常见空压机流程图

油过滤器油/气分离

器

空压机油路流程

螺杆空压机油循环流程 螺杆空压机油循环 空压机在气动后产生一定的内压力，利用油分桶内的压力，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆；另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。 温度控制阀 温度控制阀的主要功能是通过控制喷入机头的空压机油温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。 注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转；当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。 螺杆空压机喷油控制 空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外，主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量，喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕，所以请不要随意改变。油路主要部件功能说明 油散热器 小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的，避免温度相互影响 油气分离器芯 油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。 回油阀 油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯中央的小圆凹槽中，经回油管引至空压机主机，避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流，在回油管后面设置一个单向阀（回油阀），如果机器运行中空压机油下降明显加快，这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。 机油过滤器 机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器，过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高，缩短空压机有的使用时间。

螺杆制冷机的部件及流程图

螺杆制冷机的部件及流程图 螺杆式制冷压缩机组由螺杆压缩机、电动机、联轴器、气路系统（包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器）、油路系统（包括油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路）、控制系统（包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等）和设备、系统间的连接管路等组成。 螺杆制冷机的工作原理 制冷循环 螺杆制冷机组的制冷循环在原理上与其他循环相同，同样包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。 制冷剂循环过程如下图所示： 螺杆制冷压缩机结构特征 螺杆制冷压缩机主机是螺杆压缩机组最核心的部分，是压缩机输入功以及压缩输送气体的部位，是制冷系

统的心脏。主要有机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件、联轴器部件、内容机比测定机构部件、吸气过滤器部件组成。（见下图） 压缩机 半封闭喷油螺杆式压缩机属于正位移压缩机，由三部分组成：电机、转子和一次油分离器。半封闭电机转速为3000RPM，由吸气冷却。 单机头制冷量为209～709kw,双机头制冷量为791～1419kw。双机头机组的两台压缩机可同可异。压缩机仅有三个运动部件：阴、阳转子和一个滑阀。 阳转子由电机直接驱动，并带动阴转子，转子两边各有各自的轴承。 调节滑阀位于阴、阳螺杆齿和部位上部，通过改变滑阀位置可以调节压缩机容量。油压驱动活塞带动滑阀，沿着螺杆顶部平行于螺杆转子移动。 滑阀完全盖住转子时，压缩机满载。滑阀向排气口侧运动，压缩机便卸载，这时压缩机螺杆的有效工作长度便减少，制冷量便随之下降。

螺杆式压缩机的工作原理 n螺杆式制冷压缩机属于容积型回转式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。（如下图） 排气过程

CP-1000螺杆空压机控制器操作说明(详细版)V1.0

螺杆空压机控制器 操作说明 V1.0 上海宏赛自动化电气有限公司 2006-6-24

目录 一、基本操作面板 (2) 二、按键介绍 (2) 三、指示灯介绍 (3) 四、按键流程介绍 (6) 五．外部开关量和模拟量的输入输出特点说明 (8) 六、空压机操作使用介绍 (9) 6．1 开机和主页面 (9) 6．2 空压机查询页面 (11) 6．2．1 状态查询页面 (11) 6．2．2 电机查询页面 (12) 6．2．3 时间查询页面 (13) 6．3 空压机系统页面 (14) 6．3．1 维护页面 (15) 6．3．2 控制页面 (18) 6．3．3 报警页面 (21) 6．4 空压机参数设置页面 (22) 6．4．1 控制参数设置 (23) 6．4．2.时间参数设置 (24) 6．4．3 维护参数设置 (25) 6．5 空压机功能页面 (26) 七、空压机工作、报警和故障状态 (27) 7．1 工作状态 (27) 7．2 轻故障报警 (27) 7．3 重故障停机 (28) 八、联控功能 (29) 8．1 主机联控 (29) 8．1．1 简介 (29) 8．1．2 操作方法 (29) 8．1．3 空压机联控参数地址表 (30) 8．2 自行联控 (33) 8．2．1 概述 (33) 8．2．2.参数说明 (34) 8．2．3 操作说明 (34) 8．3 中控 (35)

一、基本操作面板 二、按键介绍 启动 ―― 在无故障情况下启动运行空压机并可从停机切换到运行 状态。当此键有效时，上方指示灯常亮。 停止 ―― 停止运行空压机，当此键有效时，上方指示灯常亮。 功能键F1 ―― 此键为液晶显示右方由上至下第一键，可对相应液晶 显示内容进行操作。例如对应菜单为“查询”，按下此键后会进入查询包含的下级菜单。 功能键F2 ―― 此键为液晶显示右方由上至下第二键，可对相应液晶 显示内容进行操作。例如对应菜单为“系统”，按下此键后会进入系统包含的下级菜单。 功能键F3 ―― 此键为液晶显示右方由上至下第三键，可对相应液晶

