超全桥梁钻孔灌注桩基础施工,你收藏就对了

随着科学的不断发展钻孔灌注桩在高层、超高层和桥梁等构筑物中被广泛的应用，在施工过程中施工质量的好坏对桩的承载力影响很大，所以钻孔灌注桩在桥梁工程中是十分重要的一步施工步骤。它的施工工艺都有什么？它又容易碰到什么样的事故？我们就一起带着疑问和小编一起来学习一下吧。

施工流程图：

一、场地准备

旱地：平整、夯实场地

浅水：筑岛法

桩位放样采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。

▲测量放样中心点与设计允许偏差2CM

三、埋设护筒

1. 护筒的作用：

固定桩孔位置，保护孔口，防止地面水流入，增加孔内水压力，防止塌孔，成孔时引导钻头的方向。

2.护筒的制作要求：

①护筒通常采用钢筋混凝土和钢制两种，视具体情况而定。钢护筒厚4~8mm，钢筋混凝土护筒厚8~10cm 。护筒上部设1～2个溢浆孔，

②护筒的内径比钻孔桩设计直径稍大。用回转钻机钻孔的宜加大20～30厘米；用冲击钻和冲抓钻钻孔的宜加大30～40厘米。

3.护筒的埋设要求

①钻孔前，在现场放线定位，按桩位挖去桩孔表层土，并埋设护筒。

②埋设护筒可采用挖埋或锤击、振动、加压等方法，但注意避免引起孔口开裂，倾斜，埋设完毕及时用粘土沿四周对称分层填压夯实。

③埋置深度一般情况为2—4米，在粘性土中不宜小于1.0m；砂土中不宜小于

1.5m；其高度尚应

为防止护筒下沉特殊情况应加深；同时保证满足孔内泥浆面高度的要求，护筒顶面应高于(地）岛面0.2～0.5m。避免孔口四周浸泡，导致塌孔。

④护筒顶端高程应满足孔内水位设置高度的要求。

护筒入土深度：

▲锤击加压钢护筒时保证钢护筒垂直，避免倾斜

▲避免孔口四周浸泡，导致塌孔

▲埋设护筒

四、泥浆制备

泥浆作用：

在孔壁形成泥皮稳定孔壁、悬浮钻渣、润滑钻具、正循环排渣。

组成及要求：

①水：水的PH值7～8之间，不含杂质

②粘土（或膨润土）：塑性指数大于25，粒径小于0.005mm颗粒含量多于总量的50%，相对密度为1.1～1.5

③添加剂：

无机：纯碱等促使颗粒分散、防止凝聚下沉

有机：丹宁液、拷胶液等降低粘度

▲泥浆池泥浆护壁成孔灌注桩：泥浆池

泥浆稠度：计测量时用手指堵住漏斗下面的出口，用量杯分别将500ml和200ml 泥浆通过滤网倒入漏斗，然后打开出口，让泥浆从漏斗管中流出，用秒表测定流出500ml泥浆所需时间（s），即为泥浆稠度。

五、钻架与钻机就位

钻架要求

①能够承受钻具和其他辅助设备的重量，具有一定的刚度，具有足够的高度。

②钻孔过程中，成孔中心必须对准桩位中心，钻架必须保持平稳，不发生位移、倾斜和沉陷。

③钻架安装就位时，应详细测量，底座应用枕木垫实、塞紧，顶端用缆风绳固定平稳，并在钻进过程中经常检查。

▲冲击钻钻架与钻机钻机就位之前准备工作：

1.进场钻机要进行进场合格报验

2. 反循环钻头直径至少大于桩设计直径

3.冲击钻钻头直径可小于设计桩径2-3cm

钻机就位：

六、钻孔

冲击钻孔的施工要点：

邻孔混凝土达2.5MPa后开钻；开孔小冲程；孔深为钻头高加冲程后正常冲击。粘性土、风化层、砾砂石等中、低冲程：1～2m

桥梁工程施工方案(钻孔灌注桩)

施工方案 第一节施工要点 （一）、测量定位 测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。 （二）、施工测量 1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有： （1）对测量仪器进行精度标定和检校。 （2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。 （3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。 （4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。 （5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。 （6）进行高程测量和施工放样。 （7）桥梁进行施工变形观测和精度控制。 （8）测定并检查施工部分的位置和标高。 （9）对已完工程进行竣工测量。 2、施工放样的主要内容有： （1）墩台纵横向轴线的确定； （2）桩基础的桩位放样； （3）基坑的开挖及墩台的放样； （4）承台及墩身立柱结构尺寸，位置放样； （5）台帽及支座垫石的结构尺寸，位置放样； （6）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样； （7）桥面系结构的位置，尺寸放样； （8）各阶段高程放样。 3、使用的测量仪器 DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪，使用前按要求进行标定。4、测量过程中应注意的问题： （1）测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。 （2）测量控制点包括：设计单位元元交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点；桥梁施工控制网点、水准点等。 （3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰，并且要有保护措施。 （4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用混凝土包木桩或混凝土包 铁心，但要随放随用，不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。 （5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。 （6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。 （三）桩基施工 1、钻孔灌注桩施工 水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通，避免采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。

