、人行道包括盲道板施工基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。 铺盲道板须注意以下几点: 1)盲道板前应进行简单挑选,有明显外观缺陷(如:不得有斜纹、乱纹现象、边沿直顺、四角整齐等)的人行道板不得使用。

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求,以及相关规范规定,由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: ⑴ 合同中有关施工技术管理,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求,把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全,作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线,测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备:见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

市政道路路基施工作业指导书(全面)

海口市新埠岛14~24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人: 审核人: 批准人:

目录 1、编制依据................................... 错误!未定义书签. 2、适用范围................................... 错误!未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误!未定义书签. 4、施工要求................................... 错误!未定义书签. 5、作业准备................................... 错误!未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误!未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误!未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误!未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误!未定义书签. 6、作业过程................................... 错误!未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误!未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误!未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误!未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误!未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误!未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误!未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误!未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误!未定义书签.

自动扶梯、自动人行道安装作业指导书..

自动扶梯(自动人行道)安装作业指导书 编号:BX02-10 编制: 校对: 会审: 批准: 晋中博信机电设备贸易有限公司 2016年3月

目录 一、安装过程注意事项 二、安装前的准备工作 三、吊装就位 四、清理扶梯准备试车 五、试车 六、安装扶手部分 七、安装内外盖板 八、整机调试 九、完工报检 十、附录

1、安装过程注意事项: 1.1必须牢记“安全第一”的生产观念,从思想上保持警惕。 1.2进入施工现场,必须头戴安全帽,工作时穿上规定的工作服和安全鞋,不可戴手镯等装饰品。严禁在工作时玩耍,打逗,饮酒。 1.3在井道脚手架上工作,上下爬行时要注意站稳抓实,除非已提供某些防护措施,当工作台高度超过2米时而有坠落危险时,必须戴上安全带,并紧系在牢固的物体上。当拆除脚手架时,必须将附在木板上的钉子除去或弄弯。 1.4工作区域及周围地区必须保持清洁,任何时间均应防止绊倒,或其他损伤。保持安全清洁的环境。 1.5工作现场要有足够的照明,对随身照明严禁使用明火或220V电源照明,必须用36V以下的电源作照明。 1.6当使用易燃,易爆及有害液体时,必须要有足够的空气流通,并有保护措施的设置消防器材。在现场严禁吸烟和引入火种。如在密封场所也无通风设施,则必须戴上认可的口罩,防止溶液接触到皮肤。切勿将氧气,氯气等混合以免发生爆炸。 1.7在使用电动工具时,必须保证有可靠接地,并配有漏电保护器,电动工具不得在潮湿或水中使用,切不可将电动工具当作其它用途使用。 1.8气割设备应放置在妥善地方,并有“禁止吸烟”的标志、消防措施和灭火工具。氧气瓶、乙炔瓶存放位置不得小于7米,且远离火源至少10米。 1.9当进行电焊或气割工作时,应提前与业主取得联系。申请动火证,操作工必须持动火证方可动火,动火前必须有监护人并配备灭火器。 1.10防止溶液溅到衣服上。 1.11未经质检部门验收的扶梯,非授权人员不得随意启动。 1.12每天工作结束时,检查是否有工具、无用的物品还没有拾起,看看安排的工作是否完成。检查开关是否开着。同时应确保防火设备处于良好的状态。 1.13每个工地上,必须有急救箱。 2、安装前的准备工作 2.1扶梯安装前的检查 在安装前应首先检查扶梯在运输过程中是否有包装破损现象,对照装箱清单检查是否有零件遗缺,如发现有此类现象请马上向公司报告,以免延误安装时间。 2.2土建的检查 为了安装施工能进行地顺利,在施工准备时,必须检查土建情况,并与图纸核对,如有问题可提前发现,以便即时研究解决。 2.3检查用户供电系统容量,是否满足要求,是否满足“三相五线”的要求,是否有可靠的接地,供电线路是否敷设到上机房处。如发现问题应及时与用户联系解决,以免影响装梯速度。

人行道铺装施工专项方案

湖口二路(光谷一路-教育中路) 道路排水工程 人 行 道 铺 装 施 工 专 项 方 案 编制人: 审批人: 湖北祥和建设集团有限公司 二O一四年十月十日

人行道铺装施工方案 一、施工部署 根据设计要求,本工程铺装为人行道铺装。人行道采用灰色500*250*60 拉丝砖,盲道采用黄色500*250*60 拉丝砖。 本工程拉丝砖铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 ⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度60mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷拉丝砖铺贴:铺贴前预先将拉丝砖除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 ⑸灌缝、擦缝:铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆,装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内,流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内,至基本饱满为止,缝宽为

