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煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度

奔小康煤矿

二零一三年一月

目录第一节、运输车间安全管理制度

第二节、运输事故管理制度

第三节、斜井井口管理制度

第四节、斜巷运输管理制度

第五节、皮带机运输管理制度

第六节、矸石山排矸管理制度

第七节、井口上下超长材料管理制度第八节、井巷运输管理制度

第九节、手动挡车栏使用管理制度

第十节、电瓶车管理制度

第一节、运输车间安全管理制度

保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以井全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘生产任务的完成,抓好道路的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理制度:

一、劳动纪律

1、各作业点执行手上交接班制度。

2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经主任同意,超过3天须经矿办同意。

3、无假不到者扣罚20分/班,并按旷工处理。

4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况,勤跑快拉,保证生产的正常进行。

5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。

6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与调度室保持联系,作好各处道路的维护检修工作。

7、新机车司机上岗前,须经机电科培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。

二、安全管理

1、挂钩工作业前,须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后,方可进行作业。

2、机车司机作业前,须先试车,确认正常刹车可靠后,方可作业。

3、修道工在轮子道作业前,须先设好警戒,联系好上、下平台挂钩工后,方可作业;在平巷作业前,须先在前、后方设好阻后,方可作业。

4、在处理跳槽事故时,遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并制别注意,只准由1人全权指挥,严禁处理人员背车,向绞车司机发出掉道开车或退车信号前,所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后,方可发出信号。

5、在斜巷清流砂杂物作业前,在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌,下放矿车绳头销加强保险,作业过程中,只准在矿车上部进行工作,严禁在矿车运行期间跨越钢绳。

第二节、运输事故管理制度

近年来由于车况不良,矿车出轨、跳槽事故时有发生,在一定程度上给安全生产带来了威胁。为进一步加强安全工作,使运输事故处理做到有章可循、有规可依,特拟定如下运输事故处理管理规定。

1、事故发生区域的作业场所的负责人为现场事故处理的负责人,对现场事故处理负有全权指挥、协调、处理及安全保障责任。

2、事故发生后,首先该区域作业人员及区域负责人了解现场事故原因和现场情况,然后组织分析情况,提出并统一处理方案,向参

与事故处理的所有作业人员包括绞车司机通报处理方案及注意事项,并明确联络信号。

3、处理事故前必须检查联络信号装置是否可靠、灵敏、完好、发现问题,必须先修好后,方能进行事故处理。

4、事故处理前负责人要安排有经验的人员担任信号员和信号监护员,监护员严格督促信号员按负责人的安排进行操作,发现信号不对必须通知绞车司机(包括机车司机)或信号员立即停车,司机接到停车信号必须立即停车。

5、事故处理信号规定为“一声,立即停止;三声,退慢车;四声,开慢车”。凡开慢车和退慢车必须发出两次信号,间隙为五秒钟,司机必须接到两次信号方能起机运行。

6、处理前必须先检查矿车连接器、连钩、插销、绳头、道路是否完好。

7、凡斜巷处理事故时,严禁在事故点下方作业或躲避,必须在上方20米以外躲避,包括信号员和信号监护员。负责人在事故措施采取后必须离事故点6米以外(斜巷是在事故点上方6米)监护处理情况,特殊情况下不能满足6米以外,都必须在处理矿车牵引力相反的、较宽的前后无路障的斜上方和平行方监护。

8、在处理过程中,设置垫车设施时要预防过高,原则上在矿车与设施导实时设施高过道面不超过一公寸;垫矿车双轮保证矿车平衡,预防翻车。

9、在斜巷处理串车需摘钩时,必须在下方设置档栏或其它阻车

装置,防止摘钩后其它矿车下跑造成事故,处理前要在事故点下方至事故点所有通道的安全地点设置警戒,禁止人员通行。

10、该规定从2006年5月25日起执行,适用于矿所有绞车运输施工的平巷、斜巷。

第三节、斜井井口管理制度

一、井口管理工作由搬运工主管负责,当班安全生产由把钩工具体负责。正常情况下,井口所有的工作人员必须服从把钩工的统一指挥。井口工作范围内严禁非工作人员入内,各工种必须经过培训考试,持证上岗,并严格按照所在岗位各司其职,认真负责。

二、各工种必须严格遵守各项管理规定和本岗位安全生产责任制,严格按照操作规程的要求进行操作,认真执行交接班制度。

三、井口所有的机电设备和安全设施,必须严格按照有关规定进行维护保养、检查检修和试验,以确保安全使用。

四、必须有机电部门签发入井合格证的设备才准许进入井口房,由把钩工安排装车下井。升降大件设备、材料和爆炸材料,必须将审批后的安全措施向井口工作人员贯彻传达,并严格按照安全措施的规定施工作。

五、在井口及井筒内进行安装或检修等工作时,必须有审批过的安全措施才能进行施工。由把钩工负责井上、下口的安全警戒。

六、进入井口房的人员一律禁止吸烟,井口房附近20米内禁止烟火或用电炉取暖,如需要进行割焊作业时,必须有审批的动火报告和安全技术措施。

七、任何人不得以任何借口横穿提升道。

八、严格按规定装载量提升或下放,并按有关规定进行合理配重提升。

九、信号规定:检修及提升开车和慢车调绳必须有区别,并有灯

光保留。信号标志:以主滚筒为准,使用电铃声响,一声为停车,二声短为提升,三短声下放,二长声为慢速提升,三长声为慢速下放。

十、井口房内要经常打扫卫生,洒水清尘,及时清除杂物,严防井筒坠物。

第四节、斜巷运输管理制度

一、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全生产工作场所,严禁一切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗,做到坚守工作岗位,不得擅自离岗或睡岗。

