2017-2018年关税若下降对我国汽车市场调研预测咨询分析报告

2017-2018年关税若下降对我国汽车市场影响报告

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2017年11月

正文目录

中美会晤达成共识，中方将逐步适当降低汽车关税 (4)

中国是美国最大的贸易赤字国，2016年美国贸易逆差中国占比47% (4)

行业角度看，美国汽车及零部件行业贸易赤字规模居前 (5)

中国汽车出口市场规模不大，出口美国市场规模总体很小 (6)

世界各国汽车进口环节税率比较 (8)

世界主要国家汽车进口环节税率 (8)

我国汽车进口关税历史演变 (12)

关税若下降对我国汽车市场总体影响不大 (14)

我国汽车进口市场现状 (14)

我国整车进口市场 (15)

我国汽车零部件进口市场 (18)

关税若下降对我国汽车市场的影响 (22)

以协定税率为边际，进口关税可能下降5~10个百分点 (23)

风险提示 (28)

图目录

图1：1990-2016美国贸易差额（亿美元） (5)

图2：2006-2017年前9月中美商品贸易额及中美贸易差额（亿美元） (5)

图3：2015年美国各部门进口、国内生产及贸易差额情况 (6)

图4：09-17年前9月美国汽车商品贸易差额占总商品贸易差额比重（亿美元） (6)

图5：09-17年前8月我国汽车出口量及占汽车总销量比重 (7)

图6：17年前8月我国出口美国汽车数量及占美国进口车比重 (7)

图7：17年前8月我国乘用车分排量销量占比 (10)

图8：17年前8月我国进口轿车、越野车分排量统计 (11)

图9：2008年-2017年前8月我国汽车整车和零部件进口金额（亿美元）及同比 (15)

图10：2014年-2017年前8月我国汽车整车进口数量（万辆）及同比 (16)

图11：07-17年前8月我国乘用车进口数量（万辆）及同比增速 (16)

图12：07-17年前8月我国商用车进口数量（辆）及同比增速 (17)

图13：2007年-2017年前8月我国汽车进口量分国别占比 (17)

图14：14年1月-17年7月我国汽车零部件进口金额（亿美元）及同比增速 (18)

图15：09年-17年前8月我国汽车零部件分产品进口金额占比 (19)

图16：08-17前8月汽车传动系统进口金额（亿美元）及同比 (19)

图17：08-17前8月汽车车身附件进口金额（亿美元）及同比 (20)

图18：08-17前8月汽车发动机零件进口额（亿美元）及同比 (20)

图19：08-17前8月汽车电子产品进口金额（亿美元）及同比 (21)

图20：08-17前8月我国汽车零部件分国别进口金额占比 (21)

图21：2017年前8月我国汽车零部件进口美国产品占比 (22)

图22：我国汽车整车进口量（万辆）、同比增速与进口关税税率 (23)

图23：以德国进口4.4排量的宝马X6为例计算总进口成本 (24)

图24：自主品牌车型各价格区间分布情况 (26)

图25：合资品牌车型各价格区间分布情况 (26)

表目录

表1：世界主要国家汽车行业进口环节税制对比 (9)

表2：小汽车生产进口环节及零售环节消费税税目税率表 (9)

表3：进口汽车与国产汽车生产进口环节税收对比 (11)

表4：我国汽车进口关税税率历年变化情况 (12)

表5：2017年我国关税调整方案——进口关税税率部分 (13)

表6：2017年我国汽车进口商品关税税率（部分） (14)

表7：中国与主要发达国家汽车进口综合税率对比测算 (24)

表8：中国进口关税与进口消费税的敏感性分析 (25)

表9：全球及中国市场主流乘用车企业净利润率水平 (27)

表10：我国主要乘用车上市公司联营合营企业净利润率情况 (28)

中美会晤达成共识，中方将逐步适当降低汽车关税

11月9日外交部网站刊发《中美元首会晤达成多方面重要共识，同意共同努力推动两国关系取得更大发展》一文。文章有两项政策与汽车行业相关，一项是中方按照自己扩大开放的时间表和路线图，将逐步适当降低汽车关税；另一项是2018年6月前在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。

特朗普此次访华的首要任务是推动两国经贸合作，11月8日至9日中美两国企业代表在人民大会堂参加签约仪式，两大美国汽车制造商福特汽车和通用汽车获得进口订单，同时福田汽车与美国迪捷签约共同开发面智慧公共交通系统。 福特汽车（中国）有限公司与福特汽车（美国）有限公司签署《汽车进口采购合作备忘录》，总金额95亿美元。

上汽通用汽车与通用（美国）汽车公司签署汽车零部件进口合同，总金额22亿美元。

福田汽车与美国迪捷集团（TDG）签署《智慧城市交通解决方案备忘录》。根据备忘录，福田汽车与迪捷集团将在新西兰惠灵顿智慧城市的项目合作中，联合开发满足当地需求的电动公车产品，替换传统能源客车，并作为该城市智慧交通的组成部分。同时迪捷集团在我国青岛城阳区智慧城市的项目中采用福田欧辉纯电动公交车。

中国是美国最大的贸易赤字国，2016年美国贸易逆差中国占比47%

中美会晤达成适当降低汽车进口关税此项共识是意料之中。从双边贸易来看，中国是美国最大的贸易赤字国，而特朗普的执政目标之一正是缓解美国贸易赤字，重振制造业提升就业率。根据美国商务部公布的2016年贸易统计数据显示，美国在商品贸易中对中国的贸易逆差为3470亿美元（约合2.39兆元人民币），占整体的47.3%。

