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2013款新天籁操作说明图解要点

2013款新天籁操作说明图解要点
2013款新天籁操作说明图解要点

2013款新天籁2.5智享版

后视镜折叠按键。要在没熄火或者打开全车电源的情况下按,不然没有用。

选择左右后视镜调节,共3档,分左右和中间,在中间位置为空挡。

上下左右调节后视镜按键

仪表小里程。按一下小里程A ,再按一下小里程B ,长按清零A 或者B 小里程。

仪表灯。亮度调节

大灯开关总成。目前状态为自动大灯模式。

挂断电话。

蓝牙状态接

听电话。

按中间,音量一键关闭。导航(未配)。

外接音源,USB口。

收音机。

在遇到前面未知的情况 手动开启前摄像头(未配)。

切换:歌曲、视频、换台。

一键进入地图浏览(未配)。

一键查找地址(未配)。

设置(未配)。

DVD碟片,进出仓。

导航内存卡。

油箱盖开关。

全车灯光控制。

按下去,全车内

饰灯亮。

天窗开关。往前拨一下,天窗开启

一条缝;往后拨,打开天窗。

SOS求救按键。一

键拨通后台开天

窗。(未配)

按下此按键,可以锁住除驾驶位以外的3个车窗的玻璃升降。这个按键,在车抛锚,发动不了,需要拖车的情况下,档位不能拨动,按下此按键。

日产天籁的排气管离地高度为29厘米,车轮半高32.5厘米。当水位达到理论安全的车轮半高时水已经没过排气管,但不会使车辆熄火,可以放心渡过。

该车的进气口

位于发动机盖

下的支撑横梁

处,进气口与

空气滤芯之间

管道较为平

直,水从进气

口流入后很容

易到达空气滤

芯。

天籁的进气口高度为75.5厘米,比

车轮高出10厘米左右。这是该车涉

水高度的极限值,由于水很容易从

进气口流入空气滤芯,所以保守说

当水面没过整个车轮就不要在强行涉水了。

日产天籁发动机维修手册(2)

日产天籁发动机维修手册 (二)发动机控制系统 1.燃油控制系统 因为燃油压力调节器安装在油箱内,VQ35DE发动机的燃油系统是没有回油管路的;而且燃油不从温度较高的发动机侧循环再回到油箱,所以油箱内的燃油温度较低,蒸发到碳罐的蒸气就少。 燃油压力调节器的泄压阀设定为350kPa,而且与发动机的进气歧管真空度无关。较高的燃油压力有助于提高发动机的热起动性能,还可以减少在较高温度的发动机侧的油管内形成气阻的可能。在发动机舱供油管上装有两个燃油压力缓冲器,一个缓冲器装在发动机左侧缸盖进油管侧,另一个装在右侧。 燃油压力缓冲器 从油箱到发动机舱燃油管是塑料制成的,其外面包裹一层橡胶,这种结构可以减少燃油蒸气从油管处泄漏,以满足越来越严格的排放法规要求从各方面减少的排放。 在燃油压力缓冲器与喷油嘴的油管之间加装一个编号为KV101 17600的专用工具,就可以测量燃油系统的压力。 2.加速踏板位置传感器(APPS) 加速踏板位置传感器装在加速踏板总成上,向ECM传递驾驶员加速或收油的信号,然后由ECM控制电子节气门(ECT)打开或关闭。加速踏板位置传感器没有怠速位置开关或全开开关。加速踏板位置传感器与加速踏板虽然通过螺丝固定,但它没有单独的零件号,必须与加速踏板一起订购。 3.电子节气门(ETC) J31采用电子节气门来控制发动机转速,已取消AAC阀及其它怠速控制装置。在TCS(牵引力控制系统)或VDC(车辆动态控制系统)要求发动机限制扭矩和防止车轮打滑时,ECM会控制电子节气门(ETC)工作。

