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布袋除尘器吊装方案

For personal use only in study and research; not for commercial use

布袋除尘器吊装方案

编制：

审核：

批准：

二○一五年六月

1 、编制说明

2 、编制依据

2.1 国家和部颁现行标准、法规

2.2 相关设计资料：

2.3 吊车性能表：

3 、施工准备

3.1 施工现场准备

3.2 施工技术准备

4、施工程序

5 、施工方法

6 、吊装核算

6.1 钢丝绳核算

6.2 吊车能力核算

7、吊装安全质量保证

7.1 吊装安全质量保证体系人员岗位职责

7.2 吊装安全技术措施

7.3突发事故应急预案

8 、资源需求计划

8.1 人员需求计划

8.2 机具需求计划

9 、吊装平面布置图

附：汽车吊性能表

1 、编制说明

我公司承建华海医药有限公司工业废物处理项目，现进行焚烧系统中布袋除尘器的安装，回转窑安装关键是布袋除尘器箱体的吊装。

为确保装置吊装任务顺利完成，针对现场实际情况及建设单位相关要求，充分发挥我单位同类吊装作业经验，编制本吊装方案。

2 、编制依据

2.1 国家和部颁现行标准、法规：

2.1.1 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003

2.1.2 《石油化工工程起重施工规范》SH3536-2011

2.1.3 《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008

2.2 相关设计资料

2.2.1 公司提供的设备安装图和平面布置图

2.3 吊车性能表：

2.3.1 《吊车性能表》

3 、施工准备

3.1 施工现场准备

3.1.1. 施工作业人员到位，各组织机构体系人员完善，职责明确。

3.1.2. 施工现场水、电接通。

3.1.3. 吊装区域地面处理工作完毕，强度满足施工作业要求。勘察、疏通吊车进车道路，确保道路平整、坚实、畅通。

3.1.

4. 吊车等机具到位，且工况良好。

3.1.5. 施工所需吊索具、材料等均已到位，并经检查合格，允许使用。

3.1.6. 吊装区域防护措施准备完毕：如区域围护、安全警戒标志等。

3.2 施工技术准备

3.2.1. 吊装方案编制完毕，并通过公司、总包、业主等相关部门审核批准。

3.2.2. 吊装作业施工技术交底编制完毕，并已发放到各施工班组。组织施工人员技术交底会，明确相关人员职责。

3.2.3. 组织安全交底会，明确安全施工注意事项。

4、施工程序

吊车进场站车

吊装前检查

试吊

正式吊装

设备就位

吊车摘钩

场地清理

吊装结束5 、施工方法

5.1设备吊装参数如下：

设备位号/名称规格尺寸

本体

重量

钩索

重量

吊装

重量

就位

底标高

就位

顶标高mm t t t mm mm

布袋除尘器箱体8400×7000×

4500

23 4 27 7000 14000

5.2吊车吊装参数如下：

车型工况主臂

长度

吊装

幅度

吊装

重量

计算

载荷

额定

载荷

负荷率m m t t t %

130t汽车吊主臂21 9 27 29.7 48 61.8

25T汽车吊主臂11 4.5 14.5 15.95 18 88.6

5.3在试吊前，依照《SH/T3515 大型设备吊装工程施工工艺标准》进行班组自检、队级复检、联合检查，确认无误并填写检查记录后方可进入试吊阶段。

5.4试吊时，吊车水平提升设备200mm，停止提升。对吊车车况、地面情况、吊索具、设备本体等进行全方位检查，确认无异常情况后，试吊完成，进入正式吊装阶段。

5.5正式吊装：

5.5.1主吊130T 和附吊50T 一同缓慢提升至3米时，主吊继续升高，附吊慢慢降落。 5.5.2，除尘器箱体翻转直立后，慢慢落于地面，主吊钢丝绳不松，解开附吊卸扣。 5.5.3. 主吊缓慢提升高度，两边拉好风绳。 5.5.4待除尘器底面高度高于钢架后停止提升。

5.5.5. 吊车向钢架顶部方向转杆，当除尘器箱体临近钢架顶面时停止转杆。 5.5.

6. 吊车提升设备，超越钢架顶面200mm 。 5.5.

