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无人机考试题库资料

无人机考试题库资料
无人机考试题库资料

001.无人机的英文缩写是

A.UVS

B.UA.S

C.UA.V

答案:C.

002.轻型无人机,是指空机质量

A.小于7kg

B.大于7kg,小于116kg

C.大于116kg,小于5700kg

答案:B.

003近程无人机活动半径在

A.小于15km

B.15~50km

C.200~800km

答案:B.

004任务高度一般在0~100m之间的无人机为

A.超低空无人机

B.低空无人机

C.中空无人机

答案:A.

005不属于无人机机型的是

A.塞纳斯

B.侦察兵

C.捕食者

答案:A.

006不属于无人机系统的是

A.飞行器平台

B.飞行员

C.导航飞控系统

答案:B.

007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于

B.轻于

C.等于

答案:A.

008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有

A.尾桨

B.共轴旋翼

C.增大旋翼半径

答案:C.

009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。

A.总距杆

B.转速

C.尾桨

答案:B.

010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。A.涡喷发动机

B.涡扇发动机

C.电动机

答案:C.

011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。

A.提高功率

B.减少废气量

C.增加转速

答案:A.

012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。

A.电池

B.调速系统

C.无刷电机

答案:B.

013从应用上说,涡桨发动机适用于。

A.中低空.低速短距/垂直起降无人机

B.高空长航时无人机/无人战斗机

C.中高空长航时无人机

答案:C.

014属于无人机飞控子系统的是

A.无人机姿态稳定与控制

B.无人机任务设备管理与控制

C.信息收集与传递

答案:A.

015不属于无人机飞控子系统所需信息的是

A.经/纬度

B.姿态角

C.空速

答案:A.

016不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是

A.数据中继

B.姿态稳定与控制

C.自主飞行控制

答案:A.

017无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。

伺服执行机构

A.操纵杆

B.脚蹬

答案:A.

018无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统。

A.用电设备

B.配电系统

C.供电线路

答案:B.

019无人机搭载任务设备重量主要受限制。

A.飞机自重

B.飞机载重能力

C.飞机最大起飞能力

答案:B.

020无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置

A.气动焦点

B.发动机

C.重心

答案:C.

021无人机计算装载重量和重心的方法主要有计算法.图表法和。A.试凑法

B.查表法

C.约取法

答案:B.

022指挥控制与是无人机地面站的主要功能

A.飞行状态监控

B.任务规划

C.飞行视角显示

答案:B.

023无人机地面站系统不包括

A.机载电台

B.无人机控制站

C.载荷控制站

答案:A.

024无人机地面站显示系统应能显示信息。

A.无人机飞行员状态

B.飞机状态及链路.载荷状态

C.飞行空域信息

答案:B.

025地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息。

A.飞行姿态

B.位置

C.飞控状态

答案:B.

026不属于无人机起飞方式的是

A.弹射

B.滑跑

C.滑翔

答案:C.

027不属于无人机回收方式的是

A.伞降

B.飘落

C.气囊回收

答案:B.

028无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。

A.参与

B.不参与

C.不确定

答案:A.

029无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),,感知和规避(S&A.)三种。A.空中交通管制(A.TC.)

B.视频通信

C.通信中继

答案:A.

030目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF.L和波段

A.C.

C.任意

答案:A

031对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将A.增大.减小

B.增大.增大

C.减小.减小

答案:B.

032对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将A.增大

B.减小

C.不变

答案:B.

033相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的A.一倍

B.二倍

C.四倍

答案:C.

034通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的

A.升力.空速.阻力

B.升力.空速.阻力.重量

C.升力.拉力.阻力

答案:A.

035.放全襟翼下降,无人机能以

A.较大的下降角,较小的速度下降

B.较小的下降角,较大的速度下降

C.较大的下降角,较大的速度下降

答案:A.

036无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕

A.横轴的俯仰运动

B.纵轴的滚转运动

C.立轴的偏转运动

答案:B.

037无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕

A.横轴的俯仰运动

B.纵轴的滚转运动

C.立轴的偏转运动

038无人机飞行员操纵方向舵时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动

B.纵轴的滚转运动

C.立轴的偏转运动

答案:C.

039向右压盘时,无人机

A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力

C.左翼升力等于右翼升力

答案:B.

040无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角A.增大

B.减小

C.先减小后增大

答案:B.

041向后拉杆,飞机的迎角

A.增大

B.减小

C.先增大后减小

答案:A.

042飞机的下滑角是

A.升力与阻力的夹角

B.飞行轨迹与水平面的夹角

C.阻力与重力的夹角

答案:B.

043使飞机获得最大下滑距离的速度是A.最大下滑速度

B.失速速度

C.下滑有利速度

答案:C.

044下滑有利速度使

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大

答案:A.

045用下滑有利速度下滑,飞机的

A.升阻比最大

B.升力最大

C.下滑角最大

答案:A.

046在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

答案:B.

047关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是

A.上下翼面的弯度相同

B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度

C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

答案:C.

048空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是

A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加

B.增大迎角,以保持升力不变

C.减小迎角,以保持阻力不变

答案:B.

049根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于

A.机翼上下表面的正压强

B.机翼下表面的负压和上表面的正压

C.机翼下表面的正压和上表面的负压

答案:C.

050飞机转弯的向心力是

A.飞机的拉力

B.方向舵上产生的气动力

C.飞机升力的水平分力

答案:C.

051.偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力

A.使飞机向转弯内侧偏转

B.使飞机向转弯外侧偏转

C.对飞机的转弯没有影响

答案:B.

052偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是

A.内侧机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等

答案:B.

053偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应A.向左偏转方向舵

B.向右偏转方向舵

C.向右压盘

答案:A.

054偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应A.向左偏转方向舵

B.向右偏转方向舵

C.向左压盘

答案:B.

055飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大

B.转弯外侧升力比内侧的大

C.转弯外侧阻力比内侧的小

答案:B.

056飞机坡度增大,升力的垂直分量

A.增大

B.减小

C.保持不变

答案:B.

057飞机坡度增大,升力的水平分量

A.增大

B.减小

C.保持不变

答案:A.

058载荷因数是

A.飞机拉力与阻力的比值

B.飞机升力与阻力的比值

C.飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值

答案:C.

059飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是A.保持升力垂直分量不变

B.用以使机头沿转弯方向转动

C.保持升力水平分量不变

答案:A.

060转弯时,为保持高度和空速,应

A.增大迎角和油门

B.增大迎角.减小拉力

C.减小迎角.增大拉力

答案:A.

061无人机飞行员操纵飞机时

A.拉杆飞机转入下降

B.推油门飞机转入下降

C.推杆飞机转入下降

答案:C.

062飞机水平转弯,坡度增大,失速速度_____。A.减小

B.保持不变,因为临界迎角不变

C.增大

答案:C.

063飞机失速的原因是

A.飞机速度太小

B.飞机速度太大

C.飞机迎角超过临界迎角

答案:C.

064飞机接近失速,会_____。

A.出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象

B.出现机头上仰的现象

C.出现机翼自转现象

答案:A.

065如飞机出现失速,飞行员应

A.立即蹬舵

B.立即推杆到底

C.立即拉杆

答案:B.

066飞机发生螺旋现象的原因是

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压盘过多

C.飞机失速后机翼自转

答案:C.

067飞机发生螺旋后,最有效的制止方法是

A.立即推杆到底改出失速

B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转

C.立即加大油门增速

答案:B.

068右转螺旋桨飞机的扭距使飞机

A.向下低头

B.向左滚转

C.向上抬头

答案:B.

069飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来。

A.低于半个翼展

B.低于一个翼展

C.低于两个翼展

答案:B.

070飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是

A.升力增大.阻力减小

B.升力减小.阻力增大

C.升力增大.阻力增大

答案:A.

071飞机着陆进入地面效应区时,将

A.出现短暂的机头上仰变化

B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力

C.需要增大迎角以保持相同的升力系数

答案:B.

072具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有

A.回到原平衡状态的趋势

B.继续偏离原平衡状态的趋势

C.保持偏离后的平衡状态

答案:A.

073具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有

A.回到原平衡状态的趋势

B.继续偏离原平衡状态的趋势

C.保持偏离后的平衡状态的趋势

答案:B.

074飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。

多旋翼考试题库(答案版)资料

多旋翼考试题库 1、一般来说,多轴飞行器在地面风速大于级时作业,会对飞行器安全拍摄稳定有影响。(1分) A.2级 B.4级 C.6级 2、使用多轴飞行器作业(1分) A. 应在人员密集区,如公园、广场等 B. 在规定空域使用,且起飞前提醒周边人群远离 C. 不受环境影响 3、部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是(1分) A. 改善机载任务设备视野 B. 调整重心增加飞行器稳定性 C. 减小前飞费阻力 4、以下不是多轴飞行器优点的是(1分) A. 构简单 B. 成本低廉 C. 气动效率高 5、下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重(1分) A. 电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大 B. 桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小 C. 桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大 6、四轴飞行器飞行运动中有(1分) A. 沿3轴移动,绕3轴转动 B. 绕4个轴转动 C. 沿3个轴移动 7、多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生飘逸,不能直线飞行时,不需要关注的是(1分) A. GPS定位 B. 指南针校准 C. 调整重心位置 8、多轴飞行器悬停时的平衡不包括(1分) A. 俯仰平衡 B. 方向平衡 C. 前飞费阻力平衡 9、多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴(1分) A. 自转旋翼机 B. 重于空气的航空器 C. 直升机 10、多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是(1分) A. 地表是否凹凸平坦 B. 风向 C. 温度、风力 11、大多数多轴飞行器自主飞行过程利用实现高度感知(1分) A. 气压高度计 B. GPS C. 超声波高度计 12、下面说法正切的是(1分) A. 一般来讲,多轴飞行器反扭力的数值是比较大的 B. 多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加 C. 多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡

最新2019年无人机理论测试版题库500题(含答案)

2019年最新无人机考试题库500题[含答案] 一、单选题 1.无人机任务规划是实现______的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。 A.自主导航与飞行控制 B.飞行任务与载荷匹配 C.航迹规划与自主导航 答案:A. 2.某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,那么他的型号可表述为 A.3812 B.15×5 C.38×12 答案:B. 3.校准地图时选取的校准点______。 A.不能在同一直线上 B.不能在同一纬度上 C.不能在同一经度上 答案:A. 4.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行______。 A.标注 B.更新 C.校准 答案:C. 5.______无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。 A.场地标注 B.任务区域标注 C.警示标注 答案:B. 6.______主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射

与回收以及应急迫降区域参考。 A.场地标注 B.任务区域标注 C.警示标注 答案:A. 7.图元标注主要包括以下三方面信息______: A.坐标标注、航向标注、载荷任务标注 B.场地标注、警示标注、任务区域标注 C.航程标注、航时标注、任务类型标注 答案:B. 8.地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是______二是______三是其他辅助信息,如图元标注。 A.无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息 B.无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息 C.无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息 答案:A. 9.航迹规划需要充分考虑______的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。 A.飞行航迹 B.地理位置 C.电子地图 答案:C. 10.航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的__________对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。 A.最大转弯半径和最小俯仰角 B.最小转弯半径和最大俯仰角 C.最大转弯半径和最大俯仰角 答案:B. 11.任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行______。 A.载荷规划、通信规划和目标分配 B.链路规划、返航规划和载荷分配 C.任务规划、返航规划和载荷分配 答案:A.

