车险产品思路分析

车联网与车险行业解决方案

一.背景

随着中国汽车工业的发展，车辆逐渐成为城市居民家庭财产的主要部分，如何更好的保护自己的财产已经成为家庭的主要任务，这将为车险以及涉车险行业带来广阔的市场空间。随着新的技术以及互联网技术的应用，预示着汽车保险和汽车保险产品链相关主体都将面临新的挑战和发展机遇，现如今的车险行业具有一下的特点：

保险公司多，车险代理牌照已发放几百家

同行竞争激烈，导致车险行业陷入价格战

互联网带来了线上的电销、网销等模式的竞争

保险行业都在考虑如何整合线下资源

客户在选择保险时，往往是选择服务更方便、功能多、更有价值、更加个性化的保险

二.车险行业的需求

面对上述的特点，车险行业普遍都面临的新的问题的挑战

如何提升用户的续保率

续保能力是保险公司核心竞争力的提现，车险为一年期保险，续保业务是保险公司稳定发展的重要基础，流失率高、套餐服务没吸引力都将导致公司产值下降，现如今维护续保用户的成本越来越接近新开拓用户的成本，通过提高续保用户的占比能够大幅度的降低综合成本

如何利用大数据平台的优势，更精确的掌握客户需求和客户信息

客户信息的多少以及准确度直接关系到保险产值的衡量，现如今的平台数据都靠人工统计，无法满足当今市场的需求，如何在互联网思维的基础上提供更加个性化的产品服务，做到想客户所想、急客户所急、帮客户所忙，就必须在基于精准的客户需求分析和数据上，为客户提供其所需的业务创新、服务产品创新、提供更新颖周到的服务来增加客户的满意度

如何降低保险综合成本

新客户拓展、客户流失管理、理赔与定损、客户互动、赔付成本过高、市场链条过长和体制过于守旧等构成综合成本的居高不下。由于同行竞争压力大，在价格上已经没有空间，如何降低成本，提升价值只能依靠新的技术和新模式。

如何有效整合线下保险服务资源

车险竞争实际上就是汽车服务链的竞争，只有完整的全面融合保险公司线下资源，进行整理、重构、融合、共享、匹配和配置，推动利润最大化和成本最小化，才能提高保险的整体竞争力 怎样采用先进灵活的电商方式

西方国家大部分的保险费用都是通过网络保险获得，车险行业中美国的progressive公司是首先采用基于UBI(基于驾驶行为)保险的公司，业务进展非常迅速。中国后续的车险行业也将逐渐进入互联网时代，电商方式以其完备的新、简便的购买方式和快捷的速度成为车险销售的必然方向。

基于驾驶习惯的个性化产品设计

车险是保险综合业务中对于车主定向服务的一条产品方向，定价理赔依据于违章、出险、车厢行驶里程上数据条件、和用户驾驶行为等，但拘于报险时间延迟、车辆事故位置移动，车主逃避责任等影响，传统理赔依据不足以满足各类情况发生时的法定判断依据。如何根据不同的驾驶行为、车辆历史故障情况、车辆使用情况、风险等等数据设计差异化的保险方案，是降低保险行业成本的重要手段。

三.车险+车联网解决方案

根据上述的分析，车险行业需借助大数据平台分析来实现改革，通过分析客户的驾驶习惯以及车辆信息，降低成本，要实现数据收集首先必须让车辆能够上网，进一步再让这些上网信息能够与人、与其他车辆、社会、以及整个涉车产业链互动和分享。要实现这些产品需求必须满足以下三个条件

车辆行为数据采集终端：汽车上网必须的网络通信终端，现有市面上的很多OBD接口的设备都能实现，智能传感器、CAN解析，负责采集与获取车辆的动态信息，感知行车状态与环境，该设备还要能负责车人互动、车车互动、网络标签等等，实现车联网的应用

车辆大数据运维平台：负责存储数据采集终端的数据以及客户信息，对这些数据进行实时检索、查找、挖掘、处理。

移动客户APP(WEB PC)：任何应用都必须通过APP或者PC来展示，这是人与车、人与云、人与人的交互模式，让用户通过手机端APP进行车联网功能展示和体验，是一切应用价值的外部形势，没有移动护理完APP就没有车联网的使用价值。

无论车险行业采取什么样的经营方式来发展，只要基于车联网的解决方案，就必须借助数字化汽车手段和移动互联网手段、加上大数据与云计算技术，来实现车辆保险的全过程实时监控与服务，因此它必须具备以下基本要素：能随时随地的掌握客户精准的需求信息，和对车辆的智慧感知，拥有处理大数据能力的业务平台和提供个性化业务的能力，具有超强用户和服务粘度的移动互联网产品。这三个基本要素缺一不可，否则难以形成具有竞争力订单车险解决方案