7. 吊车继续转杆，使筒体到达钢架正上方。 5.5.8 除尘器就位，焊接。

5.5.9 摘钩。待焊接足够强度后，缓慢松开钢丝绳，解开卸扣，让吊机慢慢提升，到达除尘器顶部以上后转杆，将钢丝绳落于安全位置。 5.5.10 清理现场，吊装完毕。

6 、吊装核算

6.1 主吊用钢丝绳核算

主吊选用Φ36钢丝绳，20T 卸扣。钢丝绳的强度能力：

Pn = K nPE

= 171kN ＞ F

其中： n —— 绳索弯曲股数，1弯2股，取1.5

P —— 绳索单股破断力，取800kN ； Pn —— 绳索经弯曲后的许用破断力； K —— 安全系数，取7；

F —— 单侧钢丝绳载荷，300/2 = 150kN 。故选用Φ36钢丝绳强度能力足够

钢丝绳公称直径

D/mm

钢丝绳近似重量

（kg/100m）

钢丝绳公称抗拉强度

1570 1670 1770 1870 1960 2160

钢丝绳最小破断拉力

天然纤

维

芯钢丝

绳

合成纤

维

芯钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

纤维

芯

钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

纤维

芯

钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

纤维

芯

钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

纤维

芯

钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

纤维

芯

钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

纤维

芯

钢丝

绳

钢芯

钢丝

绳

32 377 369 415 531 572 564 609 598 645 632 682 662 715 695 751

36 478 466 525 671 724 714 770 757 817 800 863 838 904 882 948

6.2 主吊车能力核算

吊车选用130t汽车吊。

吊装载荷 = 设备自重26t+ 吊钩跑绳2t + 吊梁吊索2t = 30t

计算载荷 = 吊装载荷×动载系数 = 30t× 1.1 = 33t

主吊车在主臂27米，幅度9米时，额定载荷为45t。

载荷率 = 计算载荷/额定载荷 = 33/45 = 73.3%

吊车载荷能力满足使用要求。

下面核算吊车臂长：

BC=9m

AB=6.8m+7.2m+4.8m=18.8m

AC≈21m

约为

21B

6.3副吊用钢丝绳核算

主吊选用Φ28钢丝绳，12T 卸扣。钢丝绳的强度能力：

Pn = K nPE

=118.5kN ＞ F

其中： n —— 绳索弯曲股数，1弯2股，取1.5

P —— 绳索单股破断力，取632kN ； Pn —— 绳索经弯曲后的许用破断力； K —— 安全系数，取8；

F —— 单侧钢丝绳载荷，150/2 = 75kN 。故选用Φ28钢丝绳强度能力足够

6.4 副吊车能力核算

副吊车选用25t 汽车吊。

吊装载荷 = 设备自重23t/2+ 吊钩跑绳1t + 吊梁吊索2t = 14.5t 计算载荷 = 吊装载荷 × 动载系数 = 14.5t × 1.1 = 15.95t 主吊车在主臂11米，幅度4米时，额定载荷为18t 。

载荷率 = 计算载荷/额定载荷 = 15.95/18 = 88.6%

吊车载荷能力满足使用要求。

7、吊装安全质量保证

7.1 吊装安全质量保证体系人员岗位职责

序号岗位人数姓名职责

1 总指挥 1 偰秋生负责全面指挥、决策和协调

2 安全负责人 1 司民庆负责吊装安全设施的布置和检查

3 指挥 1 孙新建吊装工程技术支持。

4 起重工 1 李明发负责吊装指挥、信号传递及索具设置等吊装岗位工作

5 吊车司机 1 负责吊车操作

7.2 吊装安全技术措施

7.2.1 凡参加起重施工的作业人员，应取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”证书。并严格执行本工种的安全操作，进入现场前必须正确佩带各种安全用品。登高必须悬挂好安全带。

7.2.2 登高作业者必须经医疗部门检查认为身体健康，适合高空作业条件，作业时必须挂好安全带，高挂低用。

7.2.3 需设专人指挥，指挥人员应站在司机能够看到的地方，旗语及哨声准确、及时、响亮。

7.2.4 吊装区域周围设警戒线，无关人员严禁靠近。起重机吊臂下及起重机部件旋转范围内不得有人员停留。

7.2.5 凡需登高作业人员均应佩戴好安全带，并将安全带拴挂在牢固可靠之处，方可施工作业。

7.2.6 拴挂、拆卸吊装绳扣时，要防止夹、砸伤。，树立安全第一的思想。

7.2.7 起吊前应进行预吊，并依照《SH/T3515-2003大型设备吊装工程施工工艺标准》中要求，依次完成班组自检、队级复检、联合检查且无异常现象后方可继续起吊，起吊要缓慢平稳。

7.2.8 凡参加吊装的施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作，如对信号不明确，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。

