80吨门机安装方案

80吨门机安装方案

一、工程概况

1.1产品介绍、施工地点和施工范围：

本门及设计用于预制场内钢筋、混凝土等物料的吊运。

龙门吊主要参数：

①龙门吊工作级别：A3

②外形尺寸：长×宽×高=14×6.6×10.5m；

③跨度：12m；

④额定起重量：80t；

⑤起升高度：6.5m；

⑥起升速度：0.56m/min；

⑦大车行走速度：9m/min；

⑧整机总功率：35KW；

⑨整机总重量：15t。

为保证安装作业的安全顺利进行，编制本安装方案，本次安装任务由负责施工。

1.2主要安装工作量

龙门吊主要连接件一览表

1.3龙门吊主要构件的尺寸、重量

龙门吊主要构件总成一览表

二、编制依据

2.1 《起重机械安全规程》GB6067-85

2.2 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000

2.3 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92

2.4 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82

2.5 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86

2.6 施工组织总设计

2.7 龙门吊图纸及使用说明书

三、施工前准备

3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。

3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。

3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。

3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。

3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。

3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。

四、人员组织、分工及资格

4.1人员组织与分工

五、施工机械、工机具及要求

5.1施工机械、工机具数量表：

5.2施工机械、工机具要求：

5.2.1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。

5.2.2所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。

5.2.3所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。

5.2.4电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。

5.2.5所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。

5.2.6杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。

5.2.7用于本工程的机械、机具全部要有合格证。

六、施工进度计划

6.1支腿组装，主梁组装，主梁与各支腿连接。计划工期2天。

6.2起吊主梁及支腿与走行梁的连接，起升小车、电气系统、操作室、安全防护装置装安计划工期1天。

6.3整机检查、调试。计划工期1天

七、安装施工工序、方法

7.1总体安装步骤

开始→轨道复检→主梁组装→支腿安装→主梁吊装→连接支腿与走行梁→操作室安装→电气系统安装→电动葫芦安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷试验

→结束

7.2 具体施工工序

7.2.1轨道的复检

a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；

b)两轨道轨距误差不大于10mm；

c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；

d)轨道接头采用对接布置；

e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

7.2.2主梁组装

将主梁起吊至预定位置。

7.2.3支腿组装

用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，销轴要穿到位，开口销固定要牢固。支腿上的爬梯、平台安装到位，连接件紧固到位。

注：根据我公司的结构特点，支腿竖立之前必须将连梁座与支腿用螺栓连接、紧固到位，禁止空中紧固！

7.2.4吊装主梁

用一台QY25汽车吊整体抬吊主梁，吊车臂长20.5m，工作半径为6m，额定起重量8.2t单列主梁4.4t，经计算所选吊

车能满足起重能力要求。

起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，吊车由总指挥1人指挥，每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作，保持同步。先起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和两台吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统，检查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩，收缩至设计位置，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。

7.2.6操作室安装

用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。

7.2.7电气系统安装

依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。

7.2.8电动葫芦安装

在支腿上先安装好操作平台，用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上，用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并将操作室到电动葫芦的电缆接好。

7.2.9各安全装置的完善和调整。

龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%，显示误差≤5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约2米。

八、整机调试

8.1试车前准备和检查

8.1.1 按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。

8.1.2 检查起重机的组装是否符合要求。

8.1.3 电气设备必须完成下列工作后方可试车。

8.1.3.1 用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。

8.1.3.2 切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。

8.1.3.3 用手转动起重机各部件，应无卡死现象。

8.2 无负荷试车

经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:

8.2.1 起重行车试车:

空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打

滑，车轮应制动平稳可靠。

8.2.2 空钩升降:

使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。

8.2.3 大车行走:

将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。

8.3 负载试车:

无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。

8.3.1 负载试车的技术要求

8.3.1.1 起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。

8.3.1.2 机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。

8.3.1.3 制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。

8.3.1.5 润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。

8.3.1.6 各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。

8.3.2 静负载试车

电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸

掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。

8.3.3 动负荷试车

静负载试车合格后，方可进行动负载试车。

电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走3～5次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。

上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。

各项试验合格后，报北京市专业部门进行检验合格后，方可使用。

九、安全技术措施

十、安全注意事项

10.1施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证，并做到持证上岗。

10.2严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业。

10.3使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。

10.4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。10.5高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳，配备工具包，不用时将工器具系到桥架或支腿上；安全带正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。

10.6安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中，防止抓脱、踩空。

10.7作业人员在安装过程中必须注意力集中，防止挤压手

脚。

10.8所有安装作业人员均应接受安全管理人员的监督。10.9所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施，保证安全设施的可靠性。

10.10起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失。

10.11吊车起钩前，吊物周围的所有死角均不得站人。10.12施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角必须要垫包角。

10.13操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须清晰明确；操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不清或不明确时，禁止操作，不能根据自己的猜测判断进行操作。

10.14电气操作人员必须持证上岗，非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统，

10.15遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时，禁止主梁起吊和高空作业。

10.16吊车的停车路面坚实，必须垫垫板，防止使用过程中的地基下沉。

10.17主梁起吊以后，所有参与施工的有关人员，严禁离开自己的工作岗位。

10.18吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作，应立刻设法放下重物，严禁继续施工，严禁吊物在空时进行调整或检修机械。

