上海海事大学可编程控制器考试试题示例

1.笼型电动机得起动控制线路

1)用接触器直接起动

2）降压起动控制线路

星形—三角形换

接降压起动控制线路

ＰＬC实

现

定子串电阻降压起动控制线路

时间

原则

控制:

以

时间

作为

控制

得变

化参

量,主

要采

用时间继电器进行控制得方法称为时间原则控制。例如，定子绕组串电阻降压起动控制电路。

如图3-15所示,主电路由接触器KM1、ＫM2主触点构成串电阻接线与短接电阻接线,并由时间继电器KT实现从起动到正常工作状态得切换。按下起动按钮SB2，接触器ＫＭ１线圈得电,电动机串电阻降压起动。同时,时间继电器ＫT线圈得电,经过一定时间，其延时闭合动

KR

M

U KM 1FU

V W

KM 2

SB

SB 1

SB 2

KM 1

KM 2

KM 1

KM 2

KM 2

KM 1

图3-11 正反向接触器间的联锁

a)

b)

a)主电路b)控制电路

KM 2

KM 1

SB 1

图3-12 采用复合按钮的联锁控制电路

SB 2

KM 1

KM 2

SB

SB 1

KM 2

SB 2

KM 1

器KM １线圈得电路中,串入反向接触器KM 2得常闭触点,实现正反向接触器间得联锁（互锁)。如果希望不用按下停止按钮SB,直接按下反向按钮SB 2即可实现电动机反向工作，S Ｂ1、ＳＢ2可以采用复合按钮(如图３-１2)或转换开关。

电动机正反转 PLC 控制： 4)正反转自动循环线路

行程控制原理:

限位开关S Ｑ1放在左端需要反向得位置,SQ2放在右端需要反向得位置,机械挡铁装在运动部件上。正向运动时,按正转按钮SB2,KM1通电自锁，电动机正向旋转，带动工作台左移。压下SQ1,其常闭触点断开,切断ＫM1得线圈电路。同时,S Ｑ1得常开触点闭合,接通ＫM2得

转轴具有足够刚性得拖动系统中。在选择接触器容量时,应比一般情况下选择得容量大一些。 ５）多电机顺序启动

以车床主轴为例,主电路如图3-1３a 所示,主轴拖动电动机M １,润滑油泵电动机M 2。控制电路如图3-１３ｂ所示，ＫM 2得常开触点串入KM 1得线圈电路中,实现先KM 2 通电、后KM 1通电得顺序动作。起动时，同时按下按钮SB 2、SB 4,油泵先给齿轮箱供油润滑，K Ｍ2得常开触点闭合,然后才允许主轴拖动电动机起动。

ＰLC 实现： 如图所示。Y0得常开触点串在Ｙ1得控制回路中，Ｙ1得接通就就是以Ｙ０得接通为条件。这样，只有Y0接通才允许Y １接通。Y0关断后Ｙ１也被关断停止,而且

Y0接通条件下,Y1可以自行接通与停止。X0、X ２为起动按钮,X1、X3为停止按钮。

6）多地点控制 如图3－18所示,进行两地控制,应当有两组按钮,其线路设计得普遍规则就就是

:各个操作地点得起动按钮(常开触点）并联,即逻辑“或”得关系;停车按钮(常闭按钮)串联,即逻辑“与非”得关系。

FU 2FU 1

图3-13 车床主轴顺序启动控制电路

KM 1

KR 1

M 1a)a)主电路

KM 2KR 2

M 2b)控制电路KM 2KM 1b)KM 2

U W V KM 2KM 1

两台交流异步电动机,一台启动10s 后第二台启动,停车时两台同时停止。欲实现这一功能。

给两台电机供电得两只交流接触器要占用PLC 得两个输出口（Y0及Ｙ2)。由于就就是两台电机联合启停，仅选一只启动按钮(X0)与一只停止按钮(X2),但延时功能需一只定时器（T1)。

线路中得保护措施

压保护,1. (１)（2)2. 3. 4. 零电压保护

5. 其施

(1)(2)6. 电用保护举例如图3熔断器FU FU 1为短路保护;热继电器KR 为过电流保护；欠电压继电器KV 为欠电压保护;热继电器ＫR 为热保护；KM 1、ＫM 2得常闭触点为联锁保护。

横梁控制线路设计:

根据横梁升降机构得工艺要求，在控制电路中应用了多个典型线路设计基本规律:

1、点动控制例如,上升运动为调整运动,并且就就是手动控制,因此采用点动控制。下降运动也就就是如此。

2、正反转控制例如,上升、下降,夹紧、放松就就是方向相反得两对运动,因此要求电动机Ｍ１、M２可以实现正反转控制。

3、自锁环节例如,放松接触器KM3线圈电路中得KＭ3常开触点,为防止在放松过程中按钮SＢ1松开,加入ＫM３得自锁触点。

4、正反向接触器得联锁控制例如,图3-２4b中得ＫＭ1、KM2得常闭触点。

5、顺序起动控制例如，时间继电器KＴ与下降继电器ＫM2得动作顺序为下降动作结束时,时间继电器动作。因此，将KM2得常开触点加入到ＫT线圈得控制电路中。

6、行程原则控制例如，限位开关SＱ1、ＳQ2、SQ３,分别实现放松、上升、下降得极限位置控制。７、时间原则控制例如,时间继电器KT控制回升运动。8、电流原则控制例如,夹紧力大小得控制。

将以上基本环节根据控制要求组合起来,先设计能够基本满足工艺要求得电路,经过反复修改与试验，使电路符合设计要求,并增加保护环节。这种方法常为工程设计人员采用,但设计得电路触点不一定最少,也不一定就就是最优方案。

图５－1 PLC 结构组成

二、 P ＬＣ得工作方式

ＰLC 与其它计算机一样,其功能还必须由软件支持,软件包括系统软件与应用软件。ＰL Ｃ得工作方式就就是在其系统软件得控制与指挥下,对应用软件(用户程序)作周期性得循环扫描工作。每一循环称为一个扫描周期，每一个扫描周期分为输入采样、执行程序、输出刷新与通讯四个阶段。

1、 输入采样阶段

ＰＬC 在采样阶段以扫描方式顺序读入所有输入得状态，并存入输入数据寄存器中。接着转入执行阶段。在程序执行期间，即使输入状态变化，输入数据寄存器得内容也不会改变。这些变化只能在下一个扫描周期输入采样时读入。