二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装,必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定,主要绞车道严禁行人。

三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定,绞车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。

四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任制,严格执行交接班制度,认真按照操作规程的要求工作。

五、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任,一名挂钩工配合工作。调度绞车司机和推车工必须服从把钩工和挂钩工的正确指挥。

六、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进行检查、维修和调试,保证这些设备和设施安全可靠。

七、严格执行“行车不行人”和“行车不作业”制度,在行车时间内任何人不准进入斜巷。如有特殊情况,必须经调度室和上口把钩工同意,待停车后,方可行人。

八、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆,并挂好钩头和保险绳,同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全面检查。把钩工应严格进行复查、确认安全可靠、绞车无余绳,方可按规定发开车信号。上口车场由把钩工负责安全门,挂钩工负责挡车

器,推车下放。下口及各水平车场的工作人员立即进入躲避硐。

九、各车场使用调度绞车调配车辆时,其司机必须严格按照有关规定操作。采用小绞提升的斜巷,必须有安全措施,其司机要严格按照所制定的操作规程进行操作。

十、运送超长、超宽、超高、超重和炸药、雷管等特殊物料,必须按照审批过的安全措施的要求运送。

十一、在斜巷内处理事故或进行其它作业,必须制定相应的安全措施,报主管部门批准方可施工。

十二、信号装置必须声光俱备,一声停车,二短声提升,三短声下降,二长声提升,三长声下降。规定急速乱点为跑车和撞车事故信号。

十三、当发生跑车和撞车事故时,下口及各水平的工作人员迅速进入躲避硐或安全地点。上口把钩工发出事故信号后及时回报。

十四、保证各工作场所和斜巷内的清洁卫生,及时清理,做到文明生产。

十五、严格按照有关规定进行洒水、清尘、开启喷雾水幕,严禁出现浮尘和浮煤。

第五节、皮带机运输管理制度

一、所有皮带机司机必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定,执行本岗位安全生产责任制,严格交接班制度。

二、上岗后,必须穿工作服,衣帽整齐,长发必须盘在工作帽内,衣袖、裤角要扎好。

三、皮带机在运行期间严禁用铁锨、枇子或其它工具清理滚筒上的煤泥,不准清理皮带下的杂物,更不准跨越皮带。

四、严禁其他闲杂人员进入皮带机走廊。

五、挑检煤块人员要爱护皮带机,要在指定的地点按有关规定工作。

六、开机前,必须严格检查机械有无异常现象,发现问题及时汇报处理。

七、多台皮带机联合作业时,必须按逆煤流方向逐台启动,严防积煤压死皮带机。

八、皮带机走廊内严禁有火源,并保持清洁卫生,清理卫生时必须先洒水,严防煤尘飞扬。

九、保护皮带机内的安全设施及计量装置。

十、做好皮带机道的洒水防尘工作,严格执行开机洒水制度。

十一、做好防灭火工作,消防器材及消防水管必须齐全,防止皮带机摩擦起火。

第六节、矸石山排矸管理制度

一、所有作业人员要牢固树立“安全第一”的思想,不安全不生产。

二、排矸前,严格检查轨道及矸石山上有无障碍物,发现异常及时处理。

三、排矸时严禁有闲杂人员在矸石山上及附近逗留,所有人员必须进入安全地点。

四、推车时,工作人员时刻要保持高度警惕,发现问题及时停车处理。

五、道岔、轨道要清理干净,所有设施要安全可靠,作业人员必须按有关规定操作,要爱护好所使用的设备和设施。

六、加强外来拉矸车辆管理,所有拉矸车辆必须服从保卫人员及矿管理人员指挥,在规定时间内和指定的地点合理取料,不得私拉乱铲,以防排矸架头倾斜或发生意外事故。

七、设立矸石山安全警戒线及挡矸墙,并设置警示牌,防止排矸时矸石滚落伤人。

第七节、井口上下超长材料管理规定

一、一般规定。

1、下放超长材料一律平板车,上下料必须制订专项措施,经程序审批后,传达贯彻后方可进行。

2、严格执行井口管理制度。

3、长材料运入井口后,放在不影响人员行走及车辆通行的地方。

4、井口上下20米以内不能堆放杂物,保证井口周围清洁卫生。

二、下放长材料的规定。

1、下放超出现定重量的设备必须制定专门措施。

2、下放带法兰的钢管,可将卸扣与法孔相连,再和钢丝绳鼻连接,下放不带法兰的钢管利用钢丝绳穿过钢管,上下卡牢后起吊。

3、升降大件设备、材料时,运送单位要提前将审批后的安全技术措施向井口工作人员传达贯彻,以保证按规定安全运送。

4、提升使用的钢丝绳等连接装置必须符合《煤矿安全规程》规定的安全系数。

5、下放钢轨时包括槽钢,工字钢利用钢轨端中间孔用卸孔连接钢丝绳鼻,工字钢一端预先用氧气割孔,不论用什么材料起,下放都必须捆在一起,并留有尾绳。

6、下放直径50mm以下钢管及长木板等重量较轻的材料,直接用人力装。上下用绳捆牢,并用木楔使木料不能移动,并在两端放上横档,连接好再使物料慢慢起高,当物料进入井筒停稳确认可靠后走钩。