四.捷信产品落地方案

前提背景

●有大量的商铺用户存在，具有车辆的店主或连锁店的车辆投保将是潜在的客户

●思建科技“智能车载终端”设备能完美获取的车辆的行驶数据

●当前车险服务公司都在注重转型，能够接受基于UBI(驾驶行为车险)类产品服务设计

价值体现

●基于UBI(驾驶行为)的保险模式

●提供续保率和承保率

●降低赔付率

●降低管理成本

●创新保险业务

实现路径和步骤

●设备对接；完成思建公司“智能车载终端”设备的对接

●平台搭建；搭建大型数据平台，收集车主信息以及车载数据

●需求调研；调研入驻捷信APP的店主车辆占有率，同时能接收线上投保模式的客户基数

●设备推广；需要车主安装设备

●数据收集；通过捷信APP获取车主的基本信息以及车辆信息，完成和“智能车载终端”设备的绑定

●车险公司合作；找到合作的车险公司，并确定车险产品定义方式

●车险订购提交；车主发起车险订购申请

●产品定制推送；根据收集到车主的信息以及车辆信息进行数据分析，推送定制产品

●车险购买支付；车主满意后购买车险服务

●其他服务；提供车主其他的人性化服务，增强用户粘合度，

●车险理赔；出险后，系统自动调用车辆信息以及事故录像，时间、地点进行综合分析，根据车主提

供的资料符合后，直接线上理赔

界面参考

03车险业务分析指引

03 车险业务分析指引 制定目的 （一）贯彻车险经营思想通过制定《指引》，充分体现总公司车险经营思想，并严格贯彻执行。 （二）优化业务结构，提升经营效益 明确经营管控重点，提升分公司业务调控能力，促进经营效益的提升。 核心内容 （一）总体经营指标 保费收入（保费完成进度）、赔付率和应收率、及时立案率和结案率作为经营的核心内容，在车险业务分析中需要予以重点分析，分析其专门缘故，以及改善措施。 （二）各项辅助指标为保证总体和分项经营指标的完成，另有多个辅助指标需在经营过程中加以关注， 包括平均费率、车均保费、出险频度、满期保费、实收保费、及时查勘率、预估偏差率I、预估偏差率II、案均赔款、案均总赔款、已决金额、已决件数、未决金额、未决件数、立案件数、报案件数、平均结案时刻等，要通过对辅助指标的分析，找出业务经营中存在的不足与差距，保证总体经营指标的实现。 分析方法 （一）逐层分析法逐层分析方法是从面到点的分析方法。通过从整体向局部细化分析，找出业务经营中的具体咨询题。 （二）比较分析法 比较分析法是通过与上年或往年同期数据对比，分析当前经营状况的方法。 （三）趋势分析法趋势分析方法是通过记录一段时刻内的数据轨迹来判定业务进展走向的方法。

分析重点 进行车险业务分析时，应包含但不限于以下内容： （一）业务进展分析 1、业务进展分析业务进展要从多个方面加以分析，如纵向时刻分析，通过累计保费增长率、单月保费增长率、日均保费等，清晰地把握自身业务进展状况。 2、业务来源可按照业务获得的渠道进行分类分析。例如可按照中介与直销分类，也可按照团队及业务员进行分析。 （二）业务品质分析 1、赔付率 重点关注历年制赔付率与承保年度制满期赔付率情形：历年制与满期赔付率的当前状况，是第一需要关注的，另外，通过与前期对比可在一定程度上了解赔付率的变化趋势； 2、业务结构具体的维度选择要以最有利于找出阻碍整体业务质量的关键点为原则。 业务结构的分析维度有：险种产品，使用性质，所属性质，车辆种类（或加以组合）， 业务结构需分析的内容有净保费、车均保费、出险频度、案均赔款、历年制赔付率、满期赔付率等。 3、保费充足性 保费充足性是衡量业务质量的重要指标，赔付率是保费充足性的体现，然而赔付率指标做为一个结果指标，存在滞后性，因此要将对赔付率的操纵，提早到对承保业务的过程监控中。 分析保费充足性时要重点关注平均费率，通过分析平均费率变化进行事前监控： 通过与前期/同期对比了解当前平均费率情形； 平均费率下降时，可从业务结构、险别产品、优待系数等多个维度查找缘故； 将平均费率与赔付率两者变化情形进行对比。由于赔付率指标具有事后性，以及目前我司业务规模较小，赔付率指标处于不稳固的状态，因此当前的赔付率水

车险续保工作方案

竭诚为您提供优质文档/双击可除 车险续保工作方案 篇一：保险续保方案 保险续保方案 为了能够为客户提供更方便、快捷的服务，同时也为公司售后维修的营运管理奠定基础，现急需启动保险续保业务。关于保险续保工作的开展，现目前有几点方案提报公司领导审核： 1、提醒对象：公司保有客户中所有本地地区客户（非 公司投保客 户+公司投保客户）。 2、续保提醒：提前60天第一次短信提醒保险到期客户续保，而 后在30天时再次短信提醒保险到期客户续保。 3、电话跟踪：针对到期客户提前15天进行电话跟踪，了解客户 的需求并为客户估算保费，电话跟踪3次并记录跟踪结果。

4、短信内容：维修站已投入使用可为客户提供便捷的定损、维修、 理赔服务；四大保险公司为客户保航；以最低优惠回馈续保客户。 5、由客户关爱部负责保险续保提醒业务，并从客户关爱部移动一 部座机到保险部以做业务使用。 6、各保险公司续保业务比例为中保60%、太保25%、平安和安邦 共占15%。 客户关爱部二0一一年七月二十六日 篇二：车险续保管理办法 车险续保管理办法（征求意见稿） 第一章总则 第一条为了加强车险续保管理,有效提高车险续保率,进一步稳定公司核心业务、维护好忠诚客户，实现车险业务的持续、稳定、健康增长，特制定本办法。 第二章名词释义 第二条续保业务：指客户在保险责任期届满，继续缴纳保费，延续保险责任至下一保险期的业务。 第三条续保率：指保险期限截止后已续保保单与可续保保单之比率,计算公式为：

续保率＝已续保保单件数÷可续保保单件数×100% 1.保单责任期须大于或等于183天。 2.通过车架号码、号牌号码进行匹配。 3.可续保保单是指符合公司承保政策，并且经销售团队确认可以进行续保的保单。 第三章管理组织与职责 第四条总公司车险部是全国车险续保业务管理部门，统筹负责续保业务的组织、推动、管理和考核。主要工作内容有： 1.制定和完善续保管理办法； 2.对分公司续保达成率进行跟踪和考核； 3.对各级机构续保管理进行指导和评价； 4.定期撰写《续保管理分析报告》，对存在的问题进行阶段性总结，并及时制定改善措施； 5.负责改进和优化续保管理流程； 第五条分公司车险部为全省续保管理工作第一责任部门，主要工作内容有： 1.根据总公司《续保管理办法》要求，确定各级机构续保管理岗，制定本省续保管理实施细则； 2.跟踪省内各级机构续保率达成情况，定期撰写《续保管理分析报告》，对存在的问题进行阶段性总结，制定改善措施并向总公司车险部报告。