I/O 扩展接

I/O 扩展单

系 用 统 户 程 程 序 序 存储器

B

微处理器CPU

输出部

件

电源部件 接受现场信号

驱动 受控元件

输

入部件

外设接

口

编程器

其她外设

A

2、 程序执行阶段

在程序执行阶段,先从输入数据寄存器中读入所有输入得状态。指令得执行总就就是根据梯形图得顺序先左后右、先上后下地对每条指令进行扫描，并按程序中规定读入某个输出、内部辅助继电器、定时器、计数器得状态。然后,进行逻辑运算。运算结果存入输出数据寄存器。 ３、 输出刷新阶段

在所有指令执行完以后,输出数据寄存器中得数据不再发生变化,输出数据寄存器中所有输出继电器得状态,在输出刷新阶段转存到输出锁存电路,并驱动输出电路。这才就就是P ＬC 得实际输出。

4、 通讯

输出刷新过后,ＰL Ｃ进入与编程器与上位机或下位机通讯(如果有通讯请求)。在与编程器通讯过程中,编程器把编程与修改得参数发送给主机，主机把要显示得状态、数据、错误码等发送给编程器进行相应显示。编程器还要发送给主机停机、启动、清内存等命令。

以上四个阶段构成了ＰLC 执行用户程序得一个工作周期。在PLC 内部设置了监视定时器,对每个扫描周期进行监视，以免由于CP Ｕ内部故障使系统进入死循环。

三、 PL Ｃ得编程语言

１、 顺序功能表图(SF Ｃ)

2、 梯形图(L Ｄ)

3、 指令表（ＩL) 等

四、 PLC 与继电接触器控制系统得比较

在ＰL Ｃ出现之前,逻辑控制与顺序控制都就就是由传统得继电接触器控制系统来实现得。由于采用了微控制器与计算机技术，PLC 与传统得继电接触器系统相比具有许多优点:

1、传统得继电器控制系统就就是针对一定得生产机械、固定得生产工艺而设计,采用硬接线方式安装而成，只能进行开关量得控制;而P ＬC 采用软件编程来实现各种控制功能,只要改变程序,就可适应生产工艺得改变,并且可以实现开关量与模拟量得控制,因而适应性强。

2、传统得继电接触器控制系统中,随着控制对象得增多,必然要增加继电器数目,提高系统得运营成本;而对于PLC 来说,只需要改变程序就可以实现较复杂得控制功能。

步1

步2

步3

动作1 动作2 动作3

转换1 转换2 (a)

(c)

(b)

图5-2 顺序功能表图结构图

(a)顺序结构, (c)并行结构

(b)选择结构,

３、继电接触器控制系统在长期使用得过程中,受接触不良与触点寿命得影响,可靠性低;PLC 由于采用了微电子与计算机技术,可靠性比较高，抗干扰能力强。

4、继电接触器控制系统要扩充、改装都必须重新设计重新配置;而PL Ｃ在I/O 点数及内存容许范围内,可自由扩充。

5、与传统继电接触器控制系统相比,ＰＬC 体积小,重量轻,结构紧凑,开发周期短,安装与维护工作量小,PL Ｃ还有完善得监控与自诊断功能，可以及时发现与排除故障。

因此,PLC 在性能上比继电接触器逻辑控制优异,在用微电子技术改造传统产业得过程中,传统得继电接触器控制系统,大多数将被PLC 控制系统所取代。 梯形图到指令语句表:

1） ２)

３)

时序图到梯形图:

1)

编程实现按

钮X0按一下,Y ０输出如下图脉冲波形

用S ＥT ,RS Ｔ指令如何实现？

2）

啤酒生产线中有一个环节就就是对成品进行装箱,假设每１2瓶装为一箱，思考如何实现。

LD X1 OR X2 ORI M105

OUT Y1

LD X3

OR M100 ANI X4

ORI M100 OUT M100

LD X0 OR X1 LDI X2 OR X3 ANB

OUT M0 LD X0 AND X1 LD X2 ANI X3 ORB

OUT M1

LD X0

MPS

AND X1 MPS

AND X2 OUT Y0

MPP

ANDX3 OUT Y1 MPP

AND X4

MPS

AND X5

OUT Y2 MPP

AND X6

OUT Y3

3)多个定时器组合电路

如图所示。当X０接通,T0线圈得电并开始延时,延时到T0常开触点闭合,又使T１线圈得

电,并开始延时，当定时器

T1延时到,其常开触点闭

合，再使T2线圈得电，并

开始延时,当定时器T２延

时到，其常开触点闭合,才

使Y0接通。因此,从X0为

ＯN开始到Ｙ０接通共延时9０００s。

４）定时器与计数器组合

当Ｘ1为ＯN时,T１开始定时,0、６s后T1定时时间到,

其常闭触点断开,使它自己复位,复位后T1得当前值变为0,同时

它得常闭触点接通，使它自己得线圈重新通电,又开始定时。Ｔ

１将这样周而复始地工作，直至X1变为OFF。从分析中可瞧出,1

最上面一行电路就就是一个脉冲信号发生器,脉冲周期等于T1

得设定值。

产生得脉冲列送给C0计数,计满3个数后，C０得当前值等于设

定值，它得常开触点闭合,Y0开始输出。

5）二分频电路

N分频电路

(可参考,为

原创,有可能

错误）

1、集中与分散控制电

路:

在多

台单机组

成得自动

线上，有

在总操作台上得集中控制与在单机操作台上分散控制得

联锁。集中与分散控制得梯形图如图所示。X2为选择开关,以其触点为集中控制与分散控制得联锁触点。当Ｘ2为ＯＮ时,为单机分散起动控制;当X2为OFF时,为集中总起动控制。在两种情况下，单机与总操作台都可以发出停止命令。

２、闪烁电路

当拨动开关将Ｘ0接

通,启动脉冲发生器。延时2s

后Y0接通,再延时3s后Y0

断开。这一过程周期性地重

复。Y0输出一系列脉冲信号,

其周期为5s,脉宽为3ｓ。

2.延合延分电路:

如图所示用X０控制Y0,当Ｘ0得常开触点接通后,T0开始定时,1０s后T0得常开触点接通，使Y0变为ＯN。X0为ON时其常闭触点断开,使Ｔ1复位,X0变为OFF后T1开始定时,５s后Ｔ1得常闭触点断开,使Ｙ0变为OFＦ，T1也被复位。Ｙ0用起动、保持、停止电路来控制。

状态指令编程题

１:

状态指令编程题

2:

状态指令编程题3：

根据十字路口交通信号灯得控制要求，可作出信号灯得控制时序图如图所示。

状态转移图:

?