10.19主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。

10.20施工人员要做好“一对一”结伴监护，防止意外伤害。

10.21由于施工中施工工种多、人员多，各工种作业人员要保持联络，互相提醒，禁止交叉作业。

十一、文明施工措施

11.1施工区域拉设警戒绳。

11.2 所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。

11.3 安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。

11.4 施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。

11.5 每日工作完毕，及时清理施工产生的废料垃圾，做到工完料尽场地清。

洛阳中铁强力桥梁机械有限公司

2010年9月27日

-mq600b-10t30t门机安装施工组织设计方案

MQ6OOB10T/3OT门机安装施工方案 一、概述： （一）门机特性 本次安装的MQ600B 10/30T高架门式起重机是位于，主要用于大坝厂房和 出水口工程混凝土浇筑、设备的安装、金属结构的制作和安装。MQ600B10/30高 架门式起重机全机总重210t，具有吊装范围大、施工灵活等特点。在17?50m 全幅度内，安全起重量为10t，最小幅度16?20m时，安全起重量为30t，且最大起吊高度70m该机采用圆筒形高架塔身，大大扩大工作范围，有利于起重机在较小轨距时的稳定性。 （二）施工现场的布置 此次安装的门机部件将堆放在安装间和门机轨道中间处。 （三）起重设备的配备 本次安装主要采用四方吊。 四方吊起重性能列表: 25t汽车吊起重性能列表：主臂、支腿全伸） 门式起重机主要部件重量及安装程序:

、安装程序： 1、行走机构的安装安装时测量出台车之间的距离，然后按照顺时针方向分别将各行走台车吊在轨道上 并打支撑固定，最后将水平梁安装在台车上。 要求：（1）每套行走台车中各个行走轮对轨道轴线的最大偏差为W3 mm （2）四组行走台车与门架水平下梁连接支撑面标高差为W3 mm 2、门架（管柱I和两条腿21t）的安装先将主梁的对角两条腿、十字拉杆和管柱I在地 面拼装完毕，用吊车安装在行走台车上，然后在吊装另外两个门腿和门架上的附属结构与电缆绞盘。

要求：(1)四条门腿的安装中心距为7000±5 mm两对角线为9899.5 ±5 mm。 (2)塔柱(I)上法兰面在①3250全圆周范围内的标高差为9650 ± 1mm①3250中心对基准中心(对角线交点)吊铅垂线的偏移为W 5mm 3、管柱U、管柱川及交叉滚子轴承的安装 要求：(1)交叉滚子轴承中心对地面基准中心吊铅垂线的偏差为W 15mm (2)机台、管柱与交叉滚子轴承的联接支承面平面度误差不大于 0.33mm， (3)各节管柱之间的联接螺栓的预紧力为1900N/M交叉滚子轴承与 机台联接螺栓的预紧力为1700N/M。 4、机台(20t)的安装机台在地面上将两侧走廊和机台中部拼装成整体后进行安装，并装上司机室，吊装半径控制在20m以内。在起吊之前，要保证机台前后保持基本平衡，同时要用棕绳栓在机台尾部，防止机台在起吊过程中发生转动现象。 5、安装人字架将人字架平行于轨道拼装好，并在地面用25T汽车吊辅助门机将其底部撑开至安装时的距离，用门机垂直安装在机台上，注意吊装时有棱角的部位要垫护角。 6、起重、变幅、回转机构及车棚的安装先安装各个机构和电气部分，最后安装车棚。要求如下： (1)起升机构与变幅机构卷筒中心线应垂直于臂架纵向轴线，在卷筒全长 上其偏差为W 15mm (2)回转机构小齿轮与回转支承大齿轮啮合间隙为W 0.53mm齿面接触面积沿齿高方向不小于40%，沿齿长方向不小于50%，小齿轮对大齿圈齿宽方向中心线偏差为W 3mm ( 3)保证电气各部位能正常运行。 7、把杆和配重的安装将把杆平行于轨道进行拼装，先吊装50%的配重(1 #?5 #)再安装把杆，安装把杆时将臂架平行于轨道好并绑好竹夹板，然后利用四方吊将把杆垂直吊起装在机台上完后，将把杆放下并穿好提升钢绳、大钩和装上平台。再用四方吊吊住距离把杆端部 10m的地方，提升至能穿好变幅钢绳，最

汽车吊吊装专项施工方案

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：

一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》

《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。

自动门安装施工工艺

适用范围 本分项工程施工工艺标准适用于自动门（电子感应自动门）。主要以常见的ZM—E2微波中分式感应门为例。 施工准备 （1）技术准备 一般自动门都由装业安装的队伍安装，施工方应对预埋件和预埋线路进行检查确认，依据施工技术交底和安全交底进行准备。 （2）材料要求 自动门一般分为三种： 1）微波自动门：自控探测装置通过微波捕捉物体的移动，传感器固定于门上方正中，在门前形成半圆形探测区域。 2）踏板式自动门：踏板按照几种标准尺寸安装在地面或隐藏在地板下，当地板接受压力后，控制门的动力装置感应器的信号使门开启，踏板的传感能力不受湿度影响。 3）光电感应自动门：该系统的安装分为内嵌式和表面安装，光电管不受外来光线影响，最大安装距离为6100㎜。 现在一般使用微波中分式感应门，型号ZM—E2见下表。 ZM—E2型自动门主要技术指标 （3）作业条件 1）在施工地平时在地坪的下轨道位置预埋50～75㎜方木条一根。 2）在机箱位置处预留预埋铁板和电气线到位。 3）在检查门的尺寸，规格与门洞的尺寸是否相符。 施工工艺