图1：1990-2016美国贸易差额（亿美元）

图2：2006-2017年前9月中美商品贸易额及中美贸易差额（亿美元）

行业角度看，美国汽车及零部件行业贸易赤字规模居前

从美国主要行业情况来看，计算机和电子、汽车及零部件、纺织服装行业贸易赤字规模较大。根据美国经济分析局数据统计，2009年以来美国汽车商品贸易差额占总商品贸易差额比重整体呈上升趋势。2009年汽车商品贸易差额为759.4亿美元，占比仅14.9%，2016年汽车商品贸易差额达到1998.0亿美元，占比上升至26.6%。

某市大数据产业园区建设可行性研究报告

大数据产业园可行性研究报告 目录 目录 .................................................................................................................................................. I 引言 .. (1) 一、大数据产业园概要 (2) （一）大数据产业园 (2) （二）大数据企业 (2) （三）大数据产业园出现背景 (2) （四）大数据产业园发展现状 (3) 二、大数据产业园必要性及可行性分析 (4) （一）大数据产业园必要性 (4) 1、电子商务转型升级刺激大数据产业园需求 (4) 2、各大行业待处理数据量逐渐过载迹象明显 (5) （二）大数据产业园可行性分析 (6) 1、宏观环境PEST分析 (6) 2、大数据产业园SWOT分析 (9) 三、可行性分析结论 (9) 四、园区建设概论与建议 (10) （一）园区建设模式和理念 (10) （二）园区性质 (10) （三）园区选址要求 (10) （四）园区规模 (10) 五、总体建设概况与建议 (11) （一）项目布局原则 (11) （二）项目总平面设计 (11) （三）道路设计 (11) （四）给排水系统设计 (11) 六、招商引资 (12) （一）市场定位 (12) （二）目标市场 (12) （三）信息搜集 (12) （四）招商引资渠道 (12) 七、员工培训 (13) （一）综合培训 (13) （二）商务谈判 (13) （三）解说培训 (13) 八、结论与建议 (13) （一）结论 (13) （二）建议 (14)

顾客满意度的统计分析报告

顾客满意度的统计分析 一、目的 为把顾客满意度的监视与测量作为对质量管理体系的一种业绩测量，并为质量管理体系的持续改进提供信息和分析依据。 二、调查目标 调查的核心是确定产品和服务在多大程度上满足了顾客的欲望和需求。就其调研目标来说，应该达到以下四个目标： 1、确定导致顾客满意的关键绩效因素； 2、评估公司的满意度指标及主要竞争者的满意度指标； 3、判断轻重缓急，采取正确行动； 4、控制全过程。 三、容分类 就调查的容来说，又可分为顾客感受调查和市场地位调查两部分。顾客感受调查只针对公司自己的顾客，操作简便。主要测量顾客对产品或服务的满意程度，比较公司表现与顾客预期之间的差距，为基本措施的改善提供依据。市场地位调查涉及所有产品或服务的消费者，对公司形象的考察更有客观性。不仅问及顾客对公司的看法，还问及他们对同行业竞争对手的看法。比起顾客感受调查，市场地位调查不仅能确定整体经营状况的排名，还能考察顾客满意的每一个因素，确定公司和竞争对手间的优劣，以采取措施提高市场份额。在进行满意度指标确定和分析应用的过程中，始终应紧扣和体现满意度调查的目标和容要求。 四、调查的作用 1、能具体体现“以顾客为中心”这个理念 企业依存于其顾窖，因此应理解顾客当前和未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望。现在国际上普遍实施的质量管理体系能够帮助企业增进顾客满意，如顾客要求产品具有满足其需求和期望的特性，在任何情况下，产品的可接受性由顾客最终确定。但是，顾客的需求和期望是随时不断变化的，顾客当时满意不等于以后都满意，如顾客提出要求才去满足，企业就已经处于被动了，且必然会有被忽略的方面。要获得主动，企业必须通过定期和不定期的顾客满意度调查来了解不断变化的顾客需求和期望，并持续不断地改进产品和提供产品的过程，真正做到以顾客为中心。

汽车行业深度分析调研报告

目录 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】CONTENTS 第一部分上半年汽车行业基本运行情况 一、汽车行业步入稳定快速发展阶段 二、汽车产销增长较快，但增幅趋缓 1、汽车产销增幅趋缓，库存急剧增加 2、主要车型产销分析 3、汽车重点企业的产销分析 三、汽车行业的经济效益增速减缓 四、重点企业的经济效益增幅减缓，但高于汽车行业平均水平 第二部分重点问题分析 一、宏观经济政策对汽车行业的影响分析 二、《汽车产业政策》鼓励汽车产业做大做强 三、治超政策推动达标载货车企业产销两旺 四、汽车价格解读：汽车暴利时代已经结束 第三部分下半年汽车工业发展趋势预测 一、汽车产销保持较快增长，拐点尚未出现 1、轿车销量预计在250万辆左右 2、客车销量预计在140万辆左右 3、载货车销量预计在150万辆左右 二、下半年不会出现大规模降价活动 三、《汽车产业发展政策》配套政策将相继出台 四、厂商加快整合、经销商加速分化 1、重点企业将继续保持快速增长 2、中小厂商加快整合 3、汽车经销商经营加速分化

