冷链物流中的共同配送策略研究

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冷链物流配送中的三种主要模式

冷链物流配送中的三种主要模式 现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式，其能耗之大，对于小批量的低温配送也非常不经济。据统计，冷藏车制冷机组每百公里油耗2~4升，汽车的尾气排放增加30%以上；而如果采用干冰制冷的方式，其经济性、安全性又成了突出的问题，尤其是存在爆炸的安全隐患以及其产生的二氧化碳对环境的污染都尤为突出。采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，其经济性、安全性和使用的方便性决定了其必将成为冷链配送领域的最佳选择。 按照能源供给方式，目前，国内外低温物流制模式可以分为电力驱动型（冷藏车）与无源蓄能型。而无源蓄能型按照载冷剂的不同又分为干冰载冷型和相变蓄冷材料载冷型两种。这三种模式的冷链配送方式都存在一定优缺点、成为目前冷链物流配送中的三种主要模式，下面我们将分别对这三种冷链配送模式予以分析。 一、冷藏车制冷低温配送 有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。 冷藏车的制冷原理，是利用压缩机的工作提供冷源，这种供冷模式决定了采用冷藏车进行低温配送的过程中要消耗大量的能源（燃油），其每百公里油耗能够达到2～4升。另外，在大量消耗能源的同时，采用冷藏车制冷的模式对环境也造成了巨大的污染，据分析，带制冷机组的冷藏车比普通货车尾气排放增加30％以上。在油价不断上涨的今天，这种配送模式无疑是既不经济也不环保的，这也导致了国内很多冷藏配送公司对冷链配送的期待成为一种泡影，大量冷藏车限制的情况成为这个行业的一个较为普遍的怪现象。 此外，冷藏车车厢容积多为1500升以上。这对于疫苗、样品与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性。对于这些小剂量物品的配送来说，昂贵的物流成本自不必说，经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面临的一大困惑。 二、以干冰作为冷源的低温配送模式 干冰曾经被广泛应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，最近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂。 干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起爆炸。另外大量二氧化碳气体的排放对环境会造成较大的污染，致使温室效应的不断

电子商务企业物流配送策略浅析

电子商务企业的物流配送策略浅析 B2C电子商务是企业针对消费者个人直接开展零售业务的一种电子商务模式。它基于网络技术,对信息流、商流、资金流、物流进行低成本、高效益、畅流通地运作(如图1所示),为商务平台的用户提供了全新的购物体验和完善的服务理念,在互联网时代中的各个行业中展现了极大的生命力。网络经济时代日趋成熟的多元化经营业态,逐渐塑造了消费者新型的购物习惯,他们不用大费周折,只需轻点鼠标,足不出户就完成商品的比选、并享受送货上门的服务,引领了更加经济、高效的消费趋势。正是有了消费者对这种购物方式的青睐,使得我国B2C电商从萌芽到发展都顺风顺水,近几年更是呈现出超速发展态势,业绩喜人。但高速度的增长业绩掩盖不了电商某些低质量的服务环节,从而进一步影响品牌的深度扩张。数据调查显示,在近年来电商被投诉的案例中,物流引起的诟病最为突出,并以15%的投诉率成为网购投诉率中的重点问题,严重影响顾客购物体验。这类问题归结起来,也十分具有普遍性,譬如丢缺件及货品损坏后无相应的理赔标准、派件长时间延误、无法实现门到门服务、物流服务人员态度恶劣等等。这些都意味着,把物流问题提上电商各自的战略层面,对物流配送模式进行宏观规划、科学配置、提高物流配送水平刻不容缓。 二、我国B2C电商现有物流配送模式分析 目前B2C电商主要的物流模式主要有三种,阿里巴巴属于纯平台的第三方物流模式,京东、苏宁属于以自建为主的物流模式,其他如亚马逊中国、易迅等采用的则是合作物流模式。 (一)第三方物流模式——阿里巴巴 我国现有电商中,淘宝、天猫为代表的电商采取纯服务平台模式,只对信息流、商流、资金流进行引导,把物流交给第三方物流企业完成。该模式优点突出,不受地域分布限制、物流配送机动灵活,适用于广大中小企业,且能够依托第三方物流企业的专业经验和先进物流设施实现高度规模化和规范化的物流运作,省去电商企业物流相关投资的风险性和低效重复投资。但是,在此模式下,电商企业对物流的控制能力有所削弱,无法对物流配送各环节进行有针对性地主动改进,成本管理困难,商业机密难以保守。阿里巴巴的平台优势和支付宝的金融体系目前在电商企业中绝对优势明显,唯一的短板就是物流。阿里在物流方面的规划和投入可谓时时有变革、处处求创新,2010年和2013年分别推出了大物流计划和“中国智能骨干网”项目。这个项目(又称“菜鸟网络”)旨在利用互联网技术,为电商、物流、仓储企业及供应链服务商等提供开放、透明、共享的数据应用平台,让整合各种社会资源,高效协同帮助这些物流公司做得更成功。2013年“双十一”,淘宝共产生1.52亿个包裹,在“菜鸟”运作下,各家物流公司秩序井然,基本未出现爆仓现象,也基本实现了运力调动和协同能力。此外,天猫与中国邮政及顺丰速递均达成了自提服务和货到付款合作意向,这意味着依托物流网络最为庞大的中国邮政和国内业界服务水平最严谨高端的顺丰,地处三四线城市的顾客享受到此前一二线城市顾客网购自提和货到付款的高水准服务指日可待。笔者认为,菜鸟网络在电商物流系统化、专业化集成方面做出了大胆而有益的尝试,对未来行业的发展具有里程碑式的深远意义。但同时,这个网络更面临着商业模式、利益分配、区域选择以及商业保密等诸多棘手问题,需要走的路还很长。 (二)自建物流模式——苏宁易购、京东商城 自建物流,从本质上看是网络化运营的传统企业物流,根据顾客的特定需求,综合权衡自身线上线下网络配置情况,基于自建仓储中心和配送点开展物流服务。这一模式中,供应链各个环节的系统性和协同配合度较高,电商对物流环节能够掌握主动权并进行有针对性的改进,降低客户信息收集成本和保密成本,更易打造自身品牌形象。但该模式资本门槛屏障高,需要有庞大的订单量作为支撑,企业易被过度扩张的规模所累,在一定程度上影响公司的资源分配和决策,不是所有电商都有这样雄厚的资金实力和专业化管理水平。京东

