蒙迪欧致胜功能键

蒙迪欧致胜功能键（小常识）

1、致胜的四个窗子是一键升降的，但是是可以转换成普通升降的，方法是把升窗键拉一下升到头，再拉住升窗键不要放手，保持3秒钟左右，听到很细微的一声“咔嗒”，放开转换成功。这时不能再一键升降窗子，大家根据需要试用吧。

2、人机交互左侧ok（上面标M）及上下左右键，长按都是有其他功能的，比如长按左右键，可以在播放音乐时当快进快退使用，而不必跳过一首歌曲。大家都可以试试看。

3、单独长按右侧ok键，小计里程可以自动清零；有些同学提出，怎么自己的车载电脑中，平均速度显示老是不改变，这是因为车辆电脑总是记录你前一次行车时的速度，要想让它显示准确，可以进行复位。方法：光标停留在行程信息--平均速度选项上，长按ok键，平均速度会自动重新学习复位，行驶中操作也可以实现。此时测定显示的平均速度就是你当前正在行驶的，还是很准确的。

4、致胜的转向灯带变线闪灯功能。也就是说，你需要变线，但又不想打开转向灯，因为变完线了你如果方向盘回转没有自动带回转向灯杆，你还得扳回来，这个时候这个功能很实用。方法是，向你想转向的方向轻拉一下转向灯控制杆（注意不要拉到把转向灯像平时一样彻底打开），这时致胜的转向灯会自动闪三下后熄灭。

5、关闭车门后，锁车，长按遥控钥匙开锁键，可以遥控降下四个门的玻璃，包括天窗玻璃，反之，继续长按锁车键，所有降下的玻璃升回。不同于其他车型（如雅阁），致胜这套系统，只要遥控升或者降开始后，不必一直按着遥控按钮，它将自动完成，你所做的只是启动这个功能就行。此外，关车门后，如果有车窗没关（包括天窗），按一下门把手的黑色感应按钮别放手，几秒钟后所有未关车窗将自动升起。这个功能只有驾驶侧车门的按钮有！

6、行驶到车速125千米/小时左右，车子会自动发出“噹”的一声，报警以示超速。

7、钥匙如果放在了后备箱，后备箱门是关不上的，按下去后会自动弹开。

8、致胜的DVD在行驶中默认是不能播放画面的，但是可以调整设定：在开车之前，打开中控屏幕，同时按住 menu键 + 快进 + 快退出现dvd系统屏幕，进入工程模式后选择speed lock ，再点 off 就可设定为行驶中播放画面,并且一次调整后，以后重新启动都不会自动改回去，带导航的车型同样，如果解除行驶锁定后，导航可以在行驶过程中直接搜索目的地，而在这之前是不行的。想调的tx要注意行车安全哦。

9、双区空调按钮如果想让左右温区温度一起升降设置，那就长按一下auto键，可以在单独控制双区和用一个键控制两边温度间转换。

10、致胜的雨刮器虽然不是感应式，但是二档有一个速度感应控制功能，扳到二档，他刷的比较快，但当你把车停下时，雨刷会自动减慢速度，再次行驶时，又恢复原速。注意这个功能的使用方法，那就是在车子开动后扳到二档方能实现以上功能，车子未开动，只是原地怠速时你就扳到二档，然后开车，是无法实现此功能滴。

11、豪华以上版本，在锁车状态下，直接走近车身，拉开后备箱，取完东西后直接扣上，车辆将自动再次进入防盗锁闭状态。

12、站在驾驶侧车门外检测到钥匙拉开门以后是否四门全开是可以切换的：默认是检测到钥匙以后你拉开驾驶侧车门只打开这个门，其他门仍然上锁，有所不便（当然不嫌麻烦并确保安全的哥们可以上车用驾驶侧车门内的开锁键打开四个门）。切换方法是，离车3米以内，同时按住遥控器开锁键和锁车键，直

到后视镜黄灯闪1次，即切换到检测到钥匙以后4门全开。再次操作则切换回。（此条感谢“瑶歌”提供，我自己重新验证后修改）

13、致胜的“ford power”键在行驶中不小心误按一次，甚至两次，是不会导致车辆熄火滴，所以大家不必担心啦。本人忍痛可能损伤爱车的情况下做过测试，行驶中连续点按三次这个按键，车辆瞬时熄火，方向同时失去助力，但刹车系统工作正常。这可能是福特的一项安全设置吧，个人认为有这个绝对不怕出现丰田的自动加速且无刹车导致车子无法停下的恐怖故障。赞一个了。

福特蒙迪欧致胜使用攻略图文详解

蒙迪欧致胜使用攻略图文详解 新蒙迪欧致胜正式和大 家见面一月有余，街上已经可 以看见上牌的蒙迪欧致胜彪 悍的穿梭在车流中。但每每它 从眼前经过还是忍不住把注 意力都放在它身上，直到它消 失在车流中。 最近终于拿到了下面这 辆蒙迪欧致胜运动版，来看个 仔细吧。 蒙迪欧致胜从“体格”到 颜色完全脱离了二代蒙迪欧 低调、沉稳的影子，以动感、 时尚的全新面貌重新亮相，一 时间不知捕获了多少年轻新 贵的心。更有很多准女性车主 重新在自己的购车计划中加 入这个“帅小伙”。 外观、设施功能篇 主副驾驶门把手的手动开、关其他门锁按钮在驾驶门上的开锁 键，自动感应的钥匙— 当你靠近时只是打开驾 驶门，别的3个门要通 过按这个按钮来开启全 车的车门。

从另一个方面厚 重的机箱盖也表明 美国车一贯的用料 足、结实、安全性好。 后备箱锁设计的 很隐蔽，如果拿完东 西忘记按一下这个 钮，后备箱就会很容 易被任何人打开，停 车等人或者等红绿灯 的时候后备箱中的东 西就很危险。 无盖式的燃油系统 只有当加油泵喷头插入 时才会打开。当加油结束 后取出加油泵头时，系统 就会自动关闭。这个是福 特的专利技术，也是国产 车里第一次出现。这项技 术也同样被应用于福特 的其它车型，如水星、林 肯等。

无骨雨刷 大灯、轮 胎、后视镜

前大 灯清洗喷 头可以轻 易用手拉 出 主驾 侧门上 的后视 镜折叠 按钮 备胎规格是 玛吉斯的 215/55 R16

左门下 的灯泡 后车门音 响及车门上 宽敞的储物 空间。 这里有一 个小突起，不 好放东西，造 成了部分空 间的浪费。 无钥匙启 动钮，但是按下 去没反应呵呵， 记得要踩住刹 车的同时按 POWER车子才 会启动哦