（1）工艺流程 地面导轨安装→安装横梁→将机箱固定在横梁→安装门扇→调试 （2）操作工艺 1）地面轨道安装 铝合金自动门和全玻璃自动门地面上装有导向性下轨道。异形钢管自动门无下轨道。自动门安装时，撬出预埋方木条便可埋设下轨道，下轨道长度为开启门宽的2倍。 埋轨道时注意与地坪的面层材料的标高保持一致。 2）安装横梁 将18号槽钢放置在已预埋铁的门柱处，校平、吊直，注意与下面轨道的位置关系，然后电焊牢固。 自动门上部机箱层主梁是安装中的重要环节。由于机箱内装有机械及电控装置，因此对支撑横梁的土建支撑结构有一定的强度及稳定性要求。 3）固定机箱 将厂方生产的机箱仔细固定在横梁上。 4）安装门扇 安装门扇，使门扇滑动平稳、润滑。 5）调试 接通电源，调整微波传感器和控制箱，使其达到最佳工作状态。一旦调整正常后，不得任意变动各种旋转位置，以免出现故障。 质量标准 （1）主控项目 1）特种门的质量和各项性能应符合设计要求。 2）特种门的品种、类型、规格、尺寸、开启方向、安装位置及防腐处理应符合设计要求。 3）带有机械装置、自动装置或智能化装置的特种门，其机械装置、自动装置或智能装置化装置的功能应符合设计要求和有关标准的规定。 4）特种门的安装必须牢固。预埋件的数量、位置、埋设方式、与框的连接方式必须符合设计要求。

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有 受业 主 委托定于 年 月 日起 对 起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点 为 附：待安装起重机械设备一览表 序号起重机械名称 型号规格 起升高度 单台自重 数量 1. 2. _____________________________________________________________ 3. 3. _____________________________________________________________________ 4. ___________________________________________________________________ 二、工程内容 1. 起重机轨道安装 2. 桥架装置安装 3. 电器装置安装 4. 辅助设备安装 5. 起重机调试 6. 安装验收 三、劳动力组织（人员分工） T-Q2575现场负责 T-Q2572安装工兼检验员 T-Q2571安装工兼安全员 T-Q2331安装工 T-Q2584地面司索 四、施工机其设备和测试器具 主要施工设备主要检测仪器 序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t 汽车吊1台1 DS3水准仪1台 2 5t 卷扬机1台2 500V 兆欧表1台 3 2t 手拉葫芦2台3万用电表1台 4 O . 5t 单片滑轮1只4 50m 钢卷尺1把 5 20t 千斤顶2只5 1m 钢直尺1把 6交流电焊机2台6 100mm 塞尺1把 7气割设备2套7框式水平仪1台 8砂轮切割机1台8 0-200游标卡尺1把 序号工种姓名 操作证号主要职责 1起重机安装 2起重机安装 3起重机安装 4起重机安装 5地面司索

门机安装安全专项方案

施A-07 （江阴）港申夏港区港口集团通用码头工程 施工单位中交二航局一公司合同号 监理单位公正工程监理有限公司编号 技术方案报审表 本表一式三份，建设、监理、施工单位各一份。

门式起重机安装及拆除安全专项施工方案 1．概况 中交二航局第一工程有限公司（江阴）港申夏港区港口集团通用码头工程有普通预制梁597榀，预制面板1317块，我部计划在现场建立一个普通梁板预制场。根据预制场建设需要，需安装一个门式起重机，拟安装的MGH50/10t-19.0A3门式起重机主要用于构件的预制、转存、出运，亦可用来吊运其它重物。 2.编制依据 2.1 GB/T14406-2011《通用门式起重机技术条件》。 2.2 GB/T6067-2008《起重机械安全规程》。 2.3 GB/T10183-2005《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》。 2.4 25t全液压汽车起重机技术参数。 3.安装（拆除）前的准备工作 3.1工具,辅具及起吊设备

3.2施工人员组织及进度安排 3.2.1施工人员组织 针对该门式起重机的结构特点及工程容,拟组织14人来完成该工程的安装或拆除,具体人员配备见下表:

3.2.2施工进度安排 拟定施工进度安排如下表(单台)： 说明：此进度安排未考虑因大风、大雨等恶劣气候影响施工及其他不可预见的时间。 3.3 作业前的安全技术交底及安全培训 3.3.1 施工人员必须持证上岗，安全文明作业、服从统一指挥，杜绝违章操作。 3.3.2 起重指挥必须要有资格证书的起重工指挥，统一指挥信号，确保吊装安全。3.3.3 现场负责人必须根据该门式起重机技术图纸、钢构的联接标识、构件重量、几何尺寸等正确选择钢丝绳吊索的长度及卸扣的大小等。 3.3.4 大件吊装起重作业前周边50m围设置安全隔离区域，并有警戒标志，严禁非作业人员进入施工区域。 3.3.5 大件吊装时必须系牵引晃绳，防止构件旋转撞伤人员及设备。

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制： 审核： 主管领导： 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下： 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小，已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用，现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧：根据建设项目总体计划工期紧，所以应合理安排，以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用（依据）的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车（QY25）吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程。 五、吊机选用计算： 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T，本工程起重量为1.8T，此时工作幅度为9米，最大起升高度为24.5米，使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高，并且又安全，故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全，吊机的起重量必须大于吊装件最大重量，包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时，起重量

(完整版)自动平移门、推拉门施工方案

Xxx 单元门厅铝合金玻璃门工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批： 编制单位： 编制时间：二0一五年一月