电子节气门执行器 电子节气门与节气门位置传感器协调工作,节气门位置传感器将节气门当前的位置信号传给ECM,作为反馈信号。电子节气门在没有电负荷时的自由位置,节气门稍为打开,可以为发动机提供了故障失效保护功能。因此当电子节气门(ETC)出现故障时,汽车可以20Km/H 左右的车速行驶。 如果断开过ECM或APPS的插头,则一定要执行下述操作(详细操作信息参见维修手册): ●节气门关闭位置学习; ●怠速空气量学习; ●加速踏板释放位置学习。 4.加速踏板位置传感器(APPS)输出电压信号读取 ECM读取来自电子节气门的TPS信号和来自加速踏板机构的APPS信号。TPS和APPS的插头端口电压值特征与途乐车(Y61)TB48DE发动机类似,ECM是将TPS和APPS的计算值输给CONSULT-II,因此用电压表所测的数值与CONSULT所显示的不一致。 用数字表测量APS1与TPS1的输出电压与CONSULT-II所显示的值一样;用数字表测量APS2与TPS2的输出电压值与CONSULT-II上显示的值不一样,但在CONSULT-II上显示的计算值应当一样(APS1=APS2;TPS1=TPS2)。 5.压缩压力检查 如果要检查气缸压缩压力,必须将加速踏板踩到底同时起动发动机,加速踏板踩到底时节气门只打开5/8开度,必须在这种状态下检查气缸压缩压力。在测量内侧汽缸压力时,必须拆下进气歧管来检查,因此在起动发动机时注意防止将异物吸入节气门体,否则会严重损坏发动机。 为了防止在起动过程中将燃油喷入缸内,先拔下油泵保险丝。油泵保险丝在仪表保险丝盒内,其位置在保险丝盒盖上已标明。 6.曲轴位置(POS)及凸轮轴相位(PHASE)传感器 J31发动机有两个凸轮轴相位传感器,它分别装在靠近两进气凸轮轴的缸盖尾端;曲轴位置传感器装在油底壳的后端。曲轴位置传感器和凸轮轴相位传感器均为霍尔型传感器。 曲轴位置传感器感应飞轮的凹槽信号,凸轮轴相位传感器感应相应的凸轮轴的凹槽信

日产天籁发动机维修手册

日产天籁发动机维修手册 Prepared on 22 November 2020

日产天籁发动机维修手册 (一)机械系统 一.概述 1. VQ35DE 3.5升的VQ35DE发动机额定功率为170KW/5600rpm,最大扭矩333Nm/2800rpm,具有良好的加速性与车辆的驾驶性。该发动机必须使用至少95号的高质量无铅汽油,如果没有高质量无铅汽油,91号以上的常规无铅汽油也可以使用,但发动机性能会有所下降。为了获得最佳发动机性能和最佳驾驶性,推荐使用高质量的无铅汽油。 NOx废气排放已经通过ECM,根据传感器信号和ECU内部数据图,可以得到严格控制,因此VQ35DE发动机取消了早期A33车VQ30DE发动机所采用的EGR阀。 2. 发动机布置和机械特性: VQ35DE是顶置双凸轮轴、24气门发动机,是以新款350Z的发动机为基础的,作了一些改进,以使发动机扭矩输出平滑;在低速时也有较大的扭矩输出,以适应变速箱性能及前轮驱动的结构。

3.5升的VQ35DE发动机特点是铝缸体、铝缸盖。曲轴轴颈和凸轮轴凸缘是经过精细加工,这样可减小摩擦系数;活塞表面通过镀钼以降低摩擦;连杆呈锥形设计,在小端(连接活塞端)变窄以减小重量;连杆轴承盖与连杆主体之间的连接是通过螺栓拧入连杆主体的螺孔中,不再需要螺帽,这种设计可减轻重量,与QR系列发动机一样。 3. 缸盖 VQ35DE发动机采用铝缸盖,采用无调整垫片的挺柱,使发动机零件数减少。 气门挺柱由耐磨钢制成,因此不是常规维护项目,不需要经常调整。气门锁片由铝合金制成,可以减轻重量。挺柱的侧面呈桶形状,类似第1道活塞环的结构,以便于将其从缸盖中取出。 有一系列不同尺寸的气门挺柱可供选择,气门间隙的调整是通过更换合适高度尺寸的挺柱来完成的。因为发动机前端盖需拆下,才能对正时链轮进行操作,所以其工作量较大且较专业。在更换气门挺柱时,下列零件必须拆下: 驱动皮带曲轴皮带轮油底壳 正时链盖正时链 进气集气管气门室盖 凸轮轴气门挺柱 重装所拆件,并检查气门间隙。 4. C-VTC连续可变进气正时控制