第一部分上半年汽车行业基本运行情况 一、汽车行业步入稳定快速发展阶段 今年上半年，我国国民经济和行业发展承续了2003年以来形成的良好态势，整体呈现出速度比较快、效益比较好、活力比较强的发展趋势。初步核算，上半年国内生产总值5.9万亿元，同比增长9.7%，比去年同期提高0.9个百分点。其中，第一、二季度分别增长9.8%和9.6%。良好的宏观经济增长态势为汽车工业发展提供了较好的外部环境。汽车工业上半年保持了较快的增长速度。上半年我国累计生产汽车267.71万辆，同比增长27.10%；累计销售汽车255.36万辆，同比增长24.15%。 但是，为了及时消除经济运行中的不稳定、不健康因素，抑制部分行业投资过快，政府出台了一系列宏观调控措施。宏观调控使宏观经济增长速度放缓，在这种大气候下，作为与居民消费结构升级密切关联的汽车产业增长景气也在4、5月份连续下降。据国务院发展研究中心的“中国产业发展跟踪研究短期预测模型”分析显示，5月末我国汽车工业景气指数只有144.11点，比1季度末下降14.57点，较去年同期下降13点左右。二季度汽车增长景气的波动主要源于轿车市场需求连续下降，由于轿车在汽车市场中的比重越来越高（已达44.3%），抵消了今年载货车与客车的良好市场表现。 二、汽车产销增长较快，但增幅趋缓 1、汽车产销增幅趋缓，库存急剧增加 与去年同期相比，汽车产销增长速度出现回落，产销同比增幅分别下降7.03和7.84个百分点。从一、二季度比较，一季度和二季度产销总量基本相当。一季度，累计产销汽车129.96万辆和127.77万辆，二季度累计产销137.75万辆和127.59万辆。二季度产量比一季度多出7.79万辆，而销量则比一季度减少0.18万辆。 从各月产销变动情况来看，呈现出较明显的波动。一季度，仍然呈现较快的增长态势，其中3月份的产销量为上半年最高。从4月开始，汽车产销呈现逐月下降趋势，其中5月降幅最大，环比超过20%；6月虽然继续呈现下降趋势，但环比降幅明显缩小，分别为1.41%和4.06%。 以上现象表明，二季度来我国汽车市场已经结束前两年的“井喷”爆发式增长，进入稳定规律性的快速增长阶段。汽车市场出现“逆转”的主要因素是：①前期累计的补偿性消费均已释放，需求大幅度减弱；②持续的降价严重挫伤了消费者对车价的信心，加重了持币待购心理；③贷款购车门槛的提高将部分消费者拒之门外，使市场规模缩小；④包括油价、保险等费用上涨以及交通环境恶化，使得用车成本上升；⑤还有对2005年汽车进口配额取消、关税进一步“探底”的期待。 今年上半年，不仅汽车产销量增幅趋缓，同时，受国家加强宏观调控和汽车

中国布鞋市场竞争调研与投资动向分析报告(2014-2019)

中国布鞋市场竞争调研与投资动向分析报告(2014-2019) 中国报告网 出版时间：2014年

报告大纲 中国报告网发布的《中国布鞋市场竞争调研与投资动向分析报告(2014-2019)》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。 ?【来自】中国报告网https://www.wendangku.net/doc/673878696.html,/ ?【关键字】产业调研市场监测行业分析投资评估前景预测 ?【出版日期】2014 ?【交付方式】Email电子版/特快专递 ?【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元 ?【报告网址链接】https://www.wendangku.net/doc/673878696.html,/xiemao/190029190029.html 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章 2013-2014年中国布鞋行业发展概述 第一节布鞋行业概述 一、布鞋的定义 二、布鞋的特点 第二节布鞋上下游产业链分析 一、产业链模型介绍 二、布鞋行业产业链分析 第三节布鞋行业生命周期分析 一、行业生命周期概述 二、布鞋行业所属的生命周期 第四节行业经济指标分析 一、赢利性 二、附加值的提升空间 三、进入壁垒退出机制 四、行业周期 第二章 2013-2014年世界布鞋市场运行形势分析 第一节2013年全球布鞋行业发展回顾 第二节亚洲地区主要市场概况 第三节欧盟主要国家市场概况 第四节北美地区主要市场概况

汽车空调项目可行性研究报告

汽车空调项目 可行性研究报告 xxx科技公司

汽车空调项目可行性研究报告目录 第一章项目总论 第二章项目建设及必要性 第三章项目市场研究 第四章项目方案分析 第五章项目建设地分析 第六章工程设计可行性分析 第七章工艺技术说明 第八章环境保护可行性 第九章项目安全规范管理 第十章风险评价分析 第十一章节能 第十二章项目实施进度 第十三章投资方案计划 第十四章项目经营效益分析 第十五章招标方案 第十六章综合评价

第一章项目总论 一、项目承办单位基本情况 （一）公司名称 xxx科技公司 （二）公司简介 公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向，高度整合全球供应链。 公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行，并根据公司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销，以新产品开拓市场，以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组织框架已经建立，主要岗位已配备专业学科人员，包括科技奖励政策在内的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性，极大地激发和调动了广大员工的工作热情，吸引了较多适用人才，并通过科研开发、生产经营得以释放，因此，项目承办单位较好的经济效益和社会效益。 经过多年发展，公司已经形成一个成熟的核心管理团队，团队具有丰富的从业经验，对于整个行业的发展、企业的定位都有着较深刻的认识，

形成了科学合理的公司发展战略和经营理念，有利于公司在市场竞争中赢得主动权。 （三）公司经济效益分析 上一年度，xxx科技发展公司实现营业收入12948.51万元，同比增长11.31%（1315.70万元）。其中，主营业业务汽车空调生产及销售收入为11541.39万元，占营业总收入的89.13%。 根据初步统计测算，公司实现利润总额3504.15万元，较去年同期相比增长454.24万元，增长率14.89%；实现净利润2628.11万元，较去年同期相比增长367.19万元，增长率16.24%。 上年度主要经济指标