施工组织设计方案 一、工程概况： 1、工程名称：单元门厅铝合金玻璃门制做安装； 2、工程地点：； 3、建设单位：司； 4、其主要施工范围如下： 门厅铝合金玻璃门制做安装； 5、施工周期： 积极配合总包的进度计划，并在甲方的合理工期要求下完成。 二、施工准备： 1、根据该工程技术及施工工期要求，结合现场实际情况，我们组织成立了以总经理为总指挥，以项目经理负责的工程项目部，实施该项目全过程管理职能，对工程的设计、材料采购、生产制造、运输到施工安装进行全方位的管理。以质量、工期、安全为中心，以施工阶段为重点，积极配合建设方、总包方的各项工作，协调内部系统及外部的工作。 2、施工前期工作 2.1 设计组织 设计部进行深化设计,设计小组由工程负责人总负责,总工程师任组长。首先对设计方案进行细化，出具详细分格图，结构节点图，设计小组还将进行现场测量放线、施工放线、对预埋件进行复核，偏差部分出具修改方案，设计零件、组件加工图,最后整理图纸、提供材料名细，出具施工图。完成整个工程的设计工作。施工图经甲方、设计院、监理、设计人员共同审核通过，方可施工。 在实际工作中，设计部门将根据施工进度和生产进度的需求，调整工作顺

序和内容，并增派人力展开工作，以确保整体施工计划的顺利实施。 2.2 生产组织 材料如期进厂是正常生产的先决条件，对比我们一方面要求设计部尽快设计,提前制定材料名细,另一方面要求材料厂商加快生产进度，保障我方生产需求。为了做到这一点，我们将依靠与材料厂家的多年合作关系，派人常驻材料厂家，进行现场调度控制，使每种材料如期或提前进厂。 2.3 技术培训： 组织安装对有关人员进行安全、技术培训、熟悉图纸，掌握工程施工内容，并与安装队签订安全等合同；做好安全、技术交底记录。 2.4材料准备 根据总体工程计划进度安排，准备相关材料。根据计划要求发往工地。2.6运输： 确定运输进出工地时间，卸装地点。 2.7 现场管理机构办公室、安装工人宿舍、用餐、用水、现场施工用电器配套 设施。 2.8材料仓库： 在楼层内确定材料及半成品临时堆放地点，对库房进行清理，保证进场材料堆放整齐。 2.9施工机具： 根据施工现场情况确定施工机械用具，对施工中所需工具、量检具进行全面系统检查，确保在施工里程中好用。 2.10施工准备工作计划表

门机安装方案正文(修正)

沙望区间竖井通用双门式起重机械安装及拆除施工方案 一、编制依据： 1、起重机制作依据《GB3811-83》起重机设计规范。 2、起重机安装依据《GB6067-85》起重机械安全规范。 3、《通用门式起重机技术条件》JB1036-82。 4、我工作段施工组织设计及现场施工作业条件。 二、工程概况 沙望区间竖井，井口尺寸：8.2×12.6m,龙门吊为沙望区间竖井及暗挖隧道渣土日常吊运工作，龙门吊设独立的天车吊装系统。 竖井采用25t通用双门式起重机，由于工地处于贵阳市城区，线路所经过地段交通发达，纵横交错的公路运输网为本工程提供了便利的交通运输条件，但是由于贵阳市对重载汽车在市区行驶有严格的规定，因此，载运门式起重机的拖车及汽车起重机必须在夜间进场，对门式起重机的运输影响较大。 三、场地情况 根据工程要求一台门机需分一批次进场，计划进场日期为 2013 年 03 月 05 日晚间，由于场地有限组装地点定在竖井场地空间进行，采用50t汽车吊，25t吊车配合吊装。进场次序为：首先50t和25t汽车吊进场,然后货车倒进工地卸车现场，由汽车吊来完成卸车及组装等工作。 四、龙门吊起重机原理及构造简介 沙~望区间竖井龙门吊主要包括：通用门式起重机主要由主梁两件、地梁四件、大车行走轮轮四组、支腿四根、卷扬机二台、驾驶室、楼梯、电缆卷筒、电气设备等部分。 1、工作原理 依靠大车沿轨道前行，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升电动葫芦上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。 2、主要参数 起重重量：25t 跨度：29m 最大起升高度：地面以上10m,井下25m

3、行走机构 起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为四个。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在地梁外侧，大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有夹轨器。起重机正常工作时，或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止龙门吊跑动。 4、起重机构 起升机构是由2台天车完成。天车沿主梁轨道左、右运行。起升、下降是靠卷扬机上、下吊运来完成的，卷扬机的起重电机带刹车装置，工作时刹车会自动松开，断电时刹车装置靠压力弹簧制动刹车。 5、安全装置 龙门吊大车地梁两端设有限位尺，车档及行程限位开关，卷扬机起升、下降设有限位开关，当吊中物上升到指定位置时，导绳器推动导杆使限位器自动断电，当吊起重物下降到指定位置时导绳器推动导杆使限位开关自动断电停止下降。 五、龙门吊安装流程 龙门吊安装流程如下图1所示： 施工前的准备工作 现场准备 轨道检查 申报特种设备检测中心备案开工 整机吊装安排 安装后检查 整机调试运转 特种设备检测中心验收