长安福特蒙迪欧2.5L发动机(Duratec DOHC 24V V6)

长安福特蒙迪欧２．５Ｌ发动机（ＤｕｒａｔｅｃＤＯＨＣ２４ＶＶ６） 作者： 来源：《汽车与运动》2006年第12期 欧２．５Ｌ发动机（ＤｕｒａｔｅｃＤＯＨＣ２４ＶＶ６） 对于这款发动机，评委们给出的评价差异很大。当然，这与我们实车测试的分组有很关系。和蒙迪欧同在一组的包括宝马、奥迪、天籁和皇冠这样的车型，相比之下，这款发动机自然是占不到任何便宜。其实，这款2．5L发动机在最初亮相中国市场时，还是一款相当出色的发动机，在它身上，也有一些先进的技术值得我们了解。 很多报道都宣传这款发动机是福特和Cosworth合作的产物，实际上，这款发动机只是在制造上采用了Cosworth铸造技术。不过即使是这样，这款发动机也具有不俗的地位。毕竟制造工艺在发动机整体评价指标中占据了不小的比例，而以生产F1发动机而闻名的Cosworth拿手的就是这个。 这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计，全铝合金材料制造，提供给发动机更顺畅、高效的风格。最大输出功率为127kW／6100rpm，最大输出扭矩为225Nm／4100rpm，在同级别车里是名列前茅。发动机拥有独特的“两段式供油导入活塞设计”，行驶中大幅减少发动机运转的动能内耗；特有的超静音正时链条驱动设计，运转平稳顺畅，具有低转速高扭矩的卓越表现，链条设计不易磨制，寿命长，较之皮带设计无须频繁更换。 这款发动机在转速约2000rpm即能发挥强劲扭力，从2000rpm到4500rpm期间保持 210Nm平稳强劲的扭力输出，动力性能非常卓越，十分适合目前中国城市道路行驶。由于低转速下获得了充沛的扭矩，使它的起步加速非常迅猛，油门响应迅捷，后续储备功率充足，高速运转时，进气效率高，燃油经济性及排放都较好，加上铝合金缸体较轻的缘故，振动小，非常适合高速驾驶。 虽然由于分组的原因，这款发动机没有成为评委们评价的重点。但这不能抹煞这款发动机在制造和设计方面的诸多先进之处，在我看来，国内发动机产业的最大问题就在于制造技术的落后。在这一点上，蒙迪欧2．5L发动机还有很多值得我们学习的地方。 评委意见 福特蒙迪欧采用的是最新代的Duratec 2．5L V6双顶置凸轮轴24气门汽油发动机。在6100rpm时达到最大输出功率127KW，最高转速达到7000 rpm，4100 rpm时达到最大输出扭矩225Nm，升功率达到50 9kW／L。从发动机外特性曲线看，从2000 rpm到4500rpm，发动

致胜操作指南

致胜的秘密 —福特蒙迪欧致胜用车指南！ 作者：王宏山 . .

人民教育 前言： 蒙迪欧致胜——一款基于福特马自达EUCD平台的中级车，凭借扎实的底盘做工以及相对实惠的价格，获得不少年轻车主的喜爱。虽然是一款美国车，但优良的饰质感、出色的人体工学、人性化的各项功能设计使得蒙迪欧给人的感觉更德系一点。本期的用车指南，让我们 一起来发掘蒙迪欧致胜的秘密。 对蒙迪欧致胜的评价： 动力性方面，2.3升的Duratec发动机动力充盈，自动挡变速箱在突然全油门加速时相应较 快，并未出现严重的加速延迟。 底盘做工方面，EUCD平台设计出来的车身，抗扭强度高，车身整体刚性较高。经过颠簸路面时，明显感到车身的高抗扭强度在对抗悬挂带来的对车身的扭转力。前麦弗逊后纵臂多连杆的EUCD平台标准悬挂搭配，使得蒙迪欧致胜拥有不错的运动性能和操控稳定性。 车身做工方面，车身做工虽然比不上德国车那样厚实，但是比起一些日本车则要好上不少。 从关门时厚重的关门声可窥见一斑。 饰做工方面，此次采编的这台车型是致胜顶配的运动版，全车配置了黑色的真皮座椅。中控台做工虽算不上精致，但也挑不出什么类似接缝过大，毛边之类的毛病。 . .

人性化及易用性方面，蒙迪欧致胜车上的按键都较大且数量较少，搭配中控台上的触摸式屏幕，使用起来相当顺手。多功能方向盘的按键都不多，操作起来都非常方便。特别是定速巡航那六个大大的黑色按钮，相当讨喜。新车主会不习惯的地方可能会是其集成在驾驶员车门上的中控锁按钮，不仔细阅读说明书真的很难发现。 维修养护相关部位解析： 蒙迪欧致胜的发动机舱布置比较整齐，各油液添加位置都一目了然。厂商推荐使用5W30机油（加注量为4.3升），DOT4刹车油，MotorCraft的助力转向油和冷却液。空调系统加 注量为690g，雪种是常用的R134a。 . .

福特蒙迪欧发动机常见故障与检修

2012届专科毕业设计 题目：福特蒙迪欧发动机常见故障与检修 班级： 学号： 姓名：张克强 指导老师： 2011年11月

福特蒙迪欧发动机常见故障与检修 学生姓名：张克强 学号： 所在函授站：桐庐函授站 班级： 指导教师： 完成日期： 2011年11月

目录1福特蒙迪欧常见故障的检测与排除1.1汽油压力与喷射状况的检测 1.2冷起动困难故障排除 1.3怠速工况故障排除 2发动机抖动故障排除实例 2.1喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖2.1.1车辆信息 2.1.2故障现象 2.1.3故障诊断与排除 2.2机油泵冷车输油压力过高引起发动机抖动2.2.1车辆信息 2.2.2故障现象 2.2.3故障排除与诊断 3柴油机故障诊断与排除方法 3.1柴油机排气烟色 3.2柴油机声音 3.3柴油机振动和温度 3.4仪表指示 3.5闻气味 4冬季常见故障分析与排除 4.1故障现象及分析 结论 参考文献 致谢

福特蒙迪欧发动机常见故障与检修 摘要 本文叙述了四个方面的问题：发动机常见故障汽油压力与喷射状况的检测，冷起动困难故障排除，怠速工况故障排除：举例说明了发动机抖动故障的排除，包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖，机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖：冬季车状态的常见故障：最后叙述了柴油机故障诊断方法，通过观察排气烟色声音，感觉振动和温度，观察仪表指示，检查曲轴箱通风，闻气味，拆喷油泵，试供油功能等判断其故障。 关键词：发动机冷起动困难发动机发抖柴油机故障诊断方法