车险营销渠道——管理策略研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/672767903.html, 车险营销渠道——管理策略研究 作者：钱轶敏 来源：《科学与财富》2018年第15期 摘要：随着当前人们对汽车的普遍应用，这对车险营销行业发展也起到了促进作用，车险的营销就要选择科学的渠道，并要注重加强管理。本文先就车险营销渠道的作用以及影响因素进行分析，然后就车险营销渠道的现状以及管理措施详细探究，希望能通过此次理论研究，能为车险营销渠道管理发展起到一定启示作用。 关键词：车险营销；渠道；管理 0.引言 车险业务的发展在当前的市场中有着重要的作用和地位，各个保险公司在当前的改革发展环境下，也对车险的营销保险渠道进行了优化管理，这对车险营销的良好发展就起到了积极促进作用。通过对车险营销渠道的理论研究氛围，就能为实际的管理提供相应参考。 1.车险营销渠道的作用以及影响因素 1.1车险营销渠道的作用发挥 车险营销渠道有着积极作用发挥，营销渠道对车险营销企业目标市场中扮演着重要角色，而营销渠道也是企业向客户提供产品的载体，所以影响客户对企业评价认识。车险营销渠道的作用还体现在和其他营销组合变量比较来说，渠道对企业发展的潜力比较大，渠道有着隐蔽性，在建成完整渠道系统的时候就不是容易被模仿的，这对企业的发展就有着关键作用，能够有效提高自身的市场竞争力[1]。通过渠道系统构成的资源能有助于企业的良好发展，渠道中 间商的存在能有效降低交易联系次数。从这些积极作用的发挥来看，车险营销渠道对企业在市场中的发展是有着促进作用的。 1.2车险营销渠道影响因素分析 车险营销渠道的发展受到诸多层面的因素影响，其中从宏观环境因素层面来看，主要就是受到政治法律环境因素影响比较突出，相关的监管部门以及法律文件监督管理等，对市场的健康发展有着积极保障作用，保险行业的发展也需要有相应的法律政策进行规范，所以车险营销的渠道就要在法律制度的规范中进行发展，通过法律制度的完善就能保障保险人的合法权益，并有助于促进车险营销渠道的健康发展[2]。再有就是受到经济环境因素的影响也比较突出， 保险行业自我国的发展速度比较快，诸多的保险公司发展主要是参考了国外保险公司的做法，将重点转移到客户需求上，把客户需求作为开发新产品重要标准。除此之外，车险营销渠道还受到人口和社会环境以及科学技术和环境等因素的影响。

车险续保业务管理办法讨论稿

二季度车险续保操作流程（试行） 为了保证我司车险团单以及散单的续保工作，提高业务的续保率，经研究，市公司制订东营中支车险续保操作流程，各机构负责人、团队长为本机构车险续保工作的第一责任人，并指定本机构内部一名责任心较强的员工为本机构的车险续保专员，为本机构的续保第二责任人，续保专员按照流程操作，对本机构的车险存量客户提前进行续保跟踪与调度，以保证续保工作有效、顺畅的进行。 一、续保前期工作： 1、下发续保清单 销管部会提前45天下发车险续保清单至各部门制定的续保专员处。 2、续保清单的整理 机构指定的续保专员根据下发的清单进行汇总，逐单清分即将到期的车险清单至业务员或客户。 二、续保中期工作 各续保专员根据整理的续保清单致电车险续保客户，主要步骤： 1、全部跟踪 根据销管部续保下发的次月续保清单，各机构续保专员整理后在本月末至次月初的前2天应全部通知业务员，若为电销呼出客户，则应通知客户，并记录客户整体续保情况（续保、转保或其他原因），反馈至中心支公司销管部。 2、重点跟踪（必须结合续保清单及核心系统进行） 各机构续保专员在月初全部通知后，每间周一与周四再次进行

重点跟踪（如提示到期日期、测算保费、调查理赔记录进行续保时理赔资料收集等），同时记录跟踪情况并反馈。 3、重点反馈 销管部将根据各支公司与各团队上述跟踪情况的反馈，进行全部记录，同时每天提取当月的车险续保情况清单，根据反馈的情况进行汇总，对于脱保且反馈原因模糊或仍需加强沟通的客户，要求进一步加大跟踪与挽留力度，如核实己客户脱保（含转走、不入）要求明确脱保原因。 最终形成并要求反馈的图表为: 三、续保后期工作（总结与考核） 总结： 销管部会根据各位续保专员的反馈进行汇总，核查脱保的主要原

车险电销续保话术

车险电销续保话术 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

基本销售流程： 开场白： TSR：您好，请问是XX先生/女士么? 客户：是。什么事？（如不是客户本人，需询问客户本人姓氏并且带姓称呼客户。） TSR：X先生/女士您好，我是人保网销车险坐席，工号****号，我这边通过系统看到您车牌号码为****的车险去年是通过咱们人保网销投保的。现在您的保险快要到期了，我第一时间给您打一个电话，帮您试算一个最优惠的续保价格。请问您今年险种是否有变更还是和去年保持一致？ 异议处理：（详细请见第四页异议处理部分） 促成： TSR：您看您去年就是在咱们这边保的，今年肯定把最大的优惠都给您了，没什么问题就帮您把保险续上，您看寄送保单的地址还和去年登记的一样，没变吧？ 成单核实： TSR:X先生/女士，非常感谢您对人保网络车险的支持！您的保单资料已经登记好了，现在跟您核实一下具体信息：您保单登记的行驶证车主为XXX、被保险人XXX、身份证号码XXX（被保险人）。您的车牌号为XXX，车型是XXX，车架号XXX，发动机号XXX，初次登记是XXXX年X月。您今年投保了交强险，XX元，商业

险分别是XX险种，商业险保费XX元，共XX元。您的交强险保单是从XXXX年X月X号起保，您的商业险保单是从XXXX年X月X号起保，保期均为一年。（若两者起期一致，合并成一句话即可）友情提示您:根据《交强险条例》规定，交强险一旦出单就不得退保，且无法重复投保。另外跟您说下免责内容，假如说出现无证驾驶，驾驶证或行驶证过期，酒后驾驶，交通事故后逃逸，根据保险条款是不予赔付的，其他免责部分请您拿到条款后仔细阅读。您的送单地址是XXXX，您的联系方式是XXXXXX，我们XX小时内将为您配送投保单同时收取您的保费XXX元。麻烦您准备一下车辆的xx复印件(一次性告知客户当地所需手续)，我们的送单人员到时会向您收取。目前车险均实行见费出单，请您仔细核对投保单，确认信息无误后签字交费，在生成正式保单后送单员会第一时间再次联系您给您配送正式保单、发票和交强险的车标。 未成单预约： 。明天的这个时候我再和您联系。 结束语: 1、成单： TSR:x先生/女士，感谢您选择人保网络投保。。感谢您的接听，祝您愉快！再见！ 2、未成单： 。明天的这个时候我再和您联系。

