路肩墙施工方案
中铁五局一公司乌江构皮滩翻坝系统连接公路工程项目经理部路肩墙专项施工方案
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、路肩墙设计参数 (2)
四、人员、机械、仪器组织情况 (3)
五、进度计划 (4)
六、M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案 (5)
七、 C15片石砼式路肩墙施工方案 (12)
八、保证措施 (16)
路肩墙专项施工方案
一、编制依据
1)、乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程连接公路工程施
工设计图纸（K12+200～K17+105.735）
2)、《构皮滩水电站翻坝运输系统连接公路工程实施性施工组
织设计》
3)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95
4)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
5)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二、工程概况
1、工程简介
本项目位于贵州余庆县大乌江镇。项目起点位于构皮滩水电站樱桃井码头，终点位于沙湾码头。路线全长17.209公里，其中K0+000～K1+040（该段K0+690～K0+720路基宽度从10米渐变到9米以顺接电厂公路）段、K12+200～K17+105.735段为新建路段，K6+000～K12+200段为利用原S204线段，路基宽度为10米；K1+040～K6+000段为利用电厂公路段，采用原路基宽9.0米。主要工程内容包括路基、路面、道路防护、排水、涵洞、交通标志、保通等工程。
2、SNS主动防护网设计里程段
K12+200-K17+105.735段SNS主动防护网设计里程。
三、路肩墙设计参数
1.本段路肩墙全部为斜仰式重力路肩墙，以C15片石砼为主，部分使用M7.5浆砌片石，地基承载要求大于0.25-0.5MPa，图纸设计均要求嵌入岩层，H≥12m时墙背填料为干砌片石。
2.路肩墙标准横断面图
图左：H≤12m路肩墙标准断面图
图右：H≥12m路肩墙标准断面图
H≤12m路肩墙标准断面图
H≥12m路肩墙标准断面图
四、 人员、机械、仪器组织情况 1.
管理及施工人员配备表
2. 主要机械配备表
3.仪器设备配备表
五、进度计划
本段路肩墙计划于2013年8月20日开工，与2014年2月28日全部完成。计划首先开工K12+930-K13+036左侧路肩墙。
六、施工准备
1.施工准备
⑴.控制网和水准复测、加密，软基换填段原地面测量复核工作已经完成；
⑵.外购和现场取用的石料等原材料，质量检测、厂商质保资料齐全已取得监理工程师批复；
⑶.现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成；
⑷.施工机械到位，并调试运转正常。
（5）.混凝土由我部自建混凝土搅拌站提供，完全可以保障施工要求。
2.技术准备
⑴.由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本标段施工
组织设计以及土工试验成果审查，并进行现场核对，开工前对路肩墙工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。
⑵.相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸，了解领会设计意图，熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工；
⑶.施工所用砂浆、混凝土配合比已报监理工程师审批。
3.施工现场准备
⑴.临时施工便道尽量利用沿线既有路，无既有路处便道尽量设置在路基范围以内，路面宽度3米，并在100-300米内设置长20米宽3米的交汇车道，以保证施工机械能正常作业；
⑵.在征地和拆迁完成后，即对施工区域进行详细核实，如与设计有出入，需停止施工，报监理工程师和设计院处理，如核实正确，需报监理工程师批准，方可进行路肩墙挖基作业；
⑶ .施工所用材料料源已落实，且已签订供料协议，保证及时供料；
六、 M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案
1．施工工序
施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验。
2．测量放样
由项目部测量组根据挡土墙设计图纸及复核、批准后的导线点准
确放出路肩墙在路基中的准确位置。
⑴．进行该挡土墙所处位置的原始地面线的复测工作，以核实图纸上结构尺寸、形状和基础标高是否符合实际情况；
⑵．确定出需挖基础的平面位置：注意其砌体的上口宽度、砌体的结构几何尺寸和砌体的高度等后再复核其基础的平面位置。
3.基坑开挖
本标段路肩墙所在位置开挖深度大部分较浅，部分路肩墙墙背处开挖深度较大(达7m)，对浅基础可直接开挖到位，深度大于4m因放坡开挖，并设基坑围护。对基坑开挖采用机械配合人工开挖。为避免基底扰动而减弱其承载力，基坑开挖至接近基底标高时，应保留20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高，然后进行地基承载力检测。
4.基坑检测
基础开挖完成后由项目部试验室进行基底承载力检测及基底的尺寸的检测，本工程各段路肩墙对地基承载力要求不同，基底承载力要求大于0.25-0.5MPa，对各段路肩墙要仔细查看地基承载力要求。自检合格后报业主、监理和设计单位检验其基槽的平面几何尺寸和承载力，合格同意后，方可进行下道工序的作业。
注意事项：当开挖到设计标高时，基础不能满足设计要求时，可采用基础加宽加深等措施，及时通知现场监理、地勘单位、设计单位和业主确定出最佳的处理方案；
⑴．基础直接处于天然地基上时，当有渗透水时，采用挖边沟集水，潜水泵进行抽排水；
⑵．基槽的平面几何尺寸必须满足设计和规范要求；路肩墙基槽
开挖要求内侧自基础边缘30cm处向后1:0.3放坡。
⑶．基础开挖未到设计标高遇到岩石时，应继续向下开挖50CM，清理表面，路基路肩墙凿成基槽系外口向内倾斜其坡度为1:5；
⑷．做好隐藏工程验收记录和原始记录工作，并即时签证。
5．基础及墙身砌筑
墙身及基础均采用M7.5浆砌片石，片石强度不小于30MPa，厚度不小于15cm,要求平、纵、横三面均齿缝砌筑。墙身采用M10砂浆勾缝。基础完成后，应立即进行回填，以小型机械分层夯实，并在表面留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底；
⑴．在砌筑前，必须选用片石干净的料作业，若石料较脏的应用水清刷干净后使用；
（2）砌筑第一层时，如基底是岩石，应将基底表面清洗、湿润，在坐浆作业；基底为土质可直接坐浆；
（3）砂浆的拌制及运送；
a.砂浆必须严格按照监理审批的配合比进行施工，其材料的规格必须符合设计和规范要求。
b.砂浆的流动性应符合要求，并应经常进行检查。一般情况下，将砂浆用手捏成小团松手后不松散或以不由灰刀上流下为度。当流动性变小时，不可用加水的方法增加流动性，应采用同时按比例加水和水泥，保持规定的水灰比的方法加以改善或采用掺加减水剂的方法改善。
c.砂浆采用搅拌机搅拌。搅拌时先将3/4的用水量和1/2的用砂
量与全部胶结材料在一起稍加拌合，然后加入其余的砂和水。搅拌时间一般为3~5分钟，最少不小于2.5分钟，时间过短或过长均不适宜，以免影响砌筑质量。
d.砂浆的运送采用不漏水的小斗车人工运送，砂浆运送后，应检查其稠度和分层度。稠度不足或分层的砂浆必须重新拌合，必须符合要求后方能使用。
（4）片石砌筑：
a砌筑方法
浆砌各种石料的一般砌石顺序均为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。浆砌片石时，角石应选择比较方正，大小适宜的石块。否则应稍加清凿。角石砌好后即可将线移挂到角石上，再砌面石（即定位行列），面石应留一运送填腹石料缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石宜采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法，先远处、后近处、腹石应与面石一样按规定层次和灰缝砌筑整齐，砂浆饱满。
座浆砌石法
座浆法应分层砌筑，每分层的高度宜在70 ~120cm间（约3-4层片石）。分层与分层间的砌缝应大致找平，即每隔3-4层片石找平一次。分层内的每层石块，不必铺找平砂浆，而可以按石料高低不分形状，逐块或逐段铺浆。砂浆的流动性宜为5~7cm。
砌时，每一块片石均应先铺砂浆，在安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实。在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外并应在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆
的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实。挤出的砂浆可刮起再用。分层内各层石块的砌缝应尽可能错开，但不要求一律。分层与分层间的砌缝则必须错开，且错缝距离要求不小于8cm。
b浆砌片石要领
①、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的街接在一起。因此，除最下一层石块大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密，同时在砌下面石块时，即应考虑上层石块如何接砌。
②、石料的供应和砌石配合很密切，在砌角石、面石时应供应比较方正的石块，砌腹石时可供应不规则但形状，尺寸适宜的石块。
③、使用片石时有计划。角石、面石应首先选用备用。砌体下层应选用较大的石块，向上逐渐用较小尺寸石块。
④、一天中完成的砌体高度不宜超过1.2ｍ、天冷、砂浆强度增长很慢时，当天的砌高还应减少。
c浆砌镶面片石主要步骤：
①、目测、选石、试砌：根据接砌部位情况，估计所需石块形状，大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌。
②、用大锤打除大棱角：根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉。
③、用手锤打除小棱角。
④、用凿子凿除突出部分（底面放不平或影响上部接砌的部分）。
⑤、铺浆砌石：铺好砂浆，将石块翻回。
⑥、正位：用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适。如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉正几下，使灰缝挤实。
d沉降缝和伸缩缝的砌法
为保证接缝的作用，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在接缝处做为一个外露面，挂线砌筑，达到又直、又平。
沉降缝的填塞材料，一般可用预制的麻筋沥青板，贴置在接缝处已砌墙段的端面；也可在砌筑后再填塞防水材料，但均须填满、挤紧，以满足防水要求。
为保证沉降或伸缩缝宽度和不被杂物堵塞，采用一块长度比砌体最厚处长10~15cm，宽取30~50cm，厚度等缝宽木板（简称为沉降缝控制板），随砌体自下而上移动，每移动一层，则马上用粘土将沉降缝填实，再继续上层。
e注意事项
砌砂浆要随拌随用，将砂浆进行基槽底灰座浆，接着将片石放置在砂浆上，其片石必须平放，且石块必须平稳固定，无松动现象。所有的缝隙均应用砂浆填塞饱满。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线型应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致顺适。砌筑过程中做到随时检查校正线杆和砌体的各部几何尺寸。筑砌时各段应水平砌筑一致，砂浆饱满，石块必须平稳固定，无松动现象；砌体高度超过1.2ｍ时，应搭设脚手架，砌体高度超过4ｍ时，应采用里脚手架，必须加搭安全网：如采用外脚手架时，必须加设护栏和挡脚板。
6、沉降缝、泄水孔设置
⑴．当砌体较长时，应分为几段。砌筑时相邻段高差不得大于1.2m,段与段设置沉降缝，一般情况下在设计图指定位置设置沉降缝，困难地段可根据地形地质10-15m设置一道，设置时应上下贯通，缝宽为2-3cm,缝内填沥青麻絮，深度不小于15cm。
⑵．在高出地面0.3m以上，设置10×10cm的泄水孔，孔眼间距为2~3m，上、下，左、右交错呈品字型设置,进水孔底部铺设30cm 厚的夯实粘土，粘土上设50cm碎石反虑层。内外贯通，坡度3%。
7．路肩墙养生
对浆砌挡土墙应加强养生，以便砌体砂浆强度的形成和提高。养生时，应注意以下几点：
⑴.不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体，不可使其承受荷载。
⑵.如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象，应予拆除，刮净砂浆，清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。
⑶.新砌挡墙告一段落或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的10~12h以内，炎热天气在砌完后2~3h以内即须洒水养生。养生时间一般不少于7~14d。
⑷.养生时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（气温在15℃及以上），最初的3d内，昼间至少每隔3h浇水一次，夜间至少浇水一次；以后每昼夜至少浇水3次。
⑸.新砌挡墙的砂浆，在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水泥淹浸。
⑹.在养生期间，在强度尚未达到设计的70%以前，不可使其受力。
8.墙背回填
⑴.墙背填料的填筑，需待砌体砂浆强度达到75%以上时，方可进行。正式填筑前，碾压机具的填料性质进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以便正确的指导施工。墙背回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，不允许向墙背斜填填筑。
⑵.压实时应避免墙身受较大的冲击影响，邻近墙背1m范围内，不能有大型机械行驶或作业，以防碰坏墙体，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机等小型压实机具碾压，每层压实厚度不得超过20cm。
七、C15片石砼式路肩墙施工方案
1.施工工序
施工准备→测量放样→基坑开挖→基底报检→封基→基础定位测量→安置基础模板→浇筑基础砼→拆除基础模板→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→安置墙身模板（预埋件）→浇筑墙身→拆除墙身模板→填筑反滤层回填土（干砌片石）→竣工交验。
2．基坑开挖
基坑开挖、处理和检查与浆砌式路肩墙相同。
3.片石砼浇筑
⑴．模板设计
模板采用120×150cm组合钢模板，采用以下材料：①面板采用厚度δ=5mm的钢板;②竖楞采用-40*4mm扁钢，间距s=30mm;③横楞采
用∠50*50*4mm角钢，间距h=30mm;④围楞采用-40*4mm扁钢；⑤每块模板设置4个拉杆孔，间距60*75cm，拉杆采用直径φ=12mm的圆钢两侧焊接φ=14mm螺杆，焊接采用双面焊，焊缝大于7cm; ⑥基础模板采用内顶，外夹顶方式加固，具体方法为在模板外侧安装采用4根Φ48*3.5mm钢管作为主肋间距h=25cm，采用1.5m*Φ48*3.5mm钢管沿模板外侧每1m一根打入地面，内外侧不大于2m设置上、下2道斜撑杆，内外交错布置，撑杆两端应设木锲，内侧撑杆砼浇筑到一定位置时需取出；⑦墙身模板采用翻模浇筑，先在基础或低一层墙身内侧预埋Φ16钢筋，间距37cm，埋入深度20cm，露出长度10cm。钢模斜仰放置模板后沿拉杆孔横、纵向采用Φ48*3.5mm背带，背带为2根并列，再自拉杆孔穿入螺杆焊接在预埋Φ16钢筋上，模板外还须设置加力撑杆；⑧翻模时下层模板不得拆除，本层模板需用螺丝连接在下层模板上；⑨所有的钢材均采用Q235钢。
⑵．模板安装
根据测量放样支立模板，立模时注意留设基础2cm沉降缝（，沉降缝采用竹胶板。施工过程中用吊铅垂线法检查模板垂直度。模板检查验收合格后浇筑路肩墙片石混凝土。
⑶．浇筑
a．严格按照砼施工配比进行下料，机械搅拌保证砼的和易性。
b．路肩墙基础浇筑砼采用臂架泵送料，吊车挂栏配合人工放置片石，每层厚度30-50cm，采用捣固采用插入式振动器振捣密实，保
证砼内实外美，片石距离底板、模板、片石间距离不得小于10cm，不得重叠；
c.混凝土初凝后应及时洒水并覆膜进行养护，养护时间不得少于7天，并经常保持表面湿润。混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，确保混凝土内实外光。
d.基础片石砼浇筑时，应在两次浇筑接缝处设置接茬石或钢筋。采用块石接茬时，接茬石要求质量要求与片石混凝土应使用块石相同，块径30cm为宜，间距0.5m，安置在台身与基础接触处。采用钢筋接茬时，钢筋d不得小于16mm，总长度应为35d，单侧插入砼长度应为35d/2，沿台身内场5cm处纵向布置，间距小于20d。
e．基础片石砼浇筑后，在片石砼强度达到30%时应对砼新老结合部进行凿毛，要求凿除混凝土表面浮浆，露出混凝土内石子，并且不得扰动表层混凝土，然后用水冲洗干净。
(4)、注意事项
a混凝土振捣
①、混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣宜采用插入式振捣器垂直点振；