高速公路桥梁桩基础施工方案

高速公路桥梁桩基础施工方案 1、桩基础施工 该方案是在地质情况复杂，水又深，在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件：磨擦桩适用条件：水深、地持复杂，地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层，桩底只能以砂层作为持力层，只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件：水深、地质复杂，地质钻擦资料显示有岩石持力层，桩底嵌岩至弱凤化层2．53．5m，岩层单轴承载力不小于800kpa，并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。 1．1桩基钻孔施工方法 桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机，这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎，然后利用泥浆循环的方法，将废碴清出桩孔外。施工方法： ①搭设钻机平台，搭设的标高高于设计施工水位以上，不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 ②打钢护筒，钢护简直径要大干桩径lOcm-2Ocm，钢护筒底要嵌入强风化岩层并 穿过软弱层，钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水，钢护筒钢板厚度一般用8mm-10mm钢护筒的作用：墩桩位置定位，钻孔导向，桩孔内外隔开，不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位)，泥浆循环从钢护筒顶部流回泥浆池内，当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水，泥浆就不能循环，废碴清不出孔外，桩孔就钻不下去；桩基灌注砼时，砼面要露出水面才能干地接桩，从水底地面至水面这段，钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 ③机械钻孔；钻机平台搭好后，将钻机安装在平台上，将钻机准确就位，钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 ④循环泥浆清碴：一般配备高压泥浆泵，泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部，泥浆将废碴粘住形成悬浮物，泥浆泵不停运转，不断给孔底施加压力，当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时，泥浆从钢护筒顶部满出来，泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢，给泥浆有一定的沉淀时间，这样废碴大部份沉淀于溜槽内，人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外，使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释，其浓度要根据实际情况，要以能将沉碴悬浮起来为宜，太浓了，在溜槽内不易沉淀不方便清碴，太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用，钻机钻头的立动，将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上，起到固结孔壁，防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外，能保持桩孔内的水位高于孔外水位，泥浆的比重大于桩孔外清水的比重，形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力，这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水，当桩孔外水位变化，孔内外水压力相摩时，必然会塌孔，塌孔的情况很复杂，处理塌孔的方法也很麻烦，在此不作用论述。 ⑤桩孔清孔：钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多，

桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题处理措施

桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题处理措施 钻孔灌注桩是利用不同专业钻孔机具，在地基的土石中造成一个直径为圆形钻孔，达到设计标高后，将钢筋骨架掉入钻孔中，然后通过安放在孔中的导管，直接在水中进行混凝土的灌注作业，从而形成一棵较粗糙的圆柱式桩基础。由于其适应性强、成本适中、施工简便等特点，被广泛的应用于公路桥梁建设及其他工程领域。桥梁钻孔灌注桩属于隐蔽工程，钻孔、灌注混凝土都是在水下进行的，影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多，如何有效的避免钻孔过程中出现钻头掉落和灌注水下混凝土过程中发生断桩等现象，杜绝混凝土夹渣、不均匀等质量弊病，发生施工质量问题后如何恰如其分的处理以确保整个工程质量是路桥人一直探讨的问题，笔者结合自己的工程实践，对桥梁钻孔灌注桩施工中常见质量问题的处理措施进行归纳总结，以供同仁交流。 1 钻孔过程中常见问题及处理 1.1 偏斜孔 钻机安装时，支撑不好、桩孔地质构造不均匀等因素引起钻机整体或钻头在钻孔过程中发生偏斜，导致偏孔。偏斜孔根据成因不同处理措施如下： ①因钻机倾斜造成的应先移开钻机，检查钻孔壁情况，如钻孔壁比较稳定，则应加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积，而后，重新安装钻机恢复施工；钻孔壁随时有坍塌可能的，应将钻孔回填至原地面，待地层静止稳定后重新开始钻孔。 ②地质构造不均匀引起的，先分析清楚岩层走向，尔后采用适当的回填料（一般为片石加粘土、纯碱、锯末等组成的混合物）将钻孔回填至计算确定的高程处，静止一段时间后恢复施工。孔中心偏差小于20cm的，静止1~2h后可以继续钻孔。孔中心偏差大于20cm的，应根据情况静止2h以上，待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。穿过倾斜岩层过程中应采用自重较大的复核式牙轮钻、冲击钻慢速钻孔。 1.2 卡钻 钻孔经过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中未及时根据地质情况调整钻头的行程等原因引起“卡钻”现象。针对发生“卡钻”的原因采取相应的方法处理： ①由于“探头石”引起的卡钻可适当往下放钻头，然后，强力快速往上提，使“探头石”受瞬间冲击缩回，从而顺利提起钻头。元磨高速K12+381谭家湾大桥3-1号桩施工中发生此类卡钻现象，采用此方法处理顺利提起钻头。 ②因钻头穿过岩层突变处导致的卡钻，优先采用水下爆破的方法处理。在岩层中此方法容易奏效，砂土地层中不宜采用此方法。 ③由于机械故障导致钻头在浓泥浆中滞留时间过长造成钻头无法提升的现象，应采取插入高压水管置换泥浆的方法进行处理。 1.3 缩孔 缩孔在饱和性粘土、淤泥质黏土，特别是流塑性状态土层中特有的现象，起原因是此类地层含水量高、塑性大，钻头经过后钻孔壁回缩，导致钻孔的直径小于设计的桩直径。一般采用块、卵石回填，然后用重量较大的冲击钻冲击，挤紧钻孔孔壁的办法处理；或者采用在导正器外侧焊接一定数量的合金叶片进行旋转清理。 1.4 掉钻 由于机械故障、钢丝绳断裂、孔壁坍塌等因素造成钻头落入孔底的现象通常称“掉钻”。发生掉钻后应及时采取恰当的方法进行打捞。 ①如孔壁稳定，则直接用钻机起吊“打捞器”入孔进行打捞。 ②如孔壁出现局部坍塌将钻头埋没且大部分钻孔壁处于稳定时，应先加大孔内泥浆的浓度，将旋转钻头放入安全的深度范围搅动泥浆以加强钻孔壁，而后，采用“气举法”清除钻头上的沉积土和淤泥，确认钻头已露出后再实施钻头的打捞工作。钻孔壁随时有继续坍塌的可能，先在孔内安装长钢护筒、搅拌桩维护、