状态转移步进梯形图:

并行分支与汇合流程得编程应用

理科生可以报哪些专业

2015年高考理科生可以报哪些专业好？ 【导语】：2015年高考已结束，高考志愿填报将在6月下旬开始，那么今年高考理科生可以报哪些专业好？小编整理了2015年高考最受理科生青睐的10大专业一览，供大家参考哦！ 2015年高考理科生可以报哪些专业好？ 与文科生相比，理科生可选报的专业可谓百花齐放，门类众多，粗粗一算，就可以划出五大类理科专业，如数学、物理、化学、天文学;工科专业，如机械、材料、工程、电子;农林专业，如农学、林学、园艺、水产;医学专业，如临床、检验、麻醉;经管专业，如经济、工商、工程管理。 目录 “天上星星数不清，个个都是我的梦”。在这数以百计的专业里，最受理科生青睐的大致有以下10个专业。 一、计算机科学与技术专业 二、机械设计制造及其自动化 三、电气工程及其自动化 四、通信工程 五、电子信息工程 六、车辆工程专业 七、土木工程 八、生物科学 九、交通运输 十、软件工程 NO.1计算机科学与技术 青睐指数：★★★★★ 毕业生/年：100000人以上 主要课程 电路原理、数字逻辑、数字分析、通信原理概论、模拟电子技术、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统、编译原理、系统分析与控制、信号处理原理等。 就业前景

计算机科学与技术专业是近些年来随着计算机的广泛应用发展起来的，国际互联网Internet的发展，网络时代的到来，使计算机的功能不仅仅只是替代人脑的一些脑力运算工作，还成为了信息时代人们进行交流的重要工具。 该专业的研究方向主要有计算机软件与理论、数据库与信息系统、计算机系统结构等。 无论是重点大学还是一般大学，与计算机相关的专业都属于热门专业，在不同批次院校中录取分数都比较高，但是由于大量学校盲目上马此类专业，其培养出来的人才也是良莠不齐，如果选报学校不当，毕业后只能去从事卖电脑或维修电脑的一般工作。就目前社会的需求情况来看，以下四类计算机人才比较吃香：软件编程人才，网络工程人才，信息安全人才，电脑动画人才。 这个专业设置的历史虽然不长，但发展速度却异常惊人。全国各级各类的高校几乎都开设了这个专业，成为招收理工科考生人数最多的专业之一。随之而来的是就业率的急剧下降，有的排行榜统计甚至把该专业就业率归入倒数之列。 就业目标 软件开发工程师：在软件公司设计开发各种软件产品和信息系统;信息管理人员：在各类企事业单位从事管理和维护单位的各种信息系统;硬件开发设计人员：在电脑公司设计开发各种信息硬件产品。 院校推荐(国家特色专业建设点) 重点高校：中国人民大学、清华大学、北京科技大学、北京交通大学、北京邮电大学、东北大学、同济大学、上海交通大学、东南大学、河海大学、南京信息工程大学、中国科学技术大学、暨南大学、武汉大学、华中科技大学、中南大学、华南理工大学、四川大学、电子科技大学、西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学、南开大学、吉林大学、江南大学、浙江大学、重庆大学、西南交通大学、太原理工大学、内蒙古大学、湘潭大学、东北石油大学、东北农业大学、安徽大学、云南大学、南昌大学、广东外语外贸大学、燕山大学、石家庄铁道大学。 一般高校：北京信息科技大学、天津理工大学、大连民族学院、山西大学、辽宁师范大学、长春理工大学、黑龙江大学、南京邮电大学、杭州电子科技大学、杭州师范大学、宁波大学、淮北师范大学、山东科技大学、山东工商学院、重庆邮电大学、西安石油大学、青海师范大学、大连工业大学、南京工业大学、浙江理工大学、合肥学院、山东师范大学、武汉科技大学、长沙理工大学、深圳大学、成都信息工程学院、成都学院、北华航天工业学院、太原科技大学、长春工业大学、东北电力大学、哈尔滨理工大学、浙江工商大学、南昌理工学院、河南理工大学、河南工业大学、广州大学、桂林电子科技大学、重庆理工大学、邯郸学院、潍坊学院、上海建桥学院。

交通工程专业调研报告

交通工程专业调研报告

所、教育部门和相关专业公司，从事交通行业管理、交通系统规划与设计、交通营运的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。 职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师，其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁，20-30岁占有的比例过半。 交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、政府、科研院所、教育部门等企业，调研内容如下表1所示。

4、相关同类院校该专业开设情况 1）开设交通工程的学校： （1）重点本科 北京交通大学、北京理工大学、中国农业大学、北京林业大学、同济大学、河北工业大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、合肥工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学、西南交通大学、云南大学、西北工业大学、长安大学、新疆大学 （2）普通本科 中国人民公安大学、上海理工大学、上海海事大学、中国民航大学、天津城市建设学院、重庆交通大学、河北科技大学、河北理工大学、石家庄铁道学院、太原科技大学、内蒙古工业大学、内蒙古科技大学、辽宁科技大学、大连交通大学、吉林建筑工程学院、黑龙江工程学院、南京工业大学、南京林业大学、苏州科技学院、福州农林大学、华东交通大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东交通学院、华北水利水电学院、长沙理工大学、广州大学、五邑大学、桂林电子科技大学、西南科技大学、西华大学、昆明理工大学、西安建筑科技大学、兰州交通大学、宁夏大学 （3）三本院校 河北理工大学轻工学院、河北工业大学城市学院、石家庄铁道学院四方学院、吉林建筑工程学院城建学院、吉林建筑工程建筑装饰学院、黑龙江大学剑桥学院、南京工业大学浦江学院、华东交通大学理工学院、江西理工大学应用科学学院、青岛理工大学琴岛学院、北京理工大学珠海学院、长安大学兴华学院