中国车险市场分析

中国车险市场分析

随着近几年我国汽车市场和保险市场的不断发展壮大和完善，车险业务的发展极为迅速，机动车辆的承保面已达到50％以上，尤其是乘用车辆的承保比例更高，达到了80%。车险已成为国内保险业务中最大的险种，如1997年全国机动车辆保险费收入为287.68亿元，占财产险保险费总收入的60％左右①。我国将于2004年12月11日以后，允许外资财产保险公司经营除法定保险业务以外的全部非寿险业务，这其中就包括了汽车保险业务②。而最近几年以至今后几年中，国内汽车价格的不断下降使私家车的数量不断增加，国内的汽车保险市场自然也将迅速膨胀。巨大的市场需求，使我国的车险市场成为全球最引人注目的新兴汽车保险市场。随着外资保险公司业务经营范围的逐渐放开，汽车保险产品的供应能力将极大增强，投保人的需求也将更为多样化、选择的范围也更为广泛，各家保险公司之间的竞争也将更加激烈。与此同时，由于汽车市场的扩大，人们家用轿车的快速增加，再加上各大中城市交通的承载运营能力未能及时改善，使得车辆出险率上升，以致机动车保险的赔付率业务也随之急剧上升。由于汽车产业和保险产业之间信息的不对称，使得各大经营车险的保险公司虽通过几次调整费率（主要是家用车和营运车保费的提高及一些车型保险系数的变化）、不断推出新的车险品种，但赔付率仍然高居不下，致使一些保险公司在某些地区的车险业务曾一度处于亏损状态。可见，把“车险”仅单纯的作为保险业务，而忽视它与汽车产业的密切联系的原有“车险”运作模式已不再适应汽车和保险市场的迅速变化。可预见，未来“车险”的规模之大，保费收入之多，汽车、保险市场联系之紧密对中国汽车和保险产业的经营有着举足轻重的影响，这也必将是中外保险公司竞争、争夺的热点之一。 因此，中国车险市场正成为中国汽车市场和保险市场联系的纽带，它的发展规范与否会对汽车、保险两个市场的壮大、拓展产生重要影响。因此研究它对汽车、保险两市场的关系及两市场对它所起的作用对于两个产业的协调发展和车险市场进一步完善和规范是一个重要课题。 一、数据的选择和模型分析 车险，狭义的讲是属于保险业一部分。车险业务更是财险业务中所占比例最大的业务。而从广义来看车险又是汽车产业和保险产业的交汇点，它的生存、发展不仅受到汽车市场中各个生产企业间激烈竞争的影响，而且也受到保险市场诸如：制度、费率调整、险种创新、服务质量的制约。本文正是从广义的车险——车险市场来分析的。 （一）样本选取和模型的理论基础 本文选取的样本数据为2003年1月到2005年4月的包括车险保费收入、乘用车销售量和保费收入，共28组数据。其具体数据如表1所示： ①参见《财产保险原理和实务》，许谨良、王明初、陆熊编著，上海财经大学出版社1998 年11月第1版 ②参见《中国入世问题报告》，陈春洁、李小东等著，中国社会科学出版社2002年1月第1版

车险营销方案

安徽市场细分及营销框架一：市场细分及定义：

二：市场渠道SWOT分析：

三：各类市场渠道营销框架： ?一类：社区 方案一：给小区物业商业险部分5%返点，给目标客户商业险部分赠送等额的礼品，保费由小区代收，小区物业同意投放广告。 方案二：给小区物业商业险部分5%返点，给目标客户赠送15%物业费，保费由小区代收，小区物业同意投放广告。 ?二类：汽车美容店，汽车修理厂 方案一：给此类渠道直返15%,根据业务量以及当地情况进行增加，暂定不高于20%。 此类渠道给予送修以及保险理赔支持拓展我们售后服务渠道。 方案二：给此类渠道5%返点，送客户等额商业险礼品帮助此类渠道拓展客户源。此类渠道给予送修以及保险理赔支持拓展我们售后服务渠道。 ?三类：大宗业务 方案：目前全省此类业务作为单独业务类型进行操作需各加盟商进行资源整合需提供客户的公司名称，公司组织机构代码，车牌号，行驶证好，车架号统一进行报价整合。 ?四类：保险代理人,有一定资源有意进行保险销售人员 保险代理人 方案一：给此类人员15%返点，并给予客户赠予客户不低于商业险20%礼品

方案二：给此类人员直接返点20% 意向保险销售人员 方案：给予此部分人员商业险5%返点，并赠予客户等额商业险礼品?五类:客户转介绍 方案一：通过三级营销系统对客户进行业务转介绍。 ?车险（保险）的出单量要看整合了那些渠道，整合了多少人来做，也看 自己的圈子有多大，人脉即钱脉，那么如何扩大自己的朋友圈，如何用好微信呢？ 1、进入一些以车有关的群（车友会等等），添加人 2、叫朋友拉进群 3、在各商场人群密集区域放各自二维码（扫一扫，大牌礼品免费送！！！） 4、专业微商群内互粉（更多加粉技巧请百度）

车险续保管理办法

车险续保管理办法(征求意见稿) 第一章总则 第一条为了加强车险续保管理,有效提高车险续保率,进一步稳定公司核心业务、维护好忠诚客户,实现车险业务的持续、稳定、健康增长,特制定本办法。 第二章名词释义 第二条续保业务:指客户在保险责任期届满,继续缴纳保费,延续保险责任至下一保险期的业务。 第三条续保率:指保险期限截止后已续保保单与可续保保单之比率,计算公式为: 续保率=已续保保单件数÷可续保保单件数×100% 1.保单责任期须大于或等于183天。 2.通过车架号码、号牌号码进行匹配。 3.可续保保单是指符合公司承保政策,并且经销售团队确认可以进行续保的保单。 第三章管理组织与职责 第四条总公司车险部是全国车险续保业务管理部门,统筹负责续保业务的组织、推动、管理和考核。主要工作内容有: 1.制定和完善续保管理办法; 2.对分公司续保达成率进行跟踪和考核;

3.对各级机构续保管理进行指导和评价; 4.定期撰写《续保管理分析报告》,对存在的问题进行阶段性总结,并及时制定改善措施; 5.负责改进和优化续保管理流程; 第五条分公司车险部为全省续保管理工作第一责任部门,主要工作内容有: 1.根据总公司《续保管理办法》要求,确定各级机构续保管理岗,制定本省续保管理实施细则; 2.跟踪省内各级机构续保率达成情况,定期撰写《续保管理分析报告》,对存在的问题进行阶段性总结,制定改善措施并向总公司车险部报告。 3.指导各级机构按照规范流程进行续保管理; 4.对分公司续保达成率进行跟踪和考核; 第六条三级机构续保管理岗主要工作内容有: 1.监督销售管团队经理按规定进行续保业务分配,汇总到期保单分配情况并反馈分公司续保管理岗; 2.对未按期分配的保单,按要求进行整理并提供电销中心进行续保跟进。 3.抽样进行客户回访,对未续保原因填写情况进行检查。 4.撰写《续保管理分析报告》,对存在的问题进行阶段性总结,制定改善措施并报告分公司车险部; 第七条销售团队经理职责

