主井提升机教材

主井提升机（HSCE3*6 JKM3*6）

一、概述

矿井提升机是矿山重要和关键设备之一。主要用于煤矿，金属矿及非金属矿提升和下放人员，提升煤炭，矿石，钎石及运输材料和设备。它是联系井上和井下的重要交通运输工具。因此被人们称为“咽喉设备”。所以矿井提升机的性能优劣，质量好坏，不仅直接影响到矿井生产，而且也与矿山职工的生命安危息息相关，所以矿井提升机在矿井中占有十分显要的地位，是矿山的重要设备。

矿井提升机的分类方式很多。

按用途分：主要有主井提升机和副井提升机。

目前梅山矿在用的提升机有两台主井提升机、两台副井提升机（副井和西南井提升机）和两台盲井辅助提升机（-330m水平、-420m水平）。

按传动方式分：蒸汽机传动电动机传动液压传动。

目前梅山矿的提升机均为电动机拖动。

按钢丝绳的工作方式分：缠绕式提升机摩擦式提升机。

目前梅山矿的提升机除盲竖井及1.6m卷扬外均为摩擦式。

缠绕式提升机又分：单筒圆柱形，双筒圆柱形。盲井提升机为双筒缠绕式。

摩擦式提升机可分：井搭式和落地式两种。主、副井提升机为井塔式，西南井为落地式。目前梅山矿使用的提升机可分两大类：单绳缠绕式和多绳摩擦式。

单绳缠绕式提升机是较早出现的一种提升机，它的工作原理比较简单，就是把钢丝绳的一端固定并缠绕在提升机的卷筒上，另一端绕过井架天轮悬挂提升容器，这样，利用滚筒转动方式的不同，将钢丝绳缠上或放松，以完成提升或下放容器的工作。

多绳摩擦式提升机的工作原理是利用摩擦传递动力，就像皮带运输机的传动原理一样，这类提升机的特点是体积小，重量轻，适用于中等深度和比较深的矿井。

单绳缠绕提升机的使用范围，在深井条件下受到一定的限制，这是因为在深井，大终端载荷时，为了承担终端荷重及钢丝绳本身的重量，在单绳提升情况下，钢丝绳的直径往往要求很大，而过大直径的钢丝绳在制造和使用上都不方便。这样就在一定程度上限制了单绳缠绕式提升机在深井条件下的使用。多绳摩擦式提升机，由于采用了多绳，所以在一定范围内解决了这个问题。但是，在深井，特别是超深井的情况下，南非，西方等国的使用经验指出：为了保证钢丝绳的必要使用寿命，在钢丝绳任意断面处的应力波动值不应大于钢丝绳破断力的115%或16.5%kg/mm2，否则就容易断丝，影响其使用寿命，而摩擦式提升机由于必须采用尾绳平衡，因此在钢丝绳断面上，承载将随容器位置的不同而变化，当容器提到井上时，尾绳全部重量加在钢丝连接部分上，当容器降到井底时，钢丝绳连接部分只承受容器的重量，如果按上述允许的应力波动范围计算，绳长的极限值在1700米左右。

缠绕式提升机由于无平衡尾绳，因此在钢丝绳与容器连接处的应力波动值就比摩擦式提

升机小，基于这个原因近来设计使用多绳缠绕式提升机，它主要用于深井及超深井中。

1.1 摩擦式提升机的工作原理

摩擦式提升机利用提升钢丝绳与主导轮摩擦衬垫之间的摩擦力来传递动力。摩擦式提升机在运转时，主导轮靠摩擦力来带动提升钢丝绳，使重载侧钢丝绳上升，空载侧钢丝绳下放。钢丝绳A搭于主导轮B上，A和B接触的一段弧CD叫做围包弧，其所对应的中心角a叫做围包角。设上升侧钢丝绳张力为Ts，下放钢丝绳张力为Tx钢丝绳与主导轮摩擦衬垫之间的摩擦系数为u。防滑安全系数的数值是决定整个提升设备安全性和经济性的指标之一。而目前核算防滑系数的方法和所取数值没有统一规定。我国煤矿系统是采用煤矿设计规范的规定。

动防滑安全系数：>1.25

静防滑安全系数：>1.75

1.2矿井提升机的主要组成部件和各部件的用途：

矿井提升机作为一个大型机械——电气机组，它由机械部分、辅助机械部分和电气部分组成。

机械部分包括以下部分：

工作机构——主轴装置

传动系统——减速器，联轴器

制动系统——制动器和液压站

观测操作系统——深度指示，操纵台

保护系统——测速发电机装置，护板，护栅，护罩

辅助机械部分包括：司机椅子，导向轮和天轮及车槽装置（仅多绳磨擦提升机）

电气部分包括：主电机及微拖动电机，电气控制装置，电气保护系统。

1.3产品规格及参数

1）型号：HSCE3×6(1#) JKM3×6(2#)

2）提升形式：单箕斗平衡锤

3）箕斗载重：26T

4）平衡锤重：35T

5）箕斗自重：22T

6）首绳：6/Ф32

7）尾绳：3/Ф48.5

8）稳绳：6/Ф45

9）主导轮直径：Ф3000

10）提升量：26T/斗

11）提升高度：475m

二、提升机点检技术

主井提升机点检表（机械）

三、常见故障及处理

3.1 提升机常用检修技术

多绳摩擦式提升机提升能力的摩擦力其值决定于钢丝绳的张力，钢丝绳在主导轮上的围包角和钢丝绳与摩擦衬垫的摩擦系数。为了保证摩擦提升在工作中不发生打滑现象，必须验算防滑安全系数，包括静防滑验算，动防滑验算和安全制动防滑验算三种，在一般选型设计中，当采用加、减速度不大于l米/秒2时(一般取0.7—0.85米/秒2)。可以只作静防滑安全系数的验算，而不必验算动防滑安全系数。

3.1.1增加防滑安全系数的措施

采取下列措施可以增大防滑安全系数

1）增大围包角a：可用加设导向轮的方法来达到，但由于主导轮的直径按系列生产已为定值，而容器的最小中心距亦为定值。所以a的增大受到一定的限制，而且因加设导向轮使钢丝绳受到反向弯曲而缩短寿命，同时也增加了井塔高度，故一般a在195。以内使用。 2）增加钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数，采用具有高摩擦系数，耐磨的材料作衬垫，此外还可以对钢丝绳：加以处理来增大u值，国外有在钢丝绳上涂以增摩脂的办法，可以同时起到增大u值和保护钢丝绳的作用。现国内已有此种油脂涂注方法。(注油器)

3）采用尾绳：可以增大空载绳的张力，因而摩擦提升全使用尾绳，通常使用等重尾绳，有时也使用重尾绳。

4）增大容器自重：也可以增大空载绳的张力，对于浅井效果特别显著。

5）采用平衡锤单容器提升：因为平衡锤的重量等于容量自重加有效提升量之半，由于受到最大静张力的限制，故静张力差往往为双容器提升时静张力差之半。静张力差减小，防滑安全系数增大。可扩大提升的应用范围，且此种系统有利于多中段（几个水平)提升，因而获得了广泛的应用。