三、安全注意事项。

1、每次上下材料的规定:钢轨18kg/m每次下四根24kg/m(包括楷钢、工字钢)每次2根,管直径135mm以下每次4根,直径135mm 及以上每次1-2根。

2、所用起吊用具钢丝绳保证有6倍以上的安全系数,每次使用前要详细检查一遍,发现有绳鼻损伤、蚀锈、断丝等不符合规定的不能使用,钢丝绳鼻要有备用。

3、在井口使用的撬棍工具要栓绳,将留绳栓在可靠的地方,检修用的工具必须将留绳系在手腕上,严禁物体坠落井下。

4、装车前要把人员分工明确,与信号工联系好,指挥人员要站在井口两侧。

5、工作人员要精力集中,不准打闹嘻笑。

6、每次需装运的物体必须从大料堆中分离出来,搬到井口穿绳。

7、施工必须听从施工负责人统一指挥,并对提升绞车司机作以特殊安排。

第八节、井巷运输管理制度

1、井巷运输必须按操作规程规定执行,严禁人员乘车辆(急送伤员例外)。

2、井下推车工每人一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。

3、同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米,坡度大于5‰时,不得小于30米。

4、推车时必须注意前方,发现前方有人或接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出信号。

5、在处理矿车跳道时,人的身体各部位应注意矿车与巷道顶帮的间距。

6、提升矿车在井底车场未落平时,井下推车工不准在井底推车。

7、除井下摘挂工、信号工外、任何人不准以任何借口在井底逗留。

8、在井底车场等待矿车时,必须就近进入车场附近岔巷休息等待。

9、倾斜井巷的上下车场应设置躲避硐,上部车场必须设置制动可靠的阻车器;在斜巷内安设挡车栏,并经常关闭,提升、下放车辆方可打开、车辆过后必须及时关闭。

10、倾斜井巷的上下停车场必须设置专门的把钩工和信号工,把

钩工连接好矿车并检查无误后由信号工发出信号,并按规定挂车不得超挂。

11、倾斜巷道运输时,严禁行人蹬钩。

第九节、手动挡车栏使用管理制度

为防止车场内未连连扣的车辆下放时,发生跑车事故。因此在运输斜巷施工安装挡车栏,对挡车栏使用维护作如下规定:

一、凡是斜巷施工必须安装,使用档车栏。

二、每一处挡车栏安装完毕,由井安监科及机电科组织验收。

三、各处挡车栏运输及掘进把钩工必须坚持每钩使用。即下放轻、重车时,轻、重车经过缓坡后,将挡车杆升起,重车经过挡车栏后,将档杆放下。

四、钳工对各挡车栏坚持每天检查并记录:钢绳、滑轮、挡杆情况。

五、把钩工发现挡车栏不能正常使用或有其它异常情况,及时向调度室汇报并不得提升作业,电、钳工及时到达现场处理问题,处理完毕,向调度室汇报处理情况。

第十节、电瓶车管理制度

为规范我矿电瓶车使用,保障我矿的安全生产和电瓶车良好运转,特制订以下管理规定。

一、司机必须经考试取得合格证,并应持证上岗。

二、严禁甩掉保护装置或擅自调整整定值;或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

三、正常运行时,机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限。如果用机车推车辆,必须听从押车工的指挥,速度要慢,在摘挂销链时,要随时注意插挂销链工作人员的安全,严禁车未停稳

摘挂销链和上下人。

四、行驶中,司机必须注意瞭望。要按信号指令或调度员的指令行车,严禁违令行车。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置,线路上的障碍物等。

五、两机车或两列车在同一轨道,同一方向行驶时,必须保持不少于100米的间距。同时,列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。

六、5t电瓶车所拉重车数最多不得超过10辆,轻车不得超过30辆;8t电瓶车所拉重车不得超过16辆;12t电瓶车不得超过26辆。一经发现多拉者罚责任单位500-1000元/次。

七、列车行驶速度:运送物料时不得超过4米/秒;运人时不得超过3米/秒;运送爆破材料或大型材料时;不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1米/秒。

八、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警告。

九、列车接近风门时,要停稳列车。押车工应将风门打开到足够宽的位置,并且固定牢靠,方可通知电机车司机开车通过。列车通过风门后,应迅速关闭风门。

十、处理车辆掉道严禁用电瓶车强拉硬拽复轨。

十一、必须保持电瓶车的完好,当出现人为线路损坏或设备损坏的造成设备失爆不完好者,罚责任单位元/处。

十二、必须按照规定及时更换电瓶和充电,5t电瓶为75v,8t 电瓶90v,12t电瓶160v。严禁过放电,违者罚责任单位500元/次。

十三、电瓶在充电过程中必须及时对充电电瓶进行冷却。

十四、违反以上规定的责任人均按“三违”处理。

运输安全管理制度示范文本

运输安全管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各 种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社 会效益。特根据《中华人民共和国道路运输条例》和《湖 南省道路运输条例》,结合本公司的实际运输情况,制定 本制度。 第二条本公司各运输部门及所有从事车辆驾驶的本公 司员工都必须严格遵守本制度。 第二章管理机构及工作职责 第三条本公司运输部、机械部、企管部是负责机动车 和驾驶员安全技术组织管理的职能部门,其主要工作职责 是:

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项安全活动、技术培训,交流和推广安全先进经验; 2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施,并负责组织实施; 3、组织召开各类安全、车管会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应防范措施; 4、布置和检查各运输单位的安全学习,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准; 5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 第四条涉及运输的部门配备安全员(在部长助理中选

道路运输安全生产管理制度完整版

道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

煤矿机电运输安全管理制度.doc

煤矿机电运输安全管理制度1 ` 煤矿管理制度 (机电运输部分) 三矿 目录 第一篇三矿电气安全管理制度 前言 第一章管理原则、机构、职责及业务划分 第一节管理原则 第二节管理机构与职责 一、矿管理机构与职责 二、其他各用电单位及相关部门管理职责 三、具体业务划分 第二章矿井高、低压停送电管理制度 一、基本规定 二、高压操作安全措施

三、高压环形供电系统安全运行规定 第三章防爆电气(电器)设备选型入井安装验收制度第四章电气试验制度第五章小型电器及电缆的管理制度 一、管理与发放 二、安装、维修和回收 第六章杂散电流管理办法 第七章关于三矿井下局扇供电三专两闭锁的实施办法 一、职责范围 二、业务范围及管理办法 第八章井下检漏保护装置跳闸试验实施细则 第九章井下局部扇风机“双风机、双电源”管理办法 一、已制定并要求继续执行的相关规章制度 二、“双风机、双电源”设备安装、配套方案 (一)变、配电系统 (二)风机开关与闭锁开关、瓦斯电闭锁 三、局扇双风机、双电源、瓦斯电闭锁的安装、回收、维护 及电气保护整定、安装验收标准、运行及试验制度

四、处罚 第十章电缆管理制度 一、业务范围划分 二、电缆的领取、发放和编号 三、电缆的使用管理 四、电缆的维护、保养和安全管理责任 第十一章三矿重大停电(失电)事故应急预案 1、总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2、组织机构与职责 2.1 矿应急指挥机构与职责 2.1.1 矿重大停电(失电)事故应急指挥部及职责2.1.2 矿应急指挥部办公室及职责 2.2 现场应急抢险指挥部及职责

煤矿运输规章制度汇编

-盘县石桥镇鸿辉煤矿 运 输 各 项 规 章 制 度 鸿辉煤矿机运科

目录 1.验收制度 (4) 2.运输安全生产标准化检查验收考核奖惩办 (7) 3.轨道运输治理制度 (8) 4.轨道治理制度 (9) 5.运输设备治理制度 (10) 6.运输队治理制度 (11) 7.事故分析制度 (12) 8.隐患排查制度 (13) 9.定期检查考核制度 (13) 10.职工学习培训考核制度 (14) 11.行车不行人制度 (14) 12.手动挡车栏使用治理制度 (15) 13.设备定期检查、检修制度 (15) 14.轨道线路检查维修制度 (16) 15.运输设备巡回检查制度 (16) 16.运输设备包机治理制度 (17) 17.运输轨道分段包片制度 (19)

18.架空乘人装置包机制度 (20) 19.斜巷运输治理制度 (21) 20.上、下山治理制度 (22) 21.小绞车治理制度 (24) 22.大型物料运送治理方法 (25) 23.车辆复轨规定 (26) 24.停送电治理制度 (27) 25.零星施工治理制度 (28) 26.捆绑封车综合治理规定 (28) 27.交接班制度 (32) 28. 运输安全设施检查、试验治理方法 (33) 29. 轨道线路检查、维修制度 (35) 30 辅助运输安全事故汇报治理制度 (36) 31 运输设备检修制度 (39) 32 机电运输设备检测制度 (41) 33. 架空乘人装置安全治理制度 (42)

1.验收制度 一、总则 1、为加强轨道运输安全治理,完善运输安全设施,规范作业标准,提高运输安全安全生产标准化水平;依照《煤矿安全规程》、《煤矿安全安全生产标准化标准及考核评级方法》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级方法》的相关要求,结合矿井运输治理的实际情况,制定本规定。 2、明确运输职能治理部门,不断完善斜巷运输治理制度,动态监督检查运输系统安全环境、运输设备的安全状况,主动治理,超前治理,精细治理;对运输系统的设备、设施、环境、人员,先治理、后使用,治理不留死角;对运输系统存在的各种隐患,先整改、后使用,现场不留隐患。 3、积极推广、引进新技术、新工艺、新装备,通过治理进步、技术创新、装备更新,逐步构建本质安全型运输环境。 二、成立运输安全生产标准化检查领导小组 组长:田伦 副组长:邓永书

运输安全管理制度(范本)

运输安全管理制度(范本) 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究,决定成立公司汽车货物运输安全领导组: 组长:,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长:,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作; ,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; ,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ,司机班长,负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。

㈢经理(安全领导组长)岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作,监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审,对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作,按期进行车辆年检、综合性能检测、二级

运输安全管理制度

上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业

务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。 6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程:

煤矿机电运输规定范例

工作行为规范系列 煤矿机电运输规定(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-79844煤矿机电运输规定 Model Rules for Coal Mine Mechanical and Electrical Transport 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理,提高全省煤矿机电运输安全管理工作水平,根据《安全生产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定,结合山东煤矿实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机构,配备专职机电矿长和副总工程师,管理机构要配足专业技术人员,安监部门也要相应配备一定数量的机电运输专业技术人员,采掘区队必须配备专职的机电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单,含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任