零售业冷链物流配送系统建设方案

零售业冷链物流配送管理系统 建设方案 二零一一年六月

目录

第1章项目概述 在当今社会,新鲜的蔬菜、水果和肉类已经成了人们必不可少的生活必需品,一到超市购物,消费者便习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。在市场上这些新鲜商品的背后,涉及到的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流。随着人们生活质量的不断提高,冷链物流已经愈来愈受到各方的重视。 近两年来，我国的食品冷链物流事业有了长足的发展，信息化程度不断提高，物联网技术的推广应用使冷链物流更加高效。但是当前冷链物流的监控和管理仍然比较薄弱，冷链物流行业运营越来越复杂，并且利润越来越微薄。本项目建设的零售业冷链物流管理系统则从根本上解决上述问题，帮助企业提高冷链物流的服务和管理水平，迎接挑战。本系统可实现客户和零售企业间业务的高度协同，增强物流服务的适应性、应变性和监控能力，以便实时应对瞬息万变的需求变化。可以提高物流效率，降低成本，对物流运作实施统一的调度与监控，通过系统实施可以实现运输路线最优、库存质量最佳、货物组配最合理、物流成本最低的目标，为客户提供及时准确的冷链物流服务。 第2章需求分析 2.1用户需求分析 本系统用户分为管理中心用户、货运车驾驶员、零售商： 前提条件，现有企业ERP系统提供对外接口，至少包括货物需求及需求量。 ?管理中心用户：管理中心根据每次的货物需求及需求量分配货物装车，并根据系统自动生成的配送方案，选择最优配送路线，也可以默认系统 自动选择最优配送路线；可对配送中车辆的位置、车辆冷库的温度、车 辆冷库内现有货物及货物量进行实时监控；可对车辆停留、车辆冷库温 度异常，提供基础数据支持； ?货运车驾驶员：车内设备自动将车辆位置信息、车辆冷库温度信息、车辆停留超时及温度异常信息实时发送到管理中心；车辆驾驶员扫描零售

中小物流企业发展策略研究

中小物流企业发展策略研究 摘要：经济贸易的高速发展，特别是随着信息技术的强势介入，使物流业显示出强劲的动力，但随着竞争日益加剧，中小物流企业面临着严峻的考验。本文旨在分析加快中小物流企业发展的策略，为其发展指明方向和道路。 关键词：中小物流企业发展策略更新观念创新管理物流现代化

随着经济贸易的高速发展，在全球化、信息化、经济一体化的推动下，物流业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统。在国际国内市场一体化深入发展和市场竞争日益加剧的情况下，中小物流企业的发展面临着严峻的挑战和考验，因此，作为企业的领导者必须认真分析当前的形势，探析物流企业发展的策略。 1 更新物流观念，增强服务意识 从企业经营和发展的角度来看，物流业应该属于服务行业。中小企业发展物流必须改变过去以规模效益获得经济效益的思想，改变过去只重视市场促销而忽视物流管理的状况，树立现代物流管理思想，建立现代物流管理模式，重视供应链管理，从服务角度出发，坚持客户至上的经营原则，开展适合于客户多样化需求的新的服务模式，甚至实现客户定制物流服务。 中小企业必须努力提高物流作业的效率。企业一般会首先寻求实现物流服务的一致性，然后再提高交付速度。物流的作业表现一般通过能否适应通常和异常的顾客需求中是否灵活以及故障的恢复来考察。服务可靠性涉及到物流的可获得性和作业效率的精确衡量。只有全面的衡量才有可能确定总的物流作业是否达到所期望的服务目标。 综合运用各种运作驱动的方法，把物流运作管理作为企业参与市场竞争、形成经营优势的战略内容进行研究和决策。提高物流运作的速度，加速物流运作的方法，达到准确预测、尽量减小库存，甚至实现零库存，大大减小资金的成本，提高资金的利用率，从而达到减小成本、增加利润的目的。 2 树立全面人才观，注重人才培养 我国物流人才相对匮乏，相关的教育、培训、理论都处于落后状态。很多中小物流企业经过正规物流职业培训的都不足5人，企状态。很多中小物流企业经过正规物流职业培训的都不足5人，企业员工的学历普遍偏低，主要是初高中毕业，其次有较少的职高、大专学历，即使是在效益相对较好的中小物流企业中，高层治理职员具有本科以上学历的也非常少，这严重影响了物流企业的市场竞争力。因此，中小物流企业必须重视物流人才的培养，有效地提高服务质量，实现迅速提升品牌形象，赢取更多市场份额，以促进企业快速发展。