航海技术和轮机工程

航海技术和轮机工程 这两大专业是大连海事和上海海事大学的重点专业，但是其他的大学也都不错的，就业没问题，这方面的人才一直紧缺的。毕业后绝大部分毕业生上船工作，是高级船员，比较适合家庭条件一般的考生，学费低，毕业后工资较高。 【航海技术】是船舶的驾驶专业，主要课程：航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等，工作较轻松，工作环境干净，而且在船上最高能做到船长，在船上收入是最高的； 【轮机工程】是船舶的机舱操作专业，主要课程：机械制图，工程力学，工程材料及机械制造基础，机械设计基础，热工基础，电工与电子技术基础，液压传动，内燃机原理与机构等，工作较累，而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多，但现在的船舶自动化程度越来越高，很多船都是无人机舱，轮机员值班都在自己房间值班，有报警再去机舱解决下就可以了，轮机专业最高做到轮机长，收入比船长要低一些，要服从船长的管理，轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度，我推荐你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性，轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业，所以报考之前一定要考虑好。 关于就业： 毕业后陆上也有很多工作的，可以考海事局，有人的话还能去海关，也可以去物流公司，还可以去一些专科大学做老师，轮机的还能去船厂做监造或者其他的或者做船代货代，也可以去一些服务业的售后机器保障公司（航海的不清楚），如果在陆上实在不好找工作了就出海三四年，钱转了回来后可以做个小老板找工作也更容易了，在船上也不能说苦，开始主要是晕船难受容易动摇意志，后期就会感觉生活比较单调，不过习惯了就什么都好了，可以去各个国家张很多见识！至于假期要看你在的公司的活是远洋还是近洋了，远的要有几个月，不过假期一般也有几个月，当然你想多挣钱可以一年到头的跑船！

计算机应用能力水平考试大纲-上海海事大学教务处

上海海事大学《计算机应用能力水平》考试大纲 一、考试性质 《计算机应用能力水平》考试是由上海海事大学组织的全校性教学考试，是检测和评价本校本科学生《计算机应用能力水平》的重要依据之一。考试对象是本校全部本科新生，凡考试成绩达到合格者均可免修《计算机应用能力水平》课程。 二、考试目标 考试目标是测试学生掌握基本的信息技术基础知识、计算机基础知识的程度和应用计算机的能力，以使学生能跟上信息科技尤其是计算机技术的飞速发展，适应信息化社会的需求；通过考试在教学上提高教学质量，使本校计算机基础教学能够为学生适应后续课程对计算机知识的要求，并为计算机应用奠定基础。 三、考试内容： 与各专业本科生培养方案中的《计算机应用能力水平》要求一致，包含以下内容：基础知识、Windows 、Word、Excel、Powerpoint、Dreamweaver、Access 数据库。 四、考试形式与题型： 上机闭卷考试，时间95分钟。题型包括选择题和操作题。 五、考试软件环境： Windows7，Office 2010中的Word2010、Excel2010、Powerpoint2010、Dreamweaver 8、Access2010 六、考试知识点与分值分布： （一）计算机基础知识（20分） 1、计算机的发展、特点与应用

（1）计算机的发展简史 （2）计算机的特点、分类 （3）计算机的应用领域 2、微型计算机系统的基本组成 （1）微型计算机系统的概念和基本构成 （2）微型计算机硬件系统构成及各部分的作用 （3）微型计算机硬件的主要技术性能指标 （4）计算机软件系统的分类 （二）Windows7操作系统部分（8分） 1．Windows7概况与特性 2．Windows7的基本操作 （1）桌面 （2）任务栏 （3）开始菜单 （4）资源管理器 3．Windows7系统管理 （1）控制面板 （2）操作中心 （3）账户管理 （4）程序和功能 （5）网络和Internet （6）硬件和声音 （7）文件系统 4.Windows7实用工具

热能与动力工程简介

热能与动力工程简介

热能与动力工程简介 热能与动力工程培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济和部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 目录 业务培养目标 业务培养要求 主干学科 主要课程 主要专业实验 知识结构要求 就业方向 修业年限 开设院校 业务培养目标 业务培养要求 主干学科

主要课程 主要专业实验 知识结构要求 就业方向 修业年限 ?开设院校 展开 编辑本段业务培养目标 考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)； （2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向； （3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向； （4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。 编辑本段业务培养要求 本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力； 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识； 3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力； 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

各大高校特色专业

学校名称专业名称 北京大学国际政治 北京大学地理科学 北京大学地球物理学 北京大学理论与应用力学 中国人民大学宗教学 中国人民大学计算机科学与技术中国人民大学会计学 清华大学材料科学与工程 清华大学测控技术与仪器 清华大学生物医学工程 清华大学工业工程 北京交通大学交通工程 北京科技大学机械工程及自动化中国石油大学(北京) 应用化学 中国矿业大学(北京校区) 地质工程中国矿业大学(北京校区) 工程力学中国地质大学(北京) 土地资源管理北京邮电大学信息工程 北京化工大学应用化学 北京化工大学自动化 中国农业大学电气工程及其自动化

中国农业大学农村区域发展 北京林业大学风景园林 北京林业大学野生动物与自然保护区管理北京师范大学思想政治教育 北京师范大学化学 北京师范大学环境科学 北京外国语大学法语 北京外国语大学新闻学 北京语言大学日语 北京语言大学阿拉伯语 对外经济贸易大学金融工程 中央财经大学税务 中国政法大学社会学 中央民族大学舞蹈学 中央民族大学历史学 中央民族大学艺术设计 中国人民公安大学交通管理工程 北京体育大学运动人体科学 河北工业大学电气工程及其自动化 燕山大学材料成型及控制工程 燕山大学自动化 河北理工大学化学工程与工艺

河北工程大学土木工程 河北农业大学土木工程 河北医科大学口腔医学 河北医科大学预防医学 河北师范大学地理科学 河北经贸大学国际经济与贸易 河北经贸大学金融学 中国人民武装警察部队学院火灾勘查中央司法警官学院行政管理 华北科技学院自动化 石家庄铁道学院交通工程 石家庄铁道学院工程管理 石家庄经济学院土地资源管理 华北煤炭医学院护理学 承德医学院临床医学 廊坊师范学院汉语言文学 河北体育学院运动训练 石家庄学院制药工程 山西大学计算机科学与技术 太原理工大学计算机科学与技术 中北大学特种能源工程与烟火技术

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上海海事大学2018年研究生入学考试真题-工程力学

2018年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试 试题 （重要提示：答案必须做在答题纸上，做在试题上不给分） 考试科目代码 805 考试科目名称 工 程 力 学 备注：允许考生使用计算器 1．铰接四连杆的支承及载荷如题1图所示，杆的自重不计。试求支座A 、B 处的约束力。(15分) 题1图 题2图 2. 题2图示静不定结构。各杆的横截面面积、长度、弹性模量均相同，分别为A 、l 、E ，在节点A 处受铅垂方向载荷F 作用。试求节点A 的铅垂位移。(15分) 3．试作下图所示梁的剪力图和弯矩图。(15分 ) 4. 一外径为D = 100 mm ，内径d = 50 mm 的空心圆轴，转速 n = 300 r/min ，传递的功率为 P = 330 kW 。。若材料的剪切弹性模量 G = 80 GPa ，试求：1）横截面上距圆心为40mm 处的切应力；2）横截面上最大的切应力；3）该空心圆轴的单位长度扭转角。(15分) 5. 宽为b = 100 mm 的两矩形木杆相互连接如题5图所示。已知载荷F = 50 kN ，木杆材料的许用挤压应力][bs σ= 12 MPa ，许用切应力][τ= 1.5 MPa 。试求尺寸a 和t 。(15分) D