开山螺杆空压机说明书

◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机 头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上， 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的 润滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充 满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气 体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电 源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。

目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1）空气流程 (7) 2）润滑油流程 (9) 3）冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)

压缩机生产工艺流程

压缩机生产工艺流程 图四 旋转式压缩机生产流程 （1）板金加工 板金工艺是运用各种加工方法将板金材料加工成型出所须形状、尺寸的工艺统称。 主要加工工艺：冲压、焊接、切削、清洗、热处理； 加工部件：主壳体部件、上壳体、下壳体、机架、定子铁芯、转子铁芯部件； 板金车间加工的零部件经过清洗、抽检后，送装配车间。 关键过程/特殊过程：焊接、热处理 （2）部品加工（机械加工） 部品加工车间主要承担旋转式压缩机泵体部分的加工，泵体称之为压缩机的心脏，所以该车间是重要的加工车间，其设备最多，投资最大。 主要加工工艺：车削、磨削、清洗； 加工部件：气缸、曲轴、滚动活塞、滑片、主、副轴承； 加工特点：部品配合的表面加工精度、尺寸精度控制在μ级；清洗、检查要求严格（使用超声波清洗机清洗；气动量仪、专用检具检测，多数尺寸、精度进行全检）。 关键过程：气缸、曲轴、滚动活塞精磨 （3）卷线（电机）车间 卷线车间进行电机定子绝缘纸、电磁线以及引出线的插入、整形和检查；目前有2条生产线，生产自动化程度高。 关键过程：线圈绝缘检测 （4）装配车间 装配车间是将从机加工、板金、电机加工的部件进行选配、组装、壳体焊接、表面涂装、性能检测；涉及的检查项目有：工序间的装配尺寸检查、电气性能检查、整机密封性以及最终的安全和性能检查。装配是压缩机生产过程中的关键工序，压缩机装配无论从设备、工艺及装配环境、人员素质都有较高的要求。主要 加工 清洗 部品保管 外购部件 选配 ※总装 性能检查 压缩机入库 外购部件 外购材料 ※板金加工 ※部品加工 ※卷线加工 受入检查

工艺流程如下： 选配→阀片铆接→泵体装配→转子热套→壳体热套→壳体和储液器焊接→气密检查→涂装→真空干燥→在线试验 特殊过程：壳体和储液器焊接、涂装 关键过程：真空干燥、在线试验

双螺杆空压机配置方案

双螺杆空压机配置方案 基本配置方案流程图： ①螺杆空压机②储气罐③前过滤器④干燥器⑤后过滤器⑥精过滤器 二、配置说明 两台或多台空压机合用一套后处理设备时，可根据实际用气量来选配后处理设备，如果其中一台空压机仅作为备机而不同时使用，则只需配置运行机组的后处理设备。 当压缩空气进入储气罐，经由(P级)前过滤器再进入干燥器去除压缩空气中的水分，然后通过(A级)后过滤器时，压缩空气的品质达：含尘粒径≤1um、含油量≤0.1ppm。如果加装(F级)精过滤器，压缩空气品质可达：含尘粒径≤0.01um、含油量≤0.01ppm。

螺杆式空气压缩机 基本技术参数情况 螺杆式空气压缩机 参数 \ 型号SE7A-8 容积流量 m3/min 1.15 最大工作压力 bar 8 电动机功率kW7.5(380V /50 Hz) 电动机防护等级IP54 电动机/绝缘等级 F 机组噪音dB(A)62 冷却方式风冷式 含油量ppm2～3 气量控制方式自动（60-100%） 出口连接尺寸mm Rp 1/2 外形尺寸(L×W×H)mm925×620×1426 机组重量kg220 卓越的压缩机主机 由SUCCESS ENGINE总部提供的高性能主机，该主机 采用世界上最先进的转子型线匹配SKF重载型轴承和三 重轴封，其卓越的设计和绝对可靠性，使SE核心技术一 直处于遥遥领先地位，是SE公司智慧精髓的结晶。 大直径转子、低转速设计，节能效果明显，投资回报快！

储气罐技术参数 储气罐 参数 \ 型号C-0.6/8 容积m30.6 工作压力bar8 设计压力bar 12.5 进出气口尺寸mm DN65 外形尺寸(内径×高) mm700×1940 重量Kg185 储气罐按照国家劳动总局颁发的《压力容器安全监察规程和钢制焊接压力容器技术 条件GB150-89标准》进行制造，并提供试验报告、产品质量证明书。随罐附带安全阀、排污阀和压力表。

生产工艺流程图和工艺说明

1 9 10 12 2 11 13 3 14 4 15 5 16 17 8 7 6 18 至提升机工艺流程设备编号及名称 编号名称 1 永磁筒 2 圆筒初清筛 3 电动三通 4 锤片粉碎机 5 吸尘罩 6 栅筛 7 下料斗 8 斗式提升机 9 风帽 10 组合脉冲除尘器 11 叶轮式闭风机 12 双轴桨叶混合机 13 自动闸门 14 料位器 15 手动闸门 16 螺旋喂料器 17 电子秤 18 刮板输送机 工艺流程图