物流配送开题报告

物流配送开题报告 本页是最新发布的《物流配送开题报告》的详细文章，觉得有用就收藏了，重新了一下发到这里[]。 开题报告是提高论文选题质量和水平的重要环节，是论文工作的不可忽视的一部分，下面是搜集的开题报告，欢迎阅读参考。 毕业设计(论文)题目：浅谈物流配送——以河南市场为例 一、研究的背景和意义 背景:随着物流的，无论在理论上还是在实践工作中，大家均在关注物流业的状况，而作为它的重要组成部分的物流配送也成为我们关注的热点，在大力发展交易流通的同时，作为农业发展的农产品流通也日益受到重视。自xx年以来，随着中央对农业问题的高度重视，农业物流尤其是农产品物流的发展问题逐步被提上日程。而在现阶段，农产品物流配送作为供应链的重要环节，存在许多问题，涉及到配送体系、管理、计划与效率等多个方面，这些有赖于理论和实务相结合去解决，从而促进农产品物流配送又快又好地发展。

由于东盟自由贸易区的建立，农产品物流格局逐步形成。面对机遇，为更好地服务客户，河南农产品迫切需要建设高效的、交易面积大、市场功能完善的农产品市场。并且通过对我省农产品物流配送的改善，也将会更加充分发挥我省交通结点的作用，不断扩大交易规模，完善服务功能，降低流通成本，提高流通效率。另外高效农业、生态农业和农产品深加工也将会得到大力发展，农产品的质量和科技含量也会不断增强，从而带动高附加价值农产品的提升。同时，也促进农业结构调整、农民增收和农业可持续发展。因此这一切实际上都体现了我省发展大流通、大市场的思路，而围绕农产品市场为基础，延伸市场经营产业链，做好上游的农产品营销及下游农产品配送和消费终端供给，引入农产品电子网上交易、拍卖等业务，把市场建成国内知名的现代大型农产品批发市场，构造河南农产品价格采集、发布中心，建设华中区域物流配送中心。 此次论文的理论意义：主要对农产品物流配送概念、存在的问题以及配送模式、物流配送策略的选择等问题进行阐述。现实意义：引导我省优质农产品交易，增强农产品物流配送的发展，制定农产品交易标准，完善市场交易信用体制，增强我省农产品物流配送的竞争力。把全省农产品走向全国，以此带动我省农业发展。其次，积极开展农产品购销、农产品物流加工配送、分拣包装、运输等业务。将河南省建设成为一个农产品配送销售的综合性大市场，以促进河南经济的发展。

冷链物流项目建设方案设计

冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称： 项目单位： 地址： 电话： 传真： 电子邮件： 联系人：

二0一0年九月 保密须知 本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下的规定： 1．若收件人不希望涉足本报告所述项目，请按上述地址尽快将本报告书完整退回； 2．在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号：授方： 签字： 公司： 日期：

目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农

物流企业多元化发展战略研究

物流企业多元化发展战略研究 物流产业作为国民经济中的一个新型的服务业正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被誉为促进经济发展的“加速器”。物流企业是现代物流发展的主体,物流企业运作的好坏从根本上决定着现代物流产业的发展。我国加入WTO后,物流企业面临巨大挑战,随着市场的不断开放,外资企业的纷纷涌入,我国的物流市场已经形成了中外物流企业争霸的局面。 本文通过对物流和物流企业及多元化研究理论的回顾,在对我国物流企业进行SWOT分析的基础上提出我国物流企业应充分地采取多元化发展战略。多元化发展战略的方向有客户多元化、业务多元化、地域多元化和投资多元化;其发展模式有供应链物流、电子商务物流、国际贸易物流、第四方物流和虚拟物流等五种模式。本文在分析我国物流企业多元化发展现状的基础上找出了目前存在的问题,借鉴国际物流巨头的发展经验提出了这些问题的对策。这些对策主要包括以下方面:培育自身的核心竞争力、培养并留住人才、信息化建设、建立有利于多元化发展的市场、管理水平的提高等方面。 本文在建立物流企业多元化发展模型的基础上,采用层次分析法建立了物流企业多元化发展的指标体系。任何战略只有分析和规划是不够的,必须付诸实施,目前我国物流企业的多元化发展战略可以采取内部发展、建立战略联盟和并购的方式来进行。在战略实施的过程中也要采取一定的战术。通过大田物流多元化发展的案例来对研究论题进行论证。 最后,本文得出结论我国物流企业应抓住这一历史机遇,根据自身情况,采取适合自身的模式和途径进行多元化发展。

