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副立井电缆敷设安全技术措施(最新版)

副立井电缆敷设安全技术措施(最新版)
副立井电缆敷设安全技术措施(最新版)

( 安全管理 )

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副立井电缆敷设安全技术措施

(最新版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

副立井电缆敷设安全技术措施(最新版)

一、工程概述

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煤矿副立井井筒装备设计电缆线路共计8趟,其中通讯电缆两趟、信号电缆四趟,固定在梯子间小梁上;动力电缆两趟,固定在梯子间另一侧小梁上。电缆线路安装分为两组进行,其中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组,第一组与梯子间安装同步进行,现已经完工。通讯电缆两趟为第二组,现通过临时罐笼为工作平台进行敷设。动力电缆两趟为第三组,因为敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所,-600m水平井底车场及变电所均未形成,动力电缆敷设待条件形成再进行。

各趟线路参数如下:

通讯电缆(MHYA32-80*2*0.81300m),直径45mm,2.86kg/m,总重3718kg。

通讯电缆(MHYA32-80*2*0.81700m),直径45mm,2.86kg/m,总重4862kg。

动力电缆(MYJV42-6KV,3×185mm2,550m),直径约75mm,总重6800kg,两趟。

动力电缆(MYJV42-6KV3×185mm2,650m),直径约75mm,总重8000kg,两趟。

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煤矿副立井井筒装备设计管道共计5趟,其中排水管路两趟,固定在管道间的中间托管支架梁上;消防洒水管路一趟,固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上。压缩空气管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。

各趟管路参数如下:

主排水管道(De273×9mm),直径273mm,58.6kg/m,上下段管路间通过管子箍(De299×9mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在中间托管支架梁上,层间距为4m。

压缩空气管道(De194×6mm),直径194mm,27.82kg/m,上下段管路间通过管子箍(De219×8mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。

消防洒水管道(De159×10mm),直径159mm,36.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(De180×9mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。

乳化液管道(De42×4mm),直径42mm,3.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(De57×5mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。

二、施工措施

①、供电、信号、照明系统

管路与电缆敷设期间供电、信号、照明系统采用原系统。电缆沿临时罐笼悬吊钢丝绳敷设,通过电缆卡子卡在钢丝绳上。

②运输与提升系统人员下井、升井通过原系统的2JK3*1.8P提升机挂吊桶进行人员提升。钢丝绳在原井筒装备安装施工组织设计中有详细的选型计算。

一趟排水管路通过一台JZ25-1200的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-φ40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重为4432kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m 计算。安全系数校验如下:

935000N÷((n×12×58.6kg×10N/kg+100kg+4432kg)×10N/kg>7.2求得n≤11.26,所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根排水管路,整体下放至安装位臵。

一趟排水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为18×7W+FC-φ28-1770,其最小破断拉力为455KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m 计算。安全系数校验如下:

455000N÷((n×12×58.6kg+100kg+2448kg)×10N/kg>7.2

求得n≤5.36,满足要求。所以每次提升管路,最多可以一组焊接5根排水管路,整体下放至安装位臵。

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