19 23 20 24 21 25 22 26 工艺流程设备编号及名称编号名称 19 环模制粒机 20 空压机 21 双层冷却器 22 对辊破碎机 23 振动分级筛 24 离心通风机 25 离心集尘器 26 自动打包机 集尘袋

生产流程图工艺说明 一.原料粉碎 需粉碎原料经栅筛除去较大杂质后，投放到下料斗经吸尘罩吸,其目的是降低粉尘浓度。由提升机送到永磁筒除去磁性铁杂质，再经圆筒初清筛得到合格的原料经粉碎储备仓进入粉碎机粉碎至需要大小粒度的粉料 小学少先队组织机构 少先队组织由少先队大队部及各中队组成，其成员包括少先队辅导员、大队长、中队长、小队长、少先队员，为了健全完善我校少先队组织，特制定以下方案： 一、成员的确定 1、大队长由纪律部门、卫生部门、升旗手、鼓号队四个组织各推荐一名优秀学生担任（共四名），该部门就主要由大队长负责部门内的纪律。 2、中、小队长由各班中队公开、公平选举产生，中队长各班一名（共11名），一般由班长担任，也可以根据本班的实际情况另行选举。小队长各班各小组先选举出一名（共8个小组，就8名小队长）然后各班可以根据需要添加小队长几名。 3、在进行班级选举中、小队长时应注意，必须把卫生、纪律部门的检查学生先选举在中、小队长之内，剩余的中、小队长名额由班级其他优秀学生担任。 4、在班级公开、公平选举出中、小队长之后，由班主任老师授予中、小队长标志，大队长由少先队大队部授予大队长标志。 二、成员的职责及任免 1、大、中、小队长属于学校少先队组织，各队长不管是遇见该班的、外班的，不管是否在值勤，只要发现任何人在学校内出现说脏话、乱扔果皮纸屑、追逐打闹、攀爬栏杆、乱写乱画等等一些违纪现象，都可以站出来制止或者报告老师。 2、班主任在各中队要对中、小队长提出具体的责任，如设置管卫生的小队长，管纪律的小队长，管文明礼貌的、管服装整洁的等等，根据你班的需要自行定出若干相应职责，让各位队长清楚自己的职权，有具体可操作的事情去管理，让各位队长成为班主任真正的助手，让学生管理学生。各中队长可以负责全班的任何违纪现象，并负责每天早上检查红领巾与校牌及各小队长标志的佩戴情况。 3、大、中、小队长标志要求各队长必须每天佩戴，以身作则，不得违纪，如有违纪现象，班主任可根据中、小队长的表现撤消该同学中、小队长的职务，另行选举，大队长由纪律、卫生部门及少先队大队部撤消，另行选举。 4、各班中、小队长在管理班级的过程中负责，表现优秀，期末评为少先队部门优秀干部。

螺杆制冷机的部件及流程图

螺杆制冷机的部件及流程 图 Prepared on 22 November 2020

螺杆制冷机的部件及流程图螺杆式制冷压缩机组由螺杆压缩机、电动机、联轴器、气路系统（包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器）、油路系统（包括油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路）、控制系统（包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等）和设备、系统间的连接管路等组成。 螺杆制冷机的工作原理 制冷循环 螺杆制冷机组的制冷循环在原理上与其他循环相同，同样包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。 制冷剂循环过程如下图所示： 螺杆制冷压缩机结构特征 螺杆制冷压缩机主机是螺杆压缩机组最核心的部分，是压缩机输入功以及压缩输送气体的部位，是制冷系统的心脏。主要有机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件、联轴器部件、内容机比测定机构部件、吸气过滤器部件组成。（见下图） 压缩机 半封闭喷油螺杆式压缩机属于正位移压缩机，由三部分组成：电机、转子和一次油分离器。半封闭电机转速为 3000RPM，由吸气冷却。 单机头制冷量为209～709kw,双机头制冷量为791～1419kw。双机头机组的两台压缩机可同可异。压缩机仅有三个运动部件：阴、阳转子和一个滑阀。 阳转子由电机直接驱动，并带动阴转子，转子两边各有各自的轴承。 调节滑阀位于阴、阳螺杆齿和部位上部，通过改变滑阀位置可以调节压缩机容量。油压驱动活塞带动滑阀，沿着螺杆顶部平行于螺杆转子移动。 滑阀完全盖住转子时，压缩机满载。滑阀向排气口侧运动，压缩机便卸载，这时压缩机螺杆的有效工作长度便减少，制冷量便随之下降。 螺杆式压缩机的工作原理 n螺杆式制冷压缩机属于容积型回转式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。（如下图）