1 福特蒙迪欧常见故障的检测与排除 1.1汽油压力与喷射状况的检测 检查汽油压力是一种重要的手段，因为汽油压力直接影响到汽油的输送与喷射。当汽油压力太高时，使汽油与空气的混合比过浓，即喷油过量：而汽油压力太低，也会造成发动机缺油无法运转。汽油压力的检测能帮助我们发现电子油泵，压力调节器，单向阀，滤清器和回油管道等等方面的问题。 在多点喷射系统，可将相应附件与压力表安装在汽油输送的管道街头上，打开速连接件的开关，检查汽油压力，快速检测诊断压力调节器的方法是：当发动机怠速运转时，如果该调节器工作正常，拔下压力调节器上真空管的瞬间，燃油压力表的读数值应该升高。 当产生发动机不能起动故障时，首先应把点火开关钥匙转道“ON”的位置，在靠近汽油箱的部位倾听汽油泵有无发出“呜。。。。。。”的工作响声，如果没有，说明电子油泵电路开通，或电子油泵损坏，声音过响，说明泵内缺油，油箱油位偏低，也可能是油泵磨损严重。 另外，有许多车型，当发动机机油压力过低时，会通过机油压力开关，切断电子油泵断电器电源。有些车辆发生碰撞事故产生的振动，也会将电子油泵电源切断，即安全自保装置起作用。碰撞振动切断电子油泵电源，有人称它为碰撞保护开关。切断电源，阻止汽油供应，造成发动机断油熄火。这种装置往往隐藏在车身的某个部位，有些在行李箱的边侧；有些在后座边板的内侧等等。我们找到这种安全自爆装置的恢复开关，可重新按压或拨动此种开关，使车辆恢复正常工作。 在多点喷射系统，当发动机运转时，我们不能直接观察到汽油喷射状况，可用手指触摸喷射器，感觉到它的工作振动，也可哟偶那个专用听诊器倾听到喷油器的工作声响，也可用万用表检测到线路上电源与脉冲电压的情况。 注意： 1.所有电喷发动机的怠速过低而不能正常运转时，电脑就会发出指令补偿怠速使之升速或降速，从而调控怠速，所以在进行逐缸断火实验使用动力平衡实验时，务必使点火开关钥匙转为“OFF”或拆卸怠速空气马达的指令电源，以防怠速空气马达在检测时意外地损坏或发生火灾等重性事故。

福特致胜使用技巧

福特致胜使用技巧 大家在使用某款车型的过程中，一定会发现一些爱车使用手册上没有说明或者说得不十分明确或干脆懒得仔细看的使用小窍门儿。福特蒙迪欧致胜作为一款性价比极高的欧系血统车，其科技含量还是说的过去的，在使用的过程中有很多的小诀窍儿，不仔细琢磨还真不一定注意到。车友们在这里把行车点滴记下来吧，一来检验一下大家对爱车的了解程度，二来利于交流提高，更好的使用爱车，让汽车这个人类科技文明成果更好为提高生活质量服务！ 1、想听蒙迪欧的报警声。蒙迪欧采用P.A.T.S.电子防盗，不象有的车加装的防盗装置，打雷、放个鞭炮甚至轻轻一碰就嗷嗷叫个不停，显得比较“安静”。但是如果你想听MM报警声的话，方法是：坐在车里（或者事先开着车窗）单按遥控钥匙锁止键，20秒钟以后开一下车门，刺耳的报警声立即响起。。。。30秒，危险警示灯闪烁5分钟。解除的办法是按一下遥控开锁键或者用钥匙打开车 门。 2、接送客人提前打开门锁。蒙迪欧在启动后时速超过10公里车门会自动上锁，接朋友的时候注意适时的揿开门锁键，避免朋友在车

外一个劲儿开车门上不来你还在车里纳闷儿怎还不上车？！想再次锁住车门的话，按下驾驶员门上的门锁键。 3、关闭灯光。每次启动车子大灯自然点亮，为免遭警察白眼，同时按住中央后视镜上的“off”和“auto”键4秒钟关闭车灯。按住auto，指示灯亮，打开后视镜自动防眩功能。 4、多种音响效果的选择。按下中控台DVD音响音量调节旋钮，依次进入低音、左右音箱平衡、前后左右喇叭选择等。 5、启动双防盗模式。三秒内2次按下遥控钥匙上的锁止键，启动双锁系统和车内感知报警系统，指示等闪烁提示确认。 6、遥控开、闭门窗玻璃。长按锁止键，关闭所有门窗玻璃和天窗，长安开锁键，打开所有车窗玻璃和天窗。 7、最大可遥控距离。遥控钥匙的有效距离为30米，有效距离内自由操作。 8、设定钥匙密码。假如您的2把钥匙中的1把不幸丢失，请务必重设钥匙密码。将钥匙插入点火开关转至2位置，指示灯闪烁5秒钟后转回0取出钥匙，丢失的钥匙密码失效，蒙迪欧最多可设定8把钥匙。 9、启动电脑隐藏检测模式。按住里程表外面清零键，将钥匙转至3位置，待屏幕出现“test”字样儿松开按键，进入行车电脑自测模式，依次按清零键，检测40项功能。

福特蒙迪欧-致胜车载DVD使用方法

先打开致胜车载DVD系统的"蓝牙"功能,然后打开手机的蓝牙并选择"设备匹配"功能,手机几乎是一瞬间就发现了致胜的车载系统,其在手机上显示为"Ford Audio",输入默认密码"0000"后,双方即顺利沟通OK,DVD大屏上显示出了我手机的ID. 先试验通过车载蓝牙拨号,很是方便,巨大的DVD屏幕上,数字键可是比我手机键盘上的按钮大得多了,呵呵.然后再试验接听电话,车载DVD默认的铃声很不错,在车内听起来很清晰也很悦耳.在车内听对方的声音很好听(毕竟是通过8喇叭的音响系统嘛),但对方听车载蓝牙的声音却感觉空洞,这应该是车载环境的影响. 手机与车载蓝牙系统沟通后,稍过片刻(时间的长短取决于手机上电话簿信息量的大小),DVD 大屏幕上"通讯簿"按钮即由灰变白,表示车载蓝牙系统已接收到了手机上的电话簿信息,可以通过车载蓝牙系统使用电话簿了 如图,车载蓝牙系统的"电话簿"按钮已经可用,右侧显示连接的是索爱W800C手机 车载蓝牙电话系统在DVD大屏幕上显示的电话簿信息内容,完全与手机上的内容是一样的来电显示或是拨号,都可以通过这个电话簿与手机一样操作,很直观也很方便 系统最多能保存6台手机的蓝牙沟通信息(同时只能沟通1台),先搞它2台试试~ 零零星星地开始说说用车的感受了~ ……查看车载DVD系统软件版本的方法…… ①打开车载DVD的电源,同时按下面板上的菜单MENU,退曲<<和进曲>>三个键1秒钟以上,进入"DVD工程模式"界面(为英文). ②按屏幕上的S/W Update键,进入软件升级界面. ③同时按下面板上的显示Display和声音Sound两个键,进入升级信息查看界面. ④查看车载DVD系统的软件版本后,关闭DVD系统电源. 检查了一下俺家致豪的车载DVD系统的版本,版本号为: ====================================== Current software version 148-R00 132-R02 New software version on disc 26.10.13 06/07/03 ====================================== 按照CAF厂家的通知,它不需要升级了 请参见附图……