6）控制最大的加减速使值，以减小动载荷。

3.1.2多绳摩擦式提升钢丝绳受力的平衡及张力测定

多绳摩擦提升机在工作中，各钢丝绳间的受力是不平衡的，因而就带来了各钢丝绳和各绳槽的摩擦衬垫的磨损也是不均匀的，这样就影响了钢丝绳和摩擦衬垫的寿命。因此要对其受力不平衡的原因及平衡方法进行研究。

3.1.2.1影响钢丝绳受力不平衡的因素

1）在主导轮上的绳槽直径的偏差：由于衬垫绳槽加工不精确，钢丝绳直径误差以及绳槽磨损程度 (深浅)不同。较大直径的绳槽上的钢丝绳在上升边就比同侧其他钢丝绳产生较大的弹性伸长，因而也就产生了较大的张力，相反，在下放边就比别的钢丝绳的张力要小，这就出现了张力不平衡的现象。

2）钢丝绳本身的长度偏差：由于不同的悬吊长度（在安装时，各钢丝绳不可能做到长

度绝对一致)和在提升过程中不同的残余伸长，也会产生各钢丝绳的张力不平衡。

3）钢丝绳本身的刚度偏差：由于制造材料和质量不可能绝对相同(各钢丝绳的弹性模数和断面积都不可能完全相同)，在运转中磨损也不相同。因此，也会使各钢丝绳张力不相同。

3.1.2.2处理平衡钢丝绳受力不均匀的方法

平衡各钢丝绳张力不平衡的措施，可以从三方面着手：

1）采用张力平衡机构

用于多绳摩擦提升机的平衡机构有四种：

（1）杠杆式平衡机构

（2）角杠杆式平衡机构

（3）弹簧式平衡机构

（4）液压式平衡机构

2）定期调整钢丝绳张力差

定期调整钢丝绳的长度，使之较均匀，调整钢丝绳长度的常用调整器有以下几种

（1）垫块式调整器

这种调整器用减少或增加垫块的数最来增长或缩短钢丝绳悬挂长度。这种调绳器比较简单在国内外均有使用，其缺点是每次长度只能是楔块厚度的倍数，因而调绳效果不理想，其次是垫块易锈死，增减垫块比较困难。

（2）螺旋式调绳器

螺旋式调绳器是人工旋动螺杆使之与螺母产生相对转动，从而可在一定范围内调整钢丝绳长度。其优点是：结构简单、高度较小，调绳操作比垫块式方使，可以在终端载荷作用下对钢丝绳进行调整，缺点是：螺杆有可能因生锈腐蚀等而不能旋动。

（3）螺旋液压式调绳器

螺旋液压式调绳器和楔形绳卡等组成螺旋液压式调绳悬挂装置

螺旋液压调绳器主要作用是用来调整钢丝绳在安装时长度偏差以及运转后由于不同的残余伸长所引起的长度偏差。调绳的最大长度不能超过液压缸中的活塞行程，否则就必须用楔形绳卡来调整绳长。

这种调绳装置的优点是：（I）比用螺纹调整绳长精度高；（Ⅱ）可以在钢丝绳处于全负荷的条件下进行调整，操作较迅速方便，（Ⅲ）能实现提升过程中的自动平衡。

3）采用弹性摩擦衬垫

采用弹性大的摩擦衬垫，很大程度上可以改善钢丝绳张力不平衡。我国的聚氨基甲酸脂橡胶摩擦衬垫具有较好的弹性。

3.1.3张力的测定方法

当采用定期调节钢丝绳长度以调整其张力偏差时，必须知道各绳中的张力大小，以便当张力偏差达到一定值时进行调整。

为了测知张力，可在各绳中连接装置上安设测力计定期进行测定。也可利用测量钢丝绳

"回波"时间来测量各钢丝绳间的张力偏差。后者简易可行。先将有载荷的容器下放到最低水平，但不落在任何承接装置上。测量人员站在井塔上用手突然推动钢丝绳同时按动秒表，这时弹性波即沿钢丝绳向下传播，到了提升容器后反射回来，当传回到原来推动钢丝绳的位置时，即可明显看到钢丝绳突然抖动，此时按秒表，得回波传递的时间，钢丝绳张力愈大，则时间愈短(即波速大)，依次对各绳进行测最若各绳的时间相差超过10%时，应进行调绳。

3.2 常见故障处理

3.2.1工作机构

工作机构主要是指主轴装置和主轴承等，它的作用是

1）缠绕或搭挂提升机钢丝绳。

2）承受各种正常载荷（包括固定载荷和工作载荷），并将此载荷经过轴承传给基础。

3）承受各种紧急事故情况下所造成的非常载荷。

4）调节钢丝绳长度（仅靠绳缠绕式提升机）。

JKM(l)型多绳摩擦提升机主轴装置。它由主导轮，轮毂、主轴、主轴承、轴承梁及锁紧器组成。主导轮上有压块，固定块和衬垫。

主导轮是工作机构，不但传递扭矩，而且承受着两侧钢丝绳拉力，主导轮采用普通低合金结构 (l6Mn)钢板焊接而成，它包括筒壳、闸盘、辐板、支环及挡绳板组成。对于大型多绳提升机主导轮，筒壳内侧焊有支环。可以增加整个筒壳刚度。对于小型多绳提升机来讲可不加支环，使结构简单，制造方便。

制动盘焊在筒壳端部，根据使用盘形制动器副数据的多少，可以焊有一个闸盘或两个闸盘，由于闸盘是焊在筒壳上的，对于加工，运输带来不便，并且不易更换，近几年来的多绳提升机，闸盘采用组合式，即用螺栓把闸盘与主导轮连接起来，这样既方便加工又方便运输并可以更换闸盘。

摩擦衬垫是用固定块和压块 (由铸铝或塑料制成)通过螺栓固定在筒壳上，不允许在任何方向有活动。为了安放提升钢丝绳衬垫上车有绳槽、衬垫之间的间距(即钢丝绳的间距)JKM一2.25/4以下取250mm，JKM一2.8/4以上的为300mm。钢丝绳的绳距与提升容器间的悬挂装置的结构尺寸有关。

锁紧器为一枪栓式结构部件，主要是为更换钢丝绳，摩擦衬垫、维修盘形制动器时为保证安全而设置的辅助部件，当使用完毕后，一定要检查插销是否巳从主导轮辐板退出，否则不准开车，不然会造成重大事故，这是使用时特别要注意的。

主轴承是承受整个主轴装置自重和钢丝绳上所有载荷的支承部件，它是由滚动轴承和轴承体(包括轴承盖和轴承座)组成。滚动轴承选用双列向心球面滚子轴承，它允许绕轴承中心的微量转动。以补充由于轴受力弯曲而带来的角位移。采用滚动轴承较滑动轴承效率高、体积小，黄油润滑、维护简单，使用寿命长。右端滚动轴承由两端盖固紧，不允许有轴向窜动,左端滚动轴承外圈两端面与端盖止口之间留有 1--2毫米间隙，以适应因主轴受力弯曲和热胀冷缩而产生的轴向位移。每侧轴承端盖上下都有油孔，供清洗轴承时注放油使用，清洗完

