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汽车维修钣金工试卷

汽车维修钣金工试卷
汽车维修钣金工试卷

3、以下哪个不属于形状公差项目。(C)

A、平面度

B、圆柱度

C、平行度

D、平面度

4、以下哪个不是表面粗糙度的平定参数。(D)

A、Ra

B、Rz

C、ry

D、Rb

5、常用的金属折边设备按驱动方式分为三类,以下哪种是错误的。(D)

A、机械折弯机

B、液压折弯机

C、气动折弯机

D、电动折弯机

6、以下哪个不属于板料拉形的成形过程。(D)

A、弯曲

B、拉形

C、补拉

D、加压

7、在手工成型中,“打薄”放边的主要缺点是:(A)

A、厚度不够均匀

B、粗糙

C、变形不够

D、易出现裂纹

8、以下矫正方法哪种是错误的。(B)

A、机械矫正

B、液压矫正

C、火焰矫正

D、手工矫正

9、以下哪种材料不能焊接。(C)

A、铸铁

B、铜合金

C、铝合金

D、低碳钢

10、焊条药皮组成中哪项是错误的。(D)

A、稳弧齐

B、脱氧剂

C、粘结剂

D、冷却剂

11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。(C)

A、对接接头

B、T型接头

C、对插接头

D、搭接接头

12、以下哪种金属不宜使用CO2气体保护焊。(D)

A、低合金钢

B、铜和铜合金

C、不锈钢

D、锡

13、以下哪种机械在铆接中一般不使用。(D)

A、压力机 B铆钉枪 C、铆接机 D、冲床

14、以下哪种不属于铆缝形式。(D)

A、搭接

B、单盖板对接

C、双盖板对接

D、交叉对接

15、以下哪项不属于气割用可燃气体。(B)

A、乙炔气

B、氮气

C、液化石油气

D、天然气

16、钣金常用的连接方法中哪项是错误的。(C)

A、咬缝

B、焊接

C、粘接

D、铆接

17、以下哪项不属于焊接的基本变形形式。(D)

A、横向和纵向收缩变形

B、弯曲变变形

C、波浪变形

D、复合变形

18、以下CO2保护气体的状态哪项错误。(A)

A、混合状态

B、固态

C、气态

D、液态

19、以下哪项不属于三视图中的物体投影表达方式。(C)

A、主视图

B、固态

C、俯视图

D、左视图

20、以下哪项不是金属材料铸造性能的指标。(B)

A、流动性

B、紧密性

C、收缩性

D、偏析

三、判断题

1、人体流过20Ma交流电流时,就有麻痹感。(×)

2、乙炔发生器使用后排污和清洗应进尽可能在空旷的室外进行,操作时严禁明火。(√)

3、乙炔发生器与明火、火花点、高压线等的水平距离不小于10M。(√)

4、在表面粗糙度的评定参数中,通常优先选用轮廓算术平均偏差Ra。(√)

5、钣金锤用于矫正、拱曲、修光等特殊场合。(×)

6、供曲分为冷供和热供两种。(√)

7、手工电弧焊机按电源种类分为:交流焊机、直流焊机两大类。(√)

8、在钣金焊接中,因焊接件多为中薄板,应优先采用交流弧焊机。(√)

9、矫正的方法有手工矫正和机械矫正两种。(×)

10、某焊条药皮类型是氧化钛钙的焊条分类号为1。(×)

四、简答题

1、什么叫铆接?

答:利用铆钉将板材或型材按一定要求串联在一起,通过挤过压铆钉杆,使其与板材或型材形成牢固不可拆缷的构件。

2、简术手工电弧焊焊缝气孔产生的原因?

答:(1)焊件表面氧化物、锈蚀、污染未清理;

(2)焊条吸潮;

(3)焊接电流过小,电弧过长,焊速太快;

(4)药皮保护效果不佳,操作手势不良;

3、简述用镀锌板制作圆桶的制作方法。

答:其制作方法如下:

(1)按图样尽寸放样,桶体上口放出卷边余量,下部放出的余量等于咬缝宽度,桶底边缘则放出两倍于咬缝的余量,然后剪切、矫正。(2)将桶体上口进行夹丝卷边,连接处板边折弯,然后将桶体弯曲成型,两板边的咬缝扣合、压紧。

(3)将桶体下口向外锤展拔缘;再将桶底的周边接线拔缘成直角。(4)将桶体嵌入桶底凸缘内,扣合凸缘,并压紧。然后矫形、修光,使之达到技术标准。

4、在焊接较厚的零件为何要开坡口焊接?