制,明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度,对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别,郑爱新),严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”,挂牌督办,限期整改,跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案,并实现微机化管理。要及时绘制井上、下供电系统图和井下电气设备布置图(孙盛东)、井下运输系统图(刘雨)、压风系统图(葛夫贵)、排水系统图(葛夫贵)和井下通讯系统图等,并确保图纸资料真实可靠。 第二章供电安全管理 第七条矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷,严禁线路“T”接。正常情况下,矿井电源应采用分列运行方式,一回路运

煤矿运输管理制度

跃胜煤矿辅助运输 管理制度 调度部 2014 年 1 月 1 日 目录 第一章总则 一、为了适应跃胜煤矿自主管理要求,明确跃胜煤炭有限公司各有关部门、队组的职责,形成全公司齐抓共管、各司其职、各尽其责的管理机制,以提高辅助运输管理水平,确保辅助运输的安全和效率,特制定本管理制度。 二、本管理制度适用于跃胜煤矿。 三、跃胜煤矿各级有关领导、生产职能部室人员必须认真学习本制度,熟悉本制度中的各项具体规定,否则不得指挥辅助运输工作。 四、所有从事矿井辅助运输工作的管理人员和职工,都必须认真学习本制度,熟悉本制度中的各项具体规定,经考试合格后方可上岗。 第二章组织机构 一、成立辅助运输工作领导组,负责矿井的辅助运输管理工作。 领导组组长:董事长(总经理) 常务副组长:生产副总经理 副组长:其他副总经理总工程师

二、成立辅助运输工作办公室设在调度部。 主任:调度部部长成员:调度部所有成员。 第三章业务保安岗位责任制 一、辅助运输工作领导组职责 1、全面贯彻落实国家及上级部门有关矿井辅助运输方针、政策、法律、法规等精神。 2、负责矿井辅助运输重大工作的组织、指挥、协调。 3、负责矿井辅助运输工作中重大问题的决策和处理。 二、调度部职责 1、负责建立健全矿井辅助运输管理的各项规章制度、技术档案资料等。 2、负责电机车、矿车的年审; 3、负责编制辅助运输设备及安全装备的更新、改造、大修计划,并组织实施。 4、负责矿井辅助运输成本控制与管理。负责运输材料及安全设施(不包括电器部分)的计划、审批、回收、复用管理工作。 5、负责辅助运输的新技术、新工艺、新装备、新材料的推广应用和技术革新;负责组织辅助运输相关工种的技术比武及技能鉴定。 6、负责组织召开每月的辅助运输专业会议;负责组织每月对辅助运输线路、设备、安全设施等的质量和技术状况检查,并对辅助运输隐患进行排查、分析、处理。 7、负责辅助运输质量标准化工作。 8、负责运输专业相关的规程、措施的审核工作。 9、协助职工教育培训中心对职工进行运输专业技术培训。 10、负责井下矿车运输、矿井窄轨轨道运输的业务管理工作。 11、牵头负责矿井窄轨车辆(矿车、花车、平板车)的管理工作。

车辆运输安全管理制度

1.目的 目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作,彻实履行 本公司向CSPC所做的承诺,严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准,以预防为主,持续提高 道路运输安全和服务质量。 2.适用范围 本制度适用于靖边宇航商贸有限公司(以下简称靖边宇航商贸有限公司)及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体,其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输 安全事故的主要原因;驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分;驾驶员应遵守交通法规、 严格执行安全操作规程,遵守企业各项规章制度,确保行车安全。 3.1驾驶员的要求 无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才 能任职。 1)已上岗的,25岁以上,60岁以下;对新招聘的,25岁以上,45岁以下; 2)健康状况良好,并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型,具有有效证件(如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列 车证等)。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品,至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验; b)对于运输危险品,至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验; 驾驶员个人档案的建立:包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印 件各一份,同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告(不超过3个月),在正式上岗 前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训 靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员(包括其分包公司)在上岗前都必须接受中信公司相关部 门对其进行的培训,培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面,只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上 岗;同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训,但每季度至少有1次;各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训,并 保持培训记录,培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案;具体的表格如:附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有: 1)基础培训: a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表(MSDS)如附件2; 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识;防护用品的使用;酒精及药物政策;疲劳管理以及相关的消防安全知识;

运输作业安全管理制度正式样本

文件编号:TP-AR-L7504 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 运输作业安全管理制度 正式样本

运输作业安全管理制度正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 第1章总则 第1条为了规范运输作业,保证公司物资运输安全,降低公司运输成本,根据相关法律法规,结合本公司运作情况,制定本制度。 第2条公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。 第3条本制度所称运输均由运输部统一负责,运输内容包括以下5个方面。 1.从公司下属工厂的仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。

2.各地配送中心之间的产品调拨运输。 3.从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。 4.从港口、码头接收物资到仓库的运输。 5.工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。 6.从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。 第4条本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准,未列入《危险货物品名表》的,以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