毕后油孔用丝堵死，防止脏物侵入。

主轴是主轴装置的又一重要零件，是承受整个重量和传递扭矩的零件。主轴的材料一般选用45#优质碳素钢锻造后加工而成，并进行热处理。达到设计所要求的机械性能要求，其强度极限为б=42—56km/m2，硬度为HB=l60--200，主轴的安全系数一般n=l.5-1.8左右。

轮毂采用ZG35（Ⅱ）铸造件，它是连接主轴和主导轮的零件，它功主轴采用静配合，采用摩擦传递扭矩，不用键联接。轮毂与主导轮辐板采用焊接联接，近几年新产品采用高强度螺栓连接方法，这样方便运输和主导轮的更换。轴承梁是主轴装置与地基基础联接的过渡件，是焊接结构。通过轴承梁安装，找正方便，同时与基础连接牢固。

在这里特别要讲一下摩擦衬垫的问题，摩擦衬垫是摩擦提升机重要零件，除钢绳比压，张力差之外，它还承担着两侧提升钢丝绳运行时的各种动载荷与冲击载荷，所以它必须有足够的抗压强度。它与钢丝绳之间必须具有足够的摩擦系数，从而满足设计生产能力。并防止提升过程中的滑动。所以摩擦衬垫的好坏自接影响生产顺利进行和人身设备的安全。因此要求摩擦衬垫具有下列性能。

1）与钢丝绳对偶摩擦时有较高的摩擦系数，且摩擦系数受水、油等的影响较小；

2）具有较高的比压和抗疲劳性能；

3）具有较好的耐磨性能，磨损时的粉尘对人和设备无害；

4）在正常温度变化范围内，能保持其原有性能；

5）应具有一定的弹性，能起到调整一定的张力偏差的作用，并减少钢丝绳之间蠕动量的差。

衬垫的上述性能中最主要的是摩擦系数，提高摩擦系数将会提高提升设备的经济效果和安全性。

我国目前在多绳摩擦式提升机上主要采用聚氯乙烯 (PVC)衬垫，并己开始使用聚氨脂橡胶衬垫。此衬垫经过多年研究和现场使用，测得其摩擦系数可达0.25以上。为了增加其摩擦系数，现正在进行增摩酯的研究，既可增加摩擦系数，又可保证钢丝绳不生锈。摩擦衬垫在使用中一定要压紧，要经常检查固定螺栓的紧固程度。摩擦衬垫要保持清洁，不允许沾上油类，以防止降低摩擦系数。

近年来主轴装置的结构有了较大的改进，制动盘采用可拆卸式闸盘，利用钢板在筒壳上焊接成衬垫槽，摩擦衬垫采用楔形结构。逐块打入衬垫槽内。主轴上锻造

法兰盘代替了轮毂，法兰盘借助于夹板用高强度螺栓与主导轮辐板联接，在落地式多绳提升机中。摩擦衬垫采用双绳槽结构，方便车槽，同时也增加了衬垫的使用寿命。

为了满足上述功能，主轴装置就具有：

1）有足够的强度和刚度。

2）对单绳缠绕式提升机应满足所需容绳量的要求。

3）卷筒或主导轮直径应符合矿山安全规程的规定。

4）单绳缠绕式矿井提升机双筒提升机的主轴装置的两个卷筒，应既能同时正反转，又有相

对转动。

3.2.2传动系统

在用一般交流感应电动或高速直流电动机（提升机用电动机一般采用350~960转/分的转速）拖动时，其传动系统主要包括减速器和联轴器，在用直流低速（一般用40~80转/分）电动机拖动时，其传动系统不需要（如采用直流低速直联悬挂式电动机）或仅需要一个联轴器（如是采用一般通用直流低速电动机）。

减速器的作用是减速和传递动力。

为满足上述功能，减速器应有足够的强度和刚度，并应有适应各种电动机转速的速比，有时为满足布置上的需要，要求有一定的传动形式，如一般平行轴式，中心驱动式，带锥齿轮直角式等。

联轴器的作用是联接两个旋转运动的部分，并通过其传递动力，因此应具有足够的强度和刚度，同时还应具备联接方便，允许被联接件直接有一定相对安装和运动误差，并有一定的弹性及缓冲性。

3.2.3制动系统

制动系统包括制动器控制装置两部分，制动器控制装置对各种形式制动器是不同的。

制动器的作用：

1）在提升机停车时能可靠的闸住机器。

2）在减阶段及重物下放时，能参与提升机速度控制。

3）在安全保护起作用或紧急事故的情况下，能使提升机迅速停车，以避免事故发生或扩大。4）对双滚筒单绳缠绕式提升机，在调节钢丝绳长度或更换水平时，应能闸住游动卷筒。

制动器控制装置，对各种形式的提升机是不同的，副井提升机是空气制动系统。主井提升机是液压系统

控制装置的作用是：

调节制动力矩，在任何事故状态下，进行紧急制动

为单绳双筒提升机调绳装置提供调绳离合器油缸所需的压力油

为满足上述功能，要求制动系统具有一定的性能：

提升机得工作制动和安全制动时，所产生的制动力矩和实际最大载荷形成的旋转力矩之比不得小于3。

双滚筒提升机在调整卷筒旋转的相对位置时，制动装置在各卷筒上所产生的制动力矩，不得小于该卷筒所选重量形成的旋转力矩的1.2倍。

在立井和斜井巷中使用的提升机，在发生安全制动时，全部机械的减速度必须符合规定。安全制动必须能自动、迅速、可靠的实现，制动器的空行程时间压缩空气驱动的闸瓦时制动器不得超过0.5秒，储能液压驱动的闸瓦式制动器不得超过0.6秒，盘形制动器不得超过0.3秒。

对于多绳摩擦式提升机，工作制动和安全制动所产生的减速度不得超过钢丝绳的滑动极限，

即不能引起钢丝绳的打滑。

安全制动和工作制动同时作用时，其制动力矩不能叠加。

安全制动可以有操作者操纵，也可由保护系统起作用时控制。

3.3主井提升机的常见故障和点检

1）制动器故障的处理：制动器不松闸造成闸道发热，先停车后检查液压站的油位、油质，油压是否正常；检查制动器密封是否损坏并更换。

松闸或制动缓慢并板有杂音，检查液压系统是否有空气，闸瓦间隙的大小是否正常，液压油是否变质，是否泄漏等并做出相应修理。

不能制动，检查液压站是否有问题，制动气缸体是否卡死等。

闸瓦磨损不均匀或意外磨损，检查制动器安装是否校正，制动盘偏摆情况，闸瓦间隙是否正常。从而做出相应调整。

2）主轴承润滑油的泄漏：检查润滑站油质，回油管回油是否顺畅，更换轴承端盖密封。3）箕斗不卸矿或不复位：检查卸矿风压是否正常，检查矿源是否粘结或没卸净，然后进行相应处理。