答:当焊件的厚度较大时,为保证焊件质量,常在板边开有一定尺寸和形状的坡口,使电弧能深入焊部焊透,使焊件焊接牢靠。

汽车材料期中试卷[1]

汽车材料期中试卷 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

温州交通技术学校考试卷2016级第二学期(汽车材料与金属加工)期中试卷 班级____________姓名___________学号_________得分_________ 一、选择题(每题2分,共30分) 1、金属材料在被拉断前所能承受的最大应力称为()。 A 抗拉强度 B 屈服强度 C 抗压强度 2、金属材料在受到很多能量的冲击载荷作用时,其冲击抗力主要取决于。 A 强度 B 塑性 C冲击韧度 3、热处理可使钢材内部()改变,从而改变下性能。。 A性能 B强度 C 组织结构 D 化学成分 4、优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的() A 十分之几 B百分之几 C千分之几 D万分之几 5、选择制造下列汽车零件的材料;汽车车身为();曲轴正时齿轮为();气 门弹簧为();变速叉为() A 40 B 08F C ZG310-570 D65M 6、高温回火温度在()℃范围内 A 150~250 B250~500 C 500~650 D 650~727 7、不能够热处理强化的变形铝合金是() A 硬铝合金 B防锈铝合金 C超硬铝合金 D锻造铝合金 8、用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是() A淬火 B淬火和中温回火 C淬火和低温回火 D调质处理。 9、在下列合金钢中,属于合金结构钢的是();属于特殊性能钢的是(); 属于合金弹簧钢的是();属于不锈钢的是()

A 20CrMnTi B 40Cr C 55Si2Mn D 1Cr18Ni9 10、下列材料中,常用于制造发动机气缸体、气缸盖的铸铁是() A 灰铸铁 B 白口铸铁 C 可锻铸铁 C 球墨铸铁 11、( )决定钢性能的主要元素。 A 碳 B 氧 C 铁 D 猛 12、下面不属于金属材料工艺性能的是() A 铸造性能 B 压力加工性能 C化学性能 13、汽车上用于制造导线的材料是() A 铝合金 B 纯铜 C 黄铜 D 青铜 14、下列不属于石油替代燃料的是() A 天然气 B 酒精 C醇类燃料 15、制造汽车制动蹄片使用的材料是() A 镁合金 B 锌合金 C 钛合金 D 粉末冶金材料 三、判断题(每空2分,共20分) 1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。() 2、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。() 3、除含铁、碳外,还含有其它元素的钢就是合金钢。() 4、ZG40是滚动轴承钢。() 5、金属材料的硬度越低,其切削加工性能越好() 6、铸造铝合金的铸造性能好,但塑性较差,故一般不进行压力加工,只用于铸造成型。() 7、中碳钢正火处理后获得比退火更高的强度和硬度() 8、防锈铝合金的焊接性能良好,但是切削加工性能差()

钣金工考核试题

钣金工考核试题 姓名:____________________ 分数:____________________ 一、选择题 (单选或多选,每题1分共40分,少选0.5分,多选错选0分) 1、金属的物理性质通常指:() A、光泽 B、密度 C、熔点 D、导电性 E、导热性 F、热膨胀性 G、磁性 2、纯铜和纯铁的的熔点分别是:() A、1083℃/1535℃ B、2505℃/3000℃ C、3000℃/2505℃ D、1835℃/2505℃ 3、金属的机械性能主要是指 ( ) A、强度 B、塑性 C、硬度 D、韧性 E、疲劳性能 4、载荷是指金属所受的外力,通常分为 ( ) A、静载荷 B、冲击载荷 C、交变载荷 5、金属的变形分为 ( ) A、形状变形 B、弹性变形 C、尺寸变形 D、塑性变性 E、平面变形 6、普通热处理的方法有哪些 ( ) A、退火 B、正火 C、淬火 D、回火 E、收火 7、汽车车身钣金件的损坏主要有 ( ) A、腐蚀损坏 B、疲劳损坏 C、振动损坏 D、外力损坏 8、焊接接头形式分为 ( ) A、对接接头 B、T形接头 C、L形角接接头 D、搭接接头 9、按焊接空间形式分类,焊接可分为: A、平焊 B、竖焊 C、横焊 D、仰焊 10、对人体安全的电压是 ( ) A、36伏以下 B、36伏以上 C、110伏以下 D、110伏以上 E、220伏以上 11、高空作业的高度标准 ( ) A、1米以上 B、1.5米以上 C、2米以上 D、3米已上 E、4米以上

12、手提式灭火器通常有哪几种 ( ) A、干粉灭火器 B、泡沫灭火器 C、二氧化碳灭火器 D、消防栓 13、电器火灾的灭火方法不正确的有: A、切断电原 B、用二氧化碳灭器灭火 C、用水灭火 D、打119火警报警 14、汽车翼子板装车后,其左右高度差不大于()mm A、5 B、10 C、15 D、20 15、非承载式车身与车架中心线的偏差不应大于()mm A、5 B、8 C、10 D、15 E、20 16、比例尺是作放大或缩小线段长短用的尺子,在下列比例中()是放大比例: A、2:1 B、1:1 C、1:2 17、在下列标准螺纹代号中,螺距1.0mm的代号是 ( ) A、M10×1 B、M10×1.25 C、M10×1.5 18、在下列材料的性能中,( D )属于物理性能,( B )属于化学性能,(C) 属于机械性能,(A)属于工艺性能 A、可焊性 B、耐腐蚀性 C、塑性 D、热膨胀性 19、钢铁的比重是( B ) ,铜的比重是( A ) ,铝的比重是( C ) A、8.9 B、7.8 C、2.7 D、1.0 20、45#钢的含碳量为 ( ) A、45% B、4.5% C、0.45% D、0.045% 21、长度为2米,宽为1米,厚度为1mm的薄钢板的重量为()kg. A、10.2 B、12.56 C、15.70 D、18.90 22、在工件上加工M12的普通螺纹孔,则攻牙前的钻底孔的钻头直径应选择() A、9.0 B、10.1 C、11.5 D、12.0 23、用弓锯锯切材料时,起锯时锯条与工件之间的夹角应选择()左右。 A、0° B、5° C、15° D、30° 24、电弧焊的电弧长度一般为焊条直径的() A、1/2 B、1/3 C、2/3 D、3/4 25、乙炔瓶的工作压力为 ( ) kg/cm A、15 B、20 C、25 D、30