冷链物流行业报告 市场竞争及运营模式分析

冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流1.2亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中，生鲜产品冷链物流毛利率最高，达到50%；水果产品毛

连锁超市物流配送发展现状及对策研究(精)

南京财经大学本科毕业论文（设计） 连锁超市物流配送发展现状及对策研究摘要：目前，在连锁超市、便利店等主要零售市场，国内外连锁企业间的竞争格局已经基本展开，连锁超市得到了迅猛的发展。而占连锁经营的核心地位的物流配送自然成为连锁超市经营管理的一个重点。本文首先介绍了物流配送在我国的发展现状和我国连锁超市采取的配送模式，通过对连锁超市的配送发展状况和配送模式的现状进行分析，提出了我国连锁超市配送中出现的问题及影响物流配送的因素，最后结合连锁超市物流配送中存在的问题提出优化策略。 关键词：连锁超市，物流配送，配送模式 Supermarket Chain Logistics Distribution Development Status and Countermeasures Abstract：At present, In supermarket chains, convenience stores and other retail markets, the pattern of competition between domestic and international chain has basically supermarket chains has been rapid development. Account for the central position of the chain operation, logistics naturally becomes a priority in the management of the supermarket chains. This Article first introduces the logistics distribution pattern in China's development status and supermarket chains in China, By analysis of the status of the supermarket chain's distribution development and distribution model, the distribution of supermarket chains in China and the impact of logistics and distribution factors, Finally, the supermarket chain logistics optimization strategy. Keywords：Supermarket chain, Logistics and distribution, Distribution mode 南京财经大学本科毕业论文（设计） 一、引言 随着改革开放的不断深入，零售业对国民经济的发展和繁荣所起的作用日益增强，且零售业已经成为连接生产与消费的先导性产业。连锁超市作为零售业的重要业态和主要载体，随着零售业的发展而不断向前发展。近几年来，我国连锁超市发展迅猛，规模不断扩大，大型超市集团不断涌现，零售百强企业的综合竞争力不断加强。而且，我国零售业随着改革开放的不断加深而大门洞开，外资零售巨头加剧了对我国零售市场的掠夺和扩张，因此我国零售业市场竞争激烈，白热化趋势不断增强。为了应对外资零售商的竞争和挑战，提高企业是市场竞争力，我国的连锁超市加快了物流配送中心的建设步伐。本文通过对我国连锁超市物流配送的现状进行分析的前提下，指出了我国连锁超市物流配送的现存问题，并且结合我国的实际情况和问题提出了一些对策和建议，探索出一条适合我国国情的未来超市物流配送体系。 二、国内外文献回顾

风云冷链物流中心布局方案设计

毕业设计 毕业设计题风云冷链物流中心布局方案设计毕业设计类型□产品设计□工艺设计□方案设计姓名 班级 所属系部 专业 指导教师梁飞 职称 完成时间年月日 2014 年12月日 原创性声明内容

本人郑重声明：所呈交的毕业设计，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本设计不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果，所引用相关企业、单位资料获得了对方的授权。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在设计中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 毕业设计作者签名： 日期：年月日 毕业设计使用授权声明 本人完全了解湖南现代物流职业技术学院有关保留、使用毕业设计的有关规定，即：学校有权保留毕业设计并向国家主管部门或其指定机构送交设计的电子版和纸质版，有权将毕业设计用于非赢利目的的少量复制，并允许毕业设计进入学校图书馆、院系资料室被查阅，在世界大学城毕业设计网站公开，学院有权将毕业设计的内容编入有关数据库进行检索，可以采用复印、缩印或其他方法保存毕业设计。 毕业设计作者签名：导师签名： 日期：年月日日期：年月日

摘要 摘要：冷链物流中心作为现代冷链物流的核心内容，涉及交通、低温仓储、加工、配送、分拨、信息处理等全过程全系统的服务，合理规划设计布局冷链物流中心有利于提高冷链物流效率、降低成本、提升冷链物流服务质量，具有十分重要的意义。 关键词：冷链物流、规划、设计

目录 摘要 (3) 第一章绪论 (5) 1.1 选题背景 (5) 1.2国内研究现状 (5) 1.3国外研究现状 (5) 第2章相关理论概述 (6) 2.1冷链物流中心 (6) 2.1.1冷链物流中心的定义 (6) 2.1.2冷链物流中心的特点 (6) 2.2冷链物流中心规划 (7) 2.2.1冷链物流中心规划原则 (7) 2.2.2冷链物流中心规划的流程图 (8) 2.2.3物流中心规划的方法 (9) 2.2.4系统规划布置设计（SLP） (9) 第三章风云冷链物流中心布局规划 (10) 3.1原始给定资料 (10) 3.1.1物流中心建设规划方案说明 (10) 3.1.2拟建主要项目或实现功能 (10) 第四章风云物流中心平面布局规划 (12) 4.1功能区的布局划分如表4-1所示 (12) 4.2物流相关性物流强度示意表如表4-2 (12) 4.3非物流相关性 (14) 4.3.1作业单位密切程度分析 (14) 4.4综合相关性 (16) 4.4.1加权值计算 (16) 4.4.2综合相互关系的计算 (16) 4.5作业单位布局方案 (18) 第五章风云物流中心动线分析 (19) 5.1货车动线 (19) 5.2客户车动线 (21) 第六章结论 (22)