4）箕斗导向轮未能挂好造成箕斗底们井底打开：检查导向轮是否松动，卸载气缸底座是否松动，箕斗底们是否有积矿，导向轮挂撑是否脱落。

5）首绳运行中剧烈晃动：装载站后靠木磨损严重，更换后靠亩；首绳张力不均，绳槽高差已超标，车削绳槽，调绳。

6）个别绳槽上出现拉痕：首绳张力差严重超标，调绳处理。

7）电气故障引起的紧急停车，找电工技术人员处理。

井塔提升主井提升机安全操作规程(2021版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 井塔提升主井提升机安全操作规 程(2021版)

井塔提升主井提升机安全操作规程(2021版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、开车前准备： 1.检查制动系统：启动辅助系统，检查液压系统及各种控制阀的工作是否正常，液压泵指示工作压力为5.0±0.2MPa，油温在15-65℃之间，液压泵无漏油现象，盘形闸间隙应在0.8-1.5mm之间。 2.检查润滑系统：启动辅助系统后，看操作台润滑系统工作是否正常，指示灯亮否。润滑泵油温为20-55℃，油压为0.25-0.3Map，润滑系统无漏油现象。 3.检查冷却系统：启动辅助系统后，检查主电机，冷却风机运行是否正常。 4.检查操作台：各指示灯能否正常工作，电铃、电笛能否正常工作，其它声光系统是否正常。 5.检查监控站CORDS:启动CORDS监控系统，依次检查提升工作系统、报警系统等画面是否显示正常。 6.检查图像监控系统MMIS:启动MMIS系统，检查卸矿口、装矿处

副立井绞车维修安全技术措施

编号：SM-ZD-42469 副立井绞车维修安全技术 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

副立井绞车维修安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证副立井提升机维修和设备更换的顺利进行，确保施工及作业人员安全，特制定了《副立井绞车维修安全技术措施》，望所有参加施工人员认真贯彻执行。 一、施工时间 时间：20xx年8月20日至20xx年9月10日 二、施工地点 地点：长治仙泉煤业有限公司副立井绞车房 三、施工主要负责人： 1、施工负责人：赵广德 2、技术负责人：李国文 3、安全负责人：王进军 4、机电负责人：马四旦 四、检修项目： 1、深度指示器检查，检查减速机油质情况。

2、液压系统检查、清洗，液压站清洗加油，处理漏油的管路、四通阀和五通阀。 3、检修缓冲装置、失重保护、防坠落保护。 4、对井架天轮进行检查、维修、轴承加油。 5、对提升机电机做三项平衡试验及绝缘阻值测试。 6、对提升机双回路供电线路进行绝缘阻值测试。 7、对钢丝绳进行检验。 8、对提升机井上下信号系统进行恢复。 9、恢复提升机超速保护、减速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、绳速保护、故障记忆、过负荷欠电压保护、电动机过流保护、漏电保护保护显示及提升机所要求具备的各项保护功能。 五、检修技术要求及施工方法： 1、严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》中提升机部分的规定严格进行检修。 2、机运部派专人进行现场监督指导。 3、技术负责人对安装、调试技术要求进行把关，严格按照提升机技术规格进行检修与安装。

通井机绞车操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A89403 通井机绞车操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

通井机绞车操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置，换向、变速时需切断主离合器方可进行，换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行，否则易损坏传动部件。 2．变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时，另一个变速杆才能进行挂档。 3．操纵离合器应柔和，离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击，离合器不允许在半结合状态下工作。 4．下放重物，如下放井管时，应使用制动器控

提升机专项方案

一、工程概况： 1、该工程由金狮房地产开发公司投资建设，由温州市勘察测绘研究院勘察测绘，上海东方建筑研究设计院设计，上海华申监理咨询有限公司监理，由海城建筑工程有限公司承建，建设地点为温州市学院东路与汤家桥路交汇处。 2、该工程为二类建筑，耐火等级为一级，总建筑面积为16835m2，工程由11、12号楼二幢多层住宅组成，地下室1层，地上7层，为框架结构，均为长方型，11号楼东西长为55.60m，（加落地凸窗），南北长为17.1m（加阳台）高；12号楼东西长为90.75m（加落地凸窗），南北长为17.1m（加阳台），两幢楼高度均为±0.00以上23.20m（加阳台室）。 二、安全质量管理体系： 1、安全管理体系：整体工程为标化工地，总公司为该工程建立健全了一只责任过硬，技术精干，制度建全的“安全”管理领导小组，由项目经理任组长，安全员为副组长，质量员、施工员、材料员及各班组长为成员，组成“文明施工”安全生产的管理小组，设置专职安全员，对整个工程施工实施检查并制定出奖罚制度。

2、预防及控制措施 a、进入现场所有的人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，施工现场设置警告牌。 b、所有机电设备实行专人负责操作，并持证上岗，非专业人员不得动用电器设备，供电设备要遮严实，经常检查，并设漏电保护器。 c、所有垂直设备下方设安全罩，外架设安全网及保护栏。 d、施工现场用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置架设，并定期对闸刀开关、插座及漏电保护器的灵敏度进行常规的使用安全检查。 e、加强对施工人员的消防安全教育及对现场消防的管理，消防器材配备齐全，安放位置符合消防要求，并定期检查，更换灭火器的药品，保持消防器材完好的备用状态。 f、随时取得气象预报资料，根据气象预报，提前作好防风防雨措施，切实按措施严格执行实施。 3、安全生产合同制管理 对每一位进场工人及时进行现场安全教育，除发放安全知识手册外，还将与其签订安全生产责任制合同，使每一位进场工人都明白，凡属违反安全操作规程引起的安全事故，均由其本人承担主要责任，使工人提前警惕，把安全生产常记在心。现场总平面，各个人流较多的通道及大门均应悬挂足够的安全生产教育意识牌，从而使大家能时刻牢记安全生产的重要性。 4、施工现场安全标识

14主井提升机

郑煤集团裴沟煤矿14井有限公司主井提升机安装工程 竣 工 资 料 工程名称：裴沟煤矿14井主井提升机安装工程 施工单位：浙江弘发建设实业有限公司登封分公司

目录 一、开工准备阶段技术文件……………………………………… 一）、开工报告………………………………………………… 二）、技术交底记录…………………………………………… 二、单位工程施工组织设计、作业规程、技术措施…………… 三、隐蔽工程检查验收记录……………………………………… 四、设备基础验收记录…………………………………………… 五、工程定位及复测录…………………………………………… 六、设备出厂检验报告、合格证、出厂技术文件……………… 七、验评资料……………………………………………………… 一）、分项工程质量检验评定表…………………………… 二）、分部工程质量检验评定表…………………………… 三）、单位工程观感质量评定表…………………………… 四）、单位工程质量保证资料检查评级表………………… 五）、单位工程分部工程质量评定汇总表………………… 六）、单位工程质量检查综合评定表……………………… 八、提升机调试报告……………………………………………… 九、接地电阻、试运转记录…………………………………… 十、单位工程竣工验收证书……………………………………十一、施工图、竣工图……………………………………………