无人机应用技术专业人才培养方案

(二)职业素质要求 1.具备良好的社会主义思想道德素质、树立建设和谐社会的人生观和价值观。 2.具备积极向上的人生追求,爱岗敬业、团结合作、刻苦钻研、努力创新。 3.养成文明健康的生活、工作习惯,遵守社会道德和职业道德规范。 (三)资格证书要求 1.无人机驾驶证。 2.无人机应用资格证书。 (四)毕业生就业单位部门 主要就业单位:能在各个无人机的研发、生产、应用、教学、训练等单位进行从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作。 主要就业部门:生产部、售后服务部、销售部、工艺工程部、质检部或技术开发部。 (五)招生对象及学制 1.招生对象:高中、中职毕业生 2.学制:全日制三年 四、课程设置 (一)主要课程介绍 本专业教学计划主要由公共课、专业支持必修课、专业核心必修课、专业拓展选修课组成,以下是专业课各课程的学习要求: 1.电工电子技术 了解电阻、电容、电感等各种电子元器件的特性与作用;理解简单电路的基本原理与特性;了解电路的各种分析方法,能对给定的电路进行电压、电流、功率等参数的计算;能绘制信号的波形图,掌握中级以上装配电工应知理论知识。了解常用电子器件的工作原理、主要参数和外特性;理解各种基本的模拟与数字单元电路的组成与工作原理;能定性分析各种常用电子线路并能说明电路中每个元器件的作用;能计算简单电子线路的参数;了解通用集成电路(IC)的性能特点,能画出常用IC应用电路;能查阅电子器件手册及有关资料并合理选用。 2.机械制图

本课程主要讲授投影作图、机械制图、极限与配合等内容,使学生掌握正投影法的基本理论和作图方法,机械制图、极限与配合的国家标准。能熟练阅读中等复杂程度的零件图和部件装配图,能徒手绘制较简单的零件图和部件装配图,能熟练使用一种计算机绘图软件(如CAD/CAM应用技术)。 3.无人机控制技术 课程通过对企业调研和典型工作任务的分析,确定了以无人机控制为主线的九个学习项目。使学生能准确理解无人机安装与维护的基本知识与技能,并能独立完成分析、设计、安装、调试无人机系统,不仅培养了学生基本能力,还培养了学生分析问题和解决问题的能力。 4.C语言程序设计 主要是培养学生的程序设计能力和运用计算机进行逻辑思维的能力,让学生掌握C语言的编程思想、培养学生对程序设计的兴趣、学会利用计算机来进行问题的求解,同时对算法及其在计算机内的实现有一个基本的了解。 5.工厂供配电技术 本课程主要内容包括:电力系统基本知识,工厂的电力负荷及短路电流计算,电力线路的结构及敷设,工厂变配电所的电气设备及一次系统,工厂变配电所的操作电源,控制及信号回路,工厂供电系统的继电保护及自动装置,电气安全、电气设备的接地装置及工厂变配电所的防雷保护,工厂电气照明等。使学生对无人机及其控制系统有一个完整的理解。培养学生在工程供电方面分析与解决问题的能力,培养学生在无人机方面具有一定的动手能力。 6.微机原理与单片机应用 主要学习16位微型计算机系统的基本组成、工作原理和接口技术原理及应用,主要内容包括微型计算机概述、8083/8088微处理器、8086/8088指令系统和寻址方式、汇编语言程序设计、存储器、输入输出接口技术、微型计算机中断技术、接口技术及应用;以MCS-51单片机位机型,重点学习MCS-51单片机的基本组成、工作原理和系统开发应用、主要内容包括单片机概述、MCS-51单片机结构和原理、MCS-51单片机的指令系统、MCS-51单片机的中断系统、MCS-51单片机定时器/计数器及其应用、单片机的开发技术等。 7.无人机基础知识 本课程主要涉及自动控制、计算机、传感器、人工智能、电子技术和机械工程等多学科的内容。其目的是使学生了解无人机的基本结构,了解和掌握无人机

无人机驾驶员试题库

001.无人机的英文缩写是 A.UVS B.UA.S C.UA.V 答案:C. 002.轻型无人机,是指空机质量 A.小于7kg B.大于7kg,小于116kg C.大于116kg,小于5700kg 答案:B. 003近程无人机活动半径在 A.小于15km B.15~50km C.200~800km 答案:B. 004任务高度一般在0~100m之间的无人机为 A.超低空无人机 B.低空无人机 C.中空无人机 答案:A. 005不属于无人机机型的是 A.塞纳斯 B.侦察兵 C.捕食者 答案:A. 006不属于无人机系统的是 A.飞行器平台 B.飞行员 C.导航飞控系统 答案:B. 007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于 B.轻于 C.等于 答案:A. 008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A.尾桨

B.共轴旋翼 C.增大旋翼半径 答案:C. 009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A.总距杆 B.转速 C.尾桨 答案:B. 010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。A.涡喷发动机 B.涡扇发动机 C.电动机 答案:C. 011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。 A.提高功率 B.减少废气量 C.增加转速 答案:A. 012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A.电池 B.调速系统 C.无刷电机 答案:B. 013从应用上说,涡桨发动机适用于。 A.中低空.低速短距/垂直起降无人机 B.高空长航时无人机/无人战斗机 C.中高空长航时无人机 答案:C. 014属于无人机飞控子系统的是 A.无人机姿态稳定与控制 B.无人机任务设备管理与控制 C.信息收集与传递 答案:A. 015不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A.经/纬度 B.姿态角 C.空速

无人机机长驾驶员科目一题库

目录 一、气象(187) (1) 二、无人机的概念(103) (5) 三、空域(185) (7) 四、多轴飞行器概念(161) (10) 五、无人机驾驶员飞行手册(86) (13) 六、地面站(65) (15) 七、无人机的理念(41 45) (17) 八、无人机操作手册(12 13) (18) 九、多旋翼综合题(73) (19) http://ltfy.testonline.top/members/register.aspx 一、气象(187) 1.18000英尺一半 2.下面大气分层的主要依据哪个是正确的气层气温的垂直分布特点 3.气温的迟滞递减率℃/100m 4.对流层的主要特征空气具有强烈的垂直混合 5.对流层平均气温垂直递减率0.65℃/100m 6.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫 外线辐射:平流层中气温随高度增高而升高 7.平流层对航空活动有力(有利)的方面是:气流平稳、能见度好、空气阻力小 8.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射:当太阳辐射通过大气层时:有24%被大气 直接吸收24% 9.海平面上的气温和气压:15℃.1013.25hPA 10.气压一定时,气温露点的高低可以表示:空气中的水汽含量 11.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度,形象地说,就是空气中 的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度:当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同 12.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层:等温层 13.当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要:减小 14.降低的大气压力起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小 15.当实际大气密度大于标准大气密度时:空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大 16.飞机按气压式高度表指示高度飞行,在飞向低气压时,飞机的实际高度将:逐渐降低 17.对流效果最明显的是:赤道地区 18.北纬30度到赤道之间信风东北方向 19.地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响:北半球,地球自转偏向力使得气流向 东偏转 20.使原来静止的空气产生垂直运动的作用力:对流冲击力 21.白天,在太阳辐射作用下,山岩地,沙地,城市地区比水面,草地,林区,农村升温快。

