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中国电信运维[2008]17号_ADSL链路。。

中国电信运维〔2008〕17号

关于发布《ADSL链路参数应用于

线路质量评估方法》的通知

北京公司、西藏公司,北方电信事业部,股份公司并转各省级分公司:

为了支撑e8-2产品的规模部署,实现宽带可达速率的规范化及业务开放查询等相关业务需求,集团公司于2007年下半年组织上海研究院进行了《ADSL链路参数应用于线路质量评估》项目的研究和现网测试工作,目前已取得了初步成果。

该项目通过对ADSL建链参数的理论分析和现网的验证测试,提出了线路环境变化与ADSL建链参数变化的关系,宽带线路平均可达速率预估,以及ADSL合理配置模板的方法。对宽带接入网优化改造、提速、线路整治优化等工作具有实际的参考价值。

- 1 -

现将项目文档下发各省,详见附件。请各省公司收到文档后,认真研究并参考其中的内容,结合自身情况对本地用户的宽带可达速率进行科学测试和预估,按照e8-2产品能力规模部署会议的工作要求,尽快建立宽带用户可达速率资料库和宽带业务速率电子地图(精确到楼宇或住宅小区)。

工作中如有任何问题和需探讨交流的经验,请及时与集团公司或上海研究院联系。

联系人:

陈博 010-******** chenbo@https://www.wendangku.net/doc/663612164.html,

姚良 021-******** yaoliang@https://www.wendangku.net/doc/663612164.html,

附件:ADSL链路参数应用于线路质量评估的方法研究及现网测试

二○○八年三月二十四日

- 2 -

中国电信股份有限公司上海研究院

2008年1

附件:

目录

1背景 (3)

2ADSL建链速率的理论分析 (3)

2.1香农信息论 (3)

2.2ADSL链路关键参数 (4)

3ADSL建链参数实验室测试与分析 (6)

3.1环境变化对可达速率的影响 (6)

3.2噪声增加到引起的误码测试 (7)

3.3限速下的可达速率与速率放开后实际建链速率的关系 (8)

4ADSL建链可达速率准确性现网测试与分析 (14)

4.1试验方法 (14)

4.2试验现网情况 (15)

4.3试验结果 (16)

4.4试验数据 (17)

5ADSL建链参数的应用算法 (24)

5.1原始数据收集 (24)

5.2数据预处理 (26)

5.3统计分析 (28)

6ADSL建链参数应用现网测试 (30)

6.1数据采集情况 (30)

6.2建链参数特性总体分析 (31)

6.3线路群特性分析 (33)

6.4线路群现网实测 (39)

7ADSL建链参数的其它应用 (42)

内部资料,注意保密,未经同意,请勿翻印

文档信息

文档名称

文件编号

编制人姚良

保密级别

修改过程

版本号日期负责人概述V0.1 2007-11-1 姚良

评审过程

版本号日期评审者概述V1.0 2007-11

分发范围

1背景

发展ADSL宽带接入和在此基础上的增值业务,是电信战略转型的核心任务。ADSL建链带宽、稳定性是影响宽带接入业务发展的重要因素,速率低、常掉线是用户反映最多的质量问题。为提高用户满意度,改善接入质量,以及满足电信相关部门评估网络接入带宽能力的需要,需对线路能支持稳定的最高速率的测算方法进行研究。利用此测算结果,可提出合适的配置模板,可判断用户能否提速(如IPTV),可发现需整治的线路,可用于网络规划等。

2ADSL建链速率的理论分析

2.1香农信息论

根据香农信息论,对于连续信道,如果信道的带宽为B,并且受到加性高斯白噪声的干扰,则信道容量的理论公式为:

(1+S/N) ①

C = B*log

2

其中,C:信道可传输的最大信息速率,单位:b/s;B:信道带宽,单位Hz;S:信号的平均功率,单位W;N:白噪声的平均功率,单位W。

虽然,式①是在一定的条件下获得的(要求输入信号为高斯信号才能实现上述可能性),但对其它情况也可作为进似使用。根据香农定律,可得出以下重要结论:

1)任何一个信道,都有信道容量C。如果信源的信息速率R小于或等于信道容量C,那么在理论上存在一个种方式使信源的输出能以任意小的差错概率通过信道传输;如果R大于C,则无差错传输在理论上是不可能的。