题5图 题6图 6. 如题6图所示结构，两端铰支的圆环截面杆CD ，其内径d = 20 mm ，外径D = 40 mm ，材料的弹性模量E = 200 GPa ，比例极限200=p σ MPa 。直线公式系数a =577MPa ，b =3.74Mpa ，λ0 = 60。若q = 5 kN/m ，稳定安全系数 5.2][=st n ，试校核CD 杆的稳定性。(15分) 7. 铸铁梁承受的载荷和横截面尺寸如下图所示。已知：材料的许用拉应力][t σ= 60 MPa ，许用压应力][c σ= 120 MPa 。试按正应力强度条件校核梁的强度。并画出梁中C －截面处（即C 点左边）梁F 点处(翼缘与腹板交接处，在腹板上)的应力状态图，求该点处的主应力及最大切应力。(25分) 8. 曲拐轴OAB ，承受F 力作用如题8图所示。已知：F = 80 kN ，材料的许用应力MPa 160][=σ。不考虑弯曲切应力，试选用第四强度理论校核该曲拐轴的强度。(20分) 题8图 题9图

结构力学期中考试例卷

总计 100 分 结构力学期中试卷专业班级学号姓名得分 (试卷编号：365472)上海海事大学试卷 选择题 (12分)一. 常变体系和瞬变体系都不能用作结构，其中瞬变体系不能用作结构的原 因是 （ ）。 A. 体系有初始速度。 B. 瞬变体系在很小外力作用下会产生很大的内力和位移。 C. 瞬变体系给人们一种不安全感。 D. 结构设计中容易满足强度和刚度条件。 1 .(3分)图示两结构及其受载状态，它们的内力符合（ ） A．弯矩相同，剪力不同 B．弯矩相同，轴力不同 C．弯矩不同，剪力相同 D．弯矩不同，轴力不同 2.(3分)图示结构支座A的反力（向上为正）是（ ） A．－P B．－2P/3 C．－P/3 D．0 3.(3分)用图乘法求位移的必要条件之一是（ ） A．单位载荷下的弯矩图为一直线 B．结构可分为等截面直杆段 C．所有杆件EI为常数且相同 D．结构必须为静定的 4.(3分)填充题 (24分)二. 从几何组成上讲，静定和超静定结构都是________体系，前者___多余约 束而后者___多余约束。 1.(9分) 对称结构在反对称载荷作用下，若取对称基本结构和对称及反对称未知 力，则其中____________未知力等于零。 2.(3分) 对称结构在正对称载荷作用下，其内力和位移都是_________的；在反对 3.(6分)

称载荷租用下，其内力和位移都是_________的。 4.(6分) 对桁架进行内力分析时，若所取隔离体包含一个节点，则称为 __________法; 若所取隔离体不止包含一个节点，则称为___________法。三. 计算题 (64分) 1.(5分) 对图示体系进行机动分析。 2.(5分) 对图示体系进行机动分析。 3.(15分 试作如图所示简支单体刚架的内力图。 4.(12分 求图示半圆拱截面K的内力。

上海海事大学 考试大纲 世界海运地理_JY320270

《海运地理》课程教学大纲（2014/2） 一、课程名称 1、中文名称：海运地理 2、英文名称：Maritime Geography 3、课程号：JY320270 二、学时 总学时36学时，其中：理论：34学时，测验2学时。 三、考核方式 考查 四、适用专业 经济，法学，管理，航海，以及各类社会科学和工商管理类专业（全院任选）。 五、课程简介 海上运输是现代国际商品贸易的重要运输方式，全球商品贸易量中的近九成是由海上运输这种方式完成的。本课程以海上运输基本空间要素，包括航线、船舶、货物和港口这四种最基本的空间要素为引导，从这些要素在全球范围内的分布，以及地理环境对这些要素的影响，以及这些基本要素在全球的分布格局, 和他们之间的相互影响为主线，对三大洋沿岸一百多个国家和地区的经济、贸易、港口等情况等作了较为全面的分析。课程分为两大部分，第一部分着重分析四大要素的世界市场及全球格局；第二部分以三大洋为引导，分别对全球沿海国家和地区海上运输及其相关的要素进行了个别的分析。 六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务 本课程作为选修课程，对社会科学学科的学生，以及上船专业的学生来说，对其宏观掌握和了解现代全球经济发展状况和全球海运及贸易格局有重要的作用。 七、课程内容、学时分配和教学要求 1、内容和学时分配：讲授十三章节(36课时)，结束后考查。主要采用课堂讲授的方式。 第一章：绪论（教学4学时）。 1、学习要求和主要参考资料和辅助材料的索引 2、课程的内容结构和脉络 3、海运地理空间要素的构成 4、研究对象和国家的基本概念 5、国家和地区的分类 6、国家和地区评价指标及综合国力 第二章：海运航线（教学3学时） 1、航线的分类 2、影响航线选择的主要因素 3、太平洋航线及主要海上通道 4、大西洋航线及主要海上通道 5、印度洋航线及主要海上通道 6、北冰洋 第三章：海运船舶（教学2学时） 1、商船分类 2、船舶运力的空间分布 3、造船能力及空间分布 第四章：海运港口（教学2学时） 1、港口分类

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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 上海海事大学学费一年多少钱 上海海事大学是一所具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学，专业不同学费标准也自然不同。下面小编整理了上海海事大学的学费标准，希望对你有所帮助! 上海海事大学收费标准 学费标准 1.一般专业5000元/学年(沪价行【201X】第120号); 2.特殊(热门)专业6000元/学年(沪价行【201X】第120号); 3.艺术类专业10000元/学年(沪价行【201X】第120号); 4.中外合作办学学费(中荷合作专业)15000元/学年沪教委财【201X】34号; 5.高职学费7500元/学年(沪价行【201X】第120号); 6.中外合作办学学费(中美合作“ 英语”、“会计”专业)1201X元/学年 沪教委财【201X】38号。 住宿费标准 每生每学年最高不超过1500元(沪价费【201X】56号、沪财预【201X】93号)。 关于上海海事大学的学费，你可以参考下面的表格： 上述上海海事大学各专业学费收费标准数据来源于网络，仅供同学们参考。 上海海事大学专业设置 本科类经济学