关于产业园区建设的调研报告

关于产业园区建设的调研报告 近年来，在我区经济飞速发展的背后，出现了产业结构不合理，税收结构失衡，土地资源紧张等一系列限制我区经济发展的瓶颈问题。为此，区领导在深入调研的基础上，几经周折，艰苦探索，提出了发展特色工业园区的设想，并于20**年8月16日成立了杨金产业园区指挥部。指挥部成立后，我认真学习了关于园区建设的相关理论知识，先后到全国多个先进工业园区考察调研，并召开各阶层座谈会，摸清了情况，开展了研讨，提出了对策，较好地完成了调研任务，达到预期目的。 一、XX区建设工业园区的必要性 一是要充分认识到，杨金产业园区的建设发展能够有效解决XX区存在的产业结构不合理，税收结构失衡等问题。 产业结构方面，20XX—20XX年我区二产产值分别为34.1、44.6、54.45(亿元)，年均占我区生产总值的18%;三产产值分别为159.1、 188.5、224.5(亿元)，年均占到我区生产总值的80%。而XX市20XX—20XX年的二产产值占市生产总值的52%，三产只占市生产总值的 43%。 第二产业应是经济增长的主要支柱，但我区的第二产业发展明显滞后，二产、三产比例严重不平衡。所以XX区调整产业结构，发展工业经济迫在眉睫。

税收结构方面， 20XX—20XX年仅房地产业占我区地税税收比重高达28%、42%、45%。我区的税收收入过分依赖房地产业，支柱税源过于单一且有逐年递增的趋势，不利于财政收入的长期稳定增长。 房地产业属于一次性税收，且占用大量宝贵的土地资源，遗留下来的却是居民医疗、子女上学、社区管理等一系列问题。所以只有工业企业的发展壮大，才能真正为我区税源经济带来可持续发展的道路。 二是要充分认识到，杨金产业园区的不断发展壮大，能够大大加快XX区城市化、现代化进程。 通过杨金产业园区建设，引导和组织国内外以及辖区优质企业向郊区聚集，能为企业提供更为广阔的市场和持久的动力，从而扩大城市规模，带动郊区经济发展，增强我区综合实力。同时，园区也可以充分利用企业的资金、信息、人才等资源共享优势，以项目带开发，以开发促发展，既聚集了分散的工业和人口，又弥补了城市建设资金的不足，从而加快城市化、现代化进程。 三是要充分认识到，杨金产业园区的建设发展，能够使XX区在新一轮的竞争中处于主动地位并抢占先机。 近年来随着沿海地区土地稀少、地价贵、劳动力成本高等问题出现，大量工业企业发展方向已转向内地，国家也适时提出了中部崛起的战略方针。而作为河南省省会的XX市

公司离职情况分析报告

公司离职情况分析报告 篇一：员工离职原因分析报告 员工离职原因分析报告 鉴于最近辞职员工较多，为加强公司与员工之间的沟通与深入交流，了解离职员工的真实想法与原因，为公司从根本上解决问题、改变现状，力争留住现有员工，降低公司人员流失率提供依据，本周特抽取部分待离职员工进行离职面谈。（取数截至10年8月11日18：00，此些人员为待离职人员；）面谈时间：2013年8月11日15：00 面谈地点：人力资源部5F会议室 面谈对象：五金部8月12日办理离职手续员工 面谈内容：待离职员工的真实离职原因，以及对五金部的意见（详见离职记录表） 本次离职面谈共对13位五金部待离

职员工进行了调查，通过整理统计问卷数据，得到相关数据及分析： 一、离职员工年龄构成 通过统计数据图表得出：在调查的人员当中，年龄构成方面：90后有7人，占本次面谈人数的%；80后4人，占%；而70后2人，占%。由此可见，90后人员流失是五金部离职人员的人数较多，比例较大。 二、离职员工工龄构成 由上述图表可以看出：在离职员工工龄方面：工龄为1个月8人，占本次面谈总人数%；2至3个月和6月-1年的各两人，各占比例%；工龄为6至7年的只有一人，占比例%。从以上数据可以看出：离职员工当中大部分都是刚入职不久的新员工，因此，在新员工招聘上，应适当调整员 工的选聘五金部员工条件，招聘更能适应此部门的员工。三、员工离职的主要原因 由以上图表可以看出：员工离职的

离职主要有两大原因即外部原因与内部原因。内部原因包括公司伙食不好，上班时间过长，工作量太大，工作环境不好，无晋升机会以及工作无成就感等六方面；外部原因有健康因素，求学深造，转换 行业等个人原因。在以上内部原因中，上班时间与工作环境是导致这13位待离职员工离职的主要原因。据员工反映：过长的上班时间使他们身体疲惫，干活提不起劲，从而也导致工作效率不高；在工作环境方面，主要反映车间太热，太脏，建议加装数台电风扇；此外，员工还反映，上级应多关注员工身体状况。 综合以上各方面数据及图表，现针对员工离职原因进行分类，主要有如下几个方面： 1、不适应当前工作环境。主要是新入职的80后90后员工，不适应五金部工作环境，以及过长的工作时间，普遍反映车间过脏、过热，工作量太大，比

中国汽车行业地PEST分析报告

中国汽车行业的PEST分析 随着社会的不断发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车，随着生活科技化、快捷化等的发展，汽车普及化的势头也越来越汹涌！下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。 一、Political-legal Factors 政治法律因素 所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看： 1、税收政策对汽车行业的刺激 “十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等， 2、产业政策 ●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便 更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ●《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长 过快的势头 ●加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继

续降低汽车进口关税 ●《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多 ●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要 汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很 有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一 个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持， 完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发 展提供了一个坚实的基础和平台。 二、Economic Factors 经济因素 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势 等。 ●构成经济环境的关键要素包括：国生产总值（GDP） 的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货币政策 的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支 配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需 求情况等。 ●自中国加入WTO，国外大的汽车生厂商纷纷进入，形 成了九州分天下的局面，2010年我国汽车销售量超过 1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽 车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消