日产天籁发动机维修手册

日产天籁发动机维修手册 (一)机械系统 一.概述 1. VQ35DE 3.5升的VQ35DE发动机额定功率为170KW/5600rpm,最大扭矩333Nm/2800rpm,具有良好的加速性与车辆的驾驶性。该发动机必须使用至少95 号的高质量无铅汽油,如果没有高质量无铅汽油,91 号以上的常规无铅汽油也可以使用,但发动机性能会有所下降。为了获得最佳发动机性能和最佳驾驶性,推荐使用高质量的无铅汽油。 NOx废气排放已经通过ECM,根据传感器信号和ECU内部数据图,可以得到严格控制,因此VQ35DE 发动机取消了早期A33 车VQ30DE 发动机所采用的EGR 阀。 2. 发动机布置和机械特性: VQ35DE是顶置双凸轮轴、24气门发动机,是以新款350Z的发动机为基础的,作了一些改进,以使发动机扭矩输出平滑;在低速时也有较大的扭矩输出,以适应变速箱性能及前轮驱动的结构。 3.5 升的VQ35DE 发动机特点是铝缸体、铝缸盖。曲轴轴颈和凸轮轴凸缘是经过精细加工,这样可减小摩擦系数;活塞表面通过镀钼以降低摩擦;连杆呈锥形设计,在小端(连接活塞端)变窄以减小重量;连杆轴承盖与连杆主体之间的连接是通过螺栓拧入连杆主体的螺孔中,不再需要螺帽,这种设计可减轻重量,与QR 系列发动机一样。 3. 缸盖 VQ35DE 发动机采用铝缸盖,采用无调整垫片的挺柱,使发动机零件数减少。气门挺柱由耐磨钢制成,因此不是常规维护项目,不需要经常调整。气门锁片由铝合金制成,可以减轻重量。挺柱的侧面呈桶形状,类似第1 道活塞环的结构,以便于将其从缸盖中取出。 有一系列不同尺寸的气门挺柱可供选择,气门间隙的调整是通过更换合适高度尺寸的挺柱来完成的。因为发动机前端盖需拆下,才能对正时链轮进行操作,所以其工作量较大且较专业。在更换气门挺柱时,下列零件必须拆下: 驱动皮带曲轴皮带轮油底壳 正时链盖正时链 进气集气管气门室盖 凸轮轴气门挺柱 重装所拆件,并检查气门间隙。 4. C-VTC 连续可变进气正时控制 VQ35DE 发动机采用C-VTC 连续可变进气门正时控制系统,进气凸轮轴装有叶片式C-VTC控制执行器,与QR、QG发动机设计类似。进气门正时控制电磁阀装在缸盖两侧凸轮轴的第一支架上,电磁阀控制油压流入可变气门正时控制活塞两侧,可提前或推后进气门正时。下列是C-VTC 工作油流图

新天籁说明书

温馨提示 为了您的安全,请尽量不要在驾驶时观看视频和操作机器;开车时请将音量调到能清楚听到外界声音的水平。开始操作前,请详细阅读本手册以及系统的其他手册,了解本使用手册和机器上的相关安全提示和警告标识,阅读完之后放在随手可及的地方以备随时参考。 ● 首先请注意交通安全。 ● 如您在操作本系统遇到困难时,请将车停放在安全的地方后操作。 ● 勿让儿童操作本机器,以免造成人身伤害或机器损坏。 ● 在使用卫星导航功能时请遵照交通规则驾驶。 ● 请不要在禁止使用电子设备或严禁明火的地方使用,如:加油站、酒厂、电磁强干扰地区等, 否则可能造成危险。 ● 不要自行保养、维护、安装本机器。在接通电源的情况下请勿安装或维修本机,由未受过电 子设备或车辆附件安装训练或缺乏经验的人员安装及维修本机器非常危险。