②、混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆；
③、采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离；
④、表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘，应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
⑤、每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
b、填放于混凝土中的片石应符合以下要求：
①、片石的强度等级不应小于30Mpa。
②、片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm。
③、片石在填放前应用水冲洗干净。
④、片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm，片石与模板间的净间距不宜小于25cm。
⑤、最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。
⑥、片石体积不得超过片石混凝土总体积的20%。
4.沉降缝和泄水孔设置
⑴．沉降缝按设计位置设置，采用在模板内预埋竹胶板浇筑完成掏出，竹胶板放置应保证垂直且在同一面，沉降缝10-15m设置一道，设置时应上下完全贯通，砼达到一定强度时取出竹胶板，填沥青麻絮，深度不小于15cm。
⑵．在高出地面0.3m 以上，设置10×10cm 的泄水孔，孔眼间距为2~3m ，上、下，左、右交错呈品字型设置,采用在模板内预埋PVC 管，设置位置应正确，PVC 关两端需封堵好防止漏浆，进水孔底部铺设30cm 厚的夯实粘土，粘土上设50cm 碎石反虑层。内外贯通，坡度3%。
5.墙背回填
墙背回填方法与浆砌式路肩墙相同。 八、保证措施 1．质量保证措施
⑴．建立健全质量管理机构，成立以项目经理、总工程师、专职质量检查工程师、队长及测试人员为主体的质量管理体系，人员固定，职责明确，奖罚分明。组织全体施工人员认真学习规范，强化全员质量意识，掌握并遵照设计要求和技术规范施工，推行全员质量责任制，提高全员抓质量的自觉性。质量保证体系框图
（2）．质量保证体系
优质工程的创建，有赖于建立健全的质量保证体系，并在质量保证体系实施过程中每一个环节严格把关。我们将进行全面质量管理，建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程。
质量保证体系见下图
（3）.质量管理制度
a.建立严格的质量保证制度，从管理上确保计划质量目标的落实。
b.为了确保工程质量，在工程开工前，建立起系统完善的质量管理制度，并在施工过程中严格执行，具体内容为：
①建立开工前的技术交底制度
工程开工前，必须由总工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
②施工期间与相邻工程项目之间应切实加强对工程测量的界面接口管理工作。在工程施工前和施工过程中应对测量工作互通信息，对中线控制桩点和水准点的贯通测量和检测应相互闭合，这些过程控制测量工作应与测量监理工程师、测量监理单位彼此协调配合，避免测量事故的发生，以确保工程施工顺利进行。
③建立“五不施工”、“三不交接”制度坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查者不施工。“三不交接”即无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
④对工序实行严格的“三检”
“三检”即：自检、互检、交接检，上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。
⑤建立严格的隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，首先由班、公司、指挥部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。
⑥建立测量计算资料换手复核制度
测量资料，须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。
⑦建立原材料采购制度
原材料采购必须制定采购计划，采购计划按技术部门提出的施工总进度计划和施工图纸制定。
⑧建立严格的原材料、成品和半成品检验、验收制度，要由质检工程师组织进行验收，参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队有关人员。钢筋、水泥、砂、石料等工程主要材料，分批号进行检验，合格后才能使用。
2.工期保证措施
⑴.保证施工所需的技术力量、施工机械、车辆和周转资金，确保工程按计划顺利完成。
⑵.精心组织，投入专业化施工队伍，不断优化施工方案，保证各工序衔接。
⑶.保证各种施工用材料按进度供应，并确保一定的储备量。
衡重式路肩墙施工方案
国道G3４7(原省道Ｓ3０2)北川青石段改线工程(1标段) 路 肩 墙 施 工 方 案 编制: 复核: 审批: 编制时间:2016年 9 月 1 日 四川永基建筑工程有限责任公司 国道G347青石改线工程(１标段)项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计1１8。6米,现浇C20片石砼２7４3m3。
挡土墙应根据地形与地质变化情况设置沉降缝,间距一般为1０~1５米,缝宽2cm;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50ｃｍ,地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙得工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30人用于该段挡墙得施工与管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表: 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工方法,以及技术特点,施工所需得施工设备、施工机具等,具体见下表: 进场人员一览表 进场设备、机具一览表
3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C2０片石砼,墙顶防撞护栏基础采用C25砼,均由项目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用得原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋(Ｂ22)由物资部门统一采购、 4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件与图纸,了解施工规范得有关要求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细得技术交底与分工,使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工方案 依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为C20片石砼基础得施工,完成后继续Ｃ20片石砼墙身施工。 (一)C20片石砼基础及墙身得施工
挡土墙专项施工方案51853
挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统； 悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。
挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 （1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。 （2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急
预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 （4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。 （5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。 （6）合理堆放材料和机具。 （7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作： （1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 （2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。 （3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。 （4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只