空压机操作流程

空压机操作流程 （电气部分） 1、检查所有开关是否处于关闭状态； 2、打开与控制电源相关的断路器，并检查其电压是否正常； 3、检查润滑油泵除雾风机加热器能否正常工作； 4、将透平机的主驱动器处于测试位置，进行机器所需操作条 件的仿真测试启动连锁的测试启动与停止顺序的测试逻辑控制功能的检查跳闸状态的模拟DCS与透平机PLC 之间所有信号的测试； 5、合上主开关，启动压缩机进行单机试运行，观察主电机电 流，观察记录所有测量值，逐步加载到设计值后观察记录所有测量值； 6、当所有温度在压缩机设计值稳定时，停止压缩机； 7、以上测试没有问题时，才可进行压缩机的正常启动，准备 启动前，还必须用循环热油加热压缩机，预加热时间约为十分钟； 8、启动条件：1级可调叶片ZSL1031，油温TSL1094，油压 PIT1094，振动XE1001 XE1002 XE1003 XE1004 XE1005 XE1006 XE1007 XE1008，防喘振保护FIC1044，吹除阀ZSH1046，一般跳车LATCH,主电机漏水LSH1089，油箱油位LSL1097;启动后运行的有：吹除阀ZT1046，防喘振保护PDT1036.1 PDT1036.2，1#油加热器TL1097.1 TSH1097.1，2#油加热器

TL1097.2 TSH1097.2 9、一般报警：电机温度TSH1021 TSH1023;振动;气体温度 TE1031.1/2 TE1034.1/2 TE1036.1/2 TE1032.1/2 TE1035.1/2 TE1037.1/2；油过滤后油温TSL 1094;油压PSL1094；排出温度TSH1044；油过滤器差压PDGSH 1093;主电机漏水LSH1089；1#油加热器EL 1097.1;2#油加热器EL1097.2; 振动XE1001 XE1002 XE1003 XE1004 XE1005 XE1006 XE1007 XE1008,轴位移ZSH1001 ZSH1005;防喘振保护YSH1037; 防喘振保护测量失效YSH1037；油雾风机EL1010;排出压力PSH1044;齿轮箱轴承温度TE1001.1/2 TE1004.1/2 TE1003.1/2 TE1002.1/2 TE1005.1/2 TE1006.1/2 TE1007.1/2 TE1008.1/2 TE1013.1/2 TE1016.1/2 TE1015.1/2 TE1014.1/2； 油箱油位低LSL1097 10、一般跳车：电机温度TE1024.1/2 TE1025.1/2 TE1026.1/2；气 体温度TE1031.1/2 TE1034.1/2 TE1036.1/2 TE1032.1/2 TE1035.1/2 TE1037.1/2;油压PSLL 1094;排出温度TSHH1044; 油温TSHH1094; 振动XE1001 XE1002 XE1003 XE1004 XE1005 XE1006 XE1007 XE1008,防喘振保护YSH1037；轴位移ZSHH1005; 齿轮箱轴承温度TE1001.1/2 TE1004.1/2 TE1003.1/2 TE1002.1/2 TE1005.1/2 TE1006.1/2 TE1007.1/2 TE1008.1/2 TE1013.1/2 TE1016.1/2 TE1015.1/2 TE1014.1/2