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书

伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 目录 1.编制依 据 (1) 2.适用范 围 (1) 3.工程概 况 (1) 4.技术要 求 (2) 5.材料要 求 (2) 5.1钢筋 (2) 5.2混凝土 (3) 5.3耐候钢伸缩缝 (7) 6.作业准

备 (7) 6.1内业技术准备 (7) 6.2外业技术准备 (7) 7.劳动力组 织 (8) 8.设备机具配 置 (8) 9.施工程序与工艺流 程 (9) 9.1施工程序 (9) 9.2施工工艺流程 (9) 10.施工方 法 (9) 10.1施工准备 (9) 10.2测量放样 ............................................. 10 10.3梁面凿毛 .............................................

10 10.4安装挡水台钢筋 ....................................... 10 1 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 10.5安装伸缩缝 ........................................... 10 10.5.1组装伸缩缝 (10) 10.5.2安装伸缩缝 (11) 10.6挡水台模板安装 ....................................... 11 10.7挡水台浇筑 ........................................... 12 10.8拆模及养护 ........................................... 质量控制及检验 ............................................ 11.1质量控制 ............................................. 11.2质量检验 ............................................. 安全要 求 ................................................. 环水保要 求 ............................................... 2 12 11.12 12 1 3 12.15 13.16 大西客运专线站前13标大荔特大桥 耐候钢伸缩缝及挡水台施工作业指导书 1.编制依据

现场环保施工作业指导书

现场环保施工作业指导书 一、编制依据 1、相关法律、法规和铁道部规章制度。 2、国家对项目可行性研究的批复文件。 3、本项目采用的标准、规范、规程等。 4、铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。 5、甘青公司环境保护、水土保持、文物保护工作指南。 6、集团公司工程项目环境保护管理办法。 二、设计原则 本着节约资源和坚持可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护林地耕地;搞好高原环境保护、水土保持和地质灾害防治工作,减少破坏脆弱生态环境;支持矿藏保护、文物保护、景点保护。 三、适用范围 中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部 所辖工程 四、具体内容

1、自然资源保护 ①提高每位施工人员保护自然资源及野生动植物的意识,注意保护高原内域植被,严禁随意铲除地表植被和林木。 ②禁止随意开辟施工道路及场地,禁止对施工区以外地区进行碾压和破坏,严格限制施工人员和车辆的活动范围。 ③施工便道选线、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。 ④自然保护区内,禁止捕杀和减少干扰野生动物。野生动物产生意外需救助时,采取救助措施并通知野生动物管理机构。施工布置应远离动物主要活动区域,行驶车辆、施工机械不得伤害野生动物。在野生动物分布区禁止鸣笛。 ⑤在隧道洞口及桥隧连接处设置防护栅栏,防止野生动物跌落和闯入。 2、临时设施的环水保 (1 )总体要求 ①做到临时施工场地的优化布置。便道、砼拌合站、料

人行道施工作业指导书.

人行道施工作业指导书 人行道施工作业指导书 一、目的 为加强城镇道路人行道施工质量,规范施工要求,提高工程质量,特制定《人行道施工作业指导书》。 二、依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。 三、质量管理要求 3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求,配备切合实际的人力、物力及机械设备。 3.2熟悉施工图及合同要求,编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底,交底必须到具体操作层并留有记录,交底覆盖率100%。 3.3明确奖罚制度,责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心,严格过程质量控制,负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。 四、施工过程质量控制要求 4.1严格控制现场材料质量,须送检的应及时送检,禁止使用不合格的原材料。 4.2必须按要求配备相应机械设备。 4.3人行道路床必须碾压成型,达到规范要求后,方可进行灰土施工,灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量,碾压完成后及时养生。 4.4人行道砼垫层必须使用商品砼,砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣,控制好砼高程、厚度、平整度。 4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆,标号不低于M10。砂子必须过筛处理,拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。 4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查,外观质量及加工尺

寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。 4.7在铺装完成并检查合格后,应及时灌缝,灌缝必须饱满。 4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐,不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整,提浆、抹面、压光,并按道砖花纹勾假缝。 4.9道砖应高出路缘石5mm,道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。 4.10人行道应与相邻构筑物顺接,不得反坡。人行道面层应稳固平整,排水通畅。 4.11铺筑面层砌块,发生错台、凸出、沉陷时,应将其取出,整理垫层,重新铺装面层,填缝;。 4.12安装路缘石应设控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路口处桩距宜为1~5m。 4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝应密实,平缘石表面应平顺不阻水。 4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填,并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,压实度不得小于90%。 4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后,常温期养护不少于3天。 4.16铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通,以确保人行道的平整度。 五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求 5.1水泥混凝土预制人行道砌块 水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于30MPa,抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm,吸水率应小于8%,其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。