门机安装施工方案

1工程概况 乡城水电站工程区位于金沙江一级支流定曲河左岸的最大支流硕曲河中下游，为硕曲河乡城县境内干流河段上规划的第三个梯级电站，其上游梯级为在建的娘摇拥水电站，下游梯级为在建的洞松水电站。本工程首部枢纽闸坝址距尾部枢纽厂房约17km，首部枢纽闸坝距下游俄扎大桥约500m，厂址距乡城县城约1km。 乡城县位于甘孜州西南部，东与稻城县接壤，南邻云南省香格里拉县，西靠巴塘、得荣两县，北连理塘县。乡城距省会成都853km，距云南省中甸（香格里拉）297km，距昆明928km。 本工程正常蓄水位为2933.0m，首部枢纽混凝土闸坝最大坝高29.0m，水库总库容为404万m3。电站装机容量为120MW（3×40MW），坝址以上流域面积4038km2。工程规模为中型，工程等别为三等。电站枢纽主要建筑物包括：首部混凝土闸坝、左岸全埋藏式引水系统和尾部岸边式地面厂房。枢纽工程中挡水建筑物、泄洪建筑物、引水系统建筑物、发电厂房及变电站等主要建筑物为3级建筑物，工作桥、挡土墙及护岸等永久性次要建筑物为4级建筑物。 我部承建项目为乡城水电站首部枢纽工程、引水隧洞S3+600以前段土建与金属结构安装工程。按照工程建筑施工蓝图要求，大坝首部枢纽施工区布置一台门机用于大坝事故门起降工作，现我部门机相关部件已基本到货，按照施工进度要求，近期我部将进行门机安装相关工作，为保证门机施工安全特编制此措施。 2门机安装 2.1定位 根据水电站首部枢纽施工蓝图及门机施工详图，门机定位在3#、4#坝段坝顶混凝土上，高程EL2935m。此门机总扬程28m（轨道上扬程高度10m），我部承建乡城水电站首部枢纽最大坝高29m。门机安装底部基础为预埋轨道（二期混凝土轨道），高程为EL2935.150m，门机跨度为7m，总机高20.200m（机身高18.650），门机顶部宽为9.100m。

吊装专项施工方案

山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备

办法》。 14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设，座落于德州经济技术开发区，红都路956号。本工程由两部分组成，一是办公楼一是生产车间，办公楼三层，总高11.8米，一层为展厅和办公，二层为办公，三层为休息室。建筑面积2397平米，建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米，结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米，建筑檐高9.6米，结构形式为门式钢架结构，砖砌外围护墙，屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉，对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底，了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。

自动门安装施工工艺及检测标准

自动门安装 施工工艺及检测标准 1 适用范围：本内部施工工艺及检测标准适用于晶宫装饰公司所有在建的自动门安装工程。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 自动门产品，应按设计规定在工厂制作或在市场上按设计要求进行选购。 2.1.2 安装材料 膨胀螺栓、螺栓、射钉、焊条、对拔木楔、抹布小五金等。应使用合格产品。 2.2 主要机具 冲击钻、射钉枪、电焊机、吊线坠、扳手、手锤、钢卷尺、塞尺、水平尺、靠尺等。 2.3 作业条件 2.3.1 检查自动门上部吊挂滚轮装置的预埋钢板位置是否正确，如有偏移，应及时进行处理。 2.3.2 自动门各种零配件质量应符合现行国家标准、行业标准的规定，并按设计要求选用。不得使用不合格产品。 2.3.3门框、门扇和其他装饰件运至现场后，应存放在仓库内，妥为保管，不得撕毁其包装防护膜。 2.3.4门框和门扇在搬运中不得受撞击变形。并应防止水泥、石灰浆或其他酸、碱物质污染门的表面。 2.3.4 安排好安装手脚架和安装的安全设施。 3 操作工艺 3.1 安装地面导向轨 3.1.1自动门一般在地面上安装导向性轨道，异型薄壁钢管自动门在地面上设滚轮导向铁件； 3.1.2地坪面施工时，应准确测定内外地面的标高，做可靠标志； 3.1.3按设计图规定的尺寸放出下部导向装置的位置线，预埋滚轮导向铁件或预埋槽口木条。安装前撬出方木条，安装下轨道；

3.1.4安装的轨道必须水平，预埋的动力线不得影响门扇的开启。 3.2 安装横梁 自动门上部机箱层横梁一般采用槽钢，槽钢与墙体上预埋钢板连接支承机箱层。因此，预埋钢板必须埋设牢固。预埋钢板与横梁槽钢联结要牢固可靠。安装横梁下的上导轨时，应考虑门上盖的装拆方便。一般可采用活动条密封，安装后不能使门受到安装应力。即必须是零荷载。 3.3 调试 自动门安装后，对探测传感系统和机电装置进行反复调试，将感应灵敏度、探测距离、开闭速度等调试至最佳状态，以满足使用功能。 4 质量标准 4.1 主控项目 4.1.1 自动门的质量和各项性能应符合设计要求。 检验方法：检查生产许可证、产品合格证书和性能检测报告。 4.1.2 自动门的品种、类型、规格、尺寸、开启方向、安装位置及防腐处理应符合设计要求。 检验方法：观察；尺量检查；检查进场验收记录和隐蔽工程验收记录。 4.1.3 带有机械装置、自动装置或智能化装置的自动门，其机械装置自动装置或智能化装置的功能应符合设计要求和有关标准的规定。 检验方法：启动机械装置、自动装置或智能化装置，观察。 4.1.4 自动门的安装必须牢固。预埋件的数量、位置、预埋方式、与框的连接方式必须符合设计要求。 检验方法：观察；手扳检查；检查隐蔽工程验收记录。 4.1.5 自动门的配件应齐全，位置应正确，安装应牢固，功能应满足使用要求和自动门的各项性能要求。 检验方法：观察；手扳检查；检查产品合格证书、性能检测报告和进场验收记录。 4.2 一般项目 4.2.1 自动门的表面装饰应符合设计要求。 检验方法：观察。 4.2.2 自动门的表面应洁净，无划痕、碰伤。