砼路肩施工方案
砼路肩施工方案一、工程概况
由我司承建的xxxx工程（一标段），全长6.68km，本次路肩施工起点桩号K2+000，终点桩号K6+678.897。现浇C20砼路肩高0.47m、0.67m，宽0.5m，工程数量约为3367.9m3，设置与公路边线两侧。 二、工期安排 拟定该分项工程开工日期：2013年4月13日 拟定该分项工程竣工工日期：2013年5月30日 三、施工准备 1、施工现场“三通一平”建设已经完成，为施工创造了必备条件。（1）施工用水：施工现场水源从施工处农户用水管就近引出。（2）施工用电：搅拌、照明、振捣全部采用柴油发电机供电。（3）施工便道：现场施工充分利用原公路及成型路基，在施工中加强维护。确保在施工过程中能提供良好的运输条件。 （4）场地平整：本段路基施工沿原有路基灵活设置搅拌场地，场地已进行了整平,满足施工需求。 2、人员、材料、机械进场准备情况 （1）材料：项目部对用于浇筑边沟的水泥、片石、细集料等材料已通过相关审批手续进场，重庆枳路建筑工程质量检测有限公司对各种材料做了相关试验，并经过监理工程师审批，确认材料符合工程用料要求。 （2）为使本项工程能顺利实施，并在质量、投资、进度、安全等方面达到合同要求，我部拟投入设备和人员对本项工程进行管理和施工（附后）。 四、施工方案及主要工艺 1、施工方案
小型搅拌站搅拌砼，小型运输车及三轮车运输。 2、施工工序： 施工放样→清理基底→安装模版→搅拌站搅拌砼→运输→砼浇筑路肩→养护 五、主要施工方法 1、检测放样 路基施工完工并经监理工程师验收合格后，现浇砼路肩模板安装前，应校核道路中心线，测设现浇路肩控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，按设计高程进行控制测量。 2、基底清理 在现浇路肩安装模板前应清理路槽表面杂质，如遇基底土质松散，应人工夯实。 3、现浇路肩模板安装 本工程模板采用木模，按路肩的设计尺寸对模板进行加工，模板安装前，首先清除基层上的杂物，模板涂抹合格高效脱模剂，模板的安装要有足够的强度和稳定性，然后按照轴线放出模板安装线进行立模，以保证模板安装位置的准确性，竖向模板用垂球吊正。模板拼缝应严密，不得大于1.5mm。模板根部采用水泥砂浆抹缝，避免出现烂根缺陷。 4砼浇灌 砼浇灌工序：校正检查模板及支撑→清理模板内杂物→浇筑砼→拆模→检测及养护。 模板安装后，检查模板尺寸是否正确及支撑牢固是否安全，经全面细致检查无误后，申请模板安装现场质量检验，合格后即进行砼浇灌作业。
衡重式路肩墙施工组织设计
国道G347（原省道S302）北川青段改线工程（1标段） 路 肩 墙 施 工 案 编制： 复核： 审批： 编制时间：2016年9 月 1 日 永基建筑工程有限责任公司
国道G347青改线工程（1标段）项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米，现浇C20片砼2743m3。挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15米，缝宽2cm；挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm，地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙的工程数量，地理地形环境，项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作，现施工作业人员已进场，做好了开工准备，具体见下表： 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工法，以及技术特点，施工所需的施工设备、施工机具等，具体见下表： 进场人员一览表
进场设备、机具一览表 3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C20片砼，墙顶防撞护栏基础采用C25砼，均由项目部拌合站集中拌合，砼罐车运输至施工现场，砼所用的原材料、片等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋（B22）由物资部门统一采购。 4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规的有关要求，并进行现场核对及施工调查，进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工案
依据衡重式路肩墙结构形式，路肩墙施工分两部分进行施工，首先为C20片砼基础的施工，完成后继续C20片砼墙身施工。 （一）C20片砼基础及墙身的施工 1、测量放样 ①格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算，确认无误后进行测量放样。 ②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样，并在不被破坏的地打设护桩，护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样，并用灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。 2、基坑开挖 挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行基础砼的浇筑，如若不满足，及时进行处理。 基坑开挖时应注意以下事项： A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m，挡墙端部嵌入路堑原地层的深度，土质地层不小于1.5m，风化岩质层不小于1.0m,微风化岩层不小于0.5m。 B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩斜坡地基上时，基础可做成台阶形，台阶的高度比不宜大于2，台阶宽度不宜小于0.5m。 C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对，与设计不符时，应及时通报设计单位进行处理。 D、基坑开挖应分段跳槽进行，开挖到位后，应做好排水设施，坑积水应随时排干，不得浸泡基坑，基底表面风化、松软土应清理干净。
进港路挡土墙分部工程施工方案2
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (5) 三、主要工艺及施工方法 (5) 四、安全措施 (16) 五、质量控制措施 (17) 六、质量检验 (17) 七、环保措施 (18) 八、安全文明施工措施 (19)
进港路市政工程挡土墙施工方案 一工程概况 本项目挡土墙设臵如下：进港路主线段设有直立式路堑墙、衡重式路堤墙、浆砌片石护肩；疏港大道立交子项工程区域设有1、2、3、4号钢筋混凝土悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙及混凝土护栏；中兴六路立交子项工程区域设有直立式路堑墙、悬臂式路肩挡墙、扶壁式路肩挡墙及混凝土护栏；螺岭北帝庙便道子项工程区域设有路堑墙。 直立式路堑墙、衡重式路堤墙、路肩采用C15片石混凝土砌筑。悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙现浇钢筋混凝土挡土墙墙身采用C35砼，基础采用C30砼。
二编制依据 (一)编制依据 本方案根据相关规范及标准办法和本工程《单位工程施工组 织设计》，结合现场实际情况及相关设计图纸制定。 （二）编制原则 1、严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真 贯彻质量验收标准。 2、依据本合同段工程特点及工期要求，组织各专业队伍，编订切 实可行施工方案。 3、坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动 力，采取有效方法科学组织施工，确保安全、优质工程。 4、实施“项目法管理”的原则，立质量保证体系，加强质量管理， 降低工程成本，提高经济效益。 5、现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守《环境保护法》及 水土保持等有关要求，保护生态环境，维持生态平衡。 三主要工艺及施工方法 （一）各挡土墙主要工艺要求 Ⅰ衡重式路堤墙、浆砌片石护肩： 衡重式路堤墙，适用于墙顶填土高度h≥8m的边坡支挡。 （1）材料要求： 石料：坚硬不易风化，无裂纹，中部最小厚度不小于300mm，强度等级不低于MU30。 墙体：采用C15片石水泥混凝土。 墙后填料：砾石土或砂类土，碎石含量为30%-50%。砾夹石干密度不小于18kN/m3,内摩擦角不小于30度。 （2）泄水孔按3m间距成梅花状设臵，泄水孔采用φ50mmPVC管，设5%的坡度。最下一排泄水孔离地面高度不小于0.3m。泄水孔入水孔处用反滤土工布包裹级配碎石填充，以防堵塞泄水孔。