压缩机工艺流程

Digital Tach/Hourmeter with Overspeed Trip Point Installation Instructions for SHD30 and SHD30-45 Models SHD3-97051N Revised 05-03 Replaces SHD-96113N Section 20 (00-02-0288) Description The SHD30 and SHD30-45 models are microprocessor-based digital tachometers with hourmeter and overspeed trip point. The overspeed trip point can be connected as either a form “C”relay output or as a normally open SCR output. In Class I, Div. 2, hazardous locations the SHD30 form “C”relay contact is restricted for use with Murphy non-incendive or intrinsically-safe instruments. In non-hazardous locations the relay contact may be used to switch resistive loads not exceeding 0.5 A @ 30 VDC or 125 V AC. When connected as a normally open SCR, the output is rated 0.5 A, 350 VDC continuous and can switch up to 3 A @ 350 VDC momentary. The SCR output may be used to switch designated normally open sensor inputs. Specifications Power input: CD ignition: 90 to 350 VDC. 150 μA typical @ 90 VDC; 300 μA @ 350 VDC.Magnetic Pickup: 5 to 120 Vrms. 325 μA typical @ 5 Vrms, 100 Hz; 450 μA typical @ 5 Vrms, 1 kHz;1 mA typical @ 5 Vrms, 5 kHz; 2 mA typical @ 5 Vrms, 10 kHz;15 mW max. @ 5 Vrms, 10 kHz; 2.8 W max. @ 120 Vrms, 10 kHz.Backup Battery: 2 replaceable, long life Lithium batteries, Panasonic CR2032or equivalent, 3 V, 220 mAh power. Operating Temperature: -4°to 158°F (-20°to 70°C).Storage Temperature: -40°to 300°F (-40°to 150°C).Ignition Frequency Range: 3 to 666 Hz. Magnetic Pickup Frequency Range: 1 to 10 kHz.Overspeed Output: Connected to S.C.R. (Silicon Controlled Rectifier)terminals:0.5 A, 350 VDC continuous. Connected to Form “C” Relay terminals: Relay Contact, 0.5 A, 30 VDC, 125 VAC resistive. Tachometer Accuracy: ±0.5% of the display reading or ±1 RPM whichever is greater. Hourmeter Range: 0 to 65535 hrs. Hourmeter Accuracy: ±15 minutes per year. Approvals: CSA approved for Cl. I, Div. 2, Grps. C & D hazardous areas. Mounting The SHD30 is designed for installation in panels from 0.032 to 0.125 in. (1 to 3 mm) thick. A round hole, 3-1/8 in. (79 mm) in diameter is needed for mounting. Install the unit within a weatherproof enclosure to protect it from the elements. Keep the unit away from ignition coils and coil leads; a mini-Please read the following information before installing . A visual inspection for any damage which may have occurred during shipping is recommended. It is your responsibility to have a qualified person install the unit, and make sure it conforms with NEC and local codes. 3/16 in (5 mm)SHD30 Dimensions SHD30-45 Dimensions/Mounting

螺杆空压机的系统流程

螺杆空压机的系统流程 3.1 系统流程 3.1.1 空气流程（参照各机型的系统流程图） 图3.1.1-1 5.5~15KW系统流程图 图3.1.1-2 15~250KW系统流程图 1、空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩；并与润滑油混合，与油混合的压缩空气进入油气桶，再经由油细分离器、压力维持阀、后部冷却器，气水分离器、送入使用系统中。 2、主气源通路中各组件功能说明： 1）空气过滤器 空气过滤器为一干式纸质过滤器，过滤纸细孔度约为10um左右，通常每600-1000小时(依环境而定)应取下清除表面的尘埃，清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。空气过滤器上装有一压差发讯器或污染指示器，如果显示面板上显示空气滤清器堵塞或污染指示器中的红线可见，即表示空气过滤器必须清洁或更换。

2）进气阀 a 起动时，进气阀位于关闭状态，使压缩机在低负载下起动，减轻了电机起动时的负载；便于电机的正常工作。同时进气阀本体所带有的空载进气小孔，避免了压缩机体内的过真空。并能尽快建立系统所需气压。 b 空车、重车转换 压缩机起动后，进气阀打开。压缩机即转换为重车状态即正常工作状态。 c 停机自动卸压及止回功能 停机后进气阀能快速卸除油气桶的气压，使下次起动电机不至过载；同时能防止油气桶内压缩空气倒流，造成转子反转及含油空气从空气滤清器中喷出。 3、感温探头 在失水、失油、水量不足、油量不足等情况下，均有可能会导致排气温度过高，当排气温度达到所设定之温度值时，则系统会自动停机。跳机温度一般设定在105-110℃，液晶面板上可读出排气温度。 4、油气桶 油气桶桶侧装有油位指示计，静态润滑油的油位应在油位计的高油位线与低油位线之间。油桶下装有泄油阀，每次启动前应略为扭开泄油阀以排除油气桶内的凝结水，请注意：一旦有油流出，立即关闭该泄油阀，以免有过多的润滑油流出。桶上开有加油孔，可供加油用。 5、油细分离器 详细内容请参阅后节说明。 6、安全阀 当系统压力设定不当或失灵而使油气桶内压力比设定排气压力高出0.1Mpa以上时，安全阀即会跳开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前已经过调整，请勿随意调整。 7、泄放阀 泄放阀为机械式放空阀，当停机或空车时，此阀即打开，排出桶内的压力，以确保压缩机能在无负载之的情况下起动或空负荷运转。 8、压力维持阀(又称最小压力阀和保压阀) 位于油气桶上方油细分离器出口处，开启压力设定于0.45Mpa左右，压力维持阀的功能为：A. 起动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机体的润滑。B. 压力超过0.45Mpa 之后方可开启，可降低流过油细分离器的空气流速，除确保油细分离器效果，并可保护油细分离器免因压差太大而受损。 9、后冷却器 1）若为风冷式的冷却器，用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器而冷却压缩空气。其排气温度一般在（大气温度+10℃）以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感，选择放置场所时，最好注意环境的通风条件。 2）若为水冷式的机型，则使用管壳式冷却器，用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度在45℃以下（冷却水入口水温最高不得超过35℃）。水冷式空压机对环境温度条件不敏感，且较易控制其排气温度，若冷却水水质太差，则冷却器易结垢而阻塞。必须特别注意。10、气水分离器 系旋风离心式结构，可除去因空气冷却之后所冷凝出来的水分、油滴及杂质等，压缩空气经过气水分离器下方的调节阀略为开启至刚好使冷凝水流出，而不致使空气大量泄漏。本公司产品已有自动排水和手动排水供用户选择。