电动伸缩门安装施工

电动伸缩门安装施工 一、图纸对施工的要求 （一）严格按国家施工规范施工 （二）严格按图纸施工 （三）严格按企业标准施工 二、施工准备 根据本工程的特点及工期要求，特作以下布置。 （一）施工资料准备 办理进场施工有关的一切手续，施工图经过会审，施工组织方案经过批准并交底。 （二）技术准备 工程技术人员熟悉施工图纸和相关设计资料，充分了解和掌握设计的设计意图，结构特点及技术要求，保证施工顺利进行。 （三）劳动力准备 各项施工人员计划落实，随时可以调动进场，并已经过必要的岗位技术、质量、安全、消防教育。 （四）保证电动伸缩门制作的质量标准： 1、材料的标准：长度允许偏差+1.0mm，断面尺寸允许偏差+0.5mm，主壁厚允许偏差+0.2mm，外观应色泽均匀、光滑无裂纹和凹凸不平 2、型材下料的标准：长度允许偏差+0.5mm，切口角度允许偏差45。+15′，端头不应有加工变形，并应去处毛刺； 3、型材焊接的标准：平面度允许偏差差≤0.5mm，对角线允许偏差

≤0.5mm，焊接过程中型材表面不得有划擦伤。 4、辅件安装的标准：安装应牢固、位置正确、开关灵活； 5、成品包装的标准：符合GB 6388-1986和GB 191-2000标准。 （六）安装工艺: 本工程采用公司先进的连接安装法。 工艺流程: 地面打眼-预埋螺栓-钢轨铺设-电动伸缩门安装-电动伸缩门调试三、施工步骤 （1）熟悉图纸,清楚了解设计意图,质量要求及细部做法,认真研究并全部领会.如对图纸有不同意见或不理解的部分,可在设计及施工图纸会审时提出意见,以求解答.按施工场地整齐堆放各种材料,组织施工机械设施的架设、安装与调试。 （2）遵守现场用电、用水的规范,严格执行现场安全管理制度。（3）做好场容、以及环境卫生,安全消防等项目工作,坚持文明施工,创建安全文明工地。 （4）进场前对场地工作人员做好技术交底。 四．质量计划与目标 为确保本工程创造一流的施工质量，制定如下质量控制目标：（一）工程总体目标： 1、严格按设计施工，满足国家规范要求，质量达到优良，争创省 优。

门式起重机安装专项安全施工方案改

门式起重机安装专项安全施工方案（改）批准： 河南省长城起重设备有限公司XX年1月1日中交一公局莞惠城际GZH-5标起重机安装工程安全专项施工方案 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国突发事件应对法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《广东省建筑工地安全管理规定》 5、《广东省特种机械设备管理办法》 6、《建筑施工特种作业人员管理规定》（xx年6月1日起施行） 7、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号，自xx年6月1 日起施行） 8、《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号,xx年5月1日起施行） 9、《施工临时用电安全技术规程》（JGJ46-xx） 10、《建筑起重机械备案登记办法》（建质[xx]76号） 二、起重机的安装概况本次共安装龙门吊2台，详细技术参数如下： 1、10t起重机主要技术参数表跨度24m起升高度 5、3m电动葫芦型号CD15t工作级别A3大车运行速度lOm/min电动葫芦提升速度8m/min 三、设备安装计划工期计划于xx年3月15 0,设备陆续进场，并开始安装，截止xx年7月30日，以上设备全部安装完毕，并通过验收，达到可使用状态。 四、设备安装施工地点东莞市寮步镇中交一公局莞惠城际GZH-5标施工现场。 五、设备安装人员配置施工现场安装人员配置：焊工3名，电工2名，钳工2 名，机械安装技术员2名，安全员1名。六、施工用设备及工具施工现场设备及人员配备：汽车吊（25吨）2台，电焊机2台，气割1套，手拉葫芦8台，千斤顶（5吨）

4台。七、安全保证措施 1、参加的施工人员必须对起重设备安装工作熟悉，操作熟练，并有技术监督部门颁发《特种作业人员操作证》，做到持证上岗；同时设置专职安全员，及时消除现场安全隐患，监督施工人员按照安全操作规程进行施工，杜绝违章作业。 2、现场设备安装负责人在每班施工前，必须详细介绍当班安装工作内容及安装工序，明确施工中相关技术要求和安装过程中的各种指挥信号；同时进行班前安全教育活动，公布该工作环境下的危险源，讲解安全注意事项和突发事件的应对措施。 3、所有作业人员必须正确佩戴安全帽，登高作业人员必须佩带安全带、穿防滑鞋，必要时要设置防护栏、防护网等安全设施，专职安全员和吊装指挥员要带好袖标，吊装指挥员以口哨和手势作为指挥信号指挥吊装工作。 4、电焊工安全技术操作要求： 4、1电焊机外壳必须接地良好，电焊机应设单独开关、焊把和把线必须绝 缘良好、连接牢固。 4、2在潮湿地点施焊时，应站在绝缘板或木板上。 4、3.把线.地线禁止与钢丝绳接触，不得以钢丝绳和机电设备代替零线, 所有接地线必须连接牢固。 4、4、清除焊渣时应戴防护眼睛或面罩。