土路肩专项方案
泸州市纳溪区**涉农打捆可统筹项目（第* 标段） 土路肩专项施工方案 施工单位: *****建设工程有限公司 施工负责人: 编写人： 日期：年月日
土路肩施工方案 一、工程概况 本项目为乡村公路工程，工程地点位于泸州市纳溪区****。工程范围：白节镇***村，道路全长1128m；白节镇**村*，道路全长379m；白节镇**村水地塝至红石梁，道路全长4120m，设计技术车速20km/h，车道数为单车道，行车道宽4.5m和3.5m，，汽车荷载为二级。 路肩采用土路肩。 工程数量为：3014m。 二、施工准备 人员、设备均已进场到位。 三、施工技术方案 （一）一般要求 1、应该待水泥混凝土路面有一定强度后，才能开始进行土路肩的施工。 2、为了保证边缘直顺，施工之前首先放好边线及高程位置，确保达到设计的横坡度要求，以便顺利排水和大面美观。 3、严格控制培土路肩所用的材料符合设计及施工规范要求，即保证有一定的水稳性的合格填料。 （二）土路肩施工的技术要求 1、为了保证路肩的整体压实质量，所使用的填料粒径应满足要求，宜95区的填实粒径要求，不允许有超大粒径的填料混合在里面，从而无法压实。 2、应分层填筑，控制每层的铺土厚度，同时应用人工配合小型夯实设备进行充分夯实。 3、培路肩施工应避开雨天，尽量在晴好（不下雨）的时间里进行施工，同时在施工过程必须做好防排水准备，每层填筑过程要做成往外的斜坡，防止临
时下雨导致水集在内侧。 4、严禁用“围土埂”式的施工方法，即先在外侧用土围堆成土埂，这样施工的土路肩根本无法保证质量，也不利于排水。 5、盲沟沟内用作排水和渗水的填充料常用的有碎石、卵石和粗砂等，使用前须经筛选和清洗。 6、边坡位置，即侧面要夯实、整平，为了能顺利进行植草施工及使草种早日成长，坡面应有一层粘性较好的耕植土。 7、在进行土路肩的施工过程，不能对水泥混凝土路面产生大量的污染，如不能直接把土倒在水泥混凝土路面上，然后再往路肩上铲；有部分洒在路面上的土，要及时清除掉，不能使污染进一步扩大。 （三）质量检验及质量标准 1、土路肩施工质量应符合下列规定： 1）路肩必须表面平整密实，不积水 2）路肩边缘直顺，曲线圆滑。 3）路肩允许偏差：a、压实度不小于设计值b、平整度(mm):土路肩为20mm c、宽度不小于设计值d、横坡（%）±1.0% 。 四、安全施工保证措施 1、建立安全管理组织机构。项目部成立安全管理领导小组，常设安质部负责全线的安全管理工作，队设专职安全员，班组设兼职安全员。 2、把安全责任层层落实到位。 3、安全目标：杜绝因工亡人事故，年重伤率控制在0.6‰以内，轻伤率控制在3‰。 4、做好雨季施工准备工作，制定合理措施，确保质量、安全两方面工作。
衡重式路肩墙施工方案计划
国道G347（原省道S302）北川青石段改线工程（1标段） 路 肩 墙 施 工 方 案 编制： 复核：
审批： 编制时间：2016年9 月 1 日 四川永基建筑工程有限责任公司 国道G347青石改线工程（1标段）项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米，现浇C20片石砼2743m3。 挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15米，缝宽2cm；挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm，地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙的工程数量，地理地形环境，项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作，现施工作业人员已进场，做好了开工准备，具体见下表： 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工方法，以及技术特点，施工所需的施工设备、施工机具等，具体见下表： 进场人员一览表
进场设备、机具一览表 3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C20片石砼，墙顶防撞护栏基础采用C25砼，均由项目部拌合站集中拌合，砼罐车运输至施工现场，砼所用的原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋（B22）由物资部门统一采购。
4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规范的有关要求，并进行现场核对及施工调查，进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工方案 依据衡重式路肩墙结构形式，路肩墙施工分两部分进行施工，首先为C20片石砼基础的施工，完成后继续C20片石砼墙身施工。 （一）C20片石砼基础及墙身的施工 1、测量放样 ①严格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算，确认无误后进行测量放样。 ②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样，并在不被破坏的地方打设护桩，护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样，并用石灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。 2、基坑开挖 挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行基础砼的浇筑，如若不满足，及时进行处理。 基坑开挖时应注意以下事项： A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m，挡墙端部嵌入路堑
路肩挡墙施工方案
目录 1、编制依据 .................................... 错误!未指定书签。 2、工程概述 .................................... 错误!未指定书签。 2.1、工程概况 .................................................. 错误!未指定书签。 2.2、主要工程数量 .............................................. 错误!未指定书签。 2.3、工期安排 .................................................. 错误!未指定书签。 3、主要施工方案 ................................ 错误!未指定书签。 4、施工工艺及方法 .............................. 错误!未指定书签。 5、资源配置 .................................... 错误!未指定书签。 5.1、人员安排 .................................................. 错误!未指定书签。 5.2、机械安排 .................................................. 错误!未指定书签。 5.3、主要材料 .................................................. 错误!未指定书签。 6、质量保证措施 ................................ 错误!未指定书签。 7、安全保证措施 ................................ 错误!未指定书签。 8、环境保护及文明施工保证措施................... 错误!未指定书签。 七号地块延伸段一号路挡土墙施工方案
路肩墙施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、路肩墙设计参数 (2) 四、人员、机械、仪器组织情况 (3) 五、进度计划 (4) 六、M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案 (5) 七、 C15片石砼式路肩墙施工方案 (12) 八、保证措施 (16)