福特蒙迪欧2.0自动变速器结构与常见故障分析技师考评论文

福特蒙迪欧2.0自动变速器结构与常见故障分析通过在南京福特4S店的学习，我对福特车系自动变速器有所了解，对其结构原理与工作状况也开始熟悉。下面将针对福特蒙迪欧2.0自动变速器结构与工作中常见的故障发表一些自己的看法。 一、福特蒙迪欧2.0自动变速器简介 蒙迪欧2.0自动变速器结构图如图1所示 图1 蒙迪欧2.0自动变速器结构图 蒙迪欧2.0 型自动变速器机械部分是由1个带锁止离合器的变扭器、2个单向离合器、一个组合式行星齿轮机构、1个差速器及主减速器总成、4个多片离合器、2个带式制动器等部件组成,如图2所示。该行星齿轮机构是辛普森式双行星排4档型。它的输入轴传动路线可以分为两路：一路通过离合器与前太阳轮连接；另一路是通过离合器与前行星架和后齿圈组件相连接。然后再通过一、二、三、四档传动路线将动力传给输出轴。输出轴是与前齿圈和后行星架组件连接的。

图2 蒙迪欧2.0自动变速器工作原理图 二、变速器电子控制系统的结构与原理 变速器的电子控制系统是自动变速器的核心,它的工作情况直接决定着自动变速器的工作状况和换档品质,并且在自动变速器的故障中,由变速器的电子控制系统所引发的故障占很大比例。蒙迪欧2.0自动变速器的档位变换是依靠动力系统控制微机EECⅣ控制器自动控制实现,整个变速器电子控制系统由EECⅣ动力系统控制微机(PCM)、输入信号传感器、输出电磁阀执行器及有关连结导线组成,如图3所示(PCM),PCM能够准确确定什么时刻或状况适合于换档或变扭器锁止离合器的锁止,PCM还能够决定可以获得最佳换档品质的控制液压阀体的油路压力,输出装置的5个电磁阀完成PCM的控制功能。蒙迪欧2.0自动变速器电子控制系统的控制电路图如图4所示。 图3蒙迪欧2.0型自动变速器电子控制系统的组成

福特蒙迪欧致胜原车屏升级方案及加装导航 倒车影像 铁将军胎压效果图

福特蒙迪欧致胜原车屏升级方案及加装导航倒车影像铁将军胎压效果图 福特蒙迪欧原车图 安装车型：08年以后的福特蒙迪欧致胜 可加装的功能介绍： 1、触摸导航：导航功能为手写触摸操作，地图为凯立德或道道通的最新版本，地图内置固定电子眼信息。 2、倒车影像：安装无需打孔，在原车屏幕开启的状态下，挂倒档屏幕自动显示倒车画面。170度广角，车尾情况一收眼底，并带有标尺线帮您参照。 3、胎压监测：铁将军品牌，4S店信号频率，无线开关操作，原车屏幕显示。 4、行车记录仪：铁将军品牌，原车屏幕上显示。 福特蒙迪欧致胜加装导航效果图

蒙迪欧致胜相关问题解答 请问蒙迪欧-致胜的中控台有大屏幕触摸彩色液晶屏吗？ 问：如题 答：致胜的大屏幕触摸式彩色液晶显示屏，无疑成为又一项吸引这一消费群体眼球的高端配置。对于富有激情，追求时尚的新商务人士来说，蒙迪欧 兄弟想买福特蒙迪欧2.5V6,23万，配置挺高还6缸，对比雅阁、美瑞有什么优势呢？ 问：有什么优势和劣势？谢谢阿 答：朋友你说的是老蒙迪欧V6旗舰型吧！此车已经停产，现在清库价格应该在20万以下。V6发动机比4缸机是要高级一些，但是城市油耗要大一些，高速

差不多，声音小，运行稳定性强。但是你还可以到4S实地参考下。 我想问一下07款的蒙迪欧（不是致胜）拉丝油门能改电子油门吗 问：如题 答：可以，但你得换很多东西，比如油门踏板、进气歧管、节气门、节气门电脑板····等！我建议你还是不要换了，费钱又费时，其实两个节气门在行车的时候效果是一样的《发动机的动力还是一样的》，而且电子节气门还容易出毛病！ 今天在路上看见了福特蒙迪欧致胜真的不错哦你们觉得勒?不过要20多万有点贵! 问：流线型车身屁股底版做滴不错呼声好象很高 答：改款后的蒙迪欧致胜外形、内饰都经过了改进，做的非常好。唯一一点遗憾的是用的是S-MAX的2.3的发动机，动力差点。要是改用沃尔沃S80的2.5T T6发动机就。。。嘿嘿！！！ 上面的回答我晕了福特蒙迪欧致胜换沃尔沃S80的2.5T T6发动机???狂晕发动机的配置确实我也不敢恭维但是设计师所正队车行而设计出来的马力配置我们不能去改因为好马配好鞍这样的车如果配大马力动力价格非得提高5-8% 致胜顶配运动版，不到3万公里，可以换多少银子？ 问：车型:蒙迪欧致胜 款式:顶配运动版 年限:2008年5月 公里数:不到3万公里 问题描述:现在要是出售可以换多少银子？？ 20088答：徐俊您好：关于您咨询的卖车问题，目前旧车交易市场上的平均价格，200年的蒙迪欧致胜2.3-A/MT豪华运动型导航版(国Ⅲ带OBD)价格在16.30万元左右，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。 您可能还关心这些问题： 大家好，请问杭州地区现在蒙迪欧致胜时尚2.3多少钱啊 问：大家好，请问杭州地区现在蒙迪欧致胜时尚2.3多少钱啊 答：199800的报价现在卖168000左右吧车市每天都在变动的也没有一个绝对的价格，好像这几天车价又回升上去了（杭州地区） 福特-蒙迪欧致胜在同级车中、性价比怎么样？ 问：如题 答：配置相对其他竞争车不错但动力欠佳油耗也偏高内饰也一般空间很