光伏混凝土钻孔灌桩基础施工方案

目录 钻孔灌注桩基础工程施工方案1 一、项目情况1 （一）工程概况1 （二）灌注桩配筋具体见下图：3 （三）施工设备选择及水电要求3 二、编制依据、原则、范围4 （一）编制依据4 （二）编制原则4 三、施工部署5 （一）施工组织机构与管理5 （二）劳动力动态分配6 （三）现场平面布置6 （四）临电设计7 四、施工进度计划7 （一）根据甲方要求的各施工节点工期保质保量完成本工程。7（二）保证工期措施7 五、钻孔灌注桩专项施工方案8 （一）施工准备工作8 （二）钻孔灌注桩施工工艺8 四、质量保证措施12 （一）质量保证体系框图12 （二）质量目标13 （三）质量方针13 （四）质量体系13 （五）物资质量保证13 （六）技术保证措施14 （七）合约保证措施14 五、安全生产保证措施14 （一）安全管理方针14 （二）安全管理制度14

（三）安全管理工作15 （四）施工人员行为控制15 （五）临时用电安全管理15 （六）现场消防措施17 钻孔灌注桩基础工程施工方案 一、项目情况 （一）工程概况 1、工程地点：山西省右玉县17个村，具体建设地点详见下表： 2、工程地质情况： 本项目施工地点分布区域不集中，场地土层多为卵石、强风化岩或中风化岩，金家园村联村电站、李官屯联村联村电站、马良村联村电站为湿陷性粉土。详细地质情况见山西晋恒源岩土工程有限公司提供的《岩土工程勘察报告》。 3、设计要求： （1）光伏支架桩基形式为钻孔灌注混凝土桩，桩径220mm，桩长为2000mm~3000mm，桩身混凝土强度等级为C30细石混凝土。

表1-1桩长控制要求 序号序持力层入岩（土）深度（m）最小桩长（m）最大桩长 1 强风化岩、中风化 1.0 2.0 总长度不大于3.0m 2 卵石 1. 3 2.5 3 粉质黏土 2.0 3.0 注：施工过程中，如桩端未满足表中入岩（土）深度，但桩身总长已达最大桩长， （2）桩内钢筋笼主筋保护层厚度为35mm（仅允许负偏差），钢筋笼主筋6φ14，布置螺旋箍筋Φ6@200。 （3）立柱在浇筑混凝土时预埋在钢筋笼内，详细情况如下图所 示：

桥梁钻孔灌注桩施工方案

XX工程 (钻孔灌注桩) 专 项 施 工 方 案 XX公司二O一一年六月十日

钻孔灌注桩专项施工方案 1、工程概况 场区自然条件 XX桥，桥梁中心桩号为：K1+处，全长, 桥梁与河道正交布置。0#墩～3#墩采用桩柱钻孔桩基础，每个墩台8根直径为钻孔桩，桩长为米～米,承台尺寸为××钢筋混凝土基础,墩柱为圆端形实体墩。 根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在35℃以内，在七、八月份，冬季处在十一月、十二月、元月、二月，温度较低桩基工程无法施工。 地质条件 拟建场地所处地貌制约，上部均为第四系全新统冲洪积成因粉细砂、粉质粘土和砂砾层，下卧白垩系下统红色砂岩，底层层序比较清晰，结构稳定，自上而下按自然层划分为五个小的底层结构单元述之： ①细砂层：黄褐色，稍湿～潮湿，稍密状态，分选性中等，主要矿物分为石英和长石，层底埋深～米。 ②粉质粘土层：灰黄褐色，软塑状态，土质比较均匀，含较多细砂颗粒，断面有弱光泽，韧性中等，干强度较大，摇振反应较显著，层底埋深米，厚度米。 ③砂砾层：黄褐色，饱和，中密度状态，级配较好，卵石含量小于15%，磨圆度中等，母岩成分为石英砂岩，层底埋深米，厚度米。 ④粉砂层：黄褐～浅褐红色，饱和，中密状态，分选性一般，粘粒含量稍大，手捏有轻微粘滞感，主要矿物成分为石英和长石，层底