煤矿机电运输管理制度大全

欢城煤矿机电运输管理制度2014年5月13日

目录欢城煤矿机电运输管理制度0

欢城煤矿机电运输管理制度 一、设备管理制度 1、机电科负责全矿机电设备的管理,监督检查。 2、设备的购置,由机电科选型编制计划,供应部门采购,经机电科检查验收后,方可入库使用。 3、维修后的设备必须经机电科检测验收合格后才可使用。 4、防爆电器设备必须经防爆检查员验收。 5、需要使用设备必须经防爆检查员验收。 6、各使用设备单位负责所用设备的保管、维修,保证设备处于完好状态,负责设备的运输、回撤、损坏设备应赔偿。 7、机电设备的报废应经机电科鉴定后方可打报废。 二、设备定期检修制度 1、矿用所有设备大型改造更新一般在节假日放假期间,如平时急需检修更换,有机电科写出计划报矿主观部门批准方可进行。 2、除正常检修外其它时间每月均为一天。(1)检修设备所需要的配件以修旧为主,确有困难者,方可交旧换新,检修过程中如有零件丢件,损失(部分设备扣除损耗率外)由检修工负责。(2)需停电、停产检修的设备,机电应在月底前后,检修项目及检修时间由矿主管矿长审批,由生产调度室安排检修时间。(3)停电检修前,矿上要通知有关单位,作好停电、停水、停风等方面的准备工作,各单位领导要详细检查准备情况,发现问题及时汇报,否则一切后果由单位负责人承担。 三、干部上岗检查制度 1、矿领导每月组织对本岗位三次安全检查,机电科每月组织对本岗位三次安全检查。 2、机电正、副科长定期或不定期对本岗位上岗检

查,夜间检查不得少于6次。3、主管各井的修理工每天对本岗位的检查或指导不得少于一次。4、在检查中发现问题一律填写记录,并填写检查时间和姓名,在班人员必须签名。5、对查出的问题及时处理,并及时汇报。6、严格制度,不徇私情,更不得违章指挥。 四、井下变电所配电工巡回检查检修制度 1、配电工每小时对变电所内的设备、电缆进行一次巡回检查。 2、巡回检查检修的内容:设备的外观、紧固螺丝、仪表指示、防爆性能、运行声音、湿度、充油设备的油质、油量、设备卫生等。 3、巡检中应精力集中认真细致,通过听、看、摸、测等方法进行。 4、巡检检修的情况必须做好记录。 五、电气试验制度 1、电气设备试验必须按照《规程》规定的要求进行试验。 2、制定电气设备实验图、并按周期进行试验。 3、电气试验时,至少有两人参加,要求试验人员技术熟练,工作认真。 4、电气试验时应制定试验安全措施,保证人身和设备安全。 5、电气试验前必须办理工作票,了解设备工作状态和工作环境。 6、电气试验结束后,应做好记录,并妥善保存。 7、电气试验后,必须把被试设备恢复到原状态。六、重大机电隐患责任追究制度 为搞好机电设备管理,强化安全责任意识,确保安全生产,将机电设备事故隐患消灭在萌芽状态,特制订本制度:1、各管理、使用机电设备的单位的正职,对本单位隐患处理负全面责任。2、本单位存在的重大机电隐患,一经查出必须立即整改,逾期未落实处理的,对相

煤矿运输管理制度

目录 运输车间安全管理制动 运输事故管理制度 斜井井口管理制度 斜巷运输管理制度 皮带机运输管理制度 井口上下超长材料管理制度 架空乘人装置安全运行管理制度 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 设备运行维修保养制度 设备定期检修制度 机电运输干部上岗查岗制度 设备管理制度 事故分析追查制度 油脂管理制度 小绞车及下,上山管理制度 钢丝绳管理制度 运输车间安全管理制度 为保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以矿全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘生产任务的完成,抓好巷道的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理规定: 一、劳动纪律

1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经队长同意,超过3天须经科长同意。 3、无假不到者罚款,并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况,保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与队部保持联系,作好各处轨道的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前,须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。 二、安全管理 1、挂钩工作业前,须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后,方可进行作业。 2、机车司机作业前,须先试车,确认正常刹车可靠后,方可作业。 3、修道工在轮子道作业前,须先设好警戒,联系好上、下平台挂钩工后,方可作业;在平巷作业前,须先在前、后方设好阻后,方可作业。 4、在处理掉道事故时,遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意,只准由1人全权指挥,严禁处理人员背车,向绞车司机发出掉道开车或退车信号前,所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后,方可发出信号。 5、在斜巷清浮煤杂物作业前,在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌,下放矿车绳头销加强保险,作业过程中,只准在矿车上部进行工作,严禁在矿车运行期间跨越钢绳。

运输企业安全管理制度汇编

运输企业安全管理制度汇编 科长: 孙海涛安全副科长: 高天碧职员: 欧俊美孙仁海潘添博马健孙小青重庆森涛物流有限公司全文结束》》年5月重庆森涛物流有限公司岗位安全职责 一、法人、总经理职责: 1、公司法定代表人、总经理是公司安全生产工作主要负责人和安全生产第一责任人,对本公司安全生产工作负全面领导责任; 2、认真贯彻"安全第一、预防为主"的安全生工作方针,把安全工作作为头等大事列入重要议事日程; 3、建立健全本公司安全生产责任制; 4、组织制定本公司安全生产规章制度和操作规程; 5、保证本公司安全营运投入的有效实施; 6、督促、检查本公司的安全生产工作,及时消除事故隐患; 二、科长职责: 1、负责公司安全生产工作的全面管理; 2、建立健全公司安全生产管理制度,并组织对制度的实施; 3、在重大节日假及季节性安全管理活动中,组织开展联合安全大检查,督促对查出的事故隐患进行整改; 4、、指导开展定期或不定期的安全生产教育、学习、培训、竞赛等活动; 三、副科长职责: 1、负责公司安全管理科安全生产工作的日常管理; 2、组织贯彻执行公司安全生产方针、目标; 3、落实上级主管部门对安全生产工作的各项要求,参与制定实施办法,并组织实施; 4、负责公司安全生产管理制度的拟定和修改;