路肩墙专项施工方案 一、编制依据 1)、乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程连接公路工程施 工设计图纸（K12+200～K17+105.735） 2)、《构皮滩水电站翻坝运输系统连接公路工程实施性施工组 织设计》 3)、《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-95 4)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 5)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 二、工程概况 1、工程简介 本项目位于贵州余庆县大乌江镇。项目起点位于构皮滩水电站樱桃井码头，终点位于沙湾码头。路线全长17.209公里，其中K0+000～K1+040（该段K0+690～K0+720路基宽度从10米渐变到9米以顺接电厂公路）段、K12+200～K17+105.735段为新建路段，K6+000～K12+200段为利用原S204线段，路基宽度为10米；K1+040～K6+000段为利用电厂公路段，采用原路基宽9.0米。主要工程内容包括路基、路面、道路防护、排水、涵洞、交通标志、保通等工程。 2、SNS主动防护网设计里程段 K12+200-K17+105.735段SNS主动防护网设计里程。
三、路肩墙设计参数 1.本段路肩墙全部为斜仰式重力路肩墙，以C15片石砼为主，部分使用M7.5浆砌片石，地基承载要求大于0.25-0.5MPa，图纸设计均要求嵌入岩层，H≥12m时墙背填料为干砌片石。 2.路肩墙标准横断面图 图左：H≤12m路肩墙标准断面图 图右：H≥12m路肩墙标准断面图
硬化路肩施工方案
硬化路肩施工方案
西藏林芝地区国道318线通麦大桥至易贡乡公路改建项 目 （A合同段） 硬化路肩施工方案 西藏川峰建筑工程有限公司 西藏林芝地区国道318线通麦大桥至易贡乡公路 改建项目A合同段项目部
二〇一五年十一月 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工期安排 (1) 四、人员、机械、材料安排 (2) 1、人员管理组织机构 (2) 2、机械设备安排 (2) 3、材料安排 (2) 五、施工方案及工艺流程 (3) 1、施工方案 (3) 2、工艺流程图 (3) 六、主要施工方法 (4) 1、测量放样 (4) 2、清理基底 (4) 3、安装模板 (4) 4、现浇路肩 (5)
七、质量保证措施 (6) 八、季节施工注意事项 (7) 九、工期保证措施 (7) 1、保证工期总体安排 (7) 2、保证工期的组织措施 (8) （1）发挥优势，全力保障施工生产 (8) （2）加强网络计划管理 (8) （3）科学组织，加强协作 (9) （4）抓好资金管理，确保资金投入 (9) （5）搞好对外关系，确保施工生产顺利进行 (9) （6）加强人员配置，发挥人才优势 (10) （7）设备配置物资供应 (10) 3、保证工期的技术措施 (10) 十、安全注意事项 (10) 十一、环保、水保措施 (11)
2、强环保教育 (12) 3、贯彻环保法规 (12) 4、强化环保管理 (12) 5、美化施工现场 (12) 附件1 安全保证体系框图 (14) 附件2 质量保证体系框图 (15) 附件3 环、水保体系框图 (16)
硬化路肩施工方案 一、编制依据 1、本合同段施工设计图纸、合同文件及现行相关技术规范； 2、总体施工组织设计； 3、本合同段地质、水纹、气候情况。 二、工程概况 本工程起点位于新建通麦大桥匝道口，沿易贡河左侧而行，经反向河、易贡茶场九连1号茶园、扎墨段公路养护取料场、茶叶三队、仙人坐瀑布，终点位于易贡茶场（K22+200），全长22.20Km，现浇路肩C20混凝土高0.39m，宽0.5m，设置于路基边线两侧。 三、工期安排 为确保工程质量，保证工程进度，本合同段硬化路肩由砌筑施工队完成。 计划开工日期：2015年11月12日，计划完工日期：2015年12月20日。
路肩挡土墙施工方案资料
重庆忠县移民新城大道工程 路肩挡土墙 专项施工方案编制单位：福建交建河南地矿重庆西宇联合体
忠县移民新城大道C标段项目经理部 编制日期：二0一一年十一月十九日 路肩挡土墙施工专项方案 一、编制依据 1、重庆市忠县移民新城大道工程施工设计图、合同文件及相关技术规范； 2、交通部颁布的公路工程技术标准，路基等施工技术规范； 3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料； 4、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 二、路肩挡土墙工程管理目标 1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现。 2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%，创优良工程。 三、工程概况 该路肩挡土墙段位于K3+800～K3+860、K4+280～K4+725，全长505米，墙身最高20米，最低6米；墙身高度小于12米采用M7.5浆砌块石，墙身大于12米浇筑C15片石混凝土，砼工程量16682.6m3，M7.5砂浆砌块石工程量4600m3，砂砾石回填9800m3。 四、施工计划 为了能经济、合理、快速完成本合同段的施工任务，挡土墙工程施工计划开工日期为2011年11月30日，完工日期为2012年12月
10日，工期为370天。 五、施工准备 开工前，我项目部将作好以下各项准备工作： 1、技术准备 （1）施工技术交底完成，根据施工技术交底内容对工人进行安全技术培训，每个施工人员考试合格，并且交底实行各位签字。 （2）绘制砌体平面及立面构造图，设置泄水孔位置。 （3）根据砌石高度及石料规格、灰缝厚度计数皮数和排数，制作皮数杆。 （4）确定砂浆配合比，准备好砂浆拭模。 2、材料要求 （1）石料：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合实际要求，石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》执行。 （2）水泥 ①应根据结构物所处环境选用硅酸盐水泥。 ②水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进
硬路肩施工方案
硬路肩施工方案 一、编制依据、原则和范围 1.编制依据 1）、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等； 2）、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。 《公路路基施工技术规范》 《公路路面基层施工技术规范》 《公路桥涵施工技术规范》 《公路工程施工安全技术规范》 《公路土工试验规程》 《公路工程水泥及水泥试验规程》 《公路工程金属试验规程》 《公路工程集料试验规程》 《公路工程质量检验评定标准》 3）、现场踏勘及调查情况。 4）、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。 5）、我公司施工类似工程的经验。 二、工程概况及特点 1、工程概况 永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路，大修工程起点位于永温，终点于金钟，全长5.70km，包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容，共分三个施工班组。两个路基施工班组及一个路面班组，路基标准横断面为：8.5m=左侧0.5m硬路肩（C20砼）+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩（C20砼），行车道结构层为： 26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。 2、工程特点
由于本工程是大修工程，原道路路面结构层为砼路面，在施工路床时全部破除（需采用机械破碎），破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实（代替填隙碎石底基层）。施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。 三、主要工程数量 本段（K1+040-K4+000段）主要工程数量如下： 硬路肩C20：532.8m3 四、施工总体部署 1、施工目标 ⑴质量目标：达到国家现行合格标准。 ⑵安全、文明目标 做到“三无、一杜绝、一确保”，即：无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故；杜绝因工死亡事故，年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内，确保安全生产指标达国家标准。 ⑶工期目标 计划开工日期：2013年08月01日； 计划竣工日期：2013年08月15日； 总工期：15日历天。 ⑷环保目标 严格遵守成都市对环保的有关规定，在当地环保部门的指导下，按照有关要求，重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。 2、施工指导思想 以安全、质量为主导，做到万无一失，稳中求快。积极开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料，施工过程中以工程安全、质量为第一，坚持文明施工；以安全、质量、文明树誉新津。 3、施工组织机构及人员配备