精选2019年AOPA《无人机》完整考试题库500题(含标准答案)

2019年最新AOPA无人机考试题库500题[含答案] 一、单选题 1.下列有关激励价值的阐述,哪一条是正确的 A.进行的激励必须十分明确,且是有用的 B.激励可以非常细微.并且难以察觉 C.消极的激励经常同积极的激励一样会产生作用 答案:A 2.在以下哪一种情况下,书面测试才具有效度 A.产生前后一致的结果 B.能够测试随机样本 C.能够测试所要测试的知识或技能 答案:C 3.当人们的基本生活已有保障,并且不再为安全问题而担忧时,下列哪一种人类自身的需要就会成为他们急需得到满足的 A.社会性的需要 B.生理的需要 C.自我实现的需要 答案:A 4.以下哪项学生的需要,是教员最难解决的 A.归属及爱的需要 B.生理需要 C.自我实现的需要 答案:C 5.完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习,这一现象可称之为 A.水平迁移 B.正迁移 C.伴随迁移 答案:B 6.当进行某项练习后,干扰了学生对另一项内容的学习,这种情况属于 A.逆向迁移 B.正迁移

C.负迁移 答案:C 7.教员为学生执行任务制订计划时,首先应考虑到的因素是 A.学生的动机水平 B.学生的原有水平 C.练习时间的长短 答案:B 8.当准备让学生执行一项任务时,最好的办法是 A.为他们提供明白的.循序渐进的实例 B.给学生一个所要执行任务的提纲 C.慢慢地带领学生完成任务 答案:B 9.在学习的某一阶段,学生开始逐步能够将所学的东西同其它的学习片断相联系,这个阶段属于 A.运用阶段 B.联想阶段 C.彼此关联阶段 答案:C 10.在学习的各阶段中,以下哪一种顺序是正确的 A.记忆.理解.联系.运用 B.记忆.理解.运用.联系 C.记忆.运用.理解.联系 答案:B 11.促进学生领悟能力是教员的重要责任之一,以下哪一种方法有利于提高学员的领悟能力 A.对学生进行分析 B.将所教授的知识或技能加以群集,并使之成为有意义的整体 C.学生对所学原理的掌握 答案:B 12.按“搭积木”学习理论,教员在教学过程中应尽可能做到 A.教学内容的整体性和结构性 B.教学内容的难度和新颖性 C.教学内容的实用性和新颖性

无人机行业应用分类

无人机行业应用 随着无人机技术的发展,细分市场领域的需求增长,无人机的应用正展现出越来越丰富的可能性。航拍、植保,替代电力工人巡线等等,无人机的应用越来越广泛,正推动着各个领域的发展。 根据国家权威机构的研究表明,目前民用无人机下游行业应用分类如下: 一、农业方面:农业植保、农作物数据监测 1.用于农业事前预防:农田信息监测 通过对大面积农田、土地进行航拍,从航拍的图片、摄像资料里了解农作物的生长周期,对农田进行全面的有 效监测。 2.用于农业事中监测:农药喷洒 无人机进行农药喷洒可以降低农作物生物灾害,具有高效安全、覆盖疏密程度高、防治成效好、节水节药成本 低等优势。 3.用于农业事后控制:农业保险勘查 当出现大面积自然灾害时,农作物查勘定损工作量极大, 其中最难以界定的就是损失面积问题。无人机通过高分辨 率图像和高精度定位数据获得能力、多种任务的应用拓展

能力的特点可以高效的处理这种工作量极大的任务。通过 航拍查勘获取航拍成果数据、对航拍图片的后期处理与技 术分析,农田保险公司可以准确测定实际受灾面积,进行 农田保险灾害损失勘查,不仅提高了工作效率,更能降低 人为因素导致定损结果的误差。 二、电力石油方面:电力巡线、石油管道巡检 装配有高清数码摄像机和照相机以及GPS定位系统的多旋翼无人机,可沿线路进行自主巡航普查,对塔架、绝缘子等可悬停详查,实时传送拍摄影像,监控人员可在电脑上同步收看与操作。而在山洪爆发、地震灾害等紧急情况下,多旋翼无人机可以对线路的潜在危险,诸如塔基陷落等问题进行勘测与紧急排查,丝毫不受路面状况的影响,既免去攀爬杆塔之苦,又能勘测到人眼的死角,对于迅速恢复供电很有帮助。 无人机在待巡查的石油管道上空沿线飞行,无人机在自动飞行模式下,用内置高清摄像机指向待巡查的石油管道,采集管道详情影像、并通过无线远距离实时回传至地面站。通过3G网络传输功能,还可将无人机视频影像实时传输至石油企业在全球任何地点的手机 终端或指挥中心。夜间可以配置无人机载红外热像仪实现巡线检。

无人机培训试题

无人机培训试题 旋翼考试题库 001. 多轴飞行器动力系统主要使用 A( 无刷电机 B( 有刷电机 C( 四冲程发动机 答案:A. 002. 多轴飞行器动力系统主要使用 A( 步进电机 B( 内转子电机 C( 外转子电机 答案:C. 003. 多轴飞行器使用的电调一般为 A( 双向电调 B( 有刷电调 C( 无刷电调 答案:C. 004. 多轴飞行器使用的动力电池一般为 A( 聚合物锂电池 B( 铅酸电池 C( 银锌电池 ———————————————————————————————————————————————

答案:A. 005. 部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样,其意义为 A( 此螺旋桨由CCW公司生产 B( 此螺旋桨为顶视顺时针旋转 C( 此螺旋桨为顶视逆时针旋转 答案:C. 006. 多轴飞行器的飞控指的是 A( 机载导航飞控系统 B( 机载遥控接收机 C( 机载任务系统 答案:A. 007. 多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是 A( 地面遥控发射机 B( 导航飞控系统 C( 链路系统 答案:A. 008. 某多轴飞行器动力电池标有11.1V,它是 A( 6S锂电池 B( 11.1S锂电池 C( 3S锂电池 答案:C. 009. 多轴飞行器的遥控器一般有——————————————————————————————————————————————— A( 2个通道

B( 3个通道 C( 4个及以上通道 答案:C. 010. 多轴的“轴”指 A( 舵机轴 B( 飞行器运动坐标轴 C( 动力输出轴 答案:C. 011. 多轴飞行器起降时接触地面的是 A( 机架 B( 云台架 C( 脚架 答案:C. 012. 多轴飞行器动力电池充电尽量选用 A( 便携充电器 B( 快速充电器 C( 平衡充电器 答案:C. 013. 多轴飞行器每个“轴”上,一般连接 A( 1个电调,1个电机 B( 2个电调,1个电机——————————————————————————————————————————————— C( 1个电调,2个电机 答案:A.