车险销售工作总结分析(精选多篇)

车险销售工作总结(精选多篇) 第一篇：车险部工作总结 车险业务管理部十月份理赔工作总结 按照既定的工作计划与安排，车险业务管理部十月份的理赔工作主要围绕业务培训和强化管理等方面做了几项重点工作。 一、主要工作及成效 （一）加大了理赔业务的培训力度，采取“定期和集中”的视频培训方式对全省理赔客服人员进行了全方位的业务培训。一是针对询报价工作中存在的问题，组织了询报价专项培训，在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示，同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验；二是针对现场查勘工作中的问题和薄弱环节，结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训，总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘拍照的五要求和五步曲，并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解；三是结合总公司近期将推出的简易赔案项目，完成了《车险简易赔案项目及实务操作简介》转培训。 （二）加大了理赔内勤的轮训力度，采取“面对面、一对一”的现场培训方式，以系统操作、单证收集、简易赔案

理算、未决赔案清理等为培训要点，先后对秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的促进作用。 （三）完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证，从不符合保监要求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述，得出了暂不宜推行此方案的结论，并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。 （四）组织学习、探讨了山东省分公司车险业务的管理经验。。。。 二、存在的主要问题 各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差，执行力弱”；而省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。 （一）责任心差。概况地讲，责任心差就是“三个缺乏”，一是缺乏实事求是和一查到底的精神，二是缺乏对自己负责、对公司负责的精神，三是缺乏深入学习和钻研理赔业务的精神。表现在具体工作中就是：对事故现场没有按照规范要求仔细查勘，更多的是流于形式、走了过场；对于可疑案

车险营销方案

安徽市场细分及营销框架 一：市场细分及定义： 渠道定义类型 一类可直接面对消费群体，目标人群集中以社区，社区物业，以及社区便利店为主社区，社区便利店，物业 二类已有车主客户渠道的大中型汽车美容店，修理厂，汽配零售业务为主的业务渠道。汽车美容店，修理厂，汽配零售部 三类物流运输公司，出租车公司，大型单位自有车辆及我们所称之为大宗业务。物流运输公司，出租车公司 四类有一定的客户基础，有意识进行保险业务推广的人员保险代理人，大型单位现有员工，教师等五类现有客户转介绍客户现有客户转介绍客户

渠道优势劣势机会威胁 一类第一，直接面对消费人群，目标人群集中， 宣传比较直接，可信度高，更有利于口碑宣 传。 第二，氛围制造销售，投入少，见效快， 利于资金迅速回笼。 第三，可以作为普遍宣传手段使用，也可以 针对特定目标，组织特殊人群进行重点宣 传。 第四，直接掌握消费者反馈信息，针对消费 者需求及时对宣传战术和宣传方向进行调 查与调整。 1，目前大部分社区多为封闭 式，渠道难以打通.2,社区类 型较为明显，需对每个社区 进行精准的营销定位。3，社 区营销受时间点限制。4，社 区营销需坚持不懈。 1，目前各大保险公司未进行 此类业务渠道拓展。2，目标 客户群体集中便于宣传及客 户抓取。3，此类客户可以转 换成我们的第五类客户。 1，目前大部分小区物业为封闭性 小区存在打开难度。2，销售模式 容易被复制。3，社区营销是一个 较为长期的过程需坚持不懈。 二类1，已有稳定的客户群体，与客户已建立初 步的信任关系。2，已初步建立了车险业务 渠道可利用其现有渠道快速吸引客户。 我们不能直接面对客户。对 后续客户的开发存在一定的 难度。 1，目前各类保险公司此类渠 道未投放较大的市场政策， 我们利用现有政策容易进行 市场拓展。2，渠道维护成本 较低。3，可给客户带来更高 的超值体验。4，可拓展我们 的利润源。 1，客户忠诚多不高。2，营销方案 易被复制。 三类 1，客户业务单量集中开发完成后单量有所 保证能够快速的进行资金回笼1，此类客户市场竞争较大， 市场返点较高，还需完善的 售后服务体系以及人脉关系 1，客户群体集中利于迅速增 加销售额。 1，此类客户目前是保险公司重点 关注客户政策返点较高，目前存在 攻克难度。 四类1，有一定的人脉关系与客户建立相对较强 的信任感。2，开发成本较低。3，有一定的 客户群体。 1，不能直面客户，需将此类 客户转换成第五类渠道。 1，目前保险公司给此类业务 人员返点较低利用现有政策 可以攻克迅速打开市场通 道。2，开发成本较低。 1，此类客户群体忠诚度不高需利 益驱动。 五类1，与客户已建立初步信任关系此方案容易 推广。2，利用三级分销系统可迅速转换成 客户资源.3，可以高强度的黏住客户，并转 换客户的二次消费 1，需一定的系统开发成本。 2，易造成恶意的推广 1，可高黏度吸引客户。2， 可带来客户几何试增长 1，客户需要的超值体验较高，需 完善我们的售后以及礼品系列

蓝海灵豚保险行业-车险续保维护管理系统介绍7.doc

蓝海灵豚保险行业-车险续保维护管理系统 介绍7 蓝海灵豚保险行业运营管理系统 【车险续保管理系统】 一、系统概述 续保能力是保险公司核心竞争力的重要体现。在当前日趋激烈的车险市场竞争环境下，能否不断提升车险业务续保能力、提高续保率，成为保险公司参与车险市场竞争的成败关键。客户资源是保险公司最宝贵的财富，培养忠诚稳定的客户群是公司永续经营的基石，通过提高续保业务的占比，能够大幅降低车险经营的成本。 （一）系统应用价值 1、促进业务发展 在车险新车拉动不足的情况下，通过对存量业务管理水平的提升，加大存量业务保有率，有效促进车险业务发展。 2、提升车险盈利能力 通过对公司存量业务的筛选，加强对优质业务的续保管理，有效提高车险优质业务占比，提升车险整体盈利能力。 3、提升车险经营管理 通过对分支机构续保率的考核，提升各级经营机构业务掌控