人行道施工方案

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人员、机械设备配置 (1) 四、主要施工方案 (3) 五、注意事项 (5) 六、施工质量控制 (5) 七、成品防护措施 (5) 八、环保及防噪声措施 (6) 九、工期保证技术组织措施 (6)

一、编制依据 1、国家现行有关法律、法规、施工及验收规范、规程等; 2、本合同段招标文件,设计施工图,其它详见设计说明; 3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等; 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等; 二、工程概况 本项目的CK2+765.735-CK2+806.64、CK3+013.36-CK3+046.735段左右幅人行道施工,从最底层到上层依次是4%水泥稳定级配碎石厚15cm,基层为12cm 厚C20砼垫层和3cm厚M10水泥砂浆,面层为3cm厚花岗岩人行道砖,桥面上人行道为2cm水泥砂浆+3cm人行道砖。 三、人员、机械设备配置 (1)主要管理人员 工程的主要管理人员表

(2)、机械设备配置表 主要施工机械及设备

四、主要施工方案 1、水泥稳定级配碎石垫层摊铺 (1)准备下承层:对已验收合格的路基表面进行清理,并且洒水后用YZ18压路机碾压一遍,确保下承层表面清洁、平整、密实。 (2)施工放样 ①恢复中线:每隔10米设一中装和边桩(按半幅)。在摊铺前放出松铺控制线,在整平过程中挂线(横、斜)控制,在碾压过程跟踪监测。 ②用水准仪在桩上测出松铺高程,并用红笔明显标注在桩上。松铺系数采用1.2. ③材料运输及堆放:根据垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积,计算出每车料堆放距离。卸料时按照计算距离严格控制,避免料多或不够。 ④摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线,用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,标高比松铺高程稍高,边部用压路机静压一遍,再用平地机配合人工按规定的路拱整平,整平过程中测量员跟踪控制标高,局部不平整再次用平地机配合人工精平。 2、路缘石、压条施工 (1)路缘石沟槽开挖 路缘石沿行车道外侧安装,既要保证行车道宽度,又要保证道路线形顺畅。在路缘石挖槽之前,应该全面进行中桩恢复,从而放出路缘石平面位置和走向,这是保证路缘石线形顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖进行,开挖过程中严格按成型操作,不得任意开挖,开挖深度和宽度根据设计要求进行,并清理干净基槽。 (2)砼垫层浇筑 砼基座浇筑前应该全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量,确定路缘石纵向顶标高,既要保证路缘石外漏高度基本一致,又要保证路缘石顶面顺适,从而保证人行道面层平整度和表面的柔和渐变。基座垫层采用细石砼浇筑,由于厚度不大,采用人工夯实,表面搓毛。 (3)路缘石选用 ①预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计为规定时,不应小于C30,

伸缩缝作业指导书

大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段 (伸缩缝安装) 施 工 作 业 指 导 书 大广高速公路衡大段总监办 2010.07

伸缩缝施工作业指导书 一、编制依据 1、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 二、一般规定 1、橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。其中橡胶不得使用再生胶或粉碎的硫化橡胶;异型钢不低于Q345C钢材,每段伸缩缝装置不允许使用焊接成型异型钢材。 2、伸缩装置运至现场必须出具同批产品出具产品合格证,查看生产厂家经营许可证、生产许可证和产品合格证并应备档。 3、伸缩装置应在出厂前进行试组装,异型钢、密封条、锚筋、钢板由厂家成套提供。 4、伸缩缝预留槽采用C50环氧混凝土或钢纤维水泥混凝土,施工中应严格控制坍落度。 5、具体试验项目和尺寸偏差等要求执行《公路桥梁伸缩装置》JT/T327—2004行业标准。 三、基本要求: 1、施工前准备: (1)熟悉施工图纸和安装操作规程,认真做好技术交底和安全交底工作。检查、验收伸缩缝异型钢的平整度、顺直度和缝宽; (2)施工单位应根据自身施工进度计划,在合理时间内把伸缩装置