工艺流程图1

工 艺 文 件 编制：制剂研发部日期：批准：日期：

生产工艺流程：生产任务单 开具生产配方单系统检查物料检查 转入包装岗位报检 质量控制点 25克/升高效氯氟氰菊酯乳油质量控制点操作控制程序及操作步骤 溶剂助溶剂计量 乳化剂 抽入配制釜 打开人孔盖投固体原料 搅拌混合 静置分离计量 质检 剩余溶剂 冲洗管道 合格包装 操作步骤：1、按产品配方比例将定量的溶剂、助溶剂、乳化剂通过计量，用真空泵抽入配置釜中。 2、打开人孔盖投合格的固体原料。 2、将剩余量的溶剂通过计量，抽入配制釜中，以冲洗管道。 3、开启搅拌器，进行搅拌混合，至混合均匀。 4、将混合均匀的物料，进行静置。 5、进行排底分离。。 6、取样报检，若所测控制指标合格，转入包装程序。 生产配料 生产配料

250克/升氟磺胺草醚水剂质量控制点操作控制程序及操作步骤： 水 计量氟磺胺草醚原粉 氢氧化钠 配制釜搅拌混合静置分离排底 抽入 剩余水计量质检冲洗管道合格包装 操作步骤：1、按产品配方比例将定量的水、助剂、氢氧化钠通过计量，用真空泵抽入配置釜中。 2、将剩余量的水通过计量，抽入配制釜中，以冲洗管道。 3、将定量的乙烯利原粉投入配制釜中。 4、开启搅拌器，进行搅拌混合，至混合均匀。 5、将混合均匀的物料，进行静置。 6、进行排底。将排底的物料用真空泵再次抽入配制釜中。 7、取样报检，若所测控制指标合格，转入包装程序。

15%噻吩磺隆可湿性粉剂质量控制点操作控制程序及操作步骤： 噻吩磺隆原粉计量分散剂 载体预混合再混合气流粉碎磨细填料润湿剂 后混合 质检 合格包装 操作步骤：1、按产品配方比例将定量噻吩磺隆原粉、载体、填料通过计量，投入混合器中进行预混合。 2、将分散剂、润湿剂投入混合器中进行再混合。 3、开启空压机，进行气流粉碎。至将原料磨细。 4、开启搅拌器，进行搅拌混合，至混合均匀。 5、取样报检，若所测控制指标合格，转入包装程序。

螺杆空压机使用说明书

目录 第一章前言 (2) 第二章安全规程 (3) 一．安装预防措施 (3) 二．操作预防措施 (3) 三．保养预防措施………………………………………………… 四．失火时的预防措施…………………………………………… 第三章空压机机组简介……………………………………………… 一．主要技术规格………………………………………………… 二．概述…………………………………………………………… 第四章空压机机组的安装…………………………………………… 一．安装场所的选择……………………………………………… 二．安装基础……………………………………………………… 三．安装管道……………………………………………………… 四．供电状况……………………………………………………… 第五章系统流程及各部件功能……………………………………… 一．气路系统……………………………………………………… 二．油路系统……………………………………………………… 三．冷却系统……………………………………………………… 四．电气控制、调节系统及安全保护…………………………… 第六章操作…………………………………………………………… 一．初次启动前的准备工作……………………………………… 二．开车与停车…………………………………………………… 三．运行中的注意事项…………………………………………… 四．基本操作……………………………………………………… 第七章保养及调整…………………………………………………… 一．保养周期……………………………………………………… 二．选择润滑油及定期更换……………………………………… 三．长期停机保养………………………………………………… 四．空气滤清器的更换及保养…………………………………… 五．冷却器的保养………………………………………………… 六．安全保护装置的调整与检查………………………………… 第八章故障及修理…………………………………………………… 一．空压机可能发生的故障及维修……………………………… 二．电气系统可能发生的故障及维修……………………………