经济学类 法学 文学 外国语言文学类|日语 理学 数学类 工学 机械类|工业设计|机械类(中外合作办学)|材料科学与工程|能源与动力工程|电气类(中外合作办学)|电子信息类|计算机科学与技术|网络工程|港口航道与海岸工程|交通运输|交通工程|航海技术|轮机工程|船舶电子电气工程|船舶与海洋工程|环境工程| 安全工程 管理学 管理科学|信息管理与信息系统|工商管理类|会计学|财务管理|行政管理|物流管理|物流工程|工业工程|电子商务 艺术学 视觉传达设计 专科类交通运输 国际航运业务管理|船舶工程技术|港口物流设备与自动控制 制造 电气自动化技术 财经 物流管理 上海海事大学优势专业推荐 航海技术专业介绍

外省考生报研究生或需提供社保证明

外省考生报研究生或需提供社保证明 摘要：江西针对外省籍考试报考硕士研究生考试将实行新政策，此外，《意见》要求进一步加强考试过程中的监管。 8月5日，记者从江西省加强教育考试管理暨培训工作会议上获悉，明年起，在江西工作的外省籍考试报考硕士研究生考试，除须提供所在单位开具的介绍信外，或还将需要提供三个月（含三个月）以上在赣社保缴费证明。 根据当天会议关于《进一步加强和规范普通高等教育招生考试管理的意见（讨论稿）》（以下简称《意见》），为进- 步加强和规范硕士研究生考试管理，今后，江西将加强对报名资格的审查。《意见》提出，报名点必须加强考生报名资格的审查，明确规定应届本科毕业生选择就读学校所在省（区、市）的报考点报名确认手续。 其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试管理机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。《意见》还提出，对在江西工作的外省籍考生，规定要提供所在工作单位介绍信、三个月（含三个月）以上在赣社保缴费证明。 为防止作弊和替考事件发生，《意见》要求进一步加强考试过程中的监管。其中包括加强考生进入考场时的身份证验证，严防替考。同时，在复试过程中，要求招生单位对所有参加复试的考生再次对报考资格进行核查；复试前对考生

本人、身份证、准考证再次比对；对疑问考生加大复试力度，调阅考生答卷电子扫描件图片进行比对，坚决杜绝替考事件发生。 《意见》还要求加强录取信息的公开，要求在现有的信息公开基础上，严格把关，确保招生政策、招生简章、专业目录、招生计划、复试录取办法、复试考生名单、录取结果、咨询及申诉渠道等信息公开的重要内容准确、及时、主动公开。 摘要：3所获批试点高校正式跨入职业技术教育研究生培养行列，旨在培养掌握现代教育理论、具有较强职业技术教育教学实践的高素质中等职业学校专业教师。 8月4日重庆市教育委员会网站公布重庆大学、西南大学和重庆师范大学3所高校获批为首批教育硕士（职业技术教育）专业学位研究生教育试点单位，3所获批试点高校正式跨入职业技术教育研究生培养行列。 日前，国务院学位委员会下发《关于公布教育硕士（职业技术教育）专业学位研究生教育试点单位确认结果的通知》，公布全国45所院校为首批教育硕士（职业技术教育）专业学位研究生教育试点单位，其中包括重庆大学、西南大学和重庆师范大学3所重庆高校。各试点单位将于XX年首次招生。招生方向必须符合中等职业学校的专业目录，不得超过5个，招生对象的前置专业必须与报考专业的方向一致 或密切相关，并具有国民教育序列大学本科学历（或本科同等学历）人员。

材料力学

《材料力学》（48学时）课程教学大纲 一、课程名称 1、中文名称：材料力学（48学时） 2、英文名称：Mechanics of Materials 3、课程号:WG110060 二、学时 总学时48 学时其中：授课44学时实验4 学时 三、考核方式: 考试 四、适用专业 交通运输、港口航道与海岸工程、机械电子工程、材料科学 五、课程简介 材料力学在工科专业中，是由基础理论过渡到工程技术专业课程的一门重要技术基础课。该课程的任务是研究构件受力后的变形和破坏规律，为构件选择适当的材料，确定合理的形状和尺寸，提供必要的理论基础和计算方法，使构件达到即安全又经济的要求。通过这门课程的学习，要求学生对工程设计中有关强度，刚度和稳定性问题有正确的认识，掌握必备的基础知识和基本计算能力。 六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务 材料力学在专业课程中，是许多工程技术专业必修的一门重要技术基础课，又是一门密切联系工程实际的学科，它的一些基本概念、基本理论和基本方法，不仅是学习后续课的基础，而且也可以用来解决工程中的实际问题。通过材料力学的学习，要求学生对构件的强度、刚度和稳定性问题具有明确的基本概念，掌握必要的基础知识、比较熟练的计算能力、初步的实验能力和解决工程实际问题的能力。为学习后续课程和进一步提高分析问题和解决问题的能力奠定必要的力学基础。并有一定实验分析能力，为相关后续专业课程打好基础。七、课程内容和教学要求 （一）材料力学理论部分（44学时）

内容和学时分配 （一）低碳钢和铸铁拉伸（压缩）的机械性质测定（2学时） 了解以低碳钢为代表的塑性材料和以铸铁为代表的脆性材料在受拉伸和压缩时表现的强度性能和塑性性能，并加以比较，从而掌握两种材料的区别。试验包括： 1. 观察低碳钢试件在拉伸全过程中的各种现象，并绘制拉伸图（P ～ΔL ）曲线。 2. 测定低碳钢在拉伸时的强度性能数据：屈服极限和强度极限。 （二）弯曲正应力实验（2学时） 1、测定梁在纯弯曲时横截面上的正应力εσE =分布规律并与理论值y I z z M = σ Z 进行比