一、开工准备阶段技术文件 工程名称：裴沟煤矿14井主井提升机安装工程施工单位：浙江弘发建设实业有限公司登封分公司

工程开工报审表 工程名称：裴沟煤矿14井主井提升机安装工程 致:（监理单位） 我方承担的裴沟煤矿14井主井提升机安装工程，已完成了以下各项工作，具备了开工条件，特此申请施工，并签发开工指令。附： 1、开工报告 承包单位（章）： 项目经理： 日期：2007年月日审查意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日期：

清水营副立井提升机房组织设计

神华宁煤集团清水营煤矿副立井提升机安装 施 工 组 织 设 计 中煤第五建设有限公司第五工程处 二O一O年九月

目录 编制依据 1、工程概况 (1) 2、施工部署 (3) 3、主要施工方法 (6) 4、试运转 (19) 5、技术管理 (21) 6、安全管理 (22) 附一、主要施工机械设备表 附二、施工工期进度表

编制依据： 1、施工合同 2、《副立井提升机房设备安装设计图纸》（中煤西安设计工程有限公司设计） 3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（GBJ80—91） 《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95） 4、《煤矿安全规程》2010 5、中煤五公司一体化管理体系文件 《职工安全手册》

1.工程概况 神华宁夏煤业集团有限责任公司清水营煤矿位于灵武市宁东境内，副立井提升系统由中煤西安设计工程有限公司设计,宁夏灵州工程监理咨询有限公司担任工程监理，中煤第五建设有限公司第五工程处负责施工。副立井筒直径Φ9.2m，井深640m，井口绝对标高+1398.800m，井底车场绝对标高+786.000m，提升高度ht=617.7m,井筒布臵一宽一窄两只罐笼。 副立井提升机设计为JKMD-5×4（Ⅲ）型落地式多绳摩擦式提升机，机械部分由中信重型机械公司供货，摩擦轮重量为30ｔ，主轴重量为26.2ｔ,摩擦轮与主轴分开运输，到现场进行组装。电气部分由洛阳中重自动化有限工程公司供货，电控系统采用PLC控制，整个调节、控制、监控和安全系统采用全数字化。主电机与提升机采用悬臂直联方式连接。主电机为上海电机厂生产的ZKTD285/71型直流低速直联电动机，额定功率2240KW，供电电压800V/3188A，最大提升速度10.47m/s。电机总重量为69500Kg，其中转子重量为23360Kg，定子重量为38200Kg。电机转数40r/min ，强迫风冷。提升机冷却通风机电机功率为45KW /380V。主导轮直径5m,提升机最大静张力1150KN，提升机最大静张力差270KN，衬垫摩擦系数0.25,钢丝绳间距350mm。主提升绳4根，采用优质镀锌三角股型,型号为54 ZBB6V×43＋FC 1770 SS 1860 1180 , 54 ZBB6V×FC 1770 ZZ 1860 1180各两根钢丝绳，抗拉强度1770MPa,绳径54mm,每根钢丝绳最小总破断拉力1860KN,每米质量11.8Kg/m,每根长度800m。平衡尾绳3根，其中型号196×31 ZBB PD8×419 1370 2620 1740的两根，重量为1740Kg/100m,每根长度700m, 抗拉强度1370MPa,型号166×26 ZBB PD8×4×19 1370 1890 1260一根，重量为1260Kg/100m,每根长度700m,抗拉强度1370MPa。 需要安装的机械设备主要有： （1）、主轴装臵一套，主导轮直径Ф5m； （2）、天轮2个，直径Ф5m； （3）、车槽装臵一套；

副井绞车司机操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A64879 副井绞车司机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

副井绞车司机操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、开车前的准备工作： 1、将操作手把至于中间位置 2、将制动手把至于安全制动状态。 3、送高压电源，合上隔离开关。 4、送辅助回路电源，首先合上闸刀开关，然后合上自动空气开关，再将各转换开关置于所需位置。 5、起动制动油泵电动机。 6、启动润滑油泵电动机。 7、送上回路电源。 8、将安全回接触器置于吸合位置。 二、开车：当发出开车信号，司机才能开车。

1、加速阶段： （1）选好开车方向，将电机操纵手把由中间移至所需位置，视载大小，平稳启动 （2）在控制器手把移动的同时，将制动手把逐渐推至松闸位置。 2、等速阶段：不需要任何控制，两操纵手把均在最终位置 3、减速阶段：由于减速的方法不同，操作方法也不同： （1）自由减速：在减速开始时将控制器手把拉回中间位置，提升机逐渐减速，此时电动机断电，同时制动手把在最终位置。 （2）电动机减速：在减速开始时，司机将控制器手把逐渐拉回，使主令控制器的节点依次断开，使各段电阻逐渐进入转子回路，这时电动机并未断电，

物料提升机基础方案

目录 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、施工物料提升机选型 (2) 4、基础设计情况 (3) 5、施工物料提升机基础定位 (3) 6、1#~5#物料提升机基础计算 (4) 6.1、参数信息 (4) 6.2、基础承载计算 (4) 6.3、地下室顶板结构验算 (5) 7、6#~9#物料提升机基础计算 (6) 7.1、参数信息 (6) 7.2、基础承载计算 (7) 7.3、地基承载力验算 (7) 7.4、基础基础验算 (7) 8、1#~5#物料提升机基础施工 (10) 8.1钢筋绑扎 (10) 8.2安装预埋螺栓 (10) 8.3混凝土施工 (10) 9、6#~9#楼物料提升机基础施工 (10) 9.1基础处理 (10) 9.2钢筋绑扎 (10) 9.3安装预埋螺栓 (11) 9.4混凝土施工 (11) 10、附图 (12) 10.1物料提升机平面布置图 (12) 10.2物料提升机基础图 (13)

物料提升机基础施工方案 1、工程概况 本工程位于烟台市牟平区通港路与滨海路交界处。11-3#~15#楼为叠拼，其中11-3#~9#楼为叠拼八拼，11-10#~15#楼为叠拼六拼，所有叠拼均为地下1层，地上4层，屋脊高度16.38米。为满足二次结构、装饰装修阶段垂直运输要求，拟在本工程11-6#~9#、11-11#~15#叠拼每栋楼处各增设一台物料提升机。物料提升机定位见本方案10.1：物料提升机定位图。 2、编制依据 （1）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012； （2）、《建筑物料提升机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010； （3）、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010； （4）、《建设工程安全生产管理条例》； （5）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002； （6）、本工程建筑、结构施工图纸； （7）、物料提升机生产厂家提供的产品使用说明书； （8）．葡醍海湾小区A-11地块岩土工程勘察报告（金勘字第2011058-3、4号）； 3、施工物料提升机选型 拟在本工程11-6#~9#、11-11#~15#叠拼每栋楼处各增设一台物料提升机。提升机型号为SS100/100系列，额定载重量为1000kg。其中11-6#、11-11#~14#叠拼的物料提升机基础设置于车库顶板上，11-7#、8#、9#、15#楼的物料提升机基础位于基坑外复合地基褥垫层填土上。物料提升机型号如下表：