2020年汽车维修钣金工个人总结范文

2020年汽车维修钣金工个人总结范文 xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结 一、工作表现 一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车

效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。 个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。 事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。 四、安全工作 安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。

《汽车材料》期末考试试卷A及答案

期末考试试卷一 一、填空题(共10题,每题2分) 1.金属材料的物理性能是金属的固有性能,它包括、、、、等。 2.按含碳量不同,碳素钢分为、、三类。 3.根据碳存在的形式不同,常用的铸铁有、、、等。 4.铜合金按所含合金元素不同分为、、三类。在机械生产中,常 用的是和两类。 5.柴油和汽油一样,是从石油中提炼出来的,由、元素组成的烃类化合物。 6.齿轮油主要用于车辆、、、等传动机件摩擦处。 7.润滑脂的两大基本作用是: 、。 8.汽车制动液的主要作用是为汽车液压和传递液压动力。 9.车蜡以、为主要成分,它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增 加光亮度的效果。 10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。 二、选择题(共10题,每题2分) 1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小,因此,常用制造。 A 铝合金 B 铜合金 C 钢 D 铸铁 2.60Si2Mn属于。 A 合金弹簧钢 B 合金工具钢 C 特殊性能钢 D 合金调质钢 3.石墨以团絮状存在的铸铁称。 A 灰口铸铁 B 可锻铸铁 C 球、墨铸铁 D 蠕、墨铸铁

4. "YL,,表示。 A纯铝 B 硬铝 C 铸铝合金 D 压铸铝合金 5.下列适合制造汽车保险杠的塑料是。 A ABS B PE塑料 C PP塑料 D PMMA塑料 6. 具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。 A钢化玻璃B中空玻璃 C夹胶玻璃D防爆玻璃 7.下列是电动汽车的特点。 A 结构简单 B 辛烷值比汽油高 C 热值高D比能高 8. 当pH小于时,此防冻液应停止使用。 A 6 B 7 C 8 D 9 9. 打蜡形成的薄膜可以将部分光线,有效避免车漆老化。 A折射B反射 C吸收D透过 10. 坐垫根据条件选用:冬季选保暖的,夏季选吸湿透气的。 A 气温 B 车的档次 C 价格 D 结构 三、判断题(共10题,每题2分) 1.低碳钢和铸铁具有良好的铸造加工性能。() 2.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。() 3.在大气中,铝本身能自然形成氧化膜,故具有优良的耐蚀性。() 4.滑动轴承合金软基体组织的塑性高,能与轴颈磨合,并承受轴的冲击。() 5.要保证柴油机可靠地供油,柴油应具有良好的低温流动性。() 6.醇类燃料常温下为液体,操作容易,储运方便。() 7.凡是标明“醇型”或“矿物油型”的制动液均为合格产品。()

汽车钣金期中试卷A

专业: 年级: 姓名: 学号: 密 封 线 一、单项选择题(10分) 1、钣金件的制造过程中一般先要将工件进行展平,圆柱面和棱柱面常用的展开方法是( )。 A 、平行线法 B 、放射线法 C 、三角形法 D 、圆弧线法 2、车身上使用最多的材料是( )。 A 、铝板 B 、钢板 C 、塑料 D 、橡胶 3、金属板的矫正经常会用到火焰矫正,其原理是利用了金属的( )性质。 A 、可塑性 B 、弹性 C 、加工硬化性 D 、热变形性 4、用钢板矫正机进行矫正时,进料口的上相轴棍垂直间隙应( )板料厚度。 A 、略大于 B 、略小于 C 、大于 D 、等于 5、在进行电阻电焊时,两工件之间应该( )。 A 、有较大间隙 B 、有适中间隙 C 、有较小间隙 D 、没有间隙 6、车身修理的过程中,若用到电阻电焊,则点焊的数量应比原来增加( )。 A 、20% B 、30% C 、40% D 、50% 7、电阻点焊两焊点之间的距离不是越大越好,也不是越小越好,而是与板件的( )直接相关。 A 、长度 B 、宽度 C 、厚度 D 、强度 8、车身修复中经常会用惰性气体保护焊对车身钣金件进行更换,所用到的惰性气体一般为( ) 。 A 、二氧化碳 B 、氩气 C 、二氧化碳与氩气的混合气 D 、氧气 9、在二保焊的焊接过程中,电极到母材的距离必须要保证在合适的范围内才能获得良好的焊接质量,一般为( )。 A 、8---15mm B 、15---20mm C 、20---25mm D 、25---30mm 10、按焊接的方向分,二保焊可分为正向焊接和逆向焊接。但不论采用哪种焊接方式焊枪角度都应该在( )之间。 A 、10°---15° B 、15°---20° C 、20°---25° D 、25°---30° 二、多项选择题(20分) 1、样板在钣金件制作过程中有重要作用,按用途可分为生产用样板和检验用样板,其中生产用样板又分为( )。 A 、划线样板 B 、下料样板 C 、靠试样板 D 、精密构件样板 2、车身钣金修复过程中常用的工具有( )。 A 、手锤和垫铁 B 、划针 C 、钢尺 D 、游标卡尺 3、车身上常用钢板的种类( )。 A 、热扎钢板 B 、冷轧钢板 C 、高强度钢板 D 、镀锌板 4、影响电阻电焊质量的因素有很多种,其中起关键作用的有三种,它们被称为电阻点焊的“三要素”,是指( )。 A 、压力 B 、电流大小 C 、电压大小 D 、通电时间 5、焊接按照不同的分类方法有很多种分类。若按照焊接位置分,焊接一般可分为( )。 A 、平焊 B 、横焊 C 、立焊 D 、仰焊 2017--2018学年第一学期 《汽车钣金》期中试卷(A) (适用班级: 5)