埋深～米，厚度～米。 ⑤全风化砂岩层：浅紫红色，岩体呈弱胶结的散体状，很湿，干钻较易进尺，岩芯呈细砂状级薄柱状，手捏易碎，中密状态，主要矿物成分为石英和长石，层底埋深～米，厚度～米。 ⑥强风化砂岩层：浅紫红色，颜色较均匀，干燥状态，层间偶见条带状分布的高龄土薄夹层，原岩结构基本保持完好，岩层较完整，节理、裂隙一般发育，属于细砂质岩，泥质胶结，中厚层状，岩层中的长石大部分已风化成粘土矿物，干钻很难钻进，带水钻进较容易，岩芯呈短柱状，浸水后岩石碎块手掰较易碎，锤击声哑，层底埋深～米，厚度～米。 ⑦中等风化砂岩：浅紫红色，颜色较均匀，干燥状态，原岩结构基本保持完好，岩层完整，节理、裂隙不发育，属于细砂质岩，泥质胶结，中厚层状，岩层中的长石部分已风化成粘土矿物，带水钻进进尺较缓慢，岩芯呈10～20cm的柱状，岩石碎块手掰不易碎，锤击交易碎、声较哑，设计钻探深度内未穿透。 桩基概况与设计要求 横一路掌岗图河桥为三跨一联连续箱梁桥桥台、桥墩下基础为Φ1200钻孔灌注桩，共32根，Φ1200钻孔桩钢筋笼为全笼，主筋全部为Φ28，箍筋为Φ10螺旋箍，加劲筋箍Φ22设在主筋内壁，每隔2m 设置一根；并设笼身每2米一道Φ16定位钢筋。桩基长度为、、、。砼为C25商品砼灌注。 、环境概况

钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称：星辉路新建工程编号：A3.1 1 —

江苏省建设厅监制

星辉路（高鼎路-瓦浦路）新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区，洪湖路以南，全长1.86km，其中桥梁三座：3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁，5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台，桥墩采用排架式，每座桥全桥整一幅，桩基采用100cm钻坑灌注桩，单排布置，灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求，我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程

2、施工时间安排，进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人，其分工请参见下表： 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备

根据本工程进度计划，本工程拟投入GPS150型工程钻机2台，负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行，拟安排120KW发电机1台，作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有：GPS150型钻机2台套，1M3液压反铲挖机1台，25t吊机1台，120KW发电机1台，500A 电焊机3台，挖泥船2艘，20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照，企业资质等报验给监理单位，同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 （1）场地平整 围堰填筑成形抽干水后，用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 （2）测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标，临时水准点，由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只，以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有：全站仪1台，水准仪2台，50米卷尺1

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图 文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设：钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清 孔 制焊接而成，钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成，钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径 比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制 试件制作 护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性 业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥，在河床内设置筑 岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑， 筑岛外露部位均分层码砌塑编 袋内装砂砾码砌密实、牢固，便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度 而定，筑岛与便桥应紧密连接，便于钻孔桩施工 。 文档来源网络及个人整理，勿用 作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆，且泥浆性 能指标满足规范要求，保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备 冋便道、确 (1)精心量测， 打夯密实。 mm 厚钢板卷 作长度2-3m 。 1.0-1「5m ，对于砂土将 其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋 置深度4 m 河床部位 土内 1.0-1.5 m 。 护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理，勿用作商 试件制作 施工准备 整场地制作清除杂物, 放出桩

(5)钻机就位。钻机底架要垫平，保持稳定，顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直，钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖，应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度，拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行，不得中断，一气呵成，采用冲击钻钻孔时，应不断地向孔注浆，防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查，合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后，且成孔质量符合图纸要求，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ，以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后，孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查，对 于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

钻孔灌注桩基础施工技术交底

钻孔灌注桩基础施工技术交底 1.施工工艺流程 测量放样→钻机钻孔→检孔与固孔→成孔→清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼 2施工方法及施工要点 ㈠、测量放样 ①、严格审核图纸，对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算，确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。 ②、钻孔开挖采用全站仪放样，开挖至高于设计高程30㎝时必须复测，模板、钢筋安装前必须放样，安装后必须复测，中线偏位、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定的允许偏差；平面位置使用全站仪放样及复测，高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。 ③、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。 ④、桩位控制点埋设护桩，每点四个，护桩用大木桩打入地面后，用水泥混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固，易于保存。⑤、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。 本工区准备采用钢护筒护孔，直径大于桩径30CM，护筒中心线应与桩中心线重合，平面允许误差为50㎜，竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1～1.5米，并高出地面30CM，位置准确，竖直，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。

钻机就位： 就位前对钻孔各项准备工作进行检查，包括场地与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷，否则应及时处理，使用吊车就位，牢固拴好缆风绳，冲击钻头中心位置准确，偏差小于1CM。 1、钻孔 ①、开孔：开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据土层情况而定，或回入清水，用小冲击钻冲击造浆。 ②、冲程根据土层情况分别而定：一般在通过坚硬密实岩层时，采取高冲程（4－5M）。 ③、在通过卵石或岩层时，如表面不平整，先投入粘土和小片石将表面垫平，再用十字型钻进，注意防止发生斜孔，坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度，一般有密实坚硬土层每次松绳3－5CM，注意防止松绳过少，形成“打空锥”。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。 ④、为正确控制钻机的冲程，在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。 a.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 b.掏渣：使用掏渣筒，在坚硬的岩层钻进一般每进0.5－0.1m掏渣一次，掏渣时，掏渣筒下入孔底取钻渣，每次4-5筒，或掏到泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。