我国物流发展中存在的问题及对策研究

我国物流发展中存在的问题及对策研究 物流这一概念是20世纪70年代末从国外引进中国的。物流概念引入之时,我国还处在计划经济体制之下,国民经济欠发达,虽然物流活动(包括仓储、运输、包装、配送、批发零售及外贸等等)处处都与人们的生产、生活息息相关,但物流业的发展却一直未被人们所重视。1984年,我国出现了第一个物流组织——中国物流研究会,它的成立在当时对我国物流业的发展起到一定的推动作用。90年代中期,随着改革开放的深入和社会主义市场经济体制的建立,我国国民经济经历持续高速发展,市场经济的飞速发展使得大量生产、大量流通的新局面产生。伴随着商品流通发展起来的我国物流业至此才开始初现它的光彩。中国加入WTO之后,中国经济已成为世界经济的一部分。物流业这一新兴产业是我国市场经济运行中不可缺少的重要组成部分。发展现代物流业对于增强我国整体经济实力,提高国家竞争力具有深刻的意义。物流业的发展水平已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。重视物流、发展物流是进一步完善我国市场经济的需要,也是市场经济高速发展的必然。而我国经济的发展、科技的进步又将同步带动我国物流业的发展。21世纪现代物流业将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，21世纪是中国物流业的春天,我国现代物流业正进入快速发展的新阶段。 总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。具体表现在以下几方面： 1．物流系统效率低，物流成本高。 交通运输业是我国现代物流业的前身,交通运输设施是进行物流活动的基础设施和平台。交通运输物流是构成现代物流业的重要组成部分。交通运输效率的高低直接影响物流活动的效益。中国运输企业系统效率低，运输成本高。我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标分别为870吨公里和700吨公里。我国运输系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。仅以货运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右。二是速度慢。目前我国铁路货车的运营速度仅46。4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3―6个月左右。 2. 我国物流市场处于初级阶段 可以说，我国的物流市场已经启动，但是还没有被激活。我国年物流费用支出约为当年名义GDP的20％，即约2000多亿美元。如果通过物流管理的科学化把物流费用降低到世界平均约12％的水平，则可以增加约800亿美元的社会财富。 在看好物流前景的同时，不能苛求新兴的物流业一夜之间就达到世界平均水平。一方面，我国物流业存在着严重的重复建设和地方割据现象。这种现象表现在：企业盲目扩张自有物流经营范围，从而使设备及人员利用极不充分，造成了巨大的资金闲置和浪费；第三方物流企业带有明显的地域特征，缺乏全国范围内的大型物资流通。同时，管理混乱、地方保护主义等因素，也导致了国内物流产

上海可的便利店物流配送中存在的问题及对策研究

毕业设计（论文、作业）毕业设计（论文、作业）题目 _____上海可的便利店物流配送中存在的问题及对策研究____ 分校（站、点）：宝山分校 年级、专业： 14物流管理 教育层次：开放本科 学生姓名： 学号： 1431001200932 指导教师：张云梅 完成日期： 2016年 12 月 11 日

目录 内容摘要和关键词 (Ⅰ) Abstract and Key words (Ⅱ) 文献综述 (Ⅲ) 一、绪论 (1) （一）研究的目的和意义 (1) （二）国内外研究现状 (1) 二、物流配送管理的理论概述 (2) （一）物流配送概念 (2) 1、物流的概念 (2) 2、配送的概念 (2) 3、物流配送管理的概念 (2) （二）便利店的简介 (2) 三、上海可的便利店介绍及物流配送简介 (3) （一）上海可的便利店的简介 (3) （二）上海可的便利店物流配送现状 (3) 四、上海可的便利店物流配送管理存在的问题 (3) （一）配送中心效率低下 (4) （二）配送时间控制僵化 (4) （三）配送成本高 (4) （四）信息系统不完善 (4) 五、上海可的便利店物流配送管理优化对策 (5) （一）实现配送中心的效率化 (5) （二）推行无缝补货系统 (5) （三）选择合理的配送路径，降低配送成本 (6) （四）注重物流信息化建设 (6) 1．发展需求反应系统 (6) 2．配送与信息化相结合 (7) 六、结束语 (7) 参考文献 (8) 致谢 (9)

内容摘要 作为一种新的零售业态，便利店在我国迅猛发展，并且迅速的在我国零售业占据一席之地。在竞争日益激烈的零售业中，物流配送成为影响企业核心竞争力的一个关键因素。物流在继生产、销售之后成为企业发展的第三大支柱与第三大利润源，是便利店成本降低、获取竞争优势、获得经营利润与满足顾客需要的关键。 上海可的便利店在高速发展的同时，也存在着物流配送落后、统一配送率低的问题。本文通过研究分析上海可的便利店的物流配送体系，研究了上海可的便利店物流配送管理中存在的问题，并提出了相应的改进建议，期望上海可的便利店企业发展适合其自身的物流配送体系，提高物流配送效率。 关键词： 上海可的便利店连锁经营物流配送管理