福特蒙迪欧导航功能说明书

福特蒙迪欧导航功能说明书

一、产品概述 本机型三俊电子股份有限公司生产的是专用于福特(Ford)车系的蒙迪欧(MONDEO)致胜车的机型. 1、TV功能：可按要求选用Analog TV(双制式)/CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC的其中一种； 2、收音功能：FM/AM接收，可按要求设置适用不同国家，可按客户要求加装RDS(Radio Data System) 功能；存储30个电台频率，可自动向前/向后搜索电台，可手动向前/向后微调接收频率； 3、多媒体回放功能：iPod音频专用接口，手机蓝牙音乐，三洋(SANYO)协议多碟机箱接口，U 盘，TF卡，直径12CM光碟(DVD/SVCD/VCD/OKO/CD-ROM/CDDA/HDCD)或换为MP5解码核芯板（支 持更多格式的流媒体播放）；尽情享受视听娱乐； 4、GPS功能：支持800*480象素，COM1口，9600kHz波特率，WINCE版本的TF地图卡； 5、其它功能：4路(前左/前右/后左/后右)25W功放输出，1组音视频输入，1组（4路音频/2路视 频）输出，1路CDC视频输入，1路后视频（NTSC/PAL）输入，Acc/小灯/倒车/手刹输入检测，自学习型按键接线（方向盘按键），收音天线控制线，功率放大器控制线。 产品外观如图1所示： 图 1 二、功能特征说明

1、产品特征说明 （1）面板按键/触摸屏/红外遥控，灵活多样的操作方式； （2）美观大方的图形触摸界面； （3）采用标准双锭安装尺寸机箱，国际通用； （4）与原车匹配的DC12V(可在10.5-15V工作)低压直流输入, 安装方便； （5）专车专用的面板外观，与原车完美协调； （6）可选配与原车接口同样的配套连接线，安装简单； （7）可接收多制式模拟电视（PAL/SECAM/NTSC，可选其中两种）信号，实现45 ~ 860 MHz 范围内全频道模拟电视信号的接收；或者接收（CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC可选其中一 种）的数字电视信号，功能灵活配置，紧跟全球电视发展趋势； （8）支持PAL，NTSC制式的音视频信号（AV）输入，很方便的连接其它娱乐设备； （9）独立的视频（支持PAL，NTSC制式）信号输入，连接车载后视摄像头，安全倒车；（10）提供英文、简体中文图形触摸界面，也可按客户要求提供其它语言图形触摸界面。 2、面板及按键操作说明(参看图2)： 图2 (1) 出入碟口，用于退出或放入媒体光碟(只适用12CM 直径的光碟)； (2) 内置话筒(MIC)孔，手机蓝牙通话时使用； (3) 主控MCU复位(RESET)键孔：使用小型棒类物插入该孔短按，机器复位主控MCU； (4) PWR/VOL旋钮：待机时短按机器进入工作状态；工作状态，短按关闭当前声音，再按恢 复原声音；长按使机器进入待机状态；逆时针旋转减小当前音量，顺时针 旋转增加当前音量； (5) MENU键：菜单键，在任何工作模式，按此键，返回图形触摸界面的主菜单状态； (6) SEEK-键：在收音时为自动减频率搜索电台，媒体播放时为跳至上一首（文件）； (7) SEEK+键：在收音时为自动加频率搜索电台，媒体播放时为跳至下一首（文件）； (8) PLAY/PAUSE：播放媒体文件时，按此键暂停播放，再按恢复播放；在收音模式，按此键， 机器自动搜索并存储当前波段的电台；

款福特蒙迪欧车身一般维修手册

2001款福特蒙迪欧车身一般维修手册 200125 Mondeo 维修手册 目录 发动机－18L 和20L 303-01A 第1篇一般信息发动机冷却 303-03 燃油供应和控制 18L 或20L 发动机303-04A 服务信息 附件驱动 303-05

一般信息100-00 起动系统 303-06 识别代码100-01 发动机点火－18L 与20L 303-07A 顶升100-02 发动机排放控制 18L 或20L 303-08A 噪音振动与不平顺100-04 进气分配与滤清 303-12

燃油蒸发排放 303-13 第2篇底盘发动机电子控制 303-14 自动变速器 悬架 自动变速器 307-01 悬架系统－一般信息204-00 变速器的冷却 307-02 前悬架204-01 自动变速器外部控制 307-05

后悬架204-02 排气系统 车轮与轮胎204-04 排气系统－一般信息 309-00 传动系 燃料系统 前驱动半轴205-04 燃油系统－一般信息 310-00 制动系统

燃油箱与燃油管 310-01 制动系统－一般信息206-00 加速控制－除柴油发动机型汽车310-02A 前盘式制动器206-03 巡航控制 310-03 后盘式制动器206-04 驻车制动206-05 液压制动系统206-06 第4篇电气 助力制动206-07

空调控制系统 防抱死控制 206-09A 恒温控制系统－一般信息412-00 防抱死控制－牵引力控制 206-09B 空气分配与过滤412-01 转向系统 暖气与通风412-02A 转向系统－一般信息211-00 辅助加热412-02B

最新蒙迪欧致胜十大常见疑难故障维修方法资料

2010年11月10日17:26 来源：易车网 蒙迪欧致胜在国内上市已经有一段时间了，作为伟大的007座驾之一，在国内也受到了众多车主的追捧。尽管局部地区出现加价提车的情况，但仍然挡不住大家对这款车的热情，相信不少车主已经开上了自己心仪的蒙迪欧致胜。作为号称是福特迄今为止科技含量最高的旗舰车型，可能不少车主对蒙迪欧致胜的一些功能和性能还不是非常了解，以至于在用车过程中会出现这样或那样的小问题。下面整理的是目前一些车主反映的蒙迪欧致胜常见问题和处理办法，希望能给广大蒙迪欧致胜车主一些用车上的帮助。 一、仪表盘内车速表及转速表不亮 原因：开大灯时除了中间液晶屏外，车速表及转速表不亮，多为车载电脑系统自检所致。常在不关DVD情况下熄火所致。 处理办法： 1、熄火后开大灯不踩刹车直接按起动钮即亮，然后刹车启动。 2、到4S店进行软件升级，从C……138升至148即可。 二、厂家目前为什么不能加装GPS系统 原因：欧版新蒙迪欧的电脑系统非常复杂，GPS系统与巡航控制系统等密切关联。对移动目标可作出判断及制动，不适宜国情，甚至造成安全隐患。 处理办法： 1、另装一套GPS系统 2、等候厂家解决问题的方案。 3、外出自带一份地图。 三、汽车检测不到钥匙，不能启动 原因： 1、钥匙遥控器的无线频率受到干扰。