论某公路桥梁钻孔灌注桩施工控制方法

论某公路桥梁钻孔灌注桩施工控制方法 发表时间：2019-09-12T15:48:01.767Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：陈红霞 [导读] 44122319831011XXXX 0 前言： 保证桥梁基砖钻孔灌注桩质量的主要关键是施工，桩施工过程常易出现事故，必须及时采取措施补救。本文结合某公路桥梁灌注桩施工总结，提出施工工艺的一些问题以及处理意见、相互学习。 1．首批混凝土灌注量 在灌注钻孔桩混凝土时，首次灌注量非常重要，在这一次灌注后，导管埋入混凝土中的深度不小于1：0m（规范要求），为保证继续灌注混凝土打好基础。 首次灌注量的计算公式如（1）式。 V=π/4×（H1d2+H0D2）×K 而 H1=（H－H0）×γ/γ0 式中V——第一次灌注量，m3； H1——导管内混凝土高度，m； d———导管直径，m，一般取d=0.25m； Ho——第一次灌注高度（H0=h1+h0），m； h1——导管口埋深，m，取h1=1．0m； ho——导管口离桩底高度，m，取ho=0．4m； D——桩径，m； H——桩深，m； γo—— 馄凝土容重，kN／m3，取γo=24kN／m3； γ——清孔后孔内泥浆容重，kN／m3；反循环清孔后，泥浆容重小，为10.8～11.2；正循环清孔后，泥浆容重大，为12．0～12.5；为计算方便起见取γ=11．5； k——扩孔系数，一般土质为1．10，软土为11.5～1，20，取k=1.10。 为了工作方便，按导管埋深1 m计算后第一次灌注量如表1。 （1）如表所述，施工时按桩径和桩深来制作或选择储料斗，一般来说，储料斗容积2m3，左右适用于800mm、1000mm的桩径，对于1 200mm、1 500mm的桩径，容积需更大一些。 （2）在相同桩径及导管埋深时，桩深不同，混凝土容积也不同。如：桩径φ1000mm，导管口埋深1．0m，而对于桩深20m、40m、60m，则容积相应为1．71 m3、2．25 m3、2．79 m3，究其原因是桩深越深，第一次灌注后，在导管内的混凝土用于平衡导管外孔内泥柱压力的高度就越高。按式，（2）计算，对于上面这个例子，导管内混凝土柱高度分别为9.3m、19.3m、29.3m。如果用正循环清孔，泥浆比重大，则这个高度还会更大。 2．防止钢筋笼上浮的简易方法 发生钢筋笼上浮事故的原因有两种： （1）对于非全桩式（一般指摩擦桩）的钢筋笼，在灌注过程中，下部的混凝土到达钢筋笼底部能把钢筋笼向上拱； （2）导管不正，在提升导管时法兰盘挂住钢筋笼，把钢筋笼朝上提。 对于前者，可在钢筋笼就位前，算准深度，在钢筋笼下面用8号铁丝吊3～5块较大的片石块或同等标号混凝土块，当钢筋笼到位时，石块或棍凝土块被混凝土压住起牵制作用。 对于后者，就是在提升导管时，尽量保持导管在孔中心处，避免法兰盘挂住钢筋笼，把钢筋笼朝上提。 - 3．防止灌注时发生“气塞”的方法 在灌注混凝土过程中，特别是用吊车提升大斗灌注时，犹如一个密不透风的活塞朝导管内压下，管内的空气被压缩到一定程度，成为气包，顶住了混凝土灌注不下，形成了所谓的“气塞，，现象。为了预防此类事故的发生，方法有两种： （1）吊车的混凝土料斗在放料时，不要太对正导管中心，可以朝储料斗一旁靠，这样使棍凝土进入导管可以有个前后错开的过程； （2）在导管内挂一根长约3～5m有筛眼的钢管，弯成钩形，吊在储料斗上，防止掉人导管内。这根钢管既可让混凝土错开下人，又起透气作用。 4．导管进水的预防和处理方法 4.1 主要原因 （1）首批混凝土储量不足，或虽然混凝土储量已够，但导管底口的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入。 （2）导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气浪挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流人。 （3）导管提升过猛，或测深出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。 4．2预防和处理方法 （1）对上述（1）原因引起的，应立即将导管提出，散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出，或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出，不得巳时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新下放骨架、导管并投人足够储量的首批混凝土，重

公路桥梁钻孔灌注桩施工方案

目录 第一章编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1 工程概况 (2) 2.2 工程数量 (2) 2.3 气候和水文地质条件 (3) 第三章施工组织 (4) 3.1 人员组织机构 (4) 3.2 施工进度计划 (4) 第四章主要施工方法及技术措施 (7) 4.1 钻孔桩施工工艺流程 (7) 4.2 钻机选用 (7) 4.3 测量放样 (7) 4.4 埋设钢护筒 (8) 4.5 泥浆调制 (8) 4.6 钻孔 (9) 4.7 检孔、清孔 (9) 4.8 钢筋笼制作及吊放 (10) 4.9 导管安装 (17) 4.10 混凝土灌注 (17) 4.11 场地清理 (18) 4.12 凿桩头及检测 (18) 4.13 实测项目 (19) 4.14 钻孔灌注桩质量通病及预防措施 (20) 第五章雨期施工措施 (22) 5.1 雨期施工要求 (22) 5.2 雨期施工保障措施 (22) 5.3 雨期施工安全措施 (23) 第六章质量保证措施 (24) 6.1 质量目标 (24) 6.2 质量保证领导小组 (24) 6.3 质量保证体系 (24) 6.4 质量保证措施 (25) 第七章工期保证措施 (27) 第八章安全保证措施 (28) 8.1 安全目标 (28) 8.2 安全领导小组 (28) 8.3 安全保证体系 (29) 8.4 安全制度及保证措施 (29) 第九章文明施工及环保措施 (35) 第十章应急救援预案 (37)