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表： 序号 项目 允许偏差

自动门安装施工工艺标准

自动门安装施工工艺标准 1 施工准备 1.1 技术准备 一般自动门都由专业安装的队伍安装，施工方应对预埋件和预埋线路进行检查确认，依据施工技术交底和安全交底进行准备。 1.2 材料要求 自动门一般分为三种： （1）微波自动门：自控探测装置通过微波捕捉物体的移动，传感器固定于门上方正中，在门前形成半圆形探测区域。 （2）踏板式自动门：踏板按照几种标准尺寸安装在地面或隐藏在地板下，当地板接受压力后，控制门的动力装置接受传感器的信号使门开启，踏板的传感能力不受湿度影响。 （3）光电感应自动门：该系统的安装分为内嵌式和表面安装，光电管不受外来光线影响，最大安装距离为6100mm。 现在一般使用微波中分式感应门，型号为ZM—E2。见表 1.2。 ZM_E2型自动门主要技术指标表 1.2 1.3 主要机具（表 1.3） 主要机具一览表表 1.3

1.4 作业条件 （1）在施工地坪时在地坪的下轨道位置预埋50~75mm方木条一根。 （2）在机箱位置处预留预埋铁板和电气线到位。 （3）在检查门的尺寸，规格与门洞的尺寸是否相符。 2 施工工艺 2.1 工艺流程 2.2 操作工艺 （1）地面轨道安装 铝合金自动门和全玻璃自动门地面上装有导向性下轨道。异形钢管自动门无下轨道。自动门安装时，撬出预埋方木条便可埋设下轨道，下轨道长度为开启门宽的2倍。 埋轨道时注意与地坪的面层材料的标高保持一致，见图 2.2-l。

图 2.2-l 自动门下导轨埋设示意图 1—自动门窗下导轨；2-门柱；3-门柱中心线 （2）安装横梁 将18号槽钢放置在已预埋铁的门柱处，校平、吊直，注意与下面轨道的位置关系，然后电焊牢固。 自动门上部机箱层主梁是安装中的重要环节。由于机箱内装有机械及电控装置，因此对支撑横梁的土建支撑结构有一定的强度及稳定性要求。常用的有两种支承接点，见图 2.2-2。 (b) 图 2.2-2 机箱横梁支撑节点 （a）1-机箱层横梁（18号槽钢）；2-门柱；3-门柱中心线 （b）1-门扇高度+90cm；2-门扇高度；3-18号槽钢

门式起重机安装及拆卸方案

门吊起重机安全专项施工技术方案 编制： 复核： 批准： 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二〇一六年五月

目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1工作原理 (3) 3.2技术特性及主要参数 (4) 3.3结构概述 (4) 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1安装前的准备 (7) 7.2吊装顺序 (7) 7.3机械安装 (8) 7.4电气部分安装（施工现场人员负责） (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)

门式起重机安装及拆卸 施工方案 1.编制依据 1.1GB6067-85《起重机安全规程》； 1.2GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规》； 1.3GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； 1.4GB5905-86《起重机试验规和程序》； 1.5GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》； 1.6GB8918-1996《优质钢丝绳》； 1.7GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； 1.8GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.998G325《轨道联结》 2.适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7分部MH-5t*18M门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MH-5t*18M门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道方向，电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型有A3级，工作环境温度为20°的场合，不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境

门机安装施工方案

门机安装施工方案

1工程概况 乡城水电站工程区位于金沙江一级支流定曲河左岸的最大支流硕曲河中下游，为硕曲河乡城县境内干流河段上规划的第三个梯级电站，其上游梯级为在建的娘摇拥水电站，下游梯级为在建的洞松水电站。本工程首部枢纽闸坝址距尾部枢纽厂房约17km，首部枢纽闸坝距下游俄扎大桥约500m，厂址距乡城县城约1km。 乡城县位于甘孜州西南部，东与稻城县接壤，南邻云南省香格里拉县，西靠巴塘、得荣两县，北连理塘县。乡城距省会成都853km，距云南省中甸（香格里拉）297km，距昆明928km。 本工程正常蓄水位为2933.0m，首部枢纽混凝土闸坝最大坝高29.0m，水库总库容为404万m3。电站装机容量为120MW （3×40MW），坝址以上流域面积4038km2。工程规模为中型，工程等别为三等。电站枢纽主要建筑物包括：首部混凝土闸坝、左岸全埋藏式引水系统和尾部岸边式地面厂房。枢纽工程中挡水建筑物、泄洪建筑物、引水系统建筑物、发电厂房及变电站等主要建筑物为3级建筑物，工作桥、挡土墙及护岸等永久性次要建筑物为4级建筑物。 我部承建项目为乡城水电站首部枢纽工程、引水隧洞S3+600以前段土建与金属结构安装工程。按照工程建筑施工蓝图要求，大坝首部枢纽施工区布置一台门机用于大坝事故门起降工作，现我部门机相关部件已基本到货，按照施工进度要求，近期我部将进行门机安装相关工作，为保证门机施工安全特编制此措施。