汽车市场调研报告总结

汽车市场调研报告总结 调查目标： 了解汽车行业的生产和销售情况及其饱和度汽车人才的缺乏及汽车营销专业就业前景。调查思路： 首先大体上了解汽车行业的生产销售情况，了解社会对汽车的需求度，汽车行业目前所面临的机遇和挑战，从而得出汽车行业应如何应对挑战，如何在竞争中走向发展，更有里的培养汽车人才，和汽车市场对于我们专业人才就业前景等方面。 调查途径： 1、汽车行业的生产销售情况。可以找到xx-xxx-xxx-xx 里边介绍了今年汽车行业的发展形势： 国-家-信-息中心出具的一组权威数字显示，今年中国汽车总需求量将达到580万辆，增长12%，其中轿车需求量仅为275万辆，增长17%。节后新车层出不穷，车价将平稳走低上海大众将推出pOLO、TOURAN、pASSAT、SANTANA3000的改进产品，年底完工的上海大众汽车五场将进一步提升高中档轿车的生产能力，上海大众销售总目标为37万辆。上海通用将推出H-CAR、V-CAR、T-CAR、凯迪拉克SRX四款全新产品和君威、凯越、GL8、赛欧的改进产品，其产销目标逾30万辆。 一汽丰田、广州本田、东风日产等主流汽车厂商，均在

20XX年的基础上相应提高各自产销目标。据不完全统计，已经公开产销计划的十几家汽车生产厂商总产量超过500万辆，轿车产量接近300万辆，而销售量已超出305万辆。 根据以上及有关资料表明现在社会汽车各方面人才都紧缺，特别是在高级销售人员的缺乏在二手车市场上表现得更加明显。与经营单一品牌的新车销售商相比，家家户户经营"万国车"的二手车市场上，汽车人才的缺口更大。记者在市场上发现，人才优势已经成为一些二手车经纪公司牟利的新途径。"现在，二手车消费环境差强人意，信息不对称，新手想入门也比较难。"通利新亚经理李凯民表示，赚同行的钱，为刚进入二手车市场的同行们提供评估服务已经成了他们日常的一项业务。 2、消费者对汽车行业的态度： 20XX年车市竞争最激烈的是价格区间在10万-20万的中档车型，新增的消费力量需要汽车消费贷款的援助。在受到信贷限制的时候，消费者的购买力也日渐下滑。此外，汽车召回制度10月份实施、燃油价格上涨、明年进口关税将解除等种种因素也直接造成消费者的"持币待购"心理。上海市近日做的一个调查颇能反映这种心理：超过7成的消费者认为汽车消费税费太重，45、2%受访者认为车价太高。因此，不少消费者认为"目前购车还没到时候"。 3、我国汽车行业面临的挑战：

全国股票市场投资者状况调查报告(2018年度)

2018年度

20189 -10 ” 2018 I

目录 一、自然人投资者交易行为特点.............................................................................................. - 1 - 1............................................................ - 1 - 2.1-6............................................................ - 1 - 3........................................................ - 2 - 4................................................................ - 3 - 5. ....................... - 3 - 6.10%-30%30%-50% ..... - 3 - 7.10%-50% .. - 4 - 8.................................... - 5 - 9.................................... - 5 - 二、自然人投资者的金融资产配置与心理预期...................................................................... - 6 - （一）投资者的基本属性与金融资产配置情况...................................................................... - 6 - 1........................................................ - 6 - 2. ... - 6 - 3.30%................................... - 7 - （二）投资者的投资心理特点.................................................................................................. - 8 - 1.................................... - 8 - 2. ................................................................................................................................................. - 8 - 3. .............................................................................................................................. - 9 - 4.......................................................... - 10 - 5. ........................................................................................................................................... - 10 - （三）投资者的知识水平与对投资者教育的心理预期........................................................ - 10 - 1.................................. - 10 - 2. ............. - 11 - 3.30 ........................................................................................................................ - 12 - （四）投资者股东权利行使现状与对投资者保护的预期.................................................... - 13 - 1. ......... - 13 - 2. . - 14 - 3. IPO ............................................................................................... - 15 - 4. ................. - 16 - 5. ........................................................................................................................................... - 16 - 6. ................................................................................................................................................... - 17 - 7. ......... - 18 - 三、结语.................................................................................................................................... - 18 -