汽车维修企业管理试卷参考答案80568

《汽车维修企业管理》期末试卷 2013----2014 学年第2学期 出卷人: 审核人: 一、填空题(每空1分,共30分) 1、维修服务流程包括预约流程 、 、 、 质检流程 、 、 和跟踪服务流程 。 2、汽车维修业务接待员的基本素质要求包括文化素质和 、 。 3、汽车维修行业必然具备 和 的双重特点。 4、 和 是我国汽车维护的基本原则。 5、一般常用的汽车维修检测参数标准有 国家标准 、行业标准 、 和 。 6、5s 活动包括 整理 、 、 、 清扫 和 素养 。 7、汽车修理按作业深度划分为:汽车大修和总成修理 、 及 三种。 8、汽车检测方法有 和 综合性能检测 两种。 9、检测参数标准一般由 工作过程参数 、 、 三部分组成。 10、汽车4S 店是指将 整车销售 、 、 和 这四项功能集于一体的汽车服务企业。 11、正常一个企业的六大职能部门为 供、产、销 、 和 、 。 12、汽车维修企业的管理模式有 和 两种。 13、汽车维护一般分为常规性维护和 、 三种。 14、汽车维修主要工种有 汽车维修工 、 、 和 汽车维修漆工。 二、选择题(每题1分,共10分) 1、以下哪项不属于电气装置检测( ) A 制动液压力 B 水温 C 机油压力 D 仪表信号 班级:__ __ __ __ __ __ __ __ ____ __ __ 姓名:_____ ____ __ __ __ __ __ __ __ 学号:( 班级序号)___ __ __ __ __ ____ __ _ …… … 装… …… …… …………… …… …… …… … … … … … … … … … 订 …… … …… …… …… … … … … … … … … ……… ………… … …… … …… 线

汽车维修钣金工试卷(初、中级)

车辆专业 汽车维修钣金工复习题 一、填空题 1、常用标准代号ISO表示国际标准; 2、黑色金属包括钢、铁等; 3、金属材料分为黑色金属和有色金属两大类; 4、表面热处理包括感应加热表面热处理、火焰加热表面热处理、电接触加热表面热处理; 5用小电流焊接(I>350A)时,应选用 11或12 号浅色护目镜; 6、钣金常用钢材为碳钢和低碳合金钢,它具有良好的塑性,适用于各种弯曲和压制。 7、图样上常用符号中:“Φ”表示直径;“R”表示半径; 8、在常用剪切设备中手动剪切机包括剪刀、台剪、风剪三种; 9、车身的基本结构一般可分为传统的车架和车身分体式结构、整体式结构; 10、在手工电弧焊中,所用焊条按直径分共有 7 种。 二、单项选择题 1、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。(C) A、抗拉强度 B、抗压强度 C、疲劳强度 D、屈服强度 2、在以下普通热处理中,哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。(C) A、退火 B、正火 C、调质 D、回火 3、以下哪个不属于形状公差项目。(C) A、平面度 B、圆柱度 C、平行度 D、平面度 4、以下哪个不是表面粗糙度的平定参数。(D) A、Ra B、Rz C、ry D、Rb 5、常用的金属折边设备按驱动方式分为三类,以下哪种是错误的。(D) A、机械折弯机 B、液压折弯机 C、气动折弯机 D、电动折弯机 6、以下哪个不属于板料拉形的成形过程。(D) A、弯曲 B、拉形 C、补拉 D、加压 7、在手工成型中,“打薄”放边的主要缺点是:(A) A、厚度不够均匀 B、粗糙 C、变形不够 D、易出现裂纹 8、以下矫正方法哪种是错误的。(B) A、机械矫正 B、液压矫正 C、火焰矫正 D、手工矫正 9、以下哪种材料不能焊接。(C) A、铸铁 B、铜合金 C、铝合金 D、低碳钢 10、焊条药皮组成中哪项是错误的。(D) A、稳弧齐 B、脱氧剂 C、粘结剂 D、冷却剂 11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。(C) A、对接接头 B、T型接头 C、对插接头 D、搭接接头 12、以下哪种金属不宜使用CO2气体保护焊。(D) A、低合金钢 B、铜和铜合金 C、不锈钢 D、锡 13、以下哪种机械在铆接中一般不使用。(D)