2)给定的信道容量C可以用不同的带宽和信噪比的组合来传输。若减少带宽,则必须发送较大的功率,即增大信噪比S/N。或者若有较大的传输带宽,则同样的C能用较小的信号功率(即较小的S/N)来传送。这表明宽带系统表现出较好的抗干扰性。因此,当信噪比太小而不能保证通信质量时,常采用宽带系统,用增加带宽来提高信道容量,以改善通信质量。这就是通常所谓用带宽换功率的措施。

2.2ADSL链路关键参数

通过SNMP访问ADSL局端设备的MIB(管理信息库),可读取用户ADSL链路的相关参数,与ADSL速率相关的参数包括:

?上下行实际速率:当前的上下行实际建链速率,一般情况下是DSL的限速带宽;

?上下行最大可达速率:当前(或建链时)的上下行线路可达的最高速率;

?上下行噪声余度:即SNR,表示在当前实际速率下,线路还剩的带宽能力;

ADSL线路理论上的最大可达速率受两个因素制约,第一是模拟部分的香侬定律制约,第二是数字部分的bit承载理论最大值制约,所以,一般ADSL芯片在计算最大可达速率时取其最小值。

2.2.1模拟部分最大可达速率

ADSL采用DMT调制技术,将0-1.104MHz带宽分割为256个子信道,每信道带宽4.315kHz,ADSL DMT调制技术可达的带宽接近香农定律。香侬公式的计

(S/N) 代入,累加算方法,在二代ADSL标准中,根据式①,用 SNR = 10*log

10

每个信道的最大速率得出:

其中,ATTNDR为最大可达速率,NSC为信道数,SNR(i)为每个信道的噪声余度,Snrgap是个固定量G.992.3里面有具体描述。在一代ADSL中,由于局端不能得到每个子信道的SNR(i),所以在计算时对这个公式进行了一些变形,如使用平均snr来替代每个子信道实际的SNR(i)。

2.2.2数字部分最大可达速率

数字部分理论速率为L×码元速率(4K),所以理论最大速率为:

Rate = L*4K = N*8/S*4K

其中:S为一个FEC帧中包含多少个码元(DMT symbol)个数;L为码元(DMT symbol)支持的比特数;N为一个FEC帧的字节数,等于N=S*L/8,一代ADSL最大255个字节。

当一代ADSL,并且S=1时,最大速率值为255*8/1*4K=8160kbps。而支持S=1/2时,理论最大速率值可达到255*8*2*4K=16320kbps。

L=可用子信道数*每子信道分配bit数,一代adsl下行255子信道-1个导频信道-32个上行信道=222,而每子信道分配bit数最大为15,则L_MAX=222*15=3330,则最大速率为3330*4K=13320kbps,而且要考虑每个子信道不可能都能达到分配15个bit的质量,所以L_MAX最大能达到3000已经是实际可能达到的最好值了,所以实际上一代ADSL最大可达速率为11M-12M左右。

2.2.3芯片对可达速率的计算

CNXT、INFINEON、 BCM公司对于一代ADSL的计算方法有些差异,对于ADSL2+下行可达速率是CPE侧计算的,与局端无关。而CPE在实现下行的可达速率时,应依据ITU-T G.992.3 G992.5实现。

对于一代ADSL的可达速率计算,初步了解三个厂家实现如下:

1)CNXT公司

根据CNXT公司的答复,在training阶段如果能够获得Bmax(码元(DMT symbol)支持的比特数),则根据Bmax*4k进行计算可达速率,在data mode或者取不到Bmax的情况下,他们的计算综合考虑了物理信道的最大能力,即用香侬公式对可达速率进行估算,并综合考虑training阶段的Bmax参数。最大可达速率 = 当前速率+ 4 * ( ( ( 信噪比余量– 6 ) / 3 ) * 子信道数),并且在data mode不动态更新。

其中信噪比余量为通过总的信噪比进行估算出的信噪比余量。

2)INFINEON

INFINEON公司的计算方法是根据在training阶段时CPE反馈的Bmax进行折算,由于Bmax是在training阶段反馈的,所以在data mode之后对可达速率不再动态更新,并且CO阶段不再考虑snr物理信道的约束。

3)BCM

与CNXT公司类似,在training阶段根据Bmas*4k进行计算可达速率,在data mode,他们的计算综合考虑了物理信道的最大能力,即用香侬公式对可达速率进行估算,并综合考虑training阶段的Bmax参数。据芯片厂商解释,在data mode时如果支持clear EOC的modem是动态更新可达速率的。