5、负责交通事故的出险、调解、审验索赔资料和事故罚金的审核; 6、布置安全生产工作要点,协助科长完善安全生产管理工作。 四、安全员职责: 1、负责全公司车辆的月检工作,统计、填报各类报表; 2、建立健全各类安全生产管理台帐; 3、处理交通事故的出险,做好事故双方的调解工作; 4、负责危险品货物运输车辆及档案管理; 五、安全稽查员职责: 1、负责车辆的安全稽查工作; 2、配合技安员处理交通事故;六、保险员职责: 1、负责填写公司车辆的投保单和投保车辆的保险解释工作; 2、负责交通事故索赔资料的初审工作; 3、配合客户处理保险索赔的疑难问题; 4、负责车辆保险的宣传工作;七、车管员职责: 1、负责办理车辆证件、牌照和车辆微机档案的建立、健全工作; 2、负责公司车辆的年审工作; 3、负责通知和解释车辆的审核工作; 4、负责办理(补办)新、旧车辆的各类证件手续; 5、负责车辆的照相和附属设施卡的制作; 6、负责新增车辆、报废车辆、报停车辆、过户、转籍车辆手续的办理及统审工作; 7、负责公司旧车牌照交回的登记工作;

运输作业安全管理制度(露天矿)

运输作业安全管理制度(露天矿 第一章总则 第一条为了加强对采矿车间运输作业安全管理,提高设备运转率,按时完成生产任务,保证单耗指标的顺利完成,结合矿山实际,特制定本制度。 第二章适用范围 第二条本制度适用于汉中矿业有限责任公司所属采矿车间运输作业管理。 第三章运矿汽车司机安全职责 第三条在调度统一指导下,执行运输计划,完成矿、岩运输任务。 第四条执行包保责任制和三检制,保证车辆技术状况良好。 第五条及时发现车辆故障,并向汽修人员汇报,配合汽修人员进行检修。 第六条遵守交通管理条例和技术操作规程,做到安全行车。 第七条了解掌握所驾车辆和技术性能,构造、原理。 第八条向下班司机交情技术状况,并认真填写交接班日记。 第四章日常车辆管理 第九条深凹露天矿运输矿(岩)石的汽车,应采取尾气净化措施。

第十条不应用自卸车运载易燃、易爆物品;驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人,不超载运输。不应再运行中升降车斗。 第十一条双车道的路面宽度,应保证会车安全。陡长坡道的尽端弯道,不宜采用最小平曲线半径。弯道处的会车视距若不能满足要求,则应分设车道。急弯、陡坡、危险地段应有警示标志,并要求在这些路段汽车要限速。 第十二条山坡填方的弯道,坡度较大的填方地段以及高堤路基路段,外侧应设置护栏、挡车墙等。 第十三条露天矿场汽车加油站,应设置在安全地点。不应在有明火或其他不安全因素的地点加油。 第十四条行车前注意事项 1、驾驶员必须经单位安全教育培训合格方可上岗,驾驶车辆时要遵守交通法规。 2、行车前,驾驶员要保持头脑清醒,禁止酒后驾车。 3、行车前,驾驶员首先要对车辆的刹车、转向、灯光等部位安全情况进行检查,确认良好后方可行车。 第十五条行车注意事项 1、在运矿路正常行驶时速保持在30Km/h以下,经减斤、原矿仓、应保持在10Km/h以下。禁止超速行驶。 2、行车过程中,驾驶员禁止接打电话,如需要接打电话,可以将车辆停在路旁后,再接打电话,通话结束后再驾驶车辆行驶。 3、途中会车应遵守轻车给重车让路,下行车给上行车让路的规

煤矿机电运输检查内容.doc

煤矿机电运输检查内容 各矿井必须建立健全各项机电运输管理制度,并严格按制度执行和落实。机电动力科应制定的制度和存放的技术资料包括: 1、上级下发的有关机电管理的各种文件、命令、指示和规定。 2、本矿为贯彻上级精神和做好本矿机电管理所制定的各种文件、措施、执行细则和规定。 3、各项管理制度 1)机电动力科管理制度: ⑴各级领导的岗位责任制; ⑵各工种岗位责任制及操作规程; ⑶各要害地点、岗位的现场交接班制; ⑷安全技术措施制定、审批、贯彻签字制度; ⑸设备管理制度; ⑹安全管理制度; ⑻各种会议制度; ⑼生产矿井运输管理标准(试行)实施细则。 2)车间、机房和硐室悬挂的各项管理制度 ⑴各要害场所管理制度; ⑵各工种岗位责任制和包机制度; ⑶各岗位交接班制度; ⑷领导干部上岗制度;