无人机驾驶员口试题(1)

口试问题 动力部分 1.电动无人机的动力系统包括哪三部分 由动力电机(电机)、动力电源(电池)、调速系统(电调ESC) 2.功率的常用单位有哪些 KW、马力 3.飞机的升力公式 升力公式:Y=?CyρV2S 4.升力公式中的符号分别代表什么意思 C y:升力系数,(会随着环境变化而改变) ρ:流体密度(对飞机来说就是空气密度) V:相对于流体的速度(对飞机而言就是相对于空气的速度即“空速”) S:机翼面积 有关螺旋桨 5.训练机所用螺旋桨的型号,代表的意义 训练机“1555”的桨,代表的意义,前面两个数字“15”代表桨的长度为15英寸,“55”代表桨的螺距为英寸(注意单位是英寸)。 6.四轴正反桨的区分(口试题库12)

7.螺距的意思 “螺距”的意思是:沿着桨叶的倾斜角度,螺旋桨旋转一周,前进的距离。 8.螺旋桨的材质 一般为硬质塑料、碳纤维、硬质木头 、CW哪个逆时针,哪个顺时针 CCW(逆时针:counterclock wise) CW (顺时针:clock wise) 有关电池 10.训练机所用电池的型号,代表的意义 我们飞机的电池是,12000mah、6s、锂聚合物电池、15c放电倍率 11.“6s”代表的意义 6S电池,由6个电芯串联而成,标称电压是*6=,满电电压是 12.“12000mah”代表的意义 标称12000mah的电池,意思是在12000mah(12A)的电流下,电池可以放电一小时,代表电池的容量。 13.“15c”代表的意义 15c的意思是,电池的最大放电倍数为15倍,训练机电池最大的放电电流是12000*15mah=180000mah(180A) 14.电池的测电工具一般有 测点工具有哔哔响、测电器、万用表等

中国各行业无人机应用案例盘点

中国各行业无人机应用案例盘点 【摩天·资讯作者:奇幻森林】 近期关于无人机安全监管问题的讨论异常激烈,我们先抛开这些,来瞧瞧中国各地的无人机行业应用情况。 1、无人机巡查违建 福建晋江: 3月9日,晋江市行政执法局直属中队无人机巡查分队联合永与镇行政 执法中队利用无人机进行高空巡视,对泉厦漳城市联盟路永与段征迁区域进行巡查。执法人员通过无人机,发现了两处疑似违法建筑。以往单靠人工巡查、耗时费力,而现在利用无人机,可在高空进行全景航拍,多角度拍照取证,提高工作效率。 2、高压电塔故障巡线 云南:昭通供电局输电管理所自2014年开始试引入无人机进行故障巡线代替人工登塔,以降低人身高坠风险。通过无人机进行一座基塔的故障巡检只需要10-15分钟,极大缩短巡检耗时,降低了人工巡检风险。2015年开始正式推广3个班组使用无人机巡线替代常规的线路登塔特巡、隐患排查、故障巡视以及常规周期巡视工 作;2016年向输电管理所所有班组以及各县公司配网线路推广无人机巡线应用,并 向无人机清理导地线异物等业务进行拓展。 3、电力检修 四川:省电力检修公司检修中心将以汽油或酒精为原料的喷火装置安装在无人机上,调整无人机的方位来控制喷火距离,利用电子火柴与遥控点火技术点燃易燃物,以将缠绕在线路上的异物烧尽。整个清障过程用时大约只要10分钟,而以往人工作业通常需要2个小时,无人机的这一应用效率提升了12倍,且保障了作业人员的人身安全。

4、森林巡山防火 山东莱山:今年,莱山初家街道为森林专业消防队配备了两台无人机,无人机可以无视地形,快速到达现场并取证,同时也有利于火灾的扑救指挥,为消防队员下一步的行动提供依据;同时,通过无人机巡视与取景,也能节约防火队员的体力、保障防火队员的安全。这让过去需每日走山路、人工巡山的森林消防员轻松不少,同时无人机的应用也提高了山林火灾防控、巡查的强度与密度。 5、水土监管 浙江宁海:近日,宁海县水利局通过无人机、卫星遥感等科技手段拍摄高分辨率遥感影像,并结合人工现场复核的方式进行水土监管。该模式可全方位、多视角、高时效地获取项目区的地表扰动范围、取弃土区状况与各类水土保持措施等重要信息要素,以达到“天地一体、上下协同”的监管目标。该县在对5个大中型生产建设项目进行检查时,共计进行了21架次的无人机飞行,检查出包括主体工程截排水工程修建滞后、道路下边坡大量堆渣缺乏有效防护措施等在内的5个问题。无人机的应用,使得水土监察管理水平与监管效率大幅度提高。 6、环境督查 四川:省环保厅将在不久的将来,全面应用购买的21架无人机进行环境监察执法。以前赶到违法企业取证,一般需要30分钟才能到达,但现在使用无人机,基本上3分钟就能锁定目标,并能及时从高空航拍照片进行取证。 7、场地选址,建设勘察 重庆:近年来,重庆移动网络建设速度快,但受限于网络制式,精准选址越来越重要。然而传统人工勘察方式,效率低,而且实际的基站覆盖效果也可能与规划的效果存在