能力，对续保动作规范化并进行赋分，为责任人续保考核量化提供依据。激励员工发展优质续保业务的积极性，促进车险整体经营管理水平的提升。 4、提升企业核心竞争力 车险续保维护平台将提升公司续保能力，提高客户忠诚度，降低经营成本，提升企业效益，保障企业长期稳定经营，提升企业的核心竞争力。 5、现有工具存在不足 一致性不能满足：各系统测算结果偏差较大，没有一致口径 及时性不能满足：总公司续保监控系统每月提供，且只能在10号之后。 功能性不能满足：只能提供报表，不能提供业务明细；渠道清分不明确；不具备管理功能和服务功能；无法对续保工作量化考核。 二、系统功能介绍 加强续保业务的规范管理： 1、系统对车险续保业务从续保车辆统计、续保保单查询、竟回率统计、总续保率、新 车续保率、未出险续保率、4S店内续保、4S店外续保、业务员续保、出险车续保率等全方位管理。

车险市场营销计划

车险市场营销计划

车险市场营销计划 一、计划纲要： 为了扩大车险市场占有份额，扩大车险的客户市场群，发展潜在客户。我们公司将通过一系列的营销策略，整合产品营销和关系营销，实行购车险即可获得奖品等促销活动，将车险推上我们公司的主打发展力量，成为公司的主要利润来源和业绩的主增长点，同时也给保险树立起品牌文化形象，打造稳健的、专业的、负责的金融企业形象。 二、环境分析： 市场情况分析： 1.车险产品创新日趋活跃。创新是企业发展的源泉，是获得竞争优势的关键所在。自2003年1月1日，我国车险市场化改革和车险监管制度创新后，车险产品创新发生了显著的变化。2003年以前，车险条款和费率实行报批制，各地实行的是经当地保监部门颁布的统一条款和费率，基本依据的是人保1980年条款。车险市

场化改革后，极大的活跃了车险市场。 2. 近几年我国汽车产业地快速发展直接带动车险业的蓬勃兴起，迅猛发展的汽车消费者也构成了车险的庞大消费队伍。2006年，我国机动车辆保险保费收入为1107.87亿元，同比增长29.1%，占财产险公司业务比重为70.1%，稳居产险业第一大险种。2007年我国车险业保费收入创造了30%的高增幅，2008年的车险市场在受到一系列新政策以及经济低迷导致汽车消费能力减弱的影响下，行业增速明显放缓。2009年我国汽车销售量在小排量车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等多项利好政策综合作用下激增了50%，从而带动了车险的较快增长。仅2010年上半年车险保费同比增长37.46%，2012年中国车险保费将增至2000亿元。今后相当长一段时期，车险的经营仍将起着决定性的作用。 宏观环境分析： 1.政治环境主要是指国家的稳定程度和政府对金融业的具体态度。我国目前政治稳定，国家也同时大力为金融企业创造一个稳定的、良好的外部环境，这都给包括保险业在内的金融业带来大好机遇。

车险续保工作总结最新总结

车险续保工作总结 车险续保工作总结 （一）、围绕目标，落实计划，紧抓业务工作 （1）、计划落实早、措施实 2xx年初，我司经理室就针对xx地区保险市场变化及2xx年全年保费收入情况进行综合分析，将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解，把计划分解成月计划，月月盘点、月月落实，有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。 在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量，进一步明确了考核办法，把综合赔付率作为年终测评的重要数据。 （2）、抢占车险市场，加大新工程、新项目的拓展力度，坚决的丢弃“垃圾保费” 今年来，我们把稳固车险和企业财产保险，拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重，在抓业务数量的基础上，坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务 一是确保续保业务及时回笼，我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐，由经理室督促考核，并要求提前介入公关。一旦出现脱报，马上在全司公布，其他人员可以参与竞争，从而巩固了原有业务，大大

减少了业务的流失，保证了主要险种的市场份额占有率。二是与地方政府有关部门建立联系网络，提前获悉新上项目、新上工程名录，并和xx部门、汽车销售商建立友好合作关系，请他们帮助我们收集、提供新车信息，对潜在的新业务、新市场做到心中有数，充分把握市场主动，填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。三是已失业务不放弃。我们不仅对2xx年业务台账做到笔笔清晰，并要求业务内勤把2xx年展业过程中流失的业务列出明细，并分解到相关部门，要求加大公关力度，找出脱保原因，确属停产企业、转卖报废车辆的，由经办人提供确切证明;属竞争流失的，我们决不消极退出，而是主动进攻，上门听取意见和建议，改善服务手段，逐个突破，全面争取回流。四是大小齐抓，能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击，加之竞争等因素，使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况，我们充分动员，统一思想，上下形成合力，迎难而上。做到责任到人，对保费在5万元以上的实行分管经理介入，共同公关。 （3）、在竞争中求生存，在竞争中促发展。 xx地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司，另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务，而xx地区人口少，企业规模小，我司面对外部竞争所带来的业务压力，保持沉着冷静，

保险公司车险产品销售渠道设计方案

保险公司车险产品销售渠道设计方案 1、车险产品销售背景 1、1、车险概况 20世纪初，在英国签署了世纪上第一份车险保单，从此车险市场开始发展，距离今日已有一百多年。尽管机动车辆保险在我国的历史较短，但是机动车辆保险已是我国财险中份额最多的保险种类。随着我国经济水平的不断上升，机动车使用量不断加大，机动车事故的發生率也越来越高。由车祸产生的高昂的医疗费用常常让人家毁人亡，妻离子散。随着车险的诞生，尤其是交强险和商业险的结合应用，为广大家庭解除了后果之忧。从2012年起财产保险保费收入就高达533093亿元，承保车辆129亿辆，同比增长1544%，车险原保费占财产保险7513%。据推算保险公司每分钟都能接收到车辆出险的电话，可想而知车险的诞生意义有多么的非凡。 1、2车险销售渠道业务的现状 通过大量的研究调查结果表明，在21世纪以前，财险公司的车险业务一直是依赖于直销。随着社会的进步，人们对保险意识的加强，近些年车险代理业务呈快速发展态势，特别是4S店遍布各大中小城市，县乡镇里面。不仅如此，代理渠道中的专业和兼职代理的比例与过去相比也有一定