2门机安装 2.1定位 根据水电站首部枢纽施工蓝图及门机施工详图，门机定位在3#、4#坝段坝顶混凝土上，高程EL2935m。此门机总扬程28m （轨道上扬程高度10m），我部承建乡城水电站首部枢纽最大坝高29m。门机安装底部基础为预埋轨道（二期混凝土轨道），高程为EL2935.150m，门机跨度为7m，总机高20.200m（机身高18.650），门机顶部宽为9.100m。 2.2基础 门机基础为3#、4#坝段坝体及胸墙混凝土，门机轨道坐落于坝体及胸墙混凝土上部预埋插筋Φ28@220mm×500mm，L=900mm。用垫片和螺栓将轨道连接在一起，螺栓和下部预埋插筋采用双面焊接牢固，用螺栓控制轨道上下高程，并用水准仪测量轨道水平高度待高程适合并在允许偏差范围内且相对位置合适固定轨道，将所有轨道调整合适并都在允许偏差范围内时，报请监理验收合格后，采用设计标号混凝土浇筑并振捣密实，同时预埋接地线。 2.3运输 门机运输由厂家分批次直接运送至我部坝顶合适位置，到场的设备及配件用汽车吊卸车，并分类按安装顺序堆放好，并由汽车吊吊运安装。

吊装安全专项施工方案

江西金德铅业股份有限公司铅冶炼环境治理技改项目 （贵金属—主厂房） 吊装安全专项施工方案编制： 审核： 批准： 上饶市建筑工程有限公司

二OO八年九月二十日 铅冶炼环境治理技改项目 本工程为铅冶炼环境治理技改项目贵金属—主厂房，此厂房为18m跨、54m 长、砼柱子、砼梁、钢屋架彩钢板屋面。贵金属—主厂房有砼柱20根、钢梁18件、屋架10榀、钢盖板等组成，钢构总重约150吨。 一、工、机具 吊车：100吨、50吨汽车吊各一台； 钢丝绳：1寸为4根，1.5寸为1根； 卸扣：15吨4只 开口（滑车）：15吨4只 卸扣：5吨2只 自卸扣：5吨4只 一、人员组织 项目经理1名，施工员1名，安全员1名，质检员1名，资料员1名，吊车司机3名，测量工3名，起重工2人，普工2人，电焊工8名，铆工6名。 三、吊装： 本工程吊装顺序：厂房吊装从一端往另一端安装，其中柱子、吊车梁、屋面板等同步进行。具体的吊装顺序见吊装平面布置图。 预制柱吊装前需对其外形尺寸复合，并对杯口进行检查 杯口尺寸允许偏差（mm）

1、预制柱的吊装 1.1吊装方法 预制柱采用场内就地预制、旋转法吊装。主厂房结构吊装由100T和50T配合吊装。100T 吊砼柱子，50T吊砼梁，走道板，屋面板等。砼柱子吊点为设计吊点2点吊法，砼梁，走道板，屋面板吊点采用2点吊法吊点位置为构件1/3处。 1.2 吊装准备 ⑴吊装场地采用机械整平并压实，如场地条件不好，应铺设路基箱，以保证吊车不下陷、倾斜，确保柱顺利吊装。 ⑵复核柱基中心线、标高、厂房跨距及柱距，清理干净杯口，测量柱脚到牛腿的实际尺寸，以此确定杯底找平层标高。 ⑶杯口内壁凿毛;杯底高出的部位要凿掉，杯底低的部位用C35细石砼找平。杯底的标高要依柱脚底至牛腿的实际尺寸为准。 ⑷在杯口顶面、杯底放好中心线，在杯口底面的中心线呈十字标注并延伸到杯口壁，画上红三角。 ⑸吊车进场组装吊装材料、吊索、吊具准备齐全。特别是铁楔、鱼尾铁、铁线、铁锤、绳索等工具要准备好。 在柱翻身前组织有关施工人员进行安全、技术交底。对吊装机械的选型、行走路线、起重物的重量、翻身、摆放、吊装的方法要进行详细的交底。 1.3 预制柱翻身 ⑴上层柱翻身时，先利用柱吊环将柱水平提升约100 mm，插入若干滚轴，然后将柱落回滚轴之上，横向挪出略小于柱厚位置，将柱翻转至滚轴支承上;再重新绑扎，吊车转动将预制柱就位在吊装前摆放位置;吊车缓缓将预制柱放下，柱下用枕木垫好，柱身用脚手管或槽钢支撑，将其固定好，防止倾倒。 ⑵柱翻身稳固后，在牛腿柱顶弹十字中心线，柱身弹出中心线（二个小面一个大面）,埋设件清理干净刷好红丹漆。预埋螺栓打上黄油包上麻布或套上胶管保护。并做好行列线的标识。 ⑶柱脚埋入杯口的部位要凿毛。柱的摆放位置作到柱的起钩点和就位后的落钩点在同一圆弧上，起吊时吊车不得负重行走。 1.4预制柱吊装就位 ⑴吊车停放到位，挂好吊具、吊索。施工人员将吊索套在预制柱的上牛腿根部，角钢护边，拉脱式卡环的直销应同吊索系牢，防止落下伤人，卡环系上麻绳拉索，以利地面人员松绑。 ⑵吊车略升吊钩，稳住预制柱，快速拆除两侧固定架。 ⑶砼柱采用旋转法吊装，起吊时边回转吊车边提升吊钩，使柱子以柱脚为支点缓缓立起。再起钩使柱脚离地约定400mm，清理柱脚，转臂使柱子位于杯口上方。缓缓将柱插入杯口内，当柱脚接近杯底时，刹住吊车，利用撬杆使柱脚中心线与杯底中心线对准，用鱼尾铁固定好柱脚。再放松吊钩，使柱子落实，在杯口上口用8个钢楔固定好，最后落吊钩，再拉出直销。 ⑷用两台经纬仪呈90度交角检测柱中心线和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度，通过两人在柱