10.1 成立应急救援领导小组 (37) 10.2 应急救援报告流程 (38) 10.3 应急救援措施 (38) 10.4 机械伤害事故应急救援措施 (40) 10.5 应急救援机械、物资设备。 (40) 10.6 应急救援路线 (41) 附：质量保证体系框图 (42)

桥梁钻孔桩施工方法

桥梁钻孔桩施工方法 （1）施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见图1。 图1钻孔桩施工工艺流程图 （2）施工准备 施工前先对桥址处的场地进行平整，并根据地表、地质情况进行处理，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。钻孔前

必须对各桩坐标认真核对，确认无误后方可施钻。 位于旱地上的墩台钻孔桩施工按陆上钻孔要求进行施工，水中基础根据水深分别采用筑岛围堰（水深＜3m）或钢板桩围堰施工方案。 ①草袋围堰： 用草袋盛装松散黏性土，装填量为袋容量的1/2～2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合。用黏土填心墙时，也可用砂性土装袋。草袋围堰顶宽1.0m，外侧1：1，内侧1：0.5放坡。袋与袋间交错堆码，以保证围堰的稳定及不漏水。草袋围堰形成后，抽干围堰内积水，清除淤泥，重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m，形成草袋围堰筑岛后在其岛面上进行钻孔桩和承台施工。 施工时要求土袋平放，上下左右互相错缝码整齐。水中土袋可用带钩的木杆，钩送就位。在水不深而河床有一层透水层覆盖时在外圈围堰完成后，先行抽水，掏挖去内堰底下的透水层，然后堆码内围堰土袋，内外堰之间填筑黏土心墙，防止河床漏水。将围堰内的水抽干后，载重汽车运土填筑，并分层碾压密实。围堰顶标高大于施工水位标高加上 0.5m。 ②钢板桩围堰：钢板桩插打利用50t履带吊配合打桩锤，把钢板桩插打到设计标高位置，插打时保持桩架垂直。插打次序从上游开始，在下游合拢，每边由一角插至另一角。插打钢板桩时要严格控制好桩的垂直度，尤其是第一根桩要从两个相互垂直方向同时控制，确保垂直不偏。钢板桩围堰形成后，抽干围堰内积水，清除围堰内淤泥，重新填筑粘性土至水面以上0.5m形成钻孔桩施工岛面。

桥梁钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案 编制： 审核： 审批： 沁阳总干河城区改造项目经理部 2017年/月/日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工准备与工期安排 (3) 3.1作业条件 (3) 3.2工期安排 (4) 四、施工工艺及措施 (4) 4.1施工工艺 (4) 4.2钻孔灌注桩施工 (5) 五、施工注意事项 (12) 5.1混凝土要求 (12) 5.2钻锥起吊、进出孔口 (12) 六、质量保证体系 (12) 6.1质量目标 (12) 6.2质量保证体系组成 (12) 6.3施工过程质量保证措施 (12) 七、资源配置计划 (13) 7.1人员配置 (13) 7.2施工设备配置 (13) 八、安全保证措施 (14) 九、环境保护措施 (14) 附录一主要试验、测量的质检仪器设备 (15) 附录二项目管理质量保证体系 (16) 附录三项目管理安全保证体系 (17)

钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 本工程是沁阳市总干河城区段改造（一期）工程沁园路桥梁工程。河道中心线与道路中心线夹角成80°，上部结构采用25m装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式桥墩、柱式桥台、钻孔灌注桩基础，全桥一联，3×25m，桥台设置CD-80型伸缩缝。桥面全宽为40.6m，具体断面布置为：0.3m（栏杆）+2.0m（人行道）+7.0m （非机动车道）+3.0m（装饰带）+8.0m（机动车道）+8.0m（机动车道）+3.0m（装饰带）+7.0m（非机动车道）+2.0m（人行道）+0.3m（栏杆）。 本桥共有桩基32根，采用钻孔灌注桩基础。桩径1.5m，其中0#台、3#台桩长40m，1#墩、2#墩桩长45m。 设计荷载：城-A级；人群荷载3.9KN/㎡； 安全等级：一级；环境类别：Ⅰ类； 地震动峰值加速度：0.10g；抗震设防烈度：Ⅶ度； 设计基准期：100年； 结构使用年限：50年。 二、编制依据 1、沁阳市总干河城区段改造（一期）工程桥梁施工图纸 2、《城市桥梁工程施工及质量验收规范》CJJ2-2008 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 4、其他有关专业规范、规程 三、施工准备与工期安排 3.1作业条件 （1）开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均应排除处理完毕。各项临时设施，如照明等应准备就绪； （2）熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数； （3）按基础平面图设置桩位轴线、定位点及栓桩控制；桩孔四周撒灰线；埋设护筒，测定高程；放线工序完成后，报监理工程师审核； （4）按设计要求分段制作钢筋笼； （5）钻孔操作的安全至关重要，开钻前应对施工人员进行全面的安全技术交底；

桥梁钻孔灌注桩施工方案(新)