的增长。在过去的很大一段时间里，保险公司大多数业务都是通过直销的模式进行的，这样做的最大好处在于可以很好地评估客户的风险状况。但是随着近些年来保险公司与客户之间的信息出现不对称的情况，保险公司无法有效地进行风险评估，有些代理商在利益的驱动下，故意骗保以及隐瞒重大影响因素的情况层出不穷，造成了各大渠道业务的高低不同。再者就是保险业的发展对于市场的竞争不断加大，各大保险销售渠道互相打压。 2、天平保险公司车险产品销售渠道现状 天平汽车保险股份有限公司成立于2004年，总部设在上海浦东陆家嘴金融区，主要经营机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险。在中国保险市场上的开创了无数个先河，是第一家实行非核心业务外包模式和第一家提供全面汽车安全服务的保险公司。 天平公司的销售模式为“销售外包模式”即“基于非核心业务外包的低成本”经营模式。即天平保险公司只承担产品研发、费率厘定、风险管理、财务、运营支持等核心业务，保险销售业务交给专业的分销商，而理赔业务则由专业的保险公估公司负责。在这种模式的运营下，保险业务基本通过外部真实渠道进入本公司，既充分利用了外部渠道资源、降低了业务成本，又实现了业务要求。这无疑是保险业的一次创新。

车险续保管理办法

车险续保管理办法（征求意见稿） 第一章总则 第一条为了加强车险续保管理,有效提高车险续保率,进一步稳定公司核心业务、维护好忠诚客户，实现车险业务的持续、稳定、健康增长，特制定本办法。 第二章名词释义 第二条续保业务：指客户在保险责任期届满，继续缴纳保费，延续保险责任至下一保险期的业务。 第三条续保率：指保险期限截止后已续保保单与可续保保单之比率,计算公式为： 续保率＝已续保保单件数÷可续保保单件数×100% 1.保单责任期须大于或等于183天。 2.通过车架号码、号牌号码进行匹配。 3.可续保保单是指符合公司承保政策，并且经销售团队确认可以进行续保的保单。

第三章管理组织与职责 第四条总公司车险部是全国车险续保业务管理部门，统筹负责续保业务的组织、推动、管理和考核。主要工作内容有： 1.制定和完善续保管理办法； 2.对分公司续保达成率进行跟踪和考核； 3.对各级机构续保管理进行指导和评价； 4.定期撰写《续保管理分析报告》，对存在的问题进行阶段性总结，并及时制定改善措施； 5.负责改进和优化续保管理流程； 第五条分公司车险部为全省续保管理工作第一责任部门，主要工作内容有： 1.根据总公司《续保管理办法》要求，确定各级机构续保管理岗，制定本省续保管理实施细则； 2.跟踪省内各级机构续保率达成情况，定期撰写《续保管理分析报告》，对存在的问题进行阶段性总结，制定改善措施并向总公司车险部报告。 3.指导各级机构按照规范流程进行续保管理； 4.对分公司续保达成率进行跟踪和考核； 第六条三级机构续保管理岗主要工作内容有： 1.监督销售管团队经理按规定进行续保业务分配，汇总到期保单分配情况并反馈分公司续保管理岗；

影响消费者购买车险因素的调查分析报告

市场调查报告提纲 1、前言 1.1研究题目 1.2研究背景 1.3调查目的 1.4调查方法 2、市场调查过程设计 3、影响消费者购买车险因素的调研分析 3.1车险的发展状况 3.2消费者购买车险因素的市场调查 3.3车险的SWOT分析 4、车险的营销策略 4.1消费者购买车险存在的问题 4.2车险的营销策略 5、结论 附件调查问卷 1、前言 1.1研究题目：影响消费者购买车险因素的调查分析报告

1.2研究背景：世纪中后期。当时，随着汽车国外汽车保险起源于19在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都采取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威1896因此引起了一些精明的保险人对汽车保险的关注，胁。月，由英国的苏格兰雇主保险公司发行的一份保险情年11年公路机动车辆法令”的顺利通报单中，刊载了为庆祝“1896日举办伦敦至布赖顿的大规模汽车赛的消1411过，而于月息。在这份保险情报中，还刊登了“汽车保险费年率”，最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，年该公司率先推出了第三者责任保险，并可附加汽车1898年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具火险，到1901备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。从而随着经济技术的发展，现代的社会步伐，让我们进入汽车的时代，在这种情况下，开始不断的出现交通事故，需要更多的法律法规来控制，减轻危险事故发生，因此汽车保险诞生，产生了消费者的购买行为，在这方面拥有了选择权利，对此，我针对影响消费者购买车险因素做一次市场调查，通过发放问卷的形式调查，了解了消费者心理情况，然后进行资料收集分析，最后提出了合理化建议。 调查目的：1.3．

车险经营之道

车险经营之道 前言： 目前车险业务市场处于一个高速发展、备受关注的市场，车险的经营环境也随之变得越来越复杂，经营主体逐渐增加。客户需求不断增多，保险所承担的社会责任也在不断增强，多数保险企业都意识到要想在日益激烈的市场环境中生存发展，就必须找到产生效益的经营模式。因此，保险企业都在调整发展战略，从追求规模向追求效益转变。 车险的管理就是一个从上到下的组织协调，以便为正确的决策提供畅通信息渠道的过程。因此，正确的决策来自真实的市场信息以及对信息的准确判断。随着车险业务的迅猛发展，车险管理中的信息传递问题以及人员的组织协调问题也愈见突出。为做出及时而准确的决策，管理决策者应该能够直接面对市场，把握真实市场信息。但是在同业中普遍会存在这样的现象，真实的市场信息是通过不同层级的机构层层传递的，信息在传递中的滞后和失真现象比较严重，因此导致一些预见性的准备措施不力，应急手段不充分，工作中的突发事件出现频率较高，影响了正常的经营。同时由于组织协调的问题，使一些工作分配以及薪酬待遇不尽合理，造成部分员工的工作积极性不高，致使一些业绩较好的员工频频跳槽，直接导致大量客户资源的流失。 因此，作为经营车险为主的保险公司，科学的管理模式是产生效益的关键因素，笔者从车险的指标管理、经营管理、服务管理等环节进行论证，共同探讨车险经营问题。