螺杆空压机操作规程

一．位置、作用 大小螺杆空压机须位于清洁、干燥、凉爽、无灰尘的机房内；最高允许环境温度：40o C;最低允许环境温度：5o C；空压机所吸入的空气不能含有可爆炸性的、或不稳定性的化学气体或蒸汽。 大螺杆空压机为后面膜制氮制取氮气提供压缩空气。小螺杆空压机为后面仪表风提供压缩空气。 二．型号、工艺指标 1．大螺杆空压机 型号：S150 风冷型 排气温度<40o C 出口压力：11.5~12.3bar 排气量：14.2m3/min 出口气体含油量≦2ppm 出口气体含尘量≦10micron 马达功率：110+4.0kw 2.小螺杆空压机 型号：S50 风冷型 排气温度<40o C 出口压力：7~8bar 排气量：6m3/min 出口气体含油量≦2ppm 出口气体含尘量≦10micron 马达功率：37+1.10kw 三．结构、原理 两螺杆均为螺纹式齿型，互相啮合而没有接触。 转子根据容积变化原理工作，螺杆与腔壁所形成的气室空间不断被减小，吸 入的空气不断被压缩至终压。主动从动螺杆通过马达带动皮带来驱动。

压缩 过程中机油不断喷入转子中，这起到冷却、密封、润滑作用。 四．流程图及控制面板 （一）空气循环流程图 1．进气空气过滤器 2．进气控制阀 进气控制阀打开（重车）或关闭（空车或停机）主 要根据空压机工况而定。 3．空压机转子 4．压缩空气/油接收器 重力作用下，油从压缩空气中分离出来。 5．油气分离器 将压缩空气中残余的油从空气中分离出来。 6．最小压力逆止阀 在系统压力达到3.5bar时才开启，这能确保系统压 力快速增加，并保证起动时的润滑，一旦空压机停 机，逆止阀阻止主管路的空气回流。 7．压缩空气后冷却器 8．截止阀 （二）油路循环流程图 油喷入空压机转子有以下作用： 1．带走压缩过程中产生的热量（冷却）；

压缩空气工艺流程

压缩空气工艺流程 压缩空气用途广泛，主要作为动力和动力源，用于气流输送和气动装置、气动仪表的动力源。 1、流程图：空气-过滤器（清除机械杂质）-空压机（进行压缩）-冷却器-油水分离器-储气罐 净化流程：压缩空气-干燥器（去除剩余的油、水等杂质）-过滤器（进一步清除机械杂质）-净化 空气储罐-供用户使用 2、压缩空气净化系统的主要压力容器 （1）后冷却器：将经压缩机压缩后的高温气体进行冷却，并使压缩空气中油雾和水汽的大部分凝 结成液滴，以便通过油水分离器分离。 后冷却器有列管式、盘管式、蛇管式等，现多为列管式。由壳体、封头、管板、列管等组成，炭钢 制作。 （2）储气罐：储存一定量的气体，减小气流的脉动，调节空压机输出气量与用户耗量之间的不平衡，保持连续稳定的气流输出：并进一步分离压缩空气中的油和水。 储气罐为圆筒形结构，由筒体、封头、接管等部分组成，多用炭钢制造。 （3）干燥器进一步除去压缩空气中含有的水分、油分等杂质，使湿空气干燥供用户使用。 干燥器由筒体、封头等组成的圆筒形容器，内部有吸附剂。常用吸附剂有焦炭、硅胶、分子筛等， 炭钢制造。 1、开车前准备工作 （1）检查储气筒主要受压元件（封头、筒体等） （2）检查安全附件（压力表、安全阀等）如：安全阀、压力表是否在检验有效期内、铅封是否完好，压力表三通旋塞是否处于正常运行位置，压力表是否归零，压力表是否划红线，红线是否正确，安全阀的整定压力是否正确。 （3）阀门是否完好 （4）基础是否稳固 2、开车顺序 （1）关闭放空阀、出口阀、排污阀 （2）启动空压机，待压力正常后，缓慢打开进气阀 （3）待压力到0.1时，打开排污阀排除污物，结束后关闭排污阀 （4）开启进气阀至全开位置，待达到工作压力时检查储气筒，无异常就缓慢开启出口阀进行正常 供气 3、停车顺序 （1）停空压机，关进气阀 （2）关出口阀，停止供气 （3）开排污阀 （4）开放空阀 4、运行中重点检查项目和部位 （1）检查安全附件：安全阀，压力表是否正常。重点检查，压力表超红线运行。 （2）检查储气筒主要受压元件（封头、筒体）是否裂缝、鼓包、变形、泄露等 （3）检查接管、紧固件、阀门是否完好 （4）检查容器、管道是否发生严重震动 5、压力容器运行中异常现象及紧急情况处置程序 （1）发现压力容器超压缓慢打开放空阀，如仍无法控制时关进气阀和出口阀。并停止压力容器运行。 （2）储气筒主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄露等，开放空阀、关进口阀、出口阀。 （3）压力表失灵，缓慢打开放空阀，通知有关部门更换。

阿特拉斯空压机流程图

流程图 GA 90-160 空气/油流程图 - 单转子设计 1 - 空气进入 2 - 压缩转子 3 - 后冷却器 4 - 空气输出 5 - 油气分离器 6 - 油槽 7 - 油冷却器