未来十年什么专业就业前景好

未来十年什么专业就业前景好 适合指数：★★★★★ 专业解密 看到这个专业名称，许多考生和家长眼前就会发黑：翻山越岭找铁矿，钻洞下窑挖煤炭;不在荒郊，就在野外;不是寒冷，就是高温。现在的考生都是娇生惯养长大的，哪能受得了这个罪呀! 与在写字楼里的白领阶层相比，地矿行业的工作条件确实比较艰苦，但是在世界形势变化日新月异的今天，采矿工程充分利用自动 控制、计算机技术、通信技术等先进的科学技术，极大地促进了采 矿工程理论研究和技术应用的发展，使这些传统的“老黑难”专业 的就业环境发生了翻天覆地的变化：以前的勘探需要背个小帆布包 拿个小铁锤翻山越岭去采矿，现在则是地球卫星定位系统勘测和自 动绘图;以前采矿挖煤需要肩扛手刨，现在则是电脑控制机械操作。 尤其是被企业视为“手心里的宝儿”的大学本科毕业生，实际上真 正在“前线锻炼”的机会并不多。 采矿工程的任务是从地面开凿一系列井巷通达地壳中的矿床，然后用现代化的打眼爆破技术把含有矿物的矿石崩落下来，或用化学 方法直接把有用矿物分离出来，并把它们运送到地面各用户。同时，采矿工程又是一个系统的学科，地质学、考古学、科学技术史，无 一不在采矿工程专业方面渗透，对采矿工程专业研究具有理论上和 事实上的借鉴意义。 据中国矿业大学招生与就业处统计，近几年来，该校采矿工程专业本科应届毕业生签约率一直是100%，位居全校各专业之首。每年 该专业学生一进入大四，一些用人单位的领导就会亲顾“茅庐”现 场蹲点揽才，为毕业生现场解答各种问题。虽然很多学生张口就问 钱问待遇，用人单位还是乐此不疲地介绍单位的福利和优惠条件。 由于人才日渐紧俏，一些用人单位便把眼睛盯上了大二、大三的学

三副考试大纲

中华人民共和国海船船员适任考试大纲研讨会 “航海英语”工作组工作总结 2011年3月16日至20日，海船船员适任考试大纲研讨会在河南洛阳华洋乡村俱乐部进行。根据会议安排，航海学工作组对履约考试科目“航海英语”适任考试大纲进行了研讨和修订，现将工作进行总结。 1．“航海英语”研讨工作组成员 根据会议安排，航海英语研讨工作组是本次研讨会中成员最多的工作组，由以下人员组成： 涂兴华：上海海事大学（组长） 谢洁瑛：上海海事大学 罗卫华：大连海事大学 王建平：大连海事大学 於健：青岛远洋船员职业学院 江海学：集美大学 陈丽全：福建航运学院 柯道煌上海远洋海事培训中心 章涵：上海海事职业技术学院 张红：南通航运职业技术学院 李恩亮：江苏海事职业技术学院 肖奕珊：广州航海专科学校 欧阳江萍：广东海事局 2. 研讨依据 STCW公约马尼拉修正案； 海船船员适任考试大纲修订总原则； 与会人员的海上实践、教学、培训、考试与评估经验； 大纲征求意见；

04版考试大纲。 3. 修订原则 鉴于我国船员英语水平的现状，以及我国从船员大国向船员强国战略发展的总目标，确定了新大纲的修订原则： 1）全面覆盖其他考试科目的核心内容； 2）充分吸收各方意见； 3）切实考虑中国航海实际，适当降低二、三副的考试难度，提高管理级船员的英语运用能力； 4）突出“航海英语”作为一门工具语言而非航海专业，只要求各职务考生能够运用这门工具解决工作中的问题； 5）根据职务要求，对不同适用对象的考核侧重点如下： （1）二、三副：侧重对英版航海图书资料和航海仪器使用说明书的查阅，对国际公约的概要了解等英语阅读能力，以及如航海日志、演习记录等基本写作能力。 （2）大副：侧重有关船舶结构和货运知识的英语阅读能力，职责范围内的业务电函的写作能力。 （3）船长：侧重对国际公约、航运法规和航运业务的英语运用能力，以及对外业务的写作能力。 4. 研讨过程 首先由专家们各抒己见，发表对“航海英语”的理解和定位，气氛相当热烈，最后达成共识：“航海英语”只是一门工具语言，不必考核深奥的专业知识，而是让学生掌握一定的英语专业词汇，知道如何使用英语查阅相关专业书籍，熟悉英版专业书籍的语言特点，并具备各职务必须的业务电函等写作能力。 然后，基于对之前的大纲修订稿的章节顺序进行大幅度调整，使各章节的内容与新大纲其他科目的内容相一致。在充分考虑征求意见稿的同时，对各章节逐条研讨，确定取舍或优化。删除对专业要求过高的内容，增加公约新要求的内容，特别细化了国际公约和规则部分。 最后根据不同适用对象的实际工作需要，明确各自需要掌握的部分，并尽可能避免重复。 5. 内容修改、调整说明:

考博个人陈述书(精品文档)_共3页

攻读上海海事大学博士学位研究生 个人陈述书 姓名：********* 报考院系所：物流科学与工程研究院物流研究 报考专业：物流工程与管理报考导师： ****** 请用大约1500字介绍拟报考专业の知识储备，科研经历和成果，对拟研究领域の了解和看法，以及攻读博士学位阶段の学习计划和研究设想等。陈述书须由考生本人独立完成。此页请打印，内容超过一页の，请双面打印。 尊敬の老师： 您好！ 我叫******，是*********应届毕业生，现正准备考取贵校の博士研究生。我怀着强烈の愿望，希望能够读取贵校物流科学与工程研究院物流研究院物流工程与管理专业董达善老师の博士研究生，进一步提高自己の理论水平和科研能力。 下面我分别就个人の道德修养、学术经历、考博动机、学习设想、研究工作和就业目标等方面做个人自述，请审阅并考察，谢谢！ 道德修养： 在思想上，我始终秉持着“勤奋、求实、进取、奉献”の原则来对待工作和生活。同时，我作为一名中共预备党员，始终以严格の要求约束自己，在这样の标准下，我以马列主义毛泽东思想和邓小平理论为指导思想，结合三个代表和科学发展观，科学指导我の科研生活。 在学术方面，我の硕士研究生导师**老师经常教导我“在学术问题上，一定要本着勤恳诚实の态度去对待，不骄不躁，不卑不亢”；更要求我“尊重别人の劳动成果，更是对自己最大の尊重”。无论在哪个领域，凡是有所作为の人，都是以诚信二字为根本，我亦以*老师の教导为目标而努力。 学术经历： 本科阶段所学专业是机械设计，主修课程有：机械原理、机械设计、理论力学、材料力学、机械制造基础、有限元法应用、机械优化设计应用。 硕士阶段所学专业是机械工程，主修课程有：机构分析与综合、数值分析、弹塑性力学、机器人运动学与动力学、机械系统动力学、现代控制工程、计算机辅助几何设计与非线性B样条、现代设计理论及方法等。 我所就读の学校是***，学制三年，第一年统一上课并逐步接触项目研究，第二年正式开始研究项目和撰写论文。我の研究方向是仿生踝关节辅助康复系统研发，机械结构与控制の结合，具体来说，首先设计出来满足人体脚踝关节运动の机械结构，利用ADAMS进行运动学与动力学仿真，其次设计出来踝关节结构の控制系统，然后利用控制系统控制踝关节の运动，使其运动模式按照我们给定の规律运动。 考博动机: ***老师の研究方向是物流装备自动化与智能控制，我对老师の研究方向很感兴趣。董老师所主讲の课程《起重机械金属结构》、《结构优化设计》、《结构力学》、《材料力学》是我所感兴趣の，我本身在本科和硕士阶段均从事机械设