汽车材料期末试题

高三年级期末试题 一、填空题(每题3分,共30分) 1、评定汽油挥发性得性能指标就是()、()。 2、()汽油在发动机气缸内防止产生爆燃得能力。 3、汽油得牌号有()、()、()。 4、馏程得测定项目有()、()、()馏出温度。 5、凝点就是评定()性能指标。 6、车用环保燃料有()、()、()、()、()等。 7、车辆齿轮油更换里程就是()公里。 8、润滑脂由()、()、()组成。 9、评定润滑脂稠度用()表示。 10按使用性能分类,汽油发动机使用()系列机油;柴油发动机使用()系列机。 二、选择题(每题3分,共30分) 1、发动机得黏度就是随温度变化得,温度升高,粘度() A、变大 B、变小 C、不变 2、汽车上常用到润滑脂得部位就是() A、自动变速器 B、驱动桥 C、底盘得摩擦部位 3、在实际工作中,汽车上常用到润滑脂得牌号就是() A、1号润滑脂 B、2号3号润滑脂 C、6号或7号润滑脂

4目前,我国液力传动液油现行标准就是中国石化标准,该标准液力传动液分为()号、()号。 A、5/2 B 、8/6 C、3/6 5、自动变数器油就是一种专用得油品,加油染色剂,通常为红色、 (),或黄色透明色,决不能与其她颜色混用。 A、蓝色 B、紫色 C、橙色 6、汽车制动液最好得类型就是() A、醇型 B、新油 C、合成型 7、防冻液冰点分为()个牌号 A、三个 B、六个 C、一个 8、评定汽油抗爆性得方法有研究法、()法两种。 A、马达发 B、化学法 C、物理法 9、压缩比在8、0以下得发动机应选用()号汽油。 A、90 B、93 C、97 10、评定柴油发火性可用()评定。 A、十六烷值 B、辛烷值 C、正十六烷值 三、名词解释(每题5分,共10分) 1、挥发性 2、闪点 三、简答题(每题15分,共30分) 1、无铅汽油得性能指标有哪些? 2、发动机要求内燃机应具有哪些性能指标?

钣金考试题

钣金考试题 钣金考试题 一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”) 1、尽管对角线的测量结果是正确的,但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。(√ ) 2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。????????????????(× ) 3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。???????(× ) 4、拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。???????????????? (× ) 5、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。??????????????????????????????????(√ ) 6、高抗拉强度钢(HSS)又称Si-Mn固溶体淬火钢。这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。??????????????????????????????(× ) 7、车身修复操作中,气体保护焊操作的用电量最大。????????????? (× ) 8、焊接车身上新更换的钢板时,应该从强度最大的地方开

始焊接。???????(√ ) 9、铝车身的优点是强度高,可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。??????????(× ) 10、车身测量时车身中间部分最先测量。????????????????? (√ ) 11、车架式车身上各类损伤发生的次序为:上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。?????????????????????????????????(× ) 12、在做电阻点焊时应该先把电流调到最大,逐步降低找到合适的电流值。???(× ) 13、车身测量的误差允许为正负5毫米。????????????????? (× ) 14、车身在测量时有两个基准面、一个中心面和一个零平面。??????????(× ) 15、用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层,所后不用防腐处理。???? (× ) 16、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。??????????????????????(√ ) 17、前纵梁变形后,可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量。??????(× ) 18、等离子切割的火花会烧伤油漆层但不会烧伤玻璃。?????????????(× )

2020年汽车维修钣金工个人总结范文

2020年汽车维修钣金工个人总结范文 本文是关于2020年汽车维修钣金工个人总结范文,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 XX年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结 一、工作表现 一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

中职汽车材料》期末试题

中等职业学校《汽车材料》期末试卷班级姓名分数 一、填空(每空1分,共20分) 1、金属的力学性能主要包括____、塑性、____、韧性和疲劳强度。 2、碳素钢的性能主要取决于碳含量。碳含量越高,____就越大;碳含量越低,____就越强。 3、15钢表示平均含碳量为____的优质碳素结构钢。 4、合金钢按用途分______、______、______。 5、碳含量大于____的铁碳合金称为铸铁。 6、常用的普通热处理工艺有____、____、____和____。 7、淬火的目的是________。 8、白铜是铜和___的合金。 9、汽油的___越大,表示汽油的抗爆性越好。 10、汽车由平原驶入高原时,应换用____汽油或适当____点火提前角。 11、润滑油的粘度随温度变化。温度越高,粘度越____;反之,温度越低,粘度越____。 二、判断题(下列判断正确的请打“√”,错误的请打“×”。每题2分共20分) ()1、T12钢的碳含量是12%。 ()2、热处理工艺过程一般由加热、保温、冷却三个阶段组成。 ()3、钢化玻璃一旦破坏,碎片无尖锐棱角。

()4、尼龙是一种塑料。 ()5、汽油的饱和蒸气压越大,汽油机越不会出现“气阻”现象。()6、压缩比越大的汽油机应选用高牌号的汽油。 ()7、可以用塑料桶存放汽油。 ()8、不同牌号的柴油可以搀兑使用。 ()9、润滑油粘度等级代号后带有“W”表示为夏季用油。 ()10、润滑脂的针入度越大表示其越软。 三、单项选择题(每题2分,共20分) 1、汽车活塞在工作过程受到的载荷是()。 A.静载荷 B.交变载荷 C.冲击载荷 D.剪切载荷 2、钢所含有害杂质元素主要是()。 A.硅、硫B.锰、硅C.硅、磷D.硫、磷 3、调质处理就是()。 A.淬火+低温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+高温回火 D.淬火+正火 4、普通黄铜的牌号是()。 A.H68 B.QSn4_3 C.Qsi3_1 D.HAl77_2 5、安全性能最好的汽车玻璃为()。 A.钢化玻璃 B.区域钢化玻璃 C.夹层玻璃 D.普通玻璃 6、汽油牌号是根据()划分的。 A.镏程 B.辛烷值 C.饱和蒸气压 D.十六烷值 7、导致汽油机爆燃的原因是汽油的()。