无人机飞行原理试题.doc

线 龙矿高级技校《无人机飞行原理》考试试卷 一、填空:( 25 分) 此 1、根据大气状态参数随高度的变化,可将大气层划分 为、、 过、和。 2、、、被称为三大气象要素。 3、大气的状态参数是指、、 超 和。 4、影响升力的因素是飞行器的、、 准以及等。 名5、低速飞机上的阻力按其产生的原因不同可分为、、 姓和。 不 6、飞机在空中飞行,可以产生的运动有、、 。 题7、根据飞机绕机体轴的运动形式,飞机飞行时的稳定性可分为; 级 ;。 班 二、判断题:( 30 分) 答 () 1、气压式高度表是飞机的主要航行仪表。 () 2、飞机的积冰一般发生在云中温度露点差<10°C 的范围内。 生()3、一般来说,气温越高、气压越低、空气密度越小,则机翼产生的升力越大, 起飞滑跑的距离越短。 () 4、空气完全干燥时,相对湿度为零。 考 () 5、我国采用的是摄氏温标,用° C 或C表示。 () 6、风会影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离和时间。 () 7、飞机一般都顺风起降。() 8、低空风切变通常是指近地面300 米高度以下的风切变。 () 9、除非受到外来的作用力,否则物体的速度会保持不变。 () 10、作用力与反作用力是数值相等且方向相反。 () 11、移动的物体也可能处于平衡状态。 () 12、升力的大小和空气密度成反比。 () 13、升力与相对速度成正比。 () 14、对于水平飞行,飞行器产生的总升力等于总重力。 () 15、前缘襟翼是应用最广泛的增升装置。 () 16、机翼产生的升力与机翼面积成正比。 () 17、物体的迎风面积越大,压差阻力越小。 () 18、飞机失速的直接原因是迎角过小。 () 19、摩擦阻力是由于大气的粘性而产生的。 () 20、飞机倾斜时,它就会转弯。 () 21、每一个飞机都有一个特殊的迎角。 () 22、飞机只有在低速时发生失速。 () 23、对于给定的空速,飞机转弯的快慢依赖于升力水平分量的大小。 () 24、只有当飞机的重心位于焦点后面时,飞机才是纵向稳定的。 () 25、对于任何给定空速,转弯速度可以通过调整倾斜角来控制。() 26、当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径也增加。 ()27、干扰阻力是飞机各部件组合到一起由于气流的相互干扰而产生的额外阻力。 () 28、飞机的失速速度在所有飞行条件下都是固定的值。 () 29、飞机主要靠垂直尾翼的作用来保证方向稳定性。 () 30、飞机的纵向稳定性主要取决于飞机重心的位置。 三、选择题:( 20 分)

(word完整版)无人机应用技术专业人才培养方案(高职)

无人机应用技术专业人才培养方案 一、专业名称和专业代码 专业名称:无人机应用技术 专业代码:560610 二、招生对象与修业年限 招生对象:应届高中毕业生,中职、技校对口生 修业年限:三年 三、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,能适应社会主义现代化建设需要和适应现代行业发展需要,无人机应用专业是航空技术、电子技术与计算机应用技术相结合的专业,主要培养适应无人机行业需要,德、智、体、美全面发展,具有较扎实的基础理论知识,熟练掌握各种专业技能,职业素质优良,专业技术适用,实践能力突出,能在无人机应用领域面向无人机操作、无人机维护和开发等不同方向发展,从事无人机设备的操作、编程、维护以及生产组织和管理等方面工作的高等技术应用型人才。 四、职业岗位面向与职业能力分析 (一)职业岗位面向 Ⅰ.主要工作岗位 1.无人机飞行操作岗 2.无人机程序员岗 3.无人机工艺员岗 4.无人机设备的(安装、调试及)维修岗

Ⅱ.相关工作岗位 1.质量检验岗 2.无人机产品开发(及产品改造)岗 3.产品销售岗 4.公司管理岗 Ⅲ.拓展工作岗位 1.职业学校教师 2.村官 从近年职场行情调研看,制造业是人才需求大户,其需求还将进一步增长,重点发展领域人才的需求特点是:高层次研发人才需求呈现旺势;高级技能型人才需求量大,仅此于科技活动岗位,具有无人机一线操作和管理经验的高技能工人呈现供不应求的态势;复合型、实用型、经验型人才是需求重点。调查显示,无人机专业领域呈现出需求人才趋于年轻化,对复合型、应用型、经验型、高技能操作型人才需求旺盛,科技活动人才尤其是一线操作、维护人才需求集中等具体特征。 (二)职业能力分析 Ⅰ.综合素质 1.思想政治素质: 热爱社会主义祖国,拥护中国共产党领导,拥护国家的各项方针政策,有正确的人生观、价值观、道德观和法制观。 2.职业素质: 具有良好的职业态度和职业道德修养;爱岗敬业、诚实守信、严谨求实;具有基本能力以及管理和创新素质。 3.人文素养与科学素质:具有较为宽阔的视野,文理交融,具有一定的科学思维和科学精神,具备健康、高雅的审美情趣和正确的审美观点、较强的审美能力,个性鲜明、学有所长。 4.身心素质:具有一定的体育运动和生理卫生知识,养成良好的锻炼身体、讲究卫生的习惯,掌握一定的运动技能,达到国家规定的体育锻炼

无人机驾驶员试题库新

无人机驾驶员试题库新001.无人机的英文缩写是 A. UVS B. UA.S C. UA.V 答案:C. 002.轻型无人机,是指空机质量 A.小于7kg B.大于7kg,小于116kg C.大于116kg,小于5700kg 答案:B. 003近程无人机活动半径在 A.小于15km B. 15~50km C. 200~800km 答案:B. 004任务高度一般在0~100m之间的无人机为 A.超低空无人机 B.低空无人机 C.中空无人机

答案:A. 005不属于无人机机型的是 A.塞纳斯 B.侦察兵 C.捕食者 答案:A. 006不属于无人机系统的是 A.飞行器平台 B.飞行员 C.导航飞控系统 答案:B. 007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于 B.轻于 C.等于 答案:A. 008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A.尾桨 B.共轴旋翼