连锁企业冷链物流配送设施规划——以可的便利店为例

论文题：连锁零售经营企业的冷链物流配送设施规划——以可的便利店为例 思路图

第一部分：案例设计的背景 对所研究案例有深入了解，并总结对进行设施规划的其必要性。 2.以上海可的便利店有限公司为例，简要介绍其发展状况，突出其建立冷链物流配送中心，实施配送的必要性：冷链物流市场的未来发展潜力是巨大的，对连锁零售经营企业来讲，这也是一块相当大的蛋糕据。积极完善冷链物流设施规划，在保证食品安全供应的前提下，还能节约成本，这对可的便利店的发展具有战略性的意义 第二部分：案例设计的整体思路 业务非成熟时的流程图

第三部分：设施规划方案 冷链仓储设备： 一、制冷系统 （1）冷媒的选择：氨系列或氟系列或二次冷媒（冰水或乙二醇）。（2）制冷主机的选择：机头、压力容器、油分离器、阀件。 （3）制冷风机的选择：电热除霜、水除霜、热气除霜。 （4）控制系统：阀件、感应装置、自控装置及控制软件。 （5）管路与阀件系统。 二、温度控制系统： （1）温度感应装置 (2)温度记录装置 三、存储设备： (1)仓库：要求不仅能满足货物储存的需要，还要节约成本，提高空 间利用率。 在业务不成熟的时候：采用平面仓库（货物量小，技术不成熟）； 在业务成熟的时候：采用立体仓库（货物量大，立体的可以提高仓库利用空间）；与主要的运输线相连（便于运输，保持食品的新鲜度）；建筑结构和功能区的：仓库的功能区要安排在仓库穿堂的地方（缓冲一部分因温差过大而带来的不适应现象）。

（2）货架：要求货架与墙体的边缘需要考虑有较大的间隙空间，以满足货物与墙体不会有存取时的不便，同时也为了防止在货架安装时带不必要的尺寸。货架钢材选型应比常温库的高，而且材质也应是抗低温的材质钢材。 在业务不成熟的时候：采用重力式货架（先进先出的原则，而且货量较小，可以用重力式货架）； 在业务成熟的时候：采用重力式货架以及驶入和驶出式货架（先进先出的原则，业务成熟后，业务量大，需要大量的存贮空间，这样可以很好的利用空间）； （3）托盘（塑料托盘）：大而重的物品主要以托盘装载存取，小而轻的一般以周转箱零 件盒等容器类堆放存储。 库内作业方面 拣货作业是冷链配送中心最重要的作业环节, 集中了配送中心50%人力, 占全部作业时间的80%以上, 因此对拣货作业流程的改进, 可以达到事半功倍的效果。为此可的便利店可以改变以往冷库内手工操作为主的传统做法, 充分利用现代信息技术与设备, 以电子标签辅助拣选系统( DPS) 和RF 无限网络系统为核心, 开发“台车+ 输送带+ 滑落式货架”的作业模式, 配合作业线段批次作业法, 对传统拣货流程进行再造, 实现了全过程冷链食品不落地, 而且使拣货场地缩减一半, 拣货速度提高数倍。 一、非成熟阶段：冷库内手工操作为主的传统做法

【开题报告】冷链物流共同配送策略研究

开题报告 物流管理 冷链物流共同配送策略研究 一、选题的背景与意义 冷链物流在发达国家已发展得比较成熟，而当前我国冷链行业虽然取得了较大的发展，但仍然存在着规模较小、服务能力低、服务功能单一，核心竞争力低、各自为政，布局不合理、无序竞争、信息基础设施滞后，人才缺乏、运营效率低，运营成本高等问题。尤其在冷链物流配送方面，中小企业占的比重较大，面临着运力不足，运输损耗巨大，冷链设备落后，第三方参予度低等各个方面的问题。物流配送，已经越来越成为企业生存和发展的瓶颈。而建立共同配送体系，采用共同配送方式，能够为企业带来低成本的配送运输、高质量的服务、高效的物流运作、较高的客户满意度。“共同配送”的概念兴起于20世纪70年代的日本，其核心思想是在资源共享的理念下建立企业联盟。研究共同配送的模式，对于我国冷链企业，特别是中小企业，有着一定的现实意义。为解决中小企业配送的问题，很多发达国家都早已开始采用共同配送的方法解决中小企业配送的问题，并取得了成功。而在我国,相比较于其他，中小企业的配送更需要进行共同配送的改造。 共同配送有6大好处：①有利于降低运输成本，提高服务水平；②有利于满足顾客要求；③有利于优化资源配置；④有利于提高运输效率；⑤有利于提高运输科技含量；⑥有利于节约社会资源旧。而在冷链物流领域，这六大好处显得尤为明显：同地区的几家冷链配送公司联合，各自负责一定区域的所有签约销售网店的冷链配送服务，避免了冷链物流特有的“网大点散”的状况，有利于降低成本；专注在一个较小的片区服务，而自己公司的其他任务由其他离顾客更近的公司代劳，有利于满足顾客对冷链产品的特殊时效需要；冷链物流设备昂贵，让中小物流企业负责较小的区域，增加其在该区域的业务量，不仅可以更充分利用冷藏车等设备，也提高了运输效率；最后，因为只控制较小区域，车辆需求将会缩小，不仅减轻交通压力和环境压力，而且企业更有能力购买高科技含量的冷藏车等设备。 本课题首先分析我国冷链配送发展的现状与问题，提出共同配送是解决当前问题的有效途径。接着分析冷链物流共同配送的四种模式：物流配送的共同化、物流资源利用的共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。在分析各模式的特点的基础上，提出共同配送各模式需解决的主要问题，例如：利益共享机制设计、风险管