汽车钣金工试题A答案

钣金工试题A答案 一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”)40*1=40 1、尽管对角线的测量结果是正确的,但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。(√) 2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。………………………………………(×) 3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。……………(×) 4、拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。…………………………………………(×) 5、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。………………………………………………………………………………(√) 6、高抗拉强度钢(HSS)又称Si-Mn固溶体淬火钢。这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。……………………………………………………(×) 7、车身修复操作中,气体保护焊操作的用电量最大。…………………………(×) 8、焊接车身上新更换的钢板时,应该从强度最大的地方开始焊接。……………(√) 9、铝车身的优点是强度高,可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。……………………(×) 10、车身测量时车身中间部分最先测量。……………………………………………(√) 11、车架式车身上各类损伤发生的次序为:上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。……………………………………………………………………(×) 12、在做电阻点焊时应该先把电流调到最大,逐步降低找到合适的电流值。………(×) 13、车身测量的误差允许为正负5毫米。……………………………………………(× 14、车身在测量时有两个基准面、一个中心面和一个零平面。……………………(×) 15、用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层,所后不用防腐处理。…………(×) 16、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。…………………………………………………(√) 17、前纵梁变形后,可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量。……………(×) 18、等离子切割的火花会烧伤油漆层但不会烧伤玻璃。…………………………(×) 19、整体式车身在修理时,粗修可以用“从外到里”的修理顺序,精修要用“从里到外”的修理顺序完成修理过程。…………………………………………………(√) 20、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。…………………………………

汽车维修检验工中级试题理论A卷

试卷编码: HNjxgytygzjnjd20101010 第1页 <共4页> 职业技能鉴定国家题库 《汽车维修检验工》(中级)考试试题1010 (理论卷) * 考 生 注 意 事 项 * 1、本试卷依据《汽车维修检验工》国家职业标准命制。 2、答卷前,考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、性别、身份证号码等相关信息填写清楚。 3、请仔细阅读各种题目后回答问题,答案直接写在试题后面的相应位置。 4、本试卷分二个题号,共4页,满分为100分,考试用时150分钟,考试结束后将试卷交回。 一、判断题(下列判断正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”) 1.汽车在进行二级维护之后再进行检测。 ( ) 2.在汽车发动机二级维护竣工检验项目中,发动机功率无负荷功率检查,要求功率不大于额定值的80%。 ( ) 3.通过技术检验,可将零件分为可用件、待修件和报废件三类。 ( ) 4.拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回一圈。 ( ) 5.在测量汽缸磨损时,必须使测杆与汽缸中心线保持水平。 ( ) 6.翼片式空气流量计的工作原理为随着通过传感器的空气流量的变化,计量板旋转的相对角度也发 生变化,电位计的电阻随之而变,从而送给电控单元一变化的电阻信号。( ) 7.蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡,为提高导热性,石蜡中常掺有铁粉。 ( ) 8.分电器分火头作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 ( ) 9.发动机怠速运转时,转速不均匀且有抖动现象,则说明发动机加速不良。( ) 10. 桑塔纳LX 型轿车在二级维护前检测驻车制动器时,要求其生效齿数为三齿。( ) 11. 应急制动必须在行车制动系统有一处管路失效的情况下起作用。 ( ) 12. 膜片弹簧离合器即用膜片弹簧来作为汽车离合器的压紧元件。 ( ) 13. 主缸补偿孔和加油盖的通气孔必须保证畅通。 ( ) 14.变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的径向跳动量要求不大于0.25 mm 。 ( ) 15. 在做自动变速器液压试验时,要求发动机和自动变速器都得达到正常工作温度。( ) 16. 在进行完一个挡位的时滞试验后,要使发动机怠速运转2 min 左右,再做试验。( ) 17.组装主、从动锥齿轮时,轴承外圈应保持原配对,不可混装。 ( ) 18. 汽车二级维护前应检查蓄电池充电电压及电流。 ( ) 19. 硅整流发电机每相绕组产生的交流电动势的有效值与发电机的转速和磁通的乘积成正比。( ) 20. 油压表不能与传感器配套使用。 ( ) 二、单项选择题(下列每题有4个选项,其中只有1个是正确的,请将其代号填写在横线空白处) 1.在汽车发动机二级维护前的检测项目中的汽缸漏气量检测,要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于____。 A .0. 20 MPa B .0.25 MPa C .0. 30 MPa D .0.35 MPa 2.汽车维护的原则为预防为主,定期检测和 。 A .及时修理 B .定期更换 C .强制维护 D .自主选择维护 3.气门座圈压入后,____平面与基体平面平齐。 A .上端 B .下端 C .左端 D .右端 4.转向轮侧滑,实际上是指转向轮____与转向轮前束综合作用的结果。 A .内倾角 B .外倾角 C .后倾角 D .前倾角 5.同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过____。 A .20° B .25° C . 30° D .45° 6.主轴承盖螺纹孔的损坏,将导致____报废。 A .汽缸体 B .汽缸 C .汽缸盖 D .汽缸壁 7.汽车发动机凸轮轴修理技术条件中,要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准,凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于____。 A .0. 05 mm B .0.25 mm C .0. 50 mm D .0.55 mm 8.安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固,然后退回 圈。 A .一 B .二 C .三 D .四 9.安装凸轮轴时,第一汽缸凸轮必须朝____。凸轮轴转动时,活塞不可置于上止点,以防损坏气门及活塞顶部。 A .上 B .下 C .左 D .右 , 10. 汽缸体在装配时,3号轴瓦两端有半圆形止推环,注意定位及开口的安装方向必须朝向____。 A .轴瓦 B .油槽 C .标记 D .上面 11. 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于____时,应按修理尺寸进行磨修。 A .0. 002 5 mm B .0.025 mm C .0. 25 mm D .0.005 mm 12. 曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大,否则会造成曲轴后端漏油,在装配时对轴承的____应逐道检查。 A .圆度 B .圆柱度 C .松紧度 D .弯曲度 13. 进气温度传感器和水温传感器的结构和工作原理相同,内部装有负温度系数的热敏电阻,温度上升时,电阻值____。 A .上升 B .下降 C .不变 D .往复变化 14. 下列对于燃油系统卸压的过程叙述中,需要最先做的是 。 A .松开油箱上的加油盖,释放油箱中的蒸汽压力 B .连接三通油压表 考生姓名: 考生性别: 考生年龄: 证件类型: 身份证 证件号码:

汽车维修钣金工职业技能鉴定所(考场)设置标准

汽车维修钣金工职业技能鉴定所(考场)设置标准 一、编制说明为使职业技能鉴定所(考场)认定工作标准化、规范化、科学化,根据原劳动部颁发的《职业技能鉴定规定》(劳部发[1993]134 号)、《职业技能证书规定》(劳部发[1994]98 号)、人力资源和社会保障部制定的《汽车维修钣金工国家职业技能标准》等制定本标准。(以下配置情况按30 人/批的鉴定能力设置) 二、适用范围本标准适用于设置本职业(工种)初级(五级)、中级(四级)、高级(三级)和技师(二级)的职业技能鉴定所(考场)。 三、人员配置 (一)所长负责鉴定所(考场)的全面管理工作。具有本专业中等技术职务或技师以上职业资格,大专以上文化程度,从事本专业工作8 年以上,熟悉职业技能鉴定有关政策和培训考核工作。 (二)副所长协助所长管理鉴定所(考场)的日常工作。具有本专业中等技术职务或高级以上职业资格,大专以上文化程度,从事本专业工作5 年以上,熟悉职业技能鉴定有关政策和培训考核工作。 (三)工作人员 1?办公室人员:协助所长管理鉴定所(考场)的日常事务,承担职业技能鉴定考场的具体工作。具有大专以上文化程度,熟悉职业技能鉴定考核工作。 2?考评人员:自有考评员不得少于3人。持有人力资源和社会保障部门颁发的考评员资格证。 3?考务人员:能熟练进行计算机操作,负责鉴定人员的报名、资格初审、考场安排、设备材料准备、辅助考评员和监考员工作、考务档案管理和办证等工作。具有高中以上文化程度,熟悉本职业技能鉴定工作。 4?设备维修、材料管理人员:负责技能鉴定所的设备、仪器仪表维修及材料管理工作。具有高中以上文化程度,熟悉设备原理及使用,并持有相关专业职业资格证书。 5?财务管理人员:按财务管理规定配备。负责鉴定收费和日常账务管理工作。必须持有财务人员资格证书。 四、管理制度 (一)财务管理制度 (二)鉴定工作规程(报名、收费、鉴定、办证) (三)岗位职责 (四)档案管理制度 (五)各种设备安全操作规程 (六)考评员、考务员工作守则、考场规则

中专《汽车材料》期中考试及答案

共4页,第1页 机械工程系 18 级 汽修中专 班 《汽车材料》 2019年04月 一、填空题(每空1分,共25分)。 1、 合金钢 是在碳素钢的基础上,为了改善钢的 性能,在冶炼时有目的地加入一种或数种合金元素的钢。 2、 合金钢与碳素钢相比,由于加入了合金元素,合金钢具有 较高的 力学性能 、淬透性和回火稳定性。 3、 合金元素主要有以下几种作用: 强化铁素 体 、形成合金碳化物、细化金粒、提高钢的淬透性、提高钢的回火稳定性。 4、 合金钢按用途分类可分为 合金结构钢 、 合金工具钢、特殊性能钢。 5、 合金钢按合金元素总含量分类可分为 低合金 钢 、中合金钢、高合金钢。 6、 合金结构钢的牌号采用 两位数字 +元素 符号+数字。 7、 合金结构钢按用途及热处理特点的不同,可分为 低合金 结构钢、合金渗透钢、 合金调质钢 、合金弹簧钢以及 滚动轴承钢 等。 8、 合金结构钢按用途可分为 低合金结构钢 和机械制造 用钢。 9、 在碳素结构钢的基础上加入少量的合金元素就形成了 低合金结构钢 。 10、弹簧主要是利用 弹性变形吸收能量 以达到缓冲、减震 及储能的作用。 11、滚动轴承钢用于制造各种滚动轴承的内外圈以及 滚动 体 ,并且轴承钢是一种高级优质钢。 12、合金工具钢按用途可分为 合金刃具钢 、合金模具钢、 合金量具钢。 13、在碳素工具钢的基础上加入少量合金元素的钢称为 低 合金刃具钢 。 14、在制造行业中,常常看到的量具通常采用 合金量具钢 来制造。 15、机械制造业中,常用到的特殊性能钢有 不绣钢 、耐热 钢、耐磨钢。