3ADSL建链参数实验室测试与分析

3.1环境变化对可达速率的影响

3.1.1参与测试的设备

1、中兴设备

设备类型芯片类型设备型号硬件版本软件版本

8220 4.00.0-7350 V2.1.10e

DSLAM ADSL ZXDSL

8220 g2p-D.70.1.12-1V2.1.20g

DSLAM ADSL2+ ZXDSL

831 3.67ZTF0.8121A/138030331e8 Modem ADSL ZXDSL

8000R AD20msp930(311DBE47) Modem ADSL SVT

Modem ADSL2+ ZXDSL 831 II 810100 831IIV1.0.0.a_A18

Modem ADSL2+ ZXDSL 831 CII ZXDSL 831CIIV2.2.1a_E09 局端设备和用户端设备互相对接测试。

2、阿尔卡特设备

设备类型芯片类型设备型号硬件版本软件版本

7300 LBTEAA46.014

DSLAM ADSL ISAM

7302

DSLAM ADSL2+ ISAM

831 3.67ZTF0.8121A/138030331e8 Modem ADSL ZXDSL

8000R AD20msp930(311DBE47) Modem ADSL SVT

Modem ADSL2+ ZXDSL 831 II 810100 831IIV1.0.0.a_A18

Modem ADSL2+ ZXDSL 831 CII ZXDSL 831CIIV2.2.1a_E09 局端设备和用户端设备互相对接测试。

3.1.2测试内容

1)DSLAM 设置下行限速4M,通过DLS400加距离(1~3公里),在用户端加-140dBm白噪声,逐步加大白噪声或ADSL串扰噪声,但保持不断线,观察可达速率变化情况。

2)DSLAM 分别设置下行限速4M及不限速(ADSL:8M/ADSL2+:25M),并配置不同的下行噪声余度6dB/12dB。通过DLS400加距离(1~3公里),用户端加-140dBm白噪声,观察下行可达速率变化情况。

3.1.3测试结论

1)白噪声/串扰噪声影响

ADSL局端:用户端白噪声增加后,下行噪声余量相应减少,但比白噪声增

加幅度略低。同时,中兴局端在使用ADSL/ADSL2+ MODEM时下行最大可达速率均保持不变;阿尔卡特局端在使用ADSL/ADSL2+ MODEM时下行最大可达速率均相应减小。

ADSL2+局端:用户端白噪声增加后,下行噪声余量相应减少,但比白噪声增加幅度略低。同时,在使用ADSL2+ MODEM时噪声不变时下行最大可达速率有小幅度变化,而增加噪声后下行最大可达速率明显下降;在使用中兴ADSL MODEM时下行最大可达速率保持不变或无法激活,而阿尔卡特设备的可达速率相应减小。

2)噪声余度影响

ADSL局端:无论局端是否限速,使用ADSL/ADSL2+ MODEM在配置12dB 的下行噪声余度时,最大可达速率均比6dB时下降1~1.8M左右。另外,限速情况下设置不同噪声余度时的最大可达速率基本与不限速时设置该噪声余度的实际连接速率接近(略高),即基本不需要换算。

ADSL2+局端:无论局端是否限速,使用ADSL/ADSL2+ MODEM在配置12dB的下行噪声余度时,最大可达速率均比6dB时下降1~2M左右。使用SVT ADSL MODEM时无法激活。另外,使用ADSL MODEM时设置不同噪声余度的结论同ADSL局端,但使用ADSL2+ MODEM时由于在3公里距离时实际连接速率和最大可达速率相差很大,无法确定换算关系。

3)最大可达速率与噪声余量关系

从测试看6dB噪声约使最大可达速率下降了1~2M,与公式推导比较接近。

3.2噪声增加到引起的误码测试

3.2.1测试环境

DLS400 线路仿真仪

ZXDSL831II Modem、HW MT880 Modem

DSLAM 9800

线路长度3.5Km

3.2.2测试方法

建链成功后加白噪声

3.2.3测试结果

HW MT880 Modem

白噪声信噪比余度 CRC错视频质量

-122dB 6.1dB 无好

-121dB 5.1dB 无好

-120dB 4.4dB 偶然出现偶然卡

-119dB 3.6dB 频繁出现频繁卡

局端读到的信噪比和modem读到的相同

ZXDSL831II Modem

白噪声信噪比余度 CRC错视频质量

-120dB 2.6dB 好好

-119dB 1.7dB 偶然出现偶然卡

-118dB 0.8dB 频繁出现频繁卡

局端读到的信噪比和modem读到的相同

3.2.4测试结论

1)相同线路环境下,不同Modem,信噪比余度不同;