C.增大旋翼半径 答案:C. 009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A.总距杆 B.转速 C.尾桨答案:B. 010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。 A.涡喷发动机B.涡扇发动机 C.电动机答案:C. 011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。A.提高功率 B.减少废气量 C.增加转速答案:A. 012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A.电池 B.调速系统 C.无刷电机答案:B. 013从应用上说,涡桨发动机适用于。 A.中低空.低速短距/垂直起降无人机 B.高空长航时无人机/无人战斗机C.中高空长航时无人机答案:C. 014属于无人机飞控子系统的是 A.无人机姿态稳定与控制 B.无人机任务设备管理与控制 C.信息收集与传递答案:A. 015不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A.经/纬度 B.姿态角 C.空速答案:A. 016不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是 A.数据中继 B.姿态稳定与控制 C.自主飞行控制答案:A. 017无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。 A.伺服执行机构

AOPA无人机驾驶证模拟题汇总

1、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有(1 分) A.飞行情报服务B.机场保障服务C.导航服务 2、空域管理的具体办法由________制定(1 分) A.民用航空局B.中央军事委员会C.国务院和中央军事委员会 3、空域通常划分为①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区.空中限制区和空中危险区 ________(1 分) A.①②B.①③C.①②③ 4、机场标高指着陆区______的标高。(1 分)p143 A.最高点B.最低点C.平均海拔 5、______主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域(1 分) A.场地标注B.任务区域标注C.警示标注 6、飞机过载和载荷因子是同一概念________(1 分) A.是B.不是C.不确定 过载:作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机重力之比,载荷因子:是飞行时的作用于飞机的全部负荷和飞机总重。 7、无人机特殊飞行许可颁发前,由局方检察官或局方认证人员或__________进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。(1 分) A.适当认证修理站 B.经验丰富的无人机飞行员 C.经验丰富的有人机飞行员 8、无人机系统无线电资源的使用__________局方无线电管理部门的许可证。(1 分)A.需要B.不需要C.一般情况下不需要 9、关于粗猛着陆描述正确的是________(1 分) A.粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快 B.不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定 C.粗猛着陆时前轮先接地 10、谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责(1 分) A.签派B.机长C.运行人 11、可能需要处置的危机情况不包括:______ (1 分) A.动力装置故障B.任务设备故障C.舵面故障 12、活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是________(1 分) A.电嘴挂油积炭B.滑油消耗量过大C.气缸头温度过高

无人机培训考试

无人机考试试题 姓名:分数:时间: 1.无人机的英文缩写是() (A).UVS (B).UA.S (C).UA.V 【答案】C 2.超轻型无人机(Ⅲ类)是指空机质量 A. 大于1.5kg 小于等于4kg B. 大于15kg 小于等于116kg C. 大于4kg 小于等于15kg 【答案】:C 3.超近程无人机活动半径在______以内。 A.15km B.15~50km C.50~200km 【答案】:A. 4.超低空无人机任务高度一般在______之间 A.0~100m B.100~1000m C.0~50m 【答案】:A. 5不属于无人机机型的是() (A).塞纳斯 (B)侦察兵 (C).捕食者 【答案】A

6不属于无人机系统的是P6 A. 飞行器平台 B. 飞行员 C. 导航飞控系统 【答案】B 7常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器P6 A. 重于 B. 轻于 C. 等于 【答案】A. 8不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有P11 A. 尾桨 B. 共轴旋翼 C. 增大旋翼半径(提高升力面积) 【答案】C 9多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。P12 A. 总距杆(直升机) B. 转速 C. 尾桨 【答案】B 10目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。P16 A. 涡喷发动机 B. 涡扇发动机 C. 电动机 【答案】C 11活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。P17 A. 提高功率 B. 减少废气量 C. 增加转速

【答案】A 12电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。P20 A. 电池 B. 调速系统 C. 无刷电机 【答案】B 13从应用上说,涡桨发动机适用于。23 A. 中低空.低速短距/垂直起降无人机 B. 高空长航时无人机/无人战斗机 C. 中高空长航时无人机 【答案】C 14必须属于无人机飞控子系统的是27 A. 无人机姿态稳定与控制 B. 无人机任务设备管理与控制 C. 信息收集与传递 【答案】A 15不属于无人机飞控子系统所需信息的是27 A. 经/纬度(导航子系统) B. 姿态角 C. 空速 【答案】A 16不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是29 A. 数据中继 B. 姿态稳定与控制 C. 自主飞行控制 【答案】A 17无人机通过()控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。33 A. 伺服执行机构 B. 操纵杆

电子技术应用专业(无人机应用方向)人才需求调研报告

电子技术应用专业(无人机应用方向)人才 需求调研报告 结合当前国内无人机发展趋势,针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无人机应用市场及无人机应用人才的需求等方面进行了相关调研,我校专业 建设小组成员走访了福建省内从事无人机研发、应用及培训的多家企事业单位,如福建野马飞机制造商、福建畅翔智能科技有限责任公司、农林植保、宁德电力、宁德消防、宁德边防、宁德水利等相关部门。为我校无人机应用专业的开展提供指导意见。 一、概述 1、无人机分类及各类无人机的优缺点 a) 固定翼无人机优点:载重量大、续航时间长、航程远、飞行速度快、飞行高度高缺点: 起降场地受到限制、无法悬停 b) 无人直升机优点:载重稍大、续航时间较长、起降场地限制小缺点:结构复杂、故障率 高 c) 多旋翼无人机优点:操作灵活、结构简便、技术成熟、价格低廉缺点:有效载荷小、续 航时间短目前,多旋翼无人机已成为市场的热点,首先复合材料、锂电池、通信系统的发展,为多旋翼无人机提供基础条件;其次,飞控技术的成熟,使得多旋翼无人机操作更加灵活、便利;再者,受惠于电子产业链成熟,零配件成本较低,应用场景广泛 2、多旋翼无人机的优势体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好适合多平台、多空间使用 可垂直起降、不需要弹射器飞行高度低,具有很强的机动性可悬停、侧飞、倒飞结构 简单、控制灵活成本低,螺旋桨小、安全性好拆卸方便、且易于维护 二、无人机市场发展及应用分析 我国无人机行业近年来发展快速,民用无人机市场吸引了很多企业涌入其中,通过对2017 年民用无人机市场分析预测,我国民用无人机市场规模将继续增长,并成为无人机领域的重要发展力量。民用无人机市场规模不断提升,中国巨大的消费市场带动了无人机的研发生产,新型