● 不要把本机器贮藏或安装在阳光直射的地方,也不要将其置于其他有害物质环境里,特别是 液晶屏。如果安装的时候,液晶屏正好处于空调器通风道附近,请保证凉风或者热风不要直接吹到机器上,否则可能损坏机器,甚至对汽车或者人身产生伤害。 ● 切勿用一些尖锐的物体刮划显示屏,不要拿硬物大力按压显示屏,否则会造成显示屏或触摸 屏的损坏。 ● 为了保证机器正常运转,防止火灾或电击发生,请不要将机器暴露在潮湿的空气中,更不能 将液体洒落机器上。 ● 机器只能播放12厘米的碟片,并且每次只能播放一张碟片。请不要将8厘米的碟片或者其 它物品塞入机器。 提示与警告: 为了强调用户手册中的一些重要信息,我们使用下列方式加以重点说明: 见此标记时应特别注意,它表示一些重要的警告和错误提示信息。

目录 产品介绍.............................................1 前面板示意图.......................................3 基本操作.............................................5 GPS 导航 ..........................................7 蓝牙...................................................7 DVD ...................................................8 收音机................................................11 倒车后视.............................................11 音频播放器..........................................12 视频播放器..........................................14 维护与保养 (25) iPod ...................................................15 碟箱...................................................15 数字电视(可选).................................15 文件浏览.............................................16 游戏...................................................17 系统设置.............................................19 系统配件.............................................20 系统天线安装.......................................21 常见故障排除向导 (22)

天籁说明书电子版

天籁说明书电子版 篇一:20XX款新天籁操作说明图解 篇二:新天籁说明书 篇三:日产天籁发动机维修手册 日产天籁发动机维修手册 (一)机械系统 一.概述 1. VQ35DE 3.5升的VQ35DE发动机额定功率为170KW/5600rpm ,最大扭矩333Nm/2800rpm,具有良好的加速性与车辆的驾驶性。该发动机必须使用至少95号的高质量无铅汽油,如果没有高质量无铅汽油,91号以上的常规无铅汽油也可以使用,但发动机性能会有所下降。为了获得最佳发动机性能和最佳驾驶性,推荐使用高质量的无铅汽油。 NOx废气排放已经通过ECM,根据传感器信号和ECU 内部数据图,可以得到严格控制,因此VQ35DE发动机取消了早期A33车VQ30DE发动机所采用的EGR阀。 2. 发动机布置和机械特性: VQ35DE是顶置双凸轮轴、24气门发动机,是以新款350Z 的发动机为基础的,作了一 些改进,以使发动机扭矩输出平滑;在低速时也有较大的扭矩输出,以适应变速箱性能及前轮驱动的结构。

3.5升的VQ35DE发动机特点是铝缸体、铝缸盖。曲轴轴颈和凸轮轴凸缘是经过精细 加工,这样可减小摩擦系数;活塞表面通过镀钼以降低摩擦;连杆呈锥形设计,在小端(连接活塞端)变窄以减小重量;连杆轴承盖与连杆主体之间的连接是通过螺栓拧入连杆主体的螺孔中,不再需要螺帽,这种设计可减轻重量,与QR系列发动机一样。 3. 缸盖 VQ35DE发动机采用铝缸盖,采用无调整垫片的挺柱,使发动机零件数减少。 气门挺柱由耐磨钢制成,因此不是常规维护项目,不需要经常调整。气门锁片由铝合金制成,可以减轻重量。挺柱的侧面呈桶形状,类似第1道活塞环的结构,以便于将其从缸盖中取出。 有一系列不同尺寸的气门挺柱可供选择,气门间隙的调整是通过更换合适高度尺寸的挺柱来完成的。因为发动机前端盖需拆下,才能对正时链轮进行操作,所以其工作量较大且较专业。在更换气门挺柱时,下列零件必须拆下:驱动皮带曲轴皮带轮油底壳正时链盖 正时链进气集气管气门室盖凸轮轴气门挺柱重装所拆件,并检查气门间隙。 4. C-VTC连续可变进气正时控制