一、正确理解车险KPI指标 为深化车险的精细化管理，提高专业化经营水平，各家保险公司都制定了机动车辆保险经营的KPI（Key Performance Index）指标。KPI分析是公司战略决策分析和绩效管理的重要工具，KPI整改报告是绩效交流和绩效改善的重要手段，总、分公司的管理部门如何承担起管理、参谋、指挥职能？是我们值得深思熟虑的事情。 目前各保险公司由于人才匮乏，保险公司的管理人员对KPI指标的概念不是很理解，管理部门不管理、不会管理、无力管理，车险管理相关管理部门为了达到指标合格，甚至做出一些超乎寻常的举动，为后续经营带来了更大的危害。 (一)KPI指标的制定 KPI指标的制定应该简单明了，能够准确反映车险经营的结果和导向，为后续车险业务的发展有指导作用，综合整体来看，机动车辆保险经营指标分为承保类、理赔类KPI（Key Performance Index）指标及经营管理指标,如下：

汽车4S店续保管理办法

汽车4S店续保管理办法 汽车4S店续保管理办法 1、目的: 为落实集团公司关于汽车四项业务的整合思路，实现新的利润增长点，不断加强客户满意度。规范公司续保业务的各项环节，特制定本管理办法。 2、适用范围： 2、1本办法续保业务是指经销店通过日常维系，通过销售服务各个环节为基盘客户提供车辆保险的业务。 2、2本办法适用于公司各部门。 3、办法内容： 3、1续保目标的制定 3、 1、1每年12月份保险专员统计下一年度基盘客户名单，根据公司年度工作目标制定次年续保计划，根据计划制定相应的续保方案。市场客户关系经理对方案进行初步审核，报总经理审核。 3、 1、2每月25日保险专员提出次月续保目标以及计划。 3、2续保工作准备 3、 2、1销售顾问、服务顾问、客户专员、保险专员为续保工作的主要责任人，按照续保方案目标、计划实施。

3、 2、2 保险专员提前三个月整理客户信息并交付销售代表。 3、 2、3 销售代表根据客户信息情况制定各个工作计划。 3、3续保实施 3、 3、1 销售代表在接到续保明细后开始按时间顺序通过短信、电话、拜访等形式，推荐续保到期客户购买车辆保险。 3、 3、2 保险专员定期通过爱车养护课堂、自驾游活动、DM等客户维系形式开展****品牌保险的宣传。 3、 3、3销售代表根据客户要求和车辆情况量身定制最为合适的保险计划。为客户讲解为其制定的保险计划和保险费用以及折扣情况。（让利比例超过销售代表权限的须经CR经理签字）3、 3、4出单方式：购买保险相关手续：个人用户：身份证复印件、行驶证复印件、上年交强险保单单位用户：组织机构代码证复印件、税负登记证复印件、上年交强险保单、公章。 《****保险通知单》以下简称《通知单》，一式二联。（见附表）第一联：存档联；第二联：员工联； A客户到公司出保单

车险营销模式的现状与创新探索

车险营销模式的现状与创新探索 车险营销模式的现状与创新探索 一、网络营销的现状中华联合于201X年开始在车险营销渠道策略中增加了网络营销这种模式。中华联合认为,电子商务平台不是企业论文格式论文范文毕业论文 一、网络营销的现状中华联合于201X年开始在车险营销渠道策略中增加了网络营销这种模式。中华联合认为,电子商务平台不是企业从传统到网络的一次简单移植,而是为客户提供产品、渠道和服务上的更多选择。顾客可以通过网络了解保险信息,可以快速实现投保、核保、报价、理赔、给付。当然,顾客可以先在保险公司网站选定保险业务,然后由业务员上门签订正式合同。网络营销的优势就在于:扩大公司知名度,提高竞争力;简化保险商品交易手续,提高效率,降低成本;方便快捷,不受时空限制;为客户创造和提供更高质量的服务。当然,真正意义上的网上保险意味着实现电子交易,即通过网络实现投保、核保、理赔、给付。虽然各保险公司都推出了自己的网站,主要内容却大都局限于介绍产品、介绍公司的背景,并与客户进行网上交流,宣传自己,用于扩大影响。近几年来,各家保险公司对于网络保险营销仍然持观望态度。原因有很多,这里列举出三种:一是怕车险网络营销过度冲击代理渠道,引起代理人不满而抵制公司产品;二是许多保险公司担心全程的车险网络营销电子化建设投入太大,短时间难以收回成本;三是车险网络自助服务平台开发难度太高,网上支付等流程管理风险太大。根据上文所述,目前国内电话营销和网络营销都有很大的缺陷。随着车险行业的竞争不断扩大,顾客对于这两种营销模式仍然持观望态度,所以为了

创新中华联合的营销策略,借鉴别的保险公司优质的营销模式刻不容缓。中华联合济南分公司根据总公司提倡的服务“三农”,支持“社会主义新农村”计划的基础上,整合电话营销和网络营销的优势,借鉴平安保险公司的电网一体化模式,打算在新农村开启电网一体化时代。 二、中华联合济南分公司在实现电网一体化过程中的创新思路截至201X年,我国已基本形成以网站平台为基础的保险电子商务发展框架,形成B2B,B2C,B2E等服务模式,网站营销和电话营销相结合的服务平台。因此中华联合提出电网一体化的营销策略,主要是借鉴平安保险的营销模式,进而跟上网络营销时代的步伐。主要应用模式如图2:在图2中,体现出在B2C模式中,网站和电话中心根据各自特点,在满足客户差异化的需求,并实现差异化销售和交叉销售的过程中起重要的互补作用,在目前平安保险公司自营的模式中,两者已经形成有机整体,共同实现完整的电子商务直销平台。因此,中华联合将借鉴平安保险公司的电网一体化的模式,将服务对象锁定在企业顾客和个人顾客两个部分,针对企业顾客,中华联合将采用的是B2B的服务模式,通过网站进行车辆保险交易;针对个人顾客,中华联合将采用的是B2C的服务模式,通过网站和电话进行车辆保险交易。而针对内部员工、营销员,公司内部将会对他们进行定期培训,使他们学会网站使用,在接收到顾客在网站上下单后,与顾客约定好时间,上门与顾客签订正式合同。中华联合济南分公司为了能更好地实现电网一体化模式,还将进一步创新原有的电话营销和网络营销模式: 1、实现车险手机客户端随着社会逐渐实现城乡一体化和3G时代的到来,互联网已经覆盖到全国各个角落,手机上网已经慢慢地进入了人们的生活,而手机客户端将会为企业开辟全新的营销推广手段。手机