共4页,第2页 16、水、盐水溶液、酸及其他腐蚀性介质中具有高度化学稳定性的钢称为 不锈钢 。 17、不锈钢按金相组织特点可分为 奥氏体不锈钢、 马氏体不 锈钢 和 铁素体不锈钢等。 18、由于耐磨钢是单一的 奥氏体组织 ,其具有良好的耐蚀 性和抗磁性。 19、进行火花鉴别时,操作者应戴上 无色眼镜 ,并且场地 光线不宜太亮。 20、通常情况下在切割钢时,钢的 碳含量越多 ,火花越多, 火束也由长趋向短。 21、铸铁俗称为 生铁 ,其 力学性能 主要取决于 基 体的组织 和石墨的形状、数量、大小以及分布状态。 22、根据铸铁在结晶过程中的石墨化程度不同,可以分为 灰 铸铁 、白口铸铁、麻口铸铁这三类。 23、根据铸铁中石墨形态的不同,铸铁可分为 普通灰铸 铁 、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁。 二、选择题(每题2分,共20分)。 1、中合金钢的合金元素总含量为( B ) A 、小于5% B 、5%--10% C 、大于10% D 、等于10% 2、在60Si2Mn 合金结构钢中60代表( A ) A 、主要合金元素含量 B 、含硅量 C 、含碳量 D 、无特殊意思 3、各种高级优质合金钢在牌号中最后要标上( B ),其代 表含义是( ) A 、A 优质 B 、A 高级优质 C 、B 优质 D 、B 高级优质 4、合金渗透钢的典型热处理工艺为( D ) A 、渗碳+淬火 B 、渗碳+低温回火 C 、淬火+低温回火 D 、渗碳+淬火+低温回火 5、滚动轴承钢的热处理包括预备热处理和最终热处理,最终热 处理为( D ) A 、淬火 B 、低温回火 C 、淬火+高温回火 D 、淬火+ 低温回火 6、热作模具钢通常采用(B )制造 A 、低碳合金钢 B 、中碳合金钢 C 、高碳合金钢 D 、 均可 7、冷作模具钢的最终热处理工艺是( C ) A 、渗碳+淬火 B 、渗碳+低温回火 C 、淬火+低温回火 D 、渗碳+淬火+低温回火 8、热作模具钢的最终热处理工艺是( C ) A 、渗碳+淬火 B 、渗碳+低温回火

《汽车钣金技术》试题(A)卷答案

《汽车钣金技术》试题(A)卷答案 一、填空题(每空格1分共20分) 1.按构件形状大小进行放大或缩小 2.冷轧热轧 3.空心铆钉芯棒。 4.中间四周边缘。 5.长短不等相等 6.压力焊、钎焊。 7.熔化填充金属 8.压力焊 9.钎焊铜焊、锡焊 10.交流直流 二、选择题(每题2分共20分) 1. A 2. A 3. B 4. A 5. B 6. C 7. A 8. C 9. A 10. A 三、判断题(每题2分共20分) 1. X 2. O 3. X 4. X 5. X 6. O 7. X 8. O 9. X 10. O 四、简答题(每题5分共20分) 1、减少弯曲零件的回弹方法有几种?并作简要说明? 答:(1)修正模具形状,即收凸模角度减少一个回弹角;(2)采用加工在校正法,在绕弯时,增大圆角处的塑性变形;(3)用拉弯法减小回弹,即在弯曲时,同时施加拉

力,使该面上的压力区,应力分布均匀一致,从而显著减少材料回弹差。 2、CO2 气体保护焊特点? 答:(1)CO2气体价廉,因而成本低。(2)CO2气体保护焊电弧热量集中,穿透力强,熔深大,可以减少焊接层数(3)可采用细丝焊接,解决手工弧焊和气焊难以解决薄板烧穿问题及减少焊接变形。(4)抗锈能力强,焊缝含氢量低,抗裂性能好。可进行全位置焊接。 3、焊接变形校正方法有哪些? 答:(1)机械校正。使焊件冷和热状态下,借助机械校正;(2)气体火焰加热法。 利用火焰对变形焊件局部加热,使之产生所需要的变形,具体点状法,线状法。 4、为控制焊接残余应力及变形,除了在设计和焊接工艺上考虑外,具体有何方法控制? 答:(1)可采用反变形法;(2)可采用刚性固定法;(3)可将焊缝敲击产生塑性变 形;(4)预热法。 五、作图题(每题20分共20分) 等径正三通管展开图

钣金工工作总结

篇一:汽车维修钣金工个人自我总结 汽车维修钣金工个人自我总结 xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下: 一、工作表现 一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。 二、工作不足 金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。 三、工作建议 钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。 个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。 事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。 四、安全工作 安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。 综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。篇二:钣金班工作总结 工作总结 2010年悄然离而去。在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将2010年的工作情况总结如下:一、主要完成的工作

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