我市产业园区调研分析报告

我市产业园区调研分析报告 产业园区是在一定地域内科学规划和布局，以市场为导向，经过招商引资实现产业聚拢，形成具有支撑作用的区域经济系统，是发挥生产要素聚拢效应带动区域经济快速进展的有效方式，其集聚增效、示范带动、整合优化、招商引资、落低成本、促进城镇化和工业化结合等功能，基本上其他形式别可替代的。要实现突破进展，构建和谐××，提高区域竞争力，必须注重进展位于县城的县域产业园区，使之成为各县招商引资、引进人才、实施科技立项的核心区域。 一、我市产业园区现状 我市目前仅有××工业园区，成立于2001年，至2007年7月底，已完成投资4亿元，其中基础设施投资约1.3亿元，引入企业48家。但在建设中也存在一些亟待解决的咨询题：一是投融资体制别健全，资金紧缺，基础设施建设滞后，招商引资硬环境改善缓慢，尤其在土地征用与出让中投入与产出背离，以致浮现巨额债务，制约园区进展。二是受区位和硬环境双重劣势妨碍，建园初，为招来商家，集聚人气，产业规划布局执行别严，入园企业数量少、规模小、门类杂，仅15家建成投产，且投资强度低，工业项目仅占1/3。三是在国家整顿开辟区过程中调整了园区土地和规划治理职能，却因衔接别够，调整措施未全面降实，园区在土地和建设规划治理上再无“特”性，丧失了封闭治理的前提，园区管委会实质上由治理机构变成协调机构，却很难承担土地和规划治理等方面协调重任，妨碍办事效率和建设进展速度。 各县在进展产业园区上也作了不少努力，但受2003年清理整顿开辟区妨碍，各县总体上尚无一具地域清楚、规划与产业布局明确、治理独立科学、基础设施配套、组织架构健全的产业园区。所以，进展产业园区，对以“工业强市”推动突破进展是十分重要而紧迫的任务，一定要在深化市情、县情认识基础上尽快行动起来。 二、进展产业园区措施 要使产业园区健康快速进展，必须因地制宜，寻准切入点。 一要树立新理念。要充分认识进展产业园区有利于提高产业集聚度，发挥集聚效应，形成产业优势;有利于企业做大、做强、做优，形成产业集团，进展规模经济;有利于实现道路、水电、排污等基础设施和生产要素资源共享，落低企业中间投入;有利于管理环境污染，提升都市功能和品位。要把产业园区作为进展工业的主战场，全力以赴，全面推进。 二要高标准规划。园区规划要有前瞻性和长效性，要从哺育区域优势产业、完善产业链入手，把园区规划与提升都市功能结合起来，准确定位、合理布局、分类实施。规划要突出主导产业和区域特色，将资源、市场和技术等要素有机整合，并保持其严肃性和延续性;产业布局要紧密结合自然禀赋，紧紧抓住绿色能源、××丝绸、富硒食品、金州矿产、秦巴医药五大支柱产业，依照各地最大优势进行产业区划，明确主攻方向，幸免重复建设和无序竞争。 三要企业化运作。产业园区建设关键在融资。我市财力匮乏，无法承担园区大规模基础设施建设投入，必须发挥市场配置资源的主导作用，破解融资难题。可在园区管委会下设立投资建设公司(与管委会一套人马，两块牌子)，作为投资主体向金融部门贷款，或汲取社会资金进行股份合作，也可引入外资或民间资本，并应大胆探究发行建设债券、bot、bt和基础设施收益资产证券化等全新融资方式。不管何种方式，启动初期必须运作好土地资源，严格执行投入和产出最低标准，减少土地开辟成本，实行滚动进展。 四要大力度招商。要创新招商方式，优化投资软环境，营造积极有为、亲商护商的投资氛围，实行一站式、代办式服务，以“投感情、低成本、高效益、无障碍”吸引人才、资金和技术入园。党委和政府应把招商引资作为重点，坚固树立一切为了进展、进展依赖项目的理念，明确招商引资任务和责任。要大力引进产值规模较大的“短、平、快”项目和能加强优

中国电影产业投资研究报告doc

中国电影产业投资研究报告篇一：中国电影产业的行业分析报告 中国电影产业的行业分析报告 姓名学号：周坤龙N09160 所在院系：文学院 学科专业：戏剧影视文学 目录 一行业简介 1定义 2大电影产业链包含的主体与收入构成 3电影产业三个环节:制片、发行和放映 4中国电影的票房分账 二行业生命周期分析 1市场增长率、需求增长率 2产品的技术水品发展 3总结 三行业市场结构分析 1供需关系 2行业竞争者 3市场集中度 四行业竞争格局分析

1行业中现有企业的竞争格局 2供应链分析 3产业格局的发展 五行业发展的影响因素 1行业的发展环境 2中国电影行业的发展趋势 3中国电影行业的投资机会 4其他可能存在的风险 5典型企业的分析 引言 随着中国经济的发展和文化体制改革的不断深入，中国影视行业的监管体制正在由单一计划经济的监管体制逐步转向市场经济的监管体制。作为文化娱乐市场重要组成部分的影视剧市场连续多年保持持续增长，各类社会资本逐渐进入影视制作行业，除原有的国有资本主导的影视剧制作市场外，民营资本、外资也相继进入影视制作行业，一方面促进了影视行业的良性发展，一方面加剧了影视行业的市场竞争。XX年随着广电总局逐渐加大对外资影视公司进入中国市场的开放力度，并陆续出台《电影企业经营资格准入暂行规定》、《中外合资、合作广播电视节目制作经营企业管理暂行规定》等政策，资本市场尤其是国外资本对中国电影产业的关注极

大程度的缓解了中国电影产业资金匮乏的问题，为充满巨大活力的中国电影市场注入了新的发展动力。 一、行业简介 1、定义：电影产业链是指在市场经济时代和产业格局下，以电影产品为核心，以其形成到最终消费所指涉的具有上下游关系的各个功能主体的集合。 传统意义上的电影产业链是指包括电影创作（制片）、发行、放映（简称“制-发-放“）的一体化流程。 而广义的电影产业链即“大电影产业链”，则在原有产业链前后端进行延伸，前端加入电影投融资，后端加入电影衍生产品（如音像制品、广告、游戏）和拓展其他放映渠道（如在有线电视、MP4、网络等媒介播放）。广义的电影产业链突破了影院的空间，使电影经济超越了传统的票房经济并在明星经济、广告业、唱片业、游戏业等相关行业里辐射出持续的经济能量。 2、大电影产业链包含的主体与收入构成如下： 主体构成：内容提供商（制片商、外包内容供应商）、发行商、组织渠道商（院线/影院）； 收入构成：票房收入、广告收入、衍生品开发收入、转播收入、网络版权收入等。 3、电影产业分为三个环节：制片、发行和放映：