2、钥匙遥控器的电池无电。 处理办法： 1、排除干扰源或等待干扰源离开。撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 2、撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 3、打开尾箱，在右侧面有一个感应模块，断其电源后再接上即可。 4、打开前盖，拔掉电瓶电源后再接上即可。 四、行驶途中不能自动落锁 原因：根据各国法律要求不同，而自动门锁设置也各异。有的不允许自动落锁，以便外边打开车门进行抢救。 处理：可以尝试参照福克斯[综述图片论坛]的方法进行电脑调试。 五、熄火关门后忘了关窗怎么办 处理：长时间按驾驶员车门外手把处的小按钮即可。 六、行驶途中为何屏蔽DVD图象 原因：为了你的安全!速度>8km/h时，dvd视频被锁定。 处理：如果你的副坐或后排需要观看，可以按以下方法处理：打开音响总开关后，同时按下MENU+快进+快退，进入工程师模式，当出现许多选项时，选择 SpeedLOCK-----Off-----yes，关电源后再开电源，就解除行驶中不能看DVD的限制了。 但是，福特已经充分考虑了安全性，这个每次熄火，都要重新设定才管用。 七、启动后发现左下角有黄色惊叹号 原因：车子启动后经常碰到左下角有黄色惊叹号，是后背箱没有关好。其实是上车从车后走，后背箱就开了，需要关下。后来注意从车前走就没有问题。 八、蒙迪欧致胜究竟应该用多少号油

蒙迪欧致胜功能键

蒙迪欧致胜功能键（小常识） 1、致胜的四个窗子是一键升降的，但是是可以转换成普通升降的，方法是把升窗键拉一下升到头，再拉住升窗键不要放手，保持3秒钟左右，听到很细微的一声“咔嗒”，放开转换成功。这时不能再一键升降窗子，大家根据需要试用吧。 2、人机交互左侧ok（上面标M）及上下左右键，长按都是有其他功能的，比如长按左右键，可以在播放音乐时当快进快退使用，而不必跳过一首歌曲。大家都可以试试看。 3、单独长按右侧ok键，小计里程可以自动清零；有些同学提出，怎么自己的车载电脑中，平均速度显示老是不改变，这是因为车辆电脑总是记录你前一次行车时的速度，要想让它显示准确，可以进行复位。方法：光标停留在行程信息--平均速度选项上，长按ok键，平均速度会自动重新学习复位，行驶中操作也可以实现。此时测定显示的平均速度就是你当前正在行驶的，还是很准确的。 4、致胜的转向灯带变线闪灯功能。也就是说，你需要变线，但又不想打开转向灯，因为变完线了你如果方向盘回转没有自动带回转向灯杆，你还得扳回来，这个时候这个功能很实用。方法是，向你想转向的方向轻拉一下转向灯控制杆（注意不要拉到把转向灯像平时一样彻底打开），这时致胜的转向灯会自动闪三下后熄灭。 5、关闭车门后，锁车，长按遥控钥匙开锁键，可以遥控降下四个门的玻璃，包括天窗玻璃，反之，继续长按锁车键，所有降下的玻璃升回。不同于其他车型（如雅阁），致胜这套系统，只要遥控升或者降开始后，不必一直按着遥控按钮，它将自动完成，你所做的只是启动这个功能就行。此外，关车门后，如果有车窗没关（包括天窗），按一下门把手的黑色感应按钮别放手，几秒钟后所有未关车窗将自动升起。这个功能只有驾驶侧车门的按钮有！

满足新蒙迪欧2T最佳规格 SRS润滑油

关于新蒙迪欧2T加欧洲福特研发部WSS-M2C913-C/D的5W-30这个规格不再赘述，这是最完美规格。下面我找找既符合欧洲ACEA A5B5最高级别的5W30，又符合913规格的机油，对比机油参数，做出对比。其实已经达到欧洲顶级标准，而且又符合913规格已经是精英，那么再对比机油的参数，寻找精英中的精英。 先说说小有名气的，符合蒙迪欧2T的，我只找到了3种： 1、摩特8100Eco-nergy5W30 2、安索签名版5W30 3、SRS特力威5W30 再说说机油中常见的每个参数代表的意义，专业术语不复制了，转换成通俗易懂的： 1、40°运动粘度：越低说明冷车启动的磨损越小。 2、100°运动粘度：机油是随着升温，粘度渐渐变稀的，完全热车后，机油一般处于100℃附近，在这种情况下，数字越小约稀，发动机运行起来阻力越小越省油且安静；反之亦然。 3、总碱值：机油用久以后会变成酸性，而酸会逐步腐蚀引擎的内部，所以机油一般都呈碱性。数值越高代表机油能中和的酸越多。总碱值越高越好。 4、硫酸盐灰份值：油品试样在规定条件下燃烧后所剩下的固体物质，此时的残渣被称为硫酸盐灰分,用百分含量表示。数字越高，代表机油有可能会比较容易产生油泥。百分比越低越好。 5、闪点：闪点越低，机油越有可能在高温下被烧掉，闪点越高，机油的耐温度也会比较好。 6、倾点：倾点越高，油品的低温流动性就差。 7、剪切值：3.5是一个坎，不能低太多，一般会标注＜3.5，满足日常所需；≥3.5，经常暴利驾驶，长途拉高转速。

摩特8100Eco5W30安索签名版5W30SRS特力威5W30参数 40°运动粘度57.659.950.8 100°运动粘度10.110.49.39 总碱值10.212.611 硫酸盐灰分值 1.07%未知 1.3% 闪点226°228°236° 倾点-36°未知-42° 剪切值未知 3.1＜3.5 绿色代表成绩优秀，黄色中等，红色较差。 综合对比，SRS特力威5W30是特种兵之中的特种兵。

4b10和4b11发动机分析

4b10和4b11发动机再次分析 发表于：2013-01-20 11:51:33 只看该用户 数据不代表一切，但有数据往往比较容易说清楚1.8的4B10在6000转时输出最大的136马力 4250转时最大扭矩175扭力，升马约为76 升扭矩约为97。2.0的在6000转时输出最大的153马力 4250转时输出197扭力，升马力约为76.5 升扭矩为98.5 2.0的4B11压缩比已经达到10.0：1；1.8的4B10更是达到10.5：1 在压缩比相对较低的情况下升马力和升扭矩这一重要的参数竟然能 领先压缩比更高的4B10.尤其扭矩表现非常突出，可以预期2.0的 4B11会有不俗的表现，4B11较4B10的性能优势远不止这么一点。4B11的低转扭力曲线表现极其抢眼。在2500转这个最常用转速时就已经达到了最大扭矩的90%的178 4B10在2500转时达到了最大扭矩的85%的148，这个数字相对于很多其他发动机来说还是不错了， 但相对4B11的优异表现下就花容失色了。4B10和4B11最大差异 两台发动机是相同系统，发动机管理系统都是相同的，那么造成差异的必定就是发动机内部结构原因造成的。 造成这一原因，最重要的差异并不是那200CC排气量带来的差异。这一差异最大的原因应该是是缸径冲程比。抛开发动进排气管道电喷管理系统等一切外围附件的条件下说。排气量既定的话发动机的缸径越大，冲程越短，那么这台发动机就越擅长于高转运行，马力就越容易造得大，但扭矩表现就会越差，尤其低扭。