混凝土路肩施工方案
混凝土硬路肩施工方案 一、工程概况 1、项目名称： 2、建设地点： 3、适用范围： 4、工期安排： 二、施工工序： 准备工作→ 测量放样→ 混凝土路肩模板安装→混凝土拌和→ 浇筑混凝土→ 拆模→养生 1、准备工作 原材料：路肩砼采用水泥为叙永县徐强水泥，P.0 32.5级水泥，使用麻城石厂生产的砂，白沙石厂生产的碎石，其质量规格符合设计要求。 施工配合比：我项目部已具备C20混凝土配合比设计，并上报监理工程师，经批复同意使用。 2、施工放样 施工前放好施工边线，按10米一点放线，弯道上按5米一点放样。施工人员按每10米段拉线，保证路肩变现顺直、圆滑。 3、现浇路肩模板安装 模板组装要严格按照路肩设计图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻版面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整
体性和精确度。 模板应采用钢板材料制成，所有模板均不应翘曲，并应有足够强度来承受混凝土压力，而不发生变形，所有模板应处理干净，并涂上经批准的脱模剂，严格按要求尺寸立模，然后浇筑混凝土。 4、混凝土拌和 所用砂石料及水泥均按规范规定频率随机进行检验，各种材料用料严格按照监理工程师批复的设计配合比选用，用磅秤准确称量，保证材料用量的精度满足规范要求，并根据规范频率及时取样制备试件。 混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度，浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他地方捣固。模板应留待混凝土固结后才拆除，拆模时应保证棱角不受损坏，混凝土按规定刮平成形，然后用木抹子将其抹饰平整，经监理工程师允许可采用其他抹面方法，但不允许粉饰。 5、浇筑混凝土 路肩模具混凝土借助面均匀涂刷脱模剂，所用模具表面光洁整齐，外形几何尺寸规格。 人工用漏斗将拌和好的混凝土装入安放好的模具内，并略有富裕，采用插入式振捣棒振捣，以混凝土表面出现乳状水泥浆及无气泡冒出控制振捣时间，做到既不漏振，也不过振，振捣过程中随时添加混凝土使试模内常满。振捣结束后，人工用刮刀将顶面刮平，待混凝土试件收浆后，再将试件仔细抹平。所浇筑路肩要求外观良好，没有
挡土墙施工方案(非常全面)
挡土墙施工技术方案（非常全面）
目录 第一章编制依据、原则范围 (4) 1.1 招标、设计文件 (4) 1.2 技术标注、规范和规程 (4) 第二章工程概况 (4) 2.1 本工程主线路婺城段(K7+700~K11+568)挡土墙设置 (5) 2.1.1 衡重式路堤墙 (5) 2.1.2衡重式路肩墙 (6) 2.1.3仰斜式路堤墙 (7) 2.2 本工程桥涵段挡土墙设置 (8) 2.3 本工程三改路段挡土墙设置 (9) 2.3.1 仰斜式路肩墙 (9) 2.3.3衡重式路堤墙 (10) 2.4 地质情况 (13) 2.5施工要求 (14) 2.6 技术保证条件 (14) 第三章施工准备 (15) 3.1 施工技术准备 (15) 3.2 施工人员准备 (15) 3.3 主要设备与材料准备 (16) 3.3.1主要施工机械配置情况 (16) 3.3.2 主要材料准备 (17) 3.4 施工进度计划安排 (17) 第四章施工方案 (17) 4.1施工工艺 (17) 4.2 施工方法 (18) 第五章质量保证措施 (22) 5.1 质量保证体系 (22) 5.2 施工过程质量控制措施 (24) 5.2.1保证施工工艺的主要技术措施 (24)
5.2.2质量控制要点 (24) 5.2.2.3技术复核及隐蔽工程验收 (25) 第六章安全文明保证措施 (26) 6.1 组织措施 (26) 6.2安全保证措施 (27) 6.2.1混凝土工程安全措施 (28) 6.2.2高空作业安全措施 (28) 6.3 安全文明施工 (28) 第七章环境保护措施 (29)
挡土墙施工技术方案 第一章编制依据、原则范围 1.1 招标、设计文件 表1.1 招标、设计文件 序号项目相关文件和资料名称 1《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程初步设计批复的函》(浙发改函〔2017〕49 号) 2《235国道金华婺城至武义公路武义段工程施工图设计阶段工程地质勘察报告》（浙江省工 程物探勘察院） 3《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计咨询报告》（浙江公路水运工 程咨询公司） 4《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计审查会专家组审查意见》 5《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计的批复》（浙交复〔2017〕81 号） 6《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段合同协议书》7《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段招标文件》8《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段投标文件》 9 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计》（金华市交通规划设计有限 公司） 1.2 技术标注、规范和规程 表1.2 技术标准、规范名称 序号技术标准、规范和规程名称文号 1《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 4《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》〔2012〕第300号浙政令）5《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和 安全防护设施设置规定》 第二章工程概况 TJ-2合同段路基对于沿溪河路段、水库路段、半路板桥、陡峻、斜坡地形及占地受限等特殊路段，为收缩坡脚，地基承载力较好的局部路段设置重力式路堤挡土墙、路肩挡土墙；对节理发育，局部破碎的岩质边坡，强风化、全风化或土质边坡，为降低边坡刷坡高度，减少开挖量，设置路堑仰斜式挡土墙收敛。
培土路肩施工技术方案
培土路肩施工技术方案 K0+000～K1+000段培土路肩，主要设计参数：长1000 m，顶面宽度为2×100cm，顶坡为3%，侧坡度为1：1.5，根据实地情况制定如下施工方案：1．材料、人员、机械 ①、对施工所需的土从路基两侧土地直接取土，如不够则从附近调运至施工现场。 ②、现场作业民工15人，由两名施工技术人员指挥，期间有测量指挥人员配合指导施工。 ③、现场配小型钩机2台，自卸汽车3台，手推车5辆。 2．施工作业及质量控制： ①、路肩用土符合施工技术规范要求，不合格的土不得直接用于路肩培土。 ②、路肩培土应分层填筑压实符合要求，层面平整。 ③、培土路肩横坡符合图纸规定，肩线直顺、曲线圆润、美观。 ④、施工工序按施工规范操作并做好资料上报，质检人员对工程的施工质量进行控制。 3．施工安全： ①、在施工过程中，应订制机械设备及其辅助机具的安全操作规程，并在施工中严格执行。在施工中现场作业的安全由专职安全员负责监督和教育，杜绝违规操作。 ②、作业现场的各项标志牌、施工牌摆放正确齐全。现场要有人指挥交
通，以确保证行驶车辆的畅通与安全。 施工工艺流程参见：《培土路肩施工程序示意图》。 施工方法 施工时分层填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，达到线型的美观。 1）、施工工艺流程图 2）、主要施工方法 （1）、路肩土在施工前，对用于路肩土的土质进行调查，做到路肩土土质符合规范要求。 （2）、上基层施工完并经监理工程师验收合格后，进行路肩土放样，每20m 放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分层施工。 （3）、按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行培土夯实至95％（压 施 工放样 取土运输 第一层填筑夯实 第二层填筑夯实 安装塑料盲沟材排 第三层填筑夯实 第四层填筑夯实 土路肩交验
衡重式路肩挡土墙施工方案
国道xxx线xxxx至xxxx段 公路工程xxxx标段 衡重式路肩挡土墙 施工方案 编制： 复核：