主井提升机技术规格书

山东省巨野矿区某矿井主井提升设备技术规格书 设计编号： 建设单位: 设计单位:

山东省巨野矿区某矿井 主井提升设备技术规格书 编制: 校核: 审核: 二00三年五月

目录 第一章概述 (1) 第二章使用条件和基础数据 (1) 1. 气象条件 (1) 2. 工程地质条件 (1) 3. 工作条件 (2) 4. 工作任务 (2) 5. 工作制度 (2) 6. 井筒布臵 (2) 7. 提升系统 (2) 8. 提升机控制方式 (3) 9. 主电源 (3) 第三章标准与规定 (4) 第四章提升设备机械部分 (5) 1. 提升机 (5) 1.1 设计依据 (5) 1.2 设计参数 (5) 1.3 功能与结构 (6) 1.4 供货范围 (11) 2. 天轮 (12) 2.1 设计参数 (12) 2.2 功能和结构 (12) 2.3 供货范围 (13) 3. 备件 (13) 第五章提升设备电气部分 (14) 1. 概述： (14)

2.电源： (14) 2.1 交流10kV高压主电源： (14) 2.2 低压电源（辅助、控制和信号电源）： (14) 3.提升机的运行方式： (15) 3.1 手动操作 (15) 3.2 自动操作(带闭锁按钮) (15) 3.3 检修运行 (15) 3.4 紧急操作 (15) 3.5 其他运行方式 (15) 4. 驱动装臵： (15) 4.1提升机主电动机 (16) 4.2 电动机的供电 (16) 5.调节、控制、监控及安全系统 (17) 5.1 调节控制 (17) 5.2 数字行程监控器 (18) 5.3 提升控制 (18) 5.4 安全回路 (19) 5.5 信号显示、记录 (20) 5.6 控制台 (20) 5.7 制动控制系统 (20) 6. 高低压配电装臵及其它： (21) 6.1 高压配电设备 (21) 6.2 低压配电装臵 (21) 6.3 直流电源和不间断电源 (21) 6.4 谐波电流及无功冲击 (21) 6.5 通风和冷却装臵 (21) 6.6 噪声控制 (22) 7. 供货范围: (22)

煤矿井下绞车-操作规程

绞车操作规程、保养和维护、绞车司机岗位工作责任制 操作规程 一、操作前检查设备完好状况 1、钢丝绳是否严重磨损，有无断股交错缠绕，如有须先 清除； 2、钩头联结是否牢固； 3、信号是否灵敏、准确； 4、轨道有无堵塞； 5、减速器油面高度及其它润滑情况，及时加油； 6、工作制动器和紧急制动器是否灵敏可靠，闸间隙是否正常； 7、电气设备接地是否良好； 8、试空车，发现故障及时处理。 二、操作中应注意 1、开车前注意四周人员，并鸣铃警示； 2、精力集中，正确执行指示信号； 3、决不超负荷运行；

4、严禁放飞车； 5、密切注意机构运行情况及钢丝绳缠绕状况，发现异常及时排除； 6、随时抽空检查电机和主轴轴承温度，若超过80℃时，须停车检查，查明原因，排除故障； 三、认真填写运行记录，班后做好交接班工作。 保养和维护 为了延长绞车使用寿命，必须进行日常维护和定期保养检查。 一、润滑 减速器采用N32或N46机械油进行油池润滑。减速器 轴承、主轴轴承、齿轮联轴器均填充ZG-3钙基润滑脂。各操作件、运动件的轴承和关节处用N32机械油润滑。电力液压推动器用油按该产品说明书要求使用。 二、检查与维护 每十天对整个绞车进行一次检查 1、检查工作制动器及紧急制动器的动作是否灵敏可靠； 2、检查绞车和电机是否运转正常，手柄操纵是否轻松、

灵活； 3、检查制动器闸瓦并调整其间隙，使间隙不大于 2.5mm； 4、检查减速器润滑油是否足量； 5、检查油杯的润滑油量。 每六个月对绞车进行一次检查与修理 1、检查减速器齿轮的磨损及接触情况； 2、更换所有的滑润油，在加入新油之前，应先用煤油洗刷干净； 3、检查操纵系统的所有杠杆和拉杆，并润滑所有的销子联接部位及摩擦部分； 4、检查并更换所有的油封毡圈； 5、检查制动器的作用是否良好； 6、绞车运转一个月后，将卷筒壳口螺栓重新拧紧一遍，以后每半年拧紧一遍； 7、电器设备的维护保养按产品说明书要求进行； 8、建立机器运行、维护保养登记簿，如实登记备查； 9、严格遵守安全操作和劳动保护规程。

物料提升机基础施工方案

目录 1.编制依据 2.工程概况 2.1工程概况 2.2施工升降机参数 3．施工升降机基础 3.1基础尺寸 3.2基础技术参数 3.3地质情况 4．施工升降机基础位置布置 5．基础施工工艺 5.1、施工升降机基础施工流程 5.2、基础施工 6. 施工升降机自重及基础计算 6.1、自重计算 6.2、动荷载计算 6.3、基础自重计算 6.4、地基承载力验算

1.编制依据 《湖南省黎托强制隔离戒毒所改扩建工程施工图》 《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2011 《木结构设计规范》GB50005-2003 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《砌体结构设计规范》GB50003-2011 《井架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010 《SSD60/60施工升降机使用说明》 2.工程概况 2.1工程概况 2.2施工升降机参数 SSD60型施工升降机参数

3．施工升降机基础3.1基础尺寸 图3.1.1基础尺寸及基础预埋件

图3.1.2整体尺寸 3.2基础技术参数 1、基础混凝土下的地基承载力不小于0.1Mpa； 2、基础配筋为底筋单层双向B10@150mm； 3、基础混凝土强度等级为C30； 4、基础混凝土强度达到设计强度的75%时始准安装，强度达到100%时始准使用。 3.3地质情况 为确保基础不下沉，我部对井架基础部分的回填土全部加大尺寸挖开至原土，并且回填碎砖渣，每30cm压实一次并用细石粉填缝，直至达到基础垫层标高位置。

主井提升机司机操作规程详细版

文件编号：GD/FS-6269 （操作规程范本系列） 主井提升机司机操作规程 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

主井提升机司机操作规程详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不

副立井提升机钢丝绳使用专项安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K2933 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 副立井提升机钢丝绳使用专项安全技术措施标 准版本

副立井提升机钢丝绳使用专项安全 技术措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概况 为保证人员、设备的安全，避免钢丝绳在使用过程中发生故障特编制以下安全措施。 二、使用前进行检查： 检查范围：检查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、断丝的程度。 三、安全技术措施 1、对使用中的钢丝绳，应根据应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油1次。 2、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损