相反，冲程越小，冲程越长的机器，其就越不适合高转运行，但其扭力表现就越优秀。 短冲程的发动机活塞滑动的行程短，曲轴扬程低发动机运转时平顺性高震动小，转速可以做得更高且因震动而带来的内耗较少。 并且燃烧室的形状扁平，生死气门开口更大，混合气交换效率高，可以带来更大的功率，但是因为进排气畅顺，混合气还没完全烧完就被排走了，这也是低转效率不佳的原因之一。长冲程机器活塞直径小，曲轴的扬程角度大提供力更大的力矩（栱杆原理）。运转的行程长，有利于气体的充份混合，气门开口小。发动机有足够的时间给气体燃烧，所以长冲程的发动机低扭表现更佳。但也正如此，高转时气体无法迅速交换，所以长冲程机器高转表现往往不佳。 如果冲程和缸径大小比例是1：1的就称之为中性设定。如果冲程比缸径大于1：1的就称之为长冲程发动机（低转机）；如果如果冲程比缸径小于1：1的就称之为短冲程发动机（高转机） 4B10的参数，4B10的缸径为86MM，冲程为77.4MM，4B10是典型的短冲程机器。 3000转之前其表现非常温柔，过了3000转后情况开始好转，转速的爬升开始积极起来了。到了接近4000转的时候4B10就好象换了一个性格。变得积极活跃起来了，从4000转一直持续到6500转均绵绵不断地有动力涌现。4B10的压缩比高达10.5：1。为了能够充份发挥发动机的性能和保护发动机，建议喜欢激烈行走的车友们使用97油。4B11有一个典型的双扭矩平台输出特征。从发动运行初始，扭矩便直线攀升，

蒙迪欧致胜快速操作指南

蒙迪欧致胜快速操作指南 一、免钥匙系统 （一）落锁与开锁 1、免钥匙开门。带有效钥匙可直接打开前车门或后备箱，无需按遥控器开锁。 2、车辆的上锁。带有效钥匙，按下前门车门或行李箱上的上锁按钮即可。 注意事项： （1）车已上锁，又按了上锁开关，但没拉把手，45秒后自锁。 （2）本车不会自动上锁。不按上锁按钮，就不上锁。 （3）如两把钥匙都在车内，则无法落锁。 （4）上锁后，将两把钥匙都锁在行李箱中，您将无法取出。 （二）点火与熄火 1、点火的程序。踩着刹车，轻点启动按钮。 程序：A、确保置于P档或N档；B、完全踩下刹车踏板；C、轻点启动按钮。 2、应注意事项。 （1）如不想启动车辆，再次轻点启动按钮即可； （2）车辆停之后，置于P档或N档，轻点启动按钮关闭。 3、无效钥匙的激活。被锁在车内的钥匙，会变为无效钥匙。无效钥匙只有通过发动车辆的方法来激活，有两种方法： （1）由另一个有效钥匙开启车辆；

（2）用无效钥匙再车内的人开启车辆。 二、中控锁 （一）使用遥控器开启或锁紧车门。 1、开锁。使用遥控器开锁有两种方式： （1）分别开启。按下开锁键一次，开启驾驶侧车门；按下开锁键两次，开启全车车门。 （2）同时开启。按下开锁键一次，开启全车车门。 （3）模式转换。同时按下开锁键，报持在4秒以上。 2、上锁。使用遥控器上所也有两种方式： （1）单锁车门。按下上锁键，锁定车门； （2）双锁车门。3秒钟内两次按上锁键，双重锁定车门。 注意：双重锁定是一种防盗措施，福特经销商可开启。 3、开行李箱。三秒钟内连按两次行李箱开启键，可开启。 4、全方位开启或关闭。 （1）开启。按住开锁键至少保持三秒； （2）关闭。按住上锁键至少保持三秒。 （二）使用钥匙锁定车门。 三秒钟内两次旋转至B位置，可以双重锁定车门。 使用遥控上的：A位置：开启车门；B位置：锁紧车门。 （三）车内锁紧或开启所有车门 使用司机位左手处：A位置：上锁；B位置：开启； （四）儿童安全锁

蒙迪欧致胜十大常见疑难故障维修方法

蒙迪欧致胜十大常见疑难故障维修方法 2010年11月10日17:26 来源：易车网 蒙迪欧致胜在国内上市已经有一段时间了，作为伟大的007座驾之一，在国内也受到了众多车主的追捧。尽管局部地区出现加价提车的情况，但仍然挡不住大家对这款车的热情，相信不少车主已经开上了自己心仪的蒙迪欧致胜。作为号称是福特迄今为止科技含量最高的旗舰车型，可能不少车主对蒙迪欧致胜的一些功能和性能还不是非常了解，以至于在用车过程中会出现这样或那样的小问题。下面整理的是目前一些车主反映的蒙迪欧致胜常见问题和处理办法，希望能给广大蒙迪欧致胜车主一些用车上的帮助。 一、仪表盘内车速表及转速表不亮 原因：开大灯时除了中间液晶屏外，车速表及转速表不亮，多为车载电脑系统自检所致。常在不关DVD情况下熄火所致。 处理办法： 1、熄火后开大灯不踩刹车直接按起动钮即亮，然后刹车启动。 2、到4S店进行软件升级，从C……138升至148即可。 二、厂家目前为什么不能加装GPS系统 原因：欧版新蒙迪欧的电脑系统非常复杂，GPS系统与巡航控制系统等密切关联。对移动目标可作出判断及制动，不适宜国情，甚至造成安全隐患。 处理办法： 1、另装一套GPS系统 2、等候厂家解决问题的方案。 3、外出自带一份地图。 三、汽车检测不到钥匙，不能启动 原因：