审批： 中国中铁股份有限公司国道xxx线xxxx公路 施工总承包项目管理部 二O一六年5月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工资源配置 (2) 四、施工方法及工艺要求 (3) 4.1工艺流程 (3) 4.2施工方法 (3) 1）施工准备 (4) 2）测量放线 (4) 3）开挖基槽 (4) 4）回填石渣基础 (4) 5）砌筑下墙体 (5) 6）墙背填筑石渣 (5) 7）上墙体砌筑、绑扎钢筋、浇筑混凝土 (5) 8）砌筑锥坡 (6) 9）沉降缝填缝 (6) 五、施工质量、安全保证 (6) 六、文明施工和环保 (7)
衡重式路肩挡土墙施工方案 一、编制依据 (1）国家、交通运输部、内蒙古自治区交通运输厅有关法律、法规、条例等。 (2)《国道xxxx线（原省道xxx线）xxxx至xxxx段公路施工总承包招标文件》及补遗书。 (3) 国道xxx线（原省道xxx线）xxxx至xxxx段公路施工设计图纸及相关文件。 (4)现行《公路工程技术标准》及其它交通部部颁标准、规范、规程、概预算编制办法及相关工程定额。 (5)交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)。 (6)《内蒙古自治区交通运输厅关于推行高速和一级公路施工标准化管理的实施意见》的要求。 (7)《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南(试行)》。 (8)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 (9)现场踏勘调查获取的当地资源、水文气象、交通情况、施工环境等。 二、工程概况 国道xxx线（原省道xxx线）xxx至xxx段公路全长xxx公里，其中分离式路基段长xxxx公里，整体式路基段长xxx公里。xxxx境内xxxx公里、xxxx市境内xxxx公里。 本段为国道xxx线（原省道xxx线）xxxx至xxxx段公路工程xxxx标段施工总承包项目管理部第xxxx分部，路基段主线起止桩号为Kxxx+xxx～Kxxx+xxx（其中新建一级单幅段xxxxxx公里，利用旧路加宽至整体式路基段xxxxxx公里），路
路肩挡土墙施工方案
工程概况 按照总设计说明，七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段，起点接一号路，终点位于小河桥大桥，道路全长1670m，路宽12m；道路为厂矿道路，设计速度20km/h（部分限速15km/h），道路路面设计车限15年。本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+220段、K1+150~K1+190段、K1+310~K1+380段外边沿线设置路肩挡墙，墙身采用C25素混凝土；挡墙每10~15m设置一道伸缩缝，缝宽30mm，缝间填塞沥青麻筋；墙背满铺0.3m厚石渣滤水层，距地面垂直0.3m处开始，每2.5m设置一排Φ50PVC管的泄水孔，水平间距3m。 工期安排 该路肩挡墙工程作为七号地块延伸段一号路整个项目的一个分项工程，施工时，必须通过科学、合理的组织，与其它分项工程穿插进行；根据七号地块延伸段一号路整体施工进度安排，该分项计划于2015年11月初开工，计划于2016年2月初完工。 主要施工方案 根据现场具备施工条件的先后顺序，首先施工K0+080~K0+220段路肩挡墙，然后施工K1+310~K1+380段，最后施工K1+150~K1+190段路肩挡墙；每段挡墙施工时，采取每道伸缩缝（挡墙每10m设置一道伸缩缝）为一个施工段进行基槽开挖、墙身混凝土浇筑；采用机械开挖挡墙基槽，挡墙模板采用钢模安装加固，混凝土浇筑时按照大体积混凝土施工方法浇筑施工及养护，墙后土方回填按要求分层夯实。 施工工艺及方法 4.1、施工工艺流程
施工场地准备清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物，以及清除基槽边坡上方荷载;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 4.3、测量放线在开工前首先平整场地，按规定恢复中线，然后根据设计图纸要求进行施工测量放线，在施工范围内测量放出挡土墙的位置、高度尺寸，表明开挖轮廓线。 4.4、基槽开挖 本工程挖基槽采用挖掘机、机械破碎锤与人工协调配合进行开挖。基槽开挖配合墙体施工分段进行，采用Pc320挖掘机开挖，开挖宽度为挡墙基础宽+每边150cm作为脚手架搭设基础，自然放坡，放坡系数为0.75，边挖边做坡。多余的土石方装自卸车外运至弃土场。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后改用人工开挖，以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内，轴线位移小于50mm。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸泡。4.5、地基处理挡墙地基基础为强风化或中风化基岩，基底承载力采用重力触探仪进行检测（挡墙基底承载力具体值详见七号地块延伸段一号路边坡工程设计图纸），若基底承载力不能满足要求时，报地勘、设计、监理及甲方代表现场确认并批准，采用碎石进行换填处理；换填时，严格控制分层厚度，采用打夯机夯实，进行承载力检测。基底基础开挖到设计标高成形后，将基底表面风化、松软土石清按设计要求设置出一定的内倾坡，进行自检合格，报监理工程师检查同意方可进行下一步工序。4.6、模板施工本工程整个挡墙分两次浇筑，先进行基础浇筑，后进行墙身砼浇筑。为了保证外观质量，挡墙基础及墙身模板全部采用钢模（尺寸为900×1200mm、1200×1500mm）。4.6.1、模板安装⑴模板安装顺序脚手架搭设→模板定位→模板安装→垂直度调整→模板加固→验收。⑵脚手架搭设在挡墙内外侧搭设双排钢管
路肩墙施工方案
省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程项目 施工技术方案（或专项施工方案）报审单 承包单位：道隧集团工程有限公司合同号：土建施工A标段监理单位：四川省公路工程监理事务所 监表05 对施工技术方案审查存在的问题及审查意见由驻地办或总监办集中以书面审查记录或文件的形式反馈并存档； 施工总承包的项目，如总承包单位内部划分了合同段，成立了具备项目管理各种职能的项目经理部的，应按内部划 分的合同段进行申报。 监理规范4.2.2第5条规定的专项方案以及《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的危险性较大的分部分项 工程专项方案及验算结果需要施工企业技术负责人审查签字确认，如不涉及此规定的专项方案，此行签字栏应予删除。 对技术复杂或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程，得到监理工程师批准的试验工程总结即为该分项工程合格的施工方案和工艺（监理规范5.1.6及条文说明）。
省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程 砌筑防护工程-路肩墙 施 工 技 术 方 案 道隧集团工程有限公司 省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程A标项目经理部 二0一七年四月二十日
一、工程概况 K0+000-K54+700段共设计路肩墙84段，共7081m，其中有C20片石砼仰斜式浸水路肩墙，M10浆砌片石一般路肩墙，也有设计水位以下部分采用C20片石砼与设计水位以上部分采用M10浆砌片石相结合的浸水挡墙；部分浸水挡墙因河水冲刷强度较大，在基础临河边设置C20片石砼防冲墙，墙背回填采用碎砾石回填，锥坡填心采用片碎石填心，M10浆砌片石护面。 二、施工技术方案 （一）、准备工作 1、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后开工。 2、测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3、施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4、在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准。 5、如有需要在挡土墙施工前先修筑施工便道，以保证道路交通顺畅，便利施工。 6、修建临时拌和场地、各种材料的堆放地和水泥仓库以及民工工棚。 （二）、基坑开挖 1、将基坑控制桩延长于基坑开挖线外2 米处加以固定，基坑开挖按1:0.3-1:0.5放坡。 2、基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 3、用挖机开挖至设计标高+20cm 处，然后人工挖除剩余20cm 土。 4、以免机械扰动原状土或超挖。 5、基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