7.2.9 吊装过程中，吊钩偏角应小于3°。

7.2.10 设备就位后及时安装，固定前不得解开吊装索具。

7.2.11 风速大于10.8m/s的大风或大雾、雷雨等恶劣天气，不得进行吊装作业。

7.2.12 提前收集吊装期间天气信息，坚决避免在不良天气状况下作业。

7.2.13做好成品保护措施，避免吊装过程中对构筑物、土建基础及吊件的破坏；

7.2.14吊装作业前清理作业区域内的杂物及障碍物；

7.2.15吊装作业完成后，及时清理现场，做到工完料净场地清。

7.3 突发事故应急预案

7.3.1施工现场成立应急小组，包括急救、抢险等人员，并准备相应的急救药品和机动车辆、抢险工具、物料等，以便应付在设备卸车过程中突发的坠事故，以上人员包括机动车司机必须随时有人值班，并保证通讯良好。

7.3.2施工现场出现触电事故，现场其他作业人员应立即切断漏电设备或电缆的电源，然后及时通知急救人员对触电人员进行抢救后，马上送到附近医院救治。切忌不可在人员触电后未切断电源的情况下马上对触电人员进行抢救。

7.3.3 联系电话

①急救电话：120，火警电话119。

②总指挥：偰秋生 138********

安全负责人：司民庆 136********

指挥：孙新建 138********

吊装人员：偰海鸥、王海亮、李明发等

8 、资源需求计划

8.1 人员需求计划

序号职务/工种人数备注

1 管理人员 2

2 起重工 1

3 钳工 1

4 力工 3

5 电工 1

8.2 机具需求计划

序号名称规格单位数量备注

1 汽车吊QY-70K-1 台 1

3 卸扣16吨个 2

5 钢丝绳φ32 根 2

6 盘尺50m 把 2

7 卷尺5m 把 3

8 警戒线根 2 9

9 、JHA风险分析

工作步骤危害或潜在事件主要后果建议改正/控制措施

吊装前的检查确认1

吊车存在缺陷或性能达

不到要求造成人员伤害，

设备、财产损失

机械伤害

起重伤害

1.按照吊装方案要求选择合适的吊车；大件设备吊装前，对选型吊车进行全面检查。

2.吊车应按期参加年检且合格。

3.定期对吊车进行保养，定期进行荷载试验并做好记录；吊车司机每日进行班前自检、自查。

4.禁止超负荷运行。

吊车传动系统运转不正

常

1.吊车定期检查，发现隐患及时消除。

2.加强日常保养，保持车况良好。

3.严禁吊车带病作业或超负荷作业。

控制系统失灵、失效造成

人员伤害，设备、财产损

失

机械伤害

起重伤害

1.吊车安全防护装置要定期检查,如果出现问题立即停车修理。

2.保持吊车控制线路、液压、汽动系统完好。

3.吊车制动轮表面应无明显凹缘。

4.制动瓦（带）无开裂现象、制动瓦和制动轮接触面至少大于50% 。

滑轮与卷筒的绳槽表面

磨损超标

滑轮与卷筒的绳槽表面磨损不超标、无裂纹，否则，立即更换。

限位开关失效造成人员

伤害/财产损失的较大隐

患

机械伤害

起重伤害

1.开关与限位装置/力矩限制器等应符合吊车的设计要求,动作灵敏可靠。

2.吊车修理后限位开关的规格型号与吊车要相匹配,必须完全达到原开关的功能。

吊装作业

人员资质检查1

无证操作,不具备进行吊

装操作的资质造成人员

伤害，设备、财产损失

机械伤害

起重伤害

1.吊装作业人员属于特殊工种,必须按要求参加培训、取证，按期复审，持证上岗并定期参加业务

技能培训。

2.无特殊工种操作证者禁止从事吊车操作、指挥吊装、吊装拴绳、信号指挥等作业。

吊装索具准备及检查1

吊具、索具存在缺陷，发

生索具断裂造成人员伤

害，设备、财产损失

机械伤害

起重伤害

1.按吊装方案要求选用吊装索具。

2．吊装前要检查钢丝绳的质量,新采购的钢丝绳要有质量合格证。

3.吊运工件时必须选择正确的吊点，吊运散件及超长工件时要将工件捆绑牢固。

4.设备上的管轴式吊耳上应涂抹黄油。

5.索具与电焊把线应采取有效隔离。

6.吊装的工件带有尖（棱）角时要加橡胶垫等保护措施。

2 吊钩折断造成人员伤害，

设备、财产损失

起重伤害

作业前对吊钩进行检查，出现下列情况之一时，严禁使用：

——吊钩表面有裂纹或吊钩工作部位磨损断面达原尺寸的1/10

——补焊过的吊钩

——开口度比原尺寸大15% 的吊钩

——吊钩出现扭转变形

——危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

3 吊装大型设备的平衡梁

折断/吊耳撕裂造成人员

伤害，设备、财产损失

起重伤害

