浅议高速公路沿线设施房建工程的建设管理

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高速公路沿线设施房建工程有收费站、收费棚、服务区、停车区、隧道监测站及养护工区等,是高速公路工程的重要组成部分,在高速公路建设中应将房屋建筑工程与主体路基、路面工程一样进行严格的管理。但房建工程与公路工程相比,还存在较大差距,房屋建筑工程在整个高速公路建设中是个薄弱环节。本文就高速公路上的房建工程建设管理过程中存在的几个问题,结合实际谈谈一些解决办法。1高速公路房建工程常出现的几个问题1.1设计遗留问题由于高速公路项目沿线收费站房的建筑规模不大,各单体建筑面积小,从设计角度来讲既简单又困难。设计上常常疏漏一些细节的问题,比如:门窗设计落后、附属配置落后、收费站房到收费广场的管路做法不够明确;材料的选用没有考虑当地的实际情况等。这些看似细小的设计失误,施工时易造成返工情况,均给现场施工带来较大麻烦。1.2招投标遗留问题高速公路的招标与投标工作是严格按照交通部等国家有关部门招投标相关规定进行的,程序很规范。但是一些不具备相应条件的队伍,通过“围标”、“串标”及“借牌子投标”等各种途径进入高速公路房建工程施工项目中。进场后,情况往往大相径庭,给建设单位的管理带来许多困难。1.3房建工程质量、进度控制问题高速公路的房建工程一般建在野外,地质条件复杂、工地分散、路线较长等因素给建设单位对工程质量的控制造成了诸多的不便。另外房建工程有其自身的工程特点,其中之一就是工序多,上道工序不完成或没按要求完成下道工序将难以进行;再者,房建工程手工操作多,多数劳动靠农民工完成,他们在施工中不可避免地要进行麦收与秋收,这些因素都将影响工期的顺利进行,给管理造成不便。1.4房建工程的变更及计量支付问题高速公路房建工程因地质条件复杂、购买材料困难、设计疏忽遗漏等因素影响,变更较多。再者,与公路工程相比,房建工程往往没有形成独立、适合的计量支付程序,给工程管理带来很大不便。2对于高速公路房建工程常见问题的一些解决方法对于以上问题,根据以往的工程经验,有以下几个解决方法,以供建设管理者参考。组织专人进行详细的前期设计准备工作,并要求设计院派驻设计代表为了减少设计遗留问题给工程管理带来

的不便,应在工程前期组织相关人员及专家进

行详细的设计准备工作,如进行实地考察从满

足线路服务性距离、创造良好工作环境等方

面进行站区选址;从控制造价出发,进行多种

结构方案比较并根据不同场区地质变化进行

结构设计选型;可通过方案评审会的形式对多

套设计方案进行认真的分析、比较,确定最

优方案;组织设计院及相关专家进行严格的设

计审查,必要时要进行实地考察以减少设计疏

漏。另外可要求设计院派驻设计代表,现场解

决一些简单的设计问题,提高工作效率。

2.2下大力气做细致艰巨的努力来选择真正有

实力的队伍

施工队伍的好坏在一定程度上决定了工

程质量的好坏,因此下大力气选择一支好的施

工队建设单位比较重要的一项工作。在招投

标时进行资格预审并前期实地考察,严格按照

相关程序进行招标;对小工程可选择口碑好的

或以前合作信誉好的单位进行邀请招标。这

样虽然在前期准备工作中投入加大,但在以后

的建设中,会减少很多的麻烦。

2.3对工程建设质量、进度进行严格控制

2.3.1工程质量控制问题的一些解决方

法

在施工合同中应明确技术标准,将质量

标准贯彻到施工第一线;以合同标准为依据,

对承包人的履约能力,开展定期检查和不定

期抽查,促使承包人保持技术和管理扎实、

设备配套、工艺先进、材料合格的状态。推行

标准化作业,例如狠抓第一根桩、第一根柱的

质量控制并总结后作为全线的施工标准强制

执行,将大大提高全线工程质量,降低施工成

本。

2.3.2工程进度控制的一些解决方法

首先考虑到房建工程的各种特殊因素,在

开工时间上,尽量创造条件,让房建工程早规

划、早动手;项目管理单位可成立征地拆迁

部,专门负责做好化解路地纠纷的协调工作,

为工程建设营造良好的建设环境;要求施工单

位根据合同承诺的施工任务和工期,按整个项

目的总体实施计划,认真制订好各标的总体规

划、年度计划,并分解为季度计划和月计划并

按规定时限报项目公司和监理,经审查或修订

后,发文批准实施;采取对施工单位、监理人

员月计划完成情况的奖罚措施,当月兑现;项

目管理单位应尽量缩短支付周期,在承包人经

济周转确实困难时给予借款、临时支付等措

施支持,避免因资金问题而影响工程进度。

2.4严格控制工程变更,完善计量支付程序

工程变更的数量控制应遵循实事求是的

原则,变更图和实际必须相符,各个数据应逐

一核对;始终坚持以合同单价为基准,一律不承认施工单位随意套用的单价或自编单价;根据工程实际制定《设计变更实施细则》细化工程变更所需要的条件及程序对于计量支付程序,项目管理单位,应在开工前期完善并发文给监理和各个施工单位,使计量支付体系化,有助于工程管理和资金控制。计量支付体系主要可分为《计量支付程序》、《支付报表编制》、《设计变更实施细则》、《延期索赔程序》等四项内容,应结合工程实际例如:合同条款、相关定额、技术规范、相关文件规定等具体制定。其中《支付报表编制》最好将报表格式、计量证书格式以及与计量支付程序相对应的报批程序都做出详细说明以便施工和监理单位尽快适应此体系,形成一定的模式,提高计量支付的效率。3结语高速公路房建工程在建设管理中存在的这些问题是在发展中产生的问题,要依靠参建单位共同努力,并提高各自的综合素质来协调解决。本文仅就建设单位管理方面提出了一些建议,在以后的工作中还需认真总结并逐步完善。参考文献[1]周海涛.建筑与结构工程施工质量控制与验收[M ].山西科学技术出版社,2004.[2]寇继海,单长刚.高速公路房建工程施工的质量控制目标[J].辽宁交通科技,1998,(6):62～63.[3]李飞林.如何控制高速公路房建工程的质量和进度[J].广西交通科技,2000,(6)27～28.浅议高速公路沿线设施房建工程的建设管理

严莹贾润中

孙宇(陕西西禹高速公路有限公司陕西西安71000)

摘要:本文作者参加了国道主干线陕西西禹高速公路的建设,根据几年来的工程经验主要从房建工程的建设单位管理等方面提出了当前高速公路房建工程中存在的一些问题,并谈了对问题的解决思路。

关键词:高速公路房建工程管理

中图分类号:TP3l 1文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2008)04(a)-0176-01

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