⑸各工种操作规程; ⑹设备定期巡回检查制度; ⑺设备维修保养制度; ⑻设备定期检修制度; ⑼钢丝绳检查验绳制度;(提升运输系统) ⑽提升吊挂装置检查制度;(提升运输系统) ⑾井筒装备检查制度;(提升运输系统) ⑿防坠器检查试验制度;(提升运输系统) ⒀制动系统检查维护制度;(提升运输系统) ⒁保护装置检查试验制度;(提升运输系统) ⒂倒闸操作制度和停送电制度(包括操作票、工作票)(变电所) ⒃设备缺陷管理制度(变电所) ⒄运行分析制度(变电所) ⒅事故处理规定(包括事故预防及反事故措施)(变电所) ⒆值班制度(变电所) ⒇矿灯领用发放、考勤制度(矿灯房) (21)钢丝绳胶带检查验带制度(提升运输系统) 3)装订成册的规章制度: ⑴电气试验制度; ⑵各工种操作规程; ⑶各工种岗位责任制度; ⑷设备运行维修保养制度;

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度

煤矿运输管理制度 第一章定义 第一条本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》的相关条文。本规定适用于运输巷轨道运输,包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章组织管理 第三条各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”,明确管理责任、范围和重点工作。 第四条各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作,对本矿的运输安全负领导责任。 第五条各单位应有运输职能管理机构,明确一名负责人,专门负责本单位辅助运输管理工作,对本单位的运输安全负直接领导责任。 第六条明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条明确运输职能管理机构职责范围: 一、机电科是各单位运输职能管理机构管理的职能科室,负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作,并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输

负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用,谁管理,谁负直接安全责任”的原则。相关业务单位负责人负管理责任,具体制定领导人负主要责任。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理辅助运输系统问题,建立相关的奖惩办法。 四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要害工种的培训计 划的制定、培训、考试和年审工作。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。凡申请使用调度、双速和回柱绞车的单位,必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算,正确选用绞车型号和钢丝绳,经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆,方可组织安装。 第三章一般规定

运输作业安全管理制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 运输作业安全管理制度(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

运输作业安全管理制度(最新版) 第1章总则 第1条为了规范运输作业,保证公司物资运输安全,降低公司运输成本,根据相关法律法规,结合本公司运作情况,制定本制度。 第2条公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。 第3条本制度所称运输均由运输部统一负责,运输内容包括以下5个方面。 1.从公司下属工厂的仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。 2.各地配送中心之间的产品调拨运输。 3.从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。 4.从港口、码头接收物资到仓库的运输。

5.工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。 6.从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。 第4条本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准,未列入《危险货物品名表》的,以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。 第5条本制度所称接运人员是指汽车司机、装卸员、押运员、入库管理员;运输人员是指汽车司机和押运员;收货单位包括公司的区域配送中心、仓库直接送达的客户、联运中的中转方。 第2章运输准备和调度 第6条采购部、仓储部、生产部、销售部、配送中心要进行物资运输,需提前2个工作日联系运输部调度员,并协助运输部进行作业计划。 第7条运输部接到货运通知和登记后,调度员要严明各种运输

煤矿机电运输规定正式样本

文件编号:TP-AR-L9179 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 煤矿机电运输规定正式 样本

煤矿机电运输规定正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理,提高 全省煤矿机电运输安全管理工作水平,根据《安全生 产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别 规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定,结合 山东煤矿实际,特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机 构,配备专职机电矿长和副总工程师,管理机构要配 足专业技术人员,安监部门也要相应配备一定数量的 机电运输专业技术人员,采掘区队必须配备专职的机

电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单,含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任制,明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度,对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别,郑爱新),严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”,挂牌督办,限期整改,跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案,并实现微机化管理。要

煤矿运输各种规章制度汇编

盘县乐民镇鸿辉煤矿 运输各种规章制度 目录 一、辅助运输治理制度 (3) 二、小绞车运输治理制度 (4) 三、处理掉道车辆事故的治理制度 (6) 四、设备运行维修保养制度 (8) 五、设备定期检修制度 (9) 六、设备巡视检查制度 (12) 七、干部上岗查岗制度 (13) 八、安全活动制度 (14) 九、安全检查制度 (15) 十、安全隐患排查制度........................ .. (16) 十一、设备治理制度 (17) 十二、运输事故分析制度 (18) 十三、防爆设备入井安装验收制度 (19) 十四、配件治理制度.....................................

20 十五、电机车年审制度 (21) 十六、班前会治理制度 (22) 十七、事故分析追查制度 (23) 十八、交接班制度 (24) 十九、要紧工种定期培训、审核、持证上岗制度 (25) 二十、检查验收制度 (26) 二十一、斜巷安全防护装置治理制度 (27) 二十二、防跑车装置检查、试验制度 (28) 二十三、轨道绝缘维护制度 (29) 二十四、安全标志治理制度 (30) 二十五、电机车制动距离试验制度 (31) 二十六、运输区(队)教育培训制度 (32)

二十七、电气防爆检查制度 (33) 二十八、设备加油制度................................. . (34) 二十九、要害场所治理制度 (35) 三十、运输区(队)电缆、胶带入井检查小组 (36) 三十一、运输区队质量标准化治理制度 (37) 三十二、运输区(队)主运输系统治理方法 (38)

运输安全管理制度

运输安全管理制度 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究,决定成立蕉岭新达汽车运输有限公司安全领导组:组长:全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长:负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作;负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:①安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; ②安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ③司机班长,负责对驾驶员的日常管理。 (二)安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 (三)经理(安全领导组长)岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 5、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。

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