无人机驾驶员试题库修改版_

1.无人机的英文缩写是 A.UVS B.UA.S C.UA.V [答案]C. 2.轻型无人机,是指空机质量 A.小于7kg B.大于7kg,小于116kg C.大于116kg,小于5700kg [答案]B. 3.近程无人机活动半径在 A.小于15km B.15~50km C.200~800km [答案]B. 4.任务高度一般在0~100m之间的无人机为 A.超低空无人机 B.低空无人机 C.中空无人机 [答案]A. 5.不属于无人机机型的是 A.塞纳斯 B.侦察兵 C.捕食者 [答案]A. 6.不属于无人机系统的是 A.飞行器平台 B.飞行员 C.导航飞控系统 [答案]B. 7.常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器 A.重于 B.轻于 C.等于 [答案]A. 8.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A.尾桨

C.增大旋翼半径 [答案]C. 9.多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A.总距杆 B.转速 C.尾桨 [答案]B. 10.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。 A.涡喷发动机 B.涡扇发动机 C.电动机 [答案]C. 11.活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。 A.提高功率 B.减少废气量 C.增加转速 [答案]A. 12.电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A.电池 B.调速系统 C.无刷电机 [答案]B. 13.从应用上说,涡桨发动机适用于。 A.中低空.低速短距/垂直起降无人机 B.高空长航时无人机/无人战斗机 C.中高空长航时无人机 [答案]C. 14.属于无人机飞控子系统的是 A.无人机姿态稳定与控制 B.无人机任务设备管理与控制 C.信息收集与传递 [答案]A. 15.不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A.经/纬度 B.姿态稳定 C.信息收集

无人机应用技术专业职业培训方案

无人机应用技术专业 职业培训实施方案 一、指导思想: 坚持以学生为主体、以教学为中心,以就业为导向的办学理念,以职业综合能力为核心设计培养方案和改革教学计划,加强实践性教学环节,彰显职业教育教学特色,为了更好的提升学生的动手能力,提高就业竞争力,把学生的 学习积极性和主动性放在教学设计的首要位置,真正把要我学改变为我要学,在学习中快乐,在快乐中学习,针对技工学校学生学习特点,重视培养学生适 应社会和综合技术的能力,让学生通过基层岗位工作的实践, 检验、巩固并加深对专业基础理论和专业知识的理解,提高实际操作能力,掌握专业技能,提高职业道德水平,增强竞争意识、创业意识,转变就业观念,为顺利踏上就业之路打下坚实的基础。有的放矢,为促进学校良好的学风、优良的校风形成。 二、培养目标 本专业坚持立德树人,面向服务类企业,培养从事无人机的生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。具备良好的职业道德、较强的职业适应能力以及较好的计算机应用水平;掌握低空无人机飞行技术,熟练掌握操控低空无人机的维护维修、组装调试及进行航拍的应用技能;熟练掌握无人机航拍技术, 并能对航拍的图片、视频进行编辑处理。 三、知识与能力结构及要求: 1、知识结构 (1)具有与本专业相适应的科学文化知识;

(2)具有机械工程制图方面的基础知识; (3)掌握以电工基础和电子技术为主的职业理论知识; (4)掌握无人机飞行管理的法律、法规; (5)掌握各类控制电机的专业理论知识与基本控制方法; (6)掌握低空无人机系统和应用技术的基础知识; (7)掌握低空无人机自驾系统的基础知识。 (8)具有一定的摄影知识; (9)掌握图像处理技术; (10)掌握视频处理技术; 2、能力结构 (1)具有一定的工程制图和识图的能力; (2)具有熟练操作和使用常用电工电子仪器、仪表的能力; (3)具有各类低空无人机熟练操控技能; (4)掌握无人机飞行管理的法律、法规; (5)具有低空无人机安装、调试、维护及维修能力; (6)具有操控低空无人机航拍等应用技能; (7)具有航拍设备安装调试、地面站的架设能力; (8)具有对图像、视频处理技术的能力; (9)具有对低空无人机设备、电子设备、产品进行营销、售后服务和技术指导的能力; 3、素质结构 (1)思想道德素质:具有正确的人生观、价值观和良好的职业操守; (2)文化素质:文化基础知识扎实,具有良好的文化素养和人文素质;

无人机AOPA法规考题库教程文件

民用航空法规部分 1、无人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带 A飞行记录本; B飞机适航证书; C驾驶员执照或合格证 2、空域管理的具体办法由( )制定 A民用航空局; B中央军事委员会; C国务院和中央军事委员会 3、在一个划定的管制空域内,由( )负责该空域内的航空器的空中交通管制 A军航或民航的一个空中交通管制单位; B军航和民航的各一个空中交通管制单位; C军航的一个空中交通管制单位 4、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先 A得到机长的允许; B取得机组的一致同意; C取得空中交通管制单位的许可 5、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则,该飞行规则应当由( )制定 A民用航空局和中央军委; B中央军委; C国务院和中央军委 6、关于民用航空器使用禁区的规定是 A绝对不得飞入; B符合目视气象条件方可飞入; C按照国家规定经批准后方可飞入 7、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空 A指定的航路必需飞越城市上空时; B能见地标的目视飞行时; C夜间飞行时 8、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有 A飞行情报服务; B机场保障服务; C导航服务 9、《中华人民共和国民用航空法》自( )起施行

A1996年1月1日; B1996年3月1日; C1997年1月1日 10、民用航空器的适航管理由( )负责 A民航局; B国务院; C中央军委 11、任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请 A适航证; B生产许可证; C型号合格证 12、任何单位或者个人未取得( ),均不得生产民用航空器 A适航证; B生产许可证; C型号合格证 13、民用航空器必须具有民航局颁发的( )方可飞行 A适航证; B经营许可证; C机场使用许可证 14、依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和: A公司标志; B登记标志; C机型标志 15、颁发国内三个层次航空法规的部门分别是 ①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委 3民航局④民航地区管理局 A ①②③ B ①②④ C ③④ 16、下列航空法律法规中级别最高的是 A 《中华人民共和国飞行基本规则》 B 《中华人民共和国民用航空法》 C 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》 17、《中国民用航空法》的颁布目的

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