点菜系统技术说明书

点菜系统技术说明 书 1

点菜系统技术说明书 一、系统简介 点菜系统可实现在ipad 上智能点菜,并详细介绍每道菜的信息和做法,ipad用户直接下载该软件使用。 二、程序功能 开发环境:Xcode4.4.1,Mac OS X 10.8.2。 程序功能:ipad 智能点菜系统。 1.更新: 启动该程序后,后台会经过一个php从后台数据库中取出所有关于点菜系统的数据打包成一个xml文件,再经过前台进行解析xml,将所有数据储存到本地数据库(sqlite3)中。 2.背景音乐: 按照客户的心情,能够播放动人的天籁之音,增加客户的食欲和心情。 3.选取桌台: 将饭店的所有用餐的桌子和包厢列出来,能够让客户根据自己的意愿和爱好,选择吃饭所座的位置。 4.点菜系统 客户选择自己所喜好的菜系和酒水,而且能够经过热门排行尝试一些其它的菜;我们将菜的名称和价格放在一个

tableview中,其中我们还对每道菜进行图片和说明,让客户感觉食物就真的在眼前一样,任君挑选;最后按照客户自己的需求选择菜的份数。 5.已选菜单 当客户点完菜后,能够看到自己所选的菜,而且还能够对自己所选的菜进行2次编辑。 6.提交订单 点击该按钮后,将前台会将所有的数据存放到数组中,经过一个for循环,将数据一个一个传到后台。 7.后台系统管理:人员设置,菜品名称及价格设置,菜品分类、喜好、工艺设置、套餐设置。 8.菜谱制作工具:实现ipad端与服务器的菜品同步,可自定义编辑工具,进行菜品编辑和排版。 9.数据库管理:备份、还原、自动同步数据。 三、程序流 点菜系统更新 服务

进入界面模块 点菜系统模块 否 是 四、主要类和方法介绍 播放背景音 进入系统 选择桌号 本地数 据库 菜系和菜品 是否 继续点菜

点菜系统技术说明书

点菜系统技术说明书 一、系统简介 点菜系统可实现在ipad上智能点菜,并详细介绍每道菜的信息和做法,ipad用户直接下载该软件使用。 二、程序功能 开发环境:Xcode4.4.1,Mac OS X 10.8.2。 程序功能:ipad智能点菜系统。 1.更新: 启动该程序后,后台会通过一个php从后台数据库中取出所有关于点菜系统的数据打包成一个xml文件,再通过前台进行解析xml,将所有数据储存到本地数据库(sqlite3)中。 2.背景音乐: 按照客户的心情,可以播放动人的天籁之音,增加客户的食欲和心情。 3.选取桌台: 将饭店的所有用餐的桌子和包厢列出来,可以让客户根据自己的意愿和爱好,选择吃饭所座的位置。 4.点菜系统 客户选择自己所喜好的菜系和酒水,并且可以通过热门排行尝试一些其他的菜;我们将菜的名称和价格放在一个tableview中,其中我们还对每道菜进行图片和说明,让客户感觉食物就真的在眼前一样,任君挑选;最后按照客户自己的需求选择菜的份数。 5.已选菜单 当客户点完菜后,可以看到自己所选的菜,并且还可以对自己所选的菜进行2次编辑。 6.提交订单 点击该按钮后,将前台会将所有的数据存放到数组中,通过一个for循环,将数据一个一个传到后台。 7.后台系统管理:人员设置,菜品名称及价格设置,菜品分类、喜好、工艺设置、套餐设置。 8.菜谱制作工具:实现ipad端与服务器的菜品同步,可自定义编辑工具,进行菜品编辑和排版。 9.数据库管理:备份、还原、自动同步数据。