中山东路桥改造工程 钻孔灌注桩专项施工方案 浙江协和建设有限公司 2015-3-25 钻孔灌注桩专项施工方案 1、工程概况................................................ - 1 - 1.1场区自然条件 .................................... - 1 - 1.2地质条件 ........................................ - 2 - 1.3桩基概况与设计要求 .............................. - 2 - 1.4、环境概况....................................... - 2 - 1.5、工程特点及预防措施：........................... - 2 - 1.6、质量安全管理目标：............................. - 2 - 1.7、编制依据....................................... - 2 - 1.8、参建管理单位................................... - 3 - 2、施工部署 ............................................ - 3 - 2.1机构设置及人员安排 .............................. - 3 - 2.2机具安排 ........................................ - 3 - 2.3材料安排 ........................................ - 4 - 2.4进度计划安排 .................................... - 4 - 2.5劳动力配备 ...................................... - 4 - 2.6施工准备 ........................................ - 4 - 3、施工方法 ............................................ - 5 - 3.1施工流程 ............................. 错误!未定义书签。 3.2平整场地 ........................................ - 5 - 3.3桩位放样 ........................................ - 5 - 3.4钻机平台......................................... - 5 - 3.5埋设护筒 ........................................ - 5 - 3.6钻孔成孔： ...................................... - 5 - 3.7护壁： .......................................... - 6 -

大桥钻孔灌注桩施工方案

重庆外环高速公路北段N3合同段 钻孔桩工程施工方案 编制单位：路桥集团第一公路工程局第三公司 重庆外环高速公路北段N3合同段项目部 编制时间：二00六年五月二日

目录 一、工程概况 二、准备情况 三、实施计划 四、实施方案 五、质量保证措施 六、安全控制要点及措施 七、环保、水保管理制度及措施附图表 进场人员机械表 施工工艺表

一、工程概况：庙坝大桥共有桩基38根，桩长为13.5~27米。左线 3~8号墩以及右线2~8号墩桩径为3.2米，采用钻孔施工,其他 桩基桩桩径为2.8米,采用人工挖孔施工。全桥桩长共计731米，C30桩基砼方量共计5284方。地质构造多为泥岩、砂岩、页岩 交错生长，计划选用冲击钻成孔。根据设计要求，桩基需嵌入 弱风化层不小于3.5米，且需满足6米水平襟边距的嵌岩要 二、准备情况： 1、测量：在对图纸进行了复核后，采用监理工程师批准的导线点，按照设计要求使用全站仪（索佳ST-210K）利用极坐标法放样，定出桥位以及桩位的位置。 2、砂、石料、水泥、钢筋等需经试验室检验合格，并经监理工程师认可后方可使用，不合格材料严禁进场。 3、混凝土配比报监理工程师批准。 4、用于本工程的主要设备：500型强力搅拌机两台、100KW发电机组一台，220型挖掘机一台，ZL-30装载机一台，冲击钻两台，16t吊车一台,25吊车一台t。 5、为了做好该工程，我们组织了一批经验丰富的现场施工管理人员进行该工程的施工管理。首件工程由项目经理牵头，总工负责；项目管理人员：现场技术员2人，质检员1人，测量由项目部测量组负责，试验员1名；钻机人员16人，灌桩工8人，钢筋工30人、机

钻孔灌注桩桥梁施工方案及施工方法

钻孔灌注桩桥梁施工方案钻孔灌注桩桥梁施工方案及施工方法 (2010-07-30 12:56:31) 转载 标 签： a nan 杂 谈 桥梁TRANBBS施工方案及施工方法 一、桥梁工程概况 本桥为新建大桥，桥长173.92米。 湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。 本工程桥梁主要工程量为： Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。 Ф1.2m钻孔桩6根90延米。 16m预应力空心板梁11片。 30m预应力空心板梁70片。 二、桥梁工程施工方案 根据本工程的分布情况，成立三个桥梁队施工。 桥梁施工：桥梁一队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩，桥梁二队从6#台施工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机，桥梁二队配1台冲击钻机，后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。 桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模，湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁，预制梁架设采用双导梁架设。 三、施工方法及施工工艺 （一）钻孔灌注桩 根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下： 1．测量定位 采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。 2．钻孔前准备 （1）平整场地，围堰筑岛 旱地岛面高于地面10～20cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0～1.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。 （2）埋设护筒 护筒用6～10mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大20～25cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80～100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m，护筒顶面应高于岛面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁桩基水下钻孔灌注桩施工技术交底 一、工程概况：维西县弄独河大桥位于康普乡弄独村，横跨弄独河之上，是维西县康普乡弄独村的重要通道。维西县弄独河大桥全长108m, 上部采用5-20m 预应力混凝土T 梁，先简支，后连续，桥梁宽度9.2m；下部采用1.4m 圆柱式桥墩及1.5m 桩基组成。 桩桩基采用直径为1.5m 一种规格。1#墩为主墩，下部基础采用一排共2根直径为 1.5m的桩基，桩长47m ; 2#台采用一排共2根直径为1.5m 的桩基，桩长50m；3#墩采用一排共2根直径为1.5m 的桩，桩长50m ; 4#墩采用一排共2根直径为1.5m 的桩基，桩长47m，桩基共长194m 。 二、施工具备的条件 1 、施工前资料的准备施工前对施工单位应对各项准备工作进行审查，包括施工组织设计审查、组织设计交底及图纸会审、审查是否根据地质资料可能在钻孔灌注桩施工中发生的问题加以分析，并制定出相应的质量保证及处理措施、还要审查成桩机械的鉴定合格证件是否有效、控制点复核记录等工作。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，要求施工队伍认真落实实施施工组织设计方案，并加强施工质量管理，密切抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。 2、对相关人员的岗前教育开工前要对相关人员进行上岗前教育，成桩质量是此工程的 重要基础，做到 人人重视质量。开工后要不定时检查操作人员，班报表记录员、质检人员的在岗情况，特别是质检人员的在岗情况及钻进记录情况，要及时做好工序的检测验收。 3、对原材料的检验为确保成桩质量，现场技术人员负责施工过程中的质量检查和监 督，要严格 检查验收进场原材料的三证，钢筋（合格证、出厂证、检验证）、水泥（出厂证、合格证、化验报告）及砂石、施工用水化验报告。如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料（如钢筋、水泥、砂、石、水），严禁用于灌注桩施工。 4、对水电、场地的要求钻孔桩施工前应必须保证施工生产中的用水用电，整平场地、合 理布置施工 现场；钻孔施工前施工便道必须施工完成，因为一旦钻孔施工开始后就不能停止，而且如果钻到位以后必须及时进行浇筑砼，避免浇筑过程中由于便道原因而影响水下砼的浇筑5、合理安排成桩顺序合理有序的安排成桩顺序，也是成桩质量的一种保证措施。钻孔灌 注桩通过 钻冲用泥浆将岩土置换方法成孔，然后在孔内成桩，特别在存在软弱土层和液化土层地区施工时，软弱土层和液化土层极易侧位移，当周围土移向桩身即对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故要合理安排成桩顺序并保持较适应的桩距（或隔孔施工），对防止坍孔、侧向缩径、斜桩是一项技术措施。 6、桩位的确定 测量人员严格按《工程测量规范》放样，确保桩位准确后埋设护筒，严格控 制护筒中心与桩位中心线偏差〉50mm 7、护筒埋设及要求 (1) 、护筒埋置深度：一般深度在2.0~4m 高出地面0.3m 或水面1~2m。