汽车空调行业分析报告

汽车空调行业分析报告

目录 一、行业监管体制及政策 (4) 1、行业监管体制 (4) 2、产业政策 (4) 3、有关法律法规 (7) 二、行业竞争状况 (7) 1、行业竞争格局 (7) 2、行业内主要企业 (9) 3、进入本行业的主要障碍 (9) （1）汽车空调系统的设计匹配技术 (9) （2）汽车空调换热器设计和制造关键技术 (10) （3）产品测试的技术和手段 (11) （4）资金障碍 (11) （5）质量体系认证、工艺过程审核和产品认可过程复杂且耗时 (12) （6）完善的售后服务网络 (12) 4、市场供求状况及变动原因 (13) （1）市场供应变动情况 (13) （2）市场需求变动情况 (13) 5、行业利润水平的变动及变动原因 (17) 三、影响行业发展的有利和不利因素 (18) 1、有利因素 (18) （1）产业政策支持汽车零部件企业快速发展 (18) （2）政府优先发展城市公共交通的政策将拉动公交客车的需求 (18) （3）人们的“舒适性”需求促进汽车空调的快速发展 (19) 2、不利因素 (19) （1）铁路运输的高速发展削弱长途客车的需求 (19) （2）生产规模成为我国汽车空调行业发展的瓶颈 (20)

四、行业技术水平及技术特点 (20) 五、行业经营模式及周期性特征 (21) 1、行业特有的经营模式 (21) 2、行业的周期性、区域性和季节性特征 (23) 六、上下游产业关联性 (24) 七、行业主要企业简况 (24) 1、郑州科林车用空调有限公司 (24) 2、苏州新同创汽车空调有限公司 (25) 3、劲达技术（河源）有限公司 (25) 4、广州精益汽车空调有限公司 (25) 5、法雷奥汽车空调湖北有限公司 (26) 6、广州电装空调有限公司 (26) 7、上海德尔福汽车空调系统有限公司 (26) 8、上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 (27)

产业园区调研报告

产业园区调研报告 加快推进工业园区建设，完善园区规划布局和产业结构的合理调整，使入园企业向规模化、产业化方向发展，下面是小编为大家搜集了关于产业园区调研报告，供大家参考借鉴。 产业园区调研报告范文(一) 为加快推进工业园区建设，完善园区规划布局和产业结构的合理调整，使入园企业向规模化、产业化方向发展。8月6日，县工商联围绕调结构促发展调研工业园区建设。主席、副主席，秘书长和常委参加。副县长何健升、县发改局、规划局、国土局、环保局、林业局、住建局、工商局、财政局、经贸局、交通局、水务局、统计局、安监局、国税局、电力公司、镇、营乡的主要领导和部分政协委员、企业代表应邀参加调研。 一、基本情况 (一)园区规划修编 按照“工业城镇上山、保护坝区农田”的发展思路，《工业园区总体规划(XX——2030》的编制工作已完成，并于XX 年6月12日通过省、市专家评审，修编后园区规划面积为平方公里。 (二)园区产业布局 1.冶金建材片区(建成区)：位于北镇，涉及两个村委会、

2个村小组，规划面积4平方公里。重点发展优质水泥、建材产业，优质水泥产能计划达到1000万吨，产值50亿元，利税35亿元，建成云南省最大水泥建材示范基地。现已入驻企业21家，投产15家。 2.饲料产业基地片区(建成区)：位于镇，涉及两个村委会、4个村小组，规划面积平方公里。集中建设打造云南省最大的饲料生产加工基地，年生产各类饲料200万吨，产值100亿元。已入驻饲料企业22家(其中全国50强12家、上市公司8家、外资企业2家)，投产1家。 3.农特产品加工片区(建成区)：位于镇，涉及两个村委会、3个村小组，规划面积平方公里。重点发展核桃、板栗、鸭子、乳制品、饮料、蔬菜等农特产品深加工产业，已建成投产企业9家。 4.板材加工片区(在建区)：位于镇、乡，涉及两个村委会、3个村小组，规划面积平方公里。重点发展家具板材加工及实木板、夹板、装饰面板、细木工板等装饰配套产业。现有意向投资企业15家。 5.箱板包装片区(在建区)：位于镇，涉及1个村委会、1个村小组，规划面积2平方公里。重点引进软包装、纸包装、塑料包装、玻璃包装、金属包装、铝箔包装、木质包装等包装行业。现有意向投资企业8家。 6.机械装备制造片区(拟建区)：规划面积3平方公里，

2012年餐饮行业统计分析报告

2012年餐饮行业统计分析报告 商务部服务贸易和商贸服务业司中国烹饪协会 （2013年5月） 一、餐饮行业发展基本情况 2012年，全球经济增长明显放缓。中国国内生产总值实现519322亿元，按可比价格计算比上年增长7.8%。餐饮业作为国民经济的重要组成部分和关系国计民生的重要产业，虽然增速达到13.6%，但行业盈利能力、发展环境都发生了重要变化。 （一）餐饮行业发展整体规模 根据国家统计局数据，2012年，全国总体餐饮活动收入（包括餐饮企业收入和非餐饮企业的餐饮收入）实现23448亿元，同比增长13.6%，增速比上一年下滑了3.3个百分点，除2003年“非典”外，创下了自1991年以来的最低值。2012年，餐饮收入占社会消费品零售总额的11.1%，比重较去年略微下降，且连续三年低于社会消费品零售总额增长速度，差距由0.2个百分点扩大到0.7个百分点[1]，餐饮行业发展面临前所未有的严峻形势。见图1。 2012年，限额以上企业（单位）餐饮收入实现7799亿元，占餐饮总收入的33.5%，增长12.9%，比行业总体增速低0.7个百分点，比2011年限额以上企业增速低6.8个百分点，下滑明显[2]。