浅析冷链物流中的共同配送策略

浅析冷链物流中的共同配送策略 【摘要】: 针对我国冷链物流配送体系中的不足，提出采用共同配送模式下的共同集配组织方式，构建适合我国国情的、以第三方物流企业为核心的冷链物流共同集配模式框架，并分析了其实施的关键和效益等问题，从而使整个冷链物流配送体系的运作既能保证产品的品质安全，又能有效控制配送成本，实现高质低价的目标。 关键词：冷链物流；共同集配；信息平台 冷链物流是指易腐产品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售，直到转入消费者手中的各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少食品损耗的特殊供应链系统。配送作为冷链食品从生产向市场流通的重要环节，一直以来都是国冷链物流发展的核心问的现实意义。因此，要推动我国冷链物流业的快速发展，首先要加强对链物流配送模式的研究和建设。题。配送不仅关系到食品的安全问题，同时配送模式的选择对于降低物流成本、提高企业效益也具有重要 1 我国冷链物流配送现状 冷链物流在发达国家已发展得比较成熟，而当前我国的冷链物流系统运作还停留在传统的粗放式、分散化阶段，物流配送基础设施的滞后及信息系统的不健全，影响了产品的质量和配送服水平。具体来说，我国的冷链物流配送体系尚有以下不足。 1.1 冷链物流的基础设施建设不足 目前，我国冷链物流配送的设施装备较为落后, 与发达国家相比有较大的差距。据统计，当前我国用于冷链配送的设备严重不足，其中冷藏保温车辆仅3万辆左右，占货运汽车总量的0.3%相当于美国的1/7，日本的1/4;我国汽车冷藏运输仅占总汽车运输的20%，而欧洲各国汽车冷藏运外，我国铁路冷藏车辆仅有1 900余辆，数量和比重远小于发达国家。硬件设施建设的投入不足是影响我国冷链物流发展的一大因素，但是大规模的投入需要资金, 因而这个问题在短时间内难以解决, 只能随着国民经济的不断发展和大规模物流企业的进一步崛起来逐步缓解困境, 缩小与发达国家的差距。 1.2 冷链物流配送体系尚不完善 由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高，加上缺乏有效的整合和规划，造成当前生鲜农产品横向合作和纵向协调均不够，冷链配送尚未形成完善的体系。发达国家为保证冷冻生鲜产品的运输质量，采取了铁路、公路、水路多式联运的组织方式，建立了包括生产、加工、贮藏、运输、销售等在内的冷藏物流链，运输过程中全部采用冷藏车或冷藏箱，并配以电子数据换（EDI）系统等先进的信息技术，使冷冻生鲜产品的冷藏运输率、冷藏运输质量完好率都得到极大地提高。而我国现阶段绝大多数的生鲜产品还没有真正实现冷链运输，冷链的各个环节之间，以及各种运输方式之间缺乏有效的衔接，造成了整个冷链配送体系发展不完善，以及配送质量的下降。 1.3 缺乏专业化的冷链物流企业 我国物流行业中小企业居多，不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷链物流配送中

红旗连锁超市物流配送管理策略分析5

201x 届 本科毕业论文（设计） 论文题目：红旗连锁超市物流配送管理策略分析 学生姓名： 所在学院：天府学院 专业：物流管理 学号： 指导教师： 2018年3月

西南财经大学天府学院 本科毕业论文（设计）原创性及知识产权声明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计）是本人在导师的指导下取得的成果。对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。因本毕业论文（设计）引起的法律结果完全由本人承担。 本毕业论文（设计）成果归西南财经大学所有。 特此声明。 毕业论文（设计）作者签名： 作者专业：物流管理 作者学号： 年月日

西南财经大学本科学生毕业论文（设计）开题报告表 论文（设计）类型：A—理论研究；B—应用研究；C—软件设计等；

摘要 连锁超市是目前世界零售业最重要的业态，也是我国零售业的主力军。物流配送显然成为连锁超市运营管理的一个重点。目前，我国连锁超市的配送模式选择单一，统一配送率低，还达不到规模效益。已经有很多学者针对物流配送过程中的配送中心的选址、配送路径规划、库存管理、分拣路径以及管理信息系统等方面作了相应的研究，但是研究有关的连锁超市配送模式的选择的还很少，而实际上配送模式很大程度上影响着配送的管理，也影响着超市的配送绩效。 本文先是介绍了配送、配送模式等基本概念和我国超市物流配送的特点，再简单的介绍了红旗连锁超市的背景及超市行业背景，对红旗连锁超市自营配送产生的问题进行了分析，最后文章在对连锁超市选择配送模式的定性和定量的方法作了介绍。其中定量方法有三种，确定型决策法、非确定型决策法和风险型决策法，并对这几种方法进行比较。笔者认为应采用确定型决策法。 关键词：连锁经营连锁超市物流配送