大桥钻孔灌注桩施工工艺

大桥钻孔灌注桩施工工艺 大桥钻孔灌注桩施工工艺 施工程序 施工准备→平整场地及排泥浆沟→测量放样→护筒埋设→钻孔施工←护壁泥浆→清孔→钢筋骨架的就位→水下混凝土的灌注→破除桩头和质量检测 1、施工准备 1.1技术准备 1.1.1 2008年3月10日前熟悉施工设计图纸，对K24+073柴河二号大桥的原设计图纸审核完毕，同时钻孔灌注桩施工作业指导书已经下发。 1.1.2 导线复测及加密导线点布设已全部完成，并通过监理复核批复。现场已经依照施工图精确定出挖孔桩位，及护桩。 1.2 试验准备：钻孔灌注桩混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成。钢筋、砂石料、水泥试验结果详见试验资料。 2、平整场地及排泥浆沟 进场后须先清理杂物，进行场地平整。按照施工方案开挖泥浆坑、排泥浆沟。开工前做到”三通一平”，即水通、电通、路通、场地平，为钻机就位、施工人员操作及机械运转创造有利条件。 3、测量放样 施工前进行精确的坐标计算，并报请监理工程师审核，批准后再测量放样，准确定出具体施工桩位。 4、护筒埋设 桥梁桩位中心线施工放样成果经监理工程师批准后，进行具体的桩位施工放样工作（采用全站仪放样）。用”十字交会法”控制桩位的中心位置，附近加设控制桩后，进行基坑开挖、护筒埋设工作；护筒埋设完毕，在护筒上边缘用红（白）漆点上十字线控制点。护筒采用厚5～8mm的钢板卷制而成，护筒直径1.6m，护筒高2m,护筒要焊接牢固，连接严密不漏水。陆地埋设护筒时，护筒顶端应高出施工水位1.5m、高出地面0.3m，护筒埋置深度2～4m。埋置后的护筒中心线与桩中心线重合，平面位置偏差不得大于5cm。在钻孔过程中，随时检查复核护筒位置的准确性。陆上或筑岛施工的护筒在灌注完混凝土后直接拔除。 5、钻孔 根据地质情况和桩基数量，考虑到时间紧迫，我部配备冲击钻机5台，发电机机组1套。 钻孔灌注桩施工采用冲击钻孔机成孔，配置推土机或汽车起重机就位。钻机就位前，应对钻架和各种钻具进行检查、维修，钻具规格必须符合设计桩径的要求。钻机安装就位时，底座和顶端应平衡，钻机底座地基坚实平整，钻孔支架平台牢固稳定，不得产生位移或沉陷。钻机、钻架或桅杆的顶端应用风缆绳固定，并在钻进过程中经常检查，顶部滑轮缘的铅垂线和锥头的中心应对准桩位的中心，其偏差不大于2cm。 当上述准备工作妥当后，即可开始钻孔。钻孔开始后要认真按项目填写施工原始记录和检查记录。开钻时慢速钻进，待导向部位或钻头全部钻进地层后，方可加速钻进。 采用冲击法造孔，用小冲程开孔，使初成孔坚实，竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻孔深度超过钻锥全高时，方可施行正常冲击。在钻机冲孔时，应勤松绳，防止打空锤。在起落锥头时，速度应均匀，不得突然加速，以免碰撞孔壁造成坍孔，并防止锥头摆动过大，造成扩孔加大，增加灌注混凝土的数量。冲击钻锥起吊进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止钻锥撞击发生人身事故。禁止锥头砸撞或重压护筒，当发现或怀疑护筒有位移