图1 中国餐饮业零售总额增长速度（2002—2012年） 数据来源：据国家统计局发布的各年度国民经济和社会发展统计公报整理制作。 *注：2010年起，国家统计局将统计口径调整为餐饮收入，之前为住宿餐饮业零售额。 根据商务部餐饮行业（不包括非餐饮企业的餐饮业务）统计数据测算，2012年，全社会提供正餐服务、快餐服务、饮料及冷饮服务、其他餐饮服务的餐饮企业单位共计236.7万个；但餐饮企业从业人数从上年的1474.3万下降到1208.3万人，比上年降低18.0%；餐饮企业营业收入16885.5亿元，仅比上年增长6.3%，增速首次进入个位数。具体见表1。总体来看，受经济下滑的影响，2012年餐饮企业发展增速回落明显。 表1 2012年餐饮企业基本情况统计表 数据来源：根据商务部流通服务业典型企业统计数据测算。 （二）餐饮行业发展结构 1、正餐企业占据绝对主体地位 根据商务部典型企业调查统计，2012年，在餐饮企业中，正餐企业数量占全部餐饮企业数量的84.1%；快餐企业数量占全部餐饮企业数量的6.5%；饮料及冷饮企业数量占全部餐饮企业数量的比重不到1%，为0.9%；其他餐饮企业数量占全部餐饮企业数量的8.4%。比重详见图2。正餐企业数量占据了全部餐饮企业的绝大部分。

中国汽车行业季度分析报告-Q3(1)

要点提示： ◆1-9月，累计生产汽车319.89万辆，同比增长35.77%，其中第三季度生 产112.21辆车，比二季度增长7.5%；销售汽车311.83万辆，同比增长 30.16%，其中第三季度销售109.15辆车，比二季度增长3.7%。 ◆2003年2月份景气指数创出新高点137.7点，3月份继续攀升至145点， 4月份到达峰值154点，5月份受非典影响回落明显，6月、7月景气指数平稳，8月景气指数再次小幅升至145.8点。由于汽车行业景气指数运行在新的增长通道当中，行业增长具有很强的适应性和稳定性。轿车、轻型车拉动前三季度的增长。 ◆今年以来，我国汽车行业继续保持快速发展的势头，产销进一步增长， 民间资本和业外资本大举进入，掀起了新一轮的汽车投资高潮。但同时也出现了一些值得关注的苗头，主要是市场供求有失衡迹象、产能增长过快、车型分化严重、产品库存增加、价格竞争趋于白热化、消费环境风险加大等，特别是汽车行业投资增长过快，引起了社会对汽车行业发展是否过热的担忧。 ◆四季度，汽车行业整体将会继续延续今年的增长势头，但增长速度将低 于三季度。预计汽车销量有望达到120万辆左右，全年有望达到430万辆左右，轿车销量第四季度可能达到60万辆左右，全年有望达到170-190万辆，整体增长水平预计在35%至45%以上。但车型的分化将进一步加剧，库存继续增加。

目录 I基本数据 (1) 一、2003年1-9月汽车产销量 (1) 二、2003年1-8月汽车行业经济指标情况 (4) 三、2003年1-8月15家重点生产企业经济指标 (6) II 汽车行业三季度总体运行情况 (8) 一、汽车产销量持续增长 (8) 二、主要经济指标持快速增长、亏损企业亏损额继续下降 (13) 三、重点企业生产、经营指标继续保持良好增势 (19) 四、高档进口车利润大趋向大排量车型 (23) 五、三季度汽车行业增长景气继续攀升 (25) III汽车行业重点问题分析与建议 (26) 一、家电企业转型造车现象增多 (26) 二、库存显著增加，产能快速扩张 (31) 三、保险公司退出车贷险，消费链出现断裂 (34) 四、黄标车、私车受限，消费风险增加 (35) 五、产业政策拟出台，引导汽车投资 (37) IV 汽车行业四季度发展前景分析与预测 (43)

中国证券投资行业市场调查报告

2011-2015年中国证券投资行业市场调查与前景预测报告 内容简介 证券投资(investment in securities)是指投资者（法人或自然人）购买股票、债券、基金券等有价证券以及这些有价证券的衍生品，以获取红利、利息及资本利得的投资行为和资过程，是间接投资的重要形式。 智研咨询发布的《2011-2015年中国证券投资行业市场调查与前景预测报告》共十五章。首先介绍了证券投资相关概述、中国证券投资市场运行环境等，接着分析了中国证券投资市场发展的现状，然后介绍了中国证券投资重点区域市场运行形势。随后，报告对中国证券投资重点企业经营状况分析，最后分析了中国证券投资行业发展趋势与投资预测。您若想对证券投资产业有个系统的了解或者想投资证券投资行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录、图表部份 第一章 证券投资相关基础概述 第一节 证券的分类

一、有价证券 二、凭证证券 第二节 证券市场相关概念 一、证券市场的定义 二、证券市场的特征 三、证券市场的结构 四、证券市场的基本功能 第三节 证券投资的特点及构成要素 第四节 证券投资的方式 一、证券套利 二、证券包销 三、代理证券发行 第二章 国际证券投资市场运行状况分析 第一节 全球证券投资市场运行分析 一、全球证券市场运行新特点 二、全球金融市场买单次贷危机 三、全球金融竞争状况分析 四、世界经济与证券各国先行指标加速回落 第二节 美国证券投资市场发展分析 一、美国证券投资市场结构 二、美国证券投资市场监管机构分析