智慧冷链物流解决方案

随着互联网+全方位的推广和智能化的需求，物流行业打造智能物流的行业目标成为目前亟需解决的问题。冷链马甲平台通过物联网技术和可视化、GPS、大数据等云计算方式为大家整理出智慧物流行业解决方案： 物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业，各类物流企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验，但由于信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了大量浪费与运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求以及行业间的激励竞争，物流运输企业面临着巨大的挑战。同时物流行业信息化也是必然的发展趋势。 传统物流行业面临的发展与挑战： 信息不对称：网络建设重复，不能互联互通，信息不能即时共享 资金短缺：物流业作为服务业，无法获得贷款，现金流紧张 商业环节多：从厂家到消费者中间经过的环节较多，整体物流资源浪费 物流业务单一：传统物流企业仅提供货物流通服务，收入来源少

现代物流技术发展十分迅速，物流园区信息化日趋完善。基础物流信息网络作为物流行业各种应用系统的承载平台，是物流园区的底层架构和最核心的部分。智慧物流解决方案帮助物流企业实现数据交换、信息共享，承载货物仓储、园内交易、增值服务、物流信息平台、货运配送多种应用，满足现代物流业各参与者对信息的综合需求，提升管理水平，降低园区运营成本，提高综合竞争力。 智慧物流网络解决方案以实用为原则，通过标准化产品，对物流业务进行统一承载。方案通过简易、可靠、敏捷的基础网络方案保障其网络可靠性和可扩展性;通过安全、可靠的管理方案保障物流园区理念一致性问题;通过部署有线无线融合、全网安全协防等方案使园区业务更加丰富;通过系列化绿色环保设计，打造绿色“敏捷”网络。 智慧物流网络解决方案基于开放式网络架构，采用核心层、汇聚层、应用层的三层组网方式，关键节点冗余设计，主要场所模块化设计。物流园区可结合自身实际情况，灵活扩展。在园区出口，通过出口路由器与Internet、广域网、电话网相连，便于共享资源，促进内外协同工作和交流，实现内部与外部的良性互动与发展。 敏捷交换机支持SVF超级虚拟交换网，创新实现不仅将盒式交换机虚拟为框式交换机板卡，而且将AP虚拟为框式

(整理)冷链物流研究文献综述

引言部分 冷链物流，也叫低温物流，是一种特殊的物流形式，以往活跃在B2B的电子商务平台，但近两年，由于人民生活水平的提升，对食品的需求越来越高，也促进冷链物流加入到了B2C的行列之中，伴随着京东、淘宝、1好店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配市场热络一时，各方都瞄准了这片蓝海，2010年~2012年其市场增速120%，预计2015年，冷链宅配规模达40亿元。本文针对冷链物流在近几年发展过程中的现状、问题给予分析研究，并提出相对合理的解决办法。 本文根据冷链物流的发展，例如产生的物流断链、信息化、冷链体系等一系列问题，提出相应的解决办法，围绕“建立冷链物流联盟体系”、“实施园区化管理”、“设定第三方冷链高效服务策略”和“节约成本”，这四大方法，进行归纳与阐述。 编者

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 正文 (3) 1.冷链物流 (3) 1.1冷链物流适用范围 (3) 1.2冷链物流的具体生产过程 (3) 1.3作用及重要性 (4) 2.我国的冷链物流发展现状 (4) 3.冷链物流发展过程中的问题 (5) 3.1物流信息化问题 (5) 3.2冷链体系问题 (5) 3.3断链问题 (6) 4.解决方法 (6) 4.1建设“冷链物流联盟体系” (6) 4.2建立“第三方冷链高效服务策略” (7) 4.3“冷链物流园区化管理” (8) 4.4“节约成本” (9) 参考文献 (10)

冷链物流研究 【摘要】 冷链物流（cold chain logistics）是物流领域中的一个分支，是指冷藏冷冻食品再生产、储藏运输、销售，直到消费的各个环节都处在低温环境中，以保证食品安全，减少食品损耗的一项系统工程。目前，我国冷链物流市场规模高速增长，虽然公认是宅配市场的一片新的“蓝海”，但却存在着系统技术落后、资源浪费、法制法规建设不完善等问题，与国外差距较大。本文总结了国内关于冷链物流研究方面的文章中相关观点和做法，并对我国的冷链物流发展发表了自己的感悟和看法。 【关键词】 冷链物流联盟体系；断链；第三方；园区化；信息化 【正文】 1.冷链物流 1.1冷链物流适用范围 目前冷链物流的适用范围主要包括：初级农产品（水果、蔬菜、肉蛋奶、水产品、花卉产品）；加工食品（速冻食品、禽、肉、水杉品等包装熟食；冰激凌和奶制品、快餐原料）；特殊商品（药品）等等。 1.2冷链物流的具体生产过程 原材料获取→冷却→冷藏加工→冷藏运输→冷藏销售→消费即： 原材料基地、捕捞、种植、进口（采购、物流信息） 初加工、屠宰、分割（流通加工、物流信息） 成品、深加工（流通加工、储运、物流信息） 配送中心（配送、物流信息）