伤时。不得用作升降人员。 3、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳。 （1）钢丝绳产生严重扭曲或变形。 （2）断丝超过煤矿安全规程第四百零六条的规定。 （3）直径减小量超过煤矿安全规程第四百零六条的规定。 （4）遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。 5、在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长

突然加快，必须立即更换。 6、钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到5%时必须更换。 7、在用钢丝绳做定期检查时，安全系数小于7必须更换。 8、钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验1次。 9、提升钢丝绳每天必须进行一次0.3米/秒的速度详细检查，并做好记录。 10、将钢丝绳的断丝、锈蚀、直径缩小和其它损伤等情况计入钢丝检查记录。 11、在提升过程中，随时应注意观察钢丝绳的运动及排列情况，发现问题及时处理。 其它未尽事项执行《煤矿安全规程》中的规定。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here

主井安装绞车安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 主井安装绞车安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8909-91 主井安装绞车安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概述 我矿要对主斜井井筒进行装饰，为运料方便，需在在主斜井井口安装一部25KW临时小绞车，该斜井全长927米，为斜巷提升，为了做好绞车的安装和使用安全，特编制本安全技术措施。 安装位置绞车型号最大牵引力(KN) 绳径(mm) 破断拉力（KN）绳长（m）坡度（°） 主斜井井口 JD-1.6 16KN 15.5 29.8 200 25° 二、施工简介 施工时间：20xx年7月17日至20xx年7月20日 施工地点：主斜井井口 施工单位：湖南核工业工程建设有限公司 施工安全负责人：吕建旺

三、安装绞车技术要求 1、绞车安设在主斜井井口，型号为JD-1.6，使用直径为15.5mm的钢丝绳。 2、安装前先把绞车所在位置底板的杂物清理干净。 3、绞车突出部位距轨道不小于700mm，要有齐全有效的声光信号系统。 4、小绞车底座施工完毕后对锚杆进行张拉试验。 四、安装步骤 1、场地的准备：施工场地因受周围环境制约，空间狭小，必须清理现在的场地并整平。基础表面必须清扫干净确保主轴装置平稳的运到其基坑上面。 2、基础准备：基础在安装前进行复核，个别尺寸没有达到设计要求的，由施工单位返工整改。地脚螺栓的深度一定要达到设计要求。 3、绞车的安装及使用 （1）绞车固定：固定方式采用混凝土浇灌基础生根地锚固定，基础坑的下方要采取打设锚杆的方式对基础底座进行再次固定，锚杆打设的要求是：数量4

井式提升机基础方案

井式物料提升机基础方案 审批： 审核： 编制： 昆明地标机电设备有限公司 年月日

一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、施工单位： 4、工程简况：承建工程面积平方米；建筑结构形式为结构体系； 抗震设防列度为度。 5、安装情况：为满足工程施工垂直运输的要求，安装井式物料提升机 台，酒店安装高度为米，共设置附着道，办公楼安装高度为 米，共设置附着道。 二、技术参数 1、井架高度范围：0m－60m 2、对应提升高度：2４m－5４m（吊篮底部） 3、吊篮外形尺寸：3.6ｍ(长)*1.38ｍ(宽)*1.98ｍ(高) 4、装载重量： 1000㎏ 5、吊篮提升速度：20.8ｍ/min 6、提升方式：双篮可单独升降操作，垂直升降式。 7、倾斜度小于千分之三 8、电机功率：２—７.５ＫＷ 9、地脚螺栓：采用20㎜×800㎜地脚螺栓配双螺母 10、基础厚度：1200㎜，混凝土浇注标号≥C30。 11、基础尺寸：2500㎜×2500㎜。

12、钢筋网：采用Φ14钢筋绑扎，横纵间距200㎜×200㎜双层。 13、钢筋分底层和顶层，上下层必须连接。 备注：安装完毕后吊篮离卸料平台边200㎜。 三、施工要求及简要说明 根据该工程的浇灌、粉刷、装修阶段的施工需要，必须安装一台井式提升机（SSD100/100D）。其基础施工按租赁单位机械部门提供的基础图进行，按施工总平面图现场实际位置布置，同时按以下要求进行： 1、基础尺寸、预埋螺栓规格及位置按基础图施工，基础砼强度等级为C30。 2、井式提升机基础持力层：A、根据现场实际情况，井式提升机基础持力 层为勘查单位提供《地勘报告》揭示基础开挖，地基承载力能满足要求。B、井式提升机基础按要求施工。 3、井式提升机基础位置为： 4、浇灌砼前，先将井架底座安好，用水平仪校平固定，按图纸要求安装 地脚螺栓，地脚螺栓底部用Φ14钢筋网穿入连接好并焊牢。由机械部门检查验收，合格并签字后再进行砼浇灌。 5、当砼浇灌完毕后，再用水平仪进行基座校平，水平误差控制在2㎜内。 6、要求有试验部门开出的砼配合比，计量准确，取试块做强度检查，做 好施工记录及相关资料，签字手续齐全。

主井提升机司机操作规程(最新版)

主井提升机司机操作规程(最 新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0358

主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做

与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检

矿井提升机制动器的安装调式要求

盘形制动器的安装调试要求 1)中心高h误差△h=士3mm。 2)摩擦半径R.实际安装值不要小于理论值。 3)支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不能大于0.2mm(中心平面)。 4)闸盘粗糙度不大于R a3.2μm,偏摆不能大于0.5mm。 5)同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离偏差不大于+0.5mm。 6)同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5mm。 7)闸盘与闸瓦的接触面积必须大于60%，为保证闸瓦接触面积以减少贴摩时间，并保证闸瓦与制动液压缸中心安装后垂直，要先将闸瓦取下，以衬板为基准刨削闸瓦，直到刨平，再装配到制动器上。 8)将装配好的制动器要小心地吊到各个已找好的垫板上，穿上地脚螺栓，但螺母不要拧紧，由液压站向制动器充油，各制动器开始制动使各闸座在正压力的作用下移到正确位置，再重复动作2~3次观察各闸座有无偏移。若无变形就可以将地脚螺栓的螺母拧死，进行二次灌浆，将垫板灌在水泥沙浆中，闸座不要灌死，以便大修时取出。

9)闸瓦间隙的调整要求 ①为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象，在安装或检修而拆装后第一次调整闸瓦间隙时，必须首先将调整螺栓向前拧人使闸瓦和闸盘贴合，然后分三级进行调整，即每一次充人最大工作油压的1/3 油压，此时间瓦由于蝶形弹簧压缩使之后移。隨之将调栓向前拧，推动闸瓦与闸盘贴上，第二次充人最大工作油压的213油压，第三次充人最大工作油压调到闸瓦间隙为1mm。 ②闸盘两侧每对盘形制动器的闸瓦间隙应调整得相等。其偏差不应超过Cmm。调整螺栓拧紧程度应尽量一致，否则将影响制动力。 10)调整闸瓦间隙时要相应的调整返回弹簧，调整时以保证闸瓦能迅速返回为宜，弹簧预压力不宜过大，以避免影响制动力矩，如返回弹簧全部压死可使制动力矩全部丧失(注:液压缸后置式盘形制动器无此要求)。