1.按吊装方案要求选材，制作平衡梁、设置吊耳。

2.平衡梁设计要进行详细计算，平衡梁吊耳设置的几何尺寸和角度要符合强度要求。

3.吊装绳扣和平衡梁受力角度要满足方案要求。

4.使用前对吊耳焊缝进行着色检查。

5.平衡梁和吊耳严禁超负荷使用。

4 卡扣断裂、脱落造成人员

伤害，设备、财产损失

起重伤害

1.选用的卡扣满足受力强度要求。

2.禁止使用铸造或焊接（补焊）、表面有裂纹的卡扣。

3.卡扣不能横向受力，钢丝绳的受力方向必须与销轴垂直。

吊装拴绳1

吊装索具在工件上的拴

点错误造成工件倾斜甚

至坠落，造成人员伤害，

设备、财产损失。

机械伤害

起重伤害

1.吊运工件时要选择工件的几何重心作为设备的吊点，工件在吊装的时候必须呈水平/垂直状态。

2.吊运散件及超长工件时要将工件捆绑牢固且吊点不得少于两点；当利用倒链作为辅助吊装点以使

吊件水平时,倒链不得超负荷。

3.不得利用设备的阀门、进出管、液位计等附属部件作为吊装点。

4.大型吊装必须按照方案要求的吊点拴绳,任何更改必须经过吊装技术人员的同意。

吊装索具没有保护措施，

钢丝绳遭到破坏，导致摔

坏工件或人员伤害。

起重伤害

1.钢丝绳等金属索具与电焊把线应有效隔离

2.吊装的工件带有尖（棱）角时要加橡胶垫等保护措施；化纤吊带不得拴在工件刚切割/焊接完的

点上。3.使用完毕的钢丝绳要集中回收管理、不得雨淋、曝晒，定期涂抹氧化钼等进行保护

吊车移动1

吊车移动过程中发生压

伤、撞伤等人员伤害事故

机械伤害

1.吊车的倒车报警和尾灯要完好。

2.动臂式吊车行驶时钩头用绳扣和车体连接固定，防止在行驶中吊钩摆动幅度过大而伤人。

3.吊车行驶过程中车上严禁违规载人站人。

4.倒车时要有专人指挥监护。

工件吊装1

吊装指挥人员和吊车司

机配合失误造成人员伤

害，设备、财产损失。

机械伤害

起重伤害

1.吊装指挥人员操作时穿荧光服，旗哨齐全、指挥信号要清晰准确。

2.信号指挥和司驾人员在作业前进行信号交流。

3.远距离信号传输可以配置步话机，必要时设中间。

4.司机在信号不清或没有接到信号时，不能盲目操作，但是任何人员发出上的紧急停车信号都要立即停车。

5.吊装作业人员在作业前要观察熟悉现场周边环境。

6.大雾、大雪、大雨等恶劣天气停止吊装，夜间一般不得安排吊装，必须吊装时，要保证充足的照明（大型设备吊

装禁止夜间作业）。

吊装时工件坠落造成人

身伤害、设备、财产损失

事故。

起重伤害

1.严格遵守“十不吊”规定。

2.在进行吊装作业时，吊件旋转范围内，用警戒绳进行围护，吊物下方严禁有施工

3.大型设备吊装前应进行清场，无关人员不得进入警戒区域内，正式吊装前进行试吊，进行检查，确认无误后继续

吊装。

4.吊装时根据需要在吊物上设置溜绳，防止吊物在空中晃动。

5.吊装到位后，待工件放置稳定，螺栓紧固/焊接牢固后，方可拆卸吊装索具,小件及散件放到指定位置，稳定摆放。

6.禁止在大雨、大雾、雷电、风速大于10.8 米/秒的情况下进行吊装作业。

7.吊装索具要正确绑扎，吊带在钢管上缠绕要不少于两圈。

吊装过程中引发触电事

故造成人身伤害、设备、

财产损失事故

触电

1.在高压线下进行吊装作业，必须保持规定的安全距离。

2.现场的所有用电设备做好接地，接地电阻值要符合规范要求，配电箱内漏电开关贴好对应的用电设备标签。

3.电缆过路要有架空或埋地保护措施,现场的过路架空高度不得小于6 米。

4.严禁把钢丝绳、正在吊装的工件或吊车作为焊接零线使用。

5.大型吊车雷雨季节要做好防雷接地措施，并收回起重臂杆。

10 、吊装平面布置图

除尘器钢架基础

除尘器箱体

130T 吊车

25T吊车

警戒绳

仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。

For personal use only in study and research; not for commercial use.

Nur für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.

Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.

толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

以下无正文

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