GA 200-500 空气/油流程图 - 双转子设计 空气流量 A：进气口过滤器 B1-2：进气口阀门 C1-2：压缩转子 D1-2：单向阀 E：油气分离器 F：最小压力阀 G：后冷却器 H：带自动疏水阀的水分离器 I：冷却风扇 油流量 J：油槽

K ：恒温旁通阀 L L ：油冷却器 M ：油过滤器 N ：油收集管 O1-2：断油阀 压缩原理 该原理非常简单。 一个有四个凸肋另外一个有六个凹槽的两个螺旋转子，彼此啮合。 第一个转子的转速比第二个快 50%。 吸入的空气在转子和气室之间进行压缩。 喷入的油会密封转子的空隙，并具有润滑作用，从而将磨损降低到最小。 1- 转子的尾端打开进口，空气进入压缩腔。 2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。

3- 转子旋转时，空腔越来越小，被引入的空气受到压缩。 4- 压缩空气通过排出口释放 转子设计 单转子设计 电动机和压缩机永久对中： 与皮带传动压缩机不同，GA 压缩机集成了法兰对接电动机/联轴器外壳 - 齿轮箱/转子，在设备运输、安装和运行时始终对中。 高效、全封闭的风冷电动机（IP55，F 类）。

双转子设计 提高了效率和可靠性双转子组合由安装在一个齿轮箱上的两个单级转子组合而成： ?效率远远高于使用一个大转子或两级转子的设计 ?由于减轻了轴承、转子和齿轮上的负荷，从而延长了设备的使用寿命 ?这种组合经济实用

(工艺流程)空分工艺流程描述

2 工艺流程 2 工艺流程总体概述 2.1空气过滤及压缩 来自大气中的空气经自洁式过滤器 S01101，将空气中大于 1μ m的尘埃和机械杂质清除后，送离心式空气压缩机 K01101 ，自洁式空气过滤器采用 PLC 控制，带自动反吹系统，反吹系统有时间、压差、时间和压差三种控制程序。 流量约 168000Nm 3/h、常温常压的空气在由电机驱动的单轴离心式空气压缩机 K01101 中，经四级压缩，压力被提升到 0.632MPa( A )。温度＜ 105℃后进入空气预冷系统。空气流量由空压机入口导叶 B011101 的开度来调节，空压机 K01101 采用 3 组内置段间冷却器冷却压缩空气；并在末级出口还设有一放空阀 BV011121 ，在开车、停车期间，部分空气将由 BV011121 放空，以防止压缩机喘振。 润滑油系统：空压机和增压机共用一个润滑油站 T011101，油系统包括润滑油系统、事故 油系统( 2 个高位油箱和 4 个蓄能器，空压机组和增压机组各 1 个高位油箱， 2 个蓄能器)。润滑油主要对机组各轴承起润滑、冷却及清洗杂质等作用。 油箱内的润滑油经润滑油泵加压后后送入润滑油冷却器 E-011101A/B 中冷却，经温度调节阀控制好油温后进入润滑油过滤器 S-011101A/B ，过滤掉油中杂质后进入润滑油总管，然后送到各润滑点经机组润滑后返回油箱；润滑油泵出口有一总管压力调节阀，用于调节润滑油过滤器 S-011101A/B 出口总管油压。 该油路同时为增压机提供润滑油，在空压机供油总管和增压机供油总管上分别设置有蓄能器和高位油箱。以保证在主、辅油泵出现故障情况下向空压机、增压机供油，保证压缩机组的安全。 2.2空气预冷系统 经空压机压缩后的压力为 0.632MPa( A )、温度＜ 105℃的空气由底部进入空冷塔C01201 内；空冷塔的水分循环冷却水和循环冷冻水两路，进入空冷塔的空气首先经循环冷却水泵 P01201A/B 送至下塔顶部，流量为 452t/h 、 32℃的冷却水洗涤冷却，再经过循环冷冻水泵 P01202A/B 送至上塔上部流量为 100t/h 、8℃的冷冻水进行洗涤冷却后由塔顶出来，温度被降至 10 ℃送进入分子筛纯化系统。 循环冷却水流量由 V012004(FIC012002 )控制，空冷塔 C01201 下塔的液位由 V012038 (LIC012001 )控制，循环冷却水流量设有高、低流量连锁，当循环冷却水达到联锁值时将自动启停泵用循环冷却水泵。正常情况下，空冷塔下塔的循环冷却水来自凉水塔，经与空气换热后再回到凉水塔。但是，在凉水塔加药期间，空冷塔发生液泛、拦液情况下，为防止空气将大量带水到分子筛纯化系统，此时，必须将循环冷却水的供水切换至新鲜水补水(新鲜水为补入凉水塔的生产水，来自生产水总管) 。另外，在空冷塔 C01202 的底部有个排污阀 V012043 ，为确保空冷塔的水质良好，可以定期打开排污阀V012043 ，将部分污水排入地沟。