1、钥匙遥控器的无线频率受到干扰。 2、钥匙遥控器的电池无电。 处理办法： 1、排除干扰源或等待干扰源离开。撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 2、撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 3、打开尾箱，在右侧面有一个感应模块，断其电源后再接上即可。 4、打开前盖，拔掉电瓶电源后再接上即可。 四、行驶途中不能自动落锁 原因：根据各国法律要求不同，而自动门锁设置也各异。有的不允许自动落锁，以便外边打开车门进行抢救。 处理：可以尝试参照福克斯[综述图片论坛]的方法进行电脑调试。 五、熄火关门后忘了关窗怎么办 处理：长时间按驾驶员车门外手把处的小按钮即可。 六、行驶途中为何屏蔽DVD图象 原因：为了你的安全!速度>8km/h时，dvd视频被锁定。 处理：如果你的副坐或后排需要观看，可以按以下方法处理：打开音响总开关后，同时按下MENU+快进+快退，进入工程师模式，当出现许多选项时，选择 SpeedLOCK-----Off-----yes，关电源后再开电源，就解除行驶中不能看DVD的限制了。 但是，福特已经充分考虑了安全性，这个每次熄火，都要重新设定才管用。 七、启动后发现左下角有黄色惊叹号

蒙迪欧致胜十大常见疑难故障维修方法

蒙迪欧致胜十大常见疑难故障维修方法 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

2010年11月10日 17:26 来源：易车网 蒙迪欧致胜在国内上市已经有一段时间了，作为伟大的007座驾之一，在国内也受到了众多车主的追捧。尽管局部地区出现加价提车的情况，但仍然挡不住大家对这款车的热情，相信不少车主已经开上了自己心仪的蒙迪欧致胜。作为号称是迄今为止科技含量最高的车型，可能不少车主对蒙迪欧致胜的一些功能和性能还不是非常了解，以至于在过程中会出现这样或那样的小问题。下面整理的是目前一些车主反映的蒙迪欧致胜常见问题和处理办法，希望能给广大蒙迪欧致胜车主一些用车上的帮助。 一、仪表盘内车速表及转速表不亮 原因：开大灯时除了中间液晶屏外，车速表及转速表不亮，多为车载电脑系统自检所致。常在不关DVD情况下熄火所致。 处理办法： 1、熄火后开大灯不踩刹车直接按起动钮即亮，然后刹车启动。 2、到4S店进行软件升级，从C……138升至148即可。 二、厂家目前为什么不能加装系统 原因：欧版新蒙迪欧的电脑系统非常复杂，GPS系统与巡航控制系统等密切关联。对移动目标可作出判断及，不适宜国情，甚至造成安全隐患。

处理办法： 1、另装一套GPS系统 2、等候厂家解决问题的方案。 3、外出自带一份地图。 三、汽车检测不到钥匙，不能启动 原因： 1、钥匙遥控器的无线频率受到干扰。 2、钥匙遥控器的电池无电。 处理办法： 1、排除干扰源或等待干扰源离开。撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 2、撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 3、打开尾箱，在右侧面有一个感应模块，断其电源后再接上即可。 4、打开前盖，拔掉电瓶电源后再接上即可。 四、行驶途中不能自动落锁

福克斯、蒙迪欧故障集

C307 福克斯 LVSFCFME96F025904 行驶里程620KM 新车提车后开了一个星期多，在行驶中发动机故障警告点亮，据车主描述故障灯亮时，仪表信息中心没有提示。 进站后检查，发动机怠速运转平稳，加速时也没有明显故障。用WDS检测发动机，PCM有一个故障P1701，其含义是一排汽缸喷油量过稀。在此以前也有好几辆车子也因同样的故障换过喷油嘴与油轨后就正常了。更换新的油轨与喷油嘴，清洗节气门KAM重置后试车没有出现故障，当时就交了车。 次日车主又一次来到站里，报修发动机警告灯亮。自测P1701同一个故障，读取数据资料记录器数据，长期燃油校正值 11.29 %，短期燃油校正值 2.9 %。前氧传感器数据，10秒内切换8次电压在0.1V至0.8V反复跳动。发动机水温93度，读了进气压力传感器数据。以上所有数据也看不出问题所在。 接上燃油压力表怠速运转时压力3.0bar，急加速时燃油压力在2.8bar—3.0bar之间跳动。确定燃油泵压力过低，更换汽油泵以后故障排除 分析；监测混合气的唯一元件就是氧传感器，如果氧传感器本身没有故障，就有可能是喷油嘴机械故障或输入PCM的传感器信号失准，燃油压力偏低。我们在维修中常见许多工人员因对工作原理掌握不透，故障排除时往往用替换法进行诊断。笔者认为替换法诊断故障固然是快，可以省去许多检修环节，但是在配件不全或外出抢修的情况下，替换法诊断故障的盲目性就很明显了。由简至繁，由表及里，逐项检修，将故障诊断流程严谨化、科学化是我们每一个维修人员必备素质。 蒙迪欧发动机无力 车型：蒙迪欧行驶里程：52000km 故障现象: 车辆行驶过程中车速最高为110km 故障诊断: 1.用WDS检测，显示有故障码P0135，故障描述为氧传感器电路故障。 2.进入数据记录器，查看氧传感器电压信号为0.1V－0.3V左右转换，信号偏低。 3.将清洗剂喷入进气歧管内，此时氧传感器电压信号升为0.7V－0.8V，说明氧传感器电路无故障。 4.测量汽油泵油压、气缸压缩压力和变速箱每个档位的油压均正常。 5.路试时变速箱工作正常，查看WDS发现发动机负荷大. 6.将车辆停在P档时，使节气门全开发动机转速只能到3200rpm左右。 7.将三元催化器和排气歧管断开后，再次测试发动机转速，发动机处于断油保护状态(4000rpm)工作正常。 故障总结 蒙迪欧车辆的车速跑不起来有多种原因，其中一种就是三元催化器堵塞所致。三元催化器堵塞与汽油的品质和燃烧的情况有关，如果未燃烧充分的气体排到三元催化器里燃烧就会导致三元催化器结块堵塞使发动机动力不足 车型：蒙迪欧2.0AT 行驶里程：85680KM 故障现象：高速行驶时熄火，烧燃油泵保险 故障分析： 经车主反映此车来维修前已经换过很多燃油泵保险，新保险片安上后只要高速行驶或急加速时保险就可能烧断． 根据车主反映分析烧保险无外乎两种原因 ?一、线路中有额外的搭铁处。 ?二、电路的工作电流大于此电路保险的额定电流。 ?此车保险在怠速时正常，而都是在车辆行驶中发动机（油泵）负荷较大时熔断，所以应该属于第二种原因，也就是燃油泵的工作电流大于电路的熔断电流。 ?维修过程： 根据故障分析对油泵工作电流进行测量，将油泵保险F27拔下，在其两端接上电流表着车后油泵的工作电流为：13.5A左右,这个电流已十分接近15A的油泵保险的熔断电流。