副井绞车司机操作规程

副井绞车司机操作规程Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

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副井绞车司机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、开车前的准备工作： 1、将操作手把至于中间位置 2、将制动手把至于安全制动状态。 3、送高压电源，合上隔离开关。 4、送辅助回路电源，首先合上闸刀开关，然后合上自动 空气开关，再将各转换开关置于所需位置。 5、起动制动油泵电动机。 6、启动润滑油泵电动机。 7、送上回路电源。 8、将安全回接触器置于吸合位置。 二、开车：当发出开车信号，司机才能开车。 1、加速阶段： （1）选好开车方向，将电机操纵手把由中间移至所需位置，视载大小，平稳启动

（2 ）在控制器手把移动的同时，将制动手把逐渐推至松闸位置。 2、等速阶段：不需要任何控制，两操纵手把均在最终位置 3、减速阶段：由于减速的方法不同，操作方法也不同： （1 ）自由减速：在减速开始时将控制器手把拉回中间位置，提升机逐渐减速，此时电动机断电，同时制动手把在最终位置。 （2）电动机减速：在减速开始时，司机将控制器手把逐渐拉回，使主令控制器的节点依次断开，使各段电阻逐渐进入转子回路，这时电动机并未断电，使转速逐渐降低，制动手柄仍在松闸状态 （3）机械制动减在减速开始时，司机将控制器手把置于中间位置，制动手把拉回松闸位置，使电动机断电，制动器刹车，提升机减速。 4、停车： （1 ）将控制器把手拉回中间位置，将电动机断电。 （2 ）将制动器拉回抱闸位置，使提升机停车。

物料提升机基础专项施工方案doc资料

物料提升机基础专项 施工方案

一、工程概况： 1、工程简介 工程名称： 工程地点： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 2、工程概况 本方案为宿舍B1栋物料提升机的基础专项方式方案. 宿舍B1栋建筑面积为5538.26m2，结构为框架结构，地上7层，建筑高度为23.9m。 二、编制依据 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》 JGJ88-2010 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2016 《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ33-2012 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 《SSD100型施工升降机使用说明书》 施工图纸 三、设备的选择 本工程项目拟采用广东省佛山市南海区聚龙建设机械有限公司生产的SSD100型施工升降机作为幽幽XXXXXXXXXX工程的垂直运输设备，其主要性能参数及相关部件如下：

（10）避雷装置 四、施工部署 本项目拟定于2018年8月1日进场一台广东省佛山市南海区聚龙建设机械有限公司的SSD100型井架式物料提升机用于宿舍B1栋物料垂直运输，安装位置定于宿舍B1栋东侧，轴线位置1-D~1-E轴/1-10轴处，距离建筑外侧尺寸为1.4m，井架安装高度为27m。 井架基础为天然基础，地基土质为强风化岩层，设计基础尺寸为2500*2500*400mm（长*宽*高），砼强度为C25，配筋为双层双向三级钢Φ12@200。附墙件采用10号工字钢进行拉设，第一道拉设高度距离井架基础9m，第二道距离井架基础18m。 五、基础设计 井架基础尺寸为2500×2500mm，由筏板基础（预埋地脚螺栓M16）与底板砼（吊笼安置位置）组成，筏板基础梁砼强度采用C25，截面尺寸为200×400，配筋为主筋6根Φ8，箍筋为?6@200。板砼强度为C25，厚度为400mm，配筋为双向Φ12@200，并在基础底设置排水孔，确保排水通畅，严禁吊笼位置存有积水。 六、基础验算书 格构式井架计算书 计算依据： 1、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010 2、《建筑施工计算手册》江正荣编著 格构式型钢井架在工程上主要用于垂直运输建筑材料和小型构件，井架立柱、缀条一般由厂家直接预制，施工现场必须严格按照厂商说明书安装。 一、荷载计算 1.起吊物和吊盘重力（包括索具等）G G = K(Q+q)

主井提升机技术改造方案

133 1　基础检查及划线 设备拆除后，依据矿方提供的纵横中心基准线，对基础进行测量划线，标出滚筒、减速器、电机、轴承座的中心线，以确定各设备位置。设备安装前对原有基础进行检查，确认基础质量满足设备安装要求后方可使用，设备安装后，复测设备纵横位置及标高偏差。 2　设备运输线路 为方便设备零部件托运，机房内矿车轨道（钢轨型号18kg/m，宽度600mm）向西延长4m，设备运至机房西侧，用25t汽车吊进行卸车，拆除在用电动机、减速器。滚筒直径为3000mm，分两部分运输，机房入口尺寸为2200×3500mm，满足要求。设备运输路线如图1所示： 图1　设备运输路线图 3　施工方案 原有主轴装置根据现场情况拆除，机房内利用两台10t手动跑车进行拆装，机房外布置两台25t汽车吊。 吊装绳选用Ф28钢丝绳（型号6×37+FC），钢丝绳破断拉力为363kN，安全系数取8，钢丝绳许用拉力：363kN/8=45.4kN（4.5t）。 安装最大单件重量17.423t。采用4股绳吊装，4×4.5t=18t＞17.423t，满足要求。 3.1　设备拆除 拆除液压站管道接头及控制提升机的缆线并予以保护。拆除地脚螺栓并做好保护，依次拆除在用电动机、减速器、制动器闸座、制动盘、上滚筒、主轴、下滚筒。 3.1.1　电动机、减速器拆除。用厂房内的10t 手动跑车将电机及减速机调至平板车上，直接运出场外，待提升机主轴安装完毕后复装。 3.1.2　提升机主轴及滚筒拆除。机房西侧用 28槽钢及道木布置两个滑道用于主轴运输平移，高度（420mm）与平板车上表面平齐。现场用钢板（δ=16）和钢管（Ф159×8）加工两个临时支架 用于支撑轴承座，高度为400mm。 拆除盘式制动器闸座地脚螺栓，用龙门架及手拉葫芦提起，再用10t跑车吊至平板车上运出，拆除制动盘上的连接螺栓，制动盘分两部分拆除；滚筒分两部分拆除，先拆除上部滚筒，再将下部分滚筒旋转至上部后拆除；将上、下滚筒与主轴轮毂的连接螺栓拆除，焊接处用气割切割，起吊钢丝 浅谈主井提升机技术改造方案 宋启明 （山东省邹城市兖矿新陆建设发展有限公司，山东 邹城 273500） 摘要： 北宿煤矿原主井提升机（型号XKT2×3×1.5B）由洛阳矿山机械厂生产， 1976年投入运行至今，经检测主轴缺陷超出规范要求，需对旧提升机进行改造。文章论述了旧提升机的改造方案，证明了该改造方案的可行性。关键词： 减速机；电动机；滚筒导绳；主轴装置；液压站；盘式制动器中图分类号： TD534 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）29-0133-022012年第29期（总第236期）NO.29.2012 （CumulativetyNO.236）