2)局端读到的信噪比和Modem读到的基本相同;

3)信噪比降到一定的程度,会出现误码,不同的Modem其出现误码的信噪比不同;

4)建议不低于6dB信噪比余度。

3.3限速下的可达速率与速率放开后实际建链速率的关系

3.3.1参与测试的设备

1、中兴设备

线卡及版本 modem型号及版本

ZXDSL831II V4.3.0A_A18 Vulcan E.37.5.24

IGN E38 CO

HWMT880 V100R002B012 TRENDCHIP 3.3.4.3

ALCATEL500 V2.02B.04 BCM A2pB019a

ZXDSL831II V4.3.0A_A18 Vulcan E.37.5.24

ASIGN E67 CO

HWMT880 V100R002B012 TRENDCHIP 3.3.4.3

ALCATEL500 V2.02B.04 BCM A2pB019a

ZXDSL831II V4.3.0A_A18 Vulcan E.37.5.24

ASIGN D79 CO

HWMT880 V100R002B012 TRENDCHIP 3.3.4.3

ALCATEL500 V2.02B.04 BCM A2pB019a

UT-300R ADI

ATIGN 一代CO

ZXDSL831 3.09ZTF0.V1R/1.38.030131 T93.3.23

同维broadcom 2.12L.01.a0_23a

2、阿尔卡特设备

线卡及版本

modem 型号及版本

Homeplus502 2.02B.05-A2pB019a.d16k BCM

Homeplus500 2.5.060823a GSPN

ISAM R2.5 EBLT-A 25.054 BCM 4.18 ADSL CT562+ 3.1.3 ADI Homeplus502 2.02B.05-A2pB019a.d16k BCM

Homeplus500 2.5.060823a GSPN

ISAM R2.5 EBLT-A 25.054 BCM 4.18 ADSL2+ CT562+ 3.1.3 ADI

3.3.2 测试内容

1、测试线路条件

线径0.4mm 。

1)从0m 开始,步长200m ,到5800m ,线路长后,步长可加长;

2)用户端线路桥接50m ,从0m 开始,步长200m ,到5800m ,线路长后,步长可加长;

3)两端加24路串扰噪声,从0m 开始,步长200m ,到5800m ,线路长后,步长可加长。 2、记录内容

记录不限速条件下,每次建链上下行的连接速率、最大可达速率、信噪比裕量、衰减、发送功率。

记录限速条件下(1024K 下行速率,512K 上行速率),每次建链上下行的连接速率、最大可达速率、信噪比裕量、衰减、发送功率。

由于ADSL2+建链初始参数和过一段时间后的参数不一致(主要是发送功率不同),所以要求,针对ADSL2+要记录下初始建链参数和稳定后的建链参数。

3.3.3 测试结果

1、中兴测试结果 1)ADSL 局端

ADSL CNXT 局端 下行可达速率与实际速率关系表

距离(m) 下行

备注 0~2400

下行可达与实际速率接近(偏高<=64K 或偏低)

或完全相等,与限速无关。

2400~5800 下行可达比实际速率总体偏高,随距离先偏高达

终端影响:

到顶峰(最多1000Kbps)随后逐渐降低。 CNXT偏高峰值1000Kbps

ADI偏高峰值200Kbps

BCM偏高峰值600Kbps

3000m距离以内,偏高基本

不超过500Kbps。

ADSL CNXT局端 上行可达速率与实际速率关系表

距离(m) 上行备注

0~3000 上行可达与实际速率接近(最多偏低150K左右)

或完全相等,与限速无关。

终端影响:

CNXT偏低峰值150Kbps

ADI偏低峰值100Kbps

BCM偏低峰值100Kbps

3000~5800 上行可达与实际速率偏高<=200K左右,限速引

起的可达速率偏差在100K以内。

终端影响:

CNXT偏高峰值200Kbps

ADI偏高峰值200Kbps

BCM偏高峰值50Kbps

1)ADSL2+局端

ADSL2+ CNXT局端 下行可达速率与实际速率关系表

距离(m) 下行备注

0~4400m 下行可达与实际速率在不限速时最多偏高

2000Kbps左右,最少偏高100Kbps左右

终端影响:差异较大。

CNXT可达与实际接近,且

基本不受限速影响。

TrendChip可达与实际的差

值随距离递减,且受限速影

响很大。

BCM可达与实际的差值随

距离递减,且受限速有影

响。

4400~5800m 下行可达与实际速率在不限速时接近(平均偏高

<=200Kbps)或相等。

限速后可达速率比不限速时最多偏低在

1000Kbps以内或最高偏高在200Kbps以内。

终端影响:

CNXT下行可达与实际速

率在不限速时接近(平均偏

高<=50Kbps)或完全相等,

限速后可达速率比不限速

时偏低在100Kbps以内或偏

高在200Kbps以内。

TrendChip下行可达与实际

速率在不限速时接近(平均

偏高<=150Kbps)或相等,

限速后可达速率比不限速

时从偏低在1000Kbps以内

随距离增加道偏高在

200Kbps以内。线路恶劣时

这种偏差较小。

BCM下行可达与实际速率

在不限速时接近平均偏高

<=200Kbps。

ADSL2+ CNXT局端 上行可达速率与实际速率关系表

距离(m) 上行备注

0~4000m 上行可达与实际速率在不限速时接近(一般偏高

<=50Kbps,最多偏高<=100Kbps)或完全相等。

限速后可达速率比不限速时偏低200Kbps以内。

终端影响:

CNXT上行可达与实际速

率在不限速时接近(平均偏

高<=50Kbps)或完全相等,

限速后可达速率比不限速

时偏低200Kbps以内。

TrendChip上行可达与实

际速率在不限速时接近(平

均偏高<=100Kbps)或完全

相等,限速后可达速率比不

限速时偏低200Kbps以内。

BCM上行可达与实际速率

在不限速时接近(平均偏高

<=50Kbps)或完全相等,

限速后可达速率比不限速

时偏低200Kbps以内

4000~5800m 上行可达与实际速率在不限速时接近(一般偏高

<=100Kbps)或完全相等。限速后可达速率比不

限速时偏低200Kbps以内

终端影响:

CNXT上行可达与实际速

率在不限速时接近(平均偏

高<=50Kbps)或完全相等,

限速后可达速率比不限速

时偏低100Kbps以内。

TrendChip上行可达与实

际速率在不限速时接近(平

均偏高<=100Kbps)或完全

相等,限速后可达速率比不

限速时偏低200Kbps以内。

BCM上行可达与实际速率

在不限速时接近(平均偏高

<=50Kbps)或完全相等,

限速后可达速率比不限速

时偏低200Kbps以内

2、阿尔卡特测试结果

1)ADSL

限速情况下的下行可达速率与不限速情况下的实际连接速率基本一致或略偏低。上行除GSPN芯片CPE偏高外基本一致。

2)ADSL2+:

限速情况下下行可达速率基本可反映不限速实际连接速率(实际连接速率在2km内略高于限速情况下下行可达速率),且与CPE芯片无关。另外,稳定后的可达速率与初始值一致。上行基本一致。

以下为部分测试结果图

3.3.4测试结论

可以得出以下结论:

1、各种对接情况可达速率无论在限速还是不限速的情况下基本上能够反映这条线路所能达到的实际速率,但是需要注意的是对于ADSL2+的局端对接ADSL2+的MODEM时,由于此时的下行可达速率是由MODEM计算并传递给局端的,而有些老版本的MODEM可能计算不准确,而一般情况下都是限速时可达速率略小。

2、从测试数据来看,可达速率和实际速率之间误差最大不会超过512kbps(综合考虑各种FW和MODEM对接的情况)