三、程序流 是

四、主要类和方法介绍 类名: DataBaseHelper 类继承:NSObject 实现协议:无 功能描述: DataBaseHelper新建数据库,以及表(一张), 插入数据库,查询数据库,删除某一个数据,去除数据库名。 成员变量: sqlite3 *contactDB; 指向数据库的句柄 NSString *databasePath; NSString *docsDir; 保存数据库文件所在的Documents文件夹路径。NSArray *dirPaths; 保存数据库文件所在的Documents文件夹路径 的数组 NSFileManager *filemgr; 方法: - (id)initWithDataBase_Name:(NSString *)dataBaseName; 描述:修改create(去除数据库名) 参数::(NSString *)dataBaseName; 数据库名 -(BOOL)CreateTable_CreateSQL:(NSString *)CREATETABLE_SQL; 描述:新建数据库,以及表(一张) 参数::(NSString *)CREATETABLE_SQL; 建表语句 -(BOOL)InsertIntoDataBase_InsertSQL:(NSString *)INSERT_SQL; 描述:插入数据库 参数::(NSString *)INSERT_SQL; 插入语句 -(NSMutableArray *)SearchFromDataBase_SearchSQL:(NSString *)SEARCH_SQL; 描述:查询数据库 参数::(NSString *)SEARCH_SQL; 查询语句 -(BOOL)DeleteFromDataBase_DeleteSQL:(NSString *)DELETE_SQL; 描述:删除某一个数据 参数::(NSString *)DELETE_SQL;删除语句

新骐达智能版说明书

新骐达智能版说明书 篇一:日产新骐达配置如何? 日产新骐达配置如何? 20XX年5月29日,日产全新骐达正式上市,新车的整体的造型没有发生改变,前脸采用了家族式的“套娃”设计,与轩逸和天籁的前脸造型相似度很高,全系均搭载的是1.6L 发动机,提供6种车型供选择,售价区间为9.99-13.49万元。 1.6L 乐动版 MT 9.99万元 1.6L 酷动版 MT 10.39万元 1.6L 乐动版 CVT 10.99万元 1.6L 酷动版 CVT 11.39万元 1.6L 智行版 CVT 1 2.29万元 1.6L 智尊版 CVT 13.49万元 外观方面,东风日产新款骐达外观借鉴了海外Pulsar 的设计理念,前脸运用了日产最新家族式造型设计,但前保险杠样式与海外车型略有不同,并非配备倒梯形格栅,而是采用全黑涂装。尾部方面,新车基本与Pulsar保持一致。总体来看新款骐达最为中期改款车型,外观的调整让它看上去更年轻运动。 内饰部分,国产车型基本延续了海外Pulsar(海外版

骐达)的造型设计,相比现款车型,新款骐达中控台设计更为简洁,同时层次感更强。国产车型中控台增加银色装饰条,中控台两侧装饰面板覆盖真皮并使用白色缝线,挡杆样式也有不同。 配置方面,新款骐达配备了EPS车速感应式电动助力转向, NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统(包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和CTA倒车车侧预警)以及支持苹果Car-Play功能的DA智能手机互联系统等。这些配置在新款轩逸和新蓝鸟上已经有所配备。 动力方面,东风日产新款骐达将配备的是一台 1.6L 自然吸气发动机,其最大输出功率为126马力。传动系统与发动机匹配的是5档手动和CVT变速箱。而之前报道的1.2T 以及1.6T发动机并不会一起推出。 篇二:日产新骐达车型介绍 日产新骐达车型介绍 20XX年5月29日,日产全新骐达正式上市,新车的整体的造型没有发生改变,前脸采用了家族式的“套娃”设计,与轩逸和天籁的前脸造型相似度很高,全系均搭载的是1.6L 发动机,提供6种车型供选择,售价区间为9.99-13.49万元。

2013款天籁尾线说明

接线说明:黄色:常电;黑色:地线;橙色:小灯;红色:ACC钥匙电; 蓝色:天线控制 白:左前喇叭正。白带黑:左前喇叭负灰:右前喇叭正。灰带黑:右前喇叭负绿:左后喇叭正。绿带黑:左后喇叭负紫:右后喇叭正。紫带黑:右后喇叭负

注:改家用时黄、红、橙接12V电源正极,黑(或橙/白)线接12V电源负极或者接地机壳!