集美大学刊物分类办法-3

集美大学刊物分类办法 集大人〔2013〕14号 根据学校专业技术人员聘任工作需要，结合学校科研工作实际，经校学术委员会讨论通过本办法 一、学术刊物分类 （一）一类学术刊物 1. 文科一类学术刊物包括： （1）被SSCI、A&HCI、SCI （E）、El收录的学术论文（不含增刊、会议论文）； （2）39所“ 985工程”高校（清华大学、北京大学、厦门大学、南京大学、复旦大学、天津大学、浙江大学、南开大学、西安交通大学、东南大学、武汉大学、上海交通大学、山东大学、湖南大学、中国人民大学、吉林大学、重庆大学、电子科技大学、四川大学、中山大学、华南理工大学、兰州大学、东北大学、西 北工业大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、中国海洋大学、北京理工大学、大连理工大学、北京航空航天大学、北京师范大学、同济大学、中南大学、中国科学技术大学、中国农业大学、国防科学技术大学、华东师范大学、西北农林科技大学、中央民族大学）的学报被CSSCI核心期刊目录收录的； （3）以下刊物为文科一类学术刊物（共118种）：

2. 理工科一类学术刊物包括： （1）39所“ 985工程”高校（清华大学、北京大学、厦门大学、南京大学、复旦大学、天津大学、浙江大学、南开大学、西安交通大学、东南大学、武汉大学、上海交通大学、山东大学、湖南大学、中国人民大学、吉林大学、重庆大学、电子科技大学、四川大学、中山大学、华南理工大学、兰州大学、东北大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、中国海洋大学、北京理工大学、大连理工大学、

北京航空航天大学、北京师范大学、同济大学、中南大学、中国科学技术大学、中国农业大学、国防科学技术大学、华东师范大学、西北农林科技大学、中央民族大学）的学报被CSCD核心期刊目录收录的，以及英文版； （2）以下刊物为理工科一类学术刊物（共122种）：

上海海事大学考博复习严禁七大恶习

上海海事大学考博复习严禁七大恶习 对于大多参加考博的考生来说，考博是一件摸不清头绪的事儿。摆开考生面前的是太多的盲目与迷茫，哪些方法不得当、哪些准备是必须的……都没有清晰的认知。无论考博是你心中由来已久的夙愿，还是迫于生计的无奈之举，要想在这场激烈的角逐中胜出，就必须知道哪些恶习是不可涉及! 恶之一：离不开舒适窝，没有目标 不断寻求挑战激励自己。提防自己，不要躺倒在舒适区。舒适区只是避风港，不是安乐窝。它只是你心中准备迎接下次挑战之前刻意放松自己和恢复元气的地方。联系我们扣扣：四九三三七一六二六。电话：四零零六六八六九七八。 许多人惊奇地发现，他们之所以达不到自己孜孜以求的目标，是因为他们的主要目标太小、而且太模糊不清，使自己失去动力。如果你的主要目标不能激发你的想象力，目标的实现就会遥遥无期。因此，真正能激励你奋发向上的是，确立一个既宏伟又具体的远大目标。 20世纪作者Anais Nin(阿耐斯)曾写道：“沉溺生活的人没有死的恐惧”。自以为长命百岁无益于你享受人生。然而，大多数人对此视而不见，假装自己的生命会绵延无绝。惟有心血来潮的那天，我们才会筹划大事业，将我们的目标和梦想寄托在enis Waitley(丹尼斯)称之为"虚幻岛"的汪洋大海之中。其实，直面死亡未必要等到生命耗尽时的临终一刻。事实上，如果能逼真地想象我们的弥留之际，会物极必反产生一种再生的感觉，这是塑造自我的第一步。 恶之二：没有计划，不紧不慢 实现目标的道路绝不是坦途。它总是呈现出一条波浪线，有起也有落。但你可以安排自己的休整点。事先看看你的时间表，框出你放松、调整、恢

复元气的时间。即使你现在感觉不错，也要做好调整计划。这才是明智之举。在自己的事业波峰时，要给自己安排休整点。安排出一大段时间让自己隐退一下，即使是离开自己爱的工作也要如此。只有这样，在你重新投入工作时才能更富激情。 先“排演”一场比你要面对的珲要复杂的战斗。如果手上有棘手活而自己又犹豫不决，不妨挑件更难的事先做。生活挑战你的事情，你定可以用来挑战自己。这样，你就可以自己开辟一条成功之路。成功的真谛是：对自己越苛刻，生活对你越宽容;对自己越宽容，生活对你越苛刻。 恶之三：贪得无厌 考博后，我们发现有不少的资料只看了一点点或者根本没看，有一部分资料我们看了一半，还有一些资料确实对有用，我们看了N遍! 考博时的复习资料很多，而且值得参考的也很多，不过，没有一个人可能把所有的资料都看完，更何况也没有必要，因此我们就要有选择的来看。 买过多的参考书，不但浪费钱，而且还会给自己造成心理负担，如果书的质量不高的话，做了浪费时间而且影响做题思路，绝对百害而无一利。 一般说来，前期每科固定一两本书就可以了，比如说英语用朱泰淇的，数学看陈文灯的，政治用任汝芬的，不能贪多，俗话说的好“贪多嚼不烂”，还浪费“粮食”!后期各科选择一本习题集加上真题来做就OK了。 恶之四：消息闭塞 现在的考博实际上是一个信息战争，得到一些确切的相关情报不仅可以节省你的时间和精力，而且还会出其不意地得到一个理想的结果。有的人喜欢一人埋头苦干，以为工夫下到了，自然水到渠成。但考博还讲究效率，还讲究针对性。公共课的命题趋势、重点，专业课历年的题目，没有换老师命题(专业课一般换老师命题就会大变)等等信息，将很大程度地影响考博结果。