构造图(包括型号、长度、桥梁斜交角度等)、安装时的预测温度等相关资料及时提供给生产厂家; (3)配备配齐防止路面、桥面污染和养护等材料。 2、伸缩装置运输 (1)伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家运至施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作分段运输的方法,必须注意接头位置应错开布置,设置在应力较小处,错开距离不应小于80mm,并应采用厚度大于20mm的钢板加强,行车道位置不应设置接缝。 (2)产品在运输过程中,应避免阳光直接暴晒、雨淋,并应保持清洁,防止变形,且不能与其它有害物质相接触,注意防火。 3、伸缩装置储存 (1)伸缩装置在运至施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。 (2)严禁露天存放,若在库房存放应干燥通风,产品离热源1m以上,且存放整齐,防止变形。 4、伸缩缝安装 (1)伸缩缝安装采用开槽法。桥面表面沥青混凝土铺装施工后开槽安装伸缩缝,以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内水泥混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。根据设计图纸设计的槽宽用砼切割机切除沥青砼,要求切缝顺直。要求施工单位对切缝的棱角进行保护,不得

道路作业指导书

高桥110KV变电站工程 道路施工作业指导书 编制单位:新疆大明德电力有限公司高桥110kV变电站工程 年月日 批准:年月日审核:年月日编制:年月日 目录 1 目得 (1) 2 范围 (1) 3 引用文件 (1) 4 工程概况 (1) 5 标准化作业流程图 (2) 6 作业前准备 (2) 6.1 作业人员要求 (2) 6、2 作业人员分工及职责 (3) 6、3 机械设备及工器具准备 (3) 6、4 作业材料 (4) 6、6 危险点分析及安全控制措施 (4) 6、7 环境因素控制及纠正预防措施 (10) 6、8 质量控制及预防措施 (11) 6、9 文明施工标准 (12) 7 标准化作业 (12) 7、1 开工条件验证 (12) 7、2 临时电源使用 (13) 7、3 施工方法及工艺标准 (13) 8 作业交付验收 (16)

1 目得 为了合理组织施工,便于施工作业管理,科学、合理安排有效得人力、物力、财力,科学调配资源,使此作业项目在质量、进度、安全、文明施工等方面达到建设单位及相关施工规范规定,特编写此作业指导书,以指导此项工程顺利进行。 2 范围 本作业指导书适用于高桥110KV变电站工程道路施工. 3引用文件 高桥110KV变电站工程施工组织专业设计 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204—2002 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203—2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《电力建设安全工作规程》(变电所部分) DL 5009、3—1997 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》 2011版,国家电网基建[2011]146号《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工[2003]168号 《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分) 2006版《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) 2002版 本工程道路施工图等。 4 工程概况 高桥110KV变电站工程道路作业工程概况表

燃气管道的敷设施工作业指导书

燃气管道的敷设施工作业指导书 1、室外管道的敷设 燃气管道架空敷设,应符合以下要求: 厂房的外墙敷设;也可敷设在非燃材料的支柱或栈桥上; 不得在存放易燃、易爆物的场地和仓库区内敷设; 不得穿过不使用燃气的建筑物; 架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物体的车辆停留时,应采取隔热措施; 在已敷设的燃气管道下面,不得修建与管道无关的建筑物和存放易燃易爆物品; 厂区架空燃气管道与架空电力线路交叉时,燃气管道如敷设在电力线路下面,应在燃气管道上设置防护网,交叉处的燃气管道必须可靠接地。 燃气管道与其它管道共架敷设时,应符合以下要求:

燃气管道与水管、热力管、燃油管和惰性气体在同一管架敷设时,其上下的垂直净距不宜小于250mm;

居民用户和商业用户管道埋地敷设确有困难时,可采用明管架空敷设,除应符合管道架空敷设的有关要求外,还应符合以下要求: 室外架空明管可采用无缝钢管、镀锌钢管等,但应尽可能采用无缝钢管焊接连接。 室外架空明管水平安装,中压和低压燃气管道,可沿建筑耐火等级不低于二级的的住宅或公共建筑的外墙敷设,也可设固定支架敷设,支架的间距以不使管道造成下弯曲为准,以免影响供气(不能超过5m); 沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距:中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于

0.3m; 支架敷设时,不能影响车辆通行,沿墙装置不可影响门窗开启;管底至人行道路面的垂直净距不应小于2.2m;管底至其它道路路面的垂直净距不应小于4.5m; 在同一平行的线路上,架空明管管道与电线和电气设备间距不应小于300㎜,间距达不到要求时,应采取相应措施。 水平管道安装应横平竖直。水平安装的管道,需要升高降低时,在系统低处宜装丁字管,加丝堵或法兰,不得安装弯头;竖直安装的管道应与地面垂直,不垂直度应小于2mm /m。 架空明管管道及支、托架应刷防锈底漆二遍,刷黄色调和漆二遍。视漆膜脱落情况或每三至五年再涂刷一遍。 2、室内管道的安装 户内管线安装符合以下要求: 住宅室内燃气管道工作压力: 天然气为≤3000pa。

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