接线常用方法 黄色:常电;黑色:地线; 橙色:小灯;红色:ACC钥匙电;

蓝色:天线控制 白:左前喇叭正。白带黑:左前喇叭负 灰:右前喇叭正。灰带黑:右前喇叭负 绿:左后喇叭正。绿带黑:左后喇叭负 紫:右后喇叭正。紫带黑:右后喇叭负 1 BATTERY(电池正极常火线) 2.FL SPEAKER+(前左喇叭正极) 3.FR SPEAKER+(前右喇叭正极) 4.PHONE+(电话音频输入正极) 5.PHONE-(电话音频输入负极) 6.ANTENNA POWER(自动天线控制信号火线) 7.PWM+(小灯火线) 8.GROUND(电源负极打铁线) 9.FL SPEAKER-(前左喇叭负极) 10.FR SPEAKER-(前右喇叭负极) 11.N/C空 12.STEERING WHEEL GND(方向盘控制信号地线) 13.N/C空 14.PWM-(小灯地线) 1.CALL(电话)

2.SUB-WOOFER REMOTE(超重低音控制) 3.SUB-WOOFER AUDIO OUT+(超重低音音频输出正) 4.TEL MUTE(电话静音) 5.RL SPEAKER+后左喇叭正极 6.RR SPEAKER+后右喇叭正极 7.N/C空 8.SCV INPUT 9.SUB-WOOFER ENABLE(超重低音启动) 10.N/C空 11.SUB-WOOFER AUDIO GND(超重低音音频输出地) 12.STEERING WHEEL REMOTE SWITH INPUT(方向盘控制信号线) 13.RL SPEAKER-后左喇叭负极 14.RR SPEAKER-后右喇叭负极 15.N/C空 16.ACC(电锁开关火线)

尼桑天籁全车电路电器实验台使用说明书2

使 用 说 明 书 尼桑天籁全车电路电器实验台

目录 1.概述 2.结构和特点及性能 3.技术参数 4.安装向导 5.使用说明 6.故障设置 7.注意事项 8.常见故障排除 9.保修卡 10.合格证

尼桑天籁全车电路电器实验台使用说明书 一、概述 本产品是用于大专院校、职业学校、汽车驾驶培训学校、汽车修理专业教学之用,通过本产品的演示或实习,可清楚的了解汽车内部机械结构与功能,便于学员较快地掌握轿车的构造与原理,提高学员对轿车的初步认识,实属汽车学校教学教具中最理想的教具。 二、结构和特点及性能 尼桑天籁全车电器电路实训台轿车系统包括电器总控制盒照明系统,信号系统,警报系统、电动刮水器原车零部件、点火系统、启动系统、充电系统、电喷系统,可实验模拟电喷系统,组合仪表、收放录音机、组合继电器等组成。可明视各系统的构造和工作过程,讲解其电路连接和工作原理,实时进行各系统电路的故障设置,诊断与排除,可供电路接线实训和考核。 三、技术参数 重量:约260千克 电源:220V/50HZ 电压:12V 尺寸:实训台:2690mm×760mm×1600mm 长×宽×高 四、安装向导 本产品已成为整体式,并可以通过开关调整高度和角度,先打开黄色的电源,再通过升降开关调整高度,或者也可通过翻转开关调整角度方便教学并带有底部滚轮方便移动。

五、设置故障 1.智能设置故障功能 a)智能故障设置盒分为确认、取消、密码输入、修改 密码、上、下、0-9共16个件,每个按键代表不 同的用法,智能开关一共控制16个继电器开关。 每个继电器可设置单独的故障,本实验台设置16 个故障设备故障:1、按下密码输入,当数字显示 屏为空白时输入密码,一般原始密码为1234,然 后按确认件完成输入,2、选择要设置的秘码比如 1为0、1比如23就是2和3件,然后按确认件确 认输入,也可选择多个故障,如要取消,请按取消 件(注意:软件在10秒未动开关,系统会自动密 码锁住,如要取消或加故障请重输秘码),3、密码 修改:按密码修改件,当数字显示屏为空白时,输 入老密码,按确认件,然后再输入新密码两次按确 认件即可,上下件是上下移动数字按确认件即可设 置故障。 b)设置故障完备后给学生来实习和考核,学生可在台 面上可用专用仪表仪器检测个线路的故障来源,检 查出故障原因并进行排除。

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