3、线路上稳定的白噪声、抽头及串扰噪声对上述结论没有影响

4、由于受到噪声影响,每次建链的最大可达速率会有不同

5、对同一用户,可进行多次采集可达速率,取最小值为预估速率

6、一代ADSL最大可达速率,部分局端设备和用户端设备配合,在建链后不随噪声变化而变化

7、部分二代ADSL建链稳定后,由于输出功率下降,引起可达速率的大幅调低,一般在短距离情况下,下降一半,在长距离下基本相同。

4ADSL建链可达速率准确性现网测试与分析

4.1试验方法

1、速率预估算法

实验室验证,ADSL限速下的可达速率与不限速的建链速率基本相符。ADSL

现网受噪声的影响,可达速率会上下波动,取相对小的值作为该线路的速率预估值。

2、速率预估准确性验证

将限速条件下的可达速率与放开速率下的实际建链速率进行对比分析。 4.2试验现网情况

1、试验用户范围

1)试验网元

在浦东临沂选择阿尔卡特DSLAM设备,网元ip:200.224.18.8

在浦东三林选择中兴DSLAM设备,网元ip:200.201.22.10/200.201.22.11 2)有效试验用户

在所选网元中,排除重要客户及不愿意参加试验的用户,以及排除在放开速率后小于1次建链的用户。

临沂实际有效试验用户:431,三林实际有效试验用户:381

2、数据采集时间

在限速条件下,采集试验用户ADSL建链可达速率一周(7月7日-13日),每天采集6次;

放开ADSL速率,采集验用户ADSL建链实际速率三天(7月14日-16日);每天采集6次。

3、配置模板

放开速率试验,采用8M的配置模板。理论上,放开速率配置模板的目标噪声余度和限速配置模板的目标噪声余度在一致的情况下,放开的实际建链速率和限速的可达速率才会相符。

1)阿尔卡特DSLAM设备

512Kbps、1Mbps、2Mbps、8Mbps的配置模板,其下行目标噪声余度为6dB;

3Mbps、4Mbps 的配置模板,其下行目标噪声余度为12dB;

本次阿尔卡特试验用户中,没有3Mbps、4Mbps的用户,所以,速率放开前后的目标噪声余度是一致的。

2)中兴DSLAM设备

576Kbps、1Mbps、2Mbps的配置模板,其下行目标噪声余度为8dB;

3Mbps、4Mbps 的配置模板,其下行目标噪声余度为12dB;

8Mbps 的配置模板,其下行目标噪声余度为16dB;

本次中兴试验用户中,没有3Mbps、4Mbps的用户,但是8Mbps的目标噪声余度为12dB,比576Kbps、1Mbps、2Mbps的配置模板下的噪声余度多了8dB,因此,预计三林放开下的实际建链速率要比限速条件下的可达速率低。

4.3试验结果

1、单个用户,速率放开前的可达速率和放开后的实际速率都有一定的变动,变动的范围不大。

临沂,速率放开前,可达速率偏差率<10%的用户占87.2%

临沂,速率放开后,实际速率偏差率<10%的用户占83.3%

三林,速率放开前,可达速率偏差率<10%的用户占89.3%

三林,速率放开后,实际速率偏差率<10%的用户占83.5%

2、由于速率放开后,建链的稳定性比较差,部分用户的实际建链速率会出现比较低的值,而在限速后,这种情况应该会好些,所以,用实际速率的平均值来反映用户带宽能力比较合理。

3、从临沂的试验看,放开前的可达速率min和放开后的实际速率平均值基本相符,有8.1%的用户低于可达速率min×0.9;

4、从三林的试验看,放开前的可达速率min和放开后的实际速率平均值,在扣除目标噪声余度的因素后(2Mbps,具体算法见附)基本相符,有 3.1%的用户低于可达速率min×0.9;

结论3、结论4的可达速率和实际速率的偏差,可理解为:

1)速率放开前后不同时间段的线路环境变化引起,根据结论1,有百分十以上的用户偏差率超过10%

2)在删除可达速率偏差>10%和实际速率偏差率>10%的用户后(见图1-8),可达速率和实际速率是非常接近的;

3)速率放开比限速条件下更不稳定。

5、临沂不同预估速率的实际情况

可达速率min>2M,实际速率平均<2M 占比 3/431=0.7%

可达速率min>3M,实际速率平均<3M 占比 8/431=1.9%

可达速率min>4M,实际速率平均<4M 占比 10/431=2.3%

6、三林不同预估速率的实际情况

可达速率min+2048>2M,实际速率平均<2M 占比 1/381=0.3%

可达速率min+2048>3M,实际速率平均<3M 占比 3/381=0.8%

可达速率min+2048>4M,实际速率平均<4M 占比 2/381=0.5%

7、总之,用多次采集的可达速率,取相对低的值来反映用户的实际带宽,是具有一定合理性的。

4.4试验数据

1、临沂

1)速率放开前,可达速率的分布情况,见图1-1

图1-1

注:图1-1是以下行可达速率min排序后,与下行可达速率max进行对比的2)速率放开前,可